Уровень заряда акб: Способы проверки уровня заряда аккумулятора на автомобиле

Содержание

Как проверить уровень заряда автомобильного аккумулятора

Чаще всего с резким снижением заряда аккумулятора автовладельцы сталкиваются с наступлением холодов, поскольку отрицательные температуры ухудшают свойства электролита.

Поэтому, чтобы не столкнуться с тем, что машина не заводится в самый ответственный момент, желательно знать, как проверить уровень заряда батареи. Об этом мы и расскажем в статье.

Напряжение большинства полностью заряженных аккумуляторов автомобилей должно быть не ниже 12,6 В. Если напряжение опускается ниже 12 В, то устройство разряжено более чем на половину и требует срочной зарядки. При 100% разрядке аккумулятора напряжение падает ниже 11,6 В.

Глубокая разрядка АКБ провоцирует сульфатацию пластин батареи и резкое снижение ее емкости.

Как проверить состояние АКБ

Индикатор.
Мультиметр.
Нагрузочная вилка.
Плотность электролита.
Зарядное устройство.

У каждого из этих методов есть собственные нюансы, которые необходимо учесть при собственноручном проведении проверки.

Проверка заряда аккумулятора индикатором

В современных АКБ присутствует встроенный индикатор, информирующий о его текущем состоянии. Впервые таким индикатором стали снабжать японские батареи.

На крышке АКБ есть специальное окно. Именно оно и является индикатором заряда аккумулятора. Второе название – гидрометр. При нормальном состоянии заряда окошко окрашено в зеленый цвет. Как только аккумулятор начинает терять заряд, цвет окошка начинает меняться. При обнаружении в окошке белого или серого цвета, необходимо позаботиться о зарядке. Если же окошко почернело, значит наступила полная разрядка и АКБ необходимо заменить.

Помните!!! Индикатор – это приблизительная оценка заряда. Полностью полагаться на него не стоит. Лучше использовать более точные методы, тем более, что индикаторами снабжены не все батареи.

Проверка заряда АКБ мультиметром

Мультиметром называют электронный прибор, использующийся для измерений электрических показателей цепи. Устройство с электронным дисплеем рекомендуется иметь каждому водителю, тем более, что стоимость прибора достаточно доступна.

Для того чтобы снять показания мультиметра, необходимо:

Подключить провода к прибору.
Выставить режим измерения напряжения в диапазоне до 20В (постоянный ток).
Щупы замкнуть на клеммы батареи (красный – к плюсу, черный – к минусу).
Снять показания.

Важно!!! Выключите зажигание при проверке аккумуляторной батареи.

Если АКБ полностью заряжена, напряжение – от 12,7В.
Если АКБ разряжена на 50%, напряжение – от 12,1 до 12,5В.
Если АКБ сильно разряжена, напряжение – менее 11,7В.

Если напряжение менее 12В, аккумулятор требует срочной зарядки на зарядном устройстве. При напряжении менее 11,7В автомобиль попросту не заведется, но заряд можно восстановить хотя бы частично.

Стоит сказать, что и этот метод не даст точной информации, но ориентироваться в заряде вы сможете.

Проверка состояния АКБ нагрузочной вилкой

Этот метод уже можно называть профессиональным, поскольку он используется на СТО. Он может дать точные показания относительно заряда аккумуляторной батареи, к тому же для снятия показателей не требуется выключения зажигания.

Нагрузочной вилкой называют прибор, позволяющий проведение точного измерения степени работоспособности батареи. Он представляет собой мультиметр с подсоединенным к нему нагрузочным сопротивлением. Более сложные варианты дополнительно снабжаются амперметром.

Для проверки необходимо выполнить следующие действия:

Нагрузочная вилка замыкается на клеммы аккумулятора накоротко из-за чего создается ток короткого замыкания (имитация работы стартера).
Снимаются показания прибора, которые говорят о степени снижения заряда АКБ при старте двигателя.

Помните!!! Проверка напряжения проводится при температурах от 20 до 25 градусов Цельсия. Не стоит проверять холодный аккумулятор, поскольку можно спровоцировать его сильную разрядку (по сути, потерю емкости).

