Видеорегистратор sho mi: SHO-ME официальный сайт: купить антирадары SHO-ME, радар-детекторы

Sho-Me Combo Smart — обзор, отзывы о видеорегистраторе Шоу Ми Комбо Смарт

Sho-Me Combo Smart — видеорегистратор со встроенным радар-детектором и довольно высоким качеством съемки.

В качестве плюсов Sho-Me Combo Smart назовем комбинацию радар-детектора, GPS и базы камер. Также выделим достойную по меркам большинства гибридов автономность, хорошее качество видеосъемки и широкие углы обзора. Кроме того, регистратор качественно собран и вообще выглядит красиво.

У регистратора есть и свои недостатки. Мы столкнулись с отсутствием видеовыходов, запутанным управлением, очень тусклым дисплеем и довольно крупными габаритами.

На наш взгляд, Sho-Me Combo Smart — хороший выбор регистратора для тех, кто ищет не слишком дорогое устройство с радар-детектором и достойной съемкой видео.

Внешний вид и сборка

Sho-Me Combo Smart выглядит симпатично, но его сложно назвать оригинальным.

Это очередная вариация регистратора с корпусом в виде небольшого фотоаппарата. Что-то похожее мы уже видели у Sho-ME A7 GPS, Xiaomi Yi Wi-Fi DVR и многих-многих других.

Как вы уже заметили, устройство напоминает фотоаппарат, причем не такой уж миниатюрный. Все-таки гибридность сказывается на размерах. Спереди на корпусе можно заметить объектив, украшенный лепестками на манер диафрагмы «настоящей» камеры. Такая бутафория выглядит немного наивно, но все-таки красиво. Кроме объектива в углу находятся решетки динамиков и выход антенн радар-детектора.

Сзади вы увидите довольно крупный 2.3-дюймовый дисплей. Правда, изображение на нем не разглядеть из-за низкой яркости. Зато регистратор можно похвалить за удобные кнопки. Они крупные, выступают из корпуса и четко срабатывает при нажатиях.

На левом торце находятся проприетарный разъем питания и слот для карточек памяти, а справа — только решетки. Такие же решетки видны и снизу, а рядом с ними виднеется еще и гордая надпись «Made in Korea», а это уже значит, что перед нами «не Китай». Сверху расположился паз для крепежа, немного необычный и продолговатый.

Регистратор выполнен из матового текстурированного пластика и собран очень качественно. Его кнопки — крупные и прочные, а дисплей не «играет» под пальцами. Рабочий диапазон температур для устройства — от −20 до +70 градусов, вполне адекватно для нашего климата. Отметим, что во время тестов Sho-Me Combo Smart ощутимо нагревался.

Комплект поставки

У регистратора довольно скромная комплектация. В нее входят лишь сам аппарат, зарядное устройство в прикуриватель, инструкция и крепление на присоске. Маловато, это лишь самый необходимый минимум для использования устройства.

Габариты и вес — 1.9

Sho-Me Combo Smart довольно большой и тяжелый по меркам обычных регистраторов, но даст фору по своей компактности и легкости остальным гибридам. Так, модель весит 120 граммов при размерах 100×70×28 мм. Единственное неудобство — он вешается широкой стороной к стеклу, то есть занимает заметное пространство и может мешать обзору.

Качество видеозаписи

После тестов мы оценили качество видеозаписи Sho-Me Combo Smart как высокое, особенно в рамках гибридного класса.

Видео, записанное на регистратор днем, выглядит хорошо — почти без шумов и пересветов, разве что слегка темновато. Из-за последнего обстоятельства номера машин (особенно встречных) видны не так уж хорошо. В случае статичного теста их можно разглядеть на расстоянии до 9-10 метров — довольно приличный результат.

В темное время суток картинка опять выглядит качественно, но позволяет считывать номера только на автомобилях напротив объектива. Пара шагов в сторону или встречное движение — и разглядеть что-либо уже сложно. В тестовых условиях номера читаются на расстоянии до 6 метров, средний результат.

Согласно нашим измерениям, горизонтальный угол обзора составляет 118 градусов. Это очень широко и лучше среднего по протестированным регистраторам почти на 30 градусов.

Производитель не стесняется и открыто выдает информацию о процессоре и матрице устройства. В качестве «мозга» регистратора используется Ambarella A7LA30 с 256 МБ оперативной памяти. Матрица — OmniVision OV4689 размера 1/3″, примерно как в типичном смартфоне среднего сегмента. В ней «всего» 4 МП, зато все пиксели крупные, по 2 мкм каждый. Можно только добавить, что это уже довольно старое решение, представленное еще в 2013 году.

Максимальное разрешение видеозаписи — Full HD (1920×1080 пикселей). Скорость записи — 30 кадров в секунду, выше не предусмотрено. Формат видеозаписи — H.264/ MP4, аудиокодек — AAC, битрейт видео — до 18000 Кбит/сек. Это немало, за 7,5 минут регистратор запишет полный гигабайт видео.

Читаемость номерного знака

Звук — 4.0

Регистратор неплохо записывает звук. Во всяком случае, речь на записи разобрать можно, но для этого придется немного напрячь слух.

Функциональность — 4.2

Sho-Me Combo Smart — функциональный регистратор с GPS и встроенным радар-детектором. Странно только, что у него нет никаких универсальных разъемов, только слот для карты памяти.

У регистратора есть стандартный функционал вроде G-сенсора, датчика движения в кадре и даже GPS-приемник. Встроенный радар-детектор работает в диапазонах X (10425-10625 МГц), K (24050-24250 МГц), Ku (33400-36000 МГц), а также с лазерными измерителями. Кроме этого в арсенале устройства есть GPS-база с камерами.

Немного странным показалось отсутствие видеовыходов — нет ни HDMI, ни AV, ни даже просто USB-разъема. Для питания используется свой проприетарный, а кроме него есть только слот для карточек памяти.

У Sho-Me Combo Smart очень удобные кнопки управления, но интерфейс устройства не самый удачный. Фактически все настройки в нем свалены в один большой список, листать который можно довольно долго. К тому же пяти кнопок оказывается маловато для удобного управления гибридом, потому как меню несколько запутанное. Порой придется погадать, как отключить звук или переключиться в нужный режим.

Несмотря на запутанность интерфейса, возможности регистратора довольно типичны. Можно отметить регулировку громкости, приглушение экрана, смена битрейта видео, экспозиции и «Ночной режим». Зато много настроек, правда, если вы доберетесь до них из общего списка.

Если говорить о стабильности работы, то с прошивкой устройства все в порядке. Регистратор не тупит, работает без перезагрузок и не пишет битых файлов. Производитель обещает обновления прошивки 1-2 раза в год, так что иногда советуем заходить за ними на официальный сайт.

В комплекте к Sho-Me Combo Smart нет карты памяти. У него есть немного встроенной, но всего 128 МБ, так что вам придется покупать microSD-карту

Крепление

В комплекте к Sho-Me Combo Smart поставляется крепеж на присоске — довольно надежный и удобный.

Такое крепление можно без труда снять и повесить на новое место. По размерам оно небольшое, его можно поворачивать по горизонтали и наклонять в стороны. Это неплохо, но на наш взгляд, диапазон наклона мог бы быть чуть пошире. Во время поездок регистратор надежно держался на стекле и даже не думал падать. Единственное, что вызывает подозрения, это нестандартный длинный паз. Если крепеж сломается, то непонятно, где найти замену.

Комплектный кабель довольно короткий, примерно на 2,5 метра. Его длины может не хватить для незаметной проводки под обшивкой салона.

Батарея — 1.0

Sho-Me Combo Smart оснащен батарейкой на 370 мАч. Во время тестов она показала примерно полчаса автономной съемки в формате Full HD. Это неплохо и выгодно выделяет регистратор на фоне других гибридных устройств. Так, например, Каркам Комбо 3 при извлечении аккумулятора сразу же выключается, а Neoline X-COP 9500 без него не записывает видео.

Видеорегистраторы Sho-me

Видеорегистратор SHO-ME FHD-650 – попытка сделать все хорошо. И хотя SHO-ME действительно постарались создать хороший регистратор, получилось все не совсем так, как они планировали. Давайте посмотрим, насколько разнится их попытка с действительностью.

Внешний вид и комплектация

В крупной и довольно невзрачной коробке нас ждет:

• Видеорегистратор
• Камера заднего вида
• Кабель питания
• Кабель за второй камеры
• Крепление на присоске
• Кабель для связи с ПК

Никаких технических или дизайнерских решений от этой модели ждать не стоит. Она построена на связке средненького процессора от Novatek NT96655 и весьма посредственной матрицы AR0330CS. Получился минимальный набор, из которого производитель попытался выжать возможный максимум. Но к железу мы еще вернемся.

Что до внешнего вида, то гаджет представляет собой довольно тонкий прямоугольник с объективом, на ребрах которого нашли себе место небольшие и не слишком удобные для крупных грубых пальцев кнопки. Обращенная к водителю сторона занята преимущественно дисплеем в 4 дюйма, по бокам от которого подписаны названия кнопок.

Функционал и возможности

Видеорегистратор с двумя камерами SHO-ME FHD-650 представляет собой бюджетное решение, от которого нельзя ждать чудес просто в силу его бюджетности. Кроме того сразу становится понятно, что не малая часть как финансов, так и ресурсов железа уходит на работу неоправданно крупного дисплея и дополнительной камеры.

В финансовом плане это намекает на использование не самых надежных компонентов, ради удержания аппарата в бюджетном сегменте. Со стороны железа же заметны проблемы еще на моменте выбора карты памяти, она поддерживается только до 32Gb, что в современных реалиях не всегда достаточно.

Остальные характеристики на первый взгляд выглядят прилично:

• FullHD + VGA запись
• G-сенсор
• Ассистент для парковки
• Батарея 200мАч
• Настройка WDR и экспозиции
• Датчик движения

Если не касаться съемки видео, то главная проблема гаджета в батарее, ее не хватает на 5 минут автономной работы. Соответственно и помочь распознать, кто задел ваш автомобиль, пока вы отошли в магазин на 10 минут, FHD-650 не в состоянии.

Кроме того были замечены перебои в работе видеорегистратора после разряда аккумулятора. Для последующего включения периодически приходится полностью его заряжать, что подразумевает отсутствие записи все это время. Хотели бы вы столкнуться с такой проблемой утром, когда пора ехать на работу, и времени заряжать регистратор нет?

Дневная и ночная съемка

За съемку видеорегистратор SHO-ME FHD-650 можно было и похвалить, если бы основной его задачей была съемка статических картинок. До тех пор, пока в кадре не появляется движение, запись действительно радует. Номера автомобилей даже ночью с фарами хорошо видно на расстоянии до трех метров, при условии, что вы стоите на светофоре.

Но вот в движении регистратор показывает очень слабый результат. Стоп-кадры получаются размытыми, а номера не читаются даже в упор.

Вывод

Модель FHD-650 от SHO-ME действительно могла бы стать неплохим выбором при ряде условий. Но реальность говорит о том, что этот гаджет имеет проблемы как с качеством записи, так и с качеством своей работы. FHD-650 может зависать и отключаться, не работает при низких температурах и перегревается летом, не воспринимает актуальные карты памяти и может самопроизвольно делать паузы между роликами непрерывной, по заявлению производителя, записи.

Тестируем Sho-me Combo Mini WiFi – сигнатурный комбинированный регистратор

Автомобильный комбинированный видеорегистратор, совмещенный с радар-детектором, Sho-me Combo Mini WiFi был анонсирован производителем еще в конце 2019 года и должен был появиться в январе 2020 года. Но из-за разгула коронавируса его выпуск задержался, и он появился на рынке только в мае. Аппарат интересен тем, что в нем используется не рупорная, а мультиполосковая патч-антенна, и а также добавили возможность соединения со смартфоном по Wi-Fi. Одной из изюминок устройства является магнитное крепление регистратора к кронштейну. Радар-детектор использует сигнатурную фильтрацию принимаемых сигналов.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

По форме корпуса автомобильного комбинированного видеорегистратора Sho-me Combo Mini WiFi можно сразу же опознать, что производитель сделал систему не на рупорной антенне, а на более современной патч-антенне. Она обеспечивает хорошую чувствительность, в связи с чем завоевала признание пользователей. Не совсем понятно, почему в названии регистратора присутствует слово Mini: своими 91×66×30 мм он не особо отличается от аналогичных устройств. Как правило, габариты определяются размерами антенны, а ее размеры, в свою очередь, зависят от длины волны принимаемых сигналов. Хотя если сравнить героя обзора и более ранние модели Sho-me на основе такой же антенны, например Sho-Me Combo Slim Signature – 109×73×34 мм, то можно констатировать уменьшение габаритов. При этом, как ни странно, масса аппаратов одинакова.

На водителя смотрит большой дисплей диагональю 2,45 дюйма, под которым расположены пять кнопок управления. Но самая главная отличительная особенность устройства – это крепление. На первый взгляд, оно выглядит довольно массивным: большая привалочная поверхность, на которой находится гребенка контактов. Но стоит поднести регистратор к кронштейну – и он с невероятной легкостью соединяется с ним и крепко удерживается. Происходит это за счет мощного магнита. На кронштейне располагается разъем для подключения адаптера питания, так что снимать и ставить регистратор на стекло можно одним движением.

На передней панели размещены широкоугольный объектив камеры и небольшое окошечко приемника ИК-излучения лазерных регистраторов скорости. На боковой поверхности – слот под карту памяти micro SD (до 256 Гб).

В комплекте идет адаптер питания для подключения к разъему прикуривателя 12–24 В.

Устройство оснащено спутниковым приемником, работающим одновременно и с GPS, и с ГЛОНАСС.

