Самые лучшие зимние шины с шипами: рейтинг зимней резины, какая лучше

Лучшие зимние шипованные шины отзывы. Рейтинг шипованных шин

Современные зимние шины шагнули далеко за пределы привинчивания обычных железных вставок в протектор. На сегодня, лучшие зимние шипованные шины это результат сотни тысяч тестов, расчетов и применение инновационных технологий.

Еще в начале 90-хх годов стало понятно, что наличие шипа в шине очень слабо улучшает тягово сцепные характеристики. Мировые шинные гиганты по сей день бьются над созданием максимально безопасной зимней резины, улучшая старые модели и создавая новинки.

У нас на сайте вы можете посмотреть рейтинг зимних шипованных шин, составленный на основе отзывов, которые оставляют наши пользователи. Искренно надеемся, что опираясь на чужой опыт вам удастся выбрать подходящею зимнею покрышку.

Вы также можете посмотреть отзывы о фрикционных шинах без шипов в новом окне или посмотреть раздел рейтинг лучших зимних шин, — где собраны все популярные модели липучек и шин с шипами.

Рейтинг зимних шипованных шин

Количество отзывов о шине не учитывается во время расчета позиции в рейтинге.

Шипованные шины имеют как преимущества так и недостатки по сравнению с обычными фрикционными шинами. Например, основным недостатком практически всех авто шин с шипами есть повышенный акустический шум на больших скоростях, а также легкий цокот при движении на малой скорости. Но не стоить забывать о преимуществах этих шин на льду, ведь если бы они не были эффективными их бы давно запретили в северных странах, чтоб не разрушать дорожное покрытие.  Эти факты обязательно нужно учитывать при выборе типа шин и конкретной модели.

Также, в зависимости от поставленных задач и нужных характеристик, шипованные шины могут иметь различный рисунок протектора:

• направленный
• симметричный
• ненаправленный
• асимметричный.

В каждом из перечисленных типов протектора есть свои недостатки и преимущества.

Смотрите также другие разделы посвященные зимним покрышкам у нас на сайте (будут открыты в новом окне):

Выбирая автопокрышку обязательно обращайте свое внимание на результаты независимых тестов, они есть практически возле каждой шины, перед отзывами, а также смотрите видео обзоры зимних шин с разных источников. Их мы также стараемся добавлять к популярным шинам.

Результаты независимых тестов зимних шин с шипом

Мы не занимаемся тестами покрышек но собрали для вас подборку результатов независимых тестов зимних шин с шипом от известных журналов и компаний. Возле каждого теста есть ссылка на первоисточник.

Тест шипованных шин в размере 205/55R16, «Autocentre.ua», 2017

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Тест зимних шин с шипом 205/55 R16 по версии «Авторевю 2015», источник «prokoleso»

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Шипованные шины 185/65 R15 для бюджетных автомобилей — журнал «За рулем»

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Тест зимних шипованных шин R14, «За рулем — Сергей Мишин», 2012г.

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Тест зимних шипованных шин 2013, «Программа Автомобиль»

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Шипованные шины отзывы

Лучшие зимние шины — Рейтинг 2021 (ТОП 12)

Каждый год «переобувка» автомобиля в зимние шины преследует всех водителей большей части страны. От качества резины, липучки и шиповки зависит управляемость транспорта, а, следовательно, и безопасность участников движения. Опытные пользователи понимают, что выбор шин для зимы не прост – одни хорошо ведут себя на льду, другие – на заснеженной дороге. Для правильного выбора следует учесть климатические условия, особенности местности и даже рельефа дорог. Наша редакция подготовила непредвзятый рейтинг лучших зимних шин, по отзывам автовладельцев, которые популярны в 2021 году.

Шины какой фирмы выбрать

Производителей и компаний, поставляющих зимнюю резину на рынке бесчисленное множество. Но к классу лучших эксперты относят лишь 5 брендов, которые ежегодно разрабатывают инновационные решения и активно внедряют их в производство. К таковым относятся:

• Continental. Продукция бренда регулярно занимает первые места в различных рейтингах. Успех компании и качество резины обусловлено большим опытом автомобилестроения, разработкой собственного производственного оборудования, а также тщательное тестирование опытных экземпляров. Уникальные технологии ContiSeal, ContiSilent и система runflat обеспечили минимальный интерьерный шум и эффективную герметизацию проколов.
• GOODYEAR. Шины для автомобилей GOODYEAR показали высшее качество среди аналогов. Компания со столетней историей активно разрабатывает и внедряет собственные технологии: Sound Comfort снизила шумность вдвое, SealTech устраняет проколы до 5 мм.
• Nokian. Как и другие лидирующие бренды, компания регулярно тестирует продукцию. Среди выдающихся достижений стоит упомянуть награды «Самые быстрые на льду» 2011 и 2013 годов, установка нового мирового рекорда в 2016 году в Финляндии.
• MICHELIN. Производитель делает лучшую резину для зимы, лета и межсезонки. Французский бренд создает продукцию с 1832 года, и за свою историю стал синонимом качества и надежности европейского уровня. Прорывными событиями компании стала первая летняя резина с зимним сертификатом, представленная в 2015 году, а также шины будущего Vision, протектор которых можно будет печатать на 3D принтере.
• Pirelli. Мировой лидер представлен в 160 странах мира, производственные мощности присутствуют на четырех континентах. Pirelli является эксклюзивным поставщиком самых значимых мероприятий – Formula 1 и Superbike World Championship, чем регулярно демонстрирует отменное качество и надежность продукции.

Лучшие зимние шины – не шипованные

Основная особенность бесшипованной резины – отсутствие противоскользящих шипов. Шины-липучки отлично показывают себя в самых суровых условиях:

• Обеспечивают хорошую управляемость на разном рельефе;
• Проходима по сугробам и заснеженным дорогам;
• Не теряют свойств при очень низких температурах;
• Низкий уровень шума.

По мнению экспертов, не шипованная резина на сухом или мокром асфальте ведет себя лучше, чем шиповка.
Подразделяют липучки на два вида: скандинавская, с глубиной протектора 8 мм, и европейская, с глубиной 6 мм. Мягкая резина очень цепкая, но уступает шипованной в износостойкости.

1. Continental ContiVikingContact 7

Тихие зимние шины без шипов работают настолько бесшумно что, по отзывам автовладельцев, на скорости до 120 км/ч их совершенно не слышно. Умеренный гул проявляется только при пересечении этого рубежа, но и он остается едва различимым. Сцепление с дорогой не зависит от того, что находится под колесами лед, снег, или снежная каша – шины ведут себя одинаково предсказуемо. Однако при интенсивном торможении на скользком покрытии ABS часто вступает в работу. Особый комфорт от мягкой резины чувствуется и в городском режиме, так как она без труда сглатывает небольшие неровности и даже трамвайные рельсы.

Достоинства:

• разгон сопоставим с шипованными аналогами;
• бесшумность до 110-120 км/ч;
• мягкость;
• стабильное поведение на дороге;
• умеренный износ.

Недостатки:

• высокая стоимость;
• неуверенное торможение на льду.

2. GOODYEAR Ultra Grip Ice 2

Хорошая городская «липучка» позволяет автомобилю уверенно трогаться на скользком покрытии и проходить повороты по выбранной траектории. Надежная и цепкая резина прощает агрессивный стиль вождения и дает возможность водителю перестроиться и привыкнуть к зиме после теплого сезона. Как свидетельствуют отзывы, поведение шин меняется в зависимости от температуры, с ее понижением покрышки ведут себя еще более стабильно, но снежная каша для них также не станет препятствием. Уровень шума не превышает комфортных значений и лишь по достижению 100-110 км/ч проявляется разница с летней резиной. К недостаткам шин автовладельцы относят возможность пробитий боковой части.

Достоинства:

• уверенное движение по любому покрытию;
• плавность хода;
• износостойкость протектора;
• умеренная стоимость;
• допустимый уровень шума;
• мягкость сохраняется при любой температуре.

Недостатки:

• боится проколов.

3. MICHELIN X-Ice 3

Зимняя не шипованная резина от именитого гиганта шинной промышленности, дает водителю необходимую в движении по скользкому покрытию уверенность при маневрах. Она не боится наледи на зимней дороге, поможет не застрять в снежной каше и удержит автомобиль на траектории в непредвиденных ситуациях. Несмотря на мягкость, шины не склонны к повышенному износу и при должном уходе с легкостью выхаживают по 3-4 сезона. Еще одним немаловажным достоинством этих покрышек являются прочные бортики, выдерживающие удары без появления грыж. А вот с уровнем звукового давления на практике не так хорошо, как заявляет производитель. При движении по мокрой дороге шум становится слишком назойливым.

Достоинства:

• не боятся ударов;
• стабильность на высокой скорости;
• большой ресурс;
• хорошая сцепка с покрытием;
• сочетание цена-качество;
• быстрый разгон/торможение.

Недостатки:

• шум на мокром покрытии;
• переплата за бренд.

4. Bridgestone Blizzak Ice

Одни из лучших зимних шин для мокрой трассы не меняют своих характеристик в зависимости от погодных условий. При нулевой температуре и даже небольшом плюсе они не плывут, а ведут себя также прогнозируемо, как и в мороз. Ассиметричный протектор оказался немного шумноват, но повысил проходимость в снежных заносах и сделал резину очень устойчивой на большой скорости. По мнению автовладельцев, это оптимальный выбор для кроссоверов и внедорожников, эксплуатируемых в условиях города и на асфальтированных загородных дорогах. Однако комплект зимней резины для большого автомобиля обойдется не дешево, но это единственный значительный недостаток.

Достоинства:

• хорошая проходимость;
• износостойкость;
• стабильность на мокром покрытии;
• интенсивное торможение;
• большой температурный диапазон эксплуатации.

Недостатки:

• высокая стоимость.

5. Pirelli Ice Zero FR

Хорошие зимние шины без шипов по нагрузке и типоразмерам подходят для внедорожников и легковых автомобилей. Их мягкий состав позволяет эксплуатировать резину в большом температурном диапазоне и раньше переобуваться в межсезонье. Небольшие сугробы, мокрая дорога и снежная каша не вызовут затруднений. При движении по мерзлому асфальту они также цепко держат траекторию, как и в теплое время. Однако на льду не шипованные автомобильные шины ведут себя не столь уверенно как на других покрытиях. По устойчивости к стиранию к покрышкам претензий у автовладельцев нет, даже при агрессивном стиле вождения они выхаживают по нескольку сезонов.

Достоинства:

• устойчивость на большинстве типов покрытия;
• не теряют свойств при плюсовой температуре;
• износоустойчивые;
• сочетание цена-характеристики;
• низкий уровень шума.

Недостатки:

• нестабильное поведение на льду.

6. Cordiant Winter Drive

Лучшие недорогие зимние шины обеспечивают автомобилю стабильное и предсказуемое поведение на любой дороге. По отзывам владельцев, они отлично работают в городском режиме разгон-торможение, не допускают бокового скольжения, уверенно вгрызаются в снег. Несмотря на мягкие бортики при попадании в ямы и наезде на препятствия на шинах не образуются грыжи, а протектор не истирается до 3-4 сезонов. Единственное, в чем покрышки популярного российского производителя проигрывают иностранным аналогам, это уровень шума. Но заметен он только при движении по чистому асфальту на загородной дороге.

Достоинства:

• низкая стоимость;
• цепкий протектор;
• проходимость по снегу;
• не склонна к аквапланированию;
• хорошая балансировка.

Недостатки:

• не всегда предсказуемое поведение на льду;
• гул при езде по асфальту.

Лучшие шипованные зимние шины

Шипованная зимняя резина имеет на поверхности специальные шипы, которые обеспечивают эффективное сцепление при езде по льду. Большой в 10 мм протектор позволяет с легкостью управлять транспортом по снегу, снежной «каше», сугробам. К основным преимуществам шиповки относят:

1. Укороченный тормозной путь;
2. Повышенная управляемость на гололеде и снежных покрытиях;
3. Быстрый старт и разгон, даже на мокром льду.

Слабые стороны шипованных шин – быстрый износ шипов на сухом асфальте, наличие шума. Эксперты рекомендуют ставить такую резину на автомобили, эксплуатируемые в суровых климатических условиях.

1. Nokian Tyres Hakkapeliitta 8

Финская компания Nokian – популярный производитель резины для экстремальных условий. Hakkapeliitta 8 износостойкие шины, с большим количеством шипов и глубоким протектором, предназначенные для суровых зим и территорий с большим количеством осадков. Они отличаются особой цепкостью при движении по гололеду, позволяя разгоняться и тормозить так же, как на летней резине по сухому покрытию. А также преодолевать колеи и снежные заносы. По отзывам автовладельцев, при среднем темпе езды, шины держатся 60-70 тыс.км, не боятся ударов и хорошо сбалансированы. Однако стоит учитывать, что, как и любая резина на шипах, эти покрышки сильно шумят и плывут на чистом асфальте.

Достоинства:

• отличное поведение на льду и заснеженном покрытии;
• износоустойчивость;
• надежность и практичность;
• прочный корд;
• большое количество шипов.

Недостатки:

• ведет при резких маневрах на чистом асфальте;
• высокий уровень шума.

2. MICHELIN X-Ice North 4

По мнению многих владельцев X-Ice North 4 лучшие зимние шины с шипами из представленных на рынке в своей ценовой категории. Они одинаково уверенно держат дорогу на прямых участках и в поворотах, позволяют преодолевать высокие снежные заносы и подходят для городского стиля езды. Уровень шума, издаваемый покрышками, не высок, а после обкатки он становится еще меньше. Шипы в гнездах сидят плотно, как свидетельствуют отзывы, даже после двух-трех сезонов вылетает лишь незначительная их часть. Борта покрышек в угоду плавности хода сделаны мягкими, но на отзывчивости рулевого управления и устойчивости к ударам это никак не сказалось. Ухудшаются свойства резины лишь с приходом плюсовой температуры, уже при +5 торможение и разгон по асфальту становятся вялыми, а прохождение поворотов требует повышенного внимания.

Достоинства:

• курсовая устойчивость;
• бесшумность;
• уверенное торможение на льду;
• рекордное количество шипов;
• уверенность прохождения снежной колеи;
• качество ошиповки;
• плавность хода.

Недостатки:

• не подходит для межсезонья.

3. Continental IceContact 3

Зимние шипованные шины IceContact 3 подходят для кроссоверов и внедорожников. Их управляемость на скользкой дороге соответствует европейским стандартам, а мягкий состав резины обеспечивает комфорт при движении по не ровным участкам. Различающаяся толщина боковины помогает шине плавно проглатывать ударные нагрузки без пробоев, тем самым, защищая от повреждений колесный диск. Полностью безопасные шины надежны и на высоких скоростях, на 110-130 км/ч они также уверенно держат курс, позволяют совершать маневры и останавливаться без срабатываний ABS. Немного подвело покрышки лишь качество ошиповки. На ведущих осях тяжелых автомобилей большой процент шипов не выдерживает более 2 сезонов.

Достоинства:

• отличная проходимость и управляемость;
• высокий комфорт;
• не боятся пробоев;
• бесшумность;
• сохраняют свойства не зависимо от температуры.

Недостатки:

• большой процент потери шипов.

4. Dunlop Grandtrek Ice03

По отзывам покупателей, эти шины отличаются феноменальным сцеплением, торможением, управляемостью при езде по мокрому снегу и асфальту, чистому гололеду. Резина мягкая, не чувствительна к укатанной колее, предсказуемо ведет себя на различных скоростных режимах. Особенно хорошо показали себя шины на повышенных скоростях – управление все также прогнозируемо, что крайне важно при вождении машины в зимнее время. В сравнении с Grandtrek Ice02, эта версия обладает повышенным акустическим комфортом, большим количеством шипов. Гул не критичен, по отзывам, он совершенно не раздражает при долгом и агрессивном вождении.

Достоинства:

• безупречное сцепление и торможение на мокром покрытии;
• заметно улучшена износостойкость;
• отличное управление на высокой скорости;
• прекрасное сочетание стоимость-характеристики;
• хороший выбор для холмистой и гористой местности.

Недостатки:

• на снегу не всегда хорошо тормозят;
• есть слабый поперечный износ.

5. Viatti Brina Nordico

Хорошие недорогие шины прославились как одни из самых износостойких, достаточно грамотно обкатать их на первых 500 – 1000 км. Как утверждают покупатели, резина, с небольшой потерей шипов, успешно отъездит не менее 5 зимних сезонов. Помимо долговечности, шины неплохо показывают себя на сложной дороге, особенно в высоких снежных сугробах. Глубокий протектор отводит снег и сохраняет сцепление и управление. Автошины, в соотношении цена-качество, стали одними из лучших, прочно обосновавших в среднем ценовом сегменте. К минусам владельцы отнесли ухудшение свойств при нулевой температуре, однако на такие условия эксплуатации резина не рассчитана.

Достоинства:

• хорошая проходимость по высоким сугробам;
• увеличенная износостойкость;
• доступная цена;
• идеально подходят для городской среды;
• долговечность шипов.

Недостатки:

• по трассе показывают не лучшие результаты;
• на сухом асфальте ведут себя хуже.

6. Laufenn I Fit Ice LW 71

По отзывам автовладельцев, Laufenn I Fit Ice – шины довольно хорошие. Они выделяются уверенной проходимостью на заснеженной дороге, надежным сцеплением на льду и подмерзшем асфальте. А езда в режиме разгон-торможение не сопровождается постоянным вмешательством электронных помощников. В целом, по характеристикам и поведению, в сложных климатических условиях резина практически не уступает более дорогостоящим, именитым аналогам. Проигрывая лишь отсутствием расширенных гарантийных обязательств, предоставляемых производителем. Умеренная цена и качественная ошиповка являются дополнительным плюсом.

Достоинства:

• низкая цена;
• прогнозируемое поведение на льду;
• небольшой вес;
• шипы прочно удерживаются на месте.

Недостатки:

• шумность;
• нет продолжительный срок службы.

Какую зимнюю резину лучше выбрать

По мнению экспертов, при выборе зимних шин следует опираться на три ключевых критерия:

• Для влажного климата, езды по мокрому снегу и льду, по мокрым трассам, лучше всего подходят европейские не шипованные липучки.
• При суровом климате, очень низких температурах и для заснеженных дорог выбор качественной резины шире, но оптимальный вариант – скандинавские не шипованные шины с протектором в 8 мм.
• Для сильных морозов, при отсутствии сухого асфальта, можно взять шипованную резину. В таких условиях она прослужит дольше и обеспечит максимальную проходимость, управляемость и долговечность.

Чтобы не совершить ошибку и точно знать, какую резину лучше выбрать, на зиму стоит обратить внимание на одного из участников нашего рейтинга лучших зимних шин 2021 года, по мнению покупателей. В обзор вошли только топовые производители, продукция которых пользуется спросом во многих странах мира, в том числе, очень популярны в России.

Лучшие зимние шипованные шины 2020 года, рейтинг зимних шин с шипами

В этой статье мы разберем и покажем вам рейтинг самых лучших, безопасных зимних шипованных шин 2020 года. Безопасность на дороге, особенно в зимнее время года, во многом зависит от качества и надежности шин вашего автомобиля. Предельно внимательно стоит подойти к выбору подходящей резины для снежных и морозных регионов. О покупке нового комплекта шин лучше задуматься заблаговременно. 
Современный рынок предлагает насколько вариантов зимней «обувки» для авто.  Для данного типа шин, помимо всех необходимых параметров, характерно наличие или отсутствие шипов.

Каждый из видов имеет свои плюсы и минусы. Шипованная резина оснащается противоскользящими шипами, которые повышают проходимость автомобиля на обледенелых и заснеженных покрытиях. В составленном списке лучших шипованных шин 2020 года собраны модели, на которые стоит обратить внимание при выборе новой зимней резины для автомобиля.

Как выбрать лучшие зимние автошины с шипами?

Ежегодно проводятся профессиональные тесты, которые определяют лучшие модели сезона. Но выбирать зимнюю резину только по результатам данных рейтингов не стоит. Необходимо учитывать  климатические условия своего региона, стиль вождения, а также тип и модель автомобиля.

В первую очередь определиться нужно с размерностью покрышек.  На колесе автомобиля всегда указывается ширина рекомендованного протектора, высота профиля и диаметр.

Шипованные автопокрышки прекрасно справляются с гололедом на дороге и отличаются количеством шипов. Их может быть 96, 130 или 190. Оптимальным можно назвать вариант со 130 шипами. Такой показатель гарантирует хороший разгон и торможение. К тому же они не так сильно шумят.

Очень низкая температура воздуха влияет на эксплуатационные характеристики зимней резины. Она не должна дубеть на морозе, иметь хорошее сцепление и обеспечивать безопасность на дороге.

Уровень шума у зимних шин с шипами всегда будет выше, чем у фрикционных покрышек.  Это также стоит учитывать. Среди шипованной резины есть модели с минимальным, на сколько это возможно, шумом.

Удачного выбора.

Зимние шины: тонкости и особенности

У опытных автомобилистов выбор зимней резины не вызывает затруднений – они отлично знают все особенности шин, в отличие от новичков. Начинающим автомобилистам необходимо ознакомиться с тонкостями и особенностями зимних шин, чтобы сделать правильный выбор.

Универсальное решение существует?

Самые экономные автомобилисты выбирают универсальное решение – всесезонные шины. Но, рациональна ли такая экономия? Данное решение представляет собой попытку совмещения несовместимого – свойства зимней и летней резины кардинально различаются, поэтому объединить их в одной шине невозможно. В холодное время года всесезонные шины не обеспечивают того же уровня безопасности, что и зимняя резина. С учетом особенностей русской зимы, всесезонные шины можно назвать весьма недальновидным решением.

Единственное достоинство всесезонной резины – цена, привлекающая многих автомобилистов. Технические свойства всесезонных шин не соответствуют характеристиками специализированной резины, предназначенной для использования в определенное время года. К сожалению, качественного всесезонного решения не существует, поэтому рассмотрение технических свойств универсальной резины – бессмысленное мероприятие, на которое не стоит тратить время.

Какая езда, такие и шины!

Зимние шины необходимо выбирать с учетом особенностей стиля вождения. Если вы относитесь к числу любителей быстрой езды, то ни в коем случае не приобретайте резину с шипами – это рекомендация для жителей мегаполисов. Дело в том, что в больших городах гололед появляется не часто, поэтому и смысл использования шипов теряется. Быстрая езда по асфальту на шипованной резине приведет к потере шипов – их просто оторвет от покрышки. Однако в гололед владельцам авто с нешипованными шинами необходимо быть очень осторожными.

А вот спокойным водителям и новичкам шипованная резина придется очень кстати: шипы существенно усиливают сцепляемость шины с дорожным покрытием. В гололед шипы компенсируют недостаток водительского опыта, поэтому новичкам стоит приобрести именно шипованную резину, независимо от стиля вождения. Жители крупных городов, использующие автомобиль исключительно для поездок на работу или в магазин, могут смело приобретать шипованные зимние шины.

Учитывая особенности зимы в средней полосе и северных регионах, большинству водителей можно порекомендовать шипованную резину. В холодное время года дороги в этих регионах покрыты льдом в большей или меньшей степени, поэтому лихачество за рулем неуместно, а дополнительная безопасность не бывает лишней. Если ваша работа связана с командировками, то имеет смысл подстраховаться – зимние шины с шипами отлично подходят для страховки от превратностей погоды.

Протектор: дополнительная защита

Зимние шины производятся из особых модификаций резины, которые обладают такими техническими свойствами как эластичность и устойчивость к отрицательным температурам. Технические свойства зимних шин отчасти обусловлены протектором – специальным рисунком. Протекторы зимних шин отличаются высокими шашками и глубокими канавками, с летней резиной все наоборот. Крупные шашки и дополнительные канавки необходимы для врезания покрышки в рыхлые субстраты, например, смесь грязи, снега и льда, которой покрыто большинство дорог в холодное время года.

Глубокие канавки и высокие шашки не актуальны для езды по мокрому асфальту – такая шина будет тормозить автомобиль. Чем меньше высота шашек, тем меньше глубина канавок – подобные протекторы характерны для летней резины. Такие шины хуже сцепляются с грязью и снегом, но особенности протектора обеспечивают более быстрый уход воды и зоны контакта покрышки и дорожного покрытия.

Протекторы зимней резины подразделяются на 2 типа: «европейский» и «скандинавский». Шины с «европейским» протектором подходят для эксплуатации в условиях сравнительно теплой зимы. Производители рекомендуют их для езды по дорогам, которые очищаются достаточно часто. Для «европейского» протектора характерна развитая сеть каналов с диагональным построением. Данная сеть необходима для быстрого отвода воды из контактной зоны. Для периферической зоны протектора характерно множество ламелей и грунтозацепов.

Протектор «скандинавского» типа отличается обилием ромбов и шашек, расположение этих элементов напоминает раскраску шахматной доски. Резина со «скандинавским» протектором идеально подходит для езды по заснеженному и заледенелому дорожному покрытию. Даже глубокий снег не является препятствием для шин с такими протекторами. Абсолютное большинство шипованных шин имеют «скандинавский» рисунок протектора. В наших магазинах в этом сезоне постоянно будут в наличии шины именно такого типа – Hankook Winter i*Pike RS W-419, Hankook i*Pike RW11, CORDIANT Snow Cross и Amtel NordMaster ST. А на заказ мы сможем привезти абсолютно любые шины, которые есть на рынке.

Для чего нужны шипы?

Первые шины изготавливались из цельнолитой резины, поэтому вопрос их износа был делом времени. Точнее, очень малого времени, да и сцепление с дорожным покрытием у таких шин было далеко не самым эффективным, поэтому на покрышки стали устанавливать шипы. Впервые покрышки с шипами появились в начале XX-го столетия. С появлением пневматических шин, шипы утратили свою актуальность. Стальные штифты изнашивались очень быстро, массовое производство шипов стало нерентабельным.

Вновь актуальными шипы стали в 30-х годах – именно тогда начался выпуск шипованных шин для спортивных авто. Шипы устанавливались в сквозные отверстия, которые делались на поверхности покрышек. Стальные болты вставлялись с внутренней части, на внешней стороне они фиксировались специальными гайками. Вес таких шин был просто колоссален!

Шина «вгрызается» в дорогу благодаря штифтам – эти элементы необходимы для увеличения сцепляемости с дорожным покрытием. Шипы удерживаются в теле протектора корпусом покрышки. Для изготовления вставок производители используют такие материалы как карбид вольфрама, ниобия, титана, а также другие соединения. Производители не спешат разглашать свои фирменные «рецепты» — у каждой компании свои технологии, поэтому все бренды отличаются друг от друга. Специальные добавки способствуют увеличению твердости до 1 500 по Виккерсу. Чтобы вы понимали, о чем речь: поверхностная твердость шестерней коробки передач примерно в 3 раза меньше.

Установка шипов на нешипованные шины

Резина нешипованного типа бывает шипуемая и нешипуемая. Различие этих типов шин соответствует их названию, иными словами: на первые покрышки могут быть установлены шипы, а на вторые – нет. Резину нешипуемого типа легко отличить по внешнему виду: на поверхности покрышки отсутствуют ламели, необходимые для установки шипов. Ошиповка резины может быть полной или частичной – в последнем случае шипы устанавливаются разреженно.

Качество материала, из которого изготовлены шипы, имеет первостепенное значение, поэтому самые дальновидные автомобилисты выбирают оригинальную продукцию. Неоригинальные шипы очень быстро стираются или отпадают – некачественный металл дает о себе знать в самое ближайшее время. Заказать ошиповку можно практически на любой СТО, однако, увы, не везде мастера качественно выполняют свою работу.

Ошиповка разными шипами – это возможно

Иногда у владельца машины возникает желание сделать дорогу еще более безопасной за счет установки дополнительных шипов. Но, вот проблема: шипы из разных комплектов! На самом деле это не проблема, установка шипов разных производителей допустима. Передние и задние колеса могут быть ошипованы шипами разных производителей. Единственное условие: на правых и левых колесах должны быть установлены шипы одного и того же комплекта. Это правило обусловлено различиями технических свойств – у каждого бренда есть свои особенности.

Большинство водителей обкатывает новые шипы: первые 150-200 км необходимо ездить плавно, избегая крутых маневров и резких поворотов. Разгоны, резкие торможения и прочие «лихачества» неприемлемы, первое время от них необходимо воздерживаться. В процессе обкатки шипы закрепляются и становятся более устойчивыми.

Зимние шины только на ведущих колесах – опасная экономия

Обладатели переднеприводных автомобилей экономят на зимней резине следующим способом: они устанавливают сезонные шины только на передние колеса. Отчасти, их можно понять – они умудряются сэкономить, при этом проходимость автомобиля существенно повышается, а трогаться с места становится проще. Такая экономия опасна из-за одной проблемы – разворота в самый неподходящий момент. Во время сброса газа или торможения на скользкой дороге машину начинает разворачивать. Установка зимних шин только на ведущие колеса является одной из наиболее частых причин ДТП. Машину может развернуть даже в плавном повороте – такой неожиданный поворот событий часто становится причиной аварии.

Некоторые владельцы заднеприводных автомобилей идут на такую же хитрость, как и обладатели переднеприводных авто, только они устанавливают шипованную резину на задние колеса. Эта хитрость решает проблемы с проходимостью, трогаться с места становится на много легче, и машина не удивляет водителя разворотами. Проблема заднеприводных авто заключается в затруднительной остановке на скользком дорожном покрытии. Шипованные шины не способствуют быстрой остановке машины, так как во время торможения нагрузка передние колеса существенно увеличивается. В процессе торможения задние колеса имеют второстепенное значение.

Передние колеса являются направляющими, независимо от типа привода. Наличие шипованных шин на передних колесах необходимо, даже если автомобиль является заднеприводным, иначе на скользкой дороге управляемость машины многократно ухудшится. Эксперты рекомендуют устанавливать зимние шины на все колеса, если вам дороги ваши пассажиры и собственная жизнь, то мы советуем отнестись к этой рекомендации со всей серьезностью.

Цена вопроса

Многих покупателей интересует отличия похожих моделей шин, которые внешне ничем не отличаются друг от друга, кроме стоимости. Важно понимать: визуальное сходство не говорит вообще ни о чем. Шины, похожие как 2 капли воды, но имеющие разную цену, изготовлены из разных материалов. При производстве более дорогих шин применяются последние технологии и современные материалы, поэтому их технические свойства существенно отличаются от характеристик более доступной продукции. Современные технологии и материалы влияют на такие характеристики как:

• вес;
• максимальный пробег;
• тормозной путь;
• уровень шума;
• управляемость автомобиля.

Чем меньше масса шины, тем лучше динамические характеристики машины. Минимальный тормозной путь – залог безопасности водителя и окружающих людей. Делая выбор в пользу более дорогого бренда, вы выбираете надежность, качество и безопасность.

← Вернуться к списку

Лучшие зимние автошины с шипами и без

Рейтинги автомобильных шин составляются в популярных журналах, обычно, европейскими специалистами на основе тест – драйвов, отзывов и опросов. Для России подобная статистика не актуально в силу большой разницы климата. Заграницей шипы на резине запрещены, в условиях нашей зимы – необходимы. Поэтому при выборе лучшей резины на машину следует рассматривать нашу отечественную статистику.

Среди ассортимента зимней резины есть выбор между шипованными и нешипованными покрышками (липучка). Какой вариант выбрать уже зависит от автолюбителя, места его проживания, финансовых возможностей и предпочтений.

Краткий рейтинг шипованной зимней резины:

1. Первое место стабильно держит Gislaved NordFrost 100. Это последователи, некогда популярных зимних шин Nord Frost 5. Обновленные шипы под названием TriStar CD обладает вставкой из твердого сплава. Рисунок на резине в форме буквы V разработан специально для лучшей сцепки с дорогой. Gislaved NordFrost 100 не будет препятствием любой участок зимней дороги, даже глубокий снег или мокрая поверхность подтаявшей измороси. Согласно отзывам, резина прекрасно управляема, практически бесшумна и крайне износостойка. К недостаткам данной модели можно отнести не большое количество шипов согласно европейским стандартам, а мягкие края боковины подвершены механическим повреждениям.
2. На втором месте расположились зимние шины Nokian Hakkapeliitta 8 SUV. Покрышки укомплектованы арамавидными волокнами, увеличивающими прочность в 2 раза. Данная модель стабильно держится в лидерах с 2014 года. Размерный ряд – от 15 до 21 дюйма. После обкатки становится незаменимым помощником на дорогах со льдом, грязной кашей или сильной обледенелостью. В отношении стоимости – модель достаточно дорогая. При уплотненных боковых частях резины, она недостаточно хорошо держит колею, шумная и требует балансировки.
3. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic своим названием говорит, что данная модель разработана специально для арктических холодов, какими являются наши зимы для европейских производителей. На льду шины ведут себя прекрасно благодаря новой конструкции остроконечных шипов. Резина успешно борется со снегом и льдов, в тоже время не шумит и не теряет шипы на асфальте. Шум во время езды находится на среднем уровне. В колее может «потеряться», а мягкие бока подвержены возникновению грыжевых образований.
4. На четвертом месте итальянская разработка Pirelli Ice Zero. В этих шинах «намешано» все, что возможно укомплектовать в зимнюю резину:

• Двойной сердечник у шипов;
• V-образное изображение протектора;
• Большое количество ламелей;
• Резина инновационной смеси;
• Современная дренажная система;
• Большое количество массивных блоков усложненной формы;
• Хорошая устойчивость на ровном снежном покрытии.

Среди недостатков:

• достаточно шумная,
• плохо справляется с кашей на дороге,
• размягчается в условиях теплой погоды.

5. Пятое место заслужили Continental ContiIceContact. При неоспоримых достоинствах, эти шипованные шины достаточно дорогие и неустойчивы при резком торможении. При спокойном вождении, данная модель хорошо держит траекторию, бесшумна, хорошо проходит по бездорожью.

Удачный выбор шин только по рейтингам практически невозможен. Все зависит от конкретного автомобиля и водителя. Каждый выбирает то, что ему ближе и удобнее. Примерно 30% автовладельцев делают выбор в пользу нешипованной резины. Рассмотрим рейтинг шин – липучек.

Нешипованные зимние шины, лучшие из лучших

1. На первом месте Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Скандинавский производитель предусмотрел все – резина устойчивая, прекрасно показала себя на скользком покрытии со льдом, обладает прочной боковиной, ей не страшна колея. Один главный минус – подходит исключительно для городских условий. Цена выше среднего.
2. Французские Michelin X-Ice Xi3 занимают второе место рейтинга. Хорошо взаимодействует со снегом, но категорически не подходит для гололеда. Согласно отзывам, колеса, снабженные Michelin X-Ice Xi3 прекрасно тормозят и машина трогается без пробуксовки.
3. Хорошая устойчивость и  прекрасные тормозные свойства дают Goodyear Ultra Grip Ice 2 третье место рейтинга лучших. Цена полностью соответствует качеству изделия. В отзывах автовладельцы рекомендуют приобретать эти шины и в 2019 году.
4. Японский достойный конкурент Bridgestone Blizzak VRX радует владельцев износостойкостью, крепкими боками и прекрасным торможением по асфальту, а также четвертым местом в рейтингах лучших нешипованных шин. Но со льдом по-прежнему такой тип зимних шин не справляется. Широкий ассортимент размеров делает данные шины доступными для многих автовладельцев.
5. А вот Yokohama Ice Guard IG50 уже хорошо справляется со льдом. Мягко обходит неровности дороги, при этом почти не шумит. По цене модель вполне по карману российским автолюбителям, а широкий выбор размеров увеличивает популярность шин.
6. На шестом месте мягкая модель Continental ContiVikingContact 6. Немецкое качество придает шинам хорошую репутацию, но мягкость резины говорит об обратном. При всех положительных качествах Continental ContiVikingContact 6, с нашими дорогами их не на долго хватает. Хорошо сдерживает машину от заносов на поворотах, прекрасно идет по асфальту и почти не шумит. Но все эти характеристики прекрасны для щадящих, европейских зим. А в стране, где 70% регионов пребывают в большом количестве снега от 3 до 9 месяцев – такая резина не подойдет.

Шипы у машины

Выбрать лучшие шины для вашего автомобиля помогут не только рейтинги сайтов и журналов, но и отзывы автолюбителей. Мнения в выборе типа зимних шин разделились. 70% россиян продолжают приобретать шипованную резину, 30% перешли на нешипованную. Отсутствие шипов хорошо подойдет южным бесснежным регионам.

Умельцы пытаются самостоятельно шиповать нешипованную резину. Ни к чему хорошему это не приводит – шипы выпадают максимум через 1000 км., а резина портится и быстро приходит в негодность. Другое дело – восстановить колеса после одного зимнего сезона. Услуги по шиповке «облысевшей» резины предоставляют автосервисы и СТО. Стоит это не дорого, а резина прослужит дольше.

Все европейские производители шин разрабатывают свои модели исходя из соображений не только безопасности водителя, но и с щадящими качествами для дорожного покрытия. По подсчетам финских ученых, один шип может нанести урон автопокрытию и выбить до 10 грамм асфальта. При качестве российских дорог, неудивительно, что к весне они в состоянии «как после бомбежки». Но, к сожалению, в условиях нашего климата и степени чистоты дороги от снега, выбирать не приходится. Если в мегаполисе, передвигаясь только по городским улицам, можно обойтись всесезонной резиной, но за пределами чистого асфальта – без шипов никак.

Если раньше автовладельцы могли проездить на зимней резине, лишившейся большей части шипов всю весну, лето и спокойно доездить на ней до новых заморозков, то новый закон ограничивает такую недисциплинированность.

Новые правила для колес зимой

С 4 апреля 2017 года согласно 5 разделу, Приложения №8 Технического регламента ТР ТС 018/2011, оговорен срок использования тех или иных шин.

• Летние нешипованные шины могут использоваться с марта по ноябрь,
• Ошипованная резина – с сентября по май,
• Зимние шины, не предусматривающие шипы – круглый год.

Так же, в зимний период, автовладелец обязан разместить сзади транспортного средства соответствующий знак «Ш», означающий наличие шипов на колесах автомобиля. «Шипы» — это знак в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который черным цветом вписана буква «Ш». Сторона треугольника должны быть не менее 200 мм, а ширина каймы равна 1/10 стороны треугольника.

Размер штрафа, наложенного на автовладельца, при использовании не подходящей сезону резины находится в разработке. Однако существует штраф в размере 500 р. При использовании шин с неподходящим размером протектора. Разрешенные размеры прописаны в ПДД РФ и всех нормативных документах:

• Мотоциклы, мопеды – 0,8 мм;
• Грузовые автомобили – 1 мм;
• Легковые автомобили всех марок – 1,6 мм;
• Автобусы – 2 мм.

Имеет значение маркировка шин

Использование всесезонной резины (не оснащенной шипами и липучками) разрешено в любое время года при наличии маркировки «М+S», «M&S» или «M S». Это наиболее подходящие шины для наших климатических условий. Кроме протектора, целостности резины и ее соответствия погодным условиям, водитель должен следить за балансировкой колес. На обкатку любой новой резины, производитель дает определенное время. В этот период надо быть особенно осторожным и внимательным.

Несмотря на оговоренные сроки, необходимость «переобуться» у российских водителей возникает в разное время. Все зависит от погоды, желания водителя и его финансовых возможностей. 10% водителей предпочитают ставить своего железного коня в зимний период в гараж или на стоянку и передвигаться общественным транспортом. Несознательные водители, безрассудно игнорирующие погодные условия, передвигаются на летней резине до последнего, провоцируя аварии и аварийные ситуации. Порядок на дорогах зависит от нас самих, поэтому своевременная замена летних шин на зимние и наоборот – залог безопасности.

Как выбрать зимние шины: какие шины лучше

Наступают холода, и перед водителями возникает вопрос: какие зимние шины выбрать? Если ограничений по бюджету нет, лучше приобрести новую резину, которая будет безупречно служить несколько сезонов. Если же вы хотите сэкономить, можно подобрать и б/у покрышки на 1–2 сезона. Однако в последнем случае нужно внимательно присматриваться к состоянию протектора.Итак, какие зимние шины лучше выбрать в 2020 году? Рассматриваем популярные виды и их важнейшие характеристики.

Шипованные

Металлические «зубья» вгрызаются в твердый лед или плотно сбитый снег, улучшая сцепные свойства. Так, вы сохраняете управление автомобилем в экстремальных ситуациях. Однако даже лучшие шипованные зимние шины теряют свои преимущества на асфальте. Они уступают «липучкам» в тормозном пути и маневренности, а также сильнее шумят. Кроме того, риск потерять часть шипов на неровном покрытии очень высок. Обратите внимание — запрещается устанавливать шипованные шины только на одну ось. Нельзя также комбинировать летние покрышки с зимними.

А вот разница рисунков протектора законом не регламентирована. Вы можете выбирать разные модели резины для каждого колеса в отдельности, но в таком случае следует ожидать ухудшения управляемости.

Нешипованные

Эти модели служат ответом на вопрос, какие зимние шины лучше выбрать для относительно мягкого климата. Особый химический состав позволяет им оставаться эластичными при самых сильных морозах. Они превосходно сцепляются с асфальтом, рыхлым снегом, гравием и грунтовкой, из-за чего их также называют «фрикционными». Такая резина очень тихая и надежная. Однако на гладком льду и смерзшемся снегу она будет почти беспомощной.

Кроме того, вам нужно соблюдать рекомендации по ее правильному хранению летом. Шины на дисках хранят накачанными в стопках не более четырех колес или в подвешенном состоянии. Покрышки без дисков складывают на стеллаже и поворачивают на 45° каждые две недели.

Всесезонные

Некоторые водители считают, что лучшие зимние шины — это «всесезонка». Отчасти они правы — такую резину не нужно менять при сильных перепадах температуры, она равномерно изнашивается в любое время года. Но ее главное преимущество — это именно универсальность. В теплое время года всесезонные шины ведут себя хуже летних, а в холодное — они уступают зимним по большинству параметров.

Европейские

Лучшие зимние шины 2020 года для умеренного климата отличаются направленным рисунком протектора, обилием тонких прорезей и усиленными блоками по краям. Их основное назначение — отводить избыток воды во время оттепелей и поддерживать устойчивость автомобиля на чистом асфальте.

Они идеально подойдут для большинства легковушек, которые редко покидают дороги общего пользования. Такие шины служат дольше за счет жесткости. Но нужно помнить, что у резины есть срок годности — при правильной эксплуатации он не превышает 5 лет с момента выпуска, указанного на боковине среди прочих индексов.

Скандинавские

Для сурового климата лучше выбирать зимние нешипованные шины с разреженным рисунком протектора, состоящим из множества квадратных или прямоугольных блоков. Еще одна их особенность — мягкая резина, которая относительно легко деформируется при разгоне и торможении. Такие покрышки улучшают сцепление со льдом и повышают проходимость в глубоком слое рыхлого снега. Их стоит выбирать для внедорожников и кроссоверов, которые часто используются в неблагоприятных условиях.

Присмотревшись к боковине шины, вы увидите множество обозначений, среди которых выделяются габариты. Обычно они указываются самым большим шрифтом и выделяются контрастным оттенком, поэтому пропустить их невозможно.

Физические размеры представлены в формате XXX/YY R ZZ, где XXX — ширина протектора в миллиметрах, YY — высота профиля в процентах от ширины, а ZZ — диаметр диска в дюймах. Например, 195/65 R15. Чтобы знать, какие зимние шипованные шины выбрать, стоит свериться с руководством по эксплуатации авто — серьезные отклонения повлияют на управляемость и безопасность авто. Однако мы расскажем, что означают эти параметры.

Широкий протектор улучшает сцепные свойства с шероховатым покрытием за счет большей площади пятна контакта. Но эта же особенность заставляет его «плавать» на гладком льду, вызывая заносы.

Высокий профиль колеса повышает уровень комфорта за счет лучшей амортизации ударов, но снижает устойчивость. Низкий профиль позволяет машине уверенно проходить повороты на высокой скорости, но хуже амортизирует ударные нагрузки.

Оценивая лучшие легковые зимние шины, нужно обратить внимание и на глубину протектора. У сугубо «асфальтовых» моделей она равна 7–8 мм, у «снежных» — до 10–12 мм. У внедорожных покрышек, рассчитанных на использование в экстремальных условиях, этот показатель может достигать 17–18 мм.

Направленный симметричный рисунок протектора позволяет лучше отводить воду из пятна контакта. Он будет полезен при температуре, близкой к нулю. Асимметричный ненаправленный протектор хорошо сцепляется с гладкими твердыми покрытиями.

Единого стандарта обозначения зимних шин не существует. Их можно отличить по пиктограмме со снежинкой, надписи Winter или даже аббревиатуре M+S, которая расшифровывается как Mud&Snow — «грязь и снег».

Именно буквенные обозначения позволяют получить больше информации о шинах для внедорожников и тяжелых кроссоверов:

• H/T — Highway&Terrain, трасса и пересеченная местность;
• A/T — All-Terrain, универсальная модель для любых типов покрытия;
• M/T — Mud&Terrain, сугубо внедорожная шина с мощными грунтозацепами.

Шины одинакового диаметра могут отличаться по конструкции — например, у одной R15 есть усиленный брекер и , а у другой — нет. R13 и R18 строятся по одинаковым принципам и отличаются только размером.

Радиальный корд используется в большинстве современных покрышек. При умеренной нагрузке он делает колесо прочным, устойчивым к нагреву, а также улучшает сцепление и сокращает тормозной путь. Диагональный корд используется только в грузовых шинах благодаря высокой несущей способности.

Обращайте внимание на популярные добавки в резину. Гранулы силики мгновенно впитывают воду и осушают пятно контакта. Растительные масла помогают шине оставаться эластичной при низких температурах. Углеродные добавки повышают прочность материала.

Коэффициент скорости износа позволяет предварительно оценить срок службы лучших зимних шин из топа рейтингов. Он обозначается цифрами в процентном выражении, которые указываются после слова Treadwear. За 100% берется пробег в 48 тысяч километров. Соответственно, Treadwear 80 позволяет рассчитывать на 38 400 км, а 250 — на 120 000 км.

Индекс скорости показывает максимальный темп езды, при котором шины будут работать в штатном режиме. Он указывается в виде буквы, которая расшифровывается при помощи специальной таблицы. Наиболее популярные индексы: S — 180 км/ч, H — 210 км/ч и V — 240 км/ч.

Индекс нагрузки показывает, какую массу автомобиля может выдержать одно колесо. Чтобы выбрать шину, вам нужно разделить максимально разрешенный вес транспортного средства на 4 и воспользоваться специальной таблицей. Для этого просто найдите соответствующий индекс и посмотрите, какое значение в килограммах ему соответствует. Желательно брать запас в 10–25%, ведь при езде по плохому покрытию покрышки подвергаются дополнительной нагрузке.

Финская компания Nokian выпускает летние и зимние покрышки, скандинавские и европейские. Японцы Yokohama производят шины на любой вкус, а Toyo специализируются на имиджевых продуктах.

Самые лучшие зимние шины на липучках: рейтинг, цены

С наступлением сезона холодов, перед автолюбителями становится вопрос, какие шины стоит приобрести. Замена автомобильных покрышек является весьма серьезной процедурой, так как летние шины не смогут гарантировать качественное сцепление с заснеженным, или же покрытым ледяной коркой, дорожным покрытием.

Если проигнорировать данный вопрос, и как прежде пользоваться летней резиной, вероятность попасть в ДТП во много раз возрастет, так как тормозной путь на таких колесах во много раз увеличится, а при резких маневрах и разворотах могут возникать неконтролируемые заносы, пробуксовка автомобиля.

Фркционные шины, они же липучки, обладают рядом преимуществ, которые кардинально отличают их от шипованных покрышек. Для того, чтобы разобраться как поведут себя данные покрышки в ряде определенных условий, нужно очень внимательно изучить их преимущества, недостатки, а также некоторые из особенностей.

Несколько полезных ссылок по теме:

Отличие липучек от шипованной резины

Главным отличием автопокрышек на липучках от шипованных, является полное отсутствие шипов на поверхности колеса. Вместо них на поверхности располагаются ламели, канавки на протекторе, которые прилипают к дорожному покрытию, тем самым обеспечивая хорошую сцепку с дорогой.

Ламели имеют свойство расширяться, при соприкосновении шины с дорожным полотном, тем самым образовывая вакуумное пространство, с помощью которого шина уверенно соприкасается с асфальтом и другим покрытием. Данные покрышки больше всего подойдут для езды по сухому и влажному дорожному покрытию, а также для передвижения в больших городах и местах, где ведется очистка дорог.

Липучки обладают рядом преимуществ, благодаря которым данные колеса значительно выигрывают у шипованных покрышек:

• Строение ламелей гарантирует всей поверхности шины плотное соприкосновение с поверхностью дороги, равномерно распределяя воду по имеющимся канавкам. Она, в прямом смысле слова, прилипает к ровной дорожной поверхности. Отсюда имеем превосходные качества автопокрышек при езде в городской черте по очищенным дорогам.
• Фрикционными покрышками абсолютно невозможно повредить дорожное покрытие, поэтому их использование не является вредным, если рассматривать их использование с эксплуатационной стороны.
• Многие модели фрикционных автопокрышек, изготовлены из более мягкого материала, в отличие от шипованных. Благодаря чему, при более низких температурах покрышка не замерзнет, сохраняя, как и прежде, свойства, касающиеся упругости.

Несмотря на многие преимущества, покрышка липучка все же является довольно своеобразной, и порой не подходит для эксплуатации при различных условиях. Данные недостатки являются такими:

• Некоторые комплекты гарантируют более слабое сцепление с дорогой, чем у шипованного аналога. Причина всему чрезмерная, по мнению специалистов, мягкость самих «липучек». При попытке ускорится, а также в случае резкого торможения или крутых маневрах, ламели совершенно свободно двигаются в различные стороны, тем самым заставляя автомобиль неуверенно себя чувствовать, даже располагаясь на сухой дороге.
• Данные шины имеют ненадежное сцепление с заснеженным покрытием. Также, их поведение на рыхлом снегу вызывает много упреков. Шины не справляются с сильным снежным покрытием, и в следствии начинают очень сильно пробуксовывать. Также, данные автопокрышки не рекомендуется применять при выезде загород в зимнее время, когда поверхность земли покрыта снегом и морозной коркой.

Для выбора покрышек с лучшими свойствами, рекомендуется выбирать те комплекты, которые имеют хорошие характеристики и отличную репутацию на рынке или магазине. В данном рейтинге собраны десять лучших моделей фрикционных автопокрышек, которые точно не разочаруют автовладельца.

Лучшие модели зимних шин на липучках

Начнем с конца

#10. Kumho Marshal I’Zen RV Stud KC16

На десятом месте, среди лидеров продаж, располагаются автопокрышки Kumho Marshal I’Zen RV Stud KC16.Производство компании нацелено на западные рынки, и имеет филиал в Великобритании. Даже при том, что данная марка занимает только десятое место, она есть наиболее распространённой среди многих автолюбителей, и оставляет далеко позади многие покрышки.

---

#9. Continental Conti 4×4 Winter Contact

Нестандартный рисунок протектора позволяет шинам Continental Conti 4×4 Winter Contact очень эффективно очищаться от налипания снега и грязи, благодаря поперечным канавкам. Из-за рельефного рисунка автопокрышки, обеспечивается хорошая устойчивость. Среди главных преимуществ, стоит отметить возможность передвижения по загородным дорогам, покрытым толстым слоем снега или же плотной ледяной коркой.

---

#8. Hankook DynaPro i*cept RW08

На восьмом месте, вполне основательно, располагается еще один представитель, выпущенный в Корее, который быстрыми темпами покоряет рынки всего мира, это шины марки Hankook DynaPro i*cept RW08. Покрышки обладают неплохим сцеплением с ледяной поверхностью, и хорошо справляются с занесенными снегом трассами. Также, обладают хорошими акустическими свойствами и вполне приемлемой ценой.

---

#7. Yokohama Geolandar I/T-S G073

Седьмую строку занимают шины Японского производства Yokohama Geolandar I/T-S G073. Проведенные тесты показали, что с помощью данных шин можно легко взобраться на небольшую горку, даже в случае, когда она покрыта небольшим слоем льда. При совершении резких разворотов или торможении, как и большинство «липучек», имеет свойство пробуксовываться, и совершать непроизвольные заносы. Плохо производит торможение на льду.

---

#6. Nokian Nordman RS2

Протектор покрышек Nokian Nordman RS2 имеет чёткие линии, что позволяет производить удаление грязи и снега из днища автомобиля. Ребро, расположенное по центру покрышки, гарантирует повышенную износоустойчивость. Ламели разработаны по специальной технологии, благодаря которой, канавки располагаются одна внутри другой. Данная конструкция позволяет значительно улучшить сцепление с дорогой, снизить до минимума скольжение, и в большинстве случаев, устранить деформацию покрышки во время езды.

---

#5. Pirelli Ice Zero FR

Первым представителем из Европы, расположившимся на пятом месте, является Итальянская фирма, выпускающая шины Pirelli Ice Zero FR. Резина, в большей степени, рассчитана на использование в странах с более жестким климатом, таких как Россия, Канада и некоторых скандинавских стран. По утверждению компании производителя, протектор, имеющий название «бабочка», совсем не нуждается в предварительной обкатке.

Это не совсем соответствует действительности, но время на подгонку шин значительно уменьшилось. Вполне приемлемая, как для шин-липучек, устойчивость на различных поверхностях, дает возможность производить резкое торможение и входить в поворот без каких — либо заносов. Главным недостатком является очень плохой вывод жидкости колесом, это вызвано особым строением протектора.

---

#4. Bridgestone Blizzak DM-V2

Данная продукция, уважаемой во многих точках земного шара, марки Bridgestone Blizzak DM-V2, предназначается, в большей степени, для внедорожников, джипов и других машин данного типа. Шины также подойдут и для автомобилей городского типа, но данный акцент указывает нам, что эти покрышки обладают очень хорошей сцепкой и отличной устойчивостью в тех условиях, которым подвержены вышеперечисленные разновидности автомобилей.

---

#3. Goodyear UltraGrip Ice WRT

Третье место в упорной борьбе достается шинам американского производства Goodyear UltraGrip Ice WRT. Покрышки были признаны лучшими, согласно своим свойствам, таким как: хорошая тяга по снегу, устойчивость при резких маневрах, короткий тормозной путь, быстрый разгон. Главным недостатком является шумовой фон, превышающий средний уровень.

---

#2. Michelin Latitude X-Ice 2

Немного не дотянув до самой вершины и остановившись в шаге от победы, на втором месте рейтинга покрышки Michelin Latitude X-Ice 2. Много раз признавались призерами в различных опросах и конкурсах. О данных шинах пишут много статей различные автомобильные журналы и интернет — сайты.

Что удивительно, но шипованные автопокрышки данного производителя, не пользуются такой славой и располагаются в рейтингах значительно ниже. Если рассмотреть функциональность шин Michelin, тот тут увидим, что такие качества, как езда на льду или по снежному покрову, а также сухому или влажному дорожному покрытию, заслуживают только похвальные отзывы.

---

#1. Nokian Hakkapeliita R2 SUV

Лидером рейтинга, по праву занявшим первое место, стали шины Nokian Hakkapeliita R2 SUV, производителем является финская компания. Особенность протектора, свойственного только данному производителю, позволяет уверенно производить торможение, а также разгоняться на ледяной поверхности, благодаря чему данные шины могут составить конкуренцию даже шипованным аналогам.

Но, также следует сказать, что особая поверхность покрышки не дает возможность плавно и точно входить в повороты, присутствует небольшое скольжение.

Лучшие зимние шины: выдержите любой шторм

Прекратите скольжение в холодные зимние месяцы и вооружите свой автомобиль, грузовик или внедорожник подходящими зимними шинами. Лучшие зимние шины более прочные, чем всесезонные, и имеют специальные протекторы, необходимые для сцепления с дорогой в суровых условиях. Но с таким количеством доступных автомобильных шин, как узнать, какие шины обеспечивают отличные характеристики на снегу, а какие будут пустой тратой денег? Узнайте, как работают зимние шины, и узнайте, на что обращать внимание при покупке этих уникальных резиновых спасателей.От доступных вариантов для зимних путешествий до более надежных зимних шин для тех, кто живет в вечной зимней стране чудес, вот как вы можете найти подходящую шину по разумной цене для подходящей местности.

Тот факт, что на этикетке написано «зимняя шина», не означает, что она идеально подойдет для вашего автомобиля. Ищите определенные типы потоков и функции, которые будут работать в вашей среде. Но пусть вас не смущает статистика. Зимние шины не так сложны, как кажется.

Почему выбирают зимние шины? Лучший расход бензина и безопасность.

Самым большим преимуществом любой зимней шины является ее управляемость в зимнюю погоду. Когда снег, лед, слякоть или вода покрывают дорожное покрытие, снежная шина будет отбрасывать осадки от колеса. Они имеют большую глубину протектора и канавки для предотвращения аквапланирования; вы заметите разницу между зимней шиной и обычной шиной при повороте и полной остановке.

Зимние шины предлагают больше, чем просто безопасность на зимних дорогах. Они также увеличивают расход бензина.Когда стандартные шины проскальзывают и скользят по заснеженной поверхности, ваш автомобиль не расходует топливо оптимально. А если шина недокачана, это только усугубит ситуацию. Зимние шины созданы, чтобы цепляться за дорогу, обеспечивать надлежащее сцепление с дорогой и увеличивать расход топлива. Также они рассчитаны на работу при минусовых температурах.

Хотя результат может быть минимальным, эти дополнительные мили на галлон со временем будут накапливаться. Если вас беспокоит стоимость зимних шин, учитывайте дополнительный расход топлива — хорошее вложение в безопасность становится хорошим вложением в экономию топлива.

Для лучших характеристик снега при агрессивных рисунках протектора шин.

Протекторы и каналы зимней шины предназначены для отвода воды и снега. Глубокие порезы и зазубренные пустоты на резиновой поверхности — это то, что отличает зимнюю шину от обычной шины. Благодаря зазубренным порезам и небольшим отверстиям, в которые попадает вода, специальные зимние шины намного лучше держатся за дорогу, чем так называемые всесезонные шины.

Как узнать, действительно ли протектор выдержит шторм? Ищите Снежинку Трех Вершин (3PMSF).Этот значок горы появится на боковине шины, рассчитанной на снежные условия. Это хорошее место для начала при рассмотрении характеристик зимних шин.

Для серьезной езды по местам, где зимняя погода является нормой, вам следует обратить внимание на агрессивный рисунок протектора. Эти впечатляющие пилообразные конструкции лучше сохраняют сцепление с дорогой. Они по-прежнему имеют сертификат 3PMSF, но превосходят другие всесезонные шины. Другими словами, не все шины с рейтингом 3 PMSF подойдут для снежной бури и глубокого снега.Убедитесь, что продукт маркирован как зимняя шина, а не только как всесезонная шина. А для еще большей силы сцепления вы можете выбрать шипованные шины.

Вы также можете попробовать потягивать шину. Захлопывание шины означает выполнение небольших надрезов в шине для улучшения управляемости. Некоторые автомагазины купят ваши шины за вас. Хотя прогиб шины не превратит обычную шину в зимнюю, она может немного улучшить сцепление с дорогой.

Когда использовать шипованные шины и когда это запрещено

К специализированным зимним шинам можно добавить металлические или резиновые шипы.Эти крошечные самородки выходят за пределы протектора и помогают шине цепляться за обледеневшую дорогу. Для тех, кто ездит по льду, шипованная шина может иметь огромное значение для управляемости автомобиля. Если вам нужны хорошие характеристики на снегу, вам подойдут шипы. Но у шипов есть недостатки.

Во-первых, и самое главное, шпильки разрешены не везде. Только шесть штатов (Колорадо, Кентукки, Нью-Гэмпшир, Нью-Мексико, Вермонт и Вайоминг) разрешают водителям использовать шипы без ограничений. В других штатах есть ограничения по датам (с осени по весну).А в некоторых штатах шпильки вообще запрещены. Почему? Потому что шипы хороши на снегу и льду, но разрушительны на сухом асфальте и цементе.

Во-вторых, необходимо установить шпильки, что может занять время. Каждый шип прикрепляется к шине с помощью пистолета для шипов в заранее обозначенные отверстия. Вы не можете добавлять шипы ни к какой зимней шине. Только те, которые сделаны для шпилек, могут справиться с дополнительными шпильками.

И в-третьих, шпильки шумные. Вы можете этого не замечать, но все вокруг заметят. Шипованные зимние шины отлично подходят для некоторых мест и автомобилей скорой помощи, но не для каждого водителя.

Убедитесь, что зимние шины подходят для вашего грузовика

Если вы водите грузовик, имейте в виду, что не все грузовые шины одинаковы. Легким служебным грузовикам не нужны те же шины, что и тяжелым пикапам. В зависимости от размера вашего грузовика и груза, который вы перевозите, вам потребуются специальные зимние шины. Тем, кто управляет поднятым грузовиком (с модифицированной подвеской для больших шин), перевозящим большие грузы, вам могут потребоваться шипованные зимние шины для надлежащего управления. Обычные зимние шины не справятся с этой задачей.

Если вас больше волнует скорость, чем снег, вы можете выбрать высокопроизводительную шину. У этих всесезонных шин отсутствует хрустящий снег протектор зимних шин, но они могут неплохо справляться на мокрой и слякотной дороге.

Доступные зимние шины не обязательно означают, что вы жертвуете качеством

Шины могут быть дорогими, но вы сможете найти высококачественные зимние шины, которые не разорят банк. Более дешевые зимние шины могут быть столь же хороши при переходе по зимней дороге.Большой недостаток заключается в том, что протектор не прослужит так долго, шина будет сделана из немного более слабого материала, и они, вероятно, не идеальны для больших грузовиков. Но для вождения автомобиля или внедорожника более дешевые зимние шины могут оказаться полезным переулком в войне с зимой.

Связано: Хорошие зимние шины превосходят по трем параметрам. Узнайте, что нужно искать, чтобы оставаться в безопасности в дороге.

Лучшая зимняя резина

Что делает лучшую современную зимнюю шину лучшей? Это должно быть в соответствии с работой, будь то сбор продуктов или стволов деревьев.Тип автомобиля и конкретные задачи, которые вы хотите выполнить, должны быть в первую очередь, о которых нужно думать при совершении покупок. К счастью, большинство интернет-магазинов предоставляют инструменты поиска, которые позволяют точно определить тип шины, которая вам понадобится.

Лучшая зимняя шина для легковых автомобилей: Bridgestone Blizzak WS80 Snow Tires

Отличная остановка

Придайте своему автомобилю подходящую обувь с легендарными зимними шинами Bridgestone. Бриджстоун

Проверить цену

Вы бы не стали носить шлепанцы в снежках и не доверяли бы стандартным шинам в зимнюю погоду. Даже если вам нужно ехать только в офис и обратно, зимние шины Bridgestone Blizzak могут иметь огромное значение. Они великолепны на снегу и даже лучше на мокрой слякоти, отводя зимнюю погоду от шины. А когда вам нужно внезапно остановиться, зимняя шина Bridgestone будет надежной. Твердый лед с этими шинами по-прежнему будет скользким, но на типичных пригородных дорогах сложно превзойти сцепление с дорогой.

Лучшая зимняя шина для легких грузовиков: Firestone Winterforce LT 225 Winter Snow Tire

Тяга на глубоком снегу

Идеальная зимняя шина Firestone для грузовиков и фургонов. Walmart

Проверить цену

Firestone известна своими высококачественными шинами, и серия Firestone Winterforce LT ничем не отличается.Зимняя снежная шина Firestone Winterforce LT 225 предназначена для работы в тяжелых условиях эксплуатации снега и отлично держит дорогу в глубоком снегу. Также неплохо работает на легком снегу и скользком покрытии. Вы можете добавить шипы к шине для еще большего сцепления с дорогой. А для грузовых шин это не слишком дорого. Зимняя шина Firestone хороша для легких грузовиков и внедорожников, которым нужно преодолевать больше, чем штормы.

Лучшая зимняя шина для роскошных кроссоверов: Pirelli Scorpion P265 Winter Tire

Долговечный протектор

Отличный способ для роскошных грузовиков, внедорожников и джипов выехать на зимние дороги и не отпускать их. Walmart

Проверить цену

Зимняя шина Pirelli Scorpion идеально подходит для водителей, которым необходимо добираться до места работы даже в снежных условиях. Они могут выдержать нагрузку 2337 фунтов и относительно тихие. Хотя зимние шины Pirelli являются дорогими, они сделаны из прочного материала, который прослужит несколько зимних сезонов. Они отлично справляются с глубоким снегом, сухими дорогами и всем остальным. Для этих шин PIrelli даже лед — не проблема.Они могут превратить роскошный внедорожник, такой как Audi SQ5, в машину для вождения в зимнюю погоду.

Лучшая зимняя шина для внедорожников: BF Goodrich All-Terrain T / A KO2 Tire

Надежная универсальность

Внедорожная шина, которая проедает снег и слякоть. Walmart

Проверить цену

Внедорожные шины, как и всесезонные шины, не предназначены специально для снега.Но шина BF Goodrich справляется с грязью и грязью так же хорошо, как со снегом и льдом. Формованный агрессивный протектор без проблем вгрызается в снег и хорошо держится даже на сухом асфальте. Если вы хотите отправиться в зимние приключения по ветреным горным дорогам, вездеходная шина BF Goodrich сделает путешествие проще и безопаснее.

Лучшая зимняя бюджетная шина: Nexen Winguard Ice-Plus Winter Snow Tire

Доступные зимние шины

Отличная управляемость на снегу даже с ограниченным бюджетом. Walmart

Проверить цену

Чего можно ожидать от дешевых зимних шин? В зимнюю погоду на удивление хорошая тяга. Зимняя шина Nexen не предназначена для высокоскоростной езды по снегу с высокими характеристиками. Но для тех, кто держит скорость ниже 100 миль в час и по-прежнему хочет путешествовать в сырую зимнюю погоду, эти зимние шины отлично справятся. Более дешевые шины не прослужат так долго, поэтому хорошо, что они доступны по цене. Если вы никогда не использовали зимние шины и хотите узнать, имеют ли они значение, это хороший продукт начального уровня по отличной цене.

Часто задаваемые вопросы

Q: Как выбрать зимнюю резину?

Чтобы выбрать зимние шины, сначала посмотрите на свой автомобиль. Вам нужно найти зимнюю шину, которая подходит для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Затем найдите зимнюю шину, которая подходит для вашей среды. Шипованные зимние шины отлично подходят для грузовиков, которые едут в суровых климатических условиях, которые большую часть года покрыты снегом. Но для седана, который едет по местности, где зимний сезон длится всего два месяца, а снегоочистители много, шипованные шины, вероятно, не понадобятся.И, наконец, покупайте зимние шины в комплекте по четыре штуки. Вы же не хотите, чтобы в вашем автомобиле была одна зимняя шина и три стандартные шины. Неуравновешенным автомобилем будет сложно управлять, и это вызовет износ подвески и осей.

В: Как проверить протектор шины?

Чтобы проверить протектор шины, возьмите четверть и воткните Джорджа Вашингтона вверх ногами в протектор. Если протектор не доходит до лба Вашингтона, пора менять шину. Уловка с монетами — это удобное практическое правило, но для более точного измерения протектора вы можете купить специальный калибр.Когда протектор опускается ниже отметки 2/32 дюйма, шина теряет характеристики, и это может стать причиной опасной езды, особенно по снегу.

Q: Вам нужны зимние шины с AWD?

Да, зимние шины могут помочь с полным приводом. Полноприводные автомобили не испытывают проблем при маневрировании на слабом снегу, но для сильного снега и льда требуются более прочные шины с характерным для снега протектором. Распространено заблуждение, что полноприводные автомобили автоматически готовы к зиме.Но зимние шины позволят грузовику с полным приводом проскочить через два фута или более снега, поэтому они могут стоить своих денег.

Последнее слово о лучших зимних шинах

Сразитесь с зимней погодой с помощью высококачественных зимних шин. Лучшие зимние шины будут созданы, чтобы отводить воду и слякоть и предотвращать накопление снега на протекторе. А с дополнительными металлическими шипами ваш автомобиль, грузовик или внедорожник будет готов к погодным условиям, подобным метели. (Но прежде чем выбрать шпильки, убедитесь, что они разрешены в вашем районе.) Независимо от того, на каком автомобиле вы ездите этой зимой, правильные зимние шины сделают сезон безопасным и управляемым.

Шипованные шины | Kal Шина

Для многих канадских водителей вопрос не в том, нужны ли мне зимние шины? Вопрос в том, нужны ли мне зимние шины или шипованные шины?

В этой статье мы поможем вам определить, подходят ли шипованные шины. правильный выбор для вас.

Вам нужны шипованные шины?

Если вы столкнетесь с любым из этих трех условий, шипованные зимние шины, вероятно, обеспечат превосходное сцепление и тормозные характеристики, которые вам нужны.

• Лед
• Сильный, плотно утрамбованный снег
• Длинные, постоянно суровые зимы

Давайте посмотрим, как шипованные шины повышают безопасность вождения в таких условиях.

1. Ice

С сотнями шипов, кусающих дорожное покрытие, шипованные шины обеспечивают наилучшие характеристики на обледенелых дорогах, в том числе:

Торможение

Результаты испытаний шин Kal’s показали, что на обледенелой дороге скорость составляет от 30 километров в день. час, шипованная зима прекратилась в 22.6 метров. Для остановки нешипованной шины потребовалось 27,2 метра. Трехсезонная (всесезонная) шина остановилась за 34 м.

Прохождение поворотов

Современные шипованные зимние шины имеют шипы, распределенные по поверхности протектора (а не рядами), чтобы обеспечить водителям лучшее сцепление с дорогой по бокам и спереди назад, что имеет решающее значение на льду, особенно на гололеде. .

Места, где скрывается лед:

• Горные перевалы , где тени задерживаются до позднего дня, более ледяные и часто скрывают черный лед, потому что солнце не достигает дороги до позднего вечера.
• Прибрежные районы и районы возле рек , где вероятен туман, потому что туман конденсируется в воду, которая замерзает на дороге.
• Перекресток , даже в городских центрах с более мягкими условиями, становится ледяным — и не только ледяным, но и мокрым, — поскольку снег тает под выхлопными газами, а затем замерзает за ночь.

2. Сильный, плотно утрамбованный снег

Существует много видов снега, и одним из самых опасных является утрамбованный снег — плотный снег, который насыпали и утрамбовали.

На некоторых шинах скользкий, плотно утрамбованный снег может забивать каналы вдоль поверхности протектора, и довольно скоро это становится похоже на лед на льду. Не было особого сцепления или тяги.

С шипованными шинами, в дополнение к металлическим штифтам, впивающимся в поверхность, агрессивный рисунок протектора сбрасывает снег (и слякоть), сохраняя прочное и мягкое, гибкое пятно контакта с дорогой.

Если вы живете в районе, где в основном виден легкий пушистый снег, который тает еще до того, как упадет на землю, зимние шины — хороший вариант.

Однако, если ваш автомобиль наткнется на плотно утрамбованный снег, даже по дороге на лыжную трассу в выходные дни, вы по достоинству оцените дополнительную безопасность и характеристики шипованных шин.

3. Длинные, постоянно суровые зимы

Если вы живете в районе с короткими зимами или непредсказуемыми весенними или осенними условиями, нешипованная шина может быть для вас хорошим выбором, тем более, что нешипованные зимние шины обычно подходят. устанавливаться раньше и оставляться на более длинных шипованных зимних шинах.

Некоторые регионы Канады, где в наших магазинах часто встречаются шипованные шины:

• Северная Британская Колумбия
• Провинции Прерии, особенно Саскачеван и Манитоба
• Северный Онтарио

Каковы правила использования шипованных шин в Канаде?

Шипованные шины могут использоваться в любой провинции и на любой территории, хотя с ограничениями по времени года и общему количеству шипов в некоторых регионах, например, в Онтарио, где разрешены шипованные шины только в северной части Онтарио.

BC — шипованные шины можно использовать только на шоссе BC с 1 октября по 30 апреля. Шипы не могут выступать более чем на 2 мм от протектора и должны быть как на передних, так и на задних шинах.

Альберта и Саскачеван — шипованные шины разрешены зимой, без ограничений или установленных сроков использования.

Manitoba — шипованные шины разрешены с 1 октября по 30 апреля.

Ontario — шипованные шины разрешены с 1 октября по 30 апреля только в Северном Онтарио (Алгома, Кокран, Кенора, Манитулин, Ниписсинг, Парри-Саунд) , Рейни-Ривер, Садбери, Тандер-Бей и Темискаминг).

Шипованные зимние шины по-прежнему шумные и жесткие на дорогах?

В последние годы технология шипованных зимних шин кардинально изменилась, чтобы улучшить комфорт при движении и ударную нагрузку на дорогу, продолжая обеспечивать оптимальную зимнюю безопасность.

Шипованные шины сегодня намного тише

Производители используют своего рода подушку, чтобы приглушить звук шипованных шин на асфальте, и звук стал гораздо менее слышен. Шипованные зимние шины Nokian Hakkapeliitta, например, используют мягкий слой резины (эко-подушку для шипов) между шиной и основанием шипа, который действует как пружина для снижения дорожного шума.

Шипованные зимние шины мягче на дорогах

Сегодняшние шипованные зимние шины на самом деле имеют больше шипов, но они менее навязчивы.

Эта экологичная подушка шипов на шипованных шинах Nokian также смягчает удары шипов о дорожное покрытие. И это может показаться удивительным, но некоторые производители фактически удвоили количество шипов на своих шинах (почти до 300 на одну модель шин) — и все же многие зимние шипованные шины имеют меньший износ на дорогах.

Как найти лучшую зимнюю шину для ваших потребностей вождения

Более короткие дни и низкие температуры означают одно: еще одна зима в Канаде. Это также означает, что пора задуматься о замене комплекта зимних шин вместо всесезонных или летних шин. Фактически, в некоторых провинциях Канады требуется замена зимних шин в определенное время года.

Квебек требует зимних шин с 1 декабря по 15 марта, а Британская Колумбия требует, чтобы они ездили по некоторым шоссе с 1 октября по 30 апреля.

Если ваши нынешние зимние шины изношены и не подходят для следующего сезона снега и льда, или вы покупаете новый или подержанный автомобиль, на котором еще нет зимних шин, сейчас самое время определить лучшие зимние шины для ваш автомобиль.

Ниже мы рассмотрим, что делает лучшие зимние шины, включая дизайн протектора, состав резины и многое другое. Но сначала давайте рассмотрим, чем зимние шины отличаются от летних и всесезонных.

Зачем нужны специальные шины для зимнего вождения

Когда температура опускается ниже 7 градусов по Цельсию, вы знаете, что пора обратиться к местным продавцам шин, чтобы купить зимние шины для холодной погоды.При установке зимних шин на свой автомобиль лучше всего заменить все четыре шины на шины той же марки и типа, чтобы глубина и рисунок протектора были одинаковыми.

Но что делает зимние шины лучше всесезонных или летних в зимних условиях? Вот краткое изложение.

Резиновая смесь

Резиновая смесь — из чего сделана шина — является одной из менее известных причин замены летних или всесезонных шин на зимние.В основном они сделаны из натурального каучука, смешанного с диоксидом кремния, апельсиновым маслом или рапсовым маслом, чтобы они оставались гибкими и мягкими в морозных погодных условиях.

Эта дополнительная гибкость позволяет протектору зимних шин двигаться вместе с дорогой, обеспечивая контакт протектора с дорогой при прохождении поворотов по всей ширине. Эта мягкость также увеличивает «липкость» шины, улучшая ее сцепление с дорогой. Наконец, превосходная мягкость и гибкость зимних шин предотвращают преждевременный износ при отрицательных температурах.

Летние и всесезонные шины имеют тенденцию к затвердеванию в условиях сильного холода, что делает их ломкими и ухудшает сцепление с дорогой. Когда резиновая смесь становится хрупкой, она может изнашиваться значительно быстрее при низких температурах.

Рисунок протектора

Рисунок протектора — еще одно важное преимущество зимних шин в зимнее время. Эти уникальные рисунки протектора отдают предпочтение сцеплению на снегу. Кроме того, они часто имеют более глубокие каналы протектора — впадины между блоками протектора — чтобы налипание снега не влияло на их способность сцепления с дорогой.

Наконец, более широкие каналы протектора и большая глубина протектора означают, что зимние шины более эффективно отводят воду и слякоть от протектора шины. В результате он предотвращает аквапланирование, когда вода накапливается между протектором шины и дорогой, вызывая потерю сцепления на высоких скоростях.

Grip on Ice

Снег — не единственная проблема в зимнюю погоду. Лед — еще одна серьезная проблема, которую зимние шины решают несколькими способами.

Во-первых, у зимних шин обычно больше ламелей, чем у летних и всесезонных шин.Прорези — это небольшие прорези на протекторе шины. Эти прорези увеличивают количество захватывающих кромок на протекторе, создавая ощущение поклевки на льду.

Во-вторых, некоторые зимние шины включают шипы или доступны с шипами, которые представляют собой небольшие металлические шипы, помещенные в протектор, которые врезаются в лед и уплотненный снег для улучшения сцепления с дорогой.

Имейте в виду, что в некоторых провинциях Канады требуется использование шипованных шин в определенное время года, как правило, с октября по май. Альтернативой шипованным шинам являются шины с микрокристаллами, добавленными в состав протектора, которые действуют как шипы.Эти шины разрешены круглый год.

Могу я просто добавить цепи для шин?

Цепи для шин, которые обвивают ваши шины и обеспечивают дополнительное сцепление на снегу, являются относительно распространенным вариантом для участков с сильным снегопадом или нечастой расчисткой дороги. Однако, как вы понимаете, это временные решения, которые используются в крайних случаях. Езда по чистой дороге с цепями приведет к повреждению дорожного покрытия.

Вы можете добавить цепи практически к любой шине, летней, всесезонной или зимней, для дополнительного сцепления, если вы едете по дороге, покрытой глубоким снегом.Имейте в виду, что в каждой провинции есть свой закон относительно шинных цепей. В соответствии с местными законами о цепях для шин:

• Альберта: Нет законов, требующих или запрещающих их, но вас могут процитировать, если цепи вызывают повреждение.
• Британская Колумбия: Водители должны носить цепи противоскольжения в своих транспортных средствах с 1 октября по 31 марта.
• Манитоба: Цепи разрешены, когда это необходимо для безопасного вождения.
• Нью-Брансуик: Цепи для шин разрешены в «исключительных погодных условиях.”
• Ньюфаундленд и Лабрадор: Цепи или зимние шины необходимы, когда на дорогах снег или лед.
• Новая Шотландия: Цепи разрешены при наличии льда или снега на дорогах.
• Нунавут: Цепи разрешены по мере необходимости.
• Онтарио: Цепи для шин разрешены, если этого требуют погодные условия.
• Остров Принца Эдуарда: Цепи для шин разрешены, если они не повреждают шоссе.
• Quebec: Цепи для шин можно использовать только на машинах скорой помощи, сельскохозяйственных тракторах или любых дорожных транспортных средствах, используемых для уборки снега в период с 15 октября по 1 мая.
• Саскачеван: Нет правил цепи шин.
• Юкон: Нет правил цепи шин
  

Поскольку цепи шин громкие и неудобные, и в большинстве провинций требуется снимать их, когда на дорогах нет снега или льда, зимние шины являются лучшим долгосрочным решением. Однако даже с зимними шинами было бы неплохо сохранить в машине комплект цепей противоскольжения на тот случай, если вы столкнетесь с неочищенными дорогами в провинции, где это разрешено.

Советы по поиску лучшей зимней шины

Найти лучшую зимнюю шину — это не универсальная задача, но есть одна важная вещь, на которую следует обратить внимание: горная снежинка с тремя вершинами ( 3PMSF) на боковой стенке. Этот символ указывает на то, что вы смотрите на шину, предназначенную для езды по сильному снегу. Шина без этого символа не является настоящей зимней шиной.

За исключением символа 3PMSF, ваши особенности вождения определят, какая зимняя шина лучше всего. Вот что нужно учитывать при выборе лучшей зимней шины.

Тип транспортного средства

Тип транспортного средства, которым вы управляете, будет играть огромную роль в выборе лучших зимних шин, поскольку производители шин создают широкий спектр опций, настроенных для конкретных транспортных средств.

Во-первых, вам нужна шина, подходящая для вашего автомобиля. Посмотрите на табличку внутри замковой двери со стороны водителя, на которой указаны размер шин, грузоподъемность и скорость. Он будет указан в формате «P225 / 60R16 93S».

Буква «P» указывает на то, что это шина для легковых автомобилей. Также имеется буква «LT» для легких грузовиков.«225» — это ширина шины в миллиметрах. «60» — это высота боковины в процентах от ширины шины. Буква R просто означает, что это радиальная шина. «16» — это размер обода. «93» — это индекс нагрузки, который преобразуется в вес, который шина может безопасно выдержать. Наконец, «S» — это рейтинг скорости, который является максимальной устойчивой скоростью, на которую рассчитана шина.

Например, если у вас есть спортивное купе, вам понадобится зимняя шина, которая также обеспечит плавность хода и приемлемое сцепление с дорогой в нормальных дорожных условиях.

Самым популярным вариантом для спортивного купе является Yokohama BluEarth Winter V905. Yokohama не только обеспечивает превосходные характеристики при прохождении поворотов, но и имеет низкое сопротивление качению, что обеспечивает максимальную топливную экономичность.

Однако, если вы водите внедорожник, вы можете предпочесть зимнюю шину с более высокой боковой стенкой — вертикальной стенкой на внешнем и внутреннем краях шины — и более агрессивным рисунком протектора. Внедорожник Nokian Hakkapeliitta R3 — отличный вариант для водителей внедорожников и кроссоверов, поскольку он отличается прочным рисунком протектора и устойчивой к проколам боковиной из арамидного волокна.

Если вы водите минивэн или традиционный легковой автомобиль, вы можете выбрать любую из самых разнообразных зимних шин. К ним относятся зимние шины высшего качества, такие как Nokian Hakkapeliitta R3, Michelin X-ice SNOW или Bridgestone Blizzak WS-90.

Однако, если вы водите внедорожник, вы можете предпочесть зимнюю шину с более высокой боковой стенкой — вертикальной стенкой на внешнем и внутреннем краях шины — и более агрессивным рисунком протектора. Внедорожник Nokian Hakkapeliitta R3 — отличный вариант для водителей внедорожников и кроссоверов, поскольку он отличается прочным рисунком протектора и устойчивой к проколам боковиной из арамидного волокна.

Если вы водите минивэн или традиционный легковой автомобиль, вы можете выбрать любую из самых разнообразных зимних шин. К ним относятся зимние шины высшего качества, такие как Nokian Hakkapeliitta R3, Michelin X-ice SNOW или Bridgestone Blizzak WS-90.

Шипованные или нешипованные

Шипованные или шипованные шины могут быть очень полезны при работе с участками, где выпадает больше, чем обычно, снегом, и горожанам трудно своевременно убирать снег. (Мы смотрим на тебя, Садбери.) Поскольку только определенные шины подходят для использования с шипами, вы должны заранее решить, нужны ли вам шипы или нет.

Если вы в основном придерживаетесь городов и шоссе, которые дорожные бригады быстро расчищают после сильного снегопада или ледяной бури, вы, вероятно, можете пропустить вариант с шипами. Однако, если вы живете в отдаленном районе или часто ездите в отдаленные районы, которые последними видят команду по уборке снега, гвоздики будут в верхней части вашего списка.

Имейте в виду, что правила использования шипов различаются в зависимости от провинции. Вот список провинций и их правила:

• Британская Колумбия: Шины с шипами до 2 мм разрешены с 1 октября по 30 апреля.
• Альберта, Саскачеван, Северо-Западные территории, Нунавут и Юкон: Нормы, касающиеся шипованных шин, отсутствуют.
• Манитоба: Шипованные шины разрешены с 1 октября по 30 апреля.
• Онтарио: Шипованные шины разрешены в северной части Онтарио (Алгома, Кокрейн, Кенора, Манитулин, Ниписсинг, Парри Саунд, Рейни Ривер, Садбери, Тандер Bay и Temiskaming) с 1 сентября по 31 мая. Они не являются законными в южном Онтарио.
• Квебек: Шипованные шины требуются с 15 декабря по 15 марта.
• Нью-Брансуик: Шипованные шины разрешены с 15 октября по 1 мая.
• Новая Шотландия: Шипованные шины разрешены с 15 октября по май, но длина шипов не должна превышать 3,175 мм.
• Остров Принца Эдуарда: Зимние шины разрешены с 1 октября по 31 мая.
• Ньюфаундленд: Шипованные шины разрешены с 31 октября по 1 мая.

Вне правил, касающихся шипованных шин, существуют несколько других соображений.Во-первых, несмотря на то, что они обеспечивают дополнительное сцепление на снегу и льду, они значительно громче, чем нешипованные шины на сухом асфальте. Во-вторых, шипованные шины из-за их дополнительного сопротивления качению могут влиять на экономию топлива. Наконец, шипованные шины могут повредить дороги.

Nokian Hakkapeliitta 9 — это первоклассная шина с предварительно шипованными шипами. В его состав входит диоксид кремния, рапсовое масло и смесь натурального каучука, 5-летняя гарантия и толстый рисунок протектора для идеального сцепления в любых условиях.

Есть еще General Altimax Arctic 12, который не идет предварительно шипованным, но может быть шипован.Это дает вам возможность добавлять шипы в зависимости от того, насколько плохая зима. Altimax Arctic 12 также имеет большие углы на краях протектора для улучшенного сцепления с дорогой и большие каналы для выхода воды и слякоти. Кроме того, его более низкая цена отлично подходит для покупателей с ограниченным бюджетом.

Рисунок протектора

Рисунок протектора шины — вторая ключевая часть выбора лучшей зимней шины для вас. Опять же, это будет зависеть от типа вождения, которым вы больше всего занимаетесь.

Основы выбора рисунка протектора довольно просты — чем грубее рисунок и шире каналы между протектором, тем лучше он будет сцепляться на льду и снегу.С другой стороны, более толстый протектор и широкие каналы создают больше шума на высоких скоростях.

Благодаря более гладкому рисунку протектора и более узким каналам вы получите более тихую и плавную езду, но они могут не иметь такого же сцепления в глубоком снегу или слякоти.

Если вы часто проезжаете по участкам, не очищенным от глубокого снега, вас, скорее всего, больше заботит сцепление с дорогой, чем комфорт. Ваша цель — найти шины с наиболее прочным рисунком протектора.

Если вы предпочитаете городской водитель, который каждый день ездит по хорошо расчищенным дорогам, приоритетом будет комфорт.Лучшая зимняя шина для вас, вероятно, будет с рисунком протектора, более подходящим для всех сезонов, например, Nokian Hakkapeliitta R3 или Pirelli Ice Zero FR.

Если вы находитесь в центре этих двух стилей вождения, вы можете найти множество отличных зимних шин, которые преодолевают разрыв между агрессивным и комфортным рисунком протектора. Две лучшие зимние шины, покрывающие этот разрыв, — это Continental VikingContact 7 и Bridgestone Blizzak WS90.

Глубина протектора

Новые зимние шины обычно имеют глубину протектора от 10/32 до 12/32 дюйма — расстояние от верха блоков протектора до низа каналов между каждым блоком протектора.Чем больше глубина протектора, тем меньше вероятность накопления снега и воздействия на его сцепление с дорогой, и тем дольше может прослужить шина.

У Nokian Hakkapeliitta 9 и General Altimax Arctic 12 одни из самых глубоких протекторов — 12/32 дюйма. Yokohama BluEarth Winter V905, Bridgestone Blizzak WS-90 и некоторые другие близки к 11/32 дюйма.

Sipe Style

Siping, создание небольших прорезей на протекторе шины, играет важную роль в сцеплении шины с дорогой в любых дорожных условиях.Однако ламелирование особенно полезно на обледенелых поверхностях и заснеженных дорогах. Накладки на ламели создают дополнительные кромки протектора для улучшения сцепления с дорогой, а их расширение и сжатие помогает отталкивать снег и слякоть от протектора.

Проще говоря, чем больше ламелей в шине, тем лучше она сцепляется на снегу и льду. Но не все ламели созданы одинаково — они могут иметь негативные побочные эффекты, в том числе повышенный дорожный шум.

Чтобы свести шум к минимуму, щелевые ламели должны быть настолько малы, чтобы они практически блокировались, когда на них нет давления.Наличие ламелей, которые практически блокируются при отсутствии давления в шине, означает, что эта шина обеспечит превосходное сцепление на скользкой дороге при минимальном уровне шума. Проведите рукой по протектору шины, чтобы почувствовать, насколько он гладкий. Чем меньше острых выступов на ламелях, тем меньше дорожный шум.

Еще одним признаком хорошей ламелей является то, что они идут в разных направлениях — прямо поперек и в разных диагональных направлениях — для максимального сцепления с дорогой в любых условиях и на поворотах.

Pirelli Ice Zero FR — одна из лучших зимних шин с точки зрения дизайна ламелей. Он имеет множество различных ламелей для улучшения сцепления. Плюс ко всему, ламелины блокируются, чтобы минимизировать дорожный шум на чистых дорогах.

Гарантия на шины

Жизнь в Канаде означает, что вы хорошо знакомы со своими зимними шинами. (В конце концов, вы используете их 6-8 месяцев в году.) Это большой пробег, чтобы надеть шины, которые выдерживают множество нагрузок, таких как пробуксовка колес, сильный холод и соль.Из-за стресса, которому они подвергаются, производители шин склонны немного экономить на гарантиях на зимние шины.

На большинство зимних шин предоставляется гарантия качества только на определенное количество лет. Это касается физических дефектов, таких как разделенные полосы, отслоившийся протектор, дефектная резина и другие структурные проблемы. Однако они обычно не покрывают износостойкость протектора шины.

Одними из наиболее щедрых гарантий качества изготовления являются шестилетние гарантии, предлагаемые Continental VikingContact 7 и General Altimax Arctic 12.Что касается гарантии, то лучшей зимней шиной является Michelin X-ice SNOW, которая включает в себя шестилетнюю гарантию качества изготовления и гарантию на износ протектора 60 000 км.

Замена колес и шин

Замена шин — процедура на удивление жестокая — по крайней мере, для ваших колес. Техник будет использовать большой пневматический отбойный молоток всего в нескольких дюймах от вашего колеса, чтобы ослабить шину. Затем они кладут шину на вращающийся стол и отрывают шину от колеса с помощью металлического стержня и металлического рычага.

С учетом этого визуального образа неудивительно, что замена шин два раза в год может серьезно повредить колеса вашего автомобиля, особенно хромированные или окрашенные. Даже самый опытный шиномонтажник не сможет предотвратить полное повреждение колес, вызванное бортами, зажимами и рычагом шинной машины.

Вот почему многие люди с дорогими колесами выбирают полный комплект колес — обычно недорогие стальные диски — и шины для зимнего вождения. Добавляя колеса в смесь, они могут просто заставить магазин заменять все колесо вместо того, чтобы отделять шины от колеса каждую зиму и весну.

Выбор дополнительных колес для зимних шин дает и другие преимущества. Во-первых, быстрее снимать и заменять колеса, чем снимать шины с колес, поэтому вы быстрее выберетесь из магазина. Во-вторых, ваши дорогие хромированные или окрашенные диски не выдержат стресса от зимнего вождения, включая соль и другой мусор на дорогах.

Зимние шины и полный привод

Возможно, вы решили купить полноприводный автомобиль (AWD), чтобы бороться со скользкими зимними дорогами, и можете подумать, что в зимних шинах нет необходимости.

Да, полный привод поможет вашему автомобилю лучше сцепиться со снегом и льдом, особенно при трогании с места или при подъеме на холм. А вот полный привод очень мало помогает при прохождении поворотов в снегу и на льду. Вот тут и поможет зимняя резина.

Кроме того, улучшенное сцепление с дорогой, обеспечиваемое зимними шинами, улучшит характеристики вашего автомобиля с полным приводом на снегу и льду. Помимо дополнительного сцепления, помните, что резиновая смесь зимних шин помогает им прослужить дольше, чем летние или всесезонные шины, в холодное зимнее время года.

Выберите лучшую зимнюю шину, которая подойдет вам

Выбор лучшей зимней шины похож на выбор самой удобной пары обуви. То, что работает для одного человека, не обязательно подходит вам. У вашего друга может быть минивэн, и он предпочитает один комплект шин, но это не значит, что эти шины подойдут и для вашего спортивного купе.

При покупке лучших зимних шин всегда учитывайте:

Собрав все это вместе, вы сможете найти лучшую зимнюю шину для себя и своих автомобилей.

5 лучших зимних шин для езды зимой

Обновление: Это сообщение в блоге было первоначально опубликовано в ноябре 2011 года. Оно было обновлено в октябре 2019 года и теперь включает информацию, наиболее актуальную для снежного сезона 2019-2020 годов.

В некоторых частях Северной Америки начинает выпадать снег, и уже не за горами настоящая зима, так что пора задуматься обо всех леденцах: нужна ли мне новая куртка? Куда я спрятал эти очки? Будет ли это Юта, Колорадо, Монтана или Б.C. в феврале? И, конечно же, какие зимние шины мне выбрать?

Как узнать, нужны ли зимние шины?

Зимние шины или «зимние шины» имеют специальный состав резины, рисунок протектора и острые кромки, которые позволяют им сохранять сцепление с дорогой в погодных условиях, в которых стандартные шины не работают. Зимние шины сконструированы так, чтобы копаться в снегу и отталкивать воду от контактной поверхности. Они предназначены для обеспечения ряда условий, в которых шины сохраняют сцепление с дорогой, обеспечивая тягу, когда обычные шины будут скользить.

Так что, если вы живете в районе с постоянным снегом, льдом или температурой ниже 40 градусов, зимние шины — хорошее вложение. Если снегопадов мало, вам, вероятно, лучше использовать всесезонные шины. Popular Mechanics рекомендует зимние шины, если вы живете где-нибудь к северу от линии Мейсон-Диксон. И, конечно же, если вы планируете несколько выездов в горы, есть смысл найти надежный комплект зимних шин.

Какие рекомендации по покупке зимних шин?

Купить набор из четырех штук. Если вы решите купить зимние шины, важно получить полный комплект из четырех шин вместо двух. Поскольку шины дорогие, у вас может возникнуть соблазн установить зимние шины только на ось вашего автомобиля, на который подается питание. Но опасность здесь в том, что сцепление между четырьмя шинами будет несоответствующим и может негативно повлиять на сцепление с дорогой и рулевое управление. В результате эксперты по автомобилям и потребительским товарам, такие как Carfax, Popular Mechanics, Car and Driver и Consumer Reports, однозначно рекомендуют вам покупать полный комплект, чтобы обеспечить безопасность, лучшее сцепление с дорогой и сбалансированное управление.

Фактор стоимости установки. Carfax отмечает, что в Интернете можно найти много выгодных предложений о зимних шинах, но если вы не являетесь экспертом по автомобилям, вам нужно будет найти магазин шин, чтобы установить их для вас. Возможно, имеет смысл купить комплект шин и установку в местном магазине, которому вы доверяете.

Узнайте о шипах и нешипах. Шипованные шины имеют металлические шипы в протекторах, которые предназначены для врезания в лед, что обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, чем нешипованные шины.Однако они очень шумны на асфальте и даже повреждают дороги. В результате они запрещены или ограничены в некоторых штатах. Нешипованные шины имеют более глубокий протектор, который позволяет шине рассеивать снег и слякоть из-под шины, а это означает, что они могут обеспечить лучшее сцепление с глубоким снегом.

Найдите законы по штатам. Обязательно ознакомьтесь с последними требованиями к зимним шинам там, где вы живете и где планируете ездить чаще всего. Например, в штате Колорадо действует новый закон о сцеплении с дорогой, который требует, чтобы шины имели протектор не менее трех шестнадцатидюймов . Раньше для тяги требовалось 1/8 дюйма.

Купите подходящий размер для своей машины. Зимние шины бывают разных форм и размеров, чтобы подходить ко всем транспортным средствам — разным маркам, моделям и годам, независимо от того, есть ли у вас седан или внедорожник, а также есть ли у вас двухколесный, полный или полный привод. Подумайте об использовании онлайн-инструмента для выбора, такого как этот инструмент от Tire Rack, чтобы понять, что вы должны искать.

Какие зимние шины входят в пятерку лучших зимних шин прямо сейчас?

Мы изучили руководства для покупателей, опубликованные в 2019 году из ряда известных и надежных источников, в том числе: Car and Drive, Autoguide, Gear Patrol, Tire Reviews и др., Car Bibles, The Drive и Wheels.ок.

Мы прочитали отзывы и составили список ниже, основанный на нескольких рекомендациях и различных ценовых категориях.

Bridgestone Blizzak WS90 и WS80

• Цена: WS90 от 88,99 $
Шины
• Bridgestone Blizzak были наиболее рекомендованными шинами из всех руководств покупателей, на которые мы смотрели. Обе отличные шины с дополнительными острыми краями, WS90 являются новейшей (2019 г.) версией покрышек WS80.Wheels.ca отмечает, что блоки протектора новых шин WS90 более интегрированы друг с другом, чем в предыдущем поколении WS80, а плечевые блоки обладают дополнительным сцеплением. Шины Bridgestone Blizzak, изготовленные из уникального гидрофильного состава NanoPro-Tech Multicell, улучшают сцепление на мокрой и заснеженной дороге, а канавки отводят воду от следов шины.

Michelin X-Ice Xi3

• Цена: Начиная с 99 $
• Это нешипованные зимние и ледяные шины Michelin третьего поколения, которые компания Gear Patrol выбрала в качестве лучших зимних шин с большим пробегом.В зависимости от того, насколько агрессивно вы водите, они прослужат несколько сезонов и производят минимальный шум даже на сухой дороге.

Continental VikingContact 7

• Цена : от 104,99 долларов США (через TireRack.com, при условии, что это седан среднего размера)
• Они являются одними из самых универсальных, поскольку шины Continental VikingContact доступны в различных размерах от 15 до 20 дюймов, подходящие для компактных автомобилей, внедорожников и больших кроссоверов.Они также сделаны из специальной резиновой смеси, содержащей масло канолы, которая помогает шинам оставаться более гибкими в условиях сильного холода.

Иокогама iceGUARD iG53

• Цена : от 101,39 долл. США (через TireRack.com, при условии, что это седан среднего размера)
• Являясь последним поколением линейки iceGUARD от Yokohama, они являются преемником IceGUARD iG52c. Они обладают улучшенной способностью отводить воду за счет дополнительных кольцевых канавок и ламелей, а протектор с высокой поглощающей способностью предотвращает микропланирование за счет удаления слоя воды с поверхности шины.Они также предлагают более тихую езду.

Dunlop Winter Maxx WM02

• Цена: Начиная от $ 74
• Шины Dunlop Winter Maxx — отличный выбор для тех, кто особо экономен или экономен. Асимметричный рисунок протектора этих шин второго поколения делает их эффективными при движении по слякоти, снегу и льду.

Будьте осторожны и сообщите нам свои любимые зимние шины в комментариях ниже!

Лучшие зимние и зимние шины Roadshow

Даже если вы путешествуете не по хоккейному катку, зимние шины могут иметь огромное значение для любого вождения в зимнюю погоду.

Стойка для шин

Плохая погода увеличивает риск несчастных случаев со смертельным исходом более чем на треть, и этот риск наиболее высок в зимнюю погоду. Это не удивительно. Снежные условия не только влияют на видимость, но и резко снижают доступное сцепление с дорогой в лучшие времена. В то время как всесезонные шины предлагают хороший компромисс, если вам действительно нужно использовать только один комплект шин круглый год, специальные зимние шины сделают гораздо лучше, так как ваша следующая зимняя поездка на работу будет включать больше рывков по снегу и меньше сбоев. через сугроб, независимо от того, есть ли у вашей машины полный привод, полный привод или просто привод на два колеса.

Почему? Агрессивный рисунок протектора зимних шин, даже нешипованных зимних шин, гораздо лучше обеспечивает максимальное сцепление с дорогой при низких температурах и плохих погодных условиях. Они часто имеют канавки, называемые ламелями, и мягкую резиновую смесь, которая помогает на рыхлом снегу и льду. Однако стоит отметить, что эти функции могут способствовать более громкому дорожному шуму и более высокому сопротивлению качению, чем всесезонные шины, поэтому ваша экономия топлива может немного снизиться в зависимости от того, какую модель вы выберете.

На Roadshow мы провели много миль за рулем и скольжением в самых разных условиях и по пути узнали много нового о том, какие шины лучше всего подходят для каких условий. Вот краткий список наших любимых зимних шин.

Подробнее: Как зимние шины могут сделать ваш автомобиль безопаснее

Nokian

Если кто и разбирается в зимнем вождении, так это скандинавы.С производительностью зимнего вождения, казалось бы, у них в крови, «Летучие финны» знают свой путь на обледенелых дорогах, и их шины, безусловно, тоже. Серия Hakkapeliitta компании Nokian уже давно входит в число лучших шипованных зимних шин в мире, и я лично могу подтвердить их качество в самых скользких условиях. Шипованные шины подходят не всем — они громкие на сухой дороге и на самом деле незаконны во многих областях — а сверхмягкие боковины Hakkas означают, что ваша управляемость будет, мягко говоря, под угрозой.У них также направленный протектор, что немного ограничивает их вращение, но если вам абсолютно, безусловно, нужно добираться туда в худших условиях, это шина для вас.

— Тим Стивенс

Бриджстоун

Я давний поклонник линейки Bridgestone Blizzak.Хотя производитель предлагает более удобные для улицы зимние шины, такие как серия LM, я предпочитаю WS. В частности, WS80, который рассчитан на более чем среднее количество льда и снега. Я вытаскивал машины из снега, которые заставили бы покраснеть любая другая покрышка, независимо от того, какие колеса приводятся в движение, и WS80 предлагают серьезное сцепление с дорогой, даже когда дорога становится достаточно обледеневшей.

— Эндрю Крок

Pirelli

Как правило, для зимнего сцепления лучше подходят более узкие и маленькие шины.Они прорезают снег и лучше находят цепкую вещь внизу. Но что произойдет, если вы катаетесь на больших колесах, которые становятся все более распространенными? А что, если вам нужны экзотические итальянские шины для экзотической итальянской поездки? Последняя модель Pirelli Sottozero — это шина для вас. Доступный в размерах до 355 / 25R21, это правильный выбор, если вы управляете четырехсезонным Lambo, McLaren или другой экзотикой. И вы, безусловно, должны, как я узнал, катаясь на Lamborghini Aventador.

— Тим Стивенс

Мишлен Линия

Bridgestone Blizzak, возможно, является самым узнаваемым названием зимних шин, доступным в настоящее время, но с резиной Michelin X-Ice идет жесткая конкуренция.Я доверяю шинам X-Ice, доступным в различных размерах и для различных транспортных средств, мои личные автомобили — а также многолетним тестерам Roadshow — проходят через самые суровые зимы Среднего Запада. Для снега, льда или обычных холодов шины X-Ice — отличный вариант.

— Стивен Юинг

Бриджстоун

Я давно выбрал зимнюю шину Bridgestone Blizzak, но, в отличие от популярной серии WS, я выбрал линейку LM.Какая разница? Линия LM Blizzaks обеспечивает лучшие характеристики на сухом асфальте. Это подходило для машин, на которых я ездил зимой и проехал сотни миль по городу и по шоссе. Хотя любой Blizzak — хороший вариант, шины Blizzak LM дадут вам лучшее из обоих миров в самое холодное и снежное время года.

— Шон Шимковски

Сравнение шипованных шин со стандартными зимними шинами

Инженерные решения на YouTube

Road & Track последовательно выступает за более широкое распространение зимних шин.Зимние шины в большей степени, чем полноприводные, обеспечивают более безопасное вождение в холодную погоду, чем всесезонная или летняя резина. Но для настоящих приверженцев даже зимних шин недостаточно.

Люди, которые живут в безумно враждебном климате или ездят по льду, часто обращаются к шипованным шинам. Они используют те же резиновые смеси для холодной погоды, что и зимние шины, но также имеют выступающие металлические шипы, которые буквально врываются в ледяную землю и увеличивают сцепление с дорогой. В новом видео на своем канале Engineering Explained, Джейсон Фенске проводит некоторые испытания, чтобы определить, насколько полезны шипованные шины.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Он проводит серию тестов на замерзшем озере, в том числе тест на остановку 30-0, тест на ускорение 0-30 и небольшой курс обработки, который позволяет количественно оценить различия. Сначала он запускает каждое испытание по три раза на Subaru WRX STI с шипованными гоночными шинами. Каждая шина содержит 414 металлических шипов, которые выступают на 4 мм из резиновой опоры.Затем он запускает ту же серию тестов еще три раза, используя идентичный автомобиль на разрешенных для улиц, нешипованных Bridgestone Blizzak WS90.

Неудивительно, что шипованные шины утомляют «Близзаков». Остановка на отметке 30 метров на льду занимает в среднем 182 фута с шинами Blizzaks, по сравнению с 92 футами на шинах для ледовых гонок. По словам Фенске, высокопроизводительный автомобиль на сухом асфальте может остановиться на скорости 30 миль в час примерно на 30 футов. Разгон до 30 показывает аналогичную дельту между двумя типами зимних шин: 6.8 секунд для автомобиля на нешипованной резине, 4,0 секунды на шипованной резине. Однако время прохождения круга ближе друг к другу. Автомобиль на Blizzaks преодолевает короткий путь в среднем за 60,2 секунды, а автомобиль на шипованных шинах — за 52,4 секунды.

Эта меньшая разница из-за снега на трассе. Шипованные шины очень полезны на прямом льду, но их когтистый подход менее эффективен на снегу. А поскольку это шины, специально разработанные для ледовых гонок, обычные уличные шипованные шины будут иметь более тонкие преимущества в каждом тесте.Из-за этого — а также того факта, что в некоторых штатах не разрешается использовать шины с металлическими шипами, — зимние шины по-прежнему являются лучшим решением для большего числа людей. Но если вы едете по замерзшему озеру, пружина для шипов.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

ЛУЧШИХ ЗИМНИХ ШИН НА 2020 ГОД

26 октября 2020

Зима почти здесь, а это означает, что сезон скольжения скользкий, но не крутой дрифт.Это больше похоже на тип «Моя машина с задним приводом пытается убить меня, если я даже думаю о том, чтобы нажать на педаль газа». Для любого автомобиля сцепление с дорогой имеет жизненно важное значение, а движение по снегу, слякоти и льду без надлежащего сцепления с дорогой опасно.

Найдите подходящие шины для

Мы выбрали несколько зимних шин, которые мы считаем лучшими в целом, основываясь на опыте, и рекомендуем их в прошлом другим, которые теперь довольны своими шинами.Существуют и другие зимние шины, и они могут быть лучшими вариантами для ваших конкретных потребностей и бюджета, но в целом мы хотели просто сгруппировать несколько вместе, чтобы было легче сделать выбор, что покупать.

Купить все зимние шины

Nexen Winguard Sport 2

• Большой срок службы
• Отличное управление на мокрой дороге
• Низкая цена

Первым в списке идет Nexen Winguard Sport 2.Когда дело доходит до рынка шин, Nexen может быть немного проигравшей. Nexen, которую часто затмевают более крупные компании, такие как Nitto или Toyo, по-прежнему создает невероятную линейку шин, сохраняя при этом доступные цены. Вот почему в настоящее время они производят одни из самых популярных зимних шин на нашем сайте. Что нам нравится в Winguard Sport 2, так это то, как долго он работает. Эта шина была создана с расчетом на долговечность, что делает ее идеальной для всех, кто много ездит по шоссе. Winguard Sport 2 также отличается отличной управляемостью на мокрой дороге и имеет такую ​​низкую цену, которую мы все любим видеть.

Цена: ~ 640 долларов

Получить Winguard Sport 2

Мишлен X-ICE XI3

• Отличное сцепление на льду и снегу
• Эффективность торможения с низким тяговым усилием
• 40K Пробег Гарантия

Далее идет Michelin X-ICE XI3. Ах да, Мишлен. Это имя, которое мы все знаем и любим благодаря невероятной технологии изготовления шин. XI3 — их самая популярная зимняя шина, и не зря.Эта шина обеспечивает фантастическое сцепление как на льду, так и на снегу, обеспечивая при этом гораздо лучшие тормозные характеристики, чем у конкурентов. Кроме того, как если бы вам требовались какие-либо заверения со стороны Michelin, на X-ICE XI3 предоставляется гарантия пробега в 40000 миль, что является хорошим показателем износа для зимней шины. Если вы ищете отличных зимних характеристик от компании, известной своим качеством, Michelin X-ICE X13 должен быть в верхней части вашего списка.

Цена: ~ 1000 $

ПОЛУЧИТЬ X-ICE XI3

Бриджстоун Близзак DM-V2

• Компаунд для холодной погоды
• Лидер отрасли по зимнему захвату
• Отлично справляется с глубоким снегом и сильным льдом

Последний, но не менее важный — это Bridgestone Blizzak DM-V2.