При показаниях мультиметра более 10,2В аккумулятор полностью заряжен.
При показаниях 9,6В, зарядка – 75%.
При показаниях 9В, зарядка – 50%.
При показаниях 8,4В, зарядка – 25%.
При показаниях менее 7,8В, зарядка – 0%.

Если падение напряжение на вилке составляет менее 9В, аккумулятор требует срочной зарядки. Аккумулятор можно не заряжать, если падение напряжения находится в пределах 10В.

Помните!!! Если с наступлением холодов падение напряжения менее 9В, то уже через несколько запусков двигателя может наступить полная разрядка батареи. Частое использование вилки ведет к заметному снижению емкости АКБ.

Замер плотности электролита для проверки заряда батареи

Этим способом рекомендуем пользоваться именно при наступлении холодов, поскольку снижение температуры ведет к снижению плотности и падению заряда, вплоть до полной разрядки.

Для проверки необходимо:

Снять крышки с банок батареи (6 шт. ).
Поместить ареометр погрузить в электролит и подождать полного его заполнения.
Вынуть его и дождаться стабилизации поплавка в правильном положении.

В исправных батареях снижение плотности при снижении заряда от 100% до 0% составляет 0,15-0,16 г/см куб.

Если пользоваться разряженным аккумулятором при низких температурах, электролит может замерзнуть, а свинцовые пластины разрушиться.

При какой температуре и плотности в электролите появится лед

1,10 г/см куб. – при -8 град.
1,15 г/см куб. – при -16 град.
1,20 г/см куб. – при -28 град.
1,24 г/см куб. – при -50 град.
1,28 г/см куб. – при -74 град.

Нормальная плотность электролита находится в пределах от 1,25 до 1,27 г/см куб. Если показания снизились до 1,22 г/см куб., то разрядка батареи составляет 25-30%. При показателях 1,1 г/см куб. и ниже АКБ полностью разряжена.

Проверка АКБ зарядным устройством

Здесь ни особых знаний, ни умений не потребуется, если у вас есть зарядное устройство с табло.

Важно!!! Проверяя заряд АКБ не включайте ЗУ в сеть. Это приведет к искажению показателей.

Для проверки необходимо:

Электроды ЗУ подключите к клеммам АКБ.
Нажмите кнопку проверки.
Считайте информацию.

Оценить статью

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

NM8021 — Индикатор уровня заряда аккумуляторной батареи 12В

NM8021 — Индикатор уровня заряда аккумуляторной батареи 12В — набор для пайки купить в Мастер Кит. Драйвер, программы, схема, отзывы, инструкция, своими руками, DIY

У нас Вы можете купить Мастер Кит NM8021 — Индикатор уровня заряда аккумуляторной батареи 12В — набор для пайки: цена, фото, DIY, своими руками, технические характеристики и комплектация, отзывы, обзор, инструкция, драйвер, программы, схема

Мастер Кит, NM8021, Индикатор уровня заряда аккумуляторной батареи 12В — набор для пайки, цена, описание, фото, купить, DIY, своими руками, отзывы, обзор, инструкция, доставка, драйвер, программы, схема

https://masterkit.ru/shop/1317561

Набор для сборки

Датчики / Домашняя автоматика

Наборы для сборки / Начинающим электронщикам

Измерение / Лаборатория

Диагностика / Авто/мото/вело

Набор для пайки индикатора уровня заряда, который позволяет контролировать состояние аккумуляторной батареи автомобиля и работоспособность реле-регулятора, что предотвратит преждевременный выход из строя аккумулятора и поможет сэкономить ваши деньги. Уровень заряда акб отображается с помощью шкалы, состоящей из трех светодиодов. Шкала поделена на зоны: зеленую, желтую и красную (на фото светодиоды с прозрачным корпусом имеют красный цвет свечения). Также с помощью этого тестера можно проверять и другое электрооборудование автомобиля.

Индикатор уровня заряда аккумулятора на светодиодах представляет собой электронный конструктор для начинающих. Набор для пайки послужит хорошим учебным пособием для обучения основам электроники. Простота схемы, удобство сборки и наглядность результата облегчит задачу. Будет отличным развивающим подарком для для начинающих радиолюбителей.

Возрастное ограничение 14+.

Есть в наличии

Как получить:

Стоимость и варианты доставки будут рассчитаны в корзине

390

+ 20 бонусов на счет

в корзине 0 шт.

Возрастное ограничение 14+.

Технические характеристики

Рабочий диапазон, В	2,5…18
Максимальный потребляемый ток, не более мА	20
Размер печатной платы, мм	43х20
Габариты модуля, мм	43х20х15
Вес без упаковки, г	10
Вес с упаковкой, г	33

Инструкции

Инструкция

Дополнительная информация

Индикатор состоит из трех простейших пороговых элементов: — VD1, VD2; — VD3, VT1; — VD5, VD6, VT2. Светодиоды VD1, VD4, VD5, являются индикаторами и показывают уровень напряжения бортовой сети автомобиля. Резисторы R1, R2, R4 ограничивают ток через диоды, а R3, R5 обеспечивают необходимое напряжение смещения на базах транзисторов VТ1 и VТ2.

Схемы

Схема

Порядок сборки

Проверьте комплектность набора согласно перечню элементов; — отформуйте выводы элементов и установите их на плате в соответствии с монтажной схемой; — при установке диодов конденсаторов необходимо соблюдать полярность; — перегрев транзисторов и диодов во время пайки может привести к выходу их из строя; — проверьте правильность монтажа; — присоедините к контактам 1 и 2 платы многожильные изолированные провода длиной 20…30 см (красный и черный соответственно). Правильно собранное устройство в настройке не нуждается. Вместо резисторов R3, R5 номиналом 10 кОм, набор может комплектоваться резисторами номиналом 11 кОм (коричневый, коричневый, оранжевый), что не влияет на работоспособность схемы.
Порядок работы с тестером:
1. Подключите устройство к бортовой сети автомобиля, соблюдая полярность – конт.1 печатной платы к положительному проводу электропроводки (красный провод), конт.2 (черный провод) – к корпусу автомобиля.
2. В соответствии с показаниями индикаторов определите состояние аккумулятора и работоспособность генератора и реле-регулятора автомобиля.
Дополнительные рекомендации. Устройство желательно поместить в небольшой корпус подходящего размера (для этой цели хорошо подойдет корпус от старого использованного маркера, в котором можно закрепить положительный щуп тестера и установить печатную плату, предусмотрев отверстие для светодиодов и второго вывода, для удобства его можно снабдить зажимом типа «крокодил». Соедините отрицательный вывод тестера с корпусом автомобиля. Включение одного из светодиодов при касании положительным щупом соответствует наличию положительного напряжения в проверяемой электрической цепи.
Примечание: Следует обратить внимание на то, что, иногда, проверяемые цепи могут иметь внутреннее сопротивление (обмотки реле, лампы, переходные сопротивления в соединениях). В этом случае по яркости свечения светодиодов можно судить как об их величине, так и об исправности элементов оборудования.

Техническое обслуживание

Производитель оставляет за собой право изменять внешний вид, комплектацию, конструкцию и параметры, не изменяющие технические характеристики товара.

Аналогичные устройства

С этим товаром покупают

Обсудить на форуме

Последняя бета-версия iOS 16.1 настраивает строку состояния батареи для визуального отображения уровня заряда индикатор, расположенный в строке состояния.

В сегодняшней бета-версии уровень заряда батареи значка истощается по мере разрядки аккумулятора, что обеспечивает лучшую визуальную индикацию уровня заряда аккумулятора наряду с процентным значением.

Если включена процентная функция, теперь вы увидите число заряда, а также индикатор заряда батареи, который заполняется или разряжается в зависимости от текущего уровня заряда.

До последней бета-версии индикатор батареи в строке состояния показывал проценты, но уровень заряда батареи был статичным, что иногда затрудняло определение заряда iPhone с первого взгляда.

Процент заряда батареи отсутствовал на iPhone с ‌‌Face ID‌‌ в iOS 15 из-за нехватки места по обе стороны от выемки, в которой находится аппаратное обеспечение камеры TrueDepth, но обновленный дизайн Apple ‌iOS 16‌ добавил конкретный уровень заряда батареи к значку батареи , а в iOS 16.1 добавлены дополнительные настройки. Бета-версия iOS 16.1 также показывает процент заряда батареи для iPhone 13 mini, iPhone 12 mini, ‌iPhone‌ XR и ‌iPhone‌ 11, устройств, которые не поддерживают его в ‌iOS 16‌.

Apple со второй бетой дополнительно подправила индикатор зарядки на Экране блокировки. При подключении ‌iPhone‌ к кабелю Lightning или беспроводному зарядному устройству на основе Qi он теперь кратко показывает процент заряда батареи над временем. Модели iPhone 14 Pro также имеют индикатор состояния батареи в Dynamic Island.

Новое в iOS 16.1 Beta 2: Экран блокировки может снова отображать процент заряда батареи во время зарядки.
Работает так же, как и в iOS 15, где дата исчезает и на несколько секунд показывается процент заряда батареи. pic.twitter.com/VPs1HoqIBs — iSpeedtestOS (@iSpeedtestOS) 20 сентября 2022 г.

Будет проведено еще несколько раундов бета-тестирования, прежде чем iOS 16.1 увидит публичный релиз, но публичная бета-версия доступна для тестирования не разработчиками. Следующая общедоступная бета-версия должна появиться в ближайшее время с обновленным значком строки состояния батареи.

Tile добавляет необнаруживаемый режим защиты от кражи к устройствам слежения, штраф в размере 1 миллиона долларов за использование для преследования Устройства слежения за плиткой, которые предназначены для того, чтобы сделать аксессуары для плитки необнаружимыми с помощью функции сканирования и защиты от преследования.

Scan and Secure — это мера безопасности, которую Tile внедрила, чтобы позволить пользователям iPhone и Android сканировать и обнаруживать близлежащие устройства Tile, чтобы предотвратить их использование в целях преследования….

Функция водительского удостоверения iPhone появится в этих 9 штатах США. в приложение Wallet на iPhone и Apple Watch, предоставляя удобный и бесконтактный способ подтверждения личности или возраста. Эта функция пока запущена только в Аризоне, Колорадо и Мэриленде, но Apple поделилась списком дополнительных штатов США, приверженных…

Все новое в iOS 16.4: символы Emoji, веб-push-уведомления, упрощение установки бета-версии и многое другое 13.3, watchOS 9.4 и tvOS 16.4 обновляются для разработчиков после трехнедельного ожидания нового бета-контента. Программное обеспечение добавляет ряд новых функций, начиная от свежих символов эмодзи и заканчивая веб-push-уведомлениями на устройствах iOS. Подпишитесь на канал MacRumors на YouTube, чтобы увидеть больше видео.

Новые персонажи-эмодзи iOS 16.4 и ее сестра…

Порт USB-C iPhone 15 Pro показан на просочившемся изображении Порт Lightning, чтобы соответствовать нормативным изменениям, которые вводятся в Европе. На данный момент ходили слухи о порте USB-C, но первый взгляд на настоящее шасси iPhone 15 Pro с включенным портом USB-C был сегодня предоставлен MacRumors, а позже опубликован в Твиттере источником утечки Unknownz21. Это…

Клиент Apple Store заявляет, что водитель Uber украл их заказ на доставку на сумму 2000 долларов, и Apple не предложит возмещение [обновлено] часовая доставка товаров на складе за 9 долларов, клиенты должны остерегаться потенциальной кражи и последующих трудностей с возвратом средств при рассмотрении этого варианта, основанного на онлайн-жалобах на протяжении многих лет. Последним предостережением на этой неделе поделился пользователь Reddit из Калифорнии, который заявил, что заказанные им iPhone 14 Pro Max и Apple Watch Ultra…

iPhone 15 Pro получит радикальный «дизайн без кнопок»

Суббота, 18 февраля 2023 г. , 12:00 по тихоокеанскому стандартному времени, Хартли Чарльтон внутри устройства, согласно последним сообщениям. Аналитик Apple Минг-Чи Куо первым сообщил, что кнопки регулировки громкости и питания на двух высококлассных моделях iPhone этого года будут иметь полупроводниковую конструкцию, аналогичную кнопке «Домой» в iPhone 7, которая заменит механическую конструкцию кнопок…

Apple выпускает первую общедоступную бета-версию iOS 16.4 и iPadOS 16.4 с новыми смайликами, push-уведомлениями Safari, обновлением HomeKit и многим другим грядущие обновления iOS 16.4 и iPadOS 16.4 для публичных бета-тестеров, открывающие процесс бета-тестирования для широкой публики. Сегодняшние бета-версии появились через день после того, как Apple предоставила бета-версии разработчикам. Подпишитесь на канал MacRumors на YouTube, чтобы увидеть больше видео. Публичные бета-тестеры, подписавшиеся на бесплатную программу бета-тестирования Apple, могут загрузить ‌iOS …

По слухам, дизайн iPhone 15 Pro с более тонкими рамками, более толстым выступом камеры и портом USB-C показан на рендерах изменения дизайна, которые появятся в iPhone 15 Pro и iPhone 15 Pro Max, и чтобы продемонстрировать, что мы можем увидеть, Ян Зелбо создал серию рендеров, которыми поделился 9to5Mac.

В линейке iPhone 15 порт USB-C будет добавлен ко всем моделям iPhone 15 вместо порта Lightning. Судя по рендерам, порт не будет выглядеть…

Уход за аккумулятором — документация TLP 1.5

В версии 1.3 и ниже она называется «Функции батареи».

Цель ухода за батареей на ноутбуках состоит в том, чтобы уменьшить потерю емкости из-за износа от продолжающейся работы от батареи, т. е. для продления срока службы батареи . Это может быть достигнуто с помощью:

Ограничение максимального уровня заряда ниже 100 %: порог остановки заряда
После короткого разряда предотвратить продолжение процесса зарядки, как как только зарядное устройство подключено: начальный порог заряда
Повторная калибровка : помогает сохранить показания уровня заряда (SOC) и время работы от батареи точно оценивается путем установки нового «полного заряда» и якоря «полного разряда» в контроллере батареи

Уход за батареей , а не обеспечивает дополнительное энергосбережение.

См. также

Уровень поддержки по уходу за батареями, а также названия батарей и разрешенные пороговые значения заряда зависят от производителя или марки ноутбука, Linux версия ядра и версия TLP — подробности см. в разделе «Спецификации поставщиков услуг по уходу за батареями»
Дополнительные советы см. в разделе часто задаваемых вопросов: Уход за аккумулятором

START/STOP_CHARGE_THRESH_BATx

 START_CHARGE_THRESH_BAT0=75
STOP_CHARGE_THRESH_BAT0=80
START_CHARGE_THRESH_BAT1=75
STOP_CHARGE_THRESH_BAT1=80

Установка пороговых значений заряда для основного/внутреннего аккумулятора BAT0 и вспомогательного/Ultrabay батарея BAT1 :

Порог начального заряда ( START_CHARGE_THRESH_BATx ): уровень заряда батареи ниже которого начнется зарядка при подключении зарядного устройства.
Порог остановки зарядки ( STOP_CHARGE_TRESH_BATx ): уровень заряда аккумулятора выше которого зарядка прекратится, пока зарядное устройство подключено.
Пороги всегда идут с меньшей полезной емкостью батареи, поэтому настройки отключены по умолчанию и должны быть включены явным образом путем удаления ведущего # .

Важно

Необходимо всегда указывать оба порога заряда — старт и стоп — для аккумулятора, в противном случае TLP полностью проигнорирует настройку ( и до версии 1.3.1 молча ). Если вы хотите применить только один порог (или ваше оборудование поддерживает только один), затем используйте фиктивное значение 0 , чтобы пропустить другое.

RESTORE_THRESHOLDS_ON_BAT

 ВОССТАНОВЛЕНИЕ_THRESHOLDS_ON_BAT=1

Восстановление настроенных порогов заряда при отключении переменного тока:

0 – отключить
1 – включить

По умолчанию, если не настроено: 0

Подсказка: после команд tlp fullcharge/recalibrate пороги заряда останется со значениями по умолчанию, специфичными для поставщика, до следующей перезагрузки.