ТОП-10 лучшей грязевой резины для бездорожья 2020 года – рейтинг лучших грязевых шин. Лучшие All Terrain шины для внедорожников, хорошая резина АТ
Представляем рейтинг лучшей грязевой All Terrain резины 2020 года для внедорожников.
В него вошли покрышки бюджетного, среднего и премиум класса предназначенные для смешанных условий эксплуатации: 50% города и 50% бездорожье.
Содержание
BFGoodrich All Terrain – одна из самых узнаваемых шин в своем классе и, несомненно, визитная карточка американской компании.
Несмотря на агрессивный и мощный рисунок протектора, в тестах на бездорожье и асфальте покрышка не демонстрирует особо впечатляющих результатов (хоть и нельзя сказать, что она критично отстает от конкурентов). Её главное преимущество – в колоссальной прочности боковин, превосходящей аналоги в 1.5 -2 раза. Это мощная, тяжелая и крепкая шина с высоким классом грузоподъемности как никто другой предназначен для эксплуатации в суровых условиях, езды по острым предметам, скалистым дорогам, стеклу и другим препятствия.
Также рекомендуем:
- ТОП-10 всесезонных шин для кроссоверов и легковых автомобилей
- 20 лучших летних шин для скоростных внедорожников
- Рейтинг летней резины для кроссоверов в 2020 году — 20 лучших моделей.
Модель американской компании Cooper была представлена в 2011 году и в дальнейшем получила множество модификаций.
Шина имеет агрессивный рисунок с мощными и грубыми блоками протектора, из-за чего создается впечатление, что она ориентирована исключительно на бездорожье. Однако это не так. На асфальте покрышка также демонстрирует хорошее торможение и управляемость, особо не шумит и обеспечивает плавный ход. Среди недостатков можно выделить лишь относительную слабость боковин, а в остальном, это сбалансированная модель для города и бездорожья.
Премиальная шина от итальянской компании Пирелли с достаточно «мягким» рисунком протектора, что не могло не отразиться на её эксплуатационных качествах.
Покрышка обладает усиленной боковиной, хорошо тормозит на сухом и мокром асфальте, а также обеспечивает уверенную управляемость и отзывчивость управления, однако на песке и бездорожье уступает большинству конкурентов.
Модель скорее рассчитана на тех, кто большую часть времени проводит в городской черте и не очень часто выезжает за его пределы (но делать это всё же приходится).
Премиальная модель, которая многократно принимала участие в тестах и занимала лидирующие позиции.
В большей степени шина ориентирована на сухую и мокрую дорогу, где обеспечивает короткий тормозной путь и предсказуемую управляемость, а вот на гравии и песке незначительно, но отстаёт от конкурентов. Боковина у модели достаточно слабая: в тестах от южноафриканского издания Drive Out усилие, необходимое для разрыва боковины, оказалось в два раза меньше, чем у американской Bfgoodrich.
Шина больше подойдет для городской черты и легкого бездорожья.
Большинство свежих моделей шин южнокорейской компании отличаются сбалансированностью характеристик и приемлемой ценой.
Всесезонная Hankook не стала исключением. Шина достаточно плавная в ходу, обеспечивает не самое лучшее, но всё же хорошее торможение на сухом и мокром асфальте, а в тесте от южноафриканского Leisure Wheels показала один из лучших результатов в проходимости на песке, оставив позади более именитые бренды. В плане прочности боковины уступает Гудричу, но превосходит Континенталь.
Хороший крепкий середнячок для города и за его пределами.
Falken WildPeak A/T
Недорогая шина с достаточно «мягким» рисунком протектора, которая, тем не менее, всегда приятно удивляет экспертов и в некоторых дисциплинах оставляет позади более именитые и дорогие модели.
Покрышка не обеспечивает серьёзной проходимости на бездорожье, а свои лучшие качества раскрывает на сухом и мокром асфальте, где у неё короткий тормозной путь и хорошая устойчивость при экстремальном маневрировании. Как и Pirelli, она скорее подойдет тем, кто большую часть времени ездит в пределах города, а на бездорожье выезжает не слишком часто.
Ещё одна шина среднего класса от южнокорейского производителя с агрессивным и мощным рисунком протектора. Как и Hankook, при относительно низкой стоимости Kumho обеспечивает результаты выше среднего и сбалансировано ведёт себя как на сухом и мокром асфальте, так гравии и песке, чем способна составить серьёзную конкуренцию более дорогим моделям.
Достойный вариант за свои деньги для города и бездорожья.
Bridgestone Dueler A/T 697
Летняя покрышка от японской Бриджстоун с симметричным рисунком протектора, пришедшая на смену некогда очень популярной 694 модели. В 697 серии инженеры проработали сильные стороны предшественницы и улучшили её эксплуатационные качества, но при этом не забыв и про комфорт от вождения.
Выпускается в широкой линейке типоразмеров от R15 до R18 и является хорошим вариантом для города и легкого бездорожья.
Silverstone AT-117 Special
Единственная шина А/Т класса в линейке малазийского производителя шин.
Шина имеет агрессивный и мощный рисунок протектора, сильно похожий на американского конкурента – Bfgoodrich. При относительно низкой цене шина демонстрирует хорошие сбалансированные характеристики в различных условиях, чем вызывает множество положительных отзывов у владельцев данной модели.
Nokian Rotiiva AT
Летняя шина с агрессивным рисунком протектора от финской компании Nokian, предназначенная для городской черты и легкого бездорожья.
Специально для данной модели инженеры компании разработали ряд инноваций, которые позволили увеличить эксплуатационные качества покрышки. Блоки протектора имеют 3D-ламели, а в центральном ребре присутствуют специальные стабилизаторы, за счет которых существенно повышается устойчивость автомобиля на дороге и отзывчивость управления. В плечевой зоне протектора предусмотрены блоки охлаждения, цель которых – снизить нагрев покрышки, и тем самым продлить её срок службы. Немало внимания уделено и прочности шины (что является одним из важнейших параметров для класса all terrain): в состав резиновой смеси включены арамидные волокна, которые делают боковину более устойчивой на разрыв при ударах и при наезде на острые предметы.
Не вошло в рейтинг, но заслуживает внимания:
- Gripmax Stature A/T
- Lassa Competus A/T2
- Achilles Desert Hawk A/T
- Yokohama Geolandar A/T-S G012
Индивидуальные и комплексные | 2020-10-14
Когда клиенты приходят в ваш шинный центр, готовые купить шины на замену для кроссовера или внедорожника, процесс выбора может показаться им похожим на поиск иголки в стоге сена.
Поскольку не существует универсального решения для седанов и купе, рынки шин для внедорожников и внедорожников становятся все более сегментированными и специализированными.
Клиент хочет туристическую шину с длительным сроком службы протектора или всесезонную шину, обеспечивающую сцепление независимо от дорожного покрытия?