Видеообзор комбинированного регистратора Sho-me Combo Mini WiFi.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Меню комбо-устройства Sho-me Combo Mini WiFi очень удобное. Вызывается оно нажатием кнопки на передней панели. Меню поделено на две колонки: левая узкая показывает раздел, более широкая правая – его пункты. Все довольно наглядно и понятно. Начинаются настройки с меню воспроизведения. Пользователь сразу может просмотреть сделанные записи и показать их на дисплее. Если же соединиться по Wi-Fi со смартфоном, то и снимать с кронштейна устройство нет необходимости – можно сразу же скинуть записи на телефон.

Настройки видеорегистратора

Далее идут настройки видеорегистратора, и первое, что попадается, – выбор качества видео. Можно выставить битрейт видеозаписи, максимальный – 18 Мб/с, минимальный – 12 Мб/с. Далее меняется разрешение записи. Возможна работа в форматах Full HD (1920×1080 точек) и HD (1280×720 точек). В обоих случаях запись ведется с частотой 30 кадров в секунду. Также можно задать длительность циклической записи: 1, 3 или 5 минут. Нужно проверить, чтобы была активирована функция автостарта записи при включении питания. Еще можно выставить задержку выключения записи после отключения питания: 3 с, 10 с, 1 мин., 3 мин. Также доступно включение и отключение встроенного микрофона, установка экспозиции, настройка акселерометра.

Пользователю Sho-me Combo Mini WiFi предоставляется возможность выбрать объем памяти, который будет зарезервирован под события.

Следующий блок настроек касается штампа кадра. Сюда входят дата и время, номерной знак, текущие координаты и, что необычно, информация о запеленгованном радарном комплексе. Каждый из этих пунктов можно активировать по отдельности. Также доступен фильтр скорости, при превышении которой ее значение не будет фиксироваться в штампе кадра.

Настройки радар-детектора

От настроек этого блока зависит адекватность оповещения Sho-me Combo Mini WiFi о радарах контроля скорости. Грамотные настройки позволяют снизить количество ложных срабатываний и повысить безопасность вождения.

Начинается все с настроек громкости и режима автоматического приглушения звука. Выставляется, через сколько секунд после срабатывания оповещения его громкость будет снижена. Возможно и включение тихого режима, когда будет раздаваться однократный сигнал, а все остальное время информирование будет только на дисплее.

У радар-детектора 4 режима работы: «Город», «Город 1», «Город 2», «Трасса» и «Сигнатурный». Об их особенностях мы поговорим чуть ниже. Сейчас хочется сказать, что в меню настроек можно включить и выключить диапазон срабатывания для каждого режима в отдельности. Всего в устройстве три основных диапазона: K, «Стрелка» и «Лазер». Интересно, что разработчик отказался от Х-диапазона, но зато ввел как отдельный диапазон детектирование комплекса «Робот», а также пункт «Ручные радары», настроенный на прием ручных импульсных радаров скорости типа «Визир» и «Бинар». Но на территории города эту функцию лучше не активировать, так как возрастают ложные срабатывания, а сами подобные комплексы у нас уже не используются.

Следующие несколько пунктов помогут еще более уменьшить ложные срабатывания детектора, так как регулируют настройки фильтров скорости и сигнатурного фильтра.

Для работы в режиме сигнатурной фильтрации сигналов в Sho-me Combo Mini WiFi предусмотрен особый режим, который так и называется – «Сигнатурный». По умолчанию в других режимах работы сигнатурный фильтр отключен. Пользователь имеет возможность расширить применение сигнатурного фильтра на режимы «Город» и «Трасса». Но работать он будет «мягче» и выводить на дисплей сообщения об неопознанных сигналах.

Следующий фильтр скорости позволяет полностью отключить блок радар-детектора при движении ниже определенной скорости, значение которой регулируется в пределах от 0 до 70 км/ч. Оптимальным значением является 20 или 30 км/ч: тогда при движении, например, на парковке устройство будет молчать.

Возможен более слабый фильтр, при котором отключаются только звуковые оповещения, а не детектор в целом, при этом сообщения о радарах все равно выводятся, но только на экран. Этот фильтр также регулируется в пределах от 0 до 70 км/ч, оптимальным значением является 40 км/ч.

Дальше идут два фильтра, которые как бы дублируют друг друга, но на самом деле позволяют нивелировать ухищрения сотрудников ГИБДД. Это независимая настройка переключения с режима «Трасса» в режим «Город» при снижении скорости и наоборот с режима «Город» в режим «Трасса» при наборе скорости. Это позволяет засекать радары, которые любят ставить на небольшом удалении от въезда в населенный пункт. И это дает возможность немного завысить порог переключения при наборе скорости для отстройки от помех пригородов.

Следующие два фильтра касаются уже работы с базой GPS-точек. В настройках есть стандартный и привычный по другим комбо-устройствам «Лимит превышения», который позволяет повысить порог оповещения относительно данных, находящихся в базе. Так, если в базе установлено ограничение в 60 км/ч, а лимит +10 км/ч, то звуковое оповещение о превышении будет только при скорости 70 км/ч. При этом можно вообще отключить оповещения о радарах, если вы двигаетесь со скоростью ниже пороговой. Это позволяет сделать оповещение избирательным и беспокоящим только тогда, когда скорость находится на грани превышения.

Плюс к этому радар-детектор может предупреждать о превышении максимальной скорости, а также голосом сообщать скоростном лимите на данном участке движения.

Следующая группа настроек Sho-me Combo Mini WiFi позволяет отключать оповещение о некоторых объектах: муляжи камер, система «Платон», стационарные радары, предупреждение о зоне действия знака «Остановка запрещена», мобильная засада, «Стрелка», системы контроля проезда светофора и посты ДПС. На этом настройки радар-детектора завершаются.

В общих настройках все стандартно. Из необычного можно отметить ночной режим подсветки, который зависит от времени суток, а также возможность отключить на дисплее камеру, оставив только информацию от радар-детектора с GPS-информером.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

При включении аппарата Sho-me Combo Mini WiFi раздается приветствие. Система загружается быстро. Незаметно активируются спутники, о чем прибор выдает голосовое оповещение. Съемка начинается автоматически сразу после включения. На изображение с камеры накладывается информация о работе устройства. Выдается она на полупрозрачных плашках, что делает вид дисплея современным.

За счет большой диагонали удалось разместить всю необходимую информацию. В левом верхнем углу высвечивается текущее время, а в правом – скорость движения автомобиля. Нижняя строчка информационная, на нее выводятся пиктограммы о текущем состоянии устройства, громкости оповещения, яркости дисплея и режиме работы радар-детектора.

У последнего, как уже говорилось, пять режимов работы: «Трасса», «Город», «Город 1», «Город 2», «Сигнатурный». Первый – самый чувствительный – рекомендуется для загородных поездок. Он обеспечивает максимальную дальность обнаружения радаров контроля скорости. В режимах «Город» постепенно снижается чувствительность радар-детектора, при этом для больших мегаполисов предназначен «Город 2», в котором отключается диапазон K.

Самым универсальным является режим «Сигнатурный»: он обеспечивает работу сигнатурного фильтра и по факту объединяет в себе все режимы, автоматически переключаясь между ними в зависимости от скорости движения автомобиля. Делается это по алгоритму работы скоростных фильтров, настройку которых мы рассматривали выше.

Мобильное приложение

Завершить блок настроек Sho-me Combo Mini WiFi нельзя без рассказа о мобильном приложении, с которым работает регистратор. Оно не только позволяет скидывать и просматривать видеозаписи – с его помощью производится настройка регистратора и, что самое важное, обновление базы данных камер. Это удобно, поскольку нет необходимости нести регистратор домой, к компьютеру, – все можно сделать в автомобиле. К тому же часто про обновление вспоминаешь только в поездке. Вот тут и пригодится программа.

Скачать его можно по ссылке на сайте производителя. Установка происходит быстро. В программе доступно изменение всех настроек комбо-устройства, что реализовано не во всех регистраторах с Wi-Fi подключением. Вид и логика построения меню аналогичны тем, что заложены в устройстве. Можно зайти в папки с файлами записей на аппарате и просмотреть их. Однако в нашем смартфоне эта функция не работала: проигрывание не начиналось. Мы попробовали скачать видеозапись в память телефона и воспроизвести уже со смартфона, но приложение отказалось это делать. Чтобы исключить возможный глюк кодека, мы открыли скачанный на телефон файл через «Проводник», и только тогда он начал воспроизводиться. Также были замечены сбои при подключении смартфона к устройству.

Однако эти досадные мелочи в целом не умаляют других удобств управления по Wi-Fi. Будем надеяться, что выявленные проблемы устранят.

ТЕСТ РАДАР-ДЕТЕКТОРА И GPS-ИНФОРМЕРА

При срабатывании радар-детектора Sho-me Combo Mini WiFi с левой стороны дисплея, под часами, выводится индикатор интенсивности излучения. Его цвет зависит от диапазона, а интенсивность отображается в виде круговой шкалы из пяти делений. О факте засечки устройство предупреждает звуковым сигналом и голосом. Когда сигнатурный фильтр определяет тип радара, то выводится уже не диапазон, а название устройства, но информация об интенсивности сигала все равно остается. Если информация об радаре имеется в базе, то с правой стороны дисплея выводятся сведения об ограничении скорости и отсчет расстояния до камеры. Сообщается также, если она смотрит не в лицо, а в спину. GPS-информер контролирует и скорость движения. Если автомобиль движется с превышением заданного порога, то индикатор скорости становится красным, и раздается голосовое предупреждение.

Система позволяет одновременно контролировать и среднюю скорость, и моментальную – это важно для платных дорог, на которых применяется смешанный способ контроля скоростного режима.

Максимальная дальность оповещения о радарах обеспечивается в режиме «Трасса». Самая большая дальность обнаружения – у «Стрелки»: на километр раньше, чем по базе данных. Дальность определения систем «Кордон» и «КРиС» – около полукилометра. Причем сначала выводится предупреждение на основе базы данных, а потом, по мере приближения, выдается сообщение и от радарного модуля. Во время теста я проехал по М10 всю Тверскую область, и предупреждения от Sho-me Combo Mini WiFi всегда были своевременными и точными. При движении по М11 регистрируются срабатывания в K-диапазоне на системы контроля потока.

В целом результаты теста Sho-me Combo Mini WiFi показывают адекватную работу всего комплекса оповещений – и на основе радар-детектора, и на основе базы GPS-точек.

Тест радар-детектора комбинированного регистратора Sho-me Combo Mini WiFi.

КАЧЕСТВО ВИДЕО

Переходим к рассмотрению видеочасти и начнем с описания используемых компонентов. В устройстве используются матрица JX-F22-P1 и процессор iCatch V35A. Сенсор заслужил хорошие отзывы от пользователей охранных систем – за качество ночной картинки и низкий уровень шумов. Отмечается также, что в дневной съемке он обходит популярную в регистраторах матрицу IMX323.

Процессор, обрабатывающий видеосигнал, сделан тайваньской фирмой iCATCH Inc. Он более доступен по цене, но при этом не уступает более именитым сородичам в скорости обработки видео. Косвенно об этом свидетельствуют наличие адаптера связи Wi-Fi и возможность работать с объемными картами памяти.

Отметим, что в регистраторе системы спутникового позиционирования GPS и ГЛОНАСС работают одновременно, как того требует российское законодательство.

Видео упаковывается в контейнер MOV, одна минута занимает 139 Мб.

К дневной видеозаписи нет никаких вопросов. Регистратор отлично справляется со всеми дорожными объектами, которые хорошо видно, при этом нужно отметить хорошую цветопередачу. Номерные знаки видны как у впереди идущих автомобилей, так и у машин, идущих в соседних полосах.

Ночная съемка в целом неплохая, видеозапись хорошо отражает то, что происходит вокруг автомобиля. Система автоматической регулировки чувствительности неплохо отрабатывает яркие источники света – такие, как фонари уличного освещения или стоп-сигналы автомобилей. Немного не справляется камера с сильным отблеском от номерных знаков, но стоит машине отъехать, как номер начинает читаться. Также хорошо читаются номера автомобилей, движущихся в параллельных полосах.

 

Запись комбинированного видеорегистратора, совмещенного с радар-детектором, Sho-me Combo Mini WiFi, дневная запись.

Запись комбинированного видеорегистратора, совмещенного с радар-детектором, Sho-me Combo Mini WiFi, ночная запись.

 

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА

Высокая чувствительность радар-детектора. Точная база данных GPS-точек.

НЕДОСТАТКИ

Сбои при работе мобильного приложения при подключении смартфона по Wi-Fi.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный комбинированный регистратор Sho-me Combo Mini WiFi – отличное современное устройство, которое поможет избежать штрафов и повысить безопасность движения.

