Проверка спидометра Уаз Хантер, режим теста, возможные неисправности
Панели приборов, контрольные приборы
grozi Оставить комментарий
Проверка спидометра 85.3802 или его модификации 852.3802 устанавливаемых на Уаз Хантер производится в случае возникновения каких либо сбоев в их работе или при отклонении показаний спидометра от реальных значений скорости или пройденного пути.
Первоначальная общая проверка спидометра проводится в режиме теста без его снятия с приборной панели. Электронные спидометры 85.3802 или 852.3802 не ремонтопригодные изделия и в случае выхода из строя подлежат замене в сборе.
Электронный спидометр считается неисправным и подлежит замене если во время движения автомобиля его стрелка отклоняется, но отсчет пройденного пути не производится, если нельзя произвести сброс показаний суточного пробега или не высвечиваются отдельные сегменты на его жидкокристаллическом индикаторе.
Общая проверка спидометра Уаз Хантер в режиме теста.
Для запуска тестового режима спидометра надо нажать на кнопку сброса показаний суточного пробега и удерживая ее в нажатом положении включить замок зажигания. Стрелка исправного спидометра должна переместиться с отметки 0 км/ч на отметку 160 км/ч и вернуться обратно, при этом на жидкокристаллическом индикаторе (ЖКИ) должны высветиться все сегменты.
Если стрелка спидометра во время режима теста перемещается скачкообразно, с заеданиями или не во всем диапазоне, не возвращается на отметку 0 км/ч, то спидометр неисправен и подлежит замене в сборе.
Диагностика неисправностей электронного спидометра Уаз Хантер.
Во время движения автомобиля стрелка спидометра не отклоняется или отклоняется, но не во всем диапазоне показаний.
Сначала проверьте спидометр в режиме теста. Если стрелка во время теста перемещается скачкообразно или не во всем диапазоне, заедает или не возвращается на отметку 0 км/ч, то спидометр неисправен и подлежит замене.
Если тест ничего не показал, то необходимо отключить датчик скорости и подключить дополнительный провод к контакту 2 разъема его жгута, затем включить замок зажигания и в быстром такте замыкать и размыкать этот дополнительный провод на корпус или контакт 3 разъема жгута. Стрелка спидометра при этом должна отклоняться. Если она не отклоняется, то спидометр неисправен.
Если стрелка отклоняется, то необходимо с помощью контрольной лампы проверить наличие напряжения питания между контактами 1-3 разъема жгута. Контрольная лампа при этом должна гореть в пол накала. Если лампа не горит, то спидометр неисправен. Если горит, то снять датчик скорости, восстановить соединение разъема и вручную прокрутить приводной вал датчика. Если стрелка спидометра не отклоняется, значит неисправен датчик скорости.
При включенном замке зажигания на ЖКИ отсутствует информация.
Отключите соединительный разъем от спидометра и с помощью контрольной лампы проверьте в разъеме жгута наличие не отключаемого напряжения +12 Вольт между контактами 3-1 при выключенном замке зажигания и отключаемого напряжения +12 Вольт между контактами 2-1 при включенном замке зажигания.
Если напряжение есть, то индикатор неисправен и спидометр подлежит замене.
Не работает подсветка шкалы или ЖКИ.
Отключите соединительный разъем от спидометра и с помощью контрольной лампы проверьте в разъеме жгута наличие управляющего напряжения +12 Вольт между контактами 6-1. Если контрольная лампа горит, то необходимо заменить одну или обе лампы подсветки, в противном случае неисправность в самом спидометре.
Дополнительно для модификаций 851.3802 и 853.3802.
Не работает светодиодный сигнализатор дальнего света фар.
Отключите соединительный разъем от спидометра и с помощью контрольной лампы проверьте в разъеме жгута наличие управляющего напряжения +12 Вольт между контактами 5-1. Если контрольная лампа горит, то светодиод сигнализатора неисправен и спидометр подлежит замене.
СправочникТО и ремонт УАЗ и ГАЗУаз ХантерСтатьи о классических внедорожниках УАЗ, ГАЗ, автомобили повышенной проходимости, SUV, кроссоверы, вездеходы, эксплуатация, ремонт, запчасти
УАЗ 31519 | Спидометр | Хантер
Спидометр
Раньше нам был привычен спидометр, который приводился в действие гибким валом
– валом спидометра.
Совсем по-другому в Audi 80: его спидометр – это электронный
измерительный прибор, схожий с тахометром. Так же, как тахометр, он получает
импульсы частоты вращения – но не от двигателя, а от датчика в коробке передач.
Там измеряется частота вращения колес. Прибор соотносит импульсы оборотов с
временным фактором и таким образом получает эталонную величину для скорости.
Из-за отсутствия механического привода счетчик пройденного пути функционирует частично электрически: так называемый шаговый двигатель проворачивает приводной вал трансмиссии счетчика шаг за шагом дальше – в зависимости от числа импульсов оборотов.
Преимущества электронного спидометра: бесшумный привод, более точные показатели.
Если спидометр не работает, следует сначала проверить соответствующий предохранитель в отсеке для предохранителей.
Датчик импульсов спидометра
|
Слева спереди на коробке передач мы видим
штекер выключателя фары заднего хода (1) и датчик импульсов спидометра
(2). |
Для снятия датчика импульсов спидометра после нажатия на предохранительную
скобу разъедините штекер (3), нажмите вниз защелку (стрелка), поверните
датчик импульсов и вытяните его.
Импульсы оборотов для спидометра исходят от герконового датчика слева на коробке передач. Геркон – это герметично закрытая и расположенная в газовой оболочке контактная группа. Контакт замыкается, если на него воздействует магнитное поле. Для того чтобы геркон поставлял импульсы, он должен замыкаться и размыкаться в ритме частоты вращения. Поэтому колесо с выемками, вращающееся перед датчиком, влияет на магнитное поле, воздействующее на контактную группу.
Проверка датчика импульсов спидометра
|
Снятие генератора импульсов спидометра
|
Технические характеристики УАЗ УАЗ Хантер
Объяснение: ВключеноНедоступноДополнительно-Информация отсутствует
Двигатель и производительностьРазмеры и весВнешний интерьерИнтерьерБезопасность и защита
Двигатель и производительность
Двигатель
Технические характеристики двигателя
Мощность
94 кВт
Мощность
128 л.с. (126 л.с.)
Конфигурация двигателя
Рабочий объем
2693 см3 / 2,7 л
Топливо
Общее
Топливо
Бензин
Положение крышки топливного бака
9000 6
Задний
Правый
Тормоза
Стояночный тормоз
Ручной
Рычаг
Материал
Пластик
Передние тормоза
Дисковые тормоза
Задние тормоза
Барабанные тормоза
Подвеска
Пружина, передняя
Пружина
Подвеска, передняя
Зависимая
Да
Пружина, задняя
Лист (продольная рессора)
Su подвеска, задняя
Зависимая
Да
Размеры и вес
Внешний вид
Длина
4025 мм
Ширина
1805 мм
Высота
2015 мм
Гусеница, передняя
1442 мм
Гусеница, задняя
1442 мм
Колесная база
2380 мм
Дорожный просвет
300 мм
Внешний вид
Шасси и кузов 9000 6
Шасси
Шасси
Внедорожник
Стойки
A-D
Конструкция шасси
Цельный кузов
Двери
Количество дверей
4
Передние двери
Стандартные
Задние двери
Стандартные
Дверные ручки
Кнопка
Оборудование
Другое оборудование
Люк
Дополнительно
Антенна
Дополнительно
Фары
Основное Луч
Галоген
Ближний свет
Галоген
Задние фонари
Галоген
Противотуманки Фары
Да
Задние
Да
Специальные функции
Регулировка угла наклона фар
Ручная
Диски и шины
Цвет диска
Серый
Тип диска
Дисковое колесо
Запасное колесо
Полноразмерный
Интерьер
Оборудование
Комбинация приборов
Спидометр
Аналоговый
Тахометр
Аналоговый
Указатель уровня топлива
Аналоговый
Температура охлаждающей жидкости
Аналоговый
Связь
Радио
Дополнительно
AM
Дополнительно
FM
Дополнительно
Подготовка радио
Да
Другое оборудование
Часы
Да
9 0005 Розетка 12 ВПередняя панель
Ковры
Дополнительно
Пепельница
Да
Сигарета Легче
Да
Рулевое колесо
Усилитель руля
Гидравлический
Материал
Пластик
Цвет
Черный
Багажник
Задний багажник
Да
Объем
210 л
Объем заднего сиденья в сложенном виде
650 л 9000 6
Дизайн
Материал внутренней отделки
Пластик | Текстиль
Сиденья
Передние сиденья
Регулировки для водителя
Глубина сиденья
Руководство
Угол наклона спинки
Руководство 9 0006
Подголовник, высота
Руководство
Регулировки, пассажир
Глубина сиденья
Руководство
Угол наклона спинки
Руководство
Подголовник, высота
Руководство
Цвет и материал
Обивка
Текстиль
Безопасность
Ремень безопасности
Тип ремня
Трехточечный ремень безопасности
Центральное заднее сиденье
Задний центральный ремень безопасности
Да
Цвет ремня безопасности
Черный
Прочный российский внедорожник будет продаваться здесь примерно за 26 тысяч долларов
Единственное место, где американские покупатели автомобилей не избалованы выбором, — это среднеразмерные внедорожники — настоящие рамные автомобили, а не кроссоверы.