Нужна ли водителю вездеходная шина, чтобы время от времени ездить на своем автомобиле по бездорожью по выходным?
Может быть, клиент регулярно возит прицеп и ему нужны шины, соответствующие мощности автомобиля?
Или, может быть, водитель привык переключаться между специальной зимней шиной и летней шиной с улучшенными характеристиками в зависимости от сезона?
Производители шин адаптируют продукцию для всех этих целей и ситуаций, а также для многих других.
Ассортимент шин для внедорожников и внедорожников также увеличивается. И поскольку эти автомобили работают на смеси P-метрических шин и шин для легких грузовиков, их размеры становятся все более сложными.
Эндрю Хойт, вице-президент по продажам и маркетингу Tireco Inc., был прямолинеен в своей оценке. «Эволюция шин для внедорожников идет гораздо быстрее, чем для легковых автомобилей. Изменения происходят быстро, и дилерам необходимо адаптироваться к рынку».
Хойт был среди 20 экспертов, с которыми мы говорили о наиболее важных тенденциях в области шин для внедорожников и внедорожников, за которыми независимые дилеры должны следить в будущем.
Среди особенностей, важных для водителей внедорожников и внедорожников, по словам Аполлона, круглогодичная производительность, а Vredestein Hypertrac обеспечивает уверенность в любых погодных условиях.
Абхишек Бишт, помощник вице-президента по Северной и Южной Америке, Apollo Tyres Ltd.
: Учитывая большие и ежедневные расстояния, которые преодолеваются этими видами транспортных средств, следующие аспекты становятся наиболее важными характеристиками шин для конечного пользователя: шум и комфорт, так как владельцы кроссоверов и внедорожников отдают предпочтение тихой и комфортной езде; пробег шины, так как важна покрышка с большим сроком службы, но при их выборе играет роль также удобство и цена; и всесезонные характеристики, так как конечные пользователи хотят быть уверены, что они покрываются в любых условиях и имеют спортивный вид шин, отражающих возможности автомобиля.
Персонализация — ключевое слово для водителей кроссоверов и внедорожников, — говорит Майкл Мэтис из Atturo. Водители модернизируют свои автомобили для более активного использования на бездорожье.
Майкл Матис, президент Atturo Tire Corp.: Наиболее важной тенденцией, на которую должны обратить внимание независимые дилеры на рынке кроссоверов и внедорожников, является индивидуализация.
Эти автомобили теперь становятся платформами для всех видов вторичной настройки, которая обычно начинается с обновления шин. Рынок внедорожников уже хорошо зарекомендовал себя в плане апгрейдов: от заниженных для уличной езды до приподнятых для бездорожья. В сегменте CUV наблюдается быстро растущая тенденция к модернизации этих автомобилей для использования в условиях бездорожья. Их небольшой размер и маневренная система полного привода делают их отличными транспортными средствами, если они оснащены правильными шинами. Существуют даже лифт-комплекты для установки шин большего размера.
Несмотря на то, что были размеры шин, которые применялись к широкому спектру внедорожников и кроссоверов, Bridgestone заявляет, что грядет диверсификация — с размерами, которых раньше не было в отрасли.
Уилл Роббинс, старший менеджер по продуктам в США и Канаде, Bridgestone Americas Tire Operations LLC: Единственная крупнейшая тенденция в сегменте CUV/SUV, которая, скорее всего, повлияет на дилеров, — это растущее разнообразие типоразмеров, применяемых к новым автомобилям.
Исторически сложилось так, что большое количество размеров ключей, таких как 225/65R17 или 275/55R20, широко применялись на новых автомобилях, что упрощало принятие решений о хранении. Подобно тенденции, затронувшей седаны в начале 2000-х годов, CUV и внедорожники теперь начали использовать размеры, которые ранее не существовали нигде в отрасли, в том числе более высокие, 20- и 21-дюймовые колеса диаметром. Эта тенденция означает, что для покрытия того же количества транспортных средств, требующих более разнообразного инвентаря, потребуется больше размеров.
В дополнение к расширению размерных предложений типы продуктов, доступных для внедорожников и внедорожников, также становятся более разнообразными. Исторически сложилось так, что эти автомобили были либо туристическими/дорожными, либо зимними. Тем не менее, все больше автомобилей теперь имеют модели повышенной проходимости, производительности и всепогодности. Вместе эти факторы могут значительно усложнить дилерам процесс принятия решений об их запасах.
Водители, возможно, перешли от седана к внедорожнику или внедорожнику, но Continental говорит, что они все еще хотят и ожидают ездить как на автомобиле.
Трэвис Роффлер, директор по маркетингу, Continental Tire the Americas LLC: Этот рынок быстро расширяется, и критерии эффективности шин в этой категории меняются из года в год, поскольку производители автомобилей продолжают адаптировать свои автомобили к изменяющемуся потребительскому спросу. Многие владельцы кроссоверов и внедорожников ищут в своих шинах автомобильные манеры. Эти потребители ищут тихую и комфортную езду, отличное всесезонное сцепление с дорогой и большой пробег в своих шинах.
Андреа Берриман, директор по управлению продуктами, Cooper Tire & Rubber Co.: Тенденции на рынке внедорожников и кроссоверов включают повышение топливной экономичности, появление в продаже большего количества гибридных и электрических автомобилей, а также более эффективные двигатели внутреннего сгорания.
Сегодня водители могут следить за количеством миль на галлон на своей приборной панели. Это рекламный щит для эффективности использования топлива. Со временем большее количество шинных компаний будет продвигать внимание к количеству миль на галлон.
Еще одной тенденцией является небольшой прирост лошадиных сил с турбонаддувом, который в некоторых случаях заменяет двигатели V6. Управляемость шин должна соответствовать более высоким характеристикам, которые в настоящее время демонстрируют некоторые автомобили. Шины должны позволять транспортному средству работать так, как было обещано, и для выхода на рынок новых шин потребуется улучшенная управляемость.
Третьей тенденцией является стремление потребителей к большей гибкости возможностей. Водителям нужны комфортные манеры на шоссе с некоторыми возможностями для бездорожья. Купер понимает, что водители тратят больше времени на повседневную езду, но в тех случаях, когда водители хотят съехать с проторенного пути, они хотят быть уверенными, зная, что их шины достаточно прочны, чтобы выдерживать неровности дорог.
Долговечность — это общая потребность или тема, о которой говорят водители на трассах или плохих городских дорогах.
Чтобы удовлетворить растущий спрос водителей роскошных внедорожников, Federal предлагает Couragia F/X с размерами колес от 17 до 24 дюймов.
Дженни Чу, менеджер отдела маркетинга, Federal Tyre North America LLC: В последние годы рынок внедорожников быстро растет. В первые дни многие спецификации были общими с автомобилями с высоким шасси. Постепенно продукты, соответствующие этому рынку, будут включены в продуктовую линейку внедорожников.
