Рейтинг видеорегистраторов 2018 года журнала за рулем: Тест шести новых видеорегистраторов: за 3 тысячи и за 6 — журнал За рулем

Почему нельзя верить обзорам и рейтингам видеорегистраторов «За рулем»?

Статьи

Опубликовано 27 сентября, 2018 | Александр Кочетов

Это проблема современного интернета. Большое количество информации, в которой просто тонет читатель, пытаясь по крупицам сложить картину происходящего. Отсевая мусор от ценных данных, анализируя различные источники, читая мнения экспертов, он карабкается по тоннам источников, складывая пазл. Но так делают меньшинство.

Большинство же слепо доверяют авторитетным источникам информации, полностью полагаясь на их мнение. В этом нет ничего особенного, психология такова, что если вы привыкли читать своего любимого автора, то со временем он становится для вас неким авторитетом, особенно, если раньше было множество пересечений и сходных мнений между вами. Точно также происходит и с целыми ресурсами, если вы привыкните читать даже наш портал, то в скором времени будете чересчур доверять информации на нем.

Поэтому сегодня мы поговорим об обзорах на профильную тему (видеорегистраторы) от специализированных изданий. В частности, насколько могут быть объективны и технически грамотны проведенные обзоры и рейтинги на популярном ресурсе “За рулем”. Можно ли им доверять в оценке такого автогаджета как видеорегистратор? Попробуем профессионально посмотреть со стороны и сделать выводы. Для примера возьмем эту статью Кирилла Милешкина на ресурсе со сравнением более дешевых комбо-устройство против обычных регистраторов среднего класса (премиума там нет все же).

Рейтинги, тесты и обзоры – как это делается

Один тип. Оценивать правильнее устройства если не одного ценового сегмента, то хотя бы одного типа. Сравнивать комбо-модели и обычные регистраторы любого сегмента некорректно. Помимо разного функционала, у них абсолютно разная надежность, физические параметры (размер, например) и задачи. Если человек хочет полускрытую установку, незачем ему навязывать комбо. В обзорах “За рулем” автор этим пренебрегает. Вот скриншот начала статьи:

Главное. С одной стороны, самое важное в видеорегистраторе – качество сьемки, а остальное  – это плюшки. С другой, все эти плюшки, а также бренд, процент брака, гарантийные обязательства (и качество их исполнения), промо-кампании, известность, частота обновлений и поддержка, функционал и доп. возможности, комплектация, страна изготовления и качество материалов, корпус – все это составляет цену прибора.  От и до. Задача автомобиля тоже – только ехать. Сравнивая только по записи, покупатель забывает, что шанс того, что ему придется купить 2 китайских прибора за период владения одного корейского – высок более, чем в 2 раза. Посмотрим, что говорят в ЗР:

Так происходит с Viofo, отличный бренд, обзоры которого мы делаем и даем высокие оценки. Но понятно, что контроль качества на линии там слабоват. Гибридные устройства, чтобы кто там не говорил, корейскими настоящими брендами не делаются. В Южной Корее вообще радар-детекторы запрещены в принципе. Тут есть некоторая хитрость производителей, о которой многие не знают. Но этому “обману” мы посвятим другую статью.

Примеры съемки.Снимать сравнительные ролики-тесты надо одновременно, вешая все гаджеты (так называемая параллельная сьемка). И вроде в некоторых статьях “За рулем” так сделано. Но почему-то ролики не сведены в одну картинку, а залиты по одиночке. Это позволяет Youtube сжимать ролики каждый по-своему, внося серьезные отклонения от реальной картинки, поэтому достоверность в результате низкая. Могут помочь стоп-кадры, которые вроде тоже есть. Но их выбирают несколько, причем в разных условиях можно получить совершенно разные результат. Разные условия сьемки, контровой свет, листва деревьев, свет сквозь ветви, выезд из туннеля, свет-тень и т.д. А тут этого нет. То есть качество сьемки проверено очень поверхностно и с грубыми ошибками, просто ролики одного момента для каждого регистратора:

Настройки. При тесте надо оставлять или настройки из коробки (по умолчанию) или объявлять, что ставите на ваш взгляд, оптимальные, перечисляя их. Как делаем мы в своих обзорах. Увеличили экспо – заявили. Выставили максимальный битрейт – указали. Логично использовать максимальные возможности аппарата, выставляя лучший битрейт и правильное экспо для каждого экземпляра. В обзоре про это ни слова, печально.

Возможности и функционал. Если уж в тесте говориться, что сравниваем только качество записи, то нет смысла вообще упоминать что-либо другое. А сравнивать функционал комбо-устройств и регистраторов так вообще дело неблагодарное. У обычных моделей нет функции определения радаров, но они и не предназначены для этого. Это все равно, что сравнивать спортивный седан и оффроад внедорожник. Оба ездят, но выполняют разные задачи. “За рулем” этого не знают, они почему-то берут это в сравнение:

Критерии сравнения. Если есть четкие критерии, надо КАЖДУЮ модель в тесте прогонять по этому критерию. Не стоит “выдергивать” плюс или минус для одной модели, а для другой этого не упоминать, теряется объективность. Пример в статье ЗР вот такой:

Зачем это упоминать, с чего вдруг? Непонятно. А если упоминается, так все давайте прогоним по удобству юзабилити.

Внимательность. Прежде, чем что-то делать – стоит изучить тестируемое устройство. Ошибки и опечатки бывают у всех. Но не знать, что тестируемое устройство имеет съемное крепление (как то вышло с аппаратом от BlackVue в указанной статье), это моветон. Так, может и еще с чем-то ошиблись? Да, потом автор исправил свою ошибку, ему указали на нее в комментариях. Но есть ли доверие теперь таким “профессиональным” обзорам от журнала “За рулем”? Вот комментарий пользователя после выхода статьи:

Итого

Конечно же, тесты, обзоры и рейтинги пишут какие-то определенные люди.

Авторы. Они имеют свою собственную точку зрения, которую озвучивают, поэтому СМИ, как правило, не тождественно конкретному мнению такого автора. Бывают действительно дельные хорошие авторы. Но для читателя портала любой автор давно олицетворение мнения всего СМИ.

Тесты и рейтинги куда серьезнее обзоров. К ним надо подходить максимально объективно, насколько это возможно. Стоит ли доверять экспертным тестам и рейтингам журнала “За Рулем”? Выводы делайте сами. Но кажется, что слишком много промахов…

Нет смысла углубляться в вопрос коммерческой составляющей обзоров, отзывов и тестов, ведь даже у нас есть платный вариант обзора, помимо бесплатного. Но куда важнее, насколько объективно подается такой обзор. У ЗР чисто рекламные статьи подписаны как “НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ”. Обращайте на это внимание.

И самое важное, будут ли доверять эксперты и обычные люди, поможет ли такой материал сделать правильный выбор или прекратится в еще один набор букв для привлечения трафика?

 

Метки: за рулем, Обзоры

Об авторе

Александр Кочетов Следит за рынком видеорегистраторов с 2014 года, постоянный участник специализированных обсуждений в профильных ветках форумов, знает настроения и тренды пользователей

✅ радар видеорегистратор 2 в 1 лучший

✅ радар видеорегистратор 2 в 1 лучший

Отзывы радар видеорегистратор 2 в 1 лучший

Отзывы о радар видеорегистратор 2 в 1 лучший

Реальные отзывы о радар видеорегистратор 2 в 1 лучший.

Где купить-радар видеорегистратор 2 в 1 лучший

где в УланУдэ купить japanglass pro видеорегистратор плюс радар видеорегистратор 8 в 1 japan glass купить в Ярославле	Japan Steel — многофункциональный девайс с 8 полезными и важными опциями. Если кратко, то авторегистратор JapanSteel снимает видео в формате Full HD, предупреждает о радарах. Имеет камеру разрешением 12 Мп., работает в режиме город-трасса и поддерживает запись ночью.
интернет магазин купить видеорегистратор радар детектор	Видеорегистратор Japanglass Pro, отзывы о котором весьма неоднозначные из-за наличия большого количества подделок, впечатляет своей многофункциональностью. Аппарат производит съемку в качестве Full HD, оповещает о радарах за 800-1200 м, поддерживает режимы город/трасса и запись в темное время суток. Устройство оснащено камерой 12 Мп, GPS-информером и G-сенсором.

Если вы хотите позабыть про неловкие и спорные ситуации на дорогах, знать о радарах, камерах постах ДПС, то Japan Glass идеальный помощник в этом случае! Устройство качественно записывает в любое время суток и даже при освещении фар. Товар отличного качества + имеет сертификат. Приобрести оригинальный аппарат можно только на официальном сайте производителей. В противном варианте, может ожидать покупателя получение подделки, которая явно не порадует функциональностью и работой.

Ещё где посмотреть радар видеорегистратор 2 в 1 лучший: Большинство людей уже успели приобрести товар. Они утверждают, что он служит настоящим помощником в пути. Во избежание подделок рекомендуется покупать только на официальном сайте. Приемлемая цена позволяет каждому покупателю облегчить жизнь. Аппарат повещает о радарах за 1200 м. Высокое качество записи гарантировано даже при темном времени суток. Уникальная оптическая линза фиксирует лица, номерные знаки. При внезапном торможении, ударе устройство не прекращает работу и свои опции. Можно, не беспокоится об удалении текущей и предыдущей записи. Он защищает автоматически от таких неприятностей. видеорегистратор 8 в 1 japan glass купить в Орске. радар видеорегистратор neoline x cop 9000. рейтинг видеорегистраторов с радаром 2018. видеорегистратор с радар детектором челябинск
Корпус регистратора отлит из вполне качественного пластика черного цвета. Органично вписывается во внешний вид красная вставка на объективе. В итоге дизайн стал особенным, стильным и современным. Он органично впишется в салон вашей машины. Корпус без ярких вставок, не будет отвлекать водителя во время движения, лишний раз, не привлекая внимание к себе, множество отзывов автовладельцев подтверждают это. Обзор и рейтинг лучших видеорегистраторов с антирадаром с бюджетом до 10 000 р., 20 000 р и моделей премиум класса. Лучшие производители видеорегистраторов с радардетектором (устройств 2 в 1). В данном материале мы собрали лучшие видеорегистраторы с антирадаром 2019 года по версии журнала За Рулем. — Как радар детектор зарекомендовал себя с положительной стороны; В нашем рейтинге видеорегистраторов с антирадаром 2018 года согласно журналу За рулем, данная модель занимает пятое. Рейтинг автомобильных видеорегистраторов с антирадаром (2 в 1). 5 лучших моделей 2019 года по отзывам. Рейтинг авто видеорегистраторов с радардетектором (2 в 1) 2019 года. Лучшие видеорегистраторы с радардетектором высокого класса. За свои деньги лучший выбор — картинка на уровне, радары и камеры ДПС этот видеорегистратор 2 в 1 ловит не хуже нормальных отдельных антирадаров. Читать далее. Inspector SCAT Se. 14 900. Этот комборегистратор интересен. Второе место среди лучших видеорегистраторов с радардетектором и GPS модулем (3 в 1) занимает еще один. Рассматривая ТОП5 лучших моделей антирадаров с видеорегистратором по рейтингу за 2018 год (с отзывами), мы постепенно добрались до беспрецедентного лидера ценакачество. Бюджетные видеорегистраторы с радардетекторами теперь ловят радары не проседая по съемке. Премиальные комбоустройства — лучшие и с изюминкой. Смело выбирайте модель из нашего рейтинга комбоустройств 2018 года. Рейтинг лучших видеорегистраторов с антирадаром 2019. Рейтинг видеорегистраторов с радардетектором 2019 года включает недорогой. Поэтому модель и вошла в ТОП видеорегистраторов с антирадаром 3 в 1. Видеорегистраторы с радардетектором: лучшие комбо устройства 2018 года для России! — TopRadar на DRIVE2. В нашу статью из рейтинга топ 10 видеорегистраторов с радардетектором попали 5 лучших комбо устройств 2018 года для использования на территории. Tвитнуть. Поделиться. Изза введения российским законодательством запрета на использование устройств, способных подавлять либо искажать сигнал полицейских радаров, автомобилистам пришлось искать другие пути решения. Рейтинг комбоустройств видеорегистраторов с радардетектором 2018 года мы разбили на три категории: бюджетные, лучшие по соотношению ценакачество и премиуммодели, то есть бескомпромиссные флагманы. Видеорегистратор с радардетектором – это гаджет, который распространен и популярен в кругах автолюбителей. Представляем вашему вниманию список, в котором представлены лучшие видеорегистраторы с радар детектором. В последнее время производители техники для автомобилей ориентируются на производство комбинированных устройств, состоящих из радардетектора, видеорегистратора и GPS. Для заказа заполните заявку. Вам в ближайшее время перезвонит менеджер для дальнейшей обработки заказа. После подтверждения товар проходит тщательный осмотр и высылается на указанное почтовое отделение. При наличии дефектов, устройство заменяется. Останется дождаться посылки и оплатить при получении. По предоплате разработчики не работают. видеорегистратор с радар детектором xpxрадар видеорегистратор 2 в 1 лучший
видеорегистратор радар видео, видеорегистратор радар видео
радар видеорегистратор 2 в 1 лучший,где в УланУдэ купить japanglass pro, japanglass pro в Тюмене
интернет магазин купить видеорегистратор радар детектор.

Обзор и рейтинг лучших видеорегистраторов с антирадаром с бюджетом до 10 000 р., 20 000 р и моделей премиум класса. Лучшие производители видеорегистраторов с радардетектором (устройств 2 в 1). В данном материале мы собрали лучшие видеорегистраторы с антирадаром 2019 года по версии журнала За Рулем. — Как радар детектор зарекомендовал себя с положительной стороны; В нашем рейтинге видеорегистраторов с антирадаром 2018 года согласно журналу За рулем, данная модель занимает пятое. Рейтинг автомобильных видеорегистраторов с антирадаром (2 в 1). 5 лучших моделей 2019 года по отзывам. Рейтинг авто видеорегистраторов с радардетектором (2 в 1) 2019 года. Лучшие видеорегистраторы с радардетектором высокого класса. За свои деньги лучший выбор — картинка на уровне, радары и камеры ДПС этот видеорегистратор 2 в 1 ловит не хуже нормальных отдельных антирадаров. Читать далее. Inspector SCAT Se. 14 900. Этот комборегистратор интересен. Второе место среди лучших видеорегистраторов с радардетектором и GPS модулем (3 в 1) занимает еще один. Рассматривая ТОП5 лучших моделей антирадаров с видеорегистратором по рейтингу за 2018 год (с отзывами), мы постепенно добрались до беспрецедентного лидера ценакачество. Бюджетные видеорегистраторы с радардетекторами теперь ловят радары не проседая по съемке. Премиальные комбоустройства — лучшие и с изюминкой. Смело выбирайте модель из нашего рейтинга комбоустройств 2018 года. Рейтинг лучших видеорегистраторов с антирадаром 2019. Рейтинг видеорегистраторов с радардетектором 2019 года включает недорогой. Поэтому модель и вошла в ТОП видеорегистраторов с антирадаром 3 в 1. Видеорегистраторы с радардетектором: лучшие комбо устройства 2018 года для России! — TopRadar на DRIVE2. В нашу статью из рейтинга топ 10 видеорегистраторов с радардетектором попали 5 лучших комбо устройств 2018 года для использования на территории. Tвитнуть. Поделиться. Изза введения российским законодательством запрета на использование устройств, способных подавлять либо искажать сигнал полицейских радаров, автомобилистам пришлось искать другие пути решения. Рейтинг комбоустройств видеорегистраторов с радардетектором 2018 года мы разбили на три категории: бюджетные, лучшие по соотношению ценакачество и премиуммодели, то есть бескомпромиссные флагманы. Видеорегистратор с радардетектором – это гаджет, который распространен и популярен в кругах автолюбителей. Представляем вашему вниманию список, в котором представлены лучшие видеорегистраторы с радар детектором. В последнее время производители техники для автомобилей ориентируются на производство комбинированных устройств, состоящих из радардетектора, видеорегистратора и GPS.

Официальный сайт радар видеорегистратор 2 в 1 лучший

— Как радар детектор зарекомендовал себя с положительной стороны; В нашем рейтинге видеорегистраторов с антирадаром 2018 года согласно журналу За. — Более сильный прием сигнала выносного радара в сравнении с гибридами; — Предупреждает о нарушении дистанции до впереди идущего. Видеорегистраторы с недавних пор являются чуть ли не обязательным. Радардетекторам постоянно подбрасывают новые задачи разработчики. Как показало недавнее сравнение радардетекторов (ЗР, 2018, № 5), старый конь. Рейтинг видеорегистраторов с радардетектором 2019 года включает недорогой мультифункциональный аппарат от. В рейтинге мы выявили несколько лучших гибридов видеорегистратора с радаром 2019 года. Сравнение характеристик. В нашу статью из рейтинга топ 10 видеорегистраторов с радардетектором попали 5 лучших комбо устройств 2018 года для использования на территории России. При этом были отсечены однотипные модели с накруткой отзывов и аппараты схожие по характеристикам. 1 место — Street Storm STR9970BT Wifi. Рейтинг автомобильных видеорегистраторов с антирадаром (2 в 1). 5 лучших моделей 2019 года по отзывам. Рейтинг авто видеорегистраторов с радардетектором (2 в 1) 2019 года. Обновлено: 06.01.2019. Видеорегистратор с радардетектором (или как его ошибочно называют антирадар) – популярный комбинированный автогаджет, призванный. Для сравнения, КАРКАМ Комбо 3 поддерживает 120 Гб, то есть в четыре раза больше. Безусловно, запаса памяти может не хватить для хранения длинной. Видеорегистратор с радардетектором – это гаджет, который распространен и популярен в кругах автолюбителей. Он позволяет сэкономить пространство на лобовом стекле автомобиля, поскольку является гибридом детектора с обычным видеорегистратором и оповещает водителя о наличии радаров. Рейтинг комбоустройств видеорегистраторов с радардетектором 2018 года мы разбили на три категории: бюджетные, лучшие по соотношению ценакачество и премиуммодели, то есть бескомпромиссные флагманы. Этот видеорегистратор с антирадаром пеленгует радары ГИБДД, которые. Радар с высокой чувствительностью распознает все современные камеры (пеленгового. Видео: Обзор Neoline XCop 9000. Сравнение с конкурентами и Neoline XCop 9700. Neоline XCOP 9500s. Радардетектор — это приемник пассивного типа, улавливающий только сигналы узконаправленного диапазона частот. По сравнению с другими аналогами этот видеорегистратор + радар детектор выигрывает в отношении цены, а также в плане надежности. Стоимость девайса снижена за счет отсутствия. Лучшие видеорегистраторы с радардетектором высокого класса. Эта модель, как и многие видеорегистраторы с радардетектором, выполнена. В сравнении с обычными антирадарами среднего класса сигнатурник действительно дает меньше ложных срабатываний, до 20% по разным тестам. Отлично! Как продать выбрать лучший видеорегистратор 2018: мнение Главного Эксперта. Радардетекторы и спидкам реагируют лишь на камеры, да и то исключительно в случае. Судя по многочисленным сравнениям на YouTube, этот CMOSсенсор действительно произвел глобальный апдейт ночной записи. Видеорегистратор + радардетектор: выбираем лучший. Комбоустройства (или гибриды) объединяют в себе. Если покупать приличный радардетектор и видеорегистратор с разрешением Full HD по отдельности, то вместе они облегчат.

✅ Антирадары рейтинг 2018 отзывы лучших

Ключевые слова: Радар детектор v7 отзывы владельцев, заказать Антирадары рейтинг 2018 отзывы лучших, Авторегистратор антирадаром gps.

---

Покупка антирадара, Топ радар детекторов 2018, Лучший навигатор антирадар, Бюджетный радар детектор с gps, Радар детектор fujida neo

Что такое Антирадары рейтинг 2018 отзывы лучших

Дисплей у модели небольшой, но достаточно информативный. На нем есть возможность оценить силу радара и расстояние, на котором он находится. Времени для снижения скорости после работы звукового оповещения хватает, чтобы плавно притормозить и не быть пойманным на нарушении правил ДД. По трассе идет за 600 метров, а по городу за 300-400 метров, я всегда успеваю принять решение.