По материалам журнала АвтоДела.ру

Возврат к списку

Смотреть ещё обзоры

Отзывы Sho-Me Combo №1 А7 | Видеорегистраторы Sho-Me

Подробные характеристики

Основные характеристики

Конструкция видеорегистратора

обычная, с экраном

Количество камер

1

Количество каналов записи видео/звука

1/1

Запись видео

1920×1080

Режим записи

циклическая

Функции

датчик удара (G-сенсор), GPS

Запись

времени и даты, скорости

Звук

встроенный микрофон (с возможностью отключения), встроенный динамик

Камера

Матрица

1/3″

Угол обзора

130° (по диагонали), 107° (по ширине), 56° (по высоте)

Запись видео

Длительность ролика

1 мин, 3мин, 5 мин

Защита от записи

есть

Запись события в отдельный файл

есть

Режимы

автостарт записи

Формат записи/видеокодек

MP4 / H.264

Питание

Питание

от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля

Формат аккумулятора

собственный

Емкость аккумулятора

520 мАч

Экран

Диагональ

2.31″

Хранение данных

Встроенная память

128 Мб

Поддержка карт памяти

microSD (microSDHC) до 32 Гб

Форматирование карты памяти

есть

Дополнительно

Процессор

Ambarella A7LA30D

Особенности

крепление на присоске, голосовые подсказки, радар-детектор

Рабочая температура

-20 — +70 °C

Размеры (ширина x высота x толщина)

82x62x109 мм

Вес

420 г

Дополнительная информация

определение радарных сигналов в диапазонах – Х, К, Ка, сигналов лазерных измерителей, сигналов комплекса Стрелка, Робот, Автодория, Кречет, Крис, Арена

Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца

Обновления для комбинированных устройств SHO-ME. Обзор подписи Sho-Me Combo SMART. Лучший фирменный комбинированный видеорегистратор автомобильный sho mi combo

Автомобильные устройства комбинированного типа получили широкое распространение за последние несколько лет. Они экономят место в салоне и отличаются высокой функциональностью. Видеорегистратор и одновременно радар-детектор корейского производителя Sho-Me Combo 1 — яркий представитель этой техники. Устройства этого типа позволяют контролировать ситуацию на дороге путем записи в двух режимах: дневном и ночном.Аппарат от корейской компании «Sho-mi» отличается надежностью, качеством изготовления и долгим сроком службы. Sho-Me Combo 1 (видеорегистратор с радар-детектором), благодаря своим многочисленным достоинствам, получил в нашей стране большое количество положительных отзывов.

Основные характеристики видеорегистратора нового поколения

Видеорегистратор «Комбо 1» от «Шо-ми» имеет цветной жидкокристаллический экран (5,2 см). Высокоскоростной датчик серии OmniVision OV 4689, специально разработанный для экшн-камер, обеспечивает улучшенную съемку в ночное время без дрожания или дрожания.

Устройство построено на передовом высокопроизводительном процессоре марки IKatch V33. Combo 1 имеет в своем дизайне одиночную камеру (5 Мп) и 2,31-дюймовый дисплей.

Характеристики комбинированного видеорегистратора

Автолюбители по достоинству оценят 125-градусный угол обзора камеры устройства, высокое качество Full и Super HD разрешения, частоту кадров от 30 до 60 кадров в секунду (2560 x 1080), возможность высокой четкости. Положительной характеристикой видеорегистратора является качественная фотосъемка дороги в ночное время: даже при плохом освещении улавливаются мельчайшие детали.Современный и качественный видеорегистратор Sho-Me Combo 1, отзывы о котором часто встречаются на различных интернет-сайтах и ​​профильных форумах, имеет улучшенные технические характеристики даже по сравнению с более поздними моделями корейской компании, в том числе Combo 3.

Внешний вид и оснащение

С учетом последних «прорывов» в области технологий, касающихся минимизации размеров и оптимизации форм различных устройств для автомобиля, рассматриваемый видеорегистратор выглядит довольно объемно, хотя многие разработки компании являются компактный.Большие размеры Sho-Me Combo 1 связаны с внутренним корпусом, предназначенным для хорошего радиолокационного приема (контроль скорости). Многие пользователи отмечают, что устройство на лобовом стекле занимает совсем немного места, не загораживает обзор и выглядит вполне органично.

Рассматриваемое устройство состоит из следующих частей:

• Рупор СВЧ антенны.
• Видеокамера.
• Лазерный сенсор глазок.
• Прорези для ползуна кронштейна (верхняя плоскость устройства для автомобиля).
• Дисплей, показывающий водителю качественную картинку, что является несомненным преимуществом технологии.
• Отверстия для динамика и микрофона.
• Слот внизу (с правой стороны).
• Кнопка включения / выключения.
• Разъем питания (на правой стороне устройства).
• Кнопка записи (левая сторона).

Автомобилисты отмечают, что радар-детектор (видеорегистратор) Sho-Me Combo 1 монтируется достаточно просто, с характерной защелкой.Способ крепления кронштейна — силиконовая присоска к лобовому стеклу. Также на устройстве есть двойные кнопки, которые отвечают за быстрое и простое управление оборудованием и работу со всем меню. не имеет отличительных черт.

Устройство выполнено из качественного пластика черного цвета (изначально устройство коричневого цвета производилось в Корее). Туловище обтекаемой формы, с плавными переходами линий. Стильный дизайн антирадар-видеорегистратора прекрасно впишется в интерьер любого автомобиля. Надежная фиксация обеспечивается наличием присоски.Средние размеры устройства позволяют аккуратно смотреться на лобовом стекле автомобиля.

Комбо поставляется с зарядным устройством для прикуривателя, USB-кабелем для подключения к ПК и запасным креплением.

Комбинированный функционал видеорегистратора

Использовать современный и качественный видеорегистратор Sho-Me Combo 1 достаточно просто, главное включить устройство — и вперед. Запись начнется автоматически, как только будет подано питание. Никаких специальных знаний и навыков от водителя не требуется.Радар-детектор Sho-Me Combo 1 начнет поиск сигналов скорости, а также поиск спутников для определения территориального местоположения автомобиля. Лучше всего для этих целей приобрести карту памяти, о которой пойдет речь ниже.

Все необходимые параметры устройства отображаются на дисплее в формате, аналогичном формату большинства мобильных телефонов, поэтому вам не придется дополнительно изучать что-то новое. Строка состояния отображается под и над основным изображением.Вверху мигает красный маркер, указывая на то, что в данный момент идет запись видео. Также можно увидеть текущее время, количество заряда до полного выключения устройства, режим работы микрофона, вставлена ​​карта памяти или нет, а также горящий блок включенных дальностей обнаружения радара скорости. который в основном положительный, имеет батарею Lai-On.

В нижней строке устройства отображается, что функция «Антирадар» включена, там же можно изменить яркость экрана или отрегулировать громкость сигналов, излучаемых устройством.Каждый водитель может отслеживать скорость своего движения на транспортном средстве, наблюдая за экраном видеорегистратора. Все индикаторы настраиваются с помощью кнопок.

Устройство оснащено G-сенсором, позволяющим сохранять всю записанную информацию в памяти, даже когда автомобиль находится в аварийном состоянии. Поддерживает карту памяти microSD на 64 ГБ.

Функция радар-детектора в приборе

Прибор одновременно с видеорежимом работает как радар, заранее информируя о ближайшем местонахождении сотрудников ГАИ и стационарных камер наблюдения.Это делается благодаря встроенной памяти с обширной базой данных GPS.

Устройство оснащено несколькими режимами обнаружения, что позволяет минимизировать прием ложных срабатываний. Имеет 5 рабочих диапазонов, чувствителен к «Стрелке», «Роботу» и многим другим подобным лазерным комплексам. Антирадар Sho-Me Combo 1 — отличный выбор за доступные деньги.

Характеристики устройства как радар-детектора

Устройство имеет голосовое оповещение, автоматически сохраняет все настройки, обновляет базу данных радаров и всех установленных камер (обновление ПО).Sho-Me Combo 1, отзывы о котором также влияют на положительные отзывы о дальностях обнаружения радиолокационных сигналов, работает по всем возможным направлениям: от «Амата» и «ЛИСД» до «Место» и «Стрелка», фиксируя уровень сигнала. Режимы с такими названиями, как «Шоссе» и «Город» помогают минимизировать количество ложных срабатываний.

В устройстве есть возможность автоматического отключения звука, также можно регулировать яркость дисплея. На определенной выбранной скорости можно отключить уведомление о полученных сигналах.

Видео высокого качества

При съемке видео внизу экрана всегда видно время и дату происходящего (все данные синхронизируются со спутником). Кроме того, отображаются записи названия транспортного средства и названия регистратора. Указывается скорость движения, координаты местонахождения автомобиля в текущий момент. Видео доступно для просмотра в двух видеоплеерах.

В результате видеозапись отличного качества, все автомобили хорошо различимы, события на дороге не размываются (расстояние видимости около 20 метров).Более высокий диапазон можно расширить с помощью постобработки стоп-кадра. Ночью фигуры встречного автомобиля различимы (с учетом яркости включенных фар). Процессор рассматриваемого устройства хорошо справляется с такой сложной задачей, как изменение яркости в темноте. Никакой «засветки» от встречных машин нет.

Что входит

Комплектация прибора:

• Переходник для карты памяти.
• Провод питания.
• Инструкции на разных языках, в том числе на русском.
• Монтажный комплект с присоской.

Достоинства и недостатки

К достоинствам устройства можно отнести следующее:

• Компактность (занимает мало места, не закрывает обзор).
• Настраиваемые предупреждения в зависимости от скорости автомобиля.
• Комбинация.
• Высокая чувствительность радара.

Среди недостатков — адаптивность к звуковым сигналам для определения ложный сигнал или нет.

Объединение радар-детектора с видеомагнитофоном было отличной идеей, и почти все производители автомобильных аксессуаров начали претворять ее в жизнь. Лучше всего это получилось для тех, кто раньше владел технологиями, применяемыми в радар-детекторах. Поскольку именно сложность обнаружения сигналов современных радаров скорости стала основным препятствием для выхода новичков на этот рынок.

Компания SHO-ME — одна из тех, кто имеет многолетний опыт производства радар-детекторов.Причем сделать это удалось не дорого и качественно. Именно поэтому их первая модель комбинированного видеорегистратора и радар-детектора оказалась самой популярной на российском рынке.

В конце 2016 — начале 2017 года SHO-ME обновила свою линейку комбо-устройств и представила на рынке новинки, каждая из которых имеет свою изюминку.

• SHO-ME Combo №5 A7 — результат последовательного развития первой модели, но выполненный на лучшей элементной базе.Итак, он использует видеопроцессор Ambarella A7LA50. В сочетании с датчиком OmniVision Ov4689 он позволяет записывать в формате Super Full HD с размером кадра 2304 × 1296 пикселей со скоростью 60 кадров в секунду. При этом работает функция WDR (Wide Dynamic Range), которая динамически изменяет светочувствительность, что позволяет растянуть темные участки кадра и заглушить яркие.
• SHO-ME Combo Slim — это новый блок обнаружения радиосигналов и сенсорный дисплей.Видеопроцессор Ambarella A7LA50 и разрешение Super HD.
• SHO-ME Combo SMART — компактный регистратор с новым блоком детектирования и разрешением видео Full HD.

Как они работают, примеры записей и видеообзоров мы приводим ниже. В каждом описании есть ссылка на расширенный тест устройства.

с / н см 16081882

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Получив на тест SHO-ME Combo SMART, мы были немного удивлены его размерами.Он похож на мыльницу, и оправы объектива, стилизованные под диафрагму, наводят на такие мысли. Для обычного видеорегистратора SHO-ME Combo SMART явно великоват. Но присмотревшись, мы поняли, что перед нами комбинированный прибор, совмещающий в себе функции как видеорегистратора, так и радар-детектора.

SHO-ME Combo SMART обнаруживает сигналы радаров контроля скорости всех диапазонов K, Ka и X, обнаруживает Стрелку, Мультирадар (Робот, Jenoptik Robot) и улавливает лазерное излучение. В целом он делает все, что и должно делать комбинированное устройство.Его память содержит базу данных стационарных камер контроля скорости, а возможность определения координат с помощью систем ГЛОНАСС и GPS также позволяет использовать системы слежения, которые работают без использования радиоизлучения, такие как Автодория и Стрелка Видео.

Наличие системы глобального позиционирования ГЛОНАСС позволяет использовать данные с видеорегистратора в спорах в суде в соответствии с действующим законодательством.

Если мы посмотрим на устройство сбоку от объектива, то увидим, что камера смещена вправо, а левая сторона устройства практически свободна.Это не дизайнерская доработка: именно под левой стороной корпуса расположен блок радар-детектора. Он выполнен на отдельной плате, без использования рупорной антенны, что является обычным для этого класса. Там же можно увидеть окошко инфракрасного приемника для лазерного сканирования, расположенное в том месте, где обычно размещается вспышка на компактных фотоаппаратах.

На водителя смотрит дисплей с диагональю 58 мм, справа от него три кнопки, слева — еще две.На левой грани находится кнопка включения устройства и активации видеозаписи. На противоположной стороне находится кнопка меню, а также кнопка отключения звука и выбора режима работы радар-детектора.

На правой грани устройства находится слот для карты памяти microSD. Допускается использование карт памяти объемом до 64 ГБ, производитель рекомендует устанавливать быстрые карты с классом не ниже 10. Там же виден разъем питания.Обратите внимание, что устройство работает от 12 В, поэтому адаптер питания не требуется.

В комплект также входит кронштейн для лобового стекла с вакуумной присоской. Имеет шаровую опору и крепится к корпусу на довольно мощной горке.

Устройство оснащено встроенным аккумулятором на 370 мАч.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Автомобильный радар-детектор в сочетании с видеорегистратором SHO-ME Combo SMART предоставляет пользователю гибкую настройку режимов работы.Это касается, в первую очередь, радар-детектора, в котором можно настроить работу по дальности и оценку скорости автомобиля.

Меню в SHO-ME Combo SMART линейное, все пункты выбираются простым поиском, поэтому потеряться в нем сложно.

Первый пункт — это установка функций дисплея. Пользователь может выбрать, отображать ли на дисплее комбинированные сигналы DVR и радар-детектора или только радар-детектор. При регулировке положения устройства, конечно, лучше выбрать первый режим (потом можно будет переключиться на второй).В этом режиме на дисплее отображается большая информация о скорости движения и текущем режиме работы извещателя. Нам это показалось наиболее удобным.

Важно отметить пункт, отвечающий за качество видео и установить максимальное значение 18 Мбит / с, а также посмотреть длительность фрагментов циклической записи (1, 3 или 5 минут). Обязательно активируйте автоматический запуск записи при включении диктофона.

Следующие пункты меню, Автоотключение экрана и Ночной режим, зависят от личных предпочтений.Обычно мы их оставляем.

При настройке необходимо ввести номер вашего автомобиля для штампа и установить отображение даты и времени (последние берутся из данных спутникового ресивера, от пользователя требуется проверка правильности времени набор зон). По умолчанию синхронизация включена.

Важно включить акселерометр (по умолчанию он не активен) — это необходимо для переноса записи ударов при аварии в защищенную часть памяти.

Большая часть меню посвящена настройке радар-детектора. Пользователь может включать и отключать каждый из диапазонов. По умолчанию диапазоны X и Ka отключены. «Стрелка» вынесена в отдельный диапазон.

Вы можете настроить отключение радар-детектора при движении со скоростью ниже определенной (по умолчанию 20 км / ч). В любом случае в режиме «Город» при движении со скоростью ниже 40 км / ч звуковые предупреждения отображаться не будут. В этом случае этот параметр можно изменить в пункте меню «Ограничение скорости по городу».В Москве его можно смело увеличивать до 60 км / ч, а при движении ниже 40 км / ч радар вообще не должен включаться. В режиме трека нижний предел скорости отключен, но его также можно настроить в меню.

Удобен режим «Автосопровождение», который переключает радар-детектор в режим «Отслеживание» при превышении определенного порога скорости (значение по умолчанию 90 км / ч можно изменить в настройках).

Меню позволяет установить предел превышения скорости для предупреждений о стационарных радарах скорости, которые система берет из базы данных.По умолчанию +10 км / ч, доступны значения от 0 до 20 км / ч с шагом 5 км / ч.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

При включении автомобильного видеорегистратора с радар-детектором SHO-ME Combo SMART раздается голосовое приветствие. Затем включается дисплей, на котором отображаются время, скорость и текущие настройки яркости и громкости. При срабатывании детектора отображается шкала мощности полученного исследования и диапазон. Режим, в котором работает радар-детектор, постоянно отображается на дисплее.Если автомобиль приближается к стационарной камере, внесенной в базу, отображается расстояние до нее и тип камеры.

Кнопки на передней панели позволяют водителю быстро отключить звук или изменить настройку радар-детектора. Доступно переключение между четырьмя режимами работы устройства: «Шоссе», «Город», «Город 1» и «Город 2».

В режиме «Трек» извещатель работает на максимальной чувствительности, включены все диапазоны (кроме Ka). По умолчанию радар-детектор SHO-ME Combo SMART начинает работать в режиме «Город» — в этом режиме диапазон X отключен, а звуковое предупреждение в диапазоне K выдается только при уровне сигнала выше 3.При включении режима «Город 1» звуковое предупреждение о радарах дальности K отключается, на дисплее остается только визуальное уведомление, а уведомление о радарах и радарах «Стрелка» из базы данных. С режимом «Город 2» нужно быть осторожным, так как он отключает все диапазоны, кроме «Стрелки».

КАЧЕСТВО ВИДЕО

Для обеспечения высококачественной записи SHO-ME Combo SMART построен на одном из лучших видеопроцессоров Ambarella A7LA30 на данный момент: он поддерживает запись потока с разрешением Full HD (1920 × 1080 пикселей) и аппаратную функцию WDR, которая динамически изменяет чувствительность.Это позволяет работать с высококонтрастными изображениями и колебаниями яркости, а также обеспечивает хорошее качество при съемке ночью.

В камере используется датчик OmniVision OV4689, который хорошо зарекомендовал себя в системах видеонаблюдения и в последнее время широко используется в автомобильных видеорегистраторах. Объектив обеспечивает угол обзора 135 градусов.

Видеоизображение записывается в контейнер mp4 в кодеке H.264, что является распространенным решением. Одна минута записи занимает 140 МБ.

В целом регистратор успешно справляется со своими функциями. Усовершенствованный видеопроцессор позволяет получать записи хорошего качества как днем, так и ночью.

Запись автомобильного видеорегистратора с радар-детектором и инфрматором ГЛОНАСС SHO-ME Combo SMART, день.

Запись автомобильного видеорегистратора с радар-детектором и инфрматором ГЛОНАСС SHO-ME Combo SMART, ночь.

РАБОЧИЙ ДЕТЕКТОР РАДАРА

Если говорить о работе противорадиолокационной части SHO-ME Combo SMART, то детектор имеет хорошую чувствительность.Далее обнаруживается сигнал с камер контроля скорости типа «Стрелка»: как правило, они выставлены на высокий уровень, и сигналу ничего не мешает. Следовательно, детектор выдает информацию об излучении на расстоянии около километра. С РЛС К-диапазона дело обстоит сложнее, так как их много разновидностей и они работают на разных мощностях. Наиболее уверенно замечаются патрульные машины ГИБДД с исправными радарами. С ровной трассой 600-500 метров — верное предупреждение.Вполне достаточно, чтобы отреагировать. Маломощные стационарные камеры видны с 300 метров, но дальность видимости комплексов, работающих в тылу, составляет 100-150 метров. Здесь вы можете смело положиться на камеру.

Отметим, что SHO-ME имеет одну из лучших баз камер на рынке: ей известны не только стационарные камеры контроля скорости, но также камеры видеоконтроля и манекены, которых на дорогах становится все больше.

Совместная работа радиолокационного детектора и GPS-информатора позволяет отсеивать большое количество ложных срабатываний, которые так раздражают водителя.База данных обновляется ежемесячно и доступна для скачивания на сайте производителя.

ПРЕИМУЩЕСТВА

Гибкая настройка скоростного радара обнаружения. Хорошая база фотоаппаратов.

ОГРАНИЧЕНИЯ

Довольно большие габариты кузова.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Автомобильный видеорегистратор

с радар-детектором и ГЛОНАСС SHO-ME Combo SMART продемонстрировал хорошее качество работы — как части, отвечающей за запись видео, так и детектора сигнала камеры контроля скорости.

SHO-ME Combo Slim — комбинированный автомобильный видеорегистратор Super HD с радар-детектором, тест

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Комбинированный прибор SHO-ME Combo Slim, сочетающий автомобильный видеорегистратор, радар-детектор и GPS-информер, — новинка осени 2016 года. Сразу оговоримся, что термин «GPS-информер» в данном случае не совсем точен, Так как устройство содержит комбинированный приемник систем спутникового позиционирования, работающий как с сигналами GPS, так и с ГЛОНАСС.Это важно, потому что российское законодательство требует использования национальной (или комбинированной) системы для применения доказательств в суде.

Устройство отличается от собратьев по магазину тем, что в нем отсутствует штатная рупорная антенна для радар-детектора, определяющая габариты корпуса устройства. Форм-фактор SHO-ME Combo Slim совершенно другой: он больше похож на камеру «мыльница» (это ассоциации, которые возникают при беглом взгляде). Этому способствует объектив фотоаппарата, визуально увеличенный декоративной рамкой, и окошко детектора лазерного излучения, напоминающее вспышку фотоаппарата.

Но главная особенность SHO-ME Combo Slim — отсутствие привычных кнопок. Их заменил сенсорный экран, как в смартфонах. Такое решение — большая редкость на рынке автомобильных устройств, и по этой причине устройство заслуживает особого внимания. Хотя есть еще одна кнопка — она ​​отвечает за функцию быстрой защиты от записи. Устройство включается и выключается механическим переключателем, расположенным на правой стороне устройства. Рядом с ним разъем питания.На противоположном торце находится слот для карты microSD, емкость которой может достигать 64 ГБ. Стоит отметить, что на корпусе рядом со слотом есть пиктограмма, которая подсказывает, как правильно вставить карту памяти. Это большой плюс, так как многие поломки видеорегистратора происходят именно из-за его неправильной установки.

Также следует отметить, что видеорегистратор записывает видео с разрешением Super HD (2688 × 1520 пикселей) со скоростью 30 кадров в секунду. Это уникальное решение на рынке комбинированных устройств.

Блок радар-детектора SHO-ME Combo Slim обнаруживает сигналы от РЛС контроля скорости всех диапазонов K, Ka и X, включая Стрелку, Мультирадар (Робот, Jenoptik Robot), а также лазерное облучение автомобиля. В целом он делает все, что и должно делать комбинированное устройство. Его память содержит базу данных стационарных камер контроля скорости, а возможность определения координат с помощью систем ГЛОНАСС и GPS также позволяет использовать системы слежения, которые работают без использования радиоизлучения, такие как Автодория и Стрелка Видео.

SHO-ME Combo Slim крепится к лобовому стеклу — с помощью присоски или на липкой скобе (оба входят в комплект). Первый позволяет выбрать оптимальное расположение устройства на лобовом стекле, а второй — установить его на постоянное место. В коробке SHO-ME Combo Slim вы также можете найти два набора проводов — для подключения к автомобильному прикуривателю и к бортовой сети автомобиля, а также USB-кардридер.

Девайс произведен в Южной Корее, что неплохо, учитывая доминирование на рынке китайских моделей.

Устройство имеет встроенный аккумулятор на 520 мАч и весит 176 г.

Видеообзор автомобильного видеорегистратора Super HD с радар-детектором и инфрматором GPS / ГЛОНАСС SHO-ME Combo Slim.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

При вызове меню настроек на экране отображаются четыре больших значка, которые невозможно пропустить. Первый — это режимы видеозаписи, он отмечен стилизованным красным кружком. Здесь вы можете изменить качество видео (от 18 до 12 Мбит / с), длину фрагмента циклической записи (1, 3 или 5 минут), включить или отключить автозапуск записи, установить время остановки записи после выключения питания. (от 3 секунд до 10 минут).Здесь включается и настраивается акселерометр, выставляется величина экспозиции (от -2 до +2), задаются параметры штампа в видео (можно отдельно включать и выключать метки даты и времени, координаты, порог отображения скорости), и введите номерной знак. Порог отображения скорости нужен для того, чтобы не заносить в штамп значения скорости автомобиля выше определенного значения. По умолчанию этот пункт меню отключен, и мы рекомендуем включить его, установив порог 90 км / ч.

Настройки радар-детектора позволяют самостоятельно включать или отключать один из четырех диапазонов: X, K, Ka и Стрелка. По умолчанию диапазон Ka отключен, поскольку он здесь не используется. Содержание этого пункта меню зависит от того, какой режим работы радар-детектора включен в данный момент; каждый режим имеет свои индивидуальные настройки.

Отдельно настраивается функция отключения блока детектирования радиосигнала при движении ниже определенной скорости (функция AOSPD).Порог по умолчанию — 10 км / ч, мы рекомендуем поднять его минимум до 40 км / ч. Более того, его удобно совмещать с функцией AMSPD, которая не выключает блок радар-детектора, а просто не выводит звуковое предупреждение. В Подмосковье можно выставить значение 60 км / ч, при этом количество лишних операций значительно сократится.

Пользователь также может включить автоматическое затемнение голосового предупреждения, установить порог скорости для автоматического перехода в режим «Шоссе», а также указать предел скорости, при котором не будет звукового предупреждения о радаре.Сразу устанавливается значение максимальной скорости автомобиля, при превышении которой раздается звуковой сигнал. Порог по умолчанию — 130 км / ч.

Рассмотрим также режим общих настроек. Выбирает язык меню (по умолчанию — русский). При выборе режима работы дисплея у пользователя есть два варианта: с выводом изображения с камеры на экран, при этом на него накладываются сообщения радар-детектора и информатора, и режим без отображения картинки с камеры. , когда на дисплее отображается только информация от радар-детектора.

Пользователь может выбрать вариант приветствия: устройство может пожелать счастливого пути или предупредить о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Также можно выбрать голос за кадром (мужской или женский).

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

При включении комбинированного устройства SHO-ME Combo Slim раздается голосовое приветствие — и через пару секунд диктофон загружается. Большая панель позволяет разместить всю информацию о режиме работы регистратора на одном экране.Этому посвящена вся нижняя часть монитора.

Сначала идет кнопка виртуального режима записи, прикосновение к ней запускает или останавливает запись. Рядом находится значок радар-детектора, на котором выделен текущий режим. Всего их четыре: «Маршрут», «Город», «Город 1» и «Город 2». При нажатии на значок изменяется режим работы радар-детектора. Далее отображается текущее значение функций AMSPD и AOSPD — порог превышения скорости, при котором водитель получает уведомление о нахождении в зоне действия радара из базы данных устройства.В правом нижнем углу сгруппированы значки наличия карты памяти, состояния аккумулятора и внешнего питания, стабильного сигнала со спутников и текущего времени. В правом верхнем углу отображается скорость автомобиля и стрелка электронного компаса, а также направление движения относительно сторон света.

Если коснуться экрана, над строкой состояния появятся пять значков. Нажатие на первый позволяет перейти в меню настроек, нажатие на второе изменяет яркость дисплея, третье отвечает за ввод текущих координат в качестве POI, и, наконец, последнее позволяет включить микрофон. и выкл.

Над областью значков быстрой настройки находятся предупреждения о движении в зоне действия камер контроля скорости в базе данных или информация о срабатывании детектора излучения.

