Стильные машины: Рейтинг самых модных автомобилей 2020 года

Рейтинг самых модных автомобилей 2020 года

Хотя на долю спортивных внедорожников и пикапов сейчас приходится львиная доля продаж новых автомобилей, заявления производителей о потере популярности легкового авто были сильно преувеличены. В этом сегменте есть ещё много уникальных и стильных моделей, о чём свидетельствует обширный выбор совершенно новых и полностью переработанных флагманов последних лет, роскошных автомобилей и спортивных купе, которые лидируют в 2020 году. Вот краткий обзор 15 самых модных новых машин.

Aston Martin DBS Superleggera

Aston Martin DBS Superleggera

Aston Martin возвращает и объединяет две знаменитые модели из своей легендарной истории для создания нового самого модного автомобиля – DBS Superleggera. Авто предлагает 2+2 мест, имеет великолепно оформленный с плавным обтеканием кузов, изготовленный из углеродного волокна. В качестве передних кресел предлагаются спортивные, обитые мягкой эластичной «ароматической» кожей и алькантарой.

5,2-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом обеспечивает мощные 715 лошадиные силы и, при поддержке восьмиступенчатой автоматической коробки передач с улучшенными рабочими характеристиками, может разогнать автомобиль до 100 км в час за 3,4 секунды и достичь максимальной скорости 339 км/ч. Автомобиль оснащён 21-дюймовыми дисками и шинами Pirelli P-Zero, а также с различными системами повышения производительности.

Audi А8

Audi А8

Версия четвёртого поколения флагманского седана Audi имеет просторный салон, отделанный кожей и деревом, оснащён настраиваемой системой Audi Virtual Cockpit с двумя сенсорными экранами с тактильной обратной связью для управления информационно-развлекательной системой.

Существенные дополнения включают центральную консоль с подогревом (+подлокотники), заднюю развлекательную систему с двумя планшетами и задние откидные массажные сиденья представительского класса, что оснащены регулируемыми подголовниками и подножками. Это единственная в мире машина, оснащённая 3,0-литровым турбированным двигателем V6 с 48-вольтовой «мягкой гибридной» технологией и активной подвеской для улучшения динамики. Новая фронтальная система безопасности с автоматическим торможением может помочь предотвратить боковые столкновения на перекрёстках.

Bentley Continental GT

Bentley Continental GT

Третье поколение спортивного и величественного купе Continental GT от Bentley в 2020 году поддерживает свой привычный внешний вид, хотя и с добавленной изысканностью. 6,0-литровый двигатель W12 (он похож на пару соединённых V6) на огромном GT работает довольно быстро (0-10 км в час за 3,6 секунды), имеет 626 лошадиные силы и мощный крутящий момент. Максимальная скорость – 333 км/ч.

Подвеска с электронным управлением уравновешивает комфорт езды и энергичные возможности управления с помощью выбираемых режимов вождения. Как и следовало ожидать, интерьер четырёхместного купе соответствует высочайшим стандартам Bentley, обтянут роскошной кожей и отделан деревом.

BMW M850i xDrive

BMW возвращает купе 8-й серии после 20-летнего перерыва. В фарах применяются как светодиодные, так и лазерные технологии, и считается, что они самые тонкие из всех, что когда-либо использовались в BMW. Опциональная пластиковая крыша из углеродного волокна снижает вес загруженного купе и его центр тяжести, что значительно повышает управляемость. Внутри спортивные сиденья отделаны кожей Merino Individual с контрастной строчкой.

M850i xDrive обладает 4,4-литровым 530-сильным V8-двигателем с турбонаддувом. В сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, он может разогнаться до 100 км/ч в час всего за 3,6 секунды. Полный привод и функция самостоятельной парковки входят в стандартную комплектацию с адаптивной подвеской.

Chevrolet Corvette ZR1

Chevrolet Corvette ZR1

В то время как автолюбители ждут появления Corvette со средним расположением двигателя, Chevrolet возвращает ревущую ZR1 в качестве добросовестного конкурента Ferrari. Будучи как в кузове купе (со съёмной панелью на крыше), так и в других вариантах, это самый быстрый «Vette» из всех, благодаря новому 6,2-литровому V8-двигателю с двойным впрыском топлива, который передаёт 755 лошадиные силы на задние колёса через семиступенчатую ручную или восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

Передняя лицевая панель этой модели направляет обильное количество воздуха для охлаждения двигательной системы и трансмиссии. Капот из углеродного волокна открыт посередине для размещения узла нагнетателя/промежуточного радиатора. Дополнительный комплект ZTK Track Performance включает в себя регулируемый спойлер с высоким крылом для дополнительной прижимной силы, передний сплиттер с карбоновыми торцевыми крышками, летние шины Michelin Performance, и магнитную систему управления поездкой.

Genesis G70

Genesis G70

2.0-литровый с 252 лошадиными силами седан доступен с V6 турбинным двигателем на 365 лошадиные силы. В стандартную комплектацию входит восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с управлением запуска, хотя вместо этого базовая 2,0-литровая модель с задним приводом может быть оснащена шестиступенчатой механической коробкой передач; полный привод не является обязательным.

Многорычажная подвеска спереди и сзади, а также система векторизации крутящего момента обеспечивают отличную управляемость, с несколькими подручными режимами для точной настройки отклика трансмиссии, полноценного контроля рулевого управления, распределения крутящего момента полного привода, жёсткости подвески и даже звука двигателя. Стандартная комплектация включает систему предотвращения несчастных случаев.

Honda Insight

Honda Insight

Honda возвращает Insight, и на этот раз это среднегабаритный четырёхдверный гибрид, с динамичной обработкой передней части и подобным купе профилем. Мощность исходит от 1,5-литрового четырёхцилиндрового бензинового двигателя с электрическим приводом, эквивалентного 151 лошадиным силам.

Экономные водители могут включить режим электромобиля для ограниченной полностью электрической работы и увеличить рекуперативное торможение, чтобы помочь зарядить аккумулятор. Эргономичный дизайн позволяет вместить огромное количество багажа, сохраняя при этом компактный интерьер. Есть даже выбираемый спортивный режим, который обеспечивает более живое управление.

Hyundai Veloster

Hyundai Veloster

Небольшой и спортивный трёхдверный хэтчбек Hyundai с передним приводом получил новый дизайн. Стандартный двигатель – 2.0 литра с 147 лошадиными силами, в то время как версия Турбо имеет 1. 6-литровый турбо-четыре с 201 лошадью; первый может быть соединён с механической или автоматической коробкой передач с шестью скоростями, в то время как последний предлагает автоматическое двойное сцепление с семью скоростями в качестве альтернативы механическому.

Самая спортивная версия N предлагается с 275-сильным турбодвигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач. Модели, оснащённые автоматом, включают выбираемые режимы вождения, в то время как модели Turbo имеют специальный активный режим двигателя, который усиливает выхлопную систему для дополнительного эффекта. Активный контроль направления в поворотах помогает поддерживать чёткое управление. Доступны разнообразные системы предотвращения столкновений и информационно-развлекательные функции.

Kia Forte

Все ещё отличный автомобиль для молодых и ограниченных в средствах водителей. Kia обновляет свой компактный седан и придаёт ему красивый дизайн внутри и снаружи, что делает его похожим на более дорогой автомобиль. Обновлённый 2,0-литровый четырёхцилиндровый двигатель вырабатывает около 147 лошадиных сил и может сочетаться с шестиступенчатой механической или бесступенчатой автоматической коробкой передач CVT.

Как и полагается молодёжному автомобилю, здесь включена полная совместимость со смартфоном с интегрированными интерфейсами Apple Car Play и Android Auto; также недавно стала доступна беспроводная зарядная станция для смартфона. В целях безопасности Forte теперь может быть оснащён автоматическим торможением, адаптивным круиз-контролем, монитором мёртвой точки и системой помощи в поддержании полосы движения.

Lexus ES

Среднеразмерный роскошный седан Lexus ES выпускается в полностью переработанной версии с добавлением стиля и индивидуальности. Модель длиннее, ниже и шире. 3,5-литровый двигатель V6 передаёт 302 лошадиные силы на передние колеса через новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

Также недавно добавлена итерация F-Sport и возможность оснащения адаптивной переменной подвеской, чтобы усилить контроль управления на средней скорости. Гибридная версия сочетает в себе новый 2,5-литровый четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с электродвигателем, что позволяет получить эквивалент 215 лошадиных силам по городу или трассе.

Четырёхдверное купе Mercedes-Benz AMG GT

Mercedes-Benz AMG GT

Прямой конкурент Porsche Panamera, это новый четырёхдверный фастбэк, достаточно вместительный, чтобы стать ежедневным авто. Его длинный капот может вместить либо шестицилиндровый двигатель мощностью 429 лошадиных сил, либо два двухцилиндровых 4,0-литровых V8 с 577 или 630 скачущими лошадьми; последний, как утверждают, достигает 100 км/ч за 3,1 секунды. Какая лучше – решать вам. В стандартную комплектацию входят автоматическая коробка передач с девятью скоростями и полный привод, обеспечивающие пиковое ускорение.

Модели V8 включают активное рулевое управление задним мостом (на скорости до 100 км/ч, задние колёса поворачиваются в направлении, противоположном передним) для дополнительной манёвренности и устойчивости. Более того, четырёхдверное купе AMG GT обладает собственным спортивным ароматом и может быть оснащено «энергичным» регулятором комфорта Mercedes, который регулирует настраивает функции автомобиля, чтобы расслабить или освежить водителя и пассажиров в соответствии с предопределёнными программами.

Nissan Altima

Nissan Altima

Nissan даёт седану Altima значительную модернизацию и внедряет в него новые технологии. В целом внешний вид выглядит смелее и ярче, чем прежде. Он дополнен большой и объёмной передней решёткой «V-motion» от Nissan. Интерьер оснащён сенсорным экраном для информационно-развлекательной системы (с Android Auto и интерфейсом Apple CarPlay) и аналоговые элементы коммуникации, обеспечивая интуитивно понятное управление.

Новый 2,0-литровый четырёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом с переменным сжатием заменяет прежний V6 и обеспечивает мощную мощность в 248 лошадиных сил с мощным крутящим моментом. 2,5-литровый четырёхцилиндровый мощностью 188 лошадиных сил входит в стандартную комплектацию; оба соединены с автоматической коробкой передач CVT и полным приводом. Почти автономная система ProPILOT является дополнительным плюсом. Среди многих доступных функций безопасности – автоматическая задняя тормозная система, которая предотвращает проезд по неподвижным объектам при движении задним ходом.

Toyota Avalon

Toyota Avalon

Тойота предлагает изменённый полноразмерный Авалон как более длинный, низкий, широкий и более стильный седан. Авто оборудовано 3.5-литровым двигателем V6, который передаёт 301 лошадиную силу через передние колеса и автоматическую коробку передач с восемью скоростями. Между тем, Avalon Hybrid оснащён 2,5-литровым четырёхцилиндровым газовым двигателем, который оборудован электрическим двигателем, что соответствует 215 лошадиным силам.

Просторный салон Avalon отделан деревом и алюминием и имеет мягкие на ощупь поверхности. Варианты повышения производительности включают адаптивную переменную подвеску с выбираемыми режимами вождения. Также доступны стандартные системы безопасности, SmartWatch, Amazon Alexa и Apple CarPlay, звуковая система JBL мощностью 1200 Вт и т. д.

Toyota Corolla Хэтчбек

Toyota Corolla Hatchback

Замена бывшей Corolla (Scion) iM – это обновлённый и переименованный компактный Corolla Hatchback. Длиннее, ниже и шире, он получает новый дизайн и новый 2,0-литровый четырёхцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском, который выдаёт 168 лошадиных сил с помощью шестиступенчатой механической коробки передач или CVT с 10 моделируемыми «переключениями передач».

Стандартные функции безопасности включают в себя автоматическое торможение с обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль, систему контроля полосы движения и автоматические фары дальнего света. Полная связь является стандартной и включает интерфейсы Apple CarPlay и Amazon Alexa.

Volkswagen Arteon

Volkswagen Arteon

Искусно стилизованный четырёхдневный купе VW Arteon заменяет модель CC на вершине автомобильной линейки Volkswagen с добавлением стиля и содержательности. Он создан на новой платформе, которая увеличивает колёсную базу бывшего CC на 12 см; наряду с более широким корпусом, это даёт дополнительное внутреннее пространство.

Внутри кабина отделана богатыми на вид материалами, со стандартной обивкой из кожзаменителя и дополнительной кожей Nappa. Он поставляется с 2,0-литровым турбированным и непосредственным впрыском 268-сильным четырёхцилиндровым двигателем, который соединён с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Подвеска оснащена стандартной адаптивной системой демпфирования, позволяющей сбалансировать ходовые качества автомобиля. В стандартную комплектацию входит множество функций по предотвращению несчастных случаев.

Список самых модных новинок авто можно продолжать ещё долго. Мы рассмотрели только несколько наиболее популярных моделей. Пишите свои варианты в комментариях, и, возможно, в следующий раз мы рассмотрим именно ваш.

Названы самые комфортные автомобили — Российская газета

Почти все участники топ-10 продаются на российском рынке. Авторы исследования подчеркивают, что отбирали автомобили, отодвинув на второй план драйверские характеристики.

Принципиальным был момент, насколько тот или иной автомобиль способен порадовать вас комфортом, расслабить, создать уютную обстановку, а также облегчить перевозку маленьких детей. Согласно принципам ранжирования Carbuyer, в итоговый список вошли автомобили разных классов, а сам рейтинг был составлен на основе обработанных анкет, предложенных британским автолюбителям.

Mercedes-Benz E-Class

Фото: Пресс-служба Mercedes-Benz.

На первом месте рейтинга оказался Mercedes-Benz E-Class, о котором авторы исследования сообщают следующее: модель бизнес-класса не стремится переиграть соперников в лице BMW 5 Series или Jaguar XF по управляемости, но если и отстает в этом плане, то совсем немного.

Между тем в распоряжении E-Class имеется настоящий козырь — безупречно плавный ход, который делает дальние поездки по автомагистралям удовольствием, чему способствует также стильный, солидный и высокотехнологичный интерьер.

Отмечаются также преимущество E-Class по соотношению мощности и экономичности. Особенно авторы исследования хвалят 2-литровые дизельные двигатели за тихую работу на высоких скоростях, а также более мощный 3-литровый дизельный мотор, который способствует еще больше плавности в реакциях машины.

Citroen C3

Фото: Пресс-служба Citroen.

Вторая позиция у субкомпактного французского хэтчбека. Но специалисты Carbuyer отмечают ряд неоспоримых достоинств «француза» в сфере комфорта. Отмечается в частности, что разработчики конкурирующих моделей, как правило, жертвуют толикой комфорта ради спортивности в надежде привлечь молодых покупателей.

Citroen C3, напротив, предлагает более мягкую, и как выражаются авторы исследования, более комплиментарную езду, равно как стиль, который не назовешь агрессивным или гоночным.

При этом C3 образца 2017 года отлично приспособлен для ежедневной эксплуатации, имеет добротный интерьер и вместительное грузовое пространство, а уникальный вклад в копилку практичности вносят фирменные защитные накладки Airbump. При этом C3 отличается хорошей управляемостью, его бензиновые и дизельные двигатели эффективны. В классе, где аудитория выбирает то, что пониже и пожестче, C3 является отличной альтернативой, подытоживают эксперты.

Jaguar XF

Фото: Пресс-служба Jaguar.

«Бронзы» рейтинга удостоился британский Jaguar XF, о котором авторы исследования пишут, что, как и соперники, эта модель выглядит респектабельно и имеет качественный и роскошный интерьер. «Британца» хвалят также за большой ассортимент бензиновых и дизельных двигателей и оптимальное сочетание азартной управляемости и плавности хода.

В то же время — отмечает Carbuyer — XF даст фору конкурентам по отточенной управляемости на высоких скоростях, предлагая высокий комфорт для четверых пассажиров. Эластичная и эргономичная подвеска превращает его в дорожный крейсер, а любая из силовых установок обеспечивает XF достойную динамику, особенно если вы выберете одну из топовых дизельных модификаций. Очень хвалят также 2-литровый 180-сильныйтурбодизель, который обеспечивает плавное и уверенное ускорение при расходе лишь 4. 9 л/100 км в смешанном цикле.

Skoda Superb

Четвертое место лифтбека Skoda Superb выглядит совершенно логичным. Авторы рейтинга отмечают, что эта модель — давний любимец Carbuyer, поскольку нет области, в которой чех разочаровывает.

Superb хвалят за то, что лифтбек предлагает столько же внутреннего пространства, сколько автомобили двумя классами выше, а также эргономику и качество езды, сродни люксовому автомобилю.

Также у этой модели огромный ассортимент двигателей. При этом эксперты особенно выделяют 2-литровый 150-сильный турбодизель, который хвалят за тяговитость и высокую экономичность. Отмечается, что старшие модификации Superb уже могут иметь элементы роскоши, при этом — резюмируют британцы — независимо от спецификации Superb всегда заслуживает своего названия.

Volvo S90

Бизнес-седан Volvo S90 получил пятое место рейтинга за яркий дизайн, гармонично сочетающийся с передовыми инновациями. Авторы исследования отмечают, что шведы изначально проектировали S90 как гармоничный, неагрессивный крейсер со спокойной внешностью, нацеленный на то, чтобы сохранять силы и развлекать водителя и пассажиров. Просторный и минималистичный интерьер лучше всего заказать в исполнении с отделкой кожей, считают эксперты.

Между тем по части комфорта Carbuyer делает акцент прежде всего на дизельных, бензиновых и гибридных силовых установках. Эти агрегаты уступают немецким конкурентам по отдаче и живости отклика, зато обладают хорошей приемистостью в среднем диапазоне оборотов, способствуют плавности хода и достаточно экономичны. Похвалы удостаивается также адаптивная подвеска, фирменные системы безопасности и «умная» мультимедиа Sensus.

Mercedes-Benz S-Class

Фото: Пресс-служба Mercedes-Benz.

Шестое место S-Class относительно «золота» младшего E-Class не должно удивлять — при ранжировании учитывался также такой параметр, как соотношение цены и качества. Авторы исследования называют флагманский S-Class, пожалуй, лучшим представительским седаном премиального сектора в мире. По мнению экспертов, эта модель проектировалась с прицелом на VIP-пассажиров, нежели на запросы водителя.

