Отзывы о шинах Michelin X-Ice North 4
Купить Michelin X-Ice North 4
65
Отзывы от реальных покупателей
4.5
общий рейтинг
Достоинства
Все нравится
Недостатки
Их нет
Комментарий
все супер ……….
Достоинства
Все отлично
Недостатки
Не заметила
Комментарий
Всё супер.
Достоинства
Хорошие шины
Недостатки
Нас все устраивает
Комментарий
Хорошие шины. Мужу очень понравились
Достоинства
крупные блоки протектора
Недостатки
Никаких
Комментарий
Отличные шины
Достоинства
Мне все нравится
Недостатки
Нет пререканий
Комментарий
Резина супер
Достоинства
комфортная езда в холодное время года
Недостатки
Нет таких
Комментарий
Резиной довольна.
Достоинства
Самые лучшие шины
Недостатки
Никаких
Комментарий
Самые лучшие шины! MICHELIN и только MICHELIN!
Достоинства
Все устраивает
Недостатки
Минусов не выявил
Комментарий
Супершина советую
Достоинства
Очень тихие. Несмотря на огромное количество шипов, шины безшумные. Летние мишлен примаси 4 шумнее, чем зимние норд 4.
Недостатки
За зиму проехал почти 60тыс км. Сильно заметно стёрлись передние шины и сильно начали выступать, и расшитались, хотя вылетело всего 4шт из 1000. Судя по износу то ресурс передних шин будет около 120тыс км.
Комментарий
Отличные шины.
Достоинства
Устойчивая, тяжело пустить в занос ! В лёд под свежевыпавшему снегу вгрызается как медведь в жертву! Не мало Ямальских зимников исколесил на ней , гребёт дай бог!
Недостатки
Километров 700 пока прикатывал, немного шумели,после стихло ощутимо ! Но это не минус , так мелочь что запомнилась .
Минусов вобщем-то и нет вовсе , не заметил!
Комментарий
Проехал за сезон 30т.к. Всё шипы на месте,до единого ! Износ резины не виден , разве что звёздочки вокруг шипов местами затёрлись) Катал до неё на хака пелите 7 и 9 , они нервно курят в сторонке !
Достоинства
Шипы не вылетают. Шум приемлемый. Гребет везде. На льду очень хорошие показатели
Недостатки
Нет. Понравилось все. Но на асфальте конечно лучше не превышать.
Комментарий
Довелось проехать на них из Саратовской области в Ямало-Ненецкий АО 30 марта. Покрытие менялось: был и асфальт с +4 градуса и укатанный лед, и снежная каша на парковках. ВЕЗДЕ!!! шины отрабатывали на ура!! Может быть я никогда раньше не ездил на «дорогих» покрышках (до этого стояли SAVA ESKIMO) и мне не с чем сравнить, но я в восторге. Денег совсем не жаль. Шелест шипов… он «премиальный»)) — есть конечно, но и шипов там 1000 на 4 колеса. Отрабатывают отлично. Едишь и не замечаешь, как меняется полотно.
Эти шины как герой марвел, элегантно и красиво расправляется с любыми неприятностями. Хотелось бы. чтобы Мишлен мне заплатил за отзыв, но отзыв реальный. просто думаю, что эти шины заслуживают. Расстояние прошел около 4000 км — нги одного шипа не вылетело
Достоинства
Отличная резина
Недостатки
Недостатков нет
Комментарий
Отличная мягкая резина 4 сезона откатал и не жалею, всего 5 шипов не хватает рекомендую
Достоинства
Резина реально отлично себя ведёт на обледенелом асфальте и накате. Езжу агрессивно, поэтому проблема в сохранности переднего бампера. Липучка такого чувства уверенности всё же не даёт. Толком не успел обкатать, и сразу в снежище. Не выпало ни одного шипа, есть немного провернутые, но это и понятно, со светофора в отрыв.Сердечники шипа все такие же острые, как и в начале, хотя большей частью всё же ездил по асфальту, часто с пробуксовкой.
Недостатки
Недостаток один, не массовость из за ценника. Летишь, и подкрадывается мыслишка, а что за резина у заднего, догонит или успеет оттормозиться.
Конечно, цокает на малых скоростях, гудит на больших, но ей всё это простительно за чувство уверенности на дороге.
Комментарий
Резина огонь! Брал в декабре, перед самым катаклизмом со снегом, для перехода с трехлетних липучек.
Достоинства
Тихая, мягкая, шипы на мести после 2-х сезонов
Недостатки
В парциальных сугробах пасует. Есть необходимость в подборе давления под конкретный автомобиль, что бы раскрыть потанцевал.
Комментарий
Автомобиль NISSAN Sentra. Идеально подходит для тех кто не может решится перейти на фрикционную резину, но очень любит акустический комфорт. Не утомляет в дальних поезках по асвальту.
Достоинства
Почти без шумная Резина , дорогу держит , управления нормальное .
Недостатки
После трёх не полных зим , резину сильно повело , с начало думал одну покрышку после балансировки Три покрышки на выкид . Как-то слабовато начали делать !
Комментарий
На этой резине езжу третью зиму , езжу каждый день аккуратно .
Шины Michelin X-Ice North XIN2 отзывы владельцев, мнения, тесты резины
Москва и МО8 (495) 215-20-68
Регионы РФ8 (800) 555-20-68
Автомобильная шина Michelin X-Ice North XIN2
Бренд
Michelin
Название модели
X-Ice North XIN2
Сезон Замена шин: выше +7°С – летние, ниже +7°С – зимние. «>
Зимние
Шипы Помогают трогаться и сокращать тормозной путь на скользком покрытии.»>
Да
Тип автомобиля
Легковой / Внедорожник
Рисунок протектора
Отвечает за водоотведение, сцепление, торможение.
Направленный симметричный
Диаметр
14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19
Индекс скорости
T (до 190 км/ч)
Купить шины Michelin X-Ice North XIN2
Рейтинг 4.1
140 покупателей оставили отзыв
-
0
Батищева Сергей
KIA Rio 2013 1.6 UB Hatchback
Опыт использования: менее месяца
18 сентября 2022
-
3.
0
Хвастунов Андрей Алексеевич
VOLKSWAGEN Golf VII 2018 1.4 TSI (125 hp) AU Hatchback 5d
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Цепкость и торможение хорошее.
Недостатки: Очень шумная по асфальту.
Комментарий: Ездил преимущественно по Москве всю зиму. По чистому асфальту просто неимоверно шумная, хотя на участках со льдом, снегом и грязи ведет себя прекрасно. Как городской вариант точно не подходит, поэтому в оценке снял два балла. Для дальних деревенек крайнего севера России где всю зиму снег и дороги не убираются очень подойдет и выручит на сложных участках точно.
27 июня 2022
-
5.0
Ведмедков Александр
FORD Kuga 2015 2.
Опыт использования: менее месяца
02 июня 2022
-
5.
0
Бухвалова Любовь Владимировна
KIA Ceed 2020 1.6 CD Hatchback
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Шины отличные.
Недостатки: Не обнаружено.
Комментарий: Покупкой очень довольна. Проверку нашей зимой прошла на отлично. Учитывая что зима была довольно снежная, ни разу не подвела. Отлично ведет себя на снегу, льду, асфальте. Конечно немного шумновато, но это не критично учитывая что она шипованная. Все шипы остались на месте, протектор как новый.
22 мая 2022
-
5.0
Окунев Василий Анатольевич
HYUNDAI Solaris 2021 1.
4 MPI RC Sedan
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Отличная шипованная резина. Хорошо ездит по снегу и неплохо держится на заледенелой дороге.
Недостатки: Пока все устраивает
Комментарий: Монтаж тоже хороший
03 апреля 2022
-
5.
0
Евгений
LADA Vesta 2018 1.6 16V 2180 sedan
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Отлично держат дорогу. С колеей проблем нет. Что на снегу, что на льду ведут себя предсказуемо
Недостатки: не большой шум как у всех шипованных шин
Комментарий: При покупке новой зимней резины может беспокоить шум шипов, со временем он утихнет
03 апреля 2022
-
5.0
Романенко Евгений
HYUNDAI Solaris 2013 Gamma 1.
6 RB Sedan
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Отличная шина. Недостатков не выявлено.
Недостатки: нет
Комментарий: Лучшая шина в данной ценовой категорий.
23 февраля 2022
-
5.
0
ООО «АНКОМП»
Опыт использования: менее месяца
19 декабря 2021
0
0
0
org/Review»>
5.0
Андрей
LADA Vesta 2021 1.6 CNG 2180 sedan
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Тихая мягкая, предсказуемо ведет себя на льду
Недостатки: нет
Комментарий: Мишлен как и нокиа мягки и тихие, советую мишлен стоит этих денег, на безопасности не экономят.
05 апреля 2022
4 MPI RC Sedan
0
org/Review»>
5.0
Осколков Алексей Владимирович
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Мягкая,тихая
Недостатки: не обнаружил
Комментарий: Езжу на шинах от фирмы Мишлен более 10 лет и претензий к качеству не появилось.
Хорошо держит дорогу в снег и когда каша на дороге.
02 апреля 2022
6 RB Sedan
0
1
2
3
4
5
6
»
Последняя
Реальные отзывы автовладельцев о шинах Michelin X-Ice North XIN2. Мнения владельцев по эксплуатации — достоинства и недостатки. Шины Мишлен X-Ice North XIN2 — плюсы и минусы использования.
BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек.
Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.
Если вы тоже использовали шины Michelin X-Ice North XIN2 — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:
- опыт использования резины Мишлен X-Ice North XIN2 на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
- насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
- насколько чётко управляется автомобиль с шинами Мишлен X-Ice North XIN2 в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.
Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным.
Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.
Отзывы о нас
отзывы, тест, фото, сравнение, преимущества и недостатки
03.10.2019
Компания Michelin уже много лет является одним из самых популярных производителей автомобильной резины в мире. Изделия представленного бренда отличаются от продукции производителей шин Continental, Barum, Matador, Gislaved своим высоким качеством, прочностью и выносливостью.
При проектировании и производстве авторезины торговой марки Мишлен применяются технологии, проверенные временем, а также современные инновационные методы изготовления резиновых смесей. Модельный ряд производителя шин Michelin имеет большое количество типоразмеров с диаметрами R 13, R 15, R 16 и R 17 дюймов. Наибольшим спросом у автовладельцев пользуются следующие типоразмеры: 195/65 R15, 205/60 R16, 185/65 R14, 215/65 R16, 205/55 R16.
По сезонам различают зимнюю и летнюю резину Michelin, самые популярные модели X-Ice, Alpin, Agilis X-Ice North, Latitude X-Ice, Energy, Pilot Sport, Primacy.
Преимущества и недостатки автопокрышек Michelin
Среди основных преимуществ шин Мишлен, стоит отметить:
- комфортабельность и низкий уровень шума;
- функциональность рисунка протектора;
- высокий уровень безопасности;
- отличное сцепление с дорожным покрытием;
- стойкость к повреждениям;
- износостойкость и длительный срок службы.
У французских шин Michelin сложно найти недостатки, единственное, что можно отметить – это высокая цена. Однако, она компенсируется высоким качеством, надежностью и длительностью эксплуатации. Несмотря на то, что стоимость шин Michelin нельзя назвать низкой, многие владельцы транспортных средств предпочитают купить шины именного этого производителя, вместо нескольких комплектов дешевых покрышек низкого качества.
Шины Michelin — отзывы автовладельцев, фото
Шины Мишлен пользуются у автовладельцев прекрасной репутацией. Судя по отзывам о шинах на форумах автолюбителей, любая модель резины Michelin превосходно держит дорогу и обеспечивает комфортное передвижение на самом разном дорожном покрытии.
По отзывам автомобилистов, которые пользуются покрышками данной марки, зимние шины Мишлен отличаются мягкостью, эластичностью и обеспечивают короткий тормозной путь на обледенелой и заснеженной дороге. Что касается летней резины Michelin, по отзывам, она достаточно жёсткая и отличается повышенной устойчивостью к аквапланированию, низким уровнем шума и высоким сопротивлением к качанию, что позволяет экономить топливо.
Тест резины Michelin на примере модели X-Ice North 4 (XIN4)
Благодаря собственным лабораториям, исследовательским центрам и тестовым полигонам, бренд Мишлен выпускает самые современные, технологичные и высококачественные шины для автомобилей.
Компания регулярно проводит тестирование разных моделей шин. В 2018 был проведен тест зимних покрышек Мишлен модели X-Ice North XIN4 в типоразмере 205/55 R16, их сравнили с 7 аналогичными шипованными моделями среднего и премиум класса других производителей. Michelin X-Ice North XIN4 — зимняя шипованная резина премиум-класса с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых авто. По результатам тестирования Michelin X-Ice North 4 получила шестое место в тестах на асфальте, третье на снегу и первое на льду.
Continental или Michelin: что выбрать?
Хотите подобрать хорошие шины для своего автомобиля? Сегодня на рынке представлено большое разнообразие такой продукции. Для каждого владельца авто лучшей будет та модель, которая оптимально отвечает всем его запросам. Большой популярностью сегодня пользуются шины двух известных брендов Continental и Michelin.
- Бренд Continental — это крупнейшая немецкая компания, которая производит шины высокого качества с использованием современных технологий. Главным преимуществом продукции данного бренда является их безопасность. Это достигается благодаря применению технологий ESC и EHC.
- Автомобильные шины Michelin обладают безоговорочной репутацией. Это французский бренд, для которого характерно: стабильно качество, инновации, культовый стиль и высокий уровень надежности.
Главным преимуществом продукции данного бренда является их безопасность. Это достигается благодаря применению технологий ESC и EHC.Барум или Michelin: какие шины лучше?
Популярностью среди владельцев авто пользуется продукция двух известных производителей Барум и Michelin. Учитывая преимущества этих брендов, можно выделить несколько особенностей каждого из них:
- Бренд Michelin выпускает продукцию с уникальными параметрами и безупречными характеристиками. Они по праву занимают нишу премиальных шин. Модельная линейка удивляет даже профессионалов, ведь в ней есть и экологические шины и городские шины для премиум авто. Шины Michelin используют в качестве первичной комплектации авто лучшие мировые бренды.
- Бренд Барум не настолько узнаваем, как Michelin. Несмотря на это, компания выпускает качественную продукцию по более доступной цене. Главными преимуществами шин Барум является: малошумность, хороший водоотвод и отличное сцепление с дорогой.
Несмотря на это, компания выпускает качественную продукцию по более доступной цене. Главными преимуществами шин Барум является: малошумность, хороший водоотвод и отличное сцепление с дорогой.Michelin или Matador: что поставить?
Одними из наиболее популярных производителей шин являются компании Michelin и Matador. Оба бренда выпускают продукцию высокого качества с долгим сроком эксплуатации.
- Продукция бренда Michelin — это всегда высокий уровень качества, надёжности и безопасности. Модельная линейка шин данного бренда настолько разнообразна, что удивляет даже профессионалов. Это узнаваемый бренд, шины которого подходят практически для всех моделей авто.
- Бренд Matador предлагает широкую линейку моделей для легковых и грузовых автомобилей. Долгие годы работы над созданием качественных шин позволяют бренду выпускать современную продукцию, отвечающую всем стандартам. Шины Matador — это отличное соотношение цены и качества.
Michelin или gislaved: что лучше купить?
Сравнивая продукцию двух известных брендов Michelin и gislaved, можно выделить несколько особенностей, характерных для продукции каждого производителя.
- Компания Michelin предлагает широкую линейку летних и зимних шин для автомобилей разных марок. Помимо классических моделей, среди разнообразия продукции бренда, вы сможете найти: экологические шины, городские шины для премиум авто, покрышки для внедорожников, спортивные покрышки.
- Компания Gislaved входит в состав крупнейшего немецкого холдинга Continental. Особенностью данного бренда являются зимние шины. Они больше всего пользуются спросом среди владельцем авто благодаря отличному соотношению цена-качество. Специальное покрытие шин помогает автомобилю хорошо вести себя на заснеженной, мокрой и покрытой льдом дороге.
Теги:
АКЦИЯ!
5-летняя гарантия CONTI!
Новая гарантия на шины Continental!
Специальная гарантия на шины Michelin!
В течение года — бесплатная замена шины или ремонт в сервисном центре TyrePlus!
Шиномонтаж АСВА на Левом берегу
Шиномонтаж АСВА на Правом берегу
Шиномонтаж АСВА на Оболони
Шиномонтаж на Столичке
настоящие отзывы и обзоры на ВсеКолёса.
ру5/5
10 отзывов
цена от 5 850 ₽
- Описание
- Тесты 19
- Отзывы 10
- Обзоры 3
- Цены 124
5 / 5 Аноним 3 года назад
Я использовал эти шины в течение 4 зим, проехав 25000 км. Самое лучшее в них-это уверенность в управлении, когда вы поднимаетесь в гору по снегу. Очень хорошее сцепление со снегом. Ездил и по большим ямам, шины достаточно прочные. В целом это очень хорошая шина, и я бы купил их снова. Износ протектора небольшой, их хватит еще как минимум на 5-6 тысяч км.
5 / 5 Аноним 4 года назад
Эти шины-лучшие зимние шины, которые у меня когда-либо были. У нас уже были даже метели. Я езжу на Michelin pilot sports летом, и эти зимние очень тихие. Я не заметил разницы в управляемости, как было с другими зимними шинами. Очень качественные шины. Спокойно могу ездить на них в любую погоду. Пока есть Michelin, не буду покупать другие зимние шины.
У шин действительно минимальный износ, хотя проехал на них уже 10000 км. Рекомендую
5 / 5 Аноним 5 лет назад
Сцепление на мокрой поверхности отличное, действительно внушает доверие. На снегу и льду сцепление и тяга очень хорошая. Езда по сухим дорогам кажется такой же, как и на летних шинам, однако дорожный шум немного больше. Шины немного дороже, чем подобные других брендов, но я готов платить за повышенную безопасность в неблагоприятную погоду. Установлены они 2 месяца назад, а выглядят как новые, поэтому я уверен, что буду еще долго на них ездить (как и на всех Michelins).
5 / 5 Антон 6 лет назад
Производитель позиционирует эту линейку как самую износостойкую в своем классе. По результатам эксплуатации за один сезон подтвердить или опровергнуть это сложно, но покрышки действительно выглядят как новые. Симпатичный рисунок протектора. Выбирал в диапазоне до 200$, взамен Нокиану, который оброс грыжами. Теперь по эксплуатации.
Сцепные свойства выше среднего. На льду резво трогаться не получается, но снежную кашу можно рассекать уверено. За всю зиму ABS срабатывал лишь пару раз. Шум на скорости минимален.
5 / 5 Кирилл 6 лет назад
Отъездил 3 зимы, покупал в польше, по снегу и каше — никаких проблем, по льду — не очень, как и любая не шипованная резина. За 3 зимы ни разу не застревал ни во дворах, ни на парковках, включая пресловутый хавер (доехал с работы домой и припарковался на стоянке). На скорости не шумит, дорогу держит хорошо, ни булок ни каких других артефактов не появилось после наших ям.
5 / 5 Lonidas 7 лет назад
Купил сегодня эту резину. Теперь езжу как на тракторе. По сугробам, по снегу, по каше… АБС почти не включается. Заехал на любимую пустую парковку, где обычно отрабатываю элементы аля «полицейский разворот», заносы, развороты на 180 и 360 градусов… В итоге ничего не вышло. В занос машина идти не хочет, тупо поворачивает.
По снегу при зажатом ручнике на месте развернуться проблематично, т.к. резина вытягивает и пробуксовки не получается. В общем, в дорогу цепляется хорошо.
5 / 5 Александр 7 лет назад
Купил в размере 205/55/R16. Вес 1шт. — 8кг.. Откатал уже год и начинаю следующий. Установлены на Audi A6C5. Сразу скажу резина достойная для наших зим. Езжу в основном по городу, но нечищеные дворы и сугробы парковок никаких неприятностей не доставляют. Как и любая другая нешипованная резина на чистом льду требет адекватных действий без резких маневров иначе вмешивается ABS, ESP…но все же отмечу — ведет себя предсказуемо. Вообщем стоит брать. Была Nokian W+, мишка нравится больше.
5 / 5 Павлик 8 лет назад
Резина – ПРОСТО БОМА!!! Я даже и подумать не мог, что она прям настолько хорошая. Перед покупкой я просматривал ее на фото в интернете. Тогда мне показалось, что ничего впечатляющего. Но затем купил, одел и… первые 300 км были для меня просто откровением.
Зимняя дорога этим шинам совершенно не страшна. Машина прошла через лед, снег, снежную полурастаявшую кашу так словно их и не было вовсе. Во все повороты авто входило легко, тормозило отлично, шло мягко и легко. Суперрр!!! Всем рекомендую!
5 / 5 Степан 9 лет назад
Покупал два колеса еще в декабре 2012ого года, за зиму отъездил 4-5тыс (Минск+пригород). Отличная резина. Никаких нареканий, Удивительно то, что парковка возле дома заледенела зимой, и почти вся была пустая — никто не мог заехать, я на своём пыжике 206 заезжал смело. Снег гребет также отлично. Держит дорогу хорошо, на переметах не стягивает. За всю зиму откапывал машину только один раз: после Хавьера:). Всем рекомендую.
5 / 5 Рагнар 9 лет назад
Эксплуатирую уже сезон — очень доволен. Замечательно работает на сухом и мокром асфальте, по грязевой каше и снегу. На голом льду Alpin слабовата, как и любая нешипованная шина, хотя все равно лучше, чем то, во что обуто большинство белорусских машин.
Впрочем, не часто я встречаю голый лёд и на шипованные шины переходить всё равно не хочу. Протектор хорош своей глубиной и геометрией, не раз выручал меня на занесенных снегом парковках. Лопата за всю зиму ни разу не потребовалась. Производитель обещает, что шина прослужит дольше конкурентов за счет повышенной сопротивляемости износу, но этого я пока проверить не смог. Конкурентов в этом классе (городская зимняя шина) не вижу никаких, буду и дальше пользоваться этой моделью.
Добавить отзыв
Тест шин Michelin X-Ice Snow: пересаживаем любителя шипов на «липучку»
Станислав Мартинкевич
Зимние шины Michelin неоднократно бывали на наших тестах, однако большая их часть доставалась редакции в шипованном виде. И немудрено: французы активно навязывают конкуренцию в этом сегменте главному поставщику зимней резины — концерну Nokian Tyres. С последней фрикционной моделью Michelin — X-Ice Snow — «Движок» чудом успел познакомиться перед самой пандемией на полигоне в Швеции.
Ну а теперь наконец-то пришло время испытать эти шины отечественными дорогами и колдобинами.
В очередной раз для потребительских испытаний шин мы решили провести небольшой эксперимент — на этот раз скорее социальный. Компания Michelin, выпуская новые фрикционные шины, подготовила и среднестатистический портрет их российского покупателя: им оказался городской водитель современного автомобиля, оснащенного электронными помощниками, который ценит комфорт и тишину в салоне.
Мы же решили установить новенькие фрикционные покрышки на автомобиль фотографа редакции: он апологет шипованной резины, много времени проводит на трассе и не особо привередлив к акустическому комфорту, владея хорошим, но не самым современным минивэном. В общем, полная противоположность результатам маркетинговых исследований потенциальной аудитории модели X-Ice Snow.
Фрикционные шины Michelin X-Ice Snow — продукт достаточно необычный с точки зрения рынка.
Во-первых, это главная нешипованная новинка французов еще с 2012 года, когда появились сверхуспешные покрышки X-Ice 3. Таким образом, Michelin успел учесть все особенности конкурентов, вышедших за это время. Во-вторых, X-Ice Snow — одни из немногих шин на рынке, производители которых во главу угла поставили сохранение всех свойств при максимальном износе. То есть Michelin осознанно оттягивает момент следующей замены шин в угоду потребителю, что, конечно, вызывает удивление и уважение
Первое, что бросается в глаза: шины Michelin X-Ice Snow выглядят очень добротно. Из-за агрессивного V-образного рисунка протектора издали покрышки можно принять за какую-нибудь внедорожно-грязевую резину. Несмотря на то что «фрикционки» выпускаются и в кроссоверном исполнении SUV, такой рисунок имеют все шины X-Ice Snow.
Само собой, главная задача протектора — максимально быстро и эффективно выдавливать воду и снежно-водяную кашу из пятна контакта. Именно поэтому шины буквально усеяны разновеликими и разноглубокими ламелями, которые при этом сохраняют высокую прочность самой шины и устойчивость автомобиля.
Однако главная «фишка» шин X-Ice Snow — в резиновой смеси, названной Flex-Ice. Она содержит вкрапления полимеров, благодаря которым сохраняется эластичность при очень низких температурах и большая жесткость при умеренных. Кроме того, все те же полимеры образуют микронеровности по всей глубине протектора, которые при стирании верхних слоев шины как раз и образуют те самые кромки-«цеплялки». То есть эффективность шин с износом не только не теряется, но и в отдельных случаях становится даже лучше.
Компания Michelin подтверждает результаты применения своих технологий заводскими испытаниями. Новая шина на льду и снегу показывает сокращение тормозного пути где-то на 10 см с каждых 9,5 метра пути. Так вот, в изношенном состоянии результаты X-Ice Snow удивляют: на снегу эффективность торможения улучшается до полуметра, а на льду — до рекордных полутора метров!
Собственно, для более плавного привыкания водителя к новым шинам тестовый Chevrolet Orlando был «обут» в них, конечно же, еще до выпадения первого снега, что вызвало новые впечатления у владельца, ранее не эксплуатировавшего «фрикционку».
Первое и главное: фрикционные шины гораздо комфортнее в межсезонье. Привычного ощущения после замены, будто после тапочек «надел» гусеницы, тут нет. А потому нет и заядлой привычки российских автомобилистов проверять остаток количества шипов, а также по весне торопиться на шиномонтаж, переживая за сохранность «когтей».
Однако, имея опыт эксплуатации шин X-Ice Snow в зимней провинциальной Швеции, хочется сказать, что езда по укатанным европейским дорогам и по отечественной асфальтовой «наждачке» трасс Ленобласти — разные вещи. В российских реалиях новинка Michelin оказывается заметно шумнее и жестче — правда, до попадания в привычную среду: снег и лед.
Для нашего фотографа этот переход был самым болезненным, поскольку осознание факта, что в шинах нет привычных металлических зацепов, заставил водителя подсознательно снизить среднюю скорость передвижения и гораздо аккуратнее вести себя в поворотах. Но ровно до первого экстренного торможения, которое шины X-Ice Snow прошли на отлично.
Втискивающиеся в ряд «подрезальщики» вынуждали несколько раз бить по тормозам, после чего владелец Orlando констатировал: «Я вообще не чувствую разницы между шипами и „липучками“!»
После таких слов ничего не оставалось, как отправиться на машине в наше привычное место проверки шин — на автодром «Санкт-Петербург», где нас уже ждал наш традиционный комплекс дорожных упражнений.
Собственно, при достаточно богатом опыте полигонных испытаний зимних шин, все плюсы и минусы «фрикционки» нам были известны заранее. Оставалось проверить только то, насколько Michelin X-Ice Snow отличаются от наработанных ощущений и скоростных пределов.
Износостойкий материал позволил Michelin заявить повышение выносливости шин X-Ice Snow на 17%. В реальных условиях это означает один дополнительный сезон эксплуатации
Собственно, отчетливая граница поведения нешипованных шин, как всегда, прошла между снегом и льдом. Последний представлял собой замерзшее полотно укатанного гоночного трека.
Как мы ни менялись с владельцем Chevrolet местами, впечатления на снежной дороге были однозначными: автомобиль прекрасно держится за траекторию, заходит в повороты без сброса скорости и предсказуемо тормозит.
На льду четко определилась скоростная граница прохождения виражей, после которой наступает плавный и контролируемый снос: главное — аккуратно доскользить до более снежного покрова, на котором машина вновь обретает практически асфальтовую устойчивость. Еще один фактор, который был отмечен, например, на шведском тесте, — чуть большее время пробуксовки при резком старте после торможения — подтвердился и в России. Как будто полимерной смеси в составе шины надо чуть «прогреться», чтобы «зацепиться» за лед.
Остальные параметры возможностей шин Michelin X-Ice Snow можно было наблюдать по тому, как смелел за рулем владелец Chevrolet Orlando, под конец испытательного дня проходя зимнюю трассу на скорости под 100 км/ч.
Замах Michelin в покорении рынка фрикционных шин можно оценить по количеству типоразмеров.
С учетом появившихся в 2021 году дополнений их общее число достигло 140 вариантов!
Результат применения новых технологий очевиден. Флагманские фрикционные шины именитого производителя гораздо комфортнее шипованных, что особенно заметно в межсезонье. Они практически ни в чем не уступают шипам на снегу и лишь на льду требуют большей аккуратности и меньшей скорости. Лучше ли они, чем прямые конкуренты из Финляндии? На этот вопрос можно ответить только при очном сравнении в одинаковых условиях, особенно с учетом ценового параметра. Главное другое: фотограф редакции, имея в гараже комплект пусть и поездивших, но еще работоспособных шипованных шин, на ближайшую зиму оставляет на машине «фрикционки» Michelin X-Ice…
Фото: Роман Останин
Редакция журнала «Движок» выражает благодарность автодрому «Санкт-Петербург» за помощь в проведении теста.
Зимові шини MICHELIN шиповані — купити гуму, краща ціна на покришки в Україні
- Головна /
- Шини //
Сортувати: За популярністю За замовчуванням За зростанням ціни За зменшенням ціни Розпродаж
Michelin Agilis X-Ice North 195/70 R15C 104/102R (шип)
5 144 ₴
- Бренд: Michelin
- Сезон: зимові
- Тип авто: легковантажний
- Ширина: 195
- Профіль: 70
- Діаметр: R15C
- Рік виробництва: 2021
- Країна виробництва: Франція
Michelin X-Ice North XIN4 SUV 305/35 R21 109T XL (шип)
9 090 ₴
- Бренд: Michelin
- Сезон: зимові
- Тип авто: позашляховик
- Ширина: 305
- Профіль: 35
- Діаметр: R21
- Рік виробництва: 2021
- Країна виробництва: Угорщина
Michelin X-Ice North XIN4 SUV 295/35 R21 107T (шип)
10 269 ₴
- Бренд: Michelin
- Сезон: зимові
- Тип авто: позашляховик
- Ширина: 295
- Профіль: 35
- Діаметр: R21
- Рік виробництва: 2021
- Країна виробництва: Угорщина
Michelin X-Ice North XIN4 195/65 R15 95T XL (шип)
2 591 ₴
- Бренд: Michelin
- Сезон: зимові
- Тип авто: легковий
- Ширина: 195
- Профіль: 65
- Діаметр: R15
- Рік виробництва: None
- Країна виробництва:
Michelin Agilis X-Ice North 215/65 R16C 109/107R (шип)
3 163 ₴
- Бренд: Michelin
- Сезон: зимові
- Тип авто: легковантажний
- Ширина: 215
- Профіль: 65
- Діаметр: R16C
- Рік виробництва: None
- Країна виробництва:
Michelin Agilis X-Ice North 225/70 R15C 112/110R (шип)
3 719 ₴
- Бренд: Michelin
- Сезон: зимові
- Тип авто: легковантажний
- Ширина: 225
- Профіль: 70
- Діаметр: R15C
- Рік виробництва: None
- Країна виробництва:
Michelin X-Ice North XIN4 205/55 R16 94T XL (шип)
4 417 ₴
- Бренд: Michelin
- Сезон: зимові
- Тип авто: легковий
- Ширина: 205
- Профіль: 55
- Діаметр: R16
- Рік виробництва: None
- Країна виробництва:
Michelin X-Ice North XIN4 185/65 R15 92T XL (шип)
2 413 ₴
- Бренд: Michelin
- Сезон: зимові
- Тип авто: легковий
- Ширина: 185
- Профіль: 65
- Діаметр: R15
- Рік виробництва: None
- Країна виробництва:
Michelin Agilis X-Ice North 235/65 R16C 115/113R (шип)
8 341 ₴
- Бренд: Michelin
- Сезон: зимові
- Тип авто: легковантажний
- Ширина: 235
- Профіль: 65
- Діаметр: R16C
- Рік виробництва: None
- Країна виробництва:
Michelin X-Ice North XIN4 205/60 R16 96T XL (шип)
3 177 ₴
- Бренд: Michelin
- Сезон: зимові
- Тип авто: легковий
- Ширина: 205
- Профіль: 60
- Діаметр: R16
- Рік виробництва: None
- Країна виробництва:
Michelin Agilis X-Ice North 205/65 R16C 107/105R (шип)
3 485 ₴
- Бренд: Michelin
- Сезон: зимові
- Тип авто: легковантажний
- Ширина: 205
- Профіль: 65
- Діаметр: R16C
- Рік виробництва: None
- Країна виробництва:
Michelin Agilis X-Ice North 195/75 R16C 107/105R (шип)
2 946 ₴
- Бренд: Michelin
- Сезон: зимові
- Тип авто: легковантажний
- Ширина: 195
- Профіль: 75
- Діаметр: R16C
- Рік виробництва: None
- Країна виробництва:
Michelin X-Ice North XIN4 215/65 R16 102T XL (шип)
3 759 ₴
- Бренд: Michelin
- Сезон: зимові
- Тип авто: легковий
- Ширина: 215
- Профіль: 65
- Діаметр: R16
- Рік виробництва: None
- Країна виробництва:
Michelin X-Ice North XIN4 215/55 R17 98T XL (шип)
5 013 ₴
- Бренд: Michelin
- Сезон: зимові
- Тип авто: легковий
- Ширина: 215
- Профіль: 55
- Діаметр: R17
- Рік виробництва: None
- Країна виробництва:
Michelin X-Ice North XIN4 215/60 R16 99T XL (шип)
4 361 ₴
- Бренд: Michelin
- Сезон: зимові
- Тип авто: легковий
- Ширина: 215
- Профіль: 60
- Діаметр: R16
- Рік виробництва: None
- Країна виробництва:
Michelin X-Ice North XIN4 195/60 R15 92T XL (шип)
2 411 ₴
- Бренд: Michelin
- Сезон: зимові
- Тип авто: легковий
- Ширина: 195
- Профіль: 60
- Діаметр: R15
- Рік виробництва: None
- Країна виробництва:
Michelin Agilis X-Ice North 205/75 R16C 110/108R (шип)
4 606 ₴
- Бренд: Michelin
- Сезон: зимові
- Тип авто: легковантажний
- Ширина: 205
- Профіль: 75
- Діаметр: R16C
- Рік виробництва: None
- Країна виробництва:
Michelin X-Ice North XIN3 185/60 R14 86T (шип)
1 942 ₴
- Бренд: Michelin
- Сезон: зимові
- Тип авто: легковий
- Ширина: 185
- Профіль: 60
- Діаметр: R14
- Рік виробництва: None
- Країна виробництва:
Показати ще
Оцініть інформацію на сторінці:
- Currently 3/5 Stars
4,7 10 оцінок
Наші менеджери
на звязку
Потрібна допомога?
Відгуки наших клієнтів
Debica Frigo HP2 215/50 R17 95V XL FP
4,6
107
25 вересня 2022
На Пежо 5008
СТАЖ > 20 років
Спасибо Владимиру за качественную работу, очень опытный менеджер!!
Недоліки: Пока не обнаружено
Оцінка
Загальна оцінка:
Debica Frigo 2 175/65 R14 82T
4,6
92
24 вересня 2022
На Хонда джаз 2005
СТАЖ 3 роки
Замовив шини на наступний день вже відправили, та через день приїхали.
Переймався стосовно ціни, адже на наступний день долар виріс на декілька грн, але ціну не стали піднімати і просити в мене доплату. Звиду все чудово, на практиці перевірю вже зимою. Дякую, сервіс чудовий)
Переваги: Здивував рік шин, вказано 2022 мало вірив у це, думав буде в кращому випадку 2020. По факту приїхали 2022 та щей серпневі (на момент замовлення їм всього півтора місяці).
Оцінка
Загальна оцінка:
Goodyear UltraGrip Ice 2 215/60 R16 99T XL
4,6
137
Михайло
23 вересня 2022
На Пежо 807
СТАЖ 20 років
Хороша гума, можу рекомендувати. Ціна з моєї точки зору оправдана.
Переваги: Ідеально балансується, тиха, приємна.
Оцінка
Загальна оцінка:
Керованість на сухому асфальті:
Керованість на мокрому асфальті:
Керованість на снігу:
Керованість на льду:
Шумність:
Ціна/Якість:
Toyo Observe S944
4,9
33
22 вересня 2022
Купував дружині на автомобіль вона з дитинства анімешниця, ситуація, що склалася, зобов’язує купувати шини саме японського виробництва, погортав варіанти 195/55 R16 і зупинився Toyo Observe S944 — дуже вже висока оцінка і приємні відгуки.
Від себе скажу, в які б сніги не забиралися, хоч би скільки льоду намерзало, їхати комфортно.
Оцінка
Загальна оцінка:
Керованість на сухому асфальті:
Керованість на мокрому асфальті:
Керованість на снігу:
Керованість на льду:
Шумність:
Ціна/Якість:
Continental WinterContact TS 870
4,8
30
Григорій
22 вересня 2022
Поставивши їх восени та їздив до весни. Добре справляються і в близьких до нуля температурах і у великий мінус. Їздив у прибалтику, по трасі поводяться чудово. В основному експлуатація – Київ-Одеса-Львів! Сухий лід – нормально зупиняються. По укоченому снігу теж добре йдуть. Пробіг 25000 км.
Оцінка
Загальна оцінка:
Керованість на сухому асфальті:
Керованість на мокрому асфальті:
Керованість на снігу:
Керованість на льду:
Шумність:
Ціна/Якість:
Continental WinterContact TS870P
5,0
53
22 вересня 2022
І літо та зима тільки контик.
Вже неодноразово перевірений мною бренд. Модель TS870P має добрий зимовий протектор, дуже зносостійкий. Чудово гальмують і мають відмінне керування як на мокрому, так і на сухому асфальті.
Оцінка
Загальна оцінка:
Керованість на сухому асфальті:
Керованість на мокрому асфальті:
Керованість на снігу:
Керованість на льду:
Шумність:
Ціна/Якість:
Toyo Observe Van
4,9
13
22 вересня 2022
СТАЖ 18 років
Рідні шини стояли на авто Pirelli. У них я дуже розчарувався. Погано стоять на дорозі, не гальмують на льоду. Поставив тойо машина відразу стала в рази краще гальмувати, гальмівний шлях зменшився відсотків на 20! Таке почуття, що автомобіль у принципі підмінили.
Оцінка
Загальна оцінка:
Керованість на сухому асфальті:
Керованість на мокрому асфальті:
Керованість на снігу:
Керованість на льду:
Шумність:
Ціна/Якість:
Debica Frigo 2 205/55 R16 91T
4,6
92
Руслан
21 вересня 2022
На Фольцваген тоуран
СТАЖ 20 років
Хороша резина на свої гроші .
на авто вже замовляв дві шини, планую замовити ще дві! Дякую за хороший сервіс і швидку доставку!
Переваги: Хороша керованість Не є шумна Ціна/якість
Оцінка
Загальна оцінка:
Керованість на сухому асфальті:
Керованість на мокрому асфальті:
Керованість на снігу:
Керованість на льду:
Шумність:
Ціна/Якість:
General Tire Grabber GT Plus
Костянтин
21 вересня 2022
Гарна покупка. У цієї Дженерал чудова курсова стійкість, хороша і міцна боковина. Багато їжджу трасою на швидкості. У дощ, коли асфальт слизький, і вздовж усього шляху величезна кількість калюж, доводиться бути обережним, однак General Tire Grabber GT Plus дуже добре відводить рідину з-під місця зчеплення з дорогою, і за рахунок цього керованість зберігається (хоча коли я їду трасою в дощ, все одно намагаюся бути акуратнішим)
Оцінка
Загальна оцінка:
Керованість на сухому асфальті:
Керованість на мокрому асфальті:
Шумність:
Ціна/Якість:
Goodyear UltraGrip Performance+
4,8
53
21 вересня 2022
Goodyear Ultra Grip Performance SUV Gen-1 235/65/17 108Н XL.
Купив минулого року на заміну зношеній Brigestone Blizzak DM-V2, яка стерлася до 4 мм одна пара та 6 мм інша (в останній сезон стояла відповідно ззаду 4 та спереду 6) і починала вже напружувати прослизанням на старті та шумом (гулом) на 80 -110 Кмч. Хоча загалом відмінна гума, ціна-якість оптимально співвідносяться.За сезон проїхав порядка 12 тис. різницю з попереднім Brigestone Blizzak DM-V2 відчув одразу після старту: старт без пробуксовки на мокрому снігу, значно м’якше на нерівностях (ями, рейки тощо), безшумна – немає ні гулу ні шипіння (в перший день правда їздив в основному до 100 км/ч, 1 раз до 120 розігнався). Тепер потрапляючи на стики та ямки відзначається лише глухий м’який звук удару шини об поверхню та роботи підвіски. Думаю, підвіска, у зв’язку з цим, має довше прослужити. Перед монтажем пом’яв руками — боковини м’які, м’якші за Брідж відчутно.
Переваги: м’які якісні комфортні
Недоліки: не виявлено
Оцінка
Загальна оцінка:
Керованість на сухому асфальті:
Керованість на мокрому асфальті:
Керованість на снігу:
Керованість на льду:
Шумність:
Ціна/Якість:
Офіційні представники
Nokian, Michelin, Continental, Goodyear
Як підібрати шини
09.
09.2022
Шини-Диски
Кому можуть підійти низькопрофільні шини?
Бажаючи надати своєму автомобілю більш привабливого та спортивного вигляду, багато автолюбителів зупиняють свій вибір на низькопрофільних моделях автошин.
06.09.2022
Шини-Диски
Які будуть наслідки, якщо поставити спрямовані шини задом наперед?
Попри чіткі рекомендації виробників, встановлення спрямованих шин викликає в автомобілістів багато питань. Нерідко можна почути думку, що продуктивність покришок підвищиться, якщо поставити їх не згідно з інструкцією в одному напрямку, а навпаки.
04.09.2022
Шини-Диски
Технічна експертиза шин та як вона проводиться?
Навіть найякісніші автошини можуть стати непридатними, не кажучи вже про дрібні пошкодження в процесі експлуатації.
02.09.2022
Шини-Диски
Зимові «липучки»: що це таке і навіщо вони потрібні?
Кожен водій знає, наскільки важливо підібрати хороші колеса для своєї машини.
Адже гума грає величезну роль у безпечному керуванні та відповідає за комфорт на дорозі.
31.08.2022
Шини-Диски
Як вибрати літню гуму: рекомендації щодо вибору літніх покришок
З настанням весни перед автолюбителями виникає проблема з вибором літньої гуми. Найчастіше водії при пошуку варіанта орієнтуються на вартість комплекту та його розміри, не враховуючи такі важливі параметри як: тип та малюнок протектора, індекс швидкості та навантаження, ступінь жорсткості та рівень шуму.
16.06.2022
Шини-Диски
Найкращі японські виробники шин: бренди та рейтинг моделей
Автомобільні шини японського виробництва не дарма вважаються одними з найпопулярніших у всьому світі. Нічого дивного в цьому немає, адже при виробництві шин застосовується багаторівневий контроль якості та передові технології.
04.06.2022
Шини-Диски
Як дізнатись правильний розмір шин для свого авто?
Купуючи нові покришки на свій автомобіль, необхідно враховувати не лише сезонність, особливості протектора та бренд, але й розмір шини.
02.06.2022
Шини-Диски
Як заощадити на купівлі шин?
Купівля шин – важлива річ для кожного автолюбителя. Покришки доводиться перевзувати двічі на рік (за винятком всесезонних шин) згідно з правилами дорожнього руху та сезонності, а також час від часу міняти.
19.04.2022
Шини-Диски
Чи можна ставити різні шини на одну вісь?
Власний автомобіль не тільки дарує зручність та комфорт, але й потребує додаткових витрат. Машині потрібно проводити ТО і час від часу міняти покришки.
18.04.2022
Шини-Диски
Плюси та мінуси всесезонних шин
Кожен відповідальний автомобіліст звик до того, що двічі на рік необхідно проводити заміну шин відповідно до сезону року. У холодну пору року заведено встановлювати зимові покришки, а в теплу – літні. Цей обов’язковий захід, прописаний правилами дорожнього руху.
Дивитися всі
Michelin X-Ice Snow Tire Reviews & Ratings
Содержание
О бренде – Michelin Michelin входит в число величайших мировых брендов.
Вы можете купить товары высокого качества, которые сопровождаются отличным обслуживанием.
Для глобального рынка Michelin разработала шины для каждого сезона, особенно для зимы, когда условия вождения довольно опасны.
В категории зимних шин есть две основные серии: X-Ice Tyres и Alpin Winter Tyres. В частности, серия X-Ice Tyres предназначена для использования в повседневной жизни с развитием X-Ice Xi2, X-Ice Xi3 и X-Ice Snow.
Этот обзор Michelin X-Ice Snow специально для вас, если вы ищете душевное спокойствие во время вождения в снежную или ледяную погоду. Давайте перейдем к следующей части, чтобы узнать больше о новейших зимних шинах от Michelin.
Обзоры Michelin X-Ice Snow
Компания Michelin разработала новейшую шину для водителей, живущих в регионах с суровыми погодными условиями, где безопасность должна быть превыше всего. Эта зимняя шина имеет рейтинг «M+S», поэтому нет никаких сомнений в том, что она является лучшей в своем классе в зимней категории среди роскошных брендов.
Michelin X-Ice Snow обеспечивает мягкое сцепление и устойчивость в зимнее время. Таким образом, он оснащен технологией flex-Ice 2.0, которая создает микрошероховатости на поверхности протектора. Этот состав также содержит большое количество кремнезема, благодаря чему шина сохраняет свою гибкость даже в суровых климатических условиях.
Эта шина имеет два типа трехмерных ламелей полной глубины с дополнительными эффектами сцепления. Благодаря этому он обеспечивает исключительное сцепление с поверхностью, что позволяет сократить дистанцию остановки на льду и снегу. Вы станете свидетелями повышенного эффекта когтей на снегу и льду и долговечных режущих кромок.
Производитель предлагает инновационную конструкцию шины с коэффициентом пустот и V-образным рисунком протектора. Теперь у вашего автомобиля будет возможность улучшить характеристики аквапланирования и слякоти. И он может сохранять устойчивость и комфорт при движении по суровым поверхностям.
Одна вещь, которая отличает эту шину от других, заключается в том, что она может похвастаться технологией включения резины MICHELIN EverWinterGrip.
Эта новая функция может обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля в течение трех зим.
Michelin X-Ice Snow обзоры: плюсы и минусы
Pros
- Specially designed for harsh driving condition
- Outstanding tread-wear performance
- Long warranty (40,000 miles)
- Energy saving
Cons
- The noise is это очень важно
Тест вождения Michelin X-Ice Snow
Первое, что нужно сказать об этом Michelin X-Ice Snow, это то, что он определенно создан для зимы. Вождение по снегу, слякоти и льду уже не проблема.
По сравнению с предыдущими бестселлерами этой серии, этот выбор приносит несколько улучшений. Если вам нужно что-то, что обезопасит вас во время вождения зимой, этот продукт никогда не подведет.
Мы пользуемся этой шиной почти 6 месяцев и можем подтвердить, что она оправдывает наши ожидания и стоит своей цены.
Michelin X-Ice Snow должны быть первым, что приходит вам на ум, когда вы решаете, какую зимнюю шину купить.
Честно говоря, V-образный дизайн работает. Режущие кромки увеличивают сцепление снега со снегом, и мы можем оставаться стабильными на льду или слякоти. Эта шина Micheline безотказно работает даже в суровую погоду. Мы чуть не застряли в сильном снегу, когда ехали с этим агрегатом.
Что нас радует, так это гарантия на 40 000 миль, что является одним из самых продолжительных сроков службы протектора в этой категории. Michelin X-Ice Snow поставляется в различных размерах, совместимых со многими типами автомобилей, такими как внедорожники, кроссоверы или легковые автомобили. Так что вам не нужно беспокоиться о том, что ваш автомобиль не подходит.
Вот единственный минус. Мы выяснили, почему Michelin мало упоминает о шумовых характеристиках. Иногда все еще довольно шумно, когда мы резко тормозим или едем в плохую погоду. Это не имеет большого значения, но это все еще немного смущает нас.
Вот и весь обзор шин Michelin X-Ice Snow. Если вы рассматриваете высококачественную шину для зимнего вождения с хорошим обслуживанием, этот кандидат должен быть вашим первым выбором.
Гарантия
Размеры шин
Ценовой диапазон
конкуренты и альтернативы
| Гарантия беговой жизни: | 6 лет / 40 000 миль (при ношении до 2/32 ″). спереди Должен использоваться только в зимние месяцы 9/1 до 4/30 |
| Гарантия однородности: | 1 год / первые 2/32″ износа |
| Гарантия на качество изготовления и материалы: | 6 лет / Бесплатная замена в первый год, 2/32″ % износа, затем пропорционально до оставшейся глубины 2/32″ |
| Гарантия производителя на безопасность дорожного движения: | Нет |
| Специальная гарантия производителя: | 60-дневное удовлетворение (1), 3-летняя замена квартиры 9008 9008 9008 |
| Additional Information: | (1) Exchange for Michelin, BFGoodrich, or Uniroyal |
| 14 | 15 | ||
|---|---|---|---|
| 175/65R14 | 175/65R15 | 195 /60R15 | |
| 185/60R15 | 195/65R15 | ||
| 185/65R15 |
| 16 | 17 | ||
|---|---|---|---|
| 185/55R16 | 215/55R16 | 205/50R17 | 225/45R17 |
| 195/60R16 | 215/60R16 | 205/55R17 | 225/50R17 |
| 205/55R16 | 215/65R16 | 215/45R17 | 225/60R17 |
| 205/60R16 | 225/60R16 | 215/50R17 | 225/65R17 |
| 205/65R16 | 225/65R16 | 215/55R17 | 235/45R17 |
| 215/60R17 | 235/55R17 | ||
| 215/65R17 | 235/60R17 |
| 18 | 19 | ||
|---|---|---|---|
| 225/40R18 | 235/45R18 | 225/40R19 | 245/45R19 |
| 225/45R18 | 235/50R18 | 235/40R19 | 255/45R19 |
| 225/50R18 | 245/40R18 | ||
| 225/60R18 | 245/45R18 | ||
| 235/40R18 | 255/45R18 |
| 20 | 24 | ||
|---|---|---|---|
| 245/40R20 | 255/40R20 | ||
| 255/40R20 |
Michelin X-Ice Snow prices range приблизительно от от 110,99 до 495,99 долларов США (стойка для шин)
»
Michelin X-Ice Snow – Сравните цены Мы нашли 5 интернет-магазинов шин, продающих Michelin X-Ice Snow .
Refer to the details below to get the best price
| Michelin X-Ice Snow | ||
|---|---|---|
| PRICE | SOLD BY | |
Offers | SEE PRICE | |
Offers | SEE PRICE | |
Offers | SEE PRICE | |
Offers | SEE PRICE | |
Предложения | ПОСМОТРЕТЬ ЦЕНУ | |
Michelin-X-Ice-Snow Рейтинги потребителей
Комфорт
Treadwear
Сортировать по
Недавний обзорФотообзорСамые низкие оценки
Долгосрочный обзор шин Michelin X-ICE SNOW: Вердикт | Car News
Auto123 проводит долгосрочный обзор новой шины Michelin X-ICE SNOW; сегодня приговор.
См. также: Долгосрочный обзор шин Michelin X-ICE SNOW: введение
Несколько месяцев назад я начал искать варианты зимних шин для своего Subaru Legacy GT SpecB 2007 года, купленного незадолго до того, как коронавирус изменил все год навсегда. Этот тринадцатилетний автомобиль, едва дотягивающий до отметки в 200 000 км на одометре, был, конечно, в хорошем состоянии, но с таким большим пробегом под капотом я ожидал несколько слабостей под капотом.
Кроме того, это полноприводный спортивный седан, и к холодному сезону мне совершенно необходимо было приобрести для него новый комплект зимней резины. Потому что, знаете ли, если бы я поставил Subaru на хранение на зимние месяцы, я бы стал посмешищем среди владельцев Subaru! И поскольку я только что протестировал новую линейку зимних шин Michelin за несколько недель до начала пандемии, я выбрал их для своего Legacy. Видите ли, новый Michelin X-ICE Snow предназначен для любого обычного автомобиля, не обязательно для автомобиля с высокими характеристиками.
Французский производитель предлагает целый ряд зимних шин с высокими эксплуатационными характеристиками, но, учитывая возраст автомобиля и потенциал производительности моего седана 2000-х годов, я должен был быть разумным в своем подходе. Michelin X-ICE Snow — это как раз один из тех разумных вариантов на рынке, даже если его цена немного выше, чем у некоторых других универсальных брендов.
Откройте для себя Shopicar! Все новые марки и модели и все текущие акции.
Вы знаете, что говорят о подержанных автомобилях!
К сожалению, как это часто бывает с подержанными автомобилями, механические неисправности случаются, даже если вы покупаете автомобиль в отличном состоянии. В самом начале зимы я поздравлял себя с покупкой этого автомобиля, но с тех пор, скажем так, мое мнение немного изменилось. Не то чтобы я винил предыдущего владельца — на самом деле это далеко не так, — но после нескольких месяцев владения я понял, что должен был осмотреть машину, прежде чем прыгать в нее.
Все это к тому, что через несколько дней после установки этих новых зимняя резина на периоде правильные литые диски JDM, один из кронштейнов левого глушителя поддался, оставив левый бок чуть ниже чем в «исходном» положении. Это раздражает, но не настолько, чтобы вкладывать несколько сотен долларов в новый кусок выхлопной трубы… по крайней мере, не сразу!
Примерно в то время, когда приближался Хэллоуин, возникла еще одна проблема: начала глючить тормозная система. Я заметил, что диски не совсем новые, когда покупал машину, так что это не было неожиданностью. Но когда я доставил машину в мой доверенный сервисный центр, плохие новости продолжали приходить мне в голову, что в итоге привело к очень дорогому счету. Я избавлю вас от полного списка предметов в этом счете, но давайте просто скажем, что мне было немного больно, когда я вышел из магазина в тот день. По крайней мере, машина тормозила как новая благодаря новым колодкам Hawk и более качественным роторам DBA.
Затем, несколько недель спустя, мои передние ступичные подшипники тоже решили выйти из строя.
Это было очевидно, потому что машина становилась очень шумной на высокой скорости. Поступая таким образом, это мешало мне наслаждаться еще одной чертой, которую я ценю в шинах Michelin: их бесшумностью. Ранее у меня было два автомобиля, оснащенных более старой моделью шин Michelin, X-ICE 3, которые, хотя и были немного менее эффективны в глубоком снегу, были очень тихими в повседневной жизни. Новая шина X-ICE Snow имеет более агрессивный рисунок протектора, но на сухом асфальте она совсем не шумная… пока подшипники колес не решат изменить ваши планы.
Наконец-то снова на дороге
После каскада зимних ремонтов я наконец-то смог заново открыть для себя тишину и покой своего удобного и приятного в управлении японского седана. Но больше всего меня впечатлила хватка. Фотографии, которые вы видите здесь, сделаны моей женой в снежный февральский день, безусловно, впечатляют и на самом деле не представляют тот стиль вождения, который должен быть принят кем-то, но для меня, в моем ремесле, толкать машину к краю — это то, что вы раскрыть его истинный потенциал.
И это также, когда вы понимаете, что единственное, что удерживает эту 1500-килограммовую массу на дороге, — это эти крошечные части четырех шин, соприкасающихся в любой момент времени. Именно это побуждает меня рекомендовать покупателям самые лучшие шины для их бюджета.
Дело в том, что во время этого короткого зимнего дрифта количество снега на земле было слишком большим, чтобы шины могли должным образом выполнять свою работу. Но как только я вернулся на более чистый участок дороги, шины еще раз доказали, почему модельный ряд X-ICE так популярен. Будь вы в городе или на шоссе, шины не влияют на работу моего старого Subaru ни при ускорении, ни даже при экстренном торможении.
По иронии судьбы, эта зима не принесла многого с точки зрения обледенелых дорожных условий, поэтому мне еще предстоит испытать свои новые зимние шины на чистом льду. Скажу, что когда я все-таки столкнулся с ледяными пятнами, я почувствовал себя неуверенно; Шины X-ICE Snow также продемонстрировали отличное сцепление на льду.
Я мог бы установить шипы на эти шины, но в районе Большого Монреаля, где я живу, зимний сезон вождения уже не тот, что был, когда я был моложе. Я решил обойтись без.
Вердикт
Дороже, чем зимняя шина недорогой марки, Michelin X-ICE Snow, тем не менее, является шиной, которую вы должны учитывать, если вашему автомобилю понадобится новый комплект шин в следующем году или даже на оставшиеся несколько недель сезон 2021. Она, конечно, не предлагает тот же уровень производительности, который вы получаете от зимней шины с высокими эксплуатационными характеристиками, которые в любом случае стоят дороже, но для обычного водителя новейший член семейства зимних шин Michelin не подходит. далеко позади. Кроме того, по данным Michelin, срок службы оценивается на один год больше, чем в среднем у конкурентов.
Мне нравится
Шина, которая может работать долго (примерно 60 000 км)
Бесшумность
Лучше на снегу, чем предыдущая модель (X-ICE 3)
Мне нравится меньше 0 Доступен ограниченный диапазон размеров, по крайней мере, осенью 2020 года. Цена (хотя, опять же, вы получаете то, за что платите) «Этот пост содержит партнерские ссылки, и я получу компенсацию, если вы совершите покупку после перехода по моим ссылкам». Комфорт Беговая одежда Комбинезон на Amazon.com
на TireAmerica.com
на TireRack.com
на DiscountTire.com
на TireBuyer.com
на PriorityTire.com
на SimpleTire.com Pros Минусы Получите 70 долларов США при покупке 4 некоторых шин Michelin на Amazon.com
на TireAmerica.com
на TireRack.com
на DiscountTire.com
на TireBuyer.com
на PriorityTire.com
на SimpleTire.com Вождение по снегу и льду никогда не бывает приятным. Сцепление в этих условиях сильно ограничено, а тормозной путь очень длинный. К счастью, вы можете значительно смягчить эти проблемы, выбрав комплект зимних шин. Тем не менее, разница есть даже между разными зимними шинами. Некоторые более дешевые варианты предлагают хорошее сцепление и торможение на снегу, но они намного хуже на сухой и мокрой поверхности или наоборот. Если вы хотите получить лучшее из обоих миров, вам нужно будет выбрать зимние шины премиум-класса. Последняя зимняя шина премиум-класса на рынке — Michelin X-Ice Snow. Преемник бестселлера X-Ice Xi3 , новейшая зимняя шина в арсенале Michelin, привносит несколько улучшений. И, если судить по качеству X-Ice Xi3, эти улучшения должны вывести X-Ice Snow прямо на вершину категории. Позвольте мне дать вам несколько цифр. По данным Michelin, у X-Ice Snow снижено сопротивление качению на 9 % (улучшенная экономия топлива), на 7 % выше сопротивление аквапланированию и характеристики по слякоти, а высота до 2,7 м (9футов) более короткий тормозной путь на снегу по сравнению с другими шинами этой категории. Между тем, Michelin также улучшила защиту от износа протектора. X-Ice Snow по-прежнему является единственной зимней шиной, на которую распространяется гарантия износа протектора, даже по сравнению с другими продуктами премиум-класса, большинство из которых стоят примерно одинаково. Кроме того, компания Michelin выпустила X-Ice Snow различных размеров, подходящих для большинства легковых автомобилей в Северной Америке. Вы можете установить эту шину на компактные автомобили, седаны среднего размера, седаны премиум-класса, кроссоверы, внедорожники и даже купе. Некоторые размеры могут быть установлены даже на спортивные автомобили, но имейте в виду, что эта шина не предназначена для агрессивного прохождения поворотов. Но как все это воплощается в реальном мире? X-Ice Snow сталкивается с жесткой конкуренцией, в первую очередь со стороны Bridgestone Blizzak WS90, который является моим фаворитом. Чтобы превзойти эту шину, X-Ice Snow должна быть исключительной во всех категориях, подходящих для зимних шин, включая сцепление и торможение на снегу, льду и слякоти, управляемость и торможение на мокрой дороге, а также управляемость и торможение на сухой дороге. Единственное, о чем мы пока не можем говорить, это о цене Michelin X-Ice Snow. Я ожидаю, что он будет очень дорогим, даже по сравнению с другими конкурентами премиум-класса, просто потому, что предшественник уже был самой дорогой моделью в категории. Тем не менее, я оставлю свое мнение о цене на потом. С учетом сказанного давайте посмотрим, как шина справляется с ежедневной зимней ездой в моем подробном обзоре Michelin X-Ice Snow. Здесь я расскажу о характеристиках шины в морозную погоду, долговечности и уровне комфорта. Прежде чем мы это сделаем, давайте посмотрим, какие функции Michelin встроили в шину, чтобы она работала так, как рекламируется. Юбилейная распродажа в честь 10-летия — скидка до 50% на тысячи шин Содержание Согласно Michelin, X-Ice Snow — это зимняя шина, предназначенная для обеспечения максимальной мобильности и безопасности не только в новом состоянии, но и спустя несколько лет после первоначальной установки. Michelin также делится тремя ключевыми моментами, касающимися X-Ice Snow. Во-первых, это отличное торможение на снегу и улучшенные общие характеристики на снегу. Во-вторых, X-Ice Snow лидирует в торможении на льду, преодолевая дистанцию в 2,7 раза короче, чем ближайший конкурент. В-третьих, сопротивление аквапланированию и поведение на слякоти значительно улучшаются, даже когда протектор изнашивается. Michelin говорит, что X-Ice Snow служат на один сезон дольше, чем ближайшие конкуренты, что, если честно, довольно удивительно. Для достижения этих целей компания Michelin использовала совершенно новую резиновую смесь протектора Flex-Ice 2.0. По словам Мишлен, инженеры использовали уникальную комбинацию резиновых материалов. К ним относятся компаунды на основе полимеров и обогащенные диоксидом кремния, которые обеспечивают гибкость при очень низких температурах, а также улучшают характеристики износа. Резиновая смесь также имеет микрошероховатость на поверхности, что улучшает сцепление на скользкой поверхности даже при износе протектора. Кроме того, направленный V-образный рисунок протектора является совершенно новым для этого поколения. По словам Мишлен, рисунок протектора улучшает устойчивость на сухой и мокрой дороге благодаря оптимальному пятну контакта. Между тем, Michelin использовала два разных типа трехмерных ламелей полной глубины на блоках протектора для улучшения сцепления на снегу, а также для усиления эффекта когтя на льду. К ним относятся прорези с насечками и прорези переменной толщины. Наконец, Michelin обещает, что шины X-Ice Snow сохранят превосходное сцепление в зимних условиях на протяжении всего срока службы шины. Для этого инженеры разработали ламели, которые сохраняют свою форму даже при износе до 5/32 дюйма (4 мм) и минимум 4/32 дюйма (3 мм). Несмотря на то, что X-Ice Snow является буквально новейшей шиной в портфолио Michelin, французский производитель все же выбрал традиционные TWI (индикаторы износа протектора), чтобы помочь водителю контролировать глубину протектора шины. Эти индикаторы представляют собой узкие резиновые стержни, установленные между канавками протектора шины. Если шина новая, стержни будут утоплены в канавках протектора. Однако они станут более заметными по мере износа шины. На X-Ice Snow минимальная глубина протектора составляет 4/32 дюйма. Когда шина изнашивается до этого момента, резиновые стержни будут полностью на одном уровне с поверхностью. И, чтобы сохранить хорошее сцепление со снегом и льдом, рекомендуется сразу заменить шины. К счастью, если вы выберете X-Ice Snow, это произойдет не скоро. Michelin уже была единственной компанией, предоставившей гарантию износа протектора на свои зимние шины при пробеге в 40 000 миль. На X-Ice Snow компания Michelin снова предоставляет гарантию на 40 000 миль пробега. Это, безусловно, впечатляет, но еще более впечатляет тот факт, что компания уверена, что X-Ice Snow прослужит на один сезон дольше, чем предшественник. Итак, когда дело доходит до износа протектора, X-Ice Snow однозначно лучшая шина в своем классе. Michelin X-Ice Snow не предназначены для энергичной езды, как и большинство зимних шин. Тем не менее, шине удается обеспечить водителю полезную тягу для повседневной езды. Сцепление на поворотах очень хорошее для зимней шины, тормозной путь не слишком длинный, устойчивость на шоссе отличная. Более того, X-Ice Snow не так громоздка в управлении, как другие зимние шины. Только убедитесь, что вы не используете X-Ice Snow в жаркую летнюю погоду. Шина становится очень мягкой, из-за чего автомобиль становится менее устойчивым, а также значительно быстрее изнашивается протектор. Michelin X-Ice Snow — одна из лучших зимних шин для езды по мокрому покрытию при не очень жаркой погоде. Благодаря V-образному и агрессивному рисунку протектора X-Ice Snow обладает отличной устойчивостью к аквапланированию даже в сильный дождь. Одним словом, X-Ice Snow незаменим в зимних условиях. Тем не менее, я все еще чувствую необходимость уточнить, почему. Прежде всего, X-Ice Snow обеспечивает водителю наилучшее сцепление с утрамбованным и неукатанным снегом. С этой шиной вы никогда и нигде не застрянете. Более того, управляемость кажется абсолютно уверенной, а тормозной путь рекордно коротким. X-Ice Snow продолжает впечатлять на ледяных поверхностях. Я не мог поверить себе, когда впервые попробовал эту шину на льду. Автомобиль сразу разгоняется и тормозит без лишней суеты. Конечно, вам все равно нужно быть осторожным, но вы, по крайней мере, будете чувствовать себя в безопасности. Подводя итог, если вы хотите максимально безопасного вождения в суровых зимних условиях, X-Ice Snow — лучшая зимняя шина на данный момент. Агрессивный рисунок протектора X-Ice Snow может натолкнуть вас на мысль, что шина пригодна для бездорожья. X-Ice Snow очень комфортно едет по неровностям даже в морозную погоду, когда резина обычно становится жестче. Шум также не является большой проблемой, но вы все равно можете слышать звук шин на скоростях по шоссе. Ну, если вы готовы к дополнительным расходам, конечно, вам стоит купить X-Ice Snow. Новейшая зимняя шина Michelin не только устанавливает новые стандарты для езды по снегу, слякоти и льду, но и имеет выдающуюся гарантию на износ протектора в 40 000 миль. Получите 70 долларов США при покупке 4 шин Michelin Select Перейти к содержимому Ищи: Главная » Зима Michelin X-Ice Snow — зимняя шина Premium Touring с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей. Шина заменила шину Michelin X-Ice 3. Содержание 86,61% 3 80003 95,56% 98,30% 79,57% 98,90% В 2021 году эксперты шведского издания Vi Bilagare протестировали шину в размере 205/55 R16 и сравнили ее с 6 аналогичными зимними шинами Ice & Snow из разных ценовых категорий. Также они включили в тест Continental TS870 как «европейский» тип шин для сравнения результатов. Тест финской организации Test World в 2021 году. Тест финского издания Moottori для размера 225/50 R17. В 2020 году специалисты финской организации Test World протестировали Michelin X-Ice Snow в размере 205/55 R16 и сравнили с 12 аналогичными зимними моделями бюджетного, среднего и премиум-класса. В 2020 году эксперты шведского журнала Vi Bilagare протестировали зимние шины Michelin в размере 205/60 R16 и сравнили с 7 аналогичными зимними шинами бюджетного, среднего и премиум-класса. 1. Основные выводы: 2. 2020 Ви Билагаре (205/60 R16) – 6 место. Основные выводы: Аналогичные шины из теста: Мишлен Оценить автора В условиях 20-дюймового снегопада в канадских горах к северу от Монреаля компания Michelin North America представила свои новые зимние шины для легковых автомобилей и внедорожников, которые сегодня покрывают более 80% транспортных средств на дорогах. X-Ice Snow, зимняя шина Michelin следующего поколения, отличается новой технологией смешивания, обновленным рисунком протектора и доступна в колоссальных 123 типоразмерах, которые будут запущены в течение следующих двух лет. «Мы действительно стремились создать универсальный продукт, обеспечивающий максимальную мобильность и безопасность в любых зимних условиях — на снегу, в слякоть, на мокрой дороге и на льду — а не только [когда она] новая, на протяжении всего срока службы шины по мере ее износа, — сказала Сабрина Гарафоло, менеджер по операционному маркетингу подразделения Michelin в Канаде. Компания Michelin пригласила дилеров шин, дистрибьюторов и представителей средств массовой информации протестировать X-Ice Snow на различных трассах Circuit Mecaglisse, автоспортивного комплекса примерно в 80 милях к северу от Монреаля. Участники мчались по заснеженной трассе, проверяя управляемость шин, торможение и повороты в глубоком снегу, укатанном снегу и льду, в сравнении с конкурентами. «При разработке этой шины мы воспользовались возможностью оптимизировать пятно контакта, чтобы оно могло лучше распределять нагрузки по шине для оптимизации износа», — сказал Дэйв Коварт, менеджер по продукции X-Ice Snow. На разработку X-Ice Snow ушло почти три года, и она была создана на основе отзывов дилеров шин, дистрибьюторов и потребителей о том, что они хотели бы улучшить от X-Ice 3, сказал Коуарт. Их ответ? Более агрессивный рисунок протектора, чтобы внешний вид шины диктовал ее рабочие характеристики. Марко Трояно, менеджер по работе с ключевыми клиентами, участвовавший в сборе отзывов, сказал, что все это имело смысл: «У шинных дилеров ограниченное окно для продажи зимних шин, и они хотят, чтобы они кричали: «Я справлюсь со стихией!»» «Розничный торговец продает, вероятно, где-то между 70-75% своего годового зимнего объема примерно за восемь недель», — объяснил Трояно. Коуарт сказал, что рисунок протектора X-Ice Snow имеет множество особенностей, которые способствуют его производительности на протяжении всего срока службы. Среди них: X-Ice Snow также предлагает улучшенную смесь по сравнению с X-Ice 3 для достижения большей долговечности при суровых температурах, — сказал Фарелл Скотт, менеджер по зимним продуктам Michelin в Северной Америке. Шина изготовлена из запатентованной Michelin смеси Flex-Ice 2.0 на основе диоксида кремния, которая сохраняет свою гибкость при суровых низких температурах, оставаясь при этом твердой при умеренных температурах. Резиновая смесь, а также рисунок протектора шины играют роль в снижении сопротивления качению X-Ice Snow на 9%, что приводит к лучшей экономии топлива по сравнению с X-Ice 3, сказал Скотт. Гарафоло заявил, что 85% производства шин будет производиться на заводе Michelin в Новой Шотландии, что даст производителям шин доступ к процессу и возможность лучше реагировать на изменения рынка. Она сказала, что X-Ice Snow, на который распространяется гарантия в 40 000 миль (60 000 км), первоначально выйдет на рынок в 82 размерах и будет доступен для заказа этой весной для дилеров, чтобы они были в наличии зимой 2020 года. «Мы действительно сосредоточились на 18-дюймовом. и выше. У нас не было этого в предыдущем X-Ice 3», — сказал Гарафоло о восьмилетнем предшественнике шины. «Мы все знаем, что на рынке оригинальных комплектующих появляются автомобили с большими колесами, и это то, что нам нужно, чтобы соответствовать этим автомобилям». 900:03 Участники испытали X-Ice Snow на глубоком снегу на трассе Мекаглисс, примерно в 80 милях к северу от Монреаля. В этой статье:Michelin, зимние шины Узнать цену на Amazon.com Узнать цену на TireRack.com Заснеженные дороги — не лучший сценарий для тех, кто хочет ездить на работу на машине. В таких условиях тяга сильно ухудшается, а тормоза иногда могут быть почти бесполезными из-за отсутствия трения. К счастью, с этими проблемами вполне эффективно справляются зимние шины, такие как Michelin X-Ice Snow. Рынок наполнен жесткой конкуренцией со стороны бесчисленных брендов, совсем недавно Bridgestone со своей шиной Blizzak WS90. Хотя это предоставляет покупателю больший выбор, это также затрудняет определение того, какую шину следует купить. Некоторые более доступные по цене шины обеспечивают впечатляющие характеристики торможения и сцепления с дорогой, но их плохие характеристики на мокрой дороге являются серьезной оговоркой. Если вам нужна шина, отвечающая всем требованиям и не имеющая компромиссов, вам следует обратить внимание на предложения премиум-класса в этом сегменте рынка. Говоря об этом — поздоровайтесь с Michelin X-Ice Snow! Это единственная зимняя шина, на которую распространяется расширенная гарантия износа протектора. Существует множество вариантов размеров, которые подходят для всех типов автомобилей, включая малые/средние/роскошные седаны, внедорожники, кроссоверы и спортивные купе. X-Ice Snow рекламируется не только как обеспечивающий хорошее сцепление со снегом, сцепление с мокрой дорогой, резкое торможение и длительный срок службы протектора. Давайте начнем с некоторых важных цифр. Веб-сайт Michelin заявляет о впечатляющем приросте производительности по сравнению с конкурентами в отношении сопротивления аквапланированию, тормозного пути и экономии топлива. Например, так он продается на фоне конкурентов в своей категории; Michelin X-Ice Snow был разработан главным образом для повышения мобильности в суровых зимних условиях. Он направлен на поддержание достаточного сцепления, даже если протектор со временем изнашивается, хотя минимальный предел глубины протектора составляет 4/32 дюйма для бескомпромиссной безопасности. Новые покупатели в сегменте рынка зимних шин могут воспринимать гарантии как нечто само собой разумеющееся. Тем не менее, вы будете удивлены, узнав, что ни один бренд, кроме Michelin, не предлагает такие обширные условия гарантии в этой категории. X-Ice — одна из новейших шин Michelin. Тем не менее, компания до сих пор не нарушила свою традицию индикаторов технического обслуживания, включающую индикаторы износа протектора (TWI) в канавки. Они помогают следить за состоянием шины и сообщают, когда требуется замена. По сути, TWI — это резиновые стержни, достаточно узкие, чтобы входить в канавки на протекторе. Когда шина свежая, стержни остаются утопленными, но по мере их износа их становится все больше и больше, пока вы не увидите, что они сидят заподлицо с протектором — и тогда вам нужно сменить шины. Поскольку изношенные шины являются серьезной проблемой безопасности на зимних дорогах, компания Michelin предлагает лучшую в отрасли гарантию на износ протектора, которая распространяется на колоссальные 40 000 миль пробега! Это говорит о том, что эти TWI будут оставаться утопленными между канавками довольно долгое время. Шины Michelin всегда славились долговечностью и длительным сроком службы протектора, но гарантия в 40 000 миль для этой категории неслыханна. Так что снимаю шляпу перед компанией за то, что она продолжает относиться к своим клиентам. Когда речь идет об уходе и износе протектора, ни одна другая шина не сравнится с ней. Компания Michelin установила совершенно новые стандарты благодаря своим исключительным гарантиям, и отрасль все еще пытается наверстать упущенное в отношении срока службы протектора зимних шин. Как и для любой другой шины, сухой асфальт — наихудший сценарий для Michelin X-Ice Snow — и это понятно! Зимние шины сделаны гибкими и податливыми, чтобы комфортно справляться со снежными ситуациями, что не идеально на сухом асфальте. Тем не менее, его более чем можно использовать даже в этих условиях, с достаточным сцеплением для ежедневного использования. К счастью, тормозной путь и сцепление на поворотах намного лучше, чем у Michelin X-Ice Xi3. Однако в жаркие летние дни зимнее происхождение шины становится очевидным. Шина становится еще мягче, что ускоряет износ протектора и снижает устойчивость. Как зимняя шина, X-Ice Snow с легкостью справляется со скользкой дорогой — и это видно! Пока погода не слишком жаркая, мокрые поверхности не являются проблемой для Michelin X-Ice Snow. Благодаря агрессивному V-образному рисунку протектора вы получаете выдающуюся устойчивость к аквапланированию даже в глубоких лужах. В целом, вы можете легко взять свой автомобиль на пробежку в дождливый день с установленными шинами. Наконец, давайте поговорим о том, как он ведет себя в естественной среде обитания. По заснеженным дорогам нелегко справиться, если на вас не установлены зимние шины, и X-Ice Snow станет отличным компаньоном в таких условиях. Сцепление со снегом не намного лучше, чем у X-Ice Snow. Шина обеспечивает уверенное управление даже на глубоком снегу с рекордным тормозным путем. То же самое можно почувствовать на обледенелых дорогах. Просто нет ощущения, что вы едете в мороз; вот насколько хороши эти шины для зимы. Вы чувствуете себя в безопасности на протяжении всей поездки, и это именно то, что вы должны искать в зимней шине. Агрессивный рисунок протектора X-Ice Snow заставит вас испытать его на бездорожье, но мы не рекомендуем совершать эту ошибку. Конечно, вы почувствуете некоторое сцепление с дорогой, но мягкий состав протектора шины может повредить короткую каменистую трассу на километры. Michelin X-Ice Snow легко поглощает неровности дороги даже на высоких скоростях. Как правило, шины затвердевают при отрицательных температурах, что вызывает сильные вибрации в салоне, но здесь это не так.
.. осенью 2021 года появится намного больше Обзор Michelin X-Ice Snow 2022 года: Разработано для экстремальных зимних условий
Действительно до 31 июля 2022 г.
Доступно на TireRack.com
Действительно до 18 июля 2022 г.
Доступно на сайте SimpleTire.com Каковы характеристики Michelin X-Ice Snow?
Это здорово, потому что зимние шины со временем обычно теряют сцепление со снегом и льдом.
Что такое индикаторы технического обслуживания?
.jpg)
Еще более вопиющий, ни одна другая шина не подходит даже близко! Как ведет себя на сухом асфальте?
Как ведет себя на мокрой и скользкой дороге?
При этом сцепление в дождливую погоду отличное, а тормозной путь очень короткий. При этом как на заснеженных дорогах?
Подходит ли он для езды по бездорожью?
Однако, несмотря на то, что шина может обеспечить лучшее сцепление с дорогой, чем всесезонные или летние шины, я не советую этого делать. Зимние шины имеют мягкую резиновую смесь, которая может легко сколоться, если вы проедете по острым предметам, например, по камням. Он удобный и изысканный?
Стоит ли покупать Michelin X-Ice Snow?
Действительно до 31 июля 2022 г.
Доступно на TireRack.com СПИСОК ОБЗОРОВ ШИН MICHELIN ?
Ключевые характеристики
2021 Vi Bilagare Michelin X-Ice Snow Test
Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч 4 29,06 м +0,9 м 96,9% Тем. Сухая обработка 2-4 4 балла -1 балл 80% Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч 7 37,09 м +4,16 м 88,78% Тем. 
Обработка на мокрой дороге 5-6 3 балла -2 балла 60% Прямой цвет морской волны 5 62,5 км/ч -5,8 км/ч 90,72% Торможение на льду на скорости 25 км/ч 2 13,22 м +0,61 м 95,38% Обработка льда 5 53,92 с +2,95 с 94,53% Ледяная тяга 3 4,05 с +0,23 с 94,32% Торможение на снегу на скорости 35 км/ч 3 10,94 м +0,21 м 98,08% Обработка снега 4 81,05 с +1,54 с 98,09% Сцепление со снегом 2-4 4,08 с +0,04 с 99,02% Шум 4-5 3 балла -2 балла 60% 2021 Test World Michelin X-Ice Snow Test
шины. Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч 2-4 31,5 м +2,1 м 93,3% Тем. 
Сухая обработка 4-7 6 баллов -2 балла 75% Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч 7 36,1 м +7,2 м 80,05% Влажная обработка 2-5 35,5 с +2сек 94,37% Тем. Обработка на мокрой дороге 2-6 7 баллов -2 балла 77,7% Торможение на льду на скорости 50 км/ч 1 44,4 м -1,6 м 100% Обработка льда 4 68,6 с +3,6 сек 94,75% Обработка льда 4-6 6 баллов -1 балл 85,71% Ледяная тяга 2 5,2 с +0,1 сек 98,08% Торможение на снегу на скорости 80 км/ч 6 52,3 м +1,3 м 97,51% Обработка снега 5-6 53,6 с +0,9 сек 98,32% Обработка снега 5-6 8 баллов -2 балла 80% Сцепление со снегом 4-6 5,9 с +0,2 сек 96,6% Шум 2-5 9 баллов -1 балл 90% Сопротивление качению 6 – +1,5% 98,5% 2020 Moottori Michelin X-Ice Snow Test
В этом тесте соперниками Michelin были только 3 основных конкурента премиум-класса: Goodyear, Nokian и Continental без каких-либо дешевых шин или шин среднего класса. Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч 3 30,9 м +0,6 м 98,06% Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч 3 43,7 м +3,3 м 92,45% Влажная обработка 4 42,1 сек +1сек 97,62% Торможение на льду на скорости 23 км/ч 1 13,1 м -0,4 м 100% Обработка льда 2 69,7 с +0,9 сек 98,71% Ледяная тяга 1 8,4 с -0,3 сек 100% Торможение на снегу на скорости 40 км/ч 3-4 14,5 м +0,3 м 97,93% Обработка снега 2 176,5 с +2,9 сек 98,36% Сцепление со снегом 2-3 5,2 с +0,1 сек 98,07% Шум 3 56,6 дБ +0,6 дБ 98,94% 2020 Test World Michelin X-Ice Snow Test
шины. Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч 10 31,2 м +2,2 м 92,95% Тем. 
Сухая обработка 4-9 8 баллов -2 балла 80% Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч 8-9 38,6 м +8,9 м 76,94% Влажная обработка 10-11 35сек +1,3 сек 96,28% Тем. Обработка на мокрой дороге 3-6 8 баллов -1 балл 88,8% Торможение на льду на скорости 50 км/ч 3 42,7 м +0,5м 98,83% Обработка льда 3-4 61сек +0,3 сек 99,51% Тем. Работа со льдом 3-8 7 баллов -1 балл 87,5% Ледяная тяга 1 5,3 с -0,1 сек 100% Торможение на снегу на скорости 80 км/ч 2 50,4 м +0,2 м 99,6% Обработка снега 3-4 48,7 с +0,4 сек 99,18% Обработка снега 1-3 9 баллов +1 балл 100% Сцепление со снегом 2-5 6сек +0,1 сек 98,33% Шум 8-13 8 баллов -1 балл 88,9% Сопротивление качению 4 – +1,8% 98,2% 2020 Vi Bilagare Michelin X Ice Snow Test
Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч 7 31,49 м +2,8 м 91,1% Тем. 
Сухая обработка 3-4 4 балла -1 балл 80% Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч 8-9 40,23 м +5,82 м 85,53% Влажная обработка 3 44,71 с +1,6 с 96,42% Прямой цвет морской волны 2 65,2 км/ч -8км/ч 87,75% Торможение на льду на скорости 15 км/ч 5 3,39 м +0,85 м 74,93% Обработка льда 7 52,54 с +3,72 с 92,92% Ледяная тяга 3 2,57 с +0,22 с 91,44% Торможение на снегу на скорости 35 км/ч 6-7 11,61 м +0,31 м 97,33 Обработка снега 5 73,44 с +1,19 с 98,38% Сцепление со снегом 2-4 4,16 с +0,01 сек 99,76% Шум 5-6 3 балла -2 балла 60% Сопротивление качению 1 5,89 л/100 км -0,05 л/100 км 100% Комбинезон Michelin X-Ice Snow Отзывы
Сухое торможение 96,9% 93,3% 98,06% 92,95% 91,1% 94,46% Сухая обработка 80% 75% – 80% 80% 78,75% Торможение на мокрой дороге 88,78% 80,05% 92,45% 76,94% 85,53% 84,75% Влажная обработка 60% 94,37% 97,62% 98,28% 96,42% 89,34% Прямой цвет морской волны 90,72% – – – 87,75% 89,24% Торможение на льду 95,38% 100% 100% 98,83% 74,93% 93,83% Обработка льда 94,53% 94,75% 98,71% 99,51% 92,92% 96,08% Ледяная тяга 94,32% 98,08% 100% 100% 91,44% 96,77% Торможение на снегу 98,08% 97,51% 97,93% 99,6% 97,33% 98,09% Обработка снега 98,09% 98,32% 98,36% 99,18% 98,38% 98,47% Сцепление со снегом 99,02% 96,6% 98,07% 98,33% 99,76% 98,36% Сопротивление качению – 98,5% – 98,2% 100% 98,9% Шум 60% 90% 98,94% 88,9% 60% 79,57 
2020 Test World (205/55 R16) – 3 место. Внешний вид соответствует агрессивным зимним характеристикам
Используя Hyundai Elantra и Ford Escapes в различных тестах, Michelin также уменьшила размер каждой шины до 4/32 дюйма. глубины протектора, чтобы показать стабильную работу Ice-X Snow по мере износа шины.
«Поскольку за короткий промежуток времени через эти магазины проходит так много товаров, у самого ритейлера нет времени, чтобы ознакомиться со всеми особенностями и преимуществами шин, поэтому они хотели что-то, к чему потребитель мог бы прийти, посмотреть и сказать. , «Да, у него есть внешний вид, а также производительность».
X-Ice Snow изготовлен из запатентованного Michelin состава Flex-Ice 2.0 на основе диоксида кремния, который сохраняет свою гибкость при очень низких температурах.
глубины протектора для поддержания производительности шины на протяжении всего ее жизненного цикла. Ламели переменной толщины шины и 9Зубчатые ламели 0005, , расположенные на внутренней стороне протектора, представляют собой трехмерные взаимосвязанные ламели, которые помогают блокам протектора шины сохранять свою устойчивость и обеспечивают дополнительные кромки для сцепления с поверхностью дороги.
Скотт сказал, что он также содержит технологию EverGrip компании, жесткие полимерные включения в составе протекторной смеси, которые создают шероховатую поверхность протектора для дополнительных кромок, очищающих снег, и водопоглощающих полостей на обледенелых дорогах.
к концу 2021 года будет выпущен еще 41 размер. Она сказала, что 42 размера шин подходят для 18-дюймовых шин. и выше диаметра обода. Обзор зимних шин Michelin X-Ice: король севера?
В этом обзоре давайте непредвзято посмотрим, какой вес стоит за похвалами Мишлен.
Вы даже получаете приличную устойчивость на шоссе.
Если вы ищете шину, которая поможет вам выбраться из в любой снежной ситуации , мы рекомендуем выбрать эту.