Оригинальный SHO-ME Combo Slim имеет звуковое оповещение: при повышении уровня сигнала излучаемый звук не просто меняет частоту — меняются также громкость и тональный цвет.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ РАДИОЛОКАТЕЛЯ

Наивысшая чувствительность прибора используется при работе в режиме «Трек».Переход в этот режим из городского движения может происходить автоматически, если в настройках указан соответствующий порог скорости, после превышения которого этот режим активируется. Это не очень удобно для городского движения: слишком много помех из-за высокой чувствительности. Комплексы типа «Стрелка» SHO-ME Combo Slim видит на расстоянии около километра. Для систем K-диапазона диапазон обнаружения шире и зависит от типа системы. Дальше определяются радары, установленные на мачтах.Если они без ограничения мощности, то предупреждение выдается на расстоянии 800 метров (а в некоторых случаях и больше), если РЛС маломощный, то дальность срабатывания не превышала 500 метров и оставалась в пределах 400 -300 метров. Сложнее всего было определить установленные на треноге комплексы с направлением излучения в тыл проходящего потока: здесь хорошо, если предупреждение произошло на расстоянии 200 метров.

Помогает информер, оповещающий о стационарных камерах контроля скорости.Работает на основе координатной базы объектов, находящихся в памяти устройства. Пользователь может самостоятельно обновлять базу, скачав самые свежие данные на сайте производителя (выкладываются раз в месяц).

Дальность оповещения о приближающихся камерах зависит от скорости автомобиля: чем она выше, тем раньше об этом уведомит SHO-ME Combo Slim. На экране отображается сообщение о типе камеры, установленном ограничении скорости и текущей скорости автомобиля.Если радар передает сигнал, рядом с ним отображается циферблат, показывающий мощность принятого сигнала. По нему удобно определять, действительно ли эта камера работает или отключена. Также в базе есть макеты фотоаппаратов, которых в Москве не так уж и мало, при этом мы столкнулись с тем, что фотоаппарат числится в базе фиктивным, а датчик излучения показывает, что это рабочий прибор (в данном случае , стоит верить детектору данных, а не базе данных). База данных в целом актуальна, проблем с ней во время тестирования не обнаружено.

КАЧЕСТВО ВИДЕО

За запись видео в рекордере SHO-ME Combo Slim отвечает матрица Omnivision 4689, а обработка сигнала осуществляется процессором Ambarella A7LA50. Эта пара хорошо зарекомендовала себя и используется многими производителями. Обеспечивает хорошее качество видеозаписи при движении как днем, так и ночью. Используется нестандартный размер кадра Super HD (2688 × 1520 пикселей), запись ведется с частотой 30 кадров в секунду.Это редкий формат, особенно для комбинированных устройств.

Что касается дневной записи, то можно отметить ее хорошее качество и нормальную детализацию изображения. Цифры читаются как для идущей впереди, так и для приближающейся машины.

Ночная запись также достаточно хороша, чтобы полностью понять ситуацию на дорогах. Хорошо видны номерные знаки, особенности движения машины как по своей полосе, так и по соседним.

Запись автомобиля Супер HD видеорегистратор с радар-детектором и GPS / ГЛОНАСС с SHO-ME Combo Тонкий , сут.

Запись автомобиля Супер HD видеорегистратор с радар-детектором и GPS / ГЛОНАСС с SHO-ME Combo Тонкий , ночь.

РЕЗЮМЕ

ПРЕИМУЩЕСТВА

Сенсорный экран.Разрешение записи Super HD. Информер GPS / ГЛОНАСС. Обнаружение всех типов радаров.

ОГРАНИЧЕНИЯ

Сравнительно большие габариты.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Комбинированный видеорегистратор с радар-детектором SHO-ME Combo Slim хорошо показал себя в тесте. Удобный тачскрин и большой экран — несомненный плюс этого устройства. Устройство хорошо справляется как с обнаружением радаров, так и с записью дорожной обстановки.

серийный номер 160502908

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Сейчас мы держим в руках SHO-ME Combo # 5 A7 — последнюю выпущенную модель.По форме он очень похож на первый, но в нем используется новый видеопроцессор Ambarella A7LA50 и матрица OmniVision Ov4689, это позволяет вести запись в формате Super Full HD с размером кадра 2304 × 1296 пикселей с частотой 60 кадров в секунду. Но самое главное отличие от первой модели — это функция WDR (Wide Dynamic Range), которая динамически меняет светочувствительность, что позволяет растянуть темные области кадра и заглушить яркие. Реализация столь важной функции для видеорегистраторов стала возможной благодаря процессору Ambarella A7LA50.

В SHO-ME Combo No. 5 A7 улучшен и модуль спутникового позиционирования — теперь он двухсистемный и работает как с американской группировкой спутников GPS, так и с российской ГЛОНАСС. Помимо повышения качества и скорости приема сигнала, работа с ГЛОНАСС вводит устройство в отечественное правовое поле, поскольку в России при защите своих интересов в суде в случае аварии по закону требуется использовать российскую геолокацию. система.

Перейдем к разбору самого устройства. Имеет классическую для своего класса компоновку. SHO-ME Combo No. 5 A7 выполнен в удлиненном корпусе, торцевая сторона которого расширена и смотрит на водителя. На нем расположен дисплей, по бокам которого мы видим шесть кнопок управления — по три справа и слева от дисплея. Еще одна кнопка — питание — расположена на верхней части корпуса. Также есть горка для подключения кронштейна. На правой грани корпуса находится разъем питания и слот для карты microSD.На левой грани находится мини-разъем USB и кнопка Reset.

Удлиненная форма корпуса обусловлена ​​тем, что в нем размещена рупорная антенна для приема сигналов скоростных радаров. В передней части корпуса размещены линза лазерного приемника и рупор антенны РЛС.

Помимо кронштейна для крепления к лобовому стеклу, к устройству прилагается шнур питания с разъемом для подключения к прикуривателю, USB-кабель и USB-кардридер.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

SHO-ME Combo No. 5 A7 сочетает в себе практически все возможности современного видеорегистратора и радар-детектора: запись в формате Super Full HD, базу данных камер контроля скорости, мониторинг сигналов скоростных радаров в радиочастотном и лазерном диапазоне. Устройство работает во всех диапазонах X, K, Ka, CT и Laser. При этом разработчики не забыли и о системах контроля средней скорости: они определяются по базе их местоположений и координат транспортных средств, полученных с приемника GPS / ГЛОНАСС.Естественно, прибор помогает проходить зоны контроля скорости, предупреждает о превышении установленного порогового значения.

Пользователь может быстро изменить режим работы радар-детектора, нажав кнопку «Город» слева от дисплея и выбрав один из трех предустановленных режимов — «Шоссе», «Город 1» и «Город 2». В первом режиме все диапазоны обнаружения включены на максимальную чувствительность (кроме Ka, который в России не используется). В режиме «Город 1» чувствительность извещателя снижена в диапазонах X и K на 60% для уменьшения количества ложных срабатываний.Для движения в таком мегаполисе, как Москва, предусмотрен режим «Город 2», где К-диапазон вообще отключен. Это позволяет избавиться от ложных срабатываний датчиков автоматических дверей.

В базе антирадаров больше типов камер, чем обнаруженных дальностей. Таким образом, система отдельно предупреждает о маломощных радарах, фиксированных камерах, камерах системы «Поток» и систем «Стрелка». А также про безрадарные комплексы для контроля средней скорости, контроля проезда светофоров, «Стрелка Видео», манекены камер контроля скорости и постов ГИБДД.При приближении к зоне действия камеры на экране отображается информация о типе камеры, расстоянии до нее, а также ограничении скорости в этой зоне и текущей скорости автомобиля. Если скорость в пределах нормы, то зона предупреждения зеленая, если превышена — красная. Актуальная база фотоаппаратов размещена на сайте производителя и обновляется не реже одного раза в месяц.

Единственное, чего нет в рассматриваемом устройстве, — это так называемые функции безопасности: управление полосой движения и предупреждение о столкновении (многие считают эти функции избыточными).

Разберем основной функционал SHO-ME Combo No. 5 A7.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ

Несмотря на то, что видеорегистратор Super Full HD, совмещенный с радар-детектором, SHO-ME Combo No. 5 A7 имеет неплохие базовые настройки, мы все же смотрим на них — чтобы проверить и выбрать наиболее оптимальные. Начнем с самого интересного — с режимов радар-детектора, а потом перейдем к видеорегистратору.

Первый пункт меню — отрегулировать базовую громкость и выбрать приветствие.С громкостью все понятно, можно выбрать один из семи уровней. Приветствие может быть напоминанием о необходимости пристегнуть ремни безопасности или пожеланием безопасного путешествия. Я выбрал первый, потому что заметил, что дети послушно следуют его рекомендациям.

Следующий пункт отвечает за предупреждение о приближении к камерам контроля скорости. Его можно установить вручную в диапазоне от 0 до 1500 метров (рекомендуемое значение — 400 метров), или вы можете выйти из автоматического режима, который регулирует это значение в зависимости от скорости машины.Например, при скорости 60 км / ч расстояние будет 500 метров, а при 100 км / ч уже 900.

В меню можно включить голосовое предупреждение о приближении камер контроля скорости, включенных в базу. Отдельно отметим функцию Extra mute: мы рекомендуем использовать ее только опытным водителям, так как при ее включении все предупреждения индицируются только коротким сигналом с отображением сообщения на экране. Только в зоне контроля средней скорости будет слышен звуковой сигнал при движении со скоростью выше этой средней.

Следующий блок позволяет настроить работу радар-детекторов по дальности. Во-первых, нужно посмотреть, в каком режиме работает извещатель («Шоссе», «Город 1» или «Город 2»), поскольку изменение настроек повлияет только на этот режим работы. Вы можете включить или отключить диапазон, настроить тип звукового оповещения (16 вариантов).

Чтобы радар-детектор не беспокоил ложными срабатываниями, следует установить высокоскоростные фильтры, которые отключают предупреждения радаров при движении ниже определенной скорости или даже полностью отключают радар-детектор, а также настраивают автоматический переход в городской режим. и режим «Шоссе».Для этого перейдите к следующему блоку настроек.

Начнем с функции OSPD — она ​​предупреждает о превышении установленного в меню порога скорости. Вы можете выбирать между 20-190 км / ч, оптимальное значение — 120 км / ч (по умолчанию). Функция AMSPD автоматически отключает звуковое оповещение радаров при движении со скоростью ниже порогового значения, которое задается в диапазоне 10-70 км / ч (оптимальное значение — 40-50 км / ч).

Вариантом предыдущего является режим AOSPD: он делает все то же самое, только оставляет предупреждение о радарах «Стрелка» (параметры аналогичны AMSPD).Шаг настройки 10 км / ч. При включении обеих функций предупреждение о точках, зарегистрированных в базе данных, будет выполняться в обычном режиме.

Следующий фильтр — ACSPD, автоматический переход в режим «Город 1». Если автомобиль движется со скоростью ниже порога, то радар-детектор перейдет в режим пониженной чувствительности. Пороговая скорость может быть установлена ​​в диапазоне 10-70 км / ч (по умолчанию 60 км / ч).

И, наконец, последний фильтр скорости — OSL, регулируемый в диапазоне 1-20 км / ч, увеличивает порог скорости, при котором выдается звуковое предупреждение о превышении скорости.Работает это так: если камера контролирует скорость 60 км / ч на участке дороги, то при включенном OSL на 10 км / ч прозвучит предупреждение о превышении при движении со скоростью 70 км / ч. (т.е. 60 + 10).

Перейдем к настройке функций видеорегистратора.

Первая вкладка меню устанавливает режим работы экрана регистратора. Вариантов всего два: комбинированный радар-детектор + видеорегистратор (на изображение с камеры накладываются антирадарные данные) и просто радар-детектор (на экране отображаются только показания скорости и направления, а также предупреждения о камерах).

Далее необходимо проверить разрешение на запись у регистратора. По умолчанию используется Full HD (1920 × 1080 пикселей при 30 кадрах в секунду), его можно увеличить до Super Full HD (2304 × 1296 пикселей) или уменьшить до HD (1280 × 720 пикселей), но во втором случае запись с частота 60 кадров в секунду. Качество записи по умолчанию (Отличное) менять не нужно. Настройки «Автоэкспозиция» и «Экспозиция» трогать тоже не стоит.

Далее мы проверяем продолжительность видео файла.Диапазон от 1 (по умолчанию) до 5 минут. Если вы хотите, чтобы экран выключился, вы можете установить задержку в 1, 3 или 5 минут (по умолчанию экран всегда включен). В этом случае, даже если режим автоотключения активирован, экран все равно будет включаться при возникновении событий.

Датчик движения работает на стоянке, никогда не включаю, по умолчанию он выключен.

Стоит проверить, включен ли WDR. Это значительно улучшает качество съемки.

Непонятно зачем сделали в меню пункт звукозаписи, когда эта функция в SHO-ME Combo No.5 А7 вынесен на отдельную кнопку. Стоит проверить настройки G-сенсора (акселерометра): по умолчанию значение чувствительности низкое, возможно имеет смысл увеличить его до среднего.

Также следует проверить впечатывание даты, времени и номера автомобиля в рамку (предварительно необходимо ввести его в устройство). Также желательно включить в штамп координаты ГЛОНАСС.

Проверяем, правильно ли выставлен часовой пояс, и на этом считаем настройку завершенной.

ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ

При включении SHO-ME Combo No. 5 A7 раздается приветствие, загорается дисплей — прибор готов к работе. Запись начинается автоматически, и после нахождения спутников активируется база данных камер контроля скорости.

Отображается вся текущая информация. Он разделен на три основные области: верхняя информационная полоса, центральная область и нижняя информационная полоса. Вверху отображается состояние и время записи, состояние спутникового приемника, значок активности микрофона и состояние датчика движения.Отображается значок функции WDR, а также символы активных диапазонов радар-детектора.

Нижняя полоса отображает режим работы антирадаров, текущее время, яркость экрана и значения громкости звука.

В центральной области на изображение с камеры накладываются показания электронного компаса и текущее значение скорости. Также на нем отображаются предупреждения о движении в зоне контроля скорости (если она снята с базы), а также индикация излучения, принимаемого радар-детектором, и его мощности.