Спортивная функция оригинальных роскошных внедорожников также была постепенно перенесена на (текущие) модели внедорожников, поэтому производительность на рынке внедорожников возрастет, и линейка шин также будет скорректирована с учетом этих характеристик.
Исходя из наших наблюдений за автомобильным рынком, мы прогнозируем тенденции в отношении шин, которые будут очевидным отклонением от туристических и высокопроизводительных шин.
Кертис Брайсон говорит, что Hankook видит тенденцию потребителей искать шины с более высокими характеристиками для своих внедорожников и внедорожников. Hankook работает над созданием продуктов, отвечающих этому спросу.
Кертис Брайсон, вице-президент по продажам шин для легковых и легких грузовиков, Hankook Tire America Corp.: Исследования показали, что к 2025 году количество внедорожников и легких грузовиков достигнет 69.% всех автомобилей, проданных в США, будут составлять значительную часть этого роста внедорожников. Еще одна тенденция, которую мы наблюдаем, заключается в том, что потребители ищут шины с более высокими характеристиками для своих внедорожников и кроссоверов. Популярные размеры шин для внедорожников и внедорожников в Северной Америке имеют тенденцию к диаметру колес 18 дюймов и 19 дюймов.
Шина Klever A/T2 KR628 от Kenda удовлетворяет потребности водителей внедорожников, которым нужен внешний вид и внедорожные характеристики вездеходной шины, способность буксировки и бесшумная езда.
Брэндон Стоценбург, вице-президент по автомобильной промышленности, American Kenda Rubber Co. Ltd.: Сегмент внедорожников будет по-прежнему сильным, с ростом индексации 18-дюймовых и более диаметров, движение вперед. Производители транспортных средств делают ставку на сохранение потребительского спроса на кроссоверы, многие из которых заменяют автомобили. Будут расширены варианты: будут расти модели начального уровня меньшего размера в дополнение к платформам среднего и премиум-класса. Kenda предвидит растущую тенденцию к использованию всесезонных шин с разумным пробегом и сертификацией 3-Peak Mountain Snowflake. В ближайшем будущем появится больше шин с рейтингом H, V и W, поскольку внедорожникам, построенным на платформах седанов, нужны характеристики, присущие шинам премиум-класса для гранд-туринга.
Сегмент внедорожников также будет расти благодаря шинам размером 18 дюймов и больше. Поскольку внедорожники тяжелее и больше, чем внедорожники, рыночный спрос будет зависеть от экономических факторов, включая цены на бензин.
Что касается шин, то в большинстве этих транспортных средств будут использоваться шины с метрической метрикой P с повышенным рейтингом скорости H-plus для соответствия модификациям платформы. Опять же, будет расти спрос на шины с увеличенным пробегом и на всесезонные шины.
Кенда ожидает, что в обоих сегментах будет наблюдаться глобальный рост гибридных и электрических вариантов. По мере его увеличения спрос на хорошее сопротивление качению и увеличенный пробег будет продолжать расти.
Поскольку почти все новые платформы требуют установки 17-дюймовых и более дюймов, розничному продавцу необходимо понимать стиль вождения конечного пользователя и потребности приложений. Им нужна шина LT для буксировки? Будут ли они использовать шину для шоссе или вездехода для основного использования? Как они будут расставлять приоритеты между ценой и производительностью?
В связи с растущим спросом и постоянным расширением размеров — особенно на 18-дюймовых и более колесах — Kumho говорит, что дилерам шин необходимо сохранять гибкость и рассчитывать на добавление большего количества размеров в свои запасы.
Крис Хан, менеджер по маркетингу, Kumho Tire USA Inc.: Рынки внедорожников и внедорожников по-прежнему неуклонно растут, и с этим ростом вы продолжите наблюдать увеличение размеров предложений шин послепродажного обслуживания. Подобно тому, что мы видели у производителей автомобилей с изменениями в традиционных легковых автомобилях и комплектациях оригинального оборудования, переходящими к более высокопроизводительным продуктам, мы должны увидеть, что автомобили CUV / SUV продолжают развиваться в направлении оснащения размерами от 18 до 21 дюймов и больше. , с рейтингами скорости H, V и некоторыми W.
Вы также должны заметить рост спроса со стороны потребителей внедорожников, которые предпочитают шины повышенной проходимости, которые лучше подходят для их образа жизни, а не обычные шины для шоссе, а также спрос на всесезонные шины, предназначенные для сильного снега. В связи с этими постоянными изменениями независимым дилерам шин необходимо будет адаптироваться к увеличению ассортимента продукции и размеров, которые им необходимо будет иметь на складе.
Том Картер из Michelin говорит, что дилеры должны помнить о сложности систем безопасности в кроссоверах и внедорожниках, рекомендуя шины. Эти системы требуют шин, которые могут соответствовать их возможностям.
Том Картер, директор по техническим коммуникациям по маркетингу продуктов, Michelin North America Inc.: Системам безопасности нужны хорошие шины, поскольку современные внедорожники часто оснащены сложными системами безопасности, такими как система динамического контроля устойчивости и автоматическое экстренное торможение. Эти системы полагаются на шины и нуждаются в хороших шинах для хорошей работы. Шины
Многие покупатели внедорожников и кроссоверов впервые приобретают полноприводные автомобили. Полный привод обеспечивает дополнительное сцепление с дорогой при трогании с места, но сцепление с торможением на мокрой, сухой и заснеженной дороге не хуже, чем у шин. Во многих отношениях полный привод увеличивает, а не уменьшает потребность в шинах с хорошим сцеплением, чтобы лучше управлять/сбалансировать возможности автомобиля при трогании с места, остановке и поперечном сцеплении.
.
Владельцы внедорожников и кроссоверов хотят всего: вместительности, экономичности, привлекательного внешнего вида, хорошей управляемости и бесшумности, хорошей тяги. Многим нужна прочность мощного внедорожника и бесшумность роскошного седана. Им нужен простор конверсионного фургона и экономичность небольшого гибрида. Хорошие шины помогают внедорожникам и кроссоверам обладать многими качествами, важными для потребителей.
Потребители возлагают большие надежды, и Nexen говорит, что среди качеств в их списке есть шины, которые предлагают ценность, а также гарантию пробега.
Джей Ли, директор по планированию продукции Nexen Tire America Inc.: Потребители все чаще предпочитают внедорожники и внедорожники традиционным легковым седанам. В этих автомобилях приоритет отдается комфорту и универсальности. Потребители ищут те же характеристики в своих шинах. Мы обнаружили, что потребители ищут шины с большим пробегом, комфортные и малошумные.
Потребителей также привлекает ценность и наличие гарантии, особенно гарантии пробега.
Потребности водителей внедорожников и внедорожников разнообразны, поэтому Стив Бурасса говорит, что Nokian предлагает комплектацию для внедорожников и внедорожников во всех группах своей продукции.
Стив Бурасса, директор по продуктам и ценообразованию, Nokian Tyres Inc.: В связи с увеличением количества вариантов выбора для водителей внедорожников и внедорожников шинная промышленность предлагает все больше и больше вариантов шин для этих автомобилей. В зависимости от требуемого размера гораздо больше потребителей теперь могут выбирать между легковой шиной, туристическим внедорожником (шина) или вездеходом для многих транспортных средств. Производители шин расширяют выбор для потребителей, предлагая всесезонные, всесезонные и зимние варианты для большинства транспортных средств. Возможности для потребителей персонализировать свои впечатления от вождения с помощью предпочитаемых шин никогда не были лучше, что является прекрасной возможностью для независимых дилеров шин работать со своими клиентами, чтобы найти правильное решение, позволяющее получить максимальную отдачу от их CUV или SUV.
Туристическая шина Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II отличается улучшенными характеристиками на мокрой дороге, тихой и комфортной ездой и ограниченной гарантией на 65 000 миль.
Гаэтано Тредза, вице-президент по маркетингу Pirelli Tire North America: CUV и внедорожники становятся легче и быстрее, с использованием более современных материалов, технологий и деталей. Теперь потребители ожидают от своих кроссоверов и внедорожников того же уровня производительности, что и от легковых седанов и купе. Шины являются важной частью производительности внедорожников и кроссоверов последнего поколения, и Pirelli поставляет производителям транспортных средств больше сверхвысокоэффективных шин для оригинальной комплектации. Мы также видим, что колесные диски большего размера продолжают расти с появлением на рынке последней волны внедорожников и кроссоверов. Мы также видим, что все больше потребителей покупают шины повышенной проходимости, стремясь улучшить внедорожные качества своих легких грузовиков и внедорожников.
Sentury говорит, что, хотя потребители хотят выбирать индивидуальные шины, они также хотят поддерживать комфорт автомобиля.
Максвелл Ви, исполнительный вице-президент Sentury Tire USA: Тенденция, которую мы наблюдаем в сегменте внедорожников, заключается в том, что потребители получают удовольствие от модификации своих внедорожников. От экстремальных до легких модификаций, обе включают неоригинальные колеса и вездеходные шины. Тем не менее, шины должны соответствовать истинным потребностям клиентов, и большинство водителей не захотят отказываться от комфорта и качества больших роскошных внедорожников. Эту новую тенденцию можно увидеть повсюду, от городской до сельской местности.
То же самое относится и к внедорожникам, от Toyota Rav4 до Subaru Outback. Потребителям нужны легкие внедорожные возможности и измененный внешний вид. По мере того, как эти автомобили начинают стареть и по мере их привлекательности появляются новые модели, мы ожидаем дальнейшего роста продаж внедорожных шин для сегмента SUV/CUV.
Внедорожники и внедорожники будут самыми популярными транспортными средствами в обозримом будущем, при этом многие интересные модели будут выпускаться как топливными, так и разнообразными OEM-производителями. Этот рынок будет расти для производителей качественных шоссейных и внедорожных шин.
Роскошные внедорожники становятся все более популярными, и Falken считает, что в внедорожнике Azenis FK510 компания Falken соединила необходимую прочную конструкцию шин со стильными шинами с малым удлинением.
Цуёси Джонсон, планирование продуктов для бренда Falken, Sumitomo Rubber North America: Мы следим за двумя основными тенденциями на рынке CUV/SUV: рост роскошных CUV и SUV, а также все больше и больше вариантов отделки салона. По данным IHS Markit, с 2015 по 2019 год продажи кроссоверов премиум-класса выросли более чем на 42%, причем большая часть этого роста приходится на сегмент компактных кроссоверов.
Вспомните Audi Q5, Lexus NX и BMW X3, которые продали более 70 000 единиц в прошлом году. Кроме того, за тот же период продажи полноразмерных роскошных кроссоверов почти удвоились. Эти автомобили становятся все более популярными, и мы ожидаем, что эта тенденция сохранится и в обозримом будущем.
Что касается шинной технологии, мы считаем, что эти роскошные автомобили требуют от шин, на которых они ездят, трех основных характеристик: индекс нагрузки XL, прочные внешние плечевые ребра и сочетание больших размеров обода и малого соотношения сторон. Это связано с тем, что роскошные кроссоверы, построенные с более мощными двигателями и звукопоглощающими функциями, не только тяжелее, чем их нероскошные аналоги. Они также более тяжелые, чем традиционный седан. Благодаря более высокому центру тяжести этот дополнительный вес требует не только шин с индексом нагрузки XL. Это также требует прочной конструкции внешнего плеча. Кроме того, если учесть тот факт, что владельцы роскошных внедорожников хотят ездить стильно, вся эта прочная конструкция шин должна быть встроена в стильные диски с малым соотношением сторон и большим диаметром.
По мере роста продаж будут появляться дополнительные варианты отделки (автомобиля). На самом деле они уже есть. Toyota выходит на бездорожье со своей моделью RAV4 TRD, в то время как сверхвысокопроизводительные комплектации, такие как AMG GLC63, предназначены для тех, кто действительно хочет, чтобы их кроссовер работал как спортивный автомобиль.
Повышенное внимание к кроссоверам и внедорожникам уже привело к увеличению спроса на варианты отделки салона, которые обеспечивают точное вождение для широкого круга потребителей. Во многих отношениях кроссоверы и внедорожники берут верх. И хотя традиционные седаны не исчезнут в ближайшее время — Toyota Corolla, Camry и Honda Accord по-прежнему входят в десятку лидеров продаж — крайне важно, чтобы мы, как отрасль, были в курсе всего, что делают OEM-производители. .
По словам Джона Вэнса из TBC, при стремительном росте размеров и комплектаций для этой категории очень важно, чтобы дилеры шин сотрудничали с местными оптовыми дистрибьюторами, которые располагают широким ассортиментом необходимых товаров.
Джон Вэнс, старший вице-президент по маркетингу продукции, TBC Corp.: Наиболее важной тенденцией является стремительное увеличение количества комплектующих для этой категории и необходимость обеспечения быстрой и локализованной доступности при минимальных уровнях складских запасов. В этом бурно развивающемся сегменте используются шины большего диаметра, шины большего размера, которые требуют больше места для складских запасов и более дороги в транспортировке, чем шины для легковых автомобилей. Для дилеров очень важно партнерство с местными оптовыми дистрибьюторами, которые обладают широкими возможностями для надлежащего обслуживания этого сегмента.