S-Class хвалят также за новейшие технологии автономного вождения, чрезвычайно удобные сиденья с широкими возможностями трансформации, высокотехнологичную подвеску Magic Body Control, а оптимальным вариантом силовой установки в плане комфорта называют 2,9-литровый турбордизель исполнения S350d, отмечая также вариант 530-сильное длиннобазное исполнение S 600 L, которое адресуется тем, кто торопится.

BMW 5 Series

Фото: Пресс-служба BMW.

Седьмого места BMW 5 Series удостоился за отличное сочетание комфорта и драйверских характеристик. Если вы хотите, чтобы машина радовала вас комфортом на скоростных магистралях и в городе, но при этом вы могли бы «зажечь» где-нибудь на горном серпантине, мало кто предлагает лучший баланс, чем BMW 5 серии.

Эксперты советуют при этом избегать колес с низкопрофильной резиной, и тогда — отмечают аналитики — вы останетесь в восторге от сочетания драйва и комфорта. Немецкий бизнес-седан удостаивается похвалы также за просторный и удобный интерьер, напичканный передовой электроникой и опциональный полный привод, который делает 5 Series подлинной альтернативой многим кроссоверам.

Range Rover

Фото: Пресс-служба Jaguar Land Rover.

На восьмом месте обосновался британский флагманский SUV Range Rover. Carbuyer особенно хвалят Range Rover за его подвеску, которая мастерски сглаживает всевозможные дорожные изъяны и при этом обеспечивает отличную курсовую устойчивость и потрясающую плавность хода во время дальних марш-бросков по шоссе.

Эксперты уверены, что залогом успеха является солидные габариты и громоздкое шасси, которое не пришлось делать короткоходным и идти таким образом на компромисс по плавности хода.

В то же время отмечаются успехи специалистов по аэродинамике, которые в последних исполнениях модели сумели обеспечить «британцу» обтекаемые кузовные формы, усилив таким образом шумоизоляцию и повысив эффективность. Из плюсов также добротная шумоизоляция салона, причем Carbuyer рекомендует не брать топовые варианты силовых, такие как 565-сильный бензиновый кроссовер комплектации Autobiography, поскольку они шумноваты.

Infiniti Q30

Фото: Пресс-служба Infiniti.

Девятое место Infiniti Q30 обусловлено как работой дизайнеров премиального отделения Nissan, так и близким родством модели с Mercedes-Benz A-Class. В то время как родственная модель Mercedes-Benz ориентирована на спортивное вождение, Infiniti делает ставку на комфорт, предлагая освежающе расслабляющую альтернативу таким конкурентам как BMW 1 Series и Audi A3.

Производительность и управляемость — не главные козыри Q30. Японская модель берет «плюшевым» и спокойным интерьером, деликатно работающей подвеской, а также опцией активного шумоподавления. При этом отмечается такой недостаток, как меньший объем салона, чем у канонического VW Golf.

Rolls-Royce Ghost

Фото: Пресс-служба Rolls-Royce.

Наконец, замыкает десятку лучших полноразмерный люксовый седан Rolls-Royce Ghost. Об этом шикарном «британце» Carbuyer сообщает следующее: автомобиль не мог не попасть в рейтинг, но в то же время понятно, что вы могли бы купить несколько автомобилей из списка по цене одного Ghost.

В то же время несмотря на то, что Ghost базируется на узлах и агрегатах, используемых BMW 7 Series, у него есть собственная уникальная атмосфера комфорта, в отделке интерьера применяется шерсть, мягкая изысканная кожа и дерево, а уровень качества отделки является совершенным.

По ездовому комфорту, шумоизоляции и плавности хода ни одна премиальная модель не подбирается к люксовому «британцу» даже близко. По выражению экспертов, Ghost искореняет суету современных дорог, не отрывая вас от вашего отдыха на заднем VIP-сиденье.

20 самых стильных автомобилей на все времена

«21 апреля 1967 года с конвейера завода General Motors в Дженсвиле сошел стомиллионный автомобиль — синий двухдверный Caprice. Была большая церемония, речи, даже вице-губернатор прибыл. Через три дня с той же линии сошла еще одна машина, но на неё всем было плевать. А напрасно

«21 апреля 1967 года с конвейера завода General Motors в Дженсвиле сошел стомиллионный автомобиль — синий двухдверный Caprice. Была большая церемония, речи, даже вице-губернатор прибыл. Через три дня с той же линии сошла еще одна машина, но на неё всем было плевать. А напрасно, потому что эта 1967 года Impala была самым важным объектом во всей Вселенной», — так в сериале «Сверхестественное» рассказывает историю автомобиля Chevrolet Impala, на котором разъезжают Сэм и Дин Винчестеры, персонаж Чак Ричи, писатель-пророк.

Современные дорогие автомобили, конечно, не сравнимы по техническим и ходовым характеристикам с многими моделями, выпущенными год, а тем более двадцать лет назад. Но все же некоторые автопроизводители имеют в линейке модели, которые и сегодня по тем или иным причинам считаются классикой. Представляем 20 стильных и роскошных машин всех времен, которые бы украсили гараж любого коллекционера-автолюбителя.

1937 Delahaye 133ms Roadster

Nissan Skyline C110

Mazda Rx3

Ferrari F40LM

Datsun 510 Bluebird

Jaguar XJC Coupe

1967 427ci Corvette

1968 Dodge Charger RT

1967 Mustang Shelby GT500 Fastback

1974 Ford Escort RS 2000

Steve McQueen’s GT40

Pro- Touring 1968 Chevrolet Corvette

’69 Road Runner 426 Hemi

1938 Alfa Romeo 6C 2300B Mille Miglia Spyder

Extremely Rare Nissan Skyline GT-R Nismo Z-Tune 

1969 Pontiac GTO

Toyota 2000GT

1960 Aston Martin DB4 GT Zagato

1970 Nissan Skyline 2000 GT-R

Dodge Charger Daytona Hemi

Из 90-х… Легендарные японские авто ушедшей эпохи

«Лихие девяностые» уже давно канули в Лету, изредка напоминая о себе различными раритетными вещами. В их числе стильные иномарки, ставшие в постсоветской России первыми представителями изобилия от «загнивающего капитализма». Если в западной части преобладали «коренные немцы», то на востоке больше ценились японские «тачки».

В то время существовало две схемы ввоза японских машин 90:

• Под заказ — поиск и перегон конкретной модели с учетом определенных требований по пробегу, дефектам и другим параметрам.
• Распродажа — привоз наиболее популярных марок с последующей распродажей например, на «Зеленом углу» или «Зеленке» во Владивостоке, на другом рынке или по объявлению в разных городах.

Второй вариант был проще, так как работа под заказ была связана с массой сложностей. Во-первых, это трудности с поиском нужного варианта, а во-вторых, велика вероятность отказа привередливого клиента от покупки авто. Учитывая это, опытные бизнесмены брали предоплату.

Машины загружали в Японии на паром, следовавший во Владивосток. После растаможивания автомобили получали ПТС и код 25 региона. Несмотря на все сложности и передряги, объемы продаж японских автомобилей в средине 90-х превышали отметку в 100 тысяч единиц в год. Ближе к «нулевым» эта цифра приблизилась к 170 тысячам.

Чем привлекательны японские машины-90?

Японские машины-90 пользовались популярностью благодаря качественному и надежному оснащению. Красивые авто комплектовались самыми совершенными на то время коробками передач, экономичными двигателями, выносливой подвеской. При этом, каждая «тачка» мало «ломалась» и отличалась стильным видом и хорошей комфортабельностью, которая на порядок превышала показатели отечественных авто того времени.

Благодаря безупречному исполнению и беспрецедентной выносливости отдельные образцы из девяностых до сих пор исправно эксплуатируются до сих пор. Своим появлением старые иномарки вызывают ностальгию, у всех, кто успел «насладиться» японскими авто в 90-е. В то время автопром Страны Восходящего Солнца находился на пике развития, предлагая массу инноваций как дизайне, так в техническом оснащении. Многие модели стали «родоначальниками» или культовыми в своем классе, поэтому за ними усердно охотятся коллекционеры.

ACURA

Acura Integra Type-R

Автомобиль Acura Integra Type-R выпускался с 1997 по 2000 год. За короткий период модель стала культовой благодаря уникальному экстерьеру, в котором особо выделялось оригинальное оформление оптики. Компактный спортивный силуэт в трехдверном кузове и по сей день считается многими автолюбителями совершенным.

Acura NSX

Модель Acura NSX является адаптированной версией для американского рынка легендарной Honda NSX. Спорткар выпускался в период с 1990 до 2005 год. По характеристикам он во многом копировал японский прототип, оснащаясь лучшими технологическими решениями своего времени. В их числе четырехканальная система ABS, электронная система тягового усилия, надувные подушки безопасности и другое.

HONDA

Honda Accord

В период 90-х (с 1989 по 1998 год) Honda Accord была выпущена в трех поколениях, каждое из которых запомнилось в истории как надежный, функциональный и технологичный автомобиль. В США машина стала одной из первых, оснащаемых революционной технологией в фарах — оптические отражатели с прозрачными линзами. При этом японские сборки отличались уникальными опциями. В их числе автоматические системы контроля климата и электропривод сидений, которые доступны не во всех комплектациях даже современных авто. Легендарная Honda Accord 1988 оставила свой след в культуре, приняв участие в съемках культовых фильмов «Такси».

Honda Civic

В ТОПе японских автомобилей 90х Honda Civic занимает почетное место благодаря пятому и шестому поколениям, выпускаемым в промежутки 1991–1995 и 1996–1999 годов. Эти модели идеально продолжили изначальную концепцию сбалансированных характеристик и высоких показателей надежности. Подтверждением является их популярность на дорогах даже в 2020 году. Многие киноманы помнят эти машины по фильму «Форсаж-1».

Honda CRX

Культовый Honda CRX завоевал свою популярность со второго поколения, выпускаемого в период с 1987 по 1991 год. Это был легкий компактный спортивный автомобиль с оригинальным видом и большим задним стеклом. Он привлекал всех эксклюзивностью и динамичным силуэтом, а также сбалансированными техническими характеристиками. Успех этой модификации стал кульминационным в категории легких спортивных моделей.

Honda NSX

Стильная Honda NSX впервые поступила в продажу в 1990 году. Она разрабатывалась как альтернатива европейским спорткарам. Для получения конкурентоспособных характеристик в ней реализовали новейшие технологии того времени. В их числе высокооборотистый двигатель с титановыми шатунами и фирменная система регулировки фаз газораспределения. Также NSX стал первым серийным автомобилем с цельноалюминиевым кузовом. Машину привлекали для съемок фильма «Форсаж-4», а потом ее фото украсили вкладыши жвачек «Турбо».

Honda S2000

Родстер Honda S2000 выпускался с 1999 по 2009 год. Наиболее ценным среди коллекционеров является первое поколение, дизайн и оснащение которого находились на грани двух эпох.

MAZDA

Mazda MX-5 Miata

Родстер Mazda MX-5 Miata выпускается с 1989 года по настоящее время. В категорию легендарных японских автомобилей входит первое поколение, выпускаемое до 1997 года. Автомобиль выделялся ярким дизайном, доступной ценой и отличными эксплуатационными характеристиками, благодаря которым был признан самым популярным родстером десятилетия. Французские режиссеры привлекали его для съемок фильмов «Такси».

Mazda RX-7

Среди серий японского спорткара Mazda RX-7 FD3особо ценится третье поколение. Машины этой серии выпускались с 1991 г. В период между 1993 и 1999 гг. они подверглись пяти модификациям. Это были первые, серийные автомобили с двойным последовательным турбонаддувом.

Популярность в медиа началась со сравнительного тест-драйва с Dodge Viper, где «японец» вышел победителем при объеме двигателя в шесть раз меньше, чем у конкурента. В культуре автомобиль можно встретить в таких играх: World of Speed, Need For Speed и других, а самым массово узнаваемым фильмом с этой машиной является «Форсаж» 2001 года. Много внимания уделено этой модели в нескольких сезонах культового сериала «Инициал «Ди». В этот период также появились вкладыши «Турбо» с ее фото.

MITSUBISHI

Mitsubishi 3000GT

Автомобиль Mitsubishi 3000GT в первом поколении выпускался с 1990 по 1993, во втором 1994-1996 и в третьем 1997-2000 гг. Модели начала 90х были самыми технологичными: электроуправляемые амортизаторы, все четыре колеса могли поворачиваться, автоматическая регулировка угла атаки спойлера. Последняя опция и сейчас является редкостью. Технологичность имела существенные недостатки — высокая цена, увеличенный вес, машины часто ломались.

Mitsubishi Eclipse

Серия Mitsubishi Eclipse создавалась для американского рынка совместно с компанией Chrysler. Первое и второе поколение спортивного купе выпускались в период 1989–1994 и 1995–1999 годов. Несмотря на совместное с американцами производство, автомобиль получил японский дизайн. Среди коллекционеров и любителей классических машин больше ценится второе поколение спорткара Mitsubishi Eclipse GSX. Машины привлекались для съемок фильма «Форсаж-1» и «Форсаж-2».

Mitsubishi Evo VI

Серия Mitsubishi Evo VI выпускалась в период с 1996 по 1997 год. Это ограниченная версия, легендарные облики которой узнаются среди спортивных машин по всему миру. Особенность линейки в повышенной надежности двигателя, укомплектованного титано-алюминиевыми турбинами. Серия включает несколько уникальных модификаций с лимитированным выпуском, одна из которых названа в честь гонщика из Финляндии Томми Мякинена. Он завоевал первенство в четырех гоночных турнирах WRC за рулем Mitsubishi.

Mitsubishi Galant

В 90-х для серии Mitsubishi Galant наиболее значимым стало восьмое поколение, подверженное серьезной переработке после неудачных продаж 7-го. В результате «хищного» спортивного дизайна, 2,5-литрового двигателя с двумя турбинами и системой непосредственного впрыска топовой моделью был завоеван титул автомобиля года в Японии 1996–1997 года.

Mitsubishi GTO

Машины Mitsubishi GTO остались в истории как один из революционеров серийной автомобильной промышленности. Выпускались они в период с 1990 по 2000 год. Благодаря этим авто в серийное производство была запущена комбинация полного привода и двигателя с двумя турбинами. В обновлениях с 1993 года отказались от скрытых фар.

Mitsubishi Lancer Evolution

Mitsubishi Lancer Evolution в 90-х ознаменовался как один из самых известных и многосерийных японских автомобилей. Речь идет не о количестве выпущенных единиц, а о модификациях. В период с 1992 по 1999 год было семь поколений спортивной машины. Каждое из них осталось в сердцах и памяти фанатов, показывая поэтапную эволюцию целого десятилетия. Важно дополнить, что мировая популярность серии началась с Mitsubishi Lancer Evo III. Машины сборки VI снимались в фильме «Форсаж-2» и «Такси».

NISSAN

Nissan 240SX

В 90-х наибольшую популярность получило спортивное купе Nissan 240SX шестого поколения, выпускаемое в период с 1993 по 2000 год. Серия отличалась круглыми формами с чертами агрессивного спортивного автомобиля, рассчитанного на тех, кто предпочитает активный образ жизни. Стильное купе можно увидеть в фильме «Форсаж-4».

Nissan 300ZX

Спорткар Nissan 300ZX является легендой, вошедшей в списки лучших автомобилей мира 15 раз. Выпускался он с 1983 по 2000 год, в Японии его больше знают под названием Fairlady. Машина была одной из первых, спроектированных на компьютере. Для этой работы компания арендовала мощнейший суперкомпьютер своего времени — CRAY 2. В Nissan 300ZX Fairlady были реализованы передовые технологии и уникальные на то время опции комфорта. Автомобиль стал узнаваемым по всему миру благодаря фото на вкладышах легендарных жвачек «Турбо», а также участию в фильме «Ванганская полночь», снятого по мотивам одноименного аниме.

Nissan Laurel

Седан Nissan Laurel в 90-х годах запомнился как один из самых удачных автомобилей бизнес-класса. Речь идет о пятом поколении, выпускаемом в период с 1993 по 1997 год. Десятилетие также «захватило» несколько удачных версий, выпускаемых с 1997 по 2002 год. Всех их объединяет просторный хорошо укомплектованный комфортный салон.

Nissan Pulsar GTI-R

Спортивный Nissan Pulsar GTI-R является специальным автомобилем, созданным для участия в мировых чемпионатах автогонок раллийной серии. Он выпускался в период с 1990 по 1994 год. Для его основы был взят серийный кузов 3-дверного хэтчбека Pulsar, созданного для повседневной эксплуатации в условиях города.

Nissan Skyline GT-R

Место в рейтинге самых популярных и значимых автомобилей японского автопрома 90-х Nissan Skyline GT-R получил благодаря наибольшей технологичности спортивных модификаций. В восьмом поколении 1989-1993 годов выпуска фаворитом стала модель Nissan Skyline GT-R R32, улучшенная для гоночных соревнований. Двигатель модифицированной машины обладал мощностью в 500 л.с. Он позволил выиграть 4 чемпионата JTCC подряд, поставив новый рекорд в 1993 году. Техническое совершенствование серии продолжилось в девятом поколении GT-R R33, (с 1993 по 1999 год), а также и в десятом – GT-R R34, принимавшем участие в съемках кинокартин «Форсаж-1», «Форсаж-2», «Форсаж-4», «Форсаж-5», «Форсаж-6», «Форсаж-7» и «Гонки на автостраде Шуто».

SUBARU

В ТОП 90-х Subaru Impreza благодаря турбированной модификации, выпускаемой с 1992 по 2000 год. На основе модели с турбомотором была разработана машина с форсированным двигателем мощностью 250-305 л. с. для участия в раллийных гонках. Особую ценность среди коллекционеров получили три модификации: Subaru Impreza 22B, Subaru Impreza P1 и Subaru SVX. Однако роли в культовых картинах «Форсаж-4», «Форсаж-5» и «Форсаж-7» досталась Impreza WRX STi, а в «Форсаж-6» и «Форсаж-8» — BRZ.

TOYOTA

Toyota Celica

В истории 90-х годов Toyota Celica осталась как один из революционных спортивных автомобилей. За десятилетие было выпущено три поколения (5е 1990–1993 год, 6-е 1994–1999 год и 7-е 1999-2006 гг.), которые кардинально отличаются друг от друга внешним видом и включают большой перечень эксклюзивных сборок. Благодаря широкой популярности спорткар стал героем многочисленных компьютерных гонок. Старые геймеры чаще помнят его в культовом облике — бело-красно-зеленой ливрее красно-зелено-белого окраса Castrol.

Toyota Celica 6

Купе Toyota Celica 6 выпускалось в период с 1994 по 1999 год. Это была самая мощная модификация серии, финальная версия которой GT-Four отличалась алюминиевым капотом, улучшенным турбокомпрессором и фирменной подвеской Super Strut. Ограниченная партия в 2500 единиц также оснащалась водяным охлаждением, поднятым задним спойлером и системой уменьшения турбо-задержки.

Toyota Chaser

В 90-х Toyota Chaser прославилась турбированными модификациями, выпускаемыми в рамках четвертого поколения с 1989 по 1992 год, а также сериями пятого поколения, производимого с 1992 по 1996 год. Топовая сборка GT Twin Turbo оснащалась турбомотором на 280 л.с. и 6200 об/мин.

Toyota Cresta

В списке легендарных авто Японии из 90-х находится Toyota Cresta пятого поколения Х90, выпускаемого с 1992 по 1996 год, а также шестого х100 – годы производства 1996-2001. Серии обладали классически дизайном для тех времен, при этом выделялись современным оснащением.

Toyota Crown 140

Легендарная Toyota Crown 140 является девятым поколением, выпускаемым в период с 1991 по 1995 год. Отличительной внешней особенностью является жесткий закрытый кузов без центральных перегородок между пассажирскими дверями. Эти машины участвовали в съемках нескольких сезонов «Гонки на автостраде Шуто», а также в фильме «Бой с тенью-3»..

Toyota Mark II

Серия Toyota Mark II пополнила список легендарных автомобилей Японии 90-х благодаря турбированным модификациям седьмого поколения, выпускаемого с 1992 по 1996 год, а также восьмого 1996-2000 год производства. Особую популярность получили дрифт кары Toyota Mark II JZX-100 и JZX-90, которые и сейчас пользуются спросом среди автолюбителей.

Toyota MR-2

В истории 90-х запомнился Toyota MR-2 второго поколения, выпускаемый с 1990 по 1999 год. Этот двухместный автомобиль был ярким представителем спортивной классики своего десятилетия. В 1998 году в Японии был снят фильм «Over rev» с его участием.

Toyota Supra

В 1993 году Toyota Supra четвертого поколения стала прорывом, опередив по оснащению свое время. Ключевой особенностью был двигатель с двумя турбинами вырабатывающий 280 л. с. и 432 Нм крутящего момента. Он разгонял автомобиль за 5,1 секунды до 100км/1ч. Немалую роль в популярности среди автолюбителей и коллекционеров сыграл эксклюзивный дизайн, обеспечивающий высокие аэродинамические характеристики. Выпускался Toyota Supra A80 до 2002 года. Обладатель многих наград и участник многочисленных голливудских картин «сыграл» главную роль в фильме «Форсаж-1». Потом его привлекали для съемок «Форсаж-2», «Форсаж-5» и «Гонки на автостраде Шуто».

Ностальгия «крутых»

Надежные, стильные и довольно простые в эксплуатации японские машины 90-х оставили заметный след как в истории мирового автомобилестроения, так и в памяти многочисленных автолюбителей конца прошлого века. Некоторые из них нередко появляются на дорогах, вороша приятные воспоминания о «золотом периоде» японского автопрома…

Лучшие японские спортивные автомобили — часть 1

Япония – страна, где высокие технологии и вековые традиции образовали совершенно уникальный симбиоз, аналогов которому нет во всем мире. Японское экономическое чудо 1950-1970х гг. позволило этому островному государству оказаться в зените мирового научно-технического прогресса и наводнить планету практически неистощимым запасом различных технологий. Помимо этого, Страна восходящего солнца дала жизнь бесчисленному количеству совершенно уникальных и свойственных лишь ей явлений. Наиболее очевидно все эти качества проявились в японских спортивных автомобилях, доминирующих на дорогах мира уже не одно десятилетие.

Японская автомобильная промышленность стремительно вырвалась в мировые лидеры. Путь от дешевой замены западных авто до дорожных королей автомобили из Страны восходящего солнца преодолели менее чем за 50 лет. Цена и качество – два фактора, заработавших невероятную популярность японским спортивным автомобилям, которые одинаково успешно покоряют как пьедесталы спортивных соревнований, так и асфальтированные дороги залитых неоновым светом ночных мегаполисов.

За прошедшие полвека японские автопроизводители подарили миру огромное количество спорткаров – мы выбрали 50 лучших из них. Для удобства просмотра топ «Лучшие японские спортивные автомобили» был разбит на пять частей.

50. Honda CR-Z

Годы выпуска: 2010-

Топ  открывает «спортивное гибридное купе» — так назвали свой автомобиль сами Honda. Пусть он не выглядит столь мужественно, как остальные авто из данного топа, и не развивает какой-либо внушительной скорости, CR-Z, тем не менее, достаточно неплох для экологичного автомобиля. Четырехцилиндровый двигатель i-VTEC SOHC способен развивать мощность до 122 лс, а разогнать купе до сотни — за 10,8 сек.

49. Suzuki Swift Sport

Годы выпуска: 2005-2009

Спортивная версия второго поколения субкомпакта японского машиностроителя. В 2005 году автомобиль представили у себя на родине, а через год – в Европе. За работу малыша отвечал движок объемом 1,6 литров и мощностью в 123 л.с. Модель оказалась настолько популярной, что в Новой Зеландии организовали ежегодное состязание Suzuki Swift Sport Cup, где могли участвовать исключительно данные авто!

48.

Годы выпуска: 1994-2000

Переднеприводное купе, сходу взявшее титул «Японский автомобиль года». Раз уж речь зашла о титулах, то стоит упомянуть и британскую награду «Лучший подержанный спорткар», которую FTO получила в 2007 году. Секрет успеха: четырехцилиндровый или V6 двигатель, стильный внешний вид и видная роль в нескольких фильмах с участием Джеки Чана!

47. Toyota MR-S

Годы выпуска: 1999-2007

Продолжатель славного среднемоторного наследия MR2, более всего известный в обличие родстера. Создавался спорткар с оглядкой на Европу – невооруженным глазом видны линии штутгартской классики. Четырехцилиндровый мотор мощностью в 138 л.с. проигрывал по характеристикам предыдущим моделям, однако масса MR-S была значительна снижена, за счет чего автомобиль не уступал предшественникам по скорости. Японский спорткар с европейским характером разгонялся до сотни за 6,8 сек.

46. Acura Integra GS-R

Годы выпуска: 1992-1993

Один из первых автомобилей с новым тогда двигателем VTEC, которые были настолько надежными, что Honda не давали на них гарантию – в этом не было необходимости. При объеме в 1,6 литра движок выдавал 160 л.с. – в то время 100 л.с. на один литр объема было настоящим прорывом! Функции, которыми был наделен этот автомобиль, как и его начинка, ранее встречались только на гоночных авто.

45. Mazdaspeed3

Годы выпуска: 2007-

Заряженный хэтч на базе, как это видно из названия, Mazda3. Внешне автомобиль может выглядеть просто, однако турбированный четырехцилиндровый движок, мощностью более 250 л.с., делает из небольшого хэтчебека настоящего монстра. В год выпуска машину удалось разогнать до сотни за 5,3 секунды, а дрэг-стрип она преодолела за 13,8 сек.

44. Honda Civic SiR Hatchback

Годы выпуска: 1989-1991

Топовая версия четвертого поколения культовой модели Honda. 1,6-литровый двигатель «B16A» DOHC VTEC мощностью 158 л.с. Такие факторы, как независимая подвеска, мощный движок и малая масса, сделали хэтчбек одним из главных героев автомобильного мира в 1989 году.

43. Mazda RX-8

Годы выпуска: 2003-2012

Ещё достаточно молодая, но уже легенда! Перечислять все её награды, которых более 37, нет смысла. Мощный роторно-поршневой двигатель Renesis, эталонный внешний вид и спортивные достижения – вот он, рецепт успешного японского спорткара.

42. Nissan 240SX

Годы выпуска: 1989-1994

Икона дрифта, популярность которой с годами меньше не стала. Длинная колесная база, низкая цена, высокая мощность и простота в эксплуатации гарантировали этой модели место в сердцах автолюбителей по всему миру.

41. Mazda RX-7 Turbo II

Годы выпуска: 1986-1991

Очередная классика с роторным мотором. В данной модели второго поколения RX-7, созданной специально для американского рынка, мощность спорткара увеличили до 182 л.с. Впоследствии мощности продолжали расти, перевалив за две сотни лошадей.

Продолжить просмотр: Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5

В главных рулях: топ-7 машин из фильмов 2019 года

1. «Однажды в… Голливуде»

Все самые лучшие автомобили в фильме достались Клиффу Буту в исполнении Брэда Питта. Большую часть времени мы видим его за рулем шикарного Cadillac Coupe Deville 1966 года. На нем он возит хозяина машины – лишенного прав за пьяное вождение Рика Далтона (Леонардо ДиКаприо), на нем же встречает девушек из секты Мэнсона. И все же самый эффектный заезд герой Питта совершает за рулем другой машины – собственного Volkswagen Karmann-Ghia. Стильный кабриолет под рев мотора и визг шин летит по серпантину с голливудских холмов вниз к более бедной жизни.

Съемки фильма «Однажды в… Голливуде»

Смотреть эту сцену еще интереснее, когда сам сидел за рулем такого автомобиля и знаешь, что, вопреки своей внешности, он максимально далек от автоспорта. Нам возможность поездить на Karmann-Ghia представилась этим летом.

Под эффектным кузовом скрываются шасси, двигатель, тормоза и другие агрегаты от VW Beatle, передачи 4-скоростной «коробки» переключаются чуже, чем на классике «Жигулей», кресла лишены хоть какой-то боковой поддержки, и при резких поворотах вялого руля из них начинаешь выскальзывать. В общем, смотреть на Karmann-Ghia гораздо приятнее, чем управлять ей, о чем знает и режиссер фильма – у отца Квентина Тарантино был такой Volkswagen.

На конвейере эта модель продержалась почти 20 лет (с 1955 по 1974 год), но уже в конце 1960-х, куда нас и переносят события фильма, была изрядно устаревшей. Не удивительно, что именно на ней в «Однажды в… Голливуде» ездит переживающий не лучшие времена каскадер.

2. «Зеленая книга»

Еще один шанс совместить просмотр хорошего фильма и знакомство с шедевром автопрома. Как и в «Однажды в… Голливуде», здесь у главных героев Cadillac Deville, только более раннего поколения. Модель 1962 года стала полноценным участником повествования, и это логично: классический американский автомобиль в классическом американском роуд-муви – что может быть естественнее? Кстати, путешествовать на этом крейсере было очень комфортно: кондиционер, круиз-контроль и система автоматического переключения дальнего света на ближний – автомобиль и по современным меркам оснащен очень неплохо.

Как и полагается машинам, выпущенным в США до нефтяного кризиса 1970-х, Deville огромен и прожорлив. Широкие задние стойки и безрамочные стекла делают этот седан похожим на купе, а «плавники» на багажнике добавляют ему стремительности, но истинный ее источник скрыт под длинным капотом. Исполинский V8 объемом 6,4 л выдает 325 л. с., что вместе с задним приводом и 583 Н·м крутящего момента позволяет машине эффектно дрифтить и эффективно разгоняться, стоит светофору в такт названию книги перелистнуть свою страницу на зеленый.

3. «Ford против Ferrari»

В выходящим в российский прокат 14 ноября фильме нас ждет второй по звездности актерский дуэт 2019 года и рассказ о еще одном событии из 1960-х. Кристиан Бэйл и Мэтт Дэймон возвращают к жизни историю появления на свет Ford GT40 1966 года. Самая культовая модель в истории марки не первый раз становится героем фильма – за рулем этого суперкара блистал еще сам Стив Маккуин в картине «Ле-Ман» 1971 года.

440-сильный автомобиль своим появлением совершил революцию в автоспорте и умах автомобильных фанатов. В итоге, когда в начале 2000-х Ford принял решение возродить легенду и выпустить новую версию своего GT, большинство покупателей оформили заказ вслепую, задолго до возможности провести тест-драйв. Так поступил, к примеру, Джереми Кларксон, из-за чего стал объектом постоянных шуток своих коллег по Top Gear. Эти шутки достигли своего апогея, когда полученный ведущим после долгих задержек суперкар стал постоянно ломаться.

Сейчас на конвейере уже третье поколение GT. Увы, после новости о том, что легковые модели Ford покидают российский рынок, и без того призрачные шансы увидеть эту 647-сильную модель в нашей стране полностью улетучились.

4. «Тачка на миллион»

Историю легендарного DeLorean DMC12 мы недавно уже рассказали, но об одном из главных автомобилей мирового кинематографа можно говорить бесконечно. Эта американская мечта разбилась об ирландскую сборку и несоответствие внешности космического корабля весьма посредственным характеристикам устаревшего двигателя. Изначально Джон Делореан собирался оснастить свое детище передовым роторным мотором, но технологию не успели довести до ума (впрочем, двигатель Ванкеля, как еще называют этот тип мотора, и в наши дни не избавился от своих главных слабостей: все так же ест масло и все так же не отличается долговечностью). К счастью, все это не мешает DMC12 блистать на экране уже не первое десятилетие.

5. «Люди в черном: Интернэшнл»

Смена главных героев не повлияла на неизменные атрибуты серии: наглые пришельцы, фантастические технологии и стильные черные костюмы – все на месте. Кроме того, наконец-то, сотрудники MIB получили машину, которая не только едет, но и выглядит как инопланетный объект. 477-сильный Lexus RC F в жизни поражает своим ярким дизайном, разгоном до 100 км/ч за 4,5 с и отличной управляемостью. В фильме к списку его достоинств добавились умения трансформироваться и летать.

Свой дебют в культовой франшизе японская марка отметила рядом мероприятий по всему миру. Так, в Москве к премьере фильма был приурочен тематический иммерсивный квест на разных моделях Lexus, которые объединял цвет – естественно, черный. Кроме того, к выходу фильма в нашей стране стартовали продажи специальных серий Lexus Black Vision (для моделей LX и NX) и Black Royal (для RX). Технически они не отличаются от своих обычных собратьев, но дьявол кроется в мелочах. Специальная комплектация предусматривает черные решетки радиатора, корпуса зеркал заднего вида, ручки, накладки на бампер и уникальную подсветку. Затемнена и вся оптика, напоминающая в выключенном состоянии недобрый прищур, забыть который не заставит даже знаменитый удаляющий воспоминания прибор из арсенала MIB. Подробнее о том, как Lexus создает такие автомобили, мы узнали во время визита на родину компании – в Японию.

6. «Мстители: Финал»

Мы уже привыкли к тому, что Железный человек из всех «железных коней» предпочитает Audi, но в новой серии вкусы Тони Старка пережили серьезную эволюцию. Если раньше он выбирал автомобили с бензиновым двигателем, то в 2019 году сделал ставку на электротягу (видимо, чтобы не дать какой-нибудь Грете Тунберг превратиться из экоактивистки в кинозлодейку). Впрочем, эхо прошлого догоняет Старка в буквальном смысле – на экране его Audi e-tron GT с легкой руки звукорежиссеров ревет мотором, как автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.

Проверить, как звучит и едет эта модель в реальности, можно будет уже в следующем году, когда e-tron GT поступит в продажу и присоединится к двум уже вставшим на конвейер электромобилям Audi: кроссоверам e-tron и e-tron Sportback.

7. «Форсаж: Хоббс и Шоу»

Этот фильм всегда был на особом счету у людей с бензином в крови. К счастью, даже спустя 18 лет после выхода первой части франшизы погони и гонки для него по-прежнему не рисуются на компьютере, а снимаются в реальности с участием лучших каскадеров мира. В этот раз их работу усложнял тот факт, что два из трех выделенных для съемок McLaren 720S нужно было вернуть целыми. Выжить этим спорткарам помогало врожденное умение не только быстро разгоняться (до 100 км/ч за 2,9 с; до 200 км/ч – за 7,8 с), но и практически мгновенно тормозить (со 100 км/ч за 2,8 с; с 200 км/ч за 4,6 с). Кроме того, ради безопасности постановщики трюков не пускали за руль актеров. И правильно: тот же Джейсон Стэйтем на съемках одной из серий «Неудержимых» уговорил российского каскадера Мартина Иванова уступить ему место в кресле водителя – и уже вскоре машина со звездой, вопреки сценарию, летела с причала в воду.

На съемочной площадке фильма «Форсаж: Хоббс и Шоу» подобных эксцессов удалось избежать, так что все аварии только запланированные. Кстати, недавно пришли новости об автопарке уже следующей серии франшизы: фанаты засняли съемки погони с участием Toyota GR Supra – модели, на которой в первой части фильма ездил герой Пола Уокера.

Переживший в этом году обновление заднеприводный спорткар уже в стоковом варианте с 3-литровым турбомотором выдает 340 л. с. Широкая колея, задний самоблокирующийся дифференциал и эталонная развесовка по осям (50:50) позволяют умелому водителю творить чудеса, а неумелых в «Форсаже» никогда и не было. Так что ждем премьеру – «Форсаж 9» обещают показать уже в мае 2020 года.

Вероятно, вам также будет интересно:

Коллекция автомобилей Сильвестра Сталлоне

Автомобили, которые водят Дуэйн Джонсон и Джейсон Стэйтем в реальной жизни

10 самых быстрых автомобилей в мире

Фильм «Тачка на миллион» расскажет историю автомобиля DeLorean

10 самых дорогих ретроавтомобилей

Фото: кадры из фильмов; Getty Images; пресс-материалы

Часто проверяете почту? Пусть там будет что-то интересное от нас.

Самые стильные машины из Китая — Рамблер/авто

Автомобили китайского производства становятся все более востребованными на российском рынке.

Hongqi S9. Китайский спорткар всегда вызывал массу спорных вопросов на рынке. Но, тем не менее, производителям удалось разработать его с учетом всех основных моментов, которые имели значение и были важными. Заднеприводный гибрид впервые был представлен в 2019 году на автосалоне во Франкфурте.

Byton M-Byte. Электронный кроссовер, представленный производителями, имеет большое количество дополнительных опций, выделяя среди конкурентов других брендов. При этом ездить новинка тоже умеет: для топовой версии с электрическим полным приводом была заявлена пара моторов, суммарной отдачей 408 «лошадей», а самая ёмкая из батарей позволяет проехать до 550 километров на одной зарядке.

GAC GA8. Флагманская модель бренда была представлена в 2015 году. Но, несмотря на это, модель продолжает оставаться востребованной и успешной. Под капотом установлен 2,0-литровый мотор. Его мощность составляет 197 лошадиных сил. Привод традиционный для GAC передний, поскольку основой для модельной гаммы служит старая добрая платформа Fiat, известная нам ещё по Alfa Romeo 166.

Lynk&Co 01. Китайский бренд отличается необычным экстерьером, который выгодно выделяет модели на мировом рынке. Кроссовер оснащен 200-сильной гибридной установкой. Автомобиль разработан на платформе модульного шасси Volvo.

Заключение. Китайские автомобили продолжают развиваться благодаря усилиям со стороны производителей. Разработчики не сомневаются в том, что смогут продолжать активное развитие, представляя на мировой рынок более современные модели.

Видео дня. Сотрудники ГИБДД будут присутствовать при техосмотре авто

Самые красивые автомобили | Carbuyer

Обычно в Carbuyer мы стремимся к объективности, вынося решения, подкрепленные фактами и поддающимися проверке наблюдениями. Таким образом, наш список 10 самых красивых автомобилей, выставленных на продажу сегодня, — это редкое предприятие в области очень субъективного.

Доставить автомобиль с чертежной доски на производственную линию — непростое дело, и многие красивые эскизы превращаются в анонимные модели к тому времени, когда они попадают на завод. Стоимость часто является важным фактором при этом, как и безопасность: например, выдвижные фары теперь ушли в прошлое, так как они слишком опасны для пешеходов, когда сталкиваются с ними с близкого расстояния.Следовательно, тем более впечатляющим является то, что модели из этого списка поступили в производство со своей эстетической целостностью.

Но хорошо выглядеть недостаточно: в нашем топ-10 представлены хэтчбеки, седаны и купе, которые изначально могут привлечь покупателей благодаря своему внешнему виду; они, в свою очередь, должны подкрепляться разумными эксплуатационными расходами, достойными впечатлениями от вождения и впечатляющим комфортом — или сочетанием всех трех факторов.

Все машины, которые мы выбрали, выделяются из толпы благодаря их конструкции, производству и исполнению и демонстрируют работу, которую создают одни из самых опытных ныне живущих дизайнеров.Многие из этих автомобилей также являются важными представителями своих брендов, являясь заявлением о намерениях и дизайне, отражая одновременно современные культурные и потребительские предпочтения.

Вкус — это настолько личное дело, что некоторые из выбранных нами моделей могут вызвать у вас яростное несогласие или раздраженный крик на экран. Однако мясо одного человека — яд для другого, и список самых красивых автомобилей не справился бы со своей задачей, если бы вызвал всеобщее одобрение!

И напоследок: пара машин в этом списке не так хорошо фотографирует, как выглядит в металле, а другие встречаются редко.Если вы не видели некоторых из них, вы можете быть удивлены, насколько они стильные и индивидуальные.

Вот наша подборка из 10 самых красивых автомобилей на сегодняшний день.

Лучше всего оцененный вживую, Lexus LC сочетает в себе прекрасные пропорции формы купе со смелыми ультрасовременными элементами стиля, которыми Lexus стал известен в последнее время. Возглавляя диапазон как самый дорогой, самый быстрый и желанный Lexus в продаже, LC имеет технические характеристики, подтверждающие его замечательный стиль.Мощность исходит от бензиново-электрического гибрида V6 мощностью 296 л.с. в LC 500h или 467 л.с. V8 в топ-спецификации LC 500. Вы разгонитесь до 100 км / ч в состоянии покоя менее чем за пять секунд на обеих машинах, максимально используя имеющиеся возможности. мощность с высокотехнологичной 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Интерьер такой же современный, как и внешний, с кожаной отделкой и прочной конструкцией, как и следовало ожидать. Что бы вы ни думали о его внешнем виде, Lexus LC, несомненно, является яркой — и очень способной — альтернативой своим основным немецким конкурентам.

Универсал Volvo V60 немного отставал от последних тенденций шведского производителя в дизайне, но, похоже, это был случай, когда лучшее было оставлено напоследок. В некотором отношении новинка является более традиционным Volvo, чем предыдущий V60, где практичности мешала обтекаемая задняя часть, призванная придать модели спортивный вид. Последнее поколение имеет более квадратный профиль и пространство для багажника, что соответствует лучшему в классе, но при этом демонстрирует классические ценности Volvo с гораздо большим стилем и крутым динамичным присутствием на дороге.Шикарный экстерьер дополняется шикарным новым интерьером, полным современных технологий, чрезвычайно просторным и удобным. Если учесть наличие лучшего в своем классе комплекта безопасности, а также множество продуманных элементов дизайна интерьера, которые делают жизнь с V60 приятным, эта модель подчеркивает ее привлекательность как универсального автомобиля, удовлетворяющего без особых усилий.

Купе BMW i8, безусловно, является самым радикальным автомобилем в этом списке. Он сделан из легкого алюминия и углеродного волокна, но не поэтому выглядит так эффектно.Он был разработан так, чтобы скользить по воздуху с максимальной эффективностью и извлекать каждую последнюю милю на галлон. Это особенно важно, потому что под кожей скрывается 1,5-литровый бензиновый двигатель и два электродвигателя. Несмотря на то, что он способен разогнаться до 100 км / ч всего за 4,4 секунды, он все равно может возвращать 135 миль на галлон, а его выбросы CO2 в 49 г / км означают, что он освобожден от лондонского сбора за въезд в транспортную сеть. Куда бы вы ни посмотрели, у i8 есть достойные разговора стилистические элементы, от «парящих» задних крыльев до футуристически другого интерьера.Даже задние сиденья, какими бы крошечными они ни были, являются неожиданным дополнением, учитывая профиль автомобиля. Элементы дизайна i8, такие как вертикально открывающиеся двери, на самом деле делают жизнь тяжелее, чем она должна быть, но движение в будущее никогда не выглядело так хорошо.

Alfa Romeo произвела более чем справедливую долю привлекательных автомобилей за последние 100 лет или около того, но в последнее время ни один из них не вызвал у поклонников марки больше внимания, чем Giulia. Это не только первый седан Alfa Romeo с задним приводом с 1980-х годов, но и очень красивый.Фирменная решетка «скудетто» присутствует и правильна, она подчеркнута пышным, но спортивным дизайном. Высокопроизводительная версия Quadrifoglio добавляет мужественности пышному внешнему виду Giulia с более широкими колесными арками, привлекательными сплавами и большим количеством форм. Giulia не только великолепна, но и является хорошей альтернативой Audi A4, BMW 3 серии или Mercedes C-Class — она ​​хорошо ездит, имеет удобный, хорошо продуманный интерьер и широкий выбор эффективных, но мощных бензиновые и дизельные двигатели на выбор.

Прошлое Jaguar усеяно потрясающими дизайнами, но немногие из них могут быть прекраснее купе Jaguar F-типа. Доступен также красивый кабриолет Jaguar F-типа, но мы думаем, что купе его превосходит — просто. Он сохраняет обтекаемую форму, которой славится Jaguar, но, добавив отличных ощущений от вождения, Jaguar создал один из самых интересных и желанных автомобилей в истории. Дизайн F-Type, пожалуй, наиболее удачен в задней части, где изящный багажник расположен под углом, как никакой другой автомобиль.Компромисс заключается в том, что предлагаемое багажное отделение плохо оформлено — хотя об этом можно забыть, как только вы окажетесь за рулем, включив в жизнь один из удивительных шестицилиндровых или восьмицилиндровых двигателей. Также предлагается двух- и полный привод, а также автоматическая или механическая коробка передач. Какую бы модель вы ни выбрали, вам гарантированы исключительные характеристики, а лучшая модель V8 R обеспечивает полное впечатление от суперкара.

Продолжая стремление Volkswagen к элитному рынку, Arteon — это большой пятидверный хэтчбек, который предлагает купе-подобный дизайн с дополнительной практичностью, во многом как BMW 4 серии Gran Coupe или Audi A5 Sportback.Большинство современных фольксвагенов выглядят хорошо, но их сложно назвать захватывающими; Arteon, хотя и не особенно дикий, был стилизован под более динамичный и внушительный вид, чем его довольно консервативные собратья, и результаты нам кажутся хорошими. Его конкуренты премиум-класса лучше управляются, а его интерьер не совсем соответствует обещаниям его острого, современного экстерьера, но Arteon — это шаг вперед для Volkswagen — он просторный, удобный и исключительно хорошо сделанный. Если вы хотите заявить о себе и не возражаете против наличия значка Audi, Arteon имеет большое значение как большой и стильный роскошный круизер.

Audi TT третьего поколения может не сильно отличаться от модели второго поколения, но если он не сломался, не чините его. Его элегантная форма понравилась многим покупателям, что сделало его одним из самых продаваемых автомобилей такого типа в Великобритании. Несмотря на то, что в нем четыре сиденья, два сзади подходят только для детей, хотя они, тем не менее, полезны, а остальная часть интерьера устанавливает новые стандарты дизайна и качества в спортивном автомобиле. Есть модель с бензиновым двигателем, которая развивает скорость до 100 км / ч примерно за 5 км / ч.5 секунд, но нам нравится дизель. Он ненамного медленнее, но может вернуть легкие 50 миль на галлон. Audi также предлагает высокопроизводительный 395-сильный TT RS. Он стоит почти вдвое дороже, чем TT начального уровня, но дает вам 75% мощности суперкара Audi R8 менее чем за 50% его стоимости.

Новейший модельный ряд автомобилей Mazda так же хорош, как и когда-либо: все они очень хорошо сконструированы, удобны в управлении и экономичны. Все новые Mazda также очень хорошо спроектированы, имеют общий красивый семейный вид, но при этом достаточно разные, чтобы их можно было отличить.Новая Mazda3 находится в середине диапазона как семейный хэтчбек, чтобы конкурировать с Volkswagen Golf и Ford Focus. С точки зрения качества, удовольствия от вождения и экономичности, 3 является убедительным аргументом в пользу самого себя, но при этом оформлен с гораздо большим воображением, чем большинство представителей этого класса — как и многие в этом списке, это автомобиль, который действительно нужно ценить. человек. Это не так практично, как у некоторых конкурентов, а некоторые версии должны быть довольно дорогими, но Mazda предлагает множество достоинств — не в последнюю очередь ее современный привлекательный стиль.

Пассажирский перевозчик в списке самых красивых автомобилей в продаже? Единственная возможная модель — Citroen Grand C4 Picasso, который выглядит столь же радикально, как концепт-кар. Спереди яркие фары и хромированная решетка радиатора, а также огромное количество стекол. Это означает, что внутри огромный Grand C4 Picasso кажется еще больше. Есть и красивый интерьер, в том числе ЖК-экраны приборов, которые позволяют выбирать из множества различных дизайнов. К тому же это очень практично, хотя третий ряд сидений немного тесноват.Одна небольшая область, в которой содержание уступило место стилю: элементы управления обогревом и кондиционером доступны через сенсорный экран, хотя недавняя реконструкция значительно улучшила его функциональность. И большинство моделей чрезвычайно дешевы в эксплуатации, особенно самый маленький дизельный двигатель, который способен развивать скорость до 74 миль на галлон.

Toyota — не первая марка, которая приходит на ум, когда упоминаются законодатели моды, что делает радикальный кроссовер C-HR еще более освежающим. Инициалы модели расшифровываются как Coupe High Rider, и ее дизайнеры утверждают, что она следует тенденции, установленной Mercedes GLE и BMW X6.Возможно, корпоративная скромность объясняет неспособность компании Toyota RSC — их собственной концепции Rugged Sports Car — исследовать аналогичные темы еще в 2001 году. Веселое ощущение забавного внедорожника продолжается и внутри, где яркий и гостеприимный интерьер имеет очень красивую приборную панель. четко сосредоточился вокруг водителя. C-HR использует гибридную платформу, аналогичную Toyota Prius, но она более изысканна и увлекательна в управлении, особенно в негибридном бензиновом варианте. Он также больше — примерно такого же размера, как внедорожник Nissan Qashqai, — хотя спортивный стиль купе C-HR означает, что объем багажного отделения не уступает достойному семейному хэтчбеку.

Вот самые крутые новые автомобили на 2020 год

2020 Chevrolet Corvette Stingray

Несмотря на то, что в 2020 модельном году появится целый ряд совершенно новых и полностью переработанных легковых автомобилей, их количество сокращается, поскольку покупатели вместо этого выбирают внедорожники в качестве своих предпочтительных поездок. Серийные седаны, такие как Chevrolet Impala и Ford Taurus, снимаются с производства, в частности, количество небольших автомобилей стремительно сокращается.В то время как в 2016 году на рынке было 26 субкомпактных моделей, в 2019 году их будет всего 17, при этом Ford Fiesta и Chevrolet Sonic, как сообщается, прекратят свое существование в конце текущего модельного года.

Вот некоторые из самых ярких новинок, которые появятся в салонах дилеров на 2020 год для тех, кто все еще не прочь водить седан или купе. Мы поговорим о самых популярных новых внедорожниках для всех остальных в отдельном посте.

Астон Мартин Рапид E

2020 Астон Мартин Рапид Е

Знаменитый британский производитель экзотических спортивных автомобилей Aston Martin создает полностью электрическую версию великолепного и функционального купе Rapide.Он поставляется в корпусе из алюминия и углеродного волокна и оснащен двумя установленными сзади двигателями, которые вырабатывают более 600 лошадиных сил с крутящим моментом в 700 фунт-фут. Это должно позволить разгоняться от 0 до 100 км / ч менее чем за четыре секунды; максимальная скорость составляет 155 миль в час. Ожидается, что он проедет более 200 миль без подзарядки. Производство будет ограничено 155 единицами и будет стоить около 260 000 долларов.

Кадиллак CT4

2020 Кадиллак CT4-V

Cadillac представляет новый компактный роскошный седан CT4 2020 года.Украшенный лаконичным стилем, он занимает то место в линейке, которое было освобождено, когда ATS был прекращен. На момент написания этой статьи доступно немного информации о базовой модели, но мы точно знаем, что она будет с задним приводом с полным приводом и будет оснащаться четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Однако Cadillac опубликовал предварительную информацию о спортивной модели CT4-V, которая будет оснащена 2,7-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью примерно 320 лошадиных сил, почти идеальным соотношением веса спереди и сзади 50/50, цепкими тормозами Brembo и точным управлением. способности.Доступные функции включают полуавтономную систему Super Cruise Cadillac, которая позволяет управлять шоссе без помощи рук.

Кадиллак CT5

2020 Кадиллак CT5

Cadillac CT5 заменяет CTS среднего размера на 2020 год и имеет динамичный стиль с широкой решеткой радиатора, узкими светодиодными фарами и гладкой линией крыши Fastback. CT5 оснащен либо 2,0-литровым 237-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, либо более мощным 335-сильным твин-турбо 3.0-литровый V6, каждый со специфической настройкой выхлопа. Оба приводят в движение задние колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, с опциональным полным приводом. Существует также высокопроизводительный вариант CT5-V с 355-сильной версией V6 и улучшенными характеристиками. Доступно большинство новейших функций предотвращения несчастных случаев, такие как зеркало задней камеры, массажные передние сиденья и система Caddy’s Super Cruise. По сообщениям, цены начинаются с отметки чуть менее 38000 долларов.

Шевроле Корвет Стингрей

2020 Chevrolet Corvette Stingray

Слухи о среднемоторном Chevy Corvette ходили десятилетиями, и это станет реальностью в 2020 году.Носящая известное прозвище Stingray, это самый агрессивный стиль Vette с дикой экзотической внешностью. Он имеет съемные панели крыши, которые можно хранить в переднем багажнике. 6,2-литровый двигатель V8 расположен позади водителя и находится под прозрачной панелью. Он передает 490 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Кабина ориентирована на водителя и имеет пару электронных дисплеев и не менее дюжины выбираемых режимов движения.Пересмотренная подвеска обещает дополнительные возможности управления, и ее можно модернизировать с помощью регулируемого блока, который позволяет водителю изменять жесткость и высоту дорожного просвета, или системы автоматической регулировки магнитного управления движением General Motors. Удивительно, но он начинается менее чем с 60 000 долларов.

Electra Meccanica Solo

2020 Electra Meccanica Solo

Новое имя в автомобильном бизнесе, канадская компания Electra Meccanica заявила, что к концу года начнет продавать новый трехколесный одноместный электромобиль Solo.Он выглядит немного странно с его сокращенным стилем, но будет стоить всего 16 250 долларов. Он может похвастаться запасом хода 100 миль, максимальной скоростью 82 миль в час, а его аккумуляторная батарея на 17,3 кВтч может полностью зарядиться от сети 220 В за три часа. Стандартные элементы включают светодиодную приборную панель, аудиосистему Bluetooth и сиденье с подогревом.

Форд Мустанг Шелби GT500

2020 Ford Mustang Shelby GT500

Ford Mustang Shelby GT500 2020 года выводит оригинальный «пони-кар» на новый уровень производительности, чтобы не отставать от подобных Chevrolet Camaro ZL1 и Dodge Challenger SRT Hellcat. Собранный вручную 5,2-литровый двигатель V8 с наддувом передает колоссальные 760 лошадиных сил и 625 фунт-фут крутящего момента через задние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Ford утверждает, что он может разогнаться до 100 км / ч менее чем за три секунды. Также есть модернизация подвески и рулевого управления, а также то, что Ford называет самыми большими передними тормозными дисками, когда-либо доступными на американских спортивных купе, чтобы помочь обуздать всех этих разъяренных лошадей. Однако вам придется оставить детей дома, поскольку GT500 удаляет заднее сиденье для экономии веса.

Киа Душа EV

2020 Kia Soul EV

Модернизированная версия напуганного / квадратного компактного электрического хэтчбека Kia появится в конце этого года с отличиями в стиле, которые отличают ее от аналогичных переработанных бензиновых версий. Он будет оснащен литий-ионно-полимерным аккумулятором на 64 кВтч, который обеспечивает пока нераскрытый диапазон. В отчетах указано, что он проехал около 225 миль, что является значительным улучшением по сравнению с диапазоном 150 миль текущей модели.Его электродвигатель выдает 201 л.с. и крутящий момент 291 фунт-фут. Новая независимая задняя подвеска улучшает управляемость автомобиля. Soul EV поставляется с выбираемыми режимами движения, и водитель может выбрать один из четырех уровней рекуперативного торможения. Включен длинный список удобств, в том числе многие из последних функций предотвращения несчастных случаев.

Макларен ГТ

McLaren GT

Производитель суперкаров McLaren представляет свой первый универсальный автомобиль 2020 года с соответствующим названием GT.Гранд-турер традиционно является более удобной альтернативой плоскому спортивному автомобилю, который можно использовать в качестве повседневного водителя или с комфортом брать в длительные поездки. GT имеет структуру из углеродного волокна, а его супер-гладкий кузов состоит из алюминиевых панелей, как для снижения веса. Его интерьер одновременно шикарный и ориентированный на водителя, а множество функций включает сложную информационно-развлекательную систему. 4,0-литровый двигатель V8 генерирует впечатляющие 612 лошадиных сил и крутящий момент в 465 фунт-футов.Автопроизводитель заявляет, что он разгонится до 60 миль в час за 3,1 секунды с максимальной скоростью 203 миль в час. Новая подвеска Proactive Damping Control обещает плавную езду при сохранении соответствующих уровней динамики движения McLaren. Базовая цена — 210 000 долларов.

Мини Купер SE

2020 Мини Купер SE

Mini запускает новое полностью электрическое купе Cooper SE к 2020 году, которое сочетает в себе управляемость, известную как картинг, с нулевым уровнем выбросов.Он обещает живое ускорение с его электродвигателем мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 199 фунт-фут. Ожидайте 0-60 миль в час за 7,3 секунды. Cooper SE имеет четыре режима движения и два варианта рекуперативного торможения с возможностью включения движения с одной педалью. Его официальный рабочий диапазон согласно спецификациям США еще не установлен, но он рассчитан на пробег 146–167 миль в рамках европейского цикла испытаний; его заявленный диапазон, вероятно, будет меньше, когда EPA оценит его здесь.

Polestar 1

2020 Polestar 1

Новая линейка электрифицированных моделей Volvo, ориентированных на производительность, дебютирует в 2020 году под суббрендом Polestar, который будет предлагать свои автомобили по подписке через Интернет.Первой моделью, которая будет выпущена в Китае, станет Polestar 1. Это элегантное спортивное гибридное купе с двумя электродвигателями и 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и наддувом, приводящим в движение передние колеса. Они вырабатывают в сумме 591 лошадиную силу и 738 фунт-фут крутящего момента, а расчетный запас хода только на электричестве составляет около 93 миль. Как сообщается, он будет стоить 155 000 долларов.

Polestar 2

2020 Polestar 2

Polestar 2, новинка 2020 года, представляет собой полностью электрический четырехдверный хэтчбек, который базируется на тех же принципах, что и кроссовер Volvo XC40. Направленный прямо на Tesla Model 3, он отчетливо украшен изгибами и складками, а также светодиодными ходовыми огнями Volvo «Молот Тора». Ожидается, что полноприводная электрическая трансмиссия выдает 408 лошадиных сил и 487 фунт-футов крутящего момента на асфальт. Polestar нацелена на дальность действия 330 миль без подзарядки. Его управляемость может быть улучшена с помощью пакета Performance Pack с модернизацией подвески, тормозов и колес, а автомобиль включает в себя технологию телефона в качестве ключа. Polestar 2 будет первоначально запущен в Калифорнии и штате Вашингтон, и компания заявляет, что его базовая цена составит 63000 долларов.

Порше Тайкан

2020 Porsche Taycan

Porsche — это первый в мире эклектичный электромобиль — ультратонкий четырехдверный спортивный автомобиль с батарейным питанием. Он достаточно привлекателен, с хорошо сбалансированными пропорциями и элементами стиля Porsche. Porsche говорит, что имя Taycan происходит от двух терминов тюркского происхождения, и его можно примерно перевести как «душа энергичной молодой лошади». Два синхронных двигателя будут генерировать более 600 л.с. и позволят Tacan разогнаться до 60 миль в час примерно за 3 секунды.5 секунд. Porsche нацелен на запас хода более 300 миль с полностью заряженной батареей, а его 800-вольтовая система позволит автомобилю восстанавливать запас хода в 60 миль за четыре минуты с помощью общедоступных станций быстрой зарядки. Более того, покупатели Taycan получат три года неограниченной 30-минутной зарядки через сеть Electrify America.

Тесла Родстер

2020 Тесла Родстер

Ожидается, что полностью электрический Tesla Roadster вернется в 2020 модельном году и сразу же приступит к работе.Он имеет явно модернистский изогнутый профиль и обещает ракетные характеристики. Легкая стеклянная панель крыши хранится в багажнике автомобиля. Tesla утверждает, что это будет самый быстрый автомобиль на планете, вмещающий при этом четырех человек. Говорят, что он разгоняется до 60 миль в час за 1,9 секунды, а максимальная скорость составляет 250 миль в час, что является крайне незаконным. Заявленный рабочий диапазон составляет до 620 миль без подзарядки. Цена на Roadster начинается с 200 000 долларов, а потенциальных владельцев просят сделать оговорку в размере 50 000 долларов, чтобы они были одними из первых, кто будет владеть им.

Тойота ГР Супра

2020 Toyota GR Supra

Toyota возвращает Supra к 2020 году после 21-летнего отсутствия в модельном ряду в США, и он остается в высшей степени стильным и функциональным спортивным автомобилем. Как и у родстера BMW Z4, кузов двухместного автомобиля радикально извилистый, с двойной крышей и длинными выступами по бокам. Он оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, который передает на задние колеса 335 лошадиных сил и 365 фунт-фут крутящего момента.GR Supra, оснащенный восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, способна разгоняться до 100 км / ч за 4,1 секунды. Продуманная подвеска, активный задний дифференциал и идеальное соотношение веса 50:50 спереди и сзади обеспечивают отличную проходимость на поворотах. Он начинается с 51000 долларов.

25 самых стильных автомобилей всех времен

Первое, что я вижу, когда смотрю на машину, — это ее потенциальная мощность. Не обращая внимания на эстетику, я сначала пытаюсь понять, насколько мощной может быть машина, просто взглянув на нее.Иногда я делаю неправильные суждения и обнаруживаю, что машина, которую я не заметил, на самом деле довольно мощная. В других случаях все наоборот. Второе, что я вижу в машине, — это ее эстетика. Стильная машина для меня имеет простой дизайн, красива (красота в глазах смотрящего) и хорошо сбалансирована. Эти 3 ингредиента были использованы для составления следующего списка, начиная от наименее стильного автомобиля до самого стильного автомобиля всех времен. Начнем обратный отсчет с числа 25.

(Фото Фредерика М.Браун / Getty Images)

Мерседес-Бенц AMG GT 2016

Эта красавица имеет невероятный вид спереди и сбоку. Я подозреваю, что он прекрасен под любым углом из-за его изогнутых краев. На первый взгляд, возникает чувство тяжести в сочетании с чувством превосходства одновременно. Вы можете сказать, что он хорошо построен, но вы также можете сказать, насколько искусным был его создатель. Автомобиль продается по базовой цене 111 200 долларов, поэтому можно с уверенностью сказать, что он предназначен для богатых.Остальные могут просто восхищаться его великолепием.

(Фото Клеменса Билана / Getty Images для IMG)

1954 Jaguar XK 140 (купе Drophead)

Это классический старинный автомобиль, первый из многих в этом списке. Это двухместный кабриолет; всегда победитель в моих книгах. Что делает этот автомобиль стильной классикой, так это расположение капота, который немного выше и больше остальной части кузова. Это то, что я называю идеальной асимметрией. Цена автомобиля довольно высока — 134 995 долларов.

(Фото Скотта Олсона / Getty Images)

1936 Bugatti 57SC Атлантик

Я не совсем понимаю, как этот попал в список. Думаю, я люблю асимметрию. Этот автомобиль — полная противоположность своему предшественнику в этом списке. Задняя часть более выражена, чем передняя, ​​как бы напоминая вам красивую женщину. Сначала это может сбить вас с толку, но при втором, третьем, четвертом взгляде вы начинаете к этому привыкать, а потом действительно начинаете нравиться. Спина у него вроде как у гладкого красивого таракана.Автомобиль является одним из самых популярных старинных автомобилей в истории и был продан последнему владельцу почти за 40 миллионов долларов. Давайте просто позвольте этому осознать.

(Фото Гарольда Каннингема / Getty Images)

Mazda MX-5 Miata
При более низкой цене в 25 790 долларов этот автомобиль стоит значительно выше его стоимости. Он попадает в этот список по нескольким причинам. Прежде всего, обратите внимание на то, насколько эти изгибы напоминают более стильный и дорогой автомобиль. Им удалось получить отличный дизайн при относительно невысокой стоимости. Во-вторых, позвольте мне воспользоваться моментом, чтобы оценить, что это Mazda для громкого крика. 100 баллов за самый стильный автомобиль Мадзы.

(Фото Туллио М. Апулии / Getty Images)

Тесла Модель S P85D

Этот автомобиль — типичный простой, но элегантный автомобиль. Как снаружи, так и внутри идеально сочетаются простота, но очень привлекательность. Несмотря на свою простоту, машина по-настоящему красива. Что-то в этом просто привлекает.Это долго, но не слишком долго; круглый, но не слишком круглый, и в нем есть как раз то, что нужно для спорта. Его цена умеренно высока — 105 670 долларов.

(Фото Джастина Салливана / Getty Images)

1965 Форд Т5

Ford Mustang — один из самых квадратных автомобилей в этой категории. Когда смотришь на него, не сомневаешься, что это старинный автомобиль. Это похоже на автомобиль, который был сделан в менее продвинутые времена, но это скорее добавляет, чем умаляет его красоту. Это очень редкая машина и легенда как своего времени, так и настоящего. Мы гордимся тем, что это есть в нашем списке. Нам нравится, насколько он компактный, но мощный — идеальные составляющие стильного автомобиля. Вы можете получить эту машину примерно за 35000 долларов. Если бы у меня были такие деньги, вы могли бы продать его мне за 100 000 долларов.

(Фото Спенсера Платта / Getty Images)

2017 Lamborghini Aventador S

Вы случайно пьете кофе с друзьями на отдыхе в Монако, и внезапно у всех кружится голова, когда приближается знакомый звук Lamborghini.Lamborghini Aventador прибыл. Этот автомобиль — шоу-стоппер. На мой взгляд, это один из самых стильных Lamborghini. Это спортивный автомобиль, созданный для рок-звезды. Он имеет все характеристики Lamborghini и многое другое. Глядя на него спереди, когда он приближается к вам, его красивое лицо мгновенно соединяется с вами. Купите один за 424 845 долларов.

(Фото Гейба Гинзберга / Getty Images для Monster Products)

1962 Феррари 250 ГТО

Этот автомобиль невероятно красив, один из моих самых любимых Феррари на свете. Он выглядит винтажно, но в то же время имеет современный оттенок. Это самый ценный автомобиль в коллекции Ferrari и один из самых дорогих, когда-либо проданных на аукционе за 38,1 миллиона долларов. Изначально он проектировался как гоночный автомобиль, и всего их было выпущено всего 39 экземпляров. Похоже, что Эрнест Хемингуэй развлекался на улицах старого города Кубы. Спереди он выглядит маленьким, но, взглянув сбоку, вы понимаете, насколько он большой. Более длинный капот — также одна из причин, по которой он попал в этот список.

(Фото Джеффа Митчелла / Getty Images)

1969 Форд Мустанг Гранде

Как вы, наверное, уже заметили, в моем списке — одна из основных областей ретро-автомобилей. Этот автомобиль настолько стильный, что он хорошо смотрится во всех цветах, которые я видел, от желтого до черного и до бледно-зеленого. Это похоже на машину, которая просто плавно въезжает. Виниловая крыша машины — главный аргумент для меня. Интерьер тоже богат и роскошен. Вы можете приобрести его по цене от 25000 долларов, что неплохая цена за такую ​​роскошную и замысловатую красоту.

(Фото Джека Тейлора / Getty Images)

Lamborghini Murcielago

Murcielago в переводе с итальянского означает «летучая мышь». Автомобиль действительно похож на очень стильную летучую мышь. Двери открываются вверх, в классическом стиле Lamborghini. Впрочем, не менее стильно автомобиль выглядит и с опущенными дверями. Он лежит очень близко к земле и выглядит так, будто обнимает дорогу, особенно когда он движется. Думаю, это то, что мне больше всего нравится в машине. Похоже, он один с дорогой, спереди больше, чем сзади.Под именем Murcielago существует много разных моделей, и все они выглядят почти одинаково с небольшими изменениями. Один колеблется от 350 000 до 450 000 долларов.

(Фото Кэмерона Дж. Спенсера / Getty Images)

BMW i8

Наконец, в списке появляется BMW. Я люблю BWM, но я бы не стал считать их самыми стильными автомобилями на планете. Этот, однако, должен был попасть в список из-за своей гениальности. Это не только современная гибридная машина, созданная с использованием лучших технологий BMW, но и просто красивая.Когда он неподвижен, похоже, что он может вырваться вперед в любой момент благодаря своей длинной колесной базе. Он также очень обтекаемый и выглядит так, будто отлично плавает в воде. Стартовая цена на этот автомобиль составляет 146 400 долларов США.

(Фото Александра Хассенштейна / Getty Images для BMW)

1965 Феррари 275 GTB

Этот Ferrari не слишком отличается от своей сестры 250 GTO. Тем не менее, я чувствую, что это улучшенная версия. Это результат более длинной носовой части с более острой передней частью, в отличие от круглой формы 250 GTO.Если вы хотите купить такую, диапазон цен будет от 1,75 до 2,4 миллиона долларов. Намного меньше, чем у 250 GTO.

(Фото Брина Леннона / Getty Images)

1982 Duesenberg SJ

Это может быть спорным выбором, но оно того стоит. Это очень тяжелая машина и на вид. Это двухместный автомобиль, очень винтажный. На самом деле он выглядит намного старше 1980-х годов. Это точно не простая машина с двумя запасными колесами сбоку. Конструкция автомобиля такова, что видна практически каждая механическая деталь.Но это нисколько не умаляет его взгляда. Купите один за 249 000 долларов.

(Фото Билла Пульяно / Getty Images)

Мазерати Кватропорте

Вы можете приобрести один из них по цене от 117 800 долларов. Quattroporte — это красота, простота и совершенство. Он чем-то напоминает мне BMW i8, но мне он нравится больше, потому что он изящнее и быстрее. Он также имеет более легкий и простой дизайн. Что делает его стильным, так это его длина (в последней модели).Он не такой элегантный, как несколько следующих автомобилей в этом списке.

(Фото Лоренцо Марчинно / Maserati через Getty Images)

Феррари ЛаФеррари

Феррари из всех Феррари — это то, что я бы назвал этой машиной. Он сочетает в себе все аспекты Ferrari в одном компактном стильном автомобиле. Что мне кажется наиболее привлекательным, так это то, что вы можете ошибочно принять заднюю часть за переднюю и наоборот. Для меня это воплощенное совершенство. Однако это не машина, которая всем понравится.Кто-то может даже сказать, что сочетание нескольких различных элементов в один лишает его красоты, но не для меня. Эта машина определенно мне подходит, потому что, несмотря на сложное количество компонентов, она все равно остается красивой. 4,7 миллиона долларов кажутся слишком низкой ценой.

(Фото Гарольда Каннингема / Getty Images)

Шевроле Корвет Стингрей

Внешний вид этого автомобиля — мастерское творение, сочетающее в себе сложную инженерию и замысловатый дизайн.Он такой стильный, что может летать. У него очень похожий на Ferrari нос, за исключением того, что он тоньше. Передняя часть расположена ниже, чем задняя, ​​поэтому поездка в автомобиле кажется сложной. Она такая точная и хорошо сбалансированная. Хотя мне нравится, как он выглядит спереди, вид сбоку просто отличный. В нем мастерски сочетаются резкость и изгибы. 55 450 долларов мне кажутся справедливыми для этой машины.

(Фото Гарольда Каннингема / Getty Images)

Datsun 240 Z

Список снова любимого урожая.Этот автомобиль компактен, прост, но элегантен и красив. Он очень похож на Ferrari старшего поколения, но не совсем. Глядя на него, даже не скажешь, что это Datsun. Его стартовая цена составляет 19 000 фунтов стерлингов, и он является одним из самых дешевых в этом списке.

(Фото Дона Морли / Getty Images)

Альфа Ромео Джулетта Паук

Этот автомобиль настолько компактный и легкий, насколько это возможно. Версия этого автомобиля с откидным верхом настолько компактна, что даже два человека кажутся слишком большими, чтобы в них поместиться.И нет ничего более элегантного, чем одноместный автомобиль. Версия с откидным верхом 1962 года особенно впечатляет и стоит от 53000 долларов.

(Фото Шона Гэллапа / Getty Images)

Citroen DS

Хотя дизайн этого автомобиля схож с большинством старинных автомобилей в этом списке, ни один другой не может сравниться с ним с его длинным и низким дизайном, который делает его довольно странным. Передняя часть машины чем-то похожа на подводную лодку. Колеса кажутся слишком маленькими, чтобы выдержать такой вес, но это так.Это фаворит среди многих, продающихся за 28000 долларов и выше.

(Фото Массимо Беттиол / Getty Images)

Maserati Grand Turismo

Maserati снова появляется в списке, и на этот раз в полной мере соответствует дизайну Maserati. При стартовой цене в 134 625 долларов это прекрасная вещь. Свирепый, тяжелый и устрашающий, но все же красивый. Это то, что делает эту машину такой стильной. Ему удается выглядеть одновременно и угрожающе, и манящим.