Официальный сайт Антирадары рейтинг 2018 отзывы лучших

Состав

Рейтинг лучших антирадаров 2018 поможет определиться и сделать правильный выбор. Журнал За рулем не сотрудничает с производителями радар-детекторов и видеорегистраторов с антирадаром, отзывах пользователей и оценках. — Видит практически все радары на дороге за 1 км и более; — Наличие удобного управления; — Далеко не самое удобное крепление; — Идеальный ценник для такого устройства; — В рейтинге антирадаров 2018 года с отзывами 5 лучших моделей. Антирадар и радар детектор 2018: какой лучше, отзывы, цены — рейтинг ТОП 5 лучших моделей по экспертным оценкам. Содержание статьи: ТОП 5 рейтинг антирадаров 2018 года. Лучший антирадар Voron — рейтинг 2018 года. Потому в нашем рейтинге лучших радар детекторов 2018 года вы так же сможете встретить и лучшие антирадары за тот же период, а так же 2 в 1. Видеорегистраторы с радар детекторами же мы пока оставим в стороне. В рейтинг 2018 года попали 5 лучших моделей антирадаров на основании отзывов владельцев устройств. При этом были отсечены модели с накруткой отзывов и явная 3-х копеечная китайщина. По отзывам пользователей был составлен рейтинг 5-ти лучших антирадаров 2018-ть: Краса Артем. Пользоваться данной моделью стал пару лет назад, друг посоветовал купить Престиж RD-301. Топ рейтинг лучших антирадаров 2015 – 2018 года (радар-детектор) по отзывам и экспертным оценкам. Рынок электронных гаджетов для автомобилей, разрастается с огромной скоростью. Антирадары рейтинг 2018 отзывы 5 лучших моделей. Радар-детектор – это пассивный радиоприемник, который предупреждает водителя об использовании радара на определенном участке дороги. Рейтинг 5 лучших моделей антирадаров 2018 по отзывам, открывает самый дешевый вариант. У него красивый матовый корпус и хороший функционал, включая GPS и базу радарных точек. Домой Авто Лучшие антирадары рейтинг на 2018 год. Лучшие видеорегистраторы рейтинг за 2018-2018 год отзывы на 5 лучших моделей. Рейтинг лучших видеорегистраторов с антирадаром 2018 года — ТОП 8. Рейтинг. Отзывы. Выбирал лучший недорогой видеорегистратор с антирадаром по отзывам на форумах. Рейтинг антирадаров 2018−2018 гг. Обзор 5 лучших моделей и отзывы о. Смартфон Xiaomi Redmi 4X — обзор модели и его модификации. Рейтинг ТОП-10 лучших антирадаров в 2018 году. Основа этого перечня – отзывы потребителей, сравнение эксплуатационных и технических параметров производителей известных моделей. Лучшие радар-детекторы по отзывам пользователей. Рейтинг лучших радар-детекторов. Самые лучшие радар-детекторы. Лучший вариант с видеорегистратором.

Эффект от применения

Никогда не гоняю, но иногда бывает попадаю то на патруль, то под камеру. Штрафы хоть и нечасто, но прилетают в дом. Решил попробовать радар-детектор. Результатом до сих пор шокирован. Предполагал, что прибор будет в городе верещать на всё подряд, но нет. Слышу сигнал только по случаю. Узнал о существовании огромного количества камер в родном микрорайоне. Полезная штука. Особенности радар-детектора: Адаптирован к современным спутниковым системам GPS; Технология лазерного детектора; При обнаружении радара немедленно подает звуковой сигнал и информацию о типе устройства, ограничении скорости и расстоянии до радара; Подает сигнал при нахождении вблизи от служебных транспортных средств; Определяет сигналы в диапазонах X, K, Ku, Ka; Совместим со всеми видами навигаторов; Четкий и яркий дисплей.

Мнение специалиста

Антирадар V7 купить рекомендуется через интернет магазин, специализирующийся на продаже автомобильных аксессуаров (ссылка ниже). Подобные модели активно продаются на таком сайте как Алиэкспресс, однако в большинстве случаев покупка заканчивается возвратом неработающих приборов. Дешевый китайский антирадар срабатывает на все устройства кроме нужных, зависает, зачастую на нем невозможно провести обновление и какая-либо прошивка невозможна.

Лучшие по отзывам покупателей и экспертов радар-детекторы 2018 — начала 2018 года представлены в нашем рейтинге. На этот раз мы снова привлекли к написанию рейтинга лучших антирадаров уже знакомых Вам Хомяка и Жабу. Эскорт и Белтроникс, не тестировал лично, но судя по тестам и отзывам действительно хорошие модели! Цена от 9 тыщ. Ну и наконец радар-детектор Valentine One — V1 Самый лучший из лучших! Рейтинг лучших радар-детекторов. Лучшие антирадары с голосовым оповещением. Лучшие радар-детекторы с ЖК-дисплеем. Отзывы на Whistler Pro-80ST RU показывают, что это лучший антирадар с голосовым оповещением. Все отзывы. Расскажи о своем авто. Хорошие радар-детекторы делает Arena. Они по цене вполне демократичные и по качеству хорошие. Потому в нашем рейтинге лучших радар детекторов 2018 года вы так же сможете встретить и лучшие антирадары за тот же период, а так же 2 в 1. Видеорегистраторы с радар детекторами же мы пока оставим в стороне. Радар Sho me G 900STR соответсвует ли соотношению цена-качество? Все в моем отзыве. Лучший анти-радар, который был! И это Sho Me 520 STR. Покупали взамен старому Inspector. Какой лучше? Отзывы, цены очень разные о каждом производителе, поэтому не всегда есть возможность сделать правильный выбор. Предлагаем вам обзор не только популярных моделей радаров, но и основных параметров. Как выбрать радар детектор: отзывы о 16 лучших радар-детекторах по версии журнала За рулем. В отличии от антирадаров их использование не запрещено. Топ рейтинг лучших антирадаров 2015 – 2018 года (радар-детектор) по отзывам и экспертным оценкам. Наш топ лучших антирадаров (радар-детектор) 2015 – 2018 года разбит на три подкатегории, бюджетный, средний и премиум класс.

Назначение

Отзывы: радар-детектор SHO-ME 520-STR. Характеристики. Сопутствующие товары. Приглушённый звук 520 убаюкивает бдительность, плюс плохая чувствительность радаров, б’ющих в спину, сделали своё дело. Отзывы Sho-Me 520-STR. радар-детектор с лазерным приемником. диапазоны: K, Ka, Ku, X, Ultra-K. Радар SHO-ME 520 STR полностью оправдал мои ожидания за 2 с лишним года. Автомобильный радар-детектор Sho-me 520 — отзывы. Рекомендуют 95%. Начитавшись на отзовике отзывов о анти-радарах остановилась на этом. Во-первых по цене устраивал, во-вторых – отзывы не плохие. Радар-детекторы Sho-Me. На сайте можно почитать 30 отзыва и мнения владельцев Sho-Me 520! А еще с данным товаром часто ищут где купить sho-me str-8220 и хотят узнать стоимость whistler 268st ru. В общем подарили мне радар — детектор SHO-ME 520 STR, обнаруживает все подряд, включая Стрелку и Робот. SHO-ME G-520 STR РАДАР-ДЕТЕКТОР реальные отзывы клиентов, покупателей+ цена, купить недорого — видео обзор. Радар-детектор Форум Отзывы — Антирадары

Как заказать?

Заполните форму для консультации и заказа Антирадары рейтинг 2018 отзывы лучших. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.

Антирадары рейтинг 2018 отзывы лучших. Продажа антирадаров. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства.

Официальный сайт Антирадары рейтинг 2018 отзывы лучших

Купить-Антирадары рейтинг 2018 отзывы лучших можно в таких странах как:

Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Молдова, Узбекистан, Украина Армения

Прибор 16 Band V7 – это дальнобойный радар детектор нового поколения. Такое устройство часто называют антирадаром. Это название привычное, но не правильное. Антирадары запрещены, так как они мощным излучением перебивают сигналы полицейских радаров. Устройство 16 Бенд В7 – это пассивный радиоприемник, который предупреждает о применяемых на дороге радарах полиции и работает в двух режимах: городском и скоростном.

Из предлагаемых моделей выбрал антирадар 16 BAND V7, поскольку у него есть 2 разных режима — для города и загородной трассы. Опробовал сначала по трассе — как раз выезжал на выходных на дачу. Неожиданно запищал радар на перекрестке, где был установлен светофор совсем недавно. Решил дождаться положенного зеленого света и был прав. Потом по приезду в город перевел его в городской режим нажатием одной кнопки — удобно, что другие настройки менять не нужно.

Эксперты одобрили испытания беспилотников в Москве — Российская газета

Постановление правительства РФ стало прорывным, потому что до этого движение беспилотных машин по дорогам общего пользования вообще никак не регламентировалось. «Но и испытания все равно проводились, так как формально не были запрещены», — напомнил «РГ» завотделом журнала «За рулем» Игорь Моржаретто. В феврале «Яндекс» аккуратно протестировал такую машину в Хамовниках. За рулем был водитель, но он только контролировал поведение машины на всякий случай. В «Яндексе» сообщили, что тесты прошли удачно. Единственное — не везде зимой видно разметку, а именно ее считывают датчики беспилотника.

Теперь обкатывать машины нового класса можно официально. Пока заезды будут проходить в Москве и Татарстане. Постановление правительства официально закрепило требования к таким экспериментам: там описаны и технические параметры авто (в основном они касаются автоматической «начинки»), и требования к водителям-испытателям.

Как уточняется на официальном портале Ассоциации беспилотного транспорта «Автонет», в машине должны быть установлены видеорегистраторы, фиксирующие не только дорожную обстановку, но и действия водителя. Хоть машина и беспилотная, живые люди все равно будут сидеть за рулем. При этом в автомобиле должна быть специальная система, которая включает и выключает автопилот. Причем водитель должен иметь возможность «отключить рубильник» одним движением, ремень безопасности не должен ему мешать. Испытания решено проводить на базе ФГУП «НАМИ». Эксперты этого научного центра будут делать окончательные выводы, насколько безопасна подобная езда.

Эксперты, опрошенные «РГ», уверены, что постановление правительства на эту тему — само по себе прорыв. «Мир к этому идет, — комментирует Моржаретто. — И опубликованный документ показывает: страна не отстает от мировых трендов». Такие эксперименты, продолжает он, проходят по всему миру. И почему бы не провести их, скажем, в Москве? «Да, уже были первые аварии во время тестов, но не всегда они происходили «по вине» беспилотников», — говорит Моржаретто. По его оценкам, наиболее успешно такие машины обкатываются на базе завода «ГАЗ». Там они ездят между цехами на закрытой территории. «Беспилотный автомобиль важно несколько раз провезти по одному и тому же маршруту, — добавляет Моржаретто. — «Набить базу» — так этот процесс называют разработчики техники». Впрочем, подобные заезды на постоянной основе проводятся и в Москве, в Сколково. На закрытой территории все вроде бы хорошо, но как поведет себя беспилотник в городской среде?

Идеальные дороги для тестов — выезд в область по Киевскому шоссе или трассе «Дон»

— Прежде всего эти машины стоит испытывать на магистралях, где нет пересечений с другими дорогами и автобусных остановок, — поделился с «РГ» директор Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Михаил Блинкин. — Это трассы класса 1А и 1Б. И в Москве они есть! Идеальный тестовый полигон — выезд из Москвы по Киевскому шоссе, федеральная трасса «Дон». И та же М11 подходит на 100 процентов.

В часы пик беспилотники в Москве испытывать вряд ли стоит — солидарны Моржаретто и Блинкин. Хотя бы потому, что нет практического смысла. Беспилотники, продолжает Блинкин, идеальны там, где идет долгая прямая дорога и нет поворотов. В практическом смысле широко могут использоваться беспилотные фуры: от одной точки магистрали до другой они доедут «сами». А вот на склад по загруженному городу их может и должен вести уже «биологический» водитель, считает Блинкин. Словом, в необходимости испытаний сомнений нет практически ни у кого. А как скоро перейдем от тестов к полноценному движению беспилотников? Эксперты, опрошенные представителями «Автонет», разделились на два лагеря. Например, IT-советник генерального директора одной из крупнейших транспортных компаний Вячеслав Тимонин уверен: для внедрения беспилотников придется потратить еще лет 5-10. Этот срок потребуется для создания новой дорожной инфраструктуры. Директор по развитию бизнеса крупной логистической компании Владимир Серебряков же полагает, что у беспилотников есть все возможности для полноценного внедрения. Правда, в основном на закрытых заводских территориях. Причем диспетчеров, водителей и других специалистов нужно отправлять на профессиональную переподготовку уже в ближайшее время.

Кстати

Беспилотные машины будут маркированы знаком «А», сообщили в соцсетях со ссылкой на агентства — представители НТИ «Автонет». Эксперимент по внедрению беспилотников продлится до 2022 года. К этому времени, скорее всего, будут сформированы технические стандарты для беспилотников и соответствующие изменения в ПДД.

«Может, меня втянули в машину». Ефремов рассказал в суде о своей аварии

31 августа 2020

Автор фото, Sergey Savostianov/TASS

Пресненский суд Москвы в понедельник выслушал показания актера Михаила Ефремова. Его обвиняют в том, что 8 июня 2020 года он стал виновником «пьяного ДТП», которое унесло жизнь человека: в результате столкновения с джипом Ефремова погиб курьер Сергей Захаров, находившийся за рулем фургона «Лада».

На заседании Ефремов рассказал, что в первые сутки после аварии записал видео с признанием, потому что «из каждого утюга» слышал про свою вину. Он обвинил журналистов в фальсификациях и усомнился в том, что сам находился за рулем. С показаниями в поддержку этой версии на слушания 31 августа пришли два свидетеля — покупатель контрабандных сигарет и бывший участник донбасского конфликта, якобы оказавшиеся неподалеку в момент аварии.

«Моя вина в пьянстве. Но всю вину брать не собираюсь»

«Я уже смутно помню этот день», — начал Ефремов. По его словам, к моменту аварии он уже выпил «около бутылки водки» и то ли до, то ли после ездил на такси за пивом. Поход в бар «Улисс», о котором писали СМИ, он помнит уже «вспышками»: «Наверное, ходил. Я в этот бар часто ходил».

Показания актер давал, ссутулившись и почти не отрывая взгляд от стола.

«Может, я сам поддался, может, меня втянули в машину. Лучше [эти показания] не принимать во внимание, потому что я уже был сильно пьяный. Я не понимаю, откуда во мне наркотики. Не знаю. Были у меня вечеринки за три дня до этого, но не знаю, не было у меня к этому тяги, ничего не могу сказать» — сказал на заседании суда Ефремов.

Следующее воспоминание актера — кабинет следователя. С допроса его забрали друзья и увезли спать. А на утро Ефремов узнал о том, что курьер Сергей Захаров умер в больнице.

Долгое время, рассказывает Ефремов, он был не в себе, первые несколько дней просыпался, смотрел программы, в которых обсуждались подробности ДТП, и засыпал опять.

«Не было на моей памяти аварий, которые бы с наслаждением разбирались три месяца», — пожаловался актер. По его словам, именно давление СМИ и стало причиной, по которой он записал видео с признанием вины.

«С похмелья человек нервный. Я был с похмелья дня три. Из всех телевизоров, радио, из всех утюгов говорили, что это сделал я. Потом я увидел, что я и там это говорю на записи. Но там я говорю, что это не я. Там видно по губам, что «не» вырезано, это говорит один из лучших звукорежиссеров — моя жена, золотые уши России».

Спустя несколько дней после аварии Ефремов, по его словам, «отошел». «Я все равно не хотел признавать, что я убийца. Я хотел пойти на контакт с Захаровыми. С Захаровыми, я уверен, я найду контакт, я с ними поговорю. И соболезнования я им приносил, но журналисты это вырезали», — сказал он.

«Тут моя вина несомненно есть — она в пьянстве. Но всю вину за Великую октябрьскую революцию я брать не собираюсь» — закончил свою речь Ефремов.

Представители родственников погибшего курьера Захарова попытались уточнить — почему во время разговора с психиатром Ефремов признавал, что ему случалось принимать наркотики, теперь же он настаивает, что не имел дела с запрещенными веществами.

«Я говорил так, как было приятно психиатру. Точно так же — как сейчас говорю с вами, чтобы вам было приятно», — парировал он.

«Вы говорили, что след на шее у вас остался от ремня с пассажирского сидения, который вы перебросили через шею и убрали за сидение. Не могли бы вы нам продемонстрировать, как это?» — попросила адвокат сына погибшего Ирина Хайруллина.

«Не мог бы! Мой съемочный день слишком дорого стоит!» — резко оборвал ее Ефремов.

Адвокат потерпевших Анна Бутырина попыталась расспросить актера о тех показаниях, которые он давал во время следствия. Но в ответ Ефремов сначала напомнил защитнику о том, что он в два раза старше, и ей стоит проявить уважение, а затем вовсе отказался отвечать на ее вопросы.

Но на один из вопросов он все же дал ответ.

«Если вы не признаете себя виновным, почему вы перевели деньги родственникам?» — спросила Бутырина.

«Я уже говорил. У меня очень развито чувство вины. Мне очень жалко потерпевших. Я хочу им помочь и помогу, когда это все закончится и вы исчезнете из моей жизни», — сказал Ефремов.

Адвокаты в свою очередь продолжали задавать вопросы, на которые актер предсказуемо отказывался отвечать: «Заметили ли вы что-то паранормальное на месте аварии?» и «Сколько стоит ваш съемочный день?».

Судья Елена Абрамова пыталась выяснить, сохранились ли хоть какие-то воспоминания о столкновении с другой машиной, но актер не мог вспомнить этой части дня.

«То есть вы даже не исключаете, что вас вообще в машине не было?» — спросила судья. «Не исключаю», — ответил актер. «Как же вы с машиной по отдельности на место ДТП попали», — удивилась Абрамова. Из ответов Ефремова на её вопросы выходило, что к моменту аварии актер пил уже не первый день.

После этого обвинение попросило огласить показания, которые Ефремов давал во время следствия. В протоколе допроса говорится, что актёр начал пить минимум за день из-за православного праздника — 7 июня он как верующий справлял Троицу.

Там же, в материалах допроса говорится о найденном в машине окурке с гашишем. Ефремов, судя по протоколам, тогда рассказал, что нашёл его в кармане после событий начала мая, которые он не помнит. Желая избавиться от окурка, он кинул его в пепельницу в автомобиле.

Ефремов объяснил противоречие с нынешней позицией психологическим давлением. «Это говорили у Малахова, это говорили у Скабеевой. Что от меня ждало общество, то я и сказал. А потом я стал задумываться, а не много ли будет этому обществу», — заявил он.

«А почему вы отказались от медосвидетельствования?» — спросила прокурор.

«Из чувства ложного благородства», — объяснил Ефремов.

Восстановить память и исследовать лобовое стекло

Защита актера пытается доказать, что он находился на пассажирском сидении, а вел автомобиль кто-то другой. На этот раз адвокат Эльман Пашаев ходатайствовал о проведении биологической экспертизы лобового стекла машины. По мнению защитника, экспертиза могла бы определить с какой стороны находился актер во время аварии: «Биология у нас занимает всего один день!»

Во время расследования эксперты нашли биологические следы Михаила Ефремова на подушке безопасности, которая от удара сработала на водительском месте. Однако защита объясняет это тем, что после ДТП Ефремов залезал в машину за документами и мог оставить генетический материал на подушке.

О новом исследовании просил и Ефремов: «Ваша честь, в старину суд выполнял последнее желание приговоренного к казни. Меня к казни приговорили еще 9 июня [на следующий день после аварии] по всем каналам. Это последнее мое желание, выполните, пожалуйста, сделайте экспертизу лобового стекла, есть ли там следы биологического… Я в состоянии опьянения никогда не садился за руль…»

Судья Елена Абрамова отказала актеру. Тогда защита заявила новое ходатайство — направить Ефремова в Национальный медицинский исследовательский центр психиатрии и наркологии имени Сербского для восстановления памяти.

«Он ничего не помнит! В той части, которая поможет восстановить, что там было. Мы не оспариваем его вменяемость, его состояние. Только чтобы он мог восстановить, как сидел в пабе, пересел ли он на пассажирское сидение…» — призывал адвокат Пашаев.

Адвокат потерпевших Александр Добровинский на это заметил, что во время следствия уже проводилась психолого-психиатрическая экспертиза.

«И она была проведена, что важно, спустя 10 дней после аварии, 18 июня… Он указал, что управлял технически исправным транспортным средством, следовал в направлении Нового Арбата… То есть состояние Ефремова на момент 18 июня говорит о том, что он помнил [обстоятельства аварии]…» — сказал Добровинский.

Судья Абрамова вновь отказала защите Ефремова и суд перешел к допросам новых свидетелей — покупателя контрабандных сигарет и бывшего бойца, воевавшего на востоке Украины.

«Дайте поговорить!»

Свидетель Теван Бадасян рассказал суду, что познакомился с адвокатом Пашаевым всего за три дня до судебного заседания: свидетель якобы сам проявил инициативу, потому что не мог равнодушно смотреть на судебный процесс.

«Почему не обратились к раньше? К следователю?» — спросила прокурор.

«Не хотел! Я ему не доверяю», — отрезал Бадасян.

По словам свидетеля, время от времени он меняет города — какое-то время жил в Астрахани, в Казани, в Крыму, но с начала 2020 года он находится в Москве. Вечером 8 июня в начале десятого вечера он отправился за сигаретами в знакомую точку продажи в центре города.

— Я попал в Плотников переулок. Госпожа Абрамова….

— Ваша честь — поправила судья Елена Абрамова.

— Ваша честь, я человек курящий и в этом районе покупаю сигареты. Там продаются контрабандные, что я буду скрывать? Я туда заранее звоню и прихожу. Улицы пустые, машин нету, никого нету. Передо мной шагов за 15 шел мужчина. Людей не было, я шел и наблюдал. Этот мужчина поравнялся с автомобилем. Подошел, открыл заднюю дверь, сел.

Что это был за мужчина и почему он сел в машину, которая по описанию похожа на автомобиль Ефремова, свидетель не знает, но уверен, что это был не ее владелец, а кто-то более молодой.

Вспомнить место, где продавался контрабандный табак, Бадасян не смог. Не стал он и называть номер, по которому якобы предварительно звонил продавцу сигарет: «Они контрабандные, зачем я буду называть?!».

Попытки адвокатов пострадавших допросить Бадасяна и поймать его на противоречиях закончились перепалкой. За свидетеля начал было вступаться Ефремов, но Бадасяна это не успокоило: «Дайте мне поговорить! Михаил Олегович, сядьте! А вы вообще занимайтесь своим делом!» — приказал повышенным тоном свидетель адвокату семьи погибшего.

«Почему вы так реагируете?» — попыталась успокоить его судья Абрамова.

