Состав автоодеяла: Купить автоодеяло для двигателя в магазине авточехлов от фабрики Автопилот с гарантией производителя

На протяжении зимы многие владельцы пытаются утеплить своё авто. Обычно для этого они используют «закрывание» решётки радиатора, кусок ткани либо автоодеяло для двигателя, о котором можно найти много мифов и разных отзывов.

Общая информация

Автоодеяло представляет собой утеплитель для двигателя машины. Эффективно для теплоизоляции двигателя внутреннего сгорания при температуре окружающей среды меньше нуля. Использование автоодеяла ведёт к более медленному остыванию машины и быстрому прогреву. Получается, что топливный расход уменьшается.

Принцип работы автоодеяла заключается в прямом взаимодействии с металлом, который обладает довольно повышенной теплоотдачей. Поэтому важным моментом является его предельно низкая тепловая проводимость. Ещё немаловажным считается присутствие электроизоляционных характеристик, гарантирующих предупреждение по поводу коротких замыканий.

Необходимое применение автоодеяла требуется при

Чтобы автомобильное одеяло выполняло свои задачи, следует использовать его исключительно под капотом автомобиля. Запрещается применять утеплитель, если он не подходит по размерам к моторному отсеку. При наличии щелей его работа будет абсолютно бесполезной.

Автоодеяла делятся на 3 вида в зависимости от материала изготовления:

1. Войлочные. Классический вариант по низкой стоимости. Хорошо удерживает тепло, неприхотлив. Главный недостаток – низкая устойчивость к возгоранию. Войлок начинает гореть при температуре +300. Ещё он активно поглощает влагу, из-за чего возникает неприятный запах. Войлочные одеяла обычно не используют больше одного сезона.
2. Стекловолоконные. Наиболее современный вариант. Обладает лучшим сопротивлением температуре, возгорание происходит при температуре +700-800. Это можно назвать безопасным показателем. Утепляет двигатель почти также, как войлок, но по стоимости значительно выше из-за безопасности.
3. Муллитокремнеземистые. Производители изготовили ткань из волокон оксида кремния и алюминия. Подобное автомобильное одеяло может воспламенится только при температуре выше +1000. Это гарант безопасности, но во много раз больше предыдущих вариантов.

Преимущества

К положительным сторонам автоодеял можно отнести то, что:

• Расход топлива уменьшается на 20% в месяц в течение зимнего времени.
• Происходит сокращение времени на прогревание двигателя в 2 раза.
• Мотор может оставаться тёплым в течение 5-6 часов при морозной температуре от -20.
• При пуске движка на холодную уменьшается износ.
• Появляется дополнительная звукоизоляция для пространства под капотом.
• Печка начинает работать намного эффективнее на протяжении зимы.
• Продлевается срок службы лакокрасочного покрытия из-за того, что не возникает наледь на поверхности.
• Изготавливают такие утеплители из негорючих и безопасных для человеческого здоровья материалов даже при действии высоких температур.
• Сохраняется тепло в области двигателя, благодаря чему не заморозится автомобиль и не придётся прибегать к лишним тратам для отогрева транспортного средства.
• Размещение данного аксессуара занимает не больше 3-5 мин.
• Нет взаимодействия материалов с различными кислотами, маслом, щелочами и иными веществами.
• Не выделяются ядовитые вещества.

Недостатки

К негативным сторонам автомобильных одеял можно отнести:

• Перегрев. Он происходит при длительных поездках, когда одеяло постоянно покрывает двигатель. Воздух начинает нагреваться, при этом не циркулирует, а просто концентрируется в одной точке. Поэтому возникает рост температуры силовой установки, достигающий критических показателей. Если продолжать ехать, не сняв утеплитель, то возникнут задиры на цилиндрах, понизится компрессия и мотор поглотит больше масла.
• Проблемы с выбором. Немаловажно выбрать подходящий аксессуар, который бы соответствовал определённым габаритам подкапотного пространства. Не рекомендуется подгибать изделие, потому что тогда двигатель будет подогреваться неравномерно. В настоящее время производители чаще обращают на это внимание и создают специальные аксессуары под конкретные автомобили.
• Уход. Понятно, что подкапотное пространство нельзя назвать чистым местом в транспортном средстве. Каждый раз внешний вид становится хуже, приходится периодически чистить изделие. Но его запрещается отправлять в стиральную можно либо мыть вручную, любые контакты с водой противопоказаны. Можно использовать только сухой способ стирки.
• Срок службы. Используются автоодеяла не очень долго. При активной эксплуатации автомобиля даже дорогостоящие одеяла редко проживают 2-3 зимы, а некоторые портятся уже в первой сезон использования. Они поглощают влагу с грязью, рвутся, пачкаются и выделяют неприятных запах. Стоимость их не маленькая, не каждый сможет покупать новое каждый год.
• Снижение мощности мотора. Теоретически одеяло может немного понизить мощность мотора. Оно нагревает воздух во всём капоте и около воздухозаборника, а чем теплее воздух проникает в двигатель, тем меньше отдача.

Покупать автоодеяло стоит, если регион зимой очень морозный либо прогрев мотора плохой. При выборе одеяла лучше отдавать предпочтение варианту подороже для повышения уровня безопасности. Ещё необходимо заранее проверить его качество, соответствие заявленным характеристикам.

Автотепло

Скорее всего в вашем браузере отключён JavaScript.
Вы должны включить JavaScript в вашем браузере, чтобы использовать все возможности этого сайта.

Магазин переехал на ул. Поперечно-Базарная, 57. Не забудьте перчатки и маску, мы заботимся о Вашем здоровье

1. 1. Что такое Автотепло
2. 2. Используемые материалы
3. 3. Эффективность
4. 4. Правила эксплуатации
5. 5. Гарантия качества
6. 6. Протоколы испытаний на негорючесть
7. 7. Санитарно-эпидемиологическое заключение
8. 8. Установка на автомобиль

Автоодеяло Автотепло – утеплитель для двигателя, состоящий из муллитокремнеземной ваты, кремнеземной ткани и стекловолокнистых ниток. Такой состав автоодеяла позволяет сохранять тепло двигателя на более длительный срок, улучшить шумоизоляцию моторного отсека и выдерживать температуру до 1200 градусов.

в начало

2. Используемые материалы

Вата муллитокремнеземистая типа МКРР-130 и МКРРХ-150 (с содержанием хрома) ГОСТ 23619-79.
Вата на основе муллитокремнеземистого волокна изготовляется при помощи плавки в специальной электрической печи кремния и чистых оксидов алюминия с последующим формированием волокна способом раздува.
Вата считается эффективным изоляционным материалом, который применяют как теплоизоляционный и надежный термокомпенсационный материал, при изготовлении огнеупорных плит, а так же уплотнительных вставок для погружных стаканов и защитных труб конвекторного производства стали. Так же вата необходима для производства измельченного волокна, которое требуется для тормозных колодок, теплоизоляционных засыпок и др. изделий; для фильтрации газов при высоких температурах и т.д.
Область использования:
Изоляция стен и сводов самых различных печей; заполнение компенсационных и даже температурных швов газовых горелок, печей, а так же печных вагонеток и других изделий. По сути – это уникальный материал для теплоизоляции, обладающий отменными характеристиками и безвредный для экологии. Более того, данный материал не горюч.

Ткань кремнеземная (стекловолокно) является прекрасным теплоизоляционным и фильтрующим материалом, выдерживающим очень высокие температуры. Она считается отличной заменой асбеста, так как применяется при более значительных температурах и совершенно не вредит здоровью человека.

Использование данного материала позволяет добиться значительной экономии, ведь ткань очень долговечна и увеличивает безопасность использования промышленных объектов. Это достигается за счет того, что кремнеземные ткани изготовляют по специальной технологии, где стеклянное волокно подвергают химической обработки.
Особенности:
Кремнеземные ткани характеризуются низкой теплопроводностью, а так же высокой стойкостью к тепловому удару, имеют превосходные электроизоляционные свойства даже при высоких температурах. Так же их можно длительно эксплуатировать при температуре 1000 °С (не изменяют своих свойств) и кратковременно до 1700 °С (не плавятся и не испаряются).
Такие ткани обладают рядом характеристик, среди которых:
высокая износостойкость к кислотным и щелочным средам;
не канцероген, тогда как асбестовые ткани очень вредны;
экологически чистый материал, не содержащий органических связующих смол;
негорючесть, высокая термостойкость, может эксплуатироваться при 1000 °С;
не подвержен воздействию плесени и повреждающих материю микроорганизмов.
Области эксплуатации кремнеземных тканей:
Их применяю в машиностроении и авиационной технике для высокотемпературной теплоизоляции; для фильтрации газообразных и жидких неблагоприятных сред в металлургической и нефтехимической промышленностях; как влаго- и кислотостойкий наполнитель, используемый для композиционных материалов; для пошива защитной одежды для спасателей и пожарных; для предохранения от брызг расплавленных металлов.

в начало

в начало

Автотепло рекомендуется начинать использовать поздней осенью при отрицательной температуре, а снимать ранней весной при нулевой температуре.

Не подлежит стирке! Только сухая чистка.

в начало

Мы являемся дистрибьюторами ОРИГИНАЛЬНОГО утеплителя для двигателя АВТОТЕПЛО. Покупая продукцию в нашем магазине, Вы можете быть уверены в её качестве.

  ;

в начало

Автоодеяло Автотепло прошло все необходимые тесты на негорючесть материалов, из которых оно изготовлено. Это подтверждают протоколы испытаний.

в начало

Санитарно-эпидемиологическое заключение доказывает, что Автотепло не содержит вредных для человеческого организма примесей и материалов.

в начало

в начало

Зачем использовать турбоодеяло?

Использование турбоодеяла дает несколько существенных преимуществ.

Турбоодеяло защищает компоненты моторного отсека.

Турбоодеяло изолирует тепло, выделяемое вашим турбокомпрессором, и предотвращает повреждение или даже воспламенение этим теплом компонентов, окружающих турбокомпрессор в моторном отсеке, таких как пластиковые и резиновые шланги и электропроводка, а также окрашенные поверхности, такие как как моторный отсек, так и поверхность капота. Кроме того, он предотвращает повреждение самого двигателя областями локализованной высокой температуры. Например, частой причиной выхода из строя прокладки головки блока цилиндров в автомобилях с турбонаддувом является локальный нагрев части двигателя. Перепад тепла между частью двигателя рядом с турбонагнетателем и остальной частью двигателя может вызвать деформацию головки и, следовательно, выход из строя прокладки головки. Это было известной причиной выхода из строя прокладки головки блока цилиндров как в автомобилях с турбонаддувом, так и на вторичном рынке.

Турбоодеяло повышает производительность вашего турбонагнетателя, сохраняя «горячую сторону» горячей.

Поддержание температуры выхлопных газов внутри турбонагнетателя повышает эффективность турбонагнетателя. Как известно, чем горячее газ, тем больше он расширяется. В замкнутой системе определенного размера, чем более расширяется газ, тем выше создаваемое давление и, следовательно, тем больше поток газа, покидающий защитную оболочку. При таком повышенном давлении и расходе для заданных оборотов двигателя ускорение крыльчатки турбонагнетателя увеличивается по сравнению с тем же турбонагнетателем с двигателем при тех же оборотах, но с более холодными выхлопными газами. Это соответствует более быстрому запуску турбонагнетателя, а также более высокому достижимому уровню наддува. Что водитель почувствует при использовании турбоодеяла, так это большую отзывчивость турбонагнетателя. Более быстрое вращение турбонагнетателя означает меньшую задержку турбонаддува и более линейную кривую мощности.

Турбоодеяло повышает производительность вашего турбонагнетателя, сохраняя «холодную сторону» прохладной.

Как вы, возможно, знаете, очень важно, чтобы воздух, поступающий в двигатель, оставался холодным. Вот почему интеркулеры часто используются с турбонагнетателями. Как и выше, чем холоднее газ (например, всасываемый воздух), тем он плотнее. Чем плотнее всасываемый воздух, тем больше кислорода содержится в единице объема. Чем больше кислорода попадает в двигатель, тем больше мощности можно получить. При сохранении тепла выхлопных газов, содержащихся внутри горячей стороны турбокомпрессора и вдали от холодной стороны турбокомпрессора и впускного тракта, в двигатель поступает больше кислорода на единицу объема и, следовательно, больше мощности.

Чем отличается турбоодеяло PTP?

Каждое одеяло PTP Turbo изготавливается вручную в Северной Америке, и его качество гарантируется. Турбоодеяла PTP очень хорошо известны в отрасли благодаря своим высоким стандартам выбора материалов, дизайна и конструкции, а также способности предоставлять эти высококачественные продукты по доступной цене. Важно отметить, что, как ни прискорбно, существует множество имитаций турбоодеяла, часто сделанных в Китае. Эти имитации турбоодеяла изготавливаются с использованием материалов гораздо более низкого качества. Имитация турбоодеял может быть неэффективной или, что еще хуже, опасной, если используются легковоспламеняющиеся материалы.

PTP Turbo Одеяла и накидки являются результатом многолетних исследований и разработок. Те же самые материалы, которые используются в наших турбоодеялах и накидках, в настоящее время используются в различных военных целях. Наши материалы находятся на переднем крае технологий теплоизоляции.

Компания PTP с гордостью сообщает, что эксплуатационные преимущества наших турбоодеял были протестированы и подтверждены одним из самых авторитетных автомобильных испытательных центров в стране. В мае 2014 года Программа исследований двигателей и автомобилей Техасского университета в Остине опубликовала всесторонний анализ преимуществ, достигнутых за счет использования турбоодеяла PTP на дизельном двигателе Cummins объемом 6,7 л (стендовые динамометрические испытания). Отчет, Повышение производительности двигателей с турбонаддувом с использованием турбокомпрессора PTP , заявил, что «…[во] всех случаях [использование турбокомпрессора PTP] приводило к улучшению характеристик наддува на впуске и значительному сокращению -преимущество двигателя по крутящему моменту. . ». (p.V)» Мэтьюз и Бикл далее заявляют, что их измерения «показали, что ключевой особенностью PTP Turbo Blanket является улучшение производительности турбокомпрессора и ускорение двигателя, что приведет к улучшению ускорения автомобиля». (стр. 31) Щелкните здесь, чтобы прочитать полный отчет. Электронные копии отчета предоставляются по запросу. Пожалуйста, отправьте запрос по электронной почте [email protected].

Каждое турбоодеяло PTP поставляется с годовой гарантией на любые дефекты, возникающие при нормальном использовании. Эта гарантия не распространяется на проблемы, связанные с неправильной установкой или неправильным использованием.

Демонстрация невероятных теплоизоляционных свойств турбоодеяла PTP. Другие видеоролики, демонстрирующие качества одеяла PTP Turbo, также доступны на нашей странице «Видео/Установка».

Только для демонстрации. Пожалуйста, не пытайтесь повторить это дома. Никогда не стоит класть руку на работающий двигатель. . .

404

1. Правила и ресурсы
2. Услуги
3. Инновации и технологии
4. Новости и события
5. О нас и карьере

1. Правила и ресурсы
2. Правила и руководства
3. Нормативные обновления
4. Консультации и отчеты
5. Государство флага и порта
6. Инженерное ПО
7. Технические обзоры
8. Портал ABS MyFreedom™
9. Базы данных
10. Формы

1. Услуги
2. Классификация
3. Одобрение и сертификация
4. Аудиты компаний и судов
5. Глобальный морской пехотинец
6. Глобальный оффшор
7. Глобальная оффшорная ветроэнергетика
8. Глобальное правительство
9. Устойчивое развитие и обезуглероживание
10. Цифровые решения
11. Кибербезопасность
12. Морская подготовка

1. Инновации и технологии
2. Развитие технологий
3. Академическое участие
4. Отраслевые партнерства
5. Данные и оцифровка

1. Новости и события
2. Комната новостей
3. События
4. Публикации

1. О нас и карьере
2. Кто мы
3. Безопасность
4. Карьера
5. Свяжитесь с нами

Электронная почта: CSC@eagle. org

Позвоните нам: 1-281-877-6000

Дом

О нас

Группа АБС

Карьера

Условия использования

Юридическая информация/Конфиденциальность

Политики и уведомления

Site Map

ABS MyFreedom™ Portal

Rules and Guides

Services

ISO & IACS Certifications

© Американское бюро судоходства, 2022 г. Все права защищены.

MAFTEC｜MAFTEC Co., Ltd.

На этом веб-сайте мы используем куки-файлы, чтобы получить историю посещенных страниц для более удобного использования веб-сайта.
Политика конфиденциальности для получения дополнительной информации

Принять все файлы cookie

Принять все файлы cookie

Ключевая эффективность достигнута
благодаря запатентованной технологии MAFTEC™

Мы способствуем

Что такое MAFTEC™?

MAFTEC™ — это поликристаллическое волокно из оксида алюминия, которое используется для термообработки. приложений до 1600°C и используется в качестве подложки для автомобильных каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров.

Теплоизолятор
, который выдерживает
теплота 1600°C

Поддерживает устойчивость
(амортизация)
даже при 1300°C

Кристаллическая структура муллита
, обеспечивающий стабильный эффект теплоизоляции

Безопасный диаметр волокна 5-7 мкм
для людей и окружающей среды

MAFTEC™класс

MAFTEC™класс

• Можно обрезать до необходимых размеров

  Одеяло MAFTEC™ можно использовать для различных высокотемпературные огнеупорные применения, в том числе связанные с автомобильной и сталелитейной промышленностью и т. д.

• Волокно идеально подходит для
  различных промышленных
  наполнителей
  и материалов

  MAFTEC™ Bulk может широко использоваться для различных промышленных наполнителей, армирующих и формованных изделий. Пожалуйста, проконсультируйтесь с нами о стандарте Спецификация MAFTEC™ Bulk.

• MAFTEC™ OBM™ используется в качестве опорного мата для автомобильных каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров. Пожалуйста, проконсультируйтесь с нами о стандарте спецификация MAFTEC™ OBM™.

  使用例

  Автомобильный каталитический нейтрализатор

  Опорный коврик для каталитических нейтрализаторов
  • ・Изготовлен из MAFTEC™, ведущего в мире алюминиевого волокна
  • ・Поликристаллическое муллитовое волокно: 72 % глинозема / 28 % кремнезема
  • ・Иглопробивной мат с превосходной устойчивостью к ветровой эрозии
  • ・Отличная термостойкость до 1050°C /1920°F, как у OBM™
  • ・Доступна удельная плотность волокна до 2800 г/м² (один слой) с органическим связующим 2,5%-
  • ・Хорошо контролируемый средний диаметр волокна от 5 до 7 мкм
  • ・Поддерживать хорошую удерживающую силу
  • ・Применимо для закрытых систем

Сообщение генерального директора

Генеральный директор Такеши Сакума

Прочтите сообщение

СОХРАНИТЕ ЗЕМЛЮ
С MAFTEC

Мы поставляем чистый воздух
Мы способствуем реализации экоциркуляции общества

В настоящее время все компании настоятельно требуют экологически чистой деятельности.
Мы, группа MAFTEC, занимаемся разработкой, производством и продажей опорных ковриков для автомобильных каталитических нейтрализаторов, которые защищают керамический катализатор от вибрации и ударов во время движения.
Кроме того, мы будем способствовать созданию общества с нулевым выбросом углерода, используя наши высокоэффективные продукты и разрабатывая новые области применения теплоизоляционных материалов в области энергосбережения.

• БЕЗОПАСНОСТЬ

  Безопасность превыше всего

• ВЫЗОВ

  Мы претенденты создаем продукты
  сделать клиентов и Землю счастливой

• СЧАСТЬЕ

  Мы уважаем счастье всех
  сотрудников, семей, сообществ и заинтересованных сторон

Каждый из нас в группе MFTEC является энергичным и амбициозным членом, работающим с высоким чувством ответственности перед обществом.
Пожалуйста, с нетерпением ждите будущего вклада MFTEC Group в создание устойчивого общества.

Март 2022 г.

Такеши САКУМА, генеральный директор
MAFTEC Co., Ltd.

• Название компании

  MAFTEC Co., Ltd.

  Головной офис

  6-1 Otemachi 1-chome, Тиёда-ку, Токио 100-0004, Япония

  Генеральный директор

  Такеши Сакума

  Линия Бизнес

  Производство и продажа волокна из поликристаллического оксида алюминия MAFTEC™ и MAFTEC™ OBM™

  Оплаченный капитал

  JPY100MM

  Учреждение Дата

  1 марта 2022 г.

  Держатель кола

  Мафтекгруп Ко., Лтд. 100%

  Количество Сотрудники

  Прибл. 150

• История MAFTEC™

• 1980

  Разработка MAFTEC™ началась в Mitsubishi Chemical Industries

  1985

  Завод по производству MAFTEC™, построенный на заводе в Наоэцу,
  Касей Наоэцу, начало поставок

  2000 Апрель

  Производственное предприятие MAFTEC™ OBM™, построенное на заводе в Наоэцу, г.
  Mitsubishi Chemical Functional Products, начало поставок

  Ноябрь 2006 г.

  Производственное предприятие MAFTEC™, построенное на заводе в Сакаиде,
  Mitsubishi Chemical, начаты поставки

  2022 март

  Бизнес MAFTEC™ компании Mitsubishi Chemical передан в
  Apollo Global Management Group и запущена как MAFTEC Co., Ltd.

• Группа
  Компания

• Название компании

  MAFTEC Джоэцу Ко., Лтд.

  Головной офис

  6-1 Otemachi 1-chome, Тиёда-ку, Токио 100-0004, Япония

  Генеральный директор

  Нарухиро Дои

  Линия Бизнес

  Производство поликристаллического алюминиевого волокна MAFTEC™
  и MAFTEC™ OBM™

  Дата основания

  1 марта 2022 г.