Кроме того, не все шины SUV/CUV одинаковы. Как и в случае с седанами и купе, шины для кроссоверов и внедорожников также все чаще адаптируются к различным видам применения транспортных средств и требованиям водителя. Понимание этих различий позволит дилерам правильно подобрать правильную шину для нужного применения и удовлетворить потребности потребителя в производительности, будь то предпочтение тихой и плавной езды по шоссе или желание получить более высокие впечатления от вождения, ориентированные на производительность.
с упором на управляемость и устойчивость на высоких скоростях.
Эндрю Хойт говорит, что Tireco расширила размеры шин для внедорожников и внедорожников в моделях MS932 Sport, MS932
Эндрю Хойт, вице-президент по продажам и маркетингу Tireco Inc.: Когда цены на газ начали расти, потребители не захотели отказаться от внедорожников. Вместо этого потребители обратились к внедорожникам, чтобы сохранить комфорт, более доступные сиденья и (большие) грузовые отсеки. Более легкая конструкция способствует лучшей экономии топлива, чем у минивэнов и полноразмерных внедорожников. Квадроциклы также более безопасны при авариях и обеспечивают лучшую видимость на дороге, чем легковые автомобили.
CUV составляют более 30% транспортных средств на дорогах сегодня, а внедорожники составляют около 10%. Понимание того, где происходит рост, будет иметь ключевое значение для обеспечения наличия правильных шин, когда шина автомобиля подлежит замене.
Среди сегментов внедорожников самым большим остается сегмент нероскошных компактных автомобилей и автомобилей среднего размера, который сегодня составляет более 80% внедорожников, находящихся на дорогах. Кроме того, внедорожники оснащены более крупными, широкими и рассчитанными на большую скорость шинами. В 2015 году около 40% внедорожников поставлялись с колесами диаметром от 18 до 22 дюймов. Пять лет спустя около половины всех внедорожников имеют такие размеры. Эволюция шин для внедорожников идет гораздо быстрее, чем для легковых автомобилей. Изменения происходят быстро, и дилерам необходимо адаптироваться к рынку.
Общее количество внедорожников на дорогах оставалось относительно стабильным за последние пять лет, но мы наблюдаем рост в сегменте роскошных внедорожников. Как и внедорожники, внедорожники также оснащены шинами большего размера. Пять лет назад около 25 % внедорожников поставлялись с оригинальными колесами диаметром от 18 до 22 дюймов.
Теперь около 40% внедорожников поставляются с диаметром обода от 18 до 22 дюймов в качестве первичной комплектации. Кроме того, каждый пятый внедорожник на дороге имеет шины с рейтингом H и выше.
Toyo выпустила Open Country A/T III в марте этого года и заявляет, что его популярность растет среди хардкорных внедорожников, а также среди клиентов, которых Toyo называет «мягкими дорожниками», которые водят небольшие внедорожники, универсалы и внедорожники.
Тодд Бергесон, старший менеджер по шинам для легких грузовиков, Toyo Tire USA Corp.: Небольшие внедорожники и кроссоверы лидируют по продажам автомобилей в США. В рамках этой тенденции к покупкам также стало модным заменять оригинальные шины более функциональными внедорожными шинами, чтобы лучше использовать превосходные полноприводные и полноприводные трансмиссии, предлагаемые этими современными автомобилями.
Кроссоверы, внедорожники и полутонные пикапы обычно оснащаются с завода P-метрической шиной.
Максимальная грузоподъемность автомобиля должна соответствовать грузоподъемности шины при давлении накачки, предписанном OEM. Распространенным заблуждением является то, что установка LT-метрической шины увеличивает грузоподъемность или тяговое усилие автомобиля. Это просто неправда. Шина — это только один из факторов, влияющих на грузоподъемность автомобиля. Жесткость пружины подвески, мощность тормозной системы, конструкция и номинальная прочность компонентов подвески и многое другое влияют на номинальную грузоподъемность автомобиля.
Разумеется, LT-метрические шины можно устанавливать на полутонные и менее транспортные средства, и они обладают преимуществами в отношении долговечности и прочности, наряду с дополнительными преимуществами, связанными с увеличенным весом, более высоким требуемым давлением накачки и более высокой закупочной ценой. Понимание различий является ключом к принятию наилучшего решения.
Потребители часто выбирают кроссовер или внедорожник, потому что они чувствуют себя в безопасности благодаря тому виду, который открывается из более крупного автомобиля.
Vogue говорит, что дилерам важно обсуждать те же аспекты безопасности, рекомендуя замену шин.
Брайан Фьелдстед, вице-президент по маркетингу Vogue Tire & Rubber Co.: Одним из основных факторов роста популярности кроссоверов и внедорожников является чувство безопасности, которое они обеспечивают. Потребители привыкают к ощущению безопасности от более крупного транспортного средства и превосходному обзору, который обеспечивает кроссовер или внедорожник. Независимым дилерам шин необходимо учитывать это, поскольку они представляют шины своим потенциальным клиентам. В то время как цена и срок службы будут стоять на первом месте в списке потребностей, обсуждение аспектов безопасности сменной шины будет соответствовать одной из основных причин, по которой потребители переходят на внедорожники и кроссоверы.
Yokohama сообщает, что внедорожники 2020 и 2021 модельного года будут поставляться с оригинальными комплектациями, начиная от сверхвысокоэффективных и туристических шин до шин повышенной проходимости.
Продавцы шин должны быть готовы предложить широкий выбор вариантов замены.
Боб Абрам, старший менеджер по планированию продуктов, Yokohama Tire Corp.: Сегмент внедорожников неуклонно и агрессивно рос в течение десяти или более лет. Этот рост привел к тому, что в сегменте CUV появились важные подсегменты, такие как малолитражные CUV, которые меньше по размеру и даже больше похожи на автомобили, а также CUV класса люкс, которые часто оснащены мощными двигателями и улучшенными возможностями управления. Чтобы эффективно охватить самые популярные транспортные средства на дорогах, вам нужно подумать о наличии более широкого ассортимента шин, чем стандартная сетка товаров «хорошо-лучше-лучше». Это напрямую влияет на вторую тенденцию: тип шин. Для кроссоверов 2020-2021 модельных годов в стандартную комплектацию оригинальных комплектующих входят сверхвысокоэффективные летние, сверхвысокоэффективные всесезонные, туристические всесезонные, всесезонные шины для кроссоверов и всесезонные шины повышенной проходимости.
Вы должны быть готовы к тому, что эти различные типы шин удовлетворят будущий потребительский спрос.
Шины большого диаметра нашли свое применение в популярных внедорожниках. Несколько лет назад диаметр колес от 20 до 22 дюймов был обычным явлением только на дорогих брендах, таких как Land Rover, Porsche и BMW, но 20-е и 21-е становятся все более популярными.