(Фото China Photos / Getty Images)

Акура NSX

Эта Honda выглядит как Ferrari и Maserati в одном лице. Вот почему он занимает 5-е место в списке. Его дизайн не слишком сложный, но в то же время он выглядит как футуристический робот. Гладкий металлический корпус придает ему роботизированный вид, но форма остается верной современному спортивному автомобилю. За 156 000 долларов вы можете получить лучший дизайн Honda.

(Фото Билла Пульяно / Getty Images)

1964 Астон Мартин DB5

Это типичный автомобиль Бонда, и я могу с уверенностью сказать, что это одна из причин, по которой он появился в этом списке.Помимо Bond Factor, DB 5 — это творение превосходного дизайна в серебряной оболочке. С первого взгляда это очень легко для глаз, просто гладко и просто. Этот гладкий планер будет стоить вам около полумиллиона долларов.

(Фото Кристофера Ферлонга / Getty Images)

Зингер Порше 911

Дебют Porsche, достойный Porsche, Singer 911 представляет собой модернизированный Aston Martin DB5. Он лежит очень близко к земле и тянется больше, чем DB 5.Это определенно в списке моей мечты. Его высокие плоские окна — это победа в моих книгах. Вы можете купить один за 500000 долларов.

(Фото Скотта Олсона / Getty Images)

Тойота 2000 ГТ

Toyota не могла пропустить в этом списке, и под номером 2 неплохая Toyota. Он доказал, что Япония достойна международной автомобильной сцены. Автомобиль одновременно хрупкий и прочный. Нос длинный. Повороты автомобиля мягкие, а спина такая же короткая и наклонная, как и должна быть.Это тоже не похоже ни на что другое, что я видел раньше. Выигрыш для Toyota, и если вы можете позволить себе одну из 351 модели за 1,175 миллиона долларов, я настоятельно рекомендую вам ее приобрести.

(Фото Джунко Кимура / Getty Images)

Ягуар E-Тип

Это автомобиль, который превосходит всех, автомобиль, который сам Энцо Феррари называет самым красивым автомобилем в мире. И это правильно. Модель 1967 года — моя любимая модель из этой серии, и цена в 157000 долларов — это не банкротство.В этом автомобиле есть простота и надменность отличного автомобиля.

(Фото Мэтта Карди / Getty Images)

34 Стильные автомобили, выдержанные как хорошее вино

В каждой культуре и субкультуре есть символы, которые обычно можно связать с представлениями о качестве, стиле, выносливости и красоте.

Один из символов , который, кажется, выходит за рамки нескольких границ в рамках западной культуры, — это признание высокого мастерства, когда дело касается автомобилей. Энтузиасты происходят из разных слоев общества, но все они собираются вместе, когда приходит время похвалить различных марок и моделей или обсудить механических навыков.

Вот некоторые из самых знаковых линий, созданных производителями автомобилей. Благодаря итерациям и переосмыслению, эти базовые концепции дизайна выдержали и устарели.

1. 1954 Maserati A6G CS Berlinetta

Выпускавшийся с 1947 по 1956 год, A6 предлагал на выбор два варианта: рядный шестицилиндровый, 1,5-литровый и 2,0-литровый. Модель в конечном итоге расширилась до двенадцати 2,0-литровых одноместных автомобилей с помощью Cioacchino Colombo и Medardo Fantuzzi, производящих A6GCM.Он выиграет Гран-при Италии 1953 года с гонщиком Гуаном Мануэлем Фанхио.

2 года спустя A6 претерпит еще больше изменений, чтобы принять участие в чемпионате мира по спортивным автомобилям. В 1953 году был выпущен новый A6GCS / 53 с мощностью 170 л.с. и доступным только 52. Последняя модель будет предлагать всего на 4 больше при общем количестве произведенных 60 автомобилей и будет продаваться с на 20 лошадиных сил меньше.

2. 1954 Талбот Лаго

Если можно сказать, что от машины болят зубы, то это может быть один из таких.Компания, создавшая эти памятники автомобильному декадансу и шикарному стилю, имела англо-французские корни.

От миниатюрного Baby — после которого, кажется, идет большинство моделей Pinewood Derby — до зловещей гладкости с длинным капотом моделей 1930-х годов, эти автомобили, кажется, восходят к самым ранним концепциям автомобильной грации.

Хотя они в основном превратились в музейные экспонаты, их линии тела навсегда связаны в нашем воображении с ранними фильмами о Бонде и триллерами Хичкока.

3. 1957 Aston Martin DB2 4KMIII

Выпускавшийся между 1957 и 1959 годами, эта модель в значительной степени унаследовала характеристики стиля и стабильные характеристики от своего предшественника в автомобильном мире, Lagonda 2.9L, выпущенного Bentley. Гидравлическое сцепление было новой мерой, но многие стандартные приспособления для автомобильной конструкции остались в неизменном состоянии.

Однако, что, пожалуй, наиболее важно, это Aston Martin Джеймса Бонда , как сказано в романе Флеминга, Goldfinger . В версии для фильма он водит DB5, обновленный, чтобы выглядеть актуальным.

4. 1961 Aston Martin DB4

В то время как эта глубоко уважаемая британская икона на протяжении многих десятилетий выставляла автомобили на улицах и в кино, эта конкретная модель, представленная в начале 60-х годов, вызвала некоторый переполох в пуристских британских автомобильных кругах. С гладкой трубкой, созданной итальянским мастером-автомобилестроителем, которая привнесла явно небританские формы в строго охраняемые общественные стандарты, которые в то время существовали в отрасли.

Он окажется истинным прародителем для многих моделей Aston Martins в течение следующих нескольких десятилетий — с революционным мышлением, а не просто одной революционной формой — станет стандартной стратегией решения проблем для общих проблем дизайна или потребительского спроса.

5. 1965 г. Международный скаут 4X4

Родившийся в 1965 году как конкурент Jeep, этот предшественник современных внедорожников не сходил с конвейера до 1980 года.

Это базовая конструкция 4 × 4 — рабочая лошадка, ставшая неотъемлемой частью любого, чья профессия привела их к труднопроходимой местности. Дома, в тундре, в глубинке, в великих пустынях Северной Америки, Азии или Африки — разведчик стал синонимом приключений, профессий, которые привели нас в опасные места.

Во многом так же, как Jeep сделал себе имя во время Второй мировой войны и в последующее десятилетие, Scout закрепился в нашем воображении постколониального и нестабильного, но бесконечно захватывающего мира, связанного с бесстрашными журналистами, борцами за свободу и т. Д. ученые идут к источнику.

6. 1969 Pontiac GTO

Этот маслкар — судья, присяжный и палач, когда дело касается крутых дел. Многие поклонники автомобильной истории считают его автомобилем, положившим начало официальному движению маслкаров в шестидесятых годах, и он занимает особое место в сердцах и гаражах тех, кто знает.

Производился как модель седана с 1964 по 1974 год, этот автомобиль был любимцем чертежной доски Рассела Джи, Билла Коллинза и Джона Делориана — и какое прекрасное сотрудничество это было. «Судья» — это модель, представленная в 1969 году с модернизированным двигателем и пакетом отделки салона.

Несмотря на то, что он был желанным символом статуса, его обновления были специально предназначены для тех, кому нужен крутящий момент и скорость, что сделало его менее востребованным для обычных водителей.

7. 2004 Aston Martin DB9

В качестве замены DB7, DB9 был запущен вскоре после пикового года продаж для Aston Martin. В 2003 году было продано 1600 автомобилей, поэтому компании, принадлежащей Форду, требовался победитель, чтобы сохранить успех.Они знали, что DB7, который он заменил, оказал большое влияние на рост продаж, и с 7000, приобретенными с момента начала производства в 1994 году, проблема была, безусловно, очевидна.

Интересно, что купе, построенное Яном Каллумом и Хенриком Фискером, состоит в основном из алюминия. Его легкое шасси работает в паре с 6,0-литровым двигателем V12, взятым непосредственно у Vanquish. И хотя 450-сильный двигатель на первый взгляд может показаться разочаровывающим, его ходовые качества, казалось, доказывают обратное.

8. 2004 Lamborghini Gallardo

Первая модель из этой десятилетней серии сошла с конвейера в конце 2003 года, что сделало 2004 год первым модельным годом для этого культового дизайна. Имя Lamborghini — это гарантия совершенства механики. Тем не менее, он представил автомобиль, который напоминает гладкие и хищные линии акулы — тема, которая будет повторяться на протяжении всего десятилетия его производства и многих последующих моделей.

Пожалуй, наиболее заметным нововведением в Gallardo было введение полуавтоматической трансмиссии с гидравлическим управлением — так что те, кто менее опытен с коробкой передач Standard H-Box, могли насладиться острыми ощущениями от вождения Lamborghini.

9. 2005 Ferrari F430 Berlinetta

Созданный с такой же ностальгией, как и прагматизм гоночного трека, F430 сходил с конвейера с 2004 по 2009 год. Хотя коэффициент лобового сопротивления гоночной модели остался прежним, изменение линий рамы значительно увеличило опускающую силу этой модели, увеличивая его эффективная работа на курсе.

Это также была первая модель, которая отличалась от оригинального двигателя типа Dino, которым все модели обладали с 1950-х годов.Скорее, F430 включал бензиновый двигатель V8 объемом 4,3 л.

10. 2007 Maserati Gran Turismo

Выпускается Maserati с 2007 года по настоящее время. Планируется, что этот год станет последним годом для этого конкретного воплощения линейки автомобилей компании Grand Touring. Двигатель V8 и стандартная трансмиссия, созданные таким образом, чтобы сочетать впечатления от водителя и удовольствие с мощностью, оснащены автоматической коробкой передач.

В этом семействе моделей вместо четырехместного седана используется более изящный дизайн 2 × 2, который использовался некоторыми другими дизайнерами, включая Ferrari и Jaguar. Гладкие линии этой модели одинаково желательны в модели купе или более просторных концепт-карах 2 × 2, а мощность, предоставляемая водителю, не уменьшается из-за дополнительной длины колесной базы, необходимой для размещения большего количества сидячих мест.

11. AC Cobra

Этот автомобиль, также известный как Shelby Cobra, является квинтэссенцией крутизны. Хотя он производился только в 1962-1967 годах, гладкие линии и утонченная механика этого титана по-прежнему ценятся.Созданный на основе небольшого блочного V8 с двигателем Ford Zephyr объемом 2,6 л, этот автомобиль представляет собой просто прекрасную оболочку для чистой невероятной мощности. Хотя мы ассоциируем красивые плавные линии тела со всем, что желательно с социальной точки зрения, они являются средством для достижения цели.

Автомобиль был построен для скорости, и аэродинамика служила цели, чтобы не мешать этому. Сегодня этот музейный экспонат пользуется успехом у поклонников за его изящество, гениальность дизайна и первоклассное мастерство.

12. Acura NSX

Это знак 90-х годов в своих менее чем изящных линиях — блочность, странно напоминающая раннюю компьютерную графику. Но он был построен, чтобы быть уличным гоночным автомобилем, чтобы работать, и это так. С двигателем 3,2 л и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач эта модель сочетает в себе скорость и чувствительность.

Он достигает 22 миль на галлон и не отличается темпераментом, как многие из его чистокровных собратьев, если вы не можете открыть его на трассе.Некоторым он может понравиться только из-за его внешнего вида, но он выдержан с изяществом, потому что это никогда не было основной целью дизайна.

13. Audi S8

Audi, еще один родственник немецкой автомобильной традиции Volkswagen, с 1994 года выставляет на улицу эту четырехдверную пантеру седана. Два года спустя, в 1996 году, последовал S8.

Возможно, в дополнение к высокому уровню мастерства под капотом и обтекаемой линии кузова, привлекающей внимание, Audi можно приписать то, что она первой представила алюминиевое шасси в модели седана. Это увеличивает полезную мощность автомобиля и позволяет распределить вес в другом месте. Скажите «спасибо» нашим друзьям из Audi за то, что они постоянно доставляют удовольствие функциональностью и мощностью.

14. BMW M3

M3 является частью 3-й серии, разработанной BMW — линейки, производимой с 1985 года. Только в 2013 году компания решила, что пора перейти к 4-й серии. Буква M обозначает особый статус этой фирменной серии моделей автомобилей — конструкции, предложенные и реализованные собственной командой.

На протяжении многих лет эта линия служила нашим самым ярким концептуальным образам как «хороших парней», так и «плохих парней» в кинематографических образах. Но каждый хочет поучаствовать в действии, поэтому даже эти призрачные шпионские персонажи сядут за руль одного из этих титанов автомобильного высокомерия.

15. Chevrolet Chevelle 396 SS

Когда мы видим это, культурный оттенок означает «Muscle Car». Именно этим и была задумана эта конкретная модель линейки Chevrolet.Chevelle 396 SS, также известный как Malibu, был выделен из группы в 1966 году как отдельная модель.

Они обладали особыми особенностями, призванными привлечь внимание к автомобильной сцене американского хэви-метала — улучшенные конструктивные особенности и увеличенная мощность под капотом сочетались с яркими знаками, такими как шины с красными полосами и специальная отделка, призванная привлекать внимание, поскольку она служила никакой другой цели.

Несмотря на то, что SS выпускается всего пару лет, он остается одним из знаковых трофейных автомобилей на рынке маслкаров и неотъемлемой частью автомобильной Америки.

16. Chevrolet Corvette

Производится непрерывно с 1953 года с коротким перерывом в 1983 году. Corvette — это автомобиль седьмого поколения, который в значительной степени установил планку для американских спортивных автомобилей по внешнему виду и мощности. Chevrolet опасается, что этот модельный ряд, пользующийся невероятной популярностью среди поколения бэби-бумеров, был заклеймен как спортивный автомобиль для стариков. Но любой автолюбитель — независимо от пола или поколения — должен признать красоту и мастерство этой конкретной породы автомобилей.Как прекрасная конская родословная, она не исчезнет.

Младшие по-прежнему находят красоту в Stingray или в варианте Corvette 1960-х годов. Если наши родители, бабушки и дедушки ассоциируют автомобиль с другими культурными традициями, такими как Magnum P.I., мы находим собственные связи, и у Chevrolet еще есть несколько хитростей в этой сумке.

17. Ford Mustang

Еще одна давняя модель, Мустанг — один из видных представителей элитного американского автомобильного круга.Впервые появившись в 1964 году, за пять месяцев до официального выпуска моделей 1965 года, этот жеребец дебютировал на Всемирной выставке в Нью-Йорке. Несмотря на то, что существует множество отличных автомобилей с превосходными гоночными характеристиками по сравнению с Mustang, у него есть привлекательность и долговечность, которых нет. Это один из немногих автомобилей, который вплетался в саму ткань Америки — тропа сама по себе.

Не позволяйте дружелюбному и общительному образу коня ввести вас в заблуждение. Конечно, твой отец мог взять твою маму на их первое свидание в этой машине, но Стив МакКуин тоже водил одну, уговаривая зловещее рычание мощи двигателя.Это всепогодный автомобиль, который выдержал испытание временем — да, даже 80-е годы не могли стать его предсмертным звеном — и по-прежнему остается важным элементом наших автомобильных мечтаний.

18. Додж Пауэр Вагон

Сходившая с производственных линий с 1945 по 1980 год, эта рабочая лошадка в мире легких грузовиков претерпела изменения, по крайней мере, по названию, и теперь известна как Ram. Это было продолжением принципов дизайна, применявшихся Dodge в 1930-х годах для гражданских автомобилей. Благодаря своему успеху, полезности и прочности он стал образцом, по которому были разработаны многие последующие грузовики.

Это дедушка почти каждого полноприводного пикапа, который сегодня можно встретить на дорогах. Первоначально он был разработан, чтобы конкурировать с такими моделями Ford, как Brushbreaker, которые используются исключительно американскими военными. В условиях послевоенной экономики, когда многие солдаты возвращались к гражданской жизни, она предлагала привычную силу и полезность, к которым они привыкли в полевых условиях.

Однако, в отличие от Ford, Dodge продавал свой Power Wagon исключительно на невоенные рынки, занимая новую нишу в автомобильном мире.

19. Dodge Viper

Выпускался подразделением Dodge компании Chrysler с 1992 по 1995 год. Viper — это фирменный американский спорткар с ярко выраженным современным оформлением. Он включает в себя гладкие, агрессивные линии, которые делают честь его имени, но настоящая привлекательность часто скрывается под капотом. Конечно, выглядит круто, но шестиступенчатая механическая коробка передач и двигатель объемом 8,0 л — настоящие призы.

Хотя он часто производился с «регулятором», размещенным на двигателе для предотвращения уличных гонок, это явно машина, предназначенная для гоночных характеристик. Он поставляется не с крышей и окнами, а с тканью и пластиком, которые можно при необходимости прикрутить на место. Это снижает вес и сопротивление на ипподроме.

20. Феррари F40

С 1987 по 1992 год Ferrari производила этот быстрый и громкий символ статуса.Это последний автомобиль, одобренный лично Энцо, и был разработан в ознаменование 40-летия компании. Как преемник GTO, термин, позаимствованный Pontiac, он увеличил мощность своего предшественника за счет двигателя 2,9 л и возможности турбонаддува.

Кроме того, поскольку он унаследовал двухрычажную подвеску GTO с чрезвычайно низким дорожным просветом, Enzo потребовал, чтобы дизайнеры включили возможность увеличения клиренса F40 по мере необходимости. Если вы считаете, что модели Ferrari не представляют особой ценности для обычных водителей, вы должны понимать, что мы знаем, что можно сделать именно из-за людей, страстно желающих расширить границы того, что необходимо.

Кроме того, F40 так красиво мурлычет, что трудно не любить ее и не узнавать, куда бы она ни пошла.

21. Форд GT40

Этот автомобиль был построен специально в ответ на европейское превосходство в гонках на длинные дистанции.На сегодняшний день это единственный автомобиль, построенный полностью в Америке, получивший высшие награды в Ле-Мане. Кроме того, в конце 60-х он одержал множество побед в других известных гонках.

Этот автомобиль — результат международного состязания между Ford и Ferrari. Он оснащен специально подогнанным 289-литровым или 4,7-литровым двигателем со специально разработанной головкой блока цилиндров из сплава. Само название написано специально для гонок — GT означает Grand Touring, а 40 — это обязательная высота автомобиля, измеренная по лобовому стеклу.

GT40 — машина, созданная только для скорости и скорости.

22. Honda Civic SI

, известный как «Sport Injected», это был уровень отделки опций модели Civic, представленных в Японии и Северной Америке. Civic сходит с производственных линий Honda с 1984 года, что делает его одной из самых долгоиграющих моделей в нашем списке. Более спортивная версия этого старого резервного двигателя предлагает лучший контроль и большую мощность — за счет более жестких стабилизаторов поперечной устойчивости и 6-ступенчатой ​​механической коробки передач (2006 г.) в сочетании с 2-ступенчатой ​​коробкой передач.Двигатель 0L.

Хотя многие обновления этого уровня отделки салона с 2006 года сосредоточены на функциональности, есть несколько улучшений эстетики самого автомобиля, в том числе шаровая коробка переключения передач с красной прострочкой, более темные колеса и чистые, резкие линии.

23. Honda S2000

Первоначально представленный на Токийском автосалоне 1995 года в качестве концепт-кара, S2000 формально производился с 1999 по 2009 год. Это автомобиль класса родстер, и его название отражает объем двигателя, соответствующий традициям родстеров 60-х годов.

Несмотря на то, что он приводится в движение четырехцилиндровым рядным двигателем, он также ориентирован на систему заднего привода с жестким и легким шасси — водитель и пассажир действуют как пассивные агенты нисходящей силы. Вторая система подвески была представлена, заменив оригинальную конструкцию A1, в начале 2000-х годов.

24. Ягуар E Тип

Выпускавшийся с 1961 по 1975 год, с недавним возрождением в 2014 году, этот привлекательный автомобиль во время своего производства был иконой на дорогах.Причина этого заключалась во многом в превосходном мастерстве, красивом внешнем виде и конкурентоспособных ценах, а это означало, что люди не только хотели покупать его и ездить на нем, но и могли себе это позволить.

Было продано более 70 000 автомобилей E-Type, и он занял первое место в списке 100 самых красивых автомобилей Telegraph. Эта жемчужина дизайна, представленная в нескольких моделях, включая переворот Grand Touring, четырехместный автомобиль с более длинной колесной базой и двухместный кабриолет, вызвала уважение даже у некоторых сильных конкурентов.

Энцо Феррари после его выпуска заявил, что это самый красивый автомобиль из когда-либо созданных.

25. Lexus IS 300

Линия IS производится Lexus с 1998 года и до сих пор сходит с конвейера. В 2000 году были представлены IS300 и IS200 как вариации на эту тему. Оба варианта предлагают механическую и автоматическую трансмиссию, но IS300 имеет двигатель объемом 3,0 л с механической шестицилиндровой коробкой передач и около 50 дополнительных лошадиных сил.

Также были добавлены эстетические штрихи и передовые технологии пользовательского интерфейса.

26. Nissan Skyline

Годзилла, известная своим превосходством на гоночных трассах, мощной энергией и очаровательным стилем, была флагманом технических характеристик Nissan. Он не будет реализован до 1969 года, но ожидание того стоило. Skyline GT-R одержал 50 побед при 49 побед подряд на японских гоночных трассах за первые 4 года.Впечатляющий тираж в конечном итоге закончился, когда производство прекратилось в 1973 году, однако модель была продолжена еще в 1989 году.

3 года спустя R34 GT-R (Skyline GT-R V.spec II и M-spec Nür) ознаменовал собой конец — было произведено всего 2000 экземпляров. Заметными персонажами этого фаворита были уникальные цвета декоративной строчки, спидометр, показывающий 300 км / ч (186 миль в час), и фирменные золотые крышки клапанов. Его завершающим венцом стал заводской двигатель мощностью 330 л.с., хотя в то время в рекламе он был представлен только как 276 л.с.

27. Порше 911

Nine-Eleven, или «Neunelf» на немецком языке, это автомобиль с одной из самых давних производственной истории. Его форма и стандарты качества являются культовыми, известными как поклонникам, так и непрофессионалам. У него есть общий предок с другой любимой иконой автомобильного мира — VW Bug, и у него немало общего с более скромным «Автомобилем народа».

Мало того, что обе линии изначально разработаны одним и тем же человеком, они также успешно прошли путь от задней части моторного отсека, в которой использовалось воздушное охлаждение.Хотя выпуск Bug был прекращен в 2003 году, модель 911, впервые представленная в 1963 году, по-прежнему вызывает восхищение как на городских улицах, так и на ипподроме.

Он сочетает в себе качественную инженерию с гладкими, красивыми и сбалансированными элементами дизайна.

28. 1995 Mazda RX-7

Модель RX7, также обладающая долговечностью, производилась с 1978 по 2002 год. Пусть вас не вводят в заблуждение эти «случайные» задние сиденья, это всегда предназначалось для спортивного купе.Его двигатель расположен сразу за передней осью, как в спортивном автомобиле.

Интересно, что изначально он был разработан для привлечения японских потребителей, стремящихся избежать налогов, взимаемых с тех, кто водит большие автомобили. Но размер понравился даже североамериканским потребителям, которые с удовольствием водили легкое и компактное, но приятно мощное спортивное купе в Америке после газового кризиса.

29. Субару WRX

В то время как Impreza находится на рынке с 1992 года, модели WRX и STI пережили два основных ограничения производства.Subaru основывала свой успех на том, чтобы предлагать потребителям почти бесчисленные вариации стандартных тематических моделей — уровни отделки салона для всего, от косметических функций до серьезных вариантов управления.

Эти модели не исключение. Вплоть до 2005 года модели WRX предлагали двигатель 2,0 л, после чего они оснащались двигателем 2,5 л с турбонаддувом.

30. Тойота Супра

Также известная как Celica (до того, как Toyota прекратила использование префикса), это еще одна линейка долговечных моделей.Количество выпускаемых компанией Toyota с 1978 по 2002 годы ежегодных обновлений первоначальной концепции отражает стремление идти в ногу с новинками, лучшими и будущими.

В то время как Supra, в девичестве Селика, была автомобилем, долгое время отличавшимся надежностью и красивым внешним видом, в 1994 году дизайнеры предложили модель, которая имела серьезное влияние. Mark IV был автомобилем, который обладал высоким крутящим моментом под капотом и округлым кузовом.

31. Мерседес 1955 года 190SL

Созданный примерно на пять месяцев позже производства, более легкий 190SL был в значительной степени ожидаемым, основанным на том, что Daimler-Benz производила в прошлом.Вес и качество двигателя были в основном такими же, но в этой модели были представлены более легкие материалы корпуса, такие как алюминий, в отличие от цельностального корпуса предыдущих моделей.

Он имел ряд изменений конструкции, в том числе более просторный багажник или багажник. Модель 300SL в значительной степени пожертвовала пространством багажника ради негабаритного топливного бака. В то время как мы все за мощность и производительность в наших классических автомобилях, такие практические особенности, как эта, являются отличительными чертами чувств эпохи.

Это могут быть драгоценные части автомобильной истории, но когда-то они были чисто функциональными.

32. 1960 Mercedes Benz 300SL

Представленная в 1952 году исключительно как гоночный автомобиль — читай двигатель с сиденьем на колесах — модель 300SL была выведена на городские улицы в 1954 году и производилась до 1963 года. В послевоенное время эта модель была представлена ​​в Нью-Йорке. Auto Show специально для американцев, жаждущих скорости в европейском стиле, в то время как компания представила другие модели на своих подиумах Continental. Все итерации этой модельной линейки остаются верными оригинальному дизайну Sport-Leicht.

Построенная на трубчатом шасси для снижения веса — поскольку автомобили по-прежнему были в основном стальными конструкциями с относительно ограниченной мощностью двигателя, — родилась дверь «крыло чайки». То, что начиналось как необходимость, поскольку шасси проходило через нижнюю часть стандартной двери, стало иконой.

33. 1989 Mercedes Benz 560 SEC AMG

Также известный внутри как W126, 560 является одним из серии «флагманских» автомобилей, производимых Mercedes Benz.Одна из самых знаковых форм кузова, ставшая популярной в фильмах и к символам статуса поп-культуры 1980-х годов, эта конкретная линия Mercedes Benz также представила ряд новых на тот момент функций безопасности, таких как первые преднатяжители ремней безопасности.

Сегодня мы воспринимаем это как должное в автомобилях, но в 1980-х годах во всех автомобилях все еще требовались подголовники, чтобы предотвратить травмы и смерть в результате удара шейки матки о спинку классических сидений. В целом, с производственным циклом с 1979 по 1991 год, W126 имеет один из самых продолжительных пробегов среди всех типов моделей в компании.

34. 1982 Datsun 280ZX

280ZX была первой моделью, испытанной Nissan в аэродинамической трубе на этапе проектирования. Возможно, отсюда и его стильный вид. Он прибыл с более крупным двигателем 2,8 л и системой впрыска топлива Bosch Jetronic. Тем не менее, постоянно ужесточающиеся требования к выбросам, безусловно, сыграли роль в снижении его истинных характеристик.

При относительно низком уровне производства было произведено несколько комплектаций стандартной 5-ступенчатой ​​коробки передач, включая 3-ступенчатый автоматический вариант.Он приобрел известность среди уличных гонщиков и даже использовался в качестве гоночного автомобиля на Гран-при Лонг-Бич 1977 года. Хотя он никогда не мог соперничать с настоящими мастерами гонок, в этом автомобиле есть некоторая небольшая загадочность.

Подобно уродливому щенку, у него есть преданные поклонники за его неповторимый дизайн и особенности, которым он так же нравится за его скрытые качества.

Подробнее

Путеводитель по лучшим роскошным автомобилям на Земле

Помните, когда автомобильный мир был простым местом для навигации? Один, в котором выбрать новый набор роскошных колес было так же просто, как выбрать автомобиль, который, как вы думали, может превратить ваших соседей и коллег в самый яркий оттенок зеленого?

Те времена, конечно, изменились, и теперь есть длинный и запутанный список соображений, которые нужно решить, прежде чем вы даже начнете делать покупки.

Будет ли он работать на бензине? Или, может быть, электрический? Или даже немного того и другого? Вы будете водить машину? Или ты будешь кататься на заднем сиденье ногами вверх? Вам нужен двухместный спидстер, такой же практичный, как прозрачные шторы? Или вы хотите суперкар-внедорожник, который уничтожит школьный пробег?

McLaren Speedtail: Hyper GT

Необработанные числа редко отражают эмоции самых супер суперкаров, но когда они столь же возмутительны, как те, которые прикреплены к McLaren Speedtail, у нас действительно нет выбора.Его двигатель V8 с двойным турбонаддувом и электрическая гибридная трансмиссия выдают ошеломляющие 772 кВт, разгоняя Speedtail до 300 км / ч всего за 12,8 секунды. Такая невероятная скорость делает этот McLaren самым быстрым за все время. Цена: 3,2 миллиона австралийских долларов

Мы сели с генеральным директором McLaren Майком Флюиттом, чтобы обсудить некоторые из наиболее важных вещей, которые он узнал об отрасли.

Alpine A110: Возвращение ребенка

A110 — возрожденная классика; современный взгляд на легендарного французского гонщика, который блистал на этапах ралли Европы в 1960-х и 1970-х годах.К счастью, этот новый продукт не ушел далеко от своих легких корней. А именно небольшой двигатель (185 кВт и 320 Нм), приводящий в движение автомобиль, разработанный с нуля с лазерной фокусировкой на уменьшении избыточного багажа и улучшении управляемости. Цена: 99000 A $

Alfa Romeo Stelvio Q: мощный

Первый внедорожник итальянского бренда не просто выглядит быстрым. Его заимствованный у Ferrari двигатель V6 и острая управляемость заставляют менее мощные автомобили блекнуть в зеркале заднего вида.И все это с пятью людьми на борту и багажником, полным продуктов. Практичность никогда не была такой мощной. Или это красиво. Цена: 149 900 A $

Lamborghini Urus: внедорожник высшего качества

Мы сказали, что супер внедорожников не существует. И мы ошибались. Поскольку Lamborghini Urus во всех отношениях является огнедышащим итальянским суперкаром, только он также практичный и функциональный внедорожник. Конечно, похоже, что кто-то случайно бросил кусочки острого металла в магнит, а затем использовал это в качестве дизайна для Urus, но эй, суперкары (даже в форме внедорожника) должны привлекать внимание. Цена: 3

австралийских долларов

Brabham BT62: Местный герой

Мало кто думал, что местное автомобильное производство когда-нибудь вернется в Австралию, но еще меньше думали, что если это произойдет, оно примет форму Brabham BT62. И все же этот шедевр из углеродного волокна, весом всего 972 кг и оснащенный колоссальным двигателем V8, строится в Аделаиде, всего в километре или около того от места, где производился Holden Commodore. Если название звучит знакомо — а должно быть — это потому, что автомобиль спроектирован Дэвидом Брэбхэмом, сыном австралийского чемпиона Формулы-1 сэра Джека Брэбэма. Цена: 1,8 миллиона австралийских долларов

Audi Q8: роскошный внедорожник

Флагманский внедорожник Audi — эталон роскошного семейного транспорта. Он может выглядеть как многоквартирный дом, но на самом деле Q8 рассчитан на перевозку только пяти человек, хотя и с роскошным комфортом. Но главное здесь — кабина; урезанный, но по-прежнему переполненный технологиями, включая собственную точку доступа Wi-Fi. Цена: 128 900 A $

Мы сели за руль Audi Q8 — вот что произошло.

Chevrolet Camaro ZL1: наркоман из спортзала

У вас не может быть маслкара без мускулов, и есть несколько автомобилей с такими выпуклыми бицепсами, как Chevrolet Camaro ZL1. ZL1, переделанный с левого на правый руль компанией HSV в Австралии, является самым мощным Camaro из когда-либо построенных. И мы имеем в виду мощный; Его 6,2-литровый двигатель V8 с наддувом посылает мощный поток мощности на задние колеса, которые затем радостно распадаются на клубы густого дыма. Так что американцы должны питаться чизбургерами и Спрингстином. Цена: 159 990 A $

BMW Z4: Ежедневный водитель с откидным верхом

В то время как старые автомобили Zed были скорее неудачными, чем популярными, когда дело касалось дизайна, эта новая версия полностью соответствует жестким требованиям кабриолета. И тем более под капотом, где в самых быстрых версиях скрывается рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, достаточно мощный, чтобы заглушить любые давние сомнения, которые могут возникнуть у вас по поводу инвестиций в кабриолет в стране, где лето достаточно жаркое, чтобы плавить сталь. Цена: 124 900 A $

BMW M850I Coupe: босс BMW

BMW редко использует восьмерку и только на своих самых специальных автомобилях, и этот новый M850i ​​- первая новая 8-я серия с 1999 года — безусловно, соответствует своей родословной.Жесткий, но красивый внешний вид, изящный двухдверный дизайн, потрясающий двигатель V8 с двойным турбонаддувом и еще больше плюшевых мелочей в салоне, чем вы можете ткнуть пальцем в бархатной перчатке. M850i ​​Coupe — это возвращение к форме флагмана Beemer. Цена: 272 900 A $

Ferrari F8 Tributo: Чистокровный

Когда слова «самый мощный» и «Ferrari» используются в одном предложении, вы понимаете, что натолкнулись на нечто особенное. То же самое и с Ferrari F8 Tributo, где установлен самый мощный двигатель V8, когда-либо использовавшийся знаменитой Гарцующей лошадью.Последняя эволюция легендарного 488 GTB бренда, он чертовски хорош благодаря 3,9-литровому V8 с двойным турбонаддувом. Вы спросите, насколько это дерьмо? Попробуйте 520 кВт и 770 Нм — и этого достаточно, чтобы разогнаться до 100 км / ч всего за 2,9 секунды. Однако еще более ужасающим является то, что всего через 4,9 секунды этот самый быстрый из Ferrari V8 будет двигаться со скоростью 200 км / ч. Цена: 484888 австралийских долларов

Вы когда-нибудь задумывались, каково жить, как владелец Ferrari в течение дня? У нас был бодрящий вкус.

Tesla Model 3: Tesla по сниженной цене

Илона Маска, Model 3, наконец-то готовится к запуску в Австралии, и с листом ожидания до тех пор, пока он не появится в Twitter-ленте босса Tesla, ему суждено стать хитом. К счастью, он на самом деле тоже заслуживает того, чтобы быть им, с лучшей в отрасли технологией аккумуляторов и супер технически подкованной кабиной. Цена уточняется.

Lexus UX: сделка

Как часто что-то лучшее и самое дешевое? Но то же самое и с Lexus UX, который может быть лучшим продуктом японского бренда в Австралии.Благодаря новой увлекательной инженерной программе этот внедорожник на самом деле не ездит так, как он. Цена: 44 450 A $

Porsche Speedster: Коза

Самый лучший Porsche из когда-либо созданных. Позвольте тяжести этого предложения на мгновение овладеть вами. Это компания, которая десятилетиями выпускает автомобили с лучшими характеристиками, но этот 911 Speedster превосходит их всех. Так и должно быть, учитывая его цену в 600 тысяч австралийских долларов. Думайте о потрясающем Speedster как о GT3, только легче и без крыши. Цена: 604 800 A $

Загляните внутрь самого большого и захватывающего фестиваля Porsche в мире.

Mercedes-Benz EQC: Зеленая машина

Mercedes может опоздать на полностью электрическую вечеринку, но он наверстывает упущенное с помощью своего внедорожника EQC. EQC — первая в серии моделей, выпущенных под маркой EQ, конкурирующей с Tesla, — ездит, едет и ощущается как Mercedes-Benz. Это, наверное, лучший комплимент, который вы можете ему сделать. EQC проедет более 400 км / с без подзарядки, и при этом он удивительно быстр. Цена: (приблизительно) 140 000 австралийских долларов

Мы заглянули за кулисы завода Mercedes-AMG F1 и обнаружили, что гонки F1 действительно влияют на человеческий организм.

Bentley Continental GT Convertible: мобильный сигарный салон

не славятся своей роскошью и безмятежностью, но ведь большинство кабриолетов — это не Bentley Continental GT. Мощный, но пропитанный роскошью, большой Bentley все еще чувствует себя так, как будто кто-то привязал шестерку.0-литровый двигатель W12 в первоклассный люкс, только теперь с большим количеством солнечного света. Цена: 464 600 австралийских долларов

Bentley Continental GT Кабриолет

Genesis G70: убийца гигантов

Немецким гигантам следует недооценивать Genesis на свой страх и риск. Да, многие бренды и раньше пытались свергнуть Audi, BMW и Mercedes-Benz. И большинство из них потерпели неудачу. Но в их арсенале не было очень убедительного и шикарного седана G70. Genesis может быть премиальным брендом Hyundai, но G70 — 3.3-литровый битурбо V6 ощущается совсем не массово. Цена: 71 000 A $

Genesis достойно дебютировал на австралийском рынке.

Maserati Levante GTS: двигатель

Нет особого смысла иметь знаменитых братьев и сестер, если ты не можешь время от времени полагаться на них. То же самое и с Maserati Levante GTS, который принимает знакомую стройную форму самого продаваемого внедорожника итальянского бренда, а затем заполоняет спроектированный Ferrari 3.Под капотом 8-литровый твин-турбо V8. Значит, мощный и практичный. Цена уточняется.

Aston Marin DB11 AMR: самый грандиозный Tourer

Возьмите и без того бешено быстрый Aston Martin, затем отправьте его окончить школу в AMR Performance Center компании на печально известном Нюрбургринге в Германии, и у вас останется совсем другой гранд-тур. Мощное сочетание мощности V12 и меньшего веса делает DB11 AMR быстрой и яростной дорожной ракетой. Цена: 428000 австралийских долларов

McLaren 600LT Spider: зажигалка

Ничто так не превращает суперкар в суперкар, как пара выхлопных труб, извергающих пламя.А когда указанные трубы устанавливаются не под автомобилем, а выступают из верхней части багажного отделения, как огнеметы, обращенные в небо, они становятся еще круче. Конечно, возможность управлять всеми «Дракари» по команде — не единственная уловка 600LT Spider для вечеринок, но, безусловно, самая привлекательная (и потенциально способная сжигать брови). Цена: 496000 австралийских долларов

Volvo XC40: возрождение бренда

Помните термин «чертов водитель Вольво»? Те дни сильно отстали от шведского автопроизводителя, который выпускал стильный внедорожник за стильным внедорожником. И этот новейший, XC40, может быть лучшим маленьким внедорожником, который сейчас продается в Австралии. Очень просторный, очень практичный, с превосходным внешним видом и ощущениями, быть чертовым водителем Volvo никогда не выглядело так хорошо. Цена: 44 990 австралийских долларов

Range Rover Evoque: сексуальный внедорожник

Style — одна из тех вещей, которые невозможно изготовить. У тебя либо есть, либо нет. И у нового Range Rover Evoque этого есть в избытке. Невозможно сделать так, чтобы внедорожник выглядел так хорошо, но Evoque каким-то образом справляется с этим, а затем удваивает фактор обморока с серьезно крутой технологией салона и подлинными внедорожными способностями. Цена: 64 640 австралийских долларов

Jaguar F-Pace SVR: сверхзаряженный внедорожник

Возьмите стильный среднеразмерный внедорожник F-Pace от Jaguar и добавьте 5,0-литровый двигатель V8 с наддувом. Хорошо перемешать. И отойди. Самый быстрый F-Pace от Jaguar появлялся давно (впервые он был представлен еще в марте 2018 года), но ожидание того стоило. Одного громкого звука выхлопа будет достаточно, чтобы вселить страх в сердца арендаторов дороги, но именно резкое ускорение заставит вас хихикать, как сумасшедшего. Цена: 140 000 австралийских долларов

Mercedes-AMG GT 4-дверный: Веселый семейный грузовик

В «Мерседесе» ездить на автомобиле не всегда эффективно. Потому что любое топливо, сэкономленное электрическим внедорожником EQC, более чем компенсируется этим безумным подходом к разумному семейному транспорту. AMG GT 4-Door является одним из самых мощных Mercedes, продаваемых сегодня, благодаря 4,0-литровому V8 с двойным турбонаддувом, который обеспечивает крутящий момент в 900 Нм. Превращает утомительную работу школы в то, чего вы действительно можете с нетерпением ждать. Цена: 349 900 A $

# McLaren #Alpine #AlfaRomeo # Lamborghini #Brabham #Chevrolet #BMW #Audi #Ferrari #Tesla #Lexus # Porsche #MercedesBenz # Genesis # Bentley # Maserati #AstonMartin #RangeRover #Jaguar #Volvo 9000

лучших роскошных электромобилей для покупки (обновлено)

Когда мы смотрим в будущее, фокус ясен. Автомобильная промышленность — , становится зеленой .

Производители автомобилей класса люкс теперь выпускают линейки роскошных, мощных и полностью электрических автомобилей.Вам больше не нужно думать о том, хотите ли вы быть комфортными или устойчивыми; ехать быстро — или иметь низкое воздействие на окружающую среду. Теперь у вас могут быть и .

Электромобили могут быть более дорогими, но часто государственные льготы и налоговые льготы могут помочь покрыть расходы. Кроме того, вы обнаружите, что электромобили обычно легче обслуживать, — и, безусловно, более эффективны.

2021 не разочаровывает: Его новый класс быстрых и стильных электромобилей предлагает новые функции, более быстрое ускорение и более впечатляющую цену, чем когда-либо прежде.Вот ваш список из самых роскошных электромобилей , на которые стоит обратить внимание в 2021 году.

17 лучших электромобилей 2021 года

Ознакомьтесь с нашим рейтингом лучших электромобилей 2021 года в нашем руководстве по покупке, чтобы узнать, на что следует обратить внимание при покупке роскошного электромобиля. Мы также объясняем методологию составления рейтинга лучших автомобилей года.

1. Porsche Taycan: лучший электромобиль

Porsche — самый первый выход на рынок электромобилей. отличается невероятным ускорением — от 0 до 100 км / ч за 2 секунды.4 секунды — как и агрессивная мощь. Как первый серийный электромобиль, который использует двухступенчатую коробку передач и систему на 800 В, если вы водите Taycan, вы можете ожидать, что он будет быстрее .

Быстрый разгон. Время быстрой зарядки — 5% -80% всего за 22 минуты. Высокие максимальные скорости также, особенно если вы выберете Turbo S: спортивная, самая мощная версия Taycan может развивать скорость до 260 км / ч или 162 миль в час.

Не менее важен, однако, стиль этого электромобиля.Выбираете ли вы 4S, Turbo или Turbo S, вы обнаружите, что Taycan восхитительно напоминает другие автомобили линейки Porsche своим гладким, извилистым внешним видом.

  Цена:  от 150900 долларов
  Веб-сайт:  www.porsche.com 

2. Tesla Model S Plaid: лучший дальнобойный электромобиль

На долгожданном Дне батареи Илона Маска Tesla объявила о начале предварительных заказов на новейшую модель Tesla Model S: модель Plaid, модель с увеличенным запасом хода, повышенной мощностью и невероятным ускорением для роскошного электромобиля — 0 -60 миль / ч (0-100 км / ч) менее чем за две секунды, согласно заявлению самого Маска.

Однако его запас хода — вот что делает его по-настоящему выдающимся: при полной зарядке вы можете проехать 520 миль с Model S Plaid — вдвое больше, чем у других электромобилей высокого класса. Это дает беспрецедентное удобство.

В октябре 2020 года Маск также подтвердил, что Model S Plaid будет оснащена самыми эффективными батареями и элементами, которые передовая компания внедрила на сегодняшний день.

Модель S Plaid может развивать заявленную максимальную скорость 200 миль в час (или 321 километр в час).

  Цена:  от 139 990 долларов
  Сайт:  www.tesla.com 

3. BMW i4: Лучший маленький электромобиль

BMW ранее выпускала электрифицированные модели в качестве дополнения к своему портфолио — каждая со своим чутьем и направленностью. BMW i4 представляет собой крошечный автомобиль с большой мощностью .

Стремясь соперничать с Tesla Model 3 и Audi e-tron GT, этот седан будет отличаться низкорасположенными дверями и тонким, изящным фасадом .Он оснащен двигателем мощностью 530 л.с., аккумуляторной батареей на 80,0 кВт · ч и запасом хода 372 мили (почти 600 километров). Его ускорение составляет 0–62 миль в час (чуть более 0–100 км / ч) за 4 секунды, что делает его не таким быстрым, как другие в этом списке, но, учитывая его низкоуровневый профиль, он обладает большой мощностью.

Это динамит; он поставляется в небольшой упаковке.

Внешний вид i4 изысканный и ориентированный на привлечение потребителей, ориентированных на эстетику, с белой кожаной обивкой, отделкой из розового золота и вставками из светлого дерева по всей кабине.

  Цена:  от $ 50 000
  Сайт:  www.bmw.com 

4. BMW iX3: лучший роскошный электромобиль среднего размера

Требуется что-то немного больше, чем маленькая рамка i4? BMW iX3 доказывает, что линейка электромобилей не ограничена размерами. В этом очень практичном электромобиле среднего размера компания BMW сосредоточила внимание на впечатляющих характеристиках и роскошных компонентах — в очень практичном размере.

Ожидается, что этот автомобиль как электрическая версия популярной модели BMW X3 будет очень успешным. На самом деле между iX3 и любимым бензиновым вариантом BMW мало различий.

Зачем связываться с хорошей вещью, если она работает ? Очевидно, именно так думала компания BMW при разработке iX3. Тем не менее, производитель представил несколько тонких, умных обновлений iX3, включая новые, более аэродинамические колеса. С запасом хода 249 миль, быстрой зарядкой, ускорением 0-60 миль / ч (0-100 км / ч) за 4 секунды.8 секунд и максимальная скорость 124 миль в час (или чуть менее 200 километров в час), этот электромобиль среднего размера наверняка станет хитом.

  Цена:  от 67000 долларов
  Сайт:  www. bmw.com 

5. Tesla Model X: лучший большой электромобиль

До недавнего времени электромобили не обязательно приравнивались к мощности. Это было тогда . Этот ультра-утилитарный внедорожник с практичными характеристиками и роскошными деталями сочетает в себе лучшее из обоих миров: экологичность — в изначально удобной модели.

Высокотехнологичная кабина; большая дальность; достаточно вместительных сидений для семи человек. С элементами яркого дизайна Tesla и забавными привилегиями , такими как печально известный Tesla ‘Ludicrous Mode’ (который позволяет разгоняться от 0 до 100 км / ч за 2,7 секунды), этот Tesla, безусловно, является самым интересным большим электромобилем на рынке. магазин.

Еще больше примеров этого таланта проявляется в дверях Falcon, функциях автономного вождения,, казалось бы, всеведущих датчиках и даже в простом, но вежливом характере плавности хода, предлагаемой Model X.

Модель X может развивать максимальную скорость 155 миль / ч (или 249 км / ч).

  Цена:  от 79 990 долларов
  Сайт:  www.tesla.com 

6. Rivian R1S: лучший внедорожник EV

Tesla Model X — не единственный электрический внедорожник, вмещающий семь пассажиров.

Второй серийный автомобиль Rivian, R1S, , призван заменить полностью электрический внедорожник Tesla этим мощным внедорожником.Обладая многими элементами с другим предложением Rivian, мощным электромобилем, R1S будет поставляться с батареями трех разных размеров: 105, 135 и 180 кВтч соответственно. С самой большой батареей R1S будет иметь заявленный запас хода в 410 миль — идеально для вашего следующего (полностью устойчивого) приключения по бездорожью.

0-60 миль / ч (или 0-100 км / ч) за 3 секунды; 700 лошадиных сил и максимальная скорость 125 миль в час (или чуть более 200 километров в час). Этот внедорожник имеет больший запас хода, чем другие аналогичные автомобили, такие как Bollinger B1 (с запасом хода 200 миль и всего 614 лошадиных сил).

Вся эта мощность и привлекательная цена: Rivian R1S будет стремиться немного подорвать рекомендованную цену Tesla — прямой удар по огромному конкуренту.

  Цена:  от $ 72 500
  Сайт:  www.rivian.com 

7. Tesla Cybertruck: самый футуристический электромобиль

Когда вы впервые видите изображение Tesla Cybertruck, трудно сказать точно, что это: версия комиксов о футуристическом автомобиле? Автомобиль движется так быстро, что выглядит странно пиксельным ?

Самый авангардный автомобиль Tesla построен с множеством практических возможностей, что делает его очень удобным пикапом (а также чем-то, на что зеваки наверняка посмотрят дважды, проезжая мимо). Он прочный, прочный и может работать долгое время — расчетный запас хода этого электромобиля составляет более 500 миль. Низкий центр тяжести и мощная трансмиссия придают ему впечатляющие характеристики.

Cybertruck может буксировать до 14 000 фунтов; у него ускорение чуть менее 3 секунд для 0-60 миль / ч и 0-100 км / ч; и его самый дорогой вариант может похвастаться максимальной скоростью 120 миль / ч (или 193 км / ч).

  Цена:  от $ 39 900
  Веб-сайт:  www.tesla.com 

8. BMW Electric i8 Roadster: Самый спортивный электромобиль

Это одна из самых красивых машин на дороге; это дань уважения автомобилю, который считается современной классикой; он работает хорошо и хорошо выглядит. Что еще нужно?

BMW продолжает свою тенденцию предлагать электрические или гибридные версии своих бестселлеров с бензиновым двигателем с этой версией электромобиля оригинального BMW i8. Однако, поскольку это BMW, Electric i8 Roadster полон тонких обновлений , что делает вождение этого автомобиля совершенно изысканным.

Добавлены двери-бабочки; гладкий силуэт; усовершенствованный, но тихий двигатель. Электрический родстер i8 может разогнаться с места до 100 км / ч (и 0-100) за 4,2 секунды. При питании исключительно от электричества Roadster имеет запас хода всего 33 мили, поэтому стратегическое использование различных вариантов мощности является ключевым моментом.

Тем не менее, удовольствие от вождения Electric i8 Roadster предлагает более экологичный способ повысить обороты BMW, что, справедливо сказать, многие считают вполне адекватным компромиссом.

  Цена:  от 163 300 долларов
  Сайт:  www.bmw.com 

9. Audi Q4 e-tron: лучшее для семьи

Многие роскошные автомобили обещают быструю езду, мощную езду или королевский интерьер. Однако во многих случаях они делают это не совсем реалистично для людей с маленькими детьми или семей, состоящих из нескольких человек.

Введите: Audi Q4 e-tron, — компактный кроссовер, роскошный и практичный .

Audi инвестирует в свой полностью электрический портфель, и этот кроссовер станет прекрасным дополнением. Используя модульную платформу электромобилей MEB от Volkswagen, которая, как известно, была тщательно спроектирована, этот электромобиль станет отличным конкурентом для других роскошных электрических внедорожников за свои деньги. Эта гонка, вероятно, будет быстрой: Audi Q4 e-tron может достичь максимальной скорости 111 миль в час или 180 км / ч и разогнаться от 0 до 100 км / ч (или 0-100 км / ч) за 6,3 секунды.

У этого кроссовера 82.Батарея 0 кВтч, приличный запас хода в 280 миль и удобные сиденья для четырех взрослых. Наряду с этой моделью 2021 года Audi представит электрический внедорожник, седан и версию этой модели Sportback.

  Цена:  от 73000 долларов
  Веб-сайт:  www.audi.com 

10. Lordstown Endurance: лучший электрический пикап

Lordstown, новый американский стартап, вскоре представит свой первый автомобиль — пикап с электромобилем, еще один в быстрорастущем клубе.Компания утверждает, что это будет первая машина такого типа, которая действительно выйдет на рынок, заставляя автолюбителей задуматься: какими характеристиками или функциями она может похвастаться, чего мы еще не видели в Cybertruck или недавнем Rivian R1T Truck?

Этот американский пикап EV будет иметь дальность полета 250 миль, мощность 600 л.с. и способность буксировать до 6000 фунтов; он также будет стоить солидно в среднем ценовом диапазоне для автомобилей такого типа — чуть более 50 000 долларов. Его ускорение составит 0-60 миль / ч (0-100 км / ч) за 5 секунд.5 секунд, а его максимальная скорость составляет 80 миль в час (или 128 километров в час).

Кроме того, поскольку производство недавно было перенесено на конец 2021 года, автомобильный мир ждет более подробной информации об этой новой записи в линейке электромобилей.

  Цена:  от $ 52 500
  Веб-сайт:  www.lordstownmotors.com 

11. Jaguar I-Pace: Самый высокотехнологичный

В то время как многие из выходящих на рынок электромобилей являются близкими зеркалами своих конкурентов или данью уважения прошлым любимым автомобилям, Jaguar решил поступить иначе.При разработке своего электромобиля Jaguar уделял первоочередное внимание уникальности и впечатляющим качествам .

Этот автомобиль обещает роскошь и воплощает в жизнь самые современные технологии. Время быстрой зарядки аккумулятора 0–80% составляет 45 минут — это далеко от многих часов, которые могут потребоваться электромобилям среднего класса для получения рабочего заряда. Такая простота замены аккумулятора может компенсировать стандартный запас хода в 250 миль.

Этот автомобиль является быстрым для своего жанра, стремясь преодолеть разрыв между стандартным спортивным автомобилем и электромобилем.Чтобы это произошло, Jaguar увеличил крутящий момент, который этот автомобиль выдает, когда водитель нажимает на педаль газа.

I-Pace может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 4,5 секунды, а максимальная скорость составляет 200 км / ч. Кроме того, он имеет привлекательные технические функции, такие как сканеры подъема и спуска, почти бесшумный двигатель, доступ без ключа, двухзонный климат-контроль, автоматически регулируемые светодиоды и многое другое.

  Цена:  от 69 500 долларов
  Веб-сайт:  www.jaguar.com 

12. Mercedes-Benz EQC: Самый удобный

Возможно, вы не сосредоточены на производительности. Вы хотите устойчивости и стиля. Вы хотите, чтобы ваш экологически чистый, эко-шик предлагал вам шикарный интерьер, мягкую кожу и иммерсивные информационно-развлекательные системы.

  Цена:  от 67900 долларов
  Веб-сайт:  www.mercedes-benz.com 

  Цена:  от 61 200 долларов
  Сайт:  www.polestar.com 

  Цена:  от $ 200 000
  Сайт:  www.tesla.com 

  Цена:  от 2000000 долларов
  Веб-сайт:  www.lotuscars.com 

  Цена:  от 44000 долларов
  Веб-сайт:  www.ford.com 

  Цена:  от 135000 долларов
  Веб-сайт:  www.mercedes-benz.com