Сигнализация шерхан не открывает двери что делать: Не открывается сигнализация с брелка Шерхан на машине и не снимается

Не открывается сигнализация с брелка Шерхан на машине и не снимается

Не открывается сигнализация с брелка Шерхан? Поменяйте источник питания в пульте управления, поднесите его ближе к приемному устройству или подвяжите новый девайс. Если это не помогает откройте автомобиль в аварийном режиме, а после этого ищите неисправность. Это может быть предохранитель, сбой системы или механическая поломка. Ниже рассмотрим разные ситуации, почему не открывается авто. Первая — сигнализация отключается, а двери остаются закрыты центральным замком. Вторая — охранная система не срабатывает, и замки не открываются.

Причины, почему не открывается авто

Перед выполнением каких-либо шагов необходимо разобраться, почему сигнализация Шерхан не открывает машину. Этому может быть несколько объяснений:

1. Разрядилась батарейка, из-за чего пульт не подает необходимый сигнал.
2. Помехи, из-за которых машина не открывается с брелка сигнализации Шерхан.
3. Выход из строя центрального замка и привода, управляющего системой.
4. Поломка одного из модулей охранной системы.
5. Сбой в синхронизации брелка с основным блоком.
6. Физическая поломка пульта, требующая ремонта.

Выше рассмотрены основные причины, почему брелок сигналки Шерхан не открывает машину. С учетом этого необходимо действовать при устранении неисправности.

Что делать, если машина не открывается, а сигнализация снимается

Наиболее запутанная ситуация, когда охранная система реагирует на команды с брелка, но двери транспортного средства остаются закрытыми. Если сигнализация снимается, но Scher Khan не открывает двери, могут потребоваться следующие шаги:

• Проверьте заряд аккумулятора. Возможно напряжения на АКБ недостаточно для срабатывания привода. Как результат, дверь (одна или все) не открывается с брелка Шерхан. Если под нагрузкой напряжение источника питания подсаживается ниже 12 В, необходима его зарядка.

• Проверьте предохранитель и проводку. Еще одна причина, почему Шерхан не открывает двери с брелка сигнализации — повреждение предохранителя. Найдите вставку плавкую, через которую подается напряжение на привод замков и замените его. Если предохранитель целый, осмотрите проводку на факт повреждений и замыканий.
• Убедитесь в исправности привода, отвечающего за открытие / закрытие дверей. Попробуйте подать на него напряжение 12 В напрямую от аккумуляторной батареи. Если привод нормально работает, проверьте исправность проводки. Уделите внимание цепи, по которой подается команда на открытие дверей.

Машина не открывается, и сигналка не снимается

Сложней обстоит ситуация, когда брелок сигнализации Шерхан не открывает машину, и сигнализация не реагирует на команду. Здесь могут потребоваться разные шаги, на которых остановимся подробнее.

Замените батарейку

В ситуации, когда брелок Шерхан 5 или другой модели не открывает машину, начните с замены батарейки. В случае разрядки источника питания в пульте устройство не будет подавать команды, или сигнал будет слишком слабым. После замены батарейки еще раз проверьте работает девайс или нет.

Замените предохранитель

Для решения проблемы, когда не снимается сигнализация с брелка Шерхан, может потребоваться замена предохранителя сигнализации. Найдите его в основном блоке с учетом схемы охранной системы. Для поиска вставки плавкой может потребоваться консультация специалистов, которые устанавливали систему.

Исключите источник помех

Распространенная причина, почему Шерхан Магикар 10 или другой модели не открывает с брелка — негативное действие электромагнитных помех. Такая проблема может возникнуть возле крупных торговых центров, электростанций или других мест с источниками помех. Если нет возможности переместить машину в другое место, поднесите пульт как можно ближе к приемной антенне. После этого жмите на кнопку снятия с сигнализации и проверьте, открывается машина с брелка Шерхан или нет.

Учтите, что в данной ситуации могут наблюдаться и другие проблемы. Например, машина может не заводиться.

Привяжите брелок

Одно из объяснений, почему сигнализация Шерхан Маджикар 7 не открывает двери — отвязка брелка. В таком случае необходимо подвязать пульт. По правилам эта опция доступна для трех устройств. Работу можно сделать с помощью PIN или без него.

Без ПИН:

1. В течение 4-х секунд три раза поверните зажигания из позиции включения в отключение.
2. Выключите зажигание.
3. В ближайшие четыре секунды жмите кнопку I программируемого пульта.
4. Запрограммируйте второй и третий пульт, если в этом имеется необходимость.

С ПИН:

• Выполните первые два шага рассмотренной выше инструкции.
• В течение четырех секунд поверните ключ в замке из позиции выключено во включено число раз с учетом первой цифры.
• Повторите второй шаг с учетом остальных цифр PIN.
• При правильном вводе жмите на кнопку I программируемого пульта.
• Запрограммируйте остальные брелки.

После завершения программирования проверьте, открывается сигнализация после подачи команды с брелка Шерхан или нет.

Аварийно откройте авто и отключите охранную систему

Если рассмотренные выше шаги не дали результата, и машина все равно не открывается при подаче команды с брелка Шерхан, может потребоваться аварийное отключение системы. Здесь доступно два пути — с PIN или без него.

Без ПИН:

1. Откройте замки ключом и не обращайте внимание на работу сигнализации.
2. За четыре секунды трижды поверните ключ из позиции ВЫКЛ во ВКЛ.
3. Отключите зажигание.

По истечении четырех секунд сигнализация отключается и переходит в режим Валет. При этом машина открывается и может использоваться в обычном режиме.

С ПИН:

• Сделайте три шага рассмотренной выше инструкции.
• В течение четырех секунд поверните ключ зажигания в замке с позиции ВЫКЛ во ВКЛ четыре раза. Сделайте это с учетом первой цифры PIN.
• Повторите второй шаг для остальных цифр ПИН-кода.

Если код введен правильно, сигнализация Шерхан должна выключиться, и открывается возможность для запуска. После этого может потребоваться ремонт, замена брелка (или сигналки в целом) или программирование.

Теперь вы знаете, почему сигнализация Шерхан с автозапуском или без него не открывает машину с брелка. Эти знания позволяет разобраться, что делать дальше для восстановления работоспособности. Отметим, что рассмотренные действия идентичны для многих систем, к примеру, Магикар, Логикар 3 и других. Для получения более точной информации может потребоваться изучение инструкции. В комментариях поделитесь своим опытом решения подобных проблем.

SHER-KHAN 5 не открывает двери с брелка? Звоните! От 350 р.

Открываем сигнализации Scher-Khan

Автосигнализации Scher-Khan уже более 20 лет выпускает российская компания «Мега-Ф Столица». Среди моделей системы можно выделить Universe, Logicar, Canyon, Magicar, Taiga, Media. Несмотря на постоянное усовершенствование, периодически случается, что Шерхан 5 не открывает двери с брелка. К этому часто приводят следующие факторы:

• Шерхан Магикар 5 не открывает двери из-за севшей батарейки.
• Выход из строя брелка по причине непрерывной эксплуатации.
• Шерхан 9 не открывает двери автомобиля из-за обрыва кабеля между салоном и дверью.

Если Шерхан Магикар не открывает машину с главного пульта, воспользуйтесь запасным устройством. Постоянная эксплуатация основного брелока приводит к износу деталей механизма. Воздействие влаги и пыли, а также случайные удары при ношении пульта в кармане сокращают срок службы изделия. Для предотвращения подобных ситуаций проследите за аккуратным использованием брелока.

К некорректной работе сигнализации приводят не только проблемы с пультом управления. Сюда также относятся неполадки на стороне автомобиля. В таком случае в сигнализации Шерхан брелок не открывает машину ни с главного, ни с запасного устройства.

При использовании сигнализации Шерхан 5 как открыть машину с брелка — часто встречающийся вопрос. При точном обнаружении причины неполадок Вы можете исправить ситуацию самостоятельно. Например, повысить заряд батареи до необходимого уровня. Если сигнализация Шерхан не открывает двери по невыясненным причинам или поломка имеет серьезный характер, предпринимать попытки самостоятельного исправления ситуации не рекомендуется. Неисправные механизмы автомобиля ставят под угрозу безопасность транспортного средства.

Если сигнализация Шерхан не открывает машину, а решения проблемы у Вас нет, настало время искать специалиста в данной области. На это следует обратить особое внимание, так как некачественный сервис может не только не исправить проблемы в работе системы, но и добавить дополнительные. Такая ситуация часто возникает, если автовладелец выбирает самые дешевые услуги. Их оказывают фирмы-однодневки или мастера с недостаточным опытом. После такого вмешательства вопрос, как открыть Шерхан без брелка, останется открытым. Вам потребуется возобновить поиски сервиса для повторного обращения.

Сигнализация Шерхан не открывает двери — что делать? Позвоните нам прямо сейчас, и через 15 минут мастер LOCKSERVICE прибудет на вызов!

Сигнализация не реагирует на брелок: что делать?

Если сигнализационная система не отреагировала на брелок, то на это есть несколько распространенных причин.

Большинство автовладельцев сталкивались с такой ситуацией: отправляетесь, к примеру, в супермаркет, паркуете транспортное средство и включаете сигнализацию. Отправляетесь с кучей сумок, нажимаете кнопку брелка – а транспортное средство как чужое, отвечать и не хочет. В результате можно открыть ее с помощью ключа, включается сирена, и вы уже сами себе что-то вроде грабителя. Как поступать в такой ситуации, когда сигнализация не отреагировала на брелок? Рассмотрим ответ на этот вопрос далее.

Почему не реагирует сигнализация?

Первой и самой вероятной причиной является то, что, если не включается сигналка на транспортном средстве. Батарейка вероятно села, либо она сместилась с собственного штатного места. Припомните, когда вы вообще пытались сменить их. О севшей батарейке говорит тускнеющий дисплей.

Для поправления ситуации, вынимаем батарею из корпуса и чуть нужно постучать ею о второй предмет. Благодаря такой манипуляции вам удастся справиться с ситуацией. Мастера рекомендуют всегда с собой брать еще одну батарею.

1. Вы располагаетесь в области радиопомех

В большинстве случаев радиоволны могут заглушить около режимного предприятия, которое закрыто объектом, аэропортом. Это может оказаться мощнейшее электромагнитное поле от каких-то объектов. Помехи вероятнее всего появились из-за больших скоплений транспортных средств, как на парковке торгового центра, так и на инкассаторском транспортном средстве (поэтому нужно избегать остановки около них).

Пробуем подносить брелок сигналки около того места, где монтирован приемник системы, и нажимаем на кнопочку. Если данная манипуляция не сработала, следует отбуксировать транспортное средство примерно на 250 метров от данной области, и пробуем открыть его в том месте.

2. Нет условий для отправки волн

Вероятно для снятия системы с охранной системы, не хватает рабочего напряжения на севших автомобильных аккумуляторах. Кроме того, во время очень сильного мороза брелок вероятнее всего «подтормаживает».

Бывают передатчики, которые портятся от многократного нажатия кнопки вне области покрытия сигнального звонка (к примеру, когда кнопочка нажимается в кармане штанов либо брелком начали играть детишки).

3. Износ системы для охраны

С течением времени радиус брелка сокращается. Вероятно, поломка имеется в антенне приеме передатчика, которая установлена в транспортном средстве либо имеется ошибка во время монтажа сигнализационной системы.

4. Нарушение синхронизации пульта вместе с машиной

То есть брелок не связан с блоком и его необходимо перепрограммировать. Нужно открыть транспортное средство, и, из-за того что он не выключается, используем функцию аварийного выключения. Затем чтобы программировать передатчик, обращаемся к мануалу вашей сигнализационной системы. У любой компании собственные характеристики, однако, в общем, алгоритм не трудный и может выполняться моментально.

5. Системные поломки, связанные с блоком управления

Если система вообще не реагирует на ваши действия, то это связано с тем, что пропало программное обеспечение из главного блока. В основном, его необходимо перепрошивать. Данным действием занимаются сервисные фирмы, где занимаются установкой сигнализационной системы.

6. Технического характера поломка электроники

Самой неприятной новостью является то, что портится центральный блок сигналки. Отремонтировать их невозможно, вы можете его всего лишь поменять. Имеет место подобный случай не так частенько и приходится заменять всю систему, что обходится дороговато.

Как выяснить, что ваш блок сигнализационной системы «умирает»:

• прежде работавшие настройки отсутствуют;
• система неадекватным образом реагирует либо вовсе реагирует на любую команду брелка;
• сирена само по себе включается.

7. Заблокирован двигатель

В редких случаях выходит из строя реле блокировки мотора. Если неисправность в этом, транспортное средство вообще не может заводиться. Если знать, где располагается реле, и имея опыт в ремонте транспортного средства, блокировку вы можете своими силами выключить, если перемкнуть верные контакты, чтоб получить специалистов собственным способом. Однако если вы не можете гарантировать отличный результат своих действия, то не нужно что-либо предпринимать самому, это может стать причиной серьезного выхода из строя транспортного средства, и его замыкания.

8. Негативное воздействие среды на электронику

Довольно часто портится контакт или реле. В основном «достается» концевикам (концевики являются кнопками, нажимаемые капотом во время закрывания, чтобы сигналка запоминала положение открыто или прикрыто) капота. Из-за того что данные контакты в агрессивных средах, в большинстве случаев в них может забиться пыль и не только, попадает вода, они начинают окисляться и появляется ржавчина. В результате – начинают работать некорректным образом, а вероятно отреагируют на открытие капота. Проблема устраняется, если заменить концевики.

Датчики, которым нужно необходимо ТО

1. Во-первых, во время установки датчик удара можно настроить на высокую чувствительность. Сирена обычно срабатывает даже от порыва ветра. Выход тут имеется – изменяем параметры чувствительности.
2. Во-вторых, в большинстве случаев портится внешний датчик наклона, ударов. Данная поломка является «плавающей», потому что они разбросаны по транспортному средству, и выявить причину выхода из строя трудно. В любом из случаев следует обратиться в сервисный центр.

Сигналка не открывает и не закрывает дверные проемы

Машина благополучным образом может становиться на охрану, однако во время открывания на брелке может появиться «открыто», а центральный замок прикрыт? Слушаем, в рабочем ли состоянии центральный замок. Если ответ положительный, то сразу же следует проверить предохранитель, то есть «мозг».

Причина кроется в перегоревшем предохранителе на 10А, установленный перед реле запираний, либо целостность какого-то провода. Во время сильных морозов они оказываются очень хрупкими и в большинстве случаев могут надломиться. Вероятно, не могут сработать соленоиды в дверных проемах. Вероятно, что не могут закрыть двери концевики сигналки, в этом случаи их необходимо выявить.

Если предохранители в рабочем состоянии, нужно проверить привод центральных замков, который располагается возле двери водителя. Возможно, имеются нарушения с тягой от замка передней левой дверцы к центральным замкам сигнализационной системы. Это можно поправить и механическим образом зафиксировать.

Как «унять» сигналку, которая не подключается

Функция выключения при аварийной ситуации. Снять блокировку можно в сервисных режимах. Любой автовладелец должен понимать, где в его транспортном средстве припрятана кнопка Валет. В основном она располагается около блока предохранителей в салоне транспортного средства. Нужно осмотреть к тому же любые съемного типа заглушки вместе с накладками, торпеды с области открытой дверцы, область под рулевым кожухом. Данная кнопочка может отвечает за связь с блоком управления сигнализационной системы, новым программированием брелка, добавлением новой функции предохранения и так далее.

Когда сигнализационная не выключается, необходимо кнопкой ввести секретного типа код, прописываемый в инструкции во время ее монтажа. Например, для отключения сирены, вы можете воспользоваться включением зажигания, нажатием двух раз кнопочки, отключить зажигание. Сигнализационная система отключится и вам удастся отъехать на безопасный участок для выяснения причины не открывания сигнализацией вашего транспортного средства.

Данный метод «народный», однако очень эффективный. Сидя в транспортном средстве, где подключена сирена, многократно нажимаем на кнопочку Unlock на брелочке. В какой-то миг сигнализационная систем может отозваться и вновь включиться. Данные манипуляции можно объяснить тем, что в некоторых случаях связь между блоком управления и брелком может пропадать.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Сигнализация Шерхан не реагирует на брелок

Благодаря практически обязательной во многих автосалонах установке сигнализации марки «Шерхан» (Scher-Khan) стали достаточно распространенными, а значит, набралась и приличная статистика их неисправностей и «детских болезней». В числе таких «глюков» бесспорно лидирует отказ реагировать на команды брелока, возникающий абсолютно непрогнозируемо и в первую очередь на сигнализациях семейства Logicar. Проблема эта в большинстве случаев – следствие «врожденной» ущербности протоколов связи Magic Code, примененных в сигнализациях «Шерхан», поэтому с ее симптомами и способами «лечения» стоит быть знакомым каждому владельцу.

Рассинхронизация брелоков сигнализации «Шерхан»

Протокол Magic Code по своей сути является классическим односторонним: в нем сеанс связи состоит из кодовой посылки, отправляемой с брелока к сигнализации, и в случае выполнения команды – обратной посылки с информацией о статусе, идущей от сигнализации к брелоку. То есть каких-либо методов безусловного подтверждения подлинности брелока, как это сделано, например, в диалоговом коде, не предусмотрено.

Подобные способы связи крайне уязвимы для кодграбберов – получив возможность вскрыть ключ шифрования, использующийся для связи брелока с сигнализацией, можно в любой момент генерировать новые кодовые посылки с командами, которые будут абсолютно верными с точки зрения сигнализации. Для увеличения криптостойкости в протоколе Magic Code была введена синхронизация брелока и сигнализации: команда, верно зашифрованная, но с неверной синхрометкой не признавалась «легитимной», и сигнализация на нее не реагировала.

Ущербность такого решения очевидна: в протокол изначально заложено «узкое место» в виде возможности рассинхронизации брелока и самой сигнализации. Недаром в инструкциях к сигнализациям без диалогового кода прописывается указание не нажимать кнопки вне радиуса связи, что ускоряет вероятную потерю синхронизации. Однако же, у «Шерханов» семейства Logicar она стала общей проблемой даже в условиях, когда объективных предпосылок для потери синхронности нет.

Программирование брелоков «Шерхан»

Устранение неисправности в этом случае не доставляет особых проблем – достаточно заново прописать брелоки, чтобы синхронизировать их с центральным блоком. При этом нужно учитывать, что в начале этой процедуры коды всех ранее прописанных брелоков стираются из памяти, то есть «допрописать» брелок невозможно, прописывать нужно обязательно весь используемый комплект.

Для начала нужно снять сигнализацию с охраны. В условиях, когда она не реагирует на брелок, удобнее всего это сделать при активированной функции Slave (штатным радиоключом автомобиля), в противном случае необходимо воспользоваться алгоритмом аварийной разблокировки.

Если пользователь или установщик не задавал ранее персональный защитный код, снятие с охраны без брелока очень просто:
1. Открыть дверь с ключа и включить зажигание.
2. На 2 секунды зажать кнопку «Валет» (Valet), которая у «Лоджикаров» находится на самом заметном месте, ибо сблокирована с контрольным светодиодом.
3. Отпустить кнопку и тут же кратковременно нажать ее еще раз.

Как видите, отключение сигнализации, не защищенной пин-кодом, выполняется буквально за три секунды любым человеком, поэтому задать его нужно обязательно. При активированном в настройках пин-коде для снятия с охраны придется последовательно набирать его цифры кнопкой Valet.

После отключения охраны можно приступить к прописыванию брелоков. Порядок действий при этом таков:
1. При включенном зажигании зажать кнопку Valet на две секунды, получив в подтверждение однократную вспышку поворотников или габаритов (в зависимости от подключения конкретной сигнализации).
2. Кратковременно нажать кнопку. В ответ сигнализация подаст две вспышки, если не задана защита пин-кодом, или одну, если пин-код установлен.
3. При наличии пин-кода он вводится кнопкой Valet: сначала первая цифра (например, для цифры 2 кнопка быстро нажимается 2 раза), затем, после паузы и вспышки аварийной сигнализации – следующая. Если пин-код не задан, этот шаг пропускается.
4. Теперь сигнализация находится в режиме программирования брелоков. С паузой не более 5 секунд (в противном случае сигнализация выйдет из режима) нужно нажать на первом прописываемом брелоке кнопку 1. Если команда с брелока считана нормально, сигнализация подаст одну вспышку, подтверждая, что брелок успешно прописан. Далее таким же образом прописывается второй, при наличии – и третий.

Если сигнализация не воспринимает ни один прописываемый брелок, очевидна неисправность антенного модуля или соединительного кабеля.

Ремонт разъема сигнализации «Шерхан»

Часто встречающаяся проблема – это потеря контакта в разъемах, соединяющих антенный модуль и центральный блок сигнализации. В этом разъеме 4 провода: питание, «масса», линия передачи данных от центрального блока и линия приема.

При заводской сборке кабелей контактные клеммы обжимаются автоматом прямо по изоляции проводов. Контакт при этом обеспечивается острыми усиками, которые сквозь изоляцию проникают к жилкам провода.

Однако со временем качество контакта в таком разъеме может теряться, причем в трех случаях из четырех сигнализация перестанет реагировать на команды с брелока (достаточно нарушиться контакту на линии питания, массы или приема данных). Если же контакт теряется на линии передачи, то сигнализация продолжит воспринимать команды с брелока, но индикация на нем как бы «зависнет» — не будет обновляться информация о статусе охраны, автозапуске и так далее, так как передавать посылку со статусной информацией на брелок система не сможет.

Неисправность находится после снятия кабеля и прозвонки каждого провода от разъема до разъема. Провод с нарушенным контактом извлекается из колодки (достаточно поддеть пластиковый усик-фиксатор и вытащить контакт наружу). Затем обжатый контакт аккуратно снимается с провода, изоляция зачищается, и обратно контакт устанавливается уже на пайку – после такого ремонта кабель проблем доставлять уже не будет.

Автоклуб78 https://autoclub78.ru

Почему не открывается машина с брелка-сигнализации?

На сегодняшний день сигнализация является основным средством защиты автомобиля от воров и злоумышленников. Контролировать работу данного устройства можно дистанционно с помощью специального маленького пульта, который называется брелком. Однако, несмотря на свою надежность, и эта усовершенствованная система защиты может давать сбои. Поэтому, когда не открывается машина с брелка-сигнализации, многие люди просто не знают, что делать. В этом случае просто откройте машину ключом, а с причинами такой поломки можете разобраться впоследствии.

Нет точного ответа

Ни один мастер с ходу не назовет вам причину, по которой не открывается машина с брелка-сигнализации. Ведь на самом деле таких причин может быть множество. В данной статье будут рассмотрены самые частые из них.

Возможные проблемы с брелком

Чаще всего не открывается машина с брелка-сигнализации именно из-за проблем с самим маленьким пультом. Очень большая вероятность, что в нем могли сесть батарейки. Поэтому в первую очередь замените их.

Теперь тщательно осмотрите сам брелок. Если данное устройство оборудовано экраном, то обратите внимание, загорается ли он после того, как вы нажали на соответствующую кнопку. Если же экрана нет, тогда найдите диод, который очень часто владельцы автомобилей устанавливают самостоятельно, сигнализирующий о низком заряде батареек.

Если машину вам нужно открыть срочно, а в кармане нет запасных батареек, не расстраивайтесь и попробуйте проделать определенную процедуру. Достаньте из пульта старые батарейки и несколько раз постучите ими друг об друга. Теперь верните батарейки на прежнее место и попробуйте открыть машину еще один раз.

Не исключено, что не открывается машина с брелка-сигнализации по причине поломки самого пульта. В этом случае проблема кроется в специальном датчике. Такое может возникнуть в результате очень частого нажатия кнопки открытия автомобиля (например, случайные нажатия в кармане). Если у вас есть запасной пульт, то воспользуйтесь им для открытия машины.

Разряжен аккумулятор автомобиля

Очень многие люди задаются вопросом: почему машина не открывается с брелка-сигнализации? Конечно, нельзя дать однозначный ответ, но на самом деле причин может быть множество. Не менее распространенной проблемой считается разряженный аккумулятор. Если вы попали в такую ситуацию, то подойдите как можно ближе к вашему железному другу и нажмите на кнопку еще один раз. Очень часто проведение такой манипуляции помогает открыть автомобиль, но очень маленькая вероятность, что вы сможете на нем уехать. Ведь аккумулятор полностью разряжен.

С такой проблемой чаще всего сталкиваются неопытные и невнимательные водители. Не забывайте выключать свет внутри вашего авто, после того как поставили его в гараж или на стоянку. Оставленный свет даже всего лишь на несколько часов приведет к полной разрядке двигателя.

Проблемы с радиопомехами

Если не открывается машина с брелка-сигнализации «Старлайн», то проблема может скрываться в радиопомехах. Иногда сигнал, подаваемый вашим пультом, может глушиться. Это случается очень часто, особенно если вы находитесь в труднодоступной зоне. В таком случае машину будет открыть достаточно тяжело. Например, радиоволны будут значительно слабеть, если вы находитесь рядом с такими объектами, как аэропорт, военная база или другие важные государственные установки. Для того чтобы проверить радиоволновые помехи, обратите внимание на свой мобильный телефон.

Для того чтобы все-таки открыть ваш автомобиль, поднесите пульт максимально близко к приемнику сигнала и нажмите кнопку еще один раз.

Программный сбой

Причиной, по которой не открывается машина с брелка-сигнализации «Шерхан», может заключаться в программном сбое между самим пультом и приемником сигнала. В этом случае единственным способом устранить сложившуюся проблему будет перепрограммирование связки. Для того чтобы это сделать, используйте аварийный режим. Вытащите из блока сигнализации провода, отключив при этом управление. Теперь вам нужно синхронизировать его работу с сигнализационным пультом.

На самом деле провести такую операцию не сложно, поэтому каждый водитель может это сделать самостоятельно.

Однако иногда бывают случаи, когда справиться с проблемой самостоятельно не получается. Причина этому кроется в исчезновении программного обеспечения из памяти самого оборудования. В этом случае вам придется обратиться в сервисный центр для того, чтобы ваше устройство прошили и перепрограммировали.

Что-то не так с электроникой автомобиля

Если не открывается машина с брелка-сигнализации «Томагавк», то в этом случае проблема может заключаться в неисправной проводке автомобиля или в других неполадках электроники.

Например, может произойти значительный скачок напряжения в самой системе управления сигнализацией, что и выведет ее из рабочего строя. Или же наоборот, неполадки самого блока управления приведут к общим проблемам с проводкой вашей машины. Самым частым признаком сбоя в работе в сигнализации считается ее самостоятельное отключение и включение. Также система начинает плохо реагировать на подаваемые команды, и со временем она полностью выходит из строя.

Если у вас возникло даже малейшее подозрение на возможную поломку, не тяните время, сразу же отправляйтесь в сервисный центр.

Что делать, если сигнализация перестала реагировать на брелок

Если не открывается машина с брелка-сигнализации (причины этого явления описаны в данной статье), то в этом случае можно выполнить два определенных действия для отключения:

1. Воспользуйтесь функцией аварийного отключения. Не забывайте о том, что каждая сигнализационная система имеет свой код, который водитель должен запомнить еще во время ее установки. Для того чтобы его ввести, найдите кнопку Valet в вашей машине. Она отвечает за работу самой системы и выполняет множество функций. Обычно такую кнопку можно найти в самом салоне автомобиля (например, под рулем или около блока предохранителей). Только после того как вы найдете эту кнопку, вы можете вводить секретный код.
2. Еще один способ отключить сигнализацию – это подвести брелок максимально близко к самому блоку управления и очень часто нажимать на пульте на кнопку открытия авто. Чаще всего проведения таких махинаций вполне достаточно для того, чтобы отключить автомобильную сигнализацию. Почти всегда это помогает передать волну, вполне приемлемую для отключения.

Сигнализация живет своей жизнью

Сигнализация Starline (открывается машина с брелка), точно так же как и другие устройства, довольно часто выходит из строя. Наверное, каждый водитель сталкивался с проблемой, когда сигнализация работала без команд владельца. Специалисты рекомендуют обратить внимание на три причины возникновения данной проблемы.

Неполадки контактов

Если использовать автомобиль очень неаккуратно, да еще и в среде с повышенной влажностью, то может начаться процесс окисления контактных кнопок, от которых сигнализация и получает сигналы. В этом случае специалисты рекомендуют заменить концевик.

Поломки дверей

Иногда случаются ситуации (особенно у подержанных автомобилей), когда информатор на брелке показывает, что двери машины открыты, но в реальности все обстоит совсем не так. В этом случае вам нужно обратить внимание на состояние самих дверей. Проверьте, в рабочем ли состоянии находится центральный замок, а также все предохранители и проводку автомобиля. Такая проблема обычно случается в регионах со слишком холодным климатом. Это происходит из-за того, что механизмы машины просто замерзают.

Неправильно работают датчики

На сегодняшний день в современных автомобилях установлено огромное количество датчиков. Так вот, сигнализация отлично ориентируется на их показания. Например, если ударный датчик особо чувствителен, то сигнализация будет срабатывать сама по себе даже от обычного ветра или быстро проезжающей мимо машины. В таком случае нужно правильно отрегулировать все датчики, и такие ситуации возникать не будут.

Специалисты рекомендуют при любых проблемах с сигнализацией обращаться в сервисный центр, ведь автомобиль – это удовольствие не самое дешевое, поэтому берегите его и правильно его эксплуатируйте. Заранее определив причину поломки, вы сможете уберечь своего железного друга от взломов.

Нет обратной связи с брелком Шерхан Логикар, Магикар, Мобикар

При использовании сигнализации может возникнуть ситуация, когда нет обратной связи с брелком Шерхан. Это происходит по ряду причин.

1. Села батарейка. Убедитесь, что проблема только с одним пультом. Достаньте элемент питания. Проверьте мультиметром напряжение на батарейке (допускается на 15% меньше номинала). Вставьте новую батарею и проверьте работоспособность брелока.
2. Плохие внешние условия. Возможно, присутствуют помехи, заглушающих связь. Переставьте автомобиль в другое место.
3. Повреждение шлейфа передатчика или нарушение контакта. В большинстве случаев обрыв шлейфа случается в местах перегиба, или у клемной колодки. Прозвоните каждый проводок в шлейфе мультиметром. Подпаяйте оборвавшийся провод, или же целиком замените шлейф.
4. Неисправность передатчика. В этом случае требуются знания электроники. Обычному водителю бывает трудно разобраться в этой проблеме. Лучше обратитесь в сервисный центр.

Содержание

1. Нет реакции на пульт Шерхан Логикар
2. Scher-Khan Magicar не отзывается при нажатии кнопок
3. Не работает пульт Шерхан Мобикар: почему теряет связь
4. Брелок Scher-Khan Universe не видит машину
5. Как разблокировать брелок и отключить сигнализацию
6. Не открываются двери вторым пультом без экрана

Смотрите как настроить брелок Шерхан Логикар 6.

Нет реакции на пульт Шерхан Логикар

В линейку Scher-Khan Logicar входят такие модели, как A, B, 1, 2, 3 i, 4 i, 5 i, 6 i, 5iS, 6iS. Нередко бывает, что сигнализация даёт сбои: машина не закрывается, не открывается; отсутствует обратная связь на брелоке. Этому способствует несколько причин:

• отвязался пульт дистанционного управления. Заново пропишите пейджер в памяти системы согласно приложенной инструкции;
• сел элемент питания. Замените батарейку и проверьте работу брелока;
• воздействие внешних помех. Ставьте автомобиль на другом месте;
• повреждение целостности шлейфа. Проверьте шлейф мультиметром. При возможности отремонтируйте или замените его на новый;
• поломка передатчика. Обратитесь в установочный центр.

Scher-Khan Magicar не отзывается при нажатии кнопок брелка

В линейку противоугонного комплекса Шерхан Магикар входят модели: A, В, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 7 S, 8 S, 6 mini, 10 мини. Это надёжная и популярная среди водителей противоугонная система, но и у неё происходят сбои в работе. Случается, что пропал звук на брелоке, или же пейджер работает нормально, но автомобиль не открывается. В чём причины:

• кончился заряд батареи. Вставьте новую, согласно маркировке;
• «отвалился» брелок. Перепрограммируйте пульт в памяти противоугонной системы;
• внешние помехи. Паркуйте автомашину на новом месте;
• повреждение шлейфа. Замените повреждённый шлейф на новый;
• выход из строя передатчика. Обратитесь к специалистам.

Узнайте как подключить брелок Шерхан Логикар 4.

Не работает пульт Шерхан Мобикар: причины почему теряет связь

Противоугонное оборудование Scher-Khan Mobicar включает модели: A, B, 1, 2. Это современная и качественная охранная система, но бывает, что и она «глючит»: не срабатывает бейджик, не получает обратной связи пульт.

В чём проблема и как её решить.

1. Отработавшая свой ресурс батарейка. Замените севший аккумулятор.
2. Рассинхронизация брелока. Прошейте пульт заново.
3. Помехи от внешних устройств. Переставьте машину в другое место.
4. Проблемы в шлейфе. Замените на новый или отремонтируйте его.
5. Поломка блока управления сигнализацией. Немедленно обратитесь к электрику.

Брелок Scher-Khan Universe не видит машину

Охранная система Шерхан представлена ещё одной линейкой, это Универсал 1, 2, 3. Нередко бывает, что брелок перестал откликаться на ваши действия, не снимается сигнализация с охраны и не ставится на неё. Что делать в такой ситуации? Не стоит отчаиваться, рассмотрим причины самых частых отказов пультов и способы их исправления.

• села батарея. Поменяйте на новую;
• отвязался брелок. Выполните установку коммутатора следуя приложенной инструкции;
• разрыв шлейфа. Почините его или замените на новый;
• воздействие радиоволн. Припаркуйте машину на другом месте;
• неисправность блока управления Универс. Обратитесь к специалистам сервисного центра.

Узнайте как делается привязка брелка Шерхан Логикар А.

Как разблокировать брелок и отключить сигнализацию

Пульт управления по некоторым причинам сломался и отказывается работать. Блокировка автомобиля, как её снять? Без брелка это можно сделать, следуя пунктам.

1. Откройте ключом дверь автомобиля. Активируется режим тревоги.
2. Дальнейшие действия нужно уложить в четыре секунды. Три раза поверните ключ зажигания в положение «Включено». Затем отключите зажигание.
3. Если всё выполнено, верно, то система выйдет из тревоги.
4. Стартер разблокируется и включится режим «Валет», активируется датчик вызова и загорится. Это адекватное поведение системы при таком способе отключения.

Не открываются двери вторым пультом без экрана

Одной из самых частых причин некорректной работы брелка является «отвязка» от системы. Как подключить дополнительный пульт обратно? Выполните ряд несложных действий.

1. На протяжении четырёх секунд включите и выключите зажигание. Осветительные приборы моргнут один раз, подтвердив вход в меню прошивки.
2. Кликните в течение четырёх сек. клавишу I на брелоке. Фары моргнут один раз. Система запомнила пульт.
3. Для выхода из меню настройки ничего не делайте на протяжении четырёх сек. Можете пользоваться брелоком.

У нас есть инструкция настройки брелка Шерхан Магикар 9.

Почему брелок сигнализации не видит машину?

Сигнализация Шерхан не реагирует на брелок: что делать

При использовании сигнализации может возникнуть ситуация, когда нет обратной связи с брелком Шерхан. Это происходит по ряду причин.

1. Села батарейка. Убедитесь, что проблема только с одним пультом. Достаньте элемент питания. Проверьте мультиметром напряжение на батарейке (допускается на 15% меньше номинала). Вставьте новую батарею и проверьте работоспособность брелока.
2. Плохие внешние условия. Возможно, присутствуют помехи, заглушающих связь. Переставьте автомобиль в другое место.
3. Повреждение шлейфа передатчика или нарушение контакта. В большинстве случаев обрыв шлейфа случается в местах перегиба, или у клемной колодки. Прозвоните каждый проводок в шлейфе мультиметром. Подпаяйте оборвавшийся провод, или же целиком замените шлейф.
4. Неисправность передатчика. В этом случае требуются знания электроники. Обычному водителю бывает трудно разобраться в этой проблеме. Лучше обратитесь в сервисный центр.

Нет реакции на пульт Шерхан Логикар

В линейку Scher-Khan Logicar входят такие модели, как A, B, 1, 2, 3 i, 4 i, 5 i, 6 i, 5iS, 6iS. Нередко бывает, что сигнализация даёт сбои: машина не закрывается, не открывается; отсутствует обратная связь на брелоке. Этому способствует несколько причин:

• отвязался пульт дистанционного управления. Заново пропишите пейджер в памяти системы согласно приложенной инструкции;
• сел элемент питания. Замените батарейку и проверьте работу брелока;
• воздействие внешних помех. Ставьте автомобиль на другом месте;
• повреждение целостности шлейфа. Проверьте шлейф мультиметром. При возможности отремонтируйте или замените его на новый;
• поломка передатчика. Обратитесь в установочный центр.

Scher-Khan Magicar не отзывается при нажатии кнопок брелка

В линейку противоугонного комплекса Шерхан Магикар входят модели: A, В, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 7 S, 8 S, 6 mini, 10 мини. Это надёжная и популярная среди водителей противоугонная система, но и у неё происходят сбои в работе. Случается, что пропал звук на брелоке, или же пейджер работает нормально, но автомобиль не открывается. В чём причины:

• кончился заряд батареи. Вставьте новую, согласно маркировке;
• «отвалился» брелок. Перепрограммируйте пульт в памяти противоугонной системы;
• внешние помехи. Паркуйте автомашину на новом месте;
• повреждение шлейфа. Замените повреждённый шлейф на новый;
• выход из строя передатчика. Обратитесь к специалистам.

Не работает пульт Шерхан Мобикар: причины почему теряет связь

Противоугонное оборудование Scher-Khan Mobicar включает модели: A, B, 1, 2. Это современная и качественная охранная система, но бывает, что и она «глючит»: не срабатывает бейджик, не получает обратной связи пульт.

В чём проблема и как её решить.

1. Отработавшая свой ресурс батарейка. Замените севший аккумулятор.
2. Рассинхронизация брелока. Прошейте пульт заново.
3. Помехи от внешних устройств. Переставьте машину в другое место.
4. Проблемы в шлейфе. Замените на новый или отремонтируйте его.
5. Поломка блока управления сигнализацией. Немедленно обратитесь к электрику.

Брелок Scher-Khan Universe не видит машину

Охранная система Шерхан представлена ещё одной линейкой, это Универсал 1, 2, 3. Нередко бывает, что брелок перестал откликаться на ваши действия, не снимается сигнализация с охраны и не ставится на неё. Что делать в такой ситуации? Не стоит отчаиваться, рассмотрим причины самых частых отказов пультов и способы их исправления.

• села батарея. Поменяйте на новую;
• отвязался брелок. Выполните установку коммутатора следуя приложенной инструкции;
• разрыв шлейфа. Почините его или замените на новый;
• воздействие радиоволн. Припаркуйте машину на другом месте;
• неисправность блока управления Универс. Обратитесь к специалистам сервисного центра.

Как разблокировать брелок и отключить сигнализацию

Пульт управления по некоторым причинам сломался и отказывается работать. Блокировка автомобиля, как её снять? Без брелка это можно сделать, следуя пунктам.

1. Откройте ключом дверь автомобиля. Активируется режим тревоги.
2. Дальнейшие действия нужно уложить в четыре секунды. Три раза поверните ключ зажигания в положение «Включено». Затем отключите зажигание.
3. Если всё выполнено, верно, то система выйдет из тревоги.
4. Стартер разблокируется и включится режим «Валет», активируется датчик вызова и загорится. Это адекватное поведение системы при таком способе отключения.

Не открываются двери вторым пультом без экрана

Одной из самых частых причин некорректной работы брелка является «отвязка» от системы. Как подключить дополнительный пульт обратно? Выполните ряд несложных действий.

1. На протяжении четырёх секунд включите и выключите зажигание. Осветительные приборы моргнут один раз, подтвердив вход в меню прошивки.
2. Кликните в течение четырёх сек. клавишу I на брелоке. Фары моргнут один раз. Система запомнила пульт.
3. Для выхода из меню настройки ничего не делайте на протяжении четырёх сек. Можете пользоваться брелоком.

Сигнализация не реагирует на брелок и ведет себя странно — как устранить проблему

Многие автовладельцы знакомы с ситуацией: вы приезжаете, например, в супермаркет, паркуете автомобиль и ставите на сигнализацию. Возвращаетесь с кучей пакетов, жмете на кнопку брелка – а машина как чужая, отвечать и не думает. В итоге вы открываете ее ключом, срабатывает сирена, и вы уже сами себе напоминаете грабителя. Что делать, когда сигнализация не реагирует на брелок? Давайте разберемся.

Сигнализация не реагирует

В брелке села батарейка

Первая и наиболее вероятная причина, если не работает сигнализация на машине. Батарейки могли сесть или сместиться со своего штатного места. Вспомните, когда вы в последний раз меняли их. О севших батарейках может свидетельствовать тускнеющий экран или светодиод.

Чтобы поправить ситуацию, выньте батарейку из корпуса и немного постучите ею о другой твердый предмет. Этого может хватить, чтобы снять машину с охраны. А вообще, неплохо всегда возить с собой запасную батарейку.

Вы находитесь в зоне радиопомех

Часто радиоволны глушат вблизи режимных предприятий, закрытых объектов, аэропортов. Это может быть мощное электромагнитное поле от какого-то объекта. Помехи могут создаваться большим скоплением автомобилей, как на парковках торговых центров, а также инкассаторскими машинами (поэтому избегайте остановки рядом с ними).

Попробуйте поднести брелок сигнализации близко к тому месту, где установлен приемник системы, и нажать на кнопку. Если это не помогло, можно отбуксировать автомобиль на 200-300м от этой зоны и попробовать открыть его там.

Не хватает условий для передачи волны

Возможно, чтобы снять систему с охраны, недостаточно рабочего напряжения на севшем автомобильном аккумуляторе. Также в особо сильный мороз брелок может «подтормаживать».

Некоторые передатчики выходят из строя от многократных нажатий кнопок вне зоны покрытия сигнала (например, когда кнопки нажимаются в кармане брюк или брелком играют дети).

Изнашивание охранной системы

Со временем радиус брелка может уменьшаться. Возможно, неисправна антенна приема передатчика, установленная в автомобиле или допущены ошибки при установке сигнализации.

Нарушена синхронизация пульта с автомобилем

Это означает, что брелок потерял связь с блоком и его нужно перепрограммировать. Открываем автомобиль, и, поскольку он не снимается с сигнализации, применяем функцию аварийного отключения. Далее для программирования передатчика, обратитесь к мануалу вашей сигнализации. У каждого производителя свои особенности, но в целом алгоритм не сложный и выполняется быстро.

Автомобиль не снимается с сигнализации

Системные неполадки блока управления

Если система не подает никаких признаков жизни, это может объясняться тем, что исчезло программное обеспечение из основного блока. Как правило, его нужно пере прошивать. Этим занимаются сервисные фирмы по установке сигнализаций.

Технический сбой электроники

Самая неприятная новость – это выход центрального блока сигнализации из строя. Ремонту они не подлежат, их можно только менять. Случается такое нечасто и ведет к замене всей системы, что бывает недешево.

Как понять, что ваш блок сигнализации «умирает»:

• ранее работавшие функции отсутствуют
• система неадекватно реагирует или не реагирует вовсе на команды брелка
• самопроизвольное включение сирены.

Заблокирован двигатель

Изредка из строя может выйти реле блокировки двигателя. Если причина в этом, автомобиль попросту не заведется. Зная, где находится реле, и имея опят в ремонте автомобиля, блокировку можно самостоятельно отключить, перемкнув правильные контакты, чтоб добраться до специалистов своим ходом. Но если вы не уверены в своих навыках – ни в коем случае не предпринимайте таких действий, это может привести к серьезной поломке автомобиля, а также к замыканию и воспламенению.

Часто срабатывает сигнализация

Отрицательное влияние среды на электронику

Нередко из строя выходят контакты и реле. Чаще всего «достается» концевикам капота. Концевики – это кнопки, которые нажимаются капотом при закрывании, чтобы сигнализация запоминала положение открыто/закрыто. Поскольку эти контакты находятся в агрессивной среде, часто в них забивается грязь, попадает влага, они окисляются и ржавеют. В итоге – работают некорректно, а могут и реагировать на открытие капота. Проблему можно устранить, заменив концевик.

Датчики, которым нужно обслуживание

Во-первых, при установке датчик удара мог быть настроен на повышенную чувствительность. Сирена может срабатывать даже от порывов ветра. Выход – изменение параметров чувствительности.

Во-вторых, довольно часто из строя выходят внешние датчики наклона, удара, микроволновой датчик объема. Эта неисправность считается «плавающей», так как они разбросаны по всему автомобилю, и установить причину поломки сложно. В любом случае будет лучше обратиться в сервис.

Сигнализация не открывает и не закрывает двери

Автомобиль благополучно становится на охрану, но при открывании на брелке светится «открыто», а центральный замок заперт? Прислушайтесь, работает ли центральный замок. Если да, то в первую очередь проверяем предохранители, так называемые, «мозги».

Причиной может стать перегоревший предохранитель на 10А (с красной головкой), который установлен перед реле запирания, или целостность проводов. В мороз они становятся особенно хрупкими и часто надламываются. Возможно, не срабатывают соленоиды в дверях. Быть может, что не закрывают двери концевики сигнализации, тогда их следует проверить.

Если предохранители в порядке, проверяем привод центрального замка, который находится в водительской двери. Вероятно, нарушена тяга от замка передней левой двери к центральному замку сигнализации. Это поправимо и механически фиксируется.

Как «унять» сигнализацию, которая не выключается

• Функция аварийного отключения. Снятие блокировки производится в сервисном режиме. Каждый водитель должен знать, где в его автомобиле спрятана кнопка Valet. Часто ее помещают рядом с блоком предохранителей в салоне. Осмотрите также все съемные заглушки и накладки, торпеду со стороны открытой двери, пространство под рулевым кожухом. Эта кнопка отвечает за коммуникацию с блоком управления сигнализации, перепрограммированием брелков, добавление новых функций защиты и т. д. Когда сигнализация не отключается, нужно с помощью кнопки ввести секретный код, который прописывается в инструкции при ее установке. К примеру, чтобы отключить сирену, вам может понадобиться включить зажигание, нажать два раза кнопку, выключить зажигание. Сигнализация будет отключена и вы сможете отъехать на безопасное расстояние, чтобы разобраться, почему ваша сигнализация не открывает машину.
• Этот способ «народный», но действенный. Сидя в машине с включенной сиреной, много раз подряд нажимайте на кнопку Unlock на брелке. В какой-то момент сигнализация отзовется и снова заработает. Эти действия объясняются тем, что иногда связь между брелком и блоком управления разрывается. Постоянные нажатия на кнопку усиливают радиоволну и контакт восстанавливается.

Почему не работает сигнализация: машина не реагирует на брелок

Достаточно часто в процессе эксплуатации автомобиля владельцы сталкиваются с тем, что сигнализация начинает работать некорректно. Зачастую проблемы сводятся к тому, что не открывается машина с брелка или сигнализация не видит брелок.

При этом бывает так, что не срабатывает сигнализация полностью или же не выполняются отдельные команды. В любом случае, если не работает сигнализация в машине, причины могут быть разными. Далее мы рассмотрим, какие поломки наиболее распространены, а также как выполняется диагностика и ремонт автосигнализации.

Читайте в этой статье

Неисправности автосигнализации: диагностика и ремонт

Начнем с того, что если брелок не открывает машину, причем это произошло неожиданно и без видимых причин, высока вероятность того, что источник питания в самом брелке разряжен. Другими словами, нужно просто заменить батарейку. Само собой, неполадкой это считать нельзя.

Как правило, если сигнализация не открывает двери, на блок управления от брелка не приходит сигнал о снятии с охраны и не происходит срабатывание центрального замка. При этом кнопка закрытия и другие могут нормально работать.

В данном случае необходима диагностика брелка, так как происходит механический износ кнопок, также неполадки могут возникать в результате падений, попадания влаги и т.п. Решением в такой ситуации становится ремонт или замена брелка сигнализации с последующим прописыванием нового пульта в память.

Еще может быть, что брелок работает, но только на расстоянии 20-30 см. автомобиля. В таком случае из строя может выйти антенный модуль внутри пульта, при этом сигнал от брелка есть, но слишком слабый. Опять же, нужна разборка и проверка. Кстати, если есть навыки и оборудование, можно самостоятельно разобрать брелок, перепаять кнопки, антенну и т.д.

• Идем далее. Как видно, если брелок не видит сигнализацию, нет связи между пультом и блоком управления, тогда частой причиной является сам брелок. Однако так бывает далеко не всегда. В ряде случаев брелок может быть полностью исправен.

Чтобы это проверить и точнее понять, почему перестала работать сигнализация, нужно использовать второй (запасной) брелок при условии его наличия. Если система нормально работает с запасным брелком, тогда причина в основном пульте.

• Так вот, первым делом нужно проверить питание.Если система не открывает или не закрывает двери, блокирует двигатель и т.п., часто это происходит в результате того, что питание не подается на блок управления сигнализацией автомобиля.

Естественно, система в таком случае не будет реагировать на нажатия кнопок брелка, габариты также не мигают, автомобиль не удается поставить или снять с охраны. Также в рамках диагностики не следует исключать проблемы в проводке или контактами.

Часто провода могут обрываться/перетираться, в местах соединений возникает окисление и т.д. В любом случае, для определения проблемного участка, цепи нужно прозвонить мультиметром.

Если прозвон цепей не помог, тогда нужно отдельно проверить предохранители и реле. Как правило, если предохранитель перегорел, система переходит в режим блокировки.

• Еще можно столкнуться с тем, что диод-индикатор состояния системы в салоне горит постоянно, причем сигнализация не реагирует на команды с брелка. Часто это означает, что центральный блок завис и его нужно перезагрузить. Чтобы это сделать, потребуется отключить клеммы от АКБ на 10-15 минут, затем снова подключить аккумулятор.

• Также в списке причин, по которым не работает сигнализация в авто или есть сбои, можно выделить неправильную установку самой сигнализации или иммобилайзера, настройку датчика удара и т.д.

В данном случае может не срабатывать датчик удара, возникают ложные срабатывания, иммобилайзер блокирует двигатель, замки дверей могут закрываться или открываться произвольно или срабатывать не на всех дверях.

Параллельно можно выделить ситуацию, при которой после постановки авто на охрану двери закрываются, двигатель блокируется, однако если открыть двери, сирена не работает и звукового сопровождения не следует. В этом случае нужно проверить, чтобы на блок сирены приходило питание. Если питания нет, это может указывать на обрыв цепи.

Если не работает сигнализация Старлайн, Pandora, KGB и другие модели: полезные советы

Как видно, в том случае, если неисправна электроника, причин может быть много (некоторые из них были рассмотрены выше). На начальном этапе необходимо убедиться в том, что брелок находится в исправном состоянии. Также не следует исключать вероятность программных сбоев самой сигнализации.

При наличии сбоев следует проверять иммобилайзер, датчики, сам блок управления сигнализацией, прозванивать проводку и т.д. Также следует попробовать поднести пульт ближе к авто (поближе к месту установки центрального блока или антенны).

Обратите внимание, если при движении двигатель неожиданно заглох или после отключения и повторного включения зажигания срабатывает сирена и блокируется ДВС, это обычно указывает на сильный разряд АКБ или провал по питанию.

В таком случае блок сигнализации реагирует на то, что произошло снижение уровня напряжения ниже 8 вольт и система активирует режимы блокировки. Это противоугонная функция, которая предполагает, что при возобновлении подачи питания блокировки остаются и должны быть сняты владельцем.

Само собой, двигатель остается заблокированным и сирена срабатывает. Чтобы решить проблему, нужно убедиться в том, что АКБ исправен и заряжен, а также питание нормально подается на блок сигнализации, нет неполадок, связанных с проводкой и т.п.

В таком случае блок виснет, блокирует запуск двигателя или же вся система работает со сбоями. В данной ситуации оптимально просушить блок, при необходимости выполняется ремонт его микросхем. Также можно сразу заменить микросхему или осуществить полную замену всего блока в сборе.

Подведем итоги

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что основные причины выхода из строя сигнализации могут быть связаны как с поломками, так и с программными сбоями. Еще система может работать не стабильно в том случае, если есть проблемы по питанию, АКБ находится в неисправном состоянии и т.д.

Еще добавим, что если сигнализация новая (на гарантии) и/или недавно в машину ставились дополнительные элементы, лучше отказаться от попыток ремонта своими руками. В этом случае необходимо сразу обратиться с претензией в тот центр, где устанавливался охранный или противоугонный комплекс или другое оборудование.

Сигнализация в машине не работает: нет связи с брелком или неисправен основной модуль, как определить. Способы аварийного отключения сигнализации, советы.

Как снять блокировку запуска двигателя. Проверка случайной активации иммобилайзера и способы отключения. Диагностика возможных неисправностей сигнализации.

Принцип работы системы автозапуска двигателя автомобиля, особенности, преимущества. Основные недостатки автозапуска при эксплуатации, риск угона автомобиля.

Автосигнализация Томагавк 9010: функционал, настройки, использование. Как настроить время на брелке Tomahawk, настройка автозапуска Томагавк и т.д.

Установка автозапуска двигателя на автомобили с коробкой механика и автомат: что нужно знать. Как пользоваться автозапуском на МКПП и АКПП. Рекомендации.

Блок дистанционного автозапуска двигателя: основные функции. Безопасность использования модуля автозапуска ДВС, взаимодействие с автосигнализацией и иммо.

Если Ваша сигнализация не реагирует на брелок последовательность действий

Можно посочувствовать владельцу автомобиля, у которого сигнализация не реагирует на брелок. Но только посочувствовать, поскольку это всего лишь мелкая неисправность для большинства водителей. Для тех — кто давно уже «на ты» со своей машиной и знает, что делать в этом случае. Для кого доподлинно известно не только место расположения заливной горловины топлива, но и конспиративное расположение кнопки «Валет», установленной автосигнализации. Естественно, как и любая неисправность радостных нот в его чувства она не добавляет.

Зато добавляет опыта и уверенности в себя, когда удаётся справиться с проблемой своими руками. Конечно, не всегда всё бывает просто, когда не знаешь что делать. Процесс зависания электронных приборов известен многим. Особенно часто с ним сталкиваются владельцы различных гаджетов. Когда планшет или смартфон перест
аёт реагировать на управляющие команды. Они не бегут с ним в ремонт. А зная, что делать, попросту своими руками перегружают его вполне доступными действиями.

Устройство электронной защиты

В первом приближении любая сигнализация представляет собой комплекс взаимосвязанных, электронных устройств. Неисправность любой из них, безусловно, приводит к потере предназначенной только ей функции и в целом вся автосигнализация перестаёт быть дееспособной. Перечень таких электронных узлов выглядит чаще всего следующим образом:

• дистанционный пульт управления – брелок. Представляет собой миниатюрный мобильник. Его задача отправить на приёмную антенну автосигнализации кодированный радиосигнал. Функции подачи управляющего сигнала может выполнять индивидуальная метка (карточка) водителя, секретная кнопка «Валет», мобильный телефон, ключ зажигания;
  • он может быть выполнен как с дисплеем, так и без него;
  • он бывает как с односторонней, так и с двухсторонней связью;
  • с его помощью, зная, как и что делать, можно вести программирование некоторых функций установленной на машине сигнализации;
• приёмная антенна автосигнализации предназначена для приёма и передачи, полученных от брелока или метки, шифрованных радиосигналов на центральное, электронное устройство – иммобилайзер;
• иммобилайзер сигнализации анализирует полученный радиосигнал и в зависимости от него реагирует принятием решения о снятии автомобиля с охраны или об иных действиях. О принятом решении он сообщает ЭБУ автомобиля, который приводит в действие блокирующие исполнительные механизмы;
• исполнительные, блокирующие механизмы и датчики автосигнализации;
  • могут быть как в контактном, так и в бесконтактном исполнении;
  • лучшие автомобильные сигнализации имеют более 12 зон охраны;
  • при неисправности или нарушении зоны его охраны электронная схема автосигнализации будет реагировать немедленно.

Важно: кроме перечисленных узлов, косвенное влияние на работоспособность сигнализации будут оказывать и различные источники их электропитания. Это стандартные батарейки и аккумуляторы, своими руками устанавливаемые в брелоки, индивидуальные метки, маяки GPS/GSM-связи. Даже основной аккумулятор автомобиля и тот может оказаться причиной неисправности всей автосигнализации.

Как можно попасть во внутрь если защита не реагирует

При всех полностью исправных электронных составляющих сигнализации сделать это достаточно просто. В зависимости от модели автосигнализации и её функциональных возможностей достаточно лишь брелока и, в некоторых случаях, индивидуальной метки водителя. В продвинутых образцах сигнализаций достаточно и одной метки. Сигнализация сама узнает своего владельца и выполнит весь комплекс запрограммированных действий.

Иными словами первичным звеном, задействующим всю электронную мудрость автосигнализации, является управляющий, кодированный сигнал брелока или метки. У спутниковых сигнализаций этот сигнал может поступить и от мобильного устройства владельца автосигнализации. И лишь в исключительных случаях самому снять машину с охраны, при отсутствии других возможностей, поможет секретная кнопка «Валет». Правда, только попасть в неё, а не воспользоваться ею.

Если нет никакой реакции от защиты

Как стреляет висящее на стене незаряженное ружьё, так и исправный, с виду, брелок отказывается снимать машину с сигнализации. Другими словами, стоящему в недоумении водителю, предстоит самому выяснить причину отсутствия кодированного сигнала или нежелание других узлов автосигнализации реагировать на него. Иногда устранить эту неисправность своими руками бывает несложно, а иногда ремонт попросту невозможен. Что делать, если сигнализация не узнаёт брелок:

• простой ремонт своими руками будет заключаться в примитивной смене элемента питания внутри. Что делать понять не сложно;
• тут главное самому подобрать нужную батарейку или «таблетку» с актуальным сроком годности;
• не перепутать при таком ремонте заявленную полярность;
• при отсутствии новой батарейки, в обозримой близости, можно самому попробовать реанимировать старую путём её лёгкой деформации;
• работоспособность брелока в этом случае можно проверить по свечению его светодиода и тем как реагирует на брелок сама автосигнализация;
• если предыдущий вариант ремонта брелока не дал положительных результатов, то можно воспользоваться вспомогательным брелоком без дисплея;
• если сигнализация стала нормально реагировать на сигнал брелока, то ремонтом основного брелока можно будет самому заняться дома в спокойной обстановке;
• после его вскрытия для ремонта следует очень внимательно осмотреть все коммутирующие проводочки. И особенно в районе элемента питания;
• при отрицательном результате ремонта придётся самому приобретать новый брелок. Проблем с их покупкой давно уже нет;
• аналогичный по сложности ремонт будет связан с возможностью устранения вредных помех. Даже трудно предположить насколько их может быть много. Особенно если рядом находится промышленный объект, торговый или выставочный центр;
• просто откатить автомобиль в сторону вряд ли удастся – сработает автосигнализация со всеми вытекающими отсюда последствиями;
• но вот воспользоваться функцией «Валет» автосигнализации будет вполне резонно. Вплоть до того что можно выполнить необходимый ремонт в ближайшем сервисе для сигнализаций.

Важно: наличие запасных элементов питания, а также дополнительного брелока значительно упростят жизнь владельца машины в вышеперечисленных случаях ремонта.

Палочка-выручалочка в экстренных случаях

У этой палочки-выручалочки, а скорее уж кнопочки есть собственное имя. Зовут её кнопка «Валет» и она присутствует в том или ином виде во всех автосигнализациях. Без неё невозможно обойтись ни при каком ремонте. Она всегда выручит в трудную, безвыходную минуту. Но она так проста только для тех владельцев сигнализаций, кто знает, где её искать и как вести ремонт. Это и есть её главная загадка. Кто знает на неё ответ, для того не существует неисправности связанной с потерей связи брелока с автосигнализацией.

Процесс ремонта будет выглядеть достаточно просто:

• штатным ключом открывается водительская дверь машины;
• сигнализация всей мощью своих сирен и вспышками световой иллюминации выражает своё неудовольствие;
• требуется немедленно вставить ключ в замок зажигания и произвести прописанные в инструкции манипуляции с кнопкой «Валет», введя, таким образом, секретный код;
• автосигнализация отключится и машина будет снята с охраны;
• её можно заводить и ехать в сервисный центр для продолжения ремонта и исполнения процедуры прописки брелоков;
• действие сервисной функции будет действовать до выключения зажигания, затем автомобиль будет вновь взят сигнализацией под охрану;
• если есть навык и желание поработать с технической документацией, то можно попытаться прописать самому;
• прописать единовременно можно не более 4 штук.

Важно: при ремонте автомобиля, находящегося в сервисном режиме «Валет», светодиод сигнализации горит постоянно, без мигания.

Брелок автосигнализации любой модели, как всякий электронный прибор, требует к себе бережного отношения. Любое необдуманное вмешательство в электронную схему брелока, с целью ремонта, может закончиться плачевно. Точно такие же последствия ждут его при падении с высоты, попадании под дождь или вытекание внутрь содержимого древней батарейки. И уж тогда неисправности брелока с подобными дефектами не спасёт никакой ремонт. Тем более своими руками.

Сигнализация «Шерхан Магикар 5»: как настроить автозапуск? Scher-Khan Magicar 5: обзоры экспертов

Сегодня противоугонные системы очень популярны среди владельцев различной техники. Благодаря последним разработкам высокоинтеллектуальные автосигнализации доказали свою эффективность. Их установка делает использование автомобиля безопасным и комфортным.

Сигнализация Шерхан Магикар 5 сегодня очень популярна. Как настроить автозапуск, каковы основные особенности представленной системы, помогут разобраться в отзывах экспертов.Изучив инструкцию производителя, а также рекомендации специалистов, вы можете не сомневаться в безопасности своего автомобиля.

Основные характеристики

Автосигнализация «Шеркан Магикар 5», инструкция которой обязательно изучается пользователем перед началом работы, является популярной противоугонной системой. Он известен своей универсальностью и надежностью. Программа сигнализации совместима практически со всеми коробками передач, которые устанавливаются в современных автомобилях.

Специалисты говорят, что это одна из самых надежных и эффективных систем, представленных сегодня на автомобильном рынке.«Шерхан Магикар 5» создан на основе двусторонней связи с транспортным средством. Информация о его состоянии отображается на ЖКИ-брелке. Понятный интерфейс, простота настройки позволяют пользователю полностью контролировать состояние систем своего автомобиля.

Система охранной сигнализации «Шерхан Магикар 5», инструкция которой позволит полностью использовать существующие функции, имеет целый список встроенных программ. Они могут повысить безопасность автомобиля, водителя и всех участников дорожного движения.Некоторые программы повышают комфорт автомобиля. К ним в первую очередь относится функция автозапуска. Однако это далеко не единственная программа, повышающая комфорт водителя.

Каждый владелец транспортного средства может выбрать для себя определенный набор команд. Для этого важно внимательно изучить инструкцию, а также советы специалистов. Это выделит наиболее подходящий список системных функций.

Характеристики

Схема подключения «Шерхан Магикар 5» представлена ​​в инструкции производителя, которая поставляется вместе с устройством.Это довольно сложно. Сигнализация требует установки в моторном отсеке автомобиля. Чтобы все системы работали корректно, лучше доверить эту работу специалисту. Только в этом случае вы можете быть уверены, что программа будет работать без сбоев. Специальные компании гарантируют установку компонентов автосигнализации.

Шерхан Магикар 5 совместим с бензиновыми или дизельными двигателями. Его универсальность позволяет устанавливать практически на все современные машины. Предел, установленный производителем, распространяется исключительно на напряжение в проводке.Оно должно составлять 12 В. Это обеспечивает стабильную работу всех компонентов системы.

Компьютер, установленный в машине, собирает сигналы с датчиков. Они монтируются в основных системах автомобиля. После обработки полученных данных бортовой компьютер передает информацию на брелок своего владельца. Пульт дистанционного управления оснащен жидкокристаллическим дисплеем.

Это позволяет водителю понять текущее состояние систем своего автомобиля. При необходимости он управляет программой на расстоянии.Дальность действия сигнала на открытой местности составляет около 1,5 км. Машину следует припарковать на открытой площадке. Дома, ветки деревьев и другие препятствия могут задерживать сигнал, уменьшать его радиус действия. Водитель должен увидеть свою машину.

Обзоры экспертов

Сигнализация «Шерхан Магикар 5» имеет ряд преимуществ. Высокая технологичность, простота эксплуатации делают его популярным. Специалисты утверждают, что при правильной установке эта система имеет высокий уровень надежности. Все его датчики имеют особый класс защиты. Антенна и процессор также полностью защищены от несанкционированного проникновения в программное обеспечение.При желании установку системы можно произвести самостоятельно. Однако эксперты утверждают, что это увеличивает вероятность ошибки пользователя. Это нарушает надежность оборудования.

В моторном отсеке установлена ​​громкая сирена. Неисправностей практически не имеет. Все компоненты системы изготовлены с использованием новейших научных разработок. Благодаря уникальным стандартам, которые использовались при разработке и создании сигнализаций, Sherkhan Magikar 5 считается одной из самых высокотехнологичных и интеллектуальных систем безопасности.В процессе изготовления всех комплектующих проводятся испытания на всех этапах производства. Это обеспечивает высокую надежность системы.

«Шерхан Магикар 5», цена которого составляет порядка 5-6 тысяч рублей, относится к среднему сегменту охранной продукции. Этот товар доступен практически каждому. Отдельно можно приобрести брелок с ЖК-дисплеем за 1,2–1,4 тысячи рублей. Также отдельно продаются съемные крышки. Стоимость их около 300 рублей. Они позволяют защитить пульт от царапин.Наличие дополнительных элементов представленной сигнализации позволяет каждому автовладельцу при необходимости обновить свою систему безопасности.

Начало работы

Сигнализация Sherkan Magikar 5, установка и эксплуатация которой должна осуществляться точно в соответствии с рекомендациями производителя, считается простой, понятной системой. Перед началом работы необходимо внимательно изучить все положения инструкции. Специалисты рекомендуют сразу определить те функции, которые будет использовать драйвер.Это упростит процесс запоминания и управления устройством. Выполнив эту задачу, вы можете приступить к работе с системой безопасности.

Прежде всего, вставьте аккумулятор в панель управления. В комплекте идет брелок. После установки можно включить пульт. Он имеет 4 кнопки и дисплей. В набор функций входит виброзвонок, автоматическая подсветка. На экране отображается информация о состоянии заряда аккумулятора и температуре в салоне.

Нажимая определенные комбинации 4 кнопок, можно установить различные команды для блока управления. Кодирование передачи сигнала отличается высокой надежностью. Она уникальна. Любой другой пульт, даже от подобной системы, не сможет управлять автосигнализацией.

Связка ключей должна быть подключена к системе. В комплект также могут входить дополнительные брелки. Их также необходимо зарегистрировать в памяти программ. Причем эта процедура выполняется одновременно для всех пультов.При необходимости можно перезаписать.

Постановка на охрану

Установка сигнализации «Шерхан Магикар 5» осуществляется в соответствии с установленными правилами. В первую очередь специалисты рекомендуют освоить режим безопасности. Для этого включите будильник. Все двери машины должны быть хорошо заперты. Стекло нужно поднять до упора. Водитель должен проверить, закрыты ли багажник и капот.

Если все двери, окна в машине плотно закрыты, пользователь нажимает первую кнопку на своем основном брелоке.Замки в этот момент должны быть заблокированы. Это также исключает возможность стартера. Брелок «Шеркан Магикар 5» подаст специальный сигнал. Сирена также издаст запрограммированный звук. Машина должна включать и выключать фары 5 раз.

Включится внутреннее освещение. Если он мерцает с определенной частотой, это свидетельствует об успешном включении режима охраны. Частота светового сигнала светодиода должна быть один раз в минуту.

Если водитель плотно не закрывал дверь, не поднимал полностью стекло или багажник был открыт, брелок издаст 3 звуковых сигнала.Сирена также издаст 3 звуковых сигнала. За этим нужно внимательно следить. Если индикатор не загорается, значит необходимо проверить работу системы. Это позволит избежать неприятностей в будущем.

Программирование по PIN-коду

Понимая, как настроить «Шерхан Магикар 5», вы также должны рассмотреть процедуру установки специального пароля для системы. Это может потребоваться, если в силу определенных обстоятельств водитель не может выключить сигнализацию из режима охраны. Бортовой компьютер в некоторых случаях может не реагировать на сигналы брелока.

Драйвер устанавливает пароль самостоятельно. Он может состоять из двух или четырех цифр. Каждый элемент кода может быть установлен в диапазоне от одного до четырех. Чтобы запрограммировать пароль, владелец транспортного средства должен выполнить определенную процедуру.

Сначала отключается режим безопасности. Далее водитель должен открыть автомобиль и вставить ключ в гнездо зажигания. Он переведен в положение ON. Мотор остается выключенным. На пульте дистанционного управления необходимо одновременно зажать вторую и четвертую кнопки.Прозвучит одна сирена, фары загорятся и погаснут.

Нажмите любую кнопку на брелоке. Эту процедуру необходимо выполнить в течение 4 секунд. Номер кнопки устанавливает первую цифру кода. После этого прозвучит идентичное количество сигналов. Остальные цифры пароля устанавливаются аналогично. После завершения процедуры система выйдет из режима настройки. Сирена подаст два сигнала, фары мигнут дважды.

Снятие с охраны

Система охранной сигнализации «Шеркан Магикар 5», инструкция которой подробно рассматривает все случаи снятия с охраны, в редких случаях не выключается стандартным способом (например, утерян брелок).В этом случае необходимо ввести ранее установленный пароль.

Нужно открыть машину. Сирена подаст сигнал тревоги. Трижды повернут ключ в замке зажигания из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ. Сирена умолкнет. В течение 4 секунд ключ необходимо повернуть количество раз, соответствующее первой цифре кода. Фары сразу загораются и гаснут. Затем вводятся оставшиеся цифры пароля.

Блокировка будет снята. Если пароль введен неверно, сигнализация снова включится.Поэтому пароль к системе следует запоминать точно.

Автостарт охранной системы

Вам необходимо освоить еще несколько настроек сигнализации «Шерхан Магикар 5». Как настроить автозапуск? Рекомендации производителя помогут. Это удобная программа, позволяющая повысить комфорт вождения.

Для его включения водитель должен закрыть все двери автомобиля и включить охранный режим. Далее на пульте нужно активировать функцию автозапуска.Она включит собственный режим безопасности. Эта функция повышает надежность системы. Если водитель забудет включить режим безопасности, при включенном автостарте сигнализация заблокирует машину через 30 секунд.

Отображается информация о включении автозапуска. На экране должно отображаться слово ПАССИВНЫЙ. Каждые 10 секунд система передает на дисплей данные о состоянии режима охраны.

Пуск двигателя

Автозапуск «Шерхан Магикар 5» произведен вовремя.Можно установить период запуска двигателя в зависимости от температуры или напряжения аккумулятора. Однако эти функции второстепенные. Их нельзя запустить, не запрограммировав время запуска.

Для включения режима необходимо выключить режим охраны, зажигания, открыть дверь. Двигатель может запускаться каждые два, четыре или восемь часов. Одновременно зажать первую и вторую кнопку брелока. Далее нужно 13 раз нажать четвертую кнопку. Сирена каждый раз пищит.Если вы нажмете вторую кнопку, двигатель будет автоматически включаться каждые 8 ​​часов. Третья кнопка устанавливает периодичность каждые четыре часа, а четвертая — один раз в два часа.

Далее запускается таймер на брелоке. Для этого кратковременно нажмите вторую и четвертую кнопки.

Автостарт по температуре и напряжению аккумулятора

Система охранной сигнализации «Шерхан Магикар 5» имеет дополнительные возможности. Как настроить автозапуск мотора по температуре и бортовому напряжению, мы вам сейчас расскажем.Для этого выполните последовательную процедуру.

Вам нужно войти в программный режим, нажав первую и вторую кнопки. Для настройки функции автозапуска по температуре нужно 21 раз нажать четвертую кнопку. Сирена каждый раз будет издавать соответствующий звук. Если нажать вторую кнопку на пульте ДУ, то мотор запустится при температуре в салоне -15 ºС. Третья кнопка соответствует уровню -25 º, а четвертая +60 º. Далее запускается таймер (две и четыре кнопки зажаты).

В некоторых случаях водитель хочет включить автозапуск, чтобы ограничить запуск двигателя при снижении напряжения в бортовой сети. Для этого, как и раньше, войдите в режим программирования и 20 раз нажмите четвертую кнопку. Для включения режима ограничения таймера запуска двигателя нажмите вторую кнопку на брелоке.

В системе охранной сигнализации «Шерхан Магикар 5» различаются некоторые функции управления. Теперь вы знаете, как настроить автозапуск, включить режим охраны и другие функции. В этом случае надежность системы будет высокой.

Брелок сигнализация Шерри Вегас. Автосигнализация SCHER-KHAN VEGAS

РУКОВОДСТВО

Назначение Щер-Хан Вегас

Scher-Khan Vegas — автосигнализация с возможностью управления радиоканалом с помощью брелка-коммуникатора со светодиодным дисплеем. Сигнализация передает информацию от процессорного блока на браслет-коммуникатор на расстояние до 600 метров, а от командного коммуникатора на процессорный блок на расстояние до 150 метров.Автосигнализация предназначена для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12В и заземленным минусовым выводом аккумуляторной батареи. Защита процессорного блока, датчика удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в автомобиле. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена ​​в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.

Список функций автоматической сигнализации

Коммуникатор Chareth Functions

• Многофункциональный, 4-х кнопочный брелок-коммуникатор со светодиодной индикацией
• Защита от перехвата кодовых посылок Magic Code
• Отдельные каналы для установки и снятия режима защиты
• Аудиовизуальное подтверждение выполненных команд
• Потеря звуковых сигналов
• Высокий дальность приема сигналов процессорного блока — до 600 м
• Режимы звукового и визуального напоминания о тревожном сообщении
• Высокая механическая прочность
• Экономное питание (один элемент ААА)

Функции процессорного блока

• Персональный код для снятия системы с защитой при утере брелока
• Учет отключения салонного света
• Защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков
• Управление выходами аварийной сигнализации (две цепи) с отдельной цепью питания
• Приоритет Dispiration Door Driver
• Мощность управления центральным замком автомобиля
• Программируемые режимы управления центральным замком для обеспечения совместимости с любым стандартным оборудованием
• Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
• Автоматический возврат в режим охраны , если дверь не открывалась
• Постановка / снятие защиты без сигналов сирен
• Встроенный программируемый электрорель (замок зажигания / электроника стартера или выключатель света в салоне)
• Выход замка (HP или NZ)
• Электронный защита Сирены от короткого замыкания на массу
• Электро токовая защита всех слаботочных выходов
• Три универсальных программируемых канала управления для дополнительных устройств с программированием событий для включения «дополнительного канала»
• Защита с двигателем
• Возможность подключения отрицательных или положительных датчиков двери
• Вход для отрицательного капота датчик
• Возможность подключения отрицательного или положительного датчика багажника
• Блокировка и разблокировка замков дверей при включении и выключении зажигания (программируемая функция)
• Блокировка и разблокировка замков дверей при запуске и остановке двигателя автомобиля (программируемая функция)
• Панический режим
• АКТИВНЫЙ РЕЖИМ JACKSTOP ™ (запуск от связки ключей)
• Пассивный режим JackStop ™ (программируемая функция)
• Высокочувствительный микрофонный двухуровневый датчик удара с отдельной регулировкой чувствительности для каждого уровня
• Алгоритмы защиты цифрового датчика от ложных срабатываний
• Режим пассивного иммобилайзера
• Сервисный режим камердинера для передачи автомобиля на техобслуживание

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Типы сигналов тревоги:

Влияние на основное и дополнительное электрооборудование автомобиля

Система управляет подачей питания на:	Максимальный очиститель канала
Цепь замка 1 (программируемая встроенная электрореле)	IMAX = 30 А
Блокирующая цепь 2 (внешнее управление NZ или HP Electrorele)	Imax = 0.25 а
Цепь сигнализации левого бока	IMAX = 7,5 А
Цепь аварийной сигнализации правая	IMAX = 7,5 А
Сирена выходная цепь	IMAX = 2 А
Электромагнитный встроенный центральный замок	IMAX = 15 А
Встраиваемая электрическая линейка для разжима	IMAX = 15 А
Выход двери переднего пассажира	Imax = 0.25 а
Встроенный Ragge Castle Dispiration Electr	IMAX = 10 А
Каналы управления дополнительными устройствами (3 цепи в разъеме CN2)	Imax = 0,25 а
Выход света в салоне или NZ Lock	Imax = 0,25 а
Канал управления питанием датчика	Imax = 0,1 а

Методы управления

• Удаленно радиопередатчик (брелок) на частоте 433.92 МГц ± 0,2% при мощности не более 10 МВт
• С ключа зажигания
• С помощью кнопки VALET
• Автоматически по сигналам датчиков

Защита электрических цепей

• Предохранители (автомобильные плавкие предохранители в соответствии со схемой подключения)
• Внутренние токоограничивающие горючие резисторы — индивидуальная защита на каждом неразъемном выходе
• Саморегулирующиеся предохранители — силовые выходы внешних модулей и датчиков
• Транзистор внутренний защита
• Варисторы от высоковольтных импульсных помех
• Диоды от полярности источников питания

Сферы защиты

Охраняемые зоны	Способы защиты
Контактные датчики (открытие двери, капот, багажник или включение зажигания)	Аварийный сигнал с ограничением времени реакции до 30 секунд.За один цикл и невозможность выключения после постановки на охрану
Датчик удара и дополнительный датчик (возможно разделение датчиков сразу после установки режима)	Аварийный сигнал с ограничением времени реакции до 30 секунд. За один цикл с возможностью его отключения при постановке на охрану
Радиоканал	Использование безопасного алгоритма кодирования передаваемых команд (система динамического кодирования), разделение каналов для установки и снятия режима защиты

Прочие параметры

Силовые элементы

ВНИМАНИЕ!

Используйте только качественные аккумуляторы.Использование некачественного элемента может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его выходу из строя.

Подготовка к работе устройства-коммуникатора

Перед использованием брелка необходимо привести его в рабочее состояние, т.к. при транспортировке и хранении между контактом силового аккумулятора и контактной пластиной брелка устанавливается изолирующая прокладка, исключающая разряд аккумулятора перед эксплуатацией. Перед запуском брелока снимите его.Для этого снимите фиксатор крышки аккумуляторного отсека, нажмите на крышку и вытяните ее в сторону, противоположную антенне.

Снимите аккумулятор. Снимите изолирующую прокладку между аккумулятором и токорезательной пластиной. Установите аккумулятор обратно, соблюдая полярность, указанную на дне аккумуляторного отсека. Если нет индикации полярности батареи, она устанавливается отрицательным выводом в сторону антенны. Закройте крышку аккумуляторного отсека. Брелок готов к работе.

Назначение кнопок блока

— 0.5 секунд	Аргумент. Подтверждается короткими сиренами и вспышками тревоги (один сигнал — при закрытых дверях, капоте и багажнике, три сигнала — дверь не закрыта, четыре сигнала — багажник не закрыт, пять сигналов не закрыты) Режим поиска автомобиля — В режиме охраны (5 коротких сигналов сирены, 10 вспышек тревоги) Блокировка ЦЗ — если зажигание включено, а двигатель не запускается, а также в режиме Valet
-0.5 сек.
— 0,5 секунды.
— 2 сек.	Включение выхода «Дополнительный канал 2» Выход из режима тревоги (или режима паники)
-0,5 сек.
-2 CE.	Разблокировка замка багажника (может производиться снятием системы с защитой или без снятия защиты) Выход из режима тревоги (или режима паники)
+0.5 сек.	Запуск режима паники (заблокирован в режиме Valet) остановка режима тревоги (или режима паники)
+2 сек.	Запуск активного режима Jackstop ™ «Защита от захвата» (только при включенном зажигании)
+ -0,5 сек.	Включить режим VALET (только при включенном зажигании) Выключить режим VALET (только при включенном зажигании)
+2 сек.	Изменение тональности звукового сигнала брелка-коммуникатора

Настройка системы подтверждения сигналов сирен (кнопка)

Для включения режима защиты выключите зажигание, закройте двери, капот и багажник. Кратковременно нажмите кнопку брелока. Система перейдет в режим охраны, замки дверей повернутся. Если турбо-режим не используется, то замок зажигания (стартер) сразу включится и будет работать до тех пор, пока система не будет выведена из охранного режима.В случае использования турбо-режима (см. Ниже) система включит замок зажигания (стартер) по истечении времени, необходимого для охлаждения двигателя автомобиля.

В режиме защиты светодиодный индикатор мигает 1 раз в секунду.

При постановке на охрану система производит датчики:

Система подтверждает успешное выполнение работы режима защиты одним коротким сигналом сирены и одной вспышкой тревоги (короткие сигналы сирены можно отключить, если установить значение программируемой функции 7, см. П.41). Брелок также подает один звуковой сигнал, циклическое мигание всех четырех светодиодов брелока подтверждает успешное выполнение команды.

Если при нажатии на кнопку система подает три коротких сирены и три сигнала тревоги, это означает, что в автомате открыта дверь. В этом случае система поспорит с обходом сработавшего датчика двери. Постановка на охрану, обход дверных датчиков невозможна, если установлена ​​3 или 4 программируемая функция 9 (см. Ниже). Диагностика датчиков двери по короткому сигналу сирены и возникновению тревог возможна только в том случае, если не используется задержка выключения света в кабине (заводское значение программируемой функции 9).Если установлено значение 1 или 2 программируемой функции 9, брелок отображает диагностические диагностические сигналы зоны датчика двери (три звуковых сигнала, одновременное мигание всех четырех светодиодов). Если система поставлена ​​на охрану с обходом активированного дверного датчика, она будет взята под охрану, как только все двери закроются.

Если при нажатии на кнопку система подает четыре коротких сигнала сирены и четыре аварийных сигнала тревоги, это означает, что в автомобиле открыт багажник.Брелок также выдает диагностический сигнал зоны багажника, диагностические сигналы (три звуковых сигнала, одновременное мигание всех четырех светодиодов). В этом случае система поспорит с отключением датчика багажника. В этом случае датчик багажника будет взят под охрану, как только багажник будет закрыт.

Если при нажатии на кнопку система подает пять коротких сигналов сирены и пять вспышек тревоги, это означает, что в автомобиле открыта машина. Также брелок подает сигналы для диагностики обхода зоны вытяжки (три звуковых сигнала, одновременно мигают все четыре светодиода).В этом случае система поспорит с отключением датчика вытяжки. При этом датчик капота будет взят под защиту, как только капот будет закрыт.

Настройка системы на охрану без подтверждения сигналов сирен (кнопка)

Установка системы в режим защиты При нажатии на кнопку брелока происходит так же, как и при нажатии на кнопку (см. Предыдущий пункт), однако система не выдает подтверждения короткими сигналами сирены.Диагностика обхода охранных зон по вспышкам тревоги выдается так же, как и при нажатии на кнопку. Сигналы брелока будут такими же, как и в случае режима охраны по нажатию кнопки.

Если система поставлена ​​на охрану нажатием кнопки брелока, с последующей дерегистрацией система также не будет подавать короткие сигналы сирены.

Если при нажатии кнопки брелка подходит прерывистый сигнал и мигает только светодиод, это говорит о том, что команда не выполнена.Причина может заключаться в неприемлемых условиях радиосвязи с процессорным блоком (слишком большое расстояние, высокий уровень помех и т. Д.) Или выполнение команды с брелока заблокировано в результате выполнения защиты JackStop ™ грабеж (см. ниже).

Режим тревоги

Если в режиме охраны будут открываться дверь, капот, багажник или зажигание, система перейдет в режим тревоги на 30 секунд. В течение этого временного интервала будут включены сирена и мигающая сигнализация.Через 30 секунд система вернется в режим защиты. Если причина, вызвавшая тревогу, не устранена, система проработает 8 тревожных циклов по 30 секунд каждый и вернется в режим защиты путем обхода сработавшего датчика.

Если сработает сигнализация датчика луча (сильный удар), система перейдет в режим сигнализации на 15 секунд. По истечении этого временного интервала система вернется в режим защиты.

В режиме тревоги система передает отчет о срабатывании защищенного датчика на брелок коммуникатора.При этом брелок издает длинный прерывистый звуковой сигнал. Все время находится в аварийном режиме. Если тревога вызвана срабатыванием концевого датчика, капота или багажника, на брелке будет мигать светодиод. В случае, когда режим тревоги вызван включением зажигания, на брелке будет мигать светодиод. При срабатывании тревожной зоны датчиком удара или дополнительным датчиком (сильное воздействие) на брелке будет мигать светодиод.

Когда зона срабатывает для предупреждения датчика удара или дополнительного датчика (слабый удар), система не переключается в режим тревоги, а только подает серию из пяти коротких сигналов сирены и пяти аварийных сигналов тревоги.При срабатывании зоны предупреждения брелок подает короткий звуковой сигнал, сопровождаемый миганием светодиода.

Выключить режим будильника можно коротким нажатием на кнопки или брелок. Замки не получатся, и система перейдет из режима тревоги в режим охраны.

При нажатии на кнопку брелока в режиме тревоги система выйдет из режима тревоги и будет снята с охраны, замки дверей сработают.

Режим напоминания

Если режим тревоги был вызван срабатыванием датчиков двери, капота, багажника или включением зажигания, и вы не нажимали кнопки брелока, система переходит в режим напоминания.

В режиме напоминания брелок подает короткие звуковые сигналы с периодом 3 секунды. Одновременно со звуковым сигналом мигает светодиод, если тревога вызвана срабатыванием датчиков двери, капота или багажника, или светодиод, если тревога вызвана включением зажигания.

Выключить режим напоминания можно нажатием любой кнопки брелока (при нажатии на кнопку брелока система снимается с охраны, замки дверей срабатывают).

Длительная работа брелока в режиме напоминания приводит к уменьшению времени работы от аккумулятора.

Вывод системы из охранного режима (кнопка)

Для вывода системы из охранного режима нажмите кнопку брелока. Если в режиме охраны не сработали защищенные датчики, за исключением зоны предупреждения датчика удара и дополнительного датчика (или режим тревоги был прерван нажатием кнопки брелока), система выдает два коротких сигнала сирены и два сигнализация мигает.Брелок в этом случае тоже издает два гудка, есть циклическое мигание всех светодиодов брелока.

Если после перехода в режим охраны, система сработала при срабатывании датчика, за исключением зоны предупреждения датчика удара и дополнительного датчика (если режим тревоги не был прерван нажатием кнопки брелока), то брелок издает четыре звуковых сигнала, одновременно мигая всеми светодиодами брелока.

Если после установки в режим охраны система находилась в режиме тревоги при срабатывании зоны сильным воздействием датчика удара (если режим тревоги не был прерван нажатием кнопки брелока), то система отображает четыре короткие сигналы сирены и четыре сигнала тревоги.

Если после перехода в режим охраны система находилась в режиме тревоги при срабатывании зоны по питанию дополнительного датчика (если режим тревоги не был прерван нажатием кнопки брелока), то система отображает пять короткие сигналы сирены и пять сигналов тревоги.

Если после установки в режим охраны система находилась в режиме тревоги при срабатывании датчиков двери, капота или багажника, либо при включении зажигания (если режим тревоги не был прерван нажатием кнопки брелока) , то система подает шесть коротких сигналов сирены и шесть миганий тревоги.

При снятии с охраной короткие сигналы сирены отсутствуют, если система была переведена в режим охраны нажатием кнопки брелока.

Сигналы короткой сирены также можно отключить при установке значения 2 программируемой функции 7.

Если при нажатии кнопки брелка подходит прерывистый сигнал и мигает только светодиод, это говорит о том, что команда не выполнена. Причина может заключаться в неприемлемых условиях радиосвязи с процессорным блоком (слишком большое расстояние, высокий уровень помех и т. Д.).), либо выполнение команды с брелока заблокировано в результате выполнения защиты от ограбления JackStop ™ (см. ниже).

Установка системы в режим защиты при работающем двигателе автомобиля (кнопка (или)

Для использования охранного режима с движком необходимо выполнить соответствующее подключение к системе. Проконсультируйтесь в центре установки о возможности использования этого режима.

При включенном зажигании и работающем двигателе закройте двери, капот и багажник.Кратковременно нажмите кнопку или брелок. Система приведёт в движение замки дверей, концевые датчики дверей, капота и багажника будут взяты под охрану. В этом случае двигатель автомобиля продолжит работу, замок зажигания (стартер) включаться не будет. Датчик удара и дополнительный датчик в этом режиме не обслуживаются.

Система подтверждает успешное выполнение операции установки в режим защиты при работающем двигателе одним коротким сигналом сирены и одной вспышкой тревоги (короткие сигналы сирены отсутствуют при нажатии кнопки, а также в случае установки значения 2 программируемой функции 7, см. ниже).Брелок также подает один звуковой сигнал, циклическое мигание всех четырех светодиодов брелока подтверждает успешное выполнение команды.

Если при установке в режим защиты при работающем двигателе дверь, капот или багажник открыты, система выдает диагностические сигналы (с помощью коротких сигналов сирен и вспышек тревоги) так же, как и при нормальном режим охраны (см. выше). Не рекомендуется использовать режим защиты при работающем двигателе с активированными датчиками байпаса, в этом случае эффективность защиты не обеспечивается.

Если установлен режим защиты при работающем двигателе с обходом любого активированного концевого датчика, то брелок подает четыре двойных звуковых сигнала, все светодиоды брелока мигают одновременно.

При срабатывании любого из защищаемых датчиков в режиме защиты с двигателем, система сразу переходит в режим тревоги. Это будет включать блокировку зажигания (или другую цепочку, при блокировке которой двигатель будет немедленно остановлен). Блокировка также будет включена в случае остановки двигателя, независимо от того, по какой причине это произошло.

Через 30 секунд после остановки двигателя система включит датчик удара и дополнительный датчик.

Управление центральным замком автомобиля при включенном зажигании и остановленном двигателе

Если система снята с производства, зажигание включается, а двигатель автомобиля останавливается, нажатие кнопок либо не приведет к установке системы в режим защиты, а только блокирует блокировку привода. Нажатие на кнопку (по условиям данных также приведет только к разблокировке дверных замков.В этом режиме система не подтверждает блокировку и разблокировку сигналов CZ сиренами или сигнальными вспышками. Связка ключей подтверждает выполнение этих команд одним звуковым сигналом.

Запирание и отпирание центрального замка при включении и выключении зажигания

Для включения этой сервисной опции необходимо установить значение 2 программируемой функции 8 (см. Ниже). В этом случае система автоматически запрещает блокировку дверей через 10 секунд после включения зажигания. При выключении зажигания сразу отпираются замки дверей.

Блокировка CZ при достижении порогового значения частоты вращения двигателя и разблокировка CZ при остановке двигателя

Для использования этого режима необходимо выполнить соответствующее системное соединение. Проконсультируйтесь в центре установки о возможности использования этого режима. Для правильной работы системы в этом режиме необходимо откалибровать датчик тахометра. Для этого нажмите и удерживайте кнопку VALET в течение пяти секунд, когда двигатель автомобиля работает на холостом ходу.

Для включения этой сервисной опции необходимо установить значение 3 программируемой функции 8 (см. Ниже).В этом случае система автоматически заблокирует дверные замки, как только обороты двигателя достигнут значения, в полтора раза превышающего измеренное значение при калибровке. Разблокировка дверных замков будет производиться при остановленном двигателе.

Автоматическая постановка на охрану

Чтобы разрешить использование автоматической настройки режима защиты, необходимо установить значение 2 программируемой функции 5 (см. Ниже).

Запуск операции автоматической установки в охранный режим производится при выключенном зажигании, закрытии всех дверей, капота и багажника.Сигнализация автоматически переходит в режим охраны через 30 секунд после закрытия последней двери (капота или багажника). Светодиод мигает в течение 30 секунд с частотой 2 раза в секунду.

Автоматический режим постановки на охрану может осуществляться с запиранием дверных замков (значение 2 программируемой функции 6, см. Ниже) или без запирания дверных замков (заводское значение программируемой функции 6). Запирать дверные замки в этом режиме можно нажатием кнопки или брелока.

Система подтверждает завершение режима автоматической постановки на охрану одним коротким сигналом сирены и возникновением тревоги.В этом случае связка ключей подает сигнал подтверждения.

Режим «Пассивный иммобилайзер»

Для использования этого режима установите значение 2 программируемой функции 22 (см. Ниже). В этом случае система включит блокировку зажигания (или стартер), если зажигание было выключено в течение 30 секунд (в режиме «Снято»). Если после снятия защиты зажигания оно не было включено в течение 30 секунд, система также включит блокировку.

В этом случае система не примет защищенные датчики, двери не закроются, но возможность запуска двигателя будет заблокирована.В этом случае перед запуском двигателя необходимо использовать короткое нажатие кнопки брелока.

Автоматический возврат в режим защиты

Данная системная функция предназначена для автоматического возврата в режим защиты после случайного нажатия кнопки брелока.

Эта опция разрешена заводским значением программируемой функции 21 (см. Ниже).

Если в течение 30 секунд после снятия двери с защитой двери капот и багажник автомобиля остались закрытыми, система автоматически перейдет в режим защиты и запретит блокировку дверей.

Светодиод

будет мигать 30 секунд — как и в режиме защиты (1 раз в секунду).

Система подтверждает завершение автоматического возврата в режим защиты одним коротким сигналом сирены и сигнальной вспышкой. В этом случае связка ключей подает сигнал подтверждения.

Режим поиска автомобилей с короткими сигналами сирен (кнопка в режиме охраны)

Для поиска автомобиля на стоянке нажмите кнопку (брелок в режиме охраны. Система выдаст пять коротких сигналов сирены и десять вспышек тревоги.В этом случае брелок издаст три звуковых сигнала. В этом режиме система подает короткие сигналы сирены независимо от значения программируемой функции 7.

Режим поиска автомобиля без сигналов сирены (кнопка в режиме охраны)

Для поиска машины на стоянке нажмите кнопку брелка в режиме охраны. Система выдаст десять вспышек тревоги. В этом случае брелок издаст три звуковых сигнала.

Разблокировка багажника (удерживание кнопки 2 секунды)

Нажмите и удерживайте кнопку 2 секунды.Брелок, после которого откроется багажник. Эта функция доступна как в режиме защиты, так и в режиме «снято». Если в этот момент система находится в режиме защиты, возможны два варианта функционирования системы в зависимости от значения программируемой функции 24 (см. Ниже).

При заводском значении программируемой функции 24 разблокировка багажника без снятия с охраны — только отключение на 15 секунд датчика багажника и датчика удара. Если через 15 секунд после нажатия и удерживания кнопки «Открыть багажник», то обслуживание всех датчиков произойдет через 15 секунд после повторного закрытия багажника.При заводском значении программируемой функции 24 нажатие и удерживание кнопки не подтверждается короткими сигналами сирены или сигнальными вспышками. Брелок подтверждает успешное выполнение команды двумя звуковыми сигналами.

Если установлено значение 2 программируемой функции 24, нажатие и удержание кнопки брелока вызовет снятие системы с защиты с разблокировкой дверных замков. При этом (если включена опция автоматического возврата в режим защиты) Через 30 секунд система снова может перейти в режим защиты при условии, что за это время не открылись дверь, капот или багажник.Когда 2 программируемые функции имеют значение 24, нажатие и удержание кнопки подтверждается двумя короткими сигналами сирены и двумя вспышками тревоги. Брелок подтверждает успешное выполнение команды двумя звуковыми сигналами.

Управление «Дополнительный канал 1 (кнопка)

Чтобы использовать этот канал управления, необходимо выполнить соответствующее системное соединение. Проконсультируйтесь в центре установки по поводу использования «дополнительного канала 1».

Если в вашем автомобиле установлен электромеханический замок капота, дополнительный подогреватель или другое сервисное оборудование, вы можете управлять работой этих устройств с помощью брелока.Для этого нажмите кнопку брелока. На выходе «дополнительного канала 1» процессорного блока появится сигнал (длительность определяется значением программируемой функции 11, см. Ниже). Система подтвердит включение этого управляющего выхода одиночным коротким сигналом и сигнальной вспышкой. Если запрограммирован режим фиксации состояния (значение 5 программируемой функции 11), система подтвердит отключение «дополнительного канала» и два коротких сигнала сирены, а также две вспышки тревоги.

Активация «дополнительного канала 1» возможна не только по команде с брелока, но и с помощью таких системных событий, как: постановка охраны, снятие с учета, включение зажигания, выключение зажигания, режим тревоги, режим паники. Программируемая функция 12 (см. Ниже) позволяет выбрать желаемое системное событие для включения «дополнительного канала 1».

Управление «Дополнительный канал 2» (удерживание кнопки 2 секунды)

Чтобы использовать этот канал управления, необходимо выполнить соответствующее системное соединение.Проконсультируйтесь в центре установки по поводу использования «дополнительного канала 2».

Если в вашем автомобиле установлен электромеханический замок капота, дополнительный подогреватель или другое сервисное оборудование, вы можете управлять работой этих устройств с помощью брелока. Для этого нажмите и удерживайте кнопку брелока в течение 2 секунд. На выходе «дополнительного канала 2» процессорного блока появится сигнал (длительность определяется значением программируемой функции 13, см. Ниже).Система подтвердит включение этого управляющего выхода одиночным коротким сигналом и сигнальной вспышкой. Если запрограммирован режим фиксации состояния (значение 5 программируемой функции 13), то система подтвердит отключение «дополнительного канала» и два коротких сигнала сирены, а также две вспышки тревоги.

Активация «дополнительного канала 2» возможна не только по команде с брелока, но и с помощью таких системных событий как: постановка на охрану, снятие, включение зажигания, выключение зажигания, режим тревоги, паника. режим.Программируемая функция 14 (см. Ниже) позволяет выбрать желаемое системное событие для включения «дополнительного канала 2».

Если при установке системы реализован турбо-режим (Значение 2 программируемой функции 16), то «Дополнительный канал 2» используется для включения зажигания во время охлаждения двигателя. В этом случае использование «дополнительного канала 2» для реализации каких-либо других сервисных или охранных функций невозможно, система игнорирует длительное нажатие кнопки брелока.

Дверь водителя с приоритетным режимом подачи воздуха

Для использования этого режима необходимо выполнить соответствующее системное соединение. Проконсультируйтесь в центре установки о возможности использования режима отпирания двери водителя.

Для включения режима отпирания двери водителя необходимо установить значение 2 программируемой функции 17.

При снятии (нажатие кнопки брелока) система отпирает только дверь водителя. При нажатии на кнопку брелока двери пассажира отпираются.Если управление ЦЗ осуществляется с помощью кнопок брелока (в режиме Valet или при включенном зажигании и включенном двигателе), то система также будет нажимать кнопку для отмены подписки двери водителя, при этом в следующий раз будет пассажир. двери.

Турбо режим

Для использования этого режима необходимо выполнить соответствующее системное соединение. Проконсультируйтесь в центре установки по поводу использования турбо-режима.

Если на автомобиле установлен двигатель с турбиной, то после длительной работы на высоких оборотах сразу останавливаться не рекомендуется.Время, в течение которого двигатель должен работать на холостом ходу перед остановкой, зависит от его предыдущего режима работы.

Когда двигатель работает, система постоянно измеряет частоту тахометра и автоматически выбирает желаемую продолжительность временного интервала для охлаждения. Система анализирует работу двигателя за последние 5 минут работы: в зависимости от того, сколько раз двигатель превышал обороты холостого хода, продолжительность турбо-режима может быть автоматически установлена ​​от первой минуты до 6 минут.

Для включения турбо-режима необходимо установить значение 2 программируемой функции 16. Тахометр можно откалибровать (необходимо нажать и удерживать кнопку VALET в течение 5 секунд, когда автомобиль работает на холостом ходу).

Система включения опоры зажигания (двигатель продолжит работу в положении замка зажигания «Выкл») при условии, что двигатель работает и поднял рычаг стояночного тормоза (положение «P» для АКПП).

Когда двигатель работает в турбо-режиме, систему можно перевести в режим защиты.В этом случае система включит замок зажигания (стартер) только по истечении временного интервала для охлаждения турбины. Датчик удара будет включен через 30 секунд после остановки двигателя. В случае перехода в аварийный режим при работе двигателя в режиме Турбо система немедленно заглушит двигатель и включит замок зажигания (стартер).

Отключение датчика удара

Отключение датчика удара может потребоваться, если вы оставляете машину там, где возможны его ложные срабатывания (машина припаркована у трамвайных путей, в машине остается ребенок или животное).

Чтобы отключить датчик удара, нажмите и удерживайте кнопку в течение пяти секунд после того, как система перейдет в режим безопасности. Система подтвердит выполнение этой команды до одной вспышки тревоги. Связка ключей также издаст один подтверждающий звуковой сигнал.

После этого датчик удара не будет включаться, пока система не будет снята и переведена в режим защиты. Одновременно с отключением датчика удара отключается зона предупреждения дополнительного датчика.

Отключение дополнительного датчика

Отключение дополнительного датчика удара может потребоваться, если вы оставляете машину там, где возможны его ложные срабатывания (высокий уровень помех в диапазоне частот, который используется микроволновым датчиком, экстремальные погодные условия).

Чтобы отключить дополнительный датчик, нажмите и удерживайте кнопку в течение пяти секунд после того, как система будет переведена в режим безопасности. Система подтвердит выполнение этой команды до одной вспышки тревоги. Связка ключей также издаст один подтверждающий звуковой сигнал.

После этого дополнительный датчик не будет включаться, пока система не будет снята и снова переведена в режим защиты. Одновременно с отключением дополнительного датчика отключается обслуживание зоны предупреждения датчика звонка.

Панический режим

Панический режим можно использовать, если необходимо привлечь внимание к автомобилю. Этот режим активируется на 90 секунд при коротком одновременном нажатии кнопок и брелока. Когда система находится в режиме паники, сирена будет включена, а сигнал тревоги будет мигать. Если при запуске режима паники система была снята с охраны, то при нажатии кнопок и брелока система будет переведена в режим охраны, замки дверей будут заблокированы.

Панический режим можно прервать нажатием любой кнопки брелока.В случае использования кнопки система будет отключена.

ВНИМАНИЕ!

Если в системе используется топливный насос (или любая другая цепь, блокировка которой приводит к немедленной остановке двигателя), то использование этого режима на автомобиле не допускается. В этом случае следует использовать активный режим JackStop ™.

Проконсультируйтесь со специалистом по поводу использования режима паники в автомобиле.

АКТИВНЫЙ РЕЖИМ JACKSTOP ™ «Защита от захвата»

Активный режим «Защита от захвата» JackStop ™ можно использовать при необходимости для остановки машины, управляемой злоумышленником.Чтобы запустить этот режим, при включенном зажигании автомобиля одновременно нажмите и удерживайте кнопку и брелок в течение 2 секунд. Замки дверей будут немедленно заблокированы, система включит 90 секунд непрерывным сигналом сирены и мигающим сигналом тревоги. В отличие от режима паники, замок зажигания (стартер) будет включаться с задержкой 30 секунд.

Активный режим JackStop ™ можно прервать, нажав любую кнопку брелока. В случае использования кнопки система будет отключена.

ВНИМАНИЕ!

Режим

Jackstop ™ можно использовать только в экстренных случаях. Это не штатный постоянно используемый режим St SET, т.к. он предусматривает остановку двигателя во время движения. Проконсультируйтесь со специалистом по использованию активного режима JackStop ™ на вашем автомобиле.

Пассивный режим Jackstop ™ «Защита от захвата»

Пассивный режим Jackstop ™ «Защита от захвата» может использоваться в ситуациях, когда активация активного режима Jackstop ™ невозможна. Этот режим может запускаться автоматически при установленном событии без использования брелока.Разрешение этого режима и выбор условия его запуска производится установкой значения программируемой функции 18 (см. Ниже). Запуск режима Passive Jackstop ™ может быть выполнен при включении зажигания (значение 2 функции 18), после открытия двери (значение 3 функции 18) или после открытия двери при включении зажигания (значение 4 функции 18).

После запуска режима Passive Jackstop ™ система не будет выполнять никаких действий в течение 30 секунд.На этом этапе режим Passive JackStop ™ можно прервать коротким нажатием кнопки брелока (повторный запуск возможен только после установки и снятия системы с защитой). В случае использования значения 2 или 4 функций 18 (если зажигание было выключено до завершения скрытого шага), режим JackStop ™ будет прерван. В этом случае через 30 секунд после включения зажигания (или открытия двери при включении зажигания) автоматически запускается режим паники.

Через 30 секунд система включит ступень предупреждения. Светодиод мигает с постепенно увеличивающейся частотой, сирена начнет подавать предупреждающие сигналы, частота их повторения также будет постепенно увеличиваться. Этап предупреждения продлится 30 секунд. Как только система начинает подавать предупреждающие сигналы, управление с брелока блокируется.

После завершения этапа предупреждения система перейдет в режим тревоги через 30 секунд. Сирена будет включаться постоянно, сигнальные лампы будут мигать, двигатель будет заблокирован.Управление системой с кнопок брелока на этом этапе также заблокировано. Прервать этот этап и снять систему безопасности можно только с помощью кнопки VALET (см. Ниже).

Если к моменту завершения этого этапа все охраняемые зоны не будут активны, система перейдет в режим охраны, управление блокировкой с брелока будет сохранено, снять систему с охраной можно будет только с помощью Кнопка VALET.

ВНИМАНИЕ!

Режим

Jackstop ™ можно использовать только в экстренных случаях.Это не штатный постоянно используемый режим St SET, т.к. он предусматривает остановку двигателя во время движения. Проконсультируйтесь со специалистом по использованию режима Passive Jackstop ™ на вашем автомобиле.

Valet mode (кнопки +

Чтобы отключить функции безопасности системы и при передаче машины на СТО для обслуживания, вы можете использовать режим Valet. Чтобы включить или выключить этот режим, нужно одновременно кратковременно нажать кнопки и брелок.

Включение режима VALET возможно только в режиме «снято с охраны», зажигание автомобиля должно быть включено.В режиме Valet вы можете контролировать запирание и отпирание дверных замков. Чтобы заблокировать замки, нажмите на короткое время кнопку или. Чтобы разблокировать замки, кратковременно нажмите кнопку.

Отключение режима VALET производится коротким нажатием кнопок и брелока, зажигание автомобиля должно быть включено.

Система отображает этот режим непрерывной линией C.

Программирование PIN-кода

Когда использование PIN-кода разрешено (значение 2 программируемой функции 20), для изменения его значения необходимо знать текущее значение PIN-кода .Отключение использования PIN-кода (установка на заводское значение программируемой функции 20) также возможно только с помощью PIN-кода.

ВНИМАНИЕ!

Запомните введенный вами персональный код. Утеря информации об уникальном значении ПИН-кода возможна только в сервисном центре производителя системы или ее дилера и не является гарантийным случаем.

Для входа в режим программирования PIN необходимо:

• Вывести систему из режима охраны
• Включить зажигание автомобиля

В случае, если ПИН-код не используется (заводское значение программируемой функции 20), необходимо выполнить следующую последовательность действий:

1. В течение 5 секунд он получает трехкратное короткое сообщение, нажмите кнопку VALET.Система подтвердит действие действия одной вспышки сигнала тревоги
2. Не позднее, чем через 3 секунды после подтверждения подтверждения мигания сигнала тревоги, нажмите кнопку VALET четыре раза в короткие промежутки времени между нажатиями с интервалами между нажатиями не менее 1 секунды и не более 3 секунд. Система подтверждает каждое нажатие сигнальной вспышкой. После этого в течение 3 секунд не выполняйте никаких действий. По истечении этого времени система подтвердит ввод в режим установки значений ПИН-кода четыре вспышки тревоги
3. Не позднее чем через 3 секунды после этого необходимо начать ввод первой цифры нового ПИН-кода. стоимость.Для этого кратковременно нажмите кнопку VALET подряд необходимое количество раз, соответствующее первой цифре нового PIN-кода. Первая цифра ПИН-кода может быть в диапазоне от 1 до 9 включительно. После этого в течение 3 секунд не выполняйте никаких действий. Система подтвердит введенное новое значение соответствующим количеством миганий светодиода, после чего выдаст один подтверждающий сигнал тревоги. В случае ввода неверного значения (более 9 щелчков или ни одного щелчка) система выдаст два сигнала тревоги и выйдет из режима программирования без изменения PIN-кода
4. Не позднее, чем через 3 секунды после сигнала подтверждения сигнал тревоги, необходимо начать ввод второй цифры нового значения ПИН.Для этого кратковременно нажмите кнопку VALET подряд необходимое количество раз, соответствующее второй цифре нового PIN-кода. Вторая цифра ПИН-кода также может находиться в диапазоне от 1 до 9 включительно. После этого в течение 3 секунд не выполняйте никаких действий. Система подтвердит введенное новое значение соответствующим количеством миганий светодиода, после чего выдаст один подтверждающий сигнал тревоги и выйдет из режима программирования, сохранив новое значение PIN. В случае ввода недопустимого значения (более 9 щелчков или ни одного щелчка) система подаст два сигнала тревоги и выйдет из режима программирования без изменения PIN-кода

В случае, если включен с помощью ПИН-кода (значение 2 программируемой функции 20), для изменения значения ПИН-кода необходимо выполнить следующую последовательность действий.

Шаг в сторону

Поводом для публикации послужило появление на российском рынке новинок от производителя автосигнализации под торговой маркой Scher-Khan. Сигнализация этого производителя пользуется популярностью у автолюбителей, поскольку сочетает яркую индивидуальность, большое количество сервисных функций и возможностей.

Именно поэтому выпуск новой модели всегда интересен, и здесь интерес усиливается еще и тем, что Scher-Khan Vegas — именно такое название новинки — он отошел от тех привычных канонов, которые на долгие годы они предлагают нам производители этой марки автомобильных систем безопасности.Но обо всем по порядку.

Особенности системы: « Это что за зверь?» — такая фраза сорвалась с уст вашего покорного слуги, когда он рассматривал коробку, на которой фото четырехкнопочного брелка-цепочки сигнализации Schera- Хан-Вегас был заблокирован.

На корпусе брелка между кнопками расположены 4 пиктограммы, которые, собственно, предназначены для информирования владельца о состоянии автомобиля. Такое нововведение действительно необычно для охранных систем под знаком Тигра, но в данном случае, после общения с сигнализацией, мы пришли к выводу, что отсутствие дисплея полностью не лишает систему информативности.Кроме того, особого внимания заслуживает простота общения с системой — все на первый взгляд понятно и понятно. Ну, само собой теперь не нужно заботиться о сохранении ЖК-дисплея, например, при падении брелка. И, конечно же, важно, что покупатель, который раньше позволял себе систему с односторонним подключением, теперь имел возможность приобрести сигнализацию с двусторонним подключением от известного бренда, выпускающего знаменитые Schera-Khan Magicar. системы.Заявленная дальность действия системы в режиме тревоги — 600 метров, в режиме управления — 150 метров.

Еще одной приятной особенностью стало то, что разработчики предусмотрели возможность программирования будильника с помощью персонального компьютера. Для монтажных центров это знаковый плюс, позволяющий быстро и оптимально настроить систему безопасности под конкретного хозяина, польза от которого тоже очевидна.

Дизайн и эргономика : Если говорить об автомобильных системах безопасности, то акцент здесь должен быть сделан на панель управления, которую владельцу придется использовать несколько раз в день, а остальные компоненты будут спрятаны внутри автомобиля.

Как известно «на вкус и цвет товарища нет», поэтому на фото нам показался брелок, но стоило взять его в руки, как все встало на свои места: удобные кнопки, идеальные размеры ( или хотя бы близко к Идеалу). Итак, если вы покупаете сигнализацию — не поленитесь, держите брелок в руках — фото не отображают всех его достоинств. Индикация светодиодных пиктограмм даже при ярком освещении казалась красочной и информативной, и не было и следа от ощущения какой-то раздора.

Отдельного упоминания заслуживает кнопка VALET со встроенным светодиодным индикатором состояния системы — эта «капля» идеальной формы и не стоит вообще скрывать.

Функциональные и сервисные возможности : Для основной части сервисных возможностей системы задействованы три универсальных программируемых канала управления устройствами с программированием событий, чтобы включить дополнительный канал. В системе есть функция триггера по умолчанию — есть соответствующий принудительный (!) Выход.

Присутствует в системе и режим «турботаймер», а алгоритм работы идеален, чем у большинства соседей по мастерской.Если эта функция активирована, то во время движения сигнализация постоянно отслеживает обороты двигателя и запоминает их. После этого, когда вы ставите машину на охрану, продолжительность работы двигателя зависит от того, в каком режиме он только что эксплуатировался: если он ехал на высокой скорости, то время контроля может достигать 6 минут, если вы двигались спокойно, то 1- 2 минут будет более чем достаточно.

Защитные функции : Система оснащена джентльменским набором защитных возможностей, присущих большинству сигнализаций этого класса, а именно: одна блокировка по току до 30 ампер с использованием встроенного программируемого реле; и нерасплавленный выход, который может работать с помощью внешнего реле как в нормально замкнутом, так и в нормально разомкнутом режиме.

Определенным антифризом против «Барсетчников» будет программируемая функция отпирания водительской двери: если ее активировать, по кнопке «Снятие» отпирается только водительская дверь, отпирается только водительская дверь, до нее дойдет остальное, когда кнопка многократно нажимает кнопку.

Радиоканал связи Связка ключей с системой защищена фирменным динамическим алгоритмом Magic Code. Электрические цепи системы застрахованы от воздействия мощности несколькими видами защиты — от самовосстанавливающихся предохранителей до токоограничивающих горючих резисторов.

ИНДИКАЦИЯ : Немного об индикационных возможностях системы мы рассказали выше, осталось буквально несколько уточнений. Пиктограммы при поиске клавиш пейджера подсвечиваются синими светодиодами, и каждое событие дублируется своим уникальным звуковым сигналом.

Кстати, при подаче заявки на любую команду цепочка-пейджер контролирует, пришел ли сигнал в машину, и была ли эта команда выполнена, а затем издает звуковой сигнал одного из двух тонов.

РЕЗЮМЕ : В целом Scher-Khan Vegas очень понравился, обладает редким балансом потребительских качеств — не обещает невозможного, но не разочарует.

Товар снят с производства

Брелок Scher-Khan Vegas является базовым только с автосигнализацией Scher-Khan Vegas и предназначен для замены вышедшего из строя или утерянного брелка, поставляемого с автосигнализацией.

Программирующие цепочки:

Для записи кодов брелоков без использования PIN-кода:

• В режиме «Прекращено» при включении зажигания на пять секунд кратковременно нажмите кнопку VALET. Тревога отключится один раз.

Для записи кодов брелоков с помощью PIN-кода:

• В режиме «Снято с производства» при включенном зажигании нажать на кнопку «VALET» номер, соответствующий первой цифре кода.Время между нажатиями должно быть не более трех секунд. После этого подождите три секунды. Тревога срабатывает один раз, подтверждая ввод первой цифры кода.
• Через три секунды нажмите кнопку VALET количество раз, соответствующее второй цифре кода. Время между нажатиями должно быть не более трех секунд. После этого подождите три секунды. Тревога отключится один раз, подтверждая ввод правильных кодовых значений. Если два раза мигает аварийная сигнализация, значит, PIN-код введен неверно.После трех неудачных попыток ввод кода блокируется на 30 минут.
• В течение пяти секунд кратковременно нажмите кнопку брелока 1. При подтверждении кода записи сигнализация сработает 1 раз.
• Далее вы можете ввести код второго и третьего брелоков, после успешного ввода кода каждого нового брелка сигнализация будет мигать 1 раз.
• После ввода четвертого кода брелока сигнализация дважды мигнет и система выйдет из режима программирования брелоков.

Внимание! Система может запомнить коды четырех брелоков. При записи нового брелока код удаляется.

РУКОВОДСТВО

Scher-Khan Vegas

5) Не позднее, чем через 3 секунды после сигнала подтверждения
Тревога Тревога должна начать ввод второй цифры
нового ПИН-кода. Для этого кратковременно нажмите кнопку VALET.
подряд, необходимое количество раз соответствует второй цифре
нового ПИН-кода. Вторая цифра PIN-кода также может иметь значение в
диапазоне от 1 до 9 включительно.После этого в течение 3 секунд
не выполняет никаких действий. Система подтвердит введенный новый
значением соответствующего количества миганий светодиода, после чего будет выдана
одна подтверждающая вспышка тревоги и выйдет
режимов программирования, сохранение нового значения ПИН. В случае
, если введено недопустимое значение (более 9 щелчков или
одного щелчка), система выдаст две вспышки тревоги
и выйдет из режима программирования без изменения ПИН-кода

.

Снятие системы с защитой с
Valet buttons

Эта операция позволяет удалить систему без использования.
брелок. Это может быть необходимо, если управление с брелока
заблокировано в результате выполнения режима пассивной защиты от ограбления
jackstop ™, либо в случае утери или повреждения брелока.

При использовании ПИН-кода удаление системы без брелока
может выполняться только с использованием ПИН-кода.

Примечание:

Если управление системой с брелока невозможно и информация
об уникальном значении ПИН-кода утеряна, то для дальнейшего использования системы
потребуется восстановить блок процессора
под ремонтным центром производителя или его дилерский (у которого
не гарантийный случай).

Для снятия системы с защитой без использования брелока с
кнопки VALET необходимо включить зажигание автомобиля:

В случае, когда PIN-код не используется (заводское значение
, программируемая функция 20), на 5 секунд трижды коротко
нажмите кнопку VALET. После этого 5 секунд не производят никаких
действий. Система выйдет из режима тревоги и будет снята с охраны.

программируемая функция 6).Запирание дверных замков в этом режиме
может производиться нажатием кнопки

.

Система подтверждает завершение автоматического режима

Сигнал

.

Режим «Пассивный иммобилайзер»

Для использования этого режима установите значение 2
программируемая функция 22 (см. Стр. 43, 51). В этом случае система
включит блокировку зажигания (или стартер), если в течение 30 секунд зажигание
было выключено (в режиме «Снято»). Если после снятия
с защитой зажигания не было включено в течение 30 секунд, система также
включит блокировку.

При этом система не примет защищенные датчики, двери не будут
закрыты, но возможность запуска двигателя будет заблокирована.
В этом случае перед запуском двигателя необходимо использовать короткое нажатие
кнопки

Автоматический возврат в режим защиты

Данная системная функция предназначена для автоматического возврата в режим защиты
после случайного нажатия кнопки

Эта опция разрешена с заводским значением программируемого.
функции 21 (см. Стр. 43, 51).

Если в течение 30 секунд после снятия защиты с двери, капота и багажника
автомобиль оставался закрытым, система автоматически снова перейдет в режим защиты
и запретит блокировку дверей.

Светодиод

будет мигать 30 секунд — как и в режиме защиты
(1 раз в секунду).

Система подтверждает завершение автоматического возврата в режим защиты
одним коротким сигналом сирены и возникновением аварийной сигнализации
.При этом брелок выдает подтверждающий тональный сигнал
.

Автосигнализация «Шере Хан» — эксклюзивная защита вашего автомобиля

Сегодня у автомобилистов чрезвычайно популярна двусторонняя автосигнализация. По стоимости они не отличаются от односторонних аналогов, но обладают гораздо большим функционалом. Современные двусторонние автосигнализации имеют полный арсенал опций цифровой радиопередачи и даже превосходят их как по безопасности, так и по объему информации и дальности работы. Одна из самых популярных моделей нового поколения — сигнализация «Шерхан» (SCHER-KHAN).Он идеален в эксплуатации, отлично работает со штатным оборудованием автомобиля.

Надежная охрана

Многофункциональная система защиты — сигнализация «Шерхан» отлично защищает все команды, передаваемые на FOB, и сводит к минимуму возможность перехвата или подбора комбинированного кода автоугонщика. Уникальный принцип действия автоугонщика. MAGIC of CODE ™ PRO («плавающий» код), разработанная специально для «Шерхана», представляет собой систему надежного кодирования передаваемой информации.Основные преимущества этой системы — криптографическая стойкость сигнала, работа на расстоянии до 1500 метров и стабильность.

Связаться.

Автосигнализация «Шерхан» имеет надежную систему обратной связи, которая обеспечивает удобное и легкое управление охранной системой автомобиля. Брелок с большим ЖК-дисплеем с четким изображением оснащен функцией программируемого дистанционного запуска двигателя. Ее можно легко подключить к штатной системе безопасности FOB с ключом, что делает охранную сигнализацию надежной и простой в управлении.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла.Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Основной особенностью принципа действия системы сигнализации является двойное преобразование.

То есть сигнал идет в широковещание только после двойного кодирования и искажения, затем кода расшифровки. Автосигнализация «Шерхан» чутко реагирует на воздействие, но при этом очень устойчива к помехам и засорению воздуха, что предотвращает ложное срабатывание. Удобная функция снятия хозиргина с охраны ПИН-кодом на ключе FOB.

Максимальный комфорт

Для суровых российских условий просто незаменима опция программирования автоматического запуска двигателя в определенное время.Эта система точно работает с двигателями всех типов и в любое время управляет транспортным средством согласно вашему распоряжению.

Новый уровень

Автосигнализация «Шерхан-9» — это принципиально новая система безопасности, которая отличается от ранее выпущенной «скрипучей», реагирующей на любое прикосновение или срабатывающей только при открытии двери. Это высокоинтеллектуальное электронное устройство защищено от большинства воздействий. А дальность полета — просто рекорд, до 2 км.

Система кодирования сигнализации защищает от интеллектуального взлома.Она запоминает коды трех безделушек, их синхронизирует и выводит данные на коммуникатор по первичному ключу.

Капля дегтя

Автосигнализация «Хан», отзывы о которой очень лестные, все же имеет один недостаток. Пользователей не устраивает большой размер брелка. Ценность может быть объяснена тем, что для использования мощной охранной системы необходим солидный источник питания, мощная антенна и большой ЖК-экран, а также вероустройство, информирующее о работе автосигнализации.Значительное пространство внутри корпуса занимает и электрическая схема.

Автосигнализация «Шерхан» — действительно качественно!

Автосигнализации «Шерхан» на протяжении многих лет производятся на современных заводах в Южной Корее и по праву заслужили титул одной из самых популярных марок на российском рынке систем безопасности. Большинство официальных дилеров отдают предпочтение устройствам именно этого производителя для установки в своих сервисных центрах. В первую очередь это связано с высоким уровнем надежности сигнала «Шерхан», простотой использования, неприхотливостью и широким функционалом.Благодаря всем этим характеристикам, а также мощному алгоритму защиты и дальности связи автовладельцы давно называют технику, выпускаемую под этим брендом, «умной».

Основные преимущества сигнализации

Если говорить об основных преимуществах, которыми обладает сигнализация «Шерхан», то для начала можно отметить встроенную интеллектуальную систему передачи данных по специальному радиоканалу, которая является уникальной разработкой компании и позволяет полностью исключить интеллектуальный взлом.Кроме того, особое внимание следует уделить турботаймеру, предназначенному для работы с двигателями с турбонаддувом, и специальному режиму, который позволяет отключать сигнализацию на определенный период и тем самым предотвращать неожиданное срабатывание. Кроме того, сигнализация «Шерхан», отзывы о которой только самые положительные, имеет дальность приема около восьмисот метров, а также возможность программируемой постановки на охрану. Нельзя не упомянуть такую ​​встроенную функцию, как работу параллельно с работающим двигателем, и срок гарантийного обслуживания пять лет.

Функциональность сигнализации

Касательно функциональной характеристики оборудования данной марки можно отметить возможность двухступенчатой ​​защиты отключения, режим турботаймера, связанный с переменным периодом охлаждения турбины двигателя автомобиля, а также возможность подключения обоих положительные и отрицательные дверные датчики. Помимо прочего, специалисты подчеркивают наличие двух независимых управляющих выходов, так называемого реле блокировки и независимого входа дополнительного датчика.Также сигнализация «Шерхан» имеет возможность контролировать интенсивность работы двигателя автомобиля по тахометрическому сигналу.

Покупка и установка

Приобрести оборудование данной марки можно практически в любом салоне, специализирующемся на продаже машин, или на станциях техобслуживания. При этом и в первом, и во втором, как правило, представлен довольно широкий ассортимент моделей, который постоянно обновляется. Кроме того, на территории автовладельца будет предложена и установка сигнализации «Шерхан».Это далеко не самая простая задача, особенно для устройств с функцией автозапуска, но благодаря помощи квалифицированных специалистов ее решение не займет много времени.

Sher-Khan BP-2 Автомобильные инструменты и материалы Автомобильная промышленность

Sher-Khan BP-2 Automotive Инструменты и расходные материалы Автомобильная промышленность

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Sher-Khan BP-2 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Бренд: ： Sher-Khan ， Модель: ： BP-2 ： Тип: ： Автосигнализация с дистанционным запуском ， MPN: ： Не применяется ： Номер детали производителя: ： Не применяется ， UPC: ： Не применяется ，

Шерхан БП-2

Получайте удивительные истории перемен в своем почтовом ящике

Мы обеспечиваем высочайший уровень конфиденциальности ваших контактных данных и никогда никому не передаем и не передаем.

Шерхан БП-2

RENAULT Clio Express R5 R9 R11 Super 5 Распределитель зажигания 0.8-1.1L 1973-1994. НОВЫЙ OEM-ремень NISSAN INFINITI Serpentine 117206TA0A JX35 QX60 PATHFINDER ALTIMA, алюминиевый кронштейн для крепления на подставку для мотоциклетного телефона с ЧПУ премиум-класса с крючком для сумки. 420 78 ЗОЛОТАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ ГРЯЗНОГО БАЙКА Suzuki JR50 JR 50 1978-2000 I CH09. TOYOTA CELICA TA22 TA23 RA23 RA27 RA28 TA27 УПЛОТНЕНИЕ ОТДЕЛКИ ДВЕРИ 2 ШТ. ЧЕРНОЕ, OEM Honda Odyssey Touring Elite Правая сторона зеркала заднего вида с маркировкой. Окрашенный под заказ спойлер для губ багажника R для Acura Legend KA7 Sedan 90-95 Gen 2, РЕГУЛЯТОР ПРУЖИННОГО ТРОСА WL SERVI-CAR, Каталитический нейтрализатор-Universal Eastern Mfg 83514 подходит для Ford Windstar 3 97-03.0L-V6. Опция OKO Детали Прозрачная поплавковая чаша для OKO KEIHIN YSN PWK 28 мм 30 мм 24 мм США.

Шерхан БП-2

Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на Sher-Khan BP-2 по лучшим онлайн-ценам на. Купить на официальном сайте. БЕСПЛАТНЫЕ подарки и обещание цены. Получить продукт, который вы хотите. Купить в Честная ценность здесь, чтобы предоставить вам лучшее качество и обслуживание. missionmile.org
Шер-Хан BP-2 missionmile.org

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью.Подождите, пока мы подтвердим, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt.Een momentje geduld totdat, мы узнали, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade.Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet. Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 6740920c19f60115.

Зулайха | DWL

ПОДЕЛИТЬСЯ СТАТЬЕЙ

В настоящее время автор работает над своим первым фантастическим романом. Ниже приводится сокращенная выборка из незавершенных работ.

Зулайха

Ками внимательно следил за тем, куда ставил ноги. Он хотел покинуть это место, но не раньше, чем они нашли девушку. Факиры построили свое святилище в выдолбленной части горы: просторном зале с колоннами, доходившем до самой пещеристой крыши. Факиры использовали свои мистические силы, чтобы скрыть свое святилище от посторонних глаз: единственный способ получить к нему доступ — это подняться по крутому склону горы. Факиры наслаждались своим одиночеством.Но теперь оказалось, что их тактика не смогла защитить их образ жизни.

Май Канваан рассказала о нападении на гору Мирадж ее вороны. Они пришли, каркая и тревожно хлопая крыльями. Услышав то, что они сказали, она немедленно послала Савана, Ками и Шерхана бежать на помощь факирам на горе Мирадж. Она знала, что они опоздают, но надеялась, что девочка выжила. Ветры прошептали имя чудесного рани Май Канваан и рассказали ей о роковой встрече девушки с ней, которая навсегда изменила лицо Сулемани Тахт.Ветры также говорили, что, если девушке не удастся исполнить свое предназначение, Сулемани Тахт падет.

Ками прислонился к столбу для поддержки, и в тот момент, когда он коснулся его, сквозь него прошел глубокий грохот. Он немедленно отступил. Столб со скрипом открылся, обнажив скрытый отсек внутри. Внутри сидела девушка, свернувшись клубком, ее оливково-зеленые глаза широко раскрыты в застывшем взгляде. Факиры знали, что их конец близок. Они спрятали девушку в выдолбленной колонне, чтобы уберечь ее от их ужасной судьбы.

«Они все мертвы?» она спросила.

«Мы должны выбраться!» — настаивал Ками. Девушка не ответила.

Ками бросился на руку девушки, вытаскивая ее из крошечной камеры.

Поднявшись на ноги, девушка обнаружила, что стоит среди окровавленных тел мужчин, которые так долго заботились о ней. Целые и по частям они лежали разбросанными по полу во всех направлениях. Ками не хотел, чтобы она это увидела. Ужас сцены заставил ее прийти в себя.Она закричала.

«Слава праведнику! Ты нашел ее! » воскликнул Саван. «Нам нужно идти. Сейчас же!»

Но было уже поздно. Ее крики привлекли внимание тех самых монстров, которые вызвали ее крики.

Высокая фигура с разинутым ртом и острыми как бритва зубами стояла вдали. Его обожженная кожа туго натянулась на его тело. У него не было видимых глаз, носа или ушей, черты лица давно утрачены из-за того, что его беспокоит. Необычно длинные конечности существа усиливали его жуткий вид.Костлявые пальцы вытянулись из его рук, как острые когти. На его теле была кровь, а не ее собственная. Он остановился, облизывая губы и прикидывая свой следующий шаг.

«Фитна», — прошипел он, глядя на них. «Приближается час очищения. Неверные погибнут! »

Существо бросилось к Савану и его товарищам. Его руки рассекали воздух с необузданным желанием убить; он уже ощущал вкус крови своей жертвы. Шерхан зарычал себе под нос, когда он тоже побежал навстречу приближающемуся чудовищу, прежде чем оно успело добраться до Ками и девушки.Существо, однако, было настроено не позволять ничему стоять между собой и его потенциальной жертвой.

Его когти неоднократно хлестали Шерхана по лицу, пытаясь выцарапать ему глаза. Шерхан схватил монстра за руки голыми руками, увеличивая расстояние между ним и существом. Крепко схватив его за руки, он повернул существо и отправил его врезаться в столб.

Авария могла бы вырубить любого другого человека. Но это был не человек. Быстро оправившись от удара, существо встало и приготовилось снова атаковать.

«Бандиш», — крикнул Саван, защищая девушку и Ками, если Шерхан не сможет удержать существо. Черные веревки вырывались из его рук, плотно обвивая существо, замораживая его на полпути. Существо пробивалось под веревками, кусая воздух, пытаясь добраться до своих противников.

«Фитна», — прошипел он, глядя на них. «Приближается час очищения. Неверные погибнут! »

Существо начало поворачиваться, его голова дергалась за неподвижное тело.Зная, что сегодня релиза для нее не будет, она уже приступила к осуществлению планов иного рода. Последовал щелчок, не очень громкий, но достаточно громкий, чтобы его можно было услышать. Существо сломало себе шею. Связавшие его веревки рассыпались в черный дым, когда существо безжизненной кучей упало на землю.

Но оставалось на месте недолго.

Туша начала дрожать и местами опухать. Огненные искры заставили его рот открыться и вылились наружу. Что-то толкало и ткнуло его изнутри, когда его кожа начала рваться.Чудовище, которое лежало внутри существа, продолжало жить; он отказался умереть вместе с телом и теперь изо всех сил пытался освободиться из своей тюрьмы. Гидра визжащего пламени разорвала тушу, поджигая все, к чему прикасалась.

«Беги!» крикнул Саван.

Ками потянул девушку за руку, заставляя ее бежать вместе с ним к входу в святилище; Саван и Шерхан последовали за ними. Но скудная посадка за пределами святилища привела их к резкой остановке, чтобы они не упали на свою гибель внизу.

Дым и раскаленные угли полились из ноздрей Баку, когда он поднял передние конечности в воздух, таща за собой экипаж. Он тоже сражался с теми же существами снаружи, бросая одних за край, в то время как других пронзая рогами. Остальные орды взбирались по склону горы к входу в святилище.

Саван бросился на помощь великому зверю в его битве; Шерхан обошел его с противоположной стороны. Все больше и больше одних и тех же существ приближалось к ним, и пламя позади них становилось все злее с каждой секундой.Саван отрезал им конечности и разрезал тела своим талваром; других он связал заклинаниями, прежде чем столкнуть их с площадки. Но там, где Саван доверял своему талвару и заклинаниям, Шерхан так же верил в грубую силу своих голых рук. Однако никакая боль или потеря придатков не остановили существ. Огонь ревел. Ками и девушка прижались к карете.

Битва продолжалась, поскольку Шерхан и Саван пытались освободить достаточно места, чтобы Баку мог взлететь.Они знали, что им придется поторопиться, если они собирались пережить бушующий огонь позади них и безумных монстров впереди.

Девушка закричала, когда одно из существ набросилось на нее. Ками схватил ее за плечи и бросился в карету, в то время как Шерхан тянул существо сзади, его когти едва не попадали в цель.

«Садись!» — крикнул Баку Шерхану и Савану.

Ад бушевал, угрожая поглотить всю гору.Теперь с ними не было никаких существ, но в любой момент их могло быть намного больше. Однако момент — это все, что им было нужно. Баку изо всех сил рванул карету и спрыгнул с площадки. Он взлетел высоко над горой, повозка с драгоценным грузом тянулась за ним. Девушка крепко держала Ками за руку, пока свет горящего святилища внизу плясал на их лицах.

«Как вас называли факиры?» — спросил Саван.

«Навера», — ответила она. Она была одета в одежду, похожую на ту, что носили факиры: зеленая рубашка до щиколоток и широкий пояс на талии.Туго заплетенная коса спускалась по ее тонкому телу — это была девушка с неказистыми чертами лица.

Саван не особо умел утешать, а Шерхан никогда не говорил. Похоже, она успокоилась, хотя все еще не знала, вне опасности она или нет. День был еще молод, и кто знал, какие случайные встречи с незнакомцами ее ждут.

«Тебе больно?» — спросил Саван. Навера покачала головой. Им повезло, что они смогли сбежать с целыми конечностями, более удачливыми, чем факиры.

«Что это были за штуки?» — вслух задумался Ками.

«Я не знаю, — ответил Саван, — хотя я знаю, что это были темные существа, несущие в себе могущественный тилизм».

«Что там сказано? Прямо перед тем, как он убил себя, — продолжил Саван, его глаза сузились, когда он заставил себя вспомнить.

— Фитна, — прошептал Навера.

«Что это значит?» — спросил Ками.

«Это означает монстр», — ответил Саван.

— Фитна, — снова прошептал Навера.Хотя на этот раз она не собиралась вспоминать, что говорило существо, а вместо этого называла его.

Незнание, где он находится, еще не означает, что он заблудился. Это просто означает, что в этот момент человек свободнее быть тем, кем он хочет быть, без бремени какой-либо идентичности, связывающей его с определенной землей.

Карета покачивалась в воздухе, что было довольно странно, поскольку небо было чистым и был полдень. Еще один резкий толчок, и Саван высунул голову в окно, вспомнив, что не все, кто участвовал в их недавней стычке, находились внутри кареты.Глубокая красная рана на плече Баку блестела на солнце: это, несомненно, прощальный подарок созданий. Баку боролся с весом экипажа. Хотя Баку был стойким воином, Саван мог сказать, что рана окажется смертельной, если они немедленно не остановятся. Но прежде чем он успел вмешаться, Баку замер в воздухе. Его массивная голова наклонилась набок. Карета рухнула на землю.

«Баку!» крикнул Саван.

Баку пришел в сознание как раз вовремя, чтобы поднять карету в воздух, спасая их от надвигающейся гибели, ожидавшей их внизу.Карета приземлилась на землю с грохотом, отбросив всех в кучу в сторону. Саван и Шерхан выбрались из экипажа. Они знали, что Баку не совершит такой опасной посадки, если что-то не пойдет не так.

«Я в порядке! Мне просто нужно… Я просто… Я просто немного потерял равновесие… Не о чем беспокоиться », — заверил Баку между тяжкими вдохами.

Шерхан попытался осмотреть рану поближе, но у Баку этого не было. Он тревожно двигался, не позволяя никому приближаться к нему.

«Я сказал, что я в порядке! — Чтобы причинить мне боль, нужны не только эти слабаки, — кричал Баку, хрипя в воздухе пустыни. Он был не из тех, кто признается в своей слабости. Шерхан снял с Баку ремни безопасности и попытался очистить рану, но быстро решил иначе. Он жестом показал Савану, чтобы тот внимательно посмотрел на теперь залитый кровью кусок ткани в его руке.

«Баку, это не обычная рана. Он пропитан ядом », — предупредил Саван. «Рана не заживает сама по себе. Вам нужно обратиться, мы не можем вас здесь лечить.”

В глазах Баку появился дикий взгляд. Он начал беспокойно шагать по пескам пустыни, его тело вздрагивало от непроизвольных судорог. Рана изменила цвет; на его поверхности образовались темные пузыри; ядовитая черная пена сочилась с него. Он крякнул и тряхнул рогами, надеясь избавиться от боли. Какой бы ни была природа яда, он начал проявлять свое истинное лицо. Шерхан пытался успокоить Баку, но безуспешно. Его гигантское тело врезалось в карету, его копыта глубоко вонзились в песок.Его рот начал пениться.

«Тебе нужно повернуть. Пожалуйста!» — умолял Саван. Баку успокоил свое тело, глядя на своих товарищей. Но затишье длилось недолго. Баку еще раз яростно потряс рогами, приподнявшись на задних лапах. Либо он готовился обрушиться на них, либо выпотрошить их до смерти своими массивными рогами. Раздвоенные передние лапы Баку на мгновение парили в воздухе, застыв в его угрожающей позе. Но он не двинулся с места. В этот момент застывший Баку превратился в камень.

Факиры были древним и мирным народом, посвятившим свою жизнь пониманию тайн этого мира и миров за его пределами. Они обладали огромными знаниями и передали Навере большую часть своей мудрости.

«Не волнуйтесь. Он только спит. Таким образом, яд не распространится, и он будет заживать быстрее, — заверил испуганного Ками Саван. «Лучше разбить лагерь, ночевать будем здесь».

Пылающее солнце сделало их единственное укрытие слишком горячим, чтобы в нем сидеть.Поскольку на много миль вокруг не было видно укрытия, Шерхан соорудил импровизированный навес рядом с каретой.

«Где мы?» — спросил Навера.

«Только странствующий пророк знал бы», — ответил Саван, его взгляд пробегал по бескрайней пустыне, простирающейся со всех сторон.

Иногда хорошо не знать, где он находится. Незнание, где ты находишься, не означает, что ты заблудился. Это просто означает, что в этот момент человек свободнее быть тем, кем он хочет быть, без бремени какой-либо идентичности, связывающей его с определенной землей.

Краткая передышка после недавнего испытания: теперь пора собраться с мыслями и успокоить разум. Уже измученная, Навера собралась в тесную кучу и легла спать.

Ревание рогов эхом разносилось по пустыне, нарушая неподвижное однообразие, окружавшее их со всех сторон. На мгновение Ками подумал, что это слышал только он. Но когда снова загудели рога, Навера тоже неловко заерзала во сне. Всегда настороже, Шерхан указал на черную полосу, видимую вдалеке.

«Гадава», — объявил Саван.

Теперь он знал, где они находятся, в пустыне Хакра, в самом сердце территории Гадава. Рога были предупреждением для потенциальных злоумышленников держаться подальше от их каравана и своих земель. Гадава, как известно, владела каждой песчинкой, затронутой звуком их рогов. Это были кочевники пустыни, известные тем, что брали то, что хотели, по приглашению или силой. Лучше не переходить их пути и не молиться, чтобы они не переходили ваш.

«Они не сворачивают, они идут сюда», — воскликнул Саван, взглянув на высокую каменную фигуру Баку и спящую девушку в одежде факира.

«Навера, просыпайся!» Саван потряс ее. Она проснулась, вздрогнув, инстинктивно зарывшись руками в пояс.

«Послушайте меня. Я подрежу тебе волосы. Идут какие-то люди, плохие люди. Они возьмут тебя, если узнают, что ты девушка. Я не смогу защитить тебя. Мы должны скрыть от них, кто ты, — сказал Саван с серьезной настойчивостью в голосе.

Факиры были древним и мирным народом, посвятившим свою жизнь пониманию тайн этого мира и миров за его пределами. Они обладали огромными знаниями и передали Навере большую часть своей мудрости. Хотя, будучи самими собой, они мало знали о том, что значит быть женщиной, и при этом они не теряли времени на то, чтобы научить ее прелестям быть женщиной. Саван надеялся, что отсутствие такого руководства поможет девушке скрыться незамеченной.

«Держи голову прямо», — приказал Саван.Навера закрыла глаза, приготовившись к взмаху талвара Савана. Беззвучной волны металла и ее косы больше не было. Она держала его в руках, глаза ее наполнились слезами.

«Это просто волосы. Он отрастет снова, — сказал Саван, отрывая длинный кусок ткани от балдахина. «Свяжите себе грудь. Крепко, — скомандовал он, предлагая кусок ткани Навере. «Если кто-нибудь спросит, вы Нава, мой ученик на тренировке».

Навера энергично кивнула, заверив его, что она поняла все, что он ей сказал.

Когда ее трансформация была завершена, они закопали отрезанную косу в песок на небольшом расстоянии от кареты. Они не могли рискнуть раскрыть ее секрет.

Караван двигался уверенно: черное пятно медленно, но верно растекалось по золотым пескам. Рога продолжали реветь над мрачным песком, предвещая надвигающуюся гибель. Караван насчитывал более сотни человек; одни на верблюдах, другие пешком. В середине каравана двенадцать верблюдов в двух рядах держали между собой прямоугольный контейнер.Их масса окружала медленно движущийся контейнер плотным кольцом. У них на талии были изогнутые ятаганы, а под глазами были нарисованы красные символы, обозначающие их ранг. С Баку в его каменной форме Саван знал, что между ним и Шерханом они не смогут отбиться от всех мужчин Гадава. Он знал, что им придется вести себя как можно более тактично.

Впереди каравана ехал человек, закутанный в темные шарфы, сквозь которые были видны только его пронзительные черные глаза.Он управлял своим верблюдом, натягивая цепи, проходящие через кольцо в носу животного. Жестом руки он приказал каравану остановиться и спешиться, хотя сам остался сидеть. Его глаза сузились, глядя на Савана, прежде чем на мгновение оценить небольшую группу из четырех человек и каменную форму Баку.

«Рохива, шеф! — Саван Лашар, консул Май Канваан и присяжный страж Кургана Дашт, — заявил Саван, его спина была прямой, а грудь выпячена. Он представлялся в такой манере бесчисленное количество раз прежде: сначала его имя, а затем его офис, всегда вместе.Хотя на этот раз Саван не намеревался просто произвести впечатление на собеседника. Это была отчаянная попытка заявить о защите, которую дает обладание определенными титулами и принадлежностью. Незнакомец, казалось, не интересовался обоими. Его суровый взгляд остановился на Баку.

«Что ставит почетную стражу Дашта среди убийц и безбожных воров Хакры», — насмехался он над ними, глядя на них сверху своего верблюда.

«Нам здесь нечего делать. Моя группа и я только проходим и больше ничего не желаем, — сказал Саван, упершись одной рукой в ​​рукоять своего талвара, готовый вытащить его в любой момент.

«Но эти пустынные пески могут что-то от тебя требовать», — ответил вождь.

Саван узнал угрозу, когда услышал ее. «Убедитесь, что мы прошли безопасно, и Курган Дашта хорошо вознаградит вас за ваши услуги».

«Мархур. Великолепные существа, — пробормотал вождь Гадава, продолжая смотреть на каменную фигуру Баку. «Мы возьмем зверя», — объявил вождь, его тон подчеркивал окончательность его слов.

«Мархур не для торговли. Но мы можем оплатить ваши самые любезные услуги золотом, водой и провизией, — строго ответил Саван, холодное оружие начало нагреваться под его всегда готовой рукой.

«Это была не просьба», — усмехнулся вождь, обнажая пожелтевшие зубы.

Люди окружили карету со всех сторон, обнажив ятаганы. Двое подкрались позади Ками и Наверы: одной рукой придерживая свои туловища, а другой приставляя кинжалы к горлу.

«Мы находимся под защитой Раджи Варсу, правителя Сулемани Тахт», — сказал Саван. «Когда Его Высочество слышит об этом», Саван начал говорить в своей последней попытке запугать их потенциальных похитителей, но его прервал вождь.

«Warsoo мертв».

Шерхан посмотрел на Савана: малейший сигнал, и он набросится на людей и перережет им глотки. Но их было слишком много, и Саван не хотел больше выводить из строя свою свиту. Бежать было некуда, и они не могли позволить себе кого-то бросить. Саван расслабился и подал знак Шерхану, чтобы тот тоже встал. Лучше всего было жить сегодня, чтобы сражаться завтра.

«Бросьте их вместе с самозванцем», — приказал вождь.

Люди Гадава потащили всех четверых к гигантскому ящику: обветшалому старому ящику, целиком сделанному из древних деревянных досок. Гвозди покрывали каждый дюйм почерневшего ящика, каждый из которых погнулся и загнил от ржавчины. Его дверь запирала гигантская серебряная защелка, единственное отверстие в ящике.

Затхлый воздух внутри окутал их тела, наполняя их легкие отчаянием. Полоски света пробивались сквозь щели между деревянными досками стен, прорезая темноту купе.На полу валялись рваные цепи и мелкие песчинки. Люди вождя прикрепляли эти цепи к лодыжкам и шеям, оставляя мало места для движения. Снаружи люди разграбили экипаж, сложили некоторые вещи в мешки, а остальные оставили на то, чтобы их поглотили пески пустыни.

Гхадава были известны своими убедительными способами заставить людей говорить. Некоторым потребовалось больше времени, чем другим, но в конце концов все подчинились своей воле.

«Они собираются убить нас?» — прошептал Ками.

«Нет. Они не. Мы дороже для них живые, чем мертвые, — заверил его Саван.

«Что они с нами сделают?» — пискнул Навера.

Саван не знал, что ответить. Он знал ответ, но предпочитал не тревожить и без того травмированную девушку.

«Они продадут вас в Мастманди. Вы сделаете какого-нибудь Амирпура Наваба очень счастливым на час или два, — ответил бестелесный голос из угла их тюрьмы.

Они были не одни.

Цепи звякнули, когда стал виден силуэт человека, поднимающегося в тени.

Даже в тусклом свете можно было увидеть, что это существо необычайной красоты. На ней была длинная лехенга, которая начиналась чуть ниже пупка и облизывала ее ступни на другом конце. Плотно вышитая блузка обнажала большую часть ее торса. Изящное кольцо в носу дразнило ее верхнюю губу, а белые браслеты тянулись вверх по ее рукам. Ее пайалы протестовали против малейшего движения. Ее тонкая шея была украшена несколькими серебряными нитками амулетов. Среди своих маленьких тотемов она также носила ошейник из грубого железа со зловещим замком.Цепи, связанные с ошейником, привязывали ее к тюрьме. Завязанные узлы веревки и более мелкие замки росли на цепях, как лозы.

— Ваше Высочество! — воскликнул встревоженный Саван.

«Королевские титулы не имеют большого значения, когда они одеты в рабство», — возразила она.

«Не знаю, как это произошло, но мы выберемся отсюда. Будет возмездие за их поведение и ужасную ложь, которую они извергают о Радже Варсу, — пообещал Саван, пытаясь утешить юную Рани.»Это я тебе обещаю!»

«Я Зулайха!» — прогремела женщина. — Первенец верховной наложницы Раджи Варсу, Владыки Сулемани Тахт. Мне не нужна твоя помощь или твои обещания! » — прорычала она.

«Мой брат был дураком, поверив своему совету. Warsoo мертв, и кланы снова воюют. Он не может объединить их под своим знаменем. Он сгорит, и королевство сгорит вместе с ним. Прежде чем мир будет восстановлен, будет потеряно много крови, — продолжила Зулайха, позволяя своему телу тонуть под тяжестью цепей.

«Что они делают с Баку?» — перебил Ками, подглядывая сквозь щели в стене позади него. Обеспокоенный его словами, Шерхан тоже повернулся, чтобы выглянуть через стену. Люди вождя зарезали верблюда и теперь начертили таинственные символы по бокам каменной формы Баку. Встревоженный увиденным, Шерхан немедленно решил испытать силу своей тюрьмы, ударившись своим телом о стену. Структура оказалась прочнее, чем казалось. Не из тех, кого нужно отговаривать, Шерхан начал яростно натягивать свои цепи.

«Бесполезно бороться», — прагматично заявила Зулайха. «Эти узы не могут быть разрушены ни зубом, ни костью. Их можно развязать только рукой, запечатывающей их, — продолжала она рассуждать с взволнованным Шерханом.

Саван натянулся на собственные цепи, чтобы попытаться увидеть, что происходит снаружи. «Это заклинание, чтобы привязать Баку к своей воле. Но не волнуйтесь, без знания настоящего имени Баку заклинание не удастся », — заверил он Шерхана, который наконец отпустил свои неразрывные цепи.

Караван разбил лагерь на закате; сегодня вечером они отдохнут и отпразднуют свою недавнюю добычу. Мужчины собрались вокруг ревущего костра и пели песни, которые могли понять только они. Верблюды с колокольчиками на копытах танцевали, пока сидели, лакомясь жареным мясом и вином. Их пение продолжалось до поздней ночи и прекратилось только тогда, когда огонь погас и пьяные люди рухнули на его угасающие тлеющие угли. Внезапное спокойствие заставило засыпать всех, кто находился в почерневшем ящике.

Тьма ночного неба только начала рассеиваться, когда обитатели тюрьмы были разбужены звуком, когда кто-то отпирал ее дверь. Вождь Гадава с трудом забрался внутрь, его темная фигура казалась все темнее на фоне медленно светлеющего неба. Он держался за стены для поддержки, пока он спотыкался к Зулайхе, все еще пьяный после празднования вчерашней ночи. Талвар Савана, прикрепленный к талии вождя, блестел в слабом утреннем свете. Зулайха встретила вождя кокетливой улыбкой; она знала, зачем он пришел.Вождь облизнул губы, придвигаясь к ней еще ближе, что не было ошибкой, которую допустило бы его трезвое «я». Оказавшись на расстоянии вытянутой руки, Зулайха резко вытянула торс и плюнула на него. Ее слюна прожигала множество шарфов, которые он носил, едва не задевая его лицо. Вождь отчаянно швырнул свои шарфы на землю, топая по ним ногами.

«Неблагодарная шлюха!» Он плюнул на нее.

«Как зовут зверя?» — рявкнул он, утратив праздничное поведение. Никто не ответил.

«Как зовут мерзкого зверя?» — повторил он, на этот раз громче.Видя, что никто из них не хочет говорить, он схватил Савана за челюсть.

«Вы похожи на человека, который может перенести много боли, прежде чем расколется», — заметил шеф.

Саван вызывающе посмотрел на него, стиснув челюсти под хваткой вождя. Гадава были известны своими убедительными способами заставить людей говорить. Некоторым потребовалось больше времени, чем другим, но в конце концов все подчинились своей воле. Но сейчас время имело значение: скоро утро, а к тому времени уже будет слишком поздно.

«У меня нет на это времени», — сказал вождь, отпуская лицо Савана. Обследуя купе на предмет самого маленького человека, его взгляд упал на Ками. Вождь тут же начал снимать с мальчика цепи, и все в ужасе смотрели на него. Саван мысленно подготовил себя к ужасным пыткам со стороны вождя Гадавы. Чего он не ожидал, так это того, что он не сможет спасти кого-то еще от той же участи. Как только цепи были развязаны, вождь схватил Ками за волосы и потащил к двери.Шерхан агрессивно зарычал, украдкой переглянувшись между Саваном и вождем, его глаза умоляли Савана сделать что-нибудь. Но что мог сделать кто-нибудь из них?

«Я девушка», — раздался крик из-за спины вождя.

Он повернулся к источнику иска. Навера расстегнула рубашку, обнажив связанные груди. Вождь отпустил волосы Ками; Ками с глухим стуком ударилась головой об пол. Теперь у него были другие интересы. Стоя перед ней, вождь прижал крошечное тело Наверы к стене и скользнул одной рукой к ее паху.Его лицо расплылось в тошнотворной ухмылке. Уже пьяная, шеф возилась со своим шальваром с тошнотворной страстью. Навера не корчился и не кричал. Ее даже не было, она была где-то еще. Шефу не пришлось долго бороться с ее штанами.

Смакуя то, что он обнаружил, вождь Гадава поглотил ее глазами. Девушка зарылась в пояс. Она выглядела напуганной не столько тем, что происходило, сколько тем, что должно было произойти. Вождь был слишком занят, чтобы думать о чем-либо, о чем мог подумать Навера.Он был в таком блаженном состоянии, что даже не заметил, как она сняла позолоченные ножницы с пояса вокруг своей талии. Отраженный свет от инструмента падал на его лицо, когда он смотрел вверх, чтобы найти его источник. Быстрым движением Навера вонзил инструмент прямо ему в сердце — один, два, трижды. Шеф недоверчиво посмотрел на нее, прежде чем рухнуть на пол. Его мертвые глаза продолжали смотреть на нее, пока он лежал в луже собственной крови. Металлические цепи, которыми их сдерживали, начали рассыпаться в пыль.Саван бросился к Навере, который безучастно смотрел на тело вождя. Она все еще держала окровавленные ножницы на побелевших костяшках пальцев, не желая отпускать их. Ками не совсем понимал, что только что произошло, но знал, что девушка спасла ему жизнь.

Мужчины бросились к своему выброшенному оружию, препираясь и сражаясь из-за клинков, каждый желая претендовать на честь быть первым, кто представит свою голову Зулайхе.

«Навера, он мертв», — сказал Саван, пытаясь утешить девушку, глядя на ножницы в ее руках.

«Это все, что у них было, — заплакала она, — это единственное, что у них было, и они отдали его мне. Они сказали мне использовать его, чтобы защитить себя. Если бы они сохранили его, возможно, они были бы еще живы ».

Факиры не в своем характере сражаться, не говоря уже о ношении оружия. Неудивительно, что они не смогли защитить себя от Фитна.

«Им больше не за что было драться. У них было это, и они дали это мне, — кричала она, сжимая в руках острые, как бритва, ножницы.

К настоящему времени их узы полностью превратились в пыль. Стены их тюрьмы тоже начали скрипеть, а гвозди снаружи упали на землю. Лишенная магии, которая когда-то скрепляла ящик, клетка начала разрушаться под собственным весом. Вскоре от него больше не осталось ничего, кроме груды шатких старых досок, окруженных гнилыми гвоздями со всех сторон.

Встав рано утром, группа обнаружила, что со всех сторон окружена вооруженными саблями людьми.Со смертью вождя у них не будет мирного спасения. Согласно способам Гадавы, только кровь может очистить преступление крови. Саван снял талвар с трупа вождя и подал знак Ками и Навере, чтобы они держались подальше.

«Уберите свои безделушки. Эти люди не понимают языка холодного оружия », — спокойно заметила Зулайха, вырвавшись из строя и не спеша направившись к натянутым ятаганам. Испуганные мужчины отступали на два шага за каждый шаг, который она делала к ним.Они кричали и угрожающе размахивали оружием, говоря ей держаться подальше. Еще несколько шагов вперед, она повернулась и сказала: «Лучше бы ты этого не видела».

Прекрасно зная, что должно было произойти, Саван приказал остальным троим закрыть глаза.

«Что бы вы ни слышали, не открывайте глаз!» — скомандовал он.

Шерхан поманил Ками, чтобы тот подошел к нему, и заставил его отвернуться, следуя его примеру. Заметив, что Навера все еще находится в оцепенении, Саван притянул ее к себе и закрыл руками ее лицо, крепко зажмурившись.

Не особо торопясь, Зулайха нежно обнажила пальцы ног из-под лехенги. Ее ступни и кончики пальцев были смочены хной, а глаза потемнели от угля. Она была удивительно красивым существом. Она потянулась к песку у своих ног, слегка прикоснувшись к нему, прежде чем торжественно прижать кончики пальцев ко лбу. Слегка постукивая голыми каблуками, она проверила звук своих пайлов. Она была готова.

Зулайха отбросила свои темные волосы за спину и выгнула спину, когда она начала раскачиваться под музыку, которую могла слышать только она.За каждым ее гипнотическим движением следовала радостная мелодия паялов, идеально синхронизированная с ее движениями. Хотя все еще напуганные, мужчины выглядели невероятно очарованными замысловатыми движениями Зулайхи: никогда прежде не было никого, кто мог бы контролировать свои тела и взоры зрителей с таким абсолютным одновременным контролем. Ками и его товарищи не видели того, что видели люди Гадавы. Они не видели, чтобы она излучала все фантазии, о которых мечтают мужчины. Они не видели, чтобы она деликатно снимала один предмет одежды за другим.Они не видели, как люди Гадавы падали ниц перед Зулайхой, бросая свое оружие, клятвы и богов.

Зулайха стояла одетая только в паялы на ногах. Ее гипнотический танец подошел к концу. Она задыхалась. Жителей Гадавы больше не было в пустыне. Теперь они были где-то в другом месте, вдали от мирских реалий, которые тяжко лежат на плечах людей. Некоторые поклонились, а другие отступили со смесью страха, трепета и похоти. Шепот, обещающий вечное рабство, разносился из толпы.

«Назови то, что ты хочешь, и мы выполним» — единодушно просили мужчины, умоляющие дать ей шанс доставить ей удовольствие.

Зулайха стояла на месте, мучая мужчин своим молчанием.

«Я желаю твоих голов», — наконец сказала она, к их радости.

Мужчины бросились к выброшенному оружию, препираясь и сражаясь из-за клинков, каждый из них хотел претендовать на честь быть первым, кто преподнесет свою голову Зулайхе. В спешке они прижали свои клинки к собственному горлу и попытались обезглавить себя с разной степенью успеха, хотя ни один из них не выжил в этом испытании.

Бакинский каменный облик содрогнулся в первых лучах утреннего солнца. Он проснулся ото сна. Рана исчезла, и, за исключением таинственных отметин, он выглядел совершенно как обычно. Хотя он был удивлен, увидев обнаженного рани и бдительную группу из четырех человек, окруженных со всех сторон трупами с перерезанными глотками. Он не так помнил, как оставил тех, кто находился на его попечении. Он наклонился на одно колено, склонив свою рогатую голову перед Зулайхой, потому что он тоже узнал ее королевское происхождение.

Зулайха попросила сопроводить ее на юг, в город Бааг, люди которого все еще были верны ее делу. Она не беспокоилась о ненужных тонкостях и пустых словах благодарности. Однако она все же попрощалась со всеми со всей вежливостью, на которую могла. Спустя несколько мгновений Баку поднялся в небо, сопровождаемый следом за ним экипажем.

Странны действия судьбы: встретить некоторых как скованных незнакомцами и расстаться как свободные товарищи. Они обязательно встретятся снова в будущем, надеюсь, при более справедливых обстоятельствах.