Силиконовая смазка какая лучше: выбираем лучшие силиконовые смазки — журнал За рулем

чем можно заменить, виды, описание и состав с фото, видео и отзывами

Все узлы системы, в которых используются жидкости — масло, хладагент, смазка для ГУР, трансмиссии — оснащаются уплотнительными элементами. Наличие и работоспособность уплотнителей позволяет предотвратить утечку расходных материалов. Однако для обеспечения правильной работы уплотнительных компонентов детали надо периодически смазывать. Из этой статьи вы узнаете, какие плюсы и минусы имеет силиконовая смазка для резиновых уплотнителей и в чем выпускаются такие средства.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Состав и функции вещества

Смазочный силикон для авто в виде аэрозоля или геля представляет собой искусственное вещество, разработанное на основе органических и неорганических материалов. Базу продукта составляет силиконовое масло или литиевая смазка и другие элементы, такие как углеводородный растворитель, пропеллент и т. д. В составе смазки могут использоваться загустители.

Какие требования предъявляются к веществу:

• должно быть совместимо с материалом, из которого выполнены уплотнительные элементы, а также прилегающие к ним запчасти;
• рабочие характеристики продукта сохраняются в обширном диапазоне температур;
• вещество должно надежно защищать прорезиненые элементы от быстрого износа и растрескивания;
• обработка деталей смазкой должна привести к снижению трения;
• одно из основных требований — продукт должен обеспечить разделительный эффект, то есть после его использования детали не должны слипаться друг с другом;
• при обработке уплотнителей вещество должно увеличить герметичность соединения;
• продукт должен быть устойчивым к воздействию воды, чтобы в результате ее попадания на смазанные детали вещество не смылось.

Основные функции вещества:

1. Восстановительная. Использование вещества должно обеспечить сохранение упругости обработанных элементов. Если детали во время эксплуатации стали размягчаться, продукт должен быстро восстановить эластичность, функциональность и внешний вид уплотнителей.
2. Изоляционная. Смазка защищает резиновые элементы от воздействия воды.
3. Смазочная. Обработка деталей веществом позволяет уплотнительным элементам лучше прилегать к различным поверхностям.
4. Защитная. Заключается в обеспечении долговечности ресурса эксплуатации деталей. Смазочное вещество должно не только предотвращать воздействие воды на уплотнители, но и не допускать образования коррозии на металлических компонентах. Качественные смазки не позволяют пыли и загрязнениям попадать внутрь конструкции.

Обработка смазочным веществом уплотнителей на дверях

Свойства вещества:

1. Повышенная адгезия.
2. Смазочный материал не оказывает негативного воздействия на поверхности, которые обрабатываются.
3. Биоинертность. Благодаря этому свойству бактерии и вредоносные организмы не могут нормально существовать в силиконовой среде.
4. Повышенные диэлектрические, а также антистатические характеристики. Это позволяет продукту не пропускать через себя напряжение и ток.
5. Эластичность. Одно из основных свойств.
6. Устойчивость продукта к окислительным реакциям. Позволяет увеличить его ресурс эксплуатации и обеспечить надежную защиту деталей.
7. Хорошие антифрикционные особенности.
8. Экологичность. Использование смазки не нанесет вреда здоровью человека и окружающей среде.
9. Долговечность. Качественные продукты характеризуются долгим сроком испаряемости.
10. Негорючесть. Вещество не вспыхнет даже при работе в условиях повышенных температур.
11. Устойчивость к воздействию щелочных элементов и слабых кислотных соединений.
12. Смазка не имеет ни запаха, ни цвета. Благодаря этому ее использование не испортит внешний вид деталей. В некоторых случаях производители продуктов добавляют в состав веществ ароматизаторы.
13. Возможность вещества хорошо передавать тепло.
14. Обширный температурный диапазон работы. Благодаря составу силиконовая смазка может сохранять все свои свойства и характеристики при работе в условиях экстремальных температур. В среднем — от 50 градусов мороза до 200 тепла.

Виды и формы выпуска

Коротко о разновидностях и формах выпуска продуктов:

1. Паста. Густой смазочный материал в виде пасты удобен в эксплуатации. Основной минус такого вещества заключается в том, что при его использовании у автовладельца не получится обработать труднодоступные места. Речь идет о замках, петлях на дверях и т.д.
2. Гель. Мало чем отличается от пасты, кроме консистенции. Гель более жидкий.
3. Жидкость. Использование жидкой смазки актуально в сложных механизмах. Основной минус вещества состоит в том, что оно может растекаться.
4. Аэрозоль. Такой тип смазочного материала в виде спрея прост в эксплуатации. Но его лучше всего использовать для обработки больших поверхностей. В ходе эксплуатации спрей будет разлетаться в разные стороны, если производитель не предусмотрел наличие специальной трубки в комплекте. Использование смазки может привести к ее попаданию на руки и одежду человека, а также поверхности, которые не надо обрабатывать. Вещество в виде аэрозоля нуждается в растирании при нанесении. Иначе на поверхности могут остаться жирные пятна.

Пользователь Big Boys Toys в своем ролике рассказал, как правильно пользоваться смазкой.

Обзор смазочных материалов

Смазочные материалы могут отличаться друг от друга по области применения, а также по наличию определенных запахов. Температурные диапазоны будут разными в зависимости от продукта.

На рынке представлен большой выбор силиконовых смазок для резиновых уплотнителей, рассмотрим наиболее популярные вещества.

WD-40

Один из самых известных продуктов, выпускается в виде спрея. Изначально этот тип смазки предназначался для удаления коррозии на металлических деталях авто.

В ходе использования были обнаружены и другие полезные характеристики. К таковым относятся:

• проницательная способность;
• создание защитного слоя, позволяющего предотвратить негативное воздействие влаги.

По факту WD-40 позволяет увеличить ресурс использования резиновых элементов. Если вещество контактирует с полистиролом или поликарбонатом, то оно разрушает эти соединения. Используя смазку WD-40, надо быть осторожным, чтобы не допустить ее попадания на слизистые оболочки.

Глицерин

Относится к категории вязких и бесцветных веществ.

Характеризуется:

• низкой температурой затвердевания;
• высокими гигроскопическими характеристиками.

Поэтому глицерин может использоваться для защиты прорезиненых уплотнителей. В результате обработки смазка смягчает резину и делает ее эластичной, что позволяет предотвратить растрескивание. К минусам продукта можно отнести недолговечность его действия. Для качественной обработки поверхностей автовладельцу придется периодически пользоваться смазкой.

Very Lube

Используется для обработки пластмассовых и прорезиненых деталей и элементов. Применение смазки позволяет восстановить цвет компонентов, а также защитить их от быстрого износа. Основная особенность продукта заключается в наличии моющих характеристик. Смазка позволяет глубоко проникать в царапины и микротрещины, выполняя и очистку от загрязнений. Благодаря восстановлению изначального цвета вещество улучшает вид резиновых изделий. Смазка предотвращает растрескивание деталей и не допускает их примерзания в холодное время года.

К основным минусам относится недолговечность защитного покрытия. Автолюбителю предстоит часто пользоваться смазкой.

Nanoprotech

Смазка получила большую популярность среди потребителей благодаря своим характеристикам:

• влагозащитная;
• противокоррозийная;
• проникающая;
• смазывающая.

Использование веществ позволяет предотвратить примерзание уплотнителей на подвижных узлах и механизмах. Продукт хорошо показывает себя при использовании в условиях Крайнего Севера, поскольку температура его замерзания составляет -80 градусов. Вещество полностью выталкивает влагу из микротрещин на обрабатывающейся поверхности. Его применение позволяет сохранить резиновым уплотнителям эластичность. Пластик, металлические детали, лакокрасочное покрытие не разрушается в результате использования Nanoprotech. Применение смазки позволяет предотвратить образование эмульсии. В составе продукта не используется каучук или тефлон.

Rezin

В результате применения смазка образует полимерный слой, обеспечивающий водоотталкивающие характеристики резиновым изделиям. Температурный диапазон составляет от -50 до +50 градусов. Смазка считается всесезонной, поэтому может использоваться в любое время года. Одной из основных особенностей продукта является повышенное содержание в составе смазки силикона.

По сравнению с другими спреями, его объем в основе Rezin больше в пять раз. Благодаря наличию специального дозатора в виде губки в комплекте, обеспечивается удобство эксплуатации для обработки труднодоступных мест. При использовании смазка не вытекает, не смывается водой. Поскольку этот тип продукта не относится к аэрозолям, при эксплуатации он не оседает в воздухе, не раздражает слизистые оболочки человека, а также не оседает в легких.

Step Up

Продукт производится известной компанией из США, занимающейся выпуском автомобильной косметики. Смазка характеризуется хорошими водоотталкивающими характеристиками. Ее использование позволяет защитить от быстрого износа прорезиненые детали и элементы на дверях и стеклах автомобиля, а также компоненты в багажнике и моторном отсеке машины. Рабочий температурный диапазон варьируется от -50 до +200 градусов. В комплекте к спрею идет тонкая трубочка, позволяющая обрабатывать даже самые труднодоступные поверхности.

Элтранс

Продукт выпускается одноименной российской компанией. Смазочные материалы отечественного производства предназначены для защиты пластмассовых и прорезиненых элементов. Использование вещества обеспечивает создание защитного покрытия на деталях, которое не только улучшает их вид, но и защищает от негативного воздействия воды и мороза.

Отличительной чертой является добавление в состав смазки ароматической добавки, в результате чего продукт не имеет неприятного запаха. Основным недостатком по отзывам потребителей считается отсутствие трубки в комплекте, что делает использование вещества невозможным для обработки труднодоступных деталей.

Liqui Moly

Компания Ликви Моли выпускает продукты Силикон-Фетт и Силикон-Спрей. Отзывы и многочисленные исследования показывают, что смазка этого производителя характеризуется высоким качеством. Густые вещества поставляются на рынок в специальных тубах, их применение актуально для обработки дверных петель. Спреи обладают проникающими характеристиками, что обеспечивает защиту деталей, расположенных в труднодоступных местах. Комплект продукта не включает в себя трубку. Температурный диапазон использования составляет от -40 до +200 градусов.

Molykote Dow Corning 200/1000

Продукты бельгийского производства, выполненные в виде аэрозолей. Позволяют предотвратить негативное воздействие воды на резиновые и металлические элементы автомобиля. Смазка эффективно защищает уплотнители даже при критически низких отрицательных температурах. Продукт Molykote Dow Corning 200/1000 считается одним из лучших в плане прочности и устойчивости по сравнению с другими смазочными веществами.

Turtle Wax

Разработан специально для обработки резиновых и пластиковых элементов. Использование Turtle Wax допускается и для смазывания металлических, а также текстильных компонентов и деталей. Вещество считается универсальным и позволяет надежно защитить и изолировать от негативного воздействия трущиеся детали автомобиля. В холодное время года после мойки транспортного средства Turtle Wax предотвращает замерзание прорезиненых уплотнителей и прокладок, вытесняет из них влагу и значительно снижает коэффициент трения. Также средство эффективно изолирует высоковольтные кабели и крышку распределительного устройства системы зажигания, если на улице повышенная влажность.

Silicot

Водоотталкивающее вещество, выпускается российской компанией. Температурный диапазон использования варьируется в районе от -50 до +230 градусов. Смазочное вещество характеризуется средним уровнем вязкости, его использование более актуально на больших поверхностях и деталях. Также средство обладает высокой адгезией. Относится к категории универсальных продуктов.

МС Спорт

Это средство российского производства характеризуется повышенным содержанием в составе вещества силикона с фторопластом. Благодаря этому эксплуатация МС Спорт допускается в парах, то есть в узлах, где один из компонентов выполняется из стали или другого металла, а другой — из пластмассы, резины, кожи и т.д. Применение средства допускается не только для обработки деталей машины, но и в быту.

По структуре эта смазка полутвердая, поэтому ее эксплуатация возможна в подшипниковых устройствах и прочих слабонагруженных механизмах качения и скольжения. Исследования показали, что средство эффективно защищает обработанные детали от воздействия грязи, ржавчины и жидкости. МС Спорт обладает водоотталкивающими характеристиками. Эта смазка не пропускает через себя ток, не смывается под воздействием воды и эффективно удаляет скрип. Благодаря образованию морозостойкого слоя на поверхности деталей, вещество предотвращает воздействие коррозии на элементы авто.

Сферы применения материала

Смазочные вещества можно использовать не только для обработки автомобильных деталей, но и в быту.

Использование средства в автомобиле

Какие элементы машины можно обработать смазкой:

• пластмассовые детали салона, к примеру, контрольный щиток или центральная консоль;
• вещество используется для резинок и уплотнений дверей машины, багажного отсека, капота, окон, крышки топливного бака и т. д.;
• петли и замки на дверях автомобиля;
• стартеры;
• электрические моторы щеток стеклоочистителей;
• направляющие втулки на креслах, вентиляционных люках, а также стеклоподъемниках;
• резиновые элементы щеток стеклоочистителей;
• торцевые части машинных покрышек;
• диски на колесах авто;
• коврики;
• втулки стабилизаторов, подушек, фиксирующих выхлопную трубу, шланги охладительной системы, сайлентблоки и т. д.;
• места на кузове автомобиля, где откололось лакокрасочное покрытие, это позволяет предотвратить образование коррозии в будущем;
• пластмассовые бамперы машин, если на их поверхности стали появляться царапины;
• фиксаторы кресел в салоне;
• ремни безопасности.

Из ролика, снятого каналом Автохимия и автокосметика в Кыргызстане, вы можете узнать о применении смазочных веществ.