Учтите, что новый Chevy Blazer, Ford Explorer и Volkswagen Atlas имеют 21-дюймовые варианты OE. Explorer сам по себе должен обеспечить более чем в четыре раза больше возможностей для 275/45R21, чем Land Rover Discovery и Range Rover Sport вместе взятые. Когда вы добавите в список Lincoln Aviator, знайте, что у вас в пять раз больше возможностей. Та же тенденция продолжается с 265/45R21, который в 2020 году теперь (предлагает) в три раза больше возможностей (по сравнению с) всего пару лет назад, и это благодаря выходу на рынок основных автомобилей.
В условиях меняющегося рынка ZC Rubber заявляет, что отдает приоритет шинам для внедорожников и создает продукты для всех нишевых сегментов, включая HT, AT и MT.
Ричард Ли, директор по маркетингу Zhongce Rubber Group Co. Ltd. (ZC Rubber): Мы поняли, что внедорожники являются самым быстрорастущим сегментом, особенно в США. Большинство людей покупают внедорожники для поездок на работу и отдыха и ожидают, что шины (которые предложение) комфорт. Потребители ищут шины для внедорожников с низким уровнем шума, экономией топлива, долгим сроком службы, коротким тормозным путем и, самое главное, конкурентоспособной ценой.
Тяжелый вес внедорожников приводит к высокому расходу топлива, а это означает, что потребители будут более чувствительны к топливной экономичности шин для внедорожников. Рынок ожидает, что электрические внедорожники (станут) более популярными, поэтому шины нового поколения должны обладать выдающимися характеристиками как с точки зрения топливной экономичности, так и с точки зрения длительного срока службы.
Лучшие внедорожники 2023 года, протестированные
Малолитражный автомобиль: Mazda CX-30 5 на маленьком конце линейки внедорожников бренда.
Изящный внешний дизайн и почти премиальная кабина придают CX-30 высококлассный внешний вид, который почти ставит его в конкуренцию с субкомпактными роскошными кроссоверами, такими как Audi Q3 и BMW X1, но его цена больше соответствует основным субкомпактным внедорожникам, таким как Hyundai Kona и Volkswagen Taos. Двигатель начального уровня представляет собой 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, обеспечивающий умеренное ускорение; Водители с горячим башмаком найдут опциональный 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом гораздо более желательным. Управляемость маневренна, а поведение CX-30 на дороге напоминает более спортивные предложения Mazda, которые мы очень ценим; настолько, что мы дали ему награду «Выбор редакции». Щедрая помощь информационно-развлекательных функций и функций помощи водителю является стандартной, а с этого года — и полным приводом. Обзор, цены и характеристики
MazdaМалолитражный автомобиль: Hyundai Kona
Когда внедорожник обеспечивает такое же четкое впечатление от вождения, как Hyundai Kona 2022 года, трудно зациклиться на обычном антикроссоверном настроении, поэтому мы выиграли ‘т.
Малолитражный Kona — это, проще говоря, отличный пакет, который сочетает в себе автомобильное поведение на дороге со смелым стилем, дозой практичности и приподнятой посадкой водителя; нам это так нравится, что мы дали ему награду «Выбор редакции». Предлагаются два четырехцилиндровых двигателя: 2,0-литровый четырехцилиндровый, который, по общему признанию, довольно убогий, и более желанный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который обеспечивает гораздо большую мощность. Придерживаясь ценностного подхода Hyundai, Kona поставляется с длинным списком стандартных функций, который только растет по мере того, как вы переходите к более дорогим комплектациям, некоторые из которых становятся совершенно шикарными. Kona является одним из небольших предложений в сегменте малолитражных внедорожников, поэтому он уступает место для груза и пассажиров некоторым из своих более крупных конкурентов, но мы считаем, что компромисс между компактностью Hyundai и характером удовольствия от вождения больше, чем компенсирует эти недостатки.
Обзор, цены и характеристики
Майкл Симари|Автомобиль и водительРеклама — Продолжить чтение ниже Kona Electric 2022 года сохраняет все, что нам нравится в его бензиновом аналоге. Вместо четырехцилиндрового двигателя Kona Electric оснащен электродвигателем мощностью 201 л. Это важно, потому что запас хода электромобиля является наиболее важным фактором на рынке электромобилей. Новый Bolt EUV от Chevrolet имеет заявленный запас хода в 250 миль, в то время как Tesla Model Y может проехать до 326 миль на одной зарядке. Помимо своего конкурентоспособного расчетного запаса хода, Kona Electric обеспечивает бодрое ускорение, быструю управляемость, а также непревзойденную стандартную гарантию и бесплатный пакет обслуживания, что делает его достойным награды «Выбор редакции».
Обзор, цены и технические характеристики
HyundaiМалолитражный автомобиль: Kia Soul
Когда дело доходит до автомобилей в форме тостера, Kia Soul занимает лидирующие позиции, пережив Honda Element, Nissan Cube и Scion xB.
Сегодня он конкурирует с субкомпактными кроссоверами в более традиционном стиле, включая Chevrolet Trailblazer, Jeep Renegade и Kia Seltos, но не уступил этим пропорциям. Это остается причудливым кубом, и он нам так нравится, что мы дали ему награду «Выбор редакции». Четырехцилиндровый двигатель мощностью 147 л.с. входит в стандартную комплектацию, но Kia предлагает мощный четырехцилиндровый двигатель мощностью 201 л.с. с турбонаддувом, что делает Soul еще более бодрым. Квадратная форма обеспечивает достаточно места для четырех взрослых, чтобы путешествовать с комфортом, и достаточно большой грузовой отсек для хранения их снаряжения. Если вам нужен полный привод, вам придется искать его в другом месте, так как Soul его не предлагает. Он также не предоставляет стандартные функции помощи водителю.
Обзор, цены и технические характеристики
KiaРеклама — продолжить чтение ниже
Малолитражный автомобиль: Volkswagen Taos
Покупатели требуют доступных кроссоверов и внедорожников, и новый Volkswagen Taos 2022 года — еще одна возможность выбора.
Несмотря на то, что он меньше, чем компактный VW Tiguan, малолитражный Taos имеет удивительно просторное заднее сиденье и значительный грузовой отсек; его практичность даже принесла ему награду «Выбор редакции». Взяв за основу дизайн Tiguan и VW Atlas среднего размера, он не такой стильный и прочный, как его конкуренты, такие как Mazda CX-30 и Chevy Trailblazer, но самый маленький и дешевый внедорожник VW по-прежнему красив. Taos также может похвастаться новым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и может быть оснащен полным приводом. Добавьте к этому ассортимент доступных вспомогательных средств для водителя и желаемых функций, и Taos 2022 года станет подходящим вариантом в популярном сегменте.
Обзор, цены и технические характеристики
Марк Урбано|Автомобиль и водительМалолитражка класса люкс: Volvo XC40
Среди и без того модной линейки внедорожников Volvo еще более шикарный XC40 2022 года — модный и молодежный. Модель начального уровня оснащена четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 184 л.
