Шины xl что означает: Что значит XL на шинах? Маркировка XL (Extra Load) на резине, что означает?

Что значит XL на шинах? Маркировка XL (Extra Load) на резине, что означает?

Некоторые шины имеют маркировку XL (также встречаются вариации Extra Load, Reinforced, RF). В сравнении с обычными покрышками они имеют усиленный каркас, способны выдержать большее давление и обладают повышенной грузоподъемностью.

Разберем подробнее для чего они нужны, их преимущества и недостатки.

Для каждого размера шин есть стандартные значения нагрузки (SL), рассчитанные под определенный класс автомобиля и его массу. Например, для размера 205/55 R16 стандартный индекс нагрузки – 91 (615кг/ колесо), а для размера 215/60 R16 – 95 (690кг/колесо). Бывают и другие значения, но это скорее исключения из правил, так как индекс нагрузки для каждого размера строго определен нормами.

Кроме шин со стандартной нагрузкой, производители выпускают усиленные модели с большим индексом нагрузки и маркировкой XL. В таких шинах использованы более крепкие материалы или дополнительные элементы, которые повышают прочность покрышки и её нагрузочную способность. При этом визуально они никак не отличаются от шин со стандартной нагрузкой.

Нагрузки SL и XL для некоторых размеров шин

Размер	SL	XL
185/65 15	88 (560 кг)	92 (630 кг)
196/65 15	91 (615 кг)	95 (690 кг)
205/55 16	91 (615 кг)	94 (670 кг)
205/60 16	92 (630 кг)	96 (710 кг)
215/65 16	98 (750 кг)	102 (850 кг)
215/55 17	94 (670 кг)	98 (750 кг)
235/55 17	99 (775 кг)	103 (875 кг)

Для чего нужны шины XL

Несколько примеров, когда целесообразно использовать шины с маркировкой XL.

• Для кроссоверов. Кроссоверы обычно тяжелее легковых автомобилей, однако у них часто совпадает размер шин. Например, шины в размере 215/55 R17 подойдут как для автомобиля Volkswagen Passat, так и для Mitsubishi Outlander. Только в первом случае можно использовать шину с обычным индексом нагрузки 94 (670кг/колесо), а во втором XL с индексом 98 (750кг/колесо). 4 колеса +320кг.
• Для легковых автомобилей вроде Volkswagen Caddy или Renault Kangoo, которые перевозят небольшие грузы. Их популярный размер шин — 195/65 R15, который при нормальном индексе нагрузки выдерживает 615кг/колесо, а шины XL – 690кг/колесо. Грузоподъемность автомобиля потенциально увеличена на 300кг.
• Для плохих дорог. Шина XL имеет усиленный каркас, за счет чего прочнее и более устойчива к боковым ударам.

Преимущества шин XL

• При одинаковых условиях эксплуатации, шины XL служат дольше, чем шины с обычной нагрузкой.
• Более устойчивы к механическим повреждениям. Например, при попадании в яму или ударе о бордюр на высокой скорости.
• Обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля в поворотах за счет более жесткой боковины.

Недостатки

• Более шумные. Для шин с маркировкой XL допускается уровень шума на 1дБ больше, чем для шины с обычной нагрузкой.
• Шины тяжелее и за счет толстого брекера имеют больший коэффициент сопротивления качению, что приводит к повышенному расходу топлива.
• Шины жестче, что может отразиться на комфорте во время движения.
• Шины XL обычно стоят дороже, так как для их производства требуется больше материалов. Например, Michelin Primacy 3 в размере 215/55 R17 со стандартной нагрузкой стоит 123$, а XL — 138$.

В итоге:

Маркировка XL означает, что в сравнении с обычными покрышками со стандартным индексом нагрузки, шина имеет усиленный каркас и большую грузоподъемность.

Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями: Загрузка…

Твитнуть

Поделиться

Плюсануть

Поделиться

Отправить

Класс

Что значит XL (Extra Load) на шинах?

Преимущества и недостатки автошин Extra Load

В современном мире практически каждая семья имеет личное автотранспортное средство, которое делает передвижения по местности быстрыми и максимально комфортными. Автотранспорт на сегодняшний день применяется во многих сферах жизнедеятельности человека, так как такой вид транспорта удобен, выгоден и доступен. Для того чтобы автомобиль служил без поломок в течение длительного срока, необходимо постоянно следить за состоянием технических узлов. Кроме этого необходимо регулярно менять шины, которые обеспечивают не только комфортность поездок, но и их безопасность. Выбирая автомобильную резину, необходимо внимательно изучать маркировку разных изделий.

На некоторых моделях бывает маркировка XL (Extra Load). Это маркировка говорит о том, что конструкция шины обладают усиленным каркасом, который может выдерживать максимальные нагрузки и давление. Это означает, что такие шины имеют значительно большую грузоподъёмность, чем изделия с другой маркировкой. Каждая модель шин рассчитана на определённую грузоподъёмность с учётом классности авто и его массы. Так для резины размером 205/55/16 нагрузка определяется показателем 91, то есть 615 кг на одно колесо, а для резины размером 215/60/16 – показатель 95, то есть 690 кг на одно колесо.

При изготовлении шин XL используются крепкие, прочные и максимально долговечные в эксплуатации материалы и дополнительные детали. Это гарантировано улучшает устойчивость авто и повышает нагрузку, причём внешне описываемые изделия практически ни чем не отличаются от автошин со стандартной нагрузкой. Шины Extra Load используются в кроссоверах, легковых авто и при поездках по плохим дорогам. Применения в кроссоверах обосновано их большим весом, чем легковые авто. При поездках по плохим дорогам, усиленный каркас шин делает авто более устойчивым, а также защищает от боковых ударов.

Преимущества и недостатки автошин Extra Load

Среди основных преимуществ автошин Extra Load можно выделить:

• срок службы шин XL больше, чем срок службы шин с обычной нагрузкой;
• при использовании шин XL создаётся защита авто от повреждений механического характера, например если авто попало в дорожную яму или ударилось о бордюр при поездках на большой скорости;
• шины XL улучшают устойчивость авто во время поворотов, так как конструкция имеет более прочную и усиленную боковину.

Среди основных недостатков можно назвать:

• шины более шумные, особенно при поездках на больших скоростях. По стандартам шины XL имеют уровень шума на 1дБ, чем при шинах с обычной нагрузкой;
• автошины XL имеют больший вес, так как обладают толстым брекером, которые увеличивает коэффициент эффективности при качении, что увеличивает расход топлива по время поездок;
• жёсткость шин большая, поэтому комфортность поездок будет чуть меньшей, чем при поездках на авто с шинами обычной нагрузки;
• стоимость шин XL выше, чем автошин с обычной нагрузкой, так как при их изготовлении применяется большее количество материалов. Например, шины известного бренда Michelin Primacy 3 имеющие размер 215/55/17 с обычной нагрузкой имеют стоимость примерно 120 долларов США, а такие же шины с нагрузкой XL имеют стоимость примерно 14 долларов США.

Планируя приобретение новой авторезины, внимательно подходите к вопросу выбора, так как сегодня предлагается огромное количество видов изделий, которые отличаются по множеству параметров, факторов и характеристик. В некоторых случаях следует отдать предпочтение шинам с повышенной нагрузкой, которые имеют маркировку XL.

Что означает XL на шинах

Буквы XL на боковине автошины и в её технической документации расшифровываются как Extra Load или повышенная нагрузка. Это говорит о том, что конструкция шины усилена более прочной боковиной и каркасом. Для изготовления многих моделей с маркировкой XL производители используют специальную резиновую смесь. С её помощью шины становятся более выносливыми, продлевается их эксплуатационный срок и обеспечивается хорошее сцепление с дорожным полотном для легкого маневрирования.

 

Детальное описание Что означает XL на шинах

Буквы XL на боковине автошины и в её технической документации расшифровываются как Extra Load или повышенная нагрузка. Это говорит о том, что конструкция шины усилена более прочной боковиной и каркасом.

Для изготовления многих моделей с маркировкой XL производители используют специальную резиновую смесь. С её помощью шины становятся более выносливыми, продлевается их эксплуатационный срок и обеспечивается хорошее сцепление с дорожным полотном для легкого маневрирования.

Как прочитать маркировку на шинах

Чтобы выбрать подходящие автомобильные покрышки, обязательно ознакомьтесь с особенностями маркировки. Она показывает типоразмер шины, тип конструкции, индекс нагрузки и т.д.

Рассмотрим, как читать маркировку резины на примере шины Riken Snowtime B2 R16 215/55 97H XL.

В начале указывают типоразмер шины. Следом прописывается максимально допустимая нагрузка на одно колесо. Этот параметр называется индексом нагрузки. Рассчитывают его в килограммах.

1. Маркировка 215/55 означает, что ширина профиля шины составляет 215 мм, а высота профиля – 55%.
2. Число 97 показывает индекс нагрузки. Согласно принятым нормам классификации, максимальная нагрузка на одно колесо при индексе 97 составляет 730 кг.
3. Буква H – это категория (индекс) скорости шины, которая ограничивает максимальную скорость до 210 км/ч.
4. Аббревиатура XL расшифровывается как Extra Load и означает, что перед нами усиленная шина.

Последнее обозначение уточняет, что аналог данного изделия в стандартном исполнении имеет меньший индекс нагрузки.

Это значит, что у выбранной для примера шины от компании Riken есть похожая модель, но без повышенной нагрузки. Её индекс нагрузки на 3 единицы меньше, чем у усиленного изделия – 94. Максимальная нагрузка на одно колесо при данном показателе составляет всего 670 кг.

Преимущества шин с маркировкой Extra Load

Extra Load шины устанавливают на грузовые автомобили, которые совершают длинные рейсы, перевозя тонны ценного груза. Поэтому, резина должна быть прочной, жесткой, обладать высокой грузоподъемностью и длительным сроком эксплуатации.

Вы также можете приобрести шины с пометкой XL, если часто перегружаете свой легковой автомобиль или много путешествуете по некачественным дорогам. Прежде чем покупать, удостоверьтесь, что руководство по эксплуатации вашего авто не запрещает установку усиленной резины.

Явное преимущество конструкции шин Extra Load – это их выносливость. Такая резина устойчива к быстрому износу, и способна прослужить несколько сезонов даже при постоянной интенсивной нагрузке. Комфорт в управлении и устойчивость к механическим повреждениям делают эти шины фаворитами для автовладельцев.

Как и где использовать усиленные шины

Постоянные нагрузки машины заставляют резину быстрее изнашиваться и приходить в негодность. Автомобильная резина повышенной грузоподъемности обеспечивает транспортному средству безопасность движения и удобство в эксплуатации.

XL шины используют на транспортных средствах, которые регулярно перевозят груз:

• массивные кроссоверы,
• коммерческие автомобили, которые перевозят небольшие грузы
• грузовые машины,
• легковые авто, которые регулярно ездят по плохим дорогам.

Резина с маркировкой Extra Load специально разрабатываются с дополнительным запасом прочности, поэтому служит гораздо дольше, чем стандартные аналоги. Также, конструкция шины обеспечивают безопасность при разгоне и торможении на высоких скоростях.

Чтобы продлить жизнь автомобильным покрышкам XL, руководствуйтесь стандартными правилами:

• Поддерживайте правильный уровень давления в шинах.
• При смене резины, храните её в сухом месте вдали от прямых солнечных лучей.
• Соблюдайте спокойный режим вождения без резкого старта, торможения и быстрой езды по ухабистым дорогам.

Выбор шин и дисков в онлайн-магазине Intershyna.ua

От размера и качества резины, которую вы решаете приобрести для своего авто, зависит ваша безопасность и удобство в управлении транспортным средством.

Занимаясь продажей автомобильных шин и дисков уже более 18 лет, компания Интершина изучила все нюансы и тонкости правильного подбора запасных частей к авто.

Предлагаем множество дисков и шин от производителей в интернет-магазине Интершина на любой вкус. Свяжитесь с нами, если у вас возникли дополнительные вопросы при выборе нужного товара.

Мы всегда готовы поделиться с вами знаниями том, какие бывают шины, как их правильно подбирать, в чем они существенно различаются и т.д. Наши специалисты с удовольствием проконсультируют вас, помогут выбрать наиболее подходящие диски и шины, и оформить заказ с быстрой доставкой в ваш город.

плюсы и минусы усиленной резины

Знаете ли вы, что такое усиленная шина и как расшифровать ее маркировку? Проверьте, когда их нужно и можно использовать и какие плюсы и минусы связаны с их использованием.

Усиленные шины можно использовать не только в микроавтобусах.

Усиленные шины — что это?

Для каждого размера шины определен индекс нагрузки. Значение этого индекса строго определяется техническими организациями производителей шин, такими как ETRTO (Европейская ассоциация производителей шин и колес). Усиленные шины — это шины, адаптированные к нагрузке и давлению выше, чем те, которые предусмотрены для стандартной версии данного размера. Они разработаны для использования в условиях, когда шины требует дополнительной, более высокой, чем стандартная грузоподъемность.

Обозначение армированных шин

Усиленные шины имеют следующую маркировку:

• Дополнительная нагрузка (XL)
• Усиленный (Reinf)

Маркировка EXL, RFD или RF встречается реже. В настоящее время наиболее популярной является маркировка шин XL , которая заменяет другие аббревиатуры, действующие в пределах диапазонов, представленных на рынке несколько лет назад.

 Маркировка шин с усиленной нагрузкой — «Extra Load».

 Маркировка для усиленных армированных шин — «усиленная».

В чем разница между усиленными шинами и стандартными шинами?

Шины с базовой грузоподъемностью для данного размера называются SL (стандартная нагрузка) . Разница между усиленной шиной и SL заключается в том, что шина XL, помимо соответствия стандартным требованиям для данного размера, имеет возможность использовать более высокое давление, что приводит к увеличению грузоподъемности.

Снаружи XL и стандартные шины ничем не отличаются, а различия скрыты внутри. Увеличение индекса несущей способности шины достигается путем воздействия на лоб (часть шины под протектором) или на борт шины. Такие варианты могут включать использование более долговечных материалов, усиление основных элементов шины или использование дополнительных элементов. Одним из решений, используемых для увеличения индекса несущей способности, является, например, использование дополнительного матричного слоя.

Каковы характеристики армированных шин?

Усиленные шины XL имеют более высокую грузоподъемность , поскольку их конструкция позволяет использовать более высокое давление воздуха внутри шины. Допустимая максимальная нагрузка на колесо всегда связана с давлением воздуха. Если автомобиль омологирован для усиленных шин, информацию о рекомендуемом давлении можно найти в книге автомобиля.

В таблице ниже приведены значения давления, используемые в колесе, и соответствующие допустимые значения нагрузки. Размер 205/55 R16, например. Он имеет стандартный индекс нагрузки 91 , который допускает максимальную нагрузку в 615 кг на колесо. Модели XL такого размера обычно имеют индекс 94, который увеличивает максимальную нагрузку на колесо до 670 кг.

Таблица соотношений давления и нагрузки на примере размера 205 / 55R16:

 

Более высокая грузоподъемность шины увеличивает скоростную выносливость. Поэтому, когда в данном размере и модели шин имеется несколько индексов скорости, XL будет ассоциироваться с шиной с самым высоким индексом скорости.

Усиленные шины C предназначены для фургонов и имеют высокий индекс нагрузки и более низкий индекс скорости. Шины C или усиленные шины могут использоваться на автомобилях с максимальной нагрузкой 3,5 тонны.

Шины XL — преимущества

• Преимущества армированных шин благодаря их повышенной грузоподъемности:
• При одинаковом использовании обычных и усиленных шин последние прослужат дольше. Шины XL позволяют преодолевать большее количество километров без внутренних повреждений в случае даже интенсивного использования. Условие соответствует давлению, рекомендованному производителем автомобиля.
• Усиление шины приводит к большей устойчивости к механическим повреждениям, вызванным, например, при динамическом приближении к бордюру.
• Лучшее сцепление с дорогой. Более высокая жесткость шин обеспечивает устойчивость, лучшие характеристики на поворотах, более быстрый отклик на поворотах, более эффективную передачу мощности транспортного средства на дорогу и большую устойчивость к перегрузкам (ускорение, торможение, центробежные силы в поворотах)

Усиленные шины для легковых автомобилей?  Стоит сначала проанализировать все плюсы и минусы.

Шины XL — недостатки

• Наиболее характерными недостатками армированных шин являются:
• Более высокий уровень шума. Требования, предъявляемые на момент получения разрешения на шум для армированных шин, позволяют им создавать шум на 1 дБ выше, чем у обычных шин.
• Используемое усиление может быть связано с увеличением толщины в области лба (под протектором) и плеча шины, что, в свою очередь, может увеличить сопротивление качению и, следовательно, расход топлива.
• Усиление обычно связано с увеличением веса шины, что также способствует увеличению расхода топлива.
• Модификации обычных шин также могут повлиять на комфорт, но изменения будут минимальными и незаметными для водителя.

Шины XL — стоит ли это того?

Как правило, в инструкции по эксплуатации автомобиля вы найдете информацию о необходимости использования шин XL . Это может относиться к фургонам, большим седанам, универсалам, фургонам. Часто усиленные шины используются в спортивных автомобилях с высокими эксплуатационными характеристиками.

Если производитель вашего транспортного средства одобрил усиленные шины для него, вы должны строго соблюдать эти рекомендации. Покупка шин со стандартной грузоподъемностью, поскольку она дешевле, чем XL, нарушает условия безопасности и может иметь неприятные последствия (в случае столкновения или аварии страховая компания может не выплатить нам компенсацию).

Усиленные шины стоит покупать, когда:

• мы часто путешествуем со значительной нагрузкой: их использование может оказать положительное влияние на срок службы всего комплекта
• у нас есть автомобиль с высокой мощностью двигателя: благодаря этому мы получим большую устойчивость на поворотах и ​​лучшую реакцию на ускорение и торможение на высоких скоростях.

Дополнительные обозначения в маркировке шины

Дополнительная маркировка	Производитель, модель автомобиля	Комментарии	Возможность установки шин БЕЗ доп.маркировки на авомобилях данного производителя	Возможность установки шин С доп.маркировкой на автомобилях других автопроизводителей
*	BMW, Mini	Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. Подобрать шины с омологацией BMW	Да, рекомендуется установка 4 шин.	Да, рекомендуется установка 4 шин.
* BM1	BMW X5	Рекомендована для установки на BMW X5	Да, рекомендуется установка 4 шин.	Да, рекомендуется установка 4 шин.
*BMW M M3	BMW M (M3, Z4M, M5, M6)	Для автомобилей BMW серии M и Z. Рекомендована установка 4 шин.	Не рекомендуется	Да, рекомендуется использование 4 шин.
A	Toyota Auris	Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да	Да
AO AO1 AOE	Audi	Некоторые новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. AOE — для маркировки шин Runflat. Подобрать шины с омологацией Audi	Да	Да
AR	Alfa Romeo	Некоторые новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да, рекомендуется установка 4 шин.	Да, рекомендуется установка 4 шин.
B	Bentley Continental GT	Маркировка Michelin. Только для Bentley Continental GT.	Не рекомендуется	Да, рекомендуется использование 4 шин.
C1	Chrysler Viper	Маркировка Michelin. Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Обязательно использование 4 шин из-за специфичности этих авто.	Не рекомендуется	Не рекомендуется
Connect	Все	Маркировка Michelin. Шина оснащена встроенным слотом для установки датчика Michelin Track Connect, обеспечивающего точное измерение давления и температуры в шине. Обязательно использование 4 шин.	Не рекомендуется	Не рекомендуется
DT DT1 DT2	Все	Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Маркировка Michelin для шин с измененным рисунком протектора. Обязательно использование одинаковых шин на одной оси. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да	Да
F	Ferrari	Маркировка Pirelli. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да	Да
G1	Все	Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Маркировка Michelin для шин специфических размеров c измененной геометрией. Обязательно использование одинаковых шин на одной оси. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да	Да
J J1 JRS JLR	Jaguar	Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. Обозначение JLR использует Michelin для шин, омологированных для Jaguar и Land Rover. Подобрать шины с омологацией Jaguar	Да	Да
K1 K2	Ferrari	Маркировка Michelin. Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Обязательно использование 4 шин из-за специфичности этих авто. Подобрать шины с омологацией Ferrari * У Pirelli маркировка K1, KA, K… является внутренним обозначением для отдельных версий, при этом рекомендуется устанавливать на одну ось шины одного типа.	Да, рекомендуется установка 4 шин.	Не рекомендуется
L	Lamborghini	Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
LR	Land Rover	Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. Подобрать шины с омологацией Land Rover	Да	Да
MC MC1	McLaren	Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да	Да
MO	Mercedes	Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да, рекомендуется установка 4 шин.	Да, рекомендуется установка 4 шин.
MO1	Mercedes AMG	Маркировка Michelin. Рекомендована установка 4 шин. Подобрать шины с омологацией Mercedes	Да, рекомендуется установка 4 шин.	Да, рекомендуется установка 4 шин.
MOE MOExtended ME	Mercedes	Маркировка Michelin, Continental, Bridgestone, Pirelli и пр. Шины с технологией Run Flat для автомобилей Mercedes.	Да	Да, рекомендуется использование 4 шин. Не рекомендуется использовать на автомобилях, не оснащенных системой контроля давления.
MOS MO-S	Mercedes	Для шин с технологией Silent. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
MOV MO-V	Mercedes	Для маркировки шин специально для Merecedes Van. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
MGT	Maserati	Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. Подобрать шины с омологацией Maserati
N0 N1 N2 N3 N4 NA0 — ND0	Porsche ( NA0 — 911/992, NB0 — Boxter/Cayman, NC0 — Cayenne, ND0 — Panamera, NE0 — Macan, NF0 — Taycan )	Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Обязательно использование 4 шин из-за специфичности этих авто. Подобрать шины с омологацией Porsche	Не рекомендуется (кроме Porsche 911 (type 991) / Boxster/Cayman (type 981)	Да, рекомендуется установка 4 шин.
POL	Volvo Polestar	Для автомобилей Volvo Polestar.	Рекомендуется установка 4 шин.	Рекомендуется установка 4 шин.
RO1	Audi Quattro, RS6, RS4, R8 …	Для автомобилей Audi серии RS. Рекомендована установка 4 шин. Подобрать шины с омологацией Audi	Да, рекомендуется установка 4 шин.	Да, рекомендуется установка 4 шин.
RP	Все	Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да	Да
S1	Все	Специальная маркировка Michelin для шин с пониженным сопротивлением качению. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да	Да
T0 T1	Tesla	Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да, рекомендуется установка 4 шин.	Да, рекомендуется установка 4 шин.
TPC	Cadillac ATS-V	Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да, рекомендуется установка 4 шин.	Не рекомендуется.
V1	все	Маркировка чаще всего встречается на шинах группы Goodyear. Обозначает новый состав резины с улучшенными характеристиками.	Да	Да
VO	Volkswagen Tuareg	Для 255/60R17 106V. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.	Да	Да
VOL	Volvo	Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. Подобрать шины с омологацией Volvo
+	Volkswagen электромобили	Пиктограммой + маркируются шины, предназначенные для автомобилей VW с электроприводом

Шины исполнение xl что это

Знаете ли вы, что такое усиленная шина и как расшифровать ее маркировку? Проверьте, когда их нужно и можно использовать и какие плюсы и минусы связаны с их использованием.

Усиленные шины можно использовать не только в микроавтобусах.

Усиленные шины – что это?

Для каждого размера шины определен индекс нагрузки. Значение этого индекса строго определяется техническими организациями производителей шин, такими как ETRTO (Европейская ассоциация производителей шин и колес). Усиленные шины – это шины, адаптированные к нагрузке и давлению выше, чем те, которые предусмотрены для стандартной версии данного размера. Они разработаны для использования в условиях, когда шины требует дополнительной, более высокой, чем стандартная грузоподъемность.

Обозначение армированных шин

Усиленные шины имеют следующую маркировку:

• Дополнительная нагрузка (XL)
• Усиленный (Reinf)

Маркировка EXL, RFD или RF встречается реже. В настоящее время наиболее популярной является маркировка шин XL , которая заменяет другие аббревиатуры, действующие в пределах диапазонов, представленных на рынке несколько лет назад.

Маркировка шин с усиленной нагрузкой – «Extra Load».

Маркировка для усиленных армированных шин – «усиленная».

В чем разница между усиленными шинами и стандартными шинами?

Шины с базовой грузоподъемностью для данного размера называются SL (стандартная нагрузка) . Разница между усиленной шиной и SL заключается в том, что шина XL, помимо соответствия стандартным требованиям для данного размера, имеет возможность использовать более высокое давление, что приводит к увеличению грузоподъемности.

Снаружи XL и стандартные шины ничем не отличаются, а различия скрыты внутри. Увеличение индекса несущей способности шины достигается путем воздействия на лоб (часть шины под протектором) или на борт шины. Такие варианты могут включать использование более долговечных материалов, усиление основных элементов шины или использование дополнительных элементов. Одним из решений, используемых для увеличения индекса несущей способности, является, например, использование дополнительного матричного слоя.

Каковы характеристики армированных шин?

Усиленные шины XL имеют более высокую грузоподъемность , поскольку их конструкция позволяет использовать более высокое давление воздуха внутри шины. Допустимая максимальная нагрузка на колесо всегда связана с давлением воздуха. Если автомобиль омологирован для усиленных шин, информацию о рекомендуемом давлении можно найти в книге автомобиля.

В таблице ниже приведены значения давления, используемые в колесе, и соответствующие допустимые значения нагрузки. Размер 205/55 R16, например. Он имеет стандартный индекс нагрузки 91 , который допускает максимальную нагрузку в 615 кг на колесо. Модели XL такого размера обычно имеют индекс 94, который увеличивает максимальную нагрузку на колесо до 670 кг.

Таблица соотношений давления и нагрузки на примере размера 205 / 55R16:

Более высокая грузоподъемность шины увеличивает скоростную выносливость. Поэтому, когда в данном размере и модели шин имеется несколько индексов скорости, XL будет ассоциироваться с шиной с самым высоким индексом скорости.

Усиленные шины C предназначены для фургонов и имеют высокий индекс нагрузки и более низкий индекс скорости. Шины C или усиленные шины могут использоваться на автомобилях с максимальной нагрузкой 3,5 тонны.

Шины XL – преимущества

• Преимущества армированных шин благодаря их повышенной грузоподъемности:
• При одинаковом использовании обычных и усиленных шин последние прослужат дольше. Шины XL позволяют преодолевать большее количество километров без внутренних повреждений в случае даже интенсивного использования. Условие соответствует давлению, рекомендованному производителем автомобиля.
• Усиление шины приводит к большей устойчивости к механическим повреждениям, вызванным, например, при динамическом приближении к бордюру.
• Лучшее сцепление с дорогой. Более высокая жесткость шин обеспечивает устойчивость, лучшие характеристики на поворотах, более быстрый отклик на поворотах, более эффективную передачу мощности транспортного средства на дорогу и большую устойчивость к перегрузкам (ускорение, торможение, центробежные силы в поворотах)

Усиленные шины для легковых автомобилей? Стоит сначала проанализировать все плюсы и минусы.

Шины XL – недостатки

• Наиболее характерными недостатками армированных шин являются:
• Более высокий уровень шума. Требования, предъявляемые на момент получения разрешения на шум для армированных шин, позволяют им создавать шум на 1 дБ выше, чем у обычных шин.
• Используемое усиление может быть связано с увеличением толщины в области лба (под протектором) и плеча шины, что, в свою очередь, может увеличить сопротивление качению и, следовательно, расход топлива.
• Усиление обычно связано с увеличением веса шины, что также способствует увеличению расхода топлива.
• Модификации обычных шин также могут повлиять на комфорт, но изменения будут минимальными и незаметными для водителя.

Шины XL – стоит ли это того?

Как правило, в инструкции по эксплуатации автомобиля вы найдете информацию о необходимости использования шин XL . Это может относиться к фургонам, большим седанам, универсалам, фургонам. Часто усиленные шины используются в спортивных автомобилях с высокими эксплуатационными характеристиками.

Если производитель вашего транспортного средства одобрил усиленные шины для него, вы должны строго соблюдать эти рекомендации. Покупка шин со стандартной грузоподъемностью, поскольку она дешевле, чем XL, нарушает условия безопасности и может иметь неприятные последствия (в случае столкновения или аварии страховая компания может не выплатить нам компенсацию).

Пример маркировки шины: 205/55 R16 94H XL

205 – ширина профиля шины в миллиметрах. Здесь – 205 мм.
55 – высота профиля шины в процентах от его ширины. То есть в нашем случае: 55% от 205 мм = 112,75 мм.

Поскольку профиль шины — это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто).

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82%, и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R – указывает на конструкцию шины. В данном случае шина радиальная – по расположению нитей корда каркаса шины.

Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

16 – диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

94 – индекс нагрузки (он же «индекс допустимой грузоподъемности шины»).

H – индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

XL – усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.

Таблица индексов скорости:

94 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо.
Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 94 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:

Внимание! Индекс нагрузки указывается на одно колесо автомобиля. Для подсчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес (например, у легкового авто нужно умножать на 4).

Цветные метки используемые для маркировки шины:

Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине означает самое легкое место на шине. При монтаже новой шины на диск, желтую метку нужно совместить с самым тяжелым местом на диске. Обычно это то место, где крепится ниппель. Это позволяет улучшить балансировку колеса и поставить грузики меньшего веса.
На шинах с пробегом эта желтая маркировка-метка не так актуальна, поскольку, как правило, при износе автошины её баланс смещается.

Красная маркировка (красная точка на шине) — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при её изготовлении. Эти неоднородности — абсолютно нормальное явление, и они есть у всех шин. Но обычно помечают красными точками только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина выходит с завода.
Эту красную метку совмещают с белыми метками на дисках (белые метки маркировки на дисках тоже ставятся в основном для первичной комплектации авто), которые обозначают самое близкое место к центру колеса. Это делается для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально сказывалась при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а руководствоваться желтой меткой, совмещая её с ниппелем.

Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, который проводил финальный осмотр шины на заводе-изготовителе.

Цветные полоски на протекторе шины делаются, чтобы было удобнее «опознавать» шину на складе. У всех моделей автошин и различных типоразмеров эти маркировки разные. Поэтому, когда шины стоят в стопках на складах, сразу видно, что данная стопка шин имеет один и тот же типоразмер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полоски на шине не имеют.

Дополнительная информация, указываемая в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.
На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS — Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

RunFlat, RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км.
Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой.

Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа.

Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например, 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции.
Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С — термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).
Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear — относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).

Как узнать дату изготовления шины:

Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например, 1805) — первые две цифры неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г).

Шины – крайне важная часть автомобиля. Ведь они отвечают за сцепление с дорогой, поведение машины при прохождении поворотов. Правильно выбранный комплект резины может значительно сократить тормозной путь и даже спасти жизнь и здоровье в экстремальных ситуациях.

Поэтому крайне важно правильно выбрать обувку на авто и уметь читать маркировку шин. Ниже мы поговорим о том, что обозначает литеры XL в обозначении резины и каким водителям пригодятся такие комплекты.

Индексы нагрузки шин

На шинах присутствуют обозначения, говорящие о размерности детали и ее технических характеристиках. И для каждой резины присутствует свой индекс допустимой нагрузки, что говорит о том, каково может быть максимальное давление на одно колесо.

Расшифровка значений
Цифровое обозначение	Нагрузка на резину
60-70	265-335
71-80	345-450
81-90	462-600
91-100	615-800
101-110	825-1060
111-120	1090-1400
121-126	1450-1700

Значение XL в маркировке резины

Допустим, мы берем стандартную шину типоразмера 195 65 r15 с индексом 107Т. Согласно общей классификации о маркировке для легковых автомобилей, буква «Т» обозначает индекс скорости шин в 190 км/ч, а цифры 107 расшифровывается как максимальная нагрузка на одно колесо. В данном случае, если нагрузка обычная – 975 кг.

Маркировка xl обозначает наименование extra load. По сути это усиленные шины, которые способны вынести большую на три единицы нагрузку. То есть шина xl выдерживает уже не 975-ть, а более высокое давление в 1060 кг.

Для кого такие шины?

Такая резина подойдет водителям, эксплуатирующим авто в условиях повышенных нагрузок. Ее оценят автолюбители, которым часто приходится передвигаться по разбитым дорогам или при полной загрузке.

• превышение допустимых нагрузок для одной оси значительно снижают срок жизни дисков и колес. Поэтому обувка в усиленные покрышки поможет прослужить им существенно дольше;
• автомобиль с мощным двигателем где покрышки могут нести большую нагрузку на резину, тоже желательно брать с шинами в исполнении XL. Это обеспечит повышенную износостойкость, безопасность и уменьшение тормозного пути;
• при движении по второстепенным дорогам с ямами и ухабами боковая часть покрышки подвергается существенным нагрузкам. Вследствие ударов, на боковинах летних и зимних шин могут оказаться шишки, грыжи и прочие дефекты. Продукция с маркировкой, обозначающей повышенную прочность, обеспечивает дополнительную стойкость к такому воздействию.

Если на шине имеется маркировка XL, то это обозначает не только не только повышенный индекс нагрузки, но и иную конструкцию детали. Такая резина отличается усиленным боковым каркасом. Через боковину покрышки проходят два слоя высокопрочного полиэстерового волокна. Этот корд, имеющий двойную оплетку, позволяет выдерживать увеличенные нагрузки и положительно сказывается на сроке жизни детали.

Также производитель использует другой состав резиновой смеси и видоизмененный рисунок протектора. Следовательно, такая резина с новой смесью может работать дольше и под высоким давлением. Все это увеличивает срок эксплуатации шин.

Преимущества резины

Преимущества резины XL (Reinforced) относительно автошин lt достаточно очевидны:

• повышенная износостойкость. Подобная продукция может прослужить автолюбителю гораздо дольше стандартного комплекта резины;
• грузоподъемность. Максимально допустимое давление в шине выше, чем у стандартных колес, что позволяет больше нагрузить автомобиль и дольше передвигаться под повышенной нагрузкой;
• улучшенная прочность влияет на безопасность. Индекс скорости таких покрышек выше, а значит, можно ездить на предельных скоростях;
• возможность передвигаться по разбитым дорогам. Благодаря усиленному корду автомобиль легче переносит всевозможные удары от ям и ухабов.

Недостатки. Также данные покрышки обладают рядом недостатков:

• независимый тест, проведенный на 94 покрышках, выяснил, что усиленная резина обладает повышенной виброотдачей. В связи с этим, в салон попадает больше шума и вибраций от покрышек. Конечно, можно повысить давление в шинах, тем самым снизив пятно контакта. Однако качать колеса можно лишь до определенного момента. Какое давление стоит оставить в колесе, водитель должен сам решать. Однако стоит обратить внимание, что для шин указано рекомендованное давление на самом изделии;
• повышенная стоимость. В связи с усложненным технологическим процессом, увеличивается цена самого изделия. Например, 195-я стандартная резина может стоить на 15-20% дороже обыкновенной покрышки.

Таблица шин XL от производителей

Передовые производители предлагают специальные шины. К примеру, компания Goodyear выпускает отменную резину с повышенной износостойкостью – EfficientGrip. Такой комплект отличается прекрасными показателями и адекватной стоимостью. Товар оценили любители японских авто, устанавливающие шины на модели accord mt ca5 a20a5 или civic ed3.

Также фирма предлагает резину Ultragrip Ice Arctic XL. Эти зимние шины от летних отличаются мягким составом смеси, что значит, что их ТТХ не падают с понижением температуры. К тому же усиленный рисунок, обеспечивает зацеп на рыхлой поверхности.

Ищем крепкую резину на зиму

Сегодня я вам расскажу о зимней резине с маркировкой XL. Что это значит, зачем она вам нужна или нет.

Из статьи вы узнаете:

• Что такое технология XL 
• Какие у нее преимущества и недостатки
• Кому нужно покупать шины с маркировкой XL
• Как это влияет на стоимость покрышек

 

Маркировка шин: что означает надпись XL

Итак, поехали разбираться, что означает надпись XL в маркировке шин. Также встречаются вариации Extra Load, Reinforced, RF. 

Каждый водитель знает, что на боковине шины указан ее типоразмер, индекс нагрузки и скорости.

На боковине некоторых зимних и летних покрышек после этих данных указывается еще одно обозначение — XL. Это значит, что такие шины усилены. Они способны выдержать большее давление и обладают дополнительной грузоподъемностью. Обычно на 3-4 единицы больше в цифровом обозначении индекса нагрузки. Покрышки XL в сравнении с обычными имеют усиленный каркас и боковину.  И в некоторых случаях изготавливаются из более прочной резиновой смеси. Но на вид они идентичны с обычными шинами. 

Давайте разберем на примере, чтобы было более понятно. Допустим, мы берем зимнюю шину типоразмера 205/55 R16 с индексом 91R. Есть общая классификация индексов нагрузки и скорости. Согласно ей, буква «R» обозначает индекс скорости шин в 170 км/ч. Цифра 91 расшифровывается как максимальная нагрузка на одно колесо. В данном случае — 615 кг. То есть — общая нагрузка на автомобиль составляет 2460 кг. Но с учетом веса самого автомобиля, конечно, имейте это ввиду.

Есть такая же модель с индексом 94R и маркировкой XL. Эта шина уже усиленная. Она способна вынести большую нагрузку. То есть уже не 615 кг на одно колесо, а 670 кг. В итоге имеем в запасе целых 220 кг полезной ну или не очень нагрузки. Вот и весь секрет. 

 

Преимущества и недостатки использования покрышек XL

Какие преимущества дает использование резины Extra Load?

• Повышенная износостойкость. Покрышки XL прослужат дольше, чем обычная резина. Выносливость — это, пожалуй, главное преимущество усиленных шин. 
• Более устойчивы к механическим повреждениям. Например, при попадании в яму, снижается вероятность возникновения грыжи или шишки. Это все благодаря усиленному корду таких шин.
• Отличная устойчивость шины при поворотах. Это достигается за счет жесткой боковины шины XL. 

Если говорить о недостатках усиленных шин, я не считаю что они играют особую роль. Как по мне, достоинства намного существеннее. Итак, шина XL:

• Немного тяжелее. Как результат — расход топлива будет больше. 
• Немного жестче. Это может отразиться на ездовом комфорте. Так как она более явно передает всю не идеальность дорог.
• Немного дороже. Но разница в цене не особо велика. А иногда ее нет и вовсе.

А что думаете вы о усиленных шинах? Ездили на таких? Напишите про свой опыт в комментарии.

Давайте на примере посмотрим разницу в цене у нас на сайте. Возьмем зимние шины Nokian WR Snowproof в размере 205/60R16. Стандартные с индексом 92H будут стоить 2498 грн/колесо. А усиленные в этом же размере, но уже с индексом 96H — 2544 грн. Как видите разница вообще несущественная — 46 грн.  Но грузоподъемность у последней значительно выше — выигрывает внушительные 80 кг на колесе!

 

В каких случаях рекомендуют ставить резину XL?

В основном их покупают в двух случаях:

• Для мощных и скоростных машин. Это обеспечивает повышенную износостойкость резины, безопасность езды и уменьшение тормозного пути.
• Для плохих дорог, шина XL имеет усиленный каркас. За счет чего прочнее и более устойчива к боковым ударам. Так что риск возникновения порезов, шишек, грыж и прочих деформаций сводится к минимуму. 

Друзья, надеюсь вы поняли, разницу между обычной шиной и усиленной. И уже определились какие покрышки нужны именно вам. 

 

Топ-моделей усиленных шин: летние и зимние

Хочу подвести итог и дать пару рекомендаций усиленных шин в зимнем и летнем варианте. Ловите!

Эти модели рекомендует MARKET.RIA если нужна надежность и крепкая боковина.

Зима: Nokian WR Snowproof P, Michelin X-Ice Snow, Toyo Observe GSi-6 HP.

Лето: Bridgestone Turanza T005, Michelin Pilot Sport PS4, Nokian Hakka Green 2.

 

Любите видео больше чем статьи? Смотрите видеоверсию

Друзья, очень важно при выборе резины доверять только официальным дилерам бренда. Именно такими являемся мы. Интернет-магазин MARKET.RIA.

Для того чтобы выбрать модель, достаточно на нашем сайте воспользоваться подбором шин по автомобилю или размеру. Заказать обратный звонок или самому позвонить нам.

Подобрать шины по автомобилю или указав типоразмер

Понравилась статья — ставьте “лайк”, остались вопросы — пишите в комментарии и мы ответим на них. Делитесь статьей с друзьями и подписывайтесь на email-рассылку от MARKET.RIA.

С пожеланиями хорошей дороги, MARKET.RIA — удобно для автомобилиста 

Все, что вам нужно знать о шинах XL (с дополнительной нагрузкой)

Если говорить о легковых шинах, вы найдете два типа грузоподъемности; XL и SL, в то время как XL означает шины с дополнительной нагрузкой и шины SL со стандартной нагрузкой. Еще одна метрика нагрузки, называемая LL, расшифровывается как «легкие шины». Но в этом материале мы сосредоточимся только на шинах XL.

Термин «XL» чаще всего ассоциируется со словом «очень большой». Однако что это значит, когда этот термин упоминается в контексте шин?Имеются ли в виду шины, которые больше обычных? Например, шины, которые можно увидеть на тракторах или автобусах. Или это значит другое? В этой статье мы подробно обсудим шины XL. Мы также обсудим их использование.

В этой статье мы подробно обсудим шины XL. Мы также обсудим их использование. В шинах LL, SL и XL используются P-метрики ISO и евро-метрики для определения максимального давления нагрузки в шинах 36–42 psi.

Шины с дополнительной нагрузкой [XL] означают;

Шины

Extra Load обладают способностью укреплять внутреннюю структуру, выдерживая максимальное давление 41 фунт / кв. Дюйм.Шины XL имеют более высокую грузоподъемность, чем шины со стандартной нагрузкой. Эти шины можно использовать в ситуации, когда требуются шины с большей грузоподъемностью. Шины XL — это шины с длительной нагрузкой, XL — лучшие шины для тяжелых нагрузок. Шины Extra Load имеют лучшую устойчивость к повреждениям.

Определение шин XL

В обычном мире XL означает очень большой. Однако в терминологии шин XL означает «дополнительная нагрузка». Прежде чем начать чесать в затылке, продолжайте читать статью. Это слово может показаться многим иностранным.Нет причин для беспокойства, поскольку вместо XL используются другие термины. Вместо XL используются другие метки RF, RFD или EL. Первые две метки обозначают усиленные. Последнее означает «дополнительная нагрузка» и в основном встречается на шинах в регионе ЕС.

По сравнению со стандартной шиной, шина XL имеет уникальный дизайн. Конструкция называется «усиленной». Это означает, что каркас шины XL более прочен по сравнению с шиной не XL. Кроме того, он также имеет один слой прорезиненной кордной ткани.Кроме того, в них намного выше давление воздуха, чем в стандартной шине.

Что означает дополнительная нагрузка?

Дополнительная нагрузка означает, что шины могут нести больше груза, чем стандартная шина. У каждой шины есть индекс нагрузки. Это максимальный вес, который может выдержать каждая шина. Индекс нагрузки указан на боковине шины. Например, на боковине шины написано 215 / 65R16 91T. Прежде чем запутаться, прочтите эту статью. Это поможет вам без труда понять эти числа.

В этой статье мы проигнорируем другие числа и сосредоточимся исключительно на «91», поскольку это индекс нагрузки.Он показывает, какой вес может безопасно выдержать шина. Шина грузоподъемностью 91 может 615 кг. Шина XL того же размера может иметь индекс нагрузки 94, что означает, что она может выдерживать 670 кг.

Их использование

Естественно, большинство людей думает, что эти шины предназначены для использования на больших транспортных средствах, таких как тракторы, автобусы или грузовики. Однако это не так. Ваш повседневный внедорожник, кроссовер или легкий коммерческий автомобиль также может быть оснащен шинами XL. Эти шины предназначены для того, чтобы выдерживать больший вес, чем обычно.Поэтому, если вы часто загружаете автомобиль большей массой, чем обычно, шины XL вам просто необходимы.

Кроме того, если вы часто путешествуете по бездорожью, лучше иметь шину XL, чем стандартную шину. Шины XL служат дольше и обеспечивают лучшее сцепление в таких условиях.

Преимущества XL

• Шина XL служит дольше стандартной шины при движении в аналогичных условиях. Эти шины имеют усиленную конструкцию и обеспечивают защиту от внутренних и внешних повреждений.
• Жесткость шины обеспечивает лучшее сцепление с дорогой и способность преодолевать повороты.
• Вероятность случайного повреждения бордюра значительно снижена.
• Может нести большую нагрузку.
• Идеально подходит для езды по бездорожью.

Недостатки XL

Шины

• XL производят больше шума, чем стандартные шины. Это может привести к неприятным ощущениям от вождения.
• Эти шины потребляют больше топлива.

Стоит покупать?

Это один из самых сложных вопросов, на который нужно ответить, независимо от того, какой продукт обсуждается.Шины XL имеют как достоинства, так и недостатки. Это еще больше усложняет принятие решения. PitStopArabia считает, что решение о покупке зависит от того, путешествуете ли вы со значительным весом.

Если вы часто путешествуете с большим количеством грузов, шины XL просто необходимы. С другой стороны, если вы не перевозите огромное количество груза, стандартные шины идеально подходят для вас.

Шины

со стандартной нагрузкой (SL) и с дополнительной нагрузкой (XL)

Что касается легковых шин, следует учитывать два типа грузоподъемности: стандартная нагрузка (SL) и дополнительная нагрузка (XL).(Технически, есть еще и легкая нагрузка, но они очень редки и довольно специфичны, поэтому мы не будем вдаваться в подробности). Это обозначение не имеет ничего общего с их индексом нагрузки, который определяет максимальный вес, который может выдержать шина, а скорее указывает, произведена ли шина с усиленной конструкцией.

Стандартная нагрузка (SL)

• Шины SL не выдерживают больших нагрузок
Шины
• SL предназначены для повседневной езды

Шина, несущая способность которой определена как существенная для ее размера (обозначается индексом нагрузки), является шиной SL или стандартной нагрузки.Шины со стандартной нагрузкой имеют максимальное давление нагрузки 35 фунтов на квадратный дюйм. Они могут нести вес и выдерживать весовое давление, обозначенное индексом нагрузки на их боковые стенки, и у них нет усиления в их внутренней структуре.

Эти шины производятся в основном для обычных легковых автомобилей, которые используются для повседневной езды и не должны переносить или выдерживать большие нагрузки. Поскольку это самые распространенные легковые шины, они либо будут иметь маркировку SL на боковине, либо вообще не иметь.

Проверьте наш текущий запас шин Standard Load в Priority Tire.

Дополнительная нагрузка (XL)

• Шины XL имеют усиленную внутреннюю конструкцию
Шины
• XL имеют повышенную грузоподъемность
Шины
• XL рассчитаны на большие нагрузки

Шины с повышенной нагрузкой, напротив, производятся с усиленной внутренней структурой. Шины Extra Load можно накачать до максимального давления нагрузки 41 фунт / кв. Дюйм.Усиленная внутренняя структура является результатом добавления дополнительных материалов в процессе производства, обычно на плече шины, для дополнительной прочности. Усиление также сводит к минимуму возможный прогиб шины и снижает вероятность повреждения шины при столкновении с дорогой. Шины XL изготовлены таким образом, чтобы выдерживать нагрузки и весовое давление выше, чем у шин Standard Load того же размера.

Отсюда и название «Дополнительная нагрузка». Из-за этого они, как правило, используются в ситуациях, когда требуется более высокая грузоподъемность или лучшая безопасность шин.Если шина модели XL, она будет отмечена на боковине одним из следующих способов: Extra Load, XL или Reinforced.

Проверьте наш текущий запас шин Extra Load в Priority Tire.

Итак, в чем разница?

• Разница в допустимом давлении воздуха в шинах
Шины
• XL служат дольше при использовании так же, как шины SL
Шины
• XL имеют лучшую устойчивость к повреждениям
Шины
• SL более экономичны

Основное различие между шинами SL и XL одинакового размера заключается в том, что с шиной XL можно использовать более высокое давление, что, в свою очередь, увеличивает грузоподъемность шины.Более высокая грузоподъемность обусловлена ​​особой конструкцией шины, поскольку шина способна выдерживать более высокое давление воздуха, что напрямую связано с ее максимальной нагрузкой. В то время как шина XL может выдерживать более высокое давление воздуха, этого нельзя сказать о шине SL. Шины SL не способны выдерживать такое давление, и их чрезмерное накачивание может вызвать серьезные проблемы, включая повреждение, несчастные случаи и прорывы.

Если шины XL используются так же, как шины SL, XL прослужит дольше благодаря их усиленной конструкции.Эти шины могут преодолевать большие расстояния без каких-либо внутренних повреждений даже при интенсивном использовании, если поддерживается правильное давление на квадратный дюйм. Шины XL также устойчивы к механическим повреждениям и способны выдерживать давление при движении на высоких скоростях. Модели с шинами Standard Load не обладают такой повышенной устойчивостью к повреждениям, поскольку им не хватает дополнительных усилений. Однако, поскольку их общий вес меньше, они действительно обеспечивают лучший расход топлива.

Итак, что выбрать?

В инструкции по эксплуатации автомобиля обычно указывается, нужны ли автомобилю шины XL.Если водитель желает заменить свои шины SL на XL, он может это сделать, но он должен понимать, что автомобиль, управление шинами и ощущение дороги могут отличаться. Хотя шины Standard Load могут быть заменены на модели XL, этого нельзя сказать об обратном. Если в руководстве к автомобилю указано, что ему нужны шины XL, обычно на это есть веская причина. Иногда шины необходимы, чтобы выдерживать более высокие нагрузки, которые может нести автомобиль, или просто выдерживать вес самого транспортного средства. Шины XL также часто производятся для высокопроизводительных транспортных средств, поскольку специальная усиленная внутренняя структура и состав шин обеспечивают большее сцепление и долговечность при вождении на высоких скоростях.Шины со стандартной нагрузкой не смогут выдержать давление и могут быть потенциально опасными в таких ситуациях.

Так что, если транспортному средству нужны шины Extra Load, рекомендуется их приобрести. Если шина XL для транспортного средства не нужна, владелец может решить, хотят ли они заменить шины на модели XL. Если они перевозят большие грузы вместе с транспортным средством или если транспортное средство способно развивать высокие скорости, шины XL могут быть предпочтительнее. Однако шины со стандартной нагрузкой также подходят для таких автомобилей.

Принимая решение, просто имейте в виду эти 3 момента: шины

• SL можно заменить на XL
.
• Транспортные средства, которым требуются шины XL, ДОЛЖНЫ иметь шины XL
Шины
• XL также подходят для высокопроизводительных автомобилей.

Шины

XL: что означает XL на шинах?

Маркировка шин ЕС

Этикетка на шинах — это знак для автомобильных шин. Производители шин для легковых, легких и тяжелых грузовиков должны указывать расход топлива, сцепление на мокрой дороге и класс шума для каждой шины, продаваемой на рынках ЕС, начиная с ноября 2012 г.

Рейтинг уровня шума

Это единица измерения шума, создаваемого между шиной и дорогой, в децибелах (дБ).Он представлен 3 полосами, одна из которых соответствует самому низкому уровню шума.

Рейтинг топливной экономичности

Сопротивление качению используется для измерения топливной экономичности шины. Чем менее устойчива шина, тем меньше топлива она будет использовать для движения автомобиля.

A — для шин с высочайшими характеристиками
E — наименее эффективный

Рейтинг сцепления на мокрой дороге

Основой сцепления на мокрой дороге является абсолютный тормозной путь при движении 80 км в час.Между каждым классом разница в тормозном пути составляет 3–6 метров. Классы «D» и «G» не используются для легковых автомобилей.

Рейтинг зимних шин

Значок зимней шины показывает, подходит ли шина для тяжелых снежных условий. На нем изображен символ горной снежинки с тремя вершинами (3PMSF), который нанесен на боковину таких шин. Пиктограмма предоставляется путем измерения тормозного пути автомобиля с 25 миль в час по утрамбованному снегу или путем измерения тягового усилия шины.Для грузовика пиктограмма предоставляется путем измерения ускорения шины. Характеристики сцепления со снегом в целом проверяются в соответствии с Приложением 7 к Правилам № 117 ЕЭК ООН. В правилах подробно описаны такие факторы, как испытательная поверхность, температура воздуха, испытательная машина, нагрузка, давление, скорость и многие другие.

Рейтинг ледовых шин

Имеет символ ледяного сталагмита и указывает на то, что шина обеспечивает более короткий тормозной путь на обледенелых дорогах зимой.Информация о характеристиках сцепления на льду будет основана на стандарте ISO (ISO 19447), который, как ожидается, будет опубликован в июле 2021 года. Для шин, отвечающих техническим требованиям, пиктограмма сцепления на льду будет включена на новую этикетку шины ЕС для шины C1. шина (шина для легковых автомобилей), которая удовлетворяет минимальным значениям индекса сцепления со льдом, установленным в этом стандарте ISO. Пиктограмма предоставляется при измерении тормозного пути автомобиля на скорости 20 миль в час на чистом льду. Стандарты для шин C2 и C3 еще не определены.

Этикетки на шинах изменены. Узнайте больше здесь.

Закрой окно

Плюсы и минусы армированных шин »Oponeo.co.uk

В то время как стандартные шины предназначены для большинства повседневных целей, усиленные шины предназначены для более специфических нужд: они должны выдерживать большее давление нагрузки. Узнайте, когда использовать усиленные шины, и в чем их преимущества и недостатки.

Что такое армированные шины?

Каждый размер шин имеет определенный индекс нагрузки.Это значение строго определяется техническими организациями, объединяющими производителей шин, такими как ETRTO (Европейская техническая организация по шинам и ободьям). Усиленные шины адаптированы к нагрузкам и давлению, превышающим те, которые предусмотрены для стандартной версии данного размера. Они были разработаны для любых сценариев, когда использование шины требует дополнительной, превышающей стандартную, грузоподъемности.

Обозначение усиленных шин

Типичная маркировка усиленных шин следующая:

• Extra Load (XL)

• Reinf)

Менее распространенные маркировки включают EXL, RFD и RF.Самая популярная марка в настоящее время — XL, которая заменяет другие марки шин, которые можно найти на продуктах, выпущенных несколько лет назад.

Чем усиленные шины отличаются от стандартных шин?

Шина с базовой грузоподъемностью, определенной для ее размера, называется шиной SL (Standard Load). Разница между усиленной шиной (XL) и шиной SL заключается в том, что шина XL соответствует стандартным требованиям для своего размера и, в то же время, дает возможность использовать более высокое давление в шинах.Следовательно, он имеет повышенную грузоподъемность.

Снаружи усиленные и стандартные шины выглядят совершенно одинаково — различий не видно. Индекс нагрузки шины увеличивается за счет изменения ее поверхности (части под протектором) или пятки. Такая модификация может включать использование более прочных материалов, усиление основных элементов шины или использование дополнительных элементов. Решения, используемые для увеличения индекса нагрузки, включают нанесение дополнительного слоя каркаса.

Каковы характеристики армированных шин?

Шины с маркировкой XL обладают большей грузоподъемностью, поскольку их конструкция позволяет поддерживать в шине более высокое давление воздуха.Максимально допустимая нагрузка на колесо всегда зависит от давления. Если автомобиль сертифицирован для использования с усиленными шинами, информация о рекомендуемом давлении будет указана в руководстве.

В таблице ниже показаны значения давления, используемые в колесе, и соответствующие значения допустимой нагрузки. В качестве примера использовался размер 205/55 R16. По умолчанию он имеет индекс грузоподъемности 91, что позволяет максимальную нагрузку 615 кг на колесо. Версии XL этого размера обычно имеют индекс 94, что увеличивает максимальную нагрузку на колесо до 670 кг.

Таблица зависимостей давления от нагрузки для размера 205 / 55R16:

Более высокая грузоподъемность шины увеличивает ее долговечность на высоких скоростях. Таким образом, если существует несколько индексов скорости для данного размера и модели шины, маркировка XL будет связана с шиной с наивысшим рейтингом скорости.

Армированные шины типа С предназначены для транспортных средств и отличаются высоким индексом нагрузки и меньшим индексом скорости. Шины C-типа или усиленные транспортные шины могут использоваться в автомобилях с максимальной нагрузкой 3.5 тонн.

Преимущества шин XL

Благодаря повышенной грузоподъемности усиленные шины имеют много преимуществ:

• При одинаковом использовании обычных и усиленных шин последние прослужат дольше. Шины XL могут преодолевать большее общее расстояние без внутренних повреждений даже при интенсивной эксплуатации. Однако это применимо только в том случае, если вы будете следовать рекомендациям производителя автомобиля относительно правильного давления в шинах.
• Усиление шины повышает устойчивость к механическим повреждениям, которые могут возникнуть, например, в результате езды на высокой скорости по бордюру.
• Лучшие тяговые и адгезионные свойства. Повышенная жесткость шины обеспечивает устойчивость, более эффективную передачу мощности транспортного средства на дорожное покрытие, лучшую управляемость на поворотах, более быструю реакцию на повороты и большее сопротивление дополнительным нагрузкам и силам (ускорение, торможение, центробежные силы на поворотах).

Недостатки шин XL

Идеальных шин не бывает. Все модели представляют собой спроектированный и рассчитанный компромисс между различными параметрами, и это относится также и к усиленным шинам.Типичные минусы усиленных шин:

• Более высокий уровень шума. Требования сертификации шин позволяют усиленным шинам производить на 1 дБ (децибел) больше шума, чем обычные шины.
• Использование усиления может включать увеличение толщины лицевой поверхности (под протектором) и заплечика шины. Это, в свою очередь, может вызвать повышенное сопротивление качению и больший расход топлива.
• Усиление обычно связано с увеличением веса и массы шины, что опять же приводит к более высокому расходу топлива.
• Модификации могут привести к снижению комфорта вождения по сравнению с использованием обычных шин (однако такие различия будут минимальными и редко ощущаются водителем).

Усиленные шины имеют как достоинства, так и недостатки.

XL Шины — стоит ли покупать?

Любую информацию о необходимости использования шин XL обычно можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля. Это часто может относиться к фургонам, большим седанам, автомобилям с кузовом «универсал» и транспортным средствам для доставки.Усиленные шины также часто используются в высокопроизводительных спортивных автомобилях.

Если производитель транспортного средства получил сертификат на транспортное средство с усиленными шинами, то это требование безусловно необходимо. Покупка автомобильных шин со стандартным индексом нагрузки, поскольку они дешевле шин XL, является нарушением условий безопасности и может иметь неприятные последствия (например, страховые компании могут отказать в покрытии расходов в случае аварии).

Усиленные шины рекомендуется покупать, если:

• Вы часто путешествуете со значительным грузом: в этом случае их использование может продлить срок службы ваших шин.
• У вас автомобиль с мощным двигателем: шины XL обеспечат большую устойчивость на поворотах и ​​лучшую реакцию как на ускорение, так и на торможение на высокой скорости.

Что такое усиленная шина? Что такое шины XL?

Что означает XL на шинах?

Усиленная шина или шина XL (с повышенной нагрузкой) — это шина со специальным усилением, которая выдерживает более тяжелые нагрузки, чем шины того же размера. Эти типы шин более прочные и износостойкие, чем стандартные шины, и часто используются для больших транспортных средств, перевозящих тяжелые грузы, или больших семейных автомобилей, таких как полноприводные.

Внутренняя структура шин XL намного прочнее, чтобы облегчить управление и сохранить контроль над вашим автомобилем. Усиленные шины содержат дополнительные бортики, которые делают шину более прочной и износостойкой, и вероятность ее колебания при дополнительной нагрузке снижается. Шины необходимы для грузовых автомобилей, поскольку они не только должны выдерживать вес самого транспортного средства, но и вес материалов внутри.

Преимущества армированных шин

Некоторые из преимуществ использования усиленных шин на вашем автомобиле:

• Увеличенный срок службы — Шины XL рассчитаны на долговечность — это означает, что они способны преодолевать большие расстояния по сравнению с обычными стандартными шинами.
• Для бездорожья — особенно полезны для автомобилей 4×4, усиленные шины особенно полезны для бездорожья.
• Более износостойкий — усиленные шины с меньшей вероятностью будут повреждены из-за выбоин или провалов на дороге из-за их более прочной конструкции.
• Больше контроля — вы, вероятно, получите более высокую стабильность и сцепление с шинами XL благодаря их жесткости. Это означает, что вы можете лучше контролировать вождение в мокрых или обледенелых условиях благодаря улучшенной управляемости и устойчивости шин.

Нужны ли мне шины XL?

Вы сможете определить, усилены ли ваши нынешние шины, проверив маркировку на стенках шин. На маркировке должно быть указано XL или Reinf (что означает «усиленный»). Итак, если вы столкнулись с проколом шины, которую необходимо заменить, или вы просто покупаете новые шины, сначала убедитесь, что вы проверили маркировку на стенках шин, чтобы увидеть, использует ли ваш автомобиль усиленные шины.

Если вам нужны шины XL или что такое усиленные автомобильные шины, чтобы получить дополнительную информацию, свяжитесь с нашими полезными экспертами.Просмотрите наш широкий ассортимент шин и купите их в Интернете, чтобы найти шину, подходящую для вашего автомобиля

. Безопасность шин

RV: что означает «XL»?

В этой серии я даю много подробных технических сведений. У некоторых из вас это заставит ваши глаза потускнеть от скуки, в то время как другим действительно захочется узнать «почему» того или иного выбора шин. Пожалуйста, терпите меня, пока я пытаюсь создать основу для информации, к которой каждый может вернуться позже, если у него появится интерес или возникнет вопрос.

В прошлый раз мы обсуждали «P-метрические» размеры. Это означает шины, размер которых начинается с буквы «P» и имеет метрическую ширину. P235 / 75R15 235 — это миллиметры, а размер начинается с P, так что это «P-метрический» размер.

В посте с P-метрикой мы обсуждали P235 / 75R16 105S, который был рассчитан на 2028 фунтов при максимальном давлении 35 фунтов на квадратный дюйм. Прежде чем мы перейдем к шинам для легких грузовиков, где все становится немного сложнее с несколькими диапазонами нагрузки, нам нужно завершить обсуждение шин для легковых автомобилей. Это шины со стандартной нагрузкой с максимальным накачиванием 35 фунтов на квадратный дюйм и шины с дополнительной нагрузкой с максимальным давлением 41 фунтов на квадратный дюйм.

Так как большинство легковых шин имеют стандартную нагрузку, это значение устанавливается по умолчанию, поэтому на некоторых шинах на боковине имеется надпись «Стандартная нагрузка». Однако, если шина рассчитана на дополнительную нагрузку, на боковине в дополнение к информации о максимальном давлении 41 фунт / кв.дюйм будут указаны слова «дополнительная нагрузка» и, возможно, «XL». Первоначально на универсалах использовались легковые шины Extra Load, которые некоторые из нас, возможно, даже помнят. В 60-х годах были обычные легковые автомобили и универсалы.

Внедорожники, кроссоверы или другие типы транспортных средств на самом деле не были частью рынка.

Поскольку эти более крупные автомобили предназначались для использования с более высокими нагрузками большую часть времени, вскоре было обнаружено, что при выборе шины требуется регулировка. Отраслевые директивы указывают, что нормальная нагрузка транспортного средства на шину не должна превышать 88% максимальной грузоподъемности шины.

Кроме того, если шина P-метрики используется на «многоцелевом» легковом автомобиле, например, на внедорожнике и т. Д., Грузовике, автобусе или прицепе, номинальная нагрузка должна быть уменьшена путем деления на 1.10. Общая грузоподъемность при рекомендуемом накачивании не должна быть меньше номинальной полной массы оси или GAWR.

Думаю, вы можете видеть, что инженеры производителей автомобилей немного усложняют себе задачу, когда они пытаются выбрать подходящий размер шин и давление воздуха.

Шины с повышенной нагрузкой — это один из вариантов, который используют инженеры при выборе размера шин. В нашем примере размера P235 / 75R15 108S XL мы можем нести дополнительные 308 фунтов на каждую ось при максимальном накачивании.

Если на табличке с шинами или в руководстве по эксплуатации указано, что на вашем автомобиле должны использоваться шины P-metric XL, то вам следует использовать именно их.

У меня есть небольшой список вопросов читателей, на которые нужно ответить, а затем мы можем перейти к шинам другого типа, которые многие найдут на своих пикапах, трейлерах или домах на колесах.

XL Что значит в шинах. Что означает xl в маркировке шин: расшифровать значение

Иногда на покрышке можно встретить две буквы — XL. Что они имеют в виду?

Определение: Итак, XL (Extra Load) — такая маркировка встречается на тех шинах, которые имеют повышенное (дополнительное) сопротивление нагрузкам (до высокой грузоподъемности).Это усиленная шина. Эту маркировку можно найти рядом с боковиной шины, рядом с указанием ее размера, индексов скорости / нагрузки.

Шины с дополнительной нагрузкой (XL)

Конструкция шины с повышенной нагрузкой

На усиленной шине под протектором и через боковину проходят два слоя полиэфирного волокна, что делает боковину шины более прочной, при этом повышается ее жесткость и износостойкость. Также протектор включает в себя два наложенных друг на друга слоя металлического сердечника и два слоя нейлоновых нитей без швов — это позволяет добиться устойчивости шин на высоких скоростях и повышает устойчивость к нагрузкам.

Шины назначения с маркировкой XL

Такие шины используются в двух вариантах:

• На мощных и быстроходных автомобилях. Как правило, такие автомобили способны развивать скорость более 270 км / ч. На такой скорости обычное колесо может не выдержать нагрузки и просто сломаться. Шины XL сохраняют свои сцепные качества не только при движении с допустимой скоростью, но и при торможении и резких маневрах, что повышает безопасность на дороге.
• При эксплуатации на плохих дорогах.Ни для кого не секрет, что ямы, выбоины, острые края асфальта и прочие фонари проезжей части могут серьезно повредить покрышку. У нее могут быть порезы, вылезшая грыжа или деформация пуповины. Особенно актуальна эта проблема для низкопрофильной резины. XL сводит эти риски к минимуму и обеспечивает долгий срок службы в неблагоприятных условиях.

Вот и все секреты)

Сегодня производители автомобильных шин предлагают гигантский ассортимент своей продукции, рассчитанной на разные погодные условия и разные условия эксплуатации.И если вы возьмете, к примеру, любую машину и посмотрите, что написано на боковинах покрышек этой машины, то вы сможете заметить большое количество различных надписей и обозначений, которые несут много важной и полезной информации. Попробуем рассмотреть на примере:

Например: MICHELIN ENERGY SAVER 215/60 R16 97T , где

Мишлен. — mark.tires

Energy Saver. — модель шин

215 — ширина шины, мм; (Ширина шины измеряется в миллиметрах)

60 — Высота профиля шины, (высота шины измеряется в процентах).Это процентное соотношение высоты шины к ее ширине. В данном случае 60% ширины составляет 215 мм., Это 129 мм, (т.е. шины повернуты на 129 миллиметров). В некоторых размерах шин такой показатель отсутствует, например , 215 R16 C 105Q. Такие шины называют полноповоротными, и отношение высоты шины к ее ширине в данном случае составляет 80% или 82%. Обычно предназначен для перевозки легких грузовиков.

р. — обозначает радиальную конструкцию шины.

16 — обозначает диаметр диска, на который можно установить шину данного размера

97 — индекс допустимой нагрузки на шину в кг.Ниже таблица индексов нагрузки.

т. — скорость по индексу. Этот показатель показывает максимально допустимую скорость, при которой шина сохраняет свои эксплуатационные характеристики. Ниже представлена ​​таблица индексов скорости.

XL — (дополнительная нагрузка) . Эта маркировка свидетельствует о том, что шина имеет повышенный запас прочности.

Таблица индексов нагрузки

Индекс нагрузки	Индекс нагрузки	Индекс нагрузки
70	335	90	600	110	1060
71	345	91	615	111	1090
72	355	92	630	112	1120
73	365	93	650	113	1150
74	375	94	670	114	1180
75	387	95	690	115	1215
76	400	96	710	116	1250
77	412	97	730	117	1285
78	425	98	750	118	1320
79	437	99	775	119	1360
80	450	100	800	120	1400
81	462	101	825	121	1450
82	475	102	850	122	1500
83	487	103	875	123	1550
84	500	104	900	124	1600
85	515	105	925	125	1650
86	530	106	950	126	1700
87	545	107	975	127	1750
88	560	108	1000	128	1800
89	580	109	1030	129	1850

Таблица показателей скорости

Н.	140
стр.	150
Q.	160
Р.	170
С.	180
Т.	190
U.	200
H.	210
В.	240
W.	270
Ю.	300
З.	более 240.

Маркировка шин в США

например: BF Goodrich. Вездеход. 31×10.5R15 , G.de

BF Goodrich. — Марка шины

31 — наружный диаметр шины в дюймах (1 дюм = 2.54 см)

10,5 — ширина шины в дюймах;

R. — обозначает, что конструкция шины радиальная;

15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Дополнительная информация, которая наносится на боковину шины.

Обозначение	Описание	фото
M + S.	(MUD + SNOW переводится как «грязь плюс снег»). Шины с таким обозначением могут использоваться как зимние, так и всесезонные.
Как (ВСЕ. Сезон. )	всесезонная шина на любую погоду.
Aw ЛЮБАЯ ПОГОДА.)	всесезонная шина на любую погоду.
«Снежинка»	предполагает использование шины в суровых зимних условиях.Отсутствие такой пиктограммы говорит о том, что шины можно эксплуатировать только в летних условиях.
«Зонт»	Эти шины предназначены для дождливой погоды и не подвержены влиянию аквапланирования.
RainWaterAqua.	эти шины предназначены для дождливой погоды и не подвержены эффекту аквапламинации.
Вращение	направленная шина.Направление вращения шины показано стрелкой, нанесенной на ее боковину.
снаружи и внутри	внешняя сторона шины. Сама надпись Снаружи Номер должен быть снаружи автомобиля. Это обозначение используется на асимметричных шинах. Внутри или сбоку — внутренняя сторона покрышки. Надпись Сама Внутри должна быть C. внутренняя часть автомобиля. Это обозначение используется на асимметричных шинах.
Левый. или Правый Шины	с таким обозначением бывают левыми и правыми. Соответственно резина с надписью Левая . устанавливаем с левой стороны автомобиля, а с надписью справа справа.
Бескамерный (TL)	Бесконтактная шина.
Трубка. Тип ( ТТ)	шина с камерой
Максимальное давление.	Максимально допустимое давление в шинах, кПа.
Максимальная нагрузка.
XL — (Дополнительная нагрузка)	напряженный автобус.
» LT «(Легкие грузовики)	шины для легких грузовиков, небольших коммерческих автомобилей, микроавтобусов и тяжелых внедорожников.
Усиленный. или Reinf.	шина армированная (состоит из 6 слоев)
« C»	шина напряженная (состоит из 8 слоев)
«П» (ПАССАЖИР)	шины для легковых автомобилей
СТАЛЬНАЯ РАДИАЛЬНАЯ или СТАЛЬНАЯ РЕМНЯ	Шина радиальная с металлокордом
MFS.	(Максимальный щиток флага). Система максимальной защиты обода защищает дорогие колеса от повреждений бордюров и тротуаров — резиновый профиль по окружности шины, расположенный на нижней части стены над фланцем обода, образует буферную зону.
Runflat.	(Езда на наклонном автобусе) — технология, позволяющая вашему автомобилю продолжать движение после прокола или спуска шины. Даже если давление в шинах полностью потеряно, эта технология позволяет автомобилю проехать не менее 80 км со скоростью до 80 км / ч.Армированные покрышки, как правило, имеют несколько слоев резины с термостойким кордом, которые при полной потере давления не уступают боковинам покрышек и не пугают. У каждого производителя шин технология маркировки Runflat

Данные, обозначающие характеристики шин, выполнены особым образом. Именно на эту информацию стоит обращать внимание при выборе шин. Если разобраться в этом вопросе, маркировка обозначения не составит труда.

Всем автомобилистам известно, что данные, обозначающие характеристики шин, сделаны особым образом. Именно на эту информацию стоит обращать внимание при выборе шин. Если разобраться в этом вопросе, маркировка обозначения не составит труда.

Индексы нагрузки

После указания типа типа на шине указывается обозначение индекса нагрузки. Это значение индекса в маркировке указывает на максимально допустимую нагрузку на одно колесо. Например, в маркировке 235 / 60R18 107T цифра 107 указывает на индекс нагрузки.По принятой классификации этот показатель указывает на то, что максимальная нагрузка составляет 975 кг.

В некоторых случаях после данных о допустимой нагрузке и скорости указывается другое обозначение — XL. Индекс XL на шинах — говорит о более высокой допустимой нагрузке.

Что означает XL в маркировке шин

Часто встречается обозначение индексов XL в виде надписи EXTRA LOAD, что в переводе с английского означает «Hypersed Load». Обозначение XL или надпись EXTRA LOAD указывает на дополнительную грузоподъемность в 3 единицы.То есть шины с маркировкой 235 / 60R18 107T XL выдержат нагрузку в 975 кг, а в стандартном исполнении — всего 900.

Иными словами, отвечая на вопрос, что означает XL на шине, можно сказать, что такой показатель указывает на дополнительную нагрузку, на которую данная шина способна без проблем.

Как работает шина EXTRA Load

Такое обозначение на боковине шины указывает на конструктивные особенности и усовершенствования, позволяющие выдерживать такую ​​нагрузку.. Дополнительная нагрузка на шину:

• имеет усиленные боковины и раму. Это основное улучшение конструкции, позволяющее добиться высоких эксплуатационных характеристик;
• иногда изготавливается из другой резиновой смеси. Изменения в резине позволяют сделать ее более жесткой и долговечной, а значит, более грузоподъемной.

• Преимущества шин EXTRA Load

  Шины с маркировкой Extra Load Помимо большей грузоподъемности, они имеют ряд других преимуществ.

  Во-первых, повышенная износостойкость. По этому параметру они превосходят обычную резину. Благодаря износостойким шинам автомобиль может эксплуатироваться несколько сезонов в интенсивном режиме на дальние расстояния.

  Во-вторых, стойкость к механическим повреждениям. Это преимущество особенно важно в условиях российских дорог.

  В-третьих, улучшенные характеристики управляемости. Большая жесткость шины обеспечивает хорошее сцепление с трассой, легкий и предсказуемый въезд в поворот.

  Водители отмечают и некоторые недостатки такой модели: уровень шума выше, чем у обычной шины, больший расход бензина и снижение комфорта в салоне авто.

  Кому нужно покупать армированные шины

  Прежде всего, посмотрите инструкцию по эксплуатации своего автомобиля и узнайте, рекомендует ли производитель установку такой резины. Чаще всего авторезину с параметром Extra Load устанавливают на грузовые, легкие грузовики и тяжелые кроссоверы. Также эксплуатация шин EXTRA Load оправдана, если:

  • , если вы часто загружаете машину. Регулярные перегрузки значительно сокращают срок службы авторезины. В этом случае шины с маркировкой XL прослужат вам намного дольше стандартных;
  • , если у вас автомобиль с мощным двигателем.Extra Load Rubber может обеспечить большую безопасность при маневрировании, ускорении и торможении на высокой скорости.

  Что означает xl шины Goodyear

  XL на боковине шин Goodyear — это то же самое, что и Extra Load. Но в данном случае это означает не только повышенную нагрузку. Производитель Goodyear — один из лидеров в производстве автомобильных шин, способных сделать каждую поездку безопасной и комфортной. Компания, внедряя инновации и добавляя конструктивные улучшения, старается добавить другие преимущества и минимизировать недостатки.

  Таким образом, шины Goodyear с маркировкой XL, несмотря на жесткость и усиленную раму, практически ничем не отличаются от стандартных шин.

  Рассмотрим некоторые модели шин с повышенной нагрузкой.

  Arctic XL UltraGrip Ice от Goodyear

  Шины

  Goodyear Ultragrip Ice Arctic XL предназначены для работы в зимний период при низких температурах. Они выпускаются во множестве популярных размеров, поэтому вы легко можете приобрести эту модель для своего автомобиля.

  Максимально допустимая нагрузка на автобус UltraGrip Ice Arctic XL составляет 900 кг 1.Такие шины устанавливаются на тяжелые внедорожники и легкие грузовики. Минимум 515 кг, что тоже неплохой показатель для автомобиля.

  Помимо высокой нагрузки, эти шины демонстрируют хорошую тягу на льду, отличную маневренность, короткий тормозной путь и хорошие показатели сцепления с дорогой.

  Goodyear EfficientGrip XL.

  Маркировка XL на шине Goodyear EfficientGrip. EfficientGrip Compact показывает свою способность выдерживать нагрузку от 462 до 900 кг (в зависимости от размера шины).Эта летняя шина имеет не только усиленную раму, но и другие технологические усовершенствования.

  Отдельно стоит отметить топливную экономичность данной модели. Несмотря на обозначение Extra Load на шинах, что говорит о большем весе и жесткости резины, расход топлива при работе EfficientGrip снижается почти на 2% по сравнению с аналогичной продукцией других марок. Это подтвердила независимая экспертиза немецкой компании TUV SUD Automotive. По результатам теста журнала «Driving», проведенного в начале осени 2015 года, эти шины были признаны лучшими в номинации «Комфорт».Шины показали отличное сцепление и на сухой, и на мокрой дороге.

  Вектор 4seasons Gen-2 XL

  Обозначение высоких показателей нагрузки присутствует на этих популярных всесезонных шинах нового поколения. Покрышки Vector 4Seasons Gen-2 способны выдерживать вес от 475 до 875 кг. Показатель максимальной загрузки, как и у других моделей, зависит от размера размера. Больше — у кроссоверов, меньше — у легковых.

  Особый состав резиновой смеси SmartTred, отличное сцепление с трассой, высокая прочность и износостойкость, особый рисунок протектора для безопасной езды зимой — основные преимущества данной модели.

  Другие модели

  Обозначение XL на резине Goodyear присутствует и на других, не менее востребованных моделях зимних, летних и всесезонных шин:

  • Орел LS-2,
  • Wrangler AT / SA +
  • Вездеход Wrangler с Кевларом,
  • Орел F1 АСИММЕТРИЧНЫЙ 3,
  • Wrangler HP All Weather,
  • UltraGrip 9,
  • и другие.

  Из правила Goodyear вы можете легко выбрать модель с параметром Extra Load, соответствующим вашему стилю езды и условиям, в которых обычно эксплуатируется автомобиль.Все эти шины представлены в разных размерах, необходим вариант Есть и для трамваев, и для внедорожника, и для маршрутного такси.

  1 Допустимая нагрузка Указана для шин 235 / 55R18 104T UG ICE 2 MS XL FP

Расшифровка маркировки шин

В описании каждой модели шины есть графики «Размер» и «Показатели» . В этой статье мы предлагаем вам расшифровку этих значений.

Рассмотрим пример.В графе «Размер» указано значение 185/70 R 14. , в котором:

185 — ширина шины в мм., 70 — отношение высоты шины (от посадочного обода до внешнего края колеса) к ее ширине в процентах,

Чем меньше этот показатель, тем шире выглядит шина, «приземистее» и динамичнее автомобиля. Однако все эти преимущества хороши только на сухих дорогах с идеальным покрытием. На российских дорогах колеса 65 серии уже легкомыслие, а ниже — просто безумие, норма: 80,75.70.

R. — Радиальная конструкция шнура, нити шнура в слоях каркаса имеют радиальное (меридиональное) расположение, то есть направлены сбоку к доске
14 — Установочный размер обода в дюймах (1 дюйм = 2,54 см).

В графе «Показатели» Максимальные показатели нагрузки на один автобус в килограммах и показатель скорости — это максимально допустимая скорость движения в KMF, а также дополнительные показатели, характеризующие свойства конкретного автобуса.

Ниже приведены индексы таблицы и таблицы скорости:

Можно указать дополнительные характеристики:

«TL» — Шина Belessaway,

Fr. — шина с защитой обода диска,

RF, XL. — усиленная шина повышенной грузоподъемности,

Буква «E» заключена в кружок — Европейский стандарт безопасности,

«Точка» — Американский стандарт безопасности.

Letters «M + S» «Dirt» (MUD) + «Snow» (Снег) -зимные и универсальные шины.

«AW» — «Any Weather» (Любая погода) — Всесезонные шины,

тот же «AS» — «All Seasons» (Все сезоны).

Некоторые фирмы вместо букв используют символы-рисунки: солнце, дождь, снежинка.

Стрелка на боковине колеса обозначает направление вращения дождевой резины, если она вращается в противоположном направлении, то вода, вместо того, чтобы удаляться из-под шины, будет уноситься под нее.

Вдобавок ко всему на автобус ставятся еще три цифры: неделя и год выпуска,

например «3815»

Две первые цифры:

38 — Тридцать восьмая неделя,

15 — год выпуска (2015)

На нашем сайте приняты следующие обозначения:

Многие знают, что означает размерный индекс, который всегда печатается на шинах.Надпись может выглядеть так: 195/65 R15. Это означает, что шинный корд используется радиальный (буква R) и что размер соответствует следующим параметрам: ширина — 195 мм, высота профиля — 127. Высоту мы рассчитали, умножив 195 на 65%. Кстати, цифра «15» — это диаметр обода, указанный в дюймах. После надписи с размерами идет еще один указатель. Что он может значить, рассмотрим подробнее.

Для примера возьмем стандартную легковую шину. Посмотрим, какие у нее надписи на «внешней» боковине:

Типоразмер 195/65 R15

1. Число «91» — это ограниченное обозначение максимальной нагрузки.Значение может быть от 0 до 130;
2. Одна латинская буква — Индекс скорости бега. Используются любые буквы, кроме I, Oh, X.

Осталось перевести цифры и буквы в килограммы и километры в час.

На Лифан:

Расшифровка индекса максимальной нагрузки

Индекс несущей способности, или обозначение максимальной нагрузки, во всем мире расшифровывается так:

Грузоподъемность уставшая

В килограммах указывается нагрузка, которую выдерживает одна шина. Сравните количество и массу автомобиля, отделяя последние 4.

Для каждого автомобиля, груза или пассажира определяется «Максимальная разрешенная масса». Это значение указано в документации. И разделив его на количество шин (обычно 4), получается грузоподъемность шины.

Маркируя шины, производитель обычно «занижал» их грузоподъемность. Что сделано намеренно. Просто указано, что можно даже несколько превысить, не теряя при этом удобства вождения.К грузовым автомобилям Не применяется.

Неправильно подобранная резиновая банка.

Расшифровка индекса скорости

Что означает индекс скорости шины? Вы можете переводить буквы в числа на столе. Вопрос в том, что означают эти цифры.

Скоростные индикаторы усталости

Понятно, что производитель указывает максимальную скорость, превышение которой невозможно даже при движении автомобиля по асфальту. Нарушая правило, будьте готовы к тому, что шины развалятся.Оказывается, скоростной показатель больше связан с прочностью, а не с безопасностью вождения. Но забудьте и о последнем.

На практике могут использоваться следующие обозначения: VR — более 210, Zr — более 240 км / ч.

XL буквы и расшифровка

Любой производитель шин может использовать обозначение XL:

Крышка с индексом XL

Эти буквы расшифрованы — Extra Load.

Надпись XL означает следующее: боковины шин усилены.Не исключено, что нанесен дополнительный слой шнура и т. Д.

Что означает индекс XL, который применяется к автомобильным шинам, которые мы разобрали. Полным синонимом этих букв будет слово усиленное.

Шины с любой из двух марок, XL или усиленные, выдерживают большее давление, чем любые стандартные шины. Давление, которое не может быть превышено, указано на боковой стенке после букв MAX PRESSURE.

Надеемся, информация будет полезной.

Все обозначения с расшифровкой на видео

.