Учимся водить машину с нуля: Как самостоятельно научиться водить машину женщине

мужчинам и женщинам, механику и автомат

• Автошкола Спб
• Блог
• Как научиться водить машину с нуля

Самостоятельно обучиться и сдать на права нельзя – допуск к экзаменам допускается лишь при предъявлении документа об обучении в автошколе. Однако многие начинающие водители предпочитают дополнительно обучаться самостоятельно. Также самостоятельно приходится учиться тем, кто уже давно сдал на права, но не имел соответствующей практики.

Секретов вождения очень много, поэтому начинающим водителям нужно освоить и довести до автоматического выполнения самые обычные приемы управления автомобилем.

Что нужно проверить перед поездкой

Прежде чем переходить к вождению автомобиля, нужно подготовиться к поездке и проверить автомобиль. У опытных водителей эта процедура занимает всего пару минут, однако многие новички забывают о ее необходимости и сразу же заводят автомобиль.

Перед тем, как открыть водительскую дверь, нужно провести внешний осмотр автомобиля. Убедитесь, что все колеса накачаны, а под днищем машины нет подтеков. Спущенное колесо или утечка тормозной жидкости представляют огромную опасность для водителя. Также стоит проверить работу осветительных приборов, как передних, так и задних.

После того, как сели в водительское кресло, нужно отрегулировать посадку. Неудобное положение за рулем во время езды может не только доставить неудобства, но и не позволит вовремя реагировать на изменение дорожной ситуации.

1. Отрегулируйте положение водительского кресла. Ступни ног должны удобно лежать на педалях, если до них приходится тянуть стопу, то нужно пододвинуть кресло вперед. Чрезмерно придвигать кресло тоже не нужно, в ином случае будет неудобно переносить ногу с одной педали на другую. Если у автомобиля есть такая функция, то можно отрегулировать и высоту посадки водительского кресла.

2. Немаловажное положение имеет и положение рулевой колонки. Руки в вытянутом положении должны удобно лежать на руле. Если это позволяют настройки автомобиля, то отрегулируйте высоту рулевой колонки и вылет руля.

3. Большое значение имеет и регулировка зеркал заднего вида, как боковых, так и салонного зеркала. Не забывайте и о зеркале с пассажирской стороны, оно также улучшает обзор заднего вида и позволяет контролировать движение автомобиля.

4. И последняя деталь – застегните ремень безопасности и заставьте сделать это всех пассажиров в машине.

Как научиться водить машину с МКПП

Автомобили с ручной коробкой наиболее сложны в управлении. Если новичок научится водить машину с МКПП, то вождение машины с другим видом трансмиссии не составит проблем. Основная сложность, с которой сталкивается новичок, сев за руль машины с механической трансмиссией – это неумение использовать педаль сцепления и незнание того, когда и как нужно переключать скорости.

Расположение педалей

Обычная ошибка самого «зеленого» новичка – незнание того, как расположены педали газа, тормоза и сцепления автомобиля с МКПП. Педаль сцепления всегда расположена слева, педаль газа (акселератор) – справа. Тормоз всегда располагается по центру. Педали газа и тормоза управляются всегда правой ногой, левая должна лежать на педали сцепления или на площадке для отдыха.

Как нужно заводить автомобиль и трогаться с места

Перед тем, как завести автомобиль, нужно убедиться в двух вещах:

Многие опытные водители оставляют припаркованный автомобиль на первой передаче. Тем самым они страхуются от неисправности ручника – автомобиль не может самопроизвольно начать движение в припаркованном состоянии, если он находится на передаче. Однако для новичков такая практика недопустима – если забыть, что у машины включена передача, то сразу после пуска двигателя она начнет движение.

Справка

Существует решение и этой проблемы – одновременно с пуском нужно выжать сцепление и педаль тормоза. В таком случае движение машины будет заблокировано, даже если она находится на передаче и не стоит на ручнике.

Заводиться тоже нужно правильно:

• сначала вставленный в гнездо ключ нужно повернуть в промежуточное положение – в таком случае загораются лампочки на приборной панели и начинает работать бензонасос;

• в таком положении нужно подождать 3-4 секунды;

• затем нужно повернуть ключ в крайне правое положение, запустив стартер.

Если в течение 5-8 секунд крутящийся стартер не смог запустить мотор, то нужно вернуть ключ в промежуточное положение, в ином случае можно залить свечи бензином.

Следующий этап – начало движения. Чтобы тронуться с места, нужно:

Если проделать такие манипуляции, автомобиль начнет плавно ехать «на сцеплении». Уже во время движения следует:

• снова полностью выжать сцепление;

• включить первую передачу;

• постепенно нажимая газ, необходимо плавно отпускать сцепление.

Как правильно выжимать сцепление

Этот момент – один из наиболее сложных для новичка. Многие из них глохнут, так как слишком быстро отпускают сцепление. Но нельзя и слишком долго держать педаль сцепления, так его можно сжечь. Найти баланс в этом деле – нелегкая задача.

Начинающим водителям нужно обязательно запомнить две вещи:

Первые разы начинающие водители не могут справиться с педалями, поэтому то передерживают ногу на педали, то слишком быстро ее отпускают, то вовсе забывают выжать сцепление. Со временем это пройдет и водитель будет управлять педалью сцепления в автоматическом режиме.

Как переключать передачи

Схема переключения передач различается у разных автомобилей и зависит от количества скоростей – сейчас можно встретить автомобили, у которых от 5 до 8 передач в диапазоне. Обычно схема изображается на ручке рычага, ее нужно обязательно запомнить.

Справка

Новички часто путаются и включают не ту передачу – 4-ю вместо 2-й, 5-ю вместо 3-й. Обычно автомобиль резко на это реагирует – падают обороты двигателя, происходит кивок и т. д. Такой ситуации не надо бояться – даже опытные водители могут по ошибке воткнуть не ту передачу. Главное – быстро понять свою ошибку и включить пониженную передачу.

Когда переключать скорости

Правильное переключение передачи механической коробки – одна из основных сложностей, с которой сталкиваются новички за рулем. Первая передача практически всегда используется только для начала движения, после того, как автомобиль поехал, следует переключаться на вторую передачу. Чем выше набираемая скорость – тем более высокая передача должна быть включена.

При переключении передач нужно ориентироваться на количество оборотов двигателя. У большинства современных двигателей рабочий диапазон находится в пределах от 2,5 до 3,5 тыс. Об/мин. Если стрелка тахометра падает ниже этого числа – нужно включить пониженную передачу. Если стрелка приближается или переваливает за эту отметку – нужно включить повышенную. Понять, что нужно переключать скорость, можно и по звуку работы мотора. Чем он выше, тем больше оборотов совершает движок.

Внимание

Заводить двигатель в красную зону тахометра нельзя – это грозит повреждением мотора.

Поддержание правильного соотношения оборотов движка и передачи – одна из основных обязанностей водителя. Если для текущей передачи количество оборотов слишком низко – автомобиль начнет вибрировать, если слишком велико – мотор начинает «задыхаться».

Примерная таблица переключения скоростей

Номер передачи	Примерная скорость движения автомобиля
1-я	До 20 км/ч
2-я	20-40 км/ч
3-я	40-60 км/ч
4-я	60-90 км/ч
5-я	90-110 км/ч
6-я	Свыше 110 км/ч

Несмотря на то, что таблица дает примерное представление о диапазонах переключения скоростей, во многом она является условной – все автомобили ведут себя по-разному. Одни двигатели более тяговитые и приемистые, поэтому позволяют использовать более широкий диапазон оборотов, у других режимы переключения передач уже. Немаловажное значение имеет и объем двигателя. Также отличается поведение автомобилей с турбонаддувом и дизельными моторами. Поэтому ориентироваться в первую очередь нужно на стрелку тахометра и звук работающего мотора – если стрелка тахометра приближается к красной зоне, а движок начинает «завывать», то нужно включить повышающую передачу.

Как правильно поворачивать

Во время поворота нежелательно переключать рычаг МКПП. Однако в повороте скорость машины и количество оборотов движка обычно падают, поэтому если включена слишком высокая передача, автомобиль начинает вибрировать. Обычно новичков учат проходить поворот на «нейтрали», а уже после выхода на прямую траекторию рекомендуют включать передачу. На самом деле делать это необязательно – поворачивать можно и на 2-й или 3-й передаче. Главное, чтобы она была включена заранее, еще до вхождения в дугу. Сам процесс поворота можно разделить на несколько отрезков.

1. При приближении к перекрестку нужно снизить скорость и включить подходящую передачу.

2. Перед вхождением в дугу нужно отпустить акселератор. Во время самого поворота автомобиль должен двигаться с постоянной скоростью. Следует повернуть руль в ту сторону, в которую поворачивает машина.

3. После выхода из дуги на прямую линию нужно выпрямить рулевое колесо, затем нажать педаль газа и увеличить скорость.

Как правильно тормозить и останавливаться на механике

Педаль тормоза «в пол» – не лучший способ остановить автомобиль. Такие действия допускаются лишь в случае экстренного торможения, которым предотвращается авария. Однако у многих современных автомобилей педаль тормоза очень чувствительна, поэтому новички часто «клюют носом» при использовании тормоза.

Чтобы плавно остановить автомобиль, нужно последовательно выполнить следующие действия.

1. Левой ногой нужно полностью выжать педаль сцепления.

2. Правую ногу нужно перенести на педаль тормоза и плавно нажать на нее, постепенно увеличивая давление. Скорость начнет постепенно снижаться.

3. Когда машина остановилась, нужно включить нейтральную передачу и стояночный тормоз.

Вождение автомобиля с автоматической коробкой передач

Автоматическая коробка передач отличается от МКПП тем, что за переключение передач отвечает не водитель, а сам автомобиль. Кроме классических гидроавтоматов, к подобному типу трансмиссии можно отнести роботизированные КПП и бесступенчатые вариаторы. Принцип работы и особенности поведения у них отличаются, но одно остается главным – водителю не нужно постоянно нажимать педаль сцепления и переключать рычаг управления скоростями.

У машины с АКПП всего две педали – газа и тормоза, расположены они так же, как и в автомобилях с МКПП. Отсутствует рычаг переключения скоростей, его заменяет селектор, которым выбираются специальные режимы работы коробки.

Для того, чтобы начать движение, нужно завести мотор, передвинуть селектор в положение «drive» и нажать на газ. Автоматическая коробка сама будет переключать обороты, ориентируясь на скорость движения и количество оборотов мотора.

4.93 / 208 голосов

Как научиться водить машину?

Главная → Полезные статьи → Автошкола → Уроки безопасного вождения → Как научиться водить машину?

Научиться водить машину не так сложно, как может показаться поначалу. Профессиональный уровень водительского состава очень различен. Как в любом другом деле, в вождении можно быть мастером,а можно быть просто водителем. Но обязательное условие для всех, кто решил передвигаться на автомобиле, – это научиться надежной, безопасной езде.

Как побороть страх во время вождения автомобиля?

Многие и с тех, кто собрался сесть за руль, или даже уже получил права, боятся автомобиля, как огня. Первая поездка, или занятие по вождению, кажется им опасностью, чуть ли не на грани жизни и смерти. Разумеется, в таком психологическом состоянии очень трудно осваивать премудрости вождения, и вообще тронуться с места.

Почему мы так боимся?

Потому, что с детства знаем — автомобиль это средство повышенной опасности. Плюс наверняка, у вас постоянное чувство высокой ответственности за жизнь пассажиров, страх за свою собственную безопасность. (у меня так) Вы сели за руль, и вами управляют отрицательные эмоции: страх, тревога, сомнение, постоянное ожидание возникновения аварийных ситуаций и неуверенность в их благополучном исходе. И получается, что с такого самого момента, как вы пришли в автошколу, и до того, как получите права, все это время, вы живете в состоянии жуткого стресса.

Чего боимся?

1. Что окончить автошколу, получить права и научиться водить машину по каким-либо причинам не удастся.

2. Я сам видел на дороге и по телевизору, аварии — тяжелые, с человеческими жертвами. Осознание того, что теперь Я САМ могу стать участником, жертвой, а еще страшнее — виновником ДТП является само по себе сильнейшим стрессором.

3. А вдруг инструктор не поймет, что мне страшно, не поймет моих психологических проблем, и я останусь один на один со своим страхом, и не возможностью усваивать материал.

Лично для меня стрессом стала необходимость согласованных действий сразу несколькими механизмами – рулевым колесом, рычагом переключения передач, указателем поворотов, педалями сцепления, тормоза и газа, наблюдения при этом за быстро меняющейся дорожной обстановкой, за светофорами, за дорожными знаками и разметкой, за автомобилями других участников дорожного движения, движущимися в различных направлениях, за показаниями приборов на приборной панели.
Сейчас это потихоньку проходит, но я думаю, что пока у меня не наработается достаточная степень автоматизма в моих действиях, на 100% избавиться от страха, мне не удастся.

Что еще нужно, чтобы каждая посадка в авто, не стала стрессом?

Время, за которое ученик научится чувствовать габариты автомобиля, научится уверенно перестраиваться и совершать другие маневры, и самое главное научится тормозить, наверное это первое, чему должны научить инструкторы. Как я могу учиться трогаться, если я не умею тормозить? Да, я не за что не поеду!!! Хоть три инструктора рядом посадите! И каждому по педали тормоза раздайте!

Что помогло мне? Возможно, и вам пригодится?

1. Как нестранно, но помогла мне перебороть страх противострессовая регуляция дыхания

2. Не уговаривайте себя: «Я не боюсь», «Мне не страшно», «Я не попаду в аварию» и т. д. На частицу «не», по мнению психологов, психика не реагирует и подобные фразы воспринимает как сигнал «Начать бояться!». Но это не значит, что бороться со страхами вы должны молча. На некоторых людей, например, очень хорошо действуют разговоры в машине вслух. При этом нужно сказать себе самой: «Всё хорошо, я всё умею, и у меня всё получится!»

3. Не стесняйтесь того, что вы только учитесь, а наоборот, сделайте это предметом своей гордости.

4. Поменьше слушайте скептиков, которые могут подвергнуть сомнению ваши способности к вождению автомобиля, отбить охоту к обучению и уничтожить у вас веру в себя. Старая поговорка верна: «Нет плохих учеников – есть плохие учителя».

5. Совет специалиста — Страх водить машину — это результат низкой самооценки. Работать над её повышением в старшем возрасте довольно трудно, но возможно. Для этого есть один простой совет: перед тем как начать водить автомобиль, поставьте перед собой какие-то маленькие цели и попытайтесь их добиться. Например, избавьтесь от одной какой-нибудь вредной привычки или первой пойдите на примирение с человеком, с которым когда-то повздорили. Череда маленьких побед над собой поможет вам поверить в свои силы. И почаще прибегайте к упражнению с зеркалом: улыбаясь, почаще говорите своему изображению, что вы способны на многое. Только когда вы поймёте, что полны решимости свернуть горы, сесть за руль автомобиля не покажется вам такой уж трудной задачей.

Нравится? Поделись!

Как водить машину | Научитесь водить машину | Вождение автомобиля

Как водить автомобиль | 7 вещей, которые нужно сделать перед тем, как завести машину

Частью обучения безопасному вождению автомобиля является выработка навыков безопасного вождения. Когда вы учитесь водить машину, делайте следующие 7 вещей каждый раз, когда садитесь в машину. Это превратит их в привычку. Опытные водители выработали привычки, которые обеспечивают их безопасность при вождении автомобиля.

1. Прогулка вокруг машины

а)      При обучении вождению автомобиля возьмите за привычку обходить машину перед тем, как сесть в нее.  Тогда вы увидите, есть ли какие-либо препятствия впереди или позади вас. Было много трагических происшествий, когда дети прятались за машинами, которые выезжали с проезжей части.

b)      Вы также заметите, есть ли повреждения на вашем автомобиле. Если кто-то поцарапал вашу машину на стоянке, вы хотите знать, прежде чем уехать.

2.   Отрегулируйте сиденье

Вы должны находиться достаточно высоко, чтобы ясно видеть, и достаточно близко, чтобы использовать акселератор и тормоз. Вы также должны находиться на расстоянии не менее 10 дюймов от подушки безопасности, чтобы, если она взорвется, вы не пострадали. Совет: Используйте рулетку, чтобы убедиться, что вы находитесь на расстоянии не менее 10 дюймов от рулевого колеса. После того, как вы измерили расстояние, используйте приведенный ниже наконечник Лорен, чтобы правильно отрегулировать сиденье без измерительной ленты.

Совет Лорен по правильной регулировке сиденья

  Родители: Попросите подростков сесть спиной к сиденью и положить руки на рулевое колесо. Их запястья должны «ломаться» в верхней части колеса и свешиваться за борт.

Если им приходится наклоняться вперед, чтобы сделать это, они сидят слишком далеко назад. Если руль бьет дальше по руке, значит, они слишком далеко вперед.

Пропорции тела у всех разные. У некоторых людей руки длиннее, чем у других. Для обеспечения безопасности могут потребоваться некоторые модификации.

Если колени вашего подростка ударяются о приборную панель, когда его руки находятся на правильном расстоянии, попробуйте следующие регулировки:

1.       Опустите сиденье

2.      Измените положение рулевого колеса

3.      Откиньте сиденье назад и/ или выше»

3.   Регулировка зеркал

В большинстве современных автомобилей слепые зоны можно свести к минимуму или устранить, правильно установив зеркала со стороны водителя и пассажира.

Просто следуйте приведенным ниже инструкциям Лорен.

«В машинах есть слепые зоны, потому что мы неправильно регулируем зеркала. Когда вы смотрите в боковые зеркала, вы, вероятно, видите сторону своего автомобиля.

Почему ты хочешь это увидеть? Он движется туда, куда движется передняя часть автомобиля, и никто не собирается красть вашу крышку бензобака на скорости 65 миль в час.

Мы, водители, считаем, что должны видеть, как наша машина расположена на полосе движения, через зеркала заднего вида. ( Просто посмотрите на лобовое стекло для этого. ) Ваши зеркала также могут перекрываться зеркалом заднего вида. ( Это означает, что когда вы смотрите в боковые зеркала и зеркало заднего вида, вы видите одни и те же объекты. ) Это не позволяет в полной мере использовать визуальные возможности боковых зеркал.

Советы Лорен о том, как правильно отрегулировать зеркала заднего вида, когда вы учитесь водить машину

Попросите подростка отрегулировать зеркало бокового вида, чтобы он мог видеть ваше тело. (Часто — они захотят отрегулировать его, чтобы видеть ваше лицо. Это неправильно. Убедитесь, что они понимают, что должны смотреть на ваше тело. Это высота, на которой будет другая машина.)

Сделайте то же самое для другой стороны.

Медленно обойдите машину на расстоянии вытянутой руки, время от времени останавливаясь, чтобы спросить, видит ли вас ваш подросток. Они должны быть в состоянии. Вы начнете исчезать, когда подойдете к входной двери, но машина намного длиннее вас. Когда передняя часть автомобиля находится там, где передняя дверь, задняя часть автомобиля по-прежнему будет видна в зеркале, что устраняет слепую зону.

ПРИМЕЧАНИЕ:  Под задним стеклом автомобиля также имеется слепая зона. Это пятно невозможно убрать без таких технологий, как камеры заднего вида и датчики парковки. Вот почему всегда лучше пройтись вокруг своей машины, прежде чем садиться и садиться за руль.

4.   Отрегулируйте подголовник

Подголовник предназначен не только для удобства. Если вы попадете в аварию, подголовник поддержит вашу голову и может уберечь вас от хлыстовой травмы. Вы должны убедиться, что правильно расположили его, прежде чем садиться за руль автомобиля.

Расположите подголовник прямо за головой. Когда вы сидите прямо (готовы к вождению), ваша голова должна находиться в пределах пары дюймов от подголовника.

5.   Регулировка рулевого колеса

Ремень безопасности Привычка

Отрегулируйте рулевое колесо так, чтобы оно было удобным. Лучше всего с небольшим наклоном.

6.   Проведите проверку ремня безопасности!

7.   Заблокируйте двери

(если они не запираются автоматически, когда вы включаете передачу). каждый раз, когда вы водите машину.

 Выполняйте эти шаги, когда учитесь водить машину. Включите это в контрольный список обучения вождению. Дополнительную информацию можно найти в разделах Уроки вождения в рабочей тетради и в видеотеке. См. Урок вождения 1. 

 Учитесь водить: Видеотека уроков вождения

Учитесь водить Покупка автомобиля: что важнее?

Когда дело доходит до обучения вождению и покупки автомобиля, существует много разных мнений. Одни считают, что прежде чем покупать машину, нужно научиться водить, другие считают, что лучше сначала купить машину, а потом учиться водить. Итак, что на первом месте?

Когда дело доходит до обучения вождению и покупки автомобиля, существует много разных мнений. Одни считают, что прежде чем покупать машину, нужно научиться водить, другие считают, что лучше сначала купить машину, а потом учиться водить. Итак, что на первом месте?

Найдите хорошую школу вождения

Конечно, сначала вам нужно научиться водить машину и получить права, поэтому поступление в хорошую школу имеет ключевое значение. Преподаватели на сайте www.masterdrivingschool.net.au знают, что никто не должен садиться в машину без надлежащего инструктажа. Они также знают, что найти хорошую автошколу — это первый шаг к тому, чтобы стать безопасным и ответственным водителем.

Вот почему вы должны приложить все усилия и изучить все школы в вашем районе, чтобы найти ту, которая лучше всего подходит для вас. Учитывайте такие вещи, как цена, проходные баллы и отзывы, прежде чем принимать решение. Вы хотите убедиться, что получаете наилучшее образование, чтобы быть безопасным водителем на дороге.

После того, как вы нашли хорошую школу и научились водить машину, вы можете начать думать о покупке машины.

Обратите внимание

Внимательно относитесь ко всему, что вам говорят инструкторы в автошколе. Изучение правил дорожного движения вашей страны — это одно, но вам также необходимо знать, как правильно управлять транспортным средством. Вот почему внимание является ключевым моментом при обучении вождению.

Во время вождения нужно обращать внимание на множество вещей: ограничение скорости, другие автомобили на дороге, пешеходы, светофоры и многое другое. Но одна из самых важных вещей, на которую следует обратить внимание, — это ваше собственное вождение. Вы должны осознавать свое окружение и быть уверенным в своих силах за рулем.

Если вы не можете сосредоточиться во время обучения вождению, то вы не сможете сосредоточиться, когда будете в одиночестве на открытой дороге. Поэтому убедитесь, что вы обращаете внимание с того момента, как начинаете учиться вождению! Это сделает процесс намного проще и безопаснее для всех участников.

Изучите лучший метод вождения

Вам также необходимо изучить лучший метод вождения. Это может быть обучение самостоятельно или посещение занятий. Вы также должны учитывать тип автомобиля, на котором вы будете учиться. Если вы собираетесь учиться на машине меньшего размера, возможно, вам будет проще научиться водить механическую коробку передач.

Если вы собираетесь учиться вождению внедорожника, возможно, лучше научиться водить автоматическую коробку передач. У обоих методов есть свои плюсы и минусы, поэтому обязательно изучите их, прежде чем решить, какой из них подходит именно вам.

Получить лицензию

После того, как вы узнали все, чему вас должны были научить, вам необходимо получить разрешение учащегося, а затем получить водительские права. Процесс получения прав отличается в каждой стране, но обычно включает письменный тест и экзамен по вождению. Чтобы получить права, вы должны быть в состоянии продемонстрировать, что знаете правила дорожного движения и можете безопасно управлять транспортным средством.

Если вы достаточно взрослый, получение водительских прав — это первый шаг к тому, чтобы стать легальным водителем. Но если вы еще не достигли совершеннолетия, получение разрешения — это первый шаг. В любом случае, получив права или разрешение, вы можете начать практиковаться с кем-то, кто уже умеет водить.

Ищи машину

Теперь, когда ты умеешь водить машину, ты готов купить свою первую машину. При этом обратите внимание на следующие вещи:

• Средства безопасности автомобиля
• Топливная экономичность автомобиля
• Цена автомобиля
• Гарантия автомобиля
• Надежность автомобиля
• Возраст
• Двигатель
• Обработка

Все эти факторы важны при поиске автомобиля. Если вы не знаете, что искать, спросите друга или члена семьи, который хорошо разбирается в автомобилях. Они могут помочь вам принять лучшее решение.

Финансируйте свой автомобиль

Когда вы проведете исследование и найдете машину, которую действительно хотите купить, самое время подумать о вариантах финансирования. Рекомендуется, чтобы ваш первый автомобиль был подержанным, так как он намного дешевле, и вы можете легко взять кредит на него. Если вы финансируете автомобиль, сначала убедитесь, что кредит предварительно одобрен, чтобы вы знали, сколько денег у вас есть для работы.