с., который носит значок T4, но самая мощная версия — T5, которая предлагает 248 лошадиных сил и стандартный полный привод. XC40 также предлагает множество технологий, в том числе доступные системы помощи водителю, позаимствованные у более дорогих моделей Volvo, в том числе полуавтономный режим вождения Pilot Assist. Тем не менее, XC40 не совсем вспышка. Его кабина продуманно спроектирована с продуманными возможностями для хранения вещей, а его грузовой отсек достаточно велик, благодаря чему он занял место в нашем списке «Выбор редакции». Кроме того, по сравнению с немецкими конкурентами, такими как BMW X1 и Mercedes-Benz GLA-класса, более высокая посадка Volvo понравится любителям внедорожников. Если вы ищете электрифицированный внедорожник с похожими характеристиками, Volvo также предлагает XC40 Recharge, который мы рассматриваем отдельно.
Обзор, цены и технические характеристики
VolvoРеклама – Продолжить чтение ниже
Малолитражка класса люкс: BMW X1
Не зацикливайтесь на форме хлебницы BMW X1 2022 года.
На самом деле это небольшой, игривый внедорожник, который оказался практичным и удобным в эксплуатации. Все модели оснащены одним и тем же 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 л. В то же время он достаточно эффективен и доставляет 29шоссе на галлон в нашем тестировании. Управляемость четкая, езда утонченная, именно то, что мы ожидаем от бренда BMW. Мало того, что X1 доставляет удовольствие на дороге, его большой грузовой отсек также обеспечивает достаточно места для груза, а задние сиденья легко складываются, чтобы освободить место для более громоздких предметов. Благодаря своему всестороннему характеру он занял место в нашем списке «Выбор редакции» 2022 года. BMW также продает более стильный X2, который, по общему признанию, еще более спортивный в управлении, но мы считаем, что X1 предлагает лучшее сочетание удовольствия от вождения и практичности.
Обзор, цены и характеристики
BMWРоскошный малолитражный автомобиль: BMW X2
Несмотря на то, что он разделяет свою основу с более сдержанным внедорожником X1, BMW X2 2022 года отличается линией крыши в стиле фастбэк и хот-родным вариантом, который действительно суета.
Благодаря быстрой управляемости X2 легко едет по извилистым дорогам — на самом деле, некоторые могут возразить, что это скорее горячий хэтчбек, чем внедорожник. Базовые модели поставляются с тем же четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 л.с., что и под капотом X1, но мы предпочитаем более мощный двигатель M35i мощностью 302 л.с. Покатая линия крыши врезается в пассажирское и грузовое пространство, но нас это не беспокоит; на самом деле, мы даже дали X2 награду «Выбор редакции». Из-за своего стиля вождения X2 входит в число наших любимых небольших внедорожников, продаваемых сегодня.
Обзор, цены и технические характеристики
Марк Урбано|Автомобиль и водительРеклама – Продолжить чтение ниже
Компакт: Mazda CX-5
Mazda CX-5 2022 года больше, чем любой другой компактный кроссовер, заставляет водителя чувствовать себя особенный. С ценой, которая намного ближе к Honda CR-V, чем к Porsche Macan, Mazda доступна для той же демографической группы, что и первая, но она также способна произвести впечатление на тех, кто попадает в налоговую категорию последнего.
Базовый четырехцилиндровый двигатель CX-5 не подчеркивает его динамичность вождения, как опциональный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, но все модели имеют баланс плавности хода и управляемости, не имеющий себе равных в этом сегменте. Есть более практичные альтернативы, особенно когда речь идет о грузовом пространстве, но ни один конкурент не может сравниться с элегантным и богато обставленным салоном Mazda. Превосходные черты CX-5 2022 года просто превосходят всех его одноклассников, поэтому мы включили его в наш список «Выбор редакции 2022 года».
Обзор, цены и технические характеристики
MazdaКомпакт: Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan — европейский взгляд на американскую классику — внедорожник. Он предлагает более спортивную управляемость, чем многие его конкуренты, а его салон имеет сдержанную атмосферу с множеством модных технологических функций, благодаря чему он занял место в нашем списке «Выбор редакции». В то время как Tiguan не показал себя особенно быстрым на нашем испытательном треке, четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом работает исправно, звучит изысканно и подойдет большинству покупателей.
Хотя Tiguan продается на мировых рынках, дилеры в США продают только модели с длинной колесной базой, а это означает, что для тех, кто в этом нуждается, доступен третий ряд сидений. Такой гибкости салона нет у таких конкурентов, как Honda CR-V, Mazda CX-5 и Toyota RAV4.
Обзор, цены и характеристики
VolkswagenРеклама — продолжить чтение ниже
Компактный: Hyundai Tucson
Предварительно представленный концептом Vision T на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2019 году, Hyundai Tucson 2022 модельного года отличается смелым новым дизайном, которому, кажется, суждено встряхнуть рынок компактных внедорожников. Tucson начального уровня оснащен более традиционным 2,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, который используется в седане семейства Sonata, но предлагаются как гибридные, так и подключаемые гибриды; эти двое используют 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, дополненный электродвигателем. Все модели довольно хорошо оснащены, а Tucson — один из самых стильных вариантов в своем сегменте.
Он идет лицом к лицу с несколькими сильными конкурентами, такими как Honda CR-V, Mazda CX-5, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan, но новый Tucson показал свою лучшую игру и получил награду «Выбор редакции» за 2022.
Обзор, цены и технические характеристики
HyundaiКомпакт: Honda CR-V
Honda CR-V 2022 года не заставит никого биться чаще, но его вместительный салон и экономичные силовые агрегаты делают его привлекательным компактным кроссовером. На самом деле, это один из наших фаворитов, занявший место в нашем списке «Выбор редакции 2022 года». Honda не обязательно доставляет удовольствие от вождения, и ни ее стандартный бензиновый двигатель с турбонаддувом, ни гибридная модель не могут считаться быстрыми, но она управляется и останавливается без суеты. Его поездка также расслабляет в дальних поездках, просто нажмите на газ, чтобы избежать шумного гула базового двигателя. Семейные дорожные поездки также потребуют меньшего количества заправок, чем многие другие внедорожники, благодаря заметной экономии топлива CR-V.
Множество стандартных функций активной безопасности и популярных технических опций помогают ему конкурировать с более новыми соперниками. Хотя CR-V 2022 года не является самым ярким или классным в этом горячо оспариваемом сегменте, он по-прежнему является одним из самых привлекательных и талантливых участников.
Обзор, цены и характеристики
Майкл Симари|Автомобиль и водительРеклама — Продолжить чтение ниже
Компактный: Ford Bronco Sport
Ford Bronco Sport 2022 года — один из лучших компактных кроссоверов для совмещения городской жизни и активного отдыха. приключения, что принесло ему место в списке «Выбор редакции». Стилизованный под детскую версию полноразмерного Ford Bronco, который сам по себе является ретро-версией классического Bronco, меньший по размеру Sport привлекает внимание. Его форма, похожая на грузовик, приносит дивиденды внутри, где достаточно пространства над головой и грузового отсека. В то время как кабина омрачена некоторыми непривлекательными материалами, а ее заднее сиденье не очень велико, включение полезных функций, таких как скрытые отсеки для хранения и выдвижной верстак, является уникальным штрихом.
Полный привод является стандартным, но мощный двигатель с турбонаддувом зарезервирован для первоклассной комплектации Badlands — законного внедорожного конкурента Jeep Cherokee Trailhawk. Стандартный трехцилиндровый двигатель более хлипкий, но и более экономичный. У старшего брата Bronco больше возможностей, но Bronco Sport 2022 года — это больше, чем просто побочный продукт.
Обзор, цены и характеристики
FordКомпакт: Toyota RAV4
Хотя Toyota RAV4 2022 года не самый привлекательный компактный внедорожник с точки зрения водителя, его практичность и эффективность повышают его ценность и делают его достойным выбора редакции награда. Модель начального уровня доступна по цене, но очень проста, но комплектации среднего класса предлагают множество функций, которые оценят покупатели в этом сегменте. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель входит в стандартную комплектацию, а также восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод. Доступен полный привод, но вы не увидите, чтобы даже самая прочная модель в линейке RAV4 шла впереди 4Runner или Tacoma.
Toyota объединяет в RAV4 множество стандартных функций помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль. Высококлассные отделки оснащены такими роскошными функциями, как обивка из искусственной кожи, сиденья с подогревом и стереосистема JBL. Те, кто хочет еще большей эффективности, могут выбрать RAV4 Hybrid.
Обзор, цены и характеристики
Toyota Реклама — продолжить чтение ниже Подключаемые гибридные компактные внедорожники RAV4 Prime. Эти электрифицированные автомобили обладают той же практичностью и вместительностью, что и стандартный RAV4, но добавляют один из двух доступных силовых агрегатов, потребляющих топливо. Оба быстрее, чем негибридный RAV4, особенно Prime, который даже превзошел четырехцилиндровый вариант спортивного автомобиля Toyota Supra в нашем тесте на ускорение с 5 до 60 миль в час. По простоте управления RAV4 превосходит конкурентов, таких как гибридные версии Honda CR-V и Hyundai Tucson, а его высокая стартовая цена около 30 000 долларов не включает в себя ничего, кроме базовых функций.
Тем не менее, RAV4 Hybrid — это хорошо продуманный пакет с большой ценностью, поэтому мы включили его в наш список «Выбор редакции 2022 года».
Обзор, цены и технические характеристики
ToyotaКомпактная роскошь: Porsche Macan
Porsche Macan 2022 года может посоревноваться со спортивными седанами на гоночной трассе и доставить домой из Costco приличную тележку продуктов. Предлагая три двигателя с турбонаддувом, модельный ряд завершается ориентированной на производительность моделью GTS с двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 434 л.с. Но независимо от того, какой двигатель вы выберете, шасси Macan станет спортивным партнером, который побуждает вас преодолевать вершины за вершинами. Все модели поставляются с полным приводом в стандартной комплектации, и те, кто хочет улучшить управляемость кроссовера, могут сделать это с помощью нескольких опций, включая летние шины, адаптивную подвеску, дифференциал с вектором крутящего момента и роторы с покрытием из карбида вольфрама.
Да, это внедорожник, но это также и Порше. Он прекрасно выполняет свою миссию и получил награду «Выбор редакции» за 2022 год.0245
Обзор, цены и технические характеристики
Porsche Реклама – продолжить чтение ниже class — зверь сам по себе, с тремя вариантами мощных двигателей. GLC43 начального уровня поставляется с 385-сильным двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, но те, кто хочет еще большей мощности, могут выбрать GLC63 или GLC63 S, оба из которых оснащены двигателем V-8 с двумя турбинами мощностью 469 л.с.или 503 лошадиные силы. Чтобы соответствовать своим блестящим характеристикам ускорения, GLC-класс обеспечивает четкое управление, но компромисс заключается в том, что езда далеко не такая плавная, как у обычного GLC300. Но салон не менее изыскан, а множество современных информационно-развлекательных и комфортных функций заставят покупателей роскоши чувствовать себя как дома. GLC-класс настолько впечатлил нас, что мы присудили ему награду «Выбор редакции» за 2022 год.
0243
Созданный на базе превосходного спортивного седана G70, компактный роскошный внедорожник Genesis GV70 2022 модельного года обеспечивает аналогичное удовольствие от вождения благодаря более высокой посадке и дополнительному грузовому отсеку. Выбор двигателя будет включать 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом или 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом; полный привод является стандартным, и все модели GV70 поставляются с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Он использует обычную модель Genesis, наполняя даже базовые модели роскошными функциями, что делает GV70 ценным игроком на переполненном рынке компактных роскошных внедорожников и приносит ему награду «Выбор редакции». За исключением нескольких критических замечаний по эргономике, мы обнаружили, что кабина GV70 удобна и хорошо сделана, хотя пассажиры на задних сиденьях могут пожелать, чтобы вы выбрали более крупный и просторный внедорожник GV80.
Обзор, цены и технические характеристики
GenesisРеклама — продолжить чтение ниже
Компактная роскошь: BMW X3
Предлагая роскошь и практичность, внедорожник BMW X3 2022 года также сочетает в себе спортивные седаны из прошлого BMW, чтобы совместить удовольствие от вождения в уравнении . Его сбалансированное шасси и хорошо настроенное рулевое управление делают его на удивление охотно реагирующим на извилистую дорогу, а оба доступных силовых агрегата с турбонаддувом — четырехцилиндровый или шестицилиндровый — обеспечивают достаточную мощность. Кабина X3 удобна и высококлассна, хотя и консервативна в своем дизайне. Это хорошее место, чтобы провести время, даже если некоторые конкуренты, включая Mercedes-Benz GLC-класса и Volvo XC60, превосходят его по стилю. BMW внедрила в X3 множество технологий, в том числе два цифровых дисплея на приборной панели, а также множество функций помощи водителю. В целом, X3 всесторонне развит, но именно ловкая управляемость и смелые турбодвигатели делают его одним из наших любимых BMW и победителем «Выбор редакции» в 2022 году.0245
Обзор, цены и технические характеристики
BMWКомпактная роскошь: Volvo XC60
Уникальная шведская перспектива Volvo проявляется в каждом из продуктов бренда, в том числе в бестселлере — стильном и продуманном внедорожнике XC60 2022 года.