Супротек способ применения инструкция и цена: Инструкция. Как применять присадку в коробку «МКПП» | SUPROTEC

Инструкция. Как применять присадку в коробку «МКПП» | SUPROTEC

Состав предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик механических коробок переключения передач легковых автомобилей. Может применяться для роботизированных коробок переда, включая конструкции с «мокрым сцеплением».

Состав рассчитан для обработки агрегатов с объемом трансмиссионной жидкости до 3,5 литров. Совестим с любыми типами и брендами трансмиссионных масел. 

Обработка механических и роботизированных коробок передач производится следующим образом:

• Прогрейте коробку передач до рабочей температуры (штатная эксплуатация).
• Заглушите двигатель.
• Тщательно перемешайте содержимое флакона так, чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
• Залейте 1 флакон состава в коробку передач через маслозаливное отверстие агрегата.
• Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-30 минут в режиме штатной эксплуатации.
• 1 флакона состава «МКПП» достаточно для обработки любой коробки передач с объемом трансмиссионной жидкости до 3.5 литров.

Сразу после обработки автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

Для длительной безотказной работы коробки передач рекомендуется использовать состав «МКПП» после каждой плановой замены трансмиссионного масла.

Меры предосторожности:

• Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.
• При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
• При попадании в глаза промойте их большим количеством воды.
• При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.

Примечания:

• Срок годности 5 лет. Дата изготовления и номер партии указаны на флаконе.
• Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
• Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «МКПП» — микрочастицами минералов. Крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в коробку передач. Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно-серого и черного.
• Состав «МКПП» не взаимодействует с фрикционами сцепления, не влияет на износ и работоспособность дисков сцепления, не предотвращает неисправностей сцепления.
• Передозировка при внесении состава в 1,5-2 раза не опасна для коробки передач и не нарушает ее работы.
• Состав «МКПП» не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий.

Супротек пластичные смазки Красноярск автохимия присадки

 

 

Триботехническая консистентная смазка «Универсал-М» предназначена для увеличения ресурса и восстановления от износа подшипников качения, зубчатых передач, ШРУС и других узлов, использующих пластичную смазку.

Инструкция по применению:

Перед началом работы убедитесь, что обрабатываемый узел не имеет деталей с критическим износом и механическими повреждениями (трещины на перемычках сепараторов, глубокие вмятины на дорожках обоймы, значительные задиры, коррозия и износ рабочих поверхностей более 0,1 мм).

Возможны два способа применения триботехнической смазки:

1. Если конструкция узла позволяет произвести замену смазки с использованием специального шприца: «пробивайте» шприцом до тех пор, пока из неплотностей не появится триботехническая смазка «Универсал-М».
2. Если не предусмотрено специальных методов замены смазки: — разберите узел; — удалите старую смазку; — очистите узел; — заложите триботехническую смазку «Универсал-М» — соберите узел. C. В неразборных узлах трения — не применяется.

Характеристики:

• Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.
• При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
• При попадании в глаза промойте их большим количеством воды.
• При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.

Примечания:

• Срок годности 5 лет. Дата изготовления указана на тубе.
• Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.

 

Эффект от применения:

Триботехническая смазка содержит активный компонент, создающий условия, при которых на поверхностях трения в узлах формируется металлический защитный слой с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, формирует микрорельеф, который лучше удерживает смазку.

Это обеспечивает следующие эффекты:

• Увеличение ресурса — защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных узлов трения, которые чаще всего определяют ресурс агрегата в целом.
• Защита при повышенных нагрузках – за счет своих структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках.
• Уменьшение вибрации и шумов – восстановление поверхностей трения шариков и дорожек качения, созданный более плотный слой смазки снижают вибрацию и шум при работе узла.
• Снижение потерь энергии – восстановление износа нормализует работу узла, что приводит к уменьшению потерь мощности, снижает интенсивность нагрева.

Присадки для двигателя Супротек — отзывы, инструкция, видео

О присадках Супротек в последнее время много говорят и пишут. На страницах многих авторитетных автомобильных изданий можно найти статьи о том, как двигатели работали длительное время без масла благодаря этим присадкам.

Если же их использовать вместе со штатным маслом, то через некоторое время двигатель начинает потреблять меньше топлива, пропадают вибрации, восстанавливается давление в масляной системе, увеличивается ресурс работы ДВС.

Так ли это?

Действительно данное средство способно продлить работу даже наполовину отработавшего свой ресурс двигателя? Команда сайта Vodi.su решила разобраться с данным вопросом.

На основе официальной информации, отзывов пользователей и собственного опыта применения данных присадок мы пришли к следующим результатам.

Suprotec — триботехнические составы

Препараты Супротек не являются присадками в привычном смысле этого слова. Любое моторное масло содержит в себе определенный процент присадок, которые взаимодействуют как с самим маслом, частично изменяя его свойства, так и с элементами двигателя.

Супротек же не влияет на свойства самого масла — он не растворяется в нем, а только переносится вместе с ним к тем частям двигателя, которые требуют максимальной защиты.

Правильное название препаратов Супротек — триботехнический состав, трибология — эта наука, изучающая процессы трения, изнашивания и смазки.

Данные присадки взаимодействует непосредственно с металлом, формируя особое покрытие поверхностей деталей.

Свойства данного покрытия:

• защита от коррозии;
• защита от износа;
• “залечивание” мелких дефектов — трещин, царапин, сколов.

Еще одно название препаратов Suprotec — геомодификаторы трения.

Чтобы эффект от применения данного средства проявился в полной мере, нужно не просто залить содержимое бутылочки в маслозаливную горловину и ожидать, когда ваш мотор начнет работать как новый. Нужно провести целый комплекс мер по очистке двигателя, замене масляного и воздушного фильтров, замене моторного масла.

В состав продукта входят, как пишется на официальном сайте, мелкодисперсные природные минералы, которые извлекают глубоко из-под земли. В результате их применения кардинально изменяются условия трения — грубо говоря, на поверхности деталей образуется тонкий маслянистый слой субстанции, обладающей определенным запасом прочности. Активные компоненты препарата создают тонкую упругую пленку на молекулярном уровне.

Запас прочности этой пленки настолько велик, что двигатель может буквально на протяжении часа работать совсем без моторного масла на 4000-х оборотах в минуту — можете себе представить, какое давление приходится на стенки поршней и цилиндров.

А если обороты не превышают двух с половиной тысяч, то время работы без масла увеличивается значительно.

Супротек — как получить наибольший эффект?

Естественно, прочитав всю эту информацию, в редакции Води.су мы решили выяснить, как можно добиться максимального эффекта, стоит ли приобретать эти присадки для нового автомобиля или для автомобиля с пробегом, как именно ими пользоваться.

Скажем сразу, если у вас новый автомобиль с пробегом меньше 2-3 тысяч, то от покупки лучше отказаться.

Менеджер компании Suprotec нам честно сказал, что эффект в данном случае будет минимальным.

Лучше всего использовать продукт для автомобилей с пробегом от 50 тысяч километров.

Согласно инструкции к составу “Супротек Актив Плюс”, который нам посоветовал специалист для автомобиля с более, чем 50 тыс. пробега, нужно действовать следующим образом:

• заливаем содержимое флакона в моторное масло;
• проезжаем как минимум 500-1000 км до штатной замены масла;
• сливаем масло, производим замену масляного и воздушного фильтров;
• заливаем новое масло и новую порцию препарата;
• ездим до следующей штатной замены масла;
• вместе с заменой масла устанавливаем опять новые фильтры;
• заливаем третью порцию Супротек и ездим до штатной замены масла.

Как видим, это довольно длительный процесс реанимации двигателя. Для закрепления результатов через 50 тысяч км пробега все это можно повторить снова.

 

Если же у вас автомобиль прошел больше 80-ти тысяч, то рекомендуется использовать фирменные

промывки Супротек. Промывка полностью очистит двигатель от всего шлака. Правда, нужно приготовиться к тому, что в картере двигателя будет очень много мусора.

Если двигатель действительно дышал на ладан, то после такого лечения, он сможет еще некоторое время вам послужить. Как нам рассказали водители, изменения — на лицо:

Под торговой маркой Супротек выходят не только добавки к моторному маслу, вы можете приобрести составы для:

• АКПП, МКПП, вариаторов;
• ТНВД, дизельных двигателей;
• гидроусилителей руля;
• редукторов, мостов;
• для двухтактных двигателей;
• смазки для ШРУС, подшипников.

Главное отличие Супротек от многих других присадок состоит в его инертности — он не изменяет свойства штатного моторного масла.

Однако, есть и целый ряд критических статей и отзывов

. Многие водители предпочитают использовать только те моторные масла, которые рекомендует производитель. Причем, если к замене масла подходить правильно — то есть заливать именно ту марку, которую рекомендует производитель — то никакие дополнительные присадки автомобилю не будут нужны.

Еще один важный момент — та пленка, которая обволакивает металлические детали двигателя после применения Suprotec, значительно усложняет капитальный ремонт двигателя — избавиться от нее довольно сложно, некоторые детали становятся неподлежащими ремонту.

Также, подобные присадки могут использовать люди, пытающиеся продать автомобиль с “убитым” ДВС — благодаря Супротек такой двигатель еще сможет некоторое время поработать нормально, но продлится это недолго. Поэтому, редакция портала Vodi.su рекомендует вовремя менять моторное масло, а к подобным присадкам прибегать только после всестороннего анализа их эффективности.

Видео о том как работают присадки данного производителя.

Передача в которой “Главная дорога” проводит независимую экспертизу препарата.

Загрузка…

«MOTOTEC-2» SUPROTEC 4660007121014 Запчасти для иномарок. Таганрог.

Соглашение об обработке персональных данных

Настоящим, Клиент дает свое согласие ZapPrivoz.ru (далее – Оператор пенсональных данных) и указанным в настоящем согласии третьим лицам, на обработку его персональных данных на интернет-сайте Оператора и подтверждает, что дает такое согласие, действуя своей волей и в своем интересе.

 

Под персональными данными понимается любая информация, относящаяся к Клиенту как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, адрес места жительства, почтовый адрес, домашний, рабочий, мобильный телефоны, адрес электронной почты, а также любая иная информация.

 

Под обработкой персональных данных понимаются действия (операции) с персональными данными в рамках выполнения Федерального закона от 27 июля 2006 г. № ФЗ – 152 «О защите персональных данных» в случаях предусмотренных законодательством Российской Федерации. Конфиденциальность персональных данных соблюдается в рамках исполнения Оператором законодательства РФ.

 

Настоящее согласие Клиента предоставляется на осуществление любых действий в отношении персональных данных Клиента, которые необходимы или желаемы для достижения целей деятельности Оператора, включая, без ограничения: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение, трансграничную передачу персональных данных, а также осуществление любых иных действий с персональными данными Клиента с учетом действующего законодательства.

 

Обработка персональных данных осуществляется Оператором с применением следующих основных способов (но, не ограничиваясь ими): получение, хранение, комбинирование, передача, а также обработка с помощью различных средств связи (почтовая рассылка, электронная почта, телефон, факсимильная связь, сеть Интернет) или любая другая обработка персональных данных Клиента в соответствии с указанными выше целями и законодательством Российской Федерации. Настоящим Клиент выражает согласие и разрешает Оператору и третьим лицам объединять персональные данные в информационную систему персональных данных и обрабатывать персональные данные с помощью средств автоматизации либо без использования средств автоматизации, а также с помощью иных программных средств, а также обрабатывать его персональные данные для продвижения Оператором товаров, работ, услуг на рынке, для информирования о проводимых акциях и предоставляемых скидках.

 

Настоящим Клиент признает и подтверждает, что в случае необходимости предоставления персональных данных для достижения целей Оператора третьим лицам, а равно как при привлечении третьих лиц к оказанию услуг, Оператор вправе в необходимом объеме раскрывать для совершения вышеуказанных действий информацию о Клиенте лично (включая персональные данные Клиента) таким третьим лицам, их работникам и иным уполномоченным ими лицам, а также предоставлять таким лицам соответствующие документы, содержащие такую информацию.

Подарочный набор присадок Супротек «Актив Плюс»

Подарочный набор присадок Супротек «Актив Плюс»

Подарочный набор присадок в масло содержит все необходимые триботехнические составы для полного цикла обработки бензинового, дизельного и газового двигателя легкового автомобиля вне зависимости от пробега и объемом масляной системы менее 7 литров
Набор «Актив ПЛЮС» — это новый универсальный набор составов, разработанный для замены подарочных наборов предыдущей версии.

Создают условия, при которых поверхности в узлах трения двигателя оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения. 

Это обеспечивает следующие эффекты от применения состава:

• Повышение мощности и экономия топлива — частичное восстановление износа ЦПГ и плотный масляный слой уплотняют зазоры в цилиндро-поршневой группе, обеспечивают необходимую газоплотность. Это восстанавливает компрессию и выравнивает ее по цилиндрам, повышает качество сгорания топлива. Кроме того, плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это приводит к увеличению мощности двигателя при одновременной экономии топлива на 6-8%.
• Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя. 
• Уменьшение вибрации и шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к ровной работе двигателя. Кроме того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.
• Снижение токсичности и дымности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, что приводит к снижению токсичности и дымности двигателя.
• Восстановление функциональных свойств гидрокомпенсаторов – защитный слой восстанавливает оптимальные зазоры в гидрокомпенсаторах, что нормализует масляное давление и обеспечивает качественную работу механизма. Увеличение ресурса — защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя.
• Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.
• Облегчение запуска и защита при «холодном пуске» – обработанные поверхности способны удерживать масляный слой при длительном простое. Это облегчает совершение первых оборотов и предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды.
• Защита при активной езде – обработанные поверхности удерживают более плотный масляный слой, который снижает износ и компенсирует масляное голодание в моменты быстрого набора оборотов двигателя.

Эффективность триботехнического состава была доказана в ходе независимых испытаний:

Испытания на ПАО «КАМАЗ»
Акты и испытания составов СУПРОТЕК в промышленности и автоиндустрии.

Для определения эффективности обработки составом «MAX ДВС» по технологии «Супротек» были проведены замеры потребления электроэнергии и основные параметры точности станка по ГОСТ 18097-93 (радиальное биение оси шпинделя передней бабки на расстоянии 160 мм — допуск 10 мкм. прямолинейность продольного перемещения в вертикальной плоскости — допуск 10 мкм) до и после обработки.

По итогам испытаний специалисты сделали выводы:

• Оценка данных проведенных испытаний показало высокую экономическую эффективность технологии «Супротек».
• Препарат способствует частичному восстановлению станины токарного станка и восстановлению направляющих токарных станков;
• Способствует частичному восстановлению клина суппорта токарного станка;

Целесообразно оценить эффективность этой технологии на других станках и установках предприятия.

Предназначен для восстановления рабочих характеристик и защиты от износа бензиновых, дизельных и газовых двигателей легковых автомобилей. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей, предварительно обработанных триботехническими составами компании «Супротек».

Примечания:

• Срок годности 5 лет. 
• Дата изготовления указана на этикетке.
• Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
• Состав «Active Plus» совместим с любыми типами моторных масел.

Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «Active Plus» — микрочастицами минералов. Крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в масляную систему двигателя. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно-серого и черного).
Передозировка при внесении состава в 1,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы.

Состав «Active Plus» не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий.

 Меры предосторожности:

• Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.
• При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
• При попадании в глаза промойте их большим количеством воды.
• При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.

Супротек для АКПП- Для чего нужен и как использовать. Отзыв..Motoran

Механизмы транспортных средств, в частности автоматические коробки передач выходят из строя по причине халатности автовладельцев. Несоблюдение сроков проведения технического осмотра и замены смазочных материалов в АКПП приводит к ускоренному износу и поломкам деталей и узлов. Специализированная добавка в трансмиссионное масло под названием Супротек для АКПП призвана уменьшить силы трения между деталями и, соответственно, увеличить сроки эксплуатации авто в целом.

Супротек для АКПП: состав и применение

Немного выше в общих словах мы рассмотрели, что такое Супротек для АКПП. Но, давайте более подробно изучим его состав и способы применения, чтобы понять, что же в нем такого волшебного.

Точного состава, а также наименований входящих компонентов не знает ни один человек, кроме самого производителя, но известно, что в состав Супротек входят, так называемые, присадки в АКПП Супротек, благодаря которым и происходит существенная модернизация функционирования трансмиссионной системы. То есть играют ключевую роль для всей системы автоматической коробки передач.

Важно! Если какие-то детали уже были изношены практически полностью, то присадки для АКПП Супротек им не помогут. Они предназначены лишь для замедления износа, но не для восстановления деталей!

Технические свойства добавочных материалов Супротек

Технические возможности Супротек АКПП, при правильном использовании, не могут не впечатлять. Люди, правильно пользующиеся присадку, спасают свою автоматическую коробку передач от капитального ремонта на длительный срок, равный примерно двум годам, это – минимум. Текущий ремонт время от времени придется производить, так как молекулы SUPROTEK не уберегают от износа детали полностью. Но, даже частичная защита — это уже результат.

Как происходит замедление износа деталей? Попадая в трансмиссионную жидкость, SUPROTEK активизируется и начинает проникать во всю систему АКПП, при этом молекулы вещества скапливаются в местах наиболее изношенных участков, таким образом, восстанавливая геометрию деталей.

Интересно: Опытные автомеханики рекомендуют также использовать Супротек для вариатора. При этом состав фирменной присадки, отлично сочетается с трансмиссионными маслами известных производителей. Как и в МКПП, в АКПП, вариаторах, роботах, продлевается ресурс, восстанавливаются технические характеристики механизмов, существенно снижается шум работающей трансмиссии.

Как применять присадку Супротек

Перед использованием фирменных присадок Супротек в коробках автомат необходимо подробно ознакомиться с установленными правилами.

Супротек для АКПП, инструкция по применению. Действовать нужно четко в соответствии с указаниями инструкции, в противном случае могут возникнуть проблемы с коробкой передач и еще множество других проблем:

1. Сначала разогреваем автоматическую коробку передач до стандартной температуры работы.
2. Затем глушим движок, а далее встряхиваем содержимое флакона, доведя состав Супротек до однородной массы.
3. На дне бутылочки не должен быть осадок, в противном случае жидкость может просто не подействовать или подействовать не так, как нужно!
4. Заливаем жидкость Супротек в коробку передач через специальное отверстие.

Внимание! Если объем смазочной жидкости для трансмиссий равен более десяти литров, то понадобится залить два флакона присадки Супротек для коробки автомат.

После добавления SUPROTEK необходимо прокатиться на машине в режиме штатной эксплуатации в течение получаса, а можно больше. При этом нужно включать попеременно все передачи и режимы, задний ход, торможение и пр.

После проверочной поездки можно пользоваться машиной, как и всегда, но при каждой замене трансмиссионного масла снова заливать необходимое количество свежего состава присадки Супротек.

Внимание! Замена трансмиссионного масла и добавление состава Супротек должны выполняться точно в планируемые сроки, при этом также необходимо следить за показаниями приборов автомобиля.

Когда стоит использовать присадку Супротек

Однозначного ответа на этот вопрос не существует, так как машины у всех абсолютно разные. Две ситуации: новая машина и старый автомобиль.

Имея в наличии машину с увеличенным пробегом, хозяин понимает, что ремонт ей необходим, но вот в какую стоимость он выльется, определяется при тщательной диагностике.

Если применять присадку Супротек, можно замедлить износ элементов коробки автомат и отложить предстоящий ремонт на несколько месяцев, при этом не потребуется больших капитальных вложений сразу. Если же не использовать присадки Супротек, машина выйдет из строя в самый неподходящий момент. И тогда предстоят капитальный ремонт или свалка, есть еще третий вариант — на разборку, но за него много не дадут.

При эксплуатации нового транспортного средства, если не прибегнуть к помощи присадок Супротек, через два года детали износятся и потребуется капитальный ремонт с заменой дорогостоящих запчастей.

Рекомендуется купить присадку Супротек, которая продлит эксплуатацию деталей более, чем на два года. Это намного выгоднее и надежнее, чем тратить круглые суммы, чтобы отремонтировать дорогостоящую коробку автомат.

Правильное решение – использование присадок компании Супротек, которые продляют жизнь автомобиля, и дают возможность эксплуатировать транспортное средство много лет.

Положительные и отрицательные стороны присадок Супратек

Преимущества выбранного товара:

1. Снижение вероятности преждевременных поломок автомобиля вследствие износа деталей и узлов.
2. Универсальность применения (Супротек подходит для одновременного использования с трансмиссионными жидкостями от различных производителей).
3. Доступность приобретения (присадку Супротек можно купить в специализированной торговой точке).

Перечень возможных недостатков:

1. Сравнительно высокая цена на продукт «Супратек».
2. В случае возникновения проблем, трудно удалить эту жидкость из картера автоматической коробки передач.
3. Существует постоянная необходимость, каждый год добавлять свежую порцию присадок Супротек.

Вывод

Присадки Супротек для АКПП пользуются наибольшей популярностью среди потребителей. Несмотря на некоторые отрицательные отзывы, известно, что присадки Супротек помогают многочисленным автовладельцам.

Бывают случаи, когда покупателям попадается подделки и некачественный товар. Фальшивый SUPROTEK – это баночка с яркой картинкой. Часто на ней стоит поддельная надпись с использованием имени и логотипа компании-производителя. В результате использования таких веществ, машины надолго уходят в сервисные центры на починку.

Чтобы не ошибиться с выбором необходимого товара, рекомендуется заказывать продукцию через официальный сайт Супротек либо посещать специализированные торговые центры, сотрудничающие напрямую с компаниями-производителями.

Отзыв

Для восстановления и защиты ТНВД, ГУР. Очистители топливных систем и вентиляции. : Триботехнический концентрат Супротек (50мл)

Описание

  Триботехнический концентрат Супротек предназначен для увеличения ресурса и восстановления от износа подшипников качения, зубчатых передач, ШРУС и других узлов, использующих пластичную смазку.

  Инструкция по применению.

  Перед началом работы убедитесь, что обрабатываемый узел не имеет деталей с критическим износом и механическими повреждениями (трещины на перемычках сепараторов, глубокие вмятины на дорожках обоймы, значительные задиры, коррозия и износ рабочих поверхностей более 0,1 мм).

  Оцените состояние штатной смазки узла.

  Способы применения триботехнического концентрата:

1. При удовлетворительном состоянии смазки:

  — Добавьте в штатную смазку триботехнический концентрат в соотношении 1:10. Если узел сильно изношен, допустимо повысить содержание концентрата до 1:5.

  — По возможности механически перемешайте штатную смазку с введенным концентратом. Это ускорит восстановление узла.

  — Эксплуатируйте узел в штатном режиме.

2. При неудовлетворительном состоянии смазки:

  — Удалите старую смазку и очистите узел (желательно промыть в ДТ).

  — Добавьте в новую смазку триботехнический концентрат в соотношении 1:10. Если узел сильно изношен, допустимо повысить содержания концентрата до 1:5.

  — Заложите новую смазку в узел.

  — Эксплуатируйте узел в штатном режиме. 

  В неразборных узлах трения — не применяется.

  Эффект от применения.

  Триботехническая смазка содержит активный компонент, создающий условия, при которых на поверхностях трения в узлах формируется металлический защитный слой с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, формирует микрорельеф, который лучше удерживает смазку.

  Это обеспечивает следующие эффекты:

— Увеличение ресурса — защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных узлов трения, которые чаще всего определяют ресурс агрегата в целом.
— Защита при повышенных нагрузках – за счет своих структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках.
— Уменьшение вибрации и шумов – восстановление поверхностей трения шариков и дорожек качения, созданный более плотный слой смазки снижает вибрацию и шум при работе узла.
— Снижение потерь энергии – восстановление износа нормализует работу узла, что приводит к уменьшению потерь мощности, снижает интенсивность нагрева.

  Примечания.

— Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.

— Триботехнический концентрат использует в качестве основы аналог смазки Литол 24, который совместим с любыми типами литиевых пластичных смазок.

— Триботехнический концентрат не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий.

— Триботехнический концентрат производится на основе минеральных масел с высоким индексом вязкости с использованием литиевого загустителя, он совместим с любыми типами литиевых пластичных смазок.

Супротек: отзывы автовладельцев

Двигатели современных автомобилей должны соответствовать все более жестким требованиям, в том числе не только к габаритным размерам, но и к их эффективной мощности. При этом многие прекрасно понимают, что такие показатели имеют обратную зависимость, а это крайне негативно сказывается на надежности комплектующих. В частности, это касается ресурса самого двигателя. На каком-то этапе разработки сокращение ресурса установленного двигателя совпало с коммерческими интересами, так как обеспечивало сокращение существующего цикла оборота покупателя автомобиля.

Но постоянная конкурентная борьба крупнейших автопроизводителей, а также различные экологические требования привели к тому, что производителям пришлось обеспечить повышенную надежность, и в первую очередь, стабильность своей работы не менее трех-пяти лет. эксплуатации, и это все в условиях, когда используется высокоускоренное оборудование.

Основным направлением модернизации современных двигателей является использование новых материалов, которые устанавливаются в основных узлах трения, а также разработка более эффективных смазочных материалов, одним из которых является специальный триботехнический состав «Супротек». Отзывы автовладельцев, уже успевших опробовать данное средство на практике, часто бывают положительными, а опубликованные результаты исследований довольно интересны. Но многие не понимают, как обеспечивается такой эффект.

Зачем нам «химия»?

Несмотря на то, что производители автомобилей принимают различные меры для снижения этого интереса, существует множество причин, по которым многие люди используют химию для двигателей, в том числе и Супротек. Отзывы владельцев свидетельствуют о том, что такие средства они приобретают в основном по следующим причинам:

• Желание восстановить первоначальные характеристики автомобиля после длительного пробега или увеличить ресурс двигателя до следующего капитального ремонта.
• Получите более высокие индивидуальные характеристики. В частности, это касается увеличения отклика дроссельной заслонки и мощности двигателя, а также возможности использования автомобиля в интенсивном режиме без серьезного ущерба для его ресурса.
• Осмотрительность автовладельцев, которые хотят сохранить первоначальные характеристики своего автомобиля в течение максимально длительного периода времени, в том числе желание последующей продажи по более выгодной цене.
• Стремление снизить затраты необходимо на покупку ГСМ или проведение ремонта двигателя.

Бывают ситуации, когда автомобильная «химия» используется как последняя надежда. Например, у человека может не быть ни денег, ни времени на проведение ремонтных работ, но при этом ему нужна машина для решения каких-то важных вопросов, и он использует специальные средства вроде присадки Супротек. Отзывы автовладельцев говорят о том, что такие инструменты в некоторых ситуациях — единственно верное решение.

Таким образом, за последние несколько лет сфера автомобильной «химии» для двигателей значительно расширилась, в том числе не только по объемам, но и по направлениям.

На что это похоже?

Автохимия включает следующие виды присадок:

• полимерсодержащие;
• слоистая;
• металлическая оболочка;
• геомодификаторы трения;
• кондиционеры металла.

В зависимости от способа применения, а также доступных функций, такие продукты используются как дополнительная присадка к стандартным смазочным маслам, и при этом они имеют как свои преимущества, так и недостатки.При этом люди по-прежнему предпочитают использовать Супротек. Отзывы владельцев часто указывают на то, что преимущества этих средств все же перекрывают все неудобства их использования.

Металлическое покрытие

Принцип действия таких добавок заключается в том, что ультрамелкие частицы мягких металлов проникают в зону трения, где они разделяются небольшой пленкой поверхностно-активных веществ и порошков. Среди преимуществ таких инструментов стоит упомянуть увеличение площади контакта, снижение общих потерь на трение, а также относительно невысокую стоимость.

Однако есть и недостатки: ограниченный срок эксплуатации, низкая адгезия нанесенного слоя, осаждение металла в каналах и на стенках, а также слишком высокая концентрация металла в масле.

Полимер

Такие присадки работают за счет того, что при их использовании структуры Ленгмюра образуются в виде спиралей, перпендикулярных поверхностям трения, что обеспечивает надежное удержание смазки. Кроме того, при достаточно высоких нагрузках они начинают реагировать с различными ювенильными поверхностями, образуя фторид железа, который также обеспечивает некоторые противозадирные свойства.Эти агенты представляют собой перфторполиэфир карбоновой кислоты, политетрафторэтилен, фторопласт-4 и оксид перфторпропилена.

Среди их преимуществ стоит отметить то, что они отличаются невысокой стоимостью и отличными противозадирными характеристиками, но к их недостаткам можно отнести абсолютно непредсказуемое образование конгломератов из остаточных продуктов, что приводит к засорению и повышенному износу каналов. Также их использование чревато образованием смолистых отложений, а в продуктах сгорания могут содержаться различные токсичные вещества.

Слои

С помощью этих средств обеспечивается минимальная сила сдвига между слоями компаундов и элементов. Преимущества таких инструментов в том, что они позволяют добиться увеличенной площади контакта, снизить потери на трение, а также обеспечивают отличные противоизносные характеристики при невысокой цене.

При этом они работают ограниченное время, слишком сильно концентрируются в масле, а также вызывают абразивный и коррозионный износ при деградации.

Кондиционеры

Кондиционеры металла обеспечивают образование хлоридов на различных участках контакта поверхности трения при высоких нагрузках.Пленка, толщина которой составляет от 300 до 400 нм, постоянно истирается и восстанавливается.

Достоинствами таких изделий являются отличные противоизносные и противозадирные характеристики, а также достаточно доступная цена, но среди недостатков стоит отметить ограниченный срок действия, риск коррозионного износа и слишком высокую концентрацию. препарата в масле.

Геомодификаторы трения

К этому виду средств относится добавка «Супротек». Отзывы специалистов об этой продукции зачастую бывают только положительными, что обеспечивается благодаря особой технологии работы. Этот вид изделий сначала проводит полную очистку поверхности трения, а уже потом создает условия для дальнейшего образования нового слоя за счет восстановления кристаллической решетки металла.

Слишком высокая маслоудерживающая способность этого слоя позволяет обеспечить эффективную защиту от износа, оптимизировать параметры узла. Среди преимуществ такого инструмента стоит выделить возможность реконструкции узлов трения на месте, создание защитного слоя, значительное снижение скорости износа, а также снижение потерь на трение.

Минусы при этом минимальны — опасность передозировки, необходимость строгого выполнения инструкции, относительно высокая цена, а также прямая зависимость эффективности работы от состояния узлов. По этой причине многие автовладельцы выбирают добавки Супротек. Отзывы, однако, говорят о том, что цена зачастую полностью оправдывает покупку этого товара, так как при соблюдении всех требований он практически лишен каких-либо отрицательных качеств.

В чем их отличия?

Принципиальное отличие фрикционных геомодификаторов от других типов присадок заключается в том, что их работа не осуществляется с маслом на поверхности трения, а заключается в создании таких условий контакта на микроуровне, которые могут быть использованы для построения совершенно новой кристаллической решетки. .Таким образом, система трения самостоятельно формирует новое качество, как некий живой организм, и добавка Suprotec помогает в этом. Этим материалом разбавляется высококачественное моторное масло, после чего система реагирует и создает вторичную структуру, наиболее подходящую для этого фрикционного контакта. За счет этого достигается универсальность и эффективность использования таких средств.

Самым убедительным отличием фрикционных геомодификаторов от других дополнительных средств является сохранение эффектов даже после замены масла Супротек.Качественное масло, разбавленное другими средствами, не получает эффекта последействия, то есть продукт в нем отсутствует, и нет никаких особых эффектов. С помощью геомодификаторов формируется пласт, совершенно новая структура, которая и дальше будет выполнять свои функции без исходного материала.

Еще одним ключевым фактором является их химическая нейтральность, поэтому автомобильное масло Suprotek можно безопасно использовать в любом смазочном материале, в котором стандартные пакеты присадок плохо сбалансированы, а любое использование дополнительных активных химикатов может вызвать самые негативные изменения свойств смазочного материала. .

Если говорить об эффекте, который достигается за счет образования нового слоя поверхности трения при штатной эксплуатации оборудования, стоит выделить значительное снижение уровня трения, а также создание в в некоторых условиях такая конструкция практически не изнашивается. Также не забывайте, что если заливать «Супротек» (масло) в двигатель, появляется возможность восстановить и устранить различные проблемы изношенной поверхности, что значительно увеличивает его общий срок службы.

Процессы геомодификации поверхностей могут быть реализованы на атомарном уровне, и по своей природе они достаточно тонкие и требуют более серьезных исследований. Но стоит отметить, что именно из-за отсутствия каких-либо серьезных исследований общие представления о процессах значительно снижают возможность использования этой технологии, а также не позволяют ее улучшать, что сделало добавку Suprotec популярной. Моторное масло этой компании производится с упором на высочайшее качество материала, а сама она занимается постоянным проведением различных исследований в своей лаборатории. Именно поэтому продукция Супротек существенно отличается от рецептур, выпускаемых другими организациями.

В чем его преимущества?

На сегодняшний день масло Супротек в Саратове и других крупных городах России пользуется чрезвычайно высоким спросом, в основном за счет следующих его достоинств:

• Наличие эффекта восстановления поверхностей трения (образуется защитный слой, толщина которого составляет около 15 мкм), а также эффект оптимизации геометрии на всех поверхностях трения.
• Повышенная маслоудерживающая способность защитных слоев — масло на поверхности удерживается намного сильнее обычного, что позволяет сместить режим трения в область гидродинамического или полужидкостного трения.
• Эффект последействия — параметры трения полностью сохраняются даже после замены масла до полного износа защитного слоя.
• Химическая нейтральность по отношению к любым веществам, входящим в стандартный пакет присадок к смазочным материалам, поэтому составы можно безопасно использовать в любых узлах и механизмах — просто следуйте инструкциям.

Собственно, это только основные отличия присадки Супротек. Масла для автомобилей всех марок сегодня можно увидеть в каталоге этой компании, а со временем ассортимент пополняется все большим количеством новых инструментов. Также стоит отметить, что масла существуют для всех типов двигателей. Например, Active — масло Suprotek (артикул: 121137), которое используется для бензиновых двигателей с пробегом менее 50 000 км.

Отзывы

О Suprotec есть как положительные, так и отрицательные отзывы:

• Положительные. Многие отмечают, что, несмотря на высокую стоимость этого средства, оно полностью себя оправдывает. Кто-то замечает снижение расхода масла, кто-то перестал жаловаться на проблемы с двигателем, но результат только один — значительная экономия на любых процедурах ремонта или восстановления. Некоторые говорят, что, несмотря на все эти преимущества, расход бензина увеличился, хотя и не критично.

• Отрицательный. Отрицательные отзывы в основном говорят о том, что люди просто не видят никакого эффекта, то есть после заливки этой присадки не менялся двигатель, не менялся расход каких-либо материалов или чего-то еще.Возможно, эффект просто не сразу виден, так как Супротек в основном обеспечивает долговечность, и его работа, соответственно, проявляется в наличии или отсутствии каких-либо проблем с двигателем, но многих не устраивает, что это не заметно.

отзывов. «Супротек» для дизельного двигателя. Сколько стоит «Супротек»

Автомобиль — это не только средство передвижения, но зачастую и верный друг. Во всяком случае, так это воспринимают многие автомобилисты. Неудивительно, что у них часто возникает желание продлить жизнь своему «товарищу», продлив дольше без капитального ремонта двигателя.

Часто для этого в двигатель Супротек добавляют какую-нибудь присадку. Отзывы об этих составах довольно противоречивы, что создает дополнительные трудности при покупке. Так как дела обстоят на самом деле? В общем, эта статья посвящена этой теме.

Что это такое?

Под этим термином разные производители понимают определенные химические соединения, которые в теории могут значительно облегчить жизнь автомобилистам. Так, сообщается об «алмазной пыли», «графеновых наполнителях» и других «чудодейственных» соединениях, которые якобы способны продлить жизнь даже очень старому двигателю (добавки для металлизации).Разработчики утверждают, что способны покрыть внутреннюю часть двигателя защитным слоем, который защитит их от дальнейшего износа.

Кроме того, существуют моющие составы. Такая присадка в двигатель Супротек (отзывы о данной категории довольно сносные) позволяет очистить двигатель от грязи, накопившейся за годы эксплуатации.

Что говорят сами покупатели?

Они разделены на три группы. Мнения каждого следующие:

• Присадки полезны, потому что они увеличивают срок службы двигателя, снижают расход масла и т. Д.

• Добавки — это то же плацебо. Весь эффект чисто психологический.

• Эти автомобилисты считают, что добавки только вредны, а пользы они принести не могут.

Разберемся с мнением каждой из сторон. Возможно, это поможет определиться с отношением к добавкам.

Отзывы положительные

Эта категория, как и любая присадка в двигателе Супротек. Отзывы указывают на то, что они могут быть крайне полезны в случаях, когда двигатель вот-вот выйдет из строя, но очень необходимо связаться с сервисом.Многие автолюбители этой группы признаются, что всегда носят в багажнике бутылку с такой смесью, которую держат на случай крайней необходимости. При этом говорят, что в работающий двигатель присадки не будут заливаться.

Самыми увлеченными пользователями зачастую становятся владельцы старых автомобилей с «мертвыми» двигателями. Такие автомобилисты утверждают, что только хорошая присадка в двигатель Супротек, который мы рассматриваем, помогает им сэкономить много денег, отложив необходимость ремонта какой-нибудь старой Тойоты 80-х годов.

Другие водители тоже отзываются о дополнениях к двигателю чисто положительно. Их начинают добавлять сразу после покупки машины, считая, что такие меры могут кардинально продлить жизнь всей машины до первой серьезной поломки. В принципе, их убеждения далеко не беспочвенны. Обычно первое серьезное обслуживание требуется после 100 тысяч километров пробега, так как в это время двигатели часто начинают «кушать» масло.

Многие механики утверждают, что автомобили, владельцы которых использовали качественные присадки, не нуждаются в особом уходе, а их двигатель даже после двухсот тысяч километров пробега продолжает экономно расходовать залитое в него масло.

Некоторые выводы об условиях их использования

Ознакомившись с мнением любителей автомобильной добавки Супротек, можно сделать следующие важные выводы:

• Никогда и ни при каких условиях не будет добавка улучшить «все параметры двигателя» в несколько раз. Это уже из области самой фантастической фантастики.

• Если говорить о новом двигателе, который только что прошел обкатку, и о полумертвом агрегате, которому тридцать лет, то в любом случае для них потребуются другие (!) Средства.

• Важно! Никакая присадка не увеличит мощность двигателя, и вы должны это четко понимать. Но в некоторых случаях они очень благотворно сказываются на рентабельности, простоте запуска, а также на долговечности некоторых компонентов.

• Даже лучшая присадка в масло Супротек (отзывы о которой мы рассматриваем) практически не повлияет на долговечность подшипников, но может значительно увеличить срок эксплуатации ЦПГ и ГРМ.

• Для каждой конкретной задачи нужна определенная категория присадок.Таких средств, как «все в одном» в природе не существует.

• Вам необходимо убедиться, что используемая вами присадка не снизит эффективность или даже не нивелирует действие аналогичных смесей, которые уже присутствуют в моторном масле.

• Подтвердить или опровергнуть действие добавки можно только в хорошо оборудованной мастерской с комплектом диагностического оборудования.

Отрицательные отзывы сторонников добавки

Но даже они замечают, что даже качественная присадка для двигателя Супротек не всегда хорошо себя показывает.Инструкция — причина. Точнее, его полное игнорирование. Таким образом, в большинстве случаев использование присадок в минеральное масло недопустимо. Внимательно прочтите инструкцию производителя!

Любая нормальная компания прилагает к своей продукции подробный и качественный мануал, в котором полностью (!) Перечислены все виды масел, в которые ни в коем случае нельзя добавлять присадки. Например, продукт TopTec, который уже содержит некую «молибден-вольфрамовую антифрикционную добавку», при смешивании с химическими реагентами превращается в нечто желеобразное.Двигатель «убивает» практически сразу, хотя само масло более чем достойного качества и привлекательных характеристик.

Как вы понимаете, в данном случае вина за негативные последствия целиком лежит на автомобилистах, которые по старой бытовой привычке не очень внимательно читают инструкции и предпочитают использовать «метод тыка».

Неполадки случаются еще по одной причине. Речь идет о банальных подделках: не стоит покупать добавки на развал, соблазнившись их невысокой ценой.В лучшем случае вы просто не почувствуете эффекта. В худшем случае … Автолюбители со стажем могут вспомнить не одну историю о том, как закупленная «подешевле» присадка полностью разрушила двигатель, превратив масло в черную массу, похожую по текстуре на гудрон.

В целом правильная технология такова: закупается качественная фирменная присадка для двигателя Супротек. Инструкция читается от корки до корки. Двигатель работает в рекомендованном режиме. Как результат: увеличение ресурса двигателя и экономия средств на капитальном ремонте.

Плацебо или реальность?

Как мы уже говорили, вторая категория автовладельцев считает, что добавки в двигатель — не более чем миф, который культивируют их производители. Это немного странно, ведь почти все компании, производящие моторные масла, используют похожие составы. Их, конечно, сразу включают в состав продукта (упомянутый выше «вольфрамовый» состав), но смысл от этого не меняется . ..

В принципе, это наиболее толковая категория пользователей.Они считают, что лучше потратиться на что-то более «осязаемое», и поэтому заливают в двигатель исключительно качественные, дорогие разновидности масел. И уж тем более не будут заливать машину чем-то сомнительным, купленным при ближайшем развале.

Однако их точка зрения тоже имеет право на жизнь. Дело в том, что такие автомобилисты скептически относятся к присадкам, так как просто не верят ни своим производителям, ни отзывам своих «коллег». Впрочем, это неудивительно: некоторым удается написать, что после добавления присадок в двигатель «даже коробка передач стала работать намного лучше, без спотыкания».«Конечно, в данном случае мы явно имеем дело с самовнушением.

Тем не менее, следует отметить, что такая же присадка для двигателя Супротек, цена которой варьируется от полутора тысяч рублей до семи-восьми тысяч. , довольно успешно экспортируется во многие зарубежные страны. Например, в Японию. О теоретической эффективности таких средств можно много говорить, но вряд ли они будут иметь такую ​​всемирную известность без всяких на то оснований.

Противники добавок

Самая многочисленная группа автомобилистов — это те, кто по тем или иным причинам вообще не приемлет использование присадок.Как правило, они считают их пустой тратой денег. На чем основано это мнение? Чаще всего на неудачном опыте их использования (помните невнимательное чтение инструкций?). Огромную роль также играют отзывы знакомых и друзей.

Наконец, ярые противники масел и топливных присадок — владельцы новых автомобилей, которым просто не нужен «этот шаманизм». Отметим, что доля правды в этой точке зрения есть: любую присадку для двигателя Супротек (цену на которую мы уже рассматривали) можно использовать только после достижения пробега в 50 тысяч километров.Раньше они не только совсем не нужны, а просто вредны для еще банально не обкатанной машины.

Наконец, очень часто негативный опыт основан на совершенно неправильных действиях автолюбителей: какие рассказы о том, как в вариатор заливали присадки для двигателя! Неудивительно, что после таких злоупотреблений аппарат долго не выдерживал.

Ассортимент добавок Suprotek

Как мы уже говорили, у этого производителя самый широкий ассортимент продукции, так что каждый покупатель может найти ту добавку, которая ему действительно нужна.Есть средства не только на бензин, но и на дизель Супротек. Учитывая печальное качество отечественного дизтоплива, последнее очень важно. С помощью присадок Супротек для автомобиля можно значительно облегчить судьбу двигателя, который вынужден его «кормить».

Важно! Не стоит ожидать, что присадка мистическим образом превратит летнее дизельное топливо в его зимнюю разновидность. Если вы решите это проверить, будьте готовы соскрести то, во что превратилось дизельное топливо из бензобака.Проще говоря, «Супротек» для дизеля может улучшить только некоторые характеристики топлива, но рассчитывать на что-то сверхъестественное не стоит.

Однако давайте лучше полностью перечислим виды добавок, которые можно найти на полках наших магазинов.

Asset Plus

Автомобильная добавка Супротек предназначена для дизельных и бензиновых двигателей. Добавьте его прямо в моторное масло. По сообщению производителя, добавку можно использовать не только для легковых автомобилей, но и для небольших грузовиков.Важно отметить, что его следует добавлять только в двигатель автомобиля, который уже успел проехать не менее 50 тысяч километров. Преимущества этой добавки заключаются в следующем:

• Расход масла заметно снижен даже на старых двигателях.

• Производитель обещает улучшение его давления и сжатия.

• Некоторые характеристики двигателя улучшены. В частности, компания как бы гарантирует увеличение мощностей, но мы уже говорили, что такого чуда ожидать все равно не стоит.

Что еще более важно, этот состав можно использовать в профилактических целях для предотвращения его износа. Учтите, что обработку необходимо проводить в три этапа. Если машина уже успела проехать 200 тысяч километров и более, вам придется сделать это в четыре этапа. Продам состав в банке по 90 мл. Этого достаточно для автомобилей с объемом масла в системе до пяти литров.

Кстати, а сколько стоит Suprotek Asset Plus? На данный момент рекомендованная цена одного флакона составляет около полутора тысяч рублей, но здесь все зависит от конкретного дилера.

Активный бензин

В отличие от предыдущего состава этот состав предназначен для бензиновых двигателей, в том числе работающих на природном газе. Допускается использование в небольших грузовиках. Как и в прошлый раз, пробег автомобиля должен быть не менее 50 тысяч километров.

Даем краткую инструкцию по эксплуатации. Во-первых, эта операция выполняется в два этапа. Во-вторых, в первый раз его следует залить в рабочее масло, на котором двигатель уже проехал не менее тысячи километров.И только второй раз вливается в новое масло.

Как правильно использовать масляную присадку Suprotec? Отзывы свидетельствуют о том, что флакон с составом нужно хорошенько встряхнуть, равномерно его перемешивая. Присадка заливается в горловину двигателя, и делать это нужно только после того, как он уже успел достаточно прогреться. После введения присадки необходимо, чтобы двигатель проработал еще около семи минут. Наконец, необходима короткая поездка продолжительностью примерно полчаса.

Каков эффект от использования этой смеси? Вот в чем дело:

• Примерно в полтора раза увеличивается срок службы двигателя.

• Значительно уменьшено количество потребляемого им масла.

• Производитель сообщает, что расход топлива тоже снижается, иногда до 7%.

• Завести машину в холодное время года становится намного проще.

• Многие водители утверждают, что после использования этого инструмента даже старые двигатели становятся намного менее шумными и вибрирующими.

• Значительно повышает износостойкость двигателя даже при интенсивной эксплуатации.

• Все детали двигателя, сделанные из резины, никак не пострадают при использовании смеси.

Так сколько же стоит активный бензин Супротек? Как и в прошлом случае, обычная розничная цена составляет не более полутора тысяч рублей, что делает покупку добавки очень выгодной и недорогой.

«Актив Дизель»

Несложно догадаться, что присадка в моторное масло Супротек Актив Дизель предназначена исключительно для дизельных двигателей.Его можно использовать для профилактической обработки и очистки силовых установок как легковых, так и средних грузовых автомобилей. Применение (порядок использования) ничем не отличается от той разновидности бензина, о которой мы уже писали выше. В целом эффекты после его использования абсолютно идентичны тем, о которых мы писали в предыдущей части статьи.

Сколько стоит эта присадка в масло Suprotec? Цена на этот сорт начинается от 1550 рублей. Чуть дороже присадки для бензиновых двигателей, но разница крайне незначительна.

«Универсал»

Присадка применяется для обработки двигателей легковых автомобилей, объем которых варьируется от одного до полутора литров. Применяется только для моторов, которые уже отъехали от 200 тысяч километров и более. Не рекомендуется использовать для двигателей с принудительной подачей. В последнем случае нужна АКТИВНАЯ серия.

Если вы решили залить присадку в двигатель, отъехавший 50 тысяч километров, то обработка в этом случае проводится в три этапа.Соответственно, при пробеге от 200 тысяч и более потребуется четыре подхода. Операция проводится так же, как и в предыдущих случаях. Что еще отличает такое средство, как добавка Супротек? Цена! Отзывы говорят, что он стоит всего 850 рублей, что в два раза выгоднее предыдущих предложений!

«Универсал 100»

Практически все то же, о чем мы только что говорили. Единственная разница в том, что эта присадка подходит для двигателей до 2-х.4 литра. Как и в прошлом случае заливать форсированные двигатели не рекомендуется. В остальном это все та же «добавка Супротек». Инструкция по применению ничем не отличается от той, которую мы уже описали.

«Макс-200 Спорттек»

Как видно из названия, предназначено для профилактической обработки двигателей спортивных автомобилей. Сразу отметим, что цена состава от 4,5 тысячи рублей. Однако для владельцев действительно спортивных автомобилей такая сумма вряд ли будет особенно заметной.

Как применяется такая необычная присадка Супротек? Инструкция следующая:

• Во-первых, обработка проводится перед стартом гонки. Заливать следует из расчета от десяти до пятнадцати миллилитров состава на литр масла. После этого проводится пробный пуск, после которого производится замена масла и масляного фильтра.

• Второй этап, как и в предыдущем случае, проводится перед гонкой. Расход препарата немного меньше — от семи до десяти миллилитров на литр масла.После этого машина может эксплуатироваться без ограничений, вплоть до плановой замены смазочного материала.

В принципе производитель не дает никаких ограничений относительно использования присадки спортивного типа в обычных автомобилях. Следует только отметить, что время от времени необходимо проехать пару километров на максимальном моторе. скорости, так как в противном случае возможно постепенное загустение масла. Автомобилисты, испытавшие эту присадку, отмечают значительное улучшение динамики автомобиля при разгоне.

«Промывка двигателя»

Препарат комбинированный двойного действия. Эта моторная присадка Suprotek не только защищает двигатель от факторов износа, но и эффективно очищает его детали. В этот состав входит фирменный комплекс ActiveShield OilSystem, а также чистящее средство Супротек.

Производитель рекомендует использовать эту присадку для старых двигателей, которые использовались в тяжелых условиях. После этого лучше всего полностью заменить масло и повторить процедуру лечения.В целом, опытные автомобилисты рекомендуют данную присадку в следующих случаях:

• Длительная эксплуатация с частыми заправками на разных АЗС с сомнительным качеством топлива.

• Если нет возможности вовремя заменить масло и предстоит долгая поездка (в принципе этого делать не следует).

• При работе двигателя с низкой компрессией, а также при неисправной топливной аппаратуре.

• Если у вас есть сомнения в качестве моторного масла, которое вы использовали.

Когда использовать?

Обработка проводится в два этапа, первый должен быть проведен примерно за сто-двести километров до плановой замены масла. После его замены автомобиль эксплуатируется в предыдущем режиме, а затем процедура повторяется (снова на сто-двести километров).

Сам производитель заявляет, что данный состав предназначен для следующих целей:

• Улучшение циркуляции смазочного состава, уменьшение трения между деталями двигателя.

• Восстановление подвижности маслосъемных колец.

• Подготовка двигателя к работе с другими присадками Suprotec.

А сколько в таком случае стоит Супротек? Присадка для очистки двигателя доступна в магазинах по цене всего 450 рублей!

Так как же относиться к этим соединениям?

В общем, осторожно. Мы повторяем, что мы должны внимательно прочитать инструкции и рекомендации производителя. Многие автомобилисты уже на собственном печальном опыте убедились, как компоненты моторного масла и неподходящие присадки могут вступать в реакцию друг с другом. К тому же для новых двигателей (до 50 тысяч пробега) их использование вообще противопоказано.

Метод поддержки. Поддерживает отрицательные отзывы

Сопровождающая компания производит различные присадки для двигателей, которые, по утверждению ее представителей, улучшают состояние двигателей внутреннего сгорания и позволяют продлить пробег силового агрегата до капитального ремонта или замены колец.В этой статье мы расскажем о том, как действуют присадки (трибатехнические составы), как они меняют работу мотора и развеют множество мифов, которые витают вокруг этих средств.

Что говорят производители

Присадка SUPROTEC. (Active, Active Plus, Active Regular, Off-Road 4×4 DVS , который используется как для бензиновых, так и для дизельных двигателей) создают специальный слой, который облегчает скольжение, устраняя удары и слишком большие зазоры. То есть покрытие образуется на внутренней поверхности цилиндров, внешней поверхности колец, посадочных местах и ​​шейном и коленчатом валах.Этот процесс происходит очень медленно, на протяжении 5-10 тысяч километров, и его эффект сохраняется долгие годы. Кроме того, компания Suprothek производит промывки, очищающие двигатель от масляных отложений и грязи, за счет чего улучшается подача масляных деталей, а значит, продлевается срок их службы. Промывка SupRotec Motor Flush. Не только очищает масляную систему, но и подготавливает трущиеся поверхности к образованию защитной пленки.

Модельный ряд и стоимость продукции sacrothek

Под торговой маркой Suprek продаются следующие товары:

1. Триботехнический состав Актив бензин Suprek плюс — Для любых бензиновых и газовых двигателей (в том числе форсированных и турбированных) с пробегом более 50 тысяч километров, то есть пробег общий.Средняя стоимость одного флакона объемом 90 мл — 1400 рублей. Одного баллона хватает на один этап обработки двигателя с объемом масла до 5 литров. Для моторов с объемом масла до 10 литров необходимо 2 баллона. Для нормальной обработки в 3 этапа необходимо 3 или 6 ампул, в зависимости от объема двигателя.
2. Триботехнический состав Супрек актив бензин — Предназначен для новых моторов с пробегом менее 50 тысяч километров. Стоимость флакона на 90 мл — 1400 руб.Количество бутылок для обработки двигателя аналогично указанному выше.
3. Триботехнический состав Suprek Active Diesel — Для дизельных двигателей с пробегом более 50 тысяч километров. Дозировка, цена и количество бутылок для обработки мотора аналогичны описанным выше.
4. Триботехнический состав Супрек актив Diesel Plus — Для дизельных двигателей с пробегом менее 50 тысяч километров. Дозировка, цена и количество бутылок для обработки мотора аналогичны описанным выше.
5. Триботехнический состав Off-Road 4×4 DVS Diesel — Для дизельных двигателей с пониженной компрессией или небольшими повреждениями шейки и вкладышей коленчатого вала и объемом масла 5-10 литров. Стоимость одного флакона 200 мл — 3000 руб. Для обработки используют 1, 2 или 3 бутылки, в зависимости от серьезности ситуации, наливая по одной бутылке при каждой замене масла.
6. Триботехнический состав Off-Road 4×4 DVS Gasoline — Для бензиновых двигателей с пробегом более 200 тысяч километров.Стоимость флакона на 200 мл — 3 тысячи рублей. Применение и дозировка такие же, как и у предыдущего.
7. Триботехнический состав Супрек Универсал 75. — для бензиновых и дизельных двигателей малого объема (до 1,6 л) и малой мощности (до 110 л.с.) с пробегом более 200 тыс. И пониженной компрессией. Стоимость флакона 75 мл — 850 руб. Приложение аналогично описанному выше.
8. Триботехнический состав Супрек вагон 100. — для бензиновых и дизельных двигателей среднего объема (до 2.5 литров) и средней мощности (до 170 л.с.) при пробеге более 200 тысяч и пониженной компрессии. Стоимость флакона 100 мл — 1100 руб. Приложение аналогично описанному выше.
9. Триботехнический состав Супрек актив обыкновенный — Состав предназначен для переработки бензиновых, дизельных и газовых двигателей после использования любого из предыдущих инструментов. Стоимость флакона 100 мл — 600 руб. Использовать однократно после трехкратной обработки описанных выше составов или заливать при каждой замене масла для увеличения ресурса двигателя.
10. Долговременная промывка подвески двигателя — Предназначена для очистки масляной системы от смолистых отложений. Стоимость флакона 320 мл — 400 руб. Одного баллона хватит на обработку мотора с объемом масла до 4,5 литров. Инструмент заливается 1500 км до замены масла.
11. Промывка двигателя SupRotec. (Мягкая промывка подвески двигателя) — предназначена для очистки маслосистемы от смолистых отложений. Стоимость флакона 320 мл — 450 руб. Одного баллона хватит на обработку мотора с объемом масла до 4.5 литров. Инструмент заливается 200 км до замены масла.

Как это работает на самом деле

Добавки покрыты тонким скользящим слоем, уменьшающим трение и увеличивающим сжатие, но этот слой недолговечен из-за температурного расширения. Слой, образовавшийся на стенках цилиндров, сначала увеличивает сжатие, но через 120-180 тыс. Начинает разрушаться, если не была проведена повторная обработка. То же самое и с коленвалом. Поначалу облегчается запуск холодного двигателя, но через 100-200 тысяч километров без повторной обработки слой разрушается и на трущихся деталях появляются бычки.Повторное использование присадок через 60-90 тысяч километров укрепляет защитный слой, за счет чего значительно увеличивается срок службы современных моторов как зарубежного, так и российского производства.

Промывка очищает двигатель от отложений, но меняет вязкость масла, поскольку для эффективного удаления отложений необходимы жидкие растворители, которые снижают вязкость. Быстрые разгоны и работа в режиме повышенной мощности при мытье двигателя приводят к появлению следов на трущихся поверхностях.Поэтому промывка двигателя присадками требует от водителя крайне серьезного отношения. Промывка удалит все загрязнения, но во время ее действий придется ездить очень осторожно, как и при работающем двигателе. Но, полностью очистив мотор от загрязнений, вы серьезно продлите срок его службы, ведь именно загрязнения, задирающие масляные каналы, являются основной причиной поломки мотора. Неправильное использование смывок и добавок — наиболее частая причина появления отрицательных отзывов о продукции сакротека, легче винить производителя, чем признать свои ошибки.

В последнее время появилось много информации о добавках отстойников. Во многих авторитетных автоотчетах упоминалось, что благодаря таким присадкам двигатели способны долгое время работать без масла.

Если смешать их с моторным маслом, то со временем мотор начнет потреблять заметно меньше топлива, вибрация исчезнет и давление в системе нормализуется. Кроме того, согласно информации, ресурс ДВС увеличивается при работе этих составов.

Насколько эффективны добавки для восстановления двигателя и как они действуют, рассказывается в статье ниже.

По официальной информации производителя, а также по многочисленным отзывам драйверов можно сделать некоторые выводы относительно препаратов.

Опоры — это специальные триботехнические композиции, которые в обычном понимании не содержат добавок.

Известно, что любое качественное масло обязательно содержит необходимые присадки, которые могут взаимодействовать не только с ним, улучшая его свойства, но и непосредственно с элементами двигателя, ведь они нуждаются в своевременной и надежной защите.

Суппорт не влияет на состав масла напрямую: он не растворяется в жидкости, а переносится на те проблемные места, которые требуют его участия. Супротек — это состав, снижающий износ деталей мотора и восстанавливающий работоспособность системы.

Работает непосредственно с металлическими элементами, защищая их специальным покрытием, обладающим такими свойствами как:

• надежная защита от окислительных процессов;
• препятствие износу двигателя в помещении;
• «Заживление» мелких дефектов в виде мелких трещин и сколов.

Составы отстойников имеют другое название — геометрические фигуры трения. Чтобы положительно сказалось на их применении, перелить содержимое внутрь непросто: необходимо проводить комплексные мероприятия по очистке двигателя, замене моторного масла, а также замене фильтров — масляного и воздушного.

Состав добавки

Как указано на сайте производителя, в состав жидкостей SUPROTEC входят природные мелкодисперсные материалы, которые добываются из недр Земли.

Согласно заявке производителя, условия трения кардинально меняются от их использования:

• в процессе эксплуатации на поверхности внутренних элементов двигателя появляется довольно толстый слой маслянистого вещества, который обладает хорошей прочностью.

Благодаря этой эластичной защитной пленке автомобильный двигатель может работать без моторного масла целый час, а это 4 тысячи оборотов в минуту. Если количество оборотов не превышает 2-2.5 тысяч, время работы мотора без смазочной жидкости значительно увеличивается.

Разновидности присадок

Каждая присадка для восстановления двигателя всегда доступна в большом количестве.

Как подать заявку на суперстек?

Теперь стоит сказать о том, для каких автомобилей подходят эти добавки, а также как грамотно их использовать для достижения максимального эффекта в короткие сроки.

• Если вы являетесь владельцем нового автомобиля, пробег которого не превышает 3 тысяч, то у вас есть такой препарат ни на что, ведь новые автомобили, как правило, уже залиты качественными масло, не требующее добавок.
• Лучше всего такое изделие отразится на работе автомобилей, которые превышают 50 тыс. Км.

Действуя в соответствии с инструкциями, для наполнения добавок рекомендуется выполнить следующие действия:

• залейте содержимое баллона непосредственно в моторное масло;
• , чтобы проехать не менее 500, но не более 1000 км плавно с регулярной заменой масляной жидкости;
• слить масло и заменить фильтры;
• залейте новую масляную субстанцию ​​и добавьте к ней присадку.

Такую манипуляцию следует повторить несколько раз, прежде чем двигатель будет окончательно восстановлен. Конечно, этот процесс реанимации двигателя длится довольно долго, но результат того стоит. Для его закрепления производитель рекомендует повторить последовательность еще раз еще 50 тыс. Км.

Если у вас автомобиль с пробегом более 80 тыс. Км, рекомендуется использовать специальную промывку сакротек.

Помогут очистить двигатель изнутри от нагара и отложений, однако необходимо быть готовым к тому, что в картере двигателя скапливается большое количество мусора.Если двигатель вызывал определенные опасения по поводу своей работы, то после такой «обработки» можно продлить срок его эксплуатации.

Изменения не заставят себя долго ждать: после подготовки Супротек облегчается холодный пуск, значительно снижается расход топлива, стабилизируется мощность и компрессия.

Отличия сакротека от других присадок

Одним из основных отличий присадок отстойников от других аналогов является инертность:

• не влияет на масло напрямую, ограничиваясь защитой внутренних металлических деталей.

Однако следует учесть, что такая присадка может вообще не потребоваться, если использовать масляные составы, рекомендованные производителем.

Еще один важный момент — специальная пленка, которая образуется после применения добавок superstack, достаточно прочная, а потому может усложнить капитальный ремонт мотора: иногда детали могут оказаться в ремонте без опыта.

Еще одну неприятность можно ожидать и потенциальных автовладельцев, только собирающихся покупать железного коня с рук: недобросовестные продавцы заливают такие добавки, чтобы «убитый» инженер какое-то время работал, а значит, при покупке должно быть максимум осторожность.

Наконец,

Поддерживаемые добавки могут быть очень полезными, но стоит помнить, что они предназначены для автомобилей с пробегом — в других случаях они будут неэффективными.

Во время применения лекарственного средства следует тщательно следовать инструкциям на этикетке и следовать рекомендациям производителя.

Двигатель внутреннего сгорания, а также другие элементы автомобиля, как коробка передач, гур, топливная система подвержены износу и механическим повреждениям из-за высоких нагрузок.Большинство стандартных двигателей имеют ресурс 150 — 250 тысяч километров пробега, после чего требуют капитального ремонта. Поэтому многие автовладельцы задаются вопросом, как продлить срок эксплуатации двигателя или коробки передач. Специально для этого разработаны специализированные присадки к моторному маслу, одна из которых — SUPROTEC. Далее рассмотрим принцип действия добавок, инструкцию по применению, рыночную цену и результаты работы.

Триботехнический состав «Супрек», а именно так позиционируется эта добавка, работает в несколько этапов.Рассмотрим принцип действия добавки для ОИ.

1 этап . Очищение деталей от посторонних в Нагаре, следов механического разрушения, окисления и т.д.

2 ступени . На очищаемой поверхности образуется новый слой, который может состоять как из очищающих частиц, так и из компонентов самой добавки. Дальнейшее действие силы трения создает новый слой, который характеризуется прочной связью с исходным элементом механизма, а также обладает маслоудерживающей способностью.

В результате нескольких этапов происходит частичное или полное восстановление поверхности, восстановление технических характеристик агрегата до номинальных.

Инструкция по применению «Супрек»

Использование добавки разделено на 3 этапа. Прежде чем переходить к инструкции по применению добавки «Суппорты», обозначьте количество вещества, которое вам нужно.

Если в вашем двигателе меньше 5 литров масла, то на каждом этапе нужно будет заливать 1 флакон присадок.Если масла больше 5 литров, то по 2 бутылки на каждом этапе.

• 1 этап . Прогреваем двигатель до рабочей температуры и тратим его. В рабочее масло необходимо добавить «Суппорты», предварительно размешав его (взболтать), чтобы осадок равномерно распределился по веществу (слить в нефтеперерабатывающий завод). Будьте осторожны, открывая маслосъемную горловину на прогретом двигателе, не допускайте попадания жидкости над двигателем во время его отвинчивания. Присадочные добавки Перейдите в штатный режим на 25-30 минут.Далее управляйте автомобилем в свободном режиме. До следующей замены масла двигатель должен пройти не менее 1000 км.
• 2 ступени . После замены масла и масляного фильтра добавьте в новое масло такой же объем присадки, что и на 1-й ступени. Эксплуатируем машину до следующей замены масла.
• 3 ступени . Полностью повторяет 2 этап.

Иными словами, добавить такой же объем присадки будет 3 раза, при стандартной замене масла.

Результаты добавки «Супер»

Рассмотрим результаты работы присадки SUPROTEC для ICF.

Для новых двигателей с минимальным пробегом или после качественного ремонта присадка снизит потери на трение, снизит шум и сохранит элементы цилиндро-поршневой группы в хорошем состоянии.

Для двигателей с износом на 50-70% присадка позволяет частично восстановить компрессию, уменьшая зазоры на стенках цилиндров и других элементах. Увеличение компрессии в свою очередь приводит к лучшему сгоранию топлива, а значит к уменьшению расхода, увеличению производительности, уменьшению сгорания масла.

Для двигателей со значительным износом (большие потери мощности, масло быстро чернеет, большой расход масла, сильное задымление выхлопной системы) срабатывание присадки может не проявиться. В этом случае необходимо прибегнуть к капитальному ремонту силового агрегата или его замене.

Триботехнический состав «Супрек» — наиболее нейтральный химический состав для автомобилей последнего поколения. Эта технология предусматривает использование уникальных свойств природных минералов для восстановления узлов трения двигателя с коробкой передач, пробега, а также других узлов автомобиля.Используя этот триботехнический состав, можно также оптимизировать характеристики контакта нескольких трущихся пар деталей, обеспечивая значительное улучшение технических параметров.

Нужно ли мне использовать его на новых двигателях?

В областях, где присутствует трение нового двигателя, также создается новый слой, и, хотя зазоры и т.д. в порядке, этот слой в конечном итоге приводит к значительному снижению потерь на трение, и, следовательно, механический КПД увеличивается.Таким образом, существенно снижается общий расход топлива, увеличивается мощность двигателя подборщика и увеличивается его мощность, но самое главное, как для новых, так и для старых двигателей характерно увеличение ресурса, то есть если триботехнический состав «Супрек» Б / у, необходимость капитального ремонта наступает при пробеге 50 000 — 150 000 км позже. Если будет проводиться максимально бережная эксплуатация автомобиля, то в этом случае капитальный ремонт может и не понадобиться.

Что он представляет? №

По своему функциональному назначению триботехнический состав «Супрек» входит в группу антифрикционных, то есть снижающих потери на трение, но также снижающих скорость износа, а также повышающих максимально возможную нагрузку на установку. поверхность трения.Сама по себе это дополнительная присадка, необходимая для повышения эффективности смазочного материала.

Данный триботехнический состав применяется для восстановления различных изношенных поверхностей трения, а также оптимизации зазоров узлов трения, попарно сопряженных между собой различных механизмов. Их использование осуществляется в штатной эксплуатации автомобилей и различных механизмов с использованием их системы смазки, а также их штатных смазочных материалов в качестве носителей этих составов непосредственно к месту соприкосновения приводных поверхностей.

Структура

Триботехнический состав основан на его различных сбалансированных комбинациях, состоящих из множества измельченных материалов группы слоистых силикатов. Следует отметить, что помимо минералов в этом составе также содержится примерно от 99,5% до 95% минерального масла желтого цвета, в котором полностью отсутствуют какие-либо добавки. Стоит отметить, что в качестве носителя в триботехнических составах «Супротек Гур» и «АКПП» используются специализированные жидкости для автоматических красных коробок передач.

Уникальный состав и технология этого состава представляют собой результат более чем 20-летних научных исследований, при этом разработанные системы постоянно совершенствуются даже сегодня. Разработчики стремятся повысить эффективность своего продукта за счет того, что в современных автомобилях постоянно меняются конструктивные особенности, а также условия эксплуатации узлов трения.

Подбор составов осуществляется отдельно для каждого узла трения и первоначально тестируется в лаборатории на машине и специализированном подшипниковом стенде.Качество контролируется после изготовления каждой отдельной партии.

Чем отличаются эти составы от стандартных добавок?

Есть несколько отличий данного продукта от аналогичных, которые выявила независимая экспертиза. Триботехнические составы «Супрек» отличаются от дополнительных добавок следующим образом:

• Наличие эффекта восстановления различных поверхностей трения, который обеспечивается созданием защитного слоя, а также эффект оптимизации искаженной геометрии трущихся поверхностей. .
• Защитный слой отличается чрезвычайно высокой маслоудерживающей способностью, то есть он будет удерживать масло на поверхности и на порядок сильнее стандартной поверхности, в результате чего режим трения будет постепенно смещаться в гидродинамический или полуприкрытая площадка.
• Наличие эффекта сохраняется при сохранении параметров трения даже после полной замены масла до полного износа защитного слоя. Слой носит 1.В 5-3 раза медленнее по сравнению с исходным материалом, если есть триботехнический состав «Супрек». Отзывы говорят, что этот показатель может несколько меняться в зависимости от того, в каком режиме работает узел, а также от степени коррозионного и абразивного износа.
• Состав химически нейтрален к любым веществам, которые находятся в пакете смазочных присадок, а также непосредственно к смазочному материалу, в связи с чем гарантируется его абсолютная безопасность в любых узлах или механизмах, если инструкция по применению последовал.

Где используется?

Так же, как триботехнические составы Liquima Molly, «Супрек», помимо увеличения ресурса двигателей двигателей, активно применяется в промышленности. В транспортной среде он используется в основном для улучшения работы грузового и пассажирского транспорта, а также различной специализированной техники.

Транспорт

Использование данного состава осуществляется в следующих транспортных узлах:

• двигателей внутреннего сгорания независимо от типа и габаритов, а также дизель-генераторов всех типов;
• КПП автоматические и механические;
• Sls, подшипники скольжения и качения;
• топливные насосы, работающие в условиях высокого давления;
• различные гидроузлы и ГУР.

Промышленность

В промышленности триботехнический состав используется для следующих целей:

• на любом транспорте предприятия; №
• для увеличения ресурса двигателей спецтехники и тяжелой техники;
• в дизельных двигателях;
• в винте и;
• в редукторах и мультипликаторах;
• в машинном парке; №
• в лифтах, системах, манипуляторах и всех видах исполнительных механизмов;
• в подшипниках скольжения и качения;
• в трансмиссиях, направляющих и других механизмах, которые называются пластичными смазками.

Как он работает?

Как и всем известный триботехнический состав TRENOL, «СУКРОТЕК» не является добавкой или специализированной добавкой в ​​смазочный материал, поскольку не предназначен для улучшения его характеристик, а непосредственно взаимодействует с поверхностью трения различных механизмов и деталей. узлов.

С помощью этих составов система «пара трения» выходит на совершенно новый уровень энергетического баланса, этот состав является своеобразным инициатором или катализатором различных процессов адаптации всей «пары трения-смазка». система.

Как он себя ведет на практике?

Автомобильная химия «Супрек» позволяет формировать совершенно новую структуру поверхности трения, основанную на кристаллической решетке металла аналогично триботехническому составу Trenol. Отзывы о таком эффекте водители оставляют только положительные, так как состав значительно расширяет общий ресурс различных механизмов, обеспечивая последовательное увеличение слоев на атомарном уровне. Именно по этой причине триботехнические композиции «Ниод», «Супрек», «Тренол» и любые другие являются полноценными нанотехнологиями.

Как это выглядит?

Параметры созданной структуры, такие как пористость, микротвердость, толщина и маслодержатель, могут быть определены с помощью работы используемого узла трения.

Внешний вид этого слоя — идеальная зеркальная поверхность, но на самом деле это микропористая структура максимальной прочности, что чрезвычайно возможно по маслоудерживающей способности, благодаря чему масса уникальных свойств различных механизмов, узлов, агрегатов, а также всевозможных двигателей внутреннего сгорания.

Процедура формирования защитной структуры слоя после добавления данного состава в узел делится на три основных этапа:

Подготовка поверхности

Вначале тщательная очистка проводится с помощью ультратонкой мягкой Абразив, находящийся непосредственно в этом составе, поверхностный слой на парах трения, который деформируется в процессе эксплуатации.

Создание защитной оболочки

Подготовленную поверхность металла покрывают дополнительным слоем кристаллической структуры, который является продолжением металлической подложки контактирующей части.Таким образом, усиление защитной структуры обеспечивается типом «слоистый слой». В качестве материала для создания заданного защитного слоя в смазке используется железо как продукт износа, а также различные специализированные вещества, находящиеся в «Супреке».

Регулировка динамического слоя

Обеспечивает соблюдение таких параметров защитного слоя за счет оптимального энергетического состояния системы трения в конкретном режиме работы. В частности, среди таких параметров стоит выделить следующие: пористость

• ;
• толщина слоя;
• микротвердость;
• волнистость;
• шероховатость;
• прочие.

Следует отметить, что если в смазочном материале нет даже такого большого количества «сакротеков», то обеспечивается динамическое саморегулирование всех вышеперечисленных характеристик защитного слоя. В этот период практически полностью исчезают процессы износа соприкасающихся поверхностей трения за счет максимально высокого маслосодержания защитного слоя. В связи с этим режим граничного трения начинает постепенно смещаться в сторону гидродинамического режима, характеризующегося крайне низкой степенью износа.

Мнение экспертов

В соответствии с мнением самого огромного числа специалистов в области автокрови, можно сказать, что составы «Супрек»:

• обеспечивают абсолютно уникальное внутреннее сгорание независимо от его типа, а также любые другие механизмы и узлы транспортных средств, использующие немедикаментозные технологии при стандартной эксплуатации.
• Дайте ему буквально за две или три обработки полностью сформироваться на поверхностях трения, чтобы создать чрезвычайно прочный слой, обеспечивающий эффективную защиту двигателя от износа, даже если он эксплуатируется в самых экстремальных условиях, таких как: нагрузки, масляное голодание или резкие перепады Температура окружающей среды.

Отличный вариант для всех автолюбителей

Для любителей спортивной езды данный состав позволяет наиболее просто и дешево увеличить мощность двигателя примерно на 10%, обеспечивая полную экономию совокупного ресурса, а также улучшая основное ускорение характеристики автомобиля в том случае, если состав используется для полной обработки всех узлов.

Если мы говорим о экскаваторах, то эта технология позволит добиться примерно 8% экономии топлива, что при среднем пробеге 20-30 тысяч км в год обеспечивает экономию более 250 литров бензина.Помимо прочего, обеспечивая экономию масла и топлива, такая обработка значительно увеличивает общий и отдельные узлы примерно в два раза, что позволяет значительно реже проводить капитальный ремонт автомобиля, а также значительно сокращает общее количество затрат на различные запчасти и обслуживание.

13 декабря 2016 г.

Вечная дилемма автовладельцев: базовое масло плюс химическая присадка или дорогая синтетика для двигателя? Однозначно ответить на этот вопрос сложно.В связи с разделением респондентов на две категории: тех, кто за, и тех, кто против. Если разумно подойти к вопросу, то преимущество будет на стороне первого. Не всегда синтетическая моторная жидкость может подойти к любому силовому агрегату. Каждый производитель автомобильной техники четко указывает инструкцию по эксплуатации. Технические характеристики автомобилей, включая марку моторного масла. Водитель, желая улучшить динамики, может использовать искусственные добавки. О том, что это такое, поговорим.

Кратко об инновационной разработке

Лидером на российском рынке является Отечественное научно-производственное объединение «Супрек». С 2002 года специалисты систематически проводят испытания, разрабатывают технологии в профильных лабораториях. Весь комплекс НТИ территориально расположен в Санкт-Петербурге. Удачное расположение позволяет тесно сотрудничать со многими автопроизводителями, обмениваться информацией, проводить исследования.

Стратегическая цель сотрудников НТИ «Супетек»: разрабатывать, производить, продавать автомобильные химические добавки высочайшего качества.Товар обязательно должен быть конкурентоспособным у зарубежных аналогов. И им это удается. «Химия» успешно продается не только на внутреннем рынке, но и далеко за пределами границы под названием «Атомиум». За год как консорциум создал специальное направление по разработке присадок к спортивным автомобилям.

Самый популярный товар

Среди большого разнообразия товаров необходимо выделить:

• промывка для мотора промывки SUPROTEC Motor Flush;
• химическая добавка «Актив-Бензин +».

Каков эффект «химии»?

Производитель постарался на славу, и вот что получилось:

Вот что такое raisher …

Секрет успеха — в активном использовании гидроксида никеля. Это химическое соединение не новинка. Его изобрели еще далеко от нашего рождения, работники горнодобывающей промышленности, когда тестировали новые тележки. Гидроксид снижает трение о металлические поверхности. Порошковое вещество оседает на металле, образуя прочную пленку.На сегодняшний день присадка Супрека активно применяется для реанимации силовых агрегатов, трансмиссий, переднего и заднего мостов.

Этапы работы

Весь процесс можно разделить на три основных пункта:

1. после входа внутрь ОИ начинается процесс очищения частей, маслоканалов от Нагара, окаменелостей. Главное отличие от присадки к топливу в том, что здесь горит всякая нечисть, а в масле — растворяется. Процесс немного дольше, но эффективнее;
2. трение металлических поверхностей создает на металле прочную защитную пленку.Сохранены микротрещины, дефекты;
3. на последнем этапе, поддержание вышеперечисленного в течение длительного периода времени.

Цена вопроса

Средняя стоимость варьируется от 500 до 900 рублей за тару. Такие различия вызваны мошенничеством посредников. При покупке у Официального поставщика цена будет минимальной. Полный список авторизованных магазинов можно посмотреть на сайте компании. Для этого достаточно использовать Интернет.

Срок заполнения:

• для автомобилей с пробегом до 50 000 км. — Достаточно дважды повторить заливку;
• трижды — для моторов с пробегом от 50 000 до 150 000 км;
,
• , четыре — на 200000 и более км.

Помните, что чрезмерное употребление (передозировка) добавок отстойников также может повлечь за собой негативные последствия. В результате родятся топливные форсунки, нагрузка на мотор увеличится за счет увеличения толщины защитной пленки.Действовать строго в соответствии с рекомендациями инструкции по применению. Один лишний грамм может не помочь, но может навредить. Дозировка рассчитывается по формуле, описанной за бутылкой.

Общий каталог продукции:

• дизельные и бензиновые силовые агрегаты;
• трансмиссии любого типа: автомат, механика, вариатор;
• гидроусилитель руля;
• шестерни шестерни;
• различные гидравлические системы;
• химические добавки в топливо;
• промывочные материалы;
• подшипниковые группы смазочные материалы;
• кабина и обшивка;
• системы охлаждения и кондиционирования.

Другие виды

Резюмируя вышесказанное, присадку к моторному маслу суперстек можно смело рекомендовать. Ваш двигатель долгое время будет под надежной защитой. Избавившись от работы вашего питомца — залить добавкой. Удачи. Не знаю поломки.

Универсальный датчик для измерения pH

Техническая информация Orbisint CPS11 / CPS11D

pH-электроды, аналоговые и цифровые с технологией Memosens, для
стандартных применений в технологических процессах и окружающей среде, с грязеотталкивающей диафрагмой из PTFE
, опциональным встроенным датчиком температуры

Техническая информация (TI)

Датчики pH / ОВП и контрольные полуячейки

Датчики с технологией Memosens и аналоговые датчики

Инструкция по эксплуатации (BA)

Аналоговые датчики pH / ОВП

Дополнение к:
BA01572C
Указания по технике безопасности для электрооборудования во взрывоопасных зонах

Ex Указания по технике безопасности (XA)

Инструкции по безопасности Ex CPSXX

Sicherheitshinweise für explosionsgefährdete Bereiche.
Указания по безопасности для опасных зон.
Консультации по безопасности для взрывоопасных зон.

Ex Указания по технике безопасности (XA)

Заявление производителя

TSE / BSE бесплатно

Kurzanleitung pH- / Redox-Sensoren — Краткие инструкции по датчикам pH / ОВП

pH- / Redox-Sensoren — датчики pH / ОВП

Специальная документация (SD)

перспектива Энергия 2014

перспектива Энергия 2014

Журнал для клиентов (CM)

14.08

Немецкий

перспектива Lebensmittel 2014

перспектива Lebensmittel 2014

Журнал для клиентов (CM)

14.08

Немецкий

перспектива Umwelt 2014

Kundenmagazin: Wasser ist unser Leben

Журнал для клиентов (CM)

14.01

Немецкий

Análisis de líquidos

Instrumentación analítica de processso — Una visión general

Публикации (PU)

09/05

испанский

Analisi dei liquidi

Технологический блок

Публикации (PU)

09/05

Итальянский

Технология помяров с процессами- ŚPF / 01/2012

Od czasu wprowadzenia przez FDA w 2002 inicjatywy PAT (Process
Analytical Technology) firmy farmaceutyczne jak i dostawcy urządzeń
pomiarowych podjęli wiele wspólnych działań dotycharzówcych 9000p.

Публикации (PU)

12.04

Польский

Рекомендации по применению Фармацевтическая промышленность: ферментация

В фармацевтической промышленности pH-электроды, стерилизуемые паром, снижают эксплуатационные расходы

Промышленные решения (SO)

03/00

английский

Применение на пивоварне: Размножение дрожжей, Приложение 4

Измер.точка 3: резервуар для дрожжей для измерения pH

Промышленные решения (SO)

английский

Приложение пивоварни: пивоварня, приложение 5

Измер. точка 4: измерение pH во время ацификации

Промышленные решения (SO)

английский

Применение молочных продуктов: переработка сыра, приложение 5

Измер.точка 4: измерение pH молока

Промышленные решения (SO)

английский

Молочные продукты: Прием молока, Приложение 5

Измер. точка 3: измерение pH во время приема молока

Промышленные решения (SO)

английский

pH 測定 セ レ ク シ ョ ン ガ イ ド

産業 プ ロ セ ス に お け る pH 測定

Брошюра о компетенциях (CP)

15.08

Японский

CP00010C Измерение pH в промышленных процессах для рынка США

Руководство по выбору и проектированию для вашей отрасли и области применения

Брошюра о компетенциях (CP)

15.04

английский

Аспект измерения и контроля pH с использованием индуктивно связанного с двунаправленная технология Memosens в процессе сероочистки дымовых газов Информационный документ

CP971C Измерение и регулирование pH в энергосистеме
является неотъемлемой частью технологического процесса.Эффективность скруббера сильно зависит от pH
. Выявлены многочисленные возможности экономии времени, а также
затрат и материалов на электростанциях. На электростанции на ископаемом топливе
химическая энергия
, хранящаяся в угле, нефти, природном газе, сланцевом масле, кислороде и воздухе
, преобразуется в тепловую, механическую и, наконец, в электрическую энергию
. Другими словами, в
вода нагревается до пара, который вращает паровую турбину. Паровая турбина
приводит в действие электрогенератор.

Брошюра о компетенциях (CP)

11.04

английский

pH-Messung в Industrieprozessen

Auswahl- und Engineering-Hilfe für Verschiedene Industriebranchen und
Applikationen

Брошюра о компетенциях (CP)

20.03

Немецкий

Измерение pH в промышленных процессах

Руководство по выбору и проектированию для различных отраслей и
приложений

Брошюра о компетенциях (CP)

/20 02

английский

Датчики pH CP01202C: калибровка, очистка, проверка калибровки или же…?

В этом техническом документе рассматривается
Знание, когда проводить калибровку датчика pH по сравнению с калибровкой
Проверка
Как правильно очистить датчик pH
Как выполнить калибровку датчика pH
Дерево решений для пошагового руководства

Брошюра о компетенциях (CP)

02/12

английский

CeraGel, CeraLiquid, Memosens, OrbiPore, OrbiSint

Код продукта: CPS11-, CPS11D-, CPS12D-, CPS31D-, CPS41-, CPS41D-, CPS71D-, CPS72D-, CPS91D-
Номер декларации: HE_01182_01.19
Спецификация производителя: RoHS

Заявление производителя

китайский язык

CeraGel, CeraLiquid, OrbiPore, OrbiSint, Датчик

Код продукта: CPS11-, CPS12-, CPS13-, CPS41-, CPS42-, CPS64-, CPS71-, CPS72-, CPS91-, CTS1-
Номер декларации: EC_00624_01.18

Декларация ЕС

Немецкий , Английский , Французский

TopHit, Sensor, PuriSys, OrbiSint, OrbiPore, OrbiPac, Memosens, Liquisys pH / ORP, Liquisys Oxygen, Liquisys Chlorine, Liquiline M, Liquiline, CeraTex, Ceramax, CeraLiquid, CeraGel

Код продукта: CPS47D-, CPS471D-, CPS471-, CPS441D-, CPS441-, CPS42D-, CPS42-, CPS41E-, CPS41D-, CPS41-, CPS341D-, CPS31D-, CPS31-, CPS171D-, CPS4916D- -, CPS491D-, CPS64-, CPS71-, CPS71D-, CPS71E-, CPS72-, CPS72D-, CPS76D-, CPS77D-, ​​CPS91-, CPS91E-, CPS92-, CPS92D-, CPS96D-, CPS97D-, CCM223-, CCM253-, CM14-, CM42-, CM442-, CM442R-, CM444-, CM444R-, CM448-, CM448R-, CM44P-, CM72-, CM82-, COM223-, COM223F-, COM253-, COM253F-, CPF201- , CPF81-, CPF81D-, CPF82-, CPF82D-, CPM223-, CPM253-, CPS11-, CPS11D-, CPS11E-, CPS12-, CPS12D-, CPS12E-, CPS13-
Регион / Страна: Россия (TR CU)
Сертификационное агентство: EAC
Номер сертификата: EAEC D-DE.AD07.B.01363 / 19

TopHit, Sensor, PuriSys, OrbiSint, OrbiPore, OrbiPac, Memosens, Liquisys pH / ORP, Liquisys Oxygen, Liquisys Chlorine, Liquiline M, Liquiline, CeraTex, Ceramax, CeraLiquid, CeraGel

Код продукта: CPS491-, CPS47D-, CPS471D-, CPS471-, CPS441D-, CPS441-, CPS42D-, CPS42-, CPS41E-, CPS41D-, CPS41-, CPS341D-, CPS31D-, CPS31-, CPS17491D- -, CPS64-, CPS71-, CPS71D-, CPS71E-, CPS72-, CPS72D-, CPS76D-, CPS77D-, ​​CPS91-, CPS91D-, CPS91E-, CPS92-, CPS92D-, CPS96D-, CPS97D-, CPS16D-, CCM223-, CCM253-, CM14-, CM42-, CM442-, CM442R-, CM444-, CM444R-, CM448-, CM448R-, CM44P-, CM72-, CM82-, COM223-, COM223F-, COM253-, COM253F- , CPF201-, CPF81-, CPF81D-, CPF82-, CPF82D-, CPM223-, CPM253-, CPS11-, CPS11D-, CPS11E-, CPS12-, CPS12D-, CPS12E-, CPS13-
Регион / Страна: Россия (TR CU)
Сертификационное агентство: EAC
Номер сертификата: EAEC RU D-DE.AD07.B.01362 / 19

TopHit, Sensor, OxyMax W, OrbiTex, OrbiSint, OrbiPore, Memosens, Liquiline M, InduMax P, InduMax H, ConduMax W, ConduMax H, CeraLiquid, CeraGel

Код продукта: CPS42-, CPS43-, CPS441-, CPS441D-, CPS471-, CPS471D-, CPS491-, CPS64-, CPS72-, CPS72D-, CPS91-, CPS91D-, CPS92-, CPS92D-, CPS96D-, CPS41 -, CPS21-, CPS16D-, CPS13-, CPS12D-, CPS12-, CPS11D-, CPS11-, COS51D-, CM42-, CLS54-, CLS50D-, CLS50-, CLS16D-, CLS15D-
Регион / Страна: Россия ( TR CU)
Сертификационное агентство: EAC
Защита: Ex ia IIC T6 Ga, Ex ia IIC T6…T3 Ga, Ex ia IIC T6 … T4 Ga, Ex ib [ia Ga] IIC T6 … T4 Ga

Взрывозащита

русский

TopHit, Sensor, OxyMax W, OxyMax H, OrbiTex, OrbiSint, OrbiPore, Memosens, Liquiline M, InduMax P, InduMax H, ConduMax W, ConduMax H, CeraLiquid, CeraGel

Код продукта: CPS42-, CPS42D-, CPS43-, CPS441-, CPS441D-, CPS471-, CPS471D-, CPS491-, CPS491D-, CPS64-, CPS71-, CPS71D-, CPS72-, CPS72D-, CPS76D-, CPS91 -, CPS91D-, CPS92D-, CPS96D-, CPS41D-, CPS41-, CPS21-, CPS16D-, CPS13-, CPS12D-, CPS12-, CPS11D-, CPS11-, COS81D-, COS51D-, COS22D-, CM42-, CLS82D-, CLS54-, CLS50D-, CLS50-, CLS21D-, CLS16D-, CLS15D-
Регион / Страна: Россия (TR CU)
Сертификационное агентство: EAC
Защита: Ex ia IIC T3 Ga, Ex ia IIC T4 Ga, Ex ia IIC T6 Ga, Ex ib [ia Ga] IIC T4 Gb, Ex ib [ia Ga] IIC T6 Gb

Взрывозащита

русский

InduMax P, Liquiline M, Memosens

Код продукта: CPS41-, CPS41D-, CPS42-, CPS42D-, CPS441-, CPS441D-, CPS471-, CPS471D-, CPS491-, CPS491D-, CPS64-, CPS71-, CPS71D-, CPS72-, CPS72D-, CPS72D-, CPS76D-, CPS72D- -, CPS91-, CPS91D-, CPS92-, CPS92D-, CPS96D-, CTS1-, CYK10-, CYP01D-, CYP02D-, OPS171D-, CLS12-, CLS13-, CLS15-, CLS15D-, CLS16-, CLS16D-, CLS21-, CLS21D-, CLS50-, CLS50D-, CLS82D-, CM42-, COS21D-, CPS171D-, CPS16D-, CPS13-, CPS12D-, CPS12-, CPS11D-, CPS11-, CPF82D-, CPF82-, CPF81D- , CPF81-, COS51D-, COS22D-
Регион / Страна: USA
Сертификационное агентство: FM

Взрывозащита

английский

TopHit, Sensor, OrbiSint, OrbiPore, OrbiPac, Memocheck, InduMax P, InduMax H, ConduMax W, ConduMax H, CeraLiquid, CeraGel

Код продукта: CYP03D-, CTS1-, CPS92-, CPS91-, CPS72-, CPS71-, CPS491-, CPS471-, CPS441-, CPS42-, CPS41-, CPS13-, CPS12-, CPS11-, CPF82-, CPF81. -, CLS54-, CLS50-, CLS21-, CLS16-, CLS15-, CLS13-, CLS12-
Регион / Страна: Canada
Сертификационное агентство: CSA

Взрывозащита

английский

CeraGel, CeraLiquid, OrbiPore, OrbiSint, Датчик

Код продукта: CPS11-, CPS12-, CPS13-, CPS41-, CPS42-, CPS64-, CPS71-, CPS72-, CPS91-, CTS1-
Регион / Страна: Бразилия

Взрывозащита

португальский

Ametech metaltec 10 músculo anti-fricción Aditivo para Motor, Trans, diff, Engranajes

Номер артикула eBay:

351210724618

El vendedor asume toda la responsabilidad de este anuncio.

Características del artículo

El vendedor asume toda la responsabilidad de este anuncio.

Envío y манипуляция

Никакого возможного калькулярного лос-гастос-де-энвио. Представьте un código postal válido.

Месторасположение: Suffolk, Reino Unido

.

Envío a: Reino Unido

Исключено: Боливия, Гаити, Либерия, Никарагуа, Туркменистан, Парагвай, Маурисио, Сьерра-Леона, Венесуэла

Камбия-эль-Паис: -Seleccionar-Reino Unido Hay 24 artículos disponibles.Представьте un número menor o igual que 24. Selecciona un país válido.

Почтовый адрес Código: Ввести un código postal válido. Введите 5 или 9 номеров для почтовых отправлений.

Política de devoluciones

Cuando recibas el artículo, ponte en contacto con el vendedor en un plazo de	Gastos de envío de la devolución
30 дней	El comprador paga el envío de la devolución

Pulsa aquí para obtener más información sobre las devoluciones.En las transacciones que cumplan los Requisitos necesarios, estarás cubierto por la Garantía al cliente de eBay si recibiste un artículo que es уникальность де-ла descripción que aparece en el anuncio.

El comprador esponsable de los gastos de envío de la devolución.

Detalles de la política de devoluciones
Se aceptan devoluciones

Detalles de pago

Nota: como resultado de la valoración de riesgo del comprador, es posible que algunas formas de pago no estén disponibles en el processso Pago y envío.

Замечание: Гарантия для клиентов eBay с использованием средств PayPal, платежных карт или платежей, Google Pay или Apple Pay. Algunas compras no están inclusive (más información).

Новое КАК ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЛЮБОЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ПОМОЩЬЮ AMETECH RESTORE ENGINE RESTORER OIL

Номер позиции eBay:

3

071904

Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.

Описание товара

Состояние:		Номер детали производителя:	CSL00400
Тип:	Присадка к двигателю	Страна / регион производства:	Франция
Торговая марка:	AMETECH Восстановление	Применение:	4-тактные и роторные двигатели
Объем:	2 х 400 мл	Оценка:	Всесезонный
EAN:	54114005

Информация о продавце компании

Ametech Automotive Ltd

Дэвид Бернетт

Технологический центр Фрамлингема

Station Road

Woodbridge, Фрамлингем

Суффолк

IP13 9EZ

Соединенное Королевство

Телефон: 01728726620

Электронная почта: ametech @ btopenworld.com

Обращаться по телефону: 01728 726620, с понедельника по пятницу с 8:30 до 17:30. Связаться по почте: Ametech Automotive Ltd, Технологический центр, Station Road, Framlingham, Woodbridge, Suffolk IP13 9EZ.