Центральная область может работать в режиме, когда изображение с камеры не отображается. В этом случае на дисплее будет отображаться значение текущей скорости автомобиля. Лично мне больше нравится именно этот режим, так как в нем легко определить скорость автомобиля.

РАБОТА С ДЕТЕКТОРОМ РАДАРА

Грамотный выбор режимов SHO-ME Combo No. 5 A7 позволит не пропустить важное предупреждение и не пострадать от ложных срабатываний. В Москве и Санкт-Петербурге мы рекомендуем использовать режим работы «Сити 2» и правильно настраивать скоростные фильтры.

При движении в режиме Track чувствительность устройства достойна похвалы. Стрелка ловится на расстоянии полутора километров из-за высокого положения радара. РЛС малой мощности уверенно регистрируются на дальностях до 500 метров. Сложнее всего с приборами, нацеленными на спину, особенно если используется дополнительная защита радиолокационного комплекса. Все зависит от отраженного сигнала. При регистрации во лбу штатив регистрирует более 500 метров, при установке сзади — на расстоянии около 200 метров.

Видеообзор автомобильного видеорегистратора совмещенного с радар-детектором SHO-ME Combo №5 А7.

КАЧЕСТВО ВИДЕО

Во время тестирования мы переключили регистратор в режим Super Full HD, видео записывалось фрагментами по 1 минуте каждый. Видео упаковано в контейнер mp4, 1 минута записи занимает 140 МБ. Видео файл проигрывается на ПК всеми популярными плеерами, но удобнее всего использовать плеер SHO-ME — тогда одновременно с воспроизведением файла будет отображаться график состояния акселерометра и трек автомобиля.

Дневная запись видеорегистратора отвечает всем требованиям для этого класса техники. Достойная детализация, хорошая работа с контрастными объектами и объектами в движении. Пользователь может выбрать, чему отдать приоритет: максимальное разрешение кадра или повышенная скорость записи (до 60 кадров в секунду).

Работа функции WDR хорошо видна при ночной записи: не загораются номерные знаки, а фары встречных машин не засоряют основное изображение. Сильные шумы не заметны, что следует признать несомненным достоинством устройства.

Запись автомобильного видеорегистратора Super Full HD с радар-детектором SHO-ME Combo № 5 A7, дневная съемка.

Автомобильный видеорегистратор Super Full HD с радар-детектором SHO-ME Combo №5 A7, ночная съемка.

Запись автомобильного видеорегистратора Super Full HD с радар-детектором SHO-ME Combo № 5 A7, съемка в сумерках.

РЕЗЮМЕ

ПРЕИМУЩЕСТВА

Запись видео в формате Super Full HD.Одновременная работа с GPS и ГЛОНАСС. Высокая чувствительность детектора.

ОГРАНИЧЕНИЯ

Низкая яркость экрана. В слоте для карты micro SD нет ключа.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Видеорегистратор

Super Full HD в сочетании с радар-детектором и GPS / ГЛОНАСС-приемником SHO-ME Combo No. 5 A7 — это современное устройство, которое не раз выручит в дороге, избавит от штрафов и поможет доказать свою правоту. видеозапись.

На рынок выходит все больше и больше гаджетов для подписи, еще один от компании SHO-ME, и это обновление хорошо известного COMBO SMART, только теперь с префиксом SIGNATURE. Посмотрим, что изменилось, как в первую очередь начал работать радар-детектор, изменилось ли качество видео, и не будем забывать про модуль GPS — ГЛОНАСС. Как обычно, полный обзор (плюс видеоверсия), а также мой честный обзор …

В самом начале многие меня еще раз спросят — что такое сигнатурные гаджеты (есть ли КОМБО или просто радар-детекторы), но у меня уже есть об этом отдельная статья , так что читаем и смотрим.Немного поясню для тех, кто не хочет вникать — это новые технологии (еще не такие «допированные»), но они помогают точнее определять детекторы радаров и убирать большое количество ложных срабатываний. Итак, наш COMBO SMART получил внутри (обновленное) новое «железо», теперь это принципиально другой гаджет, несмотря на старый корпус.

Оборудование

• Зарядное устройство для прикуривателя

• Инструкция + гарантийный талон

Все очень лаконично, в комплекте есть все необходимое.Коробка, как обычно, красно-белая, верхняя крышка снята и под ней сама коробка из хорошего картона, отдать не стыдно.

Внешний вид и разъемы

… Выполнена в виде мини-камеры, есть линза и окошко радар-детектора.

… Дисплей 2.31 дюйма, справа от дисплея — динамик, клавиши управления, микрофон. Слева — клавиши POWER и REC

Левая сторона … Разъем питания, карта памяти

… Крепление на присоске

Корпус сделан очень компактно, нареканий здесь просто нет. Он не закроет обзор водителю и это уже плюс. Опять же, дисплей не сенсорный, а все клавиши управления — обычные механические, в случае поломки их можно просто заменить.

Меню и дисплей

Давайте посмотрим на дисплей на основном дисплее.Разберем режимы, которые отображаются на дисплее внизу слева («ГОРОД», ГОРОД1, ГОРОД2, ДОРОГА, Подпись (это и есть режим подписи)). Справа внизу находится отображение яркости дисплея и уровня громкости. В верхней части дисплея находится индикатор записи, часы, отображение спутников, карты памяти (есть или нет), включен ли микрофон, аккумулятор и основные режимы работы радар-детектора.

Также дисплей можно переключить в режим только рад-детектора (RD) или RD + VR (когда есть полноценный дисплей вместе с видеорегистратором), лично я считаю, что это очень удобно.Так же можно вообще отключить дисплей через определенное время, кому он мешает.

Меню очень обширное (около 9 страниц), выполнено белыми буквами на сером фоне. Все настроено внутри и снаружи! Описывать нет смысла, все будет в видео версии. Скажу лишь, что меню COMBO SMART Signature очень простое и понятное, разобраться сможет каждый, даже неопытный пользователь.

Работа видеорегистратора

Пожалуй, начну с того, ЧТО СТОИТ ЗАПОМНИТЬ КАЖДОМУ! ИЗ .Если поставить плохой диск не той скорости (класса), то он будет плохо работать, глюки зависать и т.д. Сам производитель говорит, что это должен быть UHS-I от серьезных производителей (таких как Toshiba, Samsung и т.д.). Не стоит покупать дикий Китай на ALI, он вам и не нужен, это не та экономия.

Теперь к ВИДЕОПЛИТЕ SHO-ME:

• Процессор Ambarella A12A20 (Cortex A9 792 МГц), это один из топовых процессоров нового поколения
• Датчик OmniVision OV4689 (1/3 ″).Зарекомендовал себя как серьезный и современный агрегат
• DDR3 RAM — 256 МБ очень хорошо
• Разрешение записи Full HD 1920 × 1080 (18/15/12 Мбит / с)
• Частота кадров — 30 в секунду
• Формат видеозаписи. MP4 (кодек H.264)
• Угол обзора объектива 135 ° (широкоугольный)
• Циклическая запись с автоматическим запуском: 1/3/5 мин.
• Bosch G-сенсор, микрофон, GPS-сенсор Ublox 8
• Встроенный аккумулятор (370 мАч) — рассчитан максимум на 20-30 минут автономной записи видео или в режиме воспроизведения.

Подобное устройство я уже тестировал в своем блоге, он тоже собран в Корее, можно поискать в разделе АВТО ГАДЖЕТЫ. Они очень похожи и по конструкции, и по ЖЕЛЕЗНОМУ, и по характеристикам, у них тоже очень похожие проблемы!

У меня честные обзоры и честные отзывы, не буду вам врать (тем более, что вы сами все увидите на видео примерах). Качество видео оставляет желать лучшего, есть мыло и очень сложно увидеть цифры уже в трех метрах от машины! ЭТО ОЧЕНЬ неудачно! Лично я не очень понимаю, почему такой «TOP IRON» так пишет видео.У предыдущего производителя была проблема с внутренней оптимизацией, они ее подправили и теперь качество картинки на высоте. Так же будем ждать устранения этой проблемы от SHO-ME, ФАКТ, их поддержка действительно одна из лучших в России, думаю, что скоро качество исправят следующей прошивкой. А пока расскажу, как оно есть.

Работа радар-детектора

Давайте рассмотрим возможности:

Диапазоны:

• Приемная РЛС ARROW ST / M
• К — 24.150 ГГц ± 125 МГц
• X — 10,525 ГГц ± 50 МГц
• Лазер — 800 ~ 1000 нм (180 °)

Обнаружение подписи:

• «КОРДОН» (в т.ч. «КОРДОН-М» 2)
• «CRETCH» (в т.ч. «SKAT»)
• «КРИС»
• «ВОКОРД»
• «ИСКРА» (в т.ч. «РАДИС»)
• «БИНАР»
• «РОБОТ»
• «АМАТА»
• «ЛИСД»

База данных координат

• Фиксатор стационарных РЛС «СТРЕЛКА-СТ»
• Контрольные камеры (стационарные)
• РЛС малой мощности
• Системы контроля средней скорости: Автодория и др.

• Системы «Поток»
• Макеты радаров и фотоаппаратов

Здесь, как говорится, «все и вся» ловится и воспринимается! У меня к нему вообще нет претензий! Как обычно, уведомление двумя способами, либо звуками (твитеры), либо по GPS — ГЛОНАСС определяет точки и голосом предупреждает.

Теперь несколько слов о ПОДПИСЯХ

Как я уже писал, здесь несколько режимов:

• Обычный — (работают как обычные радар-детекторы), это «ГОРОД», «ГОРОД1», «ГОРОД2» и «ДОРОГА». Они исключают или включают определенные диапазоны в зависимости от того, какой режим вы активировали.
• Подпись … режим ПОДПИСЬ. Этот режим определяет сигналы, полученные только от радар-детекторов, камер и прочего. Остальные помехи, например двери, круиз-контроль и т.д., не отображаются. В целом это исключает большое количество ложных срабатываний.

К режиму ПОДПИСЬ особых претензий не имею! Все определяется по необходимости и более того пишет вам то, что было определено — «КРЕЧЕТЬ», «КОРДОН» и т. Д.

Однако минусом могу назвать не такой широкий диапазон работы, всего 150 — 200 метров.Если в городе этого достаточно, то на трассе не всегда успеваешь среагировать! ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОМНИТЬ.

COMBO SMART хорошо справляется с GPS — ГЛОНАСС. «Холодный» старт около минуты, теплый около 10-15 секунд, горячий вообще несколько секунд. Все ОЧЕНЬ четко и быстро. Все стационарные камеры и манекены забиты и отображаются корректно (в том числе AUTODORIA), база GPS обновляется каждый месяц, так что претензий здесь нет. Как уверяет сам производитель, он работает в двух системах GPS и российском ГЛОНАСС.

Сейчас смотрим видео версию.

ИТОГО

Как крепится в машине я не писал, потому что здесь все стандартно: присоска — лобовое стекло — провод к прикуривателю. Скажу только, что он может поворачиваться как угодно и куда угодно, крепление выполнено в виде круглой опоры, которая зажимается гайкой. То есть можно быстро и легко обратиться к инспектору ГИБДД.

Сколько шума было в свое время о запуске российской системы ГЛОНАСС и о целесообразности ее запуска в целом.Сейчас его наличие часто ставят как одну из приоритетных характеристик, это связано не только с дублированием и в целом для обеспечения работы устройств в долгосрочной перспективе, но и с заметным улучшением работы навигационного ПО. Повышается точность, заметно сокращается время холодного старта, в этом мы уже могли убедиться при сравнительных тестах современных смартфонов. Но спутниковые данные используются не только в носимой электронике, не говоря уже о видеорегистраторах и детекторах радаров.Здесь пока не так распространено повсеместное использование данных из нескольких систем.

Одной из актуальных новинок с поддержкой ГЛОНАСС и GPS является новый видеорегистратор Sho-Me Combo # 3 A7, опытом эксплуатации которого мы поделимся с вами сегодня. На момент публикации продажи уже начались, и он доступен в наших магазинах, ниже представлена ​​сводная информация, составленная на основе данных сервиса Яндекс.Маркет.

Sho-Me Combo # 3 Обзор A7

Оборудование

Sho-Me Combo # 3 A7 поставляется в коробке из плотного картона с подробным описанием возможностей, характеристик и списком основных преимуществ.

В комплект входит зарядное устройство для прикуривателя, кабель miniUSB, картридер, несколько предохранителей, крепление на лобовое стекло, ароматизатор для салона, инструкция и гарантийный талон.

Внешний вид

Sho-Me Combo # 3 A7 выполнен в корпусе со сложной геометрией. Можно выделить основную часть из двух панелей, соединенных под углом 90 градусов, и массивной линзы.

При этом он довольно плотно сложен, и в целом габариты не выглядят массивными.Крепится к стеклу с помощью вакуумного присоска.

Внешний вид Sho-Me Combo № 3 A7

На верхней крышке есть два паза для направляющих. Снимается и устанавливается на место без дополнительных усилий. Он надежно закреплен, корпус можно вращать вокруг оси и наклонять, выбирая оптимальный угол съемки.

Верхняя часть занята рупорной антенной и приемником. Также есть продольные отверстия, обеспечивающие пассивный отвод тепла.

Под ним находится круглая линза, напоминающая оптику цифрового фотоаппарата.Внутри находится группа стеклянных линз с углом обзора 140 градусов.

Сторона водителя расположена под небольшим углом, поэтому решена проблема бликов на солнце и визуально уменьшены габариты корпуса.

Цветной экран диагональю 2,4 дюйма. Как и у рассмотренных ранее моделей, есть несколько вариантов дизайна с упором либо на видеорегистратор, либо на радар-детектор, либо на гибрид.

Sho-Me Combo No.3 A7 управляется механическими кнопками. Они распределены между нижней лицевой панелью экрана и левой стороной.

Все кнопки видны с места водителя. Каждый подписан, управление интуитивно понятно. Во время движения вы можете переключать режимы чувствительности, добавлять пользовательские точки, изменять яркость и громкость.

Кнопки фиксируются в корпусе плотно, не дребезжат. На них нажимаются с отчетливым тактильным откликом.

Есть возможность вывода изображения на внешний монитор через разъем HDMI на левой стороне, а также есть слот для карты памяти microSD.Тестировали с картой на 64Гб, с записью проблем не было.

На противоположной стороне Sho-Me Combo # 3 A7 находится порт питания. В комплекте с видеорегистратором идет зарядное устройство с длиной провода, достаточной для скрытой организации проводки.

Сборка качественная, аппарат производит впечатление качественного продукта. В ходе тестов проблем с эргономикой не выявлено.

Настройка

Часть опций Sho-Me Combo # 3 A7 позволяет переключаться без активации главного меню.Для повседневного использования автовладельцу этого будет вполне достаточно. Однако есть и подробные настройки для индивидуальной настройки работы. Меню отображается в виде списка опций. Выбираются битрейт съемки, разрешение, производится ручная регулировка экспозиции.

Настройка SVEN AP-B550MV

Вы можете установить продолжительность клипов, активировать WDR, установить приветствие, выбрать данные для штампа на клипе. Во вкладке радар-детектора можно выключить каждый диапазон отдельно, при необходимости выключить GPS.Здесь также активируются системы пассивной безопасности.

Радар-детектор

Sho-Me Combo # 3 A7 полностью работает как в активном диапазоне, так и на основе базы данных. Перед началом тестирования мы провели обновление, актуальную прошивку и базу всегда можно скачать с официального сайта. Также он собирает данные о расположении стационарных комплексов и организует обратную связь с пользователями. По умолчанию на экране отображается шкала мощности сигнала, дальности, скорости, направления движения вместе с изображением с камеры.Он также контролирует режим активной чувствительности и активные диапазоны. Все данные хорошо читаются. Есть голосовые подсказки на понятном русском языке с регулируемой громкостью.

Тесты SVEN AP-B550MV

Сигналы распознаются во всех активных диапазонах, встречающихся на дорогах России. Обнаружен новый переносной комплекс КОРДОН. В зависимости от комплекса дальность действия составляет от 50 до 900 метров. Ложные срабатывания минимальны, они редко встречаются в районе крупных торговых центров. Имеется система полного голосового молчания с заданной скоростью передачи данных.

Содержание базы отличное, есть разные типы стационарных систем для фиксации нарушений ПДД. Для каждого дано название, расстояние до места размещения и разрешенная скорость. АВТОДОРИЯ осуществляется с расчетом средней скорости на сайте.

Запись видео

Sho-Me Combo # 3 A7 использует флагманскую платформу. Процессор Ambarella A7LA30 с матрицей OV4689. На борту имеется 1 ГБ встроенной памяти и аккумулятор емкостью 280 мАч.Запись ведется в расширении MP4 с кодеком H.264. Максимальное разрешение Full HD при 30 кадрах в секунду.

Дневное изображение резкое. Все детали хорошо видны, цифры читаются на большом расстоянии. Резкость сохраняется по всей площади кадра. Цвета близки к тому, как они воспринимаются глазом.

Ночные видеоролики также позволят выявить виновника аварии и проанализировать неоднозначные ситуации. Цифры остаются разборчивыми.Есть небольшое размытие. Поддерживается WDR.

Осмотр SVEN AP-B550MV

• Процессор: Ambarella A7LA30
• Угол обзора, °: 140 °
• Формат видео: MP4
• Размеры (ШГВ): 65x82x70 мм
• Вес: 370 г.
• Диапазон X: 10,525 ± 100 МГц
• Диапазон K: 24,150 ± 175 МГц
• Расширенный диапазон Ka: 34,700 ± 1300 МГц
• Ku-диапазон: 13,450 ± 50 МГц
• GPS / ГЛОНАСС: есть
• Лазерный детектор: да, 800-1000 нм
• Угол обзора лазерного детектора: 360º
Поддержка режима
• : Ultra-K, POP
• Приемник сигнала (радиоканал): супергетеродинный
• Обработка сигнала (радиоканал): цифровая

Результаты для Sho-Me Combo No.3 A7

Sho-Me Combo No. 3 A7 станет удачным выбором, решающим задачу непрерывной записи происходящего на дороге и эффективного обнаружения систем контроля нарушений ПДД. Хорошо собранный корпус, начинка флагманского уровня, подробные ручные настройки, система автоматического отключения звука, читаемый дисплей и голосовые подсказки, поворотное крепление, расширенный пакет, регулярные обновления. Поддержка ГЛОНАСС значительно сократила время холодного старта и еще больше повысила точность.
получает заслуженную награду «Золото»..

Комбинированные устройства или «гибриды», сочетающие в себе функции видеорегистратора и радар-детектора с GPS, сегодня являются одними из самых популярных автомобильных гаджетов. Но есть мнение, что любой «комбайн» — это компромисс, поэтому он всегда проигрывает отдельным специализированным устройствам. Теперь выясним: насколько удачно удалось совместить функции разных гаджетов в одном «гибридном» корпусе, есть ли потеря в качестве каждого из них.

Корпус и опора

Sho-me Combo # 3 получил самую нетривиальную форму корпуса, сложно подобрать название.Корпус выполнен в виде моноблока, но визуально он состоит из трех частей, где больше всего бросается в глаза большой цилиндрический объектив, стилизованный под мыльницу. «Линза объединена с вертикальной частью, в которой находится большой квадратный дисплей и кнопки управления. А в самом верхнем, горизонтальном отсеке, внутри находится схема радара с характеристической линзой на конце.

Sho-me Combo No. 5 имеет классический футляр для «комбайнов». Здесь мы видим традиционный моноблочный «кирпич» с дисплеем на одном конце и линзами фотоаппарата и радар-детектора на другом, знакомый по многим моделям разных компаний.

Subini STR-GH7 имеет такой же классический (но постепенно выходящий из моды) корпус. Он выполнен в форм-факторе раскладушка, где откидной дисплей можно повернуть вертикально на 90 градусов в обе стороны. Во всех положениях дисплей зафиксирован четко: в закрытом не проседает, в открытом не трясется. Но, как это характерно для всех магнитофонов типа «раскладушка», крепление дисплея к корпусу не является прочным и надежным, и одного неуклюжего движения может хватить, чтобы его сломать.

Сами кронштейны у всех устройств очень компактны и обеспечивают возможность поворота для стрельбы по бокам. Для Sho-me Combo # 3 и Sho-me Combo # 5 они полностью идентичны и имеют одно прямое шарнирное соединение для регулировки вверх-вниз и храповое соединение для поворотов влево-вправо.

Более современный кронштейн для Subini STR-GH7 — с одинарным шаровым шарниром, фиксируемым трением, и присоской с помощью винтовой тяги. Да и сам технический дизайн, и качество пластика, и присоски здесь лучше.Когда дисплей сложен и правильно установлен (например, под краем стекла или под салонным зеркалом), Subini практически незаметен и намного меньше, чем Sho-me занимает в поле зрения. Сами кронштейны у всех устройств очень компактны и дают возможность поворачиваться для стрельбы по бокам. Для Sho-me Combo # 3 и Sho-me Combo # 5 они полностью идентичны и имеют одно прямое шарнирное соединение для регулировки вверх-вниз и храповое соединение для поворотов влево-вправо.

Система крепления к кронштейну для всех устройств одинакова — это П-образное «скользящее» крепление, переходящее в соответствующие пазы в верхней части корпуса, с фрикционной фиксацией.Лучше всего этот аппарат выполнен в Sho-me Combo No. 5: устройство легко устанавливается и снимается с кронштейна, здесь требуется минимум первоначальное привыкание и обучение. А вот у Sho-me Combo No. 3 и Subini STR-GH7 фиксатор очень тугой, и для установки и снятия гаджета нужно задействовать обе руки, силу и ловкость. Возможно, в процессе использования детали привыкнут и все станет проще, но пока устройство новое, повозиться здесь придется.

И еще один любопытный момент: в комплекте зарядное устройство, все гаджеты идентичны и отличаются только логотипами, только Subini имеет более тонкий штекер.Конструкция адаптера оригинальна — у него сверху есть вход в виде штатной розетки прикуривателя, к которому можно подключить еще одно «зарядное устройство». Разъемы фирменные, аналога нет, а в случае потери зарядного устройства — добро пожаловать в сервис. Правда, устройства Sho-me тоже могут питаться через стандартный компьютерный miniUSB разъем. У Subini он тоже есть, но гаджет через него работать не будет — только через оригинальную память.

Обнаружение и оповещения

Интерфейс уведомлений «комбайнов» Sho-me абсолютно такой же и по своему оформлению практически полностью аналогичен тому, что используется на многих «гибридных» устройствах последних поколений.(В частности, мы видели похожий интерфейс на Sho-me Combo # 1, который мы тестировали более года назад.) Здесь на экране отображается ограничение скорости на участке дороги, текущая скорость и числа обратного отсчета для расстояния. к контрольной камере. Если комплекс обнаружен радиолокационной частью, на дисплее отображается название дальности и шкала увеличения мощности сигнала (приближение к радару).

Шрифты крупные, контрастные, масштабирование хорошо видно. Параллельно извещатель выдает голосовое предупреждение (с указанием дальности или типа камеры) и издает звуковые сигналы в виде нарастающих «гудков».В целом такое интерфейсное решение получается очень удобным и информативным; все сообщения детектора легко и правильно воспринимаются визуально и на слух.

Но с Subini возможности большого откидного экрана потрачены впустую, они никоим образом не используются для предупреждений, а дисплей используется только как видоискатель. Его можно закрыть, чтобы освободить место для обзора.

Для сообщения о радарах и комплексах на торце прибора расположен однострочный символьный экран (как в недорогих детекторах радаров).Здесь все скромно: при обнаружении радара отображается буква с обозначением дальности, а также цифры обратного отсчета до неподвижной камеры при ее обнаружении с помощью базы GPS.

С голосовыми и тональными оповещениями все стандартно: при обнаружении радара детектор произносит название диапазона, а затем по мере приближения к контрольной камере начинают звучать звуковые сигналы с нарастающей частотой. В целом интерфейс здесь выглядит ориентированным в первую очередь на слуховое восприятие.Если ехать в тишине, то это оказывается вполне подходящим, но когда хочется послушать музыку, визуализации предупреждений с детектора явно недостаточно.

Но, несмотря на сходство и различие, все гаджеты объединяет одно — количество ложных срабатываний. Мы тестировали устройства в режиме «Город» в пределах Санкт-Петербурга, на КАД и оживленных пригородных трассах. И везде извещатели постоянно выдавали ложные срабатывания, как сразу, так и по очереди.Самым популярным был K-диапазон, который можно было встретить практически на каждом километре пути. Дошло до того, что во дворе выскочили натурные «Стрелы», а в комнате при подключении к пауэрбанку полная шкала Х-диапазона.

Здесь более удобными оказываются устройства Sho-me, для которых в настройках можно установить порог скорости, при превышении которого детектор не будет издавать звуковой сигнал. Есть функция автоматического отключения звука, при которой первый сигнал громкий, а затем звук «гудков» уменьшается.С Subini можно только полностью отключить голос и звуки, что с его неинформативным экраном и слуховой ориентацией интерфейса делает детектор «вещью в себе».

Съемки

Sho-me Combo # 5 стал сюрпризом. По сравнению с другими участниками теста, у этого «комбайна» самая мощная начинка — процессор Ambarella A7LA50, работающий в паре с 4-мегапиксельной матрицей OmniVision OV4689 1/3 «. Это» оружие «позволяет записывать честное неинтерполированное видео в формате Разрешение Super HD с размером кадра 2304 на 1296 пикселей и скоростью съемки 30 кадров в секунду.Эти настройки были установлены в устройстве как заводские.

Дневная съемка на загородной дороге. Угол обзора по горизонтали, согласно нашим измерениям, составляет 109 градусов для Sho-me Combo # 3, 94 градуса для Sho-me Combo # 5 и 95 градусов для Subini STR-GH7.

Однако при просмотре отснятого материала мы увидели картинку как будто программно растянутую до необходимого размера, нерезкую и откровенно «мыльную». Как вскоре выяснилось, нам попался бракованный экземпляр. Производитель заменил устройство и все встало на свои места — мы увидели настоящее качество Super HD, каким оно и должно быть.Резкость почти нормальная, дальность распознавания номерного знака около двух парковочных мест в ручье.

Sho-me Combo # 3 сразу зарекомендовал себя. Матрица здесь такая же, OmniVision OV4689, но процессор послабее — Ambarella A7LA30. Максимальное разрешение записи с такой связкой — Full HD / 1080p-30 fps, но больше не оглашается, и эта настройка стоит по умолчанию.

Picture Combo # 3 достаточно четкий, резкость сохраняется по всей ширине кадра.Цветопередача полностью соответствует тому, как человеческое зрение воспринимает окружающую среду. На изображении заметна небольшая переборка пикселей (работа алгоритма оцифровки), которая увеличивается со скоростью движения, но на общую информативность изображения это не сильно влияет. Стоп-кадр позволяет считывать номера не только припаркованных и быстро обгоняющих сбоку, но и многих встречных. Необратимое размытие здесь происходит при достаточно большом перепаде скоростей — примерно от 100 км / ч и выше.Дальность опознавания номерных знаков — до двух «парковочных мест» в потоке.

Subini STR-GH7 выполнен на близком уровне. (Хотя, надо признать, здесь мы ожидали худшего: он не дает никаких данных о процессоре и матрице, что, по нашему опыту, является плохим признаком. Но вышло иначе.) Резкость по краям. рамка «плывет» местами, но незначительно, и в целом это почти не влияет на информативность изображения. Изображение немного темнее, чем на самом деле.Но пикселизация меньше, чем у «Sho-me». Очевидно, что работает другой алгоритм обработки изображений. Необратимое размытие возникает раньше, чем в «Шо-мэ» — при разнице скоростей порядка 50-60 км / ч. Но диапазон уверенного чтения чисел в статичных сценах (при взаимно равномерном движении) здесь примерно на метр больше.

Аппараты показали себя практически такими же при ночной съемке, качество которой оказалось на уровне среднебюджетных рекордеров, пишущих в Full HD.У Subini больше «шумов» в изображении, картинка иногда переходит в желтые тона. Но по передаче освещения все на общем уровне. В целом по информативности изображения у всех устройств практически полная паритетность. Здесь в самом начале движения появляется необратимая размытость номерных знаков. Когда стоишь на перекрестке, картинка достаточно резкая и детализированная, но как только ты начинаешь двигаться, все начинает размываться, резкость уходит вместе с приростом скорости, появляются шумы и переборка из пикселей.Периодически появляются цифры, идущие впереди фарами.

Что в итоге?

Ни одному из участников тестирования не удалось совместить функции разных устройств без потери производительности нигде. Основной проблемой оказалось обнаружение по радиочастоте, которая для всех далека от профильных устройств. Здесь он находится на уровне самых бюджетных радар-детекторов, не имеющих систем фильтрации помех.Без него «комбайн» неизбежно деградирует до видеорегистратора с уведомлением по GPS. Что и показали участники теста.

Качество видео тоже никому не удалось похвастаться. Неплохо, но в целом по объему дневной и ночной съемки это уровень среднебюджетного магнитофона с ценой 5-6 тысяч рублей. Однако если брать цены двух отдельных устройств: регистратора с GPS-оповещениями о камерах и простого детектора с одной радиодеталью или детектора с GPS и «голого» регистратора, то сумма стоимости этих устройств будет такой же, как просили для наших комбайнов.Так что здесь все разделено поровну.

Видеорегистратор

с радар-детектором Sho-Me Slim Signature Combo: отзывы, обзор, характеристики, характеристики

В начале этого года бренд «shomi» представил на автомобильном рынке комбинированный регистратор Sho-Me Slim Combo. Гаджет легко справляется со съемкой в ​​разрешении Full HD плюс, работает с навигацией по модулям GPS и ГЛОНАСС.

Этой осенью компания обновила устройство, внеся некоторые изменения в начинку, и новая модель теперь называется Sho-Me Slim Signature Combo (GPS / ГЛОНАСС).Оба телефона оснащены ультратонкими и современными приемниками. Предыдущее поколение «Сайта» пользовалось завидной популярностью, и бренд рассчитывает на продажи нового гаджета, особенно сейчас, когда он носит гордое название — сигнатурный радар-детектор. Последний вобрал в себя все положительные черты прошлой серии и получил ряд других существенных преимуществ.

Итак, представляем вашему вниманию обзор Sho-Me Slim Combo Signature — подписи диктофона. Рассмотрим характеристики модели, ее достоинства и недостатки, учитывая отзывы пользователей и мнения экспертов в этой области.Стоимость новинки на популярных интернет-сайтах не переваливает за отметку 13 тысяч рублей, поэтому для отечественного рынка ее можно назвать приемлемой.

Комплект поставки

Регистратор для уточнения деталей для фирменной коробки в бело-красном исполнении. На лицевой стороне упаковки можно увидеть изображение Sho-Me Slim Combo Signature и особенности гаджета в виде значков. Сзади — более подробная спецификация и фотографии гаджета с разных ракурсов. На торцах располагаются привычные ярлыки, штрих-коды и прочий дилерский антураж.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла.Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

В комплект входят:

• Регистратор Sho-Me Slim Combo Signature;
• Инструкция по эксплуатации;
• Кронштейн с двусторонним скотчем;
• Вакуумная присоска;
• Зарядное устройство для автомобильного прикуривателя;
• Флешка с программным обеспечением;
• Гарантия продавца.

Стандарт, и устройство можно использовать «из коробки». Некоторые чехлы, пленку и другие сопутствующие аксессуары следует покупать отдельно.

Внешний вид

Новое устройство выгодно отличается от обычного форм-фактора, используемого в доброй половине комбо видеорегистраторов. Своим внешним видом он больше похож на цифровой фотоаппарат или даже на смартфон.

Ультратонкий корпус позволяет легко разместить гаджет в салонном зеркале, не занимая наиболее важную площадь лобового стекла.Свои скромные габариты регистратор получил при отсутствии рупорной антенны, которой оснащались радар-детекторы предыдущего поколения. Как показали стендовые и полевые испытания — на диапазон предупреждений и качество сигнала это не влияет.

Особенности конструкции

Маленькое окошко приемника очень похоже на вспышку камеры. Он близок к объективу фотоаппарата с группой стеклянных линз: дизайн нестандартный, но интересный и стильный. Еще одной особенностью видеорегистратора Sho-Me Slim Signature Combo стало отсутствие привычного набора интерфейсов.Вы увидите только кнопку запуска на передней панели и кнопку питания с правой стороны.

Автоматическое включение устройства после поворота ключа зажигания в замок. Кстати, встроенный элемент питания позволяет делать снимки в случае случайной поломки во время аварии или вне автомобиля. В этом случае он включает кнопку гаджета для начала записи.

Потребители

Отзывы о Sho-Me Slim Combo Signature по этому поводу неоднозначны. Конечно, автоматизация — это хорошо и удобно, но некоторые пользователи считают неприемлемым отсутствие механических элементов управления, даже если они идут за счет стиля устройства.Но остальные твердо убеждены, что за полной автоматизацией у таких устройств будущее, и отсутствие интерфейсов не страдает. И те, и другие одинаково правы. Первый скажет: «Ага, я же тебе сказал!» — когда автоматическая система по какой-либо причине будет отклонена и блок просто станет «слепым», а второй с должным удобством будет использоваться Регистратором и, как всегда, надеяться на лучшее.

Слева можно увидеть слегка выступающую кнопку «холодной» перезагрузки устройства и слот для внешней SD-карты.Производитель положил в комплект два типа креплений — присоску и подушку, оба кронштейна могут вращаться вокруг своей оси и изменять угол сигнатуры радар-детектора.

Дисплей

Почти вся часть, которая смотрит в салон, представляет собой дисплей размером 3,5 дюйма с сенсорной функцией, что очень удобно, когда вам нужно изменить яркость, уровень громкости или поставить произвольную точку на карте (просто нажмите на экран).

Во время движения автомобиля на дисплее отображается текущая картинка с камеры и скоростных режимов, остаток заряда аккумулятора и параметры чувствительности.Выходная информация может заключаться в том, как отключить или добавить какие-либо другие технические данные.

Водитель может видеть, какой тип радаров находится впереди, каково ограничение скорости на этом участке дороги и текущие показания спидометра. В настройках вы можете включить и отключить голосовые подсказки для каждого параметра. Отзывы пользователей о Sho-Me Slim Combo Signature неоднократно благодарили разработчиков за эту возможность. Добрая половина этих гаджетов по умолчанию постоянно пищит и показывает важную (по заявлению производителя) информацию, и отключить эту функцию невозможно.

Меню

Что касается настроек и удобства использования меню, то тут вопросов нет: все интуитивно понятно и даже лишний раз в мануале заглядывать не приходится. Интерфейс предельно прост и выглядит как сетка из четырех разделов, открывающая доступ к настройкам металлоискателя, Регистратора и Общим настройкам.

Здесь можно выбрать качество съемки, длительность последовательности, установить будильники для максимальной и минимальной скорости, включить некоторые диапазоны для радара и Tinker с диапазоном чувствительности.Судя по отзывам о Sho-Me Slim Combo Signature, пользователи каких-либо проблем с интерфейсом гаджета не испытывают и быстро разбираются в функциональности. Новички тоже быстро освоились и уже через час-два поработали над устройством с должным комфортом.

Радар-детектор

Гаджет определяет скорость системы распознавания ДПС во всех актуальных для России диапазонах, и даже в тех, у которых мало или совсем нет излучения, например «Границы». Среднее расстояние, на котором детектор обнаруживает систему слежения, в пределах километров.Если комплекс и является хорошей маскировкой, как тот же «Кордон-М», то дальность обнаружения сокращается вдвое (до 400-500 метров).

В принципе, такого запаса дальности достаточно для того, чтобы изменить его скорость. В специальном режиме сигнатуры с очень высокой точностью в зависимости от типа системы обнаружения исключаются ложные сигналы. Пользователи в своих обзорах Sho-Me Slim Combo Signature отмечают, что устройство бесшумно, когда автомобиль приближается к автоматической ворота, ставни супермаркетов, вышки операторов мобильной связи и другие источники, которые могут вызвать тревогу.Именно такая сигнатурная особенность устройства выгодно отличается от других гаджетов с обычными детекторами.

ГЛОНАСС и GPS работают по назначению, и некоторых критических замечаний от пользователей нет. Только стоит отметить, что точность позиционирования по сравнению с предыдущим поколением «тонких» новинок намного выше.

Видео

Гаджет Matrix позволяет снимать видео в разрешении Super HD со скоростью 30 кадров в секунду. В качестве кодека используется проверенный и надежный тип N.264. Трехминутный файл в максимальном разрешении занимает около 400 МБ свободного места на SD-карте.

Видео отличалось высокой резкостью, контрастностью, отсутствием шумов и другими проблемами, связанными с плохой матрицей. Номерной знак отлично сочетается с разной разметкой и другими участниками дорожного движения. Цветопередача довольно точная, и автоматическая регулировка экспозиции с правильно реализованной яркостью.

Ночная съемка тоже, претензий нет — все соответствует уровню цен: номерной знак хорошо виден вместе с разметкой и другими авто.

Подводя итоги

Наш аппарат — один из лучших на сегодняшний день вариантов в своем классе. Он сочетает в себе эффективный сканирующий радар-детектор на основе сигнатур и запись видео с изображениями с высокой детализацией. Кроме того, гаджет получил сенсорное управление и поддержку внешней SD-карты большого объема.

К достоинствам можно отнести интуитивно понятное пользовательское управление, несколько режимов чувствительности извещателя, универсальное крепление (два кронштейна), частое обновление базы данных системы безопасности DPS, а также возможность стрельбы из салона автомобиля.

Свой ценник, который составляет около 13 000 рублей, аппарат отрабатывает в полной мере. Какие-то критические пробелы ни эксперты, ни пользователи в своих отзывах не отмечают, поэтому Регистратор может порекомендовать всем, кто желает приобрести качественные автомобили.

Сеть тарелок Нови, штат Мичиган | 888-959-4174

---

A&M Satellite является авторизованным продавцом спутникового интернета и продает услуги спутникового интернета в Нови Мичиган от Exede, ViaSat, HughesNet, а также услуги DSL и широкополосного кабельного интернета.Мы рады предложить нашим уважаемым клиентам и телевидение; в том числе Dish Network.

Ваша сеть тарелок и Интернет становятся единым целым!
С новым видеорегистратором Hopper теперь вы можете подключиться к Wi-Fi. Это дает вам возможность смотреть телевизор на ходу, удаленно планировать записи и даже получать доступ к таким замечательным приложениям, как Netflix и игры. В качестве естественной сопутствующей услуги в вашем доме теперь мы можем предложить жителям Novi Cable цифровое телевидение 1080p через службу Dish TV и даже программы 4K. Мы будем рады проверить ваш адрес, чтобы узнать о лучшем предложении и лучшей цене на высокоскоростное подключение к Интернету и доступность телевизионных услуг.Позвоните нам сегодня, чтобы узнать стоимость услуг Интернета и Блюдо в Нови, штат Мичиган.

Предложения по местному телевидению Dish TV в Нови, MI

Местные сети Нови

Местный канал	Сеть	Партнер	Dish Channel
7	ABC	WXYZ	8030
62	CBS	WWJ	8031 ​​
4	NBC	WDIV	8032
2	Фокс	WJBK	8033
20	WB	WDWB	8034
50	УПН	WKBD	8035
56	PBS	WTVS	8036
38	Инд	WADL	8037

Жители Нови теперь могут воспользоваться услугами спутниковой связи Dish Network.Домовладельцы, такие как вы, могут воспользоваться огромной экономией, которую предлагает Dish Network. В наши дни экономия денег — это большое дело. Воспользуйтесь новыми фантастическими предложениями, доступными вам. Фильмы, спорт, сериалы, потоковое видео и интерактивное телевидение — вот лишь некоторые из возможностей просмотра, доступных с новыми ресиверами. Эта удивительная услуга вызовет улыбку на вашем лице. Спутниковые ресиверы HD DVR улучшат ваше удовольствие от просмотра сети Novi MI Dish Network.

Dish TV Service DRV Service
DVR — это цифровой видеорегистратор.Цифровой видеорегистратор — это просто современный рекордер, который позволяет приостанавливать прямую трансляцию телепередач, пропускать назойливые рекламные ролики, искать фильм по названию, просматривать телепередачи в замедленном режиме, щелкать для мгновенного воспроизведения и многое другое. Dish TV Service является лидером в области лучших технологий цифрового видеорегистратора. Теперь за небольшую ежемесячную плату вы можете приобрести новые крутые приемники. Домовладельцы Нови пользуются услугами и приемниками Dish Network по конкурентоспособным ценам.

Особенