5 грубых ошибок, которые допускают водители, проверяя уровень антифриза — Лайфхак
- Лайфхак
- Эксплуатация
Фото: mycarneedsthis.com
Автопроизводители настойчиво рекомендуют водителям время от времени проверять не только моторное масло, но и антифриз. Более того — в руководствах по эксплуатации автомобилей они подробно описывают эту процедуру, акцентируя внимание на опасных моментах. Но судя по тому, какие грубые ошибки допускают автовладельцы, инспектируя охлаждающую жидкость, мануалы нынче никто не читает.
Кристина Извекова
Здравомыслящие водители понимают, что следить за системой охлаждения двигателя необходимо, дабы продлить срок эксплуатации автомобиля. При недостаточном уровне антифриза мотор перегревается, а это чревато серьезными проблемами и дорогостоящими ремонтами агрегата. Но мало просто проверять охлаждающую жидкость — важно делать это правильно. В противном случае есть риски не только «угробить» машину, но и травмироваться самому.
ЖДАТЬ НЕКОГДА
Жирным шрифтом и огромными восклицательными знаками автостроители выделяют главное предупреждение в мануалах: «доливайте антифриз только на холодную, выждав после поездки как минимум 10 минут». При попадании на горячие участки системы выпуска концентрированный антифриз может спровоцировать пожар, а на руки бестолкового водителя — серьезный ожог. Но даже несмотря на это, шоферы, откручивающие крышку заливной горловины с работающим мотором, встречаются нередко.
Фото: www.yourmechanic.com
ПРОСТО ДОБАВЬ ВОДЫ
Доливать в систему охлаждения простую воду допускается только в экстренных ситуациях и лишь для того, чтобы самостоятельно добраться до сервисного центра. Продолжительное использование разбавленного антифриза может привести к повреждению мотора, перегреву или, напротив, замораживанию. И об этом тоже, судя по всему, помнят лишь единицы водителей.
БЕЗ РЕЗКИХ ДВИЖЕНИЙ
Откручивать крышку заливной горловины нужно очень медленно и аккуратно, даже если вы, следуя инструкции, выждали положенные 10 минут после поездки.
В чем кроется опасность здесь? Да все в тех же ожогах, которые можно получить, недооценив пар, выходящий из системы охлаждения под высоким давлением. И куда спешат те, кто принебрегает этой рекомендацией? В больницу?
436239
Фото: www.yourmechanic.com
500878
МНОГО — НЕ ЕСТЬ ХОРОШО
Если моторное масло нужно доливать до уровня, близкого к максимальному, то охлаждающую жидкость лучше довести до середины. Новички, едва получившие «права», быть может, и не знают, что антифриз имеет свойство расширяться при нагревании, но вам то, опытным водителям, это известно? Избыток жидкости в системе — как, впрочем, и недостаток — не сулит ничего хорошего.
ЦВЕТ НАСТРОЕНИЯ G
Некоторые «высококвалифицированные» консультанты магазинов автозапчастей советуют автовладельцам, выбирающим антифриз для долива, ориентироваться на цвет жидкости. Мол, синий можно смешивать только с синим, красный — с красным и так далее. На самом же деле нужно смотреть не на колер, а на класс, где самые распространенные — это G11, G12, G12+ и G13.
А не знаете, что приобрести — позвоните официальному дилеру или загляните в мануал.
- Прилавок
- Гаджеты
Испытываем новинку рынка видеорегистраторов с функцией антирадара
28091
- Прилавок
- Гаджеты
Испытываем новинку рынка видеорегистраторов с функцией антирадара
28091
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс.Дзен
автосервис, ремонт, техническое обслуживание
Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости
Рено Дастер. Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости
Проверку уровня жидкости в расширительном бачке системы охлаждения желательно проводить при каждом осмотре автомобиля перед выездом и обязательно в случае перегрева двигателя и связанного с ним выброса жидкости из системы.
Для проверки уровня жидкости устанавливаем автомобиль на горизонтальную площадку.
Уровень жидкости следует проверять на холодном двигателе.
На боковой стенке расширительного бачка нанесены метки MAXI и MINI, между которыми должен находиться уровень жидкости на холодном двигателе.
Когда двигатель прогрет до рабочей температуры, уровень охлаждающей жидкости в бачке может быть немного выше метки MAXI.
На горячем двигателе жидкость в системе охлаждения находится под избыточным давлением. Во избежание ожогов не отворачивайте крышку расширительного бачка, пока двигатель не остынет до температуры ниже 60 °C.
Если уровень жидкости расположен на метке MINI или ниже…
…отворачиваем крышку расширительного бачка…
…и доливаем в бачок охлаждающую жидкость, немного не доводя уровень до метки MAXI.
Потеки охлаждающей жидкости удаляем ветошью.
Заворачиваем крышку расширительного бачка.
Если необходимо долить жидкость в систему в дороге, на горячем двигателе, то останавливаем его.
Выждав не менее десяти минут, накрываем крышку расширительного бачка вето-шью и отворачиваем ее на четверть оборота, стравливая избыточное давление в системе охлаждения.
Если уровень жидкости в расширительном бачке постоянно снижается, то в системе охлаждения имеется течь.
Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи » Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости»:
| Изображение | Артикул | Наименование | Производитель | Цена | Наличие | В корзину |
| BR-001-GARD-URDP | Брызговики увеличенные (расширенные) Дастер-ГАРД передние | Дастер-Гард |
Дисконт: 1000 р.
|
>10 | ||
| DC495 | Дисконтная карта (Dusterclubs.ru, Dustershop77.ru) | РФ |
|
>10 | ||
| DC218 | Дефлектор воздуха «Теплые ноги» для Дастер, Логан, Сандеро, Ларгус | РФ |
|
>10 | ||
| DG-006-GARD-RDSHCH | Передние диффузоры — аэродинамические щитки Рено Дастер (комплект из 2 шт) | Дастер-Гард |
Дисконт: 500 р.
|
>10 | ||
| DC959 | Уплотнитель под капот Дастер / Террано / Каптур / Аркана и др. | РФ |
| >10 | ||
| DC654 | Жабо с креплением без скотча 3М (Дастер/Террано) (АртФорм) | АртФорм (Yuago) |
|
>10 | ||
| PT014-RDU112901 | Накладка на порожек багажника PTGroup | Pt GROUP |
Дисконт: 900 р.
|
>10 | ||
| DC1024-V117 | Уплотнитель кромки лобового стекла и крыши | Дастер-Гард |
|
>10 | ||
| 005-008502 | Защита на порожек багажника | Русская Артель |
|
>10 | ||
| R12711 | Ветровики (дефлекторы на окна) COBRA/Autoplex |
Дисконт: 1500 р.
|
4 |
Добавить комментарий
Уведомлять меня о новых комментариях по E-mail
Признаки неисправного или неисправного датчика уровня охлаждающей жидкости
Признаки неисправного или неисправного датчика уровня охлаждающей жидкости | Совет вашего механикаЗадайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Стоимость проверки системы охлаждения двигателя автомобиля
Место обслуживания
$0,00
Предварительная, прозрачная цена
(171 627) Датчик уровня охлаждающей жидкости — это электронный датчик, отвечающий за измерение уровня охлаждающей жидкости в двигателе. Обычно он устанавливается в бачок охлаждающей жидкости или радиатор и измеряет количество охлаждающей жидкости в системе, чтобы убедиться, что она всегда находится на должном уровне.
Когда уровень падает ниже безопасного уровня, загорается индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости, чтобы предупредить водителя о необходимости долить охлаждающую жидкость. Низкий уровень охлаждающей жидкости опасен для двигателя, так как охлаждающая жидкость предохраняет двигатель от перегрева при нормальной работе, поэтому обязательно замените датчик уровня охлаждающей жидкости, если он неисправен.
1. Индикатор уровня охлаждающей жидкости продолжает гореть
Одним из наиболее распространенных признаков неисправности датчика уровня охлаждающей жидкости является то, что индикатор уровня охлаждающей жидкости продолжает гореть. Если датчик закоротит, это может привести к тому, что индикатор уровня охлаждающей жидкости останется включенным. Это проблема, потому что постоянно горящий индикатор охлаждающей жидкости не сможет должным образом предупредить водителя, если уровень охлаждающей жидкости упадет ниже нуля.
2. Низкий уровень охлаждающей жидкости
Другим признаком проблемы с датчиком уровня охлаждающей жидкости является низкий уровень охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости падает до минимума, а индикатор не загорается, это означает, что проблема в датчике или проводке. Датчик разработан специально для обнаружения низкого уровня охлаждающей жидкости, поэтому, если уровень в бачке падает, а индикатор не загорается, это может указывать на проблему с датчиком или, возможно, с проводкой.
3. Перегрев двигателя
Перегрев двигателя является еще одним признаком неисправности датчика. Перегрев двигателя может быть вызван множеством проблем, обычно не связанных с датчиками. Однако, если перегрев связан с уровнем охлаждающей жидкости, это может указывать на проблему с датчиком. Если уровень охлаждающей жидкости падает настолько низко, что вызывает перегрев, а индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости не загорается заранее, это может указывать на проблему с датчиком.
Хотя датчик уровня охлаждающей жидкости не играет большой роли в производительности двигателя или его управляемости, он служит очень конкретной цели, защищая двигатель от снижения уровня охлаждающей жидкости и потенциального перегрева.
По этой причине, если вы подозреваете, что у вашего датчика уровня охлаждающей жидкости может быть проблема, отдайте автомобиль на диагностику профессиональному технику, например, одному из YourMechanic. Они смогут осмотреть ваш автомобиль и определить, нужна ли вашему автомобилю замена датчика уровня охлаждающей жидкости.
Следующий шаг
Запланировать проверку системы охлаждения двигателя автомобиля
Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — проверка системы охлаждения двигателя автомобиля. После того, как проблема будет диагностирована, вам будет предоставлена предварительная стоимость рекомендуемого исправления, а также скидка в размере 20 долларов США в качестве кредита на ремонт. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕ
СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ
Датчики
расход топлива
Система охлаждения
Индикатор обслуживания охлаждающей жидкости
Приведенные выше утверждения предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки.
Пожалуйста, смотрите наш
условия обслуживания
для более подробной информации
Отличные рейтинги авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Телефонный номер
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени
Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.
Excellent Rating
(
171,627
)
Rating Summary
161,099
161,099
SEE REVIEWS NEAR ME
Dan
39 years of experience
975 reviews
Request Dan
Dan
39 лет опыта
Запрос Дэн
Брайан
Hyundai Sonata V6-3.
3L — Стартер — Сувани, Джорджия
Дэн уже четвертый раз работает над моей машиной. Как всегда, он эксперт и настоящий профессионал. Ставлю ему наивысшую оценку и рекомендацию. Вы не разочаруетесь. Я буду использовать Дэна в любое время, когда мне нужно будет починить мою машину!
Кристофер
Honda Pilot — Насос гидроусилителя руля — Дулут, Джорджия
Еще раз спасибо, Дэн!!!!! Шикарный механик!!!!!
Patrick
33-летний опыт
1408 Обзоры
Запрос Патрика
Патрик
33 года опыта
Запрос Патрик
от Ронни
FORD F-150 V8-5.4L-ablesblempsion (Frder
. ) — Сан-Маркос, Техасочень хорошо
от CHAD
Nissan 350Z — Стеклоочиститель заднего стекла — Остин, Техас
Всегда заранее, быстро и по разумным ценам. Я начал рассказывать своим друзьям о Yourmechanic
William
34-летний опыт
517 Обзоры
Запрос William
William
34-летний опыт
Запрос William
от Joann L — Проверка системы охлаждения двигателя — Феникс, Аризона
Раньше, чем ожидалось! Диагностировали автомобиль в течение часа и быстро оценили ремонт
GLENN
21 года опыта
38 Обзоры
Запрос GLENN
GLENN
21 года опыта
Запрос GLENN
от Susan
Гранд -при Pontiac V6-3.
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Как заменить датчик температуры воздуха на впуске
Датчик температуры воздуха или датчик температуры наддувочного воздуха сигнализирует компьютеру автомобиля о соотношении воздуха и топлива. Замена одного требует нескольких инструментов.
Как заменить датчик уровня тормозной жидкости антиблокировочной тормозной системы на большинстве современных автомобилей
В антиблокировочной системе тормозов (ABS) есть датчик уровня жидкости, который выходит из строя, когда загорается сигнальная лампа или если в бачке мало жидкости .
Почему ремонт системы охлаждения на европейском автомобиле может быть сложным
Ремонт системы охлаждения, например, в случае утечки, может создавать различные препятствия.
Многие ремонтные работы могут включать поиск радиатора системы.
Похожие вопросы
Указатель уровня топлива движется вверх и вниз Я никогда не знаю, сколько у меня бензина
Блок подачи топлива находится в топливном баке, прикрепленном к узлу топливного насоса. Передающий блок закорочен или разомкнут, и его необходимо проверить с помощью манометра или путем его снятия и измерения сопротивления…
Расположение датчика положения коленчатого вала с картинками
Привет. Датчик положения коленчатого вала расположен в задней части блока цилиндров рядом с коробкой передач. К сожалению, я не могу отправить ни одной фотографии. Если вам нужно заменить датчик коленвала, обратитесь к YourMechanic, как к сертифицированному механику…
можно ли поставить датчик коленвала туда, где идет датчик коленвала, и наоборот?
На вопрос о том, можно ли поместить датчики распредвала и коленвала в неправильное отверстие, я не вижу, чтобы это было возможно.
Физические размеры будут близкими, но выступ датчика датчика должен…
Просмотрите другой контент
Услуги
Техническое обслуживание
Смета
Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
1 (855) 347-2779 · [email protected]
Читать часто задаваемые вопросы
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Датчик уровня охлаждающей жидкости | Автозапчасти O’Reilly
Сравнить
Датчик уровня охлаждающей жидкости терминала MasterPro Ignition 2
Сравнить
Импортный датчик уровня охлаждающей жидкости с прямым зажиганием 2
Сравнить
Импортный датчик уровня охлаждающей жидкости прямого зажигания 1
Сравнить
Импортная шайба клемм прямого зажигания 2/датчик уровня охлаждающей жидкости
Сравнить
Стандартный разъем зажигания 2 Универсальный разъем
Сравнить
Импортный датчик уровня охлаждающей жидкости с прямым зажиганием 2
Сравнить
Стандартный многоцелевой соединитель с 2 выводами
Сравнить
Импортный датчик уровня охлаждающей жидкости с прямым зажиганием 2 клеммы
Сравнить
Стандартный многоцелевой соединитель с 2 выводами
Сравнить
Импортный датчик уровня охлаждающей жидкости с прямым зажиганием 2
Сравнить
Датчик уровня охлаждающей жидкости на стандартной клемме зажигания 1
Сравнить
Стандартный датчик уровня охлаждающей жидкости на клемме зажигания 2
Сравнить
Стандартный датчик уровня охлаждающей жидкости 3 клеммы зажигания
Сравнить
Датчик уровня охлаждающей жидкости на клемме стандартного зажигания 2
Сравнить
Стандартный датчик уровня охлаждающей жидкости на клемме зажигания 2
Сравнить
Стандартный датчик уровня охлаждающей жидкости 3 клеммы зажигания
Сравнить
Стандартный датчик уровня охлаждающей жидкости на клемме зажигания 2
Сравнить
Стандартная клемма зажигания 2 Датчик уровня охлаждающей жидкости
Сравнить
Стандартный датчик уровня охлаждающей жидкости на клемме зажигания 2
Сравнить
Стандартный датчик уровня охлаждающей жидкости на клемме зажигания 2
Сравнить
Датчик уровня охлаждающей жидкости на стандартной клемме зажигания 1
Сравнить
Стандартный датчик уровня охлаждающей жидкости на клемме зажигания 2
Сравнить
Стандартный датчик уровня охлаждающей жидкости 3 клеммы зажигания
Ваш датчик уровня охлаждающей жидкости помогает контролировать вашу систему охлаждения.