Свидетель в ответ возмущался несправедливым, по его мнению, следствием и поведением потенциальных свидетелей.

— Кто это была, вот та, у которой муж в Германии, иллюзионист там, которая сначала видела, а потом не видела?! — задавал не вполне ясные риторические вопросы Бадасян.

— Вы о чем сейчас сообщаете? — терпеливо спросила судья.

— В новостях их показывали!

Закончил свой рассказ свидетель новостью о том, что он вступил в некую международную группу по расследованию дела Ефремова, члены которой написали письмо в Голливуд, чтобы проинформировать американскую киноиндустрию о происходящем.

На прощание Бадасян повернулся к скамье слушателей, на которой, очевидно, ожидал увидеть родственников погибшего Захарова или их представителей и эмоционально произнес: «А вам я хочу сказать, пострадавшие, только хайпуете!»

Свидетель с донбасским прошлым

Вторым свидетелем защиты Ефремова оказался худощавый мужчина средних лет по имени Андрей Гаев. На одном из прошлых заседаний суд заслушал показания его друга Александра Кобца. Тогда Кобец рассказал, что в вечер аварии он встречался с приятелем недалеко от места аварии. Они якобы увидели момент ДТП. Кобец настаивал, что на его глазах Ефремов выбрался из машины с правой, пассажирской стороны.

Впоследствие из рассказа Кобца выяснилось, что незадолго до происшествия друзья выпивали. Кроме того оказалось, что у свидетеля есть серьезные проблемы со зрением — он не видит одним глазом.

Теперь адвокаты актера вызвали в суд друга Кобца — Гаева, который немедленно вступился за товарища. «Вот этот адвокат, который в очках, — показал Гаев на адвоката Добровинского — он его представил на всю страну… Он далеко не алкоголик и не слепой. Он мне жизнь спас».

Гаев рассказал суду, что дружит с Кобцом всю жизнь с детского сада и вместе с ним участвовал в боевых действиях: «Ну, вместе на Донбассе воевали с 2014 по 2018 год».

Русская служба Би-би-си обнаружила человека с очень похожей внешностью и полностью совпадающими фамилией, именем и отчеством в базе данных «Миротворец» — неофициальном ресурсе, который содержит в том числе сведения о бойцах, воюющих на стороне сепаратистов в самопровозглашенных республиках на востоке Украины.

По словам Гаева, он долго не хотел давать показания, потому что находился в отпуске в Анапе. К тому же, рассказывал свидетель, после допроса в суде к матери его друга Кобца с неясной целью пришли полицейские и интересовались ее сыном.

События 8 июня в изложении Гаева выглядят так: они выпили пива, затем шли по улице и вдруг услышали грохот удара. Кобец якобы побежал к «Ладе», в которой находился курьер Захаров, а сам Гаев из-за болевшей ноги не смог перейти на бег, и в своем темпе направился к машине Ефремова. В этот момент, рассказывает свидетель, он увидел фигуру с пассажирской стороны.

«Оттуда мужчина вышел. У него были волосы взъерошенные и он как бы чешет шею. А я смотрю на него как бы, а он то ли нетрезвый, то ли сонный, непонятно. Ну выглядит, что ты напился, тебя разбудили. Ты проснулся, хочется поваляться, а как будто разбудили и говорят — иди поработай», — описывал выбравшегося из машины человека Гаев.

«Я на него смотрю ну две секунды… Понимаю, что лицо знакомое… Он просто стоял и раздуплялся. Просто я его привык видеть — ну как бы с прилизанными [волосами], но не распущенным. Потом я понимаю, что я его знаю, потом в следующую секунду я понимаю, что это актер, и еще через две секунды, что это Ефремов. Потом Саша [Кобец] ко мне подходит и говорит: «Валим отсюда, там какой-то фраерок меня обматерил». И мы пошли в «Азбуку вкуса». Только я не хотел пива и купил энергетика», — рассказал свидетель.

На водительском месте, говорил Гаев, что-то шевелилось под подушкой безопасности, но что это было, он не рассмотрел. Добиться от него внятных подробностей увиденного в машине прокурору не удалось.

Во время допроса выяснились другие обстоятельства: оказалось, что свидетель не только участвовал в военном конфликте, но и имел многочисленные проблемы с законом.

— Ранее привлекались к административной ответственности? — поинтересовалась прокурор.

— Привлекался.

По словам Гаева, несколько раз его штрафовали за распитие спиртного в неположенных местах. Все эпизоды общения с полицией он вспомнить не смог, потому что «ну там же с 14 лет начинаешь хулиганить». «То кого-то побьешь и тебя направят… В Ростове-на-Дону я тоже ехал как-то с Донбасса… Там такие сотрудники ростовские. Я тоже выпил и они меня забрали, потому что смотрят — с Донбасса едет, богатый, ну, чтобы денег дали…» — жаловался он.

Обвинение, в свою очередь, интересовалось конкретным эпизодом.

— Автомобилем управляете? — спросила прокурор.

— Я автобус протаранил.

— Привлекались ли вы к административной ответственности за то, что отказались от медосвидетельствования при подозрении на алкогольное опьянение?

— Ну вот там да, надо же проходить освидетельствование, вот как раз меня оштрафовали и отобрали права.

Из дальнейшего допроса выяснилось, что Гаев провел три года в колонии и освободился из нее в 2012-м. Это произошло после того, как при разводе с женой он «немножко накумарил».

— Говорите по-русски, — попросила судья.

— Ну поднял руку на нее немножко.

«Был только водитель. Я взял его за руку и посадил на клумбу»

Под конец заседания обвинение попросил допросить ещё одного свидетеля — мужчину по имени Илья Бабиков. Против этого возражали адвокаты Ефремова.

⁃ Почему его следователь не допросил во время расследования, если он свидетель ДТП? — задала вопрос адвокат Елизавета Шарогородская.

⁃ Я не могу отвечать за действия следователя, — заметила прокурор.

Бабиков — мужчина 25-30 лет, который утверждает, что они с другом первыми подбежали к джипу Ефремова.

«Друг подбежал со стороны водительской двери. Я проверил другие двери на предмет пострадавших. Их там не было, был только водитель. Я взял его за руку и увел с проезжей части, посадил на клумбу», — рассказывал свидетель.

Прокурор спросил его, видит ли он этого водителя в зале. Мужчина показал на Ефремова.

⁃ Почему глаза отводите? — с укором обратился к мужчине актер.

Адвокат Пашаев стал подробно расспрашивать свидетеля. Защитника интересовало все в диапазоне от того, на каком боку лежала «Лада» после аварии до количества минут, которые мужчина общался со своим другом до ДТП. Смысл некоторых вопросов был неясен.

— Как именно сидел за рулём Ефремов? Сколько сотрудников ДПС приехало на происшествие? А сколько нарядов? А почему вы помните на какой полосе стояла машина, а на остальные вопросы ничего не помните? — удивлялся адвокат. — Кем вы работаете?

— Врачом. Я реаниматолог, — ответил свидетель.

— Как же вы людей лечите с такой памятью?

Помощь раненому курьеру Захарову свидетель не оказывал. По его словам, он подошёл к «Ладе», когда её уже перевернули на колеса. В этот момент Захаров, по словам мужчины, был в сознании: кто-то спросил его имя и он ответил: «Сергей».

«А кто вам сказал обратиться в Следственный комитет? Никто? Тогда откуда вы знаете, как писать заявление?» — не сдавался Пашаев.

Подпись к фото,

Илья Бабиков узнал себя на видео, снятом на месте происшествия. Кадр из видеозаписи в суд принесли адвокаты потерпевших

По словам Бабикова, в конце июня он узнал себя на видео с места ДТП, по которому адвокаты пострадавших искали свидетелей, и написал представителю семьи Захарова в «Инстаграме». Адвокат опросил мужчину и сказал, что его показания могут понадобиться.

«Тогда зачем понадобилось писать заявление в Следственный комитет?!» — удивился Пашаев. «Была вероятность, что мои показания не понадобятся. Но потом стало ясно, что они нужны», — ответил свидетель.

В итоге Бабиков обратился в СК только 31 июля. Вскоре после этого, говорит свидетель, к нему на работу приехал следователь и попросил рассказать его об обстоятельствах аварии.

Стороны начали смотреть видео с места ДТП, на кадрах которого Бабиков ранее узнал себя.

«Вот он подбегает с левой стороны! А сказали что с правой! Вы занесли это в протокол? Ваша честь, это занесли в протокол?!» — воодушевился Пашаев.

«Вы себе даже не представляете, насколько подробно мы ведем наши протоколы. Вам потом ещё стыдно будет», — отреагировала на это судья Абрамова.

Через несколько минут выяснилось, что противоречий между словами свидетеля и видеозаписью все же нет, и его наконец отпустили домой.

«Узнала по жестам из кино»

Последнего свидетеля суд вызвал для дачи показаний уже в начале десятого вечера. Светлана Набокина работает в бистро недалеко от «Смоленского пассажа», которое во время пандемии готовило на вынос. Окна заведения выходят на Смоленскую площадь.

Персонал готовился к закрытию, когда раздался громкий хлопок, рассказывала Набокина. Она сняла видео, которое потом разошлось по соцсетям и телеканалам.

«Одна машина была совсем гармошка. Белая машина [«Лада» с Захаровым за рулем] лежала на боку. Все побежали туда», — вспоминала Набокина.

По её словам, два парня подошли к развернувшемуся от удара чёрному джипу. Один из них начал помогать водителю выбраться из автомобиля.

«Он был одет, я так понимаю, что это пиджак, потому что когда руку поднимаешь, то [видно] плечико, его никуда не денешь. И тёмные штаны, тёмные ботинки», — описывала водителя Набокина. По её словам, о том, что это Ефремов, она узнала уже из новостей после того, как вернулась домой.

Затем, говорит свидетель, она узнала, что Ефремов отрицает вину и решила связаться с адвокатом пострадавших Добровинским и написала ему в «Инстаграме».

⁃ Как вы поняли, что это Ефремов? — вернул свидетеля к событиям 8 июня адвокат Пашаев.

⁃ Что, по затылку?!

⁃ Даже статую свободы можно узнать со спины!

⁃ Да я видел ваше видео, я на нем двух метров роста! — вмешался Ефремов.

⁃ Ефремов, подождите, — оборвал своего клиента адвокат Пашаев — Как, как вы его узнали?

⁃ Да ну, бред сивой кобылы, — снова решил поучаствовать актер.

⁃ Ефремов, помолчите. Как вы могли его по жестам узнать? Где вы их видели?

⁃ В кино! Он там попа какого-то играл.

⁃ Там таких жестов не было — протянул Ефремов, видимо, подразумевая фильм «День выборов», в котором его персонаж прикидывался священником.

На этом заседание закончилось. Следующее суд назначил на вторник — оно начнется в 11 утра.

Лучшая видеорегистратор 2021 года: лучшие автомобильные видеорегистраторы протестированы и заняли

место

При выборе лучшего видеорегистратора важно учитывать все, от емкости памяти до разрешения записи. Безопасность и защита вас, вашей семьи и даже других водителей или пешеходов могут зависеть от того, что фиксирует ваш видеорегистратор. Вот почему вам нужно устройство, которое может обеспечить высокий уровень детализации — днем ​​и ночью, в дождь или в ясную погоду — чтобы обеспечить запись всех необходимых деталей.

Многие из лучших на сегодняшний день видеорегистраторов предлагают запись в высоком разрешении, большинство из которых обеспечивает минимум 1080p.Однако последние достижения в области технологий позволили новым видеорегистраторам снимать видео с качеством 2K и даже 4K, обеспечивая беспрецедентный уровень четкости при вождении. В более дорогих видеорегистраторах даже есть программное обеспечение для улучшения изображения, которое обеспечивает еще более четкое изображение.

Итак, наш список лучших видеорегистраторов 2021 года включает некоторые из лучших моделей, доступных сегодня. От бюджетных вариантов до моделей премиум-класса мы проверяем и рассматриваем системы видеорегистраторов, на которые вы должны смотреть при покупках.В том числе видеорегистраторы от Nextbase, APEMAN и других, мы стремимся подробно рассмотреть, какие устройства заслуживают вашего внимания.

Несмотря на то, что мы можем предоставить подробный обзор и рассказать о плюсах и минусах, выбор лучшего видеорегистратора для вас действительно зависит от ваших конкретных потребностей. Мы здесь, чтобы помочь вам определить, какие конкретные функции могут быть полезны и какие варианты подходят вашему бюджету, но вы можете узнать больше о том, как выбрать лучшую видеорегистратор для вас, в нашем удобном руководстве.

После того, как вы выберете для себя правильную видеорегистратор, вы найдете список лучших предложений, доступных сегодня на эту модель.Если варианты в этом списке все еще немного выходят за рамки вашего ценового диапазона, ознакомьтесь с нашим руководством по дешевым видеорегистраторам, чтобы найти еще более дешевые предложения на видеорегистраторы.

После того, как вы приобрели новую видеорегистратор, не стесняйтесь следовать нашему руководству по установке видеорегистратора для быстрого пошагового руководства по правильной установке новой видеорегистратора.

Лучшие видеорегистраторы, которые вы можете купить сегодня

(Изображение предоставлено Nextbase)

1. Nextbase 622GW

Проще говоря, король видеорегистраторов в 2021 г. Поле зрения: 140 °

Экран: 3-дюймовый сенсорный HD-экран

GPS: Да

Причины для покупки

+ Превосходное качество изображения + Встроенный Alexa + Интеграция What3Words + Компактное крепление

Причины, по которым следует избегать

— Приложение неуклюже — Относительно большой блок

Не рассматривайте это как просто замену предыдущей модели 522GW с максимальным уровнем мощности, последняя видеорегистратор от Nextbase может похвастаться значительно улучшенным качеством видео, улучшенной стабилизацией и включением некоторых довольно умных слов What3Words. службы геолокации и набор навыков Amazon Alexa.

Полнота для видео 4K при разрешении 30 кадров в секунду, и получаемые кадры не слишком далеко от лучших современных экшн-камер, обеспечивая невероятную детализацию, яркость и плавность при просмотре на ноутбуке или ПК.

Даже при плохом освещении легко выделить детали и особенности, в то время как специальный режим Super Slow-Mo (1080p при 120 кадрах в секунду) означает, что теперь легче, чем когда-либо, читать номерные знаки на быстро движущихся транспортных средствах.

Встроенный поляризационный фильтр на передней панели камеры можно поворачивать, чтобы уменьшить блики от ветрового стекла, а цифровая стабилизация изображения — еще одна новинка на рынке видеорегистраторов, которая помогает сгладить неровности и сотрясения, вызванные выбоинами и плохим дорожным покрытием. .

Как и его собратом 522GW, этой моделью можно управлять с помощью голоса с помощью Alexa Skills, но для работы требуется прилагаемое приложение для смартфона, что не самое лучшее. Несмотря на новый двойной Wi-Fi 2,4 ГГц + 5 ГГц, у него все еще возникают проблемы с подключением к телефонам для передачи изображений и видеоклипов.

К счастью, 3-дюймовый задний сенсорный экран четкий, четкий и очень простой в использовании, в то время как включение What3Words является разумным, поскольку он может предупреждать службы экстренной помощи и аварийные ситуации о точном местоположении, даже если нет Wi-Fi или мобильные данные доступны.

Простая в настройке, изящно упакованная и простая в эксплуатации, Nextbase 622GW — наш лучший выбор, она делает все, что требуется от видеорегистратора, и делает это хорошо, но также предлагает некоторые полезные дополнительные функции.

Прочитать полный обзор Nextbase 622GW

(Изображение предоставлено Garmin)

2. Видеорегистратор Garmin 66W

Изящный дизайн, высококачественное видео и широкоугольный объектив

Технические характеристики

Камера: 1440p

Поле зрения: 180 °

Экран: 3-дюймовый сенсорный HD-экран

GPS: Да

Причины для покупки

+ Тонкий, компактный дизайн + Хорошее качество видео + Простота установки + Очень широкое поле зрения посмотреть

Причины, по которым следует избегать

-Видео и приложение не могут соответствовать Nextbase-Runs довольно горячие-Неточные голосовые элементы управления

Эта фантастическая маленькая видеорегистратор от Garmin занимает второе место в этом списке с хорошим качеством изображения и рядом дополнительных функций и на самом деле довольно привлекательный дизайн.Это одна из самых компактных камер здесь (поэтому занимает меньше места на ветровом стекле) и напоминает GoPro, что также делает ее самой привлекательной. Это может показаться забавным, но это не будет выглядеть неуместно в Range Rover или Mercedes, в то время как другие в этом списке будут.

Несмотря на небольшие размеры, Garmin 66 обладает множеством дополнительных функций, таких как GPS и интеграция смартфона с приложением Garmin Virb. Также есть предупреждения о выезде с полосы движения и лобовом столкновении, а также предупреждения о камерах контроля скорости.Первые два несколько менее полезны, чем вторые.

Видео тоже отличное. Запись в разрешении 1440p со сверхшироким полем обзора 180 градусов. Качество видео может быть не таким хорошим у Nextbase 522GW, но оно достаточно хорошее.

Крепление имеет превосходную конструкцию, с небольшим магнитом 3M, что делает снятие и установку видеорегистратора невероятно легким. Обратной стороной является немного неудобная система меню, которая управляется четырьмя кнопками сбоку, и непоследовательное голосовое управление.

Прочтите полный обзор Garmin Dash Cam 66W

3. Thinkware Q800 Pro

Практически невидимый дизайн, хорошее качество видео и очень впечатляющий ночной режим

Технические характеристики

Камера: 1440p Full HD

Поле зрения вид: 140 °

Экран: Нет Экран

GPS: Да

Причины для покупки

+ Ненавязчивый дизайн + Парковка и ночной режим + Облачные функции, интересные

Причины, по которым следует избегать

-Проблемы с приложением и подключением-Это там почти постоянно

Thinkware Q800 — это, вероятно, видеорегистратор, который мы использовали дольше всего — в основном потому, что он настолько низкопрофильный, что вы просто забываете о нем (что-то вроде того, что вы хотите от этих устройств).

Q800 крепится к лобовому стеклу вашего автомобиля с помощью липкой ленты 3M, и, поскольку экрана нет, вы можете по существу спрятать его за зеркалом заднего вида. Мы думаем, что это лучшее место для них.

Q800 оснащен системой GPS-слежения, камерой безопасности на весь срок службы и предупреждениями о скорости, а также предупреждениями безопасности, такими как предупреждение о лобовом столкновении и выезде с полосы движения. Хотя, хотя они незначительно полезны на видеорегистраторах с экранами , они бесполезны без экрана .

Качество видео улучшилось по сравнению с различными версиями этой камеры, и последние клипы Ultra-HD 1440p конкурируют с лучшими в этом списке. Есть встроенный Wi-Fi, поэтому вы можете подключиться к своему смартфону, хотя у нас были некоторые проблемы с подключением, и он выглядит очень устаревшим.

Режим покадровой съемки записывает ваш припаркованный автомобиль в течение 48 часов. Это здорово, если вы беспокоитесь о вандализме автомобиля, оставленного на ночь. Для этого требуется, чтобы камера была подключена к автомобилю жестко, но мы думаем, что это то, что вы хотели бы сделать с Thinkware.Это не так уж и сложно, и к тому же это самый изящный вариант, освобождающий порт 12 В.

Самая интересная возможность, связанная с Q800 Pro, — это новая облачная служба Thinkware. Это включает в себя возможность получать уведомления, когда ваш автомобиль выезжает из геозоны или когда ваш автомобиль сталкивается с землей. Вы также можете использовать его, чтобы определить местонахождение вашего автомобиля, когда он припаркован.

Это потенциально очень полезные функции, но нам было очень трудно заставить их работать, и, читая другие онлайн-обзоры, мы не единственные.

(Изображение предоставлено Nextbase)

4. Nextbase 522GW

Великолепный видеорегистратор, особенно учитывая цену

Технические характеристики

Камера: 1440p

Поле зрения :: 140 °

Экран :: 3-дюймовый сенсорный экран HD

GPS :: Да

Причины для покупки

+ Превосходное качество изображения + Встроенная функция Alexa + Экстренный вызов SOS + Компактное крепление + Хорошая цена

Причины, по которым следует избегать

— Внешний вид меню от

522GW — это впечатляющая видеорегистратор, которая не только совершенствует основы (например, запись выдающегося качества изображения), но также предлагает функции, которых раньше не было в видеорегистраторе.

Это была первая камера со встроенным Alexa, поэтому вы можете воспроизводить музыку, находить парковку, управлять устройствами умного дома и совершать звонки в любое время, не отрывая глаз от дороги. Мы нашли это на удивление полезным.

Есть также впечатляющие функции безопасности, такие как Emergency SOS, которые сообщат аварийным службам о вашем местоположении в случае аварии. Эта функция потенциально спасает жизнь и является одной из основных причин, по которой мы оценили ее как лучшие видеорегистраторы в прошлом году.

Это еще не все, однако в 522GW также есть «интеллектуальный режим парковки», который фиксирует любые удары или физические движения на автомобиле, оставленном без присмотра.

Это не , просто впечатляющий список функций, который означает, что это лучшая видеорегистратор, однако, как мы уже упоминали ранее, Nextbase 522GW также является мастером, когда дело доходит до основ. Он записывает невероятно четкое, идеально освещенное видео с разрешением 1440p, крепление Click & Go — действительно изящное решение, а его приложение для смартфонов MyNextbase — это самый совершенный опыт, с которым мы когда-либо сталкивались.

Прочитать полный обзор видеорегистратора Nextbase 522GW

Лучшая видеорегистратор: двойная видеорегистратор Apeman

(Изображение предоставлено: Apeman / Amazon)

5. Двойная видеорегистратор Apeman

Камера 1080p без излишеств от спереди и 720p сзади

Технические характеристики

Камера: 1080p спереди / 720p сзади

Поле зрения: 170 °

Экран: 2-дюймовый

GPS: Нет

Причины для покупки

+ Отличная цена + Переднее и заднее покрытие + GPS

Причины, по которым следует избегать

-Нет Wi-Fi или GPS-Дешевая конструкция

Если соотношение цены и качества стоит на первом месте, эту камеру со странным названием Apeman очень сложно превзойти.Он кажется немного дешевым в руке, но предлагает все функции видеорегистратора, которые большинству когда-либо понадобятся и понадобятся.

Apeman предоставляет карту памяти 32 ГБ для захвата действия под великолепным углом 170 градусов с передней камеры, в то время как задняя камера достаточно хорошего качества для воспроизведения 720p. Тем не менее, разобрать номерные знаки может быть сложно в плохую погоду или при слабом освещении от этой задней камеры.

При этом кадры спереди четкие и ясные, с настройкой широкого динамического диапазона, уравновешивающей экспозицию и контраст, чтобы реагировать на погоду и условия освещения.Также есть надежный режим при слабом освещении для спокойствия ночью.

Первоначальная настройка — это немного неудобно, так как пользователь должен снять обшивку потолка автомобиля, чтобы аккуратно убрать провода, идущие к задней камере. Отсутствие GPS — это немного плохо, учитывая, что это жизненно важная цена информации, если использовать полученное видео в качестве доказательства. Пользователи также должны будут подключить карту памяти к ноутбуку или ПК, чтобы получить отснятый материал.

6. Garmin Dash Cam Mini

Без сомнения, самая маленькая видеорегистратор, который мы рассмотрели

Технические характеристики

Камера: 1080p Full HD

Поле зрения: 140 °

Экран: без экрана

GPS: Нет

Причины для покупки

+ Крошечный дизайн + Быстроразъемное крепление + Отсутствие отвлекающих факторов + Доступный

Если вы ищете самую маленькую возможную видеорегистратор, вам понадобится Garmin Dash Cam Mini, которая действительно крошечный, и удобно разместится вне поля зрения за зеркалом заднего вида.

Конечно, небольшой размер означает, что Garmin Dash Cam Mini — довольно простое устройство, оно делает именно то, что вы от него ожидаете, и не более того. Здесь нет дополнительных функций и отсутствует GPS, но он записывает отличные кадры 1080p и очень прост в использовании.

Мы обнаружили, что его очень легко настроить и использовать, и мы думаем, что за его стоимость менее 130 долларов сложно найти ошибку. Прочтите полный обзор Garmin Dash Cam Mini

(Изображение предоставлено Nextbase)

7. Nextbase 222G

Эта видеорегистратор от Nextbase представляет собой отличное соотношение цены и качества

Технические характеристики

Камера: 1080p Full HD

Поле зрения: 140 °

Экран: 2.5-дюймовый

GPS: Нет

Причины для покупки

+ Низкая цена + Видео Full HD 1080p + Режим парковки + Компактный монтаж

Nextbase 222G — это недорогой и продуманный видеорегистратор, который правильно понимает основы. Он достаточно мал, чтобы аккуратно поместиться за зеркалом заднего вида, имеет экран хорошего размера для регулировки настроек и просмотра записанного видео и оснащен интеллектуальным магнитным креплением.

Те, кто хочет большего от своих видеорегистраторов, таких как Bluetooth, GPS, функции помощи водителю и более полезный режим парковки, захотят поискать в другом месте, но при этом они неизменно будут тратить больше.Если вам нужна простая видеорегистратор без суеты с записью видео в формате Full HD, Nextbase 222 — отличный вариант, особенно если учесть, что его можно купить менее чем за 90 долларов.

Прочтите полный обзор видеорегистратора Nextbase 222

(Изображение предоставлено Mio)

8. Mio MiVue C330

Отличный видеорегистратор Full HD с GPS по очень низкой цене!

Технические характеристики

Камера: 1080p Full HD

Поле зрения: 130 °

Экран: Да

GPS: Да

Причины для покупки

+ Доступный + Маленький + Полнофункциональный с видео в формате Full HD

Причины чтобы избежать

-Большое крепление-Ночью не очень хорошо

Если вы хотите протестировать воду с видеорегистратором перед тем, как прыгнуть внутрь, эта доступная модель от Mio — отличное место для начала.

MiVue C330 начнет съемку в разрешении 1080p со скоростью 30 кадров в секунду, как только вы заведете автомобиль. Качество видео хорошее, хотя, очевидно, не такое хорошее, как у более дорогих вариантов из этого списка.

C330 поставляется с множеством дополнительных функций, включая предупреждения о камерах безопасности и встроенное отслеживание GPS. Это особенно впечатляет, учитывая цену.

Единственное, что действительно подводит эту камеру, — это ночной режим — он не очень хорош, поэтому, если вы много ночуете за рулем, этот режим не для вас.

(Изображение предоставлено Viofo)

9. Viofo A129 Pro Duo

Превосходный пакет передних и задних камер 4K

Технические характеристики

Камера: 4K

Поле зрения: 140 °

Экран : 2-дюймовый экран

GPS: Да

Причины для покупки

+ Аккумуляторы с длительным сроком службы + Ночное видение + Режим парковки

Причины, по которым следует избегать

-Маленький экран-Относительно неизвестная марка

Вероятно, вы не слышали Viofo, но это не повод отказываться от него, потому что его модель Pro Duo с разрешением 4K представляет собой феноменальное соотношение цены и качества.Это далеко не так гладко, как некоторые из его более узнаваемых конкурентов, но в этот пакет входят как передняя, ​​так и задняя камеры.

Это означает, что под обшивкой потолка можно спрятать множество продольных проводов, но это также добавляет спокойствия для всестороннего охвата. Есть возможность заранее записывать великолепное видео 4K (3840 x 2160p), в результате чего кадры предлагают большое количество деталей и широкий динамический диапазон для насыщенных цветов в любых погодных условиях.

Тот факт, что вы получаете ночное видение, режим парковки, обнаружение движения, автоматическую аварийную запись, GPS-отслеживание и двухканальный 1080p за менее чем 250 долларов США, делает этот пакет достойным внимания, если вы преодолеете много миль и хотите полную камеру покрытие, которое не стоит целого состояния.

(Изображение предоставлено Garmin)

10. Видеорегистратор Garmin Dash Cam 55

Гладкий видеорегистратор премиум-класса от Garmin

Технические характеристики

Камера :: 1440p

Поле зрения :: 122 °

Экран :: 2-дюймовый ЖК-дисплей

GPS :: Да

Причины для покупки

+ Дизайн в виде экшн-камеры + Простое управление + Хорошо продуманное крепление + Голосовое управление

Причины, по которым следует избегать

-Сложное меню-Голосовое управление isn ‘t perfect-App fiddly

Garmin 55 — фантастическая маленькая видеорегистратор, более компактная и стильная, чем большинство других на рынке.Он предлагает хорошее качество видео, голосовое управление и удобные функции помощника водителя. Кроме того, небольшие размеры и сдержанный дизайн означают, что нам будет комфортно, если камера будет постоянно установлена ​​в машине.

Он немного старше других в этом списке, но это означает, что вы можете получить отличный видеорегистратор по отличной цене.

Прочтите полный обзор Garmin Dash Cam 55

(Изображение предоставлено Nextbase)

11. NextBase 122

Компактный видеорегистратор с экраном

Технические характеристики

Камера: 720p HD

Поле зрения вид: 120 °

Экран: 2.0-дюймовый ЖК-дисплей

GPS: Да

Причины для покупки

+ Маленький + Доступный

Причины, по которым следует избегать

-Неудобный экран-Не самый резкий

Самый дешевый и маленький блок здесь, 122 упаковывает 120-градусный камера и гладкий матовый пластиковый корпус. Двухдюймовый экран немного неудобен в нашу эпоху сенсорных экранов, у конкурентов более четкое изображение, а крайности света и тени немного отбрасывают его, но 122 справляется со своей задачей и записывает на SD-карту 32 ГБ за три минуты.

Также есть микрофон и аккумулятор для 30 минут записи после столкновения — камера не выключается, когда это происходит в машине. Учтите, что видеорегистратор предназначен для чрезвычайных ситуаций, а не для повседневного использования, и 112 — отличный бюджетный выбор, хотя мы бы посоветовали потратить немного больше на Nextbase 222.

Прочтите полный обзор видеорегистратора Nextbase 122

(Изображение предоставлено Garmin)

12. Garmin DriveAssist 51 LMT-S

Отличная спутниковая навигатор со встроенным видеорегистратором

Технические характеристики

Камера: Неизвестно

Экран: 5.0-дюймовый ЖК-дисплей

GPS: Да

Причины для покупки

+ Большой экран + спутниковая навигатор

Причины, по которым следует избегать

— Предупреждения водителя раздражают — Большой

DriveAssist 51 — это и видеорегистратор, и видеорегистратор. спутниковая навигация. Пятидюймовый экран позволяет вам проверять положение камеры, а также есть карта емкостью 4 ГБ, на которую можно записывать постоянно или в случае аварии.

Видеоматериалы высокого качества и сохраняются фрагментами по одной минуте. Включены время, дата, скорость и местоположение (каждый из них можно отключить), а также микрофон, предоставляющий вам жизненно важную информацию.Также есть Bluetooth и функции помощи водителю, такие как предупреждения о выезде с полосы движения и прямом столкновении, в то время как Go Alert сообщает зевакам, что трафик движется.

13. Thinkware F800 Pro

Практически невидимый дизайн, хорошее качество видео и очень впечатляющий ночной режим

Технические характеристики

Камера: 1080p Full HD

Поле зрения: 140 °

Экран: без экрана

GPS: Да

Причины для покупки

+ Ненавязчивый дизайн + Парковка и ночные режимы + Облачные функции, интересные

Причины, по которым следует избегать

— Проблемы с приложением и подключением — Это почти постоянно

Thinkware F800, вероятно, есть видеорегистратор, который мы использовали дольше всего — в основном потому, что он настолько низкопрофильный, что вы просто забываете о нем (чего вы и хотите от этих устройств).

F800 крепится к лобовому стеклу вашего автомобиля с помощью липкой ленты 3M, и, поскольку экрана нет, вы можете по существу спрятать его за зеркалом заднего вида. Мы думаем, что это лучшее место для них.

F800 оснащен системой GPS-слежения, камерой безопасности на весь срок службы и предупреждениями о скорости, а также предупреждениями безопасности, такими как предупреждение о лобовом столкновении и выезде с полосы движения. Хотя, хотя они незначительно полезны на видеорегистраторах с экранами , они не используют без экрана .

Качество HD-видео хорошее, а ночной режим (теперь на втором поколении) очень впечатляющий (он на удивление резкий и практически отсутствует шум). Есть встроенный Wi-Fi, поэтому вы можете подключиться к своему смартфону, хотя у нас были некоторые проблемы с подключением, и он выглядит очень устаревшим.

Режим таймлапса, который записывает ваш припаркованный автомобиль в течение 48 часов. Это здорово, если вы беспокоитесь о вандализме автомобиля, оставленного на ночь.

Эта последняя функция требует, чтобы камера была подключена к машине.Мы думаем, что это то, что вы хотели бы делать с Thinkware. Это не так уж и сложно, и к тому же это самый изящный вариант, освобождающий порт 12 В.

Самая интересная возможность, связанная с F800 Pro, — это новый облачный сервис Thinkware. Это включает в себя возможность получать уведомления, когда ваш автомобиль выезжает из геозоны или когда ваш автомобиль сталкивается с землей. Вы также можете использовать его, чтобы определить местонахождение вашего автомобиля, когда он припаркован.

Это потенциально очень полезные функции, но нам было очень трудно заставить их работать, и, читая другие онлайн-обзоры, мы не единственные.

Если вам нравится низкопрофильный дизайн F800 Pro, но вам нужно еще лучшее качество видео, то вам следует прочитать наш обзор Q800 Pro, который записывает с разрешением 2K.

Как мы тестировали видеорегистраторы

Это подборка лучших видеорегистраторов, доступных в США, все они автоматически записывают кадры, когда обнаруживают столкновение, но у некоторых из них есть несколько дополнительных возможностей.

Они это, безусловно, выгодное вложение (особенно зимой) и может в конечном итоге сэкономить вам много денег либо в случае аварии, либо в виде страховых взносов (например, некоторые компании предоставят вам скидку на большинство из них). камеры).

При покупке видеорегистратора следует учитывать несколько факторов, но наиболее важным фактором является качество изображения. Эти устройства абсолютно бессмысленны, если, когда дело доходит до просмотра видеозаписи аварии, кажется, что линза была смазана вазелином, и вам трудно определить, порезал вас серый Vauxhall Corsa или слоненок.

Мы обратились за помощью к новому Land Rover Discovery , чтобы тщательно проверить эти видеорегистраторы.Тестирование всех камер при одинаковых условиях освещения в различных сложных сценариях, таких как движение навстречу солнцу и ночью.

Если нас не устраивало качество изображения, то они не попали в этот список.

Как выбрать лучший видеорегистратор для вас

Вы хотите, чтобы на вашем видеорегистраторе была запись не менее 1080p, 720p не совсем подходит, и, хотя 4K — хороший вариант, размеры файлов очень большие и старые компьютеры будут изо всех сил пытаться их воспроизвести.

Далее вам нужно будет решить, хотите ли вы видеорегистратор с экраном или модель без него. Видеорегистраторы с экранами легче настраивать и просматривать отснятый материал, но камеры без экранов намного менее навязчивы. Оба варианта полезны, но мы бы выбрали один с экраном для периодической записи (трек-дни и сценические поездки), а один без экрана и забыли бы о повседневной вождении.

Тип крепления также важен. Большинство приклеивается к лобовому стеклу с помощью присоски, такой же, как у спутниковой навигатора, тогда как у некоторых более постоянных кулачков есть липкие крепления 3M.

Ключевой особенностью, на которую следует обратить внимание, является подключение смартфона к Wi-Fi. Это значительно упрощает просмотр, загрузку и обмен кадрами.

Есть также уловки, такие как выезд за полосу движения и предупреждение о прямом столкновении. Хотя это потенциально интересные включения, на практике они работают не очень хорошо, поэтому не должны влиять на ваше решение о покупке.

Одной из функций, которая не является уловкой, является GPS. Он позволяет автомобилю записывать вашу скорость и направление движения, что может быть использовано в качестве дополнительного доказательства в страховом случае.

Также важно отметить, что, хотя они питаются от батарей, мы обнаружили, что все они имеют минимальное время автономной работы, менее тридцати минут. Это означает, что им потребуется кабель питания.

Все компании включают зарядное устройство, которое подключается к прикуривателю вашего автомобиля, а некоторые предлагают комплекты, которые позволяют жестко подключить видеорегистратор к блоку предохранителей вашего автомобиля.

Вот все, что вам нужно учесть:

• Тип крепления — постоянная или на присоске
• Дизайн — экран или без экрана
• Установка — прикуриватель или блок предохранителей

Вот список функций, которые вам необходимо обратите внимание на:

• 1080p видео
• GPS
• Wi-Fi
• Голосовое управление
• Компактный дизайн
• Режим парковки

И вот особенности, которые вы должны игнорировать:

• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Предупреждение о столкновении
• 4K
• Любые другие лишние функции

Понравилось?

Лучшие видеорегистраторы на 2021 год

Видеорегистраторы записывают во время вождения и могут фиксировать неожиданные происшествия.Если вы хотите записывать, что происходит на дороге сзади, вы можете купить вторую видеорегистратор, но предпочтительнее модель «спереди и сзади», так как она либо поставляется с задней камерой, либо вы можете купить дополнительную камеру отдельно, как с часть диапазона Nextbase, поэтому оба представления синхронно записываются на одну карту памяти.

Некоторые видеорегистраторы будут записывать, пока вы припаркованы, и предоставят вам видеодоказательства, точно показывающие, что произошло. Обычно для них требуется жесткая проводка к блоку предохранителей вашего автомобиля, хотя некоторые этого не делают, например серия Nextbase Series 2, где они могут быть предпочтительнее, чем модели Viofo.

Вы можете отправить записанный видеоклип своему страховщику, если хотите избежать иска против своего полиса. Во многих случаях превышение, которое вы должны заплатить за претензию, превышает стоимость большинства видеорегистраторов, поэтому она действительно может окупиться очень быстро.

Большой вопрос, какую камеру купить. И вот почему вы здесь. Ниже вы найдете наши основные рекомендации для видеорегистраторов при любом бюджете.

Что искать в видеорегистраторе

Все видеорегистраторы записывают видео как короткие клипы, а затем начинают перезаписывать самые старые клипы, когда карта памяти заполняется.Однако поищите один с G-сенсором, который активируется при обнаружении удара, поскольку он защитит текущий клип, чтобы он не был удален.

Мне нужен двойной видеорегистратор?

Некоторые видеорегистраторы поставляются со второй камерой, которая обращена назад и записывает вид из заднего окна или кабины. Для большинства людей камера заднего вида стоит дополнительных денег, хотя, если у вас есть розетка для аксессуаров 12 В в багажнике, а также в передней части автомобиля, она может работать по той же цене (или дешевле), чтобы купить два отдельных видеорегистраторы, но тогда у вас есть две карты памяти с отдельными видео.

Не поддавайтесь влиянию широкоугольного объектива: чем больше число, тем меньше все объекты в центре изображения. Мы предпочитаем объектив с полем зрения 140 ° или меньше.

Качество изображения варьируется, и более высокое разрешение не означает автоматически лучшее качество. Прочтите наши обзоры, чтобы узнать, как себя чувствует каждая модель.

Производители часто говорят о «ночных режимах», но это может ввести в заблуждение не меньше, чем разрешение. Опять же, обратитесь к обзорам, чтобы узнать, хороша ли видеорегистратор для записи в ночное время.

Дополнительные функции, такие как GPS, могут того стоить, поскольку они будут записывать ваше точное местоположение и скорость, чтобы вы могли доказать, где вы были, и что вы не превышали скорость.

С другой стороны,

Wi-Fi, как правило, не так полезен, так как быстрее копировать видеоклипы, вынимая SD-карту и вставляя ее в портативный компьютер или кардридер ПК.

Мы обнаружили, что функции безопасности, такие как предупреждение о выезде с полосы движения или предупреждение о движении вперед, не слишком полезны, поскольку они работают недостаточно надежно, но те, которые предупреждают вас о местонахождении камер наблюдения, могут быть очень полезными.

Во многих моделях есть режим парковки, но, как правило, вам необходимо подключить видеорегистратор к блоку предохранителей в автомобиле, чтобы обеспечить постоянный источник питания, чтобы использовать их.

Наконец, оставьте место в своем бюджете для карты памяти microSD, поскольку большинство видеорегистраторов не поставляются с ней. Вот лучшие карты microSD для покупки.

Лучшие видеорегистраторы 2021 года: ранжированные и проверенные

1

Viofo A129 Duo — Лучшая передняя + задняя видеорегистратор

Этот передний и задний видеорегистратор избавлен от излишеств и сконцентрирован на самом важном: записи видео хорошего качества.Это означает, что он дешевле, чем большинство конкурирующих «двухканальных» видеорегистраторов, но будьте осторожны, так как некоторые комплекты не включают в себя крепление для GPS и поляризационный фильтр.

Стоит иметь оба, чтобы вы могли проверить, где записано видео, и удалить большинство отражений от лобового стекла на видео.

Передняя камера хорошо спроектирована, если вам нужно что-то, что может спрятаться за зеркалом заднего вида, но задняя камера, хотя и небольшая, имеет очень толстый кабель, который трудно аккуратно спрятать.

Прочтите наш полный обзор Viofo A129 Duo

2

Viofo A119 v3 — лучший режим парковки

Viofo понимает, чего люди хотят от видеорегистратора: запись видео хорошего качества, а также возможность записи, когда ваш автомобиль припаркован.

Нет никаких дополнительных функций, таких как съезд с полосы движения, камера контроля скорости: даже GPS не является обязательным, так что вы можете платить меньше, если вы этого не хотите. Это снижает цену, сохраняя при этом отличное качество.

Есть три режима парковки на выбор, но вам нужно будет купить и установить комплект проводов, чтобы использовать их.

Прочтите наш полный обзор Viofo A119 v3 с GPS

A129 Pro Duo легко спутать с непрофессиональной версией. Мы высоко ценим его, потому что в нем удается найти отличный баланс между ценой и качеством.

Проще говоря, если вам нужна дополнительная детализация при записи 4K, A129 Pro Duo — хороший выбор. Жаль, что задняя камера по-прежнему 1080p, но в целом она впечатляет.

Просто обратите внимание, что режимы парковки действительно применимы только при использовании дополнительного комплекта проводов, который, как вам может показаться, вы не сможете установить самостоятельно.

Прочтите наш полный обзор Viofo A129 Pro Duo

4

Nextbase 622GW — Лучшая видеорегистратор 4K

622GW — поющий и танцующий флагман от Nextbase. Это может быть дорого, но в нем есть все функции, о которых вы только можете подумать, и даже больше, чем вы не можете.

Качество видео

Core очень хорошее, отчасти благодаря стабилизации, которая помогает резкости деталей. Ночью все еще впечатляет, но вряд ли можно будет читать номерные знаки.

Alexa может быть удобен, если вы транслируете музыку во время вождения, а также интеграция Emergency SOS и what3words является приятным дополнением (хотя это услуга подписки).

Если вам не нужна задняя камера, возможно, вы сможете оправдать такие большие траты на фронтальную камеру, но если вы выберете 522GW, это не станет серьезным компромиссом в отношении качества.

Прочтите наш полный обзор Nextbase 622GW

5

Nextbase 422GW — Самая низкая цена в линейке

Самая дешевая модель из новой линейки Nextbase Series 2 с Alexa и Emergency Response, 422GW также поддерживает ряд задних камер, записывает в разрешении 1440p и стоит столько же, сколько и более старая модель 412GW.

Если вам не нужны все новые функции, вы можете сэкономить, выбрав 322GW.

Прочтите наш полный обзор Nextbase 422GW

522GW не добавляет ничего сверх уже компетентного 422GW: в основном встроенный поляризатор, который улучшает качество изображения за счет уменьшения бликов.

Другое главное отличие — больший сенсорный экран, поэтому, хотя 422GW подходит для большинства людей, 522GW также является хорошим вариантом, особенно если вы видите его со скидкой.

Прочтите наш полный обзор Nextbase 522GW

7

Thinkware F200 — запись, даже когда вы припаркованы

F200 — это урезанная версия F800. Если вам нужна задняя камера, вам нужно будет заплатить больше — и еще раз, если вам также нужен GPS.

Мы поклонники безэкранных видеорегистраторов, которые ненавязчиво торчат за вашим зеркалом заднего вида, но с подключенным питанием, GPS и задней камерой провода у F200 немного запутываются.

Кроме того, прилагаемый кабель питания должен быть подключен к блоку предохранителей в автомобиле, но это необходимо для использования режима парковки, который записывает, когда обнаруживается движение (например, когда другой автомобиль сбивает вас, когда он припаркован). Через приложение вы можете выбрать минимальный уровень напряжения, чтобы батарея не разряжалась.

Если вы выберете модуль GPS, вы можете загрузить и установить новую прошивку, которая включает базу данных камер контроля скорости, и вы получите звуковое предупреждение при приближении к ней. Это не было задокументировано (на момент проверки), поэтому неясно, как получать предупреждения.

Качество изображения посредственное. Хотя F200 записывает в разрешении 1080p, скорость передачи данных довольно низкая, а детализация отсутствует. Из-за этого сложно различить номерные знаки даже при дневном свете. А основная камера с разрешением 720p заметно хуже, поэтому хороша только для того, чтобы показать, что произошло в инциденте в целом.

Если вы можете позволить себе больше, вы получите лучшее качество от F800 Pro, но Viofo A129 Duo — более дешевый вариант.

8

Nextbase 112 — самый дешевый вариант

112 — это очень недорогая видеорегистратор, в которой используется то же удобное магнитное быстросъемное крепление, что и в 312GW, поэтому ее действительно удобно снимать с машины, чтобы передавать видеофайлы или даже делать несколько фотографий при питании от батареи, если вы повторно в столкновении.

Это единственный видеорегистратор, который записывает изображение при невысоком разрешении 1280×720 пикселей и, конечно же, с меньшим количеством деталей. Однако линза с углом обзора 120 градусов означает, что намного легче читать номерные знаки встречных автомобилей, поскольку они физически больше на итоговом видео. Качество приемлемое в течение дня, большинство регистраций видно, когда вы ставите видео на паузу.

Как и большинство видеорегистраторов, даже если они стоят в пять раз дороже, он не может часто фиксировать регистрации ночью, поскольку уровни детализации действительно падают.Тем не менее, вы все равно сможете доказать, что произошло, если инцидент произойдет прямо перед вами.

Нет никаких излишеств, таких как Wi-Fi или GPS, и вы не можете просматривать отснятый материал или фотографии на 2-дюймовом экране. Но 112 красивый и компактный, с удобными кнопками и меню.

Мы рекомендуем платить больше за видеорегистратор 1080p, но если у вас очень ограниченный бюджет, это хороший выбор.

Теги:

Примечание. Мы можем получать комиссию, если вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте, без каких-либо дополнительных затрат для вас.Это не влияет на нашу редакционную независимость. Учить больше.

6 видеорегистраторов для записи каждого вашего движения — автомобильные камеры

Автомобиль и водитель

Для тех, кто не инвестировал средства в Corvette со встроенным внешним видеорегистратором или BMW 6-й серии Gran Turismo, который может загружать 360-градусные фотографии в приложение, более доступным вариантом является специальный видеорегистратор. Есть много споров относительно того, почему страховые компании не смогли предложить скидки на использование видеорегистратора, и как и можно ли использовать отснятый материал для юридического обвинения виновного водителя.Несколько предостережений: размеры видеофайлов зависят от разрешения, частоты кадров, встроенного звука и сжатия. Не все камеры совместимы с картами micro SD максимальной емкости. Качество изображения, особенно при быстром воздействии яркого солнечного света (например, при выходе из туннеля или эстакады), может варьироваться. Срок службы батареи у большинства моделей оставляет желать лучшего, поэтому, если вы планируете внимательно следить за автомобилем, пока он припаркован на ночь, у вас должна быть розетка на 12 В, которая остается под напряжением, когда автомобиль выключен.

Мы собрали шесть лучших видеорегистраторов, различающихся по цене и характеристикам. Посмотрите, если вы хотите запечатлеть кого-то — желательно кого-то еще — движущегося сзади и бегущих по знакам остановки.

Видеорегистраторы как инструмент восстановления после аварии

Реклама — продолжить чтение ниже

Анкер Роав Видеорегистратор A1

55,00 $

КУПИТЬ СЕЙЧАС

[+] Дешево и не имеет GPS, поэтому он не будет регистрировать вашу скорость во время сбоя (плюс, если вы не хотите ругать себя), загружает видео на компаньона приложение.

[-] Не ожидайте высокого качества при слабом освещении, отсутствие GPS также означает, что он не может доказать, что вы не превышали скорость, дешево (доступны более качественные версии).

Anker, китайский производитель всего, от динамиков Alexa до батарейных пусковых устройств, продает одну из самых дешевых доступных видеорегистраторов. Он выглядит как наведи и снимай камеру и утверждает, что может захватывать до четырех полос движения в разрешении 1080p. У A1 есть дисплей предварительного просмотра, который не требует подключенного телефона, и крепления на присоске, которое позволяет поворачиваться на 360 градусов.Датчик вибрации может активировать камеру, если кто-то коснется вашего бампера во время парковки.

Magellan MiVue 480D

359,95 $

КУПИТЬ

[+] Две камеры, возможность фотосъемки, до 21 часа записи, помощь водителю, отображение маршрута.

[-] Дорогие, системы помощи водителю не будут такими надежными, как OEM-система (также относится к другим нижеприведенным).

Видеорегистратор Magellan 480D почти полностью загружен, включая отдельную камеру 1080p, которую можно установить на заднем стекле в дополнение к передней камере 1296p.На 2,7-дюймовом экране предварительного просмотра, который можно наклонять вбок, можно одновременно отображать оба канала. Он также связывает местоположение, скорость, дату и время с видео и после сохранения позволяет отслеживать весь маршрут на Google Maps. Если датчики обнаруживают внезапный поворот или удар во время записи, 480D защитит отснятый материал от записи за 15 секунд до и 50 секунд после. Он также предлагает помощь водителю, такую ​​как предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения и монитор внимания.

Видеорегистратор Garmin 65 Вт

249 долларов США.99

КУПИТЬ

[+] 180-градусное поле зрения — один из самых широких внешних видов на любом видеорегистраторе, крошечный размер позволяет легко спрятать его за зеркалом заднего вида, голосовое управление, отличная стартовая цена.

[-] Некоторые версии оборудования были подвержены перегреву, низкому 30-минутному времени автономной работы.

Компания Garmin, пользующаяся доверием в области GPS, предлагает видеорегистратор, который делает почти все, что может устройство Magellan, но с одним объективом, обращенным вперед, в меньшем корпусе. Магнитное крепление вмещает 2.Устройство шириной 2 дюйма, которым можно управлять голосом, записывать только звук или делать покадровые видеоролики в разрешении 1080p. Включены данные GPS, скорости и времени, а также автоматическая запись с защитой от записи, если камера обнаруживает резкое движение, а также предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения и текущие обновления скорости и камеры красного света.

Автомобиль и водитель — Видеорегистратор Minio Pro CDC-628

129,99 $

КУПИТЬ

[+] Приложение-компаньон, конкурентные характеристики, на корпусе написано «Автомобиль и водитель».

[-] Не хватает функций и нескольких камер более дорогих моделей.

Что вы знаете, мы нанесли наше имя на три видеорегистратора, которые выглядят достойно и доступны исключительно в Best Buy. Объективно говоря, Minio Pro включает в себя объектив с углом обзора 156 градусов, GPS, Wi-Fi, голосовое управление, запись звука, обнаружение ударов и стабилизацию изображения. Когда он прикреплен к присоске на лобовом стекле, он выглядит как перевернутый персонаж Миньона, окрашенный в серый цвет. Один из наших сотрудников сообщил о некоторой неплотности соединения камеры с присоской, из-за которой при съемке может возникать неровность.Карта Micro SD на 8 ГБ входит в комплект всех камер.

Waylens Secure360

$ 299,95

КУПИТЬ СЕЙЧАС

[+] 360-градусное поле обзора, потоковое вещание, многофункциональная интеграция приложений, инновационный дизайн.

[-] Модель с поддержкой 4G — самая дорогая в этом списке.

Финансируемая Kickstarter и основанная студентами Массачусетского технологического института, бостонская компания Waylens обещает 360-градусный обзор и удаленный просмотр в реальном времени.Обтекаемая форма не только напоминает миниатюрный космический корабль, Secure360 имеет инфракрасное освещение, радар и датчики, которые, по утверждению производителя, потребляют так мало энергии, что куполообразное устройство может работать до 15 дней подряд, не разряжая аккумулятор вашего автомобиля. Если вместо этого вам нужна возможность определять местонахождение вашего автомобиля и возможность потоковой передачи в реальном времени, модель 4G LTE стоит на 100 долларов дороже.

Кобра Дэш 2316D

219,95 $

КУПИТЬ СЕЙЧАС

[+] Передняя и задняя камеры без сбоев, интегрируются с приложением Cobra для предупреждения о задержке скорости.

[-] Нет функции GPS, если телефон не подключен, приложение глючит, плохая работа в ночное время.

Cobra, производитель бюджетных радар-детекторов, также предлагает эту недорогую переднюю и заднюю камеру. В отличие от Magellan, задняя камера записывает в формате 720p вместо 1080p HD фронтальной камеры, и на борту нет GPS. Вы можете потратить 49,95 долларов дополнительно на аксессуар GPS, который подключается к 3,5-мм разъему камеры, или полагаться на службы определения местоположения вашего телефона. Последнее истощает ваши данные, время автономной работы и, согласно PC World, ваше рассудок после неудачных попыток сопряжения телефона и видеорегистратора.2316D включает в себя предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения, базу данных Cobra в реальном времени, в которой сообщается о полицейских наблюдениях и придорожных камерах, а также датчик удара, который автоматически активирует и сохраняет видео.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Все, что вам нужно знать о видеорегистраторах

Видеокамеры

, также известные как видеорегистраторы, становятся все более популярными среди водителей в США.

Существует две основные причины того, что видеорегистраторы все чаще используют видеорегистраторы для постоянной записи видеосъемки транспортного средства на дороге.

Первая причина — минимизировать риск ситуации «Ваше слово против моего». Видеозаписи становятся все более приемлемыми для страховых случаев и доказывания ответственности. Видеозаписи Dash Cam могут снять с вас вину в ситуациях, в которых в противном случае виноваты были бы вы. Например, если дело может быть передано в суд без видеозаписи, наличие четкой видеозаписи с распределением вины может вызвать изменение взглядов, которое приведет к внесудебному урегулированию.

Также увеличилось количество людей, пытающихся обмануть страховые компании, создавая ложные несчастные случаи, а затем извлекая выгоду, когда вы не можете доказать, что ваше слово лучше, чем их. Это явление настолько распространено в России, что у большинства водителей теперь есть камера на приборной панели. Из-за успеха мошенников в России используемые ими уловки мигрируют в другие страны (см. Видео справа).

Вторая причина заключается в том, что многие родители обретают невероятное спокойствие, используя видеорегистратор, чтобы управлять поведением своих отпрысков за рулем.Это уже способствует повышению внимательности к вождению среди молодежи и спасению жизней.

Во все более сложном мире стоит точно понимать, что такое видеорегистратор и какую выгоду вы можете получить от его приобретения.

Что такое видеорегистратор?

Видеорегистратор — это любое устройство, которое прикрепляется к вашему автомобилю для записи видео дороги вокруг вас.

Многие устройства, например смартфоны, можно использовать в качестве видеорегистраторов. Есть много приложений, которые превращают ваш телефон в видеорегистратор.Все, что вам нужно, — это специальное крепление, которое позволит прикрепить его к салону вашего автомобиля, чтобы он мог просматривать и записывать дорогу.

Однако, как и для других неспециализированных устройств, установка более сложна, чем просто приобретение специальной камеры на приборной панели.

На самом базовом уровне специальный видеорегистратор стоимостью около 50-100 долларов просто прикрепляется к лобовому стеклу и записывает, что происходит за пределами передней части автомобиля.

Но, как и в случае со всем технологическим, чем больше вы платите, тем больше функций вы получаете.

Видеорегистратор средней ценовой категории обычно записывает в высоком разрешении и имеет две камеры, почти так же, как и большинство смартфонов. Передняя камера будет записывать то, что происходит на дороге перед вами, а задняя камера фиксирует то, что происходит внутри автомобиля.

Как работают видеорегистраторы?

Точные сведения о том, как работает видеорегистратор, будут зависеть конкретно от цены, которую вы готовы заплатить. Как правило, они выполняют одну и ту же функцию.Вы прикрепляете их к лобовому стеклу, как устройство спутниковой навигации, и видеорегистратор записывает, что происходит.

Почти все современные модели видеорегистраторов автоматически запускаются и останавливаются. Видеорегистратор будет подключен к гнезду прикуривателя, от которого не будет поступать питание при выключенном двигателе.

При зажигании питание активирует видеорегистратор, и он автоматически начинает запись. Когда двигатель выключен, камера прекращает запись. Это делает управление вашей камерой полностью свободным от рук и лишних мыслей.

Чтобы записывать все время, пока вы находитесь за рулем, видеорегистраторы предназначены для записи по «петле». Как только место для записи заполнится, начнется запись самых старых данных. Таким образом, ваше устройство всегда будет хранить самые свежие данные.

Видеорегистратор будет записывать непосредственно на SD-карту стандартного формата. Они очень доступны по цене, а с картой емкостью 64 ГБ, способной хранить около 10 часов HD-видео, кадры вашего путешествия редко будут записаны.

Топовые камеры также имеют датчики G-Force для автоматического сохранения файлов в случае аварии.Поэтому, если вы попали в аварию и забыли или не можете остановить видеорегистратор, вы можете потерять отснятый материал, если он будет продолжать запись. Датчик G-Force обнаруживает необычно сильные толчки на устройстве и автоматически сохраняет отснятый материал до этого момента, разделяя его, чтобы он не записывал поверх него.

Более дорогие камеры приборной панели также будут включать GPS, чтобы вы могли регистрировать свое местоположение и записывать скорость, которую вы собираетесь. Эти топовые устройства настолько тонки, что могут даже регистрировать скорость вашего ускорения или замедления.Однако имейте в виду, что даже если вы не виноваты в аварии, если ваши данные GPS показывают, что вы превысили ограничение скорости в то время, тогда ваши записи с видеорегистратора могут действительно работать против вас, поскольку адвокат или правоохранительные органы будут используйте букву закона, а не его дух.

Некоторые видеорегистраторы также могут записывать кадры, когда двигатель автомобиля выключен. Это может принести дополнительные преимущества, поскольку вы можете записывать, находясь вдали от автомобиля.Если в ваш автомобиль попали на парковке, как в случае с видео справа, отснятый материал может иметь неоценимое значение для того, чтобы убедиться, что преступник пойман и заставит заплатить за причиненный ущерб.

Для постоянной записи требуется, чтобы видеорегистратор был подключен к сети, чтобы он потреблял энергию от аккумулятора при выключенном двигателе. Это также означает, что вам потребуется установить устройство ограничения мощности, чтобы камера не разряжала аккумулятор смертельно.

Некоторые люди сомневаются в ценности постоянного использования видеорегистратора, поскольку вандализм обычно не распознается четко, и любой контакт сбоку вашего автомобиля не регистрируется.

Должен ли я получить видеорегистратор?

Хотя здесь, в США, у нас нет такой постоянной проблемы с мошенниками в дорожно-транспортных происшествиях, как в таких странах, как Россия и Южная Корея, есть несколько веских причин для покупки видеорегистратора, чтобы защитить себя.

Первая причина приобрести камеру на приборной панели — просто потому, что память подвержена ошибкам. Когда вы попадаете в аварию или инцидент происходит на дороге перед вами, все движется так быстро, что почти невозможно уловить все детали.

Существует также проблема в том, что шок и замешательство могут исказить ваше восприятие того, что на самом деле произошло. Наличие четких видеозаписей того, что произошло, может быть очень ценным для того, чтобы позже изложить вашу версию дела.

Итак, что касается страховых случаев, видеорегистратор может помочь вам и вашему адвокату создать убедительные аргументы в вашу пользу.

Существует также менее обсуждаемый вопрос, связанный с юридическим рычагом. Если другая сторона в дорожно-транспортном происшествии отрицает свою ответственность, ваши кадры с камеры на приборной панели могут оказаться бесценными.Если на видеозаписи ясно видно, что другая сторона несет ответственность, разрешения их юридической группе просмотреть отснятый материал иногда бывает достаточно для того, чтобы рекомендовать внесудебное урегулирование спора. Например, на видео справа фургон пограничного патруля, совершивший незаконный левый поворот, заявил, что записывающая машина проехала на красный свет, чтобы сбить их.

Видеорегистраторы могут спасти жизнь вашего подростка

Помимо потенциальных юридических преимуществ использования камеры на приборной панели, родители молодых водителей также могут извлечь выгоду из этой новой технологии.

Все больше родителей требуют, чтобы их дети держали в машине видеорегистратор во время вождения. Сделать это условием управления автомобилем родителей, их собственным автомобилем или автомобилем, который родители купили для них, оказывается жизненно важным шагом. Как сообщает страховая компания American Family, у водителей-подростков, которых они покрывают, которые участвуют в годовой программе безопасного вождения и водят с видеорегистратором, вероятность попасть в аварию более чем на 70% ниже.

Когда видеорегистратор работает в машине все время, особенно благодаря наличию камеры, обращенной внутрь, родители могут просматривать отснятый материал в любое время.Выключение камеры или удаление отснятого материала нарушает договор и забирает машину у подростка, поэтому родители всегда контролируют ситуацию.

Помимо очевидных визуальных преимуществ, высококачественные камеры, которые записывают данные GPS и данные о скорости, означают, что родители также могут убедиться, что дети не идут туда, куда им сказали, чтобы они не ходили, и что они не водят машину безрассудно. .

Существует также формальная программа, которую могут использовать родители. Программа безопасного водителя для подростков American Family Insurance фактически предоставляет бесплатную видеорегистратор в течение одного года.Вдобавок к этому они предлагают обучение и профессиональный инструктаж, чтобы помочь участникам-подросткам стать лучшими водителями.

Если камера на приборной панели в автомобиле участников фиксирует беспорядочные движения, такие как резкое торможение или поворот, отснятый материал мгновенно отправляется в центр управления. Центр управления находится в ведении профессиональных тренеров по вождению, которые просматривают отснятый материал и оценивают происшедшее.

Затем они передают свою оценку родителям, чтобы они могли поговорить с детьми.

Эта программа действует с 2007 года, и, по последним данным, в ней приняли участие более 12 000 семей. Американское семейное страхование заявляет, что на самом деле они никогда не видят результатов, поэтому, что бы ни случилось, ставки автострахования не пострадают, если только не произойдет несчастный случай. Они утверждают, что просматривают запись с видеорегистратора, только с разрешения страхователя, что помогло доказать вину в нескольких авариях.

Таким образом, видеорегистраторы становятся все более полезным инструментом в обеспечении безопасности молодых водителей.

Законны ли видеорегистраторы в США?

Вы можете быть удивлены, узнав, что, поскольку видеорегистраторы являются относительно новой технологией для массового рынка, в настоящее время нет федеральных законов или законов штата, регулирующих их использование.

Многие американские дальнобойщики уже несколько лет используют камеры на приборных панелях, потому что они могут обеспечить им защиту. Полиция также довольно долгое время использовала видеорегистраторы, как показывает поиск в Google по запросу «Cops Gone Wild».Однако в США лишь относительно небольшое количество гражданских лиц используют технологии видеорегистраторов.

Водители грузовиков обнаружили, что видеорегистраторы очень полезны для демонстрации того, что они действовали правильно до столкновения, но кадры с видеорегистратора также иногда работали против водителя грузовика. В ноябре 2013 года видео с камеры стало вирусным в Интернете, когда видеорегистратор зафиксировал, как водитель грузовика смотрит на Facebook на своем телефоне.

То, что произошло через несколько секунд, было направлено вперед камерой: его грузовик врезался прямо в патрульную машину, убив офицера.Хотя водитель грузовика использовал видеорегистратор, чтобы защитить себя, отснятый материал в конечном итоге был использован против него в суде, чтобы доказать его обвинение в безрассудном вождении.

Таким образом, в настоящее время использование видеорегистраторов в США разрешено законом, и они используются для доказательства как невиновности, так и виновности. Это определенно заслуживает внимания, если у вас уже есть одна из этих камер, потому что, поскольку все больше и больше людей покупают видеорегистраторы, неизбежно, что в какой-то момент будет принят закон.

Однако существуют общие законы безопасности, которые вы должны соблюдать при использовании видеорегистратора в США. Несмотря на свое название, видеорегистраторы на самом деле не прикрепляются к вашей панели управления. Они приклеиваются к лобовому стеклу, как спутниковая навигация.

Таким образом, вы должны убедиться, что вам не мешает обзор при вождении. В общем, если вы закрыли часть лобового стекла со стороны водителя чем-то размером более 5 x 5 дюймов, то вы нарушаете закон. Однако большинство современных видеорегистраторов намного меньше этого, и многие из них теперь также могут быть прикреплены над лобовым стеклом.

Возможные юридические проблемы с видеорегистратором

Хотя камеры приборной панели в настоящее время не имеют юридических ограничений в США, есть некоторые связанные с этим юридические вопросы, о которых вы должны знать при их использовании.

Основная юридическая проблема, с которой вы столкнетесь, заключается в том, что во многих штатах США законодательство о конфиденциальности требует, чтобы вы сообщали кому-либо, если вы их записываете. Это может быть их видеосъемка или запись их голоса. Если вы снимете кого-то и не скажете им, вам грозит уголовное дело за прослушивание телефонных разговоров.

Однако в большинстве штатов и городов США у вас есть право записывать видео в общественных местах. Это, очевидно, включает дороги, где не ожидается уединения. Но, что важно, это не касается частных земель, таких как автостоянки супермаркетов или других территорий, где действительно происходит много аварий.

Несмотря на проблемы с конфиденциальностью, в США ситуация намного лучше, чем в некоторых странах. Например, в Швейцарии законы о защите данных настолько строги, что использование видеорегистраторов запрещено законом.

Что касается официальных лиц, просматривающих ваши кадры, в любой момент сотрудник правоохранительных органов может потребовать, чтобы вы показали им запись на вашем видеорегистраторе. Однако они не могут заставить вас сделать это, это полностью ваш выбор.

Для того, чтобы заставить вас показать им отснятый материал, позволить им сделать копию или просмотреть его самостоятельно после изъятия, любой правоохранительный орган потребует юридического согласия через повестку в суд или ордер на обыск.

Видеорегистратор может потребовать любой правоохранительный орган при так называемых «неотложных обстоятельствах».При этих же обстоятельствах офицер может конфисковать ваше записывающее оборудование, но только если они заявят, что они подозревают, что оно содержит потенциальные доказательства, и подозревают, что оно может быть потеряно, уничтожено или подделано, если останется в вашем распоряжении. Им по-прежнему потребуется повестка в суд или ордер на обыск, чтобы просмотреть отснятый материал после изъятия (хотя вопрос о том, как кто-то может остановить их тайно, остается без ответа).

Таким образом, если полиция не считает, что ваша камера зафиксировала преступление, они не могут по закону заставить вас передать видеорегистратор или записанные кадры.

Важно отметить, что нет никаких обстоятельств, при которых какой-либо официальный орган может удалить ваши записи или приказать вам это сделать. Так, например, если вы засняли, как полицейский избивает подозреваемого, у них не будет законного права удалить эту запись. Очевидно, это неопределенная область, потому что они могут захватить вашу камеру, но они не могут удалить отснятый материал, если не получат на это законного разрешения.

Видеорегистратор означает «Лучше безопасно, чем сожалеть»

В конечном итоге решение об установке видеорегистратора в вашем автомобиле остается за вами.Вы можете подумать, что это дорого, тяжелая работа или не стоит того из-за небольшой вероятности аварии или мошенничества, которые на самом деле есть.

Но просто посмотрите этот сорок секундный клип, снятый видеорегистратором. Водитель, загрузивший этот ролик, говорит, что по прибытии на место происшествия, судя по макету аварии, его обвинили в экстренных службах.

Посмотрите видео, чтобы увидеть, что на самом деле происходит:

Как видите, в случаях, когда причина аварии не сразу очевидна или когда кто-то лжет, чтобы защитить себя, видеорегистратор может быть неоценимым доказательством, которое может защитить вас как финансово, так и юридически.

По мере того, как цены падают и страховые компании начинают предлагать скидки на их использование, вы можете ожидать быстрого увеличения использования видеорегистраторов в США, и день выпуска автомобилей с уже установленными видеорегистраторами не состоится. быть далеко позади.

6 лучших видеорегистраторов — лучшие автомобильные камеры для обеспечения безопасности

Видеорегистраторы, часто являющиеся источником развлечений на YouTube, продолжают набирать популярность среди водителей по нескольким ключевым причинам. Помимо возможностей стать онлайн-сенсацией, видеозаписи с видеорегистратора часто используются страховыми компаниями, чтобы определить, кто виноват в случае столкновения.

Один потенциальный сбой: в некоторых штатах действуют законы о препятствиях для лобового стекла, которые запрещают «любой объект или материал размещать, демонстрировать, устанавливать, прикреплять или наносить на лобовое стекло». Это означает, что вы, , можете не разрешить устанавливать видеорегистратор на лобовое стекло. Обязательно ознакомьтесь с местными законами перед покупкой.

Но наличие видеорегистратора может дать вам уверенность в том, что факты говорят сами за себя, а не оценка вашего дела на основе показаний свидетелей и отчетов полиции.Мы исследовали десятки видеорегистраторов, чтобы найти лучшие из них, которые предлагают наилучшее сочетание надежности, качества изображения и простоты использования, чтобы вы чувствовали себя в большей безопасности в дороге. Мы включили выбор для любых потребностей и бюджетов, от моделей без базовых станций, которые только записывают видео, до дополнительных функций, которые включают такие функции, как видео 4K, ночное видение и голосовое управление. Узнайте больше о наших лучших предложениях ниже.

Лучшие видеорегистраторы

• Лучшая камера: Garmin Dash Cam 56
• Лучшая бюджетная видеорегистратор: YI Smart Dash Camera
• Лучшая видеорегистратор для ночных изображений: Z-Edge T3 Dash Cam
• Лучшая двойная камера: Vantrue N2 Pro
• Лучшее для более теплого климата: Thinkware F70
• Лучшее незаметное видеорегистратор: Garmin Dash Cam Mini

Лучшее в целом

Видеорегистратор Garmin 56

Garmin 199 долларов.99

10990,99 руб. (20%)

• Голосовые команды удобны и хорошо работают
• Простота использования
• Дороже, чем большинство других видеорегистраторов на рынке

Возможно, раньше вы полагались на систему GPS Garmin, которая поможет вам ориентироваться в улицах неизвестного города.Это устройство, вероятно, с тех пор было заменено вашим смартфоном, но мы думаем, что Garmin снова заслуживает места на вашей приборной панели, потому что Garmin Dash Cam 56 — просто лучшая видеорегистратор, которую вы можете купить. Он предлагает разрешение HD 1440p и снимает со скоростью 30 кадров в секунду, поэтому качество видео кристально чистое в течение дня, а его функция HDR помогает улучшить ночные записи.


Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Нам нравится его незаметный и компактный размер, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что он когда-либо будет мешать вашему обзору. Кроме того, его кабель питания имеет длину 13,5 футов, так что вы сможете заправить шнур за молдинг лобового стекла и держать его подальше. Вы получаете магнитное крепление, которое крепится к лобовому стеклу или приборной панели с помощью клея 3M, так что это полупостоянное решение для крепления, но само устройство можно легко снять с крепления, если вы беспокоитесь о том, чтобы оставить его в машине, когда вы … повторно не за рулем.

Рецензент из T3 назвал его лучшим выбором веб-сайта за привлекательный дизайн, впечатляющее качество изображения и ряд полезных функций, включая GPS, интеграцию со смартфоном и предупреждения о выезде с полосы движения.

Если вы когда-либо пользовались умным динамиком Google Home, вы получите удовольствие от голосового управления Garmin. Просто скажите «ОК, Garmin», чтобы разбудить его 2-дюймовый дисплей, на котором перечислены четыре варианта: сохранить видео, сделать снимок, записать звук или запустить Travelapse (режим покадровой съемки).

Мы считаем, что видеорегистратор Garmin предлагает один из самых простых и безопасных в использовании интерфейсов.Он автоматически начинает запись при подключении к источнику питания. Вам не придется пролистывать сложные меню или менять множество настроек — и вы можете остановить запись с помощью голосовых команд. Устройство имеет встроенный Wi-Fi, который работает в тандеме с бесплатным приложением, которое можно использовать для просмотра сохраненных изображений и записей и передачи их на смартфон или компьютер.

Другими полезными функциями являются встроенный GPS, поэтому он фиксирует место, где было записано видео, и система предупреждения о лобовом столкновении, которая определяет, когда вы находитесь слишком близко к автомобилю впереди вас.Видеорегистратор выполняет запись в непрерывном цикле, поэтому, когда на карте памяти заканчивается место, существующие видео будут перезаписаны. Мы рекомендуем приобрести карту MicroSD большего размера, потому что она имеет только 8 ГБ дискового пространства.

Лучшая бюджетная видеорегистратор

Умная видеорегистратор YI

YI Technology bestbuy.com

64,99 доллара США

• Доступная цена
• Режим ночного видения
• Без присоски

YI Smart — недорогой видеорегистратор, оснащенный процессором A12 (который позволяет записывать видео 1080p Full HD со скоростью 60 кадров в секунду), яркость 2.7-дюймовый экран и Wi-Fi для сопряжения со смартфоном. Сверхширокоугольный объектив, названный TechGearLab и Ars Technica лучшей покупкой, дает вам 165 градусов обзора, что достаточно для покрытия трех полос движения.


YI

Это также одна из немногих видеорегистраторов, доступных в разных цветах, с выбором серебряного или золотого. Он поставляется с длинным зарядным кабелем, адаптером питания и креплением, но вам необходимо приобрести карту MicroSD для хранения видео.В прилагаемом креплении используется клей 3M, так что это полупостоянное решение. Мы хотим, чтобы камера также поставлялась с креплением на присоске, чтобы вы могли использовать ее в нескольких транспортных средствах.

Положительным моментом является то, что камера является одной из самых простых в использовании, и она по-прежнему обеспечивает отличное качество изображения, особенно за свою невысокую цену. Он также использует ADAS (Расширенная система помощи водителю), которая предупреждает вас, когда автомобили покидают свою полосу движения, и сообщает, когда вы слишком близко следуете. Обязательно установите бесплатное приложение для передачи видео на смартфон для удобного редактирования и обмена!

Лучшая видеорегистратор для ночных снимков

Видеорегистратор Z-Edge T3

Z Z-край

• Ночные снимки показывают отличную детализацию без бликов от фар
Модуль
• GPS точно регистрирует местоположение, скорость и маршрут вашего автомобиля
• Без карты памяти

Z-EDGE T3 снимает впечатляющее видео высокой четкости в любых условиях освещения благодаря большому датчику изображения CMOS, шести стеклянным линзам, уменьшающим блики, и мощному набору микросхем.У него широкоугольный объектив с углом обзора 150 градусов, которого достаточно, чтобы запечатлеть несколько полос движения. Мы были впечатлены способностью T3 снимать подробное видео даже в ночное время и в дождливую погоду. Вы по-прежнему сможете без проблем распознавать автомобильные номера.

Z-EDGE

Этот видеорегистратор имеет встроенный GPS, что является редкостью для устройства стоимостью менее 100 долларов. К сожалению, в нем нет карты памяти, но с другой стороны, он автоматически перезаписывает старые видео, когда карта заполнена.Мы ценим, что камера начинает запись, как только вы включаете автомобиль. Запись останавливается либо вручную, при отсутствии движения, либо при выключении зажигания.

Его 3-дюймовый сенсорный ЖК-экран отлично подходит для воспроизведения видео и настройки параметров. Кроме того, нам нравится, что камеру легко установить и она не занимает много места. Кабель питания имеет длину 13 футов и подключается к 12-вольтовой розетке для аксессуаров вашего автомобиля.

Хотя мы хотим, чтобы Z-EDGE T3 снимал видео в 4K Ultra-HD, он записывает только 1080p, что означает, что он не предлагает максимально возможное разрешение.Если вам нужно непревзойденное качество видео, Nextbase 522GW оснащена одним из новейших датчиков Sony для захвата видео, разрешение которого в четыре раза выше, чем у Z-EDGE. Это делает его прекрасным вариантом для ночных водителей, которым нужна максимальная детализация.

Единственная причина, по которой мы не назвали его лучшим выбором, заключается в том, что он стоит 260 долларов и имеет ограниченную доступность в Соединенных Штатах, поскольку Nextbase — это европейская компания по производству видеорегистраторов. Но если вы видите его в наличии и хотите лучшего из лучшего, стоит подумать, есть ли у вас на это бюджет!

Лучшая двойная камера

Vantrue N2 Pro

VANTRUE 199 долларов.99

$ 169,99 (15% скидка)

• Высокое качество изображения
• Возможность записи интерьера и экстерьера вашего автомобиля
• Без карты памяти

Если вы ищете видеорегистратор с двумя объективами для записи как интерьера, так и экстерьера вашего автомобиля, мы рекомендуем Vantrue N2 Pro.Это идеальное решение для водителей такси Uber, Lyft или такси, которые хотят спокойствия и уверенности в том, что у них будут доказательства того, что пассажир плохо себя ведет. Камера также может удерживать пассажиров от слов или действий непристойных или оскорбительных, и на ней есть отметка времени для доказательств. Если вам неудобно записывать звук, вы можете отключить его внутренний микрофон, если хотите.

Vantrue

Мы были рады видеть, что внешние и внутренние камеры Vantrue N2 Pro записывают видео в формате Full HD.Если у вас вращаются обе камеры, передняя камера способна вести запись с углом обзора 170 градусов, а задняя камера — под углом 140 градусов. У вас должен получиться красивый и широкий яркий обзор с обеих сторон. Эта камера получила восторженные отзывы от Wirecutter и Insider Picks. Хотя мы хотели бы видеть встроенный GPS и прилагаемую карту памяти, N2 Pro — отличная камера с высоким качеством изображения для тех, кто хочет записывать в обоих направлениях.

Лучшее для теплого климата

Thinkware F70

Thinkware

• Не занимает столько места, сколько традиционный видеорегистратор
• Не поддерживает карты памяти больше 64 ГБ

Если вы живете в более теплом климате, F70 — отличный выбор, потому что он использует конденсатор вместо литий-ионной батареи, которая лучше справляется с более высокими температурами.Он даже имеет встроенный термодатчик, который автоматически отключается, когда становится слишком жарко.

Эта элегантная камера размером с тюбик с губной помадой прекрасно впишется в салон вашего автомобиля. Он выполнен в черном цвете и находится прямо под зеркалом заднего вида. Он примерно 3 дюйма в длину и дюйм толщиной — настолько маленький, что вы забудете о нем.

Мы потратили пару дней на тестирование камеры и обнаружили, что ее установка невероятно проста. Все, что вам нужно сделать, это наклеить прилагаемую липкую прокладку 3M на лобовое стекло и подключить ее к 12-вольтовой розетке для аксессуаров (прикуривателя).У него есть функция обнаружения движения для автоматического начала записи, или вы можете просто нажать его единственную кнопку — крошечную кнопку записи на левой стороне.

Thinkware

Камера снимает 30 кадров в секунду в разрешении 1080p HD. Он предлагает широкий угол обзора 140 градусов, поэтому вы можете видеть соседние полосы движения и обочину дороги. Учитывая его доступную цену, мы были впечатлены качеством изображения и были рады видеть четкие номера в ночное время.Наша тестовая модель поставлялась с картой памяти на 8 ГБ, но мы рекомендуем перейти на карту на 32 или 64 ГБ, чтобы вы могли хранить больше отснятого материала. Этот видеорегистратор поддерживает GPS, но внешняя антенна GPS продается отдельно. В любом случае, если вы живете в городе с рекордно высокими температурами, вы не ошибетесь с Thinkware F70!

Лучшая сдержанная видеорегистратор

Garmin Dash Cam Mini

• Чрезвычайно маленький размер
• Превосходное качество видео
• Отсутствует дисплей
• Настройки можно изменить только через приложение

Большинство видеорегистраторов имеют квадратный дизайн, который может вызвать раздражение в интерьере вашего автомобиля, но только не этот Garmin.Это самая маленькая видеорегистратор, с которой мы сталкивались. Поскольку он размером с брелок, он практически исчезнет с вашего лобового стекла. Однако не позволяйте ее маленьким размерам вводить вас в заблуждение — камера по-прежнему предлагает широкоугольный снимок с углом обзора 140 градусов, сделанный с высокой четкостью 1080p.

Тестеры Wirecutter заявили, что видеорегистратор обеспечивает «удивительно хорошее качество видео с яркими цветами и хорошим динамическим диапазоном». Неудивительно, что у этой видеорегистратора нет экрана. Итак, чтобы анализировать отснятый материал, вам нужно связать его с приложением для смартфона.В любом случае, если вы ищете скрытую камеру, которая экономит место на вашей приборной панели, эта камера — лучший выбор!

Подробнее:

Лучшие радар-детекторы для вашего автомобиля


Крепления для смартфонов для вашего автомобиля, которые значительно упрощают навигацию

Автомобильные подарки, которые в ярости

Follow BestProducts.com на Facebook , Instagram , Twitter и Pinterest !

Брэндон Карт Редактор технологий Брэндон Карт был техническим редактором BestProducts.com с 2017 года, где он освещает новейшие гаджеты и ищет в Интернете самые выгодные предложения; Его технические отчеты были представлены на TopTenReviews.com и USA Today.

Лучшая видеорегистратор в 2021 году

Лучшие видеорегистраторы — лучший способ обезопасить себя в машине. В то время как основная камера на приборной панели может отлично записывать дорогу впереди, предоставляя доказательства на случай, если вам нужно драться со страховой компанией, лучшие видеорегистраторы более умны, чем это, предлагая помощь водителю, чтобы избежать таких вещей, как смещение полосы движения или слишком много рядом с идущим впереди автомобилем.Некоторые могут даже связаться со службами экстренной помощи автоматически после аварии и передать ваши координаты GPS, чтобы медработники могли связаться с вами. Хотя вы и надеетесь, что такая вещь вам никогда не понадобится, лучше иметь ее и не нуждаться в ней, чем нуждаться в ней и не иметь ее!

Видеозапись с видеорегистратора — лучший способ убедиться, что вы всегда рассказываете свою точку зрения. Независимо от того, разговариваете ли вы со страховой компанией или даже обсуждаете дело в суде, объективная запись произошедших событий значительно упростит процесс.Так что, хотя видеорегистраторам не обязательно записывать в 4K и других высоких разрешениях, это, конечно, неплохо, если они это сделают; Лучше, чтобы ваши кадры были четкими и недвусмысленными, чем нечеткими и нечеткими.

Некоторые видеорегистраторы закрывают только переднюю часть автомобиля, в то время как другие идут парами, чтобы также записывать, что происходит сзади. Мы включили в это руководство смесь обоих типов, но если вы уверены, что хотите охватить с обеих сторон, у нас есть специальное руководство по лучшим передним и задним видеорегистраторам, в котором используется исключительно этот тип.

С точки зрения видеотехнологий, видеорегистраторы, как правило, используют те же настройки, что и лучшие экшн-камеры, но предназначены для более долгосрочной и постоянной записи, в отличие от GoPros. Так что видеорегистраторы — определенно лучший выбор, если вы больше заботитесь о согласованности отснятого материала, чем о качестве.

Если вам нужно следить за тем, что происходит внутри автомобиля, а также снаружи, то вы можете взглянуть на наше руководство по лучшим видеорегистраторам Uber. И если вы предпочитаете передвигаться по дороге на двух колесах, а не на четырех, наш список лучших камер для шлемов должен оказаться полезным для обеспечения такого же уровня душевного спокойствия.

Имея это в виду, давайте перейдем к нашему списку лучших видеорегистраторов, которые вы можете купить прямо сейчас. Здесь есть модели для разных бюджетов, а те, которые стоят немного дороже, обычно имеют более необычные функции. Если вы хотите узнать больше об этом, вы можете перейти к нашему объяснению о том, что искать в видеорегистраторе. А пока давайте начнем считать лучшие видеорегистраторы, которые вы можете купить прямо сейчас.

Лучшая видеорегистратор в 2021 году

1. Garmin Dash Cam 66W

Наша любимая видеорегистратор стала еще лучше, с более широким углом обзора

Технические характеристики

Качество видео: 1440p с HDR при 60 кадрах в секунду

Угол обзора: 180 градусов

Встроенный GPS: Да

Экран: 2.0-дюймовый ЖК-дисплей, 320 x 240

ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ СЕГОДНЯ

Причины для покупки

+ Компактный размер + Высокое разрешение + Очень широкое поле зрения

Причины, по которым следует избегать

— Дороже, чем некоторые — Срок службы батареи всего 30 минут

Видеорегистратор Garmin Dash Cam 66W является заменой нашей предыдущей любимой видеорегистратора, Garmin 55. Он сохраняет компактный размер и простоту использования своего предшественника, но увеличивает поле обзора со 122 градусов до 180 градусов, что дает более широкие возможности. более широкий обзор передней части автомобиля и дороги впереди.Также новинкой является запись видео в формате HDR (расширенный динамический диапазон), чтобы помочь сохранить детали при высококонтрастном освещении, а подключение Wi-Fi к вашему смартфону и бесплатное приложение Garmin Drive означает, что вы можете подключить до четырех камер одновременно и синхронизировать видео, которое они снимают, давая круговой обзор вашего автомобиля. Срок службы батареи составляет всего 30 минут без подключения к розетке вашего автомобиля, но если вы выберете проводную профессиональную установку, камера (или камеры) останется включенной, когда вы припаркованы, а затем запишите, если кто-то небрежно врезался в вашу машину во время парковки или проезда.

2. Garmin Dash Cam Mini

Это лучшая мини-видеорегистратор по отличной цене

Технические характеристики

Качество видео: 1080p при 30 кадрах в секунду

Угол обзора: 140 градусов

Встроенный GPS: Нет

Экран: Нет

ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА СЕГОДНЯ

Причины для покупки

+ Крошечный дизайн + 1080p Full HD

Причины, которых следует избегать

-Без экрана-Без батареи

Dash Cam Mini записывает 1080 Full HD видео через 140 -градусный объектив, а его размеры всего 3.1 x 5,3 x 2,9 см, что примерно соответствует размеру небольшого автомобильного ключа. Garmin Dash Cam Mini — это действительно устройство, которое можно забыть и аккуратно спрятать за лобовым зеркалом, и после подключения к прикуривателю или к блоку предохранителей автомобиля он загрузится. при включении зажигания и записи при обнаружении столкновения. Если он подключен к сети, он также будет оставаться активным во время стоянки, а затем записать, если кто-то заедет в ваш автомобиль. Здесь нет дисплея (поэтому водитель не отвлекается) и внутренней батареи, но компактный размер и простота с лихвой компенсируют это.Подключение к телефонному приложению Garmin Drive по Wi-Fi позволяет легко загружать сохраненные кадры с камеры, когда они вам нужны.

• Теперь есть новая модель — прочтите наш обзор Garmin Dash Cam Mini 2

(Изображение предоставлено Thinkware)

3. Thinkware U1000

Лучшая видеорегистратор 4K и устройство, которое все это делает

Технические характеристики

Качество видео: 4K UltraHD

Угол обзора: 150 °

Встроенный GPS: Да

Экран: Нет

Причины, которых следует избегать

-Дорогой-Должен быть подключен-Нет встроенного экрана-4K видеофайлы могут быть огромными

Если вы ищете поющий и танцующий видеорегистратор, который делает все, но при этом не имеет экрана, который отвлекал бы вас во время вождения — вот оно.Thinkware U1000 снимает четкое видео 4K (хотя и с соответствующими огромными размерами файлов) через широкоугольный объектив с углом обзора 150 градусов. Имеется встроенный Wi-Fi и GPS, которые используются для отправки предупреждений о камерах контроля скорости и добавления данных о местоположении и скорости ко всем вашим записям. Также можно приобрести дополнительную заднюю камеру и подключить ее к основному устройству, которое снимает в разрешении 2K со скоростью 30 кадров в секунду для четкой съемки происходящего позади вас. Улучшенное ночное видение и широкий динамический диапазон помогают снимать видео высокого качества днем ​​и ночью.Мы признаем, что это дорогой вариант, и он должен быть встроен в ваш автомобиль. Но если вам нужен многофункциональный и качественный видеорегистратор, то это то, что вам нужно!

4. BlackVue DR900S-1CH

4K-видео, незаметный дизайн и удаленный доступ через облако

Технические характеристики

Качество видео: 4K при 30 кадрах в секунду

Встроенный GPS: Да

Экран: Нет

СЕГОДНЯ ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Причины для покупки

+ Доступ к облаку для удаленного просмотра + Разрешение видео 4K

Причины, по которым следует избегать

-Нет дисплея-Большинство облачных функций требуют ежемесячной платы

BlackVue DR900S-1CH предлагает аккуратный заводской вид , но также имеет преимущество тонкого и компактного дизайна.DR900S-1CH предлагает запись видео 4K, более широкий объектив, чем у большинства его конкурентов (162 градуса), GPS и режим парковки. Вдобавок ко всему, есть облачный пакет подписки для удаленного просмотра видеозаписей в реальном времени и в записи, а также служба, которая отправляет уведомление на ваш смартфон, когда камера обнаруживает столкновение — полезно, если на вашу машину ударили, пока вас нет. . Не каждый захочет платить за услугу подписки, но мы видим, что дополнительные преимущества полезны для менеджеров автопарка, которые хотят следить за своими автомобилями.

(Изображение предоставлено Thinkware)

5. Thinkware F200 Pro

Надежный видеорегистратор начального уровня, хотя вам потребуется подключить его к телефону

Технические характеристики

Качество видео: 1080p при 30 кадрах в секунду ( спереди и сзади)

Угол обзора: 140 градусов (спереди), 160 градусов (сзади)

Встроенный GPS: Да

Экран: Нет

Причины для покупки

+ Тонкий профиль + Хорошее, хорошо интегрированное приложение

Причины, по которым следует избегать

-Нет экрана — требуется телефон-только Full HD 30p

В этом ориентированном на телефоны мире многие видеорегистраторы предпочитают полностью избавиться от экрана.Thinkware F200 Pro — одна из таких камер, требующая подключения телефона через Wi-Fi и приложения для наблюдения за происходящим в режиме реального времени. Если вы думаете, что вам будет не хватать встроенного дисплея, то он не для вас, но в остальном F200 Pro — достойная цена, позволяющая снимать красивое видео Full HD с широкой цветовой гаммой. Он также имеет некоторые функции помощи водителю, такие как предупреждения о смещении полосы движения и предупреждения о лобовом столкновении на низкой скорости. Встроенный суперконденсатор также держит небольшой заряд, чтобы кулачок работал в течение нескольких секунд в случае внезапного отключения электроэнергии.Его можно приобрести отдельно или с дополнительным задним блоком.

(Изображение предоставлено Amazon)

6. Nextbase 522GW

Обладает функциями Alexa, экстренными вызовами SOS, GPS и Wi-Fi

Технические характеристики

Качество видео: 1440p при 30 кадрах в секунду / 1080p при 60 кадрах в секунду

Угол обзора: 140 градусов

Встроенный GPS: Да

Экран: 3-дюймовый сенсорный экран HD IPS

Причины для покупки

+ Встроенный GPS для определения местоположения и скорости + Встроенный голосовой помощник Alexa + Экстренный SOS может стать настоящей жизнью- saver

Причины, по которым следует избегать

— Коренастый, непривлекательный дизайн — Возможно, слишком много функций для некоторых

Nextbase 522GW — отличный видеорегистратор для тех, кому нужен полный набор функций, включая Alexa, GPS и Emergency SOS, но кто также находятся в ограниченном бюджете.522GW снимает в разрешении 2K (1440p) со скоростью 30 кадров в секунду или в обычном 1080p Full HD со скоростью 60 кадров в секунду. Он также имеет угол обзора 140 градусов, встроенный GPS для точного определения местоположения, направления и скорости и даже Amazon Alexa. Это означает, что при подключении к Интернету вашего смартфона 522GW работает так же, как умный динамик Alexa дома, позволяя вам проигрывать музыку, слышать заголовки новостей, прокладывать маршруты и даже управлять гаджетами умного дома в дороге. Экстренная служба SOS может определить столкновение, а затем, если водитель не ответит на запрос, предупредит местные службы экстренной помощи и сообщит о вашем местоположении, что может спасти жизни.

(Изображение предоставлено Nextbase)

7. Nextbase 622GW

Лучшая самонастраиваемая видеорегистратор 4K

Технические характеристики

Качество видео: 4K при 30 кадрах в секунду / 1080p при 120 кадрах в секунду

Угол обзора: 140 градусов

Встроенный GPS: Да

Экран: 3-дюймовый сенсорный экран HD IPS

Причины для покупки

+ Качество видео 4K + Встроенный GPS для данных о местоположении и скорости + Встроенный голосовой помощник Alexa + Экстренный SOS с поддержкой местоположения What3Words

Причины чтобы избежать

-Больше, чем некоторые

Это старший брат Nextbase 522GW, и это лучший выбор, если вам нужна видеорегистратор 4K без необходимости подключения приборной панели к вашему автомобилю.Заметно повышение качества видео — и есть дополнительная функция поддержки What3Words — и гениальная глобальная система, которую вы можете использовать, чтобы сообщить свое точное местоположение первым респондентам, просто указав им три слова (и это проверенный спаситель). С помощью простого в использовании приложения, которое подключает ваш смартфон к 622GW через его собственную сеть Wi-Fi, вы можете легко просматривать все свои клипы и загружать те, которые хотите сохранить или просмотреть.

(Изображение предоставлено Thinkware)

8. Thinkware Q800 Pro

Видеорегистратор с высоким разрешением, дополнительным задним блоком и набором функций безопасности

Технические характеристики

Качество видео: 1440p (спереди), 1080p (сзади)

Угол обзора: 140 градусов (спереди и сзади)

Встроенный GPS: Да

Экран: Нет

Причины для покупки

+ Высокое разрешение 1440p + Изящный дизайн + Предупреждения о камерах контроля скорости

Причины, по которым следует избегать

-Hardwiring требуется для некоторых функций — Дорогой — Возможный избыток функций

Если вам нужен видеорегистратор, который делает абсолютно все, кроме 4K, Thinkware Q800 Pro для вас.Помимо съемки в высоком качестве 1440p с улучшенным ночным видением, камера также обладает широким набором функций безопасности. К ним относятся предупреждения о камерах контроля скорости, предупреждения о выезде с полосы движения и столкновении вперед, а также система для предупреждения вас, когда впереди идущий автомобиль трогается с места, избавляя вас от неловкого звукового сигнала водителя позади.

Широкий динамический диапазон и автоматическая экспозиция помогают сохранять четкость кадра при резком или слабом освещении, и все снимается через объектив с углом обзора 140 градусов. Второй видеорегистратор, обращенный назад, также является дополнительной опцией.А если вы подключите Q800 Pro к машине жестко (обеспечив его постоянным источником питания от аккумулятора), вы можете воспользоваться интеллектуальным режимом парковки для записи происшествий во время стоянки.

Из-за отсутствия дисплея Thinkware Q800 Pro имеет более утонченный дизайн, чем большинство видеорегистраторов: он облегает лобовое стекло и аккуратно помещается под или за зеркалом заднего вида. Созданная для постоянного дополнения вашего автомобиля, камера прилипает к экрану и лучше всего работает, когда она подключена к сети, поэтому нет быстрого способа переключать ее между несколькими автомобилями.

(Изображение предоставлено Kenwood)

9. Kenwood DRV-A601W

Отличная видеорегистратор 4K

Технические характеристики

Качество видео: 4K при 30 кадрах в секунду / 1080p при 120 кадрах в секунду

Угол обзора: 130 градусов

Встроенный GPS: Да

Экран: 3-дюймовый сенсорный экран HD IPS

Причины для покупки

+ Качество видео 4K + Магнитное крепление экрана

Причины, которых следует избегать

— Покрытие камеры не такое широкое, как у некоторых

Kenwood — популярный выбор если вы покупаете видеорегистратор в дилерском центре, но вы также можете купить его линейку видеорегистраторов в Интернете.Эта модель 4K имеет отличную ценность, предлагая такие полезные функции, как встроенный GPS, яркий широкоугольный объектив f / 1,8 и встроенный поляризационный фильтр для устранения отражений на лобовом стекле. Магнитное крепление делает это проще и больше между разными автомобилями, чем с некоторыми конкурентами. В комплект входит карта памяти SD на 16 ГБ, но вы можете использовать до 256 ГБ, если хотите хранить отснятый материал дольше или много ездить за рулем. Также доступен комплект с двумя камерами.

Что искать в видеорегистраторе

На рынке сегодня огромное количество видеорегистраторов, и некоторые из них действительно очень дешевы.Но лучшие видеорегистраторы идут дальше, с лучшим качеством, лучшими возможностями подключения, дополнительными средствами помощи водителю или дополнительными функциями безопасности. Итак, вот краткий перечень того, на что обращать внимание:

• Угол обзора: Видеорегистраторы обычно имеют широкоугольные линзы. Чем шире угол обзора, тем выше вероятность того, что он уловит то, что происходит на перекрестках и боковых дорогах, но объекты впереди будут меньше.

• Разрешение: Захват 4K великолепен, а высокое разрешение означает более четкие, резкие изображения с большей детализацией, но это также означает, что файлы больше и вам нужно больше места для хранения.

• Аккумуляторы и проводные: Некоторые видеорегистраторы имеют аккумуляторы и могут быть легко установлены без проводов, но аккумуляторов хватит ненадолго — обычно около 30 минут. Некоторые видеорегистраторы могут подключаться к USB-разъему или источнику питания 12 В и продолжать работать бесконечно, хотя кабели могут выглядеть беспорядочно. Другой альтернативой является профессиональная установка видеорегистратора со скрытой проводкой. Это будет стоить дороже, и вы не сможете перемещать камеру с одного автомобиля на другой, но он выглядит лучше.

• Защита на стоянке: Преимущество видеорегистратора с проводным подключением состоит в том, что он может продолжать работать, пока ваш автомобиль припаркован, и записывать подозрительную активность, попытки кражи или удары при парковке.

• Передние и задние видеорегистраторы: Иногда опасность исходит сзади, поэтому видеорегистратор, обращенный назад, может оказаться очень полезным. У нас есть отдельное руководство по покупке лучших передних и задних видеорегистраторов. Некоторые передние видеорегистраторы поставляются с дополнительным обновлением задней камеры.

• Высокий динамический диапазон: Звучит как особенность цифровой камеры высокого класса, но захват HDR может быть преимуществом при очень ярком и высококонтрастном освещении.

• Ночное видение: Мы не ездим только днем.Видеорегистратор с ночным видением также может обеспечить защиту и безопасность в ночное время.

• Wi-Fi: Видеорегистраторы с Wi-Fi могут связываться с приложением на смартфоне для управления настройками или проверки видео.

• Облачная подписка: Дополнительная опция с некоторыми видеорегистраторами, которая может быть полезна владельцам автопарков, отслеживающих количество транспортных средств.

• Вспомогательные средства безопасности водителя: Некоторые видеорегистраторы могут выдавать звуковой сигнал, если вы пересекаете разметку полосы движения или предупреждают вас о том, что впереди идущий автомобиль остановился в транспортном потоке.

• Голосовое управление: Вам нужно держать руки на руле во время вождения, поэтому голосовое управление — это функция безопасности, а не просто удобство.

• GPS и службы экстренной помощи: Это последний пункт в нашем списке, но, пожалуй, самый важный. Если вы попали в аварию, вы не сможете попросить о помощи, а некоторые из лучших видеорегистраторов могут обнаружить столкновение и автоматически уведомить службы экстренной помощи. А если у них есть GPS, они также могут отправить ваше точное местоположение в службы экстренной помощи.

Прочитайте больше руководств:

Лучшие передние и задние видеорегистраторы
Лучшие видеорегистраторы Uber
Лучшие телефоны с камерой сегодня
Лучшие внутренние камеры безопасности в 2021 году
Лучшие наружные камеры безопасности
10 лучших экшн-камер
Лучшие камеры на шлемах
Лучшая камера заднего вида
Лучшие мониторы для детских камер

Обзор лучших предложений на сегодня

BMW i8. Долгосрочный обзор | Журнал CAR

► Обзор долгосрочных испытаний автомобиля BMW i8
► Гибрид i8 стоит 105 тысяч фунтов стерлингов; 0-62 в 4.4sec
► Мы пересмотрели оригинал перед запуском обновленного родстера и купе

CAR долгое время управлял i8 чуть больше года назад, и с приближением выпуска i8 Roadster я запрыгнул в купе с идентичной спецификацией, чтобы заново познакомиться с оригинальным гибридным суперкаром BMW halo. Но даже через год i8 по-прежнему разделяет мнения не меньше, чем заднее крыло о моем собственном Civic Type R.

После недели, проведенной с i8, я не совсем понимаю, где он вписывается в спектр суперкаров — и нужно ли ему вообще где-нибудь вписываться.У него есть внешний вид, но я обнаружил, что рулевое управление и общая маневренность немного более расплывчаты, чем вы ожидаете. Не поймите меня неправильно, он не управляется как седан, но его посадка и общее ощущение больше M5, чем R8 — и я думаю, что мой Type R, вероятно, мог бы иметь его на треке.

Прочтите наш обзор i8 Roadster: таким, каким должен был быть i8 всегда

Несмотря на жесткое и прочное шасси, BMW больше похож на автомобиль GT; и это совсем не плохо. Да, он не такой резкий, как можно было бы ожидать, но он значительно удобнее, особенно на плохо обслуживаемых автомагистралях и дорогах категории B.

Спустя четыре года после выпуска i8 по-прежнему представляет собой интригующую перспективу — и с появлением обновленных родстеров и купе i8 на горизонте, споры вокруг гибрида будут только расти. Это суперкар или автомобиль GT? Актуально ли это в 2018 году — а главное, что будет значить срезание крыши? Я с нетерпением жду ответа.

Кертис Молдрич

BMW i8 Долгосрочные испытания: окончательный вердикт

Дизайнеры BMW должны регулярно посещать пятизвездочный отель, единственный шезлонг которого находится в отгороженной нише под небольшой лестницей с острыми краями.По крайней мере, это единственная причина, по которой я могу объяснить, почему абсурдный доступ к i8 считался приемлемым.

Навык к изящным входам и выходам постепенно развивается со временем, но двери i8 все еще иногда вызывали вздох — особенно в те ночи, когда вы выходили из забитого поезда на автостоянку и находили его зажатым. другие автомобили.

Собираетесь использовать его регулярно? Приобретите уроки йоги, чтобы подготовиться к тому моменту, когда вам нужно пройти через крошечное отверстие, чтобы попасть внутрь (см. Неэлегантную демонстрацию ниже).

Выявлены лучшие гибридные автомобили

Это, однако, оказалось единственной серьезной проблемой, связанной с ежедневным использованием i8 — усовершенствованного гибридного спортивного автомобиля с карбоновым покрытием. Это само по себе немалое достижение. И как только вы попали в i8, вы почувствовали себя намного комфортнее. Сиденья удобные и безупречные, дорожный шум не слишком навязчив, а климат-контроль легко и ненавязчиво поддерживает желаемую температуру.

Другие грани i8 впечатлили нас в свое время; его ежедневная обязанность заключалась в основном в поездке по автомагистрали протяженностью 110 миль, во время которой его среднее потребление колебалось около отметки 35 миль на галлон. Единственное, что ему нужно, это жидкость для омывателя ветрового стекла, и, пока мы говорим, он все еще показывает 5000 миль до следующего обслуживания, что означает минимум хлопот для тех, кто занимается более высокими годовыми пробегами. Однако задние шины почти израсходованы, поэтому скоро должна быть заменена пара за 400 фунтов стерлингов.

Мы изо всех сил пытались придраться к указанным опциям.Колеса Style 470 (1150 фунтов стерлингов) делают i8 больше похожим на суперкар, чем на эко-автомобиль, а интерьер Carpo Carum Grey ярче и привлекательнее некоторых. Дополнительное обновление динамика Harman Kardon также оказалось хорошим выбором. Единственная проблема, как выяснилось, заключалась в том, что вход и выход приводили к сильному износу валика и значительному переносу краски с синих джинсов людей.

Мы тоже живем с BMW i3: ознакомьтесь с нашим долгосрочным тестовым обзором здесь

А вот в остальном i8 разделяет мнения гораздо резче.В дороге общественная реакция на это поровну разделяется на «ты слишком стараешься, поэтому я даже не взгляну на это» и «пожалуйста, могу я сфотографировать это для моей мамы / жены / отчужденного». двоюродный брат?’. И поначалу казалось, что те из нас, кто водил CAR i8, разделились — одни были явно не впечатлены, другие были в восторге.

Что характерно, однако, чем больше последняя группа управляла им, тем менее безумно они относились к нему. Очарование его поразительного внешнего вида, любопытного гула, похожего на электрическую подстанцию, гибкости в работе и этих дверей постепенно уступило место болтовне о его онемелом рулевом управлении, скучном интерьере и эффективности, которая ничем не примечательна по сравнению с комично завышенными заявленными цифрами.В конце концов, это автомобиль с шестизначной суммой, и покупатели разумно ожидать более увлекательного, запоминающегося опыта, который выходит за рамки азарта от того, что он ранний последователь, и привлекает всеобщее внимание.

К прямолинейной работе претензий нет. Харизматичная и хвастливая тройка обеспечивает много мощности, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач от Aisin AW обеспечивает быстрое и четкое переключение передач. Периодически глухая реакция тормозной системы может расстраивать, но несколько резких остановок — получение небольшого количества тепла в гидравлической части системы -, кажется, разбудят их.

Что такое гибридный автомобиль? Наше руководство по гибридам, PHEV и плагинам

Точно так же способность электродвигателя легко подавлять доступное сцепление с передней частью может привести к неприличному царапанию, не подходящему для купе за 100 тысяч фунтов стерлингов, а иногда странно оцениваемое взаимодействие между передней и задней трансмиссиями может привести к неестественному ощущению вращения.

Другие жалобы? Передние стойки также были идеально расположены, чтобы скрыть мой обзор на большинстве перекрестков (дополнительная регулировка вылета, чтобы мы могли сесть подальше, пожалуйста), а 42-литровый бак приводит к слишком частым остановкам для дозаправки.

Однако главный вопрос — зачем покупать i8? Что ж, кажется, с учетом этого драматического внешнего вида и его гибридной технологии. Если у вас короткая поездка и вы можете эффективно использовать полностью электрический привод, он, безусловно, имеет свою привлекательность.

Это интригующий автомобиль, но он — по крайней мере, для меня — не обеспечивает достаточной динамики и эффективности, чтобы оправдать свою премию, особенно если учесть его слабые остатки. Например, если взглянуть на тематические объявления, можно увидеть несколько почти новых примеров, которые стоят примерно на 32 тысячи фунтов меньше, чем указано в списке.Лично я выбрал бы менее заметный Porsche 911, значительно сэкономив на процессе и обменяв визуальную и техническую привлекательность на привлекательность для водителя и превосходную эргономику.

Тем не менее, i8 замечателен в качестве доказательства концепции — и это, безусловно, отличная отправная точка для работы. За второе поколение.

Льюис Кингстон

Прочтите наш путеводитель по лучшим электромобилям и электромобилям, продаваемым в Великобритании

Бортжурнал: BMW i8 hybrid

Двигатель 3-цилиндровый с турбонаддувом объемом 1499 куб. См, 228 л.с. при 5800 об / мин, 236 фунт-фут при 3700 об / мин, плюс электронный двигатель мощностью 129 л.с. комбинированная мощность 357 л.с.
Трансмиссия 2-ступенчатая автоматическая (передняя, ​​электромеханическая), 6-ступенчатая автоматическая (задняя, ​​двигатель)
Статистика 4.4 с 0-62 миль в час, 155 миль в час, 49 г / км CO2
Цена 104540 фунтов стерлингов
По результатам испытаний 109 065 фунтов стерлингов
миль в этом месяце 1860
Всего миль 11688
Наше миль на галлон 39,15 906
Официальный Топливо в этом месяце 271,29 £
Дополнительные расходы 0 £

Подсчитайте стоимость: амортизация BMW i8

Стоимость нового 109 065 фунтов стерлингов (включая 4525 фунтов стерлингов опций)
Цена продажи у дилера 74 555 фунтов стерлингов
Цена частной продажи 72 085 фунтов стерлингов
Цена при обмене частями 66 910 фунтов стерлингов
Стоимость за милю 15p
Стоимость за милю миля с учетом амортизации £ 3.76

---

Шестой месяц эксплуатации BMW i8: научно-фантастический суперкар против реального мира

Мы всегда знали, что это потрясающий автомобиль для вождения, но через полгода мы узнаем гораздо больше о жизни с BMW i8.

1) В доступе отказано




Двугранные двери i8 можно полностью открыть в более ограниченном пространстве, чем обычная дверь. Однако, если ничего не подозревающий автомобилист припаркуется слишком близко, у вас вообще не будет никаких шансов создать какой-либо значимый проем.Точно так же неверно оцените зазор изнутри, и вы можете отколоть наружное зеркало от соседнего автомобиля.

2) Впереди полная зарядка!

Хотите сохранить приличный уровень заряда аккумулятора, чтобы потом можно было спокойно бездельничать по городу, используя только электроэнергию? Для этого есть специальный режим удержания заряда. Аккумулятор разряжен? Не бойся. Переведите i8 в спортивный режим, в котором двигатель работает постоянно, и батарея будет заряжаться во время движения.

3) Разрешение на вылет




Запустите приложение BMW Remote или прокрутите до соответствующего меню в автомобиле, и вы можете установить таймеры, которые автоматически доведут температуру в салоне до желаемого времени отъезда. Итак, больше не нужно сражаться со скребками для льда или раскаленными сиденьями. Лучше всего использовать, когда припаркованный автомобиль подключен к электросети, чтобы сохранить заряд аккумулятора.

4) Гребля с упором




В спортивном режиме i8 не включает шестую передачу автоматически.Итак, если вы просто путешествуете, вам нужно будет выбрать его вручную с помощью лопастей — иначе вы останетесь на пятом месте и сожжете намного больше топлива. Также в спортивном режиме зарядка полностью разряженной батареи (до средней отметки в 13 миль) занимает около 40 минут вождения.

Льюис Кингстон

---

Пятый месяц эксплуатации подключаемого гибрида BMW i8: место в багажнике!

Ботинок i8 действительно маленький. BMW заявляет, что предлагает 154 литра пространства. Для сравнения: Smart ForTwo вмещает 260 литров.

Это не делает i8 совершенно непрактичным: даже с уложенными зарядными кабелями он все еще достаточно просторен для двух мягких сумок приличного размера или чемодана в салоне среднего размера.

У вас также есть задние сиденья, чтобы попросить больше места для хранения вещей. По общему признанию, он сильно отстает от многих конкурентов по практичности, но это не так печально.

Льюис Кингстон

---

Обновление дневника BMW i8: когда будущее встречается с прошлым

Жизнь с BMW i8 порождает множество странных и прекрасных сопоставлений.Это спортивный автомобиль, который на самом деле является эко-воином. Красиво оформленное купе с крылом чайки, которое также является четырехместным, хорошо подходит для школьных пробежек и походов по магазинам.

Эта двойственность в своей основе бесконечно очаровательна и является одной из причин, по которой она пробилась в мои чувства. В i8 никогда не бывает скучных путешествий.

Одна из радостей работы в таком офисе, как наш, — это шведский стол из интересных автомобилей на автостоянке. Bauer Media также издает большинство британских журналов о мотоциклах, а также широкий спектр названий классических автомобилей и других специализированных СМИ, таких как Land Rover Owner.

Вот почему на днях меня поразил еще один контраст. Когда я парковал i8, я заметил этот Land Rover серии (вверху), припаркованный по соседству.

Две совершенно разные машины: древняя и современная, но обе по-своему значительны — с легкими методами конструкции и революционным заявлением о миссии.

Сможем ли мы с такой любовью вспоминать i8 в грядущие годы? Это, безусловно, новаторская машина, импорт которой превышает фактическое влияние на продажи.Вы не так много видите, но его значение не следует недооценивать … Это маркер того, куда движется BMW.

Тим Поллард

---

Месяц 4 с BMW i8: Тормоза. Тормозить! Braaake !

Удерживающая способность, по крайней мере, на бумаге, i8 не должно хватать. Спереди вы найдете значительные вентилируемые диски диаметром 340 мм, зажатые фиксированными четырехпоршневыми суппортами, а сзади — такие же большие вентилируемые диски диаметром 330 мм и однопоршневые плавающие суппорты.

Затем есть рекуперативное тормозное усилие, создаваемое гибридным электродвигателем BMW. Хотя это не так важно, как максимальная регенеративная помощь, предлагаемая в i3, этого более чем достаточно, чтобы обеспечить приемлемую и легко оцениваемую альтернативу обычному торможению двигателем, которое вы также можете задействовать с помощью одного или двух нажатий на лопатки.

Итак, когда впечатляющие характеристики i8 в других местах убаюкивают вас ложным чувством безопасности, вы выезжаете с перекрестка и нажимаете на акселератор дальнего хода.Тройной лай оживает, прыгая примерно до 4500 оборотов в минуту, когда хвост широко распахивается, и вы расслабляете гладкое рулевое управление; передний электродвигатель помогает тянуть машину прямо, а на чистой дороге вы удерживаете педаль акселератора. Нос i8 слегка приподнимается, когда трансмиссия набирает обороты, и результирующее ускорение становится ярким. «Да!» — думаете вы, когда BMW переключает другую передачу. «Это фантастика!»

Фары i8 своим голубым светом отбрасывают вывески на въезде на предстоящую кольцевую развязку, и вы ищите встречный транспорт, левая нога парит над педалью тормоза.Ничего, ничего — машина! «Нет проблем», — размышляете вы, нажимая на педаль тормоза. Он слегка опускается, затем уплотняется. I8 откликается, но его нос почти не опускается. Вы сжимаете сильнее, но не чувствуете никакого укуса, только постепенное, неубедительное увеличение сопротивления. Время паники; выбросить якоря. Вы опираетесь на педаль, бессознательно сжимая руль, и i8 резко останавливается, не доходя до линии. И дыши.

Значит, некоторые настройки тормозной системы в порядке. Конечно, i8 остановится — и будет хорошо реагировать на незначительные нажатия, — но требуемые усилия и отсутствие прямого укуса и ощущения могут поймать неосторожных.Оказались за рулем i8? Оставьте немного больше тормозного пути.

Бортжурнал: BMW i8

Двигатель 3-цилиндровый с турбонаддувом объемом 1499 куб. См, 228 л.с. при 5800 об / мин, 236 фунт-фут при 3700 об / мин, плюс электронный двигатель мощностью 129 л.с. комбинированная мощность 357 л. По результатам испытаний £ 109 065
миль в этом месяце 1625
Всего миль 6472
Наше миль на галлон 35.3
Официально миль на галлон 134,5
Топливо в этом месяце £ 258,73
Дополнительные расходы £ 0

Льюис Кингстон

---




Месяц 3 с BMW i8: извините, если это станет немного тяжелым

лошадиных сил на литр, я обычно ловлю себя на том, что говорю людям, это еще не все. «Эти двигатели Corvette ужасны, не так ли, — кричат ​​прохожие, проинформированные в Интернете, — потому что они вырабатывают всего 73 л.с. на литр!»

Шок.Дистанционная оценка двигателя на основе единственной цифры примерно так же значима и точна, как оценка водопроводчика. И все же этот непрекращающийся спор об отдельных фигурах служит постоянным напоминанием о том, что слишком легко упустить из виду общую картину.

В то время как i8 не вызывает нареканий за его удельную мощность, с 1,5-литровым тройным двигателем мощностью 152 л.с. на литр (спасибо, принудительная индукция), некоторые отказались от его веса в 1560 кг. Это, по общему признанию, может показаться довольно значительным для якобы стройного, обтекаемого и продвинутого купе.В конце концов, BMW обратила большое внимание на пластиковый пассажирский отсек i8, армированный углеродным волокном, его легкие алюминиевые подрамники и термопластические панели — но он все равно весит на 35 кг больше, чем Porsche 911 Carrera с PDK.

Однако аккумулятор i8 весит 98 кг. Остальная часть его электрической трансмиссии, установленной в носу? Около 100кг. Следовательно, без гибридных компонентов i8 будет весить примерно столько же, как McLaren 540C — или на 160 кг меньше, чем вышеупомянутый 911. Узнав об этом, большинство людей меняют свое мнение и считают, что i8 на самом деле сравнительно легкий. автомобиль, учитывая его аппаратную часть.

Часто кажется, что он легче, чем можно судить по цифрам. 184 фунт-фут крутящего момента, мгновенно передаваемый электродвигателем, помогает i8 резко сходить с конвейера, маскируя вес автомобиля, до того, как тройной колокольчик быстро набирает 236 фунт-фут для дальнейшей помощи. Следовательно, будь то тихая работа на холостом ходу на оживленной улице или прохождение более медленного движения по проселочным дорогам, вы редко останетесь без недостатка в доступной мощности.

Его крупность лучше всего проявляет себя в более крутых и острых поворотах — при этом задействованные силы часто подавляют пятна контакта узких покрышек, снижающих сопротивление и трение, что приводит к увеличению степени недостаточной поворачиваемости.Несомненно, в сочетании с некоторой настройкой шасси, преднамеренной характеристикой — это намного безопаснее, особенно если учесть, что этот автомобиль, по-видимому, нацелен на первых пользователей, а не на энтузиастов.

Тем не менее, тем, кто хочет регулярно преодолевать большие расстояния, дальность полета i8 может раздражать. Вы можете надеяться, учитывая его высокоэкономичный гибридный характер, что он пройдет долгий путь с полным баком и полностью заряженной батареей.

Реальность такова, что, особенно если вы сидите на автостраде или батарея разряжена, вы можете наблюдать, как уровень топлива в BMW падает с неудовлетворительной скоростью — 1.5-литровый тройник, как и ожидалось, довольно загружен на более высоких скоростях, во-первых, увеличивая расход.

Что еще более заметно, предположительно из-за упаковки или ошибочного упражнения по снижению веса, i8 имеет скудный 42-литровый топливный бак. Для сравнения, это то же самое, что и трехдверный Ford Fiesta в базовой комплектации, который весит примерно на 500 кг меньше и обладает 22% огневой мощи. 911? 64 литра, что обеспечивает реальный запас хода более 400 миль.

В нормальных условиях i8 проходит от края до четверти — мой мысленный маркер «топлива для бинго» — примерно за 260 миль.Следовательно, длина моего пути на работу и расположение заправочных станций на всем его протяжении требуют, чтобы я заправлял i8 через день. Однако улучшения, без сомнения, возможны, и это еще не все.

По общему признанию, необходимость регулярной дозаправки вашего спортивного купе высокого класса — это такая же большая проблема, как и необходимость вручную заводить Omega Speedmaster Professional, — но склонность i8 привлекать толпу и его безошибочная способность блокировать доступ к нескольким насосам (из-за из-за его ширины и необходимости оставлять место для безопасного открывания дверей) делает заправку несколько более сложной задачей, чем вы, возможно, хотели бы.

Бортжурнал: BMW i8

Двигатель 3-цилиндровый с турбонаддувом объемом 1499 куб. См, 228 л.с. при 5800 об / мин, 236 фунт-фут при 3700 об / мин, плюс электронный двигатель мощностью 129 л.с. комбинированная мощность 357 л. По результатам испытаний £ 109 065
миль в этом месяце 2104
Всего миль 4878
Наше миль на галлон 35.3
Официально миль на галлон 134,5
Топливо в этом месяце 336,22 £
Дополнительные расходы £ 5,99 (очистка экрана)

Льюис Кингстон

---

Месяц 2 с BMW i8: поразительно простой

BMW i8 может выглядеть так, как будто для его пилотирования требуется сертификат FAA Commercial Astronaut, но это удивительно простой автомобиль в управлении. Садись, нажимай старт, включай привод, бей вниз!

Даже у тех, кто не знаком с современными автомобилями, после того, как они перестанут искать бочку зажигания, не возникнет проблем.Это доступная машина. Показательный пример: откройте крышку зарядного устройства, и вы увидите небольшую иллюстрацию, объясняющую, что означают различные индикаторы. Без лишних сложностей, без суеты.

Бортжурнал: BMW i8

Двигатель 3-цилиндровый с турбонаддувом объемом 1499 куб. См, 228 л.с. при 5800 об / мин, 236 фунт-фут при 3700 об / мин, плюс электронный двигатель мощностью 129 л.с. комбинированная мощность 357 л.с.
Трансмиссия 2-ступенчатая автоматическая (передняя, ​​EV), 6-ступенчатая автоматическая (задняя, ​​ДВС)
Статистика 4.4 с 0-62 миль в час, 155 миль в час, 49 г / км CO2
Цена 104540 фунтов стерлингов
По результатам испытаний 109 065 фунтов стерлингов
миль в этом месяце 1431
Всего миль 2774
Наше миль на галлон 35,8
Официально Топливо в этом месяце 216,71 £
Дополнительные расходы Нет

Льюис Кингстон

---

Месяц 1 с BMW i8: введение

«Вовлекайся», — шутит мой пассажир, когда i8 выползает из своего пространства, а из-под него доносится гул промышленного трансформатора.Я обязуюсь; Почти бесшумная мощность электромобиля практически безупречно сочетается с двигателем внутреннего сгорания, поскольку трехцилиндровый двигатель BMW, расположенный посередине, присоединяется к этой партии. I8 движется вперед, спидометр на проекционном дисплее сносно имитирует барабаны игрового автомата.

Надо много работать, чтобы подавить ухмылку. Несмотря на то, что он находится на рынке уже два года, i8 все еще может ослеплять, его низкий крутящий момент, часто бесшумная работа и любопытный, инопланетный внешний вид порождают бесконечную интригу. Это тоже остается быстрой машиной; Несмотря на вес 1560 кг, купе 3-й серии разгоняется до 100 км / ч за 4.4сек. Это так же быстро, как Porsche 911 со свежим турбонаддувом и PDK.

Тем не менее, несмотря на все основные моменты, вы легко можете судить i8 как от сырого пиропатрона. Это автомобиль, который, если вы регулярно не посещаете Найтсбридж или пункты зарядки, бросается в глаза своим отсутствием как на дороге, так и в других местах. На момент своего запуска казалось, что он возвещает новую эру спортивных автомобилей высокого класса — передовое гибридное видение будущего, которое могло бы всесторонне отмечать как «планету», так и «удовлетворенность водителя».Люди были поражены кинематографической рекламой, бесчисленные СМИ хвалили автомобиль, и он получил множество наград. Тем не менее, несмотря на все это, его влияние на реальный мир — пока что — кажется незначительным.

Цифры говорят о другом. Первоначальное размещение было распродано вскоре после запуска, и потенциальные покупатели позже регулярно сталкивались с длинными списками ожидания. И, когда вы читаете это сейчас, DVLA заявляет, что в Великобритании зарегистрировано около 1200 человек. Конечно, по сравнению с 3000 или около того Teslas на наших дорогах — столь же радикальных и отличных от собственных — не удивительно, но тогда i8 — гораздо более дорогой и менее практичный автомобиль, отодвигающий его на задний план для многих.С другой стороны, он может свободно перемещаться из зоны сбора точек зарядки. Качели и моторные карусели внутреннего сгорания.

Предположения не позволят нам уйти так далеко, поэтому — чтобы понять, какова реальность владения i8 и в чем на самом деле кроются его таланты — мы проведем следующие несколько месяцев с этим примером. Однако тут же есть препятствие, которое нужно преодолеть: без вариантов вам придется выложить за это 104 540 фунтов стерлингов, что, вероятно, вызовет несколько бровей, учитывая, что нет щита со штутгартским брендом или гарцующей лошади на носу.

Приходит небольшая компенсация, не считая трансмиссии, в виде исчерпывающего списка комплектов. Основные особенности включают адаптивные светодиодные фары, мультимедийную систему 8,8 дюйма, проекционный дисплей и камеру для парковки на 360 градусов. Вряд ли радикально, учитывая остальную машину, но удовлетворительно. Список опций невелик, поэтому мы поиграли довольно консервативно, выбрав несколько вариантов улучшений в виде привлекающей внимание краски Protonic Blue, более умных 20-дюймовых колес, обновления стерео и светло-серого салона.

Внешне и в дороге i8 сначала впечатляет, но, несмотря на модернизированную отделку салона, интерьер не совсем точен. Если оставить в стороне театральные, непрактичные двери (подробнее об этом позже), внутри он выглядит и ощущается как любой современный BMW, что значительно снижает его предполагаемую шестизначную флагманскую привлекательность. Да, у вас есть цифровая приборная панель — устаревшая по сравнению с Audi Virtual Cockpit — но мало что еще соответствует ауре i8 почти следующего десятилетия. Нельзя сказать, что он полностью лишен очарования; синее окружающее освещение добавляет немного научной фантастики, в то время как обычный дисплей на лобовом стекле сокращает количество моментов, когда глаза опускаются, глаза поднимаются, поднимается грузовик и задняя дверь.

Отсутствие драматизма в интерьере, однако, немного смягчается неизменно приятной новинкой плавания на скоростях по автостраде без каких-либо возгораний — по крайней мере, на местном уровне. Кроме того, без намека на усилия, BMW пока что превышает 35 миль на галлон. Выглядит как суперкар, ведет себя как спортивный автомобиль высшего класса, но при этом обеспечивает экономичность седана с большим рабочим объемом.

Вам даже не нужно тратить деньги на ЖНВЛП, а финансовые преимущества продолжают расти в виде низких ставок налога на служебные автомобили и освобождения от платы за пробки.По общему признанию, это для многих будет так же интересно, как очередь в почтовом отделении, но я сомневаюсь, что i8 окажется столь же неинтересным в долгосрочной перспективе.

Как мы определили наш BMW i8

• Оттенок серого: Внутри у нас есть «Серый интерьер Carpo Carum» (1850 фунтов стерлингов), усовершенствованная отделка салона, обеспечивающая баланс: она не является серо-черной или белоснежной окраской
• Говорите: апгрейд динамика harman / kardon (895 фунтов стерлингов) увеличивает заводское количество динамиков с пяти до десяти и включает более мощный усилитель
• Синий электрик: краска Protonic Blue (450 фунтов стерлингов).Этот привлекательный оттенок лучше подчеркивает изгибы и складки BMW
• Громче: Внешний звук Drive (85 фунтов стерлингов). Издает тихий гул на низких скоростях, чтобы пешеходы не собирались на капоте
• Диски «Bling»: 20-дюймовые диски BMW I с W-образными спицами «стиль 470» (1150 фунтов стерлингов). Намного более привлекательно, чем стандартные колеса 444
с плоской облицовкой.
• Сейчас в сети: Интернет (95 фунтов стерлингов). Предоставляет доступ в Интернет на год, что означает, что нам не нужно полагаться на наши телефоны для отслеживания точек зарядки

Бортжурнал: BMW i8

Двигатель 3-цилиндровый с турбонаддувом объемом 1499 куб. См, 228 л.с. при 5800 об / мин, 236 фунт-фут при 3700 об / мин, плюс электронный двигатель мощностью 129 л.с. комбинированная мощность 357 л.с.
Трансмиссия 2-ступенчатая автоматическая (передняя, ​​EV), 6-ступенчатая автоматическая (задняя, ​​ДВС)
Статистика 4.4 с 0-62 миль / ч, 155 миль / ч, 49 г / км CO2
Цена 104540 фунтов стерлингов
По результатам испытаний 109 065 фунтов стерлингов
миль в этом месяце 506
Всего миль 1343
Наше миль на галлон 35,4
Официально Топливо в этом месяце 83,61 £
Дополнительные расходы Нет

Льюис Кингстон

Подробнее Долгосрочные испытания журнала CAR здесь

.