Подобные Nissan Xterra почти исчезли, и самая дешевая альтернатива, которая у нас есть сегодня, — это четырехдверный Jeep Wrangler Unlimited, который стоит от 34 165 долларов, что не совсем экономно. Тем не менее, те, кто ищет небольшой прочный внедорожник, могут быть заинтригованы вариантом из России с любовью; внедорожник Bremach 4×4 2022 года, стоимость которого начинается всего от 26 405 долларов США до доставки.
До сих пор Bremach обходит Wrangler, по-видимому, обходя куриный налог: CarScoops сообщает, что внедорожник собирается в Южной Калифорнии. Bremach утверждает, что их внедорожник «специально разработан для Америки и доступен только в Америке», хотя ее партнер УАЗ (российский автопроизводитель) производит подозрительно похожий внедорожник под названием Patriot. Это датирует Bremach примерно 2005 годом, хотя, как и вся идентичность бренда Jeep, вы знаете, что старое по своей сути не является плохим.
2022 Внедорожник Bremach 4×4, Twitter | @Bremach_USA Джип является подходящим сравнением, поскольку внедорожник Бремаха имеет почти такой же размер, как Wrangler Unlimited, почти такую же длину, на дюйм шире и на пять дюймов выше.
Передние винтовые и задние листовые рессоры подвешивают его раму над цельными осями спереди и сзади, что дает Bremach скромный дорожный просвет всего 8,3 дюйма.
Мощность обеспечивается 2,7-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 154 л. Остальное зависит от электронной двухступенчатой полноприводной раздаточной коробки с передаточным числом 2,542:1 и блокировкой заднего моста Eaton. До 1157 фунтов можно разместить на борту в качестве полезной нагрузки или 3306 фунтов на прицепе. При 13 милях на галлон по городу и 24 на шоссе расход бензина не является исключительным, и он не улучшится с ожидаемым добавлением опции V8 — не то чтобы пробег является главной заботой любого, кто ездит на среднеразмерном внедорожнике V8.
Bremach прямо называет Land Rover и Lexus LX своими предполагаемыми конкурентами на своем веб-сайте. подрезать. У него кожаные сиденья с подогревом спереди и сзади , кожаный руль с подогревом и еще больше воловьей кожи на рычаге переключения передач и ручном тормозе.
Это или Bluetooth можно использовать для подключения к семидюймовому центральному сенсорному экрану Bremach, в котором отсутствуют Apple CarPlay или Android Auto. Это не единственная бесхитростная черта Бремаха; задние тормоза — барабанные, его общий стиль кажется устаревшим, а усилитель руля гидравлический (хотя, возможно, это к лучшему, как показал Nissan Frontier 2022 года). Однако у него есть светодиодные дневные ходовые огни, не говоря уже о стандартных 18-дюймовых легкосплавных дисках. А со сложенными задними сиденьями до 85,3 кубических футов грузового пространства. У Jeep Wrangler всего 72,4.
Bremach заявляет, что будет продавать эти внедорожники через дилерские центры и давать пятилетнюю гарантию от бампера до бампера на 60 000 миль плюс десятилетнюю гарантию на трансмиссию на 120 000 миль. Может быть, поэтому Bremach утверждает, что уже получил 38 000 депозитов по 100 долларов, и это только за модель внедорожника.