Шум на нейтральной передаче: разбор неисправностей МКПП — Иксора
Механическая коробка передач постоянно испытывает на себе высокие нагрузки, поэтому вероятность поломок этого узла довольно высока. МКПП разных производителей имеют конструктивные различия, и, как следствие, неисправности. Однако, существует ряд неполадок, общих для всех механических коробок передач.
Признаками неисправности МКПП служат
- появление шума при нейтральной передаче
- появление шума при переключении скоростей
- затрудненное переключение передач
- самопроизвольное выключение
- утечка масла
Причинами перечисленных неполадок могут служить износ элементов коробки передач: шестерен, подшипников, валов и т.д., а также разгерметизация сальников. Износ деталей может быть естественным, или как следствие использования некачественного или неподходящего трансмиссионного масла. Также на ресурс узла влияет качество самих деталей, а также стиль вождения.
- Появление шума на нейтральной передаче при работающем моторе говорит о низком уровне трансмиссионного масла, пападании в жидкость воды или загрязнений, а также об износе подшипника.
- Появление шума на одной из передач при работающем моторе говорит об износе или поломке синхронизатора, износе шестерни передачи.
- Если шум появляется в момент переключения передачи, проблема может быть в неисправном сцеплении, износе муфт синхронизаторов или поломке блокирующего устройства.
- Появление вибраций говорит о нарушениях в работе двигателя, отворачивании болтов крепления КПП к двигателю.
- Затрудненное переключение передач говорит о не до конца выключенном сцеплении, износе муфт синхронизаторов, износе пружин синхронизаторов, неисправности работы привода переключения передач, блокирующего устройства.
Также причинами могут служить недостаточный объем или качество трансмиссионного масла, попадание в жидкость загрязнений или воды. - Самопроизвольное выключение передачи говорит об износе синхронизаторов, шестерен, желобков на токах вилок, шариков и пружин. К проблеме может привести также износ подшипников промежуточного или ведомого вала, поломки привода переключения передач, износ шлицев, вилки и штока переключения.
Также причинами могут служить недостаточный объем или качество трансмиссионного масла, попадание в жидкость загрязнений или воды.Основной уход за МКПП – это систематическая проверка наличия в ней масла и его периодическая замена. Это относится и к картеру заднего моста, если автомобиль задне- или полноприводной. Необходимое масло вы можете найти в магазине IXORA. Квалифицированные менеджеры обязательно помогут сделать правильный выбор, ответят на все ваши вопросы. Обращайтесь, это выгодно и удобно.Проводите замену моторного масла в соответствии с техническими требованиями автопроизводителя.
| Производитель | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| RAVENOL | 4014835718715 | Масло моторное Ravenol Super synthetik Oel ssl SAE, 0W-40, синтетическое, 1L |
| RAVENOL | 4014835722811 | Масло моторное Ravenol Hps SAE New, 5W-30, полусинтетическое, 1L |
| RAVENOL | 4014835723917 | Масло моторное Ravenol Hcs SAE New, 5W-40, синтетическое, 1L |
| RAVENOL | 4014835723511 | Масло моторное Ravenol vsi SAE New, 5W-40, синтетическое, 1L |
| RAVENOL | 4014835724112 | Масло моторное Ravenol Tsi SAE, 10W-40, полусинтетическое, 1L |
| RAVENOL | 4014835723795 | Масло моторное Ravenol vdl SAE New, 5W-40, синтетическое, 4L |
| RAVENOL | 4014835723498 | Масло моторное Ravenol Fel SAE New, 5W-30, синтетическое, 4L |
| RAVENOL | 4014835724617 | Масло моторное Ravenol Formel standard SAE 1 New, 10W-30, минеральное, 1L |
| RAVENOL | 4014835727014 | Масло моторное Ravenol racing Formel sport SAE New, 15W-50, полусинтетическое, 1L |
| TOYOTA | 002791QT5W | Масло моторное Toyota Motor Oil SN Semi-Synthetic USA, 5W-30, полусинтетическое, 1L |
| TOYOTA | 0888080825 | Масло моторное Toyota Motor Oil SL CF, 10W-40, синтетическое, 5L |
| Ford | 14E9D1 | Масло моторное Ford Formula ssd Synthetic EU, 5W-40, синтетическое, 5L |
| Ford | XO5W205QSP | Масло моторное Ford Motor Oil Semi-Synthetic USA, 5W-20, полусинтетическое, 5L |
| Ford | 15800D | Масло моторное Ford Magnatec Professional E, 5W-20, синтетическое, 5L |
| NISSAN | KE90090042DAT | Масло моторное Nissan Motor Oil, 5W-40, синтетическое, 5L |
| NISSAN | 999MP5W30EP | Масло моторное Nissan Ester Engine Oil, 5W-30, синтетическое, 1L |
| MAZDA | 830077226 | Масло моторное Mazda Original Oil Supra, 0W-20, синтетическое, 1L |
* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону — 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Полезная информация:
- Правильный уход за МКПП
- Ремонт АКПП. Причины и признаки неисправности.
Шумы в трансмиссии: «Ерш» в машине — журнал За рулем
Тайны механических коробок передач вроде бы давно раскрыты, но с этой точкой зрения я совершенно не согласен.
Анатолий Вайсман
Очередной заказчик пожелал «перетряхнуть всю коробку передач», — мол, очень уж доставала заунывным пением! Действительно, посторонние шумы в машине всегда тревожат, особенно если не знаешь причину. Но почему любой шум, доносящийся из зоны коробки, приписывают только ей? Клиенты говорят разное. Один уверен в своем абсолютном слухе, другой верит жене, третий ссылается на вердикт неких специалистов. Однако очень часто шум возникает вовсе не по вине коробки!
Когда же стоит грешить на коробку? Небось, слыхали, как воет на подъеме старенький грузовичок? «Пение» свойственно зубчатой передаче (особенно — сильно изношенной) и вызвано процессом зацепления работающих зубьев.
Шестерни, передавая нагрузку от зуба к зубу, колеблются и выводят эту самую песню. А громкость ее зависит от зазоров между деталями, изношенности зубьев, вязкости масла в механизме и т. д.
Шумы исправной коробки от зацепления зубьев, перемешивания масла, работы подшипников во время движения не слышны. Но громкий вой — такой же серьезный повод для диагностики, как гул начавшегося разрушения дорожек, шариков или роликов в подшипниках. Если эти звуки пробиваются на фоне множества других — от двигателя, шин, подвески, то тянуть с ремонтом нельзя! В любой миг коробка может доломаться и заклинить, что на высокой скорости особенно печально…
Хорошо прослушать коробку поможет стетоскоп, да только на ходу это сделать непросто. Когда же автомобиль стоит с работающим двигателем, должна быть включена «нейтраль» в коробке или выжата педаль сцепления. В первом случае от двигателя вращаются первичный и промежуточный (если есть) валы с навешенными на них шестернями, муфтами и т. д., а вторичный стоит.
На холостом ходу вращающиеся детали коробки не нагружены, поэтому мощные крутильные колебания коленвала вызывают соударения этих свободных деталей. Чем больше зазоры, тем сильнее стуки. Но если выжать сцепление, то все валы коробки стоят, шума нет.
А вот еще примеры. Выжмите на ходу сцепление, оставив включенной передачу: всё в коробке вращается, но уже от колес. Теперь отпустите педаль и тормозите двигателем: детали передачи получат обратные нагрузки, изменятся и шумы. Если разница заметна, значит, есть работа для диагноста. Попробуем двигаться накатом с «нейтралью» в коробке: колеса крутят ненагруженный вторичный вал, а двигатель — первичный… Опять-таки, если шум поменяет тональность, придется искать причину.
Итак, главное. Если при выжиме сцепления в неподвижном автомобиле шум исчез, значит, его создавала коробка. Но если при отпущенной педали в салоне тихо, а шум возникает при нажатии на нее, то коробка ни при чем. Ищите причину в сцеплении, скорее всего — в выжимном подшипнике.
Хотя и тут бывают исключения. Вот одно из них. Владельца ВАЗ-2112 пугал скрежет, доносившийся из кожуха сцепления при нажатии на педаль, и он сгоряча заказал замену всего узла. Мы проверили — звук есть. Но педаль показалась слишком уж тугой — не вилку ли клинит? Допустим, но все равно на педаль приходится давить чуть ли не обеими ногами! Посмотрим-ка сначала на трос привода сцепления.
Им-то «замена всего узла» и окончилась! С новым тросом все заработало идеально, а старый мы с интересом изучили. Он ощетинился проволочками, как ерш!
Трос, превратившийся в «ерша», нормально работать не может.
Трос, превратившийся в «ерша», нормально работать не может.
Трос, превратившийся в «ерша», нормально работать не может.
А вот почти детектив. Хозяин «Мицубиси-Паджеро» просил диагностировать коробку. Ранее на сервисе поменяли сцепление, после чего начались чудеса: отпустишь педаль — легкий стук, чуть нажмешь — стук четче, а выжмешь до конца — тишина.
Сервис эти жалобы отверг, укорив владельца, что тот купил сцепление на стороне: сам, мол, виноват. Но так ли это?
Разбираться в загадке пришлось нам. Поначалу грешили на некорректный монтаж коробки. Известно, что для замены сцепления ее отодвигают или вовсе снимают. Новое сцепление центрируют по отверстию в маховике с помощью оправки: коленвал и ведомый диск должны быть соосны, иначе шлицевой конец первичного вала может не войти в шлицы ступицы диска или, хуже того, «закусить» в них. Тогда посадить коробку на место можно только неимоверным усилием, да еще и перекашивая!
Там, где центрируют диск первой попавшейся под руку оправкой, а то и вовсе прутком с намотанной на него изолентой, нередко ухитряются и первичный вал погнуть, и подшипники погубить. Внешне это незаметно, а впоследствии скажется. О какой точности в «сотки» можно говорить, имея дело с изолентой?! Если ремонтник упростил себе работу, «необъяснимые» шумы в коробке передач закономерны. Вот с такими интересными мыслями мы и снимали с «Паджеро» коробку.
Но она оказалась совершенно исправна: первичный вал вращался легко, ни люфта в подшипнике, ни биения хвостовика не нашли. И сцепление выглядело как новенькое! Уж не стали ли мы свидетелями чуда? И тут я случайно взялся за ступицу ведомого диска…
Ведомый диск сцепления.
Ведомый диск сцепления.
Ведомый диск сцепления.
Люфт между ней и самим диском был недопустимо велик. Ступица понемногу грызла посадочное место и невнятно извещала об этом стуками. Еще немного — и «Паджеро» встал бы посреди дороги.
В заключение напомню следующее. На современных автомобилях ручная регулировка сцепления не предусмотрена. Если при разгоне тахометр зашкаливает, а машина разгоняется вяло, сцепление нужно немедленно менять. С отечественным продуктом по-другому. Не очень удобно, что здесь приходится чаще контролировать свободный ход педали и вручную регулировать его. Зато, если появились первые признаки пробуксовки, но еще есть чем регулировать, то можно какое-то время поездить.
С этим было проще на устаревших авто с гидроприводом сцепления: по мере износа его дисков уменьшался свободный ход педали, а усилие на ней возрастало. Диск корзины слабее прижимал ведомый диск к маховику. Но пока была возможность поддерживать необходимый зазор в приводе, машина ездила. А на современных переднеприводных автомобилях марки ВАЗ, например, привод тросовый, беззазорный. Об износе сцепления предупреждает постепенный подъем педали — она становится выше педали тормоза. Чтобы не допустить пробуксовки, нужно отрегулировать трос, опустив педаль сцепления до уровня тормозной.
Стоит помнить, что сцепление у этих машин в случае пробуксовки «умирает» очень быстро! Часто спрашивают: почему машину, особенно горячую, трясет при троганье? Рядовая причина — перекос диафрагменной пружины нажимного диска. По этой причине он схватывает не всей рабочей поверхностью, срывается, вновь схватывает, — пока сцепление полностью не включится, оно трясет всю машину. Из-за этого могут поломаться лепестки пружины.
А при сильном нагреве диафрагменная пружина зачастую коробится, меняя форму. Результат будет тот же. Такие дефекты лечению не поддаются, сцепление придется менять.
Этой корзине крепко доставалось! Поломка закономерна.
Этой корзине крепко доставалось! Поломка закономерна.
Этой корзине крепко доставалось! Поломка закономерна.
Шумы в трансмиссии: «Ерш» в машине
Тайны механических коробок передач вроде бы давно раскрыты, но с этой точкой зрения я совершенно не согласен .
Шумы в трансмиссии: «Ерш» в машине
Моделирование вибраций и шума в коробке передач автомобиля / Хабр
При своей работе коробка передач, используемая для передачи энергии от двигателя к колесам, достаточно сильно шумит. Первая причина данного нежелательного эффекта состоит в том, что поперечные и осевые силы, возникающие в результате передачи энергии от одного вала к другому с помощью шестерни, оказывают нежелательное механическое воздействие на подшипники и корпус.
Для эффективного снижения уровня шума в таких комплексных динамических системах на ранних стадиях проектирования инженеры-разработчики нередко прибегают к численному моделированию. Под катом на примере 5-ступенчатой механической синхронизированной коробки передач мы опишем и покажем методику такого исследования в COMSOL Multiphysics
Визуализация звука, создаваемого работающей коробкой передач
Зубчатое зацепление, которое мы будем считать упругим, является источником постоянной вибрации.
По этой причине необходимо оценивать жесткость шестерней в разных положениях. Зубья во время работы деформируются, и для определения того, как изменяется жесткость в течение цикла работы зубчатого сцепления, выполняется серия стационарных расчетов на прочность для различных углов поворота. Для расчета к контакту применяется метод штрафов (penalty method), и определяются ограничения для учета скручивания шестерней, в результате которого возникают контактные силы.
Характерные результаты на выходе такого анализа в виде распределения напряжения по Мизесу в зубчатой паре показывают высокие значения напряжений в точках контакта и в основаниях зубьев (рис. 1, слева). Кроме того, проведенный расчет позволяет пронаблюдать и проанализировать изменение жесткости зубчатого сцепления при вращении вала (рис. 1, справа).
Рис. 1. Слева: распределение напряжений по Мизесу в зубчатой паре. Справа: изменение жесткости зубчатого сцепления при вращении вала.
Анализ многотельных систем выполняется во временной области для одного полного поворота приводного вала с учетом жесткости зубчатого сцепления, спрогнозированного при расчете контакта на первом шаге.
Этот анализ необходим для расчета динамики работы шестерней и величин результирующих вибраций, передаваемых на корпус. В данном примере анализ выполняется при частоте вращения двигателя 5000 об./мин и выходном крутящем моменте 2000 Н∙м. Расчет проводится в предположении, что валы и шестерни являются идеально жесткими, за исключением зубчатого сцепления, жесткость которого взята из предыдущего исследования механического контакта. Корпус, выполненный из конструкционной стали, рассматривается как упругое тело.
Распределение напряжений по Мизесу в корпусе под действием сил, передаваемых приводным и промежуточным валами, а также нормальное ускорение вибрирующего корпуса, являющееся причиной шумового излучения, показаны на рис. 2.
Рис. 2. Слева: распределение напряжений по Мизесу в корпусе. Справа: нормальное ускорение, получаемое на поверхности корпуса.
На рис. 3 изображена временная диаграмма нормального ускорения в одной из точек на верхней части корпуса и её частотный спектр.
Рис. 3. Нормальное ускорение в точке на поверхности корпуса. Слева: Временная диаграмма. Справа: Её частотный спектр.
Нормальное ускорение корпуса, полученное в результате анализа динамики многотельных систем, затем может быть использовано в акустическом исследовании в качестве источника шума. С помощью исследования в частотной области можно спрогнозировать уровень звукового давления снаружи коробки передач. Поскольку значения нормального ускорения получены во временной области, для преобразования их в частотную область применяется прямое быстрое преобразование Фурье (БФП — FFT). Для расчета акустического давления коробку передач следует окружить воздушной областью, а чтобы уменьшить размер расчетной области без снижения точности результатов, на внешние границы воздушной области применяется 
Расчет позволяет получить данные по уровню звукового давления на поверхности корпуса и в ближней зоне (рис.4), а из графиков дальней зоны в разных плоскостях и на расстоянии 1 м можно узнать преобладающее направление шумового излучения при выбранной частоте (рис.5).
Рис. 4. Уровни звукового давления на поверхности корпуса (слева) и в ближней зоне (справа) для частоты 1500 Гц.
Рис. 5. Уровень звукового давления (дБ) в дальней зоне в плоскостях x-y, x-z и y-z соответственно на расстоянии 1 м для частоты 1500 Гц.
В данной заметке мы рассмотрели методику моделирования шума от коробки передач с помощью комбинации механического статического анализа зубчатого сцепления, динамического исследования многотельной системы и последующего акустического расчета.
Актуальные функциональные возможности пакета COMSOL Multiphysics® позволят даже 
wav формат»>записывать и воспроизводить в аудиоформате шум исследуемой коробки передач, что приближает моделирование к настоящему физическому эксперименту.
Данная методика может быть использована перед началом производственного процесса для создания менее шумных коробок передач в рабочем диапазоне скоростей, а также при комплексном моделировании других работающих механизмов в промышленном и музыкальном оборудовании.
Данный материал основан на следующих статьях:
- Using Software For Gearbox Noise Prediction, Auto Tech Review, июнь 2017 г.
- Как моделировать вибрации и уровень шума в коробке передач с помощью COMSOL Multiphysics®, корпоративный блог COMSOL
Подробный видеоурок на русском языке о сборке моделей такого класса для совместного вибрационного и акустического анализа работающего редуктора можно посмотреть тут. Также можно запросить демонстрационную версию COMSOL в комментариях или на нашем сайте и самостоятельно ознакомиться с описанной в данной заметке моделью и пошаговой инструкцией по ее сборке.
Еще больше примеров использования COMSOL® в акустических расчетах исследовательскими коллективами из B&K, Knowles, ABB, HARMAN и NASA можно найти в выпуске журнала COMSOL NEWS 2017: Акустика на русском языке.
Краткое содержание COMSOL NEWS 2017: Специальное издание Акустика
- Виртуальная настройка автомобильной аудиосистемы. HARMAN, Франция
- Разработка промышленных и измерительных микрофонов. Bruel&Kjaer, Дания
- Расчёт акустических характеристик осреднённого течения в ракетных системах. NASA, США
- Снижение уровня шума мотоциклов. Mahindra Two Wheelers, Индия
- Исследование магнитострикционных эффектов и шума в силовых трансформаторах. ABB, Швеция
- Вибрационный анализ шума, создаваемого коробкой передач автомобиля. COMSOL, США/Швеция
- Передовые акустические исследования метаматериалов. Университет Дьюка (Duke), США
- Воздействие вибраций на здания вблизи аэропортов. NGI, Норвегия
- Разработка слуховых аппаратов. Knowles, США
- Неразрушающий акустический контроль в водопроводных магистралях. Echologics, Канада
- Новая конструкция электростатических наушников. XI Engineering и WAT, Великобритания
NGI, НорвегияФинальная гифка:
App Store: White Noise Box
Описание
White Noise Box включает в себя все виды качественных образцов шума, которые помогут вам уснуть, уменьшить стресс, повысить конфиденциальность, замаскировать шум в ушах, повысить концентрацию или просто заблокировать отвлекающие факторы. Это приложение отличается высокой точностью воспроизведения белых, красных (коричневых), фиолетовых, розовых и синих шумовых петель, а также различных звуков природы.
Интуитивно понятный интерфейс предлагает простой и интуитивно понятный способ использования White Noise Box, предоставляя при этом все функции, необходимые для профессионального генератора шума.
Применение:
⇒ Маскирует шум в ушах
⇒ Помогает вам (или вашему ребенку) заснуть
⇒ Повышает концентрацию
⇒ Повышает концентрацию внимания
⇒ Помогает расслабиться и уменьшить стресс
-to 900 Особенности:
9 ⇒ Easy -использование и интуитивно понятный пользовательский интерфейс
⇒ Высококачественные петли белого, красного, фиолетового, розового и синего шума
⇒ Дополнительные звуки доступны через In App Purchase
⇒ Функция осцилляции для динамического изменения громкости
⇒ Графика Retina для iPhone и iPad
⇒ 2 приложения в 1: универсальное приложение для iPhone и iPad
⇒ Поддержка многозадачности для прослушивания любимого шума при использовании других приложений (с iOS4)
Мы рекомендуем наушники или внешние динамики для наилучшего звучания.
Важно: Если вы ничего не слышите на своем устройстве, убедитесь, что вы увеличили громкость рингтона и включили звуки приложений в меню настроек вашего iDevice.
———
Не забудьте оставить комментарий с идеями и пожеланиями для будущих версий в вашем обзоре!
Посетите нашу домашнюю страницу:
http://www.skunkbrothers.com
Подпишитесь на нас в Twitter:
http://www.twitter.com/SkunkBrothers
Версия 2.4
— Добавлено: Таймер
— Улучшенная поддержка iOS7
— Поддержка 64-битной версии
Рейтинги и обзоры
1,3 тыс. оценок
Без него нельзя учиться!
Пользуюсь этим приложением уже 2 года и без него не могу учиться. Будучи студенткой колледжа с тяжелой формой СДВГ, я обнаружил, что мне очень трудно сосредоточиться на большом количестве домашних заданий, если я слышу какие-либо внешние шумы или отвлекающие факторы.
Это приложение позволяет мне воспроизводить звук через наушники и удобно блокировать все, чтобы иметь возможность сосредоточиться. Моя любимая функция, которую я не нашел в других приложениях, — это возможность выйти из приложения и делать другие вещи на своем телефоне, продолжая слышать звуки. Я пробовал НЕСКОЛЬКО приложений для создания шума / белого шума, и это лучшее на сегодняшний день !! Долгое время я использовал только бесплатные звуки, но недавно решил купить звуки природы, и это стоило 99 центов! Я все еще слышу успокаивающие звуки природы, но белый шум за ними по-прежнему позволяет мне блокировать другие отвлекающие факторы! Это просто и удобно. Я с нетерпением жду новых обновлений в будущем.Лучшее приложение! — прекратите искать лучшее приложение White Noise
Позвольте мне сказать, что я просмотрел полдюжины приложений, и это просто лучшее
Фон — работает, даже когда вы выходите из программы, и работает в фоновом режиме
Таймер — отличная новая функция, которая полезна, так что вы не будете злоупотреблять ею ночью и не разбудите своего партнера, которому может не понравиться, что она работает всю ночь.
Что еще вам нужно?! Пользуюсь этим приложением уже больше двух лет и лучше не встречал. Я перестал искать, потому что зачем беспокоиться, когда это так здорово?
можно вернуться в программу и дважды щелкнуть звук, который вы слушали, чтобы запустить ее снова Прекрасный, полезный и стоит $$
Помимо обычных причин, это приложение не дает моим собакам слышать маленьких ночных тварей снаружи, так что не лайте :), что является одной из причин, по которой я плохо сплю. Утром мой ясный мозг и приложение для сна пришли к выводу, что мой сон значительно улучшился всего за два дня. Кроме того, в соответствии с «банановым обезьяньим яблоком», это отличный инструмент для обучения, и он не такой агрессивный, как музыка, когда СДВГ / Аспи нужно не только сосредоточиться, но и просто сидеть неподвижно, чтобы выполнить задачи, которые они начали. Спасибо, Skunk Brothers, потому что в недорогом приложении хорошего качества вы помогаете другим улучшить их жизнь способами, о которых вы даже не подозреваете: ARAOK (анонимные случайные добрые дела).
Разработчик, Skunk Brothers GmbH, не предоставил Apple подробностей о своей политике конфиденциальности и обработке данных.
Сведения не предоставлены
Разработчик должен будет предоставить сведения о конфиденциальности при отправке следующего обновления приложения.
Информация
- Продавец
- Сканк Бразерс ГмбХ
- Размер
- 25,7 МБ
- Категория
- Здоровье и фитнес
- Возрастной рейтинг
- 4+
- Авторское право
- © 2014 Skunk Brothers GmbH
- Цена
- Бесплатно
- Сайт разработчика
- Тех. поддержка
поддержкаЕще от этого разработчика
Вам также может понравиться
Bentō Noise Box Джорджио Санкристофоро — Оборудование
gyu
#1
/ Bentō — шумовая коробка, вдохновленная японской сценой.
Инструмент для живой импровизации и саунд-дизайна с характерным, чрезвычайно теплым и живым характером.
Вы можете создать аналоговую толстую стену звука с ее непредсказуемыми генераторами, фильтрами и цепями обратной связи. Записывайте на магнитную ленту и экспортируйте свои звуки или подключайте Bentō к DAW с помощью виртуального аудиодрайвера. Откройте для себя мир органических, агрессивных, непредсказуемых и теплых шумов.
/
Кто-нибудь видел это? Это взорвало мой разум. Все в этом заставляет меня улыбаться
9 лайков
DoS
#2
гю:
Кто-нибудь видел это?
Да, но поскольку в настоящее время это только Mac, я жду версию для Windows (для запуска через Wine в Linux), прежде чем смогу попробовать демоверсию. Я скачал демо-версию Berna3, но у меня пока не было возможности ее попробовать; хотя оба выглядят интригующе.
остров каратэ
#3
Я владею им! Я играю с ним по несколько часов в день.
Огромные звуки, много прекрасного рычания и визга. Имеет собственный разум.
2 лайка
ThanosF
#4
Я думал создать новую тему об этом, потому что это выглядит как действительно инновационный инструмент. Я также подумал, что если кто-то сможет сделать этот синтезатор на аппаратном уровне, он станет большим хитом наподобие Soma или даже на более экспериментальной стороне Erica Synths или Make Noise.
5 лайков
гю
#5
Да, это действительно инновационно, но просто и сыро. Со вчерашнего дня больше ничего не трогал кроме этого
1 Нравится
ThanosF
#6
Используете ли вы миди-контроллер?
samuel_wade
#7
Я видел это на CDM и немного поиграл с ним, чтобы накормить свой Digitakt. Некоторые очень флюиды Atoms For Peace. Я отчаянно хочу версию для iPad. На данный момент я принимаю это как стимул, чтобы наконец покопаться в TouchOSC и сделать контроллер таким образом.
3 «Нравится»
Судно на воздушной подушке
#8
Он у меня с момента выхода, и мне он очень нравится.
Если вы увлекаетесь шумовым/саунд-дизайном, это отличный синтезатор. Я не уживаюсь с мягкими синтезаторами, и они в основном меня расстраивают, но Bento — это весело и просто. Я пока не использую его с миди-интерфейсом и не уверен, что буду. Визуальный дизайн и компоновка выдающиеся, и я не уверен, что хочу сосредоточиться на универсальном миди-контроллере. Мечтать о специальном миди-контроллере Bento box — это уже что-то.
1 Нравится
гю
#9
ТаносФ:
Используете ли вы миди-контроллер?
У меня только Novation Launch Control с 16кнопками, на которые я назначал некоторые ключевые вещи, но все равно приходится пользоваться мышкой.
Было бы идеально использовать это с чем-то большим, с большим количеством ручек, чтобы получить по одной ручке на каждую функцию.
У нас могут быть некоторые предложения, возможно, и выбрать идеальный контроллер, например, этот
Bastl с 60 ручками.
гю
#10
Судно на воздушной подушке:
Мечтать о специальном миди-контроллере Bento box — это уже что-то.
Может быть, кто-то его реализует, кто знает?
1 Нравится
ТаносФ
#11
гю:
Управление запуском Novation
Может XL лучше? Я свяжусь с Джорджио, чтобы узнать, порекомендует ли он миди-контроллер.
РЕДАКТИРОВАТЬ: Джорджио говорит, что подойдет любой миди-контроллер, но он использует Novation Launch Conttol XL, который я уже планировал купить и для другого программного обеспечения, так что теперь я точно уверен.
2 лайка
гю
#12
Я поделился несколькими звуковыми фрагментами, которые я сделал с Bento, на ig, если кто-то хочет послушать
4 лайка
гю
№13
ТаносФ:
Джорджио говорит, что подойдет любой миди-контроллер, но он использует Novation Launch Conttol XL, который я уже планировал купить и для другого программного обеспечения, так что теперь я точно уверен.
Думаю перейти с обычного на XL. Возможно, я буду использовать их вместе
Судно на воздушной подушке:
Визуальный дизайн и компоновка выдающиеся, и я не уверен, что хочу сосредоточиться на универсальном миди-контроллере.
Да, я тоже это чувствую, в основном я использую только мышь, глядя в экран.
1 Нравится
Red Noise Билла Нельсона: Art/Empire/Industry — The Complete Red Noise 6CD Remastered Box Set
Вернуться на предыдущую страницу
- Описание
- Дополнительная информация
- Треклист
• НОВЫЙ НАБОР НА ШЕСТИ ДИСКАХ С ПОЛНЫМИ ЗАПИСЯМИ, СДЕЛАННЫМИ BILL NELSON’S RED NOISE, НА ЧЕТЫРЕХ CD И ДВУХ DVD (NTSC/REGION FREE).
• ВКЛЮЧАЕТ НОВОЕ РЕМАСТЕРИРОВАННОЕ ИЗДАНИЕ АЛЬБОМА «SOUND ON SOUND», ВМЕСТЕ С НОВЫМ ОБЪЕМНЫМ ЗВУКОМ 5.1 И НОВЫМИ СТЕРЕОМИКСАМИ СТИВЕНА В. ТЕЙЛЕРА.
• ВКЛЮЧАЕТ РАНЕЕ НЕИЗДАННЫЙ КОНЦЕРТ, ЗАПИСАННЫЙ В ЛЕСТЕРЕ В ФЕВРАЛЕ 1979 ГОДА, НОВЫЙ МИКШИРОВАННЫЙ ИЗ ОРИГИНАЛЬНЫХ МНОГОТРЕКОВЫХ ЗАПИСЕЙ, ПЛЮС ДОМАШНИЕ ДЕМО-ЗАПИСИ БИЛЛА НЕЛЬСОНА, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СЕССИОННЫЕ ТРЕКИ И РАДИОСЕССИЯ BBC ИЗ 1979.
• С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ВИДЕО СОДЕРЖАНИЕМ РЕКЛАМНОГО ВИДЕО «REVOLT INTO STYLE» И СЕССИИ, СНЯТОЙ ДЛЯ СТАРОГО СЕРОГО ТЕСТА BBC TV В 1979 ГОДУ. ПРЕДИСЛОВИЕ СТИВЕНА УИЛСОНА, ФАКСИМИЛЬНАЯ ПРОГРАММА ТУРА, ПЛАКАТ И ЧЕТЫРЕ ОТКРЫТКИ.
После выпуска альбома «Drastic Plastic» и тура Билл Нельсон распустил Be Bop Deluxe. Зная о появлении артистов Новой волны и из желания постоянно развиваться, он объявил о создании Red Noise.
Работая с сопродюсером Джоном Леки, Билл записал шедевр новой волны, пластинку, которая своим умным и энергичным материалом повлияла на новое поколение музыкантов.
«Sound On Sound» и последующие живые выступления разделили бы мнение как фанатов, так и критиков, но с течением времени альбом теперь считается одной из лучших работ Билла Нельсона.
Этот коробочный набор содержит полные записи Red Noise; оригинальный альбом, недавно ремастированный с оригинальных мастер-лент, а также потрясающие новые миксы стереозвука и 5.1 Surround Sound.
Набор также включает выдающийся полный живой концерт, записанный в Лестере в 1979 году, недавно смикшированный с оригинальных 24-дорожечных лент, сессию, записанную для BBC Radio One, и еще одну студийную сессию Red Noise в мае 1979 года, а также бонусный компакт-диск Билла. Домашние демонстрации Нельсона. В комплект также входят видеоматериалы, в том числе видеоклип на песню «Revolt Into Style» и запись выступления группы для телешоу BBC The Old Grey Whistle Test от февраля 1979 года.
Трек-лист:
DISC ONE
SOUND ON SOUND REMASTERED
1 Don’t Touch Me (I’m Electric)
2 For Young Moderns
3 Stop / Go / Stop
4 Мебельная музыка
5 Радар в моем сердце
6 Оставайся молодым
7 Вне связи
8 A Better Home in the Phantom Zone
9 Substitute Flesh
10 The Atom Age
11 Искусство / Империя / Промышленность
12 Revolt into Style Бонусные треки
13 Чудо-игрушки, которые вечны
14 Оправданы зеркалами (сторона B «Мебель»).
Музыкальный EP)
15 Stay Young (сессия BBC 17.02.1979)
16 Мебельная музыка (сеанс BBC 17.02.1979)
17 Don’t Touch Me (I’m Electric) (сеанс BBC 17.02.1979)
18 Out of Touch (сеанс BBC 17.02.1979)
ДИСК ВТОРОЙ
LIVE AT THE DE MONTFORT HALL, LEICESTER 1979
РАНЕЕ ВЫПУЩЕННЫЙ
1 Don’t Touch Me (I’m Electric) (концерт)
2 For Young Moderns (концерт)
3 Furniture Music (концерт)
4 Out of Touch (
5 Stop-Go-Stop (действующий)
6 Atom Age (действующий)
7 Possession (действующий)
8 Superenigmatix (действующий)
9 Substitute Flesh (live)
10 Phantom Zone (live)
11 Radar in My Heart (live)
12 Art / Empire / Industry (live)
13 Revolt into Style (live)
14 Stay Young (live)
15 For Young Moderns (Encore) (live)
ДИСК ТРЕТИЙ
SOUND ON SOUND NEW STEREO MIX
1 Don’t Touch Me (I’m Electric)
2 For Young Moderns
3 Stop / Go / Stop
4 Мебельная музыка
5 Радар в моем сердце
6 Оставайся молодым
7 Вне пределов досягаемости
8 Лучший дом в фантомной зоне
9 Substitute Flesh
10 The Atom Age
11 Art / Empire / Industry
12 Revolt into Style Бонус-треки
13 Wonder Toys That Last Forever
14 Acquitted by Mirrors
15 My Light (ранее не издававшийся) Записано для «Sound on Sound»
16 Instantly Yours
17 Ideal Homes
18 Disposable
DISC FOUR
SOUND ON SOUND
96 kHz/24-BIT 5.
1 SURROUND SOUND MIX
NEW STEREO MIX (Don’t Me Touch ORIGINAL 9 STEREO MIX
м Электрический) (5.1 микс)
2 For Young Moderns (5.1 микс)
3 Stop / Go / Stop (5.1 микс)
4 Мебельная музыка (5.1 микс)
5 Radar in My Heart (5.1 микс)
6 Stay Young (5.1 микс)
7 Out of Touch (смесь 5.1)
8 A Better Home in the Phantom Zone (смесь 5.1)
9 Substitute Flesh (смесь 5.1)
10 The Atom Age (смесь 5.1)
11 Art / Empire / Industry (смесь 5.1)
12 Revolt into Стиль (5.1 микс)
DISC FIVE
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СЕССИИ RED NOISE
96 кГц/24-БИТ 5.1 ОБЪЕМНЫЕ ЗВУКИ МИКСЫ
НОВЫЕ СТЕРЕОМИКСЫ ОРИГИНАЛЬНЫЕ СТЕРЕОМИКСЫ
1 Wonder Toys That Last Forever (5.1-микс)
2 Acquitted by Mirrors (5.1-микс)
3 My Light (5.1-микс) Записано для сессий «Sound on Sound»
4 Instantly Yours (5.1) микс)
5 Ideal Homes (5.1 микс)
6 Disposable (5.1 микс)
RAK Studios, Лондон, май 1979 г.
ВИДЕО СОДЕРЖИМОЕ ‘m Electric) (BBC TV Old Grey Whistle Test — 1979)
3 Мебельная музыка (BBC TV Old Grey Whistle Test 1979)
4 Stay Young (BBC TV Old Grey Whistle Test 1979)
DISC SIX
BILL NELSON RED NOISE DEMOS 1978 — РАНЕЕ ВЫПУЩЕННАЯ Mirror
1 Одобрено (демо)
2 For Young Moderns (демо) 3 Stop Go Stop (демо)
4 Furniture Music (демо)
5 Radar in My Heart (демо)
6 Stay Young (демо)
7 Out of Touch (демо)
8 A Better Дом в фантомной зоне (демо)
9 Substitute Flesh (демо)
10 The Atom Age (демо)
11 Revolt into Style (демо)
12 В ожидании ночи (демо)
13 Мой свет (демо)
ДИСК ОДИН
ЗВУК НА ЗВУКЕ РЕМАСТЕРИРОВАННЫЙ
1 Не прикасайся ко мне (я электрический)
2 Для молодых современных
3 Стоп/Вперед/Стоп
4 Мебель Музыка
5 Радар в моем сердце
6 Оставайся молодым
7 Вне связи
8 Лучший дом в фантомной зоне
9 Заменитель плоти
10.
Эпоха атома
11 Искусство/Ампир/Промышленность
12 бонус-треков Revolt into Style
13 удивительных игрушек, которые служат вечно
14 Acquitted by Mirrors (сторона B EP «Furniture Music»)
15 Оставайся молодым (сеанс BBC, 17 февраля 1979 г.)
16 Мебельная музыка (сеанс BBC 17.02.1979)
17 Don’t Touch Me (I’m Electric) (сессия BBC, 17 февраля 1979 г.)
18 Out of Touch (сессия BBC 17.02.1979)
ДИСК ВТОРОЙ
ПРЯМОЕ ПРЯМОЕ ВРЕМЯ В ЗАЛЕ DE MONTFORT HALL, LEICESTER 1979
РАНЕЕ НЕ ВЫПУСКАЕМЫЙ
1 Не прикасайся ко мне (я наэлектризован) (вживую)
2 Для молодых современных (вживую)
3 Мебельная музыка (живая)
4 Вне связи (вживую)
5 Stop-Go-Stop (живой)
6 Atom Age (живой)
7 владение (живой)
8 Суперэнигматикс (живой)
9 Замена плоти (живой)
10 Фантомная зона (живая)
11 Радар в моем сердце (вживую)
12 Искусство/Империя/Промышленность (live)
13 Revolt in Style (вживую)
14 Оставайся молодым (вживую)
15 For Young Moderns (Encore) (концерт)
ДИСК ТРЕТИЙ
ЗВУК НА ЗВУКЕ НОВЫЙ СТЕРЕО МИКС
1 Не прикасайся ко мне (я электрический)
2 Для молодых современных
3 Стоп/Вперед/Стоп
4 Мебель Музыка
5 Радар в моем сердце
6 Оставайся молодым
7 Вне связи
8 Лучший дом в фантомной зоне
9 Заменитель плоти
10.
Эпоха атома
11 Искусство / Империя / Промышленность
12 бонус-треков Revolt into Style
13 удивительных игрушек, которые служат вечно
14 Оправдан зеркалами
15 My Light (ранее не издавался) Записано для сессий «Sound on Sound»
16 Мгновенно Ваш
17 идеальных домов
18 Одноразовые
ЧЕТЫРЕ ДИСК
ЗВУК НА ЗВУКЕ
96 кГц/24-БИТ 5.1 ОБЪЕМНЫЙ ЗВУК МИКС
НОВЫЙ СТЕРЕО МИКС ОРИГИНАЛЬНЫЙ СТЕРЕО МИКС
1 Don’t Touch Me (I’m Electric) (микс 5.1)
2 For Young Moderns (микс 5.1)
3 Stop/Go/Stop (микс 5.1)
4 Мебельная музыка (5.1 микс)
5 Радар в моем сердце (микс 5.1)
6 Оставайся молодым (смесь 5.1)
7 Out of Touch (микс 5.1)
8 Лучший дом в фантомной зоне (микс 5.1)
9 Заменитель плоти (смесь 5.1)
10 The Atom Age (микс 5.1)
11 Искусство/Ампир/Промышленность (5.1 микс)
12 Revolt into Style (смесь 5.1)
ПЯТЫЙ ДИСК
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СЕССИИ КРАСНОГО ШУМА
96 кГц/24-БИТ 5.
1 ОБЪЕМНЫЕ ЗВУКИ МИКСЫ
НОВЫЕ СТЕРЕО МИКСЫ ОРИГИНАЛЬНЫЕ СТЕРЕО МИКСЫ
1 чудо-игрушки, которые вечны (смесь 5.1)
2 Оправданы зеркалами (5.1 микс)
3 My Light (микс 5.1) Записано для сессий «Sound on Sound»
4 Instantly Yours (микс 5.1)
5 идеальных домов (5.1 микс)
6 Одноразовый (смесь 5.1)
RAK Studios, Лондон, май 1979 г.
ВИДЕО СОДЕРЖАНИЕ
РАНЕЕ НЕ ВЫПУСКАЕМЫЙ
1 Revolt into Style (Рекламный ролик 1979)
2 Не прикасайся ко мне (я электрический) (BBC TV Old Grey Whistle Test — 1979)
3 Мебельная музыка (BBC TV Old Grey Whistle Test 1979)
4 Оставайся молодым (BBC TV Old Grey Whistle Test 1979)
ДИСК ШЕСТОЙ
БИЛЛ НЕЛЬСОН RED NOISE DEMOS 1978 — РАНЕЕ НЕ ВЫПУСКАЕМЫЕ
1 Оправданы зеркалами (демо)
2 For Young Moderns (демо) 3 Stop Go Stop (демо)
4 Мебельная музыка (демо)
5 Радар в моем сердце (демо)
6 Оставайся молодым (демо)
7 Вне связи (демо)
8 Лучший дом в фантомной зоне (демо)
9 Замена плоти (демо)
10.