Реле предохранителей: Блок предохранителей и реле Лада Приора

Блоки предохранителей и реле KIA RIO

Электрическое оборудование автомобиля защищено от повреждения при электрической перегрузке с помощью предохранителей

Автомобиль имеет два блока предохранителей, один из них располагается в нижней части со стороны водителя, другой в моторном отсеке около аккумуляторной батареи.

Блоки предохранителей для автомобилей первых выпусков

Блок предохранителей со стороны водителя

Электрические цепи, защищаемые предохранителями, расположенными в блоке предохранителей со стороны водителя

Описание — Ток, А — Защищаемые компоненты

A/BAG – 10 — Надувная подушка безопасности

TURN LAMP – 10 — Лампа указателя поворота

METER – 10 — Комбинация приборов, лампа заднего хода, предупредительный звуковой сигнал

ILLUMI – 10 — Подсветка выключателя

POWER SOCKET – 15 — Лампа багажного отсека, розетка электропитания

HAZARD – 15 — Лампа аварийной сигнализации

STOP – 15 — Лампа стоп-сигнала, АБС

TAIL (RH) – 10 — Лампа габаритного света (правая задняя/ левая передняя), подсветка выключателя

TAIL (LH) – 10 — Лампа габаритного света (левая задняя/ правая передняя)

CIGAR – 15 — Прикуриватель

AUDIO – 10 — Аудиосистема, электропривод зеркала заднего вида

WIPER (FRT) — 15 — Стеклоочиститель, омыватель (передний), люк

WIPER (RR) – 15 — Стеклоочиститель (задний). Омыватель (задний)

(WARMER) – 15 — Обогрев переднего сидения

MIRROR DEF – 10 — Обогреватель наружного зеркала заднего вида

START – 10 — Блок управления двигателем, блок ЕСАТ (управляемая подвеска с электронным управлением)

 Блок предохранителей в салоне автомобиля KIA RIO с 2011 года выпуска

Цепи, защищаемые предохранителями, расположенные в салоне KIA RIO с 2011 года выпуска

Номер (ток А) — Защищаемая цепь

1 (15) — Реле обогревателя зоны щеток стеклоочистителя

2 (15) — Розетка  дополнительного оборудования

3 (15) — Прикуриватель

4 (10) — Аудиосистема, блок ВСМ, блок управления системой электронного ключа

5 (10) — Сигнализатор отключения передней подушки безопасности

6 (10) — Блок управления системой безопасности SRS

7 (10) — Выключатель аварийной сигнализации

8, 9, 11, 25, 34, 45 — Резерв

10 (15) — Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла

12 (10) — Реле заднего противотуманного фонаря

13 (10) — Реле передней противотуманной фары

14 (10) — Реле автоматического отключения освещения

15 (15) — Реле включения стоп сигнала, блок управления системой электронного ключа

16 (10) — Комбинация приборов, блок ВСМ

17 (10) — Выключатель стоп сигналов, обогрев сидений, диагностический разъем, партроник

18 (10) — Модуль ABS, ESP

19 (10) — Выключатель фонаря света заднего хода

20 (10) — Блок управления двигателем, блок управления системой электроключа

21 (10) — Левая блок фара

22 (10) — Дневные ходовые огни

23 (15) — Реле аварийной сигнализацией

24 (25) — Блок электронного ключа

26 (10) — Кнопка пуска и остановки двигателя

27 (15) — Датчик скорости автомобиля, переключатель режимов АКП

28 (10) — Катушки зажигания, конденсатор

29 (10) — Дневные ходовые огни, корректор света фар, блок управления кондиционером, передние фары, реле электростеклоподъемников (без ВСМ), блок ВСМ, блок управления системой электроключа с блоком ВСМ.

30 (25) — Очиститель ветрового стекла, подрулевой переключатель

31 (20) — Реле блока управления замками дверей (с блоком ВСМ), привод замка двери водителя (без блока ВСМ)

32 (25) — Блокировка электрических стеклоподъемников

33 (15) — Обогрев передних сидений

35 (10) — Освещение салона, багажника, кондиционер

36 (20) — Аудиосистема

37 (10) — Задний левый фонарь, лампы освещения номерного знака, левая блок фара, подсветка панели приборов

38 (10) — Правый задний фонарь, правая блок фара, подсветка панели приборов

39 (10) — Переключатель замка зажигания, переключатель режимов АКП

40 (10) — Правая блок-фара, комбинация приборов

41 (25) — Блок управления стеклоподъемниками, переключатель левого заднего стеклоподъемника

42 (25) — Блок управления стеклоподъемниками, переключатель правого заднего стеклоподъемника

43 (10) — Система обогрева наружных зеркал заднего вида

44 (10) — Кондиционер

Блок предохранителей в моторном отсеке первых выпусков

Электрические цепи, защищаемые предохранителями, расположенными в блоке предохранителей в моторном отсеке

Описание — Ток, А — Защищаемые компоненты

ABS – 15 — ABS

PR FOG — 10 — Задние противотуманные фонари

F/FOG – 15 — Передние противотуманные фары

MAIN – 80 — Аккумуляторная батарея без подзарядки

IG1 – 30 — Осуществляет автоматическое подключение к вторичным предохранителям CIGAR 10A, AUDIO 10A, IG COIL 15A, TURN LAMP 10A, A/BAG 10A, WIPER(RR) 15A WIPER(FRT)15A, RELAY 10A START 10A

BLOWER – 30 — Отопитель

COOLING – 30 — Вентилятор системы охлаждения

ABS 1 – 30 — АБС

COND. FAN — 20 — Вентилятор конденсатора

HEAD-HI – 15 — Лампа дальнего света

HEAD-LOW  — 15 — Лампа ближнего света

EMS – 10 — Датчики двигателя

INJECT — 15 — Инжектор, датчик кислорода

F/PUMP — 10 — Топливный насос

ECU – 10 — Блок управления двигателем, блок ЕСАТ, главное реле

RELAY – 10 — Двигатель вентилятора, электрический стеклоподъемник, обогреватель заднего стекла, лампа фары (для автомобилей, оборудованных надувной подушкой безопасности)

HLLD – 10 — Регулировка угла наклона света фар

MAIN RELAY – 25 — Осуществляет автоматическое подключение к вторичным предохранителям EMS 10A, INJECT 15A, F/PUMP 10A, ECU 10A

S/ROOF — 15 — Люк

HEAD – 25 — Осуществляет автоматическое подключение к вторичным предохранителям HEAD-HI 15A, HEAD-LOW 15А

IG2 — 30         

TNS – 15 — Осуществляет автоматическое подключение ко вторичным предохранителям TAIL (ЛЕВ) 10А, TAIL (ПРАВ) 10А

HORN – 10 — Звуковой сигнал

RRDEF – 25 — Обогреватель заднего стекла

ABS 2 – 30 — AБC

P/WIN – 30 — Электрический стеклоподъемник

BTN – 30 — Осуществляет автоматическое подключение ко вторичным предохранителям ROOM 15A, STOP 15A, HAZARD 15A

D/LOCK – 25 — Центральный замок дверей

IG COIL – 15 — Катушка зажигания

ROOM – 15 — Лампа освещения салона, аудиосистема, комбинация приборов, предупредительный звуковой сигнал

Предохранитель Memory

Автомобиль оснащен предохранителем Memory, исключающим разрядку аккумуляторной батареи, если автомобиль не будет эксплуатироваться в течение одного или более месяцев.

Перед продолжительной стоянкой выполните действия по приведенной ниже методике.

1. Выключите двигатель.

2. Выключите фары и габаритный свет.

3. Откройте главный блок предохранителей в моторном отсеке и сначала извлеките предохранитель «ROOM 15A». При этом изменяется режим «MEMORY», что исключает разрядку аккумуляторной батареи.

В случае извлечения предохранителя Memory из блока предохранителей радиоприемник и лампа освещения салона не будут работать.

После установки предохранителя Memory на его место необходимо повторно выполнить ввод секретного кода аудиосистемы и настройку частот.

Извлечение предохранителя Memory не предотвращает разрядку аккумуляторной батареи, вызванный работой фар и других электрических приборов при неработающем двигателе.

Если некоторые из фонарей автомобиля, его оснащение или элементы управления не работают, проверьте предохранитель соответствующего электрического контура.

Если предохранитель перегорел, элемент внутри предохранителя будет расплавлен. Всегда заменяйте перегоревший предохранитель таким, который рассчитан на такую же величину тока.

Если вновь установленный предохранитель перегорит снова, это значит, что возникла проблема в электрической сети.

Постарайтесь не пользоваться той системой, в которой предполагается неисправность и немедленно проконсультируйте данный вопрос с авторизованным дилером Киа.

Применяются два вида предохранителей: стандартный для низкой величины тока и главный для высоких значений тока.

Предохранители в моторном отсеке автомобилей KIA RIO с 2011 года выпуска

Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке KIA RIO с 2011 года выпуска

Номер — (ток А) — Защищаемая цепь

F1, F6, F7, F12, F13 — Резерв          

F2 (10) — Реле обогрева наружных зеркал

F3(15) — Топливный насос

F4(10) — Звуковой сигнал

F5(10) — Кондиционер

F8(15) — Система питания (топливные форсунки), блок управления двигателем, электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения

F9(10) — Датчики системы управления двигателем, блок управления двигателем, модуль иммобилайзера

F10(10) — Блок ТСМ

F11(10)  — Лампы света заднего света

FL1(50)  — Распределительная коробка панели приборов

FL2(30)  — Реле вентилятора охлаждения двигателя

FL3(30)  — Реле блока управления двигателем

FL4(40) — Реле блока управления системой с электронным ключом, замок зажигания (без системы электронного ключа)

FL5(50) — Реле запуска двигателя (система с электронным ключом), замок зажигания (без системы электронного ключа)

R1 — Резерв

R2 — Реле системы предупреждения об экстренном торможении

R3 — Реле топливного насоса

R4 — Реле обогрева наружных зеркал заднего вида

R5 — Реле звукового сигнала

R6 — Реле кондиционера

R7 — Реле вентилятора (низкая скорость)

R8 — Резерв

R9 — Реле электронного блока управления двигателем

R10 — Реле электровентилятора воздухонагнетателя отопителя

R11 — Резерв

R12 — Реле выключателя блокировки зажигания

R13 — Реле вентилятора блокировки зажигания

R14 — Резерв

Схема предохранителей и реле Lada XRAY

№	А	Назначение
F1	15	Омыватель ветрового стекла
F2	25	«стандарт» и «норма»: Дневные ходовые огни (через предохранитель F39) Фары ближнего света (F42 и F44)
F2	5	«люкс»: Сигнал включения ближнего света фар Сигнал включения дневных ходовых огней Сигнал включения заднего противотуманного огня Сигнал включения противотуманных фар Электрокорректор света фар (F39)
F3	15	Патрон для подключения доп. потребителей/прикуриватель
F4	20	«стандарт» и «норма»: Фары дальнего света (F41 и F46) Габаритные огни (F47 и F48) Задний противотуманный огонь (F8)
F4	5	«люкс»: Сигнал включения дальнего света фар Сигнал включения габаритных огней Реле звукового сигнала
F5	15	«Optima» и «Top»: Обогреватели передних сидений
F6	25	«Top»: Дальний свет правого борта Ближний свет левого борта Габаритные огни левого борта Дневной ходовой огонь правого борта Фонари освещения номерного знака Подсветка приборов и клавиш
F7	30	«Top»: Очиститель ветрового стекла
F8	3	«Optima»: Задний противотуманный огонь
F9	15	«Top»: Противотуманные фары Задний противотуманный огонь
F10	25	«Top»: Дальний свет левого борта Ближний свет правого борта Габаритные огни правого борта Дневной ходовой огонь левого борта Подсветка переключателей стеклоподъемников, прикуривателя, радиоприемника
F11	15	Реле электростеклоподъемников передних дверей (F33) Реле электростеклоподъемников задних дверей (только в комплектации «Top») (F33) Электропривод наружных зеркал (F35) Контроллер САУКУ (только в комплектации «Top») (F33) Панель управления климатической установкой (F33) Антенна иммобилизатора Выключатель сигнала торможения (F16) Плафон освещения вещевого ящика («Optima» и «Top») (F17) Блок освещения салона (F17) Плафон освещения багажника (F17) Плафоны освещения порогов (только в комплектации «Top») (F17)
F12	15	Указатели поворота (в блок-фарах и фонарях) Боковой указатель поворота в левом наружном зеркале (F43) Боковой указатель поворота в правом наружном зеркале (F49)
F13	10	Центральный блок кузовной электроники
F14	10	Сигналы торможения (F37 и F38)
F15	5	Датчик дождя (только в комплектации «Top») Переключатель корректора света фар Реле обогрева заднего стекла
F16	5	Выключатель сигнала торможения
F17	5	Плафон освещения багажника Блок освещения салона Плафон освещения вещевого ящика («Optima» и «Top») Плафоны освещения порогов (только в комплектации «Top»)
F18	30	Моторедукторы блокировки дверей Моторедуктор блокировки багажника/двери задка
F19	30	Электростеклоподъемники передних дверей Электростеклоподъемники задних дверей (только в комплектации «Top»)
F20	5	«Optima» и «Top»: Обогрев наружных зеркал
F21	15	Блок управления системой надувных подушек безопасности
F22	5	Комбинация приборов
F23	5	Комбинация приборов
F24	5	Дополнительное реле стартера Реле дополнительных потребителей (ACC) Реле клеммы 15А
F25	30	Электровентилятор отопителя
F26	15	Топливный насос
F27	5	«Optima» и «Top»: Блок управления системой безопасной парковки
F28	5	Электроусилитель рулевого управления
F30	5	Блок системы «ЭРА-ГЛОНАСС»
F31	5	Блок системы «ЭРА-ГЛОНАСС»
F32	10	Клемма 15 приборов
F33	5	Реле электростеклоподъемников передних дверей Реле электростеклоподъемников задних дверей (только в комплектации «Top») Панель управления климатической установкой Контроллер САУКУ (только в комплектации «Top»)
F34	5	Датчик угла поворота рулевого колеса Блок кнопок рулевого колеса («Optima» и «Top»)
F35	5	«Optima» и «Top»: Электропривод наружных зеркал
F36	5	Радиоприемник/мультимедийное оборудование («Optima» и «Top») Диагностический разъем
F37	7.5	Сигнал торможения правый
F38	7.5	Сигнал торможения левый Сигнал торможения дополнительный
F39	10	«Optima»: Дневные ходовые огни
F40	25	«Optima»: Очиститель ветрового стекла
F41	10	«Optima»: Дальний свет левого борта
F42	10	«Optima»: Ближний свет левого борта Электрокорректор левой фары
F43	3	Боковой указатель поворота в левом наружном зеркале
F44	10	«Optima»: Ближний свет правого борта Электрокорректор правой фары
F45	—	Не используется
F46	10	«Optima»: Дальний свет правого борта
F47	5	«Optima»: Габаритные огни правого борта
F48	5	«Optima»: Габаритные огни левого борта Фонари освещения номерного знака
F49	3	Боковой указатель поворота в правом наружном зеркале
F50	5	«Optima» и «Top»: Привод управления роботизированной коробкой передач
F51	5	Блок системы «ЭРА-ГЛОНАСС»
F52	10	Очиститель заднего стекла
Реле
К1	40	Реле электровентилятора отопителя
К2	30	Реле дополнительных потребителей (АСС)
К3	30	Реле обогрева заднего стекла
К4	30	Реле электростеклоподъемников передних дверей
К5	30	Реле клеммы 15А
К6	30	«Top»: Реле электростеклоподъемников задних дверей
К7	20	Реле топливного насоса

Схема предохранителей и реле Газель Бизнес и Соболь (2010-)

№	А	Назначение
Верхний блок предохранителей
F1	10	Лампа габаритного света в левой блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре, сигнализатор включения габаритного света, лампы освещения номерного знака
F2	10	Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампы подсветки выключателей, розетки и прикуривателя
F3	15	Лампа ближнего света левой блок-фары, сигнализатор включения ближнего света
F4	15	Лампа ближнего света правой блок-фары
F5	15	Лампа дальнего света левой блок-фары, сигнализатор включения дальнего света
F6	15	Лампа дальнего света правой блок-фары
F7	10	Лампы противотуманного света в задних фонарях
F8	10	Реле указателей поворота в режиме указания поворотов
F9	15	Реле указателей поворота в режиме аварийной сигнализации
F10	10	Датчик положения педали тормоза в режиме включения сигналов торможения
F11	20	Лампы противотуманных фар (опция
F12	15	Блокировка дифференциала (опция)
Нижний блок предохранителей
F13	10	Комбинация приборов, датчик скорости, выключатель света заднего хода, кран отопителя, обмотка реле насоса отопителя
F14	10	Блок управления ABS
F15	20	Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла и правый подрулевой переключатель
F16	5	Блок управления освещением (кроме габаритного света и регулировки подсветки панели приборов)
F17	15	Блок управления отоплением и вентиляцией, переключатель вентилятора дополнительного отопителя
F17	5	Электропривод зеркал (опция)
F18	25	Электродвигатель и электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя, реле насоса отопителя
F18	15	Дополнительный отопитель (автомобили ГАЗ-2217 и мод., ГАЗ- 2752 и мод. с двумя рядами сидений)
F19	20	Электродвигатели стеклоподъемников (опция)
F19	15* 25	Отопитель
F20	20	Электростеклоподъемники (опция)
F21	20	Реле звукового сигнала, прикуриватель, розетка
F22	15	Подкапотная лампа, плафоны освещения салона (кабины), плафон освещения подножки, плафоны освещения пассажирского салона, обогрев зеркал
F23	10	Головное устройство звуковоспроизведения
F24	5	Колодка диагностики, реле обогрева наружных зеркал заднего вида, электроприводы наружных зеркал заднего вида (опция)
F25	15	УМЗ-4216: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания)
F25	5	ISF2.8s4129Р: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания)
F26	20	УМЗ-4216: Обмотка и контакты главного реле ISF2.8s4129Р: Подогреватель системы отопления (опция)
F26	20	Погреватель системы отопления (опция)
F27	15	УМЗ-4216: Реле топливного насоса ISF2.8s4129Р: Резерв
F28	5	УМЗ-4216: Блок управления двигателем, колодка диагностики ISF2.8s4129Р: Колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем (опция), тахограф (автомобили ГАЗ-3221 и мод.)
F29	10	Электронасос системы отопления (автомобили ГАЗ-3221 и мод., ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений), муфта компрессора кондиционера (опция)
1	5	Запасной предохранитель
2	10	Запасной предохранитель
3	15	Запасной предохранитель
4	20	Запасной предохранитель
5	25	Запасной предохранитель
Реле
К1	Реле стеклоочистителя
К2	Реле плафона двери
К3	Реле противотуманных фар
К4	Реле обогрева зеркал
К5	Реле ближнего света
К6	Реле насоса отопителя
К7	Реле звукового сигнала
К8	Реле дальнего света

Предохранители и реле — расположение и назначение Мазда 3 / Mazda 3

№	Обозначение	Величина тока, А	Защищаемые цепи
F1	FAN	40	Электровентилятор системы охлаждения
F2	P/ST	80	Электронасос гидроусилителя рулевого управления*
F3	BTN	40	Цепи питания различных электропотребителей: диагностический разъём, аварийная сигнализация, передний стеклоочиститель и стеклоомыватель. центральный замок, габаритное освещение
F4	HEAD	40	Фары
F5	РТС	80	Обогреватель РТС
F6	GLOW	60	Свечи накаливания (либо резерв)
F7	ABS 1	30	АБС, система курсовой устойчивости**
F8	ABS 2	20	АБС, система курсовой устойчивости**
F9	ENGINE	30	Реле электронной системы управления двигателем (силовая цепь)
F10	—		Резерв
F11	IG KEY 1	30	Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, подключаемые при включении зажигания и не отключаемые при включении стартера)
F12	STARTER	20	Втягивающее реле стартера (муфта)
F13	IG KEY 2	30	Выключатель (замок) зажигания (цепи электропотребителей, подключаемые при включении зажигания и отключаемые при включении стартера)
F14	GLCW1	30	Свечи накаливания (либо резерв)
F15	HEATER	40	Климатическая установка (Вентилятор салона)
F16	GLOW 2	30	Свечи накаливания, либо резерв
F17	DEFOG	40	Обогрев заднего стекла
F18	AUDIO	30	Аудиосистема (автомобили, оснащенные аудиосистемой BOSE), либо резерв
F19	ABS IG	10	АБС, система курсовой устойчивости»
F20	FOG	15	Передние противотуманные фары
F2I	HORN	15	Звуковой сигнал
F22	DRL	10	Дневное освещение (или Резерв)
F23	(H/CLEAN)	20	Омыватель фар**, подогреватель топлива
F24	F/PUMP	15	Топливный насос
F25	P/ST IG	10	Рулевой усилитель
F26	A/C MAG	10	Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
F27	(ALT/TCM)	10/15	Генератор / Блок управления противобуксовочной системой
F28	GLOWSIG	10	Прикуриватель (или резерв)
F29	—		Резерв
F30	ENG + B	10	Электронная система управления двигателем (Блок РСМ, блок управления дозированием и подачей топливной присадки)
F31	ROOM	15	Щиток приборов, центральный замок, внутреннее освещение и подсветка приборов и органов управления
F32	(ENG BAR 4)	10	ЭСУД (Датчики концентрации кислорода)
F33	(ENG BAR 3)	10	ЭСУД (Датчики концентрации кислорода)
F34	EG IING	10	ЭСУД (Форсунка)
F35	ENG BAR 1	10	ЭСУД
F36	ENG BAR 2	10	ЭСУД (Блок РСМ, топливный насос)

Блок реле и предохранителей

Выберите категорию:

Все Автозвук » Головные устройства » Аксессуары »» USB заглушки и переходники »» Вентиляторы »» Вставки в приборную панель »» Для сабвуферов »»» Корпуса для сабвуферов »»» Терминалы »»» Порты »» Кабели межблочные »»» Аудио RCA »»» Метражом »»» Y — адаптеры »»» Аудио-Видео »»» mini-jack 3.5 »»» Оптический »»» USB кабели »» Клеммы аккумуляторные »» Клеммы Контакты Разъёмы »»» RCA разъёмы »»» mini-jack разъемы »»» Акустические »»» Силовые »» Конденсаторы »» Наборы для подключения »» Отделочные материалы »» Переходники »»» Переходники ISO »»» Переходники антенные »»» Прочие »» Переходные рамки »» Подиумы и корпуса »» Предохранители »»» AGU »»» ANL »»» miniANL »»» Предохранители автоматические »»» Держатели предохранителей »» Провода силовые и акустические »»» Арматура »»» Акустические »»» Силовые »»» Разъемы силовые »» Пульты »» Разветвители питания »» Разветвители питания с предохранителями »» Сетки защитные » Антенны » Блоки » Динамики 2-х компонентные » Динамики 3-х компонентные » Динамики коаксиальные » Динамики ВЧ » Динамики СЧ/Мидбас » Динамики НЧ » Интерфейсы аудио, видео » Интерфейсы для ДУ на руле » Мониторы, наушники » Процессоры, кроссоверы » Сабвуферы » ТВ-тюнеры и телевизоры » Усилители » Чейнджеры и проигрыватели Устройства для катеров и яхт Устройства для мототехники Шумоизоляционные материалы Дополнительное оборудование » GPS навигаторы » HANDSFREE » USB зарядные устройства » Автосвет » Аккумуляторы » Аксессуары » Блоки запуска двигателя » Батарейки » Видеорегистраторы » Выключатели массы и переключатели АКБ » Индикаторы » Камеры » Карты памяти » Корпуса, панели монтажные » Парковочные радары » Подогреватели » Преобразователи напряжения » Прикуриватели » Сигналы звуковые » Устройства развязки аккумуляторов » Утеплитель двигателя Охранные системы » Сигнализации »» С запуском »» Без запуска »» На 24 вольта »» На мототехнику » Иммобилайзеры » GSM/GPS системы » Пейджеры » CAN-модули » Брелки, метки » Дополнительное оборудование »» Активаторы »» Антенны »» Блоки управления »» Датчики »» Реле »» Светодиоды »» Сирены »» Стеклоподъёмники » Чехлы Монтажные материалы » Гофра, тюбинг » Оплетка защитная / Змеиная кожа » Держатели предохранителя » Защитные покрытия » Изолента, скотчи » Клеммы массы » Коннекторы » Концевики и пластины » Материалы для пайки » Переключатели, тумблеры, кнопки »» Индикаторы »» Кнопки »» Панели »» Переключатели »» Тумблеры » Предохранители » Провод монтажный »» Одножильный »» Многожильный »» Луженый »» В силиконовой изоляции » Разъёмы » Разъёмы влагозащищенные » Реле и колодки »» Блок реле и предохранителей »» Колодки к реле »» Реле »» Реле автосвета »» Реле времени »» Реле контроля » Стяжки » Трубка термоусадочная » Трубки резиновые Оборудование и инструмент Пленка и инструмент для тонирования » Инструмент для тонирования » Плёнка архитектурная » Плёнка для тонирования автомобилей Противоугонные механические устройства » Блокиратор дверной » Замки на КПП GEARLOCK » Замки капота » Замки на рулевой вал » Болты, гайки для укрепления оптики » Запчасти, крепления для замков РАСПРОДАЖА

Производитель:

Все3MACVAIRTONEAIVAK-SAALFAAlligatorAlphardAlpineAnytekASWFAudisonAuraAutoMarineAvatarAZ AudiocompBlaupunktBostonCadenceCarmediaCARMEGACatranCDTCenmaxCenturionChallengerClarionCobraComfort MatConnectionDAXXDKCDLSDRAGSTERDynamatEbienneEDGEFalconFLIFocalFusionGPGRUNERHELIXHertzIEFIncarINFINITYInspectorINTROiSilverIsolontapeJBLJL AudioJONNESWAYJVCKenwoodKGBKICXLLumarMAC AudioMagnatMaruboxMD LabMesaMonsterMORELMPMMr. IGUANAMTAMTXMysteryNAGARESNakamichiNonameOCEANFLEXOLFAOnder KabloORISPailiccsPandectPandoraPark MasterParkMasterPhoenix GoldPioneerPleervoxPower AcoustikPPIProconnectPrologyPromaPROSECURITYQUMORaptorRed ScorpioRemaxREXANTRockford FosgateRolsenSaltapeSandiskScher-KhanSCISentrySertplasSGESGLSheriffSho-MeSilicon PowerSKYSmartmatSOBRSoltapeSonySound QuestSoundStreamSPLStarlineSteel mateStingerStPStP GBStreet StormSuncontrolSUNGEARSupraSWATT-SPECTchernovTEACTerminatorTeslaTitanTomahawkTop GeerTurboUltraVisionUralVartaVelasVLCWebastoWide MediaXS PowerYelewАвтоэлектроникаАльтоникаАтлетДЕФЕНгруппКВТМеритекОзарПолимер ТехсинтезТеплодомТриадаШумоffЭлектрическая мануфактураЭнергомаш

Предохранители и реле Hyundai Elantra

---

блок предохранителей Хендай Элантра 6

(AD)

года выпуска (2015, 2016, 2017, 2018, 2019)

---

блок предохранителей Хендай Элантра 5

(MD)

года выпуска (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015)

---

блок предохранителей Хендай Элантра 4

(HD)

года выпуска (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)

блок предохранителей Хендай Элантра 4 (HD)

блок предохранителей Хендай Элантра 4 (HD)

блок предохранителей Хендай Элантра 4 (HD)

блок предохранителей Хендай Элантра 4 (HD)

---

блок предохранителей Хендай Элантра 3

(XD)

года выпуска (2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006)

Блок реле и предохранителей под капотом:

 

№	Номинал, А	Назначение предохранителя
1	120	BATT. Главный предохранитель
2	50	BATT. Стеклоподъемники, задние фонари, предохранители салона 4, 13 — 16
3	20	COND. Вентилятор радиатора кондиционера
4	20	RAD. Вентилятор радиатора двигателя
5	20	ECU. Генератор, ЭБУ, бензонасос
6	40	IGN. Зажигание, стартер
7	15	INJ. Форсунки, регулятор холостого хода, клапан адсорбера, датчик распредвала
8	10	SNSR. Датчик кислорода (лямбда-зонд), ЭБУ
9	15	DRL. Дневные ходовые огни (ближний свет при включенном зажигании)
10	20	H/WASH. Омыватель передних фар (не используется)
11	15	F/FOG. Передние противотуманные фары
12	10	ECU. ЭБУ АКПП
13	15	HORN A/C. Звуковой сигнал, кондиционер
14	15	H/LP(HI). Дальний свет
15	15	H/LP(LO). Ближний свет
16	30	ABS1. Антиблокировочная система тормозов (АБС)
17	30	ABS2. Антиблокировочная система тормозов (АБС)
18	30	BLOWER. Вентилятор отопителя салона

 

№	Реле	Назначение
19	HEAD LAMP HI	Лампы дальнего света
20	A/C	Кондиционер
21	FUEL PUMP	Топливный насос
22	FRONT FOG LAMP	Передние противотуманные фары
23	WIPER MOTOR	Мотор стеклоочистителя
24	HORN	Звуковой сигнал
25	CONDENSER FAN 2	Вентилятор радиатора кондиционера реле 2
26	ENGINE CONTROL	ЭБУ
27	START	Стартер
28	CONDENSER FAN 1	Вентилятор радиатора кондиционера реле 1
29	HEAD LAMP LOW	Лампы ближнего света
30	RADIATOR FAN	Вентилятор радиатора двигателя

Предохранители в салоне:

№	Номинал, А	Назначение
1	10	Поворотники, лампы заднего хода
2	10	Подсветка приборной панели, ДХО, генератор, блок временных задержек стеклоочистителей, штатная сигнализация
3	15	Подушки безопасности
4	10	Аварийная сигнализация
5	10	Мотор отопителя салона
6	10	Передняя правая фара, внутреннее освещение
7	10	Передняя левая фара, внешнее освещение
8	10	Штатная сигнализация, цепь запуска
9	10	Часы, электрические зеркала, аудио
10	10	Круиз-контроль, ЭБУ, ЭБУ АКПП, спидометр
11	10	АБС
12	10	Лампа индикации подушек безопасности
13	30	Обогрев заднего стекла
14	20	Мотор выдвигающейся антенны
15	15	Центральный замок, люк
16	15	Лампы стоп-сигнала, электростеклоподъемники
17	10	Обогрев заднего стекла и обогрев боковых зеркал
18	15	Прикуриватель и розетка 12В
19	10	Не используется
20	10	Кондиционер, лампы передних фар, электростеклоподъемники
21	15	Задний стеклоочиститель и омыватель
22	20	Передний стеклоочиститель и омыватель
23	20	Подогрев сидений
24	10	Климат-контроль, блок временных задержек стеклоочистителей, затемнение зеркал, люк
25	15	Свет салона, багажника, замка зажигания, диагностический разъем, аудио
Short connector	—	Перемычка. Подсветка бардачка, аудио, управление климат-контролем
P/WDW	30	Электростеклоподъемники
spare		Запасные предохранители

ᐅ Схема предохранителей и реле Lifan X60

№	А	Назначение
FS42	15	Аудиосистема (CD/DVD)
FS43	10	Комбинация приборов
FS20	10	Блок управления сигнализацией (иммобилайзер)
FS27	5	BCM
FS29	20	Люк
FS46	10	Обогрев зеркал
FS47	25	Обогрев заднего стекла
FS17	20	Центральный замок
FS14	10	Лампы заднего хода
FS16	10	Многофункциональный дисплей, комбинация приборов, люк
FS37	15	Обогрев сидений
FS24	15	Кондиционер
FS39	15	SRS
FS34	25	Передний стеклоочиститель
FS21	5	Блок управления сигнализацией (иммобилайзер)
FS33	15	Прикуриватель
FS36	7.5	Зеркало заднего вида
FS41	5	Аудиосистема (CD/DVD)
FS15	10	Освещение салона
FS35	20	Задний стеклоочиститель
FS13	15	Указатели поворота
FS30	10	Стоп-сигналы
FS32	15	Вспомогательный источник питания
FS26	30	Стеклоподъемники
SB11	30	Отопитель
SB07	40	AM1
SB08	40	AM2
Реле
K14	Реле заднего противотуманного фонаря
K16	Реле обогрева заднего стекла
K10	Реле отопителя

Реле защиты и управления — Littelfuse

Обзор реле и средств управления

Промышленное подразделение Littelfuse поставляет жизненно важные продукты для удовлетворения потребностей клиентов в защите, безопасном управлении и распределении электроэнергии в промышленных приложениях.

Ассортимент продукции «Реле защиты и управления» включает в себя комплексные реле защиты линейных двигателей и насосов, реле дугового разряда, реле замыкания на землю, защиту фидера, контроллеры насосов, реле с выдержкой времени, мигалки и вышки освещения, а также многое другое для сведения к минимуму опасности электробезопасности. ограничить повреждение оборудования, повысить производительность и защитить персонал от травм из-за электрических неисправностей.

Профессионалы в строительстве, производстве, горнодобывающей, нефтегазовой, солнечной и многих других отраслях полагаются на Littelfuse как на надежную и долговечную защиту своих конструкций и критически важных приложений.

Защита от замыканий на землю

Замыкания на землю, также называемые замыканиями на землю, представляют собой подавляющее большинство электрических неисправностей, возникающих на большинстве промышленных объектов. Замыкания на землю вызываются непреднамеренным контактом между фазным проводом под напряжением и землей или корпусом оборудования.Обратный путь тока короткого замыкания проходит через систему заземления и любой персонал или оборудование, которые становятся частью этой системы. Замыкания на землю часто являются результатом пробоя изоляции, но также могут быть вызваны другими формами повреждения кабеля или ошибкой человека. Важно отметить, что влажная, влажная и пыльная среда требует особого внимания при проектировании и обслуживании. Поскольку вода является проводящей, она вызывает разрушение изоляции и увеличивает вероятность возникновения электрических опасностей.Фактически, исследования показали, что замыкания на землю составляют более 95% зарегистрированных сбоев в электрической цепи, таких как вспышки дуги.

Реле защиты от замыканий на землю, реле защиты от замыканий на землю предназначены для обнаружения замыкания фазы на землю в электрической системе и срабатывания, когда электрический ток превышает установленное время отключения. Благодаря быстрому обнаружению замыкания на землю и инициированию соответствующего реагирования реле замыкания на землю повышают электробезопасность рабочих и сводят к минимуму повреждение оборудования из-за электрических неисправностей, не влияя на время безотказной работы критических операций.Замыкания на землю являются наиболее распространенным типом неисправностей в электрической системе, и большинство электрических норм, таких как Национальный электротехнический кодекс (NEC®), требуют защиты от замыканий на землю для промышленных систем. Реле защиты от замыканий на землю Littelfuse уникально подходят для использования в системах со значительным содержанием гармоник с микропроцессорной технологией фильтрации DFT.

Доступны выбираемые алгоритмы фильтрации DFT и обнаружения пиков, обеспечивающие отличную фильтрацию как для приложений с фиксированной, так и для переменной частоты, обеспечивая чувствительную защиту от замыканий на землю без ложных срабатываний.Обладая способностью обнаруживать электрические проблемы на ранних стадиях, реле замыкания на землю могут значительно уменьшить повреждения и ускорить процесс ремонта. Чувствительные реле замыкания на землю с расширенными возможностями фильтрации обнаруживают нарушение изоляции, вызванное влагой, вибрацией, химическими веществами и пылью. Реле замыкания на землю обычно используются на промышленных и производственных объектах в генераторах, трансформаторах, распределительных устройствах, центрах управления двигателями (MCC), щитах управления, частотно-регулируемых приводах двигателей, сварочных аппаратах и ​​нагревательных кабелях.Реле защиты от замыканий на землю Littelfuse могут устанавливаться на поверхность, на DIN-рейку или на панель с помощью имеющихся адаптеров. При замене других реле защиты от замыканий на землю во многих случаях можно использовать существующие трансформаторы тока (ТТ), что значительно упрощает установку. Переходные пластины также доступны для многих модификаций, что сводит к минимуму объем работ, необходимых для завершения модернизации.

См. Доступные модели здесь.

Сопротивление заземления

Заземление

решает проблемы, обычно связанные как с незаземленными системами, так и с глухозаземленными системами.Резистивное заземление защищает систему от переходных перенапряжений, вызванных дуговым замыканием на землю, и обеспечивает метод определения места замыкания на землю. Название происходит от добавления резистора между нейтралью системы и землей, также называемого резистором заземления нейтрали или NGR. Спецификации резистора определяются пользователем для достижения желаемого тока замыкания на землю, который должен быть больше, чем ток емкостной зарядки системы. Для систем 2,4 кВ и выше можно использовать системы заземления с низким сопротивлением.Обычно в этих системах ток замыкания на землю составляет 25 А или выше и сбрасывается в течение 10 с.

Заземление через сопротивление исключает чрезмерное повреждение при замыкании на землю и опасность возникновения дугового разряда в однофазных системах, связанных с глухозаземленными системами, за счет снижения тока замыкания на землю до 5 А. ток короткого замыкания снижен до 5 А или меньше.

Системы резистивного заземления подходящего размера решают две проблемы незаземленных систем — переходные перенапряжения и трудности с обнаружением замыканий на землю.Системы резистивного заземления исключают переходные перенапряжения, опасность однофазной дуги и дают возможность определять место замыкания на землю. Эти возможности сокращают внеплановые отключения из-за электрических неисправностей и повреждения оборудования. Семейство систем резистивного заземления NGR включает в себя все необходимые компоненты для преобразования или проектирования системы с резистивным заземлением. На фидерах могут быть установлены дополнительные реле защиты от замыканий на землю для обеспечения выборочной координации, а также возможности обнаружения замыканий на землю.

Посмотреть модели, доступные здесь

Мониторинг

Дополнительные мониторы — это однофункциональные устройства, которые отслеживают только одно ненормальное состояние и либо сигнализируют, либо предоставляют средства для отключения электроэнергии. Также может использоваться визуальная индикация. Монитор предназначен для эффективного решения конкретной проблемы. Мониторы работают вместе с существующей защитой, такой как предохранители, автоматические выключатели или реле защиты, для повышения безопасности и производительности электрической системы путем мониторинга ее компонентов.Мониторы Littelfuse NGR предназначены для специальных функций, таких как контроль изоляции, целостность заземления и контроль резисторов.

Мониторы заземления используются для обнаружения проблем в заземляющих проводах оборудования. Мобильное оборудование обычно имеет дополнительный электрический провод, иногда называемый пилотным проводом, проложенный с фазным и заземляющим проводниками. Монитор проверки заземления использует этот контрольный провод для отправки сигнала оборудованию на уникальное оконечное устройство. Затем сигнал возвращается на монитор через заземляющий провод оборудования.Монитор постоянно контролирует этот контур на предмет обрывов или коротких замыканий, указывая на возникновение проблемы.

Мониторинг изоляции устраняет наиболее частую причину отказа электрической системы — пробой изоляции. Мониторы изоляции могут быть установлены в любой точке системы для обнаружения проблем с изоляцией. Монитор подключен к одной фазе и подает сигнал постоянного тока для непрерывного измерения сопротивления изоляции системы. Монитор обычно устанавливается на обесточенных фидерах или двигателях и включается выключателем фидера или пускателем двигателя.Когда автоматический выключатель разомкнут, на монитор подается питание, и он начинает контролировать обесточенные кабели и обмотки двигателя. В незаземленных системах монитор будет постоянно контролировать сопротивление изоляции относительно земли независимо от того, находится ли система под напряжением или нет.

Мониторинг резисторов предназначен для обнаружения неисправности в цепи нейтрали к земле, которая может привести к поражению электрическим током. Некоторые примеры поломки — это украденные провода, неплотные соединения, коррозия и сломанные элементы резистора.Монитор резистора постоянно отслеживает путь от нейтрали системы к земле на предмет наличия проблем. Когда возникает проблема, монитор NGR выдает сигнал тревоги.

Посмотреть модели, доступные здесь

Защита двигателя

Реле защиты двигателя

предотвращает дорогостоящие повреждения двигателей, вызванные перегрузкой и перегревом, перегрузкой по току, заклиниванием и пониженным током, неисправностями обмоток с высоким сопротивлением, дисбалансом тока и напряжения, обрывом фаз, реверсом фаз, нагревом от неэлектрических источников, тяжелыми пусками, двигателем бег трусцой или чрезмерные рабочие циклы.Такие функции, как встроенная защита, измерение, регистрация данных и удаленная связь, продлевают срок службы двигателя и повышают эффективность процесса. Защита от перегрузки требуется различными электрическими кодексами, такими как Национальный электротехнический кодекс (NEC®), чтобы снизить вероятность поражения электрическим током и возгорания, вызванного проблемами с двигателем или нагрузкой. Реле защиты двигателя Littelfuse имеют функцию снижения перегрузки по току, которая может снизить опасность вспышки дуги во время технического обслуживания вблизи оборудования, находящегося под напряжением, что позволяет создать гораздо более безопасную электрическую систему.

Littelfuse предлагает широкий ассортимент продукции для удовлетворения требований любого уровня защиты двигателя. Какой уровень защиты подходит вам?

Хорошо: базовый уровень защиты обеспечивается контролем напряжения, подаваемого на двигатель. Без защиты неисправные состояния могут вызвать перегрев обмоток двигателя и сгорание изоляции двигателя, что приведет к его преждевременному выходу из строя. Модели Littelfuse MotorSaver 460 и 201A-AU защищают от повышенного / пониженного напряжения, потери фазы, обратной фазы, несимметричного напряжения и быстрой смены циклов.

Лучше: В дополнение ко всей защите напряжения / фазы на хорошем уровне, вы можете захотеть контролировать сторону нагрузки, регистрировать события и просматривать условия на дисплее в режиме реального времени — идеально для поиска и устранения неисправностей. Модель 455 Littelfuse MotorSaver добавляет второй набор входов напряжения для контроля напряжения на стороне нагрузки контактора двигателя для обнаружения неисправности контактов, сохраняет историю и последние 20 неисправностей, а с Informer-MS позволяет беспроводной просмотр кодов неисправностей и реальных -временные напряжения на фазу, несимметрия напряжения и т. д.

Best: Эти усовершенствованные реле перегрузки сочетают в себе все функции защиты по напряжению / фазе от хороших и лучших продуктов в реле перегрузки со встроенным дисплеем и дополнительной связью. Модель 777 Littelfuse MotorSaver обеспечивает защиту от недогрузки, чтобы двигатели не работали без нагрузки, простое программирование и отображение напряжения, тока и коды неисправностей в реальном времени.

Превосходно : Что лучше, чем лучшее? Littelfuse предлагает еще более совершенные реле защиты двигателей, которые обеспечивают надежную защиту дорогих двигателей в критических областях применения, таких как горнодобывающая промышленность и нефтегазовая промышленность.Модели Littelfuse MPS и MPU-32 обеспечивают защиту, измерения и возможности регистрации данных для трехфазных низковольтных асинхронных двигателей средней мощности.

Хотите узнать больше о наших реле защиты двигателя? Руководства по устранению неисправностей, видео, контрольный список, примеры из практики и многое другое можно найти на Littelfuse.com/MotorProtection.

Защита фидера

Реле защиты фидера

защищают фидерные цепи от сверхтоков, замыканий на землю (замыканий на землю), потери фазы или других неблагоприятных условий в критических приложениях и процессах.Реле защиты фидеров предоставляют важные данные для прогнозирующего и профилактического обслуживания, продлевая срок службы оборудования, повышая безопасность и максимальную эффективность. Реле защиты фидера Littelfuse имеют функцию снижения перегрузки по току, которая может снизить опасность вспышки дуги во время технического обслуживания вблизи оборудования, находящегося под напряжением, что позволяет создать гораздо более безопасную систему.

Реле защиты фидера

предназначены для обнаружения неисправностей в системе распределения электроэнергии, продления срока службы оборудования и повышения безопасности персонала, работающего с таким оборудованием.Они обеспечивают высокую степень гибкости и могут координироваться с другими устройствами защиты в системе. Реле защиты фидеров используются в обрабатывающих, производственных, нефтяных, химических, горнодобывающих, лесных, водохозяйственных и канализационных предприятиях. Современные реле защиты фидера — отличный выбор для модернизации устаревших электромеханических реле.

Посмотреть модели, доступные здесь

Защита от дугового разряда

Дуга и вспышки дуги — это неконтролируемые интенсивные светящиеся разряды электрической энергии, которые возникают, когда электрический ток протекает через то, что обычно является изолирующей средой.Наиболее частой причиной дуговых пробоев является нарушение изоляции. Эти сбои могут быть вызваны дефектом или старением изоляционного материала, плохим или неправильным обслуживанием, пылью, влагой, паразиты и человеческий фактор (прикосновение щупа к неправильной поверхности или соскальзывание инструмента и прикосновение к токоведущим проводам). Вспышки дуги опасны и потенциально фатальны для персонал. Согласно OSHA, промышленные вспышки дуги вызывают около 80% несчастных случаев и смертельных случаев, связанных с электричеством, среди квалифицированных электриков.Даже если избежать травм персонала, вспышка дуги может разрушить оборудование, что приведет к дорогостоящей замене и простоям.

Дуговой разряд и вспышки дуги — это неконтролируемые, интенсивные, светящиеся разряды электрической энергии… приводящие к дорогостоящей замене и простоям. Реле дуги-вспышки Littelfuse помогают повысить безопасность и сократить время простоя оборудования в случае вспышки дуги. Наши реле используют надежное обнаружение света для обнаружения надвигающейся вспышки дуги и отправки сигнала отключения на выключатель менее чем за 1 мс, чтобы отключить питание до того, как произойдет повреждение.Их простая установка plug-and-play делает их идеальным и экономичным решением для снижения энергопотребления оборудования (HRC).

См. Модели, доступные здесь [ссылка на страницу с дуговой вспышкой], или дополнительные технические ресурсы, включая видео, технические документы, ответы на часто задаваемые вопросы, технические характеристики, калькулятор снижения энергии дугового разряда и многое другое, на Littelfuse.com/ArcFlash

Мигалки и средства управления освещением башни

Флешеры Littelfuse SSAC включают в себя твердотельные и релейные средства управления выходом с фиксированной и регулируемой частотой вспышек.Они используются для управления индуктивными, лампами накаливания или резистивными нагрузками в различных приложениях. Маячки и мониторы Littelfuse SSAC доказали свою надежность на протяжении многих лет использования на вышках связи, дымовых трубах, градирнях, высотных зданиях, мостах и ​​башнях инженерных сетей. Мониторы ламп обеспечивают удаленный мониторинг ламп в этих градирнях и осветительных приборах. Для получения дополнительной информации и данных о продукте щелкните здесь.

Защита насоса

Насосы часто подвергаются опасным условиям и ситуациям, которые могут привести к серьезным повреждениям насоса.Продукты Littelfuse PumpSaver® защитят и отключат помпу в таких ситуациях. Продукты PumpSaver® предлагают широкий спектр средств управления как для однофазных, так и для трехфазных приложений. Среди этих вариантов управления — искробезопасные реле и реле переменного тока, контроллеры насосов, регуляторы уровня жидкости и детекторы утечек через уплотнения, а также мониторы мощности, которые являются отличным выбором для защиты вашего насоса.

Мониторы расширенной мощности

Многие насосные установки требуют расширенного контроля и управления мощностью.Усовершенствованные мониторы мощности Littelfuse PumpSaver обеспечивают все функции защиты и функции, включенные в усовершенствованное реле перегрузки, и специально разработаны для работы с двигателями малой мощности и / или низкоскоростными двигателями. Это семейство улучшенных мониторов мощности обеспечивает оптимальную защиту для любого типа двигателя или насоса. См. Модели, доступные здесь [ссылка на страницу защиты насоса]

Искробезопасные реле

Применение электронного управления во взрывоопасных средах может быть затруднено.К счастью, искробезопасные реле и контроллеры насосов Littelfuse специально разработаны для взаимодействия между опасными и безопасными зонами. Мы предлагаем несколько моделей искробезопасных реле и контроллеров, предлагающих различные конфигурации выходных реле для различных систем. См. Модели, доступные здесь [ссылка на страницу искробезопасности].

Реле переменного тока

Переменные реле предназначены для балансировки времени работы между двумя независимыми нагрузками, что типично для многих насосных и компрессорных приложений.За счет балансировки времени работы резервное оборудование в равной степени используется для обеспечения большей надежности системы. См. Модели, доступные здесь [ссылка на страницу чередующихся реле].

Реле контроллера насоса

Применение с несколькими насосами часто требует сбалансированного времени работы и резервирования. Littelfuse SymCom предоставляет контроллеры насосов (как искробезопасные, так и неискробезопасные), которые предназначены для работы с несколькими насосами. См. Модели, доступные здесь [ссылка на страницу контроллера насоса].

Устройства контроля уровня жидкости и датчики утечки через уплотнения

Реле контроля уровня жидкости

Littelfuse используются для управления перекачкой токопроводящей жидкости с помощью поплавков или датчиков проводимости. Их можно использовать для перекачивания или откачки. Наши реле утечки уплотнения и реле утечки / температуры обеспечивают защиту от утечек уплотнения и перегрева путем мониторинга датчиков внутри насосов и обеспечения раннего предупреждения или отключения насосов. См. Модели, доступные здесь [ссылка на страницу контроля уровня жидкости].

Хотите узнать больше о наших реле защиты насосов? На сайте Littelfuse.com/PumpProtection можно найти множество ресурсов, включая наш каталог насосов пресной воды, тематические исследования, заметки по применению и многое другое.

Дополнительный мониторинг

Дополнительные мониторы — это однофункциональные устройства, которые отслеживают только одно ненормальное состояние и либо сигнализируют, либо предоставляют средства для отключения электроэнергии.Также может использоваться визуальная индикация. Монитор предназначен для эффективного решения конкретной проблемы. Мониторы работают вместе с существующей защитой, такой как предохранители, автоматические выключатели или реле защиты, для повышения безопасности и производительности электрической системы путем мониторинга ее компонентов. Мониторы Littelfuse POWR-GARD предназначены для специальных функций, таких как контроль изоляции, целостность заземления и контроль резисторов.

Мониторы заземления используются для обнаружения проблем в заземляющих проводах оборудования.Мобильное оборудование обычно имеет дополнительный электрический провод, иногда называемый пилотным проводом, проложенный с фазным и заземляющим проводниками. Монитор проверки заземления использует этот контрольный провод для отправки сигнала оборудованию на уникальное оконечное устройство. Затем сигнал возвращается на монитор через заземляющий провод оборудования. Монитор постоянно контролирует этот контур на предмет обрывов или коротких замыканий, указывая на возникновение проблемы.

Мониторинг изоляции устраняет наиболее частую причину отказа электрической системы — пробой изоляции.Мониторы изоляции могут быть установлены в любой точке системы для обнаружения проблем с изоляцией. Монитор подключен к одной фазе и подает сигнал постоянного тока для непрерывного измерения сопротивления изоляции системы. Монитор обычно устанавливается на обесточенных фидерах или двигателях и включается выключателем фидера или пускателем двигателя. Когда автоматический выключатель разомкнут, на монитор подается питание, и он начинает контролировать обесточенные кабели и обмотки двигателя. В незаземленных системах монитор будет постоянно контролировать сопротивление изоляции относительно земли независимо от того, находится ли система под напряжением или нет.

Мониторинг резисторов предназначен для обнаружения неисправности в цепи нейтрали к земле, которая может привести к поражению электрическим током. Некоторые примеры поломки — это украденные провода, неплотные соединения, коррозия и сломанные элементы резистора. Монитор резистора постоянно отслеживает путь от нейтрали системы к земле на предмет наличия проблем. Когда возникает проблема, монитор NGR выдает сигнал тревоги.

Линия дополнительных мониторов Littelfuse POWR-GARD включает монитор целостности заземления PGM-8134, монитор заземления нейтрали PGM-8325 и монитор изоляции PGR-8600.Littelfuse POWR-GARD также предлагает множество необходимых и дополнительных принадлежностей, таких как трансформаторы тока серии PGC, чувствительные резисторы серии PGE и узлы удаленной индикации серии PGB, оконечные устройства и адаптеры.

Реле с выдержкой времени

В 2014 году компания

Littelfuse приобрела компанию SSAC, лидера в производстве таймеров, известную своими надежными конструкциями, обеспечивающими длительный срок службы при низких затратах на техническое обслуживание.SSAC является лидером отрасли с момента своего создания более 40 лет назад. Эти надежные конструкции позволяют SSAC предоставлять на продукты впечатляющую 10-летнюю гарантию.

Многофункциональный

Универсальные многофункциональные реле задержки времени Littelfuse SSAC дают вам возможность выбирать между функциями и диапазонами времени задержки, чтобы гарантировать, что вы получите идеальный таймер, соответствующий вашим потребностям. Просто выберите желаемую функцию и временной диапазон на лицевой панели вашего устройства.
См. Модели, доступные здесь.

Твердотельный и релейный выход

Электромеханические реле времени с выходом реле Littelfuse SSAC доступны с рядом различных функций, в том числе с задержкой включения, задержкой включения, однократным срабатыванием, интервалом и повторным циклом. Все наши реле с выдержкой времени на релейных выходах обеспечивают изоляцию между входом и выходом, а также отсутствие падения напряжения на выходном контакте.

Преимущество полупроводниковых реле задержки времени Littelfuse SSAC заключается в том, что они не имеют движущихся частей, которые вызывают дугу и изнашиваются со временем, что дает им срок службы до 100 раз больше, чем у таймера с релейным выходом.Кроме того, все наши твердотельные реле с выдержкой времени полностью герметизированы для защиты от ударов, вибрации, влажности и т. Д.

См. Модели, доступные по функциям:

Задержка при изготовлении

Задержка при перерыве

Задержка включения / Задержка включения

Задержка включения / интервал

ОВК

Интервал

В процентах

Переработка

Retrig, одиночный выстрел

Одиночный выстрел

Переменный

Счетчики

Как проверить неисправность реле

Многие электрические компоненты транспортного средства или машины управляются реле.Поэтому, если компонент не работает, потому что к нему не поступает электричество, есть вероятность, что реле неисправно. Но определение того, неисправно реле или нет, требует небольшого базового исследования. Вот как это сделать.

Однако сначала важно знать, как работают реле.

Реле

имеют внутренний электромагнит, который размыкает и замыкает цепь для остановки и запуска электрического тока. Они помогают продлить срок службы переключателей, избавляя от необходимости направлять поток электроэнергии с высоким током, необходимый для системы, непосредственно через переключатель.Со временем это может сжечь точки соприкосновения. Вместо этого переключатель, активируемый водителем или оператором станка, просто посылает малый ток через реле, которое активирует электромагнит внутри него. Затем магнит замыкает вторую независимую электрическую цепь, позволяя току большой силы тока проходить через него непосредственно к компоненту. Реле также позволяют упростить разводку электрических цепей, избавляя от необходимости прокладывать провода с высоким током в кабине машины и из нее.

Когда нет тока от переключателя (через левую сторону реле), основная силовая цепь на правой стороне остается «разомкнутой».Напряжение аккумулятора также не поступает через него на компонент. фото: Графика: Скотт Гарви Когда переключатель активирован, напряжение проходит через левую сторону реле, заставляя электромагнит «замкнуть» силовую цепь справа. Таким образом, напряжение теперь течет напрямую от батареи к компоненту. фото: Графика: Скотт Гарви

Чтобы начать проверку реле, вам нужно знать, где каждая цепь входит в него и выходит из него. Все реле имеют стандартные номера, идентифицирующие каждый из четырех соединительных контактов, и эти номера будут напечатаны или выбиты на корпусе реле рядом с контактами.Вот что они означают.

Контакты 85 и 86 находятся на стороне управления реле. Питание от переключателя поступает в реле на выводе 85 и выходит на заземление шасси от контакта 86, образуя замкнутую цепь, которая активирует электромагнит реле. Магнит замыкает вторую независимую цепь внутри реле, которое проходит между контактами 87 и 30.

Контакт 87 — это место, где на реле поступает ток большой силы тока от батареи. Контакт 30 — это место, где ток, протекающий от батареи, выходит на компонент, когда электромагнит находится под напряжением и цепь замкнута.

С помощью мультиметра

Единственный инструмент, необходимый для проверки реле, — это мультиметр. После извлечения реле из блока предохранителей, мультиметра, установленного для измерения постоянного напряжения и включенного переключателя в кабине, сначала проверьте, есть ли 12 вольт в позиции 85 в блоке предохранителей, где включается реле (или в другом месте). реле находится). Если нет, проверьте, не перегорел ли соответствующий предохранитель. Если предохранитель не поврежден, убедитесь, что переключатель пропускает ток к реле.

Как только вы убедитесь, что напряжение в позиции 85, установите мультиметр в режим проверки целостности цепи и проверьте, имеет ли слот 86 хорошее заземление.

Если напряжение может проходить через эту сторону реле, перейдите к точке подключения 87 и определите, присутствует ли там напряжение батареи. Если это не так, это также указывает на перегоревший предохранитель или автоматический выключатель.

Проверка с помощью мультиметра точек подключения в блоке предохранителей подтвердит наличие напряжения аккумуляторной батареи на клеммах реле.Показание 12,65 указывает на наличие напряжения на клемме 87. фото: Скотт Гарви

Еще раз используя функцию проверки целостности цепи мультиметра, можно гарантировать хорошее соединение реле с компонентом. Подсоедините один провод к клемме 30, а другой — к точке подключения положительного напряжения компонента. (Вам может потребоваться подсоединить вывод мультиметра к удлинителю, чтобы достать до компонента, в зависимости от того, как далеко он находится от блока предохранителей).Если все работает правильно, вероятно, неисправно реле.

Это можно легко перепроверить, просто чтобы убедиться. Просто возьмите шплинт или кусок провода и подключите его между 87 и 30 точками соединения реле в блоке предохранителей. Компонент должен заработать. Это также эффективный способ произвести аварийный ремонт, который позволит вам вернуть машину во двор, пока не будет заменено реле. Помните, реле — это не предохранитель; все еще будет предохранитель для защиты цепи.

Он открыт или закрыт?

Термины «открытый» и «закрытый» часто используются для описания электрических цепей. Но что именно это означает? Это относится к тому, может ли ток течь.

Понять концепцию легко, если вспомнить аналогию с заборными воротами. Когда ворота открыты, ограждение не закончено, а ограждение открыто. Когда точки контакта в переключателе разнесены, цепь «разомкнута», как и этот затвор, и ток не может течь. Когда точки контакта находятся вместе, цепь «замкнута», и электричество может течь от батареи туда, где она нужна.

Икс фото: Графика: Скотт Гарви

Комплект из 5 релейных розеток Nilight — реле с предохранителем на 30 А и жгутом переключателей S — Ночной светодиодный свет

Видео по теме

Об этом товаре

Модернизированная версия — автомобильные реле, встроенные в гнездо предохранителя, включают плавкий предохранитель на 30 А с усиленными проводами
14AWG для главного контакта. нет необходимости в отдельном держателе предохранителя, что экономит место и деньги.4-контактное реле типа Bosch SPST (однополюсное однопроходное). Особенности конструкции крепления
— конструкция взаимоблокирующего крепления с уникальным гнездом для вилки и розетки на каждом краю гнезда позволяет легко соединять реле и управлять кабелями, обеспечивая чистую и аккуратную установку.
Easy Wiring — Релейные розетки поставляются с проводами с цветной маркировкой для удобного подключения нагрузок / аксессуаров. Черный — Земля (85), Красный — VDC (30), Белый — Триггер (86), Синий — Выходной НО (87)
В комплект входят: 5 реле, 5 жгутов реле и плавкие предохранители 5x30A.

Реле Nilight, 12 В, 4 контакта, со шнуром розеток и плавким предохранителем на 5 А

Спецификация

В комплект входят:

5 реле

5 розеток для проводов

Плоский предохранитель 5 x 30 А

Встроенная розетка с плавким предохранителем на 30 А.

4-контактное реле типа Bosch SPST (однополюсное, однополюсное).

30A Высокая коммутационная способность.

Характеристики провода

: черный — заземление (85), красный — постоянный ток (30), белый — пусковой механизм (86), синий — выходной сигнал (87).

Ключевой момент

Подробнее о продукте

Встроенная розетка предохранителя с включенным плавким предохранителем на 30 А с усиленными проводами 14 AWG для главного контакта

Реле Hareness

• 4-контактное однополюсное реле одиночного направления.
• Синий ： 14AWG Pin 87
• Черный ： 16AWG Pin 85
• Белый ： 16AWG Pin 86
• Красный ： 14AWG Контакт 30

Безопасное соединение

Уникальная конструкция блокировки обеспечивает простой и легкий монтаж.Релейные гнезда поставляются с проводами с цветной маркировкой для подключения аксессуаров, безопасно и удобно.

Характеристики провода:

• Черный грунт (85)
• Красный-VDC (30A)
• Белый-триггер (86)
• Синий выход н / о (87).

Модульная система предохранителей и реле | Car Builder

Эта модульная система дает прекрасную возможность найти подходящее решение для любой задачи. Система может содержать реле, диоды и предохранители и может быть установлена ​​в 1,2,4- и 5-позиционные рамы с крышкой.Он гибкий и универсальный и дает всем пользователям возможность изменять свою композицию или добавлять и удалять некоторые фреймы в соответствии с различными установками и даже добавлять дополнительные параметры по мере продвижения вашего проекта.

Фильтры

2050100200 на страницу

Создано на Имя: от A до Z Имя: от Z до AP Цена: от низкого до высокого Цена: от высокого до низкого Положение

LOOM2

£ 90.00

Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

M в клеммных держателях на нижней стороне.

£ 9,00

Добавить в корзину Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

TERHD2

ПРОДАН ОДНО

£ 0,72

Добавить в корзину Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

TERHD1

0,79 €

Добавить в корзину Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

MRLYNO

Подходит для модуля # MFSRLY6M.

£ 6.00

Добавить в корзину Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

MRLYCO

Устанавливается в модуль # MFSRLY6M.

£ 6.00

Добавить в корзину Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

HDRLY

Подходит для модуля #MFSHDRLY.

£ 9.60

Добавить в корзину Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

MFSHOU5

Поддерживает пять различных подключаемых модулей.

£ 13.20

Добавить в корзину Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

MFSHOU4

Принимает любые четыре из пяти различных подключаемых модулей.

£ 12.60

Добавить в корзину Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

MFSCOV5

Устанавливается на корпус модуля # MFSHOU5.

£ 9.60

Добавить в корзину Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

MFSCOV4

Устанавливается на корпус модуля # MFSHOU4.

£ 7.80

Добавить в корзину Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

MFSCOV1

Зажимы на один модуль.

£ 7.20

Добавить в корзину Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

MFSCOV2

Зажимы на два модуля.

£ 12.00

Добавить в корзину Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

MFSFOOT2

Скрепляет два модуля вместе.

£ 9.60

Добавить в корзину Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

MFSFOOT1

Для монтажа одного модуля.

£ 9,00

Добавить в корзину Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

MFSHDRLY

Требуются терминалы # TERMF1, #TERRLYL & # TERHD1.

£ 9.00

Добавить в корзину Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

MFSFURLY

Требуются клеммы # TERMF1, # TERMF2 или # TERBUS10 для секции предохранителей.

£ 9.00

Добавить в корзину Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

MFSRLY6M

Требуются терминалы #TERRLYL и #TERRLYS.

£ 9.00

Добавить в корзину Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

MFSRLY2S

Требуются терминалы #TERRLYL.

£ 9,00

Добавить в корзину Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

MFSFUS6

Три варианта клемм в зависимости от размера провода. # TERMAX1, # TERMAX2 или # TERMAX3.

£ 16.80

Добавить в корзину Добавить в список желаний Добавить в список сравнения

предохранитель реле — Испанский перевод — Linguee

Центральная электрическая сеть […] Коробка и батут er y , предохранитель , реле u n io ns. alecop.com	Cajas Elctrica Central y de […] Uniones de Ba tera co n плавкие предохранители y rels . alecop.com
Рисунок 8. […] Координация между 140K sub lo o p предохранитель , u ps t re a m 9050 трансформатор nd 100A (C16), слабый — li n k предохранитель . sandc.com	Рисунок 8. […] Coordinacin en tr e el fusible de c or tocircuito d e 140K ye l rel a gua l rel a gua s arr50 ib502 плавкий ms d bil de […] 100A (C16) del Transformador. sandc.com.mx
Инструменты для предохранителей […] запасные находятся в t h e реле / предохранитель b o x в моторном отсеке, […] см. Стр. 229. esd.volvocars.com	La herramienta para […] el ca mb io d e плавкие предохранители e st en la c aja d e плавкие предохранители y rels, en el c [ompartimento…] del motor, ver la pgina 236. esd.volvocars.com
Предохранитель a n d реле b o x (модуль GEM). alecop.com	C и и плавкие вставки и отн. ( md ulo GEM) . alecop.com
S RB — плавкий предохранитель a n d реле h 9 us.de	C aja de плавкие вставки y rels — S R B kostalsolar.de
Необходимо предотвратить зажигание при работающем двигателе . […] началось — например сняв топливный пу мп ‘ s предохранитель или реле . mahle.com	Para poner en marcha el motor debe impedirse la ignicin, por […] ejemplo , retir и o e l плавкий o e l отн d e l a b omba de горючий. mahle.com
2A = двухфазная версия для трехфазной нагрузки с экономией затрат […] трехфазная цепь, 400 = 400 В номинальное напряжение 170 = 170 А номинальное […] ток, H = полупроводниковый ct o r предохранитель , R = индикатор неисправности при o r .de	2 A = dos fases para carga trifsica econmica en […] circuito trifsico 400 = 400 В, номинальное напряжение 170 = 170 А […] Интенсида d номин al, H = плавкий s emi кон воздуховод или, R = rel f все 9050
C he c k предохранитель n u mb er 4 в inte ri o r 9050 e nt er. actron.com	I nspec cio ne el fusible nm er o 4 en el ce ntr o d e rel i nte actron.com
Предохранитель b o x a n d реле — s t ar 3 ter на панели 9com.br	C a ja de плавкие предохранители y rel de par tida e stn en […] el панель terexrb.com.br
Если в блоке предохранителей перегорел предохранитель, проверьте, защищен ли EDM-i с помощью . […] этот предохранитель, проверив […] электрическая схема ( e. g . Реле M o du le K4 0 : Дизельный предохранитель « 9050 .] Напряжение питания агрегата »). ms-motor-service.fr	Si hubiese un fusible fundido en la caja de fusibles, compruebe en el esquema elctrico si […] el EAM-i est […] asegurado con e ste fusible (por ejemplo, mdu lo de rel K4 0: плавкий «F 3 — менз. ] detensin mando de motor diesel »). ms-motor-service.fr
Inte rn a l предохранитель p r ot ects t h e 9050 9050 9050 9050 9050 9050 9050 nt действия должны быть рейтинги […] превышено. cse-semaphore.com	U n плавкий in ter no pr ot ege los cont ac tos d e rel e n cas o de excederse [… убытков. cse-semaphore.com
Двигатель вращается, но не запускается — T h e предохранитель f o r the sta rt e r i s b нижний. gasgasmotos.es	sta no es una lista excustiva de posibles averas, slo una recopilacin de algunas de las ms corrientes. gasgasmotos.es
(1) Представьте себе использование SIT и […] Замена th e A A предохранитель w i th на e A A ) Envisions re tu r n relay , o ne на скорость загрузки.aermec.com	(1) Предыдущее значение SIT3 и […] la sus ti tuci nd el плавкий de 2 A con u no de 4 A (2) pre d e ree nvo, u no por […] velocidad download.aermec.com
Предохранитель 3 находится в звезде ti n g реле 4 pl…] седло и передний аккумулятор. betamotor.com	E l плавкий 3 se en cuentra en el rel de arr anqu e 4 colocado […] debajo del asiento y posicionado delante la bateria. betamotor.com
«Oval 100 Xenon Integral» оснащен полностью герметичным штекерным соединением для питания 12 В. […] поставка. Hella поставляет 3,1 метра […] жгут проводов с 1 2 V реле a n d 1 5 A w 9050 9050 9050 9050 9050 9050 9050 9050 9050 9050 9050 th соответствующий двухполюсный […] Штекер как аксессуар. hella-press.com	El Oval 100 Xenon Integral устанавливается с единой системой полного покрытия, предназначенной для suministro de corriente de 12 V.Hella […] ofrece como accesorio un juego de cable […] de 3,1 m etros co n rel d e 12 V y плавкий d e 15 A con u n соединитель […] биполярный адкуадо. hella-press.com
Реле a n d предохранитель b o x . alecop.com	C aj и и плавкие вставки . alecop.com
за батареей или около […] распределение питания cen te r ( реле / ​​предохранитель b o x ) tradervar.com	detrs de la batera o cerca del centro de […] distribucin d e pot cia (rel / c aja de плавкие вставки ) tradervar.com
Реле / ​​предохранитель b o x в моторном отсеке. esd.volvocars.com	C aj a de fusibles y rels del co mpart im ento del motor. esd.volvocars.com
Контактор (с […] тепловая перегрузка re n t реле a n d con tr o l 9050 9050 9050 9050 9050 9050 9050 9050 Т ЭСТ манометр многопарковочный.se	Co nt act (c on rel co nc orte t rmic o y fusible d e cont4 .com.mx
Работа SpeedMarking-Laser через […] механика ic l реле w i th выход за пределы допустимого перенапряжения ta g e weidmuller.com.au	Funcionamiento de la impresora a travs de un […] conmutado r mec nico s in fusible de s obre tens i n correiente. weidmuller.com.au
Легко расширяемый ab l e реле a n d предохранитель m du o o o…] Заказ к вашей электропроводке. За счет повышения рейтинга защиты до […] с крышкой и съемным кабельным уплотнением, BasicRelay также может использоваться в местах, подверженных воздействию брызг воды. ifmefector.net	Con el aumento del grado de proteccin mediante […] una tapa pa ra el m du lo y un a ccesorio de […] кабель для подключения к кабелю, BasicRelay […] puede utilizarse tambin en zonas expuestas a salpicaduras de agua. ifmefector.net
Реле a n d предохранитель b o x, моторный отсек esd.volvocars.com	La ubicacin vara segn la opcin de motor esd.volvocars.com
Индикация зеленого светодиода f o r реле K 1 , K2, напряжение питания UB и inte rn a l 9050 U i продуктов.schmersal.com	LED verdes i nd icad ores d e rel K 1, K2, vol ta je de alim en taci n B плавкий int ern o Ui products.schmersal.com
Диаг.10: Защита с помощью сверхтока re n t реле , t he rmistor протектор a n d d . schorch.de	Диаграмма 10. […] Proteccin qu e utili za un rel de so bre-c ar ga, protecto r term 250 isto 50 isto . schorch.de
Звездочка ti n g реле a l so содержит s pa r e 9050 9050 9050 9050 9050 9050 9050 9050 9050 9050 9050 (1 0 ампер). betamotor.com	E n el rel de ar ranqu e seencue nt ra ad em su n fusible d 9050 ( 10 ампер). betamotor.com
Снимите номерной знак с правой стороны и воздух […] крышка фильтра затем замените стартер m ot o r реле предохранителя . gasgasmotos.es	Quite la tapa portanmeros del lateral izquierdo, la tapa de la caja del […] фильтр o y cam bie e l fusible del rel de a rran que . gasgasmotos.es
3.0 B Push-bu tt o n / Реле b o ar d 3.01 E Pri ma r y предохранитель don-arsenal.ru	3.02 E Cubierta pr otec ci n плавкий 3. 03 E L mpara indicacin don-arsenal.ru
Нормально разомкнутый контакт (с отключенным реле) — это клемма N1, а нормально замкнутый контакт — это клемма N2. […] Провизий нет […] для защиты t h e реле c o nt действует внутри MC-01, nei th e r 9050 n o r защита от перенапряжения […] (например, может быть […] требуется с индуктивными нагрузками), и они должны быть предоставлены извне по мере необходимости. tecfluid.fr	Контактное лицо № 3. Нормальный контакт с репозиториями № 1. Нормальный контакт […] cerrado en reposo es el […] contacto N 2. El rel no est p rovisto de ninguna p ro tecc in, n pro fusible tecc i n contra […] собре-натяжители (por […] ejemplo apaga chispas cuando se trabaja con cargas inductivas). tecfluid.fr
Свет […] с температурой tu r e предохранитель , w hi ch срыв в случае […] неисправность или слишком высокая температура окружающей среды и переключает […] свет необратимо отключается, чтобы гарантировать взрывозащиту. stahl.de	La lmpara d ispo ne d e un fusible de t empe ratu ra que se […] dispara en caso de fallos o con temperaturas ambiente muy altas; […] este fusible apaga la lmpara de manera unversible para poder garantizar la proteccin против взрывов. stahl.de

Каково назначение блока предохранителей и реле в автомобиле?

Назначение блока предохранителей и реле в автомобиле.

Предохранители ограничивают ток и защищают от возгорания.

Реле

позволяют использовать небольшие управляющие сигналы для более тяжелого оборудования, использующего более крупные сигналы, например. фары, стартер, кондиционер. Небольшие управляющие сигналы могут исходить от миниатюрных переключателей или выходного сигнала компьютера.

В этом ящике собрана вся электроэнергия, чтобы упростить обслуживание и защитить его от непогоды. (тепло, вода, влага, масло, грязь и т. д.)

Предохранители

существуют по нескольким причинам, одна из которых заключается в предотвращении короткого замыкания в одном проводе и отвода разрушительных токов от других компонентов.Автомобиль имеет большой источник сильного тока в качестве аккумулятора, и если все потоки разряжены через небольшой короткоживущий кабель, это может легко вызвать пожар. Так что защитите цепи предохранителями и поместите все предохранители куда-нибудь, чтобы их можно было легко найти и диагностировать.

Поскольку реле часто переключаются и выключаются и должны быть защищены собственными предохранителями, по возможности размещайте их в одном месте с предохранителями.

И поэтому в машине тоже есть блок предохранителей с реле.Предохранитель, используемый в автомобильном боксе, предназначен для ограничения тока и предотвращения возгорания. Реле — это переключающее устройство, которое использует небольшой электрический ток для управления гораздо большим током во второй цепи. Другими словами, реле направляет питание на схему или компонент, когда оно включено.

Реле

обычно используются для компонентов, которые потребляют большие токи, таких как фары, обогреватель заднего стекла, топливный насос, муфта компрессора кондиционера, вентилятор охлаждения, нагреватель и вентилятор, система абс, цепь зажигания, даже электрические стеклоподъемники, стулья и звуковые сигналы.

В вашей машине есть предохранители, защищающие канатную дорогу от протекающего по ней большого тока. если они там, где нет провода, нагреются, а изоляция расплавится, тогда провод расплавится, и у вас будет обрыв цепи, что не очень весело, когда дело касается автомобилей, грузовиков.

Реле обычно содержат кубы с реле в них. В этот куб будет входить кабель.

И примеры реле в действии, чтобы завести машину, вы вставляете ключ от машины в ключ зажигания и играете им.здесь автопроизводитель использует реле силы тяжести. на простейшем форуме реле — это не что иное, как выключатель. как выключатель света в вашем доме, которым вы пользуетесь каждый день, чтобы включить свет. Как я уже сказал, автопроизводителям нужно переключиться, чтобы заставить машину заводить мотор.

Значит, они используют переключатель. Единственное, что отличается по дизайну и стилю, это то, что он не похож на выключатель света в вашем доме. поэтому автопроизводители используют реле. реле контролирует поступающий на стартер автомобиля ток. Это делается из-за того, что автомобильные стартеры потребляют большой ток, необходимый для запуска двигателя и запуска двигателя.небольшое количество электрического тока, чтобы контролировать большее количество тока.

Итак, на рулевом валу, если вы его демонтируете, вы увидите внутри много мелких проводов. некоторые из этих проводов входят в фары вашего автомобиля, зажигание, стеклоочиститель, автомобиль.

Kia Soul: Описание панели предохранителей / реле — Предохранители

Внутри крышек панели предохранителей / реле вы можете найти этикетку с описанием предохранителей / реле. название и емкость предохранителя / реле.

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

Не все описания панелей предохранителей в этом руководстве могут быть применимы к вашему автомобилю.Он точен на момент печати. Когда вы осматриваете панель предохранителей в своем автомобиля, см. этикетку на панели предохранителей.

Панель внутренних предохранителей

‘

Панель предохранителей в моторном отсеке

Панель предохранителей в моторном отсеке

Замена предохранителя в моторном отсеке

1.Выключите зажигание и все остальные выключатели. 2. Снимите крышку панели предохранителей, нажав на язычок и потянув крышку вверх. 3. Проверьте снятый предохранитель; замените его, если он взорван. Чтобы удалить …

Лампочки

ВНИМАНИЕ — Работа с фарами Перед тем, как начать работу с фонарем, надежно включите стояночный тормоз, убедитесь, что выключатель зажигания повернут в положение LOCK и выключите свет, чтобы избежать судд …

См. Также:

Расположение компонентов
1.Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV) 2. Паропровод 3. Клапан ORVR 4. Воздушный фильтр топливного бака. 5. Клапан закрытия канистры (CCV) 6. Канистра 7. Датчик давления в топливном баке (FTPS …

Процедуры ремонта боковой обшивки багажника
Замена • Наденьте перчатки, чтобы защитить руки. • Поддев отверткой с плоским жалом, оберните ее защита…

Избранное
Нажмите ключ Выбирать [Избранное] 1) Сохраненный избранный контакт: соединяет вызов при выборе 2) Чтобы добавить в избранное: загруженные контакты сохраняются как избранные. Чтобы сохранить избранное, свяжитесь с …

.