Сколько можно хранить моторное масло: Как правильно хранить моторное масло?

alexxlabОпубликовано

Содержание

Сколько можно хранить автомобильное масло

Моторное масло — техническая жидкость, используемая в двигателях автомобиля для смазки внутренних узлов силового агрегата.

При покупке моторного масла помимо основных характеристик (вязкости и зольности), необходимо обязательно обращать внимание на его срок годности, так как во многом от него зависят функциональные качества подобной продукции.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – звоните по телефонам бесплатной консультации :

Сколько хранится моторное масло: есть ли срок годности, и какой он?

В идеальных условиях синтетическое моторное масло может храниться бесконечно долго, однако достичь таких условий практически невозможно.

Из-за воздействия воздуха, температур и пластикового материала упаковочных емкостей моторное масло со временем окисляется и портится.

Поэтому любое моторное масло, несмотря на его разновидность, имеет определенный срок годности, по истечении которого производитель не гарантирует сохранение смазывающих функций продукции.

По умолчанию срок годности минеральных масел должен составлять 3 года.

Однако у современных производителей сложилась практика устанавливать срок годности смазывающей продукции для ДВС в размере 5 лет. Масла обычно имеют именно 5-летний срок годности, это относится к:

  • минеральным;
  • полусинтетическим;
  • синтетическим.

В реальности масло может храниться и сохранять свои качества и дольше, однако именно 5-летний срок был выбран производителями как оптимальный период для хранения продукции. Лишь некоторые производители, например, Shell, установили срок годности для своей продукции в 4 года.

Читайте также в нашей статье, как можно определить непригодность автомобильного огнетушителя.

От чего он зависит?

Как и у любых других активных химических продуктов, срок годности моторного автомобильного масла зависит в первую очередь от условий хранения — температурного воздействия, возможности попадания солнечных лучей и влажности воздуха.

Также немаловажное значение имеет и плотность упаковки.

Также немаловажное значение имеет и наличие присадок в моторном масле. Любое, даже минеральное масло, имеет их в своем составе. Однако их количество и химический состав различаются у разных сортов и наименований.

Чем больше присадок — тем больше вероятность того, что наступит химическая реакция, которая испортит моторное масло.

Отсюда вы можете узнать состав автомобильной аптечки и ее срок годности.

Правила хранения

Хранить масло необходимо только в помещениях с положительной температурой воздуха, не превышающей +20°C.

Заморозка машинного масла почти всегда ведет к его порче, хотя в первую очередь это относится к летнему маслу.

Зимнее и всесезонное приспособлено к работе при крайне низких температурах (до -43°C), так что заморозить его проблематично.

Не допускается воздействие на канистры с продукцией солнечного света и источников высоких температур.

Также важным является и сохранение герметичности емкости — открытая канистра с моторным маслом хранится вдвое меньше, чем нераспечатанная тара.

Может приводить к

более быстрой порче продукции наличие в моторном масле большого количества присадок:

  1. моющих;
  2. антикоррозийных;
  3. противопенных и др.

Читайте также в этой статье, есть ли срок годности у бензина АИ и ДТ.

Такое масло более подвержено воздействию негативных факторов — солнечного света и температуры, так как присадки более склонны к вступлению в химические реакции, чем базовые компоненты.

Поэтому масло с присадками хранится меньше (не более 3 лет), а лучше всего заливать его сразу после покупки.

Читайте тут, какой срок годности у охлаждающей жидкости.

Если же такое масло хранилось достаточно долго, то перед использованием

необходимо проверить консистенцию и наличие осадка.

Если масло сохранило необходимые качества по визуальному осмотру, то его можно смело использовать.

Как проверить на пригодность?

Нередко даже просроченное масло еще вполне походит для применения. Поэтому приходится определять пригодность или непригодность моторного масла визуальными способами.

Структура смазочного средства должна быть однородной.

Не допускается разделения масла на отдельные фракции с различной плотностью. Проверить консистенцию можно, просто перелив масло из одной емкости в другую. Во время этого процесса и можно определить однородность состава.

Качество моторного масла можно оценить, вылив его небольшое количество на белый лист бумаги. Держать лист необходимо под небольшим уклоном, чтобы капля немного разлилась по поверхности бумаги.

Таким способом можно определить наличие в масле различных примесей, осадков и мусора. Если в масле замечены темные точки, сгустки, пятна, то оно

испорчено.

Данная статья расскажет о сроках эксплуатации аккумулятора авто.

Также сигналом порчи масла является наличие в нем осадков. Небольшой осадок является вполне обычным явлением для многих синтетических сортов моторного масла. Однако большой осадок является неприемлемым даже для подобной разновидности масла.

Признаки просроченного

Проще всего определить просроченное масло можно по этикетке на емкости для хранения, просто прибавив срок годности к дате изготовления.

Если возникает необходимость, то определить просроченное масло можно и по внешним признакам.

У просроченного и испортившегося масла меняется химический состав и меняется структура — появляются

:

  • сгустки;
  • взвеси;
  • темные пятна;
  • осадок;
  • конденсат на стенках емкости для хранения.

к содержанию ↑

Что будет при использовании просрочки?

Просроченное и испортившееся масло ни в коем случае нельзя использовать в автомобиле — оно не сможет обеспечивать необходимые смазывающие функции, что грозит масляным голоданием двигателя, а затем и выходом из строя отдельных узлов мотора.

Отдельные узлы двигателя могут выйти из строя, что грозит дорогостоящим ремонтом, а то и вовсе капитальным ремонтом движка.

С другой стороны, если просроченное масло не имеет видимых признаков порчи, то его можно использовать, даже если у него незначительно истек срок годности.

Как техническая жидкость, использующаяся в высокотемпературных и интенсивных режимах работы двигателя, моторное масло имеет большой запас прочности

, закладываемый производителем.

В рабочих условиях моторное масло «трудится» около года, так что небольшая просрочка при заливке не должна серьезно сказаться на его качествах.

Каковы правила хранения автомобильных шин, читайте в следующей статье.

Можно ли вернуть в магазин?

Если при покупке в магазине приобретено просроченное масло, то такое действие является существенным нарушением ст. 18 Закона «О защите прав потребителей».

Поэтому в таком случае можно не только смело возвращать покупку обратно в магазин, но и жаловаться в Роспотребнадзор.

Если же срок годности масла истек уже после момента покупки, то в некоторых случаях вернуть масло обратно также возможно.

Покупатель вправе вернуть непродовольственный товар обратно в магазин без объяснения причин до истечения 14-дневного срока с момента покупки. Это утверждение в полной мере относится и к моторному маслу, оно подлежит возврату.

Смотрите также в этом видео, сколько можно хранить моторное масло:

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему – позвоните прямо сейчас:


Это быстро и бесплатно !

Срок хранения моторного синтетического масла отличается от минерального, что не удивляет, поскольку у них различные эксплуатационные характеристики. Различные технологии их изготовления приводят к тому, что благодаря своей формуле синтетическая смазка практически не вступает в химические реакции с внешней средой. Поэтому его срок хранения в большинстве случаев равен 5 годам.

Синтетическое моторное масло обладает наилучшим качеством.

Однако это не означает, что пятилетнюю синтетическую моторную смазывающую жидкость можно смело заливать в двигатель автомобиля. На его качество и годность к использованию влияют самые разные факторы.

Как узнать срок хранения масла?

Срок хранения моторного масла превышает 5 лет.

Срок хранения синтетического моторного масла, как и другие характеристики, указан на упаковке. Но производители часто подстраховываются, указывая меньший период. Так, номинальный срок хранения этой синтетической смазки в большинстве случаев составляет 3 года.

Такое сокращение оправдано из-за ее эксплуатационных параметров. Часто в состав входят не только смазывающие вещества, но и различные дополнительные присадки для улучшения тех или иных качеств. Они могут реагировать с воздушной средой и другими химически активными элементами. Как следствие, в масле образуются окислы и другие вещества, приводящие материал в негодность.

Сама по себе синтетическая смазывающая жидкость, в то же время, в реакцию с воздухом практически не вступает. Окисление происходит настолько медленно, что его можно не учитывать. Минеральная же смазка не может похвастаться такой устойчивостью к окружающей среде и приходит в негодность уже за 2-3 года хранения.

Год изготовления масла Esso указан в серийном номере на упаковке.

Как следствие, многие производители не указывают явно заметной дату изготовления масла. Считается, что при условиях практически нулевого окисления подобная информация бесполезна. Однако узнать год производства все-таки можно, так как он будет указан в серийном номере.

Например, серийный номер, указанный на упаковках моторных масел от Esso, включает год изготовления во второй своей цифре. Выглядит комбинация примерно следующим образом – h4C2584. «Тройка» означает, что смазывающая жидкость изготовлена в 2013 году. У материала, выпущенного в 2015, данный серийный номер будет выглядеть как H5C2584.

С учетом крайне продолжительного срока хранения можно не пытаться узнать месяц изготовления масла. Эта информация будет, в принципе, ненужной. Потому что синтетическую смазку можно смело использовать и по истечении срока годности, главное, чтобы условия хранения были идеальными.

Зависимость срока хранения масла от условий

Идеальные условия хранения синтетического моторного масла, при которых оно сохраняет свои эксплуатационные характеристики, следующие:

Характеристики моторных масел

  1. Абсолютная герметичность упаковки. Это необходимо, чтобы никакие вещества из внешней среды не смешивались с маслом. Присадки и основные компоненты могут вступать в реакцию с водяным паром, воздухом, частицами пыли и другими химически активными элементами. При нарушении герметичности упаковки срок хранения масла значительно сокращается и зависит от условий внешней среды. Стоит учесть, что при переливе материала в неродную емкость (например, пластиковые бутылки) он уже смешивается с химическими веществами из внешней среды.
  2. Средняя комнатная температура около 20 °C. Конечно, масло используется в куда более экстремальных условиях. Однако храниться оно должно при комнатной температуре. Если в помещении слишком жарко или холодно, входящие в состав материала компоненты прекращают находиться в связанном состоянии. Это приводит, в свою очередь, к расслоению масляной смеси и невозможности ее дальнейшего использования.
  3. Нормальная влажность и иные климатические параметры. Даже при хранении масла в заводской упаковке может наблюдаться недостаточно высокая герметичность емкости. Это приведет к тому, что в случае экстремального состояния климатических параметров в материале могут активизироваться химические реакции, приводящие к полной негодности.
  4. Отсутствие прямых солнечных лучей. Это, впрочем, универсальное требование к хранению любой продукции. Под действием солнечного излучения моторное масло не только нагревается – в некоторых случаях наблюдается ускорение химических реакций окисления и разложения, вызванное ионизацией атомов веществ, входящих в состав материала. Кроме того, вследствие повышения температуры поверхности упаковки может произойти ее разгерметизация.
  5. Отсутствие постоянных вибраций. Несмотря на то что периодические механические воздействия идут маслу только на пользу – оно самостоятельно перемешивается, сохраняя гомогенную текстуру по всему объему, однако однообразные безостановочные движения могут привести к расслоению.

Таким образом, для хранения масла идеально подойдет сухое прохладное место, в которое не проникают солнечные лучи и расположенное в отдалении, например, от постоянно работающих станков. В этом случае срок годности материала составляет около 5 лет независимо от того, что указано на упаковке. Заводскую канистру, будь она пластиковой или металлической, открывать запрещено.

При хранении материалов в негерметичной упаковке (например, уже открытой канистре или пластиковой бутылке) срок годности сокращается до указанных производителем 2-3 лет. В действительности подразумевается, что масло не контактирует ни с водяным паром, ни с пылью в воздухе.

Как определить годность масла после продолжительного хранения

Если масло хранилось достаточно долгое время – свыше срока, указанного и рекомендованного производителем или же не в идеальных условиях, то перед заливкой его в двигатель необходимо убедиться, что эксплуатационные качества и параметры сохранились.

Качественное масло должно быть прозрачным.

  1. Осадка быть не должно. На дне канистры после долгого периода хранения масла могут оказаться самые разные вещества. Если материал находился в полностью герметичной емкости, то осадок в основном представлен нерастворимыми присадками. Если же масло хранилось в откр еытой бутылке или канистре, то на ее дне скапливается пыль. Но в любом случае осадка быть не должно. Впрочем, у некоторых видов синтетических масел от Shell и Lukoil он присутствует по умолчанию. В этом случае необходимо убедиться, что толщина слоя осадка достаточно мала.
  2. Текстура должна быть однородной. Перед заливкой масла в двигатель рекомендуется проверить гомогенность массы посредством перелива в другой чистый сосуд. Плотность материала должна быть одинаковой. Если наблюдается неоднородность: масло то льется, как вода, то тянется, словно кисель, то использовать его уже нельзя.
  3. Однородность можно оценить и визуально: масло не должно расслаиваться, иметь неравномерную окраску, содержать пузыри, отличающиеся от остальной массы.

Таким образом, если хранившееся в течение долгого периода синтетическое масло по своим органолептическим параметрам не отличается от только что приобретенного в магазине, то его можно смело использовать.

Особенности хранения масел с присадками

Сохранность масла в двигателе зависит от количества присадок.

Во многих случаях присадки, которые используются в масле для повышения его эксплуатационных характеристик и параметров, являются нерастворимыми сложными молекулами. В итоге материал пребывает в состоянии суспензии – взвеси одной жидкости в толще другой. При этом гомогенность его столь велика, что плотность масла одинакова по всему его объему.

Однако с течением времени присадки могут начать выпадать в виде осадка. Это приводит к некоторому роду расслоения масла. В верхних слоях толщи вещества наблюдается уменьшение вязкости, в то время как в нижних этот параметр, напротив, увеличивается.

Как следствие, срок хранения масла зависит от объемов и особенностей присадок. Чем их больше, тем короче период, в течение которого эксплуатационные параметры материала остаются неизменными. Поэтому масла с большим количеством присадок рекомендуется использовать в течение срока хранения, заявленного изготовителем.

В то же время, если по истечении срока хранения изменений в однородности масла не наблюдается (осадок не выпадает, расслоения не происходит, пузырей нет), то его смело можно использовать в течение еще нескольких лет.

Состав моторного масла для автомобиля достаточно сложный, и он включает в себя сотни различных элементов, которые должны взаимодействовать друг с другом, чтобы сохранять в рабочем состоянии ключевые детали двигателя. Во многом из-за наличия присадок смазочный материал имеет срок годности, по истечении которого он теряет свои свойства. Просроченное моторное масло, если его залить в двигатель, может привести к неприятным последствиям, вплоть до необходимости проведения капительного ремонта. Не менее опасно использовать моторное масло, условия хранения которого отличались от рекомендуемых.

Перед тем как заливать моторное масло, рекомендуем убедиться, что срок годности его не подошел к концу, и ниже мы рассмотрим, почему это важно.

Сколько хранится моторное масло

Срок годности моторного масла строго определяется его производителем, и он зависит от того, из чего состоит смазочный элемент. Редко можно встретить масло для двигателя, максимальный срок хранения которого превышает 5 лет, а чаще эта цифра составляет 3 года. Как считают производители, через определенный ими промежуток времени масло начинает терять свои свойства.

Некоторые производители искусственно ограничивают срок хранения масла 3 годами. Делается это, чтобы поспевать за развитием моторной промышленности. Может показаться, что двигателях внутреннего сгорания ничего не меняется уже долгие годы, но на самом деле это не так. Моторы постоянно совершенствуются, повышается рабочая температура в них, используемые материалы и прочее. Изменения двигателей могут привести к необходимости изменения состава масла.