Особенности выбора смазки

При покупке продукта надо руководствоваться следующими критериями:

1. Цена. Очень дешевые продукты обычно не могут похвастаться хорошими характеристиками и высоким качеством.
2. Доступность. Важно, чтобы в городе, котором вы живете, был магазин, где при необходимости вы сможете быстро докупить вещество.
3. Основной критерий — качество. Рекомендуем приобретать смазочные вещества только в проверенных и сертифицированных магазинах. Если продавец работает без лицензии, вполне возможно, что он будет покупать некачественные и поддельные продукты и выдавать их за оригиналы.
4. Тип смазочного вещества. Выбирая тип, надо определиться, в каких целях будет использоваться продукт. Для обработки труднодоступных поверхностей потребуется средство в виде спрея. В других случаях можно покупать пасту или гель.
5. Обратите внимание и на технические характеристики. Они указываются на этикетке товара. С учетом технических свойств и особенностей вы сможете подобрать качественный продукт, который подойдет для выполнения поставленных перед вами целей.
6. Производитель вещества. Продукты, описанные выше, зарекомендовали себя перед нашими соотечественниками. Рекомендуем выбирать смазки от известных брендов, чтобы не приобрести некачественное вещество.

О применении смазочного вещества вы можете узнать из ролика, снятого каналом bushkraftell.

Чем можно заменить?

Силиконовая смазка — универсальный продукт, который нет смысла заменять другими веществами. С вопросом замены средства сталкиваются автолюбители, которые по каким-то причинам не могут купить смазочное вещество в магазинах. В таких случаях вместо силиконового средства можно использовать Литол-24.

Как и чем отмыть силиконовую смазку?

Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо ознакомиться с составом продукта. Если смазочное вещество случайно попало на одежду или стекло, не пытайтесь его сразу же оттереть. Это приведет к тому, что жирное пятно на поверхности только увеличится. В зависимости от состава вещества подбирается растворитель, который поможет удалить нежелательные следы жидкости.

Как можно удалить следы силиконовой смазки для резиновых уплотнителей:

1. Если основным элементом в базе вещества является кислота, то для нейтрализации следов потребуется уксус (70-процентный раствор). Уксусом смачивается чистая тряпка, которой впоследствии обрабатывается загрязненная поверхность. После обработки надо подождать не менее получаса. Затем уксусная кислота вытирается ветошью.
2. Если продукт имеет спиртовую основу, то для удаления следов смазки потребуется спиртовой раствор. Его можно приобрести в аптеке. Допускается использование технического либо денатурированного спирта. При его отсутствии можно воспользоваться водкой. Тряпку смочите в растворе, после чего оттирайте ей поверхность до того момента, пока застывший силикон не удалится.
3. Базу вещества могут составлять оксимы, амиды и амины. В таких случаях для удаления следов загрязнений можно использовать бензин, любые растворители на основе спирта либо вайт-спирит. Для удаления силикона место обрабатывается, после чего надо подождать полчаса. Если вы не смогли удалить загрязнения с первого раза, то повторите процедуру.

Подробнее об удалении силикона с разных поверхностей, а также одежды вы можете узнать из ролика, снятого каналом Мисс Чистота.

Если вы удаляете смазку уксусом или ацетоном, процедуру надо выполнять в резиновых перчатках. Применение ацетона допускается не всегда, все зависит от состава. Будьте аккуратны, поскольку это средство может повредить лакокрасочное покрытие на кузове автомобиля. В некоторых случаях эффективно удалить следы силиконовой смазки можно жидкостью для мытья стекол и нашатырным спиртом. При необходимости можно воспользоваться специальным средством «Антисиликон», но его использование актуально не для всех видов смазочных веществ. Лучший вариант — поехать на автомойку. Специалисты, выслушав вашу проблему, подберут оптимальную жидкость для удаления силиконовых пятен или шампунь.

Преимущества и недостатки

Плюсы силиконовой смазки для уплотнителей:

1. Универсальность продукта.
2. Безопасность с экологической точки зрения.
3. Большинство продуктов, представленных на рынке, характеризуются высоким качеством, а также эффективностью работы.
4. Доступная для большинства потребителей цена. Надо отметить, что ценовой диапазон силиконовых смазок достаточно большой. Каждый потребитель сможет купить средство, опираясь на свои финансовые возможности.
5. Большой ассортимент веществ. Можно приобрести средства, предназначенные конкретно для резиновых деталей или для пластмассовых элементов.
6. Водостойкость смазочных средств. Даже при воздействии горячей воды качественные смазки не смываются.

Минусы характерны для определенных видов смазочных средств. Основным недостатком для многих продуктов является необходимость регулярного использования. Часто смазочные вещества быстро теряют свои функции после нанесения, поэтому автовладельцу приходится периодически использовать их заново.

 Загрузка …

Видео «Применение и польза от силиконовой смазки»

Из ролика, снятого каналом Autoprofi Team, вы сможете узнать об использовании и пользе, которую дает применением смазочных средств для уплотнителей.

Силиконовые смазки для резиновых уплотнителей.

Обзор и сравнение материалов

Сегодня резиновые уплотнительные элементы используются повсеместно: начиная от бытовой техники, заканчивая тяжелой промышленностью. Их основная задача состоит в обеспечении герметичности различных узлов. Уплотнения создают барьер, который предотвращает проникновение пыли и загрязнений и, наоборот, предотвращает утечки различных веществ.

Эластомеры, из которых производятся уплотнительные элементы – это эластичные мягкие материалы, которые легко приобретают форму сопряженных поверхностей.

В процессе эксплуатации под воздействием негативных внешних факторов (высоких нагрузок, температур, агрессивных веществ) уплотнения из резины подвергаются усадке или набуханию, теряют эластичность и начинают крошиться, что влечет за собой их полное разрушение и потерю герметизирующих свойств.

В данной статье мы поговорим о наиболее распространенном способе увеличения срока службы эластомерных элементов – использовании силиконовых смазок для резиновых уплотнителей.

Для начала назовем наиболее популярные марки этих смазок и составим свой ТОП, расположив их с учетом соотношения комплекса свойств и цены.

ТОП-7 силиконовых смазок для резиновых уплотнителей

Силиконовые смазки EFELE

Силиконовые смазки EFELE

0.0

Силиконовые смазки EFELE UNI-S Spray и EFELE SO-780 Spray имеют широкий спектр применений в промышленности, автомобильной сфере и быту. Оба материала обладают оптимальным соотношением цены и качества. Их основное отличие между собой – чистота силикона.

Смазка EFELE UNI-S Spray обладает очень высокими водоотталкивающими, защитными, антистатическими, смазывающими и разделительными свойствами. Прозрачная пленка, образуемая материалом, не вымывается водой и обладает хорошими диэлектрическими свойствами. В отличие от других аэрозольных силиконовых смазок, EFELE UNI-S Spray хватает на покрытие большей площади поверхности.

В составе смазки отсутствуют растворители, поэтому она не вступает в реакцию с пластмассами и эластомерами, не влияет на их цвет и структуру, а также не представляет вреда для людей и животных.

EFELE SO-780 Spray – силиконовая смазка для устранения скрипов и заеданий, восстановления внешнего вида и эластичности резиновых уплотнений, предотвращения их растрескивания и примерзания. Данный материал обладает хорошими водоотталкивающими свойствами, совместим с пластиками и эластомерами, имеет широкий диапазон рабочих температур (-40 °С…+200 °С).

Из-за отсутствия пищевого допуска и содержания дополнительных компонентов (помимо силикона) EFELE SO-780 Spray стоит дешевле, чем EFELE UNI-S Spray. Однако для резиновых уплотнений она подходит не менее хорошо.

Смазки EFELE– пример лучшего соотношения цены, качества и универсальности применения.

Фасовки

• Металлические баллоны 210 и 520 мл

Molykote Separator Spray

Molykote Separator Spray

0.0

Силиконовое масло в аэрозольной упаковке. Предназначено для защиты резиновых деталей от деформации и разрушения, может использоваться в качестве разделительной среды.

Molykote Separator Spray применяется, в основном, в промышленной сфере, однако вполне может быть использовано для обслуживания автомобилей и бытовых нужд. Масло имеет пищевой допуск, что делает его безопасным для окружающей среды и здоровья человека. На упаковке представлена информация о продукте на разных языках, включая русский.

Материал не имеет цвета и запаха, не разрушает эластомеры и пластмассы, не требует частого повторного нанесения. Баллон со смазкой снабжен специальной насадкой, которая упрощает нанесение материала в труднодоступные места.

Первому месту смазка Molykote Separator Spray проигрывает по стоимости, однако превосходит материалы на более нижних ступенях рейтинга по универсальности и рабочим характеристикам.

Фасовки

• Металлический баллон 400 мл

AXIOM Силиконовая смазка бесцветная

AXIOM Силиконовая смазка бесцветная

0. 0

Силиконовая смазка для узлов и деталей автомобильной техники. Содержит в составе силикон, углеводородные растворители и пропелленты.

На поверхностях смазка образует химически инертный бесцветный слой, неподверженный воздействию воды. Материал подходит для металлических, пластмассовых и резиновых поверхностей.

Смазка AXIOM не содержит минеральных масел и хлорированных углеводородов, обладает хорошими проникающими свойствами, экономично расходуется. Однако несмотря на это, по многим характеристикам данный продукт уступает первым двум.

Фасовки

• Аэрозольный баллон 650 мл

MANNOL Silicone Spray

MANNOL Silicone Spray

0. 0

Силиконовая смазка с изоляционными, антифрикционными и защитными свойствами.

Предназначена для обслуживания пар металл-пластмасса, подходит для смазывания направляющих и роликов ремней безопасности.

Аэрозольная смазка MANNOL Silicone Spray устраняет скрипы, предотвращает растрескивание и примерзание уплотнений, восстанавливает эластичность эластомеров.

Материал не содержит жиров и минеральных масел, на поверхностях он образует защитную пленку, обладающую пыле- и влагоотталкивающими свойствами.

По соотношению стоимости и набора свойств MANNOL Silicone Spray занимает только четвертое место.

Фасовки

• Аэрозольный баллон 450 мл

RUNWAY Silicone Spray

RUNWAY Silicone Spray

0. 0

Силиконовая смазка для защиты пластиковых и резиновых элементов автомобиля.

Материал применяется для устранения скрежета и шума тросика спидометра, ГРМ, ремней вентилятора, предотвращения обледенения замков и уплотнений. Кроме того, он может использоваться для защиты электроконтактов и аккумуляторных клемм от коррозии и окисления.

Смазка RUNWAY образует на поверхностях защитный слой, обладающий антистатическими и водоотталкивающими свойствами.

По характеристикам данный продукт несколько хуже вышепредставленных, а по стоимости сопоставим с предыдущей смазкой.

Фасовки

• Аэрозольный баллон 400 мл

DAYTONA Силиконовая смазка

DAYTONA Силиконовая смазка

0. 0

Силиконовая смазка для защиты резиновых и пластиковых поверхностей.

Данный материал предназначен для применения в подвижных узлах с парами трения металл-пластик, металл-резина. Он восстанавливает эластичность эластомеров, в зимнее время года может использоваться в качестве консервационного состава, подходит для электрических контактов.

Смазка DAYTONA вытесняет влагу, защищает поверхности от окисления и коррозии, не оставляет жирных следов.

По соотношению цены и объема смазка DAYTONA проигрывает остальным материалам – при том, что ее характеристики достаточно стандартны.

Фасовки

• Аэрозольный баллон 335 мл

SILICOT rezin

SILICOT rezin

0. 0

Силиконовая смазка-аппликатор для резиновых уплотнений.

Используется для обслуживания резиновых уплотнителей дверей автомобиля, ПВХ-окон, манжет холодильников и стиральных машин, спортивного инвентаря.

Смазка защищает уплотнения от примерзания, предотвращает их разрушение. Из плюсов стоит отметить фасовку-аппликатор, которая обеспечивает чистоту и точечность нанесения средства. Однако из-за этого у смазки достаточно большой расход, так как часть материала остается в губке.

Кроме того, данная смазка, в отличие от вышеперечисленных, сильно собирает пыль. А стоимость 30 мл материала достаточно высока.

Для чего нужны силиконовые смазки?

Силиконовые смазки выполняют четыре основных функции:

• Смазывание: в результате уплотнения лучше прилегают к поверхностям и лучше от них отлипают
• Защита: ресурс уплотнений увеличивается
• Изоляция: обеспечивается защита уплотнений от воздействия воды, пыли и т. п., а также пробоев электрического тока
• Восстановление: обеспечивается эластичность и упругость уплотнителей, восстанавливается их внешний вид и функциональность

Силиконовые составы могут выпускаться в жидком виде (масла), пластичной форме (смазки и пасты) и аэрозольном исполнении.

Пластичные смазки не такие густые, как пасты, поэтому их проще использовать для обслуживания резиновых уплотнений. Такие материалы наносятся на поверхности толстым слоем и распределяются при помощи ветоши.

Пасты наименее универсальны. Из-за очень густой консистенции их сложно наносить в труднодоступные места. Однако по эффективности они превосходят другие материалы за счет содержания твердых смазочных веществ.

Аэрозоли – самая популярная разновидность силиконовых смазок. Их удобно применять и дозировать, но при нанесении следует соблюдать аккуратность, так как из-за высокого давления в баллоне смазка разбрызгивается и может попасть на поверхности, обрабатывать которые не планировалось.

Силиконовые масла не загрязняют поверхности и проникают в труднодоступные места. Однако для их нанесения необходимо использовать аппликаторы (кисть, ветошь или губку), а сам процесс смазывания занимает достаточно много времени.

Где используются силиконовые смазки?

Силиконовые смазки универсальны, область их применения не ограничивается уплотнителями.

В промышленности такие материалы используются для обслуживания конвейерных лент, пневматического оборудования, направляющих и подшипников, рабочего инструмента, запаечных губок и ножей, фильер, матриц, пресс-форм и т.д.

Материалы на основе силикона позволяют защищать поверхности от сварочных брызг и искр.

В быту силиконовые смазки широко применяются в спортивных тренажерах, рыболовных катушках, миксерах, машинках для стрижки, электробритвах, кофемашинах и другой мелкой бытовой технике. Они подходят для мебельной и оконной фурнитуры, дверных замков и петель.

Наибольшую популярность силиконовые смазки получили в автомобильной сфере. Их используют для пластиковых элементов автомобиля, колесных шин при подготовке к хранению, петель шарниров, замков, деталей дисковых тормозных систем, направляющих люков, кресел и стеклоподъемников, управляющих тросов, высоковольтных проводов с целью увеличения уровня электроизоляции, патрубков, втулок, подушек двигателя и т.д.

Силиконовые смазки могут применяться в парах трения пластмасса-пластмасса, эластомер-эластомер, металл-пластмасса, металл-резина, металл-метал.

Основные достоинства силиконовых смазок

Силиконовые смазки обладают:

• Высокой адгезией к различным основаниям
• Совместимостью с эластомерами и пластмассами
• Инертностью к лакам, краскам и другим покрытиям
• Биологической инертностью
• Широким диапазон рабочих температур (средние значения от -50 до +200 °C)
• Антифрикционными свойствами
• Хорошей теплопередающей способностью
• Диэлектрическими и антистатическими свойствами
• Устойчивостью к воздействию слабых растворов кислот и щелочей
• Несмываемостью водой
• Эластичностью
• Негорючестью
• Длительным сроком службы
• Отсутствием запаха, вкуса и цвета

Обзор силиконовой смазки для резиновых уплотнителей авто: фото и видео

Силиконовая смазка – это не только средство для защиты и смазывания резиновых поверхностей, но и просто универсальное вещество. При его помощи можно значительно увеличить срок службы множества декоративных и уплотняющих деталей в вашем авто.

Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей многим обязана своему свойству химической инертности. Это свойство делает ее универсальной. Воздействуя на резину, она не размягчается и не разрыхляться, а пластик от неё не растворяется. Вся ее универсальность заключается в возможности применять в различных областях.

Попадая на поверхность резиновых уплотнителей, силикон образует сплошной полимерный слой, придающий отличные водоотталкивающие свойства. Также продукт повышает скольжение резиновых уплотнителей и защищает их от ряда воздействий извне.

Нанесение спрея-смазки на уплотнитель

Рабочие температуры силикона имеют диапазон от -50 до +250 °C. При этом температура практически не влияет на вязкость вещества. В зимнее время автомобилисты используют смазку из силикона для защиты резиновых уплотнений от примерзания к кузову авто. В летний период она предупреждает резиновые, а также пластмассовые изделия от высыхания, что делает их хрупкими.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Виды

Силиконовая смазка выполняется в нескольких видах, каждый из которых используется в определенной области. Существуют разновидности для удобства их применения и нанесения на разные поверхности. Силиконовые продукты для резиновых уплотнений встречаются на рынке в виде аэрозоля, жидкости, геля, пластичной смеси и пасты. У каждого вида есть свои недостатки и преимущества.

Например, на первый взгляд аэрозоли кажутся автомобилисту наиболее удобными в применении: просто наносишь спрей на поверхность, и всё. В теории это было бы так, однако, на практике дело обстоит иначе. При нанесении продукта в виде аэрозоля на резиновые уплотнители вещество попадает не только в нужную область, но и на окружение.

Из-за высокого давления спрей распыляет силикон на одежду, кожу, ткань и кожзаменители интерьера, а также на стекла и пластиковую поверхность. Если не растирать смазку сразу после нанесения — образуются пятна жира.

Нанесение смазки-геля на дворники авто

Особые свойства силикона позволяют использовать смазку во многих сферах. При их помощи обрабатывают детали интерьера, салонные коврики, а также диски колёс. Это придаёт их внешнему виду привлекательность и защищает от влаги, коррозии и скорого загрязнения.

Смазка в виде геля, пасты, пластичного вещества и жидкости в некотором плане удобнее аэрозолей. Нанеся смазку таких видов на ткань или салфетку, можно аккуратно обрабатывать резиновые уплотнения при этом не касаясь других поверхностей. Проблемная сторона таких силиконовых смазок оказывается при обработке труднодоступных мест. Практически невозможно при помощи паст, гелей и пластичных смазок обрабатывать замочные механизмы, дверные петли и прочие области скрытого типа.

Некоторые производители силиконовых продуктов в виде аэрозоля дополняют баллончик тонкой трубкой. Это очень хорошее решение, позволяющее добраться до самых закрытых и неудобных для обработки мест в авто.

Какая лучше

Основа множества силиконовых жидкостей для резиновых уплотнений авто лежит в смешивании полиметилсиликсановой жидкости и пропеллентов и дополнением соединений полимеров различного типа. Особую разницу между этими жидкостями ощутить сложно. Все они показывают отменные результаты по водоотталкивающим и смазывающим свойствам.

Основные отличия таких жидкостей заключаются в наличии или отсутствии характерного запаха, удобстве при обработке резиновых уплотнений и нанесении на другие поверхности. Рабочие температуры варьируются также незначительно. Отличительные диапазоны: от -30 до 200 °C и от -50 до +250 °C. Растворители, содержащиеся в полиметилсиликсановой жидкости, выветриваются быстро, из-за чего эти вещества очень быстро высыхают.

Обзор смазочных материалов

Далее, приведу перечень некоторых продуктов различных компаний изготовителей. Возможно, это поможет вам определиться при выборе той или иной силиконовой жидкости для резиновых уплотнений авто.

Баллончик с аэрозолем StepUp

StepUp

Известная американская компания, производящая автокосметику. Обладает хорошими водоотталкивающими свойствами и защитой от износа резиновых уплотнителей в дверях, стеклах, багажнике и крышек капота. Доступные рабочие температуры: от -50 до +200 °C. Баллончики с аэрозолем дополняются удобной тонкой трубкой.

Разновидности силиконовой смазки Элтранс

Элтранс

Производится отечественной компанией «Элтранс-Н». Аэрозоли Элтранс пригодны для защиты пластиковых резиновых деталей и уплотнителей практически в любых температурных условиях. При нанесении на поверхность образовывает тонкий слой блестящего покрытия, улучшающего внешний вид деталей. Отличается тем, что в состав вещества добавляется ароматическая отдушка, которая избавляет жидкость от характерного запаха. Баллончик не оборудован специальной тонкой трубкой.

Смазка-аэрозоль фирмы BBF

BBF

Силиконовая продукт российского производства. Вещество защищает поверхности от коррозии и термических воздействий. Обладает отличными водоотталкивающими свойствами. При нанесении на поверхности деталей, покрывает их блестящей плёнкой, придавая резиновым и пластмассовым изделиям былую окраску. Баллончик укомплектован очень удобным распылителем в виде длинного носика. Это позволяет доставлять смазку в самые дальние и неудобные места авто.

Два баллончика со спреем ХОРС

ХОРС

Продукт российского производства. Очень хорошо защищает резиновые и пластмассовые детали от морозов и влаги. Полируя поверхности, они приобретают глянцевый блеск. Также хорош тем, что наносимый слой очень прочный и практически не смывается водой как горячей, так и холодной. Из недостатков, стоит отметить отсутствие трубки или носика на аэрозолях и наличие характерного запаха.

Тюбик Silicon-Fett от LiquiMoly Баллончик Silicon-Spray от LiquiMoly

LiquiMoly

Продукты Silicon-Fett и Silicon-Spray от примечательной немецкой фирмы. Силиконовые жидкости LiquiMoly, как и вся продукция данной компании, отличается высоким качеством. Густые гель-смазки выпускаются в тубах и очень хороши при покрытии дверных петель, люков и штанг. Спреи имеют большие проникающие свойства, что надёжно защищает поверхности резиновых, металлических и пластмассовых изделий. Баллончик не оснащён трубкой-носиком. Также не обладает особо характерным запахом. Работает в значительном диапазоне температур -40 до +200 °C.

Тюбик со смазкой МС-спорт

МС-спорт

Продукт фирмы ВМПАВТО производится в Санкт-Петербурге. Благодаря фторопласту вещество является хорошим изолятором и антифрикционным полимером. Наносить гель МС-спорт достаточно непросто, но благодаря густому составу, силиконовый слой имеет очень большую прочность и долговечность. Работа с этим продуктом практически не сопровождается запахом. На нежелательных поверхностях не оставляет жирных отметок. Небольшой недостаток в том, что труднодоступные места обрабатывать сложно.

Баллончик смазки Molykote от Dow Corning

Molykote

Dow Corning 200/1000 – аэрозоли бельгийского производства. Как и предыдущие смеси обладает хорошими водоотталкивающими свойствами, прекрасно защищает от высоких и низких температур. Очень легко наносится на поверхности. В этом плане выступает лидером по прочности и стойкости слоя среди аэрозольных форм жидкости. Водой не смывается, хорошо снижает трение с устранением скрипов в механизмах замков и т. д.

Всей описанной информации достаточно, чтобы иметь представление какую смазочную силиконовую продукцию приобретать. Всё зависит от области применения. Это могут быть труднодоступные личинки замков или же легкодоступные резиновые уплотнители, или пластмассовые детали авто. Выбор подходящего вещества зависит от ваших предпочтений и финансовых возможностей.

Видео «Применение силиконовой смазки»

В этом видео, вы увидите и узнаете, как и где применяется силиконовые смазки.

В данной статье мы подробно рассказали о силиконовых смазка для резиновых уплотнителей. Если у вас имеется свой опыт по их выбору или замечания, поделитесь ими с нашими читателями оставив свой комментарий.

Обзор популярных силиконовых смазок

Выбираем силиконовую смазку

Силиконовая смазка представляет собой универсальный смазочный материал на основе силикона и загустителя. Он широко применяется как в промышленности, так и в бытовой сфере, в том числе среди автолюбителей.

Популярность силиконовых составов обусловлена целым комплексом их преимуществ: хорошей адгезией, химической и биологической инертностью, отличной водостойкостью, устойчивостью к окислению, высокими диэлектрическими и антистатическими свойствами.

Смазки на основе силикона эластичны, практически не имеют цвета и запаха, экологичны и безопасны для человека (в том числе благодаря своей негорючести). Они могут использоваться для обработки резины, пластика, кожи, винила и многих других материалов, в том числе металла.

Сплошной полимерный слой силиконовой смазки защищает поверхности от воздействия влаги и других негативных внешних факторов.

На современном рынке смазочных материалов силиконовые составы представлены в форме вязких полупрозрачных паст, масел, а также жидких средств, распыляемых из аэрозольных баллонов.

Спреи, благодаря удобству нанесения, наиболее востребованы при обслуживании автомобилей и выполнении многих бытовых операций (например, смазывании дверной и оконной фурнитуры, катушек спиннингов, электронных приборов и пр.).

Выбрать лучшую силиконовую смазку из всего представленного многообразия очень сложно, однако попробуем это сделать на примере пяти наиболее известных материалов.

Популярные силиконовые смазки

EFELE UNI-S Spray

1место

EFELE UNI-S Spray

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Гибридная силиконовая смазка с очень большой покрывающей способностью. Образует на поверхностях сверхпрочную прозрачную пленку без запаха с отличными смазывающими, разделительными, антистатическими, защитными и водоотталкивающими свойствами.

В промышленности применяется в качестве разделительного состава для пресс-форм, матриц и фильер при литье, вытяжке и штамповке. Используется для обслуживания пневмоцилиндров, конвейерных лент и направляющих скольжения, предотвращает налипание полимерного материала на ножи и запаечные губки упаковочных машин, восстанавливает внешний вид и эластичность резиновых уплотнений.

В процессе технического обслуживания автомобилей устраняет скрип пластмассовых, эластомерных и металлических поверхностей.

EFELE UNI-S Spray безопасна для здоровья человека, поэтому успешно используется в в жилых помещениях для смазывания резиновых уплотнителей пластиковых окон.

Смазка обладает высокой термо- и морозостойкостью, диэлектрическими свойствами, имеет небольшой расход на единицу площади. Температурный диапазон материала – от -50 до +200 °C.

Гибридная силиконовая смазка содержит больше активного вещества, чем другие силиконовые материалы, поэтому обладает улучшенными рабочими характеристиками. Она экономично расходуется, проста и удобна в применении. При всех этих достоинствах EFELE UNI-S Spray стоит дешевле, чем другие смазки, представленные в обзоре.

Molykote Separator Spray

2место

Molykote Separator Spray

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Аэрозольная силиконовая смазка с пищевым допуском, применяемая для смазывания и разделения поверхностей из металлов, пластмасс, эластомеров и других материалов.

Используется в качестве разделительного состава при производстве резиновых, пластиковых и деревянных изделий, картонной упаковки. Не менее эффективна для смазывания металлических, эластомерных, пластмассовых уплотнений, узлов трения и скольжения в диапазоне температур от -40 до +200 °С.

Molykote Separator Spray характеризуется отличными водоотталкивающими свойствами, отсутствием неприятного запаха, совместимостью с большинством пластмасс и эластомеров.

Спрей создает на поверхностях очень прочную защитную пленку, не подверженную разрушению под действием негативных погодных и температурных факторов.

Данная силиконовая смазка имеет пищевой допуск NSF h2, что позволяет использовать ее для узлов пищевого оборудования (конвейеров, упаковочных машин).

Смазка Molykote Separator Spray обладает отличным набором эксплуатационных свойств, включая пищевой допуск, что позволяет использовать ее не только (и не столько) в бытовых, сколько в промышленных целях. Широкая сфера применения, отличное качество покрытия и сертификация по NSF позволяют ей занять второе место в рейтинге, уступая первому за счет высокой цены.

Hi Gear Silicon Spray

3место

Hi Gear Silicon Spray

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Смазка, предназначенная для обслуживания автомобилей, мотоциклов, снегоходов, катеров, спортивного инвентаря, а также бытового использования (для замков, петель дверей и окон, музыкальных инструментов, швейных машин и пр.).

Обеспечивает защиту различных поверхностей от влаги, конденсата и обледенения. Предотвращает коррозию металлических крепежных элементов и облегчает его последующий ремонт, продлевает срок службы систем зажигания и высоковольтных проводов.

Устраняет скрип пластиковых деталей, прикипание и примерзание резиновых уплотнителей.

Смазка не смывается водой и химическими реагентами, совместима с металлами, пластиком, резиной, деревом, стеклом, винилом.

Температурный диапазон работы материала – от -40… до 232 °C.

Смазка Hi Gear Silicon Spray обладает достаточно хорошими эксплуатационными характеристиками, однако не самой низкой ценой.

Liqui Moly Silicon Spray

4место

Liqui Moly Silicon Spray

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Бесцветная смазка-силикон, не содержащая минеральных масел, жиров и хлорсодержащих растворителей. Используется для контактных зон, в которых присутствуют пластиковые и/или резиновые элементы.

Применяется для стыков резиновых уплотнителей дверей и кузова автомобиля, направляющих сидений, соединений шлангов с пластиковыми и/или резиновыми элементами и т.п.

Устраняет скрипы контактирующих поверхностей, защищает детали от высыхания и воздействия ультрафиолета.

Liqui Moly Silicon Spray удобна в нанесении, обладает высокой проникающей способностью.

Смазка имеет стандартные для силиконовых материалов характеристики и свойства, достаточно универсальна. Однако в описании состава не имеется информации о его контакте с металлом, максимальная фасовка смазки (300 мл) меньше, чем у предыдущего материала, а ее стоимость выше.

Silicot Spray

5место

Silicot Spray

0/100

РЕЙТИНГ

0

100

Прозрачная силиконовая универсальная смазка российского производства с фторопластовым (ПТФЭ) наполнителем.

Спрей на основе силикона защищает металлические поверхности от появления коррозии и окислов, полимерные и резиновые детали – от износа и старения.

Смазка обладает диэлектрическими свойствами, хорошей проникающей способностью, не испаряется, не пачкает поверхности, безопасна для здоровья человека.

Заявленный диапазон ее рабочих температур составляет от -50 до +200 °C.

По своим характеристикам данная силиконовая смазка примерно аналогична предыдущим двум, однако выпускается в слишком малом объеме, поэтому в соотношении цена/количество уступает другим материалам.

Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей автомобиля

Силиконовые смазки нашли широкое применение во всех сферах жизни человека. И автомобили в этом не стали исключением. В разных узлах и механизмах машины силиконовая смазка для резиновых уплотнителей продляет жизнь деталям авто. Но каждый вид смазки нужно применять в соответствии с рекомендациями производителя.

В настоящее время многие производители автомобильной химии предлагают в широком ассортименте смазочные материалы на основе силикона. Применение силиконовой смазки позволяет достичь великолепных водоотталкивающих показателей и исключительной скользкости резиновых уплотнителей, создавая сплошной полимерный слой на поверхности детали.

Детальную видео-инструкцию с особенностями применения силиконовой смазки в автомобиле можно посмотреть в конце статьи.

Большую актуальность обработка резиновых уплотнителей в автомобиле силиконовой смазкой приобретает зимой. Рекомендуем мануал, как подготовить машину к зиме.

Сферы применения и виды силиконовых смазок

Каждый вид силиконовой смазки предназначен для применения в определенной области. Благодаря особым свойствам силикона автомобилисты используют смазку в следующих случаях:

• при обработке деталей интерьера,
• для смазки дверных петель и замков,
• для обработки резиновых уплотнителей и ремней после мойки кузова,
• с целью предотвращения примерзания дверей,
• при установке системы кабельного обогрева крыши,
• для придания глянца коврикам и колесным дискам.

Некоторые из этих сфер применения непосредственно влияют на работоспособность машины, а другие призваны придать некий лоск и блеск отдельным деталям и узлам.

Смазки на основе силикона выпускаются в самых разных исполнениях и состояниях. Это делается для удобства нанесения, а также для экономного использования.

Силиконовую смазку можно встретить в виде геля, спрея, пластичной смазки, жидкости и пасты.

Несмотря на разнообразие предлагаемых продуктов, основа силиконовых смазок одна – это смесь кислородсодержащего высокомолекулярного кремнийорганического соединения с различными наполнителями. От качества приготовления этого химического продукта в основном и зависит эффективность смазки.

Требования к силиконовым смазкам для резиновых уплотнителей

Раньше для смазывания резиновых уплотнителей автомобиля шофера применяли минеральные или эфирные масла. Однако их использование приводило к набуханию, усадке и растрескиванию резины.

Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей авто избавила водителей от этих неприятных последствий обработки. Однако и в «силиконовой среде» встречаются разрушающие химические соединения. Поэтому к смазочным продуктам данного типа также предъявляются важные требования:

1. Силиконовая смазка должна быть совместима с материалом уплотнителя и прилегающих к нему деталей.
2. Рабочие свойства должны сохраняться в широком диапазоне температур.
3. Смазочный материал должен обеспечить защиту резиновых изделий от старения и растрескивания.
4. После обработки силиконовой смазкой трение и износ деталей должны снижаться.
5. Нанесение силиконовой смазки должно повышать герметичность соединения.
6. Смазочный материал обязан обеспечить разделительный эффект.
7. Время действия смазки должно быть как можно дольше.
8. Смазка на основе силикона должна быть устойчива к смыванию и другим воздействиям окружающей среды.

Плюсы и минусы разных видов силиконовой смазки

Несмотря на то, что по многим важным параметрам разные варианты смазок выдерживают предъявляемые к ним требования, автомобилисту следует учесть и некоторые дополнительные нюансы.

Удобство нанесения. На первый взгляд может показаться, что несомненным лидером в этом показателе будет спрей. Достаточно немного встряхнуть баллончик, нажать на кнопку и нанести силиконовую смазку на уплотнитель. Однако при распылении силикон попадает не только на смазываемые детали, но и на обувь, одежду, лакокрасочное покрытие. Поэтому пользоваться силиконовым спреем нужно очень аккуратно.

Если при попадании силиконовой смазки её сразу же не растереть на коже, кожзаменителях, пластике, велюре, то она оставит жирные пятна. Вряд ли вам придется по вкусу такая обработка уплотнителей автомобиля.

В этом плане выгодно отличаются смазки в виде геля и жидкости, а также пластичные продукты и пасты. Их можно нанести на ветошь или салфетку и аккуратно обработать поверхность утеплителя, не испортив другие материалы.

Обработка труднодоступных мест. Дверные петли, замки и другие скрытые поверхности обработать можно только спреем. Дальновидные производители прилагают к баллончику еще и тонкую трубочку. Она позволяет обработать глубокие узкие полости, личинки замков, стыки кузовных элементов и т. д. Поэтому у автомобилиста должны быть под рукой разные виды смазок, чтобы в каждом конкретном случае эффективно наносить силиконовую смазку.

Обрабатывать резиновые уплотнители силиконовой смазкой или же нет, решает каждый автолюбитель для себя сам. Кто-то предпочитает бороться с влагой и трением другими способами, а кому-то проще и эффективнее представляется обработка резиновых уплотнителей автомобиля смазкой на основе силикона. Важно при нанесении учитывать особенности каждого вида смазки и выбирать для своего авто оптимальный вариант.

Видео-инструкция по применению силиконовой смазки в автомобиле

Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей автомобиля | SUPROTEC

Качественная силиконовая смазка надежно фиксируется, то есть прилипает к поверхности резины, винила, пластмасс и металлов, и не проявляет при этом никаких признаков химической активности. При использовании смазывающих составов на основе силикона можно не опасаться коротких замыканий, попадания этих веществ на поверхность соседних деталей или на собственную кожу.

Качественная силиконовая смазка – эффективное средство защиты, способное значительно продлить срок службы многочисленных резиновых и прорезиненных деталей, которые входят в состав конструкции современного автомобиля. За сто с лишним лет истории автомобилестроения производители научились надежно защищать от коррозии кузов и детали, изготовленные из металла. Во многих случаях заводской антикоррозионной обработки стальных комплектующих хватает на десять и более лет интенсивной эксплуатации автомобиля.

Совсем иначе обстоит дело с сохранностью защитных резиновых элементов подвески и рулевого управления, оборудования салона и кузова, а также уплотнителей стекол, дверей, окон, капота и крышки багажника автомобиля. Без надлежащего ухода резиновые детали со временем пересыхают и теряют эластичность, а при полном отсутствии внимания со стороны автовладельца резина может потрескаться и потребовать немедленной замены. Предупредить такое развитие событий и защитить авто способна обработка специальными составами по уходу за резиновыми деталями, лучшими из которых являются смазки на силиконовой основе.

Основными «врагами» резины является ультрафиолетовое излучение солнца, а также чрезмерно высокие и низкие температуры. Учитывая круглогодичный режим эксплуатации, многие часы стоянки автомобилей под палящими солнечными лучами, а также контрастные температуры зим в наших широтах, именно силиконовая смазка для резиновых деталей способна надежно защитить их от пересыхания, утраты эластичности и образования трещин. Основой всех наиболее эффективных обслуживающих средств и составов для резины является силикон.

НОВАЯ ЛИНЕЙКА ТОВАРОВ A-PROHIM («АПРОХИМ»)

В течение первой половины 2019 года будет производиться поэтапная замена товаров автохимии «Супротек» и товарной линейки, которая был представлена на A-proved.ru на новую, объединенную линейку. Покупателей ожидают (список будет пополняться):

• сервисные средства: новый силиконовый воск, универсальный очиститель металла на базе очистителя тормозов, «Жидкий ключ».
• топливные присадки: очиститель топливной системы с измененной, более эффективной формулой и многофункциональные чистящие присадки SGA и SDA.
• очистители: дезинфицирующий спрей для очистки системы вентиляции и очиститель для рук.
• пластичные смазки: обновленная версия восстанавливающих смазок для подшипников и шарниров.

О времени выпуска и появлении каждого нового товара в магазинах будет объявлено отдельно.

Читать подробнее про объединение брендов СУПРОТЕК и Апрувед…

Уникальные физические и химические характеристики

В начале XX века ученые сумели создать группу сходных по составу высокомолекулярных кремнийорганических соединений, обладающих необычными свойствами. Ввиду присутствия в составе всех этих веществ окиси кремния, соединения получили общее название «силиконы». Позднее в данную группу вошли новые разработанные вещества – жидкое силиконовое масло и смола, а также соединения группы гидрофобизаторов. Несмотря на существенный «возраст» силиконов, эффективные и уникальные по своим свойствам смазочные материалы на их основе удалось создать только в течение нескольких последних десятилетий.

Эти составы отличает:

• Широкий температурный диапазон эксплуатации без утраты смазывающих свойств в интервале -50°C +250°C.
• Пожаробезопасность – чистые кремнийорганические соединения практически не горят.
• Высокая адгезия к поверхностям различных материалов.
• Химическая инертность – неспособность вступать с обработанной деталью в химическую реакцию.
• Диэлектрические свойства силиконов, которые не проводят электрический ток и не способны стать причиной короткого замыкания.
• Способность отталкивать влагу и вытеснять её из щелей и поверхностных пор материалов.
• Надежная защита обработанных деталей от всех видов коррозии.
• Безопасность составов на основе силикона для кожи человека, отсутствие дерматитов и аллергических реакций.

Действительно, хорошая универсальная силиконовая смазка для уплотнителей и других деталей автомобилей надежно фиксируется, то есть прилипает к поверхности резины, винила, пластмасс и металлов, и не проявляет при этом никаких признаков химической активности. При использовании смазывающих составов на основе силикона можно не опасаться коротких замыканий, попадания этих веществ на поверхность соседних деталей или на собственную кожу. Наиболее важными свойствами силиконов является их способность «работать» в широком диапазоне температур, и, высыхая, оставлять на поверхности деталей прочную и упругую водонепроницаемую плёнку.

Виды силиконовых смазок

Основным признаком, по которому различают смазывающие составы на основе силиконов, является их консистенция, химический состав и способ нанесения. На российском рынке представлено множество различных составов на основе силиконового масла и смолы, которые могут разжижаться специальными растворителями или сгущаться при помощи вспомогательных наполнителей. Такое разнообразие позволяет с максимальной точностью подобрать техническую разновидность силикона, оптимальную для обработки тех или иных деталей.

В продаже представлены:

● Жидкие силиконы. Купить их можно в стеклянной или пластмассовой таре и наносятся на обрабатываемые рабочие поверхности при помощи матерчатых или бумажных салфеток. На небольшие по размеру детали силикон можно точечно наносить, применяя заостренную деревянную или пластмассовую палочку.

● Баллончики спреи – фасовка, удобная для обработки всех видов поверхностей. Силиконовая смазка аэрозоль способна попасть в самые труднодоступные места защищаемых деталей и конструкций, что делает данную группу смазывающих составов наиболее популярной и востребованной автомобилистами. Распыляемое вещество может попадать на соседние поверхности, но этот фактор критичен только при обработке резиновых и пластмассовых деталей внутри салоне. Излишки силикона можно снять салфеткой либо смыть при помощи уксуса или спиртового раствора.

● Густые гели и пасты. Основная область применения консистентного силикона – это «ручная» контактная обработка легкодоступных резиновых деталей и поверхностей, а также восстановление внешнего вида и защита пластмассовых бамперов, дверных карт и приборных панелей автомобилей.

Общим преимуществом всех разновидностей автомобильного силикона является эффективность применения, в результате которого смазанная деталь блестит, как будто была обработана высококачественными полиролями. При этом на её поверхности остаётся прочное защитное покрытие, стойкое к влаге, механическим контактам, воздействию ультрафиолета, а также предельно высоких и низких температур.

Область применения

Каждый автомобилист знает – чтобы зимой не столкнуться с проблемой примерзших дверей, их нужно заранее обработать силиконовой смазкой для резиновых уплотнителей. Эти же составы защитят резиновые и пластиковые детали от коробления на солнце, пересыхания под действием высоких температур окружающей среды летом, или в результате постоянного «соседства» с горячим двигателем. Однако, кроме основного круга задач по обеспечению сохранности уплотнителей, автомобильный силикон позволяет успешно решать проблемы, связанные с продлением срока службы целого ряда других деталей. Важнейшие из них перечислены в данной таблице:

Наименование деталей и работ	Цель и результат применения
Уплотнители дверей	Сохранность первоначальной гибкости и упругости, защита от протечек влаги, устранение скрипов и угрозы истирания прилегающего лакокрасочного покрытия дверей. В зимний период предупреждение случаев примерзания дверей авто.
Уплотнения окон и люков	Кроме стандартных задач защиты окон от протечек влаги и продления срока службы резиновых деталей, смазанные уплотнители окон и люка снижают нагрузку на приводные механизмы и препятствуют их выходу из строя.
Резиновые детали подвески и привода	Пыльники, втулки, опоры амортизаторов, вставки сайлентблоков и другие резинотехнические элементы подвески и привода особенно нуждаются в защите силиконом от пересыхания и потери упругости, так как в случае образования трещин и порывов не смогут препятствовать проникновению влаги и пыли в шаровые опоры, ШРУСы и другие ответственные узлы.
Рулевое управление	Резиновые уплотнения, гидробарьерные кольца, пыльники распределителей рулевой рейки и другие детали рулевого управления после обработки силиконом дольше служат и надежно защищают один из самых важных узлов автомобиля от доступа влаги, пыли и повреждения коррозией.
Резиновые вставки щеток «дворников»	Обработка силиконом позволяет восстановить свободное перемещение щеток по стеклу, качественное удаление воды и грязи, а также защищает их от повреждения солнечным УФ излучением.
Резиновые детали бамперов	Силиконовая пленка восстанавливает внешний вид, сохраняет упругость, предохраняет от пересыхания и растрескивания под воздействием ультрафиолета солнечного света.
Боковые поверхности шин	Препятствует физическому старению резины, помогает полностью сохранить свойства шин в период межсезонного хранения.
Подушки крепления двигателя и глушителя	Восстановление первичной упругости, защита от действия высоких температур.
Приводные ремни ГРМ и вентиляторов	Предупреждение случаев пересыхания, утраты гибкости и преждевременного износа, снижение трения, устранение шумов.

Силиконовый воск «SR100» — выбор профессионалов

Проделанные независимыми экспертами исследования рынка с целью выбора наиболее эффективной силиконовой смазки, цена которой доступна рядовому автолюбителю и максимально соответствует её заявленным потребительским свойствам, подтвердили отличное качество предлагаемого компанией SUPROTEC A-PROHIM «Силиконового воска SR100». Неофициальной номинации «Лучшая силиконовая смазка» этот аэрозольный состав удостоился за универсальность, удобство применения, защиту пот примерзания дверей, способность восстанавливать эластичность всех видов резиновых деталей и образовывать на них прочное защитное покрытие.

Приобрести силиконовую смазку спрей SR100 объемом 150 мл вы можете в магазинах – партнерах компании SUPROTEC A-PROHIM, которые представлены практически во всех городах РФ, либо купить этот товар онлайн непосредственно на сайте производителя. Доставляем покупки во все регионы и населенные пункты Российской Федерации.

Дата публикации: 21-12-2018 Дата обновления: 09-02-2021

Сергей Соловьев (Технический специалист) Старший технический консультант отдела научного развития ООО «НПТК Супротек». Автослесарь со стажем. С детства разбирается в конструкции автомобилей, мастер самодельного транспорта. Свой первый мопед собрал в третьем классе.

Силиконовая смазка для автомобиля: применение и эффект | SUPROTEC

Среди различных составов для обслуживания автомобиля силиконовые смазки стоят отдельной группой. Эти средства не используются в механических компонентах, работающих в условиях высоких температур или экстремальных нагрузок. Смазки на основе силикона нужны для других целей.

Очередным товаром «Супротек АПРОХИМ» в разделе «Автохимия» стал незаменимый в наших климатических условиях состав «Силиконовый воск». Слово «воск» заменило слово «смазка» в привычном словосочетании не случайно. В собственной лаборатории компании подготовили принципиально новую рецептуру и, как следствие, добились великолепных показателей по основным параметрам состава. Однако, важнее всего то, что удалось избавиться от наиболее раздражающих недостатков и свойств силиконовых смазок.

Новая формула — новые возможности

Подавляющее большинство подобных составов произведены на основе полидиметилсилоксана (ПДМС). Это сравнительно недорогой полимер, который не застывает полностью, а образует маслоподобное по консистенции покрытие. Оно стирается и может испачкать руки и одежду.

«Силиконовый воск», в отличие от смазок, содержит несколько полимеров, каждый из которых отвечает за определенные характеристики состава. Так одни придают образуемой защитной пленке на обработанной поверхности прочность, другие — эластичность. Состав высыхает в считанные секунды и после этого не пачкает ни руки, ни одежду — на обработанной спреем поверхности (резиновые уплотнители, замки, двери и т.д.) образуется равномерная воскообразная пленка, устойчивая к механическому воздействию.

Другой особенностью «Воска» является его способность вытеснять влагу. После мойки автомобиля не нужно дожидаться пока резиновые уплотнители полностью высохнут. Обрабатывать резинки можно сразу. Образуемая пленка прочно закрепляется на поверхности и при этом сохраняет эластичность в широком диапазоне температур: от -50 до +100 градусов.

Где используют силиконовую смазку для автомобиля

Такая смазка чаще выполняет профилактическую функцию. Нанесение силиконовой смазки – это хороший способ обеспечить защиту деталей, где нежелательно или затруднительно применять другие консервирующие вещества.

Примеры таких элементов в конструкции автомобиля:

• уплотнители дверей, крышки капота или багажника;
• уплотнители стекол;
• замки;
• декоративные пластиковые элементы кузова;
• контакты электрической схемы;
• приводные ремни и тросики.

Защита уплотнителей дверей, крышек багажника и капота

Наиболее наглядный пример использования силиконовой смазки для авто – защита каучуковых уплотнителей дверей, крышки капота и багажника. Силикон образует тонкую полимерную пленку на поверхности резинового шнура, заполняет микротрещины. Слой полимера защищает резину от высыхания. После обработки этим средством уплотнитель выглядит как новый, надолго сохраняет привлекательный внешний вид.

Зимой поводов купить силиконовую смазку еще больше. Это средство успешно борется с примерзанием дверей в морозную погоду. В холодное время года в российских городах поутру можно часто наблюдать, как владельцы тщетно пытаются открыть двери своих автомобилей. Это те, кто не смазал уплотнители смазкой на основе силикона. Если вы обработали двери этим средством, можно не опасаться, что уплотнители примерзнут.

Точно так же силиконовая смазка защищает от примерзания крышки капота и багажника. Тонкая пленка силикона служит разделительным барьером, изолирующим уплотнитель на крышке от аналогичного элемента кузова. Даже если вода замерзнет в зазоре, лед не прилипнет к силиконовому слою. Достаточно небольшого усилия, чтобы открыть крышку.

Обработка уплотнителей стекол

Уплотнители стекол нуждаются в защите от высыхания. Их тоже можно обработать силиконовой смазкой. Если не позаботиться о профилактике, плотность прилегания неизбежно уменьшится, что приведет к снижению комфорта езды. Будут слышны шумы с улицы, а на высоких скоростях появится свист ветра в зазорах.

При обработке уплотнителей стекол необходимо помнить, что силиконовой смазкой следует обрабатывать исключительно верхние и боковые полоски резины. Если смазать нижнюю планку, стекло, когда будет опускаться, испачкается силиконом, а удалить его потом очень сложно.

Защита замков дверей от промерзания

Другая проблема, с которой успешно борется смазывающий материал на основе силикона, – промерзание замковых механизмов дверей. В морозную погоду влага, находящаяся внутри запорного устройства, кристаллизуется в лед. Замерзший замок открыть почти невозможно.

Чтобы ледяные кристаллы растаяли, требуется загнать автомобиль в отапливаемый бокс и подождать некоторое время. Если открыть дверь необходимо срочно, приходится применять экстремальные способы. Очевидно, что поливание горячей водой из чайника, прогрев спичками или пламенем зажигалки наносят ущерб лакокрасочному покрытию. Впрыск «незамерзайки» из омывателя ветрового стекла, WD-40 или спирта негативно воздействуют на механизм замка.

Всех этих проблем можно избежать, если заблаговременно использовать силиконовую смазку спрей. Достаточно впрыснуть совсем немного аэрозоля в замок, чтобы избежать промерзания механизма. Силикон вытеснит воду, которая и является корнем проблемы.

Защита молдингов и подкрылков от старения

Еще один вид свойств силиконовой смазки для автомобиля – защита от старения декоративных пластиковых элементов кузова. Если регулярно наносить силикон на детали из пластика, они служат значительно дольше. Силиконовая пленка защищает пластиковую поверхность от микроповреждений и неблагоприятных атмосферных факторов.

Защита контактов электрической схемы автомобиля

Бывалые автомобилисты часто решают купить силиконовую смазку, чтобы смазать клеммы аккумуляторной батареи. Это проверенный способ защитить контакты от коррозии. Средство можно применять не только для АКБ, но и для других элементов электрической схемы автомобиля.

Например, силиконовая смазка спрей SR100 от компании «СУПРОТЕК Апрохим» из Петербурга — хороший выбор, ведь ее основа свободно проводит электричество, но не пропускает влагу. Восковая пленка надежно защищает контакты от воздействия неблагоприятных внешних факторов, сохраняя работоспособность компонентов электросхемы.

Читать подробнее про объединение брендов СУПРОТЕК и Апрувед…

Защита приводных ремней и тросиков

Силиконовая смазка успешно применяется для защиты деталей, которые работают в условиях динамических нагрузок. Примеры: тросик спидометра, ремни газораспределительного механизма и вентилятора. Силикон защищает ремни от высыхания, уменьшает трение, снижая шумность работы узлов.

В какой упаковке лучше купить силиконовую смазку

На рынке можно купить силиконовую смазку в различной упаковке. Сегодня на прилавках встречаются:

Тюбики по типу шарикового дезодоранта
Флакончики с наконечником из губки, по типу крема для обуви
Похожие на клеящие карандаши или губную помаду стержни
Баллончики с аэрозолем под давлением

Рассмотрим, какая форма удобнее для применения в обычных условиях (в гараже, во дворе частного дома, на стоянке около городской многоэтажки или на парковке магазина).

Шариковые флакончики

Подобная упаковка силиконовой смазки удобна для обработки прямых поверхностей. В тесных местах работать неудобно. Приходится смачивать ветошь и обрабатывать углы или ниши, куда невозможно достать шариком.

Тубы с губкой

Чтобы пользоваться силиконовой смазкой для автомобиля в подобной фасовке, придется периодически нажимать на клапан. Если нужно за раз обработать большую поверхность, руки устают. Недолговечная губка крошится уже после нескольких применений, особенно у товара из бюджетной ценовой категории.

Полутвердые стержни

Упаковка силиконовой смазки для авто в виде пластичного карандаша также часто используется автомобилистами и находит применение. Силикон в подобной консистенции легко ложится на каучуковый шнур или металл. Расход легко регулировать, изменяя силу прижима и скорость ведения карандаша.

Аэрозольные баллончики (спрей)

Преимущество силиконовой смазки спрей – возможность надежно обработать сложные поверхности, куда сложно доставить силиконовое покрытие без дополнительных трудностей (например, клеммы аккумулятора). Для обработки дверных замков это наиболее удобный вариант: поднес к замочной скважине, брызнул – готово. Так же быстро обработать замок смазкой в другой упаковке не получится. Придется наносить силикон на ключ и прокручивать его в замке, распределяя вещество по внутренним частям механизма в несколько приемов. Такое описание использования мы получили из отзыва автомобилиста, купившего силиконовую смазку спрей.

При обработке дверных уплотнителей лучше не распылять силиконовую смазку спрей прямо на резиновый шнур, иначе аэрозоль попадет на отделку салона. Очистить обивку от силикона очень сложно. Лучше распылить спрей на губку, и аккуратно нанести на каучук. Особенно осторожно нужно обрабатывать уплотнители стекол.

Литиевая смазка или силиконовая смазка: что использовать?

Описание

Хотите знать, чем отличается литиевая смазка от силиконовой? В этом видео компания Harley сравнивает силиконовую смазку и литиевую смазку, объясняет различия, области применения и способы использования каждой из них.

Что такое диэлектрическая смазка и зачем ее использовать? https://youtu.be/GXyRYArHryU

Здесь, в House of Hacks, мы проводим обучающие программы, обзоры проектов, обзоры инструментов и многое другое, связанное с созданием вещей для дома и магазинов. Обычно это обработка дерева и металла, электроника, фотография и другие подобные вещи. Если вам это интересно, подпишитесь и нажмите колокольчик, чтобы получать уведомления.

Есть плейлист с видео, в которых рассказывается о ценностях House of Hacks.

А вот и самое последнее видео.

Чтобы получить письменный текст, перейдите в раздел Литиевая смазка и силиконовая смазка: какую использовать?

Музыка под лицензией Creative Commons с указанием авторства 3.0 Кевина Маклеода, http: // incompetech.com.
Вступление / Выход: Hot Swing

Расшифровка стенограммы

Вы похожи на Джереми и задаетесь вопросом, в чем разница между литиевой и силиконовой смазками?

Мы говорим об этом прямо сейчас в этом видео.

[Введение]

Привет. Харли здесь.

Недавно у меня был комментарий о разнице между диэлектрической смазкой и силиконовой смазкой, а также о том, как она сравнивается с литиевой смазкой.

Итак, давайте сегодня поговорим об этих различиях.

Литиевая [смазка]:

• в основном на нефтяной основе,
• хорошо сцепляется с металлом,
• не вызывает коррозии,
• влагостойкий,
• отлично справляется с тяжелыми грузами,
• и он устойчив к высоким температурам. Не ломается.

Силиконовая смазка:

• конечно на силиконовой основе,
• приклеивается к самым разным поверхностям,
• подавляет коррозию,
• устойчив к влаге,
• и поставляется в различных составах.

Несколько примечательных составов можно употреблять в пищу, где их безопасно использовать в стоматологических инструментах и ​​водопроводах для питьевой воды.

Другой состав — диэлектрическая смазка, где она используется в приложениях, где у вас большой ток и вам нужно что-то с изоляционными свойствами.

Поскольку литиевая смазка на нефтяной основе, ее не рекомендуется использовать для пластмасс и резины, поскольку это может привести к их преждевременному выходу из строя.

Для этих целей лучше подходит силиконовая смазка.

Силиконовая смазка, с другой стороны, лучше работает при низких температурах и малых нагрузках вокруг пластмасс и резины.

Распространенными примерами использования литиевой смазки в доме могут быть устройства открывания гаражных ворот и петли.

В то время как силиконовой смазкой могут быть раздвижные двери и окна, уплотнения вокруг водонепроницаемых фонарей и сантехника.

Итак, я хочу вернуться к вопросу Джереми об использовании силиконовой смазки для тормозных суппортов.В этом случае ни литиевая, ни силиконовая смазка действительно не идеальны.

Литий, поскольку он основан на нефти, вызовет разложение резиновых деталей тормозной системы, а силиконовая смазка не предназначена для работы в условиях высоких температур / высоких нагрузок.

На самом деле существуют специально разработанные смазки для тормозных систем, которые разработаны, чтобы выдерживать как высокие температуры, так и высокие нагрузки, а также контактировать с пластиками и резиной в тормозной системе.

Спасибо, Джереми, за вопрос и всем за то, что присоединились ко мне в этом творческом пути, который мы продвигаем.

Если вы заинтересованы в изготовлении вещей из дерева, металла, электроники, фотографии или других подобных вещей в мастерской, нажмите кнопку подписки, а затем нажмите значок колокольчика, и YouTube уведомит вас в следующий раз, когда я выпущу видео .

До следующего раза, сделай что-нибудь.

Совершенства не требуется.

Веселье есть!

Силиконовая консистентная смазка для уплотнительных колец — ваше полное руководство

Многие люди думают о смазках и консистентной смазке второстепенно.

Приятно иметь для предотвращения скрипа и ржавчины.

Но посмотрите:

Это далеко от истины.

Смазка так же важна для проектирования машиностроения, как винты, сварка, подшипники, шестерни, муфты, тормоза, муфты, маховики, валы и оси.

В моем университетском учебнике Машиностроение , смазка имеет отдельную главу — она ​​занимает 6% в седьмом издании на 958 страницах. Он идет после подшипников качения и перед шестернями.

Как вы думаете, насколько велика индустрия смазочных материалов?

Он огромный. В 2015 году мировой рынок смазочных материалов составил более 55 миллиардов долларов. И он растет…

… С такой суммой потребительских расходов следуют огромные маркетинговые расходы компаний по производству смазочных материалов и пластичных смазок. Маркетинговая конкуренция является жесткой и дает смешанные сообщения, сбивает с толку и создает слишком большой выбор консистентной смазки.

Итак, когда дело доходит до категории нишевых смазочных материалов, таких как уплотнительные кольца, шланги для мытья под давлением, насосы и промышленность по мойке под давлением в целом, какие смазочные материалы и консистентные смазки вам понадобятся в вашем ящике для инструментов?

Давайте прямо сейчас узнаем.

Перейти к каждому разделу:

1. Основы смазки
2. Силиконовая смазка Общее использование
3. Безопасность силиконовой смазки
4. Зачем смазывать резиновые уплотнительные кольца?
5. Силиконовый баллончик vs. Смазка и масло
6. Какой тюбик вам следует купить
7. Как применять и как часто повторно наносить

1. Основы смазки (и почему силиконовая смазка лучше всего подходит для резиновых уплотнительных колец)

Есть ли В чем разница между вызовом смазки: смазка, смазка, консистентная смазка или масло?

Люди склонны использовать все взаимозаменяемо. В этой статье мы рассматриваем смазку, смазку и консистентную смазку одинаковыми, а масло — разными.

Вот главное отличие.При комнатной температуре:

• Смазка имеет высокую вязкость (как арахисовое масло).
• Масло имеет более низкую вязкость (как растительное масло).

Консистентная смазка используется для деталей, которые будут работать при низкой скорости и нормальной температуре.

Масляная смазка используется на деталях, которые работают на высоких скоростях и темп.

Вы смазываете оси колес косилки. Вы заливаете масло в двигатель малой мощности газонокосилки Honda.

В чем смысл смазки?

Все типы смазки, включая масла, консистентные смазки, а иногда и воду или воздух, используются для уменьшения износа за счет уменьшения трения и нагрева движущихся частей.Любое вещество, позволяющее добиться этого, можно назвать смазкой.

Общие характеристики, которые следует учитывать при выборе наилучшей формы смазки:

• Стабильность . Вы хотите, чтобы смазка сохраняла свою консистенцию при выполнении своей роли по уменьшению трения и нагрева между движущимися частями. Если во время работы он становится тверже или мягче, говорят, что он нестабилен.
• Температурные эффекты . Что происходит со смазкой (консистентной смазкой или маслом) при разной температуре? Смазка плохо работает при высоких температурах, потому что не может избавиться от тепла, как масло.При низкой температуре смазка затвердевает и может забивать детали и препятствовать их перемещению.
• Водонепроницаемость . В зависимости от использования, вам нужно, чтобы смазка имела определенную водостойкость, чтобы продолжать нормально работать, даже если там есть вода.
• Прокачивающая способность . Большинство заводов, на которых работает оборудование, будут иметь в той или иной форме автоматизированные системы дозирования смазки. Эти системы перекачивают смазку через трубопроводы и форсунки к деталям, которым требуется смазка. Этот метод экономит деньги.Некоторые смазочные материалы не проходят по линиям под давлением, поэтому важна их прокачиваемость.
• Согласованность . Национальный институт смазочных материалов (NLGI) предлагает классификационные таблицы консистенции смазки, начиная от жидкости (масло канолы) и заканчивая обычной смазкой (арахисовое масло) и твердой (сыр). Доставить смазку туда, где она необходима, и не допустить ее утечки, очень важно, поэтому при выборе важна консистенция смазки.

Из чего состоит смазка?

Существуют разные типы консистентной смазки для разных целей.Все смазки имеют схожую анатомию и состоят из 3 основных частей:

Классификация различных типов смазок

На приведенной выше таблице вы можете видеть, что смазка состоит в основном из базового масла (минерального или синтетического) с загустителем ( жирная кислота плюс мыльная щелочь), чтобы удерживать вместе базовое масло и пакет присадок (обычно графит / молибден для повышения температурной стабильности, производительности при экстремальном давлении и т. д.).

Самый распространенный способ классификации консистентной смазки на основе минерального масла — это ее загуститель: литиевая смазка, натриевая смазка… Но когда дело доходит до пластичной смазки на синтетической основе, ее классифицируют следующим образом: силиконовая смазка и т. Д.…

Какие типы лучше всего использовать?

Это сложный вопрос, потому что на него невозможно ответить, не зная точных условий, в которых будет использоваться смазка. Подшипники шкива конвейерной ленты, работающие в условиях сильной жары в Австралии, потребуют иной смазки, чем в случае сильного холода в Северной Канаде.

С учетом сказанного, вот суть:

Базовые масла

Смазочные материалы на основе минеральных масел используются при постоянной рабочей температуре. Синтетические базовые масла лучше в широком диапазоне условий.

Типы загустителя

• Литий является наиболее распространенным и используется для подшипников.
• Кальций для низкотемпературных подшипников и подшипников с водой поблизости (насосы).
• Натрий лучше всего подходит для высокотемпературных подшипников.
• Алюминий с лучшей стойкостью к окислению и лучше всего подходит для возвратно-поступательных движущихся частей, таких как приводы лифтов и вибрационные грохоты.

Пакет присадок

Добавки добавляются для усиления или подавления положительных или отрицательных свойств базового масла. Могут быть добавлены графит или молибден для повышения стабильности при высоких температурах и давлении.Другие используются для подавления окислительных свойств и повышения коррозионной стойкости. Антивспенивающие присадки добавляются в большинство моторных масел.

Почему силиконовая смазка лучше всего подходит для резиновых уплотнительных колец и уплотнений

Большинство уплотнительных колец изготавливаются из синтетических каучуков. А именно: нитрил, EPDM и неопрен. Это правда, что нефтепродукты разрушают натуральный каучук. Но если уплотнительное кольцо сделано, например, из нитрила (материала, используемого в автомобильном топливе и маслопроводах), тогда нет проблем с использованием нефтяной смазки для смазки уплотнительного кольца.

Проблема : Как узнать, изготовлено ли уплотнительное кольцо из синтетического каучука или обычного натурального каучука? Невозможно сказать, просто прикоснувшись к нему, посмотрев на него. И в большинстве руководств пользователя не указывается материал уплотнительных колец и уплотнений. Он может сказать вам, что это каучук, но синтетический или натуральный каучук?

Решение: : в целях безопасности используйте силиконовую смазку для уплотнительных колец и уплотнений. Силиконовая смазка является гидроизоляционной и смазывающей. Он стоит 10 долларов за небольшую трубку и доступен во всех магазинах автозапчастей.Будьте осторожны, используйте силиконовую смазку для уплотнительных колец и резиновых уплотнений трубок мойки высокого давления, шлангов и насосов.

2. Пять распространенных применений консистентной смазки на основе синтетического силиконового масла

Силиконовая консистентная смазка используется практически безгранично, но вот пять из самых распространенных:

Акваланг и подводные устройства

Использование дайверов силиконовая смазка для герметизации и защиты прокладок сухого костюма. Рыбаки используют его для защиты каучуков своего ружья и сохранения их гибкости.Сноркелисты и пловцы используют его в уплотнениях для подводных фонарей и для предотвращения высыхания уплотнений корпуса подводной камеры.

Часы

Когда часовщики или мастера собирают часы, силиконовая смазка наносится на прокладки, чтобы облегчить повторную сборку и предотвратить их разрыв.

Сантехника

Силиконовая смазка настолько распространена в сантехнике, что ее часто называют просто водопроводной смазкой. Будь то фитинги для смесителей, уплотнительные кольца, резьба корпуса водяного фильтра

Ручки

Фонтаны и другие энтузиасты и специалисты по ремонту любят разбирать и возиться со своими часто дорогими ручками.В процессе они контактируют с латексными мешочками, резиновыми уплотнениями и уплотнительными кольцами и поршнями / питателями / цилиндрами из эбонита (твердая резина). При повторной сборке используется 100% силиконовая смазка для герметизации и защиты всего, а также для облегчения сборки.

Насос мойки высокого давления, уплотнительные кольца и резьба шланга

Профессиональные подрядчики по мойке машин используют смазку на соединениях шлангов и уплотнительных кольцах, чтобы упростить установку и защитить уплотнительное кольцо от повреждений. Он также используется при ремонте и сборке насоса для облегчения установки разгрузочного клапана.

3. Насколько безопасны смазочные материалы на силиконовой основе для использования дома, в гараже и на стройплощадке

Существует два типа силиконовой смазки: безопасная и безопасная для пищевых продуктов.

Силиконовые смазки пищевого качества одобрены для безопасного использования в оборудовании и деталях, которые могут контактировать с пищевыми продуктами при производстве, переработке, упаковке, транспортировке и даже в производственном оборудовании, которое производит упаковку пищевых продуктов и разливает в бутылки и консервы. использование пищевой силиконовой смазки.

Основным силиконовым маслом, наиболее часто используемым в силиконовых гелях для смазки, является полидиметилсилоксан (ПДМС). Она прозрачная, инертная, нетоксичная и негорючая

После просмотра паспортов безопасности материалов и технических данных 8 различных силиконовых смазок, представленных на рынке, вот суть рисков, связанных с силиконовой пастой:

• Опасности — Нет.
• Первая помощь — При проглатывании, попадании в глаза или на коже обратитесь за медицинской помощью после немедленного промывания области (рта, глаз, кожи).
• Пожаротушение — Невоспламеняющийся, но горит. Используйте водяную струю в огне.
• Случайное высвобождение — вызывает появление на скользких поверхностях, которые могут стать опасными.
• Безопасное обращение — Нет особых условий.
• Экспозиция — Нет. Используйте защитные очки и перчатки, как указано на рабочем месте.
• Токсикологический — Не вызывает раздражения.
• Экологический — Без особых условий.
• Утилизация — Никаких специальных мер предосторожности.Соблюдайте местные правила.
• Транспортировка — Нет условий.

4. Зачем вам вообще нужно смазывать шланг мойки высокого давления и уплотнительные кольца трубки?

Увеличивает срок службы уплотнительного кольца.

Вот как:

• Действует на поверхностную пленку, уплотняя уплотнительное кольцо и металлическую поверхность как одно целое.
• Защищает уплотнительное кольцо от растрескивания, защемления и порезов.
• Ускоряет установку.
• Уплотнительное кольцо седла.

5. Следует ли использовать аэрозольный баллончик или силиконовую гелевую смазку для нанесения на резиновые соединения?

Не используйте аэрозольные баллончики с силиконовыми смазками. В аэрозольном баллончике будет пропеллент на нефтяной основе и растворитель для распыления. Будет только 5% (или около того) силикона. Как только спрей испарится, силикон останется. Это не так плохо, как обычная нефтяная смазка для резины…

… Но почему бы не использовать гель? Если уплотнительное кольцо находится в трудном месте, нанесите силиконовый гель на кончик длинной тонкой отвертки, чтобы достать его в нужном месте.

6. Лучшие марки силиконовой смазки и где купить в Интернете

Результаты поиска на Amazon.com

При поиске «силиконовая смазка» на Amazon.com найдено 14 039 результатов. По запросу «силиконовая смазка» найдено 5,559 результатов.

Как узнать, какой купить?

Я рад, что вы спросили, потому что мы собираемся посмотреть прямо сейчас. Поскольку мы установили, что аэрозольный баллончик не идеален, у нас есть два варианта: вам нужна смазка или масло?

Лучшая силиконовая смазка

Силиконовая смазка Danco

Эта тюбик от Danco удовлетворит все ваши потребности в силиконовой смазке.

Конечно, как мы узнали из статьи, он водостойкий и отлично подходит для резиновых уплотнительных колец и уплотнений.

На упаковке вы заметите, что написано «Хранить в недоступном для детей месте», но не беспокойтесь, это всего лишь меры предосторожности, поэтому его нельзя употреблять в пищу или использовать в качестве бальзама для губ (или чего-то подобного). Вы можете увидеть паспорт безопасности здесь.

Лучшее силиконовое смазочное масло

Силиконовое масло 3-IN-ONE

В чем смысл силиконового смазочного материала для капельного масла?

Силиконовое масло для капель — вариант, если вы хотите смазать сразу несколько уплотнительных колец и быстро.

Вот как это сделать:

Положите их все в пакет, слейте немного масла и встряхните пакет. Капельное масло также можно использовать с кисточкой для аппликатора или окунуть деталь в чашку с маслом.

7. Как часто нужно повторно применять резиновые уплотнительные кольца для мойки высокого давления (и надлежащая техника)?

На этот вопрос нет 100% правильного ответа. Вы услышите разные аргументы от каждого человека, которого вы спросите. Безопасный вариант — нанести новую силиконовую смазку в каждой из следующих ситуаций:

При замене уплотнительных колец

Вы определенно захотите использовать силиконовую смазку при установке нового уплотнительного кольца. Это облегчит установку и поможет установить уплотнительное кольцо.

Каждый раз, когда вы повторно подсоединяете шланг мойки высокого давления к трубке и насосу

Добавление силиконовой смазки перед каждым использованием, на мой взгляд, излишне. Однако я часто оставляю свой шланг подключенным к палочке и помпе и наматываю его на хранение до следующего использования. Если бы мне пришлось отсоединять шланг при каждом использовании, подвергая его воздействию пыли и проливной среды, я бы, вероятно, смазал его перед повторным подключением.

Вот видео от Parker Support о правильной технике смазки уплотнительного кольца:

Вы также можете увидеть разницу между консистентной и масляной разновидностями смазочного материала.

Sources

1. Силиконовая консистентная смазка. Wikipedia.org.
2. Полидиметилсилоксан (ПДМС). Wikipedia.org.
3. ОБЗОР: Смазочные материалы Почему так много вариантов? www.JonEakes.com, 21 ноября 2015 г.
4. PDF: «В чем разница между парафиновым, нафтеновым, гидроочищенным и синтетическим маслами?» www.lubegard.com. Интернет. 21 апреля 2017 г.
5. Райт, Джереми. «Основы смазки». Machinery Lubrication Май 2008 г.
6. Понимание различий в группах базовых масел.MachineryLubrication.com. Интернет. 21 апреля 2017 г.
7. Выбор правильной системы загустения смазки. www.NyeLubricants.com. Интернет. 21 апреля 2017 г.
8. Глобальный рынок автоматических смазочных материалов: обзор. www.TransparencyMarketResearch.com.

Об авторе: Джейми тестировал и пересматривал мойки высокого давления в течение 7 лет. Он работал коммерческим аппаратом для мытья под давлением на заводе по переработке материалов в течение 3 лет, и все это время он использовал аппараты для мытья под давлением в коммерческих и бытовых целях более 15 лет. Он также является инженером-механиком и, работая в горнодобывающей промышленности, разработал под ключ несколько подушек для мытья легких промышленных транспортных средств.

4 типа смазочных материалов и способы их использования

Ваш робот остановился? У вас есть дверь, которая издает раздражающий пищит каждый раз, когда вы ее открываете? Не тяни пока за WD-40! В общем, смазка чаще всего применяется для уменьшения трения между поверхностями, но не все смазки одинаковы. В этом удобном руководстве мы рассмотрим несколько наиболее распространенных смазочных материалов, разберемся, как они работают и когда их использовать.

Фотография Hep Svadja

Масла

Читайте статьи из журнала прямо здесь по Make: . Еще нет подписки? Получите сегодня.

Масла — это жидкие жидкости, состоящие из длинных полимерных цепей с добавками для различных дополнительных свойств. Обычные присадки включают антиоксиданты для предотвращения окисления масла, ингибиторы коррозии для предотвращения коррозии деталей и моющие средства для предотвращения образования отложений. Эти длинные цепи трудно выдавить между поверхностями, поэтому масла могут служить скользким барьером между ними.Масла бывают разного веса (например, 5W или 10W), которые соответствуют вязкости. Чем меньше число, тем тоньше масло и тем легче оно будет течь.

Применение: Петли, подшипники, обслуживание инструмента, заточка лезвий

Типы: Моторное масло, масло 3-в-1, масло для швейных машин, масло для шины и цепи

Использование Когда:
• Вы хотите смазать что-то без сопротивления, присущего смазке
• Вам нужна смазка, чтобы впитаться в небольшое пространство без необходимости разбирать что-либо

Не используйте, когда:
• Смазываемые поверхности подвергаются воздействию пыли или грязи, которые в конечном итоге могут склеиваться и вызывать большее трение.
• Вам необходимо поддерживать чистоту вокруг поверхностей, поскольку масла имеют низкую вязкость и поэтому имеет тенденцию капать и течь.
• Поверхности подвергаются воздействию воды или всего, что может смыть масло.Долго это не продлится! (Хотя масло может помочь сделать вещи водонепроницаемыми, оно также может со временем впитывать воду. Чем больше воды впитывается в масло, тем ниже будет его адгезия, в результате чего оно смывается с тех самых частей, которые нуждаются в смазке.)

Смазки

Смазки изготавливаются из масла (обычно минерального) и смешивания его с загустителями (такими как мыла на литиевой основе). Они также могут содержать дополнительные смазочные частицы, такие как графит, дисульфид молибдена или политетрафторэтилен (ПТФЭ, также известный как тефлон).Смазки сочетают в себе смазывающие свойства масел с повышенной липкостью, что позволяет смазке лучше прилипать к поверхностям. Смазки могут даже действовать как барьер, защищая поверхности от загрязнений, которые могут вызвать коррозию или повредить их. Как и масла, жиры бывают разной консистенции, от тонкой кетчупа до густой, как сыр чеддер. Одним из недостатков смазки является то, что из-за того, что она такая густая и липкая, она может вызывать сопротивление в небольших или быстро движущихся механизмах.

Применение: Шестерни, подшипники, цепи, рычаги

Типы: Белая литиевая смазка, морская смазка, силиконовая смазка

Использование Когда:
• Вам нужна смазка, чтобы оставаться на месте и прилипать к поверхностям в течение длительного времени
• Вы хотите изолировать от загрязнений, таких как вода или пыль
• Вы используете машину так редко, что можете забыть ее смазать

Не используйте, когда:
• У вас прекрасные или быстродействующие механизмы, в которых густая смазка может создавать слишком большое сопротивление.
• Вы не хотите беспорядка.Когда детали движутся, они могут разбрызгивать смазку вокруг, поэтому это может быть не лучшим вариантом для поддержания чистоты

Смазки проникающие

Любой механик по теневому дереву согласится, что эти типы смазок заслуживают отдельного раздела. Проникающая смазка — спасение многих бойцов с застрявшими болтами, избавляющая от многолетней ржавчины и мусора за считанные минуты. В отличие от других веществ, описанных здесь, проникающие масла не предназначены для длительного смазывания. Вместо этого они представляют собой маловязкие масла с присадками, специально разработанными для одной цели: проникновение в крошечные трещины между поверхностями (например, резьба винтов), добавление смазки и разрушение ржавчины.

Существует множество различных проникающих масел, но знаете ли вы, что вы можете сделать собственное недорогое проникающее масло, которое превосходит почти все из них? В ходе эксперимента, проведенного студентами инженерного факультета Университета Дрекселя, они обнаружили, что смесь растительного масла и ацетона работает так же (или лучше), чем WD-40, при ослаблении застрявших болтов.

Сделать просто! Просто смешайте раствор, состоящий из 90% растительного масла и 10% ацетона, и полейте его там, где это необходимо. Будьте осторожны при перемешивании, так как ацетон легко воспламеняется и может расплавить многие пластиковые емкости.Если возможно, используйте стеклянный или металлический контейнер, чтобы смешать его, или купите масленку, чтобы упростить задачу. Кроме того, не забывайте встряхивать смесь перед каждым использованием, так как ацетон и растительное масло со временем разделяются.

Почему бы мне не использовать WD-40 везде?

WD-40 на самом деле означает «Формула вытеснения воды 40», и хотя он может помочь ослабить ржавые болты, оставшейся масляной пленки недостаточно для хорошей и долговечной смазки. Вы можете обнаружить, что неприятный писк на некоторое время утихнет, но вскоре вам придется снова его распылить.Использование подходящей смазки с первого раза гарантирует, что проблема будет решена на достаточно долгое время, и вы сможете полностью о ней забыть. Сохраните WD-40 для того, что он умеет лучше всего: легкая смазка, чистка и освобождение слипшихся кубиков Lego.

Сухие смазочные материалы

Сухие смазочные материалы состоят из смазывающих частиц, таких как графит, дисульфид молибдена, силикон или ПТФЭ. На молекулярном уровне эти частицы очень скользкие, поэтому они уменьшают трение между контактирующими друг с другом поверхностями.Обычно эти смазочные материалы находятся в форме спреев, где они смешаны с водой, спиртом или каким-либо другим растворителем, который испаряется после нанесения, оставляя после себя тонкую пленку.

Применение: Рельсы для 3D-принтера, стержни с резьбой, замки, петли

Типы: Графитовый порошок или спрей, спрей дисульфида молибдена, (сухой) силиконовый спрей, спрей PTFE

Порошковый графит

Использование Когда:
• У вас есть крошечные детали, которые не должны быть поглощены жиром или маслом, которые могут притягивать пыль
• Вам необходимо поддерживать чистоту окружающих поверхностей
• Ваши поверхности подвергаются воздействию очень высокой температуры или давления, которые обычно окисляет масла

Не используйте, когда:
• Ваши поверхности подвергаются воздействию растворителей или других жидкостей, которые могут их смыть

Разница между диэлектрической смазкой и силиконовой смазкой

Смазка — густое маслянистое вещество, обычно используемое в качестве смазки. Как настоящий образец консистентной смазки, он должен содержать масло и / или другие смазочные материалы, обычно смешанные с использованием загустителя, обычно мыла, для образования твердого или полутвердого вещества.

Смазки

бывают разных типов в зависимости от процессов производства и подготовки. Двумя основными из них, которые путают большинство людей, являются диэлектрическая смазка и силиконовая смазка, причем некоторые из них меняются местами. В свете этого вы можете прочитать и увидеть заметные различия между ними.

Что такое диэлектрическая смазка?

Диэлектрическая смазка — это полупрозрачное вещество, которое используется для уплотнения электрических проводов, чтобы предотвратить прилипание к проводнику пыли, песка, грязи или других посторонних материалов.Это также предотвращает передачу тока проводником между точками контакта. Кроме того, диэлектрическая смазка блокирует влагу, предотвращая коррозию в процессе.

Поскольку смазка полупрозрачная, через нее проходит свет, вызывая искажение. Обычно он серый на вид.

Применение диэлектрической смазки

Основные области применения диэлектрической смазки — смазка, изоляция и защита оборудования от природных элементов и посторонних материалов.Его также можно использовать для дополнительных целей, но в основном он используется для защиты свечей зажигания, чтобы позволить свечам скользить в керамические контейнеры и защитить их от попадания посторонних предметов. Как правило, консистентная смазка используется в любой ситуации, когда электрические компоненты, такие как процессоры, кабели или клеммы, контактируют с влагой.

Что такое силиконовая смазка?

Силиконовая консистентная смазка — это водостойкая смазка, которую получают путем смешивания силиконовых масел с загустителем.Обычно силиконовое масло представляет собой полидиметилсилоксан (ПДМС), а в качестве загустителя обычно используется аморфный коллоидный диоксид кремния. Благодаря этому составу силиконовая смазка представляет собой белую вязкую пасту с точными свойствами, которые зависят от пропорции и типа компонентов.

Применение и использование силиконовой смазки

Силиконовая смазка используется в основном в промышленности, химических лабораториях и некоторых других сферах потребления. В промышленности он используется для смазки и консервации резиновых деталей, в том числе уплотнительных колец.Поскольку он не набухает и не размягчает резину, он используется вместо смазок на углеводородной основе. Он также лучше действует как смазка и ингибитор коррозии для тех целей, для которых требуется немного более густой смазки.

В химических лабораториях силиконовая смазка используется в основном в качестве временного герметика, а также в качестве смазки для соединения пересечений матового стекла.

Другое использование включает ежедневное использование потребителями смазок на основе силикона. Такие применения включают в себя приложения, в которых, по мнению пользователей, другие смазочные материалы, содержащие вазелин, могут повредить некоторые продукты, такие как прокладки и латексный каучук. Смазка также может быть полезна для смазки резьбы и механизмов наполнения ручки, особенно моделей фонтанов.

Кроме того, его можно использовать для герметизации и сохранения уплотнительных колец, например, в сантехнике, фонариках, пневматических винтовках и водонепроницаемых часах. Обычно используется для смазки резьбы в подводных фонарях, которые используются для подводной охоты и дайвинга. Причина, по которой он используется для гидроизоляции, заключается в его толстом теле и том факте, что он не растворяется в воде, в отличие от других жидкостей и большинства спиртов.

Для домашнего использования наиболее распространенными являются смазка душевых лейок, дверных петель, резьбы садового шланга и резьбы болтов.

Возможные сходства между диэлектрической и силиконовой смазкой

• Два типа смазки не проводят электричество.
• Они также способны выдерживать высокие температуры.
• Оба они используются для смазки в разных областях.
• Обе смазки не растворяются в воде.

Различия между диэлектрической смазкой и силиконовой смазкой

Основные различия между ними включают:

1. Значение

Диэлектрическая смазка представляет собой полупрозрачное вещество, используемое для герметизации электрических проводов и защиты их от пыли, песка, грязи или других посторонних материалов, которые могут прилипнуть к проводнику.С другой стороны, силиконовая смазка представляет собой водостойкую смазку, которую получают путем объединения силиконовых масел с загустителем и используют для смазки и консервации резиновых деталей, таких как уплотнительные кольца.

2. Стоимость диэлектрической смазки по сравнению с ценой. Силиконовая смазка

Диэлектрическая смазка относительно дорога из-за характера ее использования, в то время как силиконовая смазка относительно дешевле.

3. Химические свойства

Диэлектрическая смазка не проводит электричество и остается податливой (не вулканизируется), в то время как силиконовая смазка также не проводит электричество, но затвердевает до твердой формы.

4. Толщина

Силиконовая смазка относительно густая, а диэлектрическая — менее густая.

Диэлектрическая смазка против. Силиконовая смазка: сравнительная таблица

Обзор диэлектрической смазки и смазки. Силиконовая смазка

Проверив несколько марок диэлектрической смазки, вы можете понять, что большинство из них основаны на силиконовой смазке. Это еще больше затруднит процесс отбора и дифференциации.Однако, обладая некоторыми знаниями в области химии, будет легче определить, какая смазка является диэлектрической, а какая силиконовой. Кроме того, если вы работаете в автомобильной промышленности, вам будет легче идентифицировать их, поскольку, например, диэлектрическая смазка используется в основном для свечей зажигания.

Сара Филис Браун
Происхождение: Хьюстон, Техас
Образование: магистр изящных искусств (M.F.A.) | Массачусетский университет в Амхерсте. У нее также есть сертификат по статистическим приложениям.Она написала множество статей, сообщений в блогах, статей, описаний продуктов, обзоров продуктов, призраков, художественной литературы и сценариев.
Она возглавляла группу экспертов по установлению воздействия субсидированных канализационных сетей в сельских трущобах в Кении (под эгидой Всемирного банка).

Последние сообщения от Sarah Brown (посмотреть все)

Силиконовые смазки: преимущества и применение

Силиконовые смазки обеспечивают смазку деталей и электрическую изоляцию для приложений, требующих устойчивости к высоким температурам, давлению и нагрузкам.Эти промышленные смазочные материалы обладают отличной текучестью при низких температурах, низкой летучестью и хорошей термической стабильностью при высоких температурах. По сравнению со смазками на нефтяной основе силиконовые смазки также имеют более широкий диапазон рабочих температур.

Specialty Silicone Products (SSP) поставляет силиконовые консистентные смазки, смазочные составы и пасты. Некоторые силиконовые смазки SSP наполнены политетрафторэтиленом (ПТФЭ) для улучшения смазывающих свойств. Синтетический фторполимер, PTFE также выдерживает широкий диапазон температур и обеспечивает отличную влагостойкость.Силиконовые смазки с тефлоновым наполнителем — хороший выбор для авиационной, автомобильной, морской, парогазовой и других областей применения.

Синтетические масла и силиконовые смазки

Большинство пластичных смазок производятся из нефтяных масел, загущенных мылом. Вместо этого для придания особых свойств можно использовать синтетические масла. Эти масла делятся на разные семейства. Примеры включают полигликоли, сложные органические эфиры и синтетические углеводороды. По сравнению с нефтяным маслом все эти синтетические жидкости сохраняют низкую вязкость при низких температурах и обладают высокой стойкостью к окислению при высоких температурах.

Для инженеров и менеджеров по закупкам выбор правильного типа промышленной смазки может быть сложной задачей. Вот почему важно понимать, что силиконовые смазки могут выдерживать температуры от -150 ° F до 600 ° F при различных условиях давления и нагрузки. Силиконовые смазки также обладают стойкостью к вымыванию водой, поддерживают надежные электрические соединения и не содержат вредных или легковоспламеняющихся нефтепродуктов.

Большинство силиконовых смазок SSP обладают теплоизоляцией и электроизоляцией.Два продукта, SSP-1405 и SSP-1405-L, сильно заполнены оксидом цинка и обладают теплопроводностью. SSP-1405-L используется с монтажными шпильками для транзисторов и диодов, колодцами термопар и тепловыми соединениями. Применения также включают ударные нагрузки и отвод тепла в транзисторах.

Как правильно выбрать силиконовую смазку

Во время выбора продукта инженеры и менеджеры по снабжению, которым необходимо закупить силиконовые смазки, должны задать ряд вопросов и ответить на них.Например, вам нужна надежная смазка при более низких температурах, отличные характеристики при более высоких температурах или и то, и другое? Вам нужна легкая, средняя или тяжелая смазка? Необработанная пенетрация, измерение жесткости или консистенции смазки, дается в виде диапазона.

Как опытный поставщик силиконовых консистентных смазок, смазочных составов и паст, SSP может помочь вам выбрать правильный продукт для вашей области применения. Загрузите Руководство по выбору продуктов SSP, чтобы узнать о номерах и описаниях продуктов, основных функциях и преимуществах, типичных приложениях и данных о продуктах.В этом техническом ресурсе также указывается, какие продукты SSP заменяют продукты Dow Corning и Novagard.

Выберите силиконовые консистентные смазки из программы самообучения

Вам нужны силиконовые смазки для авиационных или морских кабелей, деталей минных предохранителей, двигателей, счетчиков электроэнергии или пусковых приводов? Как насчет силиконовых смазок для вентиляторов и двигателей HVAC, цепных приводов, дверных и оконных механизмов, соединений парогенератора или насосов для расплавленной соли? Возможно, вам понадобятся силиконовые смазки с тефлоновым наполнителем для изоляции электрических соединений или для смазки пластиковых деталей.

SSP поставляет широкий спектр силиконовых смазок в упаковках размером от небольших тюбиков на 5,3 унции до больших бочек на 55 галлонов. Чтобы узнать больше, свяжитесь с SSP онлайн или напишите по электронной почте Доминику Тесто.

В чем разница: спрей-смазки

LITHIUM GREASE Смесь гидроксида лития и масел, литиевая смазка идеально подходит для контакта металла с металлом, особенно при давлении или большой нагрузке.Он отлично работает в таких местах, как кривошипы для настольных пил и металлические петли на гаражных воротах. Только убедитесь, что вы используете небольшое количество, потому что загрязнения прилипают к литиевой смазке и создают грязную слизь. Поскольку литиевая смазка имеет белый цвет, легко понять, когда пора нанести повторно.
	ПТФЭ ПТФЭ — это сокращение от политетрафторэтилена, но наиболее известен под торговым названием DuPont Teflon. Известный как покрытие для посуды, ПТФЭ имеет множество применений, например, для смазки цепей и кабелей.Несмотря на то, что он химически отличается, по своим смазочным характеристикам ПТФЭ аналогичен силикону. ПТФЭ не классифицируется как токсичный, но для кухонных ящиков и петель шкафов следует использовать пищевой спрей из ПТФЭ, такой как Bel-Ray No-Tox Food Grade Grease with PTFE (belray.com).
СИЛИКОН Большинство силиконовых спреев содержат лишь около 1,5% силиконовой смазки. Плюс силиконового спрея в том, что он отталкивает воду и хорошо работает при экстремальных температурах. Тонкий и чистый, он хорош, когда важна аккуратность.Помимо металла, силикон часто безопасно использовать для обработки резины, дерева, нейлона, винила и пластмассы. Многие спреи безопасны для пищевых продуктов, но сначала проверьте их. Силикон нельзя использовать там, где есть давление или нагрузка.
	СУХИЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ Сухие смазочные материалы, обычно графитовые, не распыляются до полного высыхания, но их растворители быстро испаряются, оставляя после себя сухую пленку. Сухая смазка хороша для внутренних петель, внутренних замков, направляющих ящиков и ящиков для инструментов.Только не забудьте стереть или даже отполировать излишки. Основное преимущество сухих смазок заключается в том, что они не образуют маслянистой грязи, а пыль и грязь не прилипают к ним. Сухие смазочные материалы не вытесняют воду и довольно быстро изнашиваются под нагрузкой, поэтому их необходимо повторно наносить чаще, чем другие смазочные материалы.
OIL Часто называемые проникающим маслом, большинство смазочно-охлаждающих жидкостей производятся из сырой нефти, но некоторые из них производятся из растительного масла. Благодаря низкому поверхностному натяжению они лучше всего подходят для глубокого проникновения в механизмы и резьбу заржавевших болтов и гаек.Ключ ко всем проникающим маслам — это терпение. Они работают намного быстрее, чем традиционные смазки, освобождая застрявшие детали, и лучше всего повторно нанести их и дать им поработать часами или днями. Поскольку проникающее масло быстро испаряется, как только вы освободите застрявшую деталь, нанесите смазку с более длительным сроком службы.

Синтетические смазки становятся более популярными

В последнее время синтетические смазки все шире используются во вращающемся оборудовании. Синтетические консистентные смазки, долгое время считавшиеся предпочтительным смазочным материалом для применения в условиях экстремальных температур, нагрузок и скоростей, становятся все более жизнеспособным вариантом для подшипников и других компонентов, работающих в условиях средних условий эксплуатации.

Рост популярности синтетики объясняется двумя основными причинами. Первый предполагает наличие новых продуктов и рецептур. Синтетические смазки в настоящее время предлагаются с дополнительной вязкостью и консистенцией и даже бывают «зелеными» или биоразлагаемыми.

Более широкий выбор позволяет специалистам по обслуживанию и смазке рассматривать синтетические смазки для более широкого спектра применений.

Вторая причина — доступность.Стоимость синтетических смазок не увеличивалась так быстро, как обычные смазки на нефтяной основе, тем самым уменьшая разницу в стоимости между двумя категориями смазок. В результате синтетические материалы теперь являются более доступным вариантом в некоторых приложениях, где их использование ранее было слишком дорогостоящим.

Характеристики смазки

Консистентная смазка традиционно была самой распространенной смазкой для вращающихся компонентов машин, таких как подшипники. Он состоит в основном из смазывающего вещества и загустителя.Загуститель действует как носитель для смазочного компонента, удерживая смазочный материал между его решетчатыми волокнами.

При повышении температуры во время работы масло вытекает из консистентной смазки и смазывает контактные и скользящие поверхности внутри подшипников.

В обычных консистентных смазках на нефтяной основе и синтетических консистентных смазках используются загустители, изготовленные из металлического вещества, такого как литий или кальций. Они могут быть составлены с добавками для удовлетворения экстремальных давлений, чрезмерной вибрации или других сложных требований.

Разница между обычными и синтетическими смазками заключается в смазочном веществе. В обычных пластичных смазках используется продукт на нефтяной основе, например минеральное масло. В синтетических смазках используется синтетическая смазка, например силикон. Следовательно, они могут выдерживать экстремальные температуры и сохранять смазывающую способность лучше, чем обычные пластичные смазки.

Синтетические и нефтяные

Консистентные смазки на нефтяной основе являются преобладающими смазочными материалами в большинстве промышленных применений.Однако синтетика постепенно играет все более важную роль.

Следующие эксплуатационные требования или условия окружающей среды могут указывать на необходимость использования синтетической смазки:

Высокие температуры

Обычные смазки на нефтяной основе могут размягчаться при высоких температурах, что приводит к утечке смазки. Верхний предел температуры для обычных пластичных смазок составляет приблизительно 285 ° F (140 ° C). Однако синтетические смазки в этих условиях демонстрируют лучшую механическую стабильность.В результате они традиционно используются в автомобильных двигателях и других автомобильных приложениях.

Низкие температуры, низкий крутящий момент

Синтетические смазки также превосходны в противоположном направлении, работая при низких температурах и низком крутящем моменте. Типичный пример — ступичные подшипники, которые должны плавно вращаться даже при низких температурах. Напротив, обычные смазки могут становиться жесткими и терять эффективность при низких температурах. Это может предотвратить вращение тел качения подшипников, особенно при запуске и при малых нагрузках.

Высокая скорость

Для шпинделей станков, промышленных вентиляторов и других высокоскоростных приложений часто требуются синтетические смазки, которые на высоких скоростях работают тише, чем стандартные смазки.

На открытом воздухе и в суровых условиях

Из-за их температурных и эксплуатационных свойств синтетические смазки часто используются в оборудовании, работающем на открытом воздухе. Они также могут быть специально разработаны, чтобы выдерживать воздействие чрезмерной влажности.

В результате синтетическая смазка стала стандартной смазкой во многих парках развлечений и тематических парках. Они используются для повторного смазывания двигателей, колес, цепей, лебедок и колебательного оборудования во время различных поездок. Синтетика также находит все более широкое применение в строительстве и горнодобывающей промышленности.

Объекты с централизованными системами смазки

Традиционно большинство синтетических смазок для промышленного применения классифицировались как NLGI 2 в соответствии со шкалой жесткости и консистенции, разработанной U.S. Национальный институт смазочных материалов (NLGI). Рейтинги NLGI варьируются от NLGI Class 000 (очень мягкий) до NLGI 6 (очень жесткий).

Недавно были введены синтетические составы с рейтингами NLGI 1 и NLGI 0. Эти пластичные смазки имеют более мягкую и плавную консистенцию, чем пластичные смазки NLGI 2, и более подходят для централизованных систем смазки, где пластичная смазка перекачивается к различным машинам и нескольким точкам смазки.

Иногда синтетические смазки могут быть подходящими для нормальных условий эксплуатации.Например, предприятия, использующие синтетические смазки в условиях высоких температур или высоких нагрузок, могут потенциально расширить использование этих пластичных смазок, включив некоторые области применения в нормальных условиях. Это позволяет предприятиям сократить количество смазочных материалов на складе, снизить затраты на хранение и закупку.

Совместимость смазки

Когда два типа смазки смешиваются, полученная комбинация, вероятно, будет иметь более мягкую консистенцию, чем любая из входящих в нее смазок, что может привести к отказу смазки.Желательно не смешивать смазки, особенно с разными загустителями.

Поставщики смазочных материалов также рекомендуют удалить старую смазку и очистить машины и системы смазки перед добавлением новой смазки. Это помогает предотвратить проблемы, связанные с смешиванием несовместимых смазок.

Расход

Специалисты по техническому обслуживанию и смазке должны учитывать расход смазочного материала при переходе с обычной консистентной смазки на нефтяной основе на синтетическую.Это важно на предприятиях, использующих системы подачи смазки, которые перекачивают консистентную смазку в несколько точек смазки.

Расход синтетической смазки может отличаться от расхода нефтепродуктов с аналогичной вязкостью. В некоторых случаях предприятиям может потребоваться модернизировать системы смазки и увеличить давление нагнетания для правильной доставки синтетической смазки в намеченные точки.

Сегодняшние синтетические смазки предлагают доступные универсальные смазочные решения для самых разных областей применения.

.