Торговый регистрационный номер: 12309742

Условия продажи

Если вы продолжаете просматривать и использовать этот веб-сайт, вы соглашаетесь соблюдать следующие положения и условия использования, которые вместе с нашей политикой конфиденциальности регулируют отношения Ametech Automotive Ltd с вами в отношении этого веб-сайта.Термин «Аметек Автомотив Лтд.» или Ametech », или« наш », или« нас », или« мы »относится к владельцу веб-сайта, зарегистрированный офис которого находится в Технологическом центре Framlingham, Station Road, Framlingham, Woodbridge, Suffolk, IP13 9EZ, UK. Термин «вы» относится к пользователю или посетителю нашего веб-сайта. Использование этого веб-сайта регулируется следующими условиями использования: • Содержание страниц этого веб-сайта предназначено только для вашей общей информации и использования. Он может быть изменен без предварительного уведомления. • Ни мы, ни какие-либо третьи стороны не предоставляем никаких гарантий в отношении точности, своевременности, производительности, полноты или пригодности информации и материалов, найденных или предлагаемых на этом веб-сайте для какой-либо конкретной цели.Вы признаете, что такая информация и материалы могут содержать неточности или ошибки, и мы прямо исключаем ответственность за любые такие неточности или ошибки в максимальной степени, разрешенной законом. • Вы используете любую информацию или материалы на этом веб-сайте исключительно на свой страх и риск, за который мы не несем ответственности. Вы несете ответственность за то, чтобы любые продукты, услуги или информация, доступные через этот веб-сайт, соответствовали вашим конкретным требованиям. Если сомневаетесь, позвоните нам, чтобы обсудить.• Этот веб-сайт содержит материалы, которые принадлежат нам или переданы нам по лицензии. Этот материал включает, помимо прочего, дизайн, макет, внешний вид и графику. Воспроизведение запрещено, кроме как в соответствии с уведомлением об авторских правах, которое является частью этих условий. • Все товарные знаки, воспроизводимые на этом веб-сайте, которые не являются собственностью оператора или переданы ему по лицензии, признаются на веб-сайте. • Несанкционированное использование этого веб-сайта или содержимого может привести к иску о возмещении ущерба и / или быть уголовным преступлением.• Время от времени этот веб-сайт может также содержать ссылки на другие веб-сайты. Эти ссылки предоставлены для вашего удобства, чтобы предоставить дополнительную информацию. Они не означают, что мы поддерживаем веб-сайты. Мы не несем ответственности за содержание связанных веб-сайтов. • Вы не можете создавать ссылку на этот веб-сайт с другого веб-сайта или документа без предварительного письменного согласия Ametech Automotive Ltd. • Использование вами этого веб-сайта и любые споры, возникающие в результате такого использования веб-сайта, регулируются законами Англии и Уэльса.ВОССТАНОВЛЕНИЕ РЕСТОРАН ДВИГАТЕЛЯ И СМАЗКИ Пожалуйста, внимательно прочтите инструкции, которые мы отправляем вам с маслом RESTORE, прежде чем начинать лечение. В частности, никогда не используйте ВОССТАНОВЛЕНИЕ в двигателях HEUI * (впрыск с электронным гидравлическим приводом), Toyota VVTL-i, BMW VANOS, Subaru AVCS, Honda iVTec, Fiat MultiAir, GM Active Fuel Management или любых других двигателях, в которых используется моторное масло высокого давления. для регулировки положения распределительного вала и времени работы клапана. Не используйте ВОССТАНОВЛЕНИЕ в двигателях, работающих на нефтяных смесях или где моторное масло проходит через узел сцепления (мокрое сцепление).RESTORE не работает эффективно с присадками к маслам, снижающими трение (PTFE, Prolong, Activ8, Motorup и т. Д.) Или маслами на основе сложных эфиров (например, спортивными или гоночными формулами, такими как Silkolene ‘R’, AMSOIL), поэтому избегайте использования RESTORE с любыми из них. * Дизельные двигатели HEUI перекачивают моторное масло под чрезвычайно высоким давлением через очень узкие масляные каналы и поэтому не переносят частиц в масле или даже грязного и разложившегося масла. Вы узнаете, есть ли у вас двигатель HEUI, потому что у вас будет два масляных насоса и два масляных фильтра.Двигатели HEUI были разработаны компанией Caterpillar для использования на более крупных грузовиках и технике и довольно редко встречаются в Великобритании. ВОССТАНОВЛЕНИЕ не является быстрым решением механических проблем, таких как неправильный выбор времени, сгоревшие или сломанные клапаны или кольца, поршни с отверстиями, поврежденные уплотнения, трещины на стенках цилиндров, застекленные отверстия, треснувшие или деформированные головки и т. Д., И не заменяет регулярное обслуживание, т. Е. замена масла и фильтров с рекомендуемыми интервалами. ВОССТАНОВЛЕНИЕ не будет работать в поддоне, заполненном черным илом, блокирующим приемник масляного насоса; очистите двигатель перед началом лечения.ВОССТАНОВЛЕНИЕ — это технологическая инновация, которая борется со старением, вызванным трением и износом, заполняя царапины на вызывающем трение металле. Пожалуйста, получите диагностику неисправности у моториста, если у вас есть проблема, которую вы ищете для ВОССТАНОВЛЕНИЯ, чтобы исправить, прежде чем начинать обработку по восстановлению металла, чтобы ваши ожидания в отношении ВОССТАНОВЛЕНИЯ не были нереальными. ГАРАНТИЯ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ На все продукты Ametech RESTORE, приобретенные непосредственно у Ametech или у любого из наших авторизованных местных поставщиков, предоставляется 90-дневная гарантия возврата денег.Настоящая Гарантия и гарантийный период начинаются с даты розничной покупки, указанной в товарном чеке. Чтобы активировать эту Гарантию, вы должны зарегистрировать покупку продукта на сайте www.ametech.co.uk в течение 14 дней с момента покупки. Если вы не желаете регистрироваться, вы будете защищены в соответствии с вашими законными правами в соответствии с Законом о купле-продаже товаров. Если вы принесете товар домой, а затем решите, что он не для вас, вы можете вернуть неоткрытые неиспользованные банки розничному продавцу для получения полного возмещения в течение 30 дней с момента покупки или получения.Все возвращаемые товары должны быть в чистом, невскрытом, неиспользованном и неповрежденном состоянии, пригодном для перепродажи. Поврежденные и не подлежащие продаже возвраты будут отклонены. На что распространяется гарантия — У нас есть такая уверенность, что продукты RESTORE и их способность улучшать, улучшать и защищать характеристики вашего автомобиля или оборудования, что мы вернем вам деньги, если вы не будете довольны результатами после 1000 миль (или 20 часов) использования. Эта гарантия распространяется на вашу ПЕРВУЮ покупку любой отдельной единицы (бутылки или банки) ВОССТАНОВЛЕНИЯ при условии, что она была использована в соответствии с предоставленными инструкциями (см. Примечание ниже).Если вас не устраивает какой-либо продукт, в первую очередь позвоните в службу технической поддержки Ametech по телефону 01728 726620 для получения совета. Для подтверждения любых претензий по Гарантии возврата денег будет задан ряд вопросов, поэтому будьте готовы предоставить как можно больше подробностей о транспортном средстве и причинах покупки рассматриваемого продукта. Если вы не можете позвонить, свяжитесь с нами, чтобы запросить форму требования о гарантийном возмещении для заполнения и возврата. Чтобы претендовать на возврат по гарантии, вы должны проехать 1000 миль или более на своем автомобиле после добавления ВОССТАНОВЛЕНИЯ.По нашему усмотрению мы можем потребовать подтверждение пройденного вами пробега с момента добавления RESTORE в ваш двигатель. Пожалуйста, сделайте фото вашего милометра как до лечения, так и перед подачей заявки (или сфотографируйте свой миллиометр и отправьте их себе по электронной почте, чтобы сохранить запись). Убедитесь, что вы сохранили оригинал квитанции с указанием места и даты покупки, описания продукта и уплаченной цены, так как вам необходимо будет предъявить его для подтверждения вашей претензии.Если вы приобрели более одной единицы (одну банку или бутылку), мы вернем вам деньги за первую единицу, и вы можете вернуть любой неиспользованный продукт в нераспечатанном виде в течение 90 дней для возврата. Клиентам может быть предоставлена ​​возможность бесплатно приобрести больше продукта вместо возмещения, если их основная задача — отремонтировать свой двигатель. Настоящая Гарантия распространяется только на ПЕРВУЮ покупку одной единицы (банки или бутылки) продукта Ametech RESTORE и на один запрос на возврат средств за всю жизнь, на человека, семью или адрес.Требования о возмещении нескольких покупок продукта не применяются и не будут удовлетворены. Запросы на возврат средств по гарантии возврата денег не принимаются более чем через 90 дней после даты покупки. Возврат денег распространяется только на покупки, сделанные в Великобритании для потребления в Великобритании. Мы принимаем внутренние возвраты для продуктов, приобретенных для потребления в Соединенном Кингдоне (Великобритания) и доставленных по адресу в Великобритании. Мы не принимаем международные возвраты. Возврат будет осуществлен за неоткрытый неповрежденный продукт, возвращенный нам в оригинальной упаковке в течение 30 дней с момента получения (но не за возврат почтовых расходов и затрат на упаковку).Пожалуйста, свяжитесь с нами через сообщения eBay, чтобы запросить возврат, или воспользуйтесь программой возврата eBay. Пожалуйста, возвращайте товары с помощью отслеживаемой службы доставки, такой как заказная доставка, для вашей безопасности. НЕ используйте программу возврата для запроса возврата, если вы использовали продукт. ПОВРЕЖДЕННЫЕ ТОВАРЫ Обо всех неисправных / поврежденных товарах, ошибках и упущениях необходимо сообщать нам по телефону или электронной почте в течение 48 часов с момента получения. Если очевидно, что посылка была повреждена при транспортировке, сохраните упаковку, поскольку это может потребоваться в качестве доказательства в иске против перевозчика.Если упаковка не может быть сохранена по соображениям безопасности, перед утилизацией получите фотографические свидетельства повреждения. Если мы просим вас вернуть поврежденный или неисправный товар, мы возместим почтовые расходы по возврату. Пожалуйста, возвращайте товары с помощью отслеживаемой службы доставки, такой как заказная доставка, для вашей безопасности. ПЛАТЕЖИ И СПОСОБЫ ОПЛАТЫ Мы принимаем оплату следующими способами: PayPal Кредитные и дебетовые карты BACS Вы можете оплатить большинство основных ДЕБЕТОВЫХ ИЛИ КРЕДИТНЫХ КАРТ, позвонив по телефону 01728 726620 в рабочее время.Если вы звоните, чтобы произвести оплату, обязательно возьмите с собой карту при звонке. ДОСТАВКА Пожалуйста, укажите хороший дневной номер телефона, желательно номер мобильного телефона, чтобы помочь курьеру доставить товар по правильному адресу. Некоторые курьеры не позволяют нам заказывать посылки для доставки, если мы не можем указать номер телефона получателя. Важно, чтобы предоставленный адрес доставки можно было проверить по почтовому индексу, а в тех случаях, когда с одного и того же адреса работают несколько предприятий, нас уведомляют о названии компании, по которой находится получатель.Мы отправим товар в течение времени, указанного в наших объявлениях, но поскольку мы не можем гарантировать скорость почтовых услуг, если вы не оплатили вариант быстрой или своевременной доставки, пожалуйста, подождите 7 рабочих дней с даты отправки, чтобы ваши товары достигли вас. если вы живете в Великобритании и 14 рабочих дней, если вы живете в Европе. Все остальные международные доставки могут занимать от одной до трех недель, в зависимости от вида транспорта. Мы пользуемся услугами разных грузоотправителей, включая MyHermes, UKMail, DHL, Royal Mail и Parcelforce.Не все перевозчики гарантируют свои сроки доставки, и хотя у большинства из них коэффициент успешной доставки в срок составляет 98%, неизбежны задержки, которые находятся вне нашего контроля. Если ваша посылка не пришла в течение 7 дней с момента отправки, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы мы могли выяснить причину задержки для вас, или использовать ссылку для отслеживания, которую мы отправляем вам, для проведения вашего собственного расследования. Вам необходимо будет подписать большинство посылок при получении, поэтому, пожалуйста, убедитесь, что кто-то будет в течение дня по указанному вами адресу, чтобы получить посылку.Кроме того, вы можете отправить нам сообщение, чтобы указать безопасное место, где можно оставить посылку, если никто, скорее всего, не будет дома, чтобы получить ее. Безопасное место должно находиться в безопасном, надежном и защищенном от атмосферных воздействий месте на вашей территории или у ближайшего соседа. Вы несете ответственность за обеспечение безопасности указанного вами безопасного места; мы не несем ответственности за потери или повреждения товаров или посылок, оставленных в указанном вами безопасном месте. Если безопасное место не указано и никто не может получить посылку, останется карточка с просьбой забрать посылку с местного склада или позвонить агентам по доставке для организации повторной доставки.Если вы не заберете посылку или не свяжетесь с перевозчиками для своевременной повторной доставки, посылка будет возвращена нам. Некоторые курьеры взимают до двух раз больше первоначальной платы за доставку за каждую посылку, возвращаемую нам из-за неудачной доставки, поэтому, пожалуйста, приложите все усилия, чтобы обеспечить безопасную доставку вашей посылки. Все расходы на возврат, взимаемые агентами по доставке из-за неудачной доставки, будут возвращены покупателю либо в виде вычета из суммы возмещения за отмену заказа, либо в качестве платы до повторной отправки товара.Если мы оплачиваем доставку, она покрывает как почтовые расходы, так и упаковку и облагается НДС в Великобритании. Мы заботимся о том, чтобы посылки наших клиентов были хорошо упакованы, используя профессиональные упаковочные материалы, соответствующие характеру перевозимого продукта. Мы стремимся отправлять заказы ежедневно, с понедельника по пятницу, в соответствии с условиями отправки, указанными в объявлениях. Обычно мы не отправляем заказы в выходные дни. ДОСТАВКА НА ОТЧЕТЫ ВЕЛИКОБРИТАНИИ — Доставка эконом-класса по Великобритании в большинстве случаев осуществляется курьерской службой MyHermes.Это примерно 3-5 рабочих дней, хотя это не гарантируется. Если MyHermes не обслуживает определенный почтовый индекс в Великобритании, мы будем использовать альтернативного перевозчика для отправки вашей посылки. Стандартная доставка в Великобритании (1-2 рабочих дня *) и экспресс-доставка (на следующий рабочий день *) обычно осуществляется курьерской службой UKMail (DHL Parcels UK), но иногда мы можем использовать Royal Mail или Parcelforce. Некоторые почтовые индексы в Великобритании классифицируются как удаленные, и перевозчики экспресс-доставки соответственно увеличивают стоимость доставки.Почтовые индексы с более высокой стоимостью указаны ниже: KW1, KW2, KW3, KW4, KW5, KW6, KW7, KW8, KW9, KW10, KW11, KW12, KW13, KW14, KW15, KW16, KW17, PA20, PA21, PA22, PA23, PA24, PA25, PA26, PA27, PA28, PA29, PA30, PA31, PA32, PA33, PA34, PA35, PA36, PA37, PA38, PA41, PA42, PA43, PA44, PA45, PA46, PA47, PA48, PA49, PA60, PA61, PA62, PA63, PA64, PA65, PA66, PA67, PA68, PA69, PA70, PA71, PA72, PA73, PA74, PA75, PA76, PA77, PA78, Ph5, PH5, PH6, PH7, PH8, PH9, Ph20, Ph21, Ph22, Ph23, Ph24, Ph25, Ph26, Ph27, Ph28, Ph29, Ph30, Ph31, Ph32, Ph33, Ph34, Ph35, Ph36, Ph37, Ph38, Ph39, Ph40, Ph41, Ph42, Ph43, Ph44, Ph45, Ph46, Ph47, Ph48, Ph49, Ph50, Ph51, Ph52, Ph53, Ph54, Ph59, PH50, BT, HS, ZE, IM, GY, JE, IV1, IV2, IV3, IV4, IV5, IV6, IV7, IV8, IV9, IV10, IV11, IV12, IV13, IV14, IV15, IV16, V17, IV18, IV19, IV20, IV21, IV22, IV23, IV24, IV25, IV26, IV27, IV28, IV30, IV31, IV32, IV36, IV40, IV41, IV42, IV43, IV44, IV45, IV46, IV47, IV48, IV49, IV51, IV52, IV53, IV54, IV55, IV56, IV63, KA27, KA28, AB31, AB32, AB33, AB34, AB35, AB36, AB37, AB38, AB40, AB41, AB42, AB43, AB45, AB46, AB47, AB48, AB49, AB50, AB51, AB52, AB53, AB54, AB55, AB56, TR21, TR25, PO30, PO31, PO32, PO33, PO34, PO35, PO36, PO37, PO38, PO39, PO40, PO41.Стоимость доставки для большинства почтовых индексов Великобритании запрограммирована на eBay, а стоимость доставки получается путем ввода вашего почтового индекса. Однако некоторые почтовые индексы в Северной Шотландии (кроме Хайленда или островов) не регистрируются в системе eBay как удаленные и указывают только обычную стоимость доставки для остальной части Великобритании. Если ваш адрес доставки попадает в один из указанных выше почтовых индексов, стоимость доставки для стандартной доставки (1-2 рабочих дня *) составит 20 фунтов стерлингов, а для экспресс-доставки (следующий рабочий день *) — 30 фунтов стерлингов.Если вы хотите заплатить дополнительную плату за доставку вашего товара стандартной или экспресс-доставкой, пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой, чтобы мы могли выставить вам соответствующий счет. Если вы уже совершили покупку и оплатили только обычную дополнительную плату за доставку для стандартной или экспресс-доставки для остальной части Великобритании, ваша посылка будет отправлена ​​экономичной доставкой, и любая переплата будет возвращена. * доставка в некоторые отдаленные районы, например Шотландское нагорье и острова может занять на 1-2 дня дольше.ДОСТАВКА В МЕЖДУНАРОДНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ — Мы не рекламируем цены на доставку в международные пункты назначения, но будем рады рассмотреть возможность доставки в большинство пунктов назначения и предоставить расценки на доставку на разовой основе. Сообщите нам свою страну, город и почтовый индекс из объявления о товаре, который вы хотите приобрести. Во всех случаях вы, покупатель, несете ответственность за уплату НДС, таможенных пошлин и сборов за оформление при въезде в вашу страну, которые должны быть оплачены грузоотправителю до доставки.Пожалуйста, примите во внимание эти дополнительные расходы, прежде чем принимать решение о покупке. Мы используем Royal Mail для доставки большинства отправлений за границу, но они ограничивают объем жидких продуктов до 1 литра на упаковку. Если вы хотите приобрести более одного литра жидкого продукта для доставки за границу, ваш заказ будет разделен на две или более посылки в соответствии с ограничениями Royal Mail, и стоимость доставки будет рассчитана соответствующим образом.

Политика возврата

Товар должен быть возвращен в течение
30 дней после получения покупателем

Покупатель несет ответственность за возврат почтовых расходов.

Вы должны возвращать товары в их оригинальной упаковке и в том же состоянии, в котором вы их получили. Если вы не соблюдаете нашу политику состояния товара при возврате, вы можете не получить полный возврат средств.

Возврат по закону: В Австралии потребители имеют законное право получить возмещение от компании, если купленные товары неисправны, не соответствуют назначению или не соответствуют описанию продавца. Более подробная информация при возврате.

Методология оценки цен | RISI

Методология оценки цен

Fastmarkets RISI Indices публикует наиболее надежные оценки цен в целлюлозно-бумажной и упаковочной промышленности по всему миру.

Покупатели и продавцы во всей отрасли доверяют ценам Fastmarkets RISI благодаря нашему глубокому отраслевому опыту в сочетании с методологиями систематической оценки цен. Ознакомьтесь с принципами оценки цен Fastmarkets RISI Indices.

Об оценках цен Fastmarkets RISI Indices: Понимание Fastmarkets RISI оценки цен: Методология и спецификации по рынкам:

• Целлюлоза и бумага
• Wood Products
2
• Nonwovens
• 24 Index Builder 9 Графики оценки

  Принципы оценки цен

  Список покрываемых оценок цен

  Fastmarkets Уведомление о ценообразовании RISI

  Fastmarkets Методологии FOEX и методики ценообразования 9400006

  Общие правила:

  ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Хотя Fastmarkets RISI собирает информацию из источников, которые считаются надежными, Fastmarkets RISI не гарантирует и не гарантирует точность или полноту ее цены, поскольку сессии.