Что происходит с моторным маслом по истечению срока годности

Принято говорить, что с истечением срока годности моторное масло теряет свои свойства, из-за чего больше не может поддерживать нормальную работу двигателя. Определение свойств масла довольно обширное, и можно выделить следующие основные параметры, которые меняются при долгом хранении смазочного материала:

Зольность. Мало кто из водителей при покупке масла интересуется его параметром зольности, а он является одним из главных при учете срока хранения. Зольность указывает количество горючих веществ в масле. Согласно нормативным документам, сульфатная зольность для масла бензинового двигателя находится на уровне не более 1-1,5%, для мощного дизеля около 2%. В процессе продолжительного хранения из-за распада присадок увеличивается количество золы в моторном масле, что негативно сказывается на его параметрах;

  • Вязкость. Чем дольше хранится масло, чем сильнее изменяется его вязкость из-за различных процессов, происходящих в нем, в том числе распада присадок. При этом важно отметить, что вязкость масла может меняться как в большую, так и в меньшую сторону, в зависимости от состава масла;
  • Набор присадок. Ряд присадок в масле имеют ограниченный срок годности, по истечении которого они теряют свои свойства.

    • Не стоит также забывать о других параметрах масла, которые будут варьироваться в процессе его продолжительного хранения: удельный вес, температура замерзания, кинематическая вязкость и прочие.

    Можно ли использовать просроченное моторное масло

    Часто возникает ситуация, когда водитель находит в гараже или на рынке по сниженной цене масло, срок годности которого прошел. Оно может быть просрочено на неделю, месяц или несколько лет – это не важно. Важно запомнить, что такое масло использовать нельзя, если не стоит цель как можно быстрее вывести из строя двигатель.

    Производители всегда указывают на масле рекомендованный срок годности и дату разлива, с которого он начинает проистекать. Однако даже если срок годности масла не вышел, использовать его можно далеко не всегда. Если смазочный элемент хранился в неправильных условиях, у него мог начаться процесс неконтролируемого окисления, из-за которого масло потеряло все свои свойства, полезные для мотора. Если масло герметично закупорено, и его срок годности не вышел, им можно пользоваться без опаски.

    Важно: Если масло стояло в гараже открытым, лучше воздержаться от его использования. При возникновении контакта между воздухом и маслом, смазочный материал начинает окисляться. Во многом из-за этого и рекомендуется проводить замену масла в двигателе через каждые 10 тысяч километров, поскольку в процессе работы оно контактирует с кислородом и отработавшими газами, приводящими к окислению.

    Как правильно хранить моторное масло

    Если герметизация канистры с моторным маслом нарушена, следует хранить масло по строгим правилам, чтобы спустя некоторое время его можно было использовать:

    Масло хранится закрытым, чтобы минимизировать возможный контакт его с воздухом и избежать окисления;

  • На масло не должен воздействовать солнечный свет. Современные канистры для масла защищают его от света, поэтому хранить рекомендуется в них или, если такой возможности нет, в темном месте;
  • Идеальная температура для хранения масла – от 18 до 40 градусов по Цельсию. Если масло будет перегреваться, у него возникнет осадок и снизится вязкость. Когда, наоборот, масло излишне охлаждается, образуются парафиновые отложения;
  • Защита от воды. Если в масло попала хотя бы капля воды, его придется утилизировать, поскольку процесс образования нерастворимых частичек прервать не получится;
  • Защита от грязи. Также запрещено, чтобы в масло попадал различный мусор, грязь, иначе такой смазочный материал будет наносить урон элементам двигателя автомобиля.

    • Производители двигателей рекомендуют приобретать моторное масло ровно на одну замену, чтобы избежать необходимости его хранения. Если моторное масло покупается «впрок», лучше не нарушать его герметизацию до дня использования.

    Срок годности масла: трансмиссионного и моторного

    Как правило, многие автолюбители полагают, что различные технические жидкости и ГСМ не имеют срока годности, то есть их можно хранить сколько угодно, после чего заливать в автомобиль. На самом деле, срок годности трансмиссионных масел, моторных масел и других технических жидкостей ограничен. Также на срок годности масла для двигателя или коробки передач напрямую влияют условия хранения.

    Другими словами, в разных условиях срок хранения трансмиссионного масла или масла для ДВС будет отличаться. Далее мы рассмотрим, какой срок годности масла трансмиссионного, а также  моторного масла с поправкой на разные условия хранения указанных типов смазочных материалов. 

    Содержание статьи

    Срок годности трансмиссионного масла и моторного масла

    Начнем с того, что трансмиссионные масла используются в коробках передач, редукторах, зубчатых передачах, раздаточных коробках (раздатках) и т.д. Основная задача- создание устойчивой масляной пленки на деталях для защиты от сухого трения и прямого контакта сопряженных нагруженных поверхностей.

    Что касается масел для АКПП и вариаторов, в этом случае используется особая трансмиссионная жидкость, которая выполняет целый ряд задач (передача момента в ГДТ, рабочее тело в гидроблоке для управления АКПП и т.д.).

    В любом случае, как моторные, так и трансмиссионные масла, жидкости ATF, масла для раздаточных коробок, редукторов и других механизмов имеют в своем составе большое количество разных присадок, которые позволяют получить нужные свойства смазочного материала с учетом особенностей и условий его работы.

    • Если говорить о трансмиссионных маслах, со временем такие продукты после заливки в агрегат  загрязняются, а также теряют свои свойства.  Жидкость перестает защищать коробку при высоких и низких температурах, активизируются окислительные процессы, старое масло не способно эффективно противостоять коррозии.

    Именно по этой причине требуется выполнять регулярную замену трансмиссионного масла. Однако в этом случае все более или менее понято, так как масло «работает» в агрегате и «стареет», присадки активно срабатываются.

    Что же касается масла, которое хранится в таре и не используется, в этом случае может показаться, что срок хранения не ограничен, так как жидкость не «работает» в агрегате, на нее не воздействует агрессивная среда и т.д.

    На самом деле, производители указывают на таре дату производства масел не зря. Также изготовители отдельно упоминают, что срок хранения составляет не более 5-и лет от даты изготовления. Более того, такой срок определен для герметично закрытой на заводе тары с маслом, которая хранится в рекомендуемых условиях.

    Производители указывают, что масло можно хранить при температуре от +10 до +25. Более высокие температуры могут привести к тому, что преждевременно начинаются окислительные процессы. В свою очередь, температура ниже рекомендуемой  может стать причиной выпадения осадка и появления отложений.

    Получается, трансмиссионное масло можно хранить в сухом месте, температура не должна быть выше + 25 градусов и не ниже +10, также не допускается попадание прямых солнечных лучей. В этом случае срок хранения качественных продуктов известных производителей составляет 5 лет. 

    Рекомендуем также прочитать статью о том, как подобрать масло для автоматической коробки передач. Из этой статьи вы узнаете, что нужно учитывать при подборе трансмиссионного масла для АКПП, а также на какие нюансы нужно обращать отдельное внимание при выборе масла для коробки автомат.

    Естественно, если тара была вскрыта, помещение влажное или не отапливаемое, происходит сильное колебание температур, тогда такое масло может потерять свойства намного раньше положенного срока (изменить вязкость, «набрать» влаги, окислиться и т.п.).

    Вполне очевидно, что если речь идет об использовании небольшого количества «на долив» (например, около 1/10 от общего объема), использовать жидкость при острой необходимости можно. Однако заливать такое масло в коробку, в мосты или в раздатку в полном объеме в рамках замены настоятельно не рекомендуется.

    • Теперь перейдем к моторному маслу. Как и в случае с трансмиссионными маслами, срок его службы и хранения также ограничен. Присадки и добавки «стареют», что влияет на срок годности моторного масла.

    Как правило, срок хранения не отличается от масел для трансмиссии и составляет все те же 5 лет (для закрытой на заводе упаковки). Также температура хранения должна быть не ниже +10 градусов по Цельсию и не выше + 25. Это справедливо как для минеральных масел, так и для синтетических.

    Если учесть, что смазка имеет ограниченный срок хранения, заливать просроченное моторное масло можно, однако не рекомендуется, так как производитель в этом случае не гарантирует полного сохранения заявленных свойств продукта. Другими словами, свежее масло должно улучшить работу двигателя или КПП, однако если залить масло с истекшим сроком годности, ожидаемых улучшений может не произойти.

    При этом также нельзя со стопроцентной  уверенностью сказать, что использование такого масла обязательно приведет к поломке или значительному сокращению ресурса. Однако постоянно использовать просроченные смазочные материалы все же не рекомендуется.

    В чем хранить трансмиссионное масло или моторные масла

    Как правило, на срок годности моторного масла или срок хранения масла трансмиссионного большое влияние оказывает  тара или емкость, в которой хранится смазка.

    • Лучшим решением является хранение в заводской упаковке. При соблюдении условий хранения, смазка может храниться в такой емкости весь указанный срок. Если же заводской тары нет, тогда нужно подбирать наиболее подходящий вариант.
    • С учетом того, что УФ излучение может негативно воздействовать на смазочную жидкость, лучшим решением является герметично закрытая железная канистра. Такая емкость защищает от солнечных лучей. Единственное, современные масла с большим количеством присадок хранить в железных емкостях слишком долго все же не рекомендуется. Есть риски протекания химических реакций и выпадения осадка. Так или иначе, но на практике срок годности масла в канистре обычно самый большой.
    • Что касается пластиковых канистр и бутылок, в этом случае такую тару можно использовать только для кратковременного хранения. Дело в том, что пластик с легкостью может вступить в химическую реакцию с маслом.
    • Если же говорить о стекле, такие емкости отличаются низкой надежностью, могут растрескиваться, после чего частицы стекла попадают в масло, а также хуже всего защищают смазку от солнечного света, что также влияет на свойства смазочного материала.

    Еще добавим, что перед использованием после длительного хранения необходима проверка масла перед тем, как залить его в агрегат. Сразу отметим, наличие незначительного осадка в таре допускается, однако это является поводом для детальной проверки.

    • Способ достаточно простой. Потребуется лист чистой белой бумаги, на который нужно капнуть немного масла, наклонив лист так, чтобы масло растеклось по нему. Если при осмотре масляного пятна на листе видные темные вкрапления, примеси, частицы, тогда использовать смазку не стоит. Также обратите внимание на цвет. Ровный янтарный цвет  для моторного масла является нормой. Трансмиссионное масло для МКПП и РКПП  обычно светлое и полупрозрачное, для АКПП может быть малинового, красноватого или желтоватого оттенка.

    Если же масло сильно светлое или, наоборот, сильно потемнело, видны примеси, сгустки и т.п., изменилась вязкость, прозрачность, запах, тогда такую смазку лучше не использовать. Если же масло долго хранилась, исследуется просроченное моторное масло, его вполне можно взять на долив при условии того, что оно не вызывает подозрений по внешним признакам.

     

    Что в итоге

    С учетом вышесказанного становится понятно, что масло трансмиссионное и моторное имеет ограниченный срок годности. При этом после снятия крышки (разгерметизации заводской упаковки) срок хранения масла может значительно сократиться.

    Рекомендуем также прочитать статью о том, какое трансмиссионное масло лучше выбрать. Из этой статьи вы узнаете об особенностях, свойствах и параметрах масел для коробки передач, а также как выбрать лучшее трансмиссионное масло для КПП.

    По этой причине необходимо приобретать масла, которые не являются просроченными. Также нужно обращать внимание, в каких условиях хранится масло. Даже при условии того, что смазка относительно «свежая» (срок годности должен быть нанесен на упаковку в виде маркировки), однако на тару попадают  прямые солнечные лучи, масло хранится в сильной жаре или на морозе и т.п., тогда от покупки такого продукта лучше отказаться.

    Читайте также

    • Жидкость для АКПП: особенности и выбор

      Трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач АКПП: основные особенности масла АКПП, как выбрать жидкость для коробки автомат, рекомендации.

    Как правильно хранить моторное масло – есть ли у него срок годности

    У любого ГСМ есть свой срок годности, который зависит от компонентов состава. Самым продолжительным периодом хранения выделяется смазка с синтетической базой, за ним следует полусинтетика, и замыкает список – «минералка». Однако, такая очерёдность справедлива, если смазочная жидкость независимо от вида, после вскрытия заводской тары, хранится в ней в условиях, рекомендованных изготовителем. При нарушении инструкции производителя, срок годности продукта значительно уменьшается из-за постепенного ухудшения состава.

    От чего зависит срок годности ГСМ

    На качество смазочного материала при хранении влияет:

    • внешняя температура;
    • влажность воздуха;
    • материал тары;
    • герметичность контейнера.

    С учётом перечисленных факторов разработаны правила, как хранить продукт, чтобы продлить его эксплуатацию. Оптимальной температурой хранения является +20 °C. Допустимые отклонения –  ± 4°C. Резкие температурные перепады ведут к расслоению продукта, поэтому храниться он должен в закрытом, отапливаемом зимой, помещении.

    Важно! При замерзании, а также при длительном нахождении под воздействием ультрафиолета, ГСМ полностью теряет товарное качество!

    После начала применения смазку желательно полный срок хранить в заводской упаковке. Если планируется применять другую тару, то её выбирают с учётом стойкости материала к химической реакции с содержимым.

    Ёмкость не следует оставлять открытой, чтобы избежать окисления и попадания внутрь влаги и частиц грязи. После использования тару необходимо герметично закупоривать и возвращать на место постоянного хранения (не забывать на улице!). Рекомендуемая влажность воздуха для сохранности состава – не более 70%. Кроме этого, нужно оградить смазочную жидкость от постоянных вибрационных колебаний, создаваемых оборудованием (инструментами), так как это приводит к потере качества из-за расслоения.

    Как проверить масло на пригодность к работе

    Если смазочный материал не использовался длительный промежуток, то перед применением нужно оценить его качество. Пригодным к использованию считается состав, если он:

    • однородной консистенции и цвета;
    • не потерял прозрачность;
    • не имеет пузырьков воздуха и хлопьев;
    • не обладает неприятным запахом (обычно тухлых яиц).

    В продукции некоторых производителей (Shell, «Лукойл» и пр.) иногда содержится допустимый осадок, но если он за короткое время быстро увеличился, то ГСМ лучше не заливать в ДВС транспортного средства.

    Срок годности масла по ГОСТу

    Согласно стандарту, двигательная смазка, в зависимости от типа, хранится от трёх до пяти лет. При этом учитывается температурный режим, который в соответствии с нормами ГОСТа, обязан быть в диапазоне от 16 до 24 °C.

    Срок годности ГСМ по брендам

    У каждой компании-изготовителя свои производственные технологии, по которым они получают готовый продукт. Однако, учитывая практическую идентичность состава, масла различных брендов не очень отличаются по конечному термину эксплуатации. Так, гарантийный срок моторного масла Castrol, Mobil1, Motul, Cat Deo (15w40) и ELF – 5 лет. Смазочный продукт марки Shell сохраняет эксплуатационные качества на протяжении четырёх лет.

    Как правильно хранить моторное масло

    Далеко не всегда ГСМ для ДВС содержится в условиях, рекомендуемых инструкцией. Можно ли хранить его с нарушениями? Да. Но в этом случае трудно рассчитывать на срок эксплуатации, гарантируемый брендом.

    В гараже сохранность ГСМ зависит от благоустроенности помещения. Если оно не отапливается зимой, и используется исключительно для стоянки автомобиля, то использовать продукт получиться не более 4-6 месяцев – с установившегося весной тепла до начала похолодания осенью. 

    В канистре ГСМ остаётся товарного качества несколько лет, если герметично упакован и хранится при допустимых температурных отклонениях. 

    Использовать транспортное средство для хранения ГСМ крайне нежелательно. Во-первых, это небезопасно. Во-вторых, присутствует резкая смена температуры – отопление зимой, холодный воздух кондиционера – летом. В-третьих, постоянная встряска при поездках оказывает эффект не меньше вибрационных колебаний. 

    Есть ли возможность сохранить моторное масло зимой? Да. Главное не допускать минусовой температуры в помещении, открытого доступа воздуха к продукту и постоянного переноса канистры с холода в тепло и обратно.

    В домашних условиях герметично закрытая жидкость простоит, сколько можно по гарантии, если будет находиться вдали от батареи, работающей духовки и солнечных лучей.

    Важно! Не допускается держать продукт в ванной из-за сложности поддержания нужной влажности при хранении и исключения попадания воды в тару!  

    Склад станет лучшим местом для хранения, как отдельных канистр, так и партии товара. В таких помещениях предусмотрена возможность поддержания и оптимального температурного показателя, и уровня влажности. Поэтому если соблюдены условия герметичности упаковки, ГСМ легко сохранит качество весь период гарантии. 

    Оригинальный вариант тары для хранения – канистра от производителя. Большие объёмы допустимо держать в бочке, если она имеет антикоррозийный состав. Пластиковые бутылки не подойдут для хранения из-за неприспособленности к этому материала.

    Имеет ли смысл пользоваться балконом, как местом хранения? Да – в случае его утепления и наличия защиты от воздействия UV-излучения и морозов. Нет – если смазочный материал будет находиться под открытым небом, если балкон ничем не оборудован.

    Частые вопросы

    Какой срок хранения ГСМ с синтетической и полусинтетической базой?

    И та, и другая жидкость для двигателя имеет гарантийный срок до 5 лет хранения.

    Нюансы хранения смазочного состава с присадками

    Длительное хранение такого ГСМ часто приводит к появлению осадка. Поэтому, даже при идеальных условиях, материал используют по назначению, не дожидаясь конца термина гарантии.

    Что будет, если использовать просроченную смазочную жидкость?

    Одноразовое или редкое применение ГСМ с превышенным сроком годности не вызовет нарушений в работе ДВС автомобиля. Чего нельзя сказать о постоянном добавлении в ДВС просроченной смазки, которая ухудшает качество трения между конструктивными элементами двигателя и ведёт к быстрому их износу. Кроме этого, выпавшие в твёрдый осадок присадки загрязняют систему автомобиля, что чревато выходом из строя подшипников, повреждением вала и поломкой турбокомпрессора.

    Внимание! В самые современные типы двигателей, из-за их чувствительности к осадкам, производители рекомендуют заливать только свежий продукт для смазки деталей (шатунов, поршней, цилиндров, клапанов, прокладок и вкладышей), дабы избежать сложного и дорогого ремонта!

    Как долго хранится моторное масло Stihl?

    Долговечность работы бензопилы зависит от того, какие эксплуатационные жидкости вы используете. Особое внимание уделяется горюче-смазочным материалам – специалисты рекомендуют заливать моторное масло STIHL, которое разрабатывалось специально для 4-х и 2-х тактных двигателей, обеспечивает достаточное количество масляной пленки даже во время длительной работы. Отдельно можно купить масло для смазки цепи, которое также отвечает всем заявленным стандартам качества.

    Сколько хранятся смазочные материалы STIHL? – производитель выпускает несколько серий и указывает сроки. Мы кратко поговорим о каждой из них и отметим годность продукции.

    Минеральное масло Stihl HP

    Популярный вид масла, купить которое можно по приемлемой цене. Выпускается в разных фасовках, чаще всего берут бутылку объемом один литр, на ней есть дозатор для удобства заливки. Для разового использования подойдет 20-ти граммовый флакон для приготовления 1 литра горючего. У неиспользованного масла красный цвет.

    Срок годности составляет 4 года, при соблюдении должных условий – хранение в герметичной таре, в сухом и темном месте. Масло можно использовать сразу, распаковав бутылку и добавив нужный объем к бензину.

    Надежность бензопилы – масло Stihl HP Ultra

    Этот синтетическое масло рассчитано на работу под высокими нагрузками, оно не теряет свои свойства при нагреве, обеспечивает хорошую смазку деталей. Его вязкость ниже, чем у минерального, для удобства использования масло имеет зеленый цвет. При добавлении его в бензин у топлива также появляется зеленоватый оттенок.

    Выпускается Stihl HP Ultra в двух объемах – 1000 и 100 мл. Наиболее популярна последняя фасовка, у бутылочек есть встроенный дозатор для удобства использования. Срок хранения продукции также составляет 4 года. Если вы редко используете инструмент, лучше купить маленькую бутылочку масла, т. к. после вскрытия в емкость попадает воздух, который со временем может образовывать конденсат.

    Stihl HP Super

    Данный вид масла можно встретить не во всех магазинах, но оно также подходит для использования. По вязкости и эксплуатационным параметрам оно немного уступает предыдущей серии, может применяться как в 2-х, так и в 4-х тактных двигателях, сконструированных по технологии 2-MIX. После вскрытия масло нужно использовать в течение 4-х лет, при длительном хранении нужно соблюдать стандартные требования.

    Срок годности моторного масла — Моторное масло

    Как и где правильно хранить моторное масло?

    Срок годности моторного масла напрямую зависит от того места, где проходит его хранение.

    • Хранение машинного масла в помещении, где наблюдаются частые перепады температуры, запрещено. От слишком резких скачков окружающей среды, структура моторного масла изменяется и теряет все свои положительные свойства.
    • Никакое моторное масло нельзя замораживать, иначе после разморозки следует падение его плотности. Также теряются полезные свойства жидкости и некоторые присадки могут потерять качественную составляющую.
    • Для хранения автомасла, с целью увеличения срока его годности, предусмотрены оригинальные ёмкости. Не следует брать более дешёвые варианты, или металлические канистры. Также необходимо обращать внимание на крышку той тары, в которой будет находиться автомобильное масло, она должна быть плотно закрыта. Обязательно посмотрите видео:

    Несколько интересных фактов

    Срок годности моторного масла определён изготовителем, а также имеет определённую гарантийную страховку. Поэтому выбирать автомобильные масла следует только с заверенной лицензией. Срок его годности будет намного выше и в случае неполучения требуемых ожиданий, всегда можно подать жалобу изготовителю.

    После истечения срока хранения годность любого масла резко снижается, поэтому его лучше сразу заменить на новое. Старое масло не обеспечит требуемого эффекта.

    Популярные моторные масла и их сроки годности

    1. Shell. При обыкновенном хранении, срок годности достигает 3 лет, если упаковка не распечатана – 5 лет.
    2. Castrol. Масло высокого качества и сохраняет свои полезные качества до 5 лет.
    3. Лукойл. Имеет завышенный срок годности, который составляет 5 лет.
    4. Mobil 1. Сохраняет свои качества не менее 5 лет.
    5. Motul. Один из наиболее ответственных производителей. Масло не потеряет свои качества в течении 5 лет.

    сколько храниться синтетика в канистре

    Автор статьи: Музыко Татьяна Андреевна — юрист.

    Срок годности моторных масел принято считать не самым важным фактором, хотя он напрямую связан с их качественными характеристиками, а значит, и способностью выполнять функции

    Нужно правильно читать маркировки и следить за периодом.

    ГОСТ

    Требования к моторным смазкам регламентированы рядом государственных стандартов:

    1. ГОСТ 17479.1-2015 «Масла моторные. Классификация и обозначение». Приведены принципы разделения на группы, расшифровки цифро-буквенных кодов. Устанавливает правило использования сразу после вскрытия, максимальный период – 5 лет.
    2. ГОСТ 12337-84 «Масла моторные для дизельных двигателей. Технические условия устанавливает требования к качеству, методы испытания».
    3. ГОСТ 10541-78 «Масла моторные универсальные и для автомобильных карбюраторных двигателей. Технические условия» содержит марки, требования, правила приемки.

    Какой период жизни?

    Моторное масло — важный элемент безотказной, правильной работы двигателя, а также залог долгой жизни автомобиля. Оно уменьшает трение между деталями, тем самым снижая их износ.

    Дорогие читатели! Для решения вашей проблемы прямо сейчас, получите бесплатную консультацию — обратитесь к дежурному юристу в онлайн-чат справа или звоните по телефонам:
    Вам не нужно будет тратить свое время и нервы — опытный юрист возьмет решение всех ваших проблем на себя!

    Лучше доверять мировым лидерам производства — Zic, Castrol, Mobil, Motul, Shell Helix, Total. Они имеют многолетний опыт производства различных подвидов машинных жидкостей и при условии правильного хранения гарантируют его свойства до истечения срока.

    В двигателе

    Специалисты рекомендуют производить замену жидкостей в двигателе не реже 1 раза в год. Это связано с изменением свойств добавок, которые постепенно перестают выполнять свои функции, нивелируя эффект смазки. Значит, срок службы масла в двигателе составляет около года.

    ВАЖНО! Для полноценной работы двигателя требуется менять жидкости, соответствующие сезонным температурным режимам.

    В канистре

    Идеальный вариант хранения — заводская банка с плотно притертой крышкой. При минимизации воздействия внешних факторов содержимое прослужит весь гарантированный производителем период. Стандартно — 3–5 лет.

    Канистра также приемлема как тара для хранения. Она защитит от солнечных лучей и резких перепадов температуры. Единственный риск при металлическом или пластиковом каркасе — возможность вступления в химическую реакцию и образование осадка. Но эти процессы не испортят масло в течение 3 лет.

    Минерального

    Минеральные получают из нефти путем перегона и дистилляции. Различают нафтеновые, парафиновые и ароматические. Этот вид рекомендован к эксплуатации для автомобилей старше 10 лет, так как характеризуется высокой вязкостью по сравнению с синтетическими. Срок хранения меньше других видов, составляет 3 года.

    Синтетического

    Для производства используют углеводород и эфиры, запуская между ними химические реакции. Это придает средству устойчивость к повышенным температурам. Рекомендуется для автотранспорта с большими нагрузками. Период его хранения до 5 лет.

    Полусинтетического

    Изготовление полусинтетики происходит путем присадки минеральной смазки к синтетической в пропорции 50/50 или 70/30. Это позволяет получить отличные технические характеристики по цене ниже синтетики.

    Зимнее

    Характеризуется невысокой вязкостью, которая позволяет при низких температурах оставаться на поверхности деталей двигателя. На этикетке оно обозначается числовым кодом с латинском буквой W посередине. Первая цифра до W означает минусовую допустимую температуру, после W – плюсовую.

    Летнее

    Летнее не имеет буквенного кода, обозначается цифрой. Чем выше средняя температура в регионе, тем большая цифра должна фигурировать на упаковке.

    Всесезонное

    Производители стремятся перейти на изготовление всесезонных жидкостей для двигателя. Это удобно, так как не требует замены жидкости, которая еще не потеряла рабочих свойств, в соответствии со временем года. Такая смазка характеризуется большим температурным интервалом, обозначенным на маркировке, например:

    • 5W30 – от -25 до +20 °С;
    • 5W40 – от -25 до +35 °С.

    Дизельное

    Двигатели, работающие на дизельном топливе, нуждаются в специальном автомасле, так как принцип и режим их работы отличается от бензиновых.

    ВАЖНО! Химические процессы происходят в сотни раз быстрее, поэтому жидкости портятся и теряют свойства стремительнее.

     

    Тип

    Срок годности (месяцев)

    В канистре

    В двигателе

    Минеральное

    36

    6-12

    Синтетические

    60

    6-12

    Полусинтетическое

    36-60

    6-12

    Зимнее

    36-60

    6-12

    Летнее

    36-60

    6-12

    Всесезонное

    36-60

    6-12

    Дизельное

    36-60

    3-6

     

    Как определить период?

    Его называет производитель и обозначает его на маркировке. Помимо этого, на этикетке будет:

    1. Допустимый температурный диапазон после кода SAE. Минимальный 0W-30: от -30 до +20 °С. Максимальный 20W-40: от -10 до +45 °С.
    2. Вязкость. Эта характеристика важна для износа двигателя. Если машина эксплуатируется давно, лучше выбирать класс SAE 20W-40 или SAE 20W-50.
    3. Классификация API. S – для бензиновых, C – для дизельных, S/C – универсальные. После этих букв следует код уровня эксплуатационных свойств по мере возрастания. Предпочтение отдается SJ или SL. У дизельного далее также идет буквенное шифрование свойств и цифра, обозначающая тип дизеля. Например, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4.
    4. Классификация ACEA. А – бензиновый двигатель, В – дизель легкового авто, Е – дизель грузового автомобиля. Следующие цифры характеризуют уровень свойств и год утверждения.
    5. Номер партии и дата производства указываются не на этикетке, а на таре: продукт разливают по бутылкам из общей бочки непосредственно перед отправкой продавцу. Период, когда смазка сохраняет начальные свойства, каждый производитель устанавливает сам.

    Как узнать время хранения?

    Срок хранения приравнивается к годности. Когда истекли 3 или 5 лет, смазка теряет свойства и не приносит машине той пользы, которую обещает производитель.

    Условия

    Для сохранения должных характеристик содержать моторные жидкости нужно при определенных условиях, иначе они перестают полноценно выполнять свои функции и могут нанести вред механизмам автомобиля.

    Как правильно

    Правила хранения не составляют труда:

    1. Тара должна быть герметично закрыта. Это предотвратит взаимодействие с воздухом и влагой, замедлит процесс окисления.
    2. Расположить вдали от солнечных лучей.
    3. Помещение должно быть снабжено вентиляцией.
    4. Температура должна поддерживаться на уровне +20…+25 °С, без резких перепадов.
    5. Поверхность должна оставаться в состоянии покоя, не вибрировать, иначе произойдет деление на фракции.

    Наилучшим образом для этих целей подойдет проветриваемое складское помещение.

    1. Хранение на морозе категорически запрещено.
    2. Открытое хранение недопустимо.

    В пластиковой бутылке

    Такой способ хранения в гараже приведет к порче. Прозрачный пластик не сможет защитить от света и резких температурных перепадов.

    На балконе

    Нельзя. Даже заводская упаковка не спасет от жары и мороза. После смены нескольких сезонов такую смазку можно будет только утилизировать.

    Проверка качества

    Если имеются подозрения, что масло просрочилось, можно сделать выводы по нескольким признакам:

    1. Наличие осадка. Для синтетических допустим небольшой осадок. Если он выраженный, то использование жидкости любого типа недопустимо.
    2. Однородность структуры. Чтобы проверить, нужно перелить в другую чистую емкость и понаблюдать за процессом. Если жидкость переливается однородной массой, это говорит о пригодности. Если имеются густые включения, за ними следует водянистая субстанция, — о непригодности.
    3. Визуальный осмотр. Не должны присутствовать пузырьки, темный цвет.

    Можно ли использовать с истекшим сроком?

    Нельзя поддаваться на уговоры недобросовестных продавцов и покупать смазку с истекшим сроком годности. Уверения, что гарантийный срок продлевает качественные характеристики, не соответствует истине. Неизвестны условия содержания, кроме того, свежесть смазки напрямую влияет на ее свойства:

    1. Зольность – указывает на количество горючих веществ в жидкости. Присадки со временем распадаются, что увеличивает количество золы.
    2. Изменяется вязкость. Смазка не выполняет защитную функцию.

    Что делать с просроченным?

    Такое масло нельзя использовать по назначению, оно подлежит уничтожению. Нужно заметить, что отработанные жидкости — такой вид отходов, который несет опасность для окружающей среды. Поэтому юридические лица обязаны сдавать его в специализированные организации на обезвреживание. Для частных лиц такой механизм не предусмотрен.

    Полезное видео

    Личный эксперимент:

    Дорогие читатели! Для решения вашей проблемы прямо сейчас, получите бесплатную консультацию — обратитесь к дежурному юристу в онлайн-чат справа или звоните по телефонам:
    Вам не нужно будет тратить свое время и нервы — опытный юрист возьмет решение всех ваших проблем на себя! Или опишите ситуацию в форме, ниже:

    Срок хранения моторного масла в канистре

    Любому продукту свойственен вкус, моторное масло не исключение, оно тоже должно нравится двигателю автомобиля. О качестве масел для двигателей сказано много, но не маловажным фактором, напрямую влияющим на технические характеристики моторных смазок, являются нормы их хранения, потому что, мало кому понравится просроченный товар.

    Содержание статьи

    Срок годности моторного масла в канистре

    Для большинства моторных масел упаковка стандартна — обычная полиэтиленовая канистра, предотвращающая попадание солнечных лучей и герметично запакованная. Характерный хлопок, при открытии тары, знаком практически всем — это означает, что внутри полностью отсутствует воздух и прочие сторонние жидкости.

    Средне статистический производитель редко указывает сроки годности на упаковке, хотя поискать эту информацию можно на боковушках канистры. Общепринятым сроком считается пять лет, со дня выпуска продукта. Встает сразу вопрос, со дня выпуска или со дня разлива. Скорее со дня разлива, так как промышленное хранение моторных масел подразумевает специальные условия.

    Но что делать простому обывателю, если на его пути перевернулась фура с маслом, и он решил им запастись на всю оставшуюся жизнь. Ответ прост, соблюдать нормы хранения масляных смазок и пользоваться ими спокойно около десяти лет. Значит ограничения, а именно срок хранения моторного масла в канистре все же существует? Безусловно, и только при соблюдении всех параметров хранения.

    Хранение моторного масла в канистре в домашних условиях

    • Соблюдение температурного режима, который должен быть в прохладном диапазоне от -10 до +20 градусов.

    В данном случае не стоит рассматривать характеристики SAE, так как цифры эти предназначены для работы, а не сохранности продукта в исходном качестве.

    Опять же, существует простая формула по поводу хранения — чем круче масло, и чем больше в нем присадок, тем быстрее оно портится. Как следствие — отдельные «волшебные» смазки для силовых агрегатов могут прожить полноценной жизнью не более трех лет.

    Почему так критично мало? Потому что любая добавка — это добавка, а не однородная исходная компонента, поэтому она обязательно будет выпадать в осадок. В лучшем случае масло станет пустым, в худшем — осадок сожжет и покалечит особо нежные детали двигателя. Именно поэтому, для современных моторов показано использование только свежего масляного продукта, во избежании проблем с «несварением желудка». Так что, если фура все же встретиться на пути, стоит брать только простые минеральные масла или полусинтетику не сильно обогащенную добавками.

    • Полное исключение попадания на канистру прямых солнечных лучей.

    Ультрафиолет так же может видоизменять плотность и вязкость моторного масла, даже при условии, что оно находится в герметичной упаковке. Кстати в этом случае, менее подвержены воздействию солнечных лучей, металлические бочки, но такая тара редко встречается в гараже у простого автомобилиста.

    Переливать масло для пущей сохранности не стоит, так как при этом процессе обязательно возникает обогащение смеси кислородом, хотя плотность моторного масла достаточно высока.

    Как итог, через какое то время субстанция даст осадок в лучшем случае, в худшем — начнет расслаиваться, как при попадании воды.

    • Воду необходимо полностью исключить, вернее ее попадание.

    Присадки с водой иногда дают чистую реакцию гидролиза, на выходе получаем ядерную смесь, а не масло. Кстати, проявить свои характеристики такая субстанция может только при рабочем режиме, а до этого момента держать на себе обличье вполне приличного масла.

    • Замерзание моторного масла необходимо так же исключить.

    И не стоит опять смотреть на SAE, говоря, что в гараже не минус 35. Опять вспоминаем физику, что после сужения и расширения, любая материя немного теряет свою структуру. Зачем же изначально калечить совершенно новый смазывающий продукт, который не успел даже познакомится с будущим работодателем (мотором).

    • Для открытых канистр сроки годности моторного масла вообще отсутствуют.

    Практика показывает, что вскрытое масло вполне пригодно для доливов на основном сроке службы, но здесь считается километраж, а не календарные дни, поэтому сколько жизни отведено тем остаткам в багажнике, сказать сложно. Опять же, для каждого продукта свой срок.

    • Влажность — еще один параметр, который очень вреден для хранения масла в любой упаковке.

    Про прямую воду уже было сказано, так вот — повышенная влажность окажет на масло такое же разрушительное действие. Помещение для хранения обязательно должно быть сухим и проветриваемым. При повышенной влажности сроки годности моторных масел сокращаются до одного года.

    Для справки! Все огромное семейство моторных масел можно отнести к долгожителям, так как их трансмиссионные и гидравлические собраться изначально имеют строгие сроки годности, не превышающие двух лет.

    В заключении

    Остерегайтесь хранить масло в двигателе! Тут не имеется в виду, что его туда залили и хранят, речь идет о зимнем периоде для «подснежников». Если свежее масло было залито в сентябре, после чего машина благополучно простояла в гараже до апреля — это не значит, что в ней находится прежнее свежее масло. При консервации, лучше закрыть авто с зимней минералкой, которую просто потом слить и поменять фильтр. Дешево, сердито и безопасно, нежели весной начать ездить непонятно на чем.

    Как правильно хранить моторное масло

    Хранение моторного масла в соответствии с указаниями производителя позволяет продлить срок его годности до 5 лет. Обычно производители рекомендуют хранить моторное масло при температуре от 40 до 85 градусов по Фаренгейту. Хотя моторные масла содержат присадки, которые сохраняют их стабильность при температурах ниже 0ºF или выше 100ºF, экстремальные колебания могут повлиять на их вязкость или толщину и, следовательно, на их способность защищать ваш двигатель.

    Если вязкость или густота моторного масла слишком высоки, оно не сможет свободно течь и достигать всех компонентов двигателя. С другой стороны, если вязкость моторного масла слишком мала, оно не сможет эффективно покрыть детали двигателя и предотвратить трение при работе двигателя.

    Меры предосторожности при хранении моторного масла

    • Если емкость или бутылка моторного масла остается закрытой и закрытой, она прослужит дольше.

    • Храните моторное масло в сухом месте. Влага, попадающая в контейнер, вступает в реакцию с маслом и образует твердые частицы, загрязняющие масло. В моторном масле также могут образовываться микробы.

    • Защищайте емкость от пыли, чтобы качество моторного масла не ухудшилось.

    • Очень важно хранить контейнеры вдали от источников высокой температуры и опасности возгорания. Моторное масло относится ко 2-му классу воспламеняемости.Это указывает на то, что его температура воспламенения составляет от 420 до 485ºF, что делает его восприимчивым к возгоранию при высоких температурах.

    Имейте в виду

    • Если ваше моторное масло содержит ингибиторы ржавчины, у него будет более короткий срок хранения, и вам нужно будет использовать его в течение короткого времени.

    • В использованных контейнерах осталось свободное место. При высоких температурах хранения из баллона с моторным маслом выходит воздух. При низких температурах в емкость засасывается воздух.Вода, конденсирующаяся в бутылке, может перейти в двигатель при использовании моторного масла.

    • Неповрежденные бутылки моторного масла могут образовывать некоторое количество осадка, но это не повлияет на его пригодность к использованию или эффективность.

    Хранение и утилизация отработанного моторного масла

    Отработанное моторное масло содержит несколько загрязняющих веществ и примесей, которые могут нанести серьезный ущерб окружающей среде при неправильном хранении и утилизации. Вы можете сдать отработанное моторное масло на соответствующие предприятия или станции обслуживания для переработки и очистки.Однако перед этим обязательно примите надлежащие меры предосторожности при хранении контейнеров.

    • Никогда не допускайте проливания моторного масла на землю.

    • Храните отработанное моторное масло в чистых пластиковых контейнерах или резервуарах, предварительно проверив их на предмет протечек или ржавчины.

    • Убедитесь, что вы тщательно маркируете каждый контейнер или резервуар как «Отработанное моторное масло».

    • Если вы храните отработанное моторное масло в течение длительного периода, регулярно проверяйте емкости на предмет износа.

    • Никогда не храните отработанное моторное масло в контейнерах, в которых раньше хранились продукты питания, напитки или любые другие химические вещества.

    • Следите за тем, чтобы отработанное моторное масло не смешивалось с краской, растворителями или антифризом.

    • Убедитесь, что зона хранения безопасна и не представляет угрозы для людей, живущих или работающих рядом с ней.

    Замена масла — Моторное масло стареет и портится?

    Краткий ответ…. НЕТ !!

    Теперь это одна из тех серьезно спорных тем, о которых будут говорить люди из всех слоев общества, из разных сфер жизни и вуду.

    Я буду говорить [кричать] свой кусок и надену трусики Nomex:

    Нефть идет «плохо» по двум причинам:

    1. Длинные цепи выходят из строя из-за износа. Но спросите любого триболога с долей морали, и он скажет вам, что современного моторного масла достаточно, чтобы продержаться МНОГИЕ тысячи миль, возможно, 10-20K.(Я понимаю, что вы говорите часами — мне лень переводить это на узлы.) И это старый добрый сок динозавров. Современные синтетические соединения обладают прекрасными свойствами и могут служить вдвое дольше, чем органические вещества. Фактически, за исключением пункта 2, правильная синтетика может продержаться 50 000 миль. (x 0,868976 узлов)

    2. НО НО …. Масло пачкается . Маленькие частички сажи и продуктов сгорания, мелкие насекомые, детрис, мусор, грязь и вода накапливаются в «зоне» вашего нефтехранилища.Действительно хороший масляный фильтр [например, Оберг] может фильтровать до 5 микрон или меньше, но требует частой очистки. Следовательно, вы видите этот тип фильтра только в гонках и специальных приложениях.

      2А. Ну и что? Некоторые из этих загрязнений являются абразивными. Ничего из этого не помогает. Он циркулирует под давлением. А теперь представьте, что ваше очень дорогое синтетическое масло циркулирует крошечными абразивными кусочками вокруг критических смазанных точек сопряжения. Неважно, сколько стоит «наполнитель» (громкое слово), вы создали смазочно-охлаждающую жидкость — неважно, насколько она дорогая.Размер маленьких жук-резаков ограничен только вашим масляным фильтром. А ваш стандартный масляный фильтр — это баланс между долговечностью и размером частиц.

    Итак, так?

    Масло становится грязным . (Я это еще не кричал?) И МАСЛО ГРЯЖЕТСЯ ПРИ ТАКОЙ СТЕПЕНИ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ МАСЛО «Wolfshead», фильтрованное ЧУДО, ИЛИ УЛЬТРАСИНТЕТИЧЕСКОЕ ПОЛУЧЕНИЕ ИЗ СИБИРСКИХ МУНОВИКОВ, И СТОИМОСТЬ $ 5000 за унцию.

    (уф, ладно, перевел дух)

    Итак… чтобы «ответить на ваш настоящий вопрос» [кашель] Единственное, что делает масло НЕ грязным, — это неиспользование. Если только вы не припарковались в сезон дождей в пустыне или чего-то подобного. Это даже не вещь. Этого просто не бывает.

    Я знаю, что такие заявления привлекут ко мне негативное внимание. Но резюмируя, масло не «портится», и его неиспользование определенно не разрывает молекулы с длинной цепью.

    Да, влага, которая накапливается из побочных продуктов сгорания, должна время от времени испаряться, но масло не гигроскопично, и длительное хранение не добавит ничего плохого.Единственная проблема — это «износ» или длительное хранение, когда масло просачивается из критических точек износа … что делает первый «холодный старт» сезона, возможно, вредным. Однако, опять же, это НЕ зависит от масла, типа масла или частоты замены.

    [ Так не могли бы вы перестать кричать и иметь смысл? ]

    Суть в том, что вам будет гораздо удобнее запускать лодочный мотор каждый месяц на пару минут в сухом доке. Даже без охлаждения, если ваш агрегат забирает морскую воду.Это позволит «повторно смочить» важные поверхности маслом и предотвратить ужасные повреждения при «холодном запуске». Если вы не можете этого сделать, я бы посоветовал восстановить давление масла, сняв все свечи зажигания и проворачивая двигатель достаточно долго, чтобы достичь давления масла. Или перед запуском слейте немного масла в цилиндры. Но ЛИБО кстати, это не возраст масла, а его нехватка в критических местах.

    Маркетинговая идея «масло портится! НЕОБХОДИМО заменять каждые полгода!» — это немного маркетинговых перьев, которые заставляют меня разглагольствовать, как сейчас.Масло не покрывается плесенью, не портится и не теряет смазывающей способности из-за неиспользования. Как вы упомянули, это очень стабильные молекулы, которые могут существовать тысячелетиями (именно поэтому не следует выливать отработанное масло на сорняки).

    А с 2004 года? Я наливал в него свежее масло только для упражнения и проверял его с выключенными свечами зажигания и небольшими впрыскиваниями в каждый цилиндр. Опять же, дело не в возрасте масла, а в том, что все важные детали «высохли» за 13 лет.

    On Edit: [Позже я понял, что вы сказали, что масло не меняли с 2004 года, а не то, что с тех пор вы не управляли лодкой.Тем лучше.]

    YMMV. Удачи …

    длительного хранения — Процедура запуска автомобиля, который хранился в течение 3 месяцев

    долгосрочное хранение — Процедура запуска автомобиля, который хранился в течение 3 месяцев — Обмен стека для технического обслуживания и ремонта автомобилей
    Сеть обмена стеков

    Сеть Stack Exchange состоит из 176 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.

    Посетить Stack Exchange
    2. 0
    3. +0
    6. Авторизоваться Зарегистрироваться

    Motor Vehicle Maintenance & Repair Stack Exchange — это сайт вопросов и ответов для механиков и энтузиастов-любителей автомобилей, грузовиков и мотоциклов.Регистрация займет всего минуту.

    Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к этому сообществу

    Кто угодно может задать вопрос

    Кто угодно может ответить

    Лучшие ответы голосуются и поднимаются наверх

    Спросил

    Просмотрено 9к раз

    Похоже, что многие вопросы касательно хранения автомобиля возникают перед хранением.Я не особо думал о будущем, и поэтому мой вопрос в том, что делать после хранения.

    Контекст: Автомобиль хранился в закрытом помещении без кондиционера на северо-востоке США около 2,5 месяцев. Стабилизатор топлива не добавлялся, но бак был полон. Моторное масло не новое, но, судя по приборной панели, его ресурс составляет ~ 30%.

    Должен ли я беспокоиться о смазке цилиндров (меня больше всего беспокоит долговременное повреждение двигателя)? Или я должен просто запустить его и дать ему поработать на холостом ходу, прежде чем разгоняться.Что еще нужно сделать, кроме замены масла?

    Создан 19 авг.

    пользователь1950278пользователь1950278

    163 11 серебряный знак1010 бронзовых знаков

    Запустите и покончите с этим.Сидеть 2,5 месяца — это не проблема. Возможно, вам потребуется зарядить аккумулятор, но, вероятно, нет. Просто дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не прогреется, проверьте на утечки, отвезите на заправку и залейте свежий бензин. У вас действительно не должно быть никаких проблем, которых не было до того, как вы его припарковали. 2,5 месяца — это банальное количество времени.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *