Шипованные шины матадор отзывы: Отзывы о шинах Matador MP30 Sibir Ice 2 в Москве

Резина матадор отзывы зима

Каждый производитель автомобильной резины предлагает потребителю широкий выбор покрышек, отличающихся между собой не только стоимостью, но и эксплуатационными характеристиками. Особое внимание автовладельцы обращают на свойства резины для холодного времени года. Хорошо себя зарекомендовали зимние шины «Матадор». Отзывы и описание популярных моделей «зимы» подробно рассмотрим в статье.

Информация о производителе

Многие автолюбители могут удивиться, но шинный производитель «Матадор» ведет свою деятельность с 1905 года. Первые покрышки от этого бренда увидели мир в 1925 году. Немного позже, в 1932 году, произошло слияние братиславского и пражского заводов в акционерное общество. В результате этого появилась новая торговая марка под названием Burum. Автомобильные покрышки под этим брендом выпускались с 1948 года и до конца 90-х. Затем компанию выкупил известный шинный гигант Continental AG. После таких перемен завод, расположенный в Братиславе, получил новое название – «Матадор».

За весь период существования компания поменяла множество владельцев, однако качество ее продукции все время только улучшается. Компания старается максимально внедрять современные технологии и модернизировать производство. На сегодняшний день продукция бренда пользуется спросом как среди отечественных автовладельцев, так и у водителей европейских стран.

Модельный ряд

Производитель предлагает довольно широкий выбор летних, зимних и всесезонных покрышек. Каждый вид автомобильной резины «Матадор» разработчики создавали с учетом пожеланий владельцев транспортных средств. Кроме этого, все производимые изделия соответствуют стандартам шинного гиганта Continental.

Каждая новая модель получает уникальный протекторный рисунок. Состав резиновой смеси подбирается в зависимости от климатических условий. Зимние шины «Матадор» производитель разрабатывает так, чтобы они могли самоочищаться от снега и быстро выводить воду. Для суровых зим разработчики предлагают шипованную резину, имеющую повышенную степень проходимости на заледенелых и заснеженных дорогах.

Как зимние и летние, так и всесезонные покрышки от словацкого производителя показывают отличные ездовые качества, высокий уровень безопасности и акустического комфорта.

Лучшие летние модели

Отличные показатели сцепления на летней дороге показали покрышки «Матадор» MP-42 Elite 3. Резина быстро реагирует на команды руля и хорошо держит повороты даже на высоких скоростях. Данную резину разрабатывали специально для новой модели Skoda Octavia, именно поэтому она обладает высокими эксплуатационными показателями.

Владельцам кроссоверов и внедорожников стоит обратить внимание на летнюю резину «Матадор» MP 71 Izzarda 4×4. Уникальное строение протектора позволяет эксплуатировать ее не только на асфальтированном покрытии, но и в условиях полного бездорожья.

Высоким качеством отличаются автошины от словацкого производителя в модели MP 82 Conquerra 2. Это резина нового поколения, позволяющая значительно повысить уровень безопасности и управляемости транспортным средством при плохой погоде.

Зимняя резина: популярные модели

Отзывы о зимних шинах «Матадор» говорят о том, что эта резина позволяет автовладельцу уверенно себя чувствовать на дороге в холодный период года. Уникальный протектор, состоящий из двух слоев, эффективно справляется с терморегуляцией и предотвращает деформацию покрышки.

Производитель предлагает зимние шины как для легковых, полноприводных, так и для легкогрузовых и грузовых транспортных средств.

Зимние покрышки подразделяются на шипованные, фрикционные и те, которые предназначены для ошиповки. Среди наиболее популярных моделей «шиповки» следует отметить «Матадор» MP-51. Благодаря наличию стальных «зубов» эта резина отличается хорошими сцепными свойствами как на заледенелой, так и на заснеженной дороге.

Для регионов с суровым климатом идеально подойдут зимние шипованные шины «Матадор» в модели MP 50 Sibir Ice. Их часто выбирают автовладельцы, предпочитающие спокойный стиль езды. Покрышки держат хорошую сцепку с любым дорожным полотном даже при самых низких температурах.

На отечественном рынке особым спросом пользуются зимние шины Matador MP 52 Nordicca Basic. При создании этой модели разработчики использовали технологию улучшенного сцепления, что позволяет использовать покрышки даже в самых экстремальных погодных условиях.

Matador MP 50 Sibir Ice: описание и отзывы о зимних шинах

«Матадор» – бренд, успевший зарекомендовать себя как производитель высококачественных изделий, которые могут успешно конкурировать с продукцией шинных мировых гигантов. Среди зимних моделей автомобильной резины, предлагаемых словацкими разработчиками, автовладельцам приглянулись покрышки Matador MP 50 Sibir Ice. В продаже можно встретить два типа этой резины. Покрышки с небольшим посадочным диаметром имеют раздвоенное центральное ребро протектора. Более агрессивный рисунок достался моделям крупных модификаций.

Данные покрышки имеют огромное количество кромок сцепления. Необычная конструкция размещения плечевых протекторных блоков позволила значительно сократить продолжительность тормозного пути.

В состав резиновой смеси добавлены полимерные соединения, которые смогли повысить стойкость к износу. Даже при очень низких температурах окружающей среды покрышки остаются мягкими, что позволяет сохранять сцепление с дорогой.

Отзывы о зимних шинах «Матадор» подтверждают высокое качество шин от словацкого производителя. «Шиповка» в модели MP 50 Sibir Ice имеет стреловидный протекторный рисунок, обеспечивающий хорошую курсовую устойчивость. Стоит отметить и уверенное торможение покрышек на скользком дорожном полотне.

Matador MP 52 Nordicca Basic

Фрикционные зимние покрышки Matador MP 52 Nordicca Basic от словацкого производителя имеют симметричный рисунок протектора, обеспечивающий высокое сопротивление поперечному износу и гарантирующий хорошее сцепление с дорогой в холодное время года. Большое количество глубоких ламелей позволяет быстро выводить влагу из пятна контакта и самоочищаться от снежной каши. Резина ведет себя предсказуемо и на чистом асфальте.

Несмотря на бюджетный класс, данные покрышки имеют высокий уровень акустического комфорта. Тест зимних шин «Матадор» MP 52 Nordicca Basic показал, что они имеют высокий уровень управляемости и могут эксплуатироваться в экстремальных погодных условиях.

Я понимаю что немного запоздал с отзывом о зимней резине, скоро уже весна и впору писать о летней, но может куму нибудь на следующий год пригодится мой отзыв при выборе. Сражу скажу что резиной очень доволен, честно не ожидал такого, за те деньги которые просят за Матадор аналогов просто нет, только дешевый китай или Кама, который будет в разы хуже. За те относительно небольшие деньги, Вы получите максимум, конкуренты с такими же характеристиками и ощущениями от езды будут дороже. Я брал 4шт. 195/65R15 кажется по 2200р за покрышку.Сразу скажу, что эта резина MADE IN RUSSIA, раньше она производилась в Германии, боялся из-за этого брать, но в итоге наши ее не смогли или еще не успели испортить, так что всё ОК.

Достоинства:Шины мягкие и тихие, сцепление с дорогой-очень хорошо, в снегу гребет, ни разу не застрял хотя в этом году зима была очень снежной, на льду довольно предсказуемы, что очень важно, на асфальте 130км/ч без проблем-не кидает, хорошо тормозит, шипы сидят крепко, спокойствие, доступная цена.

Недостатки: Единственный минус который я заметил — эта резина только для минусовой температуры, при +5 она уже становится очень мягкой и эффективность торможения падает, приходиться давить на педаль тормоза чуть сильнее, в остальном нареканий нет.

Кстати забыл сказать, что сравнивал я эту резину с GISLAVED NORD FROST 100, которая стояла у меня на предыдущем авто, разницы особой нет.

За чуть более чем 10000км на матадоре, вывалившихся шипов не обнаружил, хотя много ездил с пробуксовками, на асфальте в городе, по трассе и т.д., возможно из-за того что я обкатал её после установки, 500км со скоростью 70км/ч.

Отзывы о шинах Matador. Для выбора отзывов о конкретных моделях автошин Матадор нажмите «показать все отзывы о . » или выберите необходимые шины в правом меню.

При расчёте общего рейтинга шин Matador используются оценки каждой модели для всех типоразмеров.

Сезон: зимние шипованные

Хорошие шипованные шины, зиму откатал асфальт, снег, лёд. Отлично себя проявили все шипы на месте.

Сезон: зимние шипованные

За 3 сезона потерял один шип.

Шумноватая на асфальте.

Сезон: зимние шипованные

Отсутствие должного качества

Матадор Sibir шипованные. Приобретена новой в ноябре 2016г. В г. использовалась только зимой т.е по сезону. 1-й сезон замечаний нет. В начале 2-го сезона пришлось вставить камеры по причине травления воздуха по шипам. Начало 3-го сезона шипы продавливаются вовнутрь и дырявят камеры. Пробег за полных 2 сезона 20000км. Необходимо менять резину.

Устойчивая, хорошо тормозит, долговечная, если исключить агрессивную езду, БЕСШУМНАЯ!

В 2008 году на Шкоде – Октавии выехал из ворот автосалона на резине МАТАДОР и проехал 77 000 км. Протектор ещё виден, но решил к весне обновить комплект. Обязательно поставлю тот же МАТАДОР и всем советую. Не пожалеете!

Недорогая, доступная (продается везде), не шумная, неплохие показатели по торможению, мягкая.

Особых недостатков не обнаружил, после сезона ни одной грыжи, хотя боковины на ощупь мягковаты. Второй сезон покажет.

По сравнению с Камами держит более уверенно, что на сухом асфальте, что в дождь. Шумит не сильно, всяко тише Камы и Белшины, вполне комфортно. До 110 км/ч в сильный дождь держит уверенно, без аквапланирования, дальше не рисковал. Тормозит не плохо, в юз не срывается. Если вы не гонщик, можно брать смело.

отличная отечественная резина для повседневной эксплуатации.

недостатков для рядового наездника нет!

нешумная,хорошо держит машину в повороте, тормозной путь невелик при трогании и интенсивном разгоне не шлифует со свистом. И не овальная!!

Цена, тихие в сравнении с другими, курсовая устойчивость даже на мокром асфальте хорошая до скорости 130 км/час, нет ощущения дискомфорта и что купил не то что хотел, на хорошо с плюсом торможение, может даже и в приципе большее чем от нее ожидаешь, не экспериментировал.

M+S маркировка для всесезонных шин в Европе, что означает при эксплуатации жарким летом резина изнашивается больше чем тупо летние. Хотя в Америки без маркировки M+S продавать резину запрещено. Зато в дождь можно гонять без опаски за сотню по трассе не опасаясь улететь с трассы.

Оптимальный выбор цена+европейское качество+новая разработка новые технологии аналогична Хакапелите 5 где то даже можно с 7 -кой сравнить.
Я например доволен – замечательно. Правда когда в следующий раз буду менять резину поищу поновей разработки. Всегда интересно что то свежее опробовать.

Сезон: зимние шипованные

Хорошая сцепляемость со льдом и снежным накатом даже без шипов. Отличная управляемость автомобилем.

Немного шумная. Едва доходила третий сезон, рассохлась и появились трещины от старости.

В целом, шина хорошая. Шипы не вставлял, так как установлена была на 4WD. Тормозной путь короткий как на льду, так и на снежном накате. Из сугробов вытаскивала на ура. Летом хранил её в гараже прямо на литье, но к концу третьего сезона одно колесо начало спускать. На шиномонтажке сняли резину и тут я увидел что с ней стало. При нажатии на шину в местах изгиба явно просматривались множественные трещины которые покрывали всю поверхность боков. Качество материала оказалось не долговечным, хотя протектора хватило бы еще на пару сезонов. Чтобы до кататься на ней до перехода на летние шины пришлось вставить камеру.

Сезон: зимние шипованные

Очень хорошая резина, проходимость зимой класс, ползет по снегу как МТЗ 80. Отходила три сезона, кое где выпали шипы. Не жалею что приобрел эту резину.

Шумноватые, но это мелочь.

Сам рыбак, уважаю зимнюю рыбалку. Ползаю на своей двенашке по снегу и не жужу. За три сезона не разу не пришлось толкать машину. Если что, раскачка и пошла родная.

Самая классная резина, которую покупал.

Добавить отзыв

• Отзывы о шинах
• Все отзывы о шинах
• Matador отзывы (10)
• Отзывы Matador
• MP-14 Prima (0)
• MP-15 (0)
• MP-16 Stella 2 (1)
• MP-21 Omka (2)
• MP-30 Sibir Ice 2 (0)
• MP-30 Sibir Ice 2 SUV (1)
• MP-43 Aguilla Evo (0)
• MP-44 Elite 3 (1)
• MP-46 Hectorra 2 (0)
• MP-47 Hectorra 3 (0)
• MP-47 Hectorra 3 SUV (0)
• MP-50 Sibir Ice (1)
• MP-50 Sibir Ice SUV (1)
• MP-51 Sibir 2 (2)
• MP-52 Nordicca Basic (0)
• MP-54 Sibir Snow (0)
• MP-59 Nordicca (0)
• MP-61 Adhessa (0)
• MP-62 All Weather EVO (0)
• MP-71 Izzarda (0)
• MP-72 Izzarda A/T 2 (0)
• MP-76 Bogatyr (0)
• MP-81 Conquerra (0)
• MP-82 Conquerra 2 SUV (1)
• MP-85 Hectorra 4×4 (0)
• MP-92 Sibir Snow (0)
• MP-92 Sibir Snow SUV (0)
• MP-95 Yermak (0)
• MPS-125 Variant All Weather (0)
• MPS-300 Maxilla AP (0)
• MPS-320 Maxilla (0)
• MPS-330 Maxilla 2 (0)
• MPS-500 Sibir Ice Van (0)
• MPS-520 Nordica (0)
• MPS-530 Sibir Snow Van (0)

Оставьте свое мнение!

Хорошие, или наоборот, плохие отзывы о шинах Matador помогут Вам сделать правильный выбор при выборе моделей зимних и летних шин.
Если вы прочитали чужое мнение, но вы не согласны с ним (поскольку у вас осталось другое впечатление от использования определенных автошин Матадор), то вы можете оставить свой отзыв об этих шинах!

Постарайтесь поподробнее описать: как ведут себя покрышки Matador, недостатки и их достоинства:

• Если у вас были зимние нешипованные модели, или шипованные, расскажите в отзыве другим автовладельцам, с какими трудностями вы столкнулись в зимнее время года, какова управляемость и проходимость машины, «обутой» в эти покрышки. Расскажите, насколько сильно шумели зимние колеса.
• Для шипованных шин многим будет интересно — сколько шипов вылетело (потеряно) в процессе эксплуатации за один или два сезона, и на каком автомобиле использовалась эта резина.
• Для летних колес Матадор в отзыве вы можете описать точность управления автомобилем, плавность хода, износостойкость, а также мягкость и их «шумность» при движении.

Ваши отзывы о Matador очень важны для многих покупателей!

Зимняя резина матадор на газель отзывы

Если вы владелец грузового автомобиля, и вы выбираете на свою «рабочую лошадку» достойные подковы, то присмотритесь к фирме Матадор. Компания существует довольно долгое время, и уже успела себя зарекомендовать различными отзывами владельцев и миллионами продаж по всему миру. В современном мире права на компанию выкупил концерн Continental AG.

Существует множество видов продукции от фирмы Матадор, и выбор постоянно расширяется – компания не стоит на месте и постоянно совершенствуется сама и улучшает свою продукцию: постоянно разрабатываются современные шины, открываются новые заводы, налаживаются контакты с партнёрами по всему миру, и закупается сверхсовременное оборудование на производство. Всё это делает резину Матадор одной из лучших на рынке. А огромный выбор моделей и видов позволяет подобрать именно то, что нужно.

На официальном сайте компании можно найти информацию о шинах, и помощь в подборе, среди которых доступен выбор не только по типоразмеру и диаметру, но и по назначению.

Для шин Матадор 185/75R16C на Газель существует несколько видов применения:

• Шоссе;
• Бездорожье;
• Для перевозки пассажиров;
• Зимние.

Также на официальном сайте доступен выбор по оси:

• Рулевая;
• Ведущая;
• Для прицепа (для длинномеров).

Доступен подбор по типоразмеру. Всё это облегчает поиск необходимой резины, и позволяет владельцам авто не терять время при поиске.

Сезонность

Как и все фирмы-производители покрышек, фирма предлагает на выбор резину трёх видов:

• Всесезонные;
• Летние;
• Зимние (шипованные и нешипованные).

Большинство владельцев выбирает всесезонные варианты для Газелей, но он не всегда оптимален для погодных условий сурового климата. И выгоднее иметь 2 комплекта шин для лета и зимы.

Популярные модели

Среди огромного выбора стоит отметить следующие модели:

• MPS 500 Sibir Ice Van – зимние шипованные шины Матадор на Газель. При тестировании на дороге показано отличное торможение и прекрасная управляемость на любом покрытии.

• MPS 400 Variant AW2 — шины Матадор вариант на Газель являются отличным вариантом для умеренного климата. Представляют собой недорогой вариант решения проблемы со сменой покрышек. Установив эту модель на ваше авто, забудете о замене покрышек на несколько сезонов, или пока что не «исходите» рабочий ресурс резины (около 100 000 км).

• MPS-320 Maxilla – всесезонный вариант для коммерческого транспорта (хотя по сути это летние покрышки), уникальный рисунок протектора, отличное сцепление с дорогой, и повышенная износостойкость делают модель практичной и удобной при эксплуатации.

• MPS-125 Variant All Weather 185/75R16C – Матадор вариант «всесезонка», отлично подходящая для автомобилей Газель. Где 185/75 – рекомендованные производителем размеры ширины/высоты, а R16 – радиус колеса в дюймах. Отличные тяго-сцепные свойства, и недорогая цена делают шину отличным вариантом для покупки.

• MPS-530 Sibir Snow Van — зимние шины Матадор на Газель. Нешипованные, но отлично показавшие себя на снегу и льду. Сотни тысяч положительных отзывов делают эту резину одной из лучших, среди предлагаемых на рынке, а невысокая цена лишь закрепляет это звание.

Это самые популярные модели шин Матадор 185/75 на Газель.

Matador — одна из немногих фирм, на которую в интернете можно встретить отрицательные отзывы. Но обусловлены они тем, что некоторые автовладельцы не учитывают особенности, которые необходимо соблюдать при эксплуатации.

Важно: если шины используются без учёта особенностей и рекомендаций производителя, то они не смогут проявить себя с максимально положительной стороны!

Особенности эксплуатации

Чтобы покрышки раскрывали все свои сильные стороны необходимо соблюдать следующие параметры:

• Соблюдение типоразмеров для автомобиля – если превышать размер по ширине, то это чревато нарушением распределения массы на все колёса. Что приведёт к трению покрышек, даже при разрешённой нагрузке, а это значит, что резина довольно быстро придёт в негодность, и потребует замены. Это грозит даже при накачивании колёс до 4 атмосфер. А если учесть, что многие Газели передвигаются и с «перегрузом», то трение естественно усиливается. Поэтому размерность необходимо соблюдать.
• Нужно соблюдать давление в колёсах – 4 атмосферы допустимое значение, но встречаются и владельцы, которые накачивают до 4.5 атм. Это грозит не только стиранием рисунка протектора, но и переломом рамы (это можно увидеть на фото). Происходит это из-за увеличения нагрузки на агрегаты автомобиля, которая обуславливается «слишком жёстким колесом». Значит это следующее – каждая яма и неровность не будет «гаситься» при передвижении, а будет передаваться на агрегаты автомобиля, что может привести к таким плачевным последствиям.
• При перекачивании шин, на Газели могут в скором времени возникнуть проблемы с коробкой передач и двигателем.

Как итог можно сказать, что если соблюдать все рекомендации, не перекачивать покрышки и сильно не перегружать авто, то покрышки Matador будут служить долгое время, раскрывая все свои положительные стороны, среди которых отличная управляемость, устойчивость к аквапланированию и многие другие приятные моменты. Ведь шины от компании Матадор – это отличная резина, которая при правильной эксплуатации отработает свой рабочий ресурс целиком и полностью!

Отзывы о шинах Matador. Для выбора отзывов о конкретных моделях автошин Матадор нажмите «показать все отзывы о . » или выберите необходимые шины в правом меню.

При расчёте общего рейтинга шин Matador используются оценки каждой модели для всех типоразмеров.

Сезон: зимние шипованные

Хорошие шипованные шины, зиму откатал асфальт, снег, лёд. Отлично себя проявили все шипы на месте.

Сезон: зимние шипованные

За 3 сезона потерял один шип.

Шумноватая на асфальте.

Сезон: зимние шипованные

Отсутствие должного качества

Матадор Sibir шипованные. Приобретена новой в ноябре 2016г. В г. использовалась только зимой т.е по сезону. 1-й сезон замечаний нет. В начале 2-го сезона пришлось вставить камеры по причине травления воздуха по шипам. Начало 3-го сезона шипы продавливаются вовнутрь и дырявят камеры. Пробег за полных 2 сезона 20000км. Необходимо менять резину.

Устойчивая, хорошо тормозит, долговечная, если исключить агрессивную езду, БЕСШУМНАЯ!

В 2008 году на Шкоде — Октавии выехал из ворот автосалона на резине МАТАДОР и проехал 77 000 км. Протектор ещё виден, но решил к весне обновить комплект. Обязательно поставлю тот же МАТАДОР и всем советую. Не пожалеете!

Недорогая, доступная (продается везде), не шумная, неплохие показатели по торможению, мягкая.

Особых недостатков не обнаружил, после сезона ни одной грыжи, хотя боковины на ощупь мягковаты. Второй сезон покажет.

По сравнению с Камами держит более уверенно, что на сухом асфальте, что в дождь. Шумит не сильно, всяко тише Камы и Белшины, вполне комфортно. До 110 км/ч в сильный дождь держит уверенно, без аквапланирования, дальше не рисковал. Тормозит не плохо, в юз не срывается. Если вы не гонщик, можно брать смело.

отличная отечественная резина для повседневной эксплуатации.

недостатков для рядового наездника нет!

нешумная,хорошо держит машину в повороте, тормозной путь невелик при трогании и интенсивном разгоне не шлифует со свистом. И не овальная!!

Цена, тихие в сравнении с другими, курсовая устойчивость даже на мокром асфальте хорошая до скорости 130 км/час, нет ощущения дискомфорта и что купил не то что хотел, на хорошо с плюсом торможение, может даже и в приципе большее чем от нее ожидаешь, не экспериментировал.

M+S маркировка для всесезонных шин в Европе, что означает при эксплуатации жарким летом резина изнашивается больше чем тупо летние. Хотя в Америки без маркировки M+S продавать резину запрещено. Зато в дождь можно гонять без опаски за сотню по трассе не опасаясь улететь с трассы.

Оптимальный выбор цена+европейское качество+новая разработка новые технологии аналогична Хакапелите 5 где то даже можно с 7 -кой сравнить.
Я например доволен — замечательно. Правда когда в следующий раз буду менять резину поищу поновей разработки. Всегда интересно что то свежее опробовать.

Сезон: зимние шипованные

Хорошая сцепляемость со льдом и снежным накатом даже без шипов. Отличная управляемость автомобилем.

Немного шумная. Едва доходила третий сезон, рассохлась и появились трещины от старости.

В целом, шина хорошая. Шипы не вставлял, так как установлена была на 4WD. Тормозной путь короткий как на льду, так и на снежном накате. Из сугробов вытаскивала на ура. Летом хранил её в гараже прямо на литье, но к концу третьего сезона одно колесо начало спускать. На шиномонтажке сняли резину и тут я увидел что с ней стало. При нажатии на шину в местах изгиба явно просматривались множественные трещины которые покрывали всю поверхность боков. Качество материала оказалось не долговечным, хотя протектора хватило бы еще на пару сезонов. Чтобы до кататься на ней до перехода на летние шины пришлось вставить камеру.

Сезон: зимние шипованные

Очень хорошая резина, проходимость зимой класс, ползет по снегу как МТЗ 80. Отходила три сезона, кое где выпали шипы. Не жалею что приобрел эту резину.

Шумноватые, но это мелочь.

Сам рыбак, уважаю зимнюю рыбалку. Ползаю на своей двенашке по снегу и не жужу. За три сезона не разу не пришлось толкать машину. Если что, раскачка и пошла родная.

Самая классная резина, которую покупал.

Добавить отзыв

• Отзывы о шинах
• Все отзывы о шинах
• Matador отзывы (10)
• Отзывы Matador
• MP-14 Prima (0)
• MP-15 (0)
• MP-16 Stella 2 (1)
• MP-21 Omka (2)
• MP-30 Sibir Ice 2 (0)
• MP-30 Sibir Ice 2 SUV (1)
• MP-43 Aguilla Evo (0)
• MP-44 Elite 3 (1)
• MP-46 Hectorra 2 (0)
• MP-47 Hectorra 3 (0)
• MP-47 Hectorra 3 SUV (0)
• MP-50 Sibir Ice (1)
• MP-50 Sibir Ice SUV (1)
• MP-51 Sibir 2 (2)
• MP-52 Nordicca Basic (0)
• MP-54 Sibir Snow (0)
• MP-59 Nordicca (0)
• MP-61 Adhessa (0)
• MP-62 All Weather EVO (0)
• MP-71 Izzarda (0)
• MP-72 Izzarda A/T 2 (0)
• MP-76 Bogatyr (0)
• MP-81 Conquerra (0)
• MP-82 Conquerra 2 SUV (1)
• MP-85 Hectorra 4×4 (0)
• MP-92 Sibir Snow (0)
• MP-92 Sibir Snow SUV (0)
• MP-95 Yermak (0)
• MPS-125 Variant All Weather (0)
• MPS-300 Maxilla AP (0)
• MPS-320 Maxilla (0)
• MPS-330 Maxilla 2 (0)
• MPS-500 Sibir Ice Van (0)
• MPS-520 Nordica (0)
• MPS-530 Sibir Snow Van (0)

Оставьте свое мнение!

Хорошие, или наоборот, плохие отзывы о шинах Matador помогут Вам сделать правильный выбор при выборе моделей зимних и летних шин.
Если вы прочитали чужое мнение, но вы не согласны с ним (поскольку у вас осталось другое впечатление от использования определенных автошин Матадор), то вы можете оставить свой отзыв об этих шинах!

Постарайтесь поподробнее описать: как ведут себя покрышки Matador, недостатки и их достоинства:

• Если у вас были зимние нешипованные модели, или шипованные, расскажите в отзыве другим автовладельцам, с какими трудностями вы столкнулись в зимнее время года, какова управляемость и проходимость машины, «обутой» в эти покрышки. Расскажите, насколько сильно шумели зимние колеса.
• Для шипованных шин многим будет интересно — сколько шипов вылетело (потеряно) в процессе эксплуатации за один или два сезона, и на каком автомобиле использовалась эта резина.
• Для летних колес Матадор в отзыве вы можете описать точность управления автомобилем, плавность хода, износостойкость, а также мягкость и их «шумность» при движении.

Ваши отзывы о Matador очень важны для многих покупателей!

Среди тех моделей шин, которые предлагает Матадор на Газель, отзывы владельцев малотоннажного коммерческого транспорта не выявили ни одного универсального варианта:

• шипованная Ice Van «…держит курс как на укатанном, так и на свежевыпавшем снегу…», но летом она неприемлема;
• зимняя Snow Van славится комфортом и предсказуемым поведением на городской дороге «… по снежной каше и в межсезонье…», «… не самая шумная, на минивене можно было бы и на лето оставить…», но в случае с Газелью, у которой собственные 2 тонны весу и допустимые 1. 5 тонны груза (а некоторые, ведь, и с перегрузами ездят),
• заявленная грузоподъёмность колёс оставляет только незначительный запас, который, при длительных перегонах по горячей трассе, ничуть не придаёт уверенности;
• наиболее продуктивной и экономически целесообразной получается всепогодная модель Variant – эти грузовые шины Матадор (отзывы учитывались только от водителей коммерческого транспорта) оказались беспомощны только в сильные морозы, на обледеневшем покрытии;
• самые редкие упоминания в Сети – о сугубо летней Maxilla, видимо сказывается стремление нашего человека получить максимальную отдачу при минимальных вложениях. Но, в общем, видно – если не с одной конкретной моделью (что было бы идеальным вариантом), то в рамках предлагаемого ассортимента бюджетного бренда, уж точно можно решить вопрос с обеспечением вашей Газели комплектом достойных шин.

Предвзятость в отзывах скрывает реальную причину проблем резины Матадор

Пользователи из числа почитателей аналогичной продукции заграничного производства, изначально скептически относятся к положительным отзывам о резине Матадор на Газели. Все их комментарии, в лучшем случае, сводятся к тому, что «… немецкий, на крайняк словацкий Матадор – норм, калужский – не очень…». Что лишний раз подтверждает исключительную некомпетентность таких граждан. Простой пример – продукция калужского завода «Континенталь» за 2016 год в широком ассортименте была поставлена в 22 страны мира.

Причину реальных проблем с бюджетной грузовой резиной Матадор (отзывы чётко показывают, что они есть, и этого никто не отрицает) следует искать не в менталитете соотечественников, занятых на производстве, а в нежелании пользователей соблюдать рекомендации производителя. Явление это повсеместное и неистребимое. Причём, в случае с грузоперевозчиками-газелистами, может доходить до абсурда и принимать угрожающие масштабы.

Скрытая опасность из реального отзыва о грузовой резине

Как правило, большинство непредсказуемых проблем начинаются с малого.

Например, установка заведомо широкой резины Матадор на Газель. Отзывы именно с такими экспериментами на спарке достаточно редки. Чаще всего превышение габаритов озвучивается для колёс передней оси. Но фактических случаев, у неопытных газелеводов – предостаточно. Здесь, в погоне за мифическими преимуществами, теряется смысл, заложенный в идею использования спаренных колёс. Когда главной целью ставилось равномерное распределение нагрузки, а идеальным бонусом была временная подстраховка при повреждении одной из совмещённых шин. Предсказуемым результатом будет повреждение обеих покрышек. Летом, с таким зазором, предотвратить их трение под разрешённым грузом не помогут даже 4 атмосферы.

Увеличение давления, в принципе, не является критичным для установленной на Газель зимней резины Матадор, отзывы выявляют и более серьёзные (до 4.5) показатели. Только в этом случае, к риску повреждения шины прибавляется вероятность поломки автомобиля. Как бы активно не судачили о качестве дорожного покрытия и постоянно практикуемых перегрузах, чрезмерное давление лишает бюджетную покрышку расчетной упругости. Жёсткое колесо слабо гасит удары, а пригруженные рессоры хорошо передают полученные толчки на несущие элементы. Вследствие чего, вероятность переломать раму более реальна, чем возможность повредить корд и брекерный слой новой шины Матадор – на Газель (по отзывам), чаще всего берут нешипованную «зиму», а у неё и радиальное («R» в буквенно-цифровой маркировке) расположение кордовых нитей и увеличенное количество каркасных и брекерных слоёв (эта особенность помечена литерой «С»).

К слову, усиленная рама – не панацея от неприятностей. Ведь имея представление об увеличенном потенциале несущей конструкции, вложившийся в модернизацию Газели перевозчик будет адаптировать (читай – перекачивать) под увеличенную нагрузку свои грузовые шины Матадор. Отзывы владельцев, в своё время проигнорировавших заявленную автопроизводителем грузоподъёмность, свидетельствуют о появлении проблем с трансмиссией и двигателем.

В каждый отзыв к грузовой резине Матадор заложен глубокий смысл

Для обеспечения рентабельности малотоннажных грузоперевозок крайне мало уверенности в надёжности техники и упования на качественные, «… почти универсальные…» грузовые шины Matador – отзывы любой направленности несут в контексте основную идею эксплуатации бюджетной резины: стабильная рентабельность возможна при минимуме вложений. Главное – выставлять соразмерные запросы.

отзывы автомобилистов о летних и зимних шинах Шины матадор характеристики

Торговая марка «Матадор» некогда появилась в Словении, ее основателем является немецкий концерн Continental A.G. На сегодняшний день бренд успел проработать с успехом больше пятидесяти лет, и на протяжении всего этого времени самый главный принцип их был в том, чтобы наиболее быстрым образом внедрять инновации, с тем, чтобы делать своих покупателей довольными. Также главный отличительный признак бренда – невысокая цена шин, при достаточно качественных ездовых характеристиках.

Покрышки из Словакии известны во всем мире, как мягкие, малошумные и качественные. Такие шины были и будут востребованы. Бренд имеет ассортимент из многочисленных моделей, которые прекрасно подходят для любого типа автомобиля – не только для лета, но и для зимы, в том числе.

Словацкие шины в России

Российский рынок уже давно успел признать данную компанию чрезвычайно сильным игроком, у которого есть весьма лояльные приверженцы. Шины словацкого производства привлекают к себе не только низкими ценами, но и выдающимся ассортиментом. Ценообразование тут прозрачное и разумное, ценовая политика – достаточно обоснованная. К тому же, любой, кто выбирает шины Матадор, всегда знает, что получит стабильно качественный продукт, о чем свидетельствует целый ряд сертификатов – и европейских стандартов, и даже мировых.

Не стоит забывать, что родоначальником является немецкий концерн, и он на протяжении всей полусотни лет успел вложить немало средств в то, чтобы разработать большое количество инноваций, проводить исследования по всем дочерним предприятиям. В результате весь модельный ряд бренда постоянно обновляется. Появляются все новые и новые модели, с каждым новым поколением – все более функциональное.

Постоянное совершенствование

На самом деле, если учесть какой путь на данный момент уже успели проделать технологии, то сложно представить, что в области обыкновенной резины для автомобилей можно придумать что-то по-настоящему новое. Однако не только можно, но и регулярно придумывается. Например, упомянутый в этом материале бренд, буквально, сезон за сезоном занимается тем, что привносит в свои изделия нечто обновленное и усовершенствованное.

В компании огромное количество внимания уделяется тому, чтобы каждый из ниже перечисленных параметров развивался вкупе с остальными:

Уменьшение тормозного пути;
— контроль резины при заносе;
— повышение устойчивости по курсу.

Все линейки зимних шин Матадор компании заметно ориентированы на то, чтобы максимально обеспечивать сцепление с любым дорожным покрытием. Так как в российском климате зимой всегда много снега, то такая направленность инженеров компании чрезвычайно импонирует российским потребителям.

По проведенным среди них опросам выяснилось, что торговая марка Матадор выбираемая ими сразу по нескольким причинам: уникальный двойной рисунок протектора, который укрепляет и повышает сцепление с трассой, а также центральные ребра протектора, которые дают устойчивый стабильный контроль над автомобилем при движении по трассе.

Тяговое усилие заметно усиливается благодаря словацкой резине, которая имеет специальную систему «карманов», на который, собственно, и разделен рисунок протектора.

Словацкая торговая марка Matador ведет свое существование с 1905-го года. Начиналось все с выпуска резиновых шланг и ремней, но уже в 1932-м году компания освоила выпуск автошин. В 1945-м году после образования Чехословакии она перешла в государственную собственность. Завод по производству шин находился в г. Пухов. Продукция поставлялась под маркой Вarum. Название Matador компания вернула только в 1993-м году, когда из государственной собственности перешла в частную.

Характеристики шин

Для производства покрышек используются только передовые технологии, в частности, система компьютерного моделирования. Благодаря этому создаются протектора с лучшими техническими характеристиками. Шины отличаются износоустойчивостью и отличными сцепными свойствами. Основной акцент делается на комфортной езде и сохранении окружающей среды. Последние модели имеют более прочные каркасы и лучшие показатели курсовой устойчивости. В продаже под данным брендом продаются:

Для легковых авто покрышки представлены в типоразмерах 13-20 дюймов.

Зимние шины

Покрышки, предназначенные для использования в зимнее время отличаются повышенным сцеплением и надежным торможением даже на обледенелых поверхностях. Достигается это благодаря особому рисунку протектора и применению современных качественных материалов. Так, популярностью пользуются покрышки MP50 Sibir Ice. В продаже представлены в 2-х вариантах: А и В. Рисунок протектора V-образный. Он обеспечивает лучшую курсовую устойчивость на дорогах, покрытых ледяной корочкой. Не уступает в технических характеристиках и шина MP92 Sibir Snow с Z-образным рисунком протектора и большим количеством поперечных канав. Она не позволяет возникать аквапланированию и имеет высокие тормозные характеристики на скользком покрытии.

Летняя и всесезонная резина

Ассортимент летней резины от компании Matador достаточно широк. Хорошо себя зарекомендовала модель MP16 Stella 2, при производстве которой использовалась технология Voc Free. Она заключается в применении специальной экологичной силиковновой смеси. В итоге шина получается прочной, с хорошими тормозными показателями и сцеплением, с низким уровнем шума. Увеличенным ресурсом пробега отличается резина MP47 Hectorra 3 от Matador. Она имеет ассиметричной рисунок протектора, поэтому показывает хорошую управляемость как на мокрой поверхности, так и на сухой. Для внедорожников, а также последних моделей авто подойдут шины MP82 Coquerra 2. Их преимущества: большой ресурс пробега, отсутствие эффекта аквапланирования, бесшумность, отличная маневренность.

Линейка всесезонных шин также разнообразна. Стоит выделить модель MPS 125 Variant. Она отличается универсальностью, высоким уровнем безопасности на заснеженной и мокрой поверхности, оптимизированным рисунком протектора. Подходит для эксплуатации в легких грузовых автомобилях.

Матадор кто производитель шин.

Зимняя шина «Матадор»: отзывы, обзор, производитель

отзывы, обзор, производитель:: SYL.ru

Каждый производитель автомобильной резины предлагает потребителю широкий выбор покрышек, отличающихся между собой не только стоимостью, но и эксплуатационными характеристиками. Особое внимание автовладельцы обращают на свойства резины для холодного времени года. Хорошо себя зарекомендовали зимние шины «Матадор». Отзывы и описание популярных моделей «зимы» подробно рассмотрим в статье.

Информация о производителе

Многие автолюбители могут удивиться, но шинный производитель «Матадор» ведет свою деятельность с 1905 года. Первые покрышки от этого бренда увидели мир в 1925 году. Немного позже, в 1932 году, произошло слияние братиславского и пражского заводов в акционерное общество. В результате этого появилась новая торговая марка под названием Burum. Автомобильные покрышки под этим брендом выпускались с 1948 года и до конца 90-х. Затем компанию выкупил известный шинный гигант Continental AG. После таких перемен завод, расположенный в Братиславе, получил новое название — «Матадор».

За весь период существования компания поменяла множество владельцев, однако качество ее продукции все время только улучшается. Компания старается максимально внедрять современные технологии и модернизировать производство. На сегодняшний день продукция бренда пользуется спросом как среди отечественных автовладельцев, так и у водителей европейских стран.

Модельный ряд

Производитель предлагает довольно широкий выбор летних, зимних и всесезонных покрышек. Каждый вид автомобильной резины «Матадор» разработчики создавали с учетом пожеланий владельцев транспортных средств. Кроме этого, все производимые изделия соответствуют стандартам шинного гиганта Continental.

Каждая новая модель получает уникальный протекторный рисунок. Состав резиновой смеси подбирается в зависимости от климатических условий. Зимние шины «Матадор» производитель разрабатывает так, чтобы они могли самоочищаться от снега и быстро выводить воду. Для суровых зим разработчики предлагают шипованную резину, имеющую повышенную степень проходимости на заледенелых и заснеженных дорогах.

Как зимние и летние, так и всесезонные покрышки от словацкого производителя показывают отличные ездовые качества, высокий уровень безопасности и акустического комфорта.

Лучшие летние модели

Отличные показатели сцепления на летней дороге показали покрышки «Матадор» MP-42 Elite 3. Резина быстро реагирует на команды руля и хорошо держит повороты даже на высоких скоростях. Данную резину разрабатывали специально для новой модели Skoda Octavia, именно поэтому она обладает высокими эксплуатационными показателями.

Владельцам кроссоверов и внедорожников стоит обратить внимание на летнюю резину «Матадор» MP 71 Izzarda 4×4. Уникальное строение протектора позволяет эксплуатировать ее не только на асфальтированном покрытии, но и в условиях полного бездорожья.

Высоким качеством отличаются автошины от словацкого производителя в модели MP 82 Conquerra 2. Это резина нового поколения, позволяющая значительно повысить уровень безопасности и управляемости транспортным средством при плохой погоде.

Зимняя резина: популярные модели

Отзывы о зимних шинах «Матадор» говорят о том, что эта резина позволяет автовладельцу уверенно себя чувствовать на дороге в холодный период года. Уникальный протектор, состоящий из двух слоев, эффективно справляется с терморегуляцией и предотвращает деформацию покрышки.

Производитель предлагает зимние шины как для легковых, полноприводных, так и для легкогрузовых и грузовых транспортных средств.

Зимние покрышки подразделяются на шипованные, фрикционные и те, которые предназначены для ошиповки. Среди наиболее популярных моделей «шиповки» следует отметить «Матадор» MP-51. Благодаря наличию стальных «зубов» эта резина отличается хорошими сцепными свойствами как на заледенелой, так и на заснеженной дороге.

Для регионов с суровым климатом идеально подойдут зимние шипованные шины «Матадор» в модели MP 50 Sibir Ice. Их часто выбирают автовладельцы, предпочитающие спокойный стиль езды. Покрышки держат хорошую сцепку с любым дорожным полотном даже при самых низких температурах.

На отечественном рынке особым спросом пользуются зимние шины Matador MP 52 Nordicca Basic. При создании этой модели разработчики использовали технологию улучшенного сцепления, что позволяет использовать покрышки даже в самых экстремальных погодных условиях.

Matador MP 50 Sibir Ice: описание и отзывы о зимних шинах

«Матадор» — бренд, успевший зарекомендовать себя как производитель высококачественных изделий, которые могут успешно конкурировать с продукцией шинных мировых гигантов. Среди зимних моделей автомобильной резины, предлагаемых словацкими разработчиками, автовладельцам приглянулись покрышки Matador MP 50 Sibir Ice. В продаже можно встретить два типа этой резины. Покрышки с небольшим посадочным диаметром имеют раздвоенное центральное ребро протектора. Более агрессивный рисунок достался моделям крупных модификаций.

Данные покрышки имеют огромное количество кромок сцепления. Необычная конструкция размещения плечевых протекторных блоков позволила значительно сократить продолжительность тормозного пути.

В состав резиновой смеси добавлены полимерные соединения, которые смогли повысить стойкость к износу. Даже при очень низких температурах окружающей среды покрышки остаются мягкими, что позволяет сохранять сцепление с дорогой.

Отзывы о зимних шинах «Матадор» подтверждают высокое качество шин от словацкого производителя. «Шиповка» в модели MP 50 Sibir Ice имеет стреловидный протекторный рисунок, обеспечивающий хорошую курсовую устойчивость. Стоит отметить и уверенное торможение покрышек на скользком дорожном полотне.

Matador MP 52 Nordicca Basic

Фрикционные зимние покрышки Matador MP 52 Nordicca Basic от словацкого производителя имеют симметричный рисунок протектора, обеспечивающий высокое сопротивление поперечному износу и гарантирующий хорошее сцепление с дорогой в холодное время года. Большое количество глубоких ламелей позволяет быстро выводить влагу из пятна контакта и самоочищаться от снежной каши. Резина ведет себя предсказуемо и на чистом асфальте.

Несмотря на бюджетный класс, данные покрышки имеют высокий уровень акустического комфорта. Тест зимних шин «Матадор» MP 52 Nordicca Basic показал, что они имеют высокий уровень управляемости и могут эксплуатироваться в экстремальных погодных условиях.

Бренд «Matador» | История популярных брендов

В 1905 году в городе Пухов было основано предприятие по выпуску резиновых шлангов и ремней. До 1911 года предприятие носило название Матадор Литье.

Первые шины с маркировкой MATADOR сошли с конвейера предприятия в 1925 году, когда при поддержке банков Австрии и Венгрии был открыт завод в Братиславе. В 1932 году произошло объединение братиславского завода и пражского завода резиновых изделий в совместное акционерное общество. Тогда же состоялся полный переход завода на производство покрышек.

Продукция завода набирала популярность в Европе, но планы развития производства были нарушены Второй мировой войной. И только в 1946 году предприятие вернулось в экономическую структуру Чехословакии. В период с 1948 года и до конца 1990-х годов завод выпускал шины с названием BARUM образованным от сокращенного BAta-RUbena-Matador Большие перемены произошли в деятельности компании с началом 90-х годов. Марку BARUM выкупил немецкий концерн Continental AG, а завод в Пухове, претерпев значительные изменения в ходе приватизационных процессов, возобновил выпуск покрышек торговой марки MATADOR. Эти перемены способствовали формированию современного облика независимого предприятия MATADOR, Puchov ориентированного на потребителя.

Использование инновационных технологии all still с применением цельной конструкции из металлического корда и оригинального резинового покрытия по металлизированной основе каркаса, позволило создать принципиально новые зимние шины для грузового транспорта и внедорожников. Например, шины Matador DH 1 Diamond оснащены мощным двухслойным протектором, который способен регулировать перегрев и внешние нагрузки. Аналогичная модель Matador DR 2 VARIANT M+S с особым контуром протектора шины гарантирует уверенное и надежное сцепление с обледенелой поверхностью. В модельный ряд покрышек MATADOR входят летние и зимние шины для легкового и грузового транспорта, а также внедорожников. К одним из популярных шин, производимых компанией, относятся следующие модели: Шины Matador MP 14 Prima. Эти покрышки предназначаются для летних поездок на легковом автомобиле российского или иностранного производства. Специальный рисунок протектора со ступенчатыми канавками обеспечит маневренность и безопасность автом

сайт

отзывы автомобилистов о летних и зимних шинах

Статистика отзывов на шины Matador MPS-500 Sibir Ice Van

Справа отображены сводные характеристики шины, основанная на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.

При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

Количество отзывов на шины Matador MPS-500 Sibir Ice Van — 14 шт;Средняя оценка шин Matador MPS-500 Sibir Ice Van пользователями сайта — 4. 52 из 5;

Артем о шине Matador MPS-500 Sibir Ice Van

Шины хорошие мягкие стоят на ГАЗеле Некст на асфальте сильно не шумят, накат, гололед на ОК, каша сугробы прохожу в натяк ОК не включаю даже блокировку, кто думает брать такую берите.

Автомобиль: ГАЗ Соболь

Купите опять? Определённо да

Юрий о шине Matador MPS-500 Sibir Ice Van

Отличная резина, зима была ходоная, снег, лед, постоянно. Держит дорогу очень хорошо. Шум нормальный для такой шины.

Автомобиль: Ford Transit

Размер: 195 R14C 106/104Q

Купите опять? Определённо да

Оценка: 4.62

Машининг Андрей о шине Matador MPS-500 Sibir Ice Van

Очень доволен покупкой. Резина полукоммерческая, толстая в сравнении с легковыми, Предыдущий хозяин явно экономил и стояла кухмо с инексом нагрузки 99, что для старекса мало. Шипы на кумхо еще были, но корд пошел, нагрузку не держали.

Данная резина не сильно шумит, мягкость хода приемлема. Я доволен качеством и ценой. Нальду, снежной каше предсказуема, цепляет хорошо. Пришла свежая — пару недель как с завода выпущена судя по маркировке. Отбалансировалась нормально. Рекомендую!

За джипчик также взял матадор, но уже российская шина и шипы там мелкие сердечники в алюминиевом корпусе, тем не менее в этом ценовом диапазоне выбирать больше не из чего

Автомобиль: Hyundai h4

Оценка: 4.85

Антон о шине Matador MPS-500 Sibir Ice Van

хорошие шины российского производства, стоят на микроавтобусе. Шинами доволен. Оценки характеристик сделал ниже по пяти бальной шкале из своих ощущений при вождении.

Автомобиль: Hyundai h4

Размер: 195 R14C 106/104Q

Купите опять? Определённо да

Оценка: 4.62

Андрей MAchining о шине Matador MPS-500 Sibir Ice Van

Взял на Старек 2007года. Длинная 12местная версия. До этого была на нем резина Кумхо. Мамтадор этот очень понравился! Рисунок глубокий и зацепистый, шум на асфальте в пределах нормы. Резина полукоммерческая, поэтому выбирайте хороший шиномонтаж. Отбалансировалась быстро. Я доволен покупкой. На джип выбрал также матадор, но уже произведена модель в россии (другая модель). Летнюю тоже скорее всего буду брать матадор.

Автомобиль: Hyundai h4

Александр о шине Matador MPS-500 Sibir Ice Van

отличная шина для зимы. гребёт по снегу хорошо даже если пустой.

Автомобиль: ГАЗ Соболь

Размер: 205/75 R16C 108R

Купите опять? Определённо да

л. свистунов о шине Matador MPS-500 Sibir Ice Van

взята на авто раф2203- «латвия» пока обкатываю

рулевое стало по потвёрже. на снегу сцепление хорошее(таскал старого «мерина» 1,5т, без пробуксовки). по асфальту конечно гудит., и рулевое плавает не расслабишься..

Автомобиль: УАЗ Hunter

Оценка: 3.15

Сергей о шине Matador MPS-500 Sibir Ice Van

Нормальная резина за такие деньги. Балансируется хорошо, по снегу гребет тоже хорошо. До этого была Хакка из Финляндии, ощутимой разницы не заметил, правда пробег еще маленький, весной посмотрю на количество шипов.

Автомобиль: Ford Transit

Размер: 205/65 R16C 107/105R

Купите опять? Скорее всего

Оценка: 4. 15

Михаил о шине Matador MPS-500 Sibir Ice Van

Шины приобрел осенью,с первым снегом переобулся.Шина хорошо ведет себя на льду,самое главное на льду покрытом слоем воды(кошмар автомобилиста),отлично проходит по глубокому снегу.До этих шин стояли тигар сербские,матадор лучше значительно,курсовая устойчивость,проходимость.При торможении на голом льду абс срабатывает в последний момент.Шину рекомедую.

Автомобиль: Ford Transit

Купите опять? Скорее всего

Оценка: 4.69

Григорий о шине Matador MPS-500 Sibir Ice Van

Первые впечатления. Покупал летом, цена была немножко дешевле. Стоит на цельнометаллической газели. Проходимость отличная, пустой перестал бояться сугробов. На вид качественные. Про износоустойчивость ничего сказать не могу, так как проехал мало. Резиной доволен.

Автомобиль: ГАЗ Соболь

Купите опять? Скорее всего

сайт

Матадор резина отзывы | Летние, зимние, всесезонные шины Matador Словакия

В 1905 году в Словакии завод под торговой маркой Matador начал производство изделий из резины. Завод был создан при поддержке банков Венгрии и Австрии. И в 1932 году произошло слияние его и предприятия в Братиславе, в связи, с чем и образовалось новое акционерное общество «Матадор». После чего в самые кратчайшие сроки бывший братиславский завод стал лидером по производству резины, которая получила название шины Матадор. Словакия, таким образом, заявила о себе. Со временем данная продукция приобрели популярность во всей Европе.

Матадор резина

Недавно в 2005 году торговая марка Матадор отпраздновала свое столетие. Сегодня компания Матадор входит в список членов ассоциации производителей на международном уровне — European Rubber Manufacturers» Conference (ERMC). Качество и экологическая безопасность их изделий подтверждено многими сертификатами, благодаря которым осуществляются даже поставки для вооруженных сил НАТО. С годами данная региональная компания преобразовалась в международную корпорацию, которая является участником таких совместных предприятий как CONTINENTAL-MATADOR (производство грузовых шин), MATADOR-OMCKШИНА (шины Матадор для легковых и легких грузовых авто), MATADOR-MESNAC (исследовательский центр).

Успех шин Матадор (Словакия) основан на продуманном вкладывании прибыли и на сильной поддержке науки и исследований. Научные проекты осуществлены при помощи международных организаций и институтов: Hewlett-Packart, SAP, Deloitte Touche. Постоянный и активный рост динамического развития АО «Матадор» доказан покупкой контрольного пакета акций производственных предприятий PAL-INALFA Врабле.

Шины Matador летние

Шины Matador зимние

Всесезонные шины Матадор

Шины Matador отзывы

kamkorshina.ru

Шины Matador

Марка автомобильных шин Matador увидела свет в 1925 году в Братиславе, хотя сам бренд появился в 1905 году. Под этой маркой выпускалась различная резиновая продукция в Словакии и Чехии. Полномасштабное производство автомобильных шин началось только в 30-х годах, после чего всего лишь за несколько лет марка стала очень популярной в Чехословакии.

После Второй Мировой Войны марка Matador производилась под брендом Barum, так как производство шин перешло к немецкому концерну. Компания, занимающая производством шин Matador, получила в это время название Gumarne 1.Maja, Puchov. Однако в конце 90-х годов все снова стало на свои места — Gumarne 1.Maja, Puchov был приватизирован акционерным обществом, и шины снова стали выпускаться под маркой Matador. В этот период времени прошла полномасштабная реструктуризация и реорганизация производства, появились существенные изменения в работе компании. Было установлено качественное и современное оборудование, разработаны новые технологические процессы. На предприятии произошли изменения в области менеджмента, контроля качества, организации продаж продукции. Началось расширение производства и модельного ряда, марки Matador, которая должна была выпускаться в соответствии с современными требованиями и стандартами качества.

В 2005 году марка Matador отпраздновала свой столетний день рождения, а также свою значимость на современном международном рынке. В настоящее время она является членом международной ассоциации производителей European Rubber Manufacturers Conference, имеет множество сертификатов качества, международных сертификатов в системе управления производством, коммерцией. Все имеющиеся сертификаты обеспечивают компании право производить и поставлять продукцию вооруженным силам НАТО.

Основы успеха компании Matador заключаются в сильной и успешной работе собственного исследовательского центра, который обеспечивает неоценимую поддержку производства в области разработки новых технологий. Кроме этого на протяжении многих лет компания успешно сотрудничает с такими концернами, как SAP, Hewlett-Packart и Deloitte Touche. Следует также отметить четкое разделение направлений деятельности компании, которое позволило значительно расширить производство. Производство компании ведется в четырех направлениях: производство покрышек, производство оборудования и машин для шинной промышленности, automotive и конвейерных лент.

Сегодня акционерное общество Matador представляет собой работу нескольких совместных предприятий, каждое из которых имеет свою направленность, а именно:

• предприятие CONTINENTAL-MATADOR, занимающееся производством шин для грузовых автомобилей;
• предприятие MATADOR-OMCK ШИНА, производящее шины для легковых и грузовых автомобилей в РФ;
• предприятие MATADOR-ATC – производство шин в Эфиопии для грузовых и легковых автомобилей;
• предприятие MATADOR-MESNAC – исследовательский центр, расположенный в Китае.

www.avtoproject.ru

Шины Матадор – идеальная авторезина от словацкого производителя

О бренде

О бренде

Шины Matador пользуются заслуженной популярностью среди автовладельцев всего мира. Они выпускаются на словацком предприятии, которое приобрел немецкий концерн Continental AG, активно инвестирующий внедрение новейших технологий производства. Доступ к результатам передовых исследований в сфере шинопроизводства позволил создать резину отменного качества, способную обеспечить по-настоящему высокий комфорт и безопасность любого автомобиля.

Шины Матадор – качественная авторезина по выгодной цене

Ежегодно данный бренд представляет несколько новых моделей. И в настоящее время в его ассортименте присутствует широкий выбор сезонных и универсальных решений для авто различного предназначения. Эти шины, купить которые в России можно по доступной цене, способны значительно улучшить управляемость и динамику. Они обеспечивают надежное сцепление с трассой и обладают отменными тормозными характеристиками. Шины Матадор являются эталоном надежности. Электронная система контроля качества, компьютерное моделирование рисунка протектора, усовершенствованная конструкция каркаса – все это дает шинам данной марки неоспоримые преимущества перед продукцией конкурентов.

Matador MP-50 Sibir Ice FD – зимняя шипованная резина с инновационным протектором

Данная модель появилась на рынке совсем недавно, однако уже успела получить самые высокие отзывы от автовладельцев Европы. Она выпускается в двух модификациях, предназначенных для малых и крупных колес. Общим для них является V-образный рисунок протектора, который обеспечивает максимальную площадь линии контакта с дорогой. Эта резина способствует повышенному тяговому усилию и высокоэффективным тормозным характеристикам, что имеет огромное значение при движении по заснеженной или обледенелой дороге. Данная модель бесшумна в работе и обладает низким сопротивлением качению за счет повышенной жесткости центрального ребра протектора.

Matador MP-50 Sibir Ice SUV FD – зимние шины с улучшенными характеристиками сцепления

Эта резина является разновидностью предыдущей модели и предназначена для водителей, которым важны высокие показатели надежности и безопасности. Шины Matador MP-50 Sibir Ice SUV FD имеют непревзойденные тяговые и тормозные характеристики и обеспечивают отличное качество сцепления даже при критически низких температурах.

elitetires.ru

Рейтинг производителей шин | Водитель авто

Шинная индустрия упорно развивается во всем мире. В процессе производства покрышек используются инновационные технологии, позволяющие достичь высоких результатов. Компании придумывают что-то новое, перенимают опыт друг друга, что постоянно повышает эксплуатационные характеристики шин. Как выбрать производителя? Чем отличаются компании, занимающиеся производством покрышек?

Производители шин в России

Несколько лет назад отечественные покрышки можно было встретить исключительно на российских автомобилях. Сейчас же можно увидеть их на иномарках, а, значит, качество шин, производимых в России, значительно улучшилось и заслуживает попадания в топ рейтинга производителей шин.

• Московский шинный завод

Занимается производством шин для автобусов и троллейбусов, легковых, грузовых автомобилей, прицепов. Располагается завод в Москве и реализует покрышки под ТМ «Таганка».

• «Нижнекамскшина»

Один из самых крупных российских заводов, занимающийся реализацией покрышек для различных машин – грузовые автомобили, с/х техника, легковушки. Расположен завод в Нижнекамске, продукцию реализует под брендом «Кама». Шины обеспечивают высокую управляемость при маневрировании, низкий уровень шума.

• Алтайский шинный комбинат

Крупнейшая компания по производству шин под ТМ «Forward», завоевавшая прочные позиции на рынке за счет реализации широкого ассортимента качественной продукции. Располагается в Барнауле, основан в 1969 году.

• Ярославский шинный завод

Выпускает более 160 видов шин для всех моделей автомобилей. ЯШЗ первым начал использовать для производства шин резиновую смесь с добавлением каучука, чем обеспечил себе резкий скачок вперед. В своей деятельности завод использует опыт и технологии мировых производителей, постоянно повышая качество производимых шин. Расположен завод в Ярославе, владелец – Кордиант. Буква «Я» на покрышке свидетельствует о ее принадлежности к ЯШЗ.

Рейтинг производителей шин

Ниже описаны самые популярные марки покрышек, которым доверяют автомобилисты.

Матадор – профессиональный подход

Марка появилась в 1905 году, и только через 27 лет удалось наладить производство автошин. Родиной шин Матадор считается Словения, однако сейчас компания имеет статус международной. Руководство создало совместные предприятия в России – Матадор-Омскшина, Китае – Matador-Mesnak и т.д. Компания занимается также выпуском шин для грузовых автомобилей – Континенталь-Матадор.

Зимние шины марки показали хорошее сцепление с поверхностью дороги и даже на льду, за это матадор в нашем рейтинге производителей шин стоит на первом месте. Тому способствуют щелевидные прорези на выступах и особенная конфигурация крайних шашек протектора. Летние шины предназначены для быстрого движения на сухой или скользкой дороге ведь специальный рисунок не только препятствует аквапланированию, но и сокращает тормозной путь.

Популярные модели:

• для внедорожников –MP 82 4×4 Suv, MP 50 Sibir Ice SUV;
• на легковые авто – MP 50 Sibir, IceMP 16 Stella 2.

Шины Dunlop– современный выбор

Родина компании – Великобритания, однако шины этой марки производятся во многих крупных странах, таких как Франция, Германия, Япония. Ассортимент Dunlop не ограничивается только автошинами для легковых авто, этот логотип можно встретить и на покрышках внедорожников, и мотоциклов, и спортивных машин. Компания впервые изобрела бескамерные шины, покрышки, способные после прокола проехать до 100 км, а также начала использовать стальные шипы.

Шины Dunlop отличаются надежность и современностью. Компания постоянно модернизирует производство, повышая качество своей продукции.

Популярные модели:

• для легковых авто – Eco EC 201, SP Sport LM703, SP Sport Maxx;
• для внедорожников – Grandtrek AT3 и SJ6.

Мишлен – стремление к безопасности

История компании началась во Франции в далеком 1830 году. Именно тогда была запущена фабрика по производству покрышек для велосипедов. Постепенно семейное дело доросло до производства автомобильных шин. Годом основания компании принято считать 1889 год, а через 18 лет было запущено первое предприятие за рубежом.

Марка занимается выпуском шин с шипами с двойной фиксацией, которые показали себя одинаково отлично в различных погодных условиях – снег, дождь, грязь. Шины Michelin приспособлены к суровым погодным и дорожным условиям. Для любой ситуации можно подобрать комплект шин, идеально для нее подходящий. Так Pilot выручит на скользкой дороге, благодаря улучшенному сцеплению с мокрым покрытием, а Energyподойдет для городской езды, где так важно вовремя затормозить.

Ходовые модели:

• для легковых машин – Michelin Alpin A4, X-Ice North XIN3;
• для внедорожников – Latitude Alpin 2 и Cross.

Шины Tigar – доступное качество

Сербская марка Tigar с 1997 года является дочерней компанией вышеописанного бренда (Мишлен) и поставляет автошины не только на российские заводы «Газ», «АвтоВАЗ», но и в страны Европы. После подписания долгосрочного соглашения о сотрудничестве с Мишлен, сербская компания перешла к аналогичной с французским предприятием системе контроля качества.

Шины отличаются высоким сопротивлением качению и низким шумообразованием. Даже на мокрой дороге, автомобиль с такими покрышками чувствует себя уверенно. Объем производства превысил 4 млн. шин в год, что объясняется хорошими техническими характеристиками покрышек Tigarи умеренной ценовой политикой, принятой на предприятии. Самыми популярными моделями можно назвать Winter 1, Sigura, Tigar Prima.

Toyo – японские технологии

Деятельностью по продаже автошин марка занялась в 1945 году и почти сразу завоевала признание автомобилистов. Японская компания следит за тем, чтобы производство было экологически безопасным. Доказательством высокого качества покрышек Toyoслужат постоянно обновляемые соглашения о конвейерных поставках на ведущие автомобильные заводы Японии.

Наибольшей популярностью шины Toyo пользуются среди владельцев дорогих автомобилей. Такая резина может похвастаться длительным сроком службы и достойными характеристиками на дороге при любых погодных условиях. Модели Proxes CF2 и CF1 наиболее часто выбирают автолюбители для своих авто на лето, а в холодное время года предпочитают Observe Garit G4.

Marshal – динамичное развитие

Создателем бренда является корейский производитель Kumho Tires. Маршал успешно реализует покрышки для легковых и легких грузовых автомобилей, внедорожников с 1985 года, и за это время претензий к качеству резины со стороны потребителей не было. Популярность бренда объясняется использованием инновационных технологий при производстве покрышек, а также постоянным контролем на всех этапах технологического процесса.

Главный акцент сделан на надежность и безопасность, при этом ценовая политика остается приемлемой для широкого круга владельцев автомобилей. Высокие эксплуатационные характеристики шин этого бренда пришлись по вкусу более чем в 100 странах мира.

Популярные модели:

• для легковых авто – Radial 857, Kh55, Power Grip KC11;
• для кроссоверов и внедорожников – Matrac STX KL12, Izen RV KC15.

Nexen– выбор профессионалов

Компания заимствует удачные решения партнеров и использует их совместно со своими разработками для создания высококачественных покрышек, не проигрывающих в качестве аналогичным товарам из Европы. Корейский бренд «Nexen» имеет несколько представительств в Северной Америке, Германии и странах Европы.

Шины Нексен отличаются:

• износостойкостью;
• повышенными показателями курсовой устойчивости и управляемости;
• эластичностью;
• ударостойкостью.

Шины бренда производятся с использованием современного состава резины на основе силики, что и позволяет усовершенствовать их эксплуатационные характеристики. Тщательно разработанный рисунок протектора обеспечивает прекрасное сцепление покрышек с дорогой и улучшает тормозные характеристики.

Для легковушек чаще приобретают модели Winguard Spike, NBLUE HD, а для внедорожников – Roadian 541,Winguard SUV.

Континеталь – достойный уровень комфорта

С 1871 года немецкая марка Continental занимается производством покрышек для многих видов транспортных средств – мотоциклы и велосипеды, легковые автомобили и самосвалы, автобусы и т.п. За время существования марки потребители убедились в надежности, реализуемого ею товара и многие отдают предпочтение шинам только этого производителя.

Шины Continental ведут себя одинаково достойно на сухой и заснеженной дороге или покрытой льдом. Надежность, безопасность и долговечность – основные характеристики покрышек этого бренда. Самыми популярными моделями являются ContiSportContact 5 и ContiIceContact.

Пирелли – комфорт из Италии

Деятельность компании началась с производства велосипедных шин в 1890 году и уже через несколько лет выпустила первые автомобильные покрышки. Популярность бренду принес известный гонщик, который на одном из автопробегов представил покрышки на своем автомобиле. Для мотоциклов, легковых и грузовых машин и спецтехники найдутся покрышки в ассортименте Pirelli. Марка находится в постоянном поиске новых возможностей улучшения своих товаров и постоянно применяет их на практике, потому занимает соответствующие позиции и сотрудничает с автомобильными заводами. Шины обеспечивают высокую управляемость и устойчивость. Потребители отдали предпочтение таким моделям, как PZero, Cinturato P6, P7.

Maxxis– шины на все времена

История тайваньского бренда началась в 1967 году, а спустя несколько лет Maxxis стал ведущим производителем. Центры марки можно встретить в США, Германии, Канаде и т.п. Maxxis поставляет продукцию на заводы производителей автомобилей следующих марок: Ниссан, Форд, Тойота и др.

Шины бренда порадуют владельца:

• сокращением расхода топлива;
• высокой износостойкостью;
• отличными тормозными показателями;
• надежным сцеплением с дорожным полотном.

Наиболее часто автолюбители приобретают модели MA-STL, Bravo AT-980, MA-SLW, MA-P1.

Kumho– качество из Южной Кореи

Выпуском шин Kumho марки занимается компания Samyang Tire, известная с 1960 года, однако стабильные продажи начались только в 1971 году. А до этого компании не хватало оборудования и площади. Сейчас марка представлена почти в 200 странах мира. Шины Kumho используются для комплектации многих марок автомобилей – KIA, Chevrolet, Volkswagen и др.

Шины бренда:

• обеспечивают безопасную езду даже в непогоду;
• отличаются повышенной безопасностью;
• подарят водителю уверенность при движении по любой дороге.

Ходовые модели:

• для легковушек – KW22,31 и Solus Kh37,25;
• для внедорожников – KC15,16 и KW17,23.

Каждая компания заинтересована в том, чтобы автолюбители выбирали шины именно ее производства, а потому представители громко заявляют о надежности, долговечности и уникальности своей продукции. На деле же, для производства шин производители применяют идентичные технологии и оборудование.

voditelauto.ru

На сегодняшний день мировой рынок автошин просто переполнен различными марками и моделями покрышек. В магазинах можно встретить продукцию как самых известных производителей, занимающихся данным делом десятилетиями, так и только что появившихся. Шины «Матадор» производит еще с начала 20-го века и на сегодняшний день считается одним из самых именитых брендов наряду с «Мишленом» и «Континенталем». В данной статье мы рассмотрим отзывы о шинах «Матадор» (летние и зимние варианты), а также узнаем обо всех особенностях данной резины.

Производство шин

За весь свой период существования компания «Матадор» прошла много испытаний, и сейчас она является современным международным холдингом, который объединяет целых 13 дочерних предприятий. А занимается данный производитель изготовлением шин самого разнообразного назначения. К примеру, на совместном предприятии CONTINENTAL-MATADOR выпускаются современные грузовые покрышки. «MATADOR-ОМСКшина» изготовляет легкие грузовые и легковые шины, поставляемые на внутренний рынок России. Также данная компания имеет свои заводы и в Эфиопии. «MATADOR-ATC» — это одно из самых крупных предприятий, которое занимается выпуском легковых и грузовых шин в данной стране. Но это еще не все. «Матадор», помимо крупных предприятий по производству покрышек имеет совместный исследовательский центр в КНР, именуемый как MATADOR-MESNAC. Насколько качественными выходят у фирмы «Матадор» шины? Производитель Matador уделяет большое внимание качеству выпускаемой продукции, поэтому риск приобретения брака снижен к минимуму. На всех заводах производят как всесезонные шины, так и резину по сезону. Особого внимания заслуживают шипованные покрышки и колеса типа «липучка». Но о них мы поговорим немного позже.

Модификации шины «Матадор» (Словакия)

Отзывы автовладельцев отмечают высокие технологии производства автомобильных шин. За счет этого компания занимает лидирующие позиции в рейтингах продаж. К примеру, летние шины «Матадор» (отзывы об этих покрышках мы рассмотрим немного ниже) характеризуются высоким сопротивлением эффекту аквапланирования, который достигается за счет особого рисунка протектора. А ведь многие автомобилисты знают, какой урон автомобилю может привести этот эффект.

По сути, транспортное средство, попавшее в аквапланирование, лишает водителя возможности произвести хотя бы малейший маневр.

Между протектором колеса и дорожным покрытием образуется тонкий слой воды. Создается такой эффект, будто машина едет по гололеду. В итоге машина при одном небрежном повороте руля или при резком торможении улетает в кювет или как минимум идет в занос. Специалисты словацкой компании «Матадор» учли этот момент и создали покрышки, максимально препятствующие образованию данной пленки. Вода просто выскальзывает по канавкам протектора наружу, и таким образом пятно контакта с дорожным полотном увеличивается в несколько раз. Таким образом, летние шины словацкого производства обеспечивают максимальное сцепление с дорогой вне зависимости от того, мокрая ли она или сухая.

Matador Winter Tires

Но не только летние шины «Матадор» имеют высокое сцепление с полотном. Стоит также обратить внимание и на зимние покрышки. Чем особенны зимние шины «Матадор»? Отзывы владельцев отмечают, что наличие особого протектора позволяет забыть об опасностях при езде даже на обледенелом и заснеженном дорожном покрытии. Такая возможность объясняется наличием новых щелевидных прорезей на выступах протектора и шашечек особой конфигурации. Все это позволяет сделать тормозной путь автомобиля максимально коротким и снизить риск попадания в занос до нуля. Также следует отметить, что зимние покрышки превосходно справляются как с рыхлым, так и с укатанным снегом.

Разнообразие зимних шин

Как мы уже сказали ранее, «Матадор» занимается серийным выпуском не только шипованных колес, но покрышек типа «липучка». Последний тип резины появился на рынке СНГ не так уж и давно, но сразу же обрел популярность среди наших автолюбителей. А пользуется большим спросом «липучка» из-за более усовершенствованных характеристик, которые отсутствовали ранее у обычных шипованных аналогов. Такие покрышки отличаются меньшей шумливостью. Наверное, каждому автолюбителю знаком тот звук и вибрации, когда машина на «шиповке» выезжала на голый асфальт. С «липучками» все это ушло в прошлое.

О ресурсе

Кроме отсутствия вибраций, «Матадоровские» «липучки» отличаются высокой долговечностью. Как показывает практика, данная шина выдерживает до 5-6 сезонов эксплуатации, в то время как дешевые ее аналоги ходят не более 1-2 сезонов. Но даже и «шиповка» отличается своим высоким ресурсом. В среднем модели этого года рассчитаны на 3-4 сезона эксплуатации. По пробегу это примерно 30-40 тысяч километров.

Но почему между «липучкой» и «шиповкой» такая большая разница в пробеге? Несмотря на то что «Матадор» производит одни из самых качественных шин на мировом рынке, все равно современные технологии не способны увеличить ресурс «шиповки» даже в полтора раза. Дело в том, что при каждом новом километре езды по голому асфальтированному покрытию шипы постоянно затупляются и выпадают. А такая уж шина совсем непригодна к эксплуатации. Хотя подобный вопрос был поднят французской компанией «Мишлен». Сейчас эта фирма изготовляет «шиповку» особой конструкции. Ее суть заключается в том, что при температуре -5…+7 состав резины становится менее твердым, и шипы будто прячутся в полость протектора, тем самым не портясь при наезде на голый асфальт.

Шины «Матадор» — отзывы автолюбителей

Опыт эксплуатации показал, что у покрышек «Матадор» практически нет недостатков. Конечно, стоимость комплекта словацких шин невысока, но здесь есть за что платить. В ходе эксплуатации автолюбители отмечают низкую шумливость покрышек. При езде на высоких скоростях даже дорогие шины издают громкий монотонный гул, от которого невозможно избавится даже с помощью самой современной звукоизоляции арок.

Да, «Матадоровские» покрышки не беззвучны, но их вибрации на порядок ниже тех, которые издают ее основные конкуренты. Также автолюбители отмечают плавность и мягкость хода автомобиля, на котором установлены шины «Матадор». Отзывы говорят, что даже на 120-градусном повороте при скорости 90 километров в час машина не уходит в занос. Управляется она довольно плавно, без смещений. Это, как мы уже сказали ранее, было достигнуто за счет увеличения пятна контакта между колесом и дорожным покрытием.

Мягкость резины

Резина вовсе не «дубовая», как это иногда ощущается на других марках покрышек. Однако такой мягкий состав отличился на характеристиках покрышки и с отрицательной стороны. К примеру, некоторые водители подчеркивают недостаток в сильно мягких боковинах. При постоянной эксплуатации по плохим дорогам и при наезде на небольшие бордюры здесь может образоваться «грыжа» либо «шишка». А эти два фактора ничем нельзя устранить, да и предотвратить очень трудно. Как для наших дорог, «Матадор» — это хоть и сильно мягкая резина, зато очень комфортабельная. Вибрации от нее почти никакие, да и со своей главной функцией — сцеплением авто с дорожным полотном они справляются «на ура».

Также шины «Матадор» отлично ведут себя на мокрой дороге. Даже при самом интенсивном ливне машина не попадает под эффект аквапланирования — вся лишняя влага выводится через канавки рисунка протектора, а шашечки обеспечивает максимальное сцепление с асфальтом.

Минусы

Есть ли еще недостатки у шины «Матадор»? Отзывы владельцев говорят что есть, но их не так уж и много. А заключаются они в том, что при высоких скоростях мягкая резина теряет свои свойства сцепления. То есть, при скорости более 120-140 километров в час машину начинает кидать влево-вправо, поэтому такие колеса вряд ли подойдут для водителей со спортивным или агрессивным стилем вождения.

Итак, мы выяснили, какие имеют шины «Матадор» отзывы, а также в чем заключаются их преимущества. Как видите, словацкие производители покрышек могут составить серьезную конкуренцию даже французскому «Мишлену». Однако у последнего не наблюдается недостатков в плане мягкости боковин. Хотя и стоимость на такие изделия в разы больше «Матадоровских».

Группа компаний «АВТОЭКСПЕРТ» предлагает широкий ассортимент продукции торговой марки Matador. У нас можно приобрести резину:

• для легковых и грузовых автомобилей;
• для зимнего и летнего сезона;
• универсальную и для определенной марки автомобиля;
• с высоким и низким индексом скорости;
• для асфальтированных дорог и бездорожья.

Мы продаем товары напрямую от производителя, поэтому предлагаем отличные цены и все типоразмеры данной марки.

Экскурс в историю

Недорогая шина может быть высокого качества – это подтвердил бренд Matador немецкого концерна Continental. Производство этих покрышек началось в Словакии в 1932 году и успешно продолжается вплоть до сегодняшнего дня. В России они приобрели известность после строительства в 1995 году завода «Матадор-Омскшина». В 2013 году компания полностью перешла под начало немецкого гиганта Continental. Такой поворот в судьбе торговой марки позитивно сказался на качестве продукции.

Сейчас шины Матадор выпускаются на многих заводах концерна Continental по всей Европе. Существенный объем производства этих востребованных на рынке шин приходится на долю ультрасовременного завода концерна Continental, запущенного в Калуге в конце 2014 года.

Причины популярности словацкого бренда

Шины Matador популярны у водителей в первую очередь из-за низкой цены. При этом покрышки словацкого бренда сумели хорошо зарекомендовать себя.

Летние модели обеспечивают хорошую управляемость на мокром асфальте, чутко реагируют на торможение и движения рулевого колеса. Зимние шины позволяют автомобилю безопасно передвигаться по заснеженным и обледенелым трассам. Все шины Матадор, независимо от сезонности, устойчивы к перепаду температур и обеспечивают комфортное вождение по любым дорогам.

В торговых залах сети «АВТОЭКСПЕРТ» вы найдете все популярные модели бренда. Кроме того, при посещении наших шинных центров мы предлагаем бесплатную диагностику состояния колес, тормозной системы, подвески. А при покупке комплекта колес вы получаете скидку на шиномонтаж до 100%. Для тех, кто не привык тратить время впустую, действует электронная запись на сервис.

Обзор и рейтинг летних и зимних шин Matador (Матадор), описание

В последнее время компания Матадор набирает все большую популярность среди автомобилистов. Это связано не только с выпуском новых шин, но и с появлением предприятия на территории России. Из-за этого покрышки на российской территории теперь доступны по более низким ценам, чем раньше. Для облегчения выбора среди ассортимента продукции рассмотрим рейтинг зимних и летних шин Матадор.

Топ зимних шин

Матадор MP 51

Большинство зимних моделей бренда предназначены для зимнего сезона. И первое место среди них заняли шины Matador МР-51. Разработаны для легковушек, характеризуются радиальным типом.

На протекторном рисунке расположены шипы для усиления сцепных свойств. За счет этого отличные показатели достигнуты на ледяном и снежном покрытии. Причем в таких условиях у них неплохая управляемость.

Езда на этих покрышках способствует существенному снижению расхода горючего. Они характеризуются хорошей курсовой устойчивостью, но на ледяной трассе она ухудшается. Тот же недостаток – ухудшение – отмечен и с процессом торможения на асфальте.

Matador MP 30 Sibir Ice 2

Второе место досталось Матадор МР 30 Сибирь Айс 2. При их разработке огромное внимание было уделено протекторному рисунку, за счет которого обеспечивается полная безопасность в сложных условиях.

Из нескольких слоев здесь состоит не только протектор, но и боковая часть, вполне устойчивая к внешним механическим воздействиям.

Шины оптимальны для эксплуатации автомобиля в городе на асфальте – именно на таком покрытии они показывают отличные результаты. На льду и снегу их «поведение» становятся хуже, а также увеличивается шумность.

Matador MP 50 Sibir Ice

На третьем месте находятся шины Матадор MP 50 Сибирь Айс. Предназначены для легковушек, шипованные, поэтому пользуются спросом в заснеженных регионах со сложным климатом.

Состав резины изменен, благодаря чему диапазон температур, при котором ее можно использовать без ухудшения свойств, увеличивается.

Покрышки идеально подойдут для автомобилистов, которые предпочитают спокойный стиль вождения. Они сохраняют свойства даже в сильные морозы, соответственно, сцепление с дорогой не ухудшается.

Matador MP 57 Sibir

Четвертое место принадлежит шинам Матадор МР 57 Сибирь. Это шипованные модели, характеризующиеся беспроблемной управляемостью и полноценными сцепляющими свойствами на обледенелом или заснеженном дорожном покрытии.

Это обусловлено тем, что расположение шипов не такое, как у других моделей – по краям протектора они размещаются более плотно.

Покрышки способны гарантировать безопасность в самых непредсказуемых условиях. Их показатели сохраняются на ледяной и асфальтовой поверхности, но в снежной массе они ухудшаются. Также из-за особенностей строения рисунка протектора с такими шинами увеличивается расход топлива.

Matador 95 Yermak

На последнем, пятом месте расположены покрышки Матадор 95 Ермак, выпускаемые для кроссоверов и внедорожников. Они актуальны почти для любой зимней трассы независимо от ее состояния.

Шиповки на протекторе нет. Их заменяют многочисленные ламели, которые необходимы для обеспечения сцепления с дорогой, а также для возможности резкого маневрирования. Лучше всего шины показали себя на асфальте, но в отзывах отмечают, что на легком бездорожье они чувствуют себя также неплохо.

Рейтинг летних шин

Matador MP 71 Izzarda 4×4

Первое место в рейтинге досталось покрышкам Матадор МР 71 Izzarda 4×4, предназначенным для внедорожников. В состав резины входит каучук, из-за которого ее показатели улучшились. Благодаря выраженным блокам протектора она подойдет не только для асфальтированного покрытия, но и для легкого бездорожья.

Из отзывов становится понятно, что покрышки полностью оправдывают свою стоимость, так как выдерживают сложные условия эксплуатации и обладает неплохой проходимостью.

Matador MP 82 4X4 SUV

На втором месте расположились шины Матадор MP-82 4×4 SUV. Они также предназначены для кроссоверов и внедорожников. Однако эта модель уже не рассчитана на условия бездорожья, а исключительно для асфальта.

В таких условиях покрышки способны обеспечить безопасное и комфортное вождение. В отзывах отмечают, что несмотря на предназначение, они справляются с песком и гравием, способствуют уменьшению расхода топлива.

Matador MP 46 Hectorra 2

Третье место принадлежит шинам Матадор МР 46 Гекторра 2. Предназначены они уже для легковых автомобилей. Разрабатывались для эксплуатации на высокой скорости, и в таких условиях они способны обеспечить отличные показатели.

Дренажная система обеспечивает надежное сцепление на влажном покрытии, поэтому большинство владельцев их хвалят.

Matador MP 16 Stella 2

На четвертом месте – шины Матадор МР 16 Стелла 2. Рисунок протектора у модели асимметричный, обеспечивает безопасность и комфорт при движении, улучшает износостойкость.

Также за эти важные показатели отвечает измененный состав резины. Согласно отзывам, резина обладает хорошими показателями и автомобилисты ею довольны.

Matador MP 44 Elite 3

Пятое место досталось Матадор МР 44 Элит 3. Модель обладает улучшенной управляемостью и сцеплением с дорогой, сохраняет свойства и на высокой скорости.

В отзывах отмечают, что покрышки способствуют значительной экономии топлива и улучшаю управляемость как при резком маневрировании, так и на влажном покрытии. Однако тормозные свойства у них не самые лучшие. Такая же ситуация и с курсовой устойчивостью.

Это далеко не весь модельный ряд компании, но были рассмотрены наиболее популярные модели, изготовленные из качественных материалов и обладающие отличными показателями.

Вывод

Летние и зимние шины Matador – неплохой вариант для водителей, желающих приобрести качественную резину за вменяемую цену.

Матадор шины на Газель: шипованные, всесезонные, отзывы

Покрышки Матадор

Если вы владелец грузового автомобиля, и вы выбираете на свою «рабочую лошадку» достойные подковы, то присмотритесь к фирме Матадор. Компания существует довольно долгое время, и уже успела себя зарекомендовать различными отзывами владельцев и миллионами продаж по всему миру. В современном мире права на компанию выкупил концерн Continental AG.

Существует множество видов продукции от фирмы Матадор, и выбор постоянно расширяется – компания не стоит на месте и постоянно совершенствуется сама и улучшает свою продукцию: постоянно разрабатываются современные шины, открываются новые заводы, налаживаются контакты с партнёрами по всему миру, и закупается сверхсовременное оборудование на производство. Всё это делает резину Матадор одной из лучших на рынке. А огромный выбор моделей и видов позволяет подобрать именно то, что нужно.

Виды

ГАЗ Газель

Для шин Матадор 185/75R16C на Газель существует несколько видов применения:

• Шоссе,
• Бездорожье,
• Для перевозки пассажиров,
• Зимние.

Также на официальном сайте доступен выбор по оси:

• Рулевая,
• Ведущая,
• Для прицепа (для длинномеров).

Доступен подбор по типоразмеру. Всё это облегчает поиск необходимой резины, и позволяет владельцам авто не терять время при поиске.

Сезонность

Покрышки марки Матадор

Как и все фирмы-производители покрышек, фирма предлагает на выбор резину трёх видов:

• Всесезонные,
• Летние,
• Зимние (шипованные и нешипованные).

Большинство владельцев выбирает всесезонные варианты для Газелей, но он не всегда оптимален для погодных условий сурового климата. И выгоднее иметь 2 комплекта шин для лета и зимы.

Популярные модели

Среди огромного выбора стоит отметить следующие модели:

• MPS 500 Sibir Ice Van – зимние шипованные шины Матадор на Газель. При тестировании на дороге показано отличное торможение и прекрасная управляемость на любом покрытии.

Шины MPS 500 Sibir Ice Van

• MPS 400 Variant AW2 шины Матадор вариант на Газель являются отличным вариантом для умеренного климата. Представляют собой недорогой вариант решения проблемы со сменой покрышек. Установив эту модель на ваше авто, забудете о замене покрышек на несколько сезонов, или пока что не «исходите» рабочий ресурс резины (около 100 000 км).

MPS 400 Variant AW2

• MPS-320 Maxilla – всесезонный вариант для коммерческого транспорта (хотя по сути это летние покрышки), уникальный рисунок протектора, отличное сцепление с дорогой, и повышенная износостойкость делают модель практичной и удобной при эксплуатации.

MPS-320 Maxilla

• MPS-125 Variant All Weather 185/75R16C – Матадор вариант «всесезонка», отлично подходящая для автомобилей Газель. Где 185/75 – рекомендованные производителем размеры ширины/высоты, а R16 – радиус колеса в дюймах. Отличные тяго-сцепные свойства, и недорогая цена делают шину отличным вариантом для покупки.

MPS-125 Variant All Weather 185/75R16C

• MPS-530 Sibir Snow Van зимние шины Матадор на Газель. Нешипованные, но отлично показавшие себя на снегу и льду. Сотни тысяч положительных отзывов делают эту резину одной из лучших, среди предлагаемых на рынке, а невысокая цена лишь закрепляет это звание.

MPS-530 Sibir Snow Van

Это самые популярные модели шин Матадор 185/75 на Газель.

Matador одна из немногих фирм, на которую в интернете можно встретить отрицательные отзывы. Но обусловлены они тем, что некоторые автовладельцы не учитывают особенности, которые необходимо соблюдать при эксплуатации.

Важно: если шины используются без учёта особенностей и рекомендаций производителя, то они не смогут проявить себя с максимально положительной стороны!

Особенности эксплуатации

Чтобы покрышки раскрывали все свои сильные стороны необходимо соблюдать следующие параметры:

• Соблюдение типоразмеров для автомобиля – если превышать размер по ширине, то это чревато нарушением распределения массы на все колёса. Что приведёт к трению покрышек, даже при разрешённой нагрузке, а это значит, что резина довольно быстро придёт в негодность, и потребует замены. Это грозит даже при накачивании колёс до 4 атмосфер. А если учесть, что многие Газели передвигаются и с «перегрузом», то трение естественно усиливается. Поэтому размерность необходимо соблюдать.
• Нужно соблюдать давление в колёсах – 4 атмосферы допустимое значение, но встречаются и владельцы, которые накачивают до 4.5 атм. Это грозит не только стиранием рисунка протектора, но и переломом рамы (это можно увидеть на фото). Происходит это из-за увеличения нагрузки на агрегаты автомобиля, которая обуславливается «слишком жёстким колесом». Значит это следующее – каждая яма и неровность не будет «гаситься» при передвижении, а будет передаваться на агрегаты автомобиля, что может привести к таким плачевным последствиям.
• При перекачивании шин, на Газели могут в скором времени возникнуть проблемы с коробкой передач и двигателем.

Как итог можно сказать, что если соблюдать все рекомендации, не перекачивать покрышки и сильно не перегружать авто, то покрышки Matador будут служить долгое время, раскрывая все свои положительные стороны, среди которых отличная управляемость, устойчивость к аквапланированию и многие другие приятные моменты. Ведь шины от компании Матадор – это отличная резина, которая при правильной эксплуатации отработает свой рабочий ресурс целиком и полностью!

Загрузка…

Зимняя шина Матадор : отзывы, обзор, производитель

Каждый производитель автомобильной резины предлагает потребителю широкий выбор покрышек, отличающихся между собой не только стоимостью, но и эксплуатационными характеристиками. Особое внимание автовладельцы обращают на свойства резины для холодного времени года. Хорошо себя зарекомендовали зимние шины «Матадор». Отзывы и описание популярных моделей «зимы» подробно рассмотрим в статье.

Информация о производителе

Многие автолюбители могут удивиться, но шинный производитель «Матадор» ведет свою деятельность с 1905 года. Первые покрышки от этого бренда увидели мир в 1925 году. Немного позже, в 1932 году, произошло слияние братиславского и пражского заводов в акционерное общество. В результате этого появилась новая торговая марка под названием Burum. Автомобильные покрышки под этим брендом выпускались с 1948 года и до конца 90-х. Затем компанию выкупил известный шинный гигант Continental AG. После таких перемен завод, расположенный в Братиславе, получил новое название — «Матадор».

За весь период существования компания поменяла множество владельцев, однако качество ее продукции все время только улучшается. Компания старается максимально внедрять современные технологии и модернизировать производство. На сегодняшний день продукция бренда пользуется спросом как среди отечественных автовладельцев, так и у водителей европейских стран.

Модельный ряд

Производитель предлагает довольно широкий выбор летних, зимних и всесезонных покрышек. Каждый вид автомобильной резины «Матадор» разработчики создавали с учетом пожеланий владельцев транспортных средств. Кроме этого, все производимые изделия соответствуют стандартам шинного гиганта Continental.

Каждая новая модель получает уникальный протекторный рисунок. Состав резиновой смеси подбирается в зависимости от климатических условий. Зимние шины «Матадор» производитель разрабатывает так, чтобы они могли самоочищаться от снега и быстро выводить воду. Для суровых зим разработчики предлагают шипованную резину, имеющую повышенную степень проходимости на заледенелых и заснеженных дорогах.

Как зимние и летние, так и всесезонные покрышки от словацкого производителя показывают отличные ездовые качества, высокий уровень безопасности и акустического комфорта.

Лучшие летние модели

Отличные показатели сцепления на летней дороге показали покрышки «Матадор» MP-42 Elite 3. Резина быстро реагирует на команды руля и хорошо держит повороты даже на высоких скоростях. Данную резину разрабатывали специально для новой модели Skoda Octavia, именно поэтому она обладает высокими эксплуатационными показателями.

Владельцам кроссоверов и внедорожников стоит обратить внимание на летнюю резину «Матадор» MP 71 Izzarda 4×4. Уникальное строение протектора позволяет эксплуатировать ее не только на асфальтированном покрытии, но и в условиях полного бездорожья.

Высоким качеством отличаются автошины от словацкого производителя в модели MP 82 Conquerra 2. Это резина нового поколения, позволяющая значительно повысить уровень безопасности и управляемости транспортным средством при плохой погоде.

Зимняя резина: популярные модели

Отзывы о зимних шинах «Матадор» говорят о том, что эта резина позволяет автовладельцу уверенно себя чувствовать на дороге в холодный период года. Уникальный протектор, состоящий из двух слоев, эффективно справляется с терморегуляцией и предотвращает деформацию покрышки.

Производитель предлагает зимние шины как для легковых, полноприводных, так и для легкогрузовых и грузовых транспортных средств.

Зимние покрышки подразделяются на шипованные, фрикционные и те, которые предназначены для ошиповки. Среди наиболее популярных моделей «шиповки» следует отметить «Матадор» MP-51. Благодаря наличию стальных «зубов» эта резина отличается хорошими сцепными свойствами как на заледенелой, так и на заснеженной дороге.

Для регионов с суровым климатом идеально подойдут зимние шипованные шины «Матадор» в модели MP 50 Sibir Ice. Их часто выбирают автовладельцы, предпочитающие спокойный стиль езды. Покрышки держат хорошую сцепку с любым дорожным полотном даже при самых низких температурах.

На отечественном рынке особым спросом пользуются зимние шины Matador MP 52 Nordicca Basic. При создании этой модели разработчики использовали технологию улучшенного сцепления, что позволяет использовать покрышки даже в самых экстремальных погодных условиях.

Matador MP 50 Sibir Ice: описание и отзывы о зимних шинах

«Матадор» — бренд, успевший зарекомендовать себя как производитель высококачественных изделий, которые могут успешно конкурировать с продукцией шинных мировых гигантов. Среди зимних моделей автомобильной резины, предлагаемых словацкими разработчиками, автовладельцам приглянулись покрышки Matador MP 50 Sibir Ice. В продаже можно встретить два типа этой резины. Покрышки с небольшим посадочным диаметром имеют раздвоенное центральное ребро протектора. Более агрессивный рисунок достался моделям крупных модификаций.

Данные покрышки имеют огромное количество кромок сцепления. Необычная конструкция размещения плечевых протекторных блоков позволила значительно сократить продолжительность тормозного пути.

В состав резиновой смеси добавлены полимерные соединения, которые смогли повысить стойкость к износу. Даже при очень низких температурах окружающей среды покрышки остаются мягкими, что позволяет сохранять сцепление с дорогой.

Отзывы о зимних шинах «Матадор» подтверждают высокое качество шин от словацкого производителя. «Шиповка» в модели MP 50 Sibir Ice имеет стреловидный протекторный рисунок, обеспечивающий хорошую курсовую устойчивость. Стоит отметить и уверенное торможение покрышек на скользком дорожном полотне.

Matador MP 52 Nordicca Basic

Фрикционные зимние покрышки Matador MP 52 Nordicca Basic от словацкого производителя имеют симметричный рисунок протектора, обеспечивающий высокое сопротивление поперечному износу и гарантирующий хорошее сцепление с дорогой в холодное время года. Большое количество глубоких ламелей позволяет быстро выводить влагу из пятна контакта и самоочищаться от снежной каши. Резина ведет себя предсказуемо и на чистом асфальте.

Несмотря на бюджетный класс, данные покрышки имеют высокий уровень акустического комфорта. Тест зимних шин «Матадор» MP 52 Nordicca Basic показал, что они имеют высокий уровень управляемости и могут эксплуатироваться в экстремальных погодных условиях.

Зимняя резина матадор на газель отзывы

Если вы владелец грузового автомобиля, и вы выбираете на свою «рабочую лошадку» достойные подковы, то присмотритесь к фирме Матадор. Компания существует довольно долгое время, и уже успела себя зарекомендовать различными отзывами владельцев и миллионами продаж по всему миру. В современном мире права на компанию выкупил концерн Continental AG.

Существует множество видов продукции от фирмы Матадор, и выбор постоянно расширяется – компания не стоит на месте и постоянно совершенствуется сама и улучшает свою продукцию: постоянно разрабатываются современные шины, открываются новые заводы, налаживаются контакты с партнёрами по всему миру, и закупается сверхсовременное оборудование на производство. Всё это делает резину Матадор одной из лучших на рынке. А огромный выбор моделей и видов позволяет подобрать именно то, что нужно.

На официальном сайте компании можно найти информацию о шинах, и помощь в подборе, среди которых доступен выбор не только по типоразмеру и диаметру, но и по назначению.

Для шин Матадор 185/75R16C на Газель существует несколько видов применения:

• Шоссе;
• Бездорожье;
• Для перевозки пассажиров;
• Зимние.

Также на официальном сайте доступен выбор по оси:

• Рулевая;
• Ведущая;
• Для прицепа (для длинномеров).

Доступен подбор по типоразмеру. Всё это облегчает поиск необходимой резины, и позволяет владельцам авто не терять время при поиске.

Сезонность

Как и все фирмы-производители покрышек, фирма предлагает на выбор резину трёх видов:

• Всесезонные;
• Летние;
• Зимние (шипованные и нешипованные).

Большинство владельцев выбирает всесезонные варианты для Газелей, но он не всегда оптимален для погодных условий сурового климата. И выгоднее иметь 2 комплекта шин для лета и зимы.

Популярные модели

Среди огромного выбора стоит отметить следующие модели:

• MPS 500 Sibir Ice Van – зимние шипованные шины Матадор на Газель. При тестировании на дороге показано отличное торможение и прекрасная управляемость на любом покрытии.

• MPS 400 Variant AW2 — шины Матадор вариант на Газель являются отличным вариантом для умеренного климата. Представляют собой недорогой вариант решения проблемы со сменой покрышек. Установив эту модель на ваше авто, забудете о замене покрышек на несколько сезонов, или пока что не «исходите» рабочий ресурс резины (около 100 000 км).

• MPS-320 Maxilla – всесезонный вариант для коммерческого транспорта (хотя по сути это летние покрышки), уникальный рисунок протектора, отличное сцепление с дорогой, и повышенная износостойкость делают модель практичной и удобной при эксплуатации.

• MPS-125 Variant All Weather 185/75R16C – Матадор вариант «всесезонка», отлично подходящая для автомобилей Газель. Где 185/75 – рекомендованные производителем размеры ширины/высоты, а R16 – радиус колеса в дюймах. Отличные тяго-сцепные свойства, и недорогая цена делают шину отличным вариантом для покупки.

• MPS-530 Sibir Snow Van — зимние шины Матадор на Газель. Нешипованные, но отлично показавшие себя на снегу и льду. Сотни тысяч положительных отзывов делают эту резину одной из лучших, среди предлагаемых на рынке, а невысокая цена лишь закрепляет это звание.

Это самые популярные модели шин Матадор 185/75 на Газель.

Matador — одна из немногих фирм, на которую в интернете можно встретить отрицательные отзывы. Но обусловлены они тем, что некоторые автовладельцы не учитывают особенности, которые необходимо соблюдать при эксплуатации.

Важно: если шины используются без учёта особенностей и рекомендаций производителя, то они не смогут проявить себя с максимально положительной стороны!

Особенности эксплуатации

Чтобы покрышки раскрывали все свои сильные стороны необходимо соблюдать следующие параметры:

• Соблюдение типоразмеров для автомобиля – если превышать размер по ширине, то это чревато нарушением распределения массы на все колёса. Что приведёт к трению покрышек, даже при разрешённой нагрузке, а это значит, что резина довольно быстро придёт в негодность, и потребует замены. Это грозит даже при накачивании колёс до 4 атмосфер. А если учесть, что многие Газели передвигаются и с «перегрузом», то трение естественно усиливается. Поэтому размерность необходимо соблюдать.
• Нужно соблюдать давление в колёсах – 4 атмосферы допустимое значение, но встречаются и владельцы, которые накачивают до 4.5 атм. Это грозит не только стиранием рисунка протектора, но и переломом рамы (это можно увидеть на фото). Происходит это из-за увеличения нагрузки на агрегаты автомобиля, которая обуславливается «слишком жёстким колесом». Значит это следующее – каждая яма и неровность не будет «гаситься» при передвижении, а будет передаваться на агрегаты автомобиля, что может привести к таким плачевным последствиям.
• При перекачивании шин, на Газели могут в скором времени возникнуть проблемы с коробкой передач и двигателем.

Как итог можно сказать, что если соблюдать все рекомендации, не перекачивать покрышки и сильно не перегружать авто, то покрышки Matador будут служить долгое время, раскрывая все свои положительные стороны, среди которых отличная управляемость, устойчивость к аквапланированию и многие другие приятные моменты. Ведь шины от компании Матадор – это отличная резина, которая при правильной эксплуатации отработает свой рабочий ресурс целиком и полностью!

Отзывы о шинах Matador. Для выбора отзывов о конкретных моделях автошин Матадор нажмите «показать все отзывы о . » или выберите необходимые шины в правом меню.

При расчёте общего рейтинга шин Matador используются оценки каждой модели для всех типоразмеров.

Сезон: зимние шипованные

Хорошие шипованные шины, зиму откатал асфальт, снег, лёд. Отлично себя проявили все шипы на месте.

Сезон: зимние шипованные

За 3 сезона потерял один шип.

Шумноватая на асфальте.

Сезон: зимние шипованные

Отсутствие должного качества

Матадор Sibir шипованные. Приобретена новой в ноябре 2016г. В г. использовалась только зимой т.е по сезону. 1-й сезон замечаний нет. В начале 2-го сезона пришлось вставить камеры по причине травления воздуха по шипам. Начало 3-го сезона шипы продавливаются вовнутрь и дырявят камеры. Пробег за полных 2 сезона 20000км. Необходимо менять резину.

Устойчивая, хорошо тормозит, долговечная, если исключить агрессивную езду, БЕСШУМНАЯ!

В 2008 году на Шкоде – Октавии выехал из ворот автосалона на резине МАТАДОР и проехал 77 000 км. Протектор ещё виден, но решил к весне обновить комплект. Обязательно поставлю тот же МАТАДОР и всем советую. Не пожалеете!

Недорогая, доступная (продается везде), не шумная, неплохие показатели по торможению, мягкая.

Особых недостатков не обнаружил, после сезона ни одной грыжи, хотя боковины на ощупь мягковаты. Второй сезон покажет.

По сравнению с Камами держит более уверенно, что на сухом асфальте, что в дождь. Шумит не сильно, всяко тише Камы и Белшины, вполне комфортно. До 110 км/ч в сильный дождь держит уверенно, без аквапланирования, дальше не рисковал. Тормозит не плохо, в юз не срывается. Если вы не гонщик, можно брать смело.

отличная отечественная резина для повседневной эксплуатации.

недостатков для рядового наездника нет!

нешумная,хорошо держит машину в повороте, тормозной путь невелик при трогании и интенсивном разгоне не шлифует со свистом. И не овальная!!

Цена, тихие в сравнении с другими, курсовая устойчивость даже на мокром асфальте хорошая до скорости 130 км/час, нет ощущения дискомфорта и что купил не то что хотел, на хорошо с плюсом торможение, может даже и в приципе большее чем от нее ожидаешь, не экспериментировал.

M+S маркировка для всесезонных шин в Европе, что означает при эксплуатации жарким летом резина изнашивается больше чем тупо летние. Хотя в Америки без маркировки M+S продавать резину запрещено. Зато в дождь можно гонять без опаски за сотню по трассе не опасаясь улететь с трассы.

Оптимальный выбор цена+европейское качество+новая разработка новые технологии аналогична Хакапелите 5 где то даже можно с 7 -кой сравнить.
Я например доволен – замечательно. Правда когда в следующий раз буду менять резину поищу поновей разработки. Всегда интересно что то свежее опробовать.

Сезон: зимние шипованные

Хорошая сцепляемость со льдом и снежным накатом даже без шипов. Отличная управляемость автомобилем.

Немного шумная. Едва доходила третий сезон, рассохлась и появились трещины от старости.

В целом, шина хорошая. Шипы не вставлял, так как установлена была на 4WD. Тормозной путь короткий как на льду, так и на снежном накате. Из сугробов вытаскивала на ура. Летом хранил её в гараже прямо на литье, но к концу третьего сезона одно колесо начало спускать. На шиномонтажке сняли резину и тут я увидел что с ней стало. При нажатии на шину в местах изгиба явно просматривались множественные трещины которые покрывали всю поверхность боков. Качество материала оказалось не долговечным, хотя протектора хватило бы еще на пару сезонов. Чтобы до кататься на ней до перехода на летние шины пришлось вставить камеру.

Сезон: зимние шипованные

Очень хорошая резина, проходимость зимой класс, ползет по снегу как МТЗ 80. Отходила три сезона, кое где выпали шипы. Не жалею что приобрел эту резину.

Шумноватые, но это мелочь.

Сам рыбак, уважаю зимнюю рыбалку. Ползаю на своей двенашке по снегу и не жужу. За три сезона не разу не пришлось толкать машину. Если что, раскачка и пошла родная.

Самая классная резина, которую покупал.

Добавить отзыв

• Отзывы о шинах
• Все отзывы о шинах
• Matador отзывы (10)
• Отзывы Matador
• MP-14 Prima (0)
• MP-15 (0)
• MP-16 Stella 2 (1)
• MP-21 Omka (2)
• MP-30 Sibir Ice 2 (0)
• MP-30 Sibir Ice 2 SUV (1)
• MP-43 Aguilla Evo (0)
• MP-44 Elite 3 (1)
• MP-46 Hectorra 2 (0)
• MP-47 Hectorra 3 (0)
• MP-47 Hectorra 3 SUV (0)
• MP-50 Sibir Ice (1)
• MP-50 Sibir Ice SUV (1)
• MP-51 Sibir 2 (2)
• MP-52 Nordicca Basic (0)
• MP-54 Sibir Snow (0)
• MP-59 Nordicca (0)
• MP-61 Adhessa (0)
• MP-62 All Weather EVO (0)
• MP-71 Izzarda (0)
• MP-72 Izzarda A/T 2 (0)
• MP-76 Bogatyr (0)
• MP-81 Conquerra (0)
• MP-82 Conquerra 2 SUV (1)
• MP-85 Hectorra 4×4 (0)
• MP-92 Sibir Snow (0)
• MP-92 Sibir Snow SUV (0)
• MP-95 Yermak (0)
• MPS-125 Variant All Weather (0)
• MPS-300 Maxilla AP (0)
• MPS-320 Maxilla (0)
• MPS-330 Maxilla 2 (0)
• MPS-500 Sibir Ice Van (0)
• MPS-520 Nordica (0)
• MPS-530 Sibir Snow Van (0)

Оставьте свое мнение!

Хорошие, или наоборот, плохие отзывы о шинах Matador помогут Вам сделать правильный выбор при выборе моделей зимних и летних шин.
Если вы прочитали чужое мнение, но вы не согласны с ним (поскольку у вас осталось другое впечатление от использования определенных автошин Матадор), то вы можете оставить свой отзыв об этих шинах!

Постарайтесь поподробнее описать: как ведут себя покрышки Matador, недостатки и их достоинства:

• Если у вас были зимние нешипованные модели, или шипованные, расскажите в отзыве другим автовладельцам, с какими трудностями вы столкнулись в зимнее время года, какова управляемость и проходимость машины, «обутой» в эти покрышки. Расскажите, насколько сильно шумели зимние колеса.
• Для шипованных шин многим будет интересно — сколько шипов вылетело (потеряно) в процессе эксплуатации за один или два сезона, и на каком автомобиле использовалась эта резина.
• Для летних колес Матадор в отзыве вы можете описать точность управления автомобилем, плавность хода, износостойкость, а также мягкость и их «шумность» при движении.

Ваши отзывы о Matador очень важны для многих покупателей!

Среди тех моделей шин, которые предлагает Матадор на Газель, отзывы владельцев малотоннажного коммерческого транспорта не выявили ни одного универсального варианта:

• шипованная Ice Van «…держит курс как на укатанном, так и на свежевыпавшем снегу…», но летом она неприемлема;
• зимняя Snow Van славится комфортом и предсказуемым поведением на городской дороге «… по снежной каше и в межсезонье…», «… не самая шумная, на минивене можно было бы и на лето оставить…», но в случае с Газелью, у которой собственные 2 тонны весу и допустимые 1.5 тонны груза (а некоторые, ведь, и с перегрузами ездят),
• заявленная грузоподъёмность колёс оставляет только незначительный запас, который, при длительных перегонах по горячей трассе, ничуть не придаёт уверенности;
• наиболее продуктивной и экономически целесообразной получается всепогодная модель Variant – эти грузовые шины Матадор (отзывы учитывались только от водителей коммерческого транспорта) оказались беспомощны только в сильные морозы, на обледеневшем покрытии;
• самые редкие упоминания в Сети – о сугубо летней Maxilla, видимо сказывается стремление нашего человека получить максимальную отдачу при минимальных вложениях. Но, в общем, видно – если не с одной конкретной моделью (что было бы идеальным вариантом), то в рамках предлагаемого ассортимента бюджетного бренда, уж точно можно решить вопрос с обеспечением вашей Газели комплектом достойных шин.

Предвзятость в отзывах скрывает реальную причину проблем резины Матадор

Пользователи из числа почитателей аналогичной продукции заграничного производства, изначально скептически относятся к положительным отзывам о резине Матадор на Газели. Все их комментарии, в лучшем случае, сводятся к тому, что «… немецкий, на крайняк словацкий Матадор – норм, калужский – не очень…». Что лишний раз подтверждает исключительную некомпетентность таких граждан. Простой пример – продукция калужского завода «Континенталь» за 2016 год в широком ассортименте была поставлена в 22 страны мира.

Причину реальных проблем с бюджетной грузовой резиной Матадор (отзывы чётко показывают, что они есть, и этого никто не отрицает) следует искать не в менталитете соотечественников, занятых на производстве, а в нежелании пользователей соблюдать рекомендации производителя. Явление это повсеместное и неистребимое. Причём, в случае с грузоперевозчиками-газелистами, может доходить до абсурда и принимать угрожающие масштабы.

Скрытая опасность из реального отзыва о грузовой резине

Как правило, большинство непредсказуемых проблем начинаются с малого.

Например, установка заведомо широкой резины Матадор на Газель. Отзывы именно с такими экспериментами на спарке достаточно редки. Чаще всего превышение габаритов озвучивается для колёс передней оси. Но фактических случаев, у неопытных газелеводов – предостаточно. Здесь, в погоне за мифическими преимуществами, теряется смысл, заложенный в идею использования спаренных колёс. Когда главной целью ставилось равномерное распределение нагрузки, а идеальным бонусом была временная подстраховка при повреждении одной из совмещённых шин. Предсказуемым результатом будет повреждение обеих покрышек. Летом, с таким зазором, предотвратить их трение под разрешённым грузом не помогут даже 4 атмосферы.

Увеличение давления, в принципе, не является критичным для установленной на Газель зимней резины Матадор, отзывы выявляют и более серьёзные (до 4.5) показатели. Только в этом случае, к риску повреждения шины прибавляется вероятность поломки автомобиля. Как бы активно не судачили о качестве дорожного покрытия и постоянно практикуемых перегрузах, чрезмерное давление лишает бюджетную покрышку расчетной упругости. Жёсткое колесо слабо гасит удары, а пригруженные рессоры хорошо передают полученные толчки на несущие элементы. Вследствие чего, вероятность переломать раму более реальна, чем возможность повредить корд и брекерный слой новой шины Матадор – на Газель (по отзывам), чаще всего берут нешипованную «зиму», а у неё и радиальное («R» в буквенно-цифровой маркировке) расположение кордовых нитей и увеличенное количество каркасных и брекерных слоёв (эта особенность помечена литерой «С»).

К слову, усиленная рама – не панацея от неприятностей. Ведь имея представление об увеличенном потенциале несущей конструкции, вложившийся в модернизацию Газели перевозчик будет адаптировать (читай – перекачивать) под увеличенную нагрузку свои грузовые шины Матадор. Отзывы владельцев, в своё время проигнорировавших заявленную автопроизводителем грузоподъёмность, свидетельствуют о появлении проблем с трансмиссией и двигателем.

В каждый отзыв к грузовой резине Матадор заложен глубокий смысл

Для обеспечения рентабельности малотоннажных грузоперевозок крайне мало уверенности в надёжности техники и упования на качественные, «… почти универсальные…» грузовые шины Matador – отзывы любой направленности несут в контексте основную идею эксплуатации бюджетной резины: стабильная рентабельность возможна при минимуме вложений. Главное – выставлять соразмерные запросы.

Шины «Матадор»: отзывы автолюбителей о летних и зимних шинах

.

Сегодня мировой рынок шин просто переполнен различными марками и моделями шин. В магазинах можно найти товары самых известных производителей, которые десятилетиями занимаются этим бизнесом и только что появились. Шины «Матадор» производятся с начала 20 века и сегодня считаются одними из самых известных брендов наряду с Michelin и Continental. В этой статье мы рассмотрим отзывы о шинах «Матадор» (летний и зимний варианты), а также узнаем обо всех особенностях этой резины.

Производство шин

За все время своего существования компания «Матадор» прошла множество испытаний и теперь представляет собой современный международный холдинг, объединяющий целых 13 дочерних компаний. И этот производитель занимается изготовлением шин различного назначения. Например, на совместном предприятии «КОНТИНЕНТАЛЬ-МАТАДОР» производятся современные грузовые шины. МАТАДОР-Омскшина производит шины для легких грузовиков и легковых автомобилей, поставляемые на внутренний рынок России.Также у этой компании есть заводы в Эфиопии. «МАТАДОР-АТЦ» — одно из крупнейших предприятий по производству легковых и грузовых шин в данной стране. Но это еще не все. «Матадор», помимо крупных предприятий по производству шин, имеет совместный исследовательский центр в Китае, именуемый MATADOR-MESNAC. Насколько качественные шины поступают от компании «Матадор»? Производитель Matador уделяет большое внимание качеству продукции, поэтому риск приобретения брака сводится к минимуму.Все заводы производят как всесезонные шины, так и шины по сезону. Особого внимания заслуживают шипованные шины и колеса на липучке. Но о них поговорим чуть позже.

Модификации шины «Матадор» (Словакия)

Гостевые автовладельцы говорят о высоких технологиях производства шин. Благодаря этому компания занимает лидирующие позиции в рейтингах продаж. Например, летние шины «Матадор» (отзывы об этих шинах мы рассмотрим чуть ниже) отличаются высокой устойчивостью к эффекту аквапланирования, что достигается за счет особого рисунка протектора.Но многие автолюбители знают, какие поломки авто может вызвать такой эффект.

Фактически, автомобиль, попавший в аквапланирование, лишает водителя возможности совершить хотя бы малейший маневр.

Между протекторным колесом и дорожным покрытием образуется тонкий слой воды. Создается такой эффект, как будто машина ехала по льду. В результате машина при одном неосторожном повороте руля или при резком торможении вылетает в кювет или хотя бы в занос.Специалисты словацкой компании «Матадор» учли этот момент и создали шины, максимально препятствующие образованию этой пленки. Вода просто скатывается из канавок протектора наружу, и, таким образом, пятно контакта с дорожным полотном увеличивается в несколько раз. Таким образом, летние шины словацкого производства обеспечивают максимальное сцепление независимо от того, мокро оно или сухое.

Зимние шины Matador

Но не только летние шины «Матадор» обладают высоким сцеплением. Также стоит обратить внимание на зимнюю резину.Какие особенные зимние шины «Матадор»? Отзывы владельцев отмечают, что наличие особого протектора позволяет забыть об опасности езды даже по обледенелой и заснеженной дороге. Такая возможность объясняется наличием новых прорезей на выступах протектора и шашек особой конфигурации. Все это позволяет максимально сократить тормозной путь автомобиля и свести к нулю риск попасть в занос. Также следует отметить, что зимняя резина отлично справляется как с рыхлым, так и с укатанным снегом.

Разновидность зимних шин

Как мы уже говорили, «Матадор» занимается серийным производством не только шипованных колес, но и шин на липучках. Последний вид резины появился на рынке СНГ не так давно, но сразу завоевал популярность у наших автомобилистов. А липучка пользуется большим спросом из-за более продвинутых функций, которые ранее отсутствовали в обычных шипованных аналогах. Такие шины менее шумные. Наверное, каждому автомобилисту знакомы звуки и вибрации, когда машина на «шипе» выезжала на голый асфальт.Благодаря липучке всего этого больше нет.

О ресурсе

Помимо отсутствия вибрации, «Матадор» и «липучки» отличаются высокой прочностью. Как показывает практика, эта шина выдерживает до 5-6 сезонов эксплуатации, а ее дешевые аналоги — не более 1-2 сезонов. Но даже «шип» отличается высоким ресурсом. В среднем модели этого года рассчитаны на 3-4 сезона эксплуатации. Пробег около 30-40 тысяч километров.

Но почему такая большая разница в пробеге между липкой и шипованной? Несмотря на то, что «Матадор» производит одни из самых качественных шин на мировом рынке, все же современные технологии не в состоянии увеличить ресурс «шиповок» даже в полтора раза.Дело в том, что на каждом новом километре езды по голому асфальту шипы постоянно затупляются и выпадают. И такая покрышка совершенно непригодна для использования. Хотя аналогичный вопрос подняла французская компания Michelin. Сейчас эта компания производит «шип» особой конструкции. Суть его в том, что при температуре -5… + 7 резиновый состав становится менее твердым, а шипы как бы прячутся в полости протектора, тем самым не портясь при движении по голому асфальту.

Шины «Матадор» — отзывы автолюбителей

.

Опыт эксплуатации показал, что шины Матадор практически не имеют изъянов. Конечно, стоимость комплекта словацких шин невысока, но есть за что платить. Во время эксплуатации автомобилисты отмечают низкий шум шин. При движении на высоких скоростях даже дорогие покрышки издают громкий монотонный гул, избавиться от которого невозможно даже с помощью самой современной звукоизоляции арок.

Да, «Матадоровские» шины не бесшумны, но их вибрации на порядок ниже, чем у основных конкурентов.Автолюбители также отмечают плавность и мягкость автомобиля, на котором установлены покрышки Matador. Отзывы говорят, что даже при 120-градусном повороте на скорости 90 километров в час машина не уходит в занос. Управляется достаточно плавно, без смещений. Это, как мы уже говорили ранее, было достигнуто за счет увеличения пятна контакта колеса с дорожным покрытием.

Мягкая резина

Резина вовсе не «дубовая», как это иногда чувствуется на шинах других марок.Однако такой мягкий состав отличился как по характеристикам шины, так и с отрицательной стороны. Например, некоторые водители подчеркивают отсутствие очень мягких боковин. При постоянном использовании на плохих дорогах и при наезде на небольшие бордюры здесь может образоваться «грыжа» или «неровность». И эти два фактора ничем не устранить, а предотвратить очень сложно. Что касается наших дорог, то у «Матадора» очень мягкая резина, но очень удобная. Вибрации от него почти нет, и они справляются со своей основной функцией — сцеплением автомобилей с проезжей частью «на ура».”

Также шины «Матадор» отлично ведут себя на мокрой дороге. Даже при самых сильных осадках автомобиль не попадает под действие аквапланирования — вся лишняя влага удаляется через канавки рисунка протектора, а полосы обеспечивают максимальное сцепление с асфальтом.

Минусы

Есть ли недостатки у шины «Матадор»? Отзывы владельцев говорят, что есть, но их не так уж и много. А заключаются они в том, что на высоких скоростях мягкая резина теряет сцепные свойства.То есть на скорости более 120-140 километров в час машина начинает катиться влево-вправо, поэтому эти колеса вряд ли подойдут водителям со спортивным или агрессивным стилем вождения.

Итак, мы выяснили, какие шины имеют отзывы «Матадор» и в чем их преимущества. Как видите, словацкие производители шин могут составить серьезную конкуренцию даже французскому Michelin. Однако недостатков в мягкости боковин у последнего нет. Хотя стоимость такой продукции во много раз больше, чем у «Матадоровских».

отзывов. Matador MP50 Sibir Ice: тесты

Шины марки Matador пользуются невероятной популярностью у отечественных автолюбителей. Эти шины отличаются непревзойденным качеством и доступной ценой. Приведенное утверждение характерно и для модели Matador MP50 Sibir Ice. Отзывы об этих шинах исключительно положительные. Автомобилисты не экономят на лестных оценках.

Немного об истории бренда

Компания была основана в 1905 году в городе Пухов. Изначально компания занималась производством и продажей различных резинотехнических изделий.Первые шины этой марки сошли с конвейера в 1925 году. В 2007 году немецкий промышленный гигант Continental AG приобрел контрольный пакет акций предприятия.

Это поглощение оказало положительное влияние на компанию Matador. Немцы модернизировали производственные мощности, что положительно сказалось на качестве шин. Это подтверждают международные сертификаты ISO и TSI. Компания расширила свой рынок.

Для каких автомобилей

В отзывах о Matador MP50 Sibir Ice автовладельцы отмечают, что представленные типы шин отлично подходят для любителей размеренной езды.Модель выпускается в 36 различных размерах с посадочным диаметром от 13 до 17 дюймов. Это позволяет выбрать шины этого класса практически для любого седана или малолитражки. Представленная модель является флагманом компании. Бренд даже выпустил аналог для автомобилей с полным приводом. В отзывах о внедорожнике Matador MP50 Sibir Ice водители указывают прежде всего усиленные боковины. Эти шины не боятся ударов сбоку, более устойчивы к порезам. Естественно, по сравнению с легковыми аналогами у них также повышенный индекс нагрузки.Эти типы шин имеют одинаковый рисунок протектора. Между собой они отличаются только строением каркаса.

Для какого сезона

Оба варианта шин предназначены исключительно для зимних условий. Причем инженеры компании спроектировали их с учетом сложных погодных условий в России и странах Скандинавии. В принципе, это полностью отражено в названии модели. Состав очень мягкий. Такое решение позволяет резине сохранять эластичность даже при сильном охлаждении.Кроме того, шины устойчивы к таянию. При температуре выше +5 градусов по Цельсию эти шины нельзя использовать долгое время. При нагревании резина превращается в рулон, в результате чего увеличивается скорость абразивного износа. Протектор стирается очень быстро. Это подтвердили и отзывы о Matador MP50 Sibir Ice.

Несколько слов о разработке

При разработке представленной модели шины инженеры бренда использовали самые современные технические решения немецкого консорциума Continental.Сначала создали цифровой аналог, на котором изготовили физический прототип. Он прошел испытания на специальном стенде, после чего приступил к испытаниям на полигоне Континенталь. По результатам экспериментов в модель внесены все необходимые изменения и запущены шины в серийное производство. С помощью тестирования удалось значительно улучшить основные ходовые характеристики шин.

Конструктивные особенности

Дизайн протектора определяет многие свойства шин. Представленная модель получила классический зимний узор.Симметричное расположение блоков, направленных под определенным углом к ​​проезжей части, улучшает качество и скорость уборки снега с пятна контакта.

Центральная часть шины представлена ​​четырьмя ребрами жесткости, два из которых выполнены полностью сплошными. Такое решение положительно сказалось на надежности прямолинейного движения. В отзывах о Matador MP50 Sibir Ice водители отмечают, что никаким образом корректировать траекторию нет необходимости. Естественно, это наблюдается только при соблюдении ряда важных условий.Во-первых, сразу после монтажа шин необходимо их сбалансировать. Во-вторых, водитель не должен превышать скорости, указанные производителем шины. В отзывах о Matador MP50 Sibir Ice владельцы замечают, что на более высоких скоростях, превышающих заданный показатель, увеличивается вибрация. Удерживать машину на желаемой траектории становится все труднее.

Остальные ребра центральной части состоят из небольших направляющих блоков. Они образуют V-образный рисунок протектора. Используя эти элементы, можно улучшить качество разгона автомобиля.Представленная компоновка улучшает тяговые характеристики шины. Автомобиль набирает скорость намного быстрее, заносы в стороны отсутствуют в принципе.

Блоки плечевой зоны отвечают за устойчивость торможения и прохождения поворотов. Именно при выполнении этих маневров на них ложится основная нагрузка. В отзывах о Matador MP50 Sibir Ice водители отмечают, что эти шины придают машине невероятную устойчивость. Исключены неконтролируемые заносы даже при крутых поворотах.При торможении машина не шатается и не буксует.

Поведение на льду

Наибольшие трудности зимой вызывает движение по обледенелой дороге. От трения лед нагревается и тает. Образовавшаяся вода уменьшает площадь контакта. Значительно падает надежность управления, возрастает риск несчастных случаев. Чтобы не допустить такого исхода, инженеры марки наделили представленные модели шин шипами. Более того, и в этом случае раскрылась технологичность компании.

Водители отметили надежность шин Matador MP50 Sibir Ice FD 195 65 R15 91T. В отзывах о шипах владельцы указывали на необычную форму головы из выступающих элементов. В принципе, это характерно и для других типоразмеров как этой модели, так и ее аналога для автомобилей с полным приводом. Головка шипа шестиугольная. Причем нервюры получили переменное сечение. Это позволяет сохранять устойчивость маневрирования в самых разных условиях движения. Автомобиль не заносит в сторону даже при резком повороте на обледенелой поверхности.

На шинах Matador MP50 Sibir Ice шипы расположены с переменным шагом друг относительно друга. Такое техническое решение помогает избежать эффекта колейности. Повышение качества и надежности маневрирования.

В соответствии с жесткими правилами Европейского Союза шипы на этих шинах изготовлены из легкого сплава на основе алюминия. Благодаря этому удалось минимизировать негативное влияние шин на проезжую часть.

Езда по лужам

Зимние лужи — редкость.Они возникают только при длительных оттепелях и ранней весной. При движении по ним увеличивается риск возникновения специфического эффекта аквапланирования. В этом случае между дорогой и покрышкой возникает водная преграда, которая снижает качество контактных поверхностей. Автомобиль теряет управляемость, заметно падает маневренность. Для устранения этой проблемы инженеры компании применили комплекс мер.

При разработке рисунка протектора шины были наделены развитой дренажной системой. Он представлен сочетанием продольных и поперечных канавок.Во время вращения колеса создается центробежная сила, которая втягивает воду глубоко в протектор. После чего жидкость перераспределяется по поверхности всей покрышки и удаляется. Причем стенки дренажных канавок расположены под определенным углом к ​​дороге, что позволяет улучшить скорость отвода жидкости.

При разработке резиновой смеси химики группы увеличили долю диоксида кремния в смеси. Используя этот оксид, можно было повысить качество сцепления с мокрым асфальтом.В отзывах о Matador MP50 Sibir Ice FD водители отмечают, что шины практически не прилипают к дороге. Безопасность езды повышается в несколько раз.

Дренажные элементы получили увеличенные размеры. Это позволяет увеличить объем жидкости, который может удалить дренаж в единицу времени. Эффекта аквапланирования не возникает даже при скоростном движении по лужам.

На каждый блок протектора нанесены волнистые ламели. Эти элементы увеличивают количество поверхностей сцепления в пятне контакта.Они также улучшают местный дренаж.

Снежная езда

Представленные модели шин отлично зарекомендовали себя при движении по заснеженной дороге. Автомобиль не заносит, риск потери управления сведен к нулю. Это было достигнуто за счет направленного рисунка протектора, большого количества поверхностей сцепления в пятне контакта и расширенных дренажных элементов.

Несколько слов об отличиях

Покрышки Matador MP50 Sibir Ice отличаются от той же покрышки дополнительной маркировкой конструкции рамы внедорожника.Дело в том, что резина, предназначенная для автомобилей с полным приводом, имеет усиленные боковины. Дополнительная металлическая резьба помогает избежать риска деформации колеса при боковом ударе. Резина также устойчива к порезам. Об этом также отмечается в отзывах о внедорожнике Matador MP50 Sibir Ice. Других отличий между этими шинами нет.

Прочность

Резина не теряет эксплуатационных свойств даже после 50 тысяч километров пробега. Чтобы повысить долговечность, инженеры бренда добавили в состав углеродные соединения.С их помощью удалось снизить скорость абразивного износа. Протектор стирается намного медленнее.

Оптимизированное пятно контакта также помогло увеличить срок службы. Устойчив в любом векторе и режиме движения. Центральная часть и плечевые зоны изнашиваются равномерно.

Тесты

Представители независимых автомобильных журналов также протестировали представленные модели. В отзывах водителей о Matador MP50 Sibir Ice тестеры отметили малый тормозной путь для шин с любым типом покрытия.Эксперимент также подтвердил надежность шин при резкой смене асфальта на лед или снег.

Комфорт

В отзывах о Matador MP50 Sibir Ice водители отмечают хорошую езду. Тряска в салоне минимальна. Шины отлично поглощают избыточную энергию удара.

К недостаткам драйверов можно отнести только высокий уровень шума. В принципе, это характерно для всех шипованных шин. Эта модель не была исключением из правил.

где производятся, обзор предложений Кто производитель автомобильной резины matador

Шины Матадор выпускаются в зимнем, летнем и всесезонном исполнении.Специально продуманный рисунок протектора предотвращает аквапланирование и снижает тормозной путь автомобиля. Матадор предназначен для скоростного передвижения по мокрой и сухой поверхности. Фигурные канавки отводят воду от сцепления шины. Зимние шины имеют прорези в ушках, а внешние блоки протектора имеют особую конфигурацию. Это обеспечивает повышенную тягу и надежное торможение даже на льду. Прохождение по глубокому снегу обеспечивается направлением и расположением шашек на протекторе.

Марка Matador впервые появилась в Словакии в 1905 году, но производство шин было полностью налажено после 1932 года.После войны, с образованием Чехословакии, была создана совместная торговая марка BARUM. Но в конце прошлого века он стал собственностью немецкой Continental AG, а завод в Братиславе стал акционерным обществом Matador. Производит шины, сертификаты разрешают поставку продукции даже в НАТО. Со временем компания стала международной корпорацией и учредила совместные предприятия. Вот краткий список:

1. CONTINENTAL-MATADOR производит грузовые шины;
2. MATADOR-OMCK TIRE производит грузовые и легковые шины в России;
3. MATADOR-ATC производит грузовые и легковые шины в Эфиопии;
4. Исследовательский центр MATADOR-MESNAC в Китае.

Около 80% шин Matador идет на экспорт; эти шины пользуются большим спросом в Украине. Сегодня ООО «Матадор» — международный холдинг.

Производитель шин Matador изначально был словацким концерном. Позже было принято решение о передаче производства СП «Матадор-Омскшина». Сегодня шины Matador широко известны в России и странах СНГ. История производителя насчитывает более двух десятилетий. За это время технологии, используемые в резине, претерпели изменения и стали более современными.

Технология и ассортимент шин Матадор

Rubber Matador выпускается для всех типов автомобилей:

• легковые автомобили
• внедорожники
• легких грузовиков
• грузовики

Использование самых современных технологий в шинах обеспечивается сотрудничеством производителя с концерном Continental. Шины Matador разработаны с использованием системы компьютерного моделирования, которая позволяет создавать протектор с оптимальными ходовыми характеристиками.

Для изготовления резиновой смеси используются современные материалы. Хотя производитель не заботится об охране окружающей среды так, как его западные партнеры, шины по-прежнему соответствуют требованиям безопасности. Основной упор в резине Matador сделан на комфорт.

В последних моделях шин используются более прочные каркасы и блоки большего размера для улучшения динамических характеристик и курсовой устойчивости.

Шины позиционируются для автомобилей среднего и высшего среднего класса.Ассортимент легковых шин доступен в размерах от 13 до 20 дюймов. Для всех типов автомобилей Matador производит зимние и летние шины. Доступны всесезонные модели для легких грузовиков.

Каталог шин Матадор

Флагманом линейки легковых шин Matador, судя по официальному сайту производителя, является модель MP44. Эта модель пользуется наибольшей популярностью у покупателей. Цена стартует от 1700 рублей за 15 радиус. По отзывам покупателей, шины достаточно устойчивы на любом асфальте.Тяга, торможение и комфорт отмечены как достоинства. Некоторые пользователи заметили шум, но, учитывая мягкость шин, этот показатель не считается критическим. К недостаткам можно отнести износ и медленную реакцию на рулевое управление на высокой скорости.

Плодом последних разработок производителя, представленных на официальном сайте, стали шины Matador MP46 Hectorra 2. По отзывам покупателей, лучший показатель шин — комфорт. По всем остальным показателям шины получили средние оценки.Вряд ли шины Matador MP46 можно назвать действительно скоростными, как позиционирует их производитель. Купить резину можно от 3400 рублей за 16 радиус.

Из зимней линейки покупатели выбрали шипованную модель MP50 Sibir Ice. Купить шины Matador MP50 вы можете от 1800 рублей за 13 диаметр. Отзывы о резине в основном положительные. Покупатели отметили хорошую управляемость, устойчивость на любой поверхности, качество шипов, удобство в обращении. Среди недостатков — шумность, характерная для зимних шин, но невысокая цена полностью компенсирует этот недостаток.

Модель из линейки легких грузовиков. Купить резину Матадор этой модели вы можете от 2400 рублей за 14 радиус. Существенных дефектов в шинах не обнаружено. В отзывах отметили отличную управляемость, невысокую цену и отсутствие шума.

Отзывы о шинах Matador

Шины

Matador в большинстве случаев получают положительные отзывы пользователей. При сохранении ходовых качеств соблюдается высокий уровень комфорта. Резина настолько мягкая, что неровности дороги не заметны даже на высоких скоростях.Боковина достаточно прочная, чтобы противостоять ударам.

Управляемость относится к недостаткам резины. Автовладельцы заметили падение реакции рулевого управления на высоких скоростях. На поворотах лучше тормозить, чтобы избежать неприятных ситуаций.

Кстати, торможение шиной отличное, сцепление с дорогой в любую погоду. На трассе или в городе, жарким днем ​​или дождливым вечером шины Matador не подведут водителя.

Однозначного мнения об уровне шума нет.Гул особенно заметен на скоростных шинах. Легковые автомобили отличаются не только мягкостью, но и отсутствием акустических эффектов.

Покрышки Matador из-за своей мягкости не могут похвастаться долговечностью. Но цена — явное преимущество шин.

Преимущества шин Матадор:

Недостатки шин Матадор:

Для городского цикла шины Matador — универсальный выбор. Они подходят любителям давить на газ и водителям с размеренной манерой вождения.

Цены на шины Матадор

Летняя резина Матадор для легковой машины купить в интернет-магазинах от 1200 руб. Данная цена актуальна для бюджетных моделей шин 13-го радиуса, например Matador MP16. Максимальная цена на эти шины достигает 3500 рублей за 15 диаметр.

Модель MP44 продается по средней цене 1900 рублей за колесо в 15 радиусе. Максимальная стоимость покрышек достигает 5000 рублей.

Зимняя резина Матадор продается по средней цене 2800 рублей для легковых моделей.Максимальная стоимость колеса достигает 6450 рублей за 16 радиус. Ориентировочная стоимость шипованной резины 14-го диаметра — 1850 рублей.

Модели для легких грузовиков продаются в Интернете по средней цене 2700 рублей за 15 радиус. Максимальная стоимость резины достигает 6400 рублей за 16 радиус. Всесезонные легкогрузовые шины можно купить от 2500 до 7540 рублей. Легковые всесезонные шины Матадор продаются от 1280 рублей за 13 диаметр. Максимальная цена колеса достигает 3100 рублей.

Внедорожные модели шин можно купить от 2600 рублей за 15 радиус. Максимальная стоимость достигает 6600 рублей за 17 размер. Скоростные легковые шины продаются от 3400 рублей за диаметр 16 дюймов. Максимальная стоимость 20-го размера может превышать 11000 рублей.

Шины

Matador — это промежуточное звено между шинами премиум-класса от известных брендов и отечественной резиной. Шины российского производства не теряют сцепления с дорогой и отличаются высоким уровнем комфорта.Резина Матадор обладает оптимальным показателем мягкости для российских реалий. Он позволяет спокойно проходить ямы и неровности, не рискуя пересчитать пару новых неровностей на боковине. По отзывам покупателей, шины имеют отличное соотношение цены и качества, что позволяет им оставаться популярными и завоевывать новых поклонников.

История бренда Matador восходит к 1905 году, когда в Словакии было основано небольшое предприятие по производству резиновых изделий (ремней, шлангов и т. Д.). В 1911 году компания претерпела небольшую реорганизацию, и первые шины марки Matador были выпущены в 1925 году.

Продукция сразу стала популярной благодаря хорошим функциональным характеристикам, высокой прочности и длительному сроку службы. Его безупречное качество подтверждено тем, что автомобиль Томаша Гарриги (первого президента Чехословакии) был оснащен шинами Matador.

До 1931 года компания была монополистом на чешском рынке, поэтому ее продукция использовалась в качестве заводского оборудования на Skoda, AERO, Tatra и т. Д. Компания быстро развивалась и начала завоевывать европейский рынок, но во время Второй мировой войны, практически свернули производство шин.

К 1946 году в стране возник дефицит колесной продукции, что послужило толчком для дальнейшего развития предприятия. В 1947 году началось строительство, а в 1950 году открылся новый завод в Пухове, где наладили производство фотоаппаратов и шин для легковых, грузовых и сельскохозяйственных машин.

Спустя пять лет на предприятии была пущена конвейерная лента, а в 1971 году началось производство легковых радиальных шин. Однако в то время вся продукция выпускалась под брендом Barum, и только после приватизации предприятия в 1993 году ему вернули историческое название, а на рынок вернулась торговая марка Matador.Через два года было открыто совместное предприятие с российской «Омскшиной», и города Омск и Пухов стали городами-побратимами.

В 1998 году было начато стратегическое партнерство со знаменитым концерном Continental. Первым попутным продуктом стали грузовые шины. В 2007 году Continental приобрела 51% контрольного пакета акций Matador, через год доля была увеличена до 66%, а в 2009 году немецкий шинный гигант приобрел оставшиеся 34% акций и стал полноправным владельцем словацкой компании и компании. Торговая марка Matador.

Организационные и структурные изменения положительно повлияли на качество продукции и объемы производства. После открытия нового цеха в Пухове в 2010 году компания начала производить 13 миллионов легковых автомобилей и 2,4 миллиона грузовых шин в год.

Вскоре руководство концерна приняло стратегическое решение увеличить объем производства до 25 миллионов шин в год. А с 2014 года колесная продукция Matador производится на заводе Russian Continental, расположенном в Калуге.

Сегодня мировой рынок шин просто переполнен различными марками и моделями шин. В магазинах можно найти продукцию как самых известных производителей, которые занимаются этим бизнесом не один десяток лет, так и тех, что только появились. Шины «Матадор» производятся с начала 20 века и сегодня считаются одними из самых известных брендов наряду с Michelin и Continental. В этой статье мы рассмотрим отзывы о шинах «Матадор» (летний и зимний варианты), а также узнаем обо всех особенностях этой резины.

Производство шин

За все время своего существования компания «Матадор» прошла множество испытаний и теперь представляет собой современный международный холдинг, объединяющий целых 13 дочерних предприятий. И этот производитель занимается производством шин самого разного назначения. Например, СП «КОНТИНЕНТАЛЬ-МАТАДОР» производит современные грузовые шины. МАТАДОР-Омскшина производит шины для легких грузовиков и легковых автомобилей, поставляемые на внутренний рынок России. Также у этой компании есть собственные заводы в Эфиопии.«МАТАДОР-АТЦ» — одно из крупнейших предприятий по производству легковых и грузовых шин в стране. Но это еще не все. «Матадор», помимо крупных предприятий по производству шин, имеет совместный исследовательский центр в Китае, именуемый MATADOR-MESNAC. Насколько высоки шины, производимые Матадором? Производитель Matador уделяет большое внимание качеству своей продукции, поэтому риск приобретения брака сводится к минимуму. Все заводы производят как всесезонные шины, так и сезонные шины.Особого внимания заслуживают шипованные шины и колеса Velcro. Но о них поговорим чуть позже.

Модификации шины «Матадор» (Словакия)

Отзывы автовладельцев отмечают высокие технологии производства автомобильных шин. Благодаря этому компания занимает лидирующие позиции в рейтингах продаж. Например, летние шины «Матадор» (обзоры об этих шинах мы рассмотрим чуть ниже) отличаются высокой устойчивостью к эффекту аквапланирования, которая достигается за счет особого рисунка протектора.Но многие автомобилисты знают, какой ущерб может нанести автомобилю этот эффект.

Фактически, автомобиль, попадающий в аквапланирование, лишает водителя возможности совершить даже малейший маневр.

Между протектором колеса и дорожным покрытием образуется тонкий слой воды. Создается эффект, как будто машина едет по льду. В результате машина одним неосторожным поворотом руля или резким торможением залетает в кювет или хотя бы в занос.Специалисты словацкой компании «Матадор» учли этот момент и создали шины, максимально предотвращающие образование этой пленки. Вода просто соскальзывает наружу по канавкам протектора, в результате чего пятно контакта с дорожным покрытием увеличивается в несколько раз. Таким образом, летние шины производства Словакии обеспечивают максимальное сцепление с дорогой, независимо от того, влажная она или сухая.

Зимняя резина Матадор

Но не только летняя резина «Матадор» обладает высоким сцеплением с дорогой.Также стоит обратить внимание на зимнюю резину. Что делает зимние шины Matador особенными? В комментариях владельцев отмечается, что наличие специального протектора позволяет забыть об опасностях при движении даже по обледенелому и заснеженному дорожному покрытию. Такая возможность объясняется наличием новых щелевидных прорезей на выступах протектора и шашек особой конфигурации. Все это позволяет максимально сократить тормозной путь автомобиля и свести к нулю риск попасть в занос.Также следует отметить, что зимняя резина отлично справляется как с рыхлым, так и с утрамбованным снегом.

Разнообразие зимних шин

Как мы уже говорили ранее, «Матадор» занимается серийным производством не только шипованных колес, но и шин Velcro. Последний вид резины появился на рынке СНГ не так давно, но сразу завоевал популярность у наших автомобилистов. А «липучка» пользуется большим спросом из-за более продвинутых характеристик, которые ранее отсутствовали у обычных шипованных аналогов.Такие шины менее шумные. Наверное, каждый автолюбитель знаком со звуком и вибрацией, когда машина «шипом» выезжала на голый асфальт. С липучкой все это в прошлом.

О ресурсе

Помимо отсутствия вибрации, «Матадор» и «липучки» отличаются высокой прочностью. Как показывает практика, эта шина выдерживает до 5-6 сезонов эксплуатации, а ее дешевые аналоги — не более 1-2 сезонов. Но даже «шип» отличается высоким ресурсом.В среднем модели этого года рассчитаны на 3-4 сезона эксплуатации. По пробегу это примерно 30-40 тысяч километров.

Но почему такая большая разница в пробеге между липучкой и шипом? Несмотря на то, что Matador производит одни из самых качественных шин на мировом рынке, современные технологии все еще не могут увеличить ресурс шипов даже в полтора раза. Дело в том, что с каждым новым километром езды по голому асфальтовому покрытию шипы постоянно затупляются и выпадают.И такая покрышка совершенно непригодна. Хотя аналогичный вопрос подняла французская компания Michelin. Сейчас эта компания делает особую конструкцию «шипа». Суть его в том, что при температуре -5 … + 7 резиновый состав становится менее твердым, а шипы как бы прячутся в полости протектора, тем самым не портясь при ударе об голый асфальт.

Шины «Матадор» — отзывы автолюбителей

Опыт эксплуатации показал, что шины Матадор практически не имеют изъянов.Конечно, стоимость комплекта словацких шин невысока, но есть за что платить. В процессе эксплуатации автомобилисты отмечают низкий уровень шума шин. При движении на высоких скоростях даже дорогие шины издают громкий монотонный гул, устранить который не удается даже самой современной звукоизоляцией арок.

Да, шины «Матадор» не бесшумные, но их вибрации на порядок ниже, чем у основных конкурентов. Также автолюбители отмечают плавность и мягкость автомобиля, на котором установлены шины Matador.Отзывы говорят, что даже при повороте на 120 градусов на скорости 90 километров в час машина не заносит. Управляется довольно плавно, без смещения. Это, как мы уже говорили ранее, было достигнуто за счет увеличения пятна контакта колеса с дорожным покрытием.

Мягкость резины

Резина совсем не «дубовая», как иногда ощущается на других марках шин. Однако такой мягкий состав отличился как по характеристикам шины, так и с отрицательной стороны.Например, некоторые водители подчеркивают отсутствие очень мягких боковин. При постоянном использовании на плохих дорогах и при наезде на небольшие бордюры здесь может образоваться «грыжа» или «неровность». И эти два фактора невозможно устранить, и предотвратить это очень сложно. Что касается наших дорог, то «Матадор» — это очень мягкая резина, но очень удобная. Вибрации от нее почти нет, и они справляются со своей основной функцией — сцеплением машины с проезжей частью «на ура».

Также шины «Матадор» хорошо ведут себя на мокрой дороге.Даже в самый сильный ливень автомобиль не попадает под действие аквапланирования — вся лишняя влага выводится через канавки рисунка протектора, а шашки обеспечивают максимальное сцепление с асфальтом.

Минусы

Есть ли у шины Matador еще какие-то недостатки? Отзывы владельцев говорят, что есть, но их не так уж и много. А заключаются они в том, что на высоких скоростях мягкая резина теряет сцепные свойства. То есть при скорости более 120-140 километров в час автомобиль начинает кидать влево и вправо, поэтому такие колеса вряд ли подойдут водителям со спортивным или агрессивным стилем вождения.

Итак, мы выяснили, какие именно шины «Матадор» имеют отзывы, а также каковы их преимущества. Как видите, словацкие производители шин могут серьезно конкурировать даже с французским Michelin. Однако недостатков в мягкости боковин у последнего нет. Хотя стоимость такой продукции в несколько раз выше, чем у «Матадора».

Словацкая торговая марка Matador ведет свою историю с 1905 года. Все начиналось с производства резиновых шлангов и ремней, но уже в 1932 году компания освоила производство шин.В 1945 году, после образования Чехословакии, он стал государственной собственностью. Завод по производству шин располагался в Пухове. Продукция поставлялась под торговой маркой Barum. Название Matador компания вернула только в 1993 году, когда оно перешло из государственной собственности в частную.

Характеристики шин

Для производства шин используются только передовые технологии, в частности, система компьютерного моделирования. Благодаря этому создаются протекторы с лучшими техническими характеристиками.Шины отличаются долговечностью и отличными сцепными свойствами. Основной упор делается на комфортную езду и бережное отношение к окружающей среде. Последние модели имеют более прочную раму и лучшую курсовую устойчивость. В продаже под этим брендом продано:

• летняя резина;
• голени зимние;
• всесезонных моделей.

Для легковых автомобилей шины представлены типоразмерами 13-20 дюймов.

Зимняя резина

Шины, предназначенные для зимнего использования, отличаются повышенным сцеплением с дорогой и надежным торможением даже на обледенелой поверхности.Это достигается благодаря особому рисунку протектора и использованию современных качественных материалов. Итак, популярны шины MP50 Sibir Ice. В продаже представлены в 2-х вариантах: А и В. V-образный рисунок протектора. Обеспечивает лучшее сцепление с дорогой на обледенелых дорогах. Не уступает по техническим характеристикам шина MP92 Sibir Snow с Z-образным рисунком протектора и большим количеством поперечных канавок. Он не допускает аквапланирования и обладает высокими тормозными характеристиками на скользкой поверхности.

Летние и всесезонные шины

Ассортимент летних шин от компании Matador довольно широк.MP16 Stella 2 имеет подтвержденный опыт использования технологии Voc Free. Он заключается в использовании специальной экологически чистой силиконовой смеси. В результате шина получается прочной, с хорошими тормозными характеристиками и сцеплением с дорогой, а также с низким уровнем шума. Резина MP47 Hectorra 3 от Matador имеет увеличенный ресурс пробега. Имеет асимметричный рисунок протектора, поэтому показывает хорошую управляемость как на мокрой, так и на сухой поверхности. Для внедорожников, а также последних моделей автомобилей подойдут шины MP82 Coquerra 2.Их плюсы: большой пробег, отсутствие аквапланирования, бесшумность, отличная маневренность.

Разнообразен и ассортимент всесезонных шин. Особого внимания заслуживает модель MPS 125 Variant. Он отличается универсальностью, высоким уровнем безопасности на заснеженных и мокрых поверхностях, а также оптимизированным рисунком протектора. Подходит для использования в легких грузовиках.

Шины matador slovenia. Шины Matador

Сегодня шины Matador производятся в России и странах Европы. Но такая известность пришла к бренду не сразу.Компания родом из Чехии, города Братислава. В 2007-2008 годах акции были выкуплены Continental и стали полноправным владельцем.

Сегодня штаб-квартира Continental — законного владельца — находится в Германии в Ганновере. Но страна-производитель может быть любой:

• Германия;
• Россия;
• Франция;
• Словакия;
• Словения;
• Португалия;
• чешский;
• Румыния.

Купленные летние или зимние шины могут быть произведены в одной из стран — информацию необходимо уточнять при покупке.Некоторые заводы производят шины определенных марок.

Официальный сайт в России

Узнав, чья марка производит шины, поговорим о представительстве Matador в России. В нашей стране каучук производится на заводе Continental в Калуге. Найти товар можно на официальном сайте (отправка из Москвы) или у дилеров.

Завод Континенталь (владелец компании) производит шины Matador в России с октября 2013 года. В этом же году открыто представительство, закупки из-за рубежа прекращены.

История компании «Матадор»

Бренд ведет свою историю с 1905 года, когда в городе Пухов открылся завод по производству резиновых шлангов и ремней. Изначально концерн был ориентирован не на производство шин, но со временем и изменением покупательского спроса, спустя 20 лет компания выпускает первую партию автомобильных шин под названием «МАТАДОР». Этому способствовал большой финансовый вклад банков Австрии и Венгрии.

В 1932 году были объединены заводы в Братиславе и Праге, и было налажено производство автомобильных шин.Во время Второй мировой войны компания испытывала финансовые затруднения, но с 1946 года возобновляет свою деятельность. Шины для грузовых и легковых автомобилей выпускаются под торговой маркой «BARUM». Кардинальные изменения произошли с 2007 года, когда акции были куплены компанией Continental и началось производство шин Matador. С конца 2008 года вся упаковка принадлежит бренду Continental.

Цены в России

Фирма производит самые разные марки, от бюджетных до дорогих.Мы рассмотрим ТОП-5 популярных моделей — цены указаны в таблице ниже.

Марка	Matador Sibir Ice 2 VAN	MP-47 Hectorra 3	Sibir Ice SUV	MP57	MP 76 Богатырь
Цена, руб.	2700	2900	3000	3000	2700

Средняя стоимость этих покрышек Matador колеблется в пределах 2700-3000 рублей — это оптимальное соотношение цены и качества.Резина обладает отличными скоростными характеристиками и износостойкостью.

Matador Sibir Ice 2 VAN

Эти зимние шины заменяют первое поколение с большим количеством шипов и измененным рисунком протектора. Новый рельеф обеспечивает надежное сцепление с дорогой при резком трогании с места или экстренном торможении.

Преимущества шин:

• низкая цена;
• хорошее сцепление на сухом асфальте и удовлетворительное на мокром;
• равномерный износ шин, износостойкость шипов.

Особый рисунок протектора получил новое направление дренажных канавок и ламелей, в результате чего износ резины снижен по сравнению с предшественником.Шина имеет алюминиевые шипы с твердым сердечником, которые меньше изнашиваются на сухом асфальте.

По отзывам специалистов, шины имеют ряд недостатков:

• повышенный шум на высоких скоростях;
• плохое сцепление на снегу;
• слабое продольное сцепление на скользкой поверхности.

Страна-производитель шин Matador Sibir Ice 2 VAN — Россия. Резину можно купить у дилера или на официальном сайте.

Шина MP-47 Hectorra 3

Летняя шина для легковых автомобилей и внедорожников.Шина имеет уникальный рисунок протектора, предназначенный для улучшения сцепления с дорогой.

Достоинства резины:

• КПД — по результатам эксперимента установлен низкий расход топлива при движении;
• комфорт — шины мягкие и тихие, при езде машина хорошо ведет себя на дороге;
• удовлетворительная курсовая устойчивость — среднее время остановки с момента нажатия на педаль тормоза.

При производстве шин Matador используется новая резиновая смесь для повышения устойчивости автомобиля на дороге.Особый рисунок протектора улучшает сцепление с дорожным покрытием.

Недостатки шины:

• плохое сцепление с мокрым асфальтом;
• плохая управляемость при смене полосы движения.

Отечественные шины продаются в нашей стране. Иногда на рынке можно встретить зарубежные аналоги.

Колеса Sibir Ice SUV

Данные зимние шины устанавливаются на кроссоверы и внедорожники, легковые автомобили. Каучук имеет характерный рисунок в елочку и шипы по краям и посередине.

Плюсы шин:

• soft — при динамичной езде эргономично ведут себя на дороге;
• хорошее боковое сцепление на сухом и мокром асфальте;
• универсальность — сохраняют свои свойства в сильный мороз.

Колеса Matador разработаны для бездорожья и городских условий, а шипы рассчитаны на хорошее продольное сцепление. Это обеспечивает короткое торможение и быстрый запуск автомобиля.

Недостатки:

• малый размер шипов;
• плохая устойчивость на льду при боковом торможении;
• шум при движении по сухому асфальту.

MP 76 Bogatyr models

Данная модель изготовлена ​​производителем Matador для езды по бездорожью — шина не имеет шипов, протектор выполнен со сложным рисунком.

Преимущества:

• хорошее сцепление на грязных и мокрых поверхностях;
• отличная управляемость на гравии и бездорожье;
• износостойкость при работе в средней полосе.

Недостатки шины:

• слабое сцепление со льдом;
• низкая безопасность на обледенелой дороге на высоких скоростях;
• повышенный износ в жаркую погоду.

Шинный бренд Matador принадлежит немецкому концерну Continental. Бренд шин Matador был основан в Братиславе, Чехословакия, но в 2007 году Continental выкупила акции и в 2009 году стала полноправным владельцем. Страна производитель шин Matador (Матадор) — Германия, Словения, Польша, Франция, Россия. Автомобильная резина Матадор рассчитана как на бюджетный, так и на средний сегмент рынка.

Matador — одна из тех компаний, которые перешагнули 100-летний рубеж. Но в 2007 году бренд перешел под руководство немецкой группы Continental.Немецкие владельцы модернизировали производство словацкой компании, и это только укрепило их авторитет на рынке. Покрышки Matador действительно прочные, качественные и безопасные в любую погоду.

О марке шин Matador

Matador — один из самых популярных производителей шин. Почти 90% продукции отправляется более чем в 80 стран мира. Бренд вышел на мировой рынок только в 1992 году. В 1930 году Matador запатентовал систему соединения металлических и резиновых компонентов в автомобильных шинах.

История шин Matador

История марки началась еще в 1905 году. Первый завод был основан в Петржалке. Изначально фабрика производила резиновые шланги и ремни. Пробное производство шин было запущено в 1925 году. В течение следующих шести лет Matador оставался единственным производителем шин в Чехословакии. Руководство начало сотрудничать со Skoda, Tatra и Aero. Рынок шин быстро рос, поэтому компания решила построить новый завод. Строительство было завершено в 1948 году.Но только 1 марта 1950 года компания начала производить шины. После этого фабрика продолжила расширять ассортимент. В 1955 году завод освоил производство конвейерных лент, а в 1962 году — воздуховодов. Радиальные шины не появлялись до 1968 года. Радиальные шины для легковых автомобилей начали производить три года спустя. Компания сделала упор на научные исследования, поэтому в 1987 году в городе Пухове был создан институт.

Торговая марка Matador когда-то появилась в Словении, ее основателем является немецкий концерн Continental A.G. На сегодняшний день бренду удалось успешно работать более пятидесяти лет, и все это время их основным принципом было как можно быстрее внедрять инновации, чтобы клиенты остались довольны. Также главной отличительной чертой бренда является невысокая цена на шины, при достаточно качественных ходовых качествах.

Шины из Словакии известны во всем мире как мягкие, малошумные и качественные. Такие шины были и будут востребованы.В ассортименте бренда представлены многочисленные модели, которые идеально подходят для любого типа автомобиля — не только для лета, но и для зимы.

Словацкие шины в России

Российский рынок давно признал эту компанию чрезвычайно сильным игроком, у которого есть очень лояльные последователи. Шины словацкого производства привлекают не только невысокой ценой, но и выдающимся ассортиментом. Ценообразование здесь прозрачное и разумное, ценовая политика вполне разумная. Кроме того, любой, кто выбирает шины Matador, всегда знает, что получит неизменно качественный продукт, что подтверждается рядом сертификатов — как европейских, так и даже мировых.

Не забывайте, что прародитель — немецкий концерн, который за пятьдесят лет сумел вложить немалые деньги в разработку большого количества инноваций, проведя исследования по всем дочерним предприятиям. В результате весь модельный ряд бренда постоянно обновляется. Появляется все больше и больше новых моделей, с каждым новым поколением — все более функциональных.

Постоянное совершенствование

На самом деле, если учесть, какой путь технологии уже прошли на данный момент, сложно представить, что в области обычной резины для автомобилей можно изобрести что-то действительно новое.Однако это не только возможно, но и регулярно изобретается. Например, бренд, упомянутый в этом материале, буквально сезон за сезоном занимается обновлением и улучшением своей продукции.

Компания уделяет большое внимание тому, чтобы каждый из следующих параметров развивался вместе с другими:

Уменьшение тормозного пути;
— резиновый противоскользящий;
— повышение устойчивости на курсе.

Все зимние лески shin компании Matador заметно ориентированы на максимальное сцепление с дорогой на любом дорожном покрытии.Поскольку зимой в российском климате всегда много снега, такая ориентация инженеров компании чрезвычайно привлекательна для российского потребителя.

Согласно проведенным среди них опросам, оказалось, что торговая марка Matador была выбрана ими сразу по нескольким причинам: уникальный двойной рисунок протектора, усиливающий и увеличивающий сцепление с дорожкой, а также центральные ребра протектора. , которые дают стабильный стабильный контроль над автомобилем при движении по трассе.

Тяговое усилие заметно увеличивается благодаря словацкой резине, имеющей особую систему «карманов», на которые, собственно, и делится рисунок протектора.

Два производителя по заявленным характеристикам практически идентичны, один из которых отечественный. Кому отдать предпочтение и стоит ли переплачивать словенскому бренду? На что следует ориентироваться при выборе между этими двумя производителями? В этой статье мы более подробно рассмотрим эти вопросы.

Матадор

Они подходят как для легковых, так и для грузовых автомобилей. Они сделаны из прочной резиновой смеси. При этом используются только современные виды конструкций, удобные для автомобиля.Продукция изготавливается с упором на срок службы. Увеличенный пробег и комфорт вождения гарантированы. Страна происхождения Словения.

Преимущества шин

Вот некоторые из преимуществ, которые вы получите, выбрав эту компанию для своего автомобиля:

Лето и зима

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Выпускаются в летнем, зимнем и всесезонном исполнении и предназначены для работы на всех видах транспорта.Они нормально реагируют на погодные и дорожные условия. Езда по сухому и мокрому асфальту будет одинаково комфортной. Зимние модели шин демонстрируют хорошее сцепление с обледенелой или заснеженной дорогой. Поскольку на российских дорогах всегда много снега и льда, ориентация производителя на качественное взаимодействие с дорогой особенно выгодна российскому потребителю.

Диаметр колес от 14 до 20 дюймов. Они ориентированы на элитные и роскошные автомобили. Но компания постоянно работает над новинками, которые подойдут каждому автолюбителю.Именно поэтому на рынке можно найти продукцию Matador для автомобилей среднего класса.

У них отличное соотношение цены и качества, так как надежность и качество — два основных критерия.

Характеристики протектора

На шине есть специальный индикатор, показывающий износ протектора. Индикатор размещен в нескольких местах, его высота 3 мм. Если достигнута наивысшая точка, то лучше заменить шину, чтобы обезопасить себя во время движения. Кроме того, специальные рисунки на протекторе помогут вам уверенно себя чувствовать в крутых поворотах и ​​обеспечат значительное сопротивление аквапланированию.

Чертеж намеренно выполнен в виде асимметричного ненаправленного вектора, который подразделяется на своеобразные «карманы» или 3D-углубления. Это то, что обеспечивает вышеперечисленные характеристики — высокую управляемость и безопасное торможение на сухой и мокрой дороге.

Всесезонные модели отлично справляются с грязью и слякотью. Их отличительная черта — доступные цены и хороший выбор.

Совершенство

Также производители постоянно улучшают производство, тестируя и контролируя качество продукции.С каждым сезоном качество улучшается, над этим постоянно работает группа специалистов. Компания уделяет особое внимание постоянному развитию таких характеристик, как уменьшение тормозного пути, контроль резины при заносе и повышение устойчивости.

Компания ООО «КБ» основана в России в 2005 году. Она специализируется на производстве шин, качество которых успешно подтверждено годами работы и кругом постоянных клиентов. Особенностью этого производителя является то, что он производит резину для сельскохозяйственной и промышленной техники.Также компанию отличает доступная цена и хорошее качество продукции. Продукция этой марки представлена ​​во всех типоразмерах. Подходящие шины для легковых и легких грузовиков, грузовиков и внедорожников.

Преимущества

К преимуществам продуктовой линейки можно отнести:

• надежность резины на дорогах проверена специальными экспериментами;
• устойчивость в различных погодных и дорожных ситуациях;
• большой выбор типоразмеров, что гарантирует, что каждый автомобилист легко найдет для себя подходящий вариант;
• цены производителя достаточно лояльные, но при этом соблюдается достойный уровень качества продукции;
• протектор тщательно продуман, и его конструкция регулярно совершенствуется специалистами;

Компания занимается производством зимних шипованных и фрикционных шин.Они изготавливаются с многочисленными «карманами» для безопасного вождения по заснеженной или обледенелой дороге. Модели шин с глубокими шипами отлично подходят для бездорожья, где снег и лед всегда высоки. Именно поэтому эти шины очень популярны среди жителей северных стран.

Зимняя резина изготовлена ​​из особо мягкой и эластичной резины. Именно поэтому он сохраняет свои свойства даже в сильные морозы или очень жаркую погоду. Летние шины этой компании отлично подходят для езды по расчищенным городским дорогам.

Совершенство

Выпускаемая продукция постоянно совершенствуется. Недавно компания, используя европейские методы и современное оборудование, добилась отличной стойкости резины к высоким и низким температурам. Лучше всего менять шины чаще, чтобы получать продукцию самого высокого качества.

Компания регулярно пополняет свой ассортимент новинками. Она предложила автомобилистам специальные шины для езды по городу, загородным и грунтовым дорогам. В ассортименте шин можно увидеть специальные спортивные шины для активной езды.Выпущена отдельной серией при идеальном использовании для езды по мокрому асфальту. Специальные типы шин предназначены для общественного транспорта. Кроме того, Kordiant разрабатывает бесшумные шины, которые могут быстро и легко перемещаться по плохим дорогам и частым ямкам.

Характеристики протектора

«Кордиант» имеют особый рисунок протектора. Он состоит из нескольких слоев. Это обеспечивает отличную тягу. На этот параметр также влияет смесь, из которой сделана резина. Обладает специальными показателями износа и высокой устойчивостью к дорожным условиям.

Обработка шин зависит от текстильного защитного слоя, имеющего специальную спиральную намотку, и двух дополнительных слоев металлического корда.

Вас может удивить, что Кордиант постоянно расширяет горизонты своей деятельности. Шины этого производителя активно используются в авиации, военном деле и карьерной технике.

Вообще сложно сказать, какая резина лучше — «Матадор» или «Кордиант». Каждый автомобилист должен решить для себя этот вопрос.Если сравнить какие-то конкретные характеристики, становится очевидно, что они практически одинаковы.

Цена

По ценам шины первой компании «А» несколько дороже. Это связано с тем, что это зарубежная продукция, поэтому с них облагаются определенные пошлины. Если опустить этот факт, то ценовая политика обоих производителей шин примерно одинакова.

Качество

Показатели качества у обеих компаний высокие. Это подтверждается многочисленными отзывами, технологиями производства резины и постоянным совершенствованием.

Модельный ряд

Словенские шины имеют меньшее количество различных вариантов шин для езды в определенных условиях. Coridiant может продемонстрировать более широкий ассортимент шин.

Безопасность

Оба производителя заявляют об особом уровне безопасности вождения. Они заявляют и доказывают. Протекторы шин специально разработаны для обеспечения максимально комфортных условий при движении по разным дорогам.

Зимняя и летняя резина

Словенские производители нацелены на страны с большим количеством осадков.Поэтому они отлично подходят для жителей России. «Кордиант» также ориентируется на российского потребителя, поэтому качество зимних и летних шин у двух компаний не различается.

Сегодня мировой рынок шин просто переполнен различными марками и моделями шин. В магазинах можно найти продукцию как самых известных производителей, которые занимаются этим бизнесом не один десяток лет, так и тех, что только появились. Шины «Матадор» производятся с начала 20 века и сегодня считаются одними из самых известных брендов наряду с Michelin и Continental.В этой статье мы рассмотрим отзывы о шинах «Матадор» (летний и зимний варианты), а также узнаем обо всех особенностях этой резины.

Производство шин

За все время своего существования компания «Матадор» прошла множество испытаний и теперь представляет собой современный международный холдинг, объединяющий целых 13 дочерних предприятий. И этот производитель занимается производством шин самого разного назначения. Например, СП «КОНТИНЕНТАЛЬ-МАТАДОР» производит современные грузовые шины.МАТАДОР-Омскшина производит шины для легких грузовиков и легковых автомобилей, поставляемые на внутренний рынок России. Также у этой компании есть собственные заводы в Эфиопии. «МАТАДОР-АТЦ» — одно из крупнейших предприятий по производству шин для легковых и грузовых автомобилей в стране. Но это не все. «Матадор», помимо крупных предприятий по производству шин, имеет совместный исследовательский центр в Китае под названием MATADOR-MESNAC. Насколько высоки шины, производимые Матадором? Производитель Matador уделяет большое внимание качеству своей продукции, поэтому риск приобретения брака сводится к минимуму.Все заводы производят как всесезонные шины, так и сезонные шины. Особого внимания заслуживают шипованные шины и колеса Velcro. Но о них поговорим чуть позже.

Модификации шины «Матадор» (Словакия)

Отзывы автовладельцев отмечают высокие технологии производства автомобильных шин. Благодаря этому компания занимает лидирующие позиции в рейтингах продаж. Например, летние шины «Матадор» (обзоры этих шин мы рассмотрим чуть ниже) отличаются высокой устойчивостью к эффекту аквапланирования, что достигается за счет особого рисунка протектора.Но многие автолюбители знают, какой ущерб автомобилю может нанести это воздействие.

Фактически, автомобиль, попадающий в аквапланирование, лишает водителя возможности совершить даже малейший маневр.

Между протектором колеса и дорожным покрытием образуется тонкий слой воды. Создается эффект, будто машина едет по льду. В результате машина одним неосторожным поворотом руля или резким торможением залетает в кювет или хотя бы в занос. Специалисты словацкой компании «Матадор» учли этот момент и создали шины, максимально предотвращающие образование этой пленки.Вода просто соскальзывает наружу по канавкам протектора, в результате чего пятно контакта с дорожным покрытием увеличивается в несколько раз. Таким образом, летние шины производства Словакии обеспечивают максимальное сцепление с дорогой, независимо от того, влажная она или сухая.

Зимняя резина Матадор

Но не только летняя резина «Матадор» обладает высоким сцеплением с дорогой. Также стоит обратить внимание на зимнюю резину. Что особенного в зимних шинах Matador? В комментариях владельцев отмечается, что наличие специального протектора позволяет забыть об опасностях при движении даже по обледенелому и заснеженному дорожному покрытию.Такая возможность объясняется наличием новых щелевидных прорезей на выступах протектора и шашек особой конфигурации. Все это позволяет максимально сократить тормозной путь автомобиля и свести к нулю риск попасть в занос. Также следует отметить, что зимняя резина отлично справляется как с рыхлым, так и с утрамбованным снегом.

Разнообразие зимних шин

Как мы уже говорили ранее, «Матадор» занимается серийным производством не только шипованных колес, но и шин Velcro.Последний вид резины появился на рынке СНГ не так давно, но сразу завоевал популярность у наших автомобилистов. А «липучка» пользуется большим спросом из-за более продвинутых характеристик, которые ранее отсутствовали у обычных шипованных аналогов. Такие шины менее шумные. Наверное, каждый автолюбитель знаком со звуком и вибрацией, когда машина выезжала на голый асфальт на «шипе». С липучкой все это в прошлом.

О ресурсе

Помимо отсутствия вибрации, «Матадор» «липучки» отличаются высокой прочностью.Как показывает практика, эта шина выдерживает до 5-6 сезонов эксплуатации, а ее дешевые аналоги — не более 1-2 сезонов. Но даже «шип» отличается высоким ресурсом. В среднем модели этого года рассчитаны на 3-4 сезона эксплуатации. Пробег около 30-40 тысяч километров.

Но почему такая большая разница в пробеге между липучкой и шипом? Несмотря на то, что Matador производит одни из самых качественных шин на мировом рынке, современные технологии все еще не могут увеличить ресурс шипов даже в полтора раза.Дело в том, что с каждым новым километром езды по голому асфальтовому покрытию шипы постоянно затупляются и выпадают. И такая покрышка совершенно непригодна. Хотя аналогичный вопрос подняла французская компания Michelin. Сейчас эта компания выпускает особую конструкцию «шпильки». Суть его в том, что при температуре -5 … + 7 резиновый состав становится менее твердым, а шипы как бы прячутся в полости протектора, тем самым не портясь при ударе об голый асфальт.

Шины «Матадор» — отзывы автолюбителей

Опыт эксплуатации показал, что шины Матадор практически не имеют изъянов.Конечно, стоимость комплекта словацких шин невысока, но есть за что платить. В процессе эксплуатации автомобилисты отмечают низкий уровень шума шин. При движении на высоких скоростях даже дорогие шины издают громкий монотонный гул, устранить который не удается даже самой современной звукоизоляцией арок.

Да, шины «Матадор» не бесшумные, но их вибрации на порядок ниже, чем у основных конкурентов. Также автомобилисты отмечают плавность хода и мягкость автомобиля, на котором установлены шины «Матадор».Отзывы говорят, что даже при повороте на 120 градусов на скорости 90 километров в час машина не заносит. Управляется довольно плавно, без смещения. Это, как мы уже говорили ранее, было достигнуто за счет увеличения пятна контакта колеса с дорожным покрытием.

Мягкость резины

Резина вовсе не «дубовая», как это иногда ощущается на шинах других марок. Однако такой мягкий состав отличился как по характеристикам шины, так и с отрицательной стороны.Например, некоторые водители подчеркивают отсутствие очень мягких боковин. При постоянном использовании на плохих дорогах и при наезде на небольшие бордюры здесь может образоваться «грыжа» или «неровность». И эти два фактора невозможно устранить, и предотвратить это очень сложно. Что касается наших дорог, то «Матадор» — это очень мягкая резина, но очень удобная. Вибрации от нее почти нет, и они справляются со своей основной функцией — сцеплением машины с проезжей частью на ура.

Также шины «Матадор» хорошо ведут себя на мокрой дороге.Даже в самый сильный дождь машина не попадает под действие аквапланирования — вся лишняя влага выводится через канавки рисунка протектора, а шашки обеспечивают максимальное сцепление с асфальтом.

Минусы

Есть ли у шины Matador еще какие-то недостатки? Отзывы владельцев говорят, что есть, но их не так уж и много. А заключаются они в том, что на высоких скоростях мягкая резина теряет сцепные свойства. То есть на скорости более 120-140 километров в час машина начинает метаться влево и вправо, поэтому такие колеса вряд ли подойдут водителям со спортивным или агрессивным стилем вождения.

Итак, мы выяснили, какие именно шины «Матадор» имеют отзывы, а также каковы их преимущества. Как видите, словацкие производители шин могут серьезно конкурировать даже с французским Michelin. Однако недостатков по мягкости боковины у последнего нет. Хотя стоимость такой продукции в несколько раз выше, чем у «Матадора».

Обзор шин

Continental | Десять лучших обзоров

С годами судьба Continental Tyres радикально изменилась, но сейчас она почти достигла пика, и с шинами General, стоящими рядом, она может быть на грани прорыва.Шины брендов Continental и General высоко оцениваются как экспертами, так и потребителями. Мы выбрали лучшие шины Continental и лучшие шины General, чтобы помочь вам сделать правильный выбор для вашего автомобиля, внедорожника или грузовика.

Стоит отметить, что Continental предлагает 60-дневную пробную версию, ограниченную гарантию и 3-летнюю помощь на дороге со спущенными шинами на многие свои шины. General предоставляет 45-дневную пробную версию и ограниченную гарантию на некоторые модели, но на дороге нет никакой помощи на дороге. К этим дополнительным преимуществам применяются условия, но это одна из основных причин, по которой они занимают высокое место в нашем обзоре лучших брендов шин в 2020 году.

Изображение 1 из 3

(Изображение предоставлено Continental) Изображение 2 из 3

(Изображение предоставлено Continental) Изображение 3 из 3

(Изображение предоставлено Continental)

Ключевые особенности

— Цена: от 155,78 долларов США до 162,99 долларов США
— Ограниченная гарантия на 30 тысяч миль
— 60-дневная пробная версия
— 3-летняя помощь на дороге со спущенным колесом
— Технология SportPlus
— Защита от износа протектора
— ExtremeContact Sport

Плюсы:

• Тихий
• Отличное торможение на сухой дороге
• Устойчивость к гидропланам

Минусы:

Если бы сопротивление качению не уменьшилось, эта летняя шина со сверхвысокими характеристиками выбила бы Michelin Pilot 4 из первых мест.В нынешнем виде это фантастическая шина, на 20 долларов меньше, чем у конкурента, и более тихая при загрузке, хотя обе, как правило, хуже (для своего класса) по комфорту езды, поэтому не идеальны. Однако шины Michelin просто превосходят его.

Continental утверждает, что шины были протестированы на пределе возможностей гонщиками-чемпионами и предназначены для автолюбителей, но их главный соперник исходит изнутри: General GMax тоже оценивается так же высоко, но на колоссальные 60 долларов дешевле.

Изображение 1 из 3

(Изображение предоставлено Continental) Изображение 2 из 3

(Изображение предоставлено: Continental) Изображение 3 из 3

(Изображение предоставлено Continental)

Основные характеристики

— Цена: от 153 долларов США.От 00 до 243,86 долларов США
— Ограниченная гарантия на 70 000 миль
— 60-дневная пробная версия
— Помощь на дороге со спущенным колесом на 3 года
— Технология EcoPlus ™
— Ограниченная гарантия 70 000
— Покрытие износа протектора

Плюсы:

• Низкий уровень шума
• Комфортная езда
• Хорошее сцепление на снегу

Минусы:

• Плохое торможение на льду
• Торможение на мокрой дороге могло бы быть лучше

Вместе с Michelin Premier LTX первое место по отзывам пользователей, Всесезонные грузовые шины не так хороши на льду, но у них более длительный срок службы протектора, они почти на 30 долларов дешевле и немного удобнее.

По сравнению с LTX они не так хороши, когда дело касается сопротивления качению, а это означает, что экономия топлива будет не такой хорошей, но все же достаточно, чтобы гарантировать маркировку «эко». Отличное снаряжение.

Изображение 1 из 3

(Изображение предоставлено Continental Tyres) Изображение 2 из 3

(Изображение предоставлено: Continental Tyres) Изображение 3 из 3

(Изображение предоставлено Continental Tyres)

Основные характеристики

— Цена: от 159 долларов США до 306 долларов
— Ограниченная гарантия на 60 тысяч миль
— 60-дневная пробная версия
— Помощь на дороге в течение 3 лет
— Технология TractionPlus
— Защита от износа протектора

Плюсы:

• Длительный срок службы протектора
• Низкий уровень шума
• Надежная управляемость

Минусы:

• Сопротивление качению могло бы быть лучше

То же самое и с этой великолепной вездеходной шиной для пикапов / внедорожников.С CrossContact компания Michelin сопоставила его по рейтингам и по сравнению, а A / T имеет меньшее сопротивление качению и торможение на снегу / льду, но имеет гораздо более длительный срок службы протектора и дешевле. По данным Continental, он находился в разработке в течение трех лет: 1500 шин прошли испытания на расстояние более 2 миллионов миль. Обе шины намного опережают претендентов на 2-е место (Goodyear Wranger и Yokohama Geolander), но вариант Continental стоит примерно столько же, что и предложение Goodyear, что делает его победителем в общем зачете.

4. General Altimax RT43: Всесезонный легковой автомобиль

Изображение 1 из 3

(Изображение предоставлено: шины General) Изображение 2 из 3

(Изображение предоставлено: шины General) Изображение 3 из 3

(Изображение предоставлено: Общие шины)

Основные характеристики

— Цена: от 86,00 до 186,55 долларов
— Ограниченная гарантия на 75 000 миль
— 45-дневная пробная версия
— Технология низкого абразивного износа поверхности
— Состав протектора на основе двуокиси кремния
— Технология разработки противоскользящих ламелей

Плюсы:

• Большой срок службы протектора
• Отличная цена

Минусы:

Отзывы пользователей оценивают General Altimax RT43 как всесезонные шины с самым высоким рейтингом на рынке.Это печально известная победа в категории жестких шин. Победить с преимуществом в три очка над великолепным Michelin Defender — нелегкий подвиг. Это может быть средний показатель для торможения на мокрой дороге и комфорта езды, но это не оттолкнет покупателей, если они подходят для огромного срока службы протектора в 75 000 миль и очень конкурентоспособной цены. Поздравляю, Континенталь.

5. General G-Max RS: сверхпроизводительность

Изображение 1 из 3

(Изображение предоставлено: General Tyres) Изображение 2 из 3

(Изображение предоставлено: General Tyres) Изображение 3 из 3

(Изображение предоставлено: General Tyres)

Основные характеристики

— Цена: от 112 до 245 долларов
— 45-дневная пробная версия
— Технология Smart Grip
— Технология StabiliTread
— Направленный рисунок протектора

Плюсы:

• Отличное торможение на сухой дороге
• Превосходная устойчивость к аквапланированию

Минусы:

Continental получает два кусочка вишни на летнем рынке Ultra Performance своим G-Max RS под маркой General, созданным для внутреннего рынка.Во-первых, у него более длительный срок службы протектора, чем у Michelin и Continental, и он в значительной степени соответствует им обоим, но реальный плюс — это стоимость, это всего лишь половина цены Michelin, поэтому, когда дело доходит до стоимости, этого достаточно. чтобы выбрать именно его.

Другие шины Continental и General, которые следует рассмотреть

Шины WinterContact — лучший шанс Continental вывести вас через белые пятна, когда температура ниже нуля, и они могут даже быть лучшим выбором в целом, если бы не превосходный комфорт езды шины Discoverer Truth North от Cooper и вариант Hankook Winter iCept iZ2.Они немного дороже, чем оба, но все они довольно равномерно подобраны до такой степени, что любой из трех будет хорошей и безопасной ставкой.

General Tyres — это не только фантастический Altimax. Модель Grabber HTS60 также хорошо себя зарекомендовала в классе всесезонных легких пикапов / внедорожников. Он соответствует Cooper Discoverer SRX по характеристикам, и, если бы не его брат Cross Contact (см. Выше) и Michelin LTX, он был бы вторым. Он также сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны старых конкурентов Firestone с шинами Destination LE2 и Scorpion Verde от Pirelli.Однако это самый дешевый вариант, поэтому, если вы хотите сэкономить, это хороший вариант.

Continental Tyres: отзывы пользователей

В исследовании удовлетворенности потребителей шин JD Power Original Equipment за 2019 год компания Continental заняла третье место в списке, уступив Pirelli и первое место Michelin. General не входит в этот список.

Согласно Таблице показателей марки шин для легковых автомобилей Consumer Reports, Continental Tyres отстает всего на одно очко от Michelin с 71-й позиции, а General занимает 3-е место с 69.Тогда хорошая работа.

В целом — Стоит ли покупать шины Continental?

Continental — это компания, которая не дает Мишлен спать по ночам. Continental медленно скупала бренды шин в течение последних нескольких лет и в целом сумела произвести шины, которые даже лучше их собственного бренда. Иронично или хитро? Мы думаем, что последнее, и уверены, что как только пыль уляжется в последнее время в совете директоров, они вполне могут претендовать на звание лучшего производителя шин, которое в настоящее время достается Michelin.

Единственным недостатком всего этого является его происхождение. Есть темные прошлые сделки во время Второй мировой войны (хотя это якобы решается), и, в отличие от ее основных соперников, нет связи с автоспортом, что может оказаться решающим фактором в будущем. Наконец, они могут быть не самыми лучшими по сопротивлению качению, что влияет на топливную эффективность и окружающую среду. Сэкономьте деньги, получив один из лучших полисов автострахования, если вам нужно больше тратить на шины.

Шины Continental принадлежат целому ряду других брендов (Изображение предоставлено Continental)

Шины Continental: история компании

Компания Continental Tyres, основанная в 1871 году в Нижней Саксонии, Германия, сделала Pirelli старейшим производителем шин в мире. . Как и большинство других компаний с самым высоким рейтингом, Continental начинала свою жизнь как резиновая компания, прежде чем перешла на шины. Большой прорыв компании произошел с изобретением рифленой шины в 1904 году, в следующем году она была первым производителем, который вывел на рынок съемную колесную шину, и после поглощения более мелких производителей резины образовал крупнейшую резинотехническую компанию в Германии Continental Gummi-Werke. AG.

В тоталитарные годы между 1933 и 1945 годами Continental (как и многие другие немецкие компании) использовала рабский труд на трех своих заводах. Компания Continental опубликовала следующее заявление: «Мы глубоко сожалеем об этом постыдном эпизоде, и в настоящее время он изучается в рамках исторического исследования, которое будет опубликовано в 2021 году».

Незадолго до конца Третьего Рейха компания Continental запатентовала бескамерные шины и продолжала развивать и улучшать производство, стремительно растя.Компания вывела нешипованные шины на рынок в 1972 году, поглотила Uniroyal в 1979 году и в 1987 году вышла на рынок США после поглощения General Tyres, что привело к созданию нового международного дочернего предприятия Continental Tyre North America, Inc. Taraxagum Lab Anklam открыта для исследования выращивания и переработки одуванчиков в качестве альтернативного источника сырья для каучука, потенциально открывая путь к более экологически чистому способу производства шин.

Помимо General и Uniroyal, Continental владеет брендами Semperit, Barum, Viking, Gislaved, Mabor, Matador и Sportiva. Каждый третий новый автомобиль оснащен шинами Continental.

Continental производит полный ассортимент шин для автомобильного сектора наравне с другими ведущими производителями, подразделяясь на легковые, легкие грузовики / внедорожники, рабочие характеристики и зимние, и по большей части он высоко оценен как отраслью, так и потребителями. Точно так же ее американский бренд General также высоко ценится, хотя его ассортимент ограничен в сравнении.

Continental Tire the Americas, LLC

«General» — это торговое название компании Continental Tire the Americas, LLC. Компания General Tire and Rubber была основана в 1915 году, чтобы конкурировать с Firestone. Год спустя он начал производить шины.

Шины «Матадор»: последние отзывы автомобилистов о летних и зимних шинах — общество

Сегодня мировой рынок шин переполнен различными марками и моделями шин.В торе вы можете найти продукцию как самых известных производителей, так и участвовавших в разработке этого буфера для Deca

.

Содержимое

Сегодня мировой рынок шин просто переполнен различными марками и моделями шин. В магазинах можно найти продукцию как самых известных производителей, которые занимаются этим бизнесом не один десяток лет, так и тех, что только появились. Шины «Матадор» производятся с начала 20 века и сегодня считаются одними из самых известных брендов наряду с Michelin и Continental.В этой статье мы рассмотрим отзывы о шинах «Матадор» (летний и зимний варианты), а также узнаем обо всех особенностях этой резины.

Производство шин

За все время своего существования компания «Матадор» прошла множество испытаний и теперь представляет собой современный международный холдинг, объединяющий целых 13 дочерних предприятий. И этот производитель занимается производством шин самого разного назначения. Например, СП «КОНТИНЕНТАЛЬ-МАТАДОР» производит современные грузовые шины.МАТАДОР-Омскшина производит шины для легких грузовиков и легковых автомобилей, поставляемые на внутренний рынок России. Также у этой компании есть собственные заводы в Эфиопии. «МАТАДОР-АТЦ» — одно из крупнейших предприятий по производству шин для легковых и грузовых автомобилей в стране. Но это не все. «Матадор», помимо крупных предприятий по производству шин, имеет совместный исследовательский центр в Китае, именуемый MATADOR-MESNAC. Насколько высоки шины, производимые Матадором? Производитель Matador уделяет большое внимание качеству своей продукции, поэтому риск приобретения брака сводится к минимуму.Все заводы производят как всесезонные шины, так и сезонные шины. Особого внимания заслуживают шипованные шины и колеса Velcro. Но о них поговорим чуть позже.

Модификации шины «Матадор» (Словакия)

Отзывы автовладельцев отмечают высокую технологию производства автомобильных шин. Благодаря этому компания занимает лидирующие позиции в рейтингах продаж. Например, летние шины «Матадор» (обзоры этих шин мы рассмотрим чуть ниже) отличаются высокой устойчивостью к эффекту аквапланирования, что достигается за счет особого рисунка протектора.Но многие автомобилисты знают, какой ущерб может нанести автомобилю этот эффект.

Фактически, автомобиль, попадающий в аквапланирование, лишает водителя возможности совершить даже малейший маневр.

Между протектором колеса и дорожным покрытием образуется тонкий слой воды. Создается эффект, будто машина едет по льду. В результате машина одним неосторожным поворотом руля или резким торможением залетает в кювет или хотя бы в занос. Специалисты словацкой компании «Матадор» учли этот момент и создали шины, максимально предотвращающие образование этой пленки.Вода просто скатывается наружу по канавкам протектора, в результате чего пятно контакта с дорожным покрытием увеличивается в несколько раз. Таким образом, летние шины производства Словакии обеспечивают максимальное сцепление с дорогой, независимо от того, влажная она или сухая.

Зимняя резина Матадор

Но не только летняя резина «Матадор» обладает высоким сцеплением с дорогой. Также стоит обратить внимание на зимние шины. Что особенного в зимних шинах Matador? В комментариях владельцев отмечается, что наличие специального протектора позволяет забыть об опасностях при движении даже по обледенелому и заснеженному дорожному покрытию.Такая возможность объясняется наличием новых щелевидных прорезей на выступах протектора и шашек особой конфигурации. Все это позволяет максимально сократить тормозной путь автомобиля и свести к нулю риск попасть в занос. Также следует отметить, что зимняя резина отлично справляется как с рыхлым, так и с утрамбованным снегом.

Разнообразие зимних шин

Как мы уже говорили ранее, Matador занимается серийным производством не только шипованных колес, но и шин Velcro.Последний вид резины появился на рынке СНГ не так давно, но сразу завоевал популярность у наших автомобилистов. А «липучка» пользуется большим спросом из-за более продвинутых характеристик, которые ранее отсутствовали у обычных шипованных аналогов. Такие шины менее шумные. Наверное, каждый автолюбитель знаком со звуком и вибрацией, когда машина на «шипе» выезжала на голый асфальт. С липучкой все это в прошлом.

О ресурсе

Кроме отсутствия вибрации, застежки-липучки «Матадор» отличаются высокой прочностью.Как показывает практика, эта шина выдерживает до 5-6 сезонов эксплуатации, а ее дешевые аналоги — не более 1-2 сезонов. Но даже «шип» отличается высоким ресурсом. В среднем модели этого года рассчитаны на 3-4 сезона эксплуатации. Пробег около 30-40 тысяч километров.

Но почему такая большая разница в пробеге между липучкой и шипом? Несмотря на то, что Matador производит одни из самых качественных шин на мировом рынке, современные технологии все еще не могут увеличить ресурс шипов даже в полтора раза.Дело в том, что с каждым новым километром езды по голому асфальтовому покрытию шипы постоянно затупляются и выпадают. И такая покрышка совершенно непригодна. Хотя аналогичный вопрос подняла французская компания Michelin. Сейчас эта компания выпускает особую конструкцию «шпильки». Его суть заключается в том, что при температуре -5 … + 7 резиновый состав становится менее твердым, а шипы как бы прячутся в полости протектора, тем самым не портясь при ударе о голый асфальт.

Шины «Матадор» — отзывы автолюбителей

Опыт эксплуатации показал, что шины Матадор практически не имеют изъянов.Конечно, стоимость комплекта словацких шин невысока, но есть за что платить. В процессе эксплуатации автомобилисты отмечают низкий уровень шума шин. При движении на высоких скоростях даже дорогие шины издают громкий монотонный гул, устранить который не удается даже самой современной звукоизоляцией арок.

Да, шины «Матадор» не бесшумные, но их вибрации на порядок ниже, чем у основных конкурентов. Также автомобилисты отмечают плавность хода и мягкость автомобиля, на котором установлены шины «Матадор».Отзывы говорят, что даже при повороте на 120 градусов на скорости 90 километров в час машина не заносит. Управляется довольно плавно, без смещения. Это, как мы уже говорили ранее, было достигнуто за счет увеличения пятна контакта колеса с дорожным покрытием.

Мягкость резины

Резина совсем не «дубовая», как это иногда чувствуется на шинах других марок. Однако такой мягкий состав отличился как по характеристикам шины, так и с отрицательной стороны.Например, некоторые водители подчеркивают отсутствие очень мягких боковин. При постоянном использовании на плохих дорогах и при наезде на небольшие бордюры здесь может образоваться «грыжа» или «неровность». И эти два фактора невозможно устранить, и предотвратить это очень сложно. Что касается наших дорог, то «Матадор» — это очень мягкая резина, но очень удобная. Вибрации от нее практически нет, и они справляются со своей основной функцией — сцеплением машины с проезжей частью на ура.

Также шины «Матадор» хорошо ведут себя на мокрой дороге.Даже в самый сильный ливень автомобиль не попадает под действие аквапланирования — вся лишняя влага выводится через канавки рисунка протектора, а шашки обеспечивают максимальное сцепление с асфальтом.

Минусы

Есть ли у шины Матадор еще какие-то недостатки? Отзывы владельцев говорят, что есть, но их не так уж и много. А заключаются они в том, что на высоких скоростях мягкая резина теряет сцепные свойства. То есть на скорости более 120-140 километров в час машина начинает метаться влево и вправо, поэтому такие колеса вряд ли подойдут водителям со спортивным или агрессивным стилем вождения.

Итак, мы выяснили, какие именно шины «Матадор» имеют отзывы, а также в чем их преимущества. Как видите, словацкие производители шин могут серьезно конкурировать даже с французским Michelin. Однако недостатков по мягкости боковины у последнего нет. Хотя стоимость такой продукции в несколько раз выше, чем у «Матадора».

Winter Tire Test — Pinkbike

Итак, сейчас неделя в январе, и ваш любимый одиночный трек покрыт слоем снега и льда.Что делать всаднику?
Если вы не склонны к приключениям и не ищете новых ощущений, скорее всего, ваш двухколесный друг станет украшением потолка в вашем гараже. Ваше клиновидное сиденье заменяется большим удобным диваном, а ваши рули уступают место вибрирующему пластиковому контроллеру Xbox. Но если вы можете выдержать минусовые температуры и хотите продолжать ездить на велосипеде, пока другие сидят на диване, хорошая новость заключается в том, что есть несколько отличных вариантов шипованных зимних шин для горных велосипедов, которые сделают катание по снегу и льду как днем. парк.
Единственная проблема заключается в том, какие шины выбрать. Хотя варианты шипованных шин не так безграничны, как у обычных шин, есть еще много вариантов, варьирующихся по цене, размеру и качеству.
Итак, мы решили, что пришло время провести комплексные испытания как можно большего количества зимних велосипедных шин. Об этом сообщил каждый производитель шипованных 26-дюймовых шин для горных велосипедов, и результат был впечатляющим: было заявлено девять различных шин, представляющих почти все зимние шины на рынке Северной Америки, начиная от Continental Spike Claw 120 за 40 долларов США (каждая) до 125 долларов США. США (каждый) Nokian Hakka 300.
Мы хотели, чтобы каждая шина была протестирована в одинаковых условиях, поэтому мы обратились к друзьям на Мемориальной арене Чиппава-Уиллоуби в Ниагара-Фолс, Онтарио, и они разрешили нам использовать всю ледяную поверхность в течение всего утра.
Для большей реалистичности поверхность была оставлена ​​неочищенной после того, как прошлой ночью использовалась для хоккейного матча.
В течение нескольких часов на каждом комплекте шин ездили шесть разных гонщиков. Затем каждая шина оценивалась по управляемости, способности к ускорению (которая также имитировала подъем), торможению, качеству, стоимости и общему впечатлению.В конце дня числа складывались, усреднялись и выбирались победители.
Итак (барабанная дробь, пожалуйста), победители конкурса зимних шин Pinkbike.com — это Nokian Hakka 300 и Nokian Extreme. При цене 125 долларов США и 100 долларов США, соответственно, они определенно не для слабонервных, но если вы хотите получить все самое лучшее, это будет стоить серьезной монеты. Если это немного превышает ваш бюджет, на третьем месте после двух Nokian (которые фактически сыграли вничью) оказалась Continental Spike Claw 240, потрясающая шина за половину цены мощных ласт.

ПЕРВЫЙ: Nokian Hakka 300

Общее

Контроль

Скольжение

Торможение

Качество

Значение

9015

10

10

10

8

9

9,5

Hakka — это шина размером 26×2,1 дюйма, произведенная финской компанией Nokian, которая гордится тем, что является производителем зимних шин. .(Или шины, как говорят на той стороне пруда.) Он оснащен 300 алюминиевыми шипами с острыми карбидными штифтами, обеспечивающими максимальное сцепление как на поворотах, так и на прямой. Единственный недостаток — внушительный ценник в 125 долларов.

КОММЕНТАРИИ ТЕСТЕРА: «Никогда не ожидал такого контроля на льду»… «Я влюблен, хотя и дорого»… «Явно победитель, внушающий уверенность»… «Немного дороговато, но оно того стоит».

ВТОРОЙ: Nokian Extreme 294

9015

Control

Slip

Торможение

Качество

Значение

9

10

9

9

9

9.5

US Extreme за 100 долларов — это также шина размером 26×2,1 дюйма производства Nokian. Поскольку это проволочная шина со стальными шипами, а не складывающаяся Hakka с алюминиевыми шипами, она примерно на 250 граммов тяжелее. Однако шипы Extreme 294 обеспечивают такое же сцепление, как и его собрат, и их пара стоит на 50 долларов меньше. Выбирайте Hakkas, если можете себе это позволить, но Extremes тоже отличный вариант. КОММЕНТАРИИ ТЕСТЕРА
: «Низкая скорость похожа на езду по сухому асфальту»… «Практически невозможно вырваться»… «Не очень хорош на быстрых поворотах, но компенсирует это в других областях»… «Отличное сцепление с дорогой, но немного дороговато.”

ТРЕТИЙ: Continental Spike Claw 240

Контроль

Скольжение

Торможение

Качество в целом

8

9

9

8

9

8

8,5

При цене всего 50 долларов США Continental станет лучшим выбором для любой зимней шины стоимостью менее 100 долларов.240 закаленных стальных шпилек обеспечивают отличное сцепление как при разгоне, так и на поворотах. Компания заявляет, что его просторный рисунок протектора позволяет быстро сбрасывать грязь и лед. Он имеет широкую стойку для шины 2,1 дюйма.

КОММЕНТАРИИ ТЕСТЕРА: «Хорошо при торможении. Некоторое проскальзывание при ускорении »…« Максимальное сцепление с дорогой при разгоне и прямое торможение. Не держится так же хорошо в скоростных поворотах ».…« Похоже на езда по тротуару »…« Не прогадаешь за такую ​​цену ».

ЧЕТВЕРТАЯ: Schwalbe Ice Spikers

Control

Slip

Торможение

Качество

9

9

9

7

8

8.3

Если бы не цена в 97,31 долларов США, Ice Spiker, вероятно, опередил бы Spike Claw на третье место. С 304 длинными шипами и уникальным рисунком протектора, включающим снежинки на резине, Schwalbe показал себя очень хорошо.

КОММЕНТАРИИ ТЕСТЕРА: «Шина хорошего качества»… «Отличная шина. Очень сравнимо с Nokians »…« Хорошее прохождение поворотов »…« Очень хорошее сцепление. Хороший контроль, но святая цена, Бэтмен ».

ПЯТЫЙ: Nokian Mount & Ground

Control

Slip

Торможение

Качество

Значение

9040 8

7

7

8

7

7

7.3

1,9-дюймовая шина Nokian Mount & Ground с узким рисунком протектора и всего 160 шипами предназначена для использования в качестве туристической шины или в менее экстремальных условиях. Они отлично подойдут для тех, кто едет по городским улицам, но не обязательно лучший выбор для тех, кто ищет шину для использования на узкой трассе с большим количеством снега и льда.

КОММЕНТАРИИ ТЕСТЕРА: «Посредственно в поворотах»… «Задняя шина предсказуемо вырывается раньше передней, что позволяет хорошо контролировать»… «Минимальное проскальзывание при разгоне и торможении для шины с нецентральным шипом.”

ШЕСТОЙ: Continental Spike Claw 120

Control

Slip

Торможение

Качество

Значение

9015 7

7

7

7

7

7

7

Это меньший и более дешевый родственник Continental 240.При примерной рекомендованной розничной цене всего 40 долларов США это была шина с самой низкой ценой в нашем тесте, но все же она неплохо держалась. Сама шина изготовлена ​​из той же формы, что и 240, поэтому по центру идут незаполненные отверстия. КОММЕНТАРИИ ТЕСТЕРА

: «Очень хорошо на умеренном наклоне»… «Повороты такие же, как у 240, но не так хорошо торможение и ускорение»… «Отличное качество».

СЕДЬМОЙ: Кенда Клондайк K1013

Control

Скольжение

Торможение

Общее качество

7

7

8

7

7

7

Это первый набег Kenda на зимние шипованные шины, и в то время как цены на обе шины хорошие.1 дюйм K1013 с 252 шипами и 1,95 дюйма 946 со 169 шипами, они не работали так хорошо, как некоторые из более известных брендов. Тем не менее, K1013 имеет шипы на внешних концах протектора, что делает его очень удобным в обращении. Его вес составляет 1240 граммов, это почти вдвое больше, чем у Hakka, но цена в 63 доллара США компенсирует это.

КОММЕНТАРИИ ТЕСТЕРА: «Шины хорошо держатся при наклоне, но после того, как они оторвутся, нет никакого восстановления»… «Боковые ручки хорошо зацепляются»… отличная шина.”

ВОСЬМОЙ: Kenda Klondike K946

Control

Slip

Торможение

Общее качество

8

8

8

5

6

6

6,8

Хотя у Kenda K946 такая же рекомендованная производителем цена за 63 доллара США, что и у модели 1013, у Kenda K946 на 83 шпильки меньше, и разница заметна.Это более узкая шина, больше предназначенная для туристической шины, чем для шины для бездорожья. Тестеры поставили ему низкую оценку качества, потому что он прибыл с необъяснимым отсутствием шпильки.

КОММЕНТАРИИ ТЕСТЕРА: «Хорошая тяга при разгоне»… «Хорошая компетентная шина»… «Пришла с отсутствующим шипом?»… «Отсутствие центральных шипов означает проскальзывание при торможении».

ДЕВЯТАЯ: Schwalbe Snow Stud

Общее

Control

Slip

Торможение

Качество

Значение

9015

7

6

8

5

5

6.2

Snow Stud — это более дешевый вариант зимней шипованной шины Schwalbe, размер которой составляет 1,9 дюйма. Несмотря на то, что она заняла 9-е место в тесте, она сконструирована как гибридная шина. Он был специально построен без шипов по центру, поэтому его можно использовать в сухих условиях на дороге без большого сопротивления качению, просто увеличив давление в шинах. Снизьте давление, и он сможет справиться с более плохими условиями.

Наверх