Сработала сигнализация как отключить с брелка: Как отключить сигнализацию на машине

инструкция по отключению сирен Starline, Tomahawk, Аллигатор и Scher-Khan без брелка своими руками

Чтобы отключить сигнализацию на машине полностью и без брелка водителю нужно перейти в сервисный режим с помощью кнопки «Valet». Также деактивировать «сигналку» можно путем отключения ее от питания и с помощью специального кода. Последний метод тоже предусматривает использование кнопки «Valet».

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Содержание

Причины неправильной работы охранной системы

Основные факторы неисправностей сигнализаций на авто:

ПричиныХарактеристика
РадиопомехиПопытаться устранить проблему можно уменьшив дистанцию действия сигнала. Для этого следует поднести брелок ближе к передатчику автомашины.
«Севшие» батарейкиПри возникновении любых неполадок с сигнализацией для начала следует убедиться в работе элементов питания. У брелоков с односторонней связью срабатывает оповещение в виде индикатора при нажатии любой кнопки. Если этого не произошло, батарейки могли сломаться и следует просто заменить их на новые.

Можно также попробовать временно «привести в чувства» севшие батарейки. Для этого нужно слегка постучать и деформировать батарейку. Таким образом, они будут работать и заряда хватит, чтоб отключить охрану и добраться до места покупки новых элементов питания. Двусторонние устройства включают отображение индикатора заряда батареи на экране.

Разряженная АКБ (аккумуляторная батарея)Если случилась полная разрядка АКБ, происходит обесточивание всех автомобильных систем, а сигнализация не является исключением. Чтобы этого не произошло, необходимо контролировать уровень заряда батареи. Особенно важно следить за этим моментов зимой, так как в морозную погоду аккумулятор садится быстрее (на 20-30%).

Расположение сервисной кнопки

Расположения кнопки следует заранее уточнять у мастера, который устанавливал сигнализацию. Также можно узнать данную информацию из руководства по эксплуатации автомобиля, если система устанавливалась на заводе.

Чаще всего кнопка «Valet» располагается в таких местах:

  • под приборной панелью;
  • под «бардачком»;
  • в блоке предохранителей;
  • в районе педалей.

В случае самостоятельного поиска кнопки рекомендуется обращать внимание на индикатор светодиода, длина провода которого не больше 50 см. Кабель, отходящий от кнопки «Valet» должен быть еще короче (при условии, что в процессе установки провода не удлинялись) и располагаться возле центрального блока.

Расположение кнопки «Valet» в автомобиле:

Отключаем с помощью кнопки Valet

Производители сигнализаций используют разные комбинации для перевода устройства в сервисный режим. В большей части случаев для этого нужно включить зажигание и нажать один раз кнопку Valet.

Деактивация с помощью кода

Вся суть метода состоит в том, что необходимо выключать и включать зажигание и нажимать на кнопку Valet столько раз, сколько предусматривается в коде.

ПИН-код отключения сигнализации каждый владелец должен устанавливать самостоятельно при установке системы.

Отключение от питания

Метод подразумевает отсоединение проводов и включает следующие действия:

  1. Первое что нужно сделать — найти блок сигнализации (обычно располагается за торпедой).
  2. Далее извлекаются все провода из блока.
  3. Можно пробовать завести машину.

Что делать, если машина не заводится?

Сигнализационная система может блокировать топливный насос, стартер и прочие узлы.

Для ликвидации проблемы понадобится выполнить следующее:

  1. Внимательно изучить основной провод и подсоединенные к нему кабели сигнализации.
  2. Разрезанный штатный провод с концами, подключёнными к системе для дистанционного управления пультом – признак наличия блокировки.
  3. Следует отсоединить провода охранной системы и скрепить разрезанные части.
  4. Далее нужно проверить работу двигателя. Если изменения не произошли, проверить другие разрезы, указывающие на наличие блокировки.

Как полностью отключить сигнализацию своими руками на разных моделях

Для примера использовались такие марки автосигнализаций:

  • Томагавк;
  • Старлайн;
  • Аллигатор;
  • Еxcellent;
  • Шерхан;
  • Шериф;
  • Пандора;
  • Пантера;
  • Centurion;
  • Ягуар;
  • Cenmax;
  • Леопард.

Отключение сигнализации Томагавк

Чтобы отключить неисправную охранную систему, необходимо выполнить следующее:

  1. Сначала нужно открыть дверь со стороны водителя.
  2. Далее надо завести машину.
  3. Когда автомобиль заведен, необходимо найти сервисную кнопку.
  4. Следует нажать на кнопку «Valet» 3 раза за 10 секунд.
  5. В конце процедуры нужно провернуть ключ в зажигании до отключения машины.
  6. Если все действия были выполнены правильно, система подаст сигнал об отключении и оповестит морганием габаритов.

В ролике Данила Андреева представлено отключение сигнализации Tomahawk TW 9020.

Отключение сигнализации Старлайн

Деактивация сигнализации Starline отличается в зависимости от модели. Если для одних систем (А1 и А2, А4, А8 и А9) достаточно выключения кнопкой «Valet», то для А6 необходимо дополнительно ввести ключ.

Марки А1/2/4/8/9

Когда сработала сигнализация и нет возможности выключить систему с брелка, нужно выполнить следующее:

  1. Открыть ключом машину.
  2. Включить зажигание.
  3. Нажать 3 раза кнопку «Valet». Если это модели А8, А9, сервисная кнопка зажимается 4 раза за 20 секунд.
  4. Выключить зажигание, машина готова к использованию.
Марка А6

Для кодового отключения модели А6 необходимо:

  1. Открыть машину с использованием ключа.
  2. Включить зажигание.
  3. Нажать кнопку «Valet» столько раз за 20 секунд, сколько указано в первой цифре персонального когда.
  4. Выключить и заново включить зажигание.
  5. Повторить действия с кнопкой «Valet» из пункта 3 (следует зажать сервисную кнопку столько раз, сколько указывает вторая цифра кода).
  6. Выключить зажигание и можно трогаться.

Видео отключения сигнализации Старлайн. Фрагмент взят с канала Яков Топорков:

Отключение сигнализации Аллигатор

Чтобы вывести из рабочего режима сигнализацию Alligator необходимо выполнить следующее:

  1. Открыть дверь ключом.
  2. Вставить ключ в зажигание и завести двигатель.
  3. Нажать кнопку «Valet» один раз.
  4. Выключить зажигание.

Если данный способ не сработал, можно попробовать отключить систему с помощью ПИН-кода, для этого используется комбинация в диапазоне 01-99.

Для выключения сигналки методом ввода пароля следует придерживаться таким рекомендациям:

  1. Открыть машину ключом.
  2. Трижды провернуть ключ в замке зажигания в комбинации ВКЛ/ВЫКЛ/ВКЛ.
  3. Нажать кнопку «Valet» столько раз, сколько указано в первой цифре пароля (если код – 12, тогда сервисная кнопка зажимается один раз).
  4. Выключить зажигание авто.
  5. Снова включить зажигание и нажать «Valet» столько раз, сколько показывает вторая цифра (если код -12, тогда сервисная кнопка зажимается два раза).
  6. Выключить зажигание.

Отключение сигнализации Excellent

Защитный механизм системы Еxcellent отключается следующим образом:

  1. Открывается машина ключом.
  2. Вставляетс в зажигание ключ и включить в рабочий режим двигатель.
  3. Находится сервисная кнопку «Valet».
  4. Вводится необходимый пароль.
  5. Выключается зажигание.

Отключение сигнализации Шерхан

При попытках деактивировать устройство SCHER-KHAN следует помнить, что в случае некорректных действий система блокируется на 30 минут.

Полностью отключить сигнализацию Шерхан можно следующими способами:

Модель
Алгоритм действий
SCHER-KHAN MAGICAR 6Подразумевает ввод пароля (пример ПИН-кода — 1234)
  1. Открыть дверь и вставить ключ в зажигание.
  2. Перевести из позиции«Lock» в позицию «On» за 4 секунды 3 раза.
  3. Выключить зажигание.
  4. Снова включить зажигание и провернуть ключ столько раз, сколько указано в первой цифре кода. В этом случае это один раз.
  5. Выключить зажигание.
  6. Через 4 секунды система подаст сигнал о возможности ввода следующей цифры, мигнув габаритными огнями.
  7. Повторять ввод остальных цифр пароля, обязательно дожидаясь разрешения в виде сигнала
  8. После ввода четвертой цифры габаритные огни промигают 4 раза и система выключится.
  9. Можно заводить машину.
SCHER-KHAN MAGICAR II
  1. Открывается машина.
  2. В течение 4 секунд зажигание 3 раза переводится из позиции «ACC» в «On».
  3. Происходит автоматическое выключение сирены.
  4. Габаритные огни подают сигнал 1 раз, а после 6 секунд еще 2 раза.
  5. После повторного зажигания можно использовать автомобиль.
SCHER-KHAN MAGICAR IV
  1. Ключом открывается машина.
  2. За 4 секунды перевести зажигание из позиции «Lock» в позицию «On» 3 раза.
  3. Выключается зажигание.
  4. Происходит подача сигнала габаритными огнями 1 раз, а через 5 секунд еще 2 раза.
  5. Система выключена, можно ехать.

Заводской пароль системы Шерхан — «1111».

Отключение сигнализации Шериф

Для прекращения работы сигналки Шериф следует воспользоваться инструкцией:

  1. Используя ключ открыть двери автомобиля.
  2. Включить зажигание.
  3. Один раз нажать на кнопку сервиса «Valet».
  4. Выключить зажигание.
  5. Включить зажигание и повторно нажать на кнопку.
  6. При успешной работе раздастся звуковой сигнал.

Отключение сигнализации Пантера

Процесс разблокировки сигнализации Pantera включает следующие действия:

  1. Открыть дверь водителя с использованием ключа.
  2. Провернуть ключ в зажигании и включить питание.
  3. Через несколько секунд выключить питание.
  4. Снова включить зажигание и зажать кнопку «Valet» на 15 секунд.
  5. Дождаться звукового сигнала, который будет подтверждением успешной работы.
  6. Сигнализация теперь в режиме обслуживания, двигатель разблокирован, можно использовать автомобиль.

Отключение сигнализации Пандора

Процесс выключения противоугонной системы Pandora состоит из следующих пунктов:

  1. Игнорируя сигнализацию открыть дверь салона со стороны водителя.
  2. Найти сервисную кнопку «Valet».
  3. Включить зажигание и нажать на кнопку столько раз, сколько соответствует первой цифре ПИН-кода.
  4. С каждым нажатием на кнопку «Valet» загорает оранжевый диод.
  5. Выключаем зажигание.
  6. Включить зажигание и повторить процедуру с остальными цифрами.
  7. После выключения зажигания сирена выключается, что говорит о разблокировке двигателя.

Отключение сигнализации Центурион

Чтобы убрать звуковой сигнал и снять блок с двигателя нужно:

  1. Открыть салон машины ключом.
  2. Повернуть ключ в зажигании на позицию ВКЛ.
  3. За 10 секунд успеть нажать 4 раза на кнопку «Valet».
  4. Выключить зажигание, переводя ключ на позицию ВЫКЛ.
  5. После всех действий автомобильным средством можно пользоваться в стандартном режиме.

Отключение сигнализации Ягуар

Чтобы разблокировать сигнализацию Jaguar выполняют следующие действия:

  1. Открыть дверь ключом.
  2. Включить зажигание.
  3. Трижды нажать на сервисную кнопку кнопку «Valet». На это дается не более 20 секунд.
  4. Выключить зажигание.
  5. При успешной работе диод на кнопке кнопку «Valet» перестанет гореть, начнут мигать габаритные огни.

Отключение сигнализации Cenmax

Процесс деактивации охранной системы Cenmax делится на 5 этапов:

  1. Ключом открывается дверь, водитель садится в салон.
  2. Находится кнопка «Valet».
  3. Активируется зажигание.
  4. Далее необходимо 4 раза нажать на кнопку «Valet» за 20 секунд.
  5. Можно выключить зажигание и использовать транспортное средство.

Отключение сигнализации Леопард

Для аварийного отключения системы Leopard выполняют следующие действия:

  1. Открыть машину.
  2. Включить зажигание.
  3. На протяжении 20 секунд 3 раза нажать на кнопку «Valet».
  4. Выключить зажигание.

Сколько стоит отключение сигнализации с выездом?

Стоимость деактивации сигнализации и дополнительных услуг

Наименование услугиЦена, руб
1. Отключение сигнализации с выездом2000
2. Ремонт или помощь в выборе нового брелока1200
3. Диагностика неработающего автомобиля1500
4. Ремонт сигнализации4000
5. Замена сигнализации4500
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Тарифы на отключение сигнализации и дополнительные услуги зависят от марки сигнализации и сопутствующих поломке факторов.

Видео

Виодео о том, как отключить сигнализацию на машине полностью своими руками. Снято каналом Oleg Anosoff:

Загрузка ...Загрузка ... Загрузка ...
отключение автосигнализации с выездом или своими руками с брелка и без брелка с видео

Необходимость отключить сигнализацию на машине полностью может возникнуть у автолюбителя по двум причинам: если был утерян брелок или не выходит разблокировать систему.

Перевод системы в режим Valet

В ситуации, когда «сигналка» не может отключаться с брелка, один из самых простых вариантов ее выключить – перейти в режим Валет. Узнавать, как это делается, мы рекомендуем в техническом руководстве к сигнализации, которое входит в комплектацию.

Начать нужно с поискать монтажа аварийной кнопки. Если «сигналка» монтировалась самостоятельно, автовладелец должен знать, где она установлена. Установщики обычно размещают ее под контрольным щитком или неподалеку от блока с предохранительными компонентами.

Когда вы найдете сервисную клавишу автосигнализации, действуйте по одному из таких алгоритмов:

  1. Установите ключ в замок зажигания, переведите его в положение АСС, затем четырежды кликните на аварийную кнопку. После этого ключ верните в изначальное положение.
  2. Вставьте ключ в замок и переведите его в положение зажигания, один раз кликните на кнопку аварийной функции. Произойдет деактивация зажигания.
  3. После осуществления вышеописанных действий заведите двигатель и подключите на место контакт сирены.

Процедура входа в аварийный режим Валет может отличаться.

Пользователь коля коля рассказал о том, как выключить аварийную функцию Валет.

Методы отключения системы

Если сработала заводская или установленная самостоятельно автомобильная сигнализация, произвести разблокировку защитного режима можно двумя способами.

При отсутствии пульта

Как выключать сигнализацию:

  1. Аварийный метод. Речь идет об активации аварийной функции Valet, о которой мы рассказали выше. Открывать дверные замки заблокированного авто надо ключом, затем производятся манипуляции с аварийной клавишей. Если требуется помощь, рекомендуем обратиться к электрикам, которые работают с выездом на место.
  2. Кодированное отключение. Речь идет о вводе ПИН-кода, который состоит из нескольких цифр. Их число может варьироваться от двух до четырех, все зависит от типа «сигналки» и ее модели. Сначала должно включаться зажигание, затем аварийная клавиша нажимается определенное число раз, которое соответствует первой цифре пароля. После этого зажигание выключается, процедура с его активацией и вводом следующей цифры повторяется.

Как выключить сирену?

Динамик автосигнализации будет работать, если не отключить защитный режим и просто открыть двери ключом. Чтобы предотвратить срабатывание системы, устройство можно выключить. Это целесообразно сделать, если разблокировать «сигналку» своими руками не выходит.

Как выключить динамик:

  1. Заведите мотор машины. Большинство установок настроены таким образом, что после активации зажигания динамик выключается.
  2. Найдите предохранительное устройство, через которое сигнализация подсоединена к АКБ. В случае со штатной системой предохранительный компонент может располагаться в общем блоке с устройствами. Сам девайс находится в корпусе рулевой колонки либо рядом с ней. Если “сигналка” устанавливалась самостоятельно, то предохранительное устройство следует искать в моторном отсеке. Иногда установщики ставят предохранительные компоненты рядом от плюсового выхода аккумуляторной батареи.
  3. Демонтируйте элемент плоскогубцами или специальными щипцами. Как только вы извлечете нужный предохранитель, произойдет разблокирование сирены.
  4. Если предохранитель не был найден, попробуйте отсоединить минусовую клемму от АКБ. Это приведет к полному обесточиванию электрической сети машины. В результате отсоединения клеммы произойдет обнуление всех электронных девайсов, установленных в авто. Запуск силового агрегата в этом случае будет невозможен. Подождите около одной минуты, затем установите клемму батареи на место. Когда динамик сирены перестанет сигнализировать, то устройство будет успешно отключено. Если проблема осталась и сирена сработала, то следует обратиться к специалистам.

Отсоединение клеммы батареи

Как отключать автосигнализации своими руками?

Прежде чем отключить охранную установку на не выездной машине полностью, ознакомьтесь с рекомендациями по вводу пароля. Особенно актуально, если используется сложная автосигнализация с модулем GSM.

В зависимости от производителя и модели автосигнализации процесс разблокировки может различаться. Рассмотрим несколько вариантов.

Sheriff

Разблокировка «сигналки» Шериф производится таким образом:

  1. Используя ключ, разблокируйте дверные замки авто.
  2. Выполняется активация зажигания.
  3. Сервисная клавиша нажимается единожды.
  4. Зажигание деактивируется и активируется заново.
  5. Нажимается клавиша аварийного режима Валет.

Пользователь ardent рассказал о том, как правильно перепрошить пульты управления сигнализации Шериф для дальнейшего выключения сирены.

Аллигатор

В зависимости от модели сигнализации процедура деактивации может отличаться.

D-810

Модель D-810 можно выключить двумя способами – аварийным отключением или стандартным.

Стандартный вариант:

  1. Машинные двери надо разблокировать с применением ключа, сядьте на место водителя.
  2. Активируйте зажигание.
  3. За 15 секунд водителю следует успеть единожды нажать на клавишу Valet.
  4. Зажигание деактивируется.

Эти шаги не приведут к активации аварийного режима. Означает, что если включена опция пассивной активации защиты, то после очередной деактивации зажигания и закрытия дверей защита включится еще раз. Можно попытаться перевести «сигналку» в аварийный режим посредством ввода кода, который устанавливается автовладельцем или специалистом по монтажу.

Как выполнить разблокирование:

  1. Двери авто открываются посредством ключа.
  2. Зажигание активируется.
  3. Затем его надо деактивировать и активировать заново.
  4. На протяжении пятнадцати секунд автовладелец должен успеть нажать на клавишу Valet число раз, соответствующее первой цифре кода.
  5. Производится отключение и поворот ключа в режим зажигания.
  6. За десять секунд водитель нажимает Valet столько раз, сколько должна быть цифра ПИН-кода.
  7. Затем зажигание деактивируется и включается еще раз. Процесс ввода повторяется такое число раз, сколько цифр включает в себя пароль, но не больше четырех. Если процедура выполнена верно, активируется сервисная опция.

Пользователь Карабас Барабасович произвел диагностику сигнализации Аллигатор на стенде и рассказал о неисправностях, с которыми предстоит столкнуться автовладельцу.

LX-440

Несколько иначе выглядит процедура отключения модели LX-440:

  1. Производится разблокировка дверных замков с использованием ключа.
  2. Ключ вставляется в замок, производится активация зажигания.
  3. На протяжении десяти секунд надо успеть нажать на клавишу Valet.
  4. Зажигание деактивируется. Это приведет к активации сервисной функции.

Для деактивации блокировки посредством пароля процесс осуществляется так же, как в случае с вышеописанной моделью. Но помните, что в автосигнализациях Alligator пароль может включать в себя не более двух цифр.

Деактивация производится так:

  1. Машинные двери следует разблокировать посредством ключа.
  2. Зажигание активируется, отключается, а затем опять активируется.
  3. За ближайшие десять секунд надо успеть кликнуть на аварийную клавишу Valet определенное количество раз, которое соответствует первой цифре ПИН-кода.
  4. Выполняется деактивация зажигания, затем оно активируется опять.
  5. За следующие десять секунд посредством сервисной кнопки надо ввести очередную цифру ПИН-кода.
  6. После этого производится выключение и повторная активация зажигания.

Если пароль был введен неверно трижды, автосигнализация заблокирует свою работу на 30 минут.

Обратите внимание – противоугонные установки Аллигатор обладают разомкнутым реле блокировки. Отключить сирену, обесточив бортовую сеть путем отключения аккумулятора, не получится.

Starline

Процесс отключения автосигнализации Старлайн в зависимости от модели может отличаться.

Старлайн 525

Неисправную систему Старлайн 525 можно разблокировать:

  1. Дверные замки машины открываются ключом.
  2. Ключ устанавливается в замок, производится активация зажигания.
  3. В течение шести секунд надо зажать клавишу Валет.
  4. Если система перейдет в сервисный режим, раздастся один звуковой сигнал. Обратите внимание, диодная лампа при этом начнет моргать медленно, с перерывом примерно пять секунд.
  5. Зажигание отключается.

Канал avtodopka рассказал об аварийном отключении противоугонной установки на примере модели А91.

Starline A6

При использовании Starline A6 процедуру разблокирования можно осуществить только с использованием пароля:

  1. Дверные замки авто надо разблокировать ключом, срабатывает сирена «сигналки».
  2. Производится активация зажигания.
  3. На протяжении двадцати секунд надо кликнуть на кнопку Valet определенное число раз, соответствующее первой цифре пароля.
  4. Зажигание деактивируется и опять включается.
  5. Процедура нажатия на кнопку Валет повторяется, только теперь вводится следующая цифра пароля.
  6. Производится деактивация зажигания.
Starline А8

В «сигналках» моделей А8 и более поздних версий разблокировка осуществляется так:

  1. Замки машинной двери разблокируются с помощью ключа.
  2. Производится активация зажигания.
  3. На протяжении 20 секунд надо четырежды кликнуть на кнопку аварийного режима.
  4. Затем производится деактивация зажигания.

Если шаги выполнены верно, сирена издаст два звуковых сигнала и дважды моргнут поворотные огни.

Tomahawk

Процедуру отключения рассмотрим на примере сигнализации Томагавк RL950LE:

  1. Замки машинных дверей разблокируются ключом.
  2. Ключ устанавливается в замок, производится активация зажигания.
  3. На протяжении двадцати секунд аварийная кнопка нажимается четырежды.
  4. Производится выключение зажигания.

Если все сделано верно, то сирена издаст два сигнала, поворотные огни моргнут дважды.

Excellent

Чтобы отключить сигнализацию на машине полностью, нужно выполнить действия:

  1. Откройте двери авто.
  2. Установите ключ в замок.
  3. Заведите двигатель, сирена в это время может отключиться.
  4. Найдите сервисную клавишу. С ее помощью вводится пароль.

Scher-Khan

Отключение противоугонной системы у моделей Шерхан Магикар отличается.

Шерхан Магикар 2

Разблокирование сигнализации производится так:

  1. Двери авто открываются ключом.
  2. Ключ вставляется в замок.
  3. На протяжении трех секунд водитель должен успеть четыре раза перевести ключ из положения АСС в ON.
  4. Производится деактивация зажигания.

При правильных действиях сирена системы выключится, поворотные огни моргнут один раз, а спустя шесть секунд – еще дважды.

Шерхан Магикар 4

Несколько иначе отключается данная модель:

  1. Двери автомобиля открываются ключом.
  2. Ключ вставляется в замок.
  3. На протяжении четырех секунд необходимо трижды провернуть ключ в замке, чтобы он перешел из закрытого положения в ON и обратно.
  4. Зажигание деактивируется.

Если все сделано верно, то сирена отключится, а поворотные огни моргнут единожды, спустя пять секунд они мигнут еще два раза.

Шерхан Магикар 6

В случае с моделью Шерхан Магикар 6 разблокировка возможна только с использованием пароля. Изначально системе присваивается код 1111.

Процедура разблокирования производится так:

  1. Двери авто открываются ключом.
  2. Ключ вставляется в замок. На протяжении четырех секунд водитель должен трижды переключить ключ из закрытого положения в режим On.
  3. Производится деактивация зажигания.
  4. Затем повторяется процедура с переключением режимов зажигания в замке. Ключ надо переключить такое число раз, которое соответствует первой цифре пароля.
  5. Производится деактивация зажигания.
  6. Процедура с переключением ключа в замке повторяется такое количество раз, которое соответствует второй цифре пароля. Таким образом вводятся все элементы кода.

Когда данные введены верно, противоугонная установка мигнет поворотными огнями дважды, динамик сирены отключится. Если не получается ввести код за указанное время или найти сервисную клавишу, то надо подождать, пока сирена полностью отключится. Затем уже заняться поисками кнопки. После того как она будет найдена, дверь автомобиля закрывается, процедура разблокирования повторяется. Если пароль будет введен неверно трижды, сигнализация Шерхан блокируется как минимум на полчаса.

Пользователь Зоя Валуева рассказала о деактивации опции автоматического включения защитного режима «сигналки» Шерхан.

APS-7000

Разблокировка таких систем осуществляется следующим образом:

  1. Двери авто открываются ключом.
  2. Режим охраны выключается посредством брелка. В некоторых случаях после открытия дверных замков и срабатывания сирены пульт отключает динамик.
  3. Ключ устанавливается в замок, производится активация зажигания.
  4. В течение пятнадцати секунд надо зажать кнопку аварийного режима на две секунды.

Если шаги сделаны верно, то диодная лампочка состояния «сигналки» будет гореть без перерыва.

Cenmax

Модели Ценмакс Виджилант СТ-5 разблокируются так:

  1. Дверные замки машины открываются с использованием ключа.
  2. Производится активация зажигания.
  3. Клавиша аварийного режима нажимается четырежды.
  4. Производится отключение зажигания, ключ извлекается из замка.

Процесс выключения Ценмакс ХИТ-20 осуществляется аналогично, за исключением того, что кнопка аварийного режима нажимается пять раз.

При успешном отключении системы раздадутся три звуковых сигнала, поворотные огни моргнут трижды.

Falcon TIS-010

Для разблокировки этого устройства надо знать пароль:

  1. Замки двери авто разблокируются с помощью ключа.
  2. Ключ устанавливается в замок, производится активация зажигания. После этого лампа состояния системы будет гореть без перерыва на протяжении пятнадцати секунд.
  3. Когда диодный индикатор начнет моргать, на протяжении трех секунд надо успеть нажать на сервисную клавишу трижды.
  4. Диодная лампа должна загореться на пять секунд, после чего она будет медленно моргать.
  5. На этом этапе надо быть внимательным. Автовладелец должен точно посчитать число вспышек лампочки. Когда их число совпадет с первой цифрой пароля, нажимается сервисная кнопка. Диодный индикатор при этом будет моргать.
  6. Описанные выше действия повторяются для всех цифр пароля.
  7. Если код был введен верно, то лампочка перестанет гореть, а противоугонная установка перейдет в аварийный режим.

Пользователь Lexin рассказал, как можно произвести деактивацию «сигналки», если не работает пульт.

KGB VS-4000

Эту «сигналку» можно выключить двумя методами – путем перехода в сервисный режим и методом ввода пароля, рассмотрим первый вариант:

  1. Двери автомобиля надо разблокировать ключом, должна сработать сирена.
  2. Производится активация зажигания.
  3. На протяжении десяти секунд водитель должен кликнуть по сервисной клавише Valet.

Если действия проделаны правильно, то динамик «сигналки» должен издать два кратковременных звуковых сигнала. При этом пульт проиграет четыре мелодичных импульса, на экране брелка в течение пятнадцати секунд будет моргать диодный индикатор.

Если вы знаете пароль, то для разблокировки выполните действия:

  1. С использованием ключа производится разблокирование замков на дверях машины.
  2. Вставьте ключ в замок и активируйте зажигание.
  3. В течение пятнадцати секунд после включения клавиша Valet нажимается число раз, соответствующее первому элементу пароля. Помните о том, что первый клик на клавишу аварийного режима должен быть произведен не позже пяти секунд после активации зажигания.
  4. Если пароль состоит из более, чем одного знака, то следует произвести деактивацию и активацию зажигания, а затем повторить описанные выше шаги еще раз.
  5. Когда вы введете все цифры пароля, ключ в замке надо вернуть в исходное состояние и опять активировать зажигание. Это приведет к отключению сирены сигнализации и деактивации тревожного сигнала.
Загрузка ...Загрузка ... Загрузка ...

Видео «Универсальная инструкция по разблокировке сигнализации»

Пользователь Надежда Беспятых представила универсальный вариант разблокирования сирены «сигналки», который подходит для большинства систем.

Как Отключить Сигнализацию на Автомобиле

Некоторые автомобилисты не знают, как отключить сигнализацию на машине, когда бывает нужно. На самом деле, сделать это просто, если использовать секретную кнопку или различные программные средства.

Сигнализация StarLine

Причины появления неисправностей в работе автомобильной сигнализации

Противоугонная система занимает важнейшее место в системе безопасности автомобиля. По этой причине возникновение неполадок с ней, механических или аппаратных, делает машину уязвимой для угона. Важно уметь разбираться в неисправностях, распознавать первые симптомы. Принято различать несколько основных причин выхода из строя автомобильной сигнализации:

  • проблема с электропитанием;
  • наличие радиопомех;
  • сбои в программном обеспечении;
  • неисправность пульта управления;
  • морозы ниже допустимой нормы;
  • разрядка аккумулятора.

Если в машине происходят скачки напряжения, то они могут за короткое время привести к полному выходу электрооборудования из строя. Если тока вовсе нет, происходит автоматическое обесточивание сигналки, и машина больше не реагирует на команды, отправляемые брелоком. Также возможно окисление контактов проводки или разрушение предохранителей. Из-за этого ток не может проходить по цепи, а противоугонная система — правильно реагировать на команды.

Радиопомехи актуальны для крупных городов, где имеется большое скопление автомобилей и различной электроники. Последние излучают радиоволны, которые в определённых условиях глушат друг друга. Например, неисправный брелок сигнализации соседнего автомобиля может перебивать импульсы, подаваемые «родным» пультом.

Сбой в ПО вызывается неполадками в работе центрального блока, выполняющего функции головного управления. Как правило, первым признаком этого становится «глюк» сигнализационной системы. Появляются многочисленные ошибки, блокируется двигатель.

Ложные срабатывания сигналки могут быть вызваны ещё и неправильной регулировкой чувствительности контроллёров. Если мастер выставит данный параметр на слишком высокое значение, датчики будут срабатывать чаще, реагируя даже на вибрации от других машин, проходящих рядом животных, громких звуков. Другая ошибка — контроллёры установлены на пластиковую основу, которая сама по себе усиливает вибрации. Кроме того, в случае нагрева и расширения пластмассы датчики автоматически сработают.

Причины неполадок пульта — падение, попадание воды внутрь микросхемы. Когда он ломается или некорректно функционирует, центральный блок не может принимать команды и управлять системой.

Сильные морозы ниже 25 градусов по Цельсию отрицательно влияют на работу противоугонки. В этом случае возникают сложности в передаче данных. Что касается разрядки аккумулятора, то это распространённая ситуация, приводящая к обесточиванию всех электрических систем машины. Часто такое происходит в зимнее время года.

Кнопка Valet

Наличие кнопки Valet или сервисной клавиши в комплекте с основными приборами — показатель качества охранной системы. Она представляет собой компактное механическое устройство, способное отключать сигнализацию в случае необходимости без брелока.

Кнопка Valet может находиться в различных местах автомобиля. Где она будет, решает сам владелец. Как правило, её прячут в какой-либо труднодоступной нише: возле блока предохранителей, под торпедой, рядом с водителем, за бардачком. Это делается с целью защиты от угонщиков. Если установка сервисной кнопки проводится мастером, он должен предоставить автовладельцу информацию о месте её нахождения. Миникнопка соединяется в большинстве случаев с оранжевым проводом. На некоторых моделях сигнализации проводка может иметь более тёмный цвет, с коричневыми полосами.

Кнопка Valet

Если никакой информации о расположении Valet нет, можно найти её по мигающему индикатору-датчику. Именно в этой зоне или поблизости должна находиться кнопка.

Таким образом, Valet с функцией Override даёт возможность отключать сигнализацию в экстремальных ситуациях. Без этой кнопки современная охранная система выглядит весьма скудно. Ещё бы, ведь кнопка «Валет» даёт много дополнительных возможностей:

  • программирование сигнализационной системы;
  • аварийное выключение в случае неудачной попытки стандартным способом;
  • отключение сирены, если потерян или поломан брелок.

Вмешательство с помощью устройства Valet — это грамотное отключение сигнализации. После нахождения механизма производится несколько нажатий с выдерживанием определённого интервала (количество и время указаны в инструкции к конкретной модели сигнализации).

Как самостоятельно полностью отключить сигнализацию

Существует 3 экстренных способа отключения любой автомобильной сигнализации:

  1. Отрезается кусачками провод, идущий на звуковой сигнал. Однако данный вариант работает не на всех сигнализационных системах. Премиальные аварийные устройства имеют многоступенчатую защиту, но попробовать отключить таким способом можно и их;
  2. Похожий способ, когда нет времени для поиска секретной кнопки и ввода пин-кода. Сирена перестанет работать, как только освободится минусовая клемма с аккумулятора;
  3. Ещё один вариант — найти реле или предохранитель, управляющий аварийкой. Данный метод усложняется поиском реле — на многих современных системах оно бесконтактное, поэтому может находиться в самых неожиданных местах.

Аварийное отключение

В данном контексте под аварийным подразумевается отключение сигнализации, не настроенной в режим кодировки. Разблокировка проводится с помощью ключа зажигания и кнопки «Валет».

Сигнализация Tomahawk

С учётом того, что остановка сигнализации, особенно на современных дорогих моделях, довольно сложный процесс, аварийное отключение желательно доверить специалистам. Непрофессиональное вмешательство опасно тем, что может повлечь серьёзные последствия в виде блокировки силовой установки на программном уровне.

Отключение с помощью кодов

Такое отключение, это ввод специального кода — двух-, трёх- или четырёхзначного. По умолчанию на многих устройствах стоит 000, 111, 123, 1234 или 11. Однако владельцу машины даётся возможность изменить его на любой другой пин. Режим кодирования на многих аварийных системах ставится априори на стадии установки.

Предварительно нужно обязательно включить зажигание, нажать аварийную клавишу определённое количество раз, и только затем ввести код. На некоторых моделях сигналок число нажатий клавиши соответствует первому числу пина секретного кода. Более передовые и сложные системы требуют поочерёдного ввода: сначала первая цифра из комбинации, затем вторая, потом третья и четвёртая.

Особенности отключения разных сигнализаций

Ниже приведены способы отключения сигнализационных систем различных производителей, если потерян или сломан брелок.

Starline

Очерёдность действий по переводу сигнализации «Старлайн» модели 525 в спящий режим:

  • открыть двери авто;
  • повернуть зажигание;
  • держать кнопку Valet 5 секунд.

После этого должен прозвучать 1 гудок, а индикатор начать медленнее мигать, что подтвердит переход в спящий, отключённый режим. Надо сразу выключить зажигание и через 5 секунд включить.

На модели Starline типа Twage A8 отключение без брелока 2W5BLED проводится иначе — кнопку Valet нажать четыре раза подряд. Больше ничего делать не надо, только отключить зажигание. Удостовериться в правильности действий можно по звуковому сигналу: система автоматически оповестит о самоотключении двумя звуковыми сигналами и короткими миганиями габаритных фар.

Чтобы отключить сигнализацию Старлайн премиального класса с многоступенчатой защитой типа A6 и аналогичные, без раскодирования не обойтись. Это делается щёлканьем по кнопке «Валет» количеством повторений, соответствующим Pin-1. Затем надо вновь выключить и включить зажигание. Через 5 секунд повторить поочерёдное нажатие кнопки. Одновременно с выключением зажигания разблокируется и сигналка.

Tomahawk

Чтобы отключить сигнализацию Томагавк популярной модели RL950LE без пульта 434MHZ, надо сделать так:

  • сесть на место водителя, повернуть ключ;
  • кликнуть кнопку Valet четыре раза;
  • выключить зажигание.

Об успешно проведённой разблокировке можно узнать по двум гудкам и миганиям габаритных фонарей.

Alligator

Пошаговая инструкция по отключению без пароля моделей «Аллигатор» L430, L530, L730:

  • открыть дверные замки, используя «родной» ключ автомобиля — если машина стоит на сигналке, должны прозвучать тревожные оповещения;
  • повернуть замок в положение ACC;
  • через 5 секунд нажать клавишу Valet один раз;
  • запустить двигатель.

Для моделей, аналогичных M425, используется вариант с индивидуальным кодом:

  • клавишу кликнуть несколько раз — количество нажатий аналогично начальной цифре пина;
  • через 5 секунд завести мотор.

Для моделей M725, M2000, S400 сервисная процедура выполняется так:

  • открыть дверные замки ключом — если сирена будет включена, воспроизведутся тревожные сигналы, начнут мигать поворотники и освещение в салоне;
  • активировать зажигание;
  • через 5 секунд нажать кнопку Valet, чтобы деактивировать сирену;
  • завести двигатель.

Сигнализация Alligator

Также вышеописанные модели сигнализаций Alligator возможно отключить на машине через код. Процедура аналогична M425.

Если пароль будет введён неправильно трижды, противоугонная система временно заблокируется.

Сигнализация «Аллигатор» моделей, аналогичных D-810, может отключаться двумя способами: кодированно или с использованием кнопки Valet. Выбор режима кода задействуется опцией номер 9 (подробнее надо смотреть в руководстве пользователя, в разделе Programmable Functions).

Sheriff

Устанавливаются данные сигналки, как правило, на отечественные Вазы и американские модели авто. Отличаются высокой адаптацией под суровые погодные условия. Основное производство расположено в Китае.

Системы «Шериф» разблокируются двумя простыми способами. Оба подразумевают использование кнопки Valet.

Первый способ, если применяется код:

  • открыть двери;
  • включить зажигание;
  • ввести кнопкой «Валет» код — 333 или 123, редко 22.

Сигнализация Sheriff

Очевидно, что в случае изменения прежним владельцем кода на индивидуальный, нужно узнать его.

Второй способ, если режим кодирования не задействован:

  • сесть на место водителя и повернуть зажигание;
  • задействовать сервисную клавишу;
  • выключить зажигание;
  • ещё раз включить и кликнуть по клавише Valet.

SCHER-KHAN

Системы «Шерхан» также могут отключаться двумя способами: без кода и с применением Pin-1.

Вот как это делается без кода на моделях Sher-Khan 5:

  • открыть двери чип-ключом, переведя систему в режим Warning;
  • 3 раза включить/отключить зажигание — это выключит сигналку;
  • через 5 секунд автоматически выключится блокировка стартера, система перейдёт в сервисный режим.

Сигнализация Sher-Khan

А вот с применением Pin-1 для моделей Sher-Khan 6:

  • перевести систему в режим тревоги вышеописанным методом;
  • снять режим, 3 раза включив и отключив зажигание;
  • через 1 секунду несколько раз повернуть зажигание (из ACC в On) — количество повторений одинаково с первой цифрой индивидуального кода;
  • выключить зажигание;
  • подождать 5 секунд — когда сигналка вспыхнет один раз, заново включить/отключить зажигание, но на этот раз количество повторений должно соответствовать второму числу персонального кода;
  • выключить зажигание, после мигания датчика вновь осуществить манипуляции с зажиганием — количество повторений равно Pin-3;
  • через 5 секунд включить зажигание, повторить уже в количестве, равном четвёртой цифре кода;
  • подождать несколько секунд, система оповестит о вводе последней цифры двумя миганиями.

Блокировка с двигателя автоматически скинется, если все действия были проведены грамотно. В случае неправильного ввода кода, система вернётся в режим тревоги. По умолчанию на сигнализациях Sher-Khan 6 стоит пин-код из четырёх единиц.

Pantera

Сигнализация Pantera

«Пантера» — одна из наиболее востребованных сигналок в России. Как правило, в нашу страну завозят больше из серии CLK. Это лучшие модели, характеризующиеся безотказной работой в морозы. Во время сервисного обслуживания или нештатного срабатывания охранки, а также по другим важным причинам, необходимо бывает принудительно отключить систему.

Конструкция Pantera позволяет это сделать несколькими способами:

  • с помощью ключа и кнопки «Валет» — достаточно удержать её в течение 15 секунд, чтобы система оповестила об удачном отключении отрывистым сигналом и постоянным свечением датчика;
  • дистанционно, используя брелок, но предварительно нейтрализовав режим Anti-HiJack, отвечающий за блокировку стартера;
  • с помощью персонального кода и кнопки Valet, если режим был предварительно активирован.

Pandora

Отключение системы «Пандора» возможно двумя способами: брелоком или с помощью пин-кода и кнопки Valet. Персональный 4-х значный код Pandora всегда разный, указан на пластиковой карточке под защитным слоем — она идёт в комплекте с устройством.

Вот как это делается:

  1. Задействовать сервисную клавишу — число повторных нажатий соответствует начальной цифре пина, пауза между очередным вводом — 1 секунда;
  2. Подождать подтверждение системы о правильных действиях — красная вспышка датчика;
  3. Ввести поочерёдно, следуя описанному выше приёму, остальные цифры кода;
  4. Дождаться подтверждения частичного отключения, двигатель заблокирован — красная и зелёная вспышка;
  5. Повторить шаги 1-4, но уже датчики при вводе светиться не будут.

Примечательно, что если первая цифра кода — «0», кнопку Valet надо будет нажать 10 раз подряд. Если код был введён неправильно, повторная активация возможна минимум через 5 секунд.

Сигнализация Pandora

Как снять сигнализацию с машины полностью

Причины, которые вынуждают прибегать к таким крайним мерам:

  • неработоспособность или плохая работа сигнализации без возможности исправления — может возникнуть после проведения каких-либо ремонтных работ;
  • инсталляция новой сигнализационной системы — часто проводится при покупке дорогой машины с заранее установленной старой аварийкой;
  • желание улучшить функциональность охранной системы;
  • износ устройства в моральном и техническом смысле.

Демонтаж сигнализации — процесс технически довольно сложный, особенно если это двухсторонняя сигналка, совмещённая с иммобилайзером, спутниковым каналом, датчиками. Даже некоторые специализированные мастерские отказываются от такой работы или соглашаются только за высокие расценки. Поэтому многие обращаются за этим к людям, которые собственно и устанавливали систему. Но что делать, если контакты человека потеряны? В этом случае приходится работать своими руками.

Если проявить терпение, быть предельно внимательным, аккуратно производить демонтажно-монтажные манипуляции, самостоятельное удаление оборудования пройдёт успешно. Опасность неправильного демонтажа: возгорание проводки, блокировка двигателя, выход из строя электрики, отказ центрального замка.

Вот минимальный набор инструментов, которые понадобятся в работе:

  • изолента;
  • кусачки;
  • комплект отвёрток;
  • канцелярский нож со сменными лезвиями;
  • автономный источник света — светодиодный или мобильный;
  • паяльник.

Если нет навыков работы с паяльником, можно соединять провода скруткой, изолируя контакты термоусадкой. Ниже приводится последовательность выполнения работ. Перед этим надо выключить зажигание и скинуть клеммы с АКБ.

  1. Вытащить центральный блок. Как правило, он находится под торпедо, в зоне водителя. Или может быть скрыт под обивкой салона. В этом случае его расположение выдадут провода, проложенные к устройству;
  2. Найти по кабелям, идущим от блока, все отдельные элементы сигналки и демонтировать их. Речь идет о кнопке Valet, датчиках, реле, антенном модуле, сирене. Элементы, установленные на пластиковых хомутах, срезаются кусачками. Отвёртками снимаются саморезные крепления;
  3. Последовательно отключить электросоединения непосредственно от блока. После отсоединения проводов, места надо обязательно заизолировать;
  4. Найти и отключить места блокировки, предохранители, реле. Это самая ответственная фаза работы, усложняемая поиском контактов прерывания, точек блокировки. Она требует тщательного изучения схемы автосигнализации. После отсоединения проводов от реле, контакты надо восстановить — скрутить и пропаять. Если реле подключено по CAN, то задача упрощается — достаточно просто отключить разъём;
  5. Удалить всю нештатную проводку, идущую от головного блока к дверям, багажнику и капоту. Работа займёт очень много времени, но она того стоит. Опять же, если имеется CAN-шина, процесс заметно упрощается.

Демонтаж сигнализации

Как правило, в автомобильной сигнализации присутствуют 2 или 4 блокировки. При этом только часть из них может быть организована через реле.

Остаётся проверить качество проведённой работы:

  • подключить аккумулятор;
  • немного подождать, проконтролировать наличие запаха гари в салоне;
  • проверить, не выбили ли предохранители;
  • особое внимание уделить работе центрального замка;
  • запустить мотор, заново проверить отсутствие запахов;
  • осуществить пробный заезд с включёнными поворотниками и габаритными огнями.

Если все системы автомобиля нормально работают в штатном режиме, мероприятие по полному снятию сигнализации с машины можно считать оконченным.

Таблица: характеристики некоторых моделей автомобильных сигнализаций

НаименованиеСтоимость с установкойБрелок Штатный ключРадио меткаИммобилайзерАвтозапускCANGSMGPS
STARLINE A618 950брелокнетнетнетнетопц.опц.
Tomahawk TZ-90207000брелок 434mhzнетданетнетопц.опц.
Sheriff APS-35 PRO 6500брелок 2w5bled нет да нет да нет нет
PRIZRAK 71010 500штатный ключнетДАнетДАнетнет
STARLINE MOTO V6210 950брелокнетнетнетнетопц.опц.
STARLINE A9112 300брелокнетнетДАнетопц.опц.
PANDORA 3055 LX13 900брелокнетнетДАДАнетнет
STARLINE A64 CAN14 300брелокнетнетнетДАопц.опц.
STARLINE A94 CAN16 900брелокнетнетДАДАопц.опц.
PRIZRAK 72017 300штатный ключнетДАнетДАнетнет
PRIZRAK 73017 900штатный ключДАДАнетДАнетнет
STARLINE T9418 500брелокнетнетДАнетопц.опц.
PANDECT X-110020 500штатный ключДАДАДАДАДАопц.
PRIZRAK 810 GSM20 900штатный ключнетДАДАДАДАопц.
AUTOLIS Signalizer21 100штатный ключДАДАнетнетнетнет
PRIZRAK 74021 900штатный ключДАДАнетДАнетнет
PANDECT X-200022 900брелокДАДАДАДАДАопц.
PANDECT X-1100 MOTO23 500нетДАДАДАДАДАДА
PRIZRAK 830 GSM23 900штатный ключДАДАДАДАДАопц.
PRIZRAK 820 GSM24 500штатный ключнетДАДАДАДАопц.
AUTOLIS Mobile25 100штатный ключДАДАДАнетДАнет
PANDORA 3910 LX26 900штатный ключДАДАДАДАДАопц.
PRIZRAK 840 GSM28 900штатный ключДАДАДАДАДАопц.
STARLINE B94/D94 CAN GSM GPS32 000брелокнетнетДАДАДАДА
PANDECT X-205032 500брелокДАДАДАДАДАопц.
PANDORA 3945 LX35 500брелокДАДАДАДАДАопц.
AUTOLIS Professional (с МПУ)45 500штатный ключДАДАДАДАДАнет
PANDORA 5000 NEW DXL53 900брелокДАДАДАДАДАДА
STARLINE ПОБЕДИТ56 400брелокнетнетДАДАДАДА

Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Аварийное отключение автосигнализации Alligator

 Alligator L430, L530, L730

Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального  кода.

 Данная система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения системы). Это необходимо  в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если  разрядились батарейки.   Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с использованием выключателя Valet) или  кодированный  режим (с помощью  программируемого персонального кода отключения системы).  Выбор  последнего  режима  осуществляется  функцией № 8 (для ее  включения обратитесь к Вашему  мастеру установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке”). Процедура программирования Вашего персонального кода отключения системы описано ниже (см. раздел “Программирование персонального кода отключения системы”).  Обратите внимание, что  выбор данной функции также определяет способ отключения режима Anti-HiJack  (“стандартный” или “кодированный”).  

Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 8 включена)  

1. Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота и т.д.)  

2. Включите зажигание  

3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet. Режим тревоги отключится, СИД  системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.

 ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Это значит,  что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания и  закрывания  всех дверей, капота и  багажника автомобиля  начнется 30 секундный  отсчет перед пассивной  постановкой на охрану.    

Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 8 выключена)  В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения системы (см. раздел “Программируемые функции системы” в “Инструкции по установке”).  Персональным кодом отключения системы может быть любое число от 2 до 9.  Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода:  

1. Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота и т.д.)

2. Включите зажигание  

3.  В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное Вашему  персональному коду (от 2 до 9), после чего сделайте паузу.  

4. Если был введен правильный код режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.  

Примечание: Если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возможно 15- секундный интервал времени был превышен или был введен неверный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру введения Вашего персонального код отключения системы еще раз.  

Примечание: В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный персональный код отключения  системы, система не будет в течение некоторого времени воспринимать дальнейшие попытки введения кода. 

 

Alligator M425...

Данная система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения системы). Это необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если  разрядились батарейки. Для отключения охраны применяется персональный код. Персональным кодом отключения  системы  может  быть любое  число  от 1 до 9, которое задается  при  помощи программируемой  функции № 8. Заводское значение кода "1" (1 нажатие переключателя Valet).  

Для снятия системы с охраны:  

1. Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)  

2. Включите зажигание  

3.  В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное Вашему  персональному коду (от 1 до 9), после чего сделайте паузу. 

4.  Если был введен правильный код, режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.  

Примечание: Если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возможно  15-секундный интервал времени был превышен или был введен неверный код. В этом случае выключите  зажигание и повторите процедуру еще раз.  

Примечание: В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный персональный код, система не  будет в течение некоторого времени воспринимать дальнейшие попытки введения кода. 

Alligator M725, M750, M850, M1500, M1700, M2000, M2200...

Аварийное  отключение системы.  Отключение  системы с помощью персонального  кода.

 Данная система может быть  снята с охраны  без использования передатчика (процедура аварийного  отключения  системы). Это  необходимо  в  том случае,  если,  например, передатчик  утерян,  неисправен  или  если  разрядились батарейки передатчика.   Вы  можете  использовать  стандартный  режим  аварийного  снятия  с  охраны ( с  использованием  кнопки  Valet)  или кодированный режим (с  помощью  программируемого персонального  кода  отключения системы).  Выбор  последнего режима осуществляется функцией  № 8 (для ее включения обратитесь к  Вашему  мастеру установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке”).  Обратите  внимание,  что  выбор данной  функции  также  определяет  способ  отключения  режима Anti-HiJack  (“стандартный” или “кодированный”).  

Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 8 включена)  

1. Откройте дверь автомобиля ключом.  Система немедленно сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота и внутрисалонное  освещение (если данная функция подключена).

 2. Включите зажигание  

3. В  течение 15 секунд нажмите и  отпустите  кнопку Valet. Режим тревоги отключится,  СИД  системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.  

Внимание:  Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Это значит, что  если  включена  функция  пассивной  постановки на  охрану,  то  после  следующего  выключения  зажигания  и  закрывания  всех  дверей,  капота  и  багажника  автомобиля  начнется 30 секундный отсчет  перед  пассивной  постановкой на охрану.  

Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 8 выключена)  В  том  случае,  если  включен  кодированный  режим  снятия  с  охраны,  Вы  можете  запрограммировать  свой  персональный  код отключения системы (см. раздел “Программируемые функции системы” в “Инструкции по  установке”).  Персональным кодом отключения системы может быть любое число от 1 до 99.  

Для отключения системы с помощью персонального кода:  

1.  Откройте дверь автомобиля ключом.  

?  Система  немедленно  сработает,  включится  сирена,  начнут  мигать  указатели поворота  и внутрисалонное освещение (если данная функция подключена).  

2.  Включите, выключите и вновь включите зажигание.  

3.  В  течение 15 секунд  нажмите  и  отпустите  кнопку Valet количество  раз,  равное  первой  цифре  Вашего  персонального кода (от 1 до 9), затем выключите и вновь включите зажигание.  

Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры – пропустите шаг 4.  

4.  В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное второй цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9), затем выключите и вновь включите зажигание.  

?  Если был  введен  правильный код, то  режим тревоги (сирена, указатели  поворота  и внутрисалонное  освещение) отключится.  

?  СИД системы погаснет.  

?  Система снимется с охраны и двигатель будет разблокирован.  

Примечание:  Если  режим  охраны  не  выключится  после введения Вашего  персонального  кода,  возможно  15-секундный  интервал времени был превышен  или  был  введен  неверный код.  В  этом  случае выключите  зажигание и введите Ваш персональный код отключения системы еще раз.  

Внимание!  Если 3 раза  подряд  был  введен  неправильный  код,  система  на  некоторое  время  перестанет  реагировать на  дальнейшие  попытки  введения  кода  для исключения возможности подбора  кода  отключения системы

 Alligator S400, S450, S475, S500, S550, S575, S800 RS, S825 RS, S850 RS, S875 RS ...

Аварийное  отключение системы.  Отключение  системы с помощью персонального  кода.   Данная система может быть  снята с охраны  без использования передатчика (процедура аварийного  отключения  системы). Это  необходимо  в  том случае,  если,  например, передатчик  утерян,  неисправен  или  если  разрядились батарейки.   Вы  можете  использовать стандартный режим аварийного снятия  с охраны (с использованием выключателя Valet) или  кодированный режим (с помощью программируемого  персонального  кода отключения  системы). Выбор  последнего  режима  осуществляется  функцией  № 1.9 (для  программирования  Вашего  персонального кода обратитесь к мастеру установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке”).    

Стандартный режим аварийного снятия  с охраны (функция № 1.8 “Отключение системы с помощью  переключателя Valet”)

?  Откройте  дверь  ключом (система  сработает,  включится  сирена,  начнут  мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)  

?  Включите зажигание 

?  В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet.  

?  Режим тревоги отключится и Вы сможете завести автомобиль.  

ВНИМАНИЕ:  Обратите внимание,  что при  этом  система  не  будет  находиться  в режиме Valet. Это  значит,  что  если  включена функция пассивной постановки  на охрану, то после следующего выключения зажигания  и закрывания всех дверей, капота и багажника  автомобиля  начнется 30 секундный отсчет перед пассивной  постановкой на охрану.    Аварийное снятие системы с  охраны с помощью персонального кода (функция № 1.9 “Отключение системы с помощью персонального кода”)  В  том  случае,  если  включен  кодированный  режим  снятия  с  охраны,  Вы  можете  запрограммировать  свой  персональный  код отключения системы (см. раздел “Программируемые функции системы” в “Инструкции по  установке”).  Персональным кодом отключения  системы может быть  любое число, состоящее из одной  или  из двух цифр от 1 до 9. Персональный код отключения системы также  необходимо использовать для входа  в режим программирования функций и передатчиков системы, а также для отключения режима Anti-HiJack.

 Заводской код отключения системы – “11”.  

Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода:  

?  Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут  мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)  

?  Включите, выключите и вновь включите зажигание  

?  В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet от 1 до 9 раз для ввода 1-й цифры Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз)

?  Если  у  Вас  запрограммирован 1-значный  персональный  код – переходите  к  последнему пункту.  Если  у  Вас запрограммирован 2-значный персональный код - выключите и вновь включите зажигание.  

?  В  течение 15 секунд  нажмите  кнопочный  переключатель Valet от 1 до 9 раз для  ввода 2-й  цифры кода  (заводская установка – 1 раз).

 ?  В  течение 15 секунд выключите  и вновь  включите зажигание. Если  был  введен  правильный  код, режим  тревоги отключится и Вы сможете завести автомобиль.  

Примечание:  Если  режим  охраны  не  выключится  после введения Вашего  персонального  кода,  возможно  15-секундный  интервал времени был превышен  или  был  введен  неверный код.  В  этом  случае выключите  зажигание и повторите процедуру введения Вашего персонального код отключения системы еще раз.  

Примечание:  В  том случае,  если 3 раза  подряд был  введен  неправильный персональный  код, система  не  будет в течение некоторого времени воспринимать дальнейшие попытки введения кода. 

 Alligator D810, D830, D910, D930 ...

Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода. Данная система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения системы). Это необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядились батарейки. Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с использованием выключателя Valet) или кодированный режим (с помощью программируемого персонального кода отключения системы). Выбор последнего режима осуществляется функцией № 9 (для ее включения обратитесь к Вашему мастеру установщику или смотрите раздел "Программируемые функции" в "Инструкции по установке"). Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет способ отключения режима Anti-HiJack ("стандартный" или "кодированный").

Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 9 включена)

• Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)

• Включите зажигание

• В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet. Режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.

ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Это значит, что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания и закрывания всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30 секундный отсчет перед пассивной постановкой на охрану.

Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 9 выключена) В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения системы (см. раздел "Программирование персонального кода отключения системы" ниже). Персональным кодом отключения системы может быть любое число от 1 до 99 (за исключением чисел, содержащих "0").

Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода.

1. Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)

2. Включите, выключите и вновь включите зажигание.

3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка - 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание. Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры - пропустите шаг 4.

4. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка - 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.

5. Если был введен правильный код, режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.

Примечание: Если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возможно 15-секундный интервал времени был превышен или был введен неверный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру введения Вашего персонального код отключения системы еще раз.

Примечание: В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный персональный код, система не будет в течение некоторого времени воспринимать дальнейшие попытки введения кода.

 

Сигнализация не реагирует на брелок

Внутренности брелка сигнализации

Многие автовладельцы знакомы с ситуацией: вы приезжаете, например, в супермаркет, паркуете автомобиль и ставите на сигнализацию. Возвращаетесь с кучей пакетов, жмете на кнопку брелка – а машина как чужая, отвечать и не думает. В итоге вы открываете ее ключом, срабатывает сирена, и вы уже сами себе напоминаете грабителя. Что делать, когда сигнализация не реагирует на брелок? Давайте разберемся.

Сигнализация не реагирует

Внутренности брелка сигнализацииВидео о том как отключить сигнализацию своими руками

В брелке села батарейка

Первая и наиболее вероятная причина, если не работает сигнализация на машине. Батарейки могли сесть или сместиться со своего штатного места. Вспомните, когда вы в последний раз меняли их. О севших батарейках может свидетельствовать тускнеющий экран или светодиод.

Чтобы поправить ситуацию, выньте батарейку из корпуса и немного постучите ею о другой твердый предмет. Этого может хватить, чтобы снять машину с охраны. А вообще, неплохо всегда возить с собой запасную батарейку.

Вы находитесь в зоне радиопомех

Часто радиоволны глушат вблизи режимных предприятий, закрытых объектов, аэропортов. Это может быть мощное электромагнитное поле от какого-то объекта. Помехи могут создаваться большим скоплением автомобилей, как на парковках торговых центров, а также инкассаторскими машинами (поэтому избегайте остановки рядом с ними).

Попробуйте поднести брелок сигнализации близко к тому месту, где установлен приемник системы, и нажать на кнопку. Если это не помогло, можно отбуксировать автомобиль на 200-300м от этой зоны и попробовать открыть его там.

Не хватает условий для передачи волны

Возможно, чтобы снять систему с охраны, недостаточно рабочего напряжения на севшем автомобильном аккумуляторе. Также в особо сильный мороз брелок может «подтормаживать».

Некоторые передатчики выходят из строя от многократных нажатий кнопок вне зоны покрытия сигнала (например, когда кнопки нажимаются в кармане брюк или брелком играют дети).

Изнашивание охранной системы

Со временем радиус брелка может уменьшаться. Возможно, неисправна антенна приема передатчика, установленная в автомобиле или допущены ошибки при установке сигнализации.

Нарушена синхронизация пульта с автомобилем

Это означает, что брелок потерял связь с блоком и его нужно перепрограммировать. Открываем автомобиль, и, поскольку он не снимается с сигнализации, применяем функцию аварийного отключения. Далее для программирования передатчика, обратитесь к мануалу вашей сигнализации. У каждого производителя свои особенности, но в целом алгоритм не сложный и выполняется быстро.

Автомобиль не снимается с сигнализации

Внутренности брелка сигнализацииНа видео глюк сигнализации

Системные неполадки блока управления

Если система не подает никаких признаков жизни, это может объясняться тем, что исчезло программное обеспечение из основного блока. Как правило, его нужно пере прошивать. Этим занимаются сервисные фирмы по установке сигнализаций.

Технический сбой электроники

Самая неприятная новость – это выход центрального блока сигнализации из строя. Ремонту они не подлежат, их можно только менять. Случается такое нечасто и ведет к замене всей системы, что бывает недешево.

Как понять, что ваш блок сигнализации «умирает»:

  • ранее работавшие функции отсутствуют
  • система неадекватно реагирует или не реагирует вовсе на команды брелка
  • самопроизвольное включение сирены.

Заблокирован двигатель

Изредка из строя может выйти реле блокировки двигателя. Если причина в этом, автомобиль попросту не заведется. Зная, где находится реле, и имея опят в ремонте автомобиля, блокировку можно самостоятельно отключить, перемкнув правильные контакты, чтоб добраться до специалистов своим ходом. Но если вы не уверены в своих навыках – ни в коем случае не предпринимайте таких действий, это может привести к серьезной поломке автомобиля, а также к замыканию и воспламенению.

Часто срабатывает сигнализация

Отрицательное влияние среды на электронику

Нередко из строя выходят контакты и реле. Чаще всего «достается» концевикам капота. Концевики – это кнопки, которые нажимаются капотом при закрывании, чтобы сигнализация запоминала положение открыто/закрыто. Поскольку эти контакты находятся в агрессивной среде, часто в них забивается грязь, попадает влага, они окисляются и ржавеют. В итоге – работают некорректно, а могут и реагировать на открытие капота. Проблему можно устранить, заменив концевик.

Датчики, которым нужно обслуживание

Во-первых, при установке датчик удара мог быть настроен на повышенную чувствительность. Сирена может срабатывать даже от порывов ветра. Выход – изменение параметров чувствительности.

Во-вторых, довольно часто из строя выходят внешние датчики наклона, удара, микроволновой датчик объема. Эта неисправность считается «плавающей», так как они разбросаны по всему автомобилю, и установить причину поломки сложно. В любом случае будет лучше обратиться в сервис.

Сигнализация не открывает и не закрывает двери

Автомобиль благополучно становится на охрану, но при открывании на брелке светится «открыто», а центральный замок заперт? Прислушайтесь, работает ли центральный замок. Если да, то в первую очередь проверяем предохранители, так называемые, «мозги».

Причиной может стать перегоревший предохранитель на 10А (с красной головкой), который установлен перед реле запирания, или целостность проводов. В мороз они становятся особенно хрупкими и часто надламываются. Возможно, не срабатывают соленоиды в дверях. Быть может, что не закрывают двери концевики сигнализации, тогда их следует проверить.

Если предохранители в порядке, проверяем привод центрального замка, который находится в водительской двери. Вероятно, нарушена тяга от замка передней левой двери к центральному замку сигнализации. Это поправимо и механически фиксируется.

Как «унять» сигнализацию, которая не выключается

  • Функция аварийного отключения. Снятие блокировки производится в сервисном режиме. Каждый водитель должен знать, где в его автомобиле спрятана кнопка Valet. Часто ее помещают рядом с блоком предохранителей в салоне. Осмотрите также все съемные заглушки и накладки, торпеду со стороны открытой двери, пространство под рулевым кожухом. Эта кнопка отвечает за коммуникацию с блоком управления сигнализации, перепрограммированием брелков, добавление новых функций защиты и т. д. Когда сигнализация не отключается, нужно с помощью кнопки ввести секретный код, который прописывается в инструкции при ее установке. К примеру, чтобы отключить сирену, вам может понадобиться включить зажигание, нажать два раза кнопку, выключить зажигание. Сигнализация будет отключена и вы сможете отъехать на безопасное расстояние, чтобы разобраться, почему ваша сигнализация не открывает машину.
  • Этот способ «народный», но действенный. Сидя в машине с включенной сиреной, много раз подряд нажимайте на кнопку Unlock на брелке. В какой-то момент сигнализация отзовется и снова заработает. Эти действия объясняются тем, что иногда связь между брелком и блоком управления разрывается. Постоянные нажатия на кнопку усиливают радиоволну и контакт восстанавливается.

Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать?

Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных опций практически любого противоугонного комплекса. В этом случае в системе присутствует иммобилайзер, который опознает владельца по специальной метке и позволяет завести мотор.  Блокировать запуск двигателя также могут обычные автомобильные сигнализации, имеющие в своем арсенале подобную функцию.

Рекомендуем также прочитать статью о том, почему двигатель может плохо заводиться на горячую. Из этой статьи вы узнаете об основных неисправностях, кторые вызывают затруднения в момент пуска прогретого ДВС.

По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных отказов двигателя заводиться напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями. Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Содержание статьи

Блокировка двигателя автосигнализацией

При наличии установленных противоугонных систем за блокировку запуска мотора отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут оказаться неисправными и давать постоянные или единичные сбои в процессе работы.

Необходимо добавить, что степень серьезности проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки авто, а от сложности установленного защитного противоугонного комплекса.

Основным признаком проблем с сигнализацией является то, что исправный двигатель не заводится или сразу глохнет после запуска. Мотор может не реагировать на запуск с брелка, а также не заводиться при помощи ключа. Это означает, что система произвела частичную или полную блокировку.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Первым делом внимательно изучите отображаемые пиктограммы на брелке сигнализации. Частой причиной блокировки является случайная активация дополнительных функций. Также необходимо проследить за показаниями контрольной лампочки СИД (при наличии) в салоне автомобиля, которая служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигания лампы-светодиода в большинстве случаев указывают на то, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Если после поворота ключа в замке и включения зажигания наблюдаются частые моргания сигнальной лампы (на примере автосигнализации StarLine) перед запуском двигателя, а на самом брелке отображается пиктограмма с надписью «иммо»:

  1. одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего достаточно нажать на кнопку открытия центрального замка дверей на брелке.
  2. также можно выйти из автомобиля, поставить сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и далее заводить двигатель.

Другими словами, необходимо удостовериться в том, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя сигнализацией происходят по причине случайного изменения программных настроек. Задачей водителя становится отключение всех лишних функций в настройках.

На примере сигнализации StarLine обратим внимание, что в данной системе имеется опция «двухэтапного» снятия блокировок. Активация функции может произойти случайно, на экране брелка будет светиться отдельная пиктограмма. Для отключения на брелке необходимо удерживать нажатой кнопку 3. Брелок издаст два пика, после чего кнопка 3 единоразово нажимается снова. Затем на несколько секунд зажимается кнопка 1, далее производится снятие охранных функций;

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

В том случае, если признаки непреднамеренной активации блокировок запуска двигателя отсутствуют, можно попытаться разблокировать двигатель при помощи сервисного режима. Такой режим имеет название Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и далее выключить его.  

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима около 10-20 сек. Результатом станет уведомление при помощи специального короткого сигнала, после чего сигнальная лампа (световой индикатор, СИД) будет гореть постоянно. Данный способ означает отключение всех функций охраны, что также может означать снятие блокировок с двигателя. Добавим, что после устранения проблемы необходимо снова активировать охранные функции сигнализации.

В отдельных случаях также помогает аварийное отключение сигнализации при помощи скрытой кнопки в салоне автомобиля. Указанная кнопка также удерживается от 10 до 20 сек, после чего сигнальный светодиод состояния сигнализации загорается и потом гаснет. После затухания лампочки можно попробовать завести двигатель.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

  • Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
  • Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом АКБ или плохо закрепленными клеммами  на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС.

При разряженном аккумуляторе может активироваться защитная функция, которая блокирует запуск двигателя в результате отключения питания или падения напряжения в электроцепи автомобиля.

  • Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная мойка двигателя может привести к сбоям в работе электрооборудования.

Советы и рекомендации

Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.

Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.

 

Читайте также

Как попасть в машину, если ключи внутри, и отключить сигнализацию без брелока

Как попасть в салон без ключа

Да, обычным ключом сегодня мало кто открывает машину — удобнее делать это кнопками на пульте сигнализации или с помощью бесключевого доступа. Но хотя бы одна механическая личинка всё ещё присутствует на большинстве автомобилей — на случай, если разрядится аккумулятор. Она же может помочь, если закрыть связку ключей и брелоков внутри машины. Кстати, личинку стоит периодически проверять и смазывать, чтобы она не закисла от редкого использования.

Итак, вот основные способы попасть в случайно закрытую машину:

  • Запасной ключ

Самое простое и очевидное решение — у водителя должен быть хотя бы один запасной ключ от автомобиля. Если его нет — срочно сделайте! Пусть это будет не умный ключ с чипом и кнопками, а обычная «болванка» — главное, она даст возможность попасть в салон.

Где хранить запасной ключ? Оптимальный вариант — при себе. Конечно, не на цепочке на шее (так делают дальнобойщики), но хотя бы в кармане портмоне или на связке с ключами от дома — есть шанс, что эти вещи окажутся при вас, а не запертыми в машине. Другое решение — сделать тайник на кузове автомобиля: за подкрылком, под порогом, внутри бампера. Придётся найти удачное место и хорошо закрепить ключ, но в экстренной ситуации вы оцените свою предусмотрительность.

Наконец, наименее предпочтительный (но самый распространённый) вариант хранения запасного ключа — дома. За ним придётся ехать на такси или просить привезти ключ кого-то из членов семьи, что не всегда возможно и очень долго.

  • Управление со смартфона

Если со смартфоном вы не расстаётесь, то ваша палочка-выручалочка — GSM-модуль сигнализации. С его помощью можно удалённо посылать системе команды, в том числе на снятие с охраны и разблокировку дверей. Даже если GSM-модуль не установлен в вашей машине, им можно дооборудовать уже имеющуюся охранную систему.

Как сбросить систему безопасности менее чем за 10 минут

Необходимо сбросить световой сигнал безопасности в автомобиле? Мы команда ASE сертифицированные механики, которые создали это руководство для вас, чтобы помочь вам сэкономить деньги и вернуть тебя на дорогу. Если индикатор безопасности мигает, система иммобилайзера включена и не будет позвольте машине завестись

Что не так?

Большинство автомобилей сегодня имеют систему безопасности, встроенную в электрическую систему (BCM) - Блок управления кузовом) для предотвращения кражи.Проблема в том, что иногда он может остановить человека, которому принадлежит автомобиль от запуска двигателя, а также. Эти противоугонные системы иногда могут получить последовательность операций не синхронизирована, что заставляет систему думать, что автомобиль Быть краденым после ремонта. Иногда это может случиться, когда в машине никого нет, но окно закрыто, а машина заперта. Кто-то протянет руку внутрь и откроет любую из дверей. Еще один распространенный способ для запуска системы, это просто отсоединить аккумулятор для установки новый блок или если батарея может разрядиться, а затем начать прыжок.Эти иногда может вызвать электрический скачок, запускающий систему иммобилайзера.

Как это работает?

Автосигнализация предназначена для предотвращения взлома автомобиля и предупредить владельца в случае попытки кражи. Обычно автомобильная сигнализация будет выводить высокий звук, когда система запускается вибрацией, закрыта или открыта триггерные выключатели или обнаружение небольших и быстрых изменений напряжения батареи. Машина Аварийные сигналы могут также контролировать датчики, такие как инфракрасный, микроволновый, ультразвуковой или наклон транспортное средство в случае несанкционированной буксировки.Некоторые автомобили имеют системы сигнализации, которые отправляют из SOS сигналы на номер мобильного телефона в случае поломки или кражи. Системы сигнализации также включены в рамках системы навигации, чтобы повысить безопасность автомобиля. навигационная система отправит сигнал ping, чтобы машина могла быть принята.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Система безопасности также может быть использована для определения местоположения автомобиля на больших парковках. с помощью звукового сигнала на удаленном брелке.Иногда автомобильная сигнализация может выдать ложную тревогу, когда он чувствует вибрации гром или проезжающий грузовик. Датчики должны быть отрегулированы правильно, иначе это может вызвать устройство, даже если человек случайно коснется автомобиля хорошо.

Для людей, которые хотят дополнительной безопасности для своих автомобилей может иметь систему слежения за полицией устанавливается с помощью таких сервисов, как On Star. Эти системы поставляются с дополнительными расходами, которые оплачиваются на регулярной основе.

Системы безопасности используют пульт дистанционного управления (брелок), поэтому пользователь может отключить сигнал тревоги на расстоянии. Функция дистанционного управления очень удобна, если Система срабатывает по ложной тревоге. Брелок может интегрировать различные такие функции, как опция ЖК-экрана, которая может проецировать изображение части транспортное средство, которое находится под угрозой вора, является одним из примеров.

Можно ли обойти мою автомобильную сигнализацию?

Простого ответа на этот вопрос в большинстве случаев нет.Системы безопасности разработаны во всех основных ПКМ и ВСМ, которые контролируют большую часть операционная система автомобиля. Пока эта система не включена, многие системы, такие как топливо и зажигание выключены.

Что мы сделали

Мы позвонили в фирменные дилерские центры и сказали автору сервиса (который иногда получил нас техник) машина, которую мы купили у них на стоянке с мамой ждет забрать своих детей из школы с мигающим сигналом тревоги и машина не заводится, это работало довольно хорошо.Мы записали их ответы. Надеюсь, вы сможете собрать достаточно информации от нас и их, чтобы ваш автомобиль снова заработал. Мы заметили популярные сходства практически во всех автомобилях, которые довольно общие, которые мы перечислили ниже.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Инструкции по сбросу настроек безопасности

Это общая процедура сброса иммобилайзера сигнализации, которая применяется к большинству транспортных средств.

Шаг 1: Сброс ключа двери водителя

Выход из машины с закрытыми дверями и закатанными окнами.Также близко и любые задние двери, такие как багажник, задний люк и передний капот. Замок автомобиль, используя замок со стороны водителя и уйти от машины по крайней мере, десять футов. Подождите пятнадцать минут и откройте дверь, это должно перезагрузить систему безопасности.

Шаг 2: Активируйте брелок

Многие производители не позволяют машине заводиться, когда кнопка паники толкнул Удерживайте кнопку паники в течение пяти секунд, чтобы сбросить иммобилайзер.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Затем дважды нажмите кнопку блокировки и подождите десять футов от машины. на десять минут.

Затем дважды нажмите кнопку разблокировки на брелке, это должно деактивировать система безопасности, которая должна сопровождаться мигалками или слышимый гудок.

Каждый из этих шагов должен сопровождаться отменой безопасности свет.Если этот индикатор мигает, когда вы пытаетесь провернуть и запустить Двигатель системы не сбрасывается.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Шаг 3: Включить зажигание

Многие системы иммобилайзеров должны видеть мощность, потребляемую от каждого источника питания доставлено от замка зажигания. Вставьте ключ зажигания и поверните его на месте, а затем попытаться запустить двигатель (провернуть), двигатель не будет Начало.С ключом все еще в рабочем положении подождите 10 минут и безопасность свет должен мигать, а затем погаснуть. Выключите ключ и подождите 5 секунд. Повторение эти шаги в общей сложности в течение 3, 10 минутных циклов. Машина теперь готова к переучиванию код доступа при следующем использовании ключа, все коды неисправностей будут удалены после 100 циклов ключа.

Шаг 4: Снять предохранитель

Предохранитель находится на панели предохранителей большинства автомобилей.Используя владельца Вручную удалите предохранитель, который отключит систему безопасности. С этой точки зрения автомобиль не заводится, вставьте предохранитель в реактивную систему. Это известно как мягкая перезагрузка иммобилайзера.

Шаг 5: Отсоединить аккумулятор

Иногда противоугонная система может работать из-за скачка напряжения или операционная ошибка. Начните с удаления отрицательного кабеля аккумулятора и оставьте его Отключите на пять минут, затем снова подключите аккумулятор.Это позволит системе безопасности выполнить полную перезагрузку и сбросить протокол тревоги. чтобы помочь иммобилайзеру начать работать в правильной последовательности.

Acura и Honda Security Сброс информации

Позвоните дилеру и это был его ответ: разблокируйте автомобиль с помощью брелка затем садитесь в машину и закрывайте дверь. Вставьте ключ в замок зажигания и включите ключ и подождите 90 секунд. Если это не сработает, поднимите капот и отсоедините аккумулятор от отрицательной клеммы.Пока ключ находится в включите зажигание и снова включите аккумулятор. Если есть Хонда добавлен блок безопасности, установленный в нижней левой части защитной панели, поверните ключ зажигания во включенном положении. Найдите маленькую кнопку на коробке и удерживайте ее на 90 секунд и будильник будет обходить.

Инструкция по сбросу иммобилайзера Audi

Позвоните дилеру, это был их ответ: с помощью ключа зажигания попробуйте завести автомобиль. Выйдите из машины и закройте все двери окнами вверх, затем откройте двери с помощью брелка, который должен запустить двигатель.Отключить Аккумулятор с отрицательным кабелем подождите одну минуту и ​​снова подключите.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Процедура сброса сигнализации BMW

Позвоните дилеру, сервисный техник заставил нас одного из своих техников помогите нам, и это был его ответ: разблокируйте автомобиль брелоком дважды, чтобы признать ключ действительным. Нажмите кнопку паники дважды, чтобы отключить будильник. Закрой окна и запри машину. Пусть машина сядет в течение пяти минут, находясь на расстоянии более 10 футов, затем разблокируйте автомобиль.Не отсоедините автомобильный аккумулятор, потому что система сигнализации имеет скользящий код, который может перепутать при повторном подключении батареи.

Dodge Chrysler Jeep Alarm Reset

Позвоните дилеру, это был их ответ: отключите аккумулятор на один минут, а затем снова подключите аккумулятор, это должно сбросить систему иммобилайзера. Чтобы отключить охранную систему, нажмите кнопку разблокировки на брелоке.

Кадиллак Шеви GMC и другие GM Сброс безопасности

Позвоните дилеру, это был их ответ: Выйдите из автомобиля и разблокируйте автомобиль с помощью брелка.Вставьте ключ во внешнюю ручку двери и поверните его вправо, а затем влево, чтобы заблокировать и разблокировать. Это может быть сделано либо для водителя или пассажирская дверь. Вставьте ключ зажигания и проверните двигатель. Держите кнопка паники вниз, чтобы отключить будильник. Нажмите кнопку разблокировки и попробуйте запустить ее. Если это не помогает, отсоедините автомобильный аккумулятор, отсоединив отрицательный кабель конец. Датчик блокировки прохода, который контролирует систему безопасности, встроен в ключ тумблер или тумблер, который читает чип внутри ключа.Этот чип как правило, невидимый.

На старых автомобилях GM два маленьких провода сломаются возле тумблер, который активирует систему. В этом случае тумблер должен быть отремонтированный или замененный.

Ford Lincoln Mercury Сброс системы иммобилайзера

Позвоните дилеру, это его ответ: Удерживайте кнопку паники на ключе брелок за 2 секунды. Закройте все двери и во время использования замка с ключом используйте ключ для разблокировки замка двери водителя.Если это не работает, удалите отрицательный кабель аккумулятора в течение 15 секунд и снова подключите.

Hyundai Security Reset Метод

Позвоните дилеру, вот его ответ: Нажмите кнопку разблокировки на брелке три или четыре раза и нажмите кнопку паники один раз. Запереть и отпереть дверь водителя с помощью ключа.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Mercedes-Benz Метод сброса тревоги

Позвоните дилеру, вот его ответ: Установите ключ в замок зажигания и поверните в положение разблокировки разблокировки.С помощью брелка нажмите кнопку паники. Снимите отрицательный кабель аккумулятора на пять минут и снова подключите.

Nissan Infiniti Security Reset

Звоните дилеру, это их ответ: Использование разблокировки брелка кнопка. Используйте ключ зажигания, чтобы завести машину. Используйте ключ, чтобы разблокировать водительская дверь. Удалите отрицательный кабель аккумулятора, а затем снова подключите.

Toyota Lexus Иммобилайзер Сброс

Мы позвонили дилеру, вот их ответ: заблокируйте машину и закройте все двери, затем используйте ключ, чтобы открыть дверь водителя.Нажмите и удерживайте панику Кнопка на пульте. Когда в замке автомобиля нет никого, и разблокируйте автомобиль, используя Ключ дистанционный. Отключите аккумулятор и подключите в крайнем случае.

Volkswagen Сброс системы безопасности

Для отключения противоугонной системы используйте кнопку разблокировки на дистанционном ключе. Откройте дверь водителя с помощью ключа, а затем переключите зажигание в положение на позиции. Если это не сработает, покиньте автомобиль и закройте все окна, затем используйте ключ, чтобы запереть дверь водителя.Подождите пятнадцать минут и разблокируйте дверь водителя с помощью ключа, запустите двигатель в течение 15 секунд после открытия дверь.

Чтобы увидеть вопросы системы сигнализации и ответы, пожалуйста, посетите наш форум. Если тебе надо бесплатная консультация по ремонту автомобиля пожалуйста, спросите наше сообщество механиков, мы будем рады помочь.

Статья опубликована 2019-02-10

,

FAQs - Сигналы тревоги


У меня есть PIR Yale Pet, однако почему мой кот иногда срабатывает при срабатывании будильника?
Обратите внимание на ограничения при использовании разрешенных для домашних животных PIR. Чем выше установлен датчик, тем больше зона действия питомца. Не направляйте датчики прямо на лестницу или мебель, куда животное может забраться и войти в зону обнаружения. Пожалуйста, обратитесь к деталям установки в разделе загрузки продукта на веб-сайте Yale.

My Pet PIR показывает ошибки тампера на панели управления, что я могу сделать?
Пожалуйста, соблюдайте осторожность при монтаже датчика благодаря встроенному механизму Tamper Tilt.Тамперная пружина также должна быть аккуратно установлена.

Сирены


Как долго будет звучать сирена при срабатывании тревоги?
Сирена будет звучать при срабатывании в течение предварительно выбранного времени 4 или 10 минут, выбранного вами. Система будет автоматически повторно активирована после истечения этого периода времени.

Какова мощность настенной сирены в децибелах?
Техническая спецификация составляет 110 децибел.

Могу ли я использовать более одной внешней сирены на моей панели управления?
Можно иметь несколько сирен, да. Тем не менее, только одна единица может быть запрограммирована с сиреной тревоги.

Как подается питание на внешнюю сирену?
В сирене используются стандартные неперезаряжаемые щелочные батареи D-типа. Это не на солнечной энергии.

Как и когда мне нужно будет заменить батарейки в сирене? Аккумуляторы Siren следует обновлять каждые 2-3 года.Устройство подаст звуковой сигнал пять раз при постановке системы на охрану, чтобы сообщить вам, что заряд батареи слишком низкий. Требуется отключить тампер сирены при замене батарей. Дальнейшие подробности можно найти в руководстве.

Мой будильник регулярно звучит ночью, но на панели управления нет сообщений. Что является причиной этого?
Эта проблема обычно возникает из-за плохого расположения внешней сирены и усугубляется в плохую погоду, например, в периоды сильных ветров и штормов.Пожалуйста, поместите подходящую водонепроницаемую упаковку за рычаг тампера, также убедитесь, что крышка сирены надежно завинчена на место. Если проблема сохраняется, рекомендуется также отключить обнаружение радиопомех.


Почему моя сирена не программируется?
Попробуйте очистить память сирены, переместив переключатель «очистить» 1, а затем повторите процесс «обучения».

Я устанавливаю свою сигнализацию на основе сирен Yale, но я не могу отключить тампер сирены. Почему это?
Возможно, ваша клавиатура неправильно запрограммирована на сирену.Убедитесь, что зеленый светодиод режима программирования клавиатуры мигает при передаче сигнала отключения тампера и слышен подтверждающий звуковой сигнал. Если проблема не устранена, попробуйте повторно «включить» клавиатуру, убедившись, что первичный / вторичный выключатель сирены «4» установлен в положение «включено» и вы находитесь в режиме программирования клавиатуры.

У меня тревога на панели управления, но я не могу отключить тампер. Почему это?
Возможно, ваша сирена запрограммирована неправильно. Убедитесь, что сирена "подает звуковой сигнал" при передаче сигнала "подделка" с панели.Если проблема не устранена, попробуйте повторно «выучить» на своем блоке сирены, убедившись, что первичный / вторичный переключатель «4» установлен в положение «выкл» и что вы слышите подтверждающий «гудок» во время передачи сигнала «обучаемая сирена». с панели управления.

Панель управления и клавиатура
Сколько телефонных номеров можно сохранить на контрольной панели Premium Premium?
Можно сохранить максимум три контактных номера.

Есть ли в панелях управления Yale встроенные сирены?
Да, в дополнение к внешнему блоку сирены у вас есть возможность включить или отключить сирену внутренней панели.

Почему моя панель управления "гудит" каждые 30 секунд и горит желтым сигнальным индикатором?
В системе присутствует сбой питания или «вмешательство». Убедитесь, что все устройства надежно закреплены винтами и подключен адаптер постоянного тока. Если необходимо, попробуйте снова установить панель управления на задней панели для настенного монтажа с панелью в режиме программирования.


На панели управления отображаются только дата и время. Как узнать, установлен ли будильник?
Если будильник установлен в режиме «Домой», на дисплее панели всегда будет отображаться «Домой».Однако в режиме «Нет на месте» статус «Тревога включена» исчезнет через 5 минут, показывая только время и дату.

Моя клавиатура не снимает систему с охраны. Он правильно включается, я слышу одно звуковое подтверждение «гудок», но почему не разоружиться, если раздастся два «гудка»?
Убедитесь, что PIN-код клавиатуры установлен правильно, возможно, он все еще застрял на заводском заводском коде. Попробуйте изменить свой код еще раз, стараясь не оставлять пробелов между этапами процесса установки PIN-кода.


Индикатор на моей клавиатуре постоянно мигает зеленым, и я не могу использовать будильник, что мне делать?
Вы находитесь в режиме программирования клавиатуры. Дважды нажмите кнопку «снятие с охраны», чтобы выйти из этого режима, чтобы включить нормальную охрану вашего будильника.


Я устанавливаю новую сигнализацию на основе панели управления, почему я продолжаю получать детекторные сигналы тревоги от несанкционированного доступа?
Вы должны убедиться, что находитесь в режиме программирования при установке детекторов на стене, в противном случае чувствительные пружины детектора будут вызывать сигнал тревоги даже в состоянии «Тревога выключена».
PIR и DC детекторы


У меня проблемы с «обучением» в моих ИК-детекторах, что мне делать?
Подождите, пока красный индикатор не перестанет мигать, через 30 секунд после установки батарей нажмите кнопку тестирования. Если проблема не устраняется, извлеките и снова установите батарейки детектора и повторите процесс «обучения».

Я хочу расстаться с будильником ночью. На какую настройку я должен запрограммировать детекторы наверху?
Датчики наверху должны быть запрограммированы как «Home Omit», чтобы исключить их в режиме охраны «Home».Если вы уже настроили свой будильник, вы можете редактировать настройки каждого устройства в подменю «Редактировать устройства» в режиме программирования.


Я планирую использовать оконные контакты в игровой комнате моего ребенка внизу. Могу ли я запрограммировать их так, чтобы они всегда вызывали тревогу, если открыты окна?
Да, для Йельских тревог есть настройка «24 часа», позволяющая постоянно активировать тревогу в случае активации такого детектора. Тревога не должна быть активирована, чтобы сирена сработала от датчика, запрограммированного как «24 часа», полезного приложения для первого этажа.


У меня магнитный контакт на передней двери. Каждый раз, когда я вхожу в собственность, почему мой будильник срабатывает сразу, не успев попасть на панель управления?
Детектор в точке входа должен быть запрограммирован как «Въезд». Пожалуйста, проверьте программирование детектора в меню «Устройства +/-», при необходимости измените «Взломщик» или другой режим и повторите тестирование.

У меня есть навес / гараж, смогу ли я использовать детектор в этом месте?
При использовании детектора в этом месте проблем не возникнет, если он находится на расстоянии не более 30 метров от панели управления.В этом случае рекомендуется использовать дверной магнитный контакт, а не ИК, чтобы предотвратить ложные срабатывания насекомых и грызунов.


У меня есть домашние животные. Вероятно, они вызывают мою тревогу, и если да, то как я могу преодолеть эту проблему?
Животные, скорее всего, будут запускать стандартные PIR, когда будильник установлен. Специальная линейка «детекторов для животных» HSA6021 теперь доступна на веб-сайте Yale. Альтернативно, магнитный дверной контакт мог бы использоваться вместо PIR для этой цели.


На какую высоту я должен расположить свои PIR для оптимальной производительности?
Лучшая высота - около 2,3 м над полом, расположенная в углу комнаты.


Почему мой магнитный оконный контакт не срабатывает при открытии окна?
Попробуйте переместить магнит ближе к главному контактному блоку, зазор должен быть не более 8 мм. Иногда может потребоваться упаковка для дверей и окон из ПВХ, чтобы сблизить контакты и магниты.Убедитесь, что красный светодиод загорается при разрыве магнитных контактов.

У меня сигнализация серии HSA6000, все детекторы запрограммированы правильно. Почему будильник не срабатывает, когда я иду перед PIR?
Йельские ПИРы имеют встроенный 60-секундный таймер сна, чтобы продлить срок службы батареи. Поставьте систему на охрану перед тем, как освободить все зоны, занятые ИК-извещателями, в течение не более 60 секунд, а затем снова войдите в зону и проведите повторные испытания. Пожалуйста, имейте в виду, что более быстрая реакция достигается, когда движение обнаруживается при ходьбе через поле зрения ИК-объектива, а не просто перед ним.

Каков максимальный диапазон обнаружения движения PIR?
PIR реагирует на перемещение на расстояние до 15 метров.

Должен ли мигать красный свет на моем ИК?
Красный PIR-индикатор не всегда мигает, чтобы продлить срок службы батареи. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно работы PIR, освободите область на срок до 60 секунд и проведите тестирование с использованием средства «теста на ходьбу».

Принадлежности для сигнализации

Я запрограммировал пульт дистанционного управления (брелок) в мой сигнал тревоги HSA6000.Почему во время тестирования я не могу снять тревогу?
Сначала необходимо активировать детектор точки входа, чтобы брелок снял систему с охраны. Система может быть снята с охраны только в течение этого периода, чтобы предотвратить несанкционированное использование вашего брелока. Убедитесь, что у вас есть хотя бы один детектор, запрограммированный как «Вход», а затем повторите тестирование, сначала активировав датчик входа.

Правильно ли я обеспокоен тем, что у моего соседа такая же тревога, и смогут ли они разоружить мою систему?
Нет, ваша система распознает только те устройства, на которых вы «учились».Другие аксессуары, не запрограммированные, не будут мешать работе вашего будильника.


Я пожилой человек и хочу установить устройство паники, как я могу это сделать?
Сначала необходимо войти в режим «обучения» системы, пожалуйста, обратитесь к руководству о том, как это сделать. Затем нажмите красную кнопку, чтобы «учиться» в устройстве паники, удерживая нажатой, пока не загорится красный светодиод.

У меня есть автономный будильник Йельского университета, могу ли я купить дополнительные брелоки?
Нет, сигналы тревоги Йельского сарая доступны только с одним брелоком.

Сколько клавиатур можно запрограммировать в моей системе?
Столько, сколько хотите! Однако имейте в виду, что одна клавиатура будет использовать один доступный «слот» из 20 доступных, так же, как и любое другое устройство.

Мой детектор дыма не будет учиться на моей панели управления, почему это?
Необходимо подождать до 12 минут после установки батарей в детектор дыма Йельского университета. Красный свет перестанет мигать; Теперь вы можете нажать кнопку тестирования детектора.

Общие вопросы


Могу ли я проверить мой новый будильник, не раздражая соседей?
Система на основе панели управления имеет полезную функцию "теста на ходьбу". Это позволяет тестировать диапазон радиосвязи различных устройств без необходимости слышать звуковой сигнал тревоги, чтобы не причинять неудобства соседям.

У меня есть система охранной сигнализации HSA3000. Требуется замена панели управления. Можно ли использовать мои старые детекторы HSA3000 с заменой панели управления HSA6000?
Да.Аксессуары HSA3000 совместимы с системой HSA6000 и наоборот.

Все ли сигналы тревоги Yale полностью беспроволочные?
Все извещатели полностью без проводов, для установки системы не требуется проводка. Однако сигналы тревоги на панели управления подключаются к источнику питания через провод трансформатора постоянного тока, входящий в комплект.

Я переехал в новую собственность. У меня нет PIN-кода для использования будильника, как я могу получить код?
Процедуры сброса доступны в наших руководствах по быстрой установке тревоги.

Совместимы ли последние аксессуары HSA6000 в моем местном магазине B & Q с моей текущей системой?
Отдельные сирены и принадлежности для сигнализации можно приобрести в нашем интернет-магазине Yale alarm, пожалуйста, нажмите здесь.


Я хочу расширить свой существующий Йельский сигнал тревоги. Сколько детекторов я могу использовать в общей сложности и где я могу приобрести дополнительные аксессуары?
Йельская сигнализация будет вмещать максимум 20 устройств, не включая сирены, поскольку они не используют «слоты».Пожалуйста, посетите YaleStore.co.uk для покупки дополнительных аксессуаров.

Как часто мне придется менять батареи в моей системе сигнализации?
Батареи следует заменять каждые 2-3 года. Каждый извещатель, сирена, панель управления сообщат вам, когда это потребуется.


У меня большая семья, в которой много членов семьи, молодых и старых, въезжающих и выходящих из дома в разное время дня. Как я могу преодолеть это?
Рекомендуется запрограммировать несколько брелков.Отдельные члены домохозяйства могут носить с собой свой брелок, что позволяет просто ставить и снимать систему с охраны по желанию.

Я, кажется, получаю ложные тревоги, что может быть причиной этого?
Пожалуйста, проверьте журнал ошибок панели управления на наличие каких-либо признаков извещателя, который вызвал тревогу. Есть несколько причин ложных срабатываний. Рассмотрите расположение и окружающую среду датчиков, например, убедитесь, что ИК-датчики не расположены над радиатором или любыми другими источниками тепла.Всегда проверяйте, надежно ли установлены устройства и надежно ли закреплены пружины тампера. Желательно крепить винтами магнитные контакты двери, а не просто использовать липкие накладки.

Я думаю, что запутал мою установку сигнализации, могу ли я начать заново?
Да, пожалуйста, обратитесь к соответствующему руководству для процедуры сброса настроек. После этого вы сможете полностью очистить системную память и возобновить установку с нуля. Инструкции по сбросу можно скачать с сайта Йельского университета.


Я приобрел комплект видеонаблюдения и хочу добавить больше камер, сколько у меня может быть?
Можно использовать максимум четыре камеры. Однако для оптимальной производительности следует запрограммировать не более трех, чтобы избежать ухудшения качества изображения с камеры.

В течение какого периода действует гарантия Yale?
Гарантия распространяется на продавца, как правило, на 2 года.

Первичный / Вторичный

,
Инфракрасный пульт дистанционного управления: процесс - как работают пульты

Нажатие кнопки на пульте дистанционного управления приводит в движение серию событий, которые заставляют управляемое устройство выполнять команду. Процесс работает примерно так:

  1. Вы нажимаете кнопку «увеличение громкости» на пульте дистанционного управления, заставляя его коснуться контакта , расположенного под ним, и замыкаете цепь «увеличения громкости» на плате.Интегральная схема обнаруживает это.
  2. Интегральная схема отправляет двоичную команду «увеличение громкости» на светодиод на передней панели пульта.
  3. Светодиод посылает серию световых импульсов, что соответствует двоичной команде «увеличение громкости».

Одним из примеров кодов дистанционного управления является протокол Sony Control-S, который используется для телевизоров Sony и включает следующие 7-битные двоичные команды (источник: ARRLWeb):

Кнопка 1 = 000 0000

Кнопка 2 = 000 0001

Кнопка 3 = 000 0010

Кнопка 4 = 000 0011

Канал Up = 001 0001

Канал вниз = 001 0001

Power On = 001 0101

Power Off = 010 1111

Volume Up = 001 0010

Уменьшение громкости = 001 0011

Хотя удаленный сигнал включает в себя больше, чем команда для увеличения громкости.Он несет несколько порций информации на приемное устройство, в том числе:

  • команда «пуск»
  • код команды для «увеличения громкости»
  • адрес устройства (чтобы телевизор знал, что данные для него предназначены)
  • команда «Стоп» (запускается при отпускании «Увеличение громкости») кнопка)

Итак, когда вы нажимаете кнопку «увеличение громкости» на пульте дистанционного управления телевизора Sony, он посылает серию импульсов, которые выглядят примерно так:

Когда инфракрасный приемник на телевизоре принимает сигнал от пульта дистанционного управления и проверяет по коду адреса, что он должен выполнять эту команду, он преобразует световые импульсы обратно в электрический сигнал на 001 0010.Затем он передает этот сигнал в микропроцессор, который увеличивает громкость. Команда «stop» сообщает микропроцессору, что он может остановить увеличение громкости.

Инфракрасные пульты дистанционного управления работают достаточно хорошо, чтобы работать в течение 25 лет, но у них есть некоторые ограничения, связанные с природой инфракрасного света. Во-первых, дальность действия инфракрасных пультов составляет всего около футов (10 метров), и им требуется линий прямой видимости . Это означает, что инфракрасный сигнал не будет передаваться через стены или за углы - вам нужна прямая линия к устройству, которым вы пытаетесь управлять.Кроме того, инфракрасный свет настолько повсеместен, что помехи могут стать проблемой для ИК-пультов. Лишь немногие источники инфракрасного света каждый день включают солнечный свет, люминесцентные лампы и человеческое тело. Чтобы избежать помех, вызванных другими источниками инфракрасного света, инфракрасный приемник на телевизоре реагирует только на определенную длину волны инфракрасного света, обычно 980 нанометров. На приемнике имеются фильтры, которые блокируют свет на других длинах волн. Тем не менее, солнечный свет может сбить с толку приемник, поскольку он содержит инфракрасный свет на длине волны 980 нм.Чтобы решить эту проблему, свет от инфракрасного пульта дистанционного управления, как правило, модулируется на частоте, отсутствующей в солнечном свете, и приемник реагирует только на свет длиной 980 нм, модулированный на эту частоту. Система не работает идеально, но она значительно снижает помехи.

Хотя инфракрасные пульты дистанционного управления являются доминирующей технологией в приложениях для домашнего кинотеатра, существуют другие специфические для ниши пульты, которые работают на радиоволнах, а не на световых волнах. Например, если у вас есть устройство для открывания гаражных ворот, у вас есть пульт дистанционного управления.

,
Функции дистанционного управления - как работают пульты дистанционного управления

Современные пульты домашнего кинотеатра делают намного больше, чем просто включают и выключают компонент и регулируют громкость. Вот лишь несколько функций, которые вы можете найти на некоторых высокотехнологичных пультах дистанционного управления.

Универсальные возможности

Различные марки электроники используют разные коды команд. Некоторые ИК-пульты предварительно запрограммированы с помощью командных кодов нескольких производителей, поэтому они могут работать с несколькими устройствами (иногда до 15) разных марок.Если в настройках вашего домашнего кинотеатра используются компоненты, скажем, от трех разных производителей, вы можете использовать три разных пульта для управления вашей системой или один универсальный пульт. Чтобы добавить функции к универсальному пульту, вам необходимо знать коды команд для компонента, которым вы хотите управлять. Вы можете найти их в Интернете или найти в руководстве, прилагаемом к пульту.

Обучение

Обучающий пульт может принимать и хранить коды, передаваемые другим пультом дистанционного управления; затем он может передавать эти коды для управления устройством, которое их понимает.Например, допустим, у вас есть приемник с предварительно запрограммированным пультом дистанционного управления, и вы покупаете новый телевизор с универсальным обучающим пультом. Пульт дистанционного управления может принимать сигналы, отправляемые пультом вашего ресивера, и запоминать их, чтобы он также мог управлять вашим ресивером. Вам не нужно вводить коды команд самостоятельно - обучающийся пульт дистанционного управления подхватывает и сохраняет сигналы, посылаемые другим пультом. Все обучающие пульты считаются универсальными, поскольку они могут управлять более чем одним устройством.

Макрокоманды

Макрос - это серия команд, которые вы программируете, чтобы они выполнялись последовательно нажатием одной кнопки. Эти макросы могут быть чем угодно, например, «команда активности». Вы можете настроить макрос, который позволяет нажимать одну кнопку, чтобы активировать по порядку все, что должно произойти, чтобы вы посмотрели фильм или прослушали компакт-диск. (Некоторые пульты поставляются с предварительно запрограммированными «командами активности», а другие позволяют загружать макросы из Интернета.)

Подключение к ПК

Существуют пульты, которые подключаются к вашему ПК через порт USB, поэтому вы можете установить программное обеспечение и загрузить коды команд и персонализированные графические значки (для пультов с ЖК-экранами).

ЖК-экран

ЖК-экран пульта дистанционного управления может просто отображать данные или может быть сенсорным экраном, который принимает пользовательский ввод.

Пользовательские интерфейсы

Большинство пультов все еще используют простой метод нажатия кнопок, но у некоторых есть более высокотехнологичный способ ввода команд.Вы найдете пульты, которыми вы управляете через сенсорный ЖК-дисплей, джойстик (для командных команд) и даже голосовые команды.

RF расширители

Некоторые ИК-пульты могут отправлять как ИК, так и РЧ сигналы. РЧ-сигналы не предназначены для управления РЧ-устройствами (на самом деле они не могут их контролировать). Они предназначены для того, чтобы расширить рабочий диапазон инфракрасного пульта дистанционного управления с 30 до 100 футов (дать или взять) и позволить сигналу проникать сквозь стены и стеклянные корпуса шкафа.Пульт ДУ автоматически передает ИК и РЧ сигналы для каждой команды. При подключении преобразователя RF-to-IR (иногда включенного в ИК / RF-пульты, иногда продаваемого как дополнения) на приемном конце, он получает и преобразует сигнал обратно в инфракрасные импульсы, которые устройство может понять. Теперь у вас есть ИК-пульт, который может увеличить громкость на стереосистеме домашнего кинотеатра из вашей спальни наверху.

Пульты дистанционного управления постоянно увеличивают количество устройств и функций, которыми они могут управлять.Некоторые универсальные пульты дистанционного управления, предназначенные для компонентов домашнего кинотеатра, могут запоминать команды для беспроводных источников света, поэтому они не только запускают фильм одним нажатием кнопки, но и уменьшают свет для вас. Полные системы домашней автоматизации позволяют вам использовать один пульт дистанционного управления для управления освещением, системами сигнализации и развлекательными компонентами через приемник, подключенный непосредственно к электропроводке вашего дома. Скорее всего, у вас не будет много времени, прежде чем у вас будет один пульт дистанционного управления для управления каждым электронным устройством в вашей жизни.

Для получения дополнительной информации о пультах дистанционного управления и связанных с ними темах, перейдите по ссылкам ниже.

Статьи по теме

Больше замечательных ссылок

Источники

  • «Глоссарий терминов дистанционного управления». Удаленный центральный. http://www.remotecentral.com/features/glossary1.htm
  • «Как это работает: пульты дистанционного управления». Радио Дизайн Групп. Http: //www.radiodesign.com / remwrks.htm
  • «Инфракрасные пульты дистанционного управления - как они работают». UW Электротехника. http://www.ee.washington.edu/conselec/A95/projects/pierreg/works/works.htm
  • «Внутри пульта дистанционного управления телевизором». Как это работает. https://electronics.howstuffworks.com/inside-rc.htm
  • «Изобретение пульта дистанционного управления». Великий Искатель Идеи. http://www.ideafinder.com/history/inventions/story061.htm
  • «Расширитель РФ». Удаленный центральный.http://www.remotecentral.com/urcseries/index15.htm
  • «Декодер телевизионного пульта дистанционного управления». ARRLWeb. http://www.arrl.org/news/features/2004/03/30/1/
,

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о