Шелл римула 5: Масло моторное Shell Rimula R 5 M 10W-40 — ALFATRA.RU

Содержание

Страница не найдена — масла.сайт

Страница не найдена — масла.сайт

Перейти к содержанию

Вы здесь:

Мы похоже где-то намудрили. Будем разбираться! Такой страницы не оказалось в поиске.

Масло Stihl HP Ultra (1 л.) с дозатором
2`862.50 ₽

Синтетическое масло для длительного использования при высоких требованиях. Превосходные смазочные свойства, сгорание топливной смеси почти без остатка, способность к биологическому разложению – более 80% за 21 день, особенно низкое содержание серы, соотношение компонентов смесь 1:50.

В корзину

Масло моторное Addinol Super Light 5/40 API SN/CF (1 л.)

Сто процентов синтетическое моторное масло идеально подходящее для современных бензиновых двигателей и для дизельных моторов не оснащенных фильтром тонкой очистки DPF.

В корзину

Масло моторное Addinol Super Light 5/40 API SN/CF (20 л.)

Сто процентов синтетическое моторное масло идеально подходящее для современных бензиновых двигателей и для дизельных моторов не оснащенных фильтром тонкой очистки DPF.

В корзину

Масло веретенное Oil Right АУ (200 л.)
28`544.85 ₽

Рекомендовано для применения в гидравлических системах машин и промышленного оборудования. Обладает высокой стабильностью эксплуатационных свойств. Температурный интервал применения: от −30°С до +100°С.

В корзину

Масло веретенное Роснефть АУ (180 кг, 216,5 л.)
28`544.85 ₽

Веретенное масло АУ предназначено для гидрообъемных передач наземной техники, как универсальное индустриальное масло, а также в качестве основы для производства масел и присадок.

В корзину

Масло гидравлическое Addinol Hydrauliköl HLP 32 (20 л.)

ADDINOL Hydrauliköl HLP – специальное гидравлическое масло, изготовленное на базе высококачественных рафинатов минеральных масел, плюс комбинацией цинковых присадок и других активных веществ, улучшающих антиокислительные, антикоррозионные и общие смазывающие и защитные св-ва.

В корзину

Масло индустриальное C.
N.R.G. И20А (10 л.)

Индустриальное масло общего назначения, полученное путем селективной очистки без добавления присадок. Предназначено для смазывания наиболее распространенных узлов и механизмов оборудования в различных отраслях промышленности. Используется в качестве рабочей жидкости в гидросистемах промышленного оборудования, строительно-дорожных машин, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла.

В корзину

Масло индустриальное C.N.R.G. И20А (20 л.)

Индустриальное масло общего назначения, полученное путем селективной очистки без добавления присадок. Предназначено для смазывания наиболее распространенных узлов и механизмов оборудования в различных отраслях промышленности. Используется в качестве рабочей жидкости в гидросистемах промышленного оборудования, строительно-дорожных машин, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла.

В корзину

Масло индустриальное C.N.R.G. И20А (205 л.)

Индустриальное масло общего назначения, полученное путем селективной очистки без добавления присадок. Предназначено для смазывания наиболее распространенных узлов и механизмов оборудования в различных отраслях промышленности. Используется в качестве рабочей жидкости в гидросистемах промышленного оборудования, строительно-дорожных машин, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла.

В корзину

Масло транмиссионное Repsol Cartago Autoblocante EP 80/90 API GL-5 (20 л.)
9`554.29 ₽

Всесезонное противозадирное смазочное масло рекомендуется для использования в дифференциалах ограниченного трения и осях хозяйственной техники и полноприводных вездеходных транспортных средств в которых требуется жидкости с LSD (дифференциалы ограниченного трения) характеристиками. Также можно использовать в обычных дифференциалах где требуется уровень качества API GL-5.

В корзину

Масло транмиссионное Repsol Cartago Autoblocante EP 80/90 API GL-5 (208 л.)
112`960.22 ₽

Всесезонное противозадирное смазочное масло рекомендуется для использования в дифференциалах ограниченного трения и осях хозяйственной техники и полноприводных вездеходных транспортных средств в которых требуется жидкости с LSD (дифференциалы ограниченного трения) характеристиками. Также можно использовать в обычных дифференциалах где требуется уровень качества API GL-5.

В корзину

Масло транмиссионное Repsol Cartago Cajas EP 75/90 API GL-4 (20 л.)
11`183.74 ₽

Синтетическое противозадирное всесезонное трансмиссионное масло с высокой температурной стабильностью рекомендуется для использования в ручных коробках передач и трансмиссиях где требуется уровень качества API GL-4. Может также использоваться в хозяйственной технике.

В корзину

Вверх

Shell Rimula R5 E

Shell Rimula R5 E

— полусинтетическое всесезонное масло для высоконагруженных, высокоскоростных дизельных двигателей с тяжелыми и экстремальными условиями работы. Масло Shell Rimula R5 E подходит для мощных тяжелонагруженных двигателей Euro 2, 3 и 4 с удлиненным интервалом замены масла.
Благодаря многофункциональным присадкам и усилению синтетическими базовыми маслами
Shell Rimula R5 E приобрело улучшенные энергосберегающие, вязкостно-температурные и противоизносные свойства.
Оно эффективнее противодействует образованию отложений на деталях двигателей, а также обладает лучшей экологичностью. МаслоShell Rimula R5 E обеспечивает экономию топлива, так как снижются потери энергии на преодоление трения. Высокий индекс вязкости (150) обеспечивает хорошую текучесть при низкой температуре (запуск холодного двигателя) и более высокую вязкость при рабочей температуре двигателя.

Масло Shell Rimula R5 E эффективно используется в экстремальных условиях суровых зим. Температура застывания масла -39°C.

Область применения Shell Rimula R5 E

  • Для высокомощных и тяжелонагруженных двигателей Euro 2, 3, 4 магистральных тягачей, автобусов и грузовиков (как новых так и 5-летней давности), новой строительной и сельскохозяйственной техники, работающих в особо тяжелых условиях.     
  • Shell Rimula R5 E подходит большинству современных экологически чистых двигателей стандартов Euro 2, 3, US 2002, соответствующих требованиям по чистоте выхлопных газов.    
  • В новейших экологически чистых двигателях с дизельными сажевыми фильтрами рекомендуется использовать дизельное масло Shell Rimula R6 LM или более качественное моторное масло Shell Rimula R6 LME.

  • Кинематическая вязкость, мм2  ASTM D445  
     при 40°C    90
     при 100°C    13,4
     Индекс вязкости  ASTM D 2270  150
     Щелочное число, мг КОН/г  ASTM D 2896
     10
     Зольность сульфатная, %  ASTM D 874  1,2
     Плотность при 15°C, кг/м³  ASTM D 4052  882
     Зольность сульфатная, не более %  ASTM D 874  1,2
     Температура вспышки в окрытом тигле, °C  ASTM D92  220
     Температура застывания, °C  ASTM D 97  -39

    Спецификации  Shell Rimula R5 E:
    API — CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF
    ACEA — E7, E5, E3
    Global DHD-1
    Cummins — CES 20078, 77, 76, 72, 71
    MACK — EO-M, EO-M+
    MAN — 3275
    MB — 228. 3
    Renault Trucks — RLD-2
    Volvo — VDS-3, VDS-2

    Новое масло Shell Rimula Ultra 5W-30

    Перейти к основному содержанию.

    Поиск:

    Масло «Шелл» для дизельных двигателей, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации, помогает дальнобойщикам оставаться на дороге. Shell Rimula Ultra 5W-30 с технологией Dynamic Protection Plus обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа при любых дорожных и погодных условиях.

    Моторное масло «Шелл» для дизельных двигателей большой мощности помогает дальнобойщикам всегда оставаться на дороге. Shell Rimula Ultra 5W-30 с технологией Dynamic Protection Plus обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа при любых дорожных и погодных условиях.

    Shell Rimula Ultra — самое передовое масло Shell для дизельных двигателей большой мощности. Отраслевые стандарты характеристик моторных масел постоянно развиваются, поэтому этот продукт был разработан в соответствии с последними стандартами и спецификациями ACEA, MAN и Mercedes-Benz в отношении защиты от износа и чистоты. Особенно рекомендуется для высокофорсированных двигателей, отвечающих требованиям Евро 5-6 по выбросам.

    Улучшенная защита

    Защищает от износа двигателя, позволяя клиентам двигаться к своим реальным пунктам назначения. Масла премиум-класса в ассортименте Shell Rimula предназначены для обеспечения превосходной защиты от износа[1] даже в тяжелых условиях вождения.

    Shell Rimula Ultra разработан с использованием технологии Shell Dynamic Protection Plus. Это уникальное сочетание технологии Shell PurePlus (собственный процесс преобразования газа в жидкость) с новой технологией Adaptive Additive Technology обеспечивает ряд преимуществ:

    • Превосходная защита от износа на любой местности и в любых погодных условиях, способствующая увеличению срока службы двигателя
    • Отличные свойства текучести масла при низких температурах, облегчающие запуск в холодном климате
    • Превосходный контроль окисления масла помогает обеспечить стабильность вязкости для увеличения срока службы масла и помогает предотвратить коррозию подшипников и образование отложений в двигателе

    Продемонстрированное значение

    Производительность нового масла Shell Rimula Ultra с технологией Dynamic Protection Plus Technology была четко продемонстрирована в отраслевых испытаниях и испытаниях двигателей по спецификациям OEM. и в испытаниях в реальных условиях эксплуатации двигателя и транспортного средства.

    В ходе суровых испытаний Shell Rimula Ultra показала отличные характеристики в двигателях, оборудованных системой рециркуляции отработавших газов, включенной в спецификацию API CJ-4, т.е. Mack T-12 (свинцовая коррозия, износ поршневых колец и гильз цилиндров), Cummins ISB (износ клапанного механизма в условиях высокого содержания сажи) и Caterpillar 1N (чистота поршней).

    Помогая двигателям работать бесперебойно в любых условиях, Shell Rimula Ultra 5W-30 с технологией Dynamic Protection Plus снижает риск поломок и ограничивает затраты времени и денег на техническое обслуживание. Самое главное, это помогает обеспечить более длительное пребывание транспортных средств на дорогах, принося прибыль бизнесу их владельцев.

    [1] По сравнению с новым, более строгим ограничением MB 228.51, измеренным в тесте двигателя MB OM 646 LA
    [2] По сравнению со стандартным маслом 10W-40
    [3] Доказано, что масло подается на 150 000 км -интервалы замены согласно спецификации Daimler MB 228. 5 или 228.51

    Некоторые OEM-партнеры Shell

    Нужна помощь?

    Свяжитесь с нами сейчас!

    Shell Rimula R4 X 15W-40 (модель)

    Описание

    Описание — Shell Rimula R4 X 15W-40

    Масло Shell Rimula R4 X для дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации

    разработано для обеспечения тройной защиты и увеличения срока службы двигателя и масла.

    Помогает сократить объем технического обслуживания и повысить надежность транспортных средств. Оно подходит для большинства дизельных двигателей большой мощности, используемых как на шоссе, так и вне его.

    приложений:

    Дизельные двигатели для тяжелых условий эксплуатации · Shell Rimula R4 X обеспечивает продемонстрированную защиту и эффективность новейших мощных дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации европейских, американских и японских производителей, используемых как на шоссе, так и на бездорожье.

    Shell Rimula R4 X подходит для большинства современных двигателей с низким уровнем выбросов, отвечающих требованиям Евро 5, 4, 3, 2 и США 2002 по выбросам. Shell Rimula R4 X подходит для использования с биодизельным топливом в соответствии с рекомендуемыми OEM-производителями интервалами замены масла.

    Для новейших двигателей с низким уровнем выбросов, особенно оснащенных сажевым фильтром (DPF), мы рекомендуем использовать наши продукты с низким уровнем выбросов, Shell Rimula R4 L или Shell Rimula R5 LE

    .

    Shell Rimula R4 X обеспечивает превосходный контроль над кислотами за счет уменьшения накопления кислот и химической коррозии подшипников двигателя. Вредные кислоты от сгорания топлива контролируются с помощью специально подобранных моющих присадок, которые нейтрализуют их и помогают предотвратить коррозию металлических поверхностей.

    Shell Rimula R4 X обеспечивает высокий уровень защиты двигателя от износа в критических зонах клапанного механизма, поршневых колец и гильз цилиндров. Этот контроль износа достигается за счет добавления противоизносных присадок, которые предназначены для образования защитной пленки в контактах металла с металлом, когда это необходимо в различных условиях работы двигателя, а также за счет использования присадок-диспергаторов сажи для сохранения мелкодисперсных частиц сажи. помогает предотвратить износ

    Shell Rimula R4 X помогает предотвратить загустевание масла и образование вредных отложений во всех областях двигателя, включая шлам и поршневые отложения. Оптимизированная система моющих и диспергирующих присадок для Shell Rimula R4 X обеспечивает чистоту двигателей по сравнению с продуктами Shell Rimula R3 предыдущего поколения.

    Технические характеристики

    Технические характеристики — Shell Rimula R4 X 15W-40

    API CI-4, CH-4, SL

    АСЕА Е7, Е5, Е3

    Глобальный DHD-1

    Гусеница ECF-2, ECF-1A

    Cummins CES 20078, 77, 76, 75, 72, 71

    Спецификация жидкостей Detroit 93K215

    Deutz DQC III-10

    Iveco T1 — Соответствует требованиям· JASO DH-1

    Мак ЭО-Н, ЭО-М Плюс, ЭО-М

    ЧЕЛОВЕК М 3275-1

    MB-допуск 228.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *