Шипованная резина мишлен отзывы: Michelin () — . Michelin.

Шины Michelin X-Ice North 4 отзывы, тесты шин Мишлен X-Ice North XIN4 от автовладельцев

Всем доброго времени. Зима в этом году в Курске не удалась)), но все же попробовать шину удалось. Делюсь впечатлениями, это мой первый Мишлен, до этого была Нокиан Нордман 4, Кама, Бриджстоун Айс Крузер 7000. Шины Мишлен очень понравились, ниже пишу чем именно.

После установки шины, как и положено были прикатаны и собственно началась эксплуатация.

Перед покупкой начитался отзывов и переживал, как оно все будет, до этого был, да и все же останусь им, поклонником Нордмана, если бы не его склонность терять шипы и неуверенность на голом льду, его бы только и катал. В общем решил испытать Мишек на прочность.

Их стихия лед, причем любой, трогаешься на голом льду с пробуксовочкой конечно, но вот как они проявляют себя в рулежке на скорости по льду, это нечто, как трактор по рельсам)), наверное не один человек покрутил пальцем у виска, когда я проносился мимо)).

Торможение четкое и предсказуемое на любой поверхности, мокрый/сухой асфальт, снег, лед, однозначно высший балл, надо лишь понимать, что под колесом и соответственно действовать.

Смущали отзывы о рысканье в колее, валкости и вялости, все это у меня проявилось с первых же минут эксплуатации, валкость и вялость удалось победить давлением в шине от 2.5, больше всего понравилась их эксплуатация с давлением 2.8, четкие реакции на любые действия, стало чуть жестче, но даже с учетом газовых Exel-G Каяб, мне комфортно.

Рысканье в колее также удалось победить, причем совсем нечаянно, после замены сайлентблоков, рысканье исчезло, машина идет как влитая, потом нашел информацию, что Мишлен очень требователен к подвеске в плане исправности, подтверждаю, у кого рыскает в колее, советую посетить СТО на предмет диагностики ходовой, причем задняя ось тоже дает о себе знать, имейте это в виду.

Снег, сухой и укатанный на отлично, на одном уровне с Нордманом, мокрый чуть хуже Нордмана, я думаю это из за более мелкого ламеля на Мишлене.

Грязь, живая, чистая, кошерная грязь)),за нее я бы поставил твердую 4 и то только потому, что все впечатление портит эксплуатация от Нивы 2131 на И-511, еще свежи в памяти преимущества полного привода, забираю один балл за склонность к «замыливанию», хотя если быть объективным, на той дороге где я ее испытывал Мишлена, соседка не смогла проехать на своей короткой Ниве на Каме Флейм, ну женщина же)).

Шипы, потерял один на переднем колесе точно, и то только потому, что имею склонность шлифануть со светофора.

Из минусов, ну понятно цена, хотя если рассматривать с учетом того состояния в каком после зимы я снимал Нордманов и какими сниму Мишек,я думаю оно того стоит.

В общем посоветовал и помог купить, здесь на Мосавтошине, Мишлена, старшему брату в размерности 185/65/15 на Лачетти, товарищу на WV Multivan 5 в размере 205/65/16 XL, еще одному брату на WV Tiguan 235/55/17, все довольны, как слоны, хотя когда отлистывали купюры в магазине, морщились))/

Рекомендую. Если доживу, следующие мои шины будут также Мишлен, кстати вдохновленный удачной зимой от Мишлена, решил и на лето приобрести Мишек, о них расскажу отдельно).

Michelin X-Ice North 4 (XIN4)

Фото и описание

Michelin X-Ice North 4 (XIN4) – представленные в 2018 году легковые шипованные автошины, созданные для повышения безопасности на зимних дорогах в самых суровых условиях эксплуатации. Они характеризуются эффективным торможением и стабильной управляемостью на снегу и льду, высокой прочностью, а также акустическим комфортом.

Шины Michelin X-Ice North 4 (Мишлен Икс-Айс Норт 4) пришли на смену модели X-Ice North 3. Разница между покрышками двух поколений разительна. И проявляется она не только в оптимизации рисунка протектора, но и в особом алгоритме размещения шипов противоскольжения, при котором шипов стало ровно в два с половиной раза больше — 250!

Количество линий размещения шипов в шинах X-Ice North 4 в зависимости от размера

Это означает, что на скользких зимних покрытиях, где именно «стальные зубы» принимают на себя основную нагрузку, в надёжности сцепления с Michelin X-Ice North 4 мало кто сможет сравниться. У моделей ведущих конкурентов шипов минимум на 30% меньше. На сегодняшний день XIN4 — одни из самых шипованных зимних шин, представленных на рынке.

Оптимизированная схема расположения шипов

Шипы в протекторе X-Ice North четвёртого поколения «сидят» особым образом. Как в продольном, так и поперечном направлении они размещены минимум в 22 линии. То есть, каждый шип имеет своё персональное место, что способствует повышению эффективности торможения на льду и снижению уровня шума при качении.

Форма шипов Michelin XIN4 в сравнении с раллийными шипами и шипами шин XIN3

Однако больший прирост к сцепным свойствам на льду обеспечивают сами шипы. «Колючки» Michelin XIN4 получили новую уникальную форму, подобную той, которую имеют шипы для шин производителя, участвующих в Чемпионате мира по ралли.

Отличия шипов противоскольжения моделей XIN4 и XIN3

Если сравнивать их с шипами модели-предшественницы, то нужно отметить, что длина осталась прежней (11 мм), однако уменьшился диаметр верхнего и базового фланцев, а также изменилось соотношение пропорций горловины шипа и размеров фланцев, говорит технический специалист Shina.Guide. Благодаря чему корпуса шипов практически не соприкасаются с поверхностью, а с дорогой контактирует только твердосплавная вставка со специальным ободом, позволяющая покрышкам Michelin X-Ice North 4 «вгрызаться» в лёд максимально эффективно.

Центральная часть протектора в виде ёлочки

Шипы для данной зимней «нордической» модели изготавливаются из сплава на основе железа, что выравнивает скорость износа как самих шипов, так и обхватывающей их резины протектора, а также позволяет шипам с большей эффективностью противостоять повышенным нагрузкам, физическому и химическому воздействию.

Плотная ламелизация блоков протектора

Направленный дизайн с высокой долей позитивного профиля в центральной части протектора способствует повышению производительности Michelin X Ice North 4 на сухом асфальте, снежной шуге и в глубоких лужах. Гребни на одной из боковых поверхностей блоков протектора выполняют функцию усилителей торможения. Трёхмерные ламели видоизменённой П-образной формы усиливают сцепление и улучшают управляемость на снегу.

Трёхмерные П-образные ламели

Температура стеклования усовершенствованной резиновой смеси Michelin XIN4 X-Ice North 4  достигла нового предела в -65°C, в результате чего даже при сверхнизких температурах шины плотно контактируют с дорожной поверхностью, всё так же гарантия высокую безопасность.

Многослойная резиновая смесь

Кроме того, применение нового поколения эластомеров в резиновой смеси протектора, обусловило высокую ходимость модели и её способность оптимизировать расход топлива.

Обновлено. В 2019 году французский концерн вывел на рынок SUV-версию модели — разработку под названием Michelin X-Ice North 4 SUV.

Тесты Michelin X-Ice North 4 (XIN4):

• За рулём, 2019, тест 205/55 R16 — 1(12) место
• Teknikens Värld, 2019, тест 225/50 R17 — 8(18) место
• Test World, 2019, тест 205/55 R16 — 1(22) место
• Vi Bilägare, 2019, тест 225/50 R17 — 2(8) место
• Teknikens Varld, 2018, тест 205/55 R16 — 1(18) место
• Autofil (Test World), 2018, тест 205/55 R16 — 1(12) место
• Motor (NAF), 2018, тест 205/55 R16 — 2(8) место
• Tekniikan Maailma, 2018, тест 205/55 R16 — 1(12) место

Ростислав Котишин
Источник: Shina.Guide

Новости и обновления

Интересно, что своего конкурента шинам Michelin X-Ice North 4 (по части зубастости) к зимнему сезону 2020/2021 года выпустила китайская Linglong. Её шины Green-Max Winter Grip 2 в части типоразмеров имеют более 250 шипов противоскольжения.

Другие обзоры автора:

Michelin X-ICE North 4 — отзывы

Автор Мария Шпаковская На чтение 3 мин Просмотров 163 Опубликовано

22.09.2021

Если узнать впечатления пользователей шин Michelin X-Ice North 4 на льду, то прочувствуешь, как они захлёбываются от восторга. Они не осторожничают писать «отменно», «исключительно» и всё в том же духе. А всё потому, что на льду никто не может проехать трассу или затормозить быстрее неё. Весомую роль в этом играет рекордное количество шипов, расположенных в рекордное количество рядов. Причём шипы не гражданские, а из раллийного чемпионата WRC. На фоне этого удивительно, но шумность у шины умеренная.

Ключевые черты протектора Michelin X-Ice North 4:

• Блоки центральной секции сходятся в ребро для стабильности при скоростном вождении.
• Гребенчатые грани плечевых блоков работают как усилители торможения.

Michelin X-Ice North 4

Отзывы на зимние шипованные шины

Michelin X-Ice North 4

Ищете отзывы на шипованные зимние шины

Bridgestone Blizzak Spike-02? В данном разделе опубликованы отзывы автовладельцев на шины Bridgestone Blizzak Spike-02.

Отзыв от Ильи:

Первая шина из тех, на которых я ездил, которая реально что-то может на льду. Из любой кучи снега выезжает без проблем, АБС срабатывала буквально пару раз за всю зиму именно там, где это было оправданно. А так, как будто приклеен к дороге, никаких проблем.

Плюсы: отличные свойства для зимней шины, практически по всем параметрам.

Минусы: немного шумноваты для меня и высокая цена.

Отзыв от Максима:

Шины показали за всю зиму себя с лучшей стороны.

Плюсы: липнут к дороге. на одном приводе можно экономить топливо.

Минусы: дорого.

Отзыв от Константина:

Мне показались через чур мягкими. Возле бордюров и заездов паркуюсь с осторожностью, боясь порезать или пробить колесо, цена не из дешевой. А так по комфорту на трассе и городским дорогам вполне хороший вариант, не шумит, гула нет, в занос машина не идет, на снеге и каше после реагентов управляется и слушается руля.

Плюсы: тихая, отлично управляется.

Минусы: слишком мягкая, цена.

Отзыв от Даниила:

За сезон использования, ни разу я не испытал проблем при движение что на льду, что на снегу! Категорически рекомендую!

Плюсы: цепкая.

Минусы: нет.

Отзыв от Александра:

Очень рад, что Мишлен умеют делать такие шины, зимой на них ездить очень безопасно. Не устраивает, конечно же, стоимость, установленная на них.

Плюсы: хорошая управляемость по зимним дорогам, отличная износоустойчивость и низкий шум.

Минусы: стоимость на шины.

Отзыв от Олега:

Отличная шипованная резина с большим количеством шипов и интересным рисунком протектора. На сухом асфальте гула от шипов практически не слышно. На каше из снега машину не ведет, на льду припорошенном снегом так же машина реагирует на любой поворот руля.

Плюсы: супертихая.

Минусы: нет

Зимние шины Michelin 2014-2015 (нешипованные и шипованные)

В зимнем сезоне 2014/15 компания Michelin пошла по пути точечного усиления своих позиций, представив всего одну новинку и одну улучшенную модель зимней резины. Кроме того, Michelin активно продвигал на рынке свои флагманские модели, ориентированные на кроссоверы и внедорожники. В этом обзоре мы подробно поговорим, как о новинках, так и о проверенных флагманах Michelin.

Начнем с новинок. Первой в этом коротком списке будет обновленная шипованная резина Michelin X-Ice North 3. В рамках модернизации покрышки Michelin X-Ice North 3 получили специальный усиленный боковой каркас с нитями Ironflex, рассеивающими нагрузку по всей площади, что способствует повышению прочности резины и более стабильному поведению автомобиля на дороге. Кроме того, в состав резиновой смеси были введены компоненты, повышающие эластичность покрышек в условиях низких температур, так что теперь даже при экстремальных морозах качества Michelin X-Ice North 3 не снижаются.

Обновились и шипы шин X-Ice North 3, получившие новую форму и специальное термоактивное основание, твердеющее на холоде и препятствующее потере шипов. Ну и, наконец, доработке подвергся протектор покрышек, в котором отныне стало существенно больше секторов, плюс изменилась система водоотводных каналов. Благодаря модернизации, шипованная резина Michelin X-Ice North 3 заняла место флагмана среди моделей, предназначенных для легковых автомобилей.

Теперь о главном герое сезона – новинке Michelin Alpin 5. Эта фрикционная (нешипованная) резина ориентирована на использование на легковых автомобилях и является флагманской моделью Michelin в своем сегменте. У Michelin Alpin 5 два основных преимущества – состав резиновой смеси и рисунок протектора.

В состав резиновой смеси покрышек Michelin Alpin 5 производитель включил подсолнечное масло, что делает новинку весьма экологичной и одновременно достаточно эластичной даже при низких температурах. Кроме того, микроскопические поры способствуют лучшему отводу воды из пятна контакта, а полимерные компоненты гарантируют выносливость резины и долгий срок эксплуатации. Что касается протектора, то его направленный рисунок со смещенными продольными каналами, изогнутыми самоблокирующимися блоками и глубокими водоотводными канавками не только обеспечивает качественные сцепные характеристики в условиях заснеженной или обледенелой дороги, но и несет эстетическую составляющую, придавая внешности автомобиля чуть больше агрессии.

Переходим к флагманским моделям зимней резины Michelin для внедорожников и кроссоверов.

Среди нешипованной резины таковой является модель Michelin Latitude X-Ice 2, имеющая двойной каркас, надежно предохраняющий протектор и боковины покрышки от различных повреждений. Резиновая смесь шин Michelin Latitude X-Ice 2 обогащена кремнием, эффективно способствующим сохранению эластичности при низких температурах, а также гарантирующим эксплуатационную долговечность резины.

Протектор с массивными плечевыми зонами и направленной центральной зоной дополнительно усилен межблочными упорами, которые не только повышают жесткость конструкции протектора, но и обеспечивают дополнительную «гребную» силу при движении по заснеженной дороге. Кроме того, часть блоков протектора Michelin Latitude X-Ice 2 снабжены микропомпами для более быстрого отведения водяной пленки из пятна контакта. Дополняют картину самоблокирующиеся ламели c Z-профилем, формирующие большой объем цепляющих кромок, тем самым гарантируя устойчивость автомобилю на обледенелом покрытии.

Флагманом линейки шипованных покрышек для кроссоверов и внедорожников является модель Michelin Latitude X-Ice North 2, построенная на основе предыдущей шины.

Протектор шин Michelin Latitude X-Ice North 2 имеет агрессивный ребристый V-образный рисунок с массивными самоочищающимися блоками, расширяющимися к внешней кромке отводными каналами, трехмерными ламелями и специальными межблочными упорами, повышающими жесткость протектора. Все это дополнено ошиповкой по технологии Durastud System с максимально широким распределением линий шипов в поперечном и продольном направлениях. Шипы с выступом 1,2 мм и разными вариантами посадки в пределах одного блока обеспечивают надежное сцепление с дорожным покрытием любого типа (снег, лед), попутно способствуя снижению тормозного пути. Особая форма шипов покрышек Michelin Latitude X-Ice North 2 гарантирует их долгий срок эксплуатации и надежное препятствование выпадению при нагрузках.

Тест шин Michelin X-Ice North 4 SUV: в очной схватке с конкурентами

Шины Michelin X—Ice North 4, без сомнения, стали одной из самых ярких новинок рынка зимних покрышек в России прошлого зимнего сезона. Масштабная рекламная кампания, рассказывающая о рекордном количестве шипов, помогла множеству автолюбителей остановить свой выбор именно на этих шинах. Мы также сумели оценить все преимущества новой модели — как на премьерном показе на ледяном автодроме, так и во время длительного бытового теста. И вот теперь французский производитель выпускает логичное продолжение легковой линейки — шины для кроссоверов и внедорожников Michelin X—Ice North 4 SUV. А для знакомства с ними журналистов в компании решили устроить многозадачные испытания на треке «Нижегородское кольцо». Выясняем, есть ли шансы у внедорожной линейки закрепить успех модели на рынке.

 

В компании выводят на рынок новую линейку не просто, что называется, для галочки. Согласно исследованиям французского производителя, доля сегмента SUV в автопарке увеличивается, и уже сегодня каждый четвертый автомобиль — это кроссовер или более тяжелый вседорожник. По оценке «Мишлен», через 10 лет уже каждый вторая машина на дороге будет относиться к сегменту SUV. В прошлом году более 40% продаж новых автомобилей пришлось на кроссоверы и вседорожники.

 

Новая шина Michelin X-Ice North 4 SUV призвана отвечать за комфортное и безопасное движение по всем типам дорог — заснеженным, покрытым льдом, а также с укатанным или подтаявшим снегом

Мы уже писали, что легковая линейка X-Ice North 4 отличается рекордным количеством шипов. Внедорожная версия также оснащена более чем тремя сотнями шипов для наиболее широких размеров, что в два раза больше по сравнению с шиной предыдущего поколения. По замыслу производителя, это должно обеспечивать высокий уровень сцепления на льду во время качения. Кроме того, увеличить надежность передвижения на льду должно не только количество шипов, но и их расположение на протекторе, которое было полностью переработано.

Не стоит забывать, что компания Michelin является многократным чемпионом мира раллийных гонок WRC с 1973 года, с самого начала проведения соревнований. Новинка, эксплуатация которой будет проходить на дорогах общего пользования, получила технологию, испытанную на этапах мирового раллийного чемпионата WRC. Если обратить внимание на верхний фланец, то у нового шипа, как и у шипов в шинах для WRC, твердосплавную вставку держит специальный обод верхнего фланца, имеющий четкое предназначение. При соприкосновении с поверхностью шип отклоняется от своей первоначальной оси таким образом, что в контакте со льдом участвует не только твердосплавный элемент, но и часть корпуса шипа.

Так же как и шипы для шин, применяемых на чемпионате WRC, шип Michelin X-Ice North 4 SUV изготовлен на основе сплава из металла. Данная инновация позволила выровнять скорость износа шипа с износом резиновой смеси, его обхватывающей. Это привело к улучшению фиксации шипов в шине, а также их высокой ходимости в шине и стойкости к внешней агрессии. Кроме того, расположение шипов в новой шине было осуществлено с учетом улучшения тормозных показателей на льду и минимизации негативных последствий из-за возникающего шумового эффекта.

Однако разработка новой шины шла далеко не так гладко, как кажется на первый взгляд. Даже у столь опытных инженеров возникли трудности при попытке разместить такое количество шипов в одной шине. К тому же это вело к потенциальному увеличению уровня шума при качении шины. Специальная математическая программа помогла оценить задачу по двум параметрам: влияние на сцепление и влияние на уровень шума. К сожалению, основные позиции для шипов, максимально влияющие на сцепление на льду, негативно сказываются на уровне воспроизводимого шума. Поэтому цель примененной программы была в том, чтобы найти для каждого шипа позицию, оптимальную как с точки зрения сцепления, так и с точки зрения комфорта.

Когда речь заходит о внедорожных шинах, особое внимание при разработке протектора приходится уделять большим размерам, шириной от 255 мм. Для них было предусмотрено конструктивное изменение в виде добавления дополнительного блока в каждом секторе, с образованием шестиреберного рисунка протектора. Это решение позволяет равномерно распределить нагрузку в пятне контакта, благодаря чему шина более плотно прижата к поверхности, обеспечивая тем самым большую эффективность сцепных свойств на любом типе зимнего покрытия.

Основой при разработке внедорожных шин, естественно, стала легковая линейка. Как и у нее, линейка SUV имеет двойной каркас, который позволяет добиться высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, а также улучшенной управляемости для больших и тяжелых автомобилей с высоким центром тяжести.

 

Благодаря внутреннему герметизирующему слою из морозостойкого материала эксплуатация зимней шины возможна даже при сверхнизких температурах

Все эти теоретические моменты мы проверили на автодроме «Нижегородское кольцо» в ходе целого ряда испытаний с основными конкурентами.

Стартовали наши испытания, пожалуй, с самого интересного — заездов на снежно-ледовой трассе. Капризная погода позволила встретить на разных участках кольца все типы покрытия, которые обычно попадаются на пути зимней покрышки в России: мокрый снег, чистый лед, снежно-ледовая смесь и холодный асфальт.

 

Передвигались мы на абсолютно идентичных и новеньких кроссоверах Land Rover Discovery Sport, «обутых» как в шины X-Ice North 4 SUV, так и в новые покрышки от прямых конкурентов — Nokian, Bridgestone, Hankook и Pirelli

Результаты оказались практически предсказуемыми. Зимние шины Bridgestone и Pirelli за последние годы заметно отстали от конкурентов и, похоже, уже вряд ли смогут вернуть былые позиции. При торможении на снегу японские покрышки шли юзом и заставляли корректировать направление торможения рулем, а итальянская резина очень рано срывалась с траектории на льду, даже не попытавшись с ним побороться. А вот тройка лидеров показала отличные результаты. И если присутствие в ней Michelin и Nokian само собой разумеется, то успехи «корейца» приятно удивили.

После затяжной поездки по трассе нас ждал увлекательный перерыв, в который организаторы уместили поездку на дрифт-такси. Два гоночных Mitsubishi Lancer 9, «обутые» в самую обычную резину Michelin X-Ice North 4, прокатили всех желающих. Любой смог оценить, как гражданские шины держат в снежно-ледовых поворотах мощные спортивные автомобили. Удивило, что, по заверениям пилотов, за пять дней тренировок и официальных дней испытаний шины не потеряли своих сцепных свойств, а все шипы на месте.

После гоночного такси удалось наконец-то оценить новые покрышки с точки зрения не субъективного вождения, а технической беспристрастности приборов. В рамках этой части теста мы разгонялись на «Ленд Роверах» до определенной скорости, а затем тормозили «в пол» до полной остановки. При этом прибор RaceLogic замерял тормозной путь. Замеры проводились на автомобилях, оснащенных как Michelin, так и другими участниками теста.

Результаты в целом оказались весьма близки: ни одна из моделей не выдала показатель, разгромный для конкурентов. Однако заявленная информация французских производителей — чистая правда: хоть и ненамного, но шины Michelin показали наименьший тормозной путь.

Каков итог?

Как и ожидалось, внедорожная линейка оказалась не хуже «базовой» легковой. Переняв технологию рекордного количества шипов, французы вывели на рынок модель, которая, вполне возможно, будет задавать стандарты качества на рынке в ближайшие годы. Не сказать, что Michelin буквально растоптал конкурентов, но тот факт, что неоспоримый эталон зимних покрышек Hakkapeliitta хоть немного, но все же уступил, уже говорит о многом.

Покрышки X-Ice North 4 SUV прекрасно держатся на льду и не допускают резких срывов кроссовера в скольжения. Кроме того, как показали замеры, шины эффективны при торможении, а на асфальте позволяют сохранить приемлемый уровень шума. Одним словом, Michelin X-Ice North 4 SUV вполне справедливо позиционируется как премиальная модель, которая подойдет для кроссоверов и внедорожников даже бизнес-класса.

К зимнему сезону 2019–2020 годов новая зимняя шипованная шина Michelin X-Ice North 4 SUV будет доступна в 29 типоразмерах от 17 до 22 дюймов.

Отзывы о шинах MICHELIN: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Michelin — один из крупнейших в мире производителей шин. Компания основана во Франции 129 лет назад. Первая продукция данной фирмы предназначалась для велосипедов. Спустя два года она начала выпускать пневматические автошины.

Компании Michelin принадлежит ряд разработок, в числе которых:

• радиальные шины;
• «зеленые» шины.

На сегодняшний день в фирме работает более 140 тысяч человек. Годовой объем производства составляет 190 миллионов автошин.

Michelin Energy

Данная категория включает летние автошины популярных марок: Energy XM2 и Energy Saver.

Energy XM2 — марка автошин, обладающая высоким показателем устойчивости к получению повреждений при попадании в выбоины на высокой скорости. Имеет мощное сцепление с поверхностью дорог. В состав изделий добавляется силика, благодаря которой шины нагреваются медленнее, а топливо расходуется с меньшей скоростью. Данная марка обладает одним из самых высоких показателей положительных отзывов.

Energy Saver — марка автошин, разработанная с целью обеспечения более экономичного расхода топлива посредством уменьшения индекса трения. Отличительная особенность продукции — устойчивость к неблагоприятным погодным условиям, благодаря чему она хорошо переносит дождь. Данная марка отмечена как одна из самых качественных в своем сегменте не только по отзывам покупателей, но и Немецкой автомобильной ассоциации.

Michelin Primacy

Категория летних шин, включающая три марки: Primacy 3, Primacy 4, Primacy HP.

Primacy 3 — марка автошин, относящаяся к премиум-классу. В общем рейтинге шин своего сегмента она занимает 7 место. Данная продукция предназначена для езды по сухому асфальту. При использовании на мокрой поверхности управляемость, боковая устойчивость и сопротивление к аквапланированию снижаются. По отзывам покупателей, основными преимуществом марки является сохранение управляемости в экстремальных условиях.

Primacy 4 — асимметричные шины с нестандартным рисунком поверхности, обеспечивающим хорошую управляемость на мокрой дороге. Отличительная особенность — устойчивость к аквапланированию. В отзывах отмечают, что автошины обладают хорошим торможением в дождливую погоду.

Primacy HP — марка автошин, относящаяся к классу «комфорт». Отличительная особенность — сохранение хорошей управляемости при езде на мокрой поверхности. В составе изделий использована силика. Протектор изготовлен с использованием смеси для гоночных шин. Покупатели отмечают, что в сравнение с аналогами эксплуатационный период данной марки на 25% выше.

Michelin Latitude

Категория летних шин, включающая три марки: Latitude Tour HP, Latitude Sport, Latitude Cross.

Latitude Tour HP — марка автошин, предназначенная для внедорожников. Шиповка отсутствует. Протектор шин предназначен для использования в городских условиях. Эксплуатация в сложной местности возможна, но негативно влияет на срок годности изделия. Отзывы на данную марку преимущественно положительные, но покупатели не рекомендуют ее использовать для экстремального вождения.

Latitude Sport — марка автошин, предназначенная для использования на кроссоверах и внедорожниках. Отличается симметричным направленным рисунком. Увеличена курсовая устойчивость при использовании авто на высокой скорости и центробежная сила. Покупатели отмечают хорошую управляемость благодаря нейлоновой нити на брекере автошины.

Latitude Cross — марка автошин, отличающаяся высокими эксплуатационными характеристиками. Несмотря на то, что данная продукция предназначена для использования в летний период, она устойчива к снегу, поэтому часто используется как универсальная. По количеству отзывов данная марка превосходит другие шины.

Что мы знаем о шинах MICHELIN

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Франция. Официальный сайт находится по адресу: https://www.michelin.ru.

В феврале 2022 на PartReview сложилось позитивное мнение о шинах MICHELIN.

Оценка PR — 83 из 100, базируется на основе 249 отзывов и 809 голосов. 196 отзывов имеют положительную оценку, 30 — нейтральную, и 23 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.2 (из 5). Голоса распределились так: 679 — за, 130 — против.

В рейтинге лучших производителей шин запчасть занимает 1 позицию опережая шины BRIDGESTONE и Toyo.

Пользователи также составили мнение о качествах шин MICHELIN:

1. Износоустойчивость — свойство запчасти, определяющее скорость износа — оценивается позитивно. 3.9 балла из 5.
2. Шум — уровень и приемлемость издаваемого звука — оценивается позитивно. 4.3 балла из 5.
3. Управляемость — влияние на управляемость автомобиля — оценивается позитивно. 4.3 балла из 5.

Шины MICHELIN в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили шины MICHELIN на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. MICHELIN на первом месте в авторейтинге шин для: Daewoo Lanos (Sens), Skoda Octavia, Toyota Camry, Kia Optima, Mazda 3 .
2. MICHELIN на втором месте в авторейтинге шин для: Ford Focus, Kia Ceed, Volkswagen Golf, ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, Honda Accord .
3. MICHELIN на третьем месте в авторейтинге шин для: Suzuki SX4, ВАЗ (Lada) Priora, Citroen C5, Ford C-MAX, Nissan Tiida .

Шины MICHELIN в сравнении

На PartReview доступны 42 сравнения шин MICHELIN c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи шины лучше: MICHELIN или Белшина, MICHELIN или Medeo, MICHELIN или ROSAVA, MICHELIN или Joyroad, MICHELIN или NITTO TIRE .

MICHELIN X-ICE NORTH 4 ШИПИРОВАННЫЕ шины | Отзывы и цена

Доступные в различных размерах (15, 16, 17, 18, 19, 20 и 22 дюйма) шипованные шины Michelin X-Ice North 4 для продажи по самой выгодной цене онлайн, в blackcircles Canada , были построены для подходит для большого количества автомобилей, включая роскошные седаны, минивэны, туристические автомобили и внедорожники. Шины X-Ice North 4 — настоящие чемпионы по вождению зимой. Среди всех исключительных качеств, предлагаемых этими дисконтными шинами, вы найдете:

Особенности шипованных шин Michelin X-Ice North 4:

• Исключительная надежность даже в самых тяжелых дорожных условиях;
• Выдающаяся тяга;
• Долгий срок службы;
• Отличные зимние характеристики.

Эти шины Michelin, предназначенные для легковых автомобилей, позволяют чувствовать себя в безопасности даже в самых суровых дорожных условиях, таких как обильный снег или лед, слякоть или вода, или любые другие неприятные погодные условия. Шины Michelin X-Ice , которые продаются по лучшей цене в Blackcircles Canada, были специально разработаны для экстремальных зимних климатических условий.

Michelin не новичок, когда дело доходит до шин, и знает свое дело. Вот почему Michelin разработала несколько эксклюзивных технологий, которые делают их зимние шины превосходными.Среди них вы найдете его оптимизированный скульптурный дизайн с объединенной силой взаимосвязанных трехмерных ламелей и новой и инновационной конструкцией шпильки. Эта уникальная комбинация, найденная в этих дисконтных шинах Michelin, обеспечит вам исключительную надежность и оптимальный контроль даже в самых суровых условиях, будь то торможение, ускорение или поворот.

В комплекте со стандартной гарантией Michelin на шины , эти шины не только подходят для различных типов транспортных средств, но и очень удобны, обеспечивая плавную и равномерную езду.Это достигается, в частности, благодаря новым инновационным шипам, тщательно расположенным вдоль протектора, и резиновой смеси, обеспечивающей плавное вождение.

Резиновая смесь также является энергоэффективной, как и сама конструкция шины, а это означает, что вы сэкономите много денег на топливе. Итак, если вы ищете шины, способные выдержать самые суровые зимние условия, эти шины Michelin — один из лучших вариантов. Если вы хотите приобрести их онлайн, blackcircles Canada , безусловно, лучшее место для этого.

X Tour A/S T + H Обзор

Когда вы ищете прочные и долговечные всесезонные шины для своего автомобиля, может быть сложно найти подходящую. Существует так много брендов и продавцов шин, и не все из них заслуживают доверия. Поэтому, когда вы находите известный бренд по разумной цене, у вас возникает соблазн узнать больше.

Michelin – X Tour A/S T+H – один из примеров эксклюзивных шин. По сути, это то же самое, что и шина Michelin Defender T+H, долговечная туристическая шина, созданная с учетом комфорта вождения.

Но компания недавно обновила некоторые составы протектора, а это значит, что об этой модели нужно узнать больше. Итак, ознакомьтесь с обзором Michelin – X Tour A/S T + H и убедитесь в этом сами!

 

Хороши ли шины Michelin?

Michelin — второй по величине производитель шин в мире после Bridgestone, выручка от шин которого в 2019 году составила почти 27 миллиардов долларов. .Они не обязательно экономичны, но имеют отличную гарантию на весь срок службы протектора, а общий срок службы протектора является солидным.

Шины Michelin определенно входят в число лучших шин для повседневной езды. Они находятся на том же уровне, что и Bridgestone и Goodyear, так что, как правило, это разумная инвестиция.

Но давайте перейдем к обзору Michelin – X Tour A/S T + H.

 

Что обещают шины Michelin – X Tour A/S T + H?

Michelin – X Tour A/S T + H — всесезонная туристическая шина для легковых автомобилей.

Рисунок протектора, смесь и все остальные характеристики точно такие же, как у бестселлера Defender T+H. Единственное, что изменилось, это название, вероятно, в маркетинговых целях.

Рисунок протектора

Michelin – X Tour A/S T + H имеет рисунок протектора, довольно обычный для туристических шин. Он низкопрофильный, созданный больше для комфорта и плавного вождения, чем для превосходного сцепления с дорогой.

Три ряда независимых блоков протектора посередине и два по краям, между ними четыре направленных канала.Каналы глубокие и довольно широкие, чтобы быстрее отводить воду и сохранять хорошее сцепление.

Эта шина также имеет зигзагообразные ламели, которые проходят поперек протектора. Они предназначены для лучшего сцепления с дорогой во влажных условиях. Ламели также снижают шум при движении, поэтому они являются ключевой особенностью туристических шин.

На дальних дистанциях важным фактором также является топливная экономичность. Вы не хотите тратить больше денег на топливо, чем это абсолютно необходимо. Эти шины обещают иметь низкое сопротивление качению, что делает их идеальными для экономии ваших с трудом заработанных долларов; это также делает их разумной инвестицией в долгосрочной перспективе.

Резиновая смесь

Defender T+H, по сути, та же самая шина, существует уже некоторое время. Хотя отзывы в целом были положительными, раньше были жалобы на срок службы протектора. С тех пор Michelin обновила состав протектора, сделав его более прочным.

Эта обновленная смесь протектора используется и на вашем X Tour A/S T + H. Michelin обещает, что этот протектор прослужит на 15 процентов дольше, чем оригинальный Defender T+H.

 

Как ведут себя шины Michelin X Tour A/S?

Насколько хороша эта шина? Давайте посмотрим на его характеристики и производительность немного ближе.

Сцепление на сухом покрытии 

Сцепление этой шины на сухом асфальте обычно превосходное. Это отличная безопасная и надежная шина, поэтому мы определенно рекомендуем ее для использования на сухих дорогах. Тормозной путь, как правило, короткий, поэтому вы можете ехать всей семьей и быть уверенными в тормозной способности своих шин.

Однако, если вы ищете шину с высокими эксплуатационными характеристиками, эта шина, скорее всего, вам не подойдет. Это не идеально для людей с более агрессивным стилем вождения, которые склонны быстро менять полосу движения или которым нужны некоторые возможности прохождения поворотов.

Прочный состав протектора имеет хорошее сцепление, но не такое сильное, как, например, более мягкий состав на другой туристической шине Michelin, Premier A/S. В конце концов, это в основном шины для повседневного водителя, который ищет комфорт и долговечность.

Сцепление на мокрой дороге

Сцепление этих шин на мокрой дороге великолепное, особенно для такой низкопрофильной шины. Глубокие каналы на протекторе способствуют быстрому отводу воды и обеспечивают этим шинам отличную устойчивость к аквапланированию.

Многочисленные зигзагообразные ламели имеют острые края, которые врезаются в дорогу и помогают сохранить сцепление с дорогой.

Snow Traction

Технически это всесезонные шины, поэтому они могут справиться с небольшим количеством снега или слякоти. Но мы не рекомендуем использовать их зимой, потому что настоящая зимняя резина всегда самый безопасный вариант. Эти шины будут скользить, как коньки, особенно если вы едете по льду.

Как насчет экстренной помощи? Если у вас выпадет один легкий снегопад в год, вы сможете добраться до продуктового магазина с этими шинами. Но если в вашем районе суровые снежные зимы или вы хотите проехать зимой на большие расстояния, это не будет безопасно.

Приобретите настоящую зимнюю шину, если живете в заснеженном регионе, и меняйте шины два раза в год. Для коротких поездок по снегу, например, для катания на лыжах, вы также можете приобрести некоторые цепи противоскольжения.

Комфорт и шум

Комфорт при вождении — одно из главных преимуществ этих шин, поэтому неудивительно, что это одна из их главных характеристик среди покупателей. Большинство людей более чем довольны вождением, отмечая, что он тихий даже на высоких скоростях.

Это также означает, что вы не почувствуете сильной вибрации на руках, поэтому вы не будете слишком уставать при езде на большие расстояния.

В целом, эти шины соответствуют заявленным характеристикам комфорта. Вам будет трудно найти комплект, на котором лучше ездить, чем на этих шинах.

Срок службы протектора

Сегодня пользователи считают, что эти протекторы рассчитаны на длительный срок службы и могут выдержать большой пробег. Вы можете разумно ожидать, что они прослужат от 80 000 до 100 000 миль, что достаточно для выполнения их гарантии.

Это может быть более 6 лет, а иногда может удвоить срок службы бюджетной шины.

В общем, такая шина идеальна, если вы каждый день проезжаете много километров. Например, если вы часто используете свой автомобиль для работы и хотите, чтобы модель прослужила вам дольше, чем пару сезонов, это отличный выбор.

Имейте в виду, что это рисунок направленного протектора . Это означает, что у вас не так много вариантов вращения этих шин, как с асимметричным протектором. Вы можете только изменить их положение под автомобилем, но не перевернуть колесо.

Цена

Вообще говоря, Michelin — не тот бренд, к которому стоит обращаться, если вы ищете недорогую шину. И эти шины не обязательно дешевые. Вы можете получить хорошую скидку на них или на Defender T+H онлайн, но полный комплект обойдется вам в несколько сотен долларов.

Однако долговечность шины и более низкий расход топлива, вероятно, помогут вам сэкономить в долгосрочной перспективе. Надежный комплект шин, рассчитанный на низкий расход топлива, как этот, — отличный выбор для снижения затрат.Вы сможете дольше ездить как на шинах, так и на полном баке бензина.

Гарантия

Michelin — это бренд высокого качества, который всегда предлагает длительную гарантию на срок службы протектора. Производитель дает вам ограниченную гарантию на 80 000 миль на ваш протектор, а также стандартную 6-летнюю гарантию Michelin. Это одни из самых длительных гарантий на беговые дорожки, которые вы можете найти на рынке.

Компания Michelin также предлагает услугу замены спущенных шин в течение 3 лет и 30-дневную гарантию удовлетворенности клиентов. Если вы по какой-либо причине недовольны своими шинами в течение первых 30 дней, вы можете вернуть их.

Для кого предназначены шины Michelin X Tour A/S?

Для кого идеально подходят эти шины? Посмотрим.

Everyday Driving

Michelin X Tour A/S T+H — надежная шина для повседневного использования, идеально подходящая для семейных седанов и минивэнов. Он также поставляется в размерах для небольших кроссоверов, но не для внедорожников или грузовиков.

X Tour A/S T+H — это прочная шина, которая подходит для большинства повседневных ситуаций, будь то повседневная езда или поездка на большие расстояния. Мы не рекомендуем эти шины водителям, которым нужна скорость или исключительные характеристики; они безопасны, прочны и надежны, но не предназначены для скорости.

Wet and Dry

Если вы живете в более теплом климате, где нет снега, эти шины подойдут даже для круглогодичного использования. №

Они обеспечивают отличные характеристики как на мокрой, так и на сухой дороге, поэтому они являются надежным выбором даже для прибрежных районов с высоким уровнем влажности. Однако для снежных северных зим вам понадобится специальная зимняя шина. Как и большинство всесезонных шин, они не подходят для снега или льда.

Экономия денег

Несмотря на более высокую цену на шины Michelin, они действительно могут стать отличным выбором для покупателей с ограниченным бюджетом.Вы сможете использовать их в течение длительного времени, а также сэкономите на бензине с новым комплектом таких шин.

 

Часто задаваемые вопросы

Шины Michelin в Costco такого же качества?

Да, шины Michelin в Costco, включая X Tour A/S, имеют такое же качество, как и шины, которые бренд производит для других розничных продавцов. В данном случае X Tour A/S T+H, продаваемый в Costco, имеет такое же качество, как и Defender T+H.

В чем разница между Michelin Defender и Premier?

Michelin Defender T+H и X Tour A/S предназначены для надежного и безопасного повседневного использования и большого пробега.Michelin Premier A/S, еще один фаворит пользователей, больше подходит для производительности. У него более мягкий состав протектора, и он лучше подходит для быстрого торможения и смены полосы движения, но он не такой долговечный, как Defender.

Улучшат ли новые шины ходовые качества?

Новые шины почти наверняка улучшат ходовые качества. Обычно они более плавные в управлении и менее шумные. Вы также будете иметь лучшее сцепление со свежим протектором, что повысит вашу безопасность и сократит тормозной путь.

В какое время года лучше всего покупать шины?

Как правило, самые выгодные предложения на шины можно получить в апреле и октябре до того, как выпадет снег.Цены имеют тенденцию расти, когда есть более высокий спрос. Это означает, что лучше избегать покупки шин летом и сразу после снегопада, если у вас ограниченный бюджет. В Интернете вы все еще можете получить очень хорошую сделку в любой момент.

 

Окончательный вердикт: стоят ли шины Michelin X Tour A/S своих денег?

Итак, мы подошли к концу нашего обзора Michelin – X Tour A/S T + H. Стоят ли они ваших вложений?

Michelin X Tour, как правило, хорошего качества, и мы рекомендуем эти шины, если вы ищете долговечную шину.Они обеспечивают отличные характеристики в сухих и влажных условиях, наряду с коротким тормозным путем и сниженным риском аквапланирования.

Но самое главное, хороший комплект туристических шин, подобных этим, может реально сэкономить ваши деньги в долгосрочной перспективе. Даже если они дороже, вы, вероятно, сможете использовать их дольше. Низкое сопротивление качению также помогает снизить расход топлива и расход бензина.

Найдите Michelin – X Tour A/S T + H здесь.

 

Обзор и рейтинг зимних шин Michelin LTX

Шина LTX Winter была разработана компанией Michelin для водителей большегрузных или коммерческих пикапов, фургонов и внедорожников, которым нужна шина, способная преодолевать любые препятствия зимой.Имея доступные диапазоны нагрузки E, LTX спроектирован так, чтобы обеспечивать надежную работу, когда вам это нужно больше всего.

Michelin использует высокотехнологичный состав протектора для зимних условий эксплуатации в холодную погоду, который они называют «W/Max». Этот состав специально разработан для повышения эффективности ускорения и торможения на льду, а также обеспечивает дополнительную жесткость при движении по сухим или мокрым поверхностям при более высоких температурах.

Симметричный рисунок протектора на LTX такой же, как на M/S2.Это означает, что эта модель предназначена для обеспечения хорошего сцепления в любых зимних погодных условиях, а также для сохранения лучших характеристик на сухом и мокром покрытии. Он также отличается более низким сопротивлением качению, отчасти благодаря технологии Michelin Green X.

Сцепление на снегу и льду усиливается за счет независимых блоков протектора шины и трехмерных активных ламелей вокруг протектора с более чем 1000 режущих кромок. Езда по мокрому или покрытому слякотью асфальту — еще одна область, в которой эта шина выделяется. Четыре окружные канавки в сочетании с боковыми канавками отводят воду и слякоть от шины.В результате увеличивается тяга и тормозные способности.

Комфорт при езде повышен благодаря технологии Comfort Control, которой славится компания Michelin. Внутри шины вы найдете три стальных брекера с кордом из полиэстера, которые повышают прочность и долговечность, чтобы соответствовать требованиям для тяжелых условий эксплуатации. Включена гарантия на протектор 40 000 миль, что не так часто встречается для зимних шин.

Pro Pros

• • Снег и ледяная тяга отличная
  • Выдающийся торможение на сухой, мокрый, снег или льду
  • беговая жизнь очень хорошая
  • 40 000 милей гарантия

  минус

  • более мягкие боковые стенды производительность
  • Хотелось бы видеть 15-дюймовые размеры

  Общие мысли

  LTX Winter – еще одна шина с высокими эксплуатационными характеристиками в линейке Michelin.Вы можете ожидать очень хорошее сцепление и управляемость на снегу, слякоти, дожде и льду, хотя мы чувствуем, что они немного ниже, чем у Blizzak. Тем не менее, в целом срок службы протектора лучше, и об этом свидетельствует гарантия на протектор в 40 000 миль.

  Еще одной сильной стороной этой шины является ее торможение и ускорение. Шина быстро останавливается без скольжения. Дополнительным преимуществом является доступный 10-слойный рейтинг для некоторых размеров, который обеспечивает дополнительную устойчивость к проколам, что хорошо для тех, кто ездит по гравийным дорогам, на рабочих площадках и в других более пересеченных условиях.

  Единственным недостатком, который может коснуться только более энергичных водителей, является более мягкая боковина, снижающая мощность на поворотах. Тем не менее, это не так уж плохо, и мы действительно не ожидаем, что зимняя шина будет вести себя в поворотах так же, как летняя шина с высокими характеристиками, особенно в легких коммерческих условиях. В целом, эта модель является очень хорошим выбором для тех, кто ездит на пикапе или внедорожнике и нуждается в сверхпрочной зимней шине с хорошей управляемостью.

  Нажмите здесь, чтобы узнать о текущих купонах Michelin

  Нажмите здесь, чтобы найти самые низкие цены

  Для каких автомобилей подходит LTX Winter?

  Подходит для этих автомобилей и многих других:

  • Chevrolet Silverado, Avalanche
  • Dodge Ram, Dakota
  • Ford Econoline, F-серия
  • GMC Sierra
  • Jeep Grand Cherokee
  • Nissan Titan
  • Toyota Tundra, Tacoma

  Размеры шин

  16 0009

  16 «

  lt225 / 75r16 / e 115r bsw
  / e 115r bsw
  lt245 / 75R16 / E 120R BSW
  / E 120R BSW
  LT265 / 75R16 / E 123R BSW
  LT235 / 85R16 / E 120R BSW

  17 «

  LT245 / 70R17 / E 119R BSW
  LT265 / 70R17 / E 121R BSW

  18″

  18 «

  LT275 / 65R18 / E 123R BSW

  Диапазон цен

  Цена на ценовых ценах на протяжении зимнего ассортимента Michelin Ltx примерно 177 долларов и выше.Вы также можете найти случайные скидки, купоны и специальные предложения на эту шину.

  Нажмите здесь, чтобы узнать текущие цены на все размеры Michelin LTX Winter

  Гарантия

  Goodyear предоставляет для этой модели гарантию на срок службы протектора 6 лет или 40 000 миль. Однородность шин гарантируется в течение одного года или первых 2/32 дюйма износа.

  Гарантия на материалы и качество изготовления составляет 6 лет и включает бесплатную замену в течение первого года или первых 2/32 дюйма износа.Пропорциональное количество дается на оставшийся период времени или до последних 2/32 дюйма глубины протектора.

  На эту шину дается 30-дневная гарантия удовлетворенности клиентов, а также 3-летняя гарантия замены спущенной шины.

  Очень хорошие шины — Michelin Latitude X Ice XI2

  Лучшие шины всех времен

  Мы с женой ездим на Volvo, и я купил 2 комплекта Latitude X Ice Xi2 для автомобилей. Я очень доволен ими. Обычно моя жена застревала в снегу и оказывалась в затруднительном положении, пока эвакуатор не привозил ее по крайней мере три раза за зиму.Рад сообщить, что этой зимой она ни разу не застряла. Я сомневаюсь, что ее навыки вождения улучшились; Я не думаю, что это когда-либо произойдет, так что это должны быть шины. С шинами нет никакого скольжения или проскальзывания. Также плюсом является то, что шины окупили себя, учитывая, что у меня не было дорогих затрат на буксировку. Я ставлю им большие пальцы вверх.

  Грант Войковски, Вейл, Колорадо

  Очень хорошие шины

  В прошлом году у меня были шины Michelin Latitude X-Ice Xi2, установленные на Dodge Magnum 2007 года выпуска.Я действительно впечатлен этими шинами. Они исключительно хорошо ведут себя на льду. Когда другие машины просто крутятся на нем, я просто продолжаю ехать. Слякоть тоже не проблема. Глубокий свежий снег создает некоторую проблему, но пока вы едете медленно, шины работают нормально. Я определенно рекомендую эти шины Michelin.

  Джимми Паркс, Танканнок, Пенсильвания

  Шумно, но хорошо работает

  Приобрел эти шины для своей Toyota Venza 2010 года выпуска. Сначала я не был в восторге из-за действительно высокой цены на шины.Я счастлив, что купил их сейчас. У моей жены начались схватки во время снежной бури. Было так плохо, что даже машины скорой помощи не ездили. Мы сели в «Вензу» и благополучно бороздили глубокий снег. Не было ни проскальзывания, ни скольжения, ни раскручивания. Это лучшие шины, и я определенно рекомендую их всем, кто заботится о безопасности своей семьи. Вам нужно купить эти шины.

  Джим Кнефф, Авенель, Нью-Джерси

  Рекомендуемые статьи

  Как выбрать один из 4 типов шин для зимнего вождения
  Правила безопасного вождения зимой
  Время готовиться к зимнему вождению
  Советы и информация для зимнего вождения Каждый сезон
  Советы по безопасности вождения зимой
  Вождение зимой — будь готов, будь в безопасности!
  Советы по безопасности зимних шин
  Являются ли всесезонные шины хорошим компромиссом?

  Обзор шин Michelin

  | Десять лучших отзывов

  Шины

  Michelin вполне справедливо считаются лучшими в мире, по крайней мере, когда речь идет о шинах, которые вы, скорее всего, поставите на свой автомобиль или грузовик дома.Шины Michelin занимают высокие места как в обзорах экспертов, так и в опросах клиентов, и занимают первое место в списке лучших брендов шин в нескольких категориях шин.

  В этом обзоре Michelin мы часами изучали различные шины, которые производит компания, и сравнивали их с шинами лучших брендов, пытающихся конкурировать с Michelin. Мы собрали отзывы пользователей, информацию об опросах и отраслевые обзоры в одном месте, чтобы вы могли найти всю необходимую информацию прямо здесь, а также список лучших шин Michelin, на которые стоит обратить внимание.

  1. Michelin Defender: легковой автомобиль T+H / легкий грузовик LTX MS/внедорожник

  Изображение 1 из 6
  Легкий грузовик Michelin Defender LTX MS/внедорожник (Изображение предоставлено Michelin) Изображение 2 из 6
  Michelin Defender LTX Легкий грузовик/внедорожник MS (Изображение предоставлено Michelin) Изображение 3 из 6
  Michelin Defender LTX Легкий грузовик/внедорожник MS (Изображение предоставлено Michelin) Изображение 4 из 6
  Пассажирский автомобиль Michelin Defender T+H (Изображение предоставлено Michelin) Изображение 5 из 6
  Легковой автомобиль Michelin Defender T+H (Изображение предоставлено Michelin) Изображение 6 из 6
  Легковой автомобиль Michelin Defender T+H (Изображение предоставлено Michelin)

  Основные характеристики

  — Цена: от 104 долларов.от 99 до 360 долларов США
  — Ограниченная гарантия на пробег от 70 до 80 тысяч миль
  — 60-дневная пробная версия
  — 3 года помощи при спущенных шинах на дороге
  — Всесезонная безопасность

  Плюсы:

  • Большая гарантия

  • Тихий

  Минусы:

  • Мог бы быть более отзывчивым
  • Торможение на мокрой дороге не очень хорошее на модели), с которым может сравниться только шина Pirelli P4 Four Seasons Plus с более низким рейтингом, и которая неизменно возглавляет рейтинги лучших всесезонных шин.

    Версия T+H предназначена для легковых автомобилей и минивэнов, а LTX предназначена для семейства легких грузовиков SUV/Crossover. Конкурентоспособная цена и способность работать в любых погодных условиях, даже на снегу и льду, их единственный реальный недостаток заключается в том, что они лишь средние, когда дело доходит до торможения на мокрой дороге, но это типично для всесезонных шин. Сказав это, что касается всесезонных шин, принимая во внимание их срок службы и гарантию, трудно найти что-то лучше.

    2. Michelin Premier A/S: роскошные туристические легковые автомобили/минивэны

    Изображение 1 из 3
    Michelin Premier A/S (Изображение предоставлено Michelin) Изображение 2 из 3
    Michelin Premier A/S (Изображение предоставлено: Michelin) Изображение 3 из 3
    Michelin Premier A/S (Изображение предоставлено Michelin)

    Основные характеристики

    — Цена: от 155 до 360 долларов США
    — Ограниченная гарантия на 60 000 миль
    — Протектор из кремнезема и подсолнечного масла
    — Индикатор износа протектора
    — Технология безопасности Evergrip

    Pros:

    • Тишина
    • Низкосостойкость
    • Отлично в холодных условиях

    Минусы:

    Минусы:

    • Фактическая жизнь протектора может быть дольше

    Всесезонный Мишлен Премьер-министр /S обсуждался как «замена» популярного Primacy MXV4, который он не столько заменяет (вы все еще можете его получить), сколько настраивает его и без того впечатляющие функции.Отзывы пользователей немного более неоднозначны по сравнению с Primacy, который понравился почти всем. Тем не менее, она по-прежнему хорошо себя зарекомендовала для шины, которая подходит для категории «Luxury Performance Touring» для легковых автомобилей, внедорожников или минивэнов. Он тихий, имеет низкое сопротивление качению для лучшей экономии топлива и превосходен в холодную погоду.

    В целом сапоги качественные. Внедорожник/кроссовер Premier A/S, LTX, является лучшим из всех, но и самым дорогим.

    3. Michelin Pilot: сверхвысокая производительность

    Изображение 1 из 4
    Michelin Pilot Sport A/S 3 (Изображение предоставлено Michelin) Изображение 2 из 4
    Michelin Pilot Sport Cup 2 (Изображение предоставлено Michelin) Изображение 3 из 4
    Michelin Pilot Super Sport (Изображение предоставлено Michelin) Изображение 4 из 4
    Michelin Pilot Sport 4S (Изображение предоставлено Michelin)

    Основные характеристики

    — Цена: от 185,99 до 600 долларов США
    — Ограниченная гарантия на пробег до 45 тыс. миль ( в зависимости от модели)
    — Высочайшие скоростные характеристики ZR с дополнительными категориями скорости W и Y
    — Технология динамического отклика
    — Многокомпонентная конструкция

    Плюсы:

    • Превосходно во влажных и сухих условиях
    • Исключительно управляемость
    • Гарантия на протекторы (для некоторых моделей)

    Минусы:

    • Ходовой комфорт мог бы быть и лучше
    • Высокое сопротивление качению
    • Дорого

    2 Есть отличия nt в линейке ультра-производительных моделей Pilot, разработанных для автомобилей с высокими характеристиками, рассчитанных на периодическое (или регулярное) участие в трек-днях.Они подразделяются на четыре категории: Sport 4 S, Super Sport, Sport Cup 2 и Sport A/S 3+. Все шины летние, за исключением всесезонной Pilot Sport A/S 3+.

    Цены начинаются от 166 долларов США и заканчиваются значительными 600 долларами США за шину, в зависимости от выбранной вами модели. Одной из их самых популярных шин является Pilot Sport 4s, летняя шина, которая не предназначена для этих холодных зимних месяцев, но отлично справляется с дорогой или треком. В некоторых отношениях Pilot 4 S — это трековая шина с протектором, позволяющим использовать ее на дорогах общего пользования, в других — это исключительная шина, которая отлично справляется с любыми сезонами, за исключением зимы.

    Это шина премиум-класса, предназначенная для спортивных автомобилей и совместно со спортивными автомобилями, но не только для того, чтобы кричать на поворотах. Pilot Sport 4s поставляется с гарантией на износ протектора в 30 000 миль, что делает его также практичным вариантом, за исключением цены. Если вы ищете что-то более практичное для дороги, то Sport A/S 3+ поставляется с гарантией в 45 тысяч миль и работает даже в зимние месяцы. Только такие шины, как Continental, приближаются к ним по разнообразию и производительности.

    Другие шины Michelin, на которые следует обратить внимание

    С точки зрения внедорожных характеристик, Michelin Pilot Sport Cup 2 , по сути, является гоночной шиной с достаточным протектором, чтобы ее можно было использовать на дорогах. Даже Michelin не рекомендует использовать его во влажных условиях. Заводская шина OEM для некоторых из самых быстрых автомобилей в мире, в том числе бывшего рекордсмена Нюрбургринга Porsche 911 GT2 RS, эта шина, ориентированная на сцепление, создана для трека. Период. Если Michelin не совсем соответствует спортивным характеристикам, мы рекомендуем вместо этого высококачественные шины Pirelli.

    Выдающаяся шина CrossClimate+ , предназначенная для класса Luxury Performance Touring, установила новый эталон для «всесезонных» шин, но когда дело доходит до зимних шин, модель Latitude X-ice вполне может стать лидером для грузовых автомобилей. шины, но это не так хорошо для легковых автомобилей — Vredstein Wintrac Pro , например, так же хороши, если не лучше, за небольшую часть стоимости.

    И последнее, но не менее важное: линейка экологически чистых шин Michelin: Energy LX4 , MXV4 и бюджетная Saver , все отмечены знаком Michelin Green X®, который гарантирует уровень энергии. эффективность, которую Michelin называет одной из самых высоких на рынке, сохраняя при этом все преимущества долговечности, безопасности и производительности.

    Шины Michelin: отзывы пользователей

    Компания JD Power поставила Michelin на первое место в четырех категориях своего исследования удовлетворенности клиентов шин для оригинального оборудования: роскошные, легковые, спортивные и грузовые/грузовые. Michelin заняла первое место во всех категориях, кроме «Performance Sport», уступив Goodyear 4 балла из 1000. Michelin получила в общей сложности 91 награду J.D. Power с момента начала исследования в 1989 году, больше, чем любой другой производитель шин.

    Согласно Consumer Reports, Michelin занимает первое место в рейтинге брендов шин с 71%, опережая Continental 70%, General 69%, Pirelli 66%, Goodyear 65%, а шины Nexen и Bridgestone — 65%.

    В целом — Стоит ли покупать шины Michelin?

    Цифры, отзывы и рейтинги говорят сами за себя; Michelin производит лучшие шины в мире, и делает это уже значительное время. Можно было бы представить, что компания прекрасно осведомлена о том, насколько хорошо некоторые из более дешевых брендов шин работают за гораздо меньшие деньги (в первую очередь Nexen), но мы думаем, что еще предстоит пройти немало времени, прежде чем человек Мишлен будет свергнут. В сочетании с одними из лучших автостраховок, вы будете заниматься автомобилестроением в этом году!

    Шины Michelin — наши фавориты в большинстве областей (Изображение предоставлено Michelin)

    Шины Michelin: история компании

    Одна из старейших компаний по производству шин в мире, Michelin, была основана в 1889 году двумя братьями, Эдуардом и Андре Мишлен, в Клермоне. -Ферран, Франция, где они до сих пор базируются.Два года спустя они запатентовали съемную пневматическую шину (которая до сих пор используется в велосипедных шинах), а в 1946 году изменили лицо производства шин, разработав и запатентовав радиальную шину. Эта технология до сих пор лежит в основе стандартной конструкции всех современных шин.

    Michelin — один из пяти иностранных брендов шин, производящих шины в США и имеющих заводы в нескольких странах. Помимо шин, в 1900 году братья Мишлен опубликовали удобное руководство для 300 французских автомобилистов, которые могли позволить себе автомобили, для продвижения своих шин.В этом путеводителе объяснялось, как менять и ремонтировать шины, перечислялись механики, гаражи, отели, публиковались карты и, что более уместно, советовались о хороших местах, где можно поесть. Это было похоже на раннюю форму Tripadvisor.

    К 1926 году, когда автомобили все еще были прерогативой состоятельных людей, гид начал присваивать ресторанам высокой кухни звезды, что превратилось в звезду Мишлен, которая живет и по сей день.

    В настоящее время Michelin производит ряд шин для всего, что имеет колеса, в некоммерческом автомобильном секторе у них есть пять основных брендов — Pilot, Primacy, X, Latitude и Energy — представляющих 38 различных моделей шин, CrossClimate, Defender, LTX и Premier имеют по две модели шин, а Diamaris, Agilis и Alpin имеют по одной модели шин.

    Ассортимент брендов предназначен для установки на легковые автомобили, легкие грузовики, минивэны и внедорожники/кроссоверы, причем многие из них производятся для различных климатических и дорожных условий.

    Michelin возлагает большие надежды на новые зимние шины X-Ice snow

    «Шины Michelin X-Ice Snow обеспечивают водителям и пассажирам длительные зимние характеристики и продолжают оставаться лидером отрасли по мере износа, при этом на них распространяется эксклюзивная для сегмента ограниченная гарантия на износ протектора.

    Компания Michelin не раскрыла цену новой шины, но указала, что она будет немного выше, чем у X-Ice Xi3.

    Дизайн X-Ice Snow

    агрессивный внешний вид, компания Michelin избавилась от большого центрального канала X-Ice Xi3, применив вместо него центральный V-образный рисунок протектора и более широкие канавки по всей шине.Официальные лица заявили, что смещение пустот позволяет шине лучше удалять грязь и снег, что придает водителю больше уверенности, особенно при перестроении на заснеженной трассе.

    V-образный рисунок протектора и центральные ламели расположены под углом, а блоки расположены со смещением, что обеспечивает равномерное пятно контакта и снижает уровень шума.

    Два типа полноразмерных взаимосвязанных трехмерных ламелей обеспечивают улучшенное сцепление — или «эффект когтя», как его называет компания, — на снегу и льду, а также для длительного кусания краев, говорится в сообщении компании. Шина имеет как зубчатые ламели, так и ламели переменной толщины, которые волнообразны по всему блоку протектора, чтобы обеспечить сцепление, но сохранить жесткость.

    Ламели проходят через блоки протектора до 2/32 дюйма, чтобы сохранить одинаковый рисунок протектора и характеристики на протяжении всего срока службы шины.

    Шина изготовлена ​​из состава Michelin FlexIce 2, который представляет собой обновленную версию состава, используемого в X-Ice Xi3. По словам представителей компании, это полный кремнеземный состав, который остается гибким при отрицательных температурах, но твердым при умеренных температурах. Компания заявила, что новый состав снижает сопротивление качению на 9 процентов по сравнению с X-Ice Xi3.

    Региональное производство

    Чиновники Michelin заявили, что 85 процентов объема производства в Северной Америке будет производиться в Канаде.

    «Эта шина будет производиться канадцами для канадцев», — сказал один из чиновников.

    Компания заявила, что, поскольку X-Ice Snow — это глобальная шина, важно локализовать производство, чтобы лучше реагировать на потребности конкретных рынков по всему миру.

    Североамериканская версия будет производиться на заводе Michelin в Пикту, Новая Шотландия.

    «Это очень шустрый завод», — сказал представитель Michelin. «И благодаря этому мы сможем быстрее реагировать на изменения на рынке.»

    X-Ice Snow также будет производиться во Франции, Германии, Венгрии и Польше для европейского рынка, в Китае для азиатского рынка и в России для рынка Евразии. X-Ice North, который доступен в Европе с 2018 г., дебютирует в Канаде в 2020 г.

    Самым большим отличием от предыдущих шипованных шин являются сами шипы. те, которые они используют для своих шин для раллийных автомобилей.По словам представителей компании, более наклонный шип обеспечивает более глубокое сцепление со снегом, чем традиционные, более плоские шипы, что обеспечивает большее сцепление шины с дорогой. Рисунок протектора и шипов был смещен с помощью специального алгоритма, чтобы скорректировать рисунок, чтобы увеличить пятно контакта шины.

    Шины Michelin и Continental лидируют в рейтингах – Hartford Courant

    Когда дело доходит до последних испытаний всесезонных и зимних сменных шин, проведенных Consumer Reports, лидируют Michelin и Continental. Но тесты показали, что найти достойные шины было несложно, и многие из них показали хорошие общие характеристики.

    Всего Consumer Reports протестировал 78 моделей всесезонных и зимних шин: 20 всесезонных шин с рейтингом скорости T (118 миль в час), 20 шин с рейтингом скорости H (130 миль в час) и 22 шин с рейтингом скорости V ( 149 миль в час) производительных всесезонных шин и 16 моделей зимних шин.

    Michelin Defender лидирует среди всех протестированных всесезонных шин с рейтингом скорости T. Он имеет отличный срок службы и высокие оценки в трехсезонных дорожных испытаниях (торможение на сухом покрытии, торможение на мокрой дороге, управляемость и аквапланирование). За ним последовал Continental ProContact EcoPlus.Эти шины хорошо подходят для многих старых автомобилей, минивэнов и небольших внедорожников.

    Ряд новых автомобилей поставляется с всесезонными шинами с рейтингом скорости H и V, которые Consumer Reports классифицирует как всесезонные шины с высокими эксплуатационными характеристиками. В категории производительных всесезонных автомобилей с рейтингом скорости H модель Michelin Primacy MXV4 была самой популярной моделью, а Continental PureContact следовал за ней. Michelin хорошо показала себя в большинстве погодных испытаний, обеспечивает комфортную, тихую езду и низкое сопротивление качению. Continental показал впечатляющие результаты в тесте на торможение на мокрой дороге и имеет хороший баланс всепогодных характеристик и срока службы протектора.

    Еще одна модель Continental PureContact возглавила группу всесезонных автомобилей с рейтингом скорости V, за ней с небольшим отрывом следует Pirelli Cinturato P7 All Season. Continental — хороший производитель во всех отношениях. Pirelli получает высшие оценки за управляемость, но оценка срока службы протектора была просто справедливой.

    Многие из 62 всесезонных шин хорошо зарекомендовали себя в трехсезонных категориях вождения, а некоторые модели хорошо зарекомендовали себя в сцеплении на снегу и торможении на льду.

    Почти все зимние шины показали отличные показатели сцепления на снегу, и большинство из них показали отличные результаты при торможении на льду.Зимние шины желательны в местах с умеренными и тяжелыми снежно-ледяными условиями. Шины Michelin X-Ice Xi3 и Xi2 разделили лидерство в тесте Consumer Reports среди 16 моделей зимних шин. Превосходное сопротивление качению Xi3 отличало его от других, но аналогичный Xi2 лучше управлялся.

    Consumer Reports проверяет каждую шину на следующие параметры: торможение на мокрой и сухой дороге и на льду; умение обращаться; аквапланирование; сцепление со снегом; ездовой комфорт; шум; сопротивление качению; и пройдитесь по жизни, чтобы определить общий балл.Все испытанные шины были размера P215/60R16, чтобы соответствовать тестовому автомобилю Chevrolet Cruze. Consumer Reports ожидает, что другие размеры тех же шин обеспечат аналогичные характеристики.

    Советы покупателям

    Consumer Reports предлагает следующие советы:

    >> Покупайте только лучшее. Инвестиции в более качественные шины могут дать вам более широкий запас безопасности при вождении. Небольшое дополнительное сцепление, например, может означать разницу между несчастным случаем и близким вызовом.

    >> Придерживайтесь рейтинга скорости.Шины с рейтингом скорости T рассчитаны на максимальную скорость до 118 миль в час, а шины с рейтингом скорости H и V рассчитаны на скорость 130 и 149 миль в час соответственно. Для типичного водителя такие скорости могут показаться диковинными, но рейтинги скорости также отражают, насколько хорошо шина рассеивает тепло, что влияет на общее качество и долговечность.

    Выберите правильную шину

    >> Всесезонные шины. Лучший выбор для круглогодичного сцепления, длительного срока службы протектора и комфортной езды. Но им часто не хватает точного сцепления на поворотах и ​​управляемости, присущих всесезонным шинам.

    Классы скорости: S и T. Гарантия износа протектора: от 40 000 до 100 000 миль.

    >> Высокопроизводительные всесезонные шины. Лучший выбор для улучшения управляемости и сцепления на поворотах по сравнению со стандартными всесезонными шинами, не жертвуя при этом большим комфортом и износостойкостью. Но многие из них имеют более низкие гарантии износа протектора.

    Скоростные характеристики: H и V. Гарантия износа протектора: от 40 000 до 70 000 миль.

    >> Зимние шины. Лучший выбор для тех, кому нужно максимальное сцепление на льду и снегу, особенно в суровые зимы.Но быстрый износ протектора и меньшее сцепление на мокрой и сухой дороге ограничивают их использование только зимой.

    Рейтинг скорости: Q и выше. Гарантия износа протектора: Обычно нет.

    Редакторы Consumer Reports

    .