Шины зимние шипованные отзывы: купить, продать и обменять машину

Выбор зимних шин. Отзывы о зимних шинах. Какие выбрать? Липучка или шипованная.

Если вы уже задумались о том, во что «обуть» свой автомобиль на зиму, мы расскажем вам о трендах этого сезона, поможем с выбором и сориентируем в понимании вопроса. Итак, зимняя резина — способ обезопасить себя и своих близких.

Зимние шины: что? где? когда?

Шины являются одной из главных и постоянных статей расхода на обслуживание автомобиля, и если вы до сих пор не разобрались в том, что представляет собой зимняя резина, мы попытаемся докопаться до сути.

Зимние покрышки — это автомобильные шины, которые специально разработаны для эксплуатации в холодное время года при температуре, не превышающей +7°С. И чем же отличается зимняя резина от летней, и насколько принципиально это отличие?

Принято считать, что главным отличием зимних покрышек от летних является рисунок протектора, однако на самом деле это не самое главное отличие. Вы с детства должны помнить то, что становилось с обычным ластиком на морозе – он в буквальном смысле этого слова ломался и крошился. Иными словами, резина – это материал, который теряет свои свойства (в данном случае эластичность) в условиях низких температур. Именно поэтому современные производители автомобильных покрышек используют весь свой опыт для того, чтобы изобретать такие химические составы резины, которые были бы «заточены» под тот или иной сезон, тот или иной температурный диапазон.

 

Когда нужно менять и покупать зимнюю резину

Законодательно время смены летней резины на зимнюю в нашей стране не оговорено. В принципе, в России никто не запрещает ездить в лютые морозы на летней резине, так что если вам плевать на собственную жизнь с высокой колокольни, можете закрыть эту страницу, забыть о существовании зимних шин и продолжить свою самоубийственную гонку.

Основная масса автовладельцев знает, что «переобувать» автомобиль следует тогда, когда столбики термометров сонно доползают до отметки +5°С, а температура с каждым днем продолжает падать, словно курс рубля на фоне новостей из стран Персидского залива. Если говорить об этом с точки зрения календарных мерок, то это октябрь-ноябрь.

Что касается покупки зимних шин, то тут важно помнить, что сани готовить нужно летом. Летние цены вас приятно порадуют. Да и потом вам понадобится не более получаса, чтобы поменять летние колеса на подготовленный зимний комплект.

Виды зимней резины и ее характеристики

Устройство зимних покрышек довольно сложное. Главный их элемент – это протектор, который выполняется из износостойкого каучука. База соединяет протектор с внутренними слоями покрышки и отвечает за снижения сопротивления качения и снижение толчков от неровностей.

Корд из стали работает на увеличение стабильности формы покрышки, повышение устойчивости при езде и увеличение километража пробега.

Под стальным кордом находится прокладка, сделанная из текстильного корда, оказывающая сопротивление внутреннему избыточному давлению.

Борта шины защищает каркас, изготовленный из специальных полос, которые, в свою очередь, производятся из каучука.

Плавность амортизации, а также стабильность управляемости обеспечивается при помощи крыльевой ленты, которая впаивается в край покрышки, ближе к колесу.

Однако все это — лишь общие характеристики, которые присущи всем зимним шинам. Нам же нужно разобраться в основных их видах, чтобы понять, во что будет обут наш автомобиль этой зимой.

Шипованная зимняя резина

Данный вид покрышек предназначен для езды по обледенелой дороге. Если вы попытаетесь покорить на шипах асфальт, знайте — ваша попытка заочно обречена на полный провал. На асфальтированном дорожном покрытии сцепление шипованных шин оставляет желать лучшего.

Шипованная резина крайне негативно сказывается на дорожном покрытии, увеличивая степень его изношенности всего лишь за одну зиму в 5-8 раз. Несмотря на это, около 70% российских автовладельцев предпочитают именно этот вид покрышек.

Для тех, кто решил приобрести «шипы», полезно будет знать, что такие шины необходимо обкатать перед серьезными нагрузками, что позволит притереть шипы и закрепить их в протекторе. Первые 500 или 1 тыс. километров старайтесь не развивать скорость больше 80 км/ч и исключите из «рациона» своего автомобиля экстренное торможение.

Преимущества и недостатки шипованных шин

Плюсы	Минусы
Шипы прекрасно работают на заснеженных и обледенелых дорогах	Мокрая дорога перечеркивает все положительные качества шипованной резины. На мокром и сухом асфальте шипы существенно удлиняют тормозной путь и снижают заносоустойчивость. В рыхлом снегу, а также на болотистой грунтовке шипованные шины бытрее «вкопают» автомобиль и даже могут посадить его «на пузо».
Тормозной путь на льду у шипованной покрышки намного короче, чем у «гладкой»	Комфортность езды снижается за счет шумности шин, оснащенных шипами
	Шипы разрушают асфальтированное дорожное полотно (в некоторых странах по этой причине шипованная резина находится вне закона)
	Такие покрышки, пусть и незначительно, но все же увеличивают расход топлива

 

Нешипованная зимняя резина

Резина без шипов делится на европейский и скандинавский классы. Первый разрабатывался для того, чтобы обеспечить наилучшее сцепление с мокрой или покрытой мокрым снегом дорогой. Главная особенность таких шин — это сеть водоотводных каналов на протекторе и мощные грунтозацепы на нем.

Скандинавский класс зимних покрышек разрабатывался для дорог, которые зима прячет под снегом. Они идеально подходят для России. Разряженный рисунок протектора, состоящий из прямоугольников и ромбиков, обеспечивает идеальное сцепление с обледенелой или заснеженной трассой.

Преимущества нешипованной резины	Недостатки нешипованной резины
Отличные характеристики для езды на сухом и мокром асфальте	Не пригодны для езды по обледенелым дорогам
Резина, из которой сделаны нешипованные покрышки, не «плывет» при высокой температуре и не снижает управляемость автомобилем
Низкий шумовой порог
Не портят дорожное покрытие

 

ЦВЕТНЫЕ МЕТКИ НА ПОКРЫШКАХ

Каждый производитель шин наносит на свою продукцию метки, которые предназначены для того, чтобы ориентироваться при установке шин.

После монтажа метка должны быть расположена рядом с ниппелем. Кстати, это отличный способ проверить квалификацию работников шиномонтажа, на котором вы обслуживаетесь. Нюанс о цветных метках должен знать каждый профессионал.

Связь шин и ABS: проблема, которой нет

Основная масса современных автомобилей оснащена антиблокировочной системой, которую нередко называют «электронным ошейником». Именно поэтому не стоит удивляться тому, что многие иностранные производители покрышек ориентируют свою продукцию именно на автомобили с электронными системами. К примеру, если транспортное средство оснащено системой курсовой устойчивости, то при прохождении поворотов наилучший результат будет достигаться в том случае, если протектор покрышки будет изрезан продольными ламелями. Такая же ситуация и с АБС. Если коэффициент проскальзывания шин меньше 10%, шины с продольными канавками будут иметь значительно больший коэффициент с дорожным покрытием, чем шины с поперечной «нарезкой», которую можно назвать классической. В том случае, если антиблокировочная система отсутствует, то ситуация прямо противоположная — лучше всего при блокировке колес работают именно поперечные ламели.

Таким образом, конструкторы современных покрышек задаются вопросом – как найти компромисс между свойствами покрышек при наличии или отсутствии электронных систем. Тенденция последнего десятилетия такова, что предпочтение чаще всего отдается качествам, проявляющимся только в том случае, если наличествует АБС и системы курсовой устойчивости.

И как же быть тем, кто водит автомобиль без АБС? Постоянно использовать метод прерывистого торможения? Вряд ли это эффективное решение, потому как покрышки, спроектированные для автомобилей, оснащенных ABS, лучше тормозить от этого не будут. Все дело в том, что обеспечение постоянства коэффициента проскальзывания в пределах 10-15 процентов для человека просто невозможно. Это все равно, если бы человек был способен обеспечить частоту воздействия на педаль тормоза, на которую способна антиблокировочная система – до 15 ударов по тормозу в секунду. Потому остается единственный выход — подбирать «обувь» для своего автомобиля, которая бы идеально подходила для авто без электронных систем.

На первый взгляд все это может показаться незначительным и мелочным, но разница тормозного пути между покрышками, которые предназначены для автомобилей с АБС, и шинами, которые способны демонстрировать неплохие результаты при высоком коэффициенте проскальзывания, может достигать 10, а то и 15 процентов. Если перевести эти цифры в более привычные для нас значения, то получится, что при торможении в пол на скорости 50 км/ч при наличии АБС разница может составлять почти 10 метров. Вы все еще думаете, что это мелочи?

Постараемся отсортировать некоторые модели покрышек, которые пользуются большой популярностью среди водителей. И сделаем мы это по неочевидному признаку – по тормозному пути, который проходит автомобиль без антиблокировочной системы.

 

Способы сэкономить на зимней резине

Неграмотная экономия

Использование зимой летней резины.
Тут и говорить, по большому счету, не о чем. Езда в условиях гололеда на летней резине – это неоправданный и при этом смертельный риск.

Использование зимней резины б/у.
Изношенная на 50% зимняя резина, несмотря на то, что выглядит она, словно новенькая, не обладает теми качествами, которые характерны качественным шинам для езды зимой. Если учесть, что вы сможете использовать такую «бэушку» не дольше одного сезона, то экономия в этом случае – это фантом, который породило ваше желание сэкономить.

СПРАВКА

Срок службы зимних шин, как правило, составляет не больше 2-4 сезонов. Все зависит от тех тысяч километров, которые пришлось отмерить одометру вашего авто.

Использование «всесезонки».
Сразу же стоит сказать слепо верующим о том, что всесезонной резины в природе не бывает. Следует так же осознать тот факт, что существует только летняя и зимняя резина, а «всесезонка» – это всего лишь способ компромисса. На Западе этот компромисс вполне оправдан, потому как мягкая зима Европы – это далеко не суровый климат России, в которой годовой разброс температур составляет что-то около 60 градусов. Неужели вы будете ходить по снегу в ластах, если в углу будут стоять лыжи?

Использование неполного комплекта

.
Если денег на четыре покрышки вам не хватает, а зима уже дышит в затылок, то купите… четыре покрышки. В этом случае разница между двумя и четырьмя зимними шинами может стоить вам жизни. И это без преувеличений и лишних запугиваний.

ЗАКОН

В статье номер 12.5 кодекса об адмистративных правонарушениях говорится о том, что на автовладельца может быть наложен штраф в том случае, если на автомобиле одновременно установлены шипованные и нешипованные покрышки или на одной оси автомобиля стоят разные шины.

Грамотная экономия

На покупке покрышек можно сэкономить, если «поиграть» с размерами. Вам никто не говорит радикально отступать от тех рекомендаций, которые дает производитель автомобиля относительно используемых шин. Но также не стоит воспринимать все буквально. Стоимость покрышек зависит от таких параметров, как посадочный диаметр и профиль.

 

Кроме этого, обратите внимание на индекс скорости шин – чем выше его значение, тем больше «зеленых американских президентов» перекочуют из вашего кошелька в карман продавца. Если вы никогда не ездите быстрее 150 км/ч, нет никакого смысла покупать покрышки с индексом скорости выше, чем Р.

Индексы максимальной скорости шин

индекс	max скорость км/ч
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
H	210
V	240
W	270
Y	300

 

 

ᐅ Автомобильная шина Tigar Ice зимняя шипованная отзывы — 21 честных отзыва покупателей о шинах Автомобильная шина Tigar Ice зимняя шипованная

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: зимние
• Шипы: есть
• Технология RunFlat: нет
• Камерные: нет

Средний рейтинг Автомобильная шина Tigar Ice зимняя шипованная — 3,95

Всего известно о 21 отзывах о Автомобильная шина Tigar Ice зимняя шипованная

Ищете положительные и негативные отзывы о Автомобильная шина Tigar Ice зимняя шипованная?

Из 11 источников мы собрали 21 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Автомобильная шина Tigar Ice зимняя шипованная выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Автомобильная шина Tigar Ice зимняя шипованная, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Автомобильная шина Tigar Ice зимняя шипованная

 
 

Информация об отзывах обновлена на 09.03.2023

Написать отзыв

Елена, 14.02.2022

Достоинства:
нет

Недостатки:
Справшивайте у мужиков

Комментарий:
Согласна с отзывом Алесандра. У меня стаж вождения 18 лет, первый раз попала на такую зимнюю резину, вернее впарили в салоне РЕНО ПЕрмь. Чуть снег, все капец, буксует, заносит, никакой уверенности, полное г…. Шипы за 2 зимы (10тыс. пробег) не считала, мне оно и неи надо, когда на дороге водит туда сюда. НИКОМУ не советую.

S.M., 09.04.2020

Достоинства: Вес, наличие шипов по всему протектору, а не как в модели Stud. Мягкость. Шума меньше, чем в предыдущем российском бренде.

Недостатки: Пока не вижу недостатков. Жду первый снег и тесты.

Комментарий: Позже дополню отзыв, как обкатаю шины.

Имя скрыто, 06.03.2020

Достоинства: Хорошая управляемость. Машина едет как по рельсам. Брал на седан бизнес класса. Доволен.

Недостатки: Несколько шумновата. Это особенность шипованной резины.

Комментарий: Доступная цена. Хорошее качество.

Александр А., 01.03.2020

Достоинства: хорошее торможение, хорошо рулит я на сухом асфальте.
На этом все

Недостатки: В любую непогоду дорогу не держит, при трогание с места срабатывает система антипробуксовки. На пересеченной, заснеженной дороге едет как ей вздумается, все время приходится ловить.

Комментарий: Такой плохо зимней резины ещё не встречал. Проехал примерно 15тыс. км. За эту зиму на volkswagen caddy, передний привод. По городу ещё куда не шло, но как начинается снегопад или гололед постоянно срабатывает антипробуксовка. За зиму которая была не снежной застревал два раза. Один раз за городом в снегопад, второй раз во дворе. В сравнение если брать «danlop winter ice» (ездил раньше на этой резине), то danlop лучше в разы (единственный минус шумная). На ней в снегопады паркетники и фургоны вытаскивал без проблем.
Единственный плюс это шипы сидят крепко, вылетело примерно четыре за 15тыс пробега

Имя скрыто, 29.02.2020

Достоинства: Ничего

Недостатки: Очень «скользкая», на любом покрытии. Электронные системы срабатывают постоянно и сильно не спасают. Физически ощущается как скользит, первая такая резина! Ещё сильно шумит! Гул!

Максим П., 05.02.2020

Достоинства: • Адекватное торможение и ускорение на льду и снежной каше.
• Невысокая шумность.

Недостатки: • Мягкие боковины. (см комментарий)

Комментарий: Сравниваю с 12-летними (!!!) Good Year в том же размере.
После прикатки в 700-1000 км начал активную эксплуатацию данных шин.
Недавно за выходные проехал 500+500 км. (Сложная нефедеральная трасса)
Результат — адекватно едет и по снежку и по льду, Но на неровностях (будь-то плохой асфальт, обледенелая трасса после пурги) просто пляшет влево и вправо.
Машина Мазда 6, Сравнивал и на 2.0 и на 2.5 атмосфер. Каждая кочка заставляет машину качаться влево и вправо. Порой переставляло просто с прямым рулем на 10-30 см в сторону.

В условиях ночной заснежненной трассы такой эффект просто ОЧЕНЬ напрягает.
Приходится ловить машину на каждой кочке. Ощущение словно едешь на воздушных шариках, при том, что неровности и кочки так же отдаются на подвеске и кузове.

При исправной подвеске, если на скорости 80 кмч дернуть руль влево и сразу же вправо,
после этого машина еще делает неслабый кивок в сторону — то есть раскачка очень большая на этих шинах. На летней такого эффекта нет.

Не рекомендую к покупке в размере 215/55/17. Может на ВАЗовском 175/65 будет норм.
Но на большую машину такое ставить я бы не советовал.

Иван Василич, 03.02.2020

Достоинства: Не шумные, мягкие,

Аскар Искандарович Сафин, 13.01.2020

Достоинства: Цена, производство Сербия.Хорошая управляемость.Шипы.

Недостатки: За потраченные деньги не нашел 4520 за 215/60 R17

Комментарий: Машина не новая решил брать резину по бюджету.За брендовую отдавать 35000-40000 не очень то хотелось.Почитав отзывы и рекомендации взял и не пожалел.Балансируется отлично, шума не больше чем на предыдущей йоке, ведь это шип.Лед, снег, колея на AWD как по рельсам.

Василий П., 28.12.2019

Достоинства: Хорошая цена, нравится протектор, за первый сезон у бати на кроссовере все шипы на месте, купил себе такие на Октавию — после добавлю ещё.
Завод мишлена.

Недостатки: Пока нет.

Комментарий: Отзывов нет, буду первым.

АЛЕКСЕЙ, 24.12.2019

Комментарий: Отьездил один сезон-доволен.шипы на месте .управляемость на уровне.раньше была tigar stud,эта на много лучше.управлялка лучше.шипы лучше.советую.

 

Олег Боровченков, 23.12.2019

Комментарий: Едет сама тихая дорогу держит

Anastasia, 22.12.2019

Комментарий: Пользование месяц, пока всё устраивает, стоят на спортивной машине, дорогу держат отлично

Юрий Н., 07.12.2019

Достоинства: Тихая, едет по снегу и льду прекрасно. За свои деньги — лучшее что можно приобрести.

Недостатки: Пока не выявил

Sl@xLord, 01.12.2019

Достоинства: Цена довольно демократичная (брал в августе 2019)
Снег (кашу) гребёт изумительно
На льду царапается, трудно, но достойно
По шуму отпишу в комментарии.

Недостатки: Со стороны кажется что уж очень мягкие бока.
Если под накатом снега лёд, считай тормозов нет.

Комментарий: Сразу отпишусь про машинку: Крета 2.0 4WD, что бы не было дизы.
Езжу по уральской зиме уже 3 месяца, из них 2 по снегу/наледи/каше.
Когда зима неожиданно для комунальщиков порадовала наш город снегопадами, был приятно удивлён и управляемостью и тормозами. Буквально через минут 20 на дороге, уже освоил манеру езды, и ездил без напрягов. На трассе, перекатываясь из снежной колеи тоже особых проблем не испытывал, резина смело врывается в снежные колейки, и вполне уверенно их преодолевает. На лёд выкатывался не много, но и там приятно был удивлён цепкостью, хоть и ощущение есть что прямо на грани. А вот если лёд припорошил снег, то хана, даже на 20 км/ч, АБС просто работает непрерывно а машина катится. Сравнивать шины очень трудно, так как сейчас есть и АБС и ЕСП и прочие электронные помощники а на других их нет.
По шуму то же самое. Крета может и не премиальное авто, но с закрытыми окнами, по трассе, 14…км/ч, вполне комфортно ехать, а на 16…км/ч, там уже на звук особо не обращаешь внимание. В условиях города, вполне тихие.

В общем, зря я очковал, что бюджетные шины будут плохими, на городском паркетнике, вполне комфортно ездить.

Дмитрий П., 28.11.2019

Достоинства: Хороша в снегу и в очень жёсткой слякати

Недостатки: На льду любая резина будет шлифоват. Но хотелось бы больше шипов.

Комментарий: Да конечно шумней лысой липучки которая была.а так хотел норманд 5 брать но денег не так много было.

Иван Василич, 21.11.2019

Достоинства: Цена

Недостатки: Слишком мягкая и непрочная боковина. Шина просто порвалась на первом же более менее серьезном препятствии в виде дыры в асфальте.

Черемных В., 10.11.2019

Комментарий: за 2 месяца колеса показали себя хорошо , не шумная , цепкая .

Nina P., 06.11.2019

Достоинства: Не шумные. Хорошо держат догогу. Не скользят по льду. Неплохо едут по снегу.

Недостатки: Немного мягковатые.

Комментарий: Брал по недорогой цене,(сооблазнился на завод от Мишлена). Общие впечетление положительные-советую брать.

Андрей, 24.10.2019

Достоинства: Хороший рисунок протектора, шипы крепкие, не вылетают.

Недостатки: Изначально шумновато, после прикатки тише становится.

Dmitry S., 24.10.2019

Достоинства: Не сильно шумит на асфальте

Недостатки: Резина жесткая, рисунок мелкий, сразу же замыливается даже на чуть присыпанной снегом дороге. Кроссовер на этой резине вязнет даже в снежной кашице глубиной 5-10см, где спокойно проезжает опель корса на более качественной. По городу ехать страшно. Машина разгоняется только с пробуксовкой, даже если аккуратно давить на газ. Тормозить надо начинать очень сильно заранее, пешеходов надо предчувствовать. Иначе не успеете остановиться. По ощущениям от езды, на заводе просто взяли и зашиповали бюджетную всесезонку. Поведение машины сравнимо с ездой на АТ резине зимой.

Комментарий: Я не знаю, кто ставит 5-ки данным колесам. Видимо до этого никогда не ездили на нормальной резине. Дали эту резину в салоне в подарок, при покупке нового авто. Сам бы ни за что не купил. Сейчас буду снимать ее, продавать, и ставить нормальную. Безопасность превыше всего.

Илья М., 08.01.2019

Достоинства: Хорошо выполняет своё прямое назначение. Разгон, торможение, сцепление, всё в норме. Отбалансировалась без проблем. Цена !

Недостатки: Гудит на первой 1000 км

Комментарий: Ездил на разной резине, нокиан, гиславед, ханкок, матадор и др. Последние годы брал корейскую, оптимальный вариант был, но ценник стал конский. Изучил бюджетные варианты. Китайская новинка синлун шипуется в Питере и есть инфа, что шип слабый, обламываются. Сербский завод Тигар с уже долгой историей существования, был поглощён Мишлен, как и ещё неколько небольших заводов в мире. Мишлен разработали эти шины и производят на нескольких заводах под разными брендами (ещё корморан например). Уже не плохо. Изучил несколько тестов. Да, они проигрывают Хаккам и другим альфа-шинам, но это проигрыш на треках и это секунды, при измерениях в минутах, т.е. в реальных условиях эта разница ещё меньше. Решил брать. Автомобиль x-trail t-31.
Выглядят интересно. Шипованы аккуратно. Балансировка без проблем. Поехали. Сразу расстроился из-за гула. Возможно эффект новой шиповки, плюс после шосейной летней. Со временем гул стихал и примерно через 1000 км вошёл в норму. Да и шуметь будут все шиповки. Есть пара резонансов, на 35 и 65 км/ч примерно, на 17 радиусе.
Сибирь погрузилась в зиму, испытал резину во всех вариантах и решил написать отзыв. Впечатления положительные. Снег и лёд, разгон и торможение , всё отлично. По глубокому снегу гребёт. В поворот на адекватной скорости по наледи, без проблем. На скорости 90 заезжал одной стороной в глубокую снежную подтаявшую кашу, пересекал её под разными углами, управление стабильное.
Итог. Хорошая резина за адекватную стоимость. Не переплачиваете за маркетинг и рекламу. Возможно, эти шины начнут продвигать и ценник тоже улетит. По износу отпишусь после окончания зимы.

Подробные характеристики
Сезонность	зимние
Ширина профиля	225, 235
Диаметр	17
Шипы	да
Общие характеристики
Назначение	для легкового автомобиля
Сезонность	зимние
Тип зимних шин	для северной зимы
Диаметр	15 / 16 / 17
Ширина профиля	185 / 195 / 205 / 215 / 225
Высота профиля	50 / 55 / 60 / 65
Функции и особенности
Шипы	есть
Технология RunFlat	нет
Индекс максимальной скорости	T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузки	88. ..101
Максимальная нагрузка (на одну шину)	560…825 кг
Камерные	нет
Диагональные	нет

I FIT Ice, зимние шипованные зимние/зимние шины- Les Schwab

I FIT Ice, зимние шипованные зимние/зимние шины- Les Schwab

Функциональность Javascript вашего браузера отключена. Пожалуйста, включите его, чтобы вы могли испытать все возможности этого сайта.

---

Рисунок протектора может варьироваться в зависимости от размера шины.

Особенности и преимущества

• Трехвершинная горная снежинка (3PMSF)
• Технология шипованных шин
• Отличное торможение и сцепление на снегу и льду
• Снижение дорожного шума
• Комфортная езда

Лауфенн I FIT Ice, Winter Шипованные зимние/зимние шины Шины https://www. lesschwab.com/dw/image/v2/BCDC_PRD/on/demandware.static/-/Sites-les-master-catalog/default/dwbb2e42cb/images/Products/Tires/Laufenn_I-FIT-Ice_BW_LeftAngle. png?sw=390&sh=390&sm=подгонка I FIT Ice сочетает в себе комфорт и производительность с безопасностью вождения зимой. В то время как усовершенствованный рисунок протектора и специальная резиновая смесь для холодной погоды улучшают сцепление с дорогой, эти шины также могут быть шипованными. Это означает еще лучшее торможение и эффективность рулевого управления. Они даже увеличили площадь пятна контакта на целых 20% и добавили трехмерную волнообразную канавку, чтобы свести к минимуму движение блока. В итоге I FIT Ice съедает зимние дороги на обед.
Усовершенствованная конструкция прорезей для снега обеспечивает максимальное сцепление краев со льдом, а наклонные блоки в центре пятна контакта отводят воду для лучшего вождения на мокрой дороге. . Присмотритесь, и вы заметите небольшие отверстия в блоках протектора. Отводя воду, они увеличивают контакт протектора с дорогой для максимальной производительности.
Эта шина оснащена металлическими шипами для улучшения сцепления на плотно утрамбованном снегу и обледенелых поверхностях. Их не рекомендуется использовать на мокрых или сухих поверхностях, и часто они разрешены только в определенное время года. Шипованные шины разрешены для легковых и легких грузовиков в следующие даты.
Подтвердите даты и правила для любого штата, в котором вы будете водить машину.
• Калифорния: с 1 ноября по 30 апреля
• Колорадо: без ограничений
• Айдахо: с 1 октября по 30 апреля
• Монтана: с 1 октября по 31 мая
• Невада : с 1 октября по 30 апреля
• Орегон: с 1 ноября по 31 марта
• Юта: с 15 октября по 31 марта
• Вашингтон: с 1 ноября по 31 марта
• Вайоминг: без ограничений
• Аляска, к северу от 60-го градуса широты: с 16 сентября по 30 апреля
• Аляска, к югу от 60-го градуса широты: с 1 октября по 14 апреля.

• Зима/Снег

• Размер: 235/65R-17XL

Доступно 42 размера

Расскажите нам, на чем вы ездите, чтобы найти шины, подходящие для вашего автомобиля:

Поиск шин по транспортным средствам

Выберите год Выберите марку Выберите модель Выберите обрезку Выберите размер шины

Если вы модифицировали свой автомобиль, чтобы установить шины нестандартного размера, укажите размер шин, а не тип автомобиля.

Въезд автомобиля недоступен

Извини за это! Мы скоро приступим к работе. Пожалуйста, приезжайте скорее, или

Вы можете выбрать другую информацию о транспортном средстве и повторить попытку.

Поиск шин по размеру Где найти номера

Передние шины

1-й номер —

2-й номер —

3-й номер —

Задние шины

1-й номер —

2-й номер —

3-й номер —

+ Добавить другой размер задней части

— Удалить задний размер

Очистить выбранное

Вариант — без шипов Шипованные + $19,99 за шину

Получить направление

{{address1}}
{{город}}, {{stateCode}} {{postalCode}} {{#расстояние}} {{расстояние}}} {{/расстояние}}

{{#район}} Район: {{район}} {{/район}} {{#grandOpeningShortMessage}}

{{{grandOpeningShortMessage}}}

{{/grandOpeningShortMessage}}

{{#phoneFormatted}}
• {{phoneFormatted}} {{#телефон}} {{phoneFormatted}} {{/телефон}}
{{/phoneFormatted}} {{#noPhoneMessage}}
• {{noPhoneMessage}}
{{/noPhoneMessage}}
• Узнать о вариантах кредита

Годы бесплатного обслуживания Включено в каждую покупку шин

• Ремонт плоских шин БЕСПЛАТНО
• Перестановки бесплатно
• Инспекция БЕСПЛАТНО
• РЕБКАЛАНСИКА БЕСПЛАТНО
• .
  • Трехвершинная горная снежинка (3PMSF)
  • Технология шипованных шин
  • Отличное торможение и сцепление на снегу и льду
  • Снижение дорожного шума
  • Комфортная езда

  I FIT Ice, зимние шипованные

  Объединяя комфорт и производительность с безопасностью вождения зимой, I FIT Ice разработан, чтобы держать вас под контролем всю зиму. В то время как усовершенствованный рисунок протектора и специальная резиновая смесь для холодной погоды улучшают сцепление с дорогой, эти шины также могут быть шипованными. Это означает еще лучшее торможение и эффективность рулевого управления. Они даже увеличили площадь пятна контакта на целых 20% и добавили трехмерную волнообразную канавку, чтобы свести к минимуму движение блока. Суть в том, что I FIT Ice ест зимние дороги на обед.
  Усовершенствованная конструкция снежных прорезей обеспечивает максимальное сцепление краев со льдом, а наклонные блоки в центре пятна контакта отводят воду, повышая удобство вождения на мокрой дороге. Присмотритесь, и вы заметите небольшие отверстия в блоках протектора. Отводя воду, они увеличивают контакт протектора с дорогой для максимальной производительности.
  Эта шина оснащена металлическими шипами для улучшения сцепления на плотно утрамбованном снегу и обледенелых поверхностях. Их не рекомендуется использовать на мокрых или сухих поверхностях, и часто они разрешены только в определенное время года. Использование шипованных шин разрешено на легковых автомобилях и легких грузовиках в течение следующих дат.
  Пожалуйста, подтвердите даты и правила для любого штата, в котором вы будете водить машину.
  • Калифорния: с 1 ноября по 30 апреля
  • Колорадо: без ограничений
  • Айдахо: с 1 октября по 30 апреля
  • Монтана: с 1 октября по 31 мая
  • Невада: с 1 октября по 30 апреля
  • Орегон: с 1 ноября по 31 марта
  • Юта: 15 октября — 31 марта
  • Вашингтон: 1 ноября — 31 марта
  • Вайоминг: без ограничений
  • Аляска, к северу от 60 градусов широты: 16 сентября — 30 апреля
  • Аляска, южнее 60 градусов широты: 1 октября -14 апреля

  Размер:

  235/65R-17XL

  Индекс нагрузки:

  108 Эталон максимального веса, который шина может выдержать при оптимальном давлении воздуха в диапазоне от 65 (639 фунтов) до 150 (7385 фунтов). Чем выше число, тем больше грузоподъемность шины. 108 означает 2205 фунтов.

  Рейтинг скорости:

  Т Рейтинг скорости (AKA Performance Rating) шины должен соответствовать потребностям автомобиля. Более высокие буквы (M-Y) обозначают максимальную скорость, с которой шина может работать в течение длительного периода времени.

  Диапазон нагрузки:

  XL

  Боковина:

  ЧБ Варианты дизайна и цвета позволяют придать любому автомобилю уникальный внешний вид или подчеркнуть оригинальную эстетику производителя.

  Гарантия мирового класса

  Обещание лучшей цены

  Гарантия на шины

  I FIT Ice, зимние шипованные

  ---

  Ориентировочная стоимость наших бесплатных услуг***

  Ознакомьтесь со всеми бесплатными услугами, которые мы предлагаем при каждой покупке шин.

  • БЕСПЛАТНО Ремонт спущенных шин$20 за услугу
  • БЕСПЛАТНО Замена шин $27 (каждые 5000 миль)
  • БЕСПЛАТНО Балансировка шин$17 за шину
  • БЕСПЛАТНО Замена шин Стоимость 118 $
  • БЕСПЛАТНО Проверка безопасности перед поездкой Стоимость 60 долларов
  • БЕСПЛАТНО Проверка давления воздуха в шинахВсегда бесплатно

  Установленная цена
  Установленная цена	Одинарная шина	Комплект из 4 шин
  Зимняя шипованная шина I FIT Ice (235/65R-17XL)	192,99 $	771,96 $
  Шток клапана / Услуга восстановления TPMS+	7,99 $	31,96 $
  Плата за утилизацию шин	2,99 $	11,96 $
  Применимые федеральные, государственные и местные налоги и сборы	8,90 $	35,60 $
  Балансировка вращения колеса	16,99 $	67,96 $
  Всего***	229,86 $	919,44 $

  Наше обещание

  Локальный доступ, качество мирового класса

  Мы отвечаем за качество нашей продукции и мастерства и готовы помочь, когда вам это нужно в дороге. Когда вы покупаете продукты и услуги у Les Schwab, это только знаменует собой начало ваших отношений с нами.

  *Эта цена является индивидуальной ценой ТОЛЬКО ДЛЯ ШИН для указанного размера, не включая колесо (только для демонстрации) или любые дополнительные сборы за установку, пакеты или любые применимые налоги и сборы, которые могут варьироваться в зависимости от географического положения. Для получения подробной информации обратитесь в шинный центр Les Schwab.

  ***Это ориентировочная стоимость выездных работ, включая стоимость шин, установочный пакет и другие типичные сборы. Все налоги и сборы, указанные выше, являются оценочными, а фактические налоги и сборы будут подтверждены в шинном центре в соответствии с применимым законодательством. Фактические цены и доступность могут варьироваться в зависимости от географического положения, размера шин, модели автомобиля и других факторов. Для получения подробной информации обратитесь в местный шинный центр Les Schwab.

  + Для некоторых автомобилей услуга по восстановлению штока клапана / TPMS может стоить до 24 долларов США за шину. Вашему автомобилю может понадобиться или не понадобиться система контроля давления в шинах. В соответствии с NHTSA Les Schwab должен установить все комбинации шин и колес с работающими датчиками TPMS; включая шины и нестандартные диски или зимние шины и диски.

  **Узнайте больше о вариантах кредита Les Schwab.

  ПРИМЕЧАНИЕ. Любые указанные цены не являются котировками, предложением продать какую-либо продукцию или гарантией того, что шины будут в наличии или доступны для покупки, когда вы посетите шинный центр Les Schwab. Фактические цены и доступность могут варьироваться в зависимости от географического положения, размера шин, модели автомобиля и других факторов. Les Schwab прилагает разумные усилия для обеспечения точности цен, продуктов и применимой информации, содержащейся на этом сайте, однако цены и вся другая информация, представленная на этом сайте, предназначена только для информационных целей, может быть изменена в любое время и не может быть изменена. быть точным. Пожалуйста, свяжитесь с вашим местным центром Les Schwab Tire для получения актуальной информации о продуктах, ценах и наличии.

  Следуйте за нами

  Информация о компании

  Информация о клиенте

  Товары и услуги

  Политика конфиденциальности Les Schwab

  Пожалуйста, выберите язык

  Английский испанский

  Гарантия Les Schwab

  Пожалуйста, выберите язык

  Английский испанский

  Cooper Evolution Winter Tyre Обзоры и рейтинг

  Эта статья о зимних шинах Cooper Evolution достаточно длинна и информативна, чтобы дать вам лучшее общее представление об этом продукте. Мы расскажем о его особенностях и поделимся с вами нашим реальным опытом. Надеемся, что наш обзор поможет вам принять окончательное решение.

  Cooper выделяется на рынке производителей шин в США. Cooper никогда не заставляла клиентов беспокоиться о своем качестве благодаря постоянному совершенствованию шин и применению достижений науки и технологий в производстве шин по индивидуальному заказу.

  Содержание

  Обзор Cooper Evolution Winter

  Зимняя шина Cooper Evolution — одна из новейших шипованных шин. Она специально разработана для превосходного сцепления на глубоком снегу и льду в опасную зиму. Его технология снежных канавок и сертификация горных снежинок с тремя вершинами хорошо зарекомендовали себя для максимального сцепления с дорогой и безопасности вождения.

  Конструкция продукта обеспечивает контроль устойчивости при вождении транспортных средств. Кроме того, он превосходно расчищает глубокий снег. Эта хорошая производительность благодаря дизайну центральной полосы. Center Rid состоит из широких жестких блоков протектора, направленных на управляемость.

  Широкие окружные канавки и открытые канавки на обочине обеспечивают эффективный отвод воды и слякоти на мокрой дороге. Технология снежных канавок основана на высокой плотности и расположении ламелей под разными углами, которые улавливают снег, а затем создают сцепление снега со снегом. Когда вы поворачиваете, чтобы пройти поворот, или нажимаете на тормоз, это также время, когда вы используете когезивные свойства снега в своих интересах.

  Подробнее: Обзоры и рейтинг шин Cooper Evolution Tour

  Наш обзор зимних шин Cooper evolution будет отсутствовать, если мы не упомянем зимнюю шину Cooper evolution как шипуемую. Он имеет 11 шпилек, для установки которых вы можете обратиться за помощью к техническому специалисту. Несомненно, его управляемость хороша в экстремальных зимних условиях с частыми снежно-ледяными условиями, например, в северных районах.

  Cooper Evolution Winter – лучшие зимние шины с шипами

  Еще одна высокая оценка пользователей зимней шины Cooper Evolution – ее ходовые качества. Шум почти не влияет на драйверы, даже если установлены шпильки.

  Pros and Coss

  Pros

  • Будьте пригодны для почти всех транспортных средств
  • Доступность для 48 популярных размеров
  • . состояние
  • Хорошее сцепление практически с поверхностью: лед, снег, мокрая и слякоть

  Минусы

  • Высокая цена
  • Предлагают только 45-дневную гарантию на дорожные испытания

  Подробнее: Cooper Evolution H/T Tire Reviews

  Cooper Evolution Зимний тест вождения

  Мы купили две передние шины для зимних шин Cooper Evolution на зимние шины Рав4. В прошлом году Торонто пережил сильные снежные бури, и шины Cooper Evolution Winter отлично справились со своей задачей. Мы не можем передать словами, как нам повезло, что эти две пары зимних шин Cooper Evolution стали вашими спутниками в опасной зиме!

  Густой снег сделал дорогу ужасной даже после целого дня вспашки. В тяжелый день с 6-дюймовым снегом у нас было лучшее сцепление с дорогой, чем у шин, которые мы использовали раньше. Управляемость автомобиля тоже была хорошей. Мы также ездили на моем Rav4 в несколько морозных дней, когда нас очень удивили отличные характеристики зимних шин Cooper Evolution. Они так хорошо сцепились. Как и в других обзорах, это надежная шина по цене и идеальный выбор для езды в суровых погодных условиях.

  Запустив машину по трассе, мы заметили, что она издает незначительный шум. Тем не менее, в целом мы очень довольны отличным сцеплением при ускорении и торможении, а также более коротким тормозным путем на льду.

  Зимние шины Cooper Evolution хорошо зарекомендовали себя при езде в суровых зимних условиях, начиная от целей производителя Cooper и заканчивая личным опытом. Если вы живете в таких условиях и местные власти разрешают вам использовать шипованную резину, мы настоятельно рекомендуем это. Мы надеемся, что благодаря этому обзору зимних шин Cooper Evolution вы получите полезную информацию об их инновационной технологии изготовления шин и о том, насколько хорошо они работают в почти неблагоприятных погодных условиях.

  Гарантия

  Размер шин

  Price Range

  Treadlife Warranty:	None
  Uniformity Warranty:	First 2/32″ of wear
  Workmanship & Materials Warranty:	Unlimited Time / Free replacement first 2 /32″ износа, затем пропорционально до 2/32″ оставшейся глубины
  Гарантия производителя на безопасность дорожного движения:	Нет
  Специальная гарантия производителя:	45-дневный дорожный тест (1)
  Дополнительная информация:	(1) Обмен на другую шину марки Cooper Tire Rack 14″ 15″ 175/65R14 195/70R14 175/65R15 205/65R15 175/70R14 185/60R15 205/70R15 185/65R14 185/65R15 215/60R15 195/60R15 215/70R15 205/60R15 235/75R15 16″ 17″ 205/50R16 215/65R16 205/50R17 225/50R17 205/55R16 215/70R16 215/45R17 225/55R17 205/60R16 225/60R16 215/50R17 225/60R17 205/65R16 225/65R16 215/55R17 225/65R17 215/55R16 225/70R16 215/60R17 235/45R17 215/60R16 225/75R16 215/65R17 235/55R17 235/70R16 235/60R16 225/45R17 235/60R17 235/65R16 235/65R17 18″ 215/55R18 225/60R18 235/65R18 255/65R18 225/45R18 235/50R18 245/45R18 265/60R18 225/50R18 235/55R18 245/60R18 265/65R18 225/55R18 235/60R18 255/55R18 19″ 20″ 235/55R19 255/50R19 245/50R20 255/55R20 245/55R19 255/50R20 265/50R20 Cooper Evolution Winter цены варьируются от  приблизительно $85 и выше – Багажник для шин Cooper Evolution Winter – Сравните цены Зимние шины Cooper Evolution 60003 Чтобы получить лучшую цену, обратитесь к деталям ниже: Cooper Evolution Winter 0249 Offers SEE PRICE Offers SEE PRICE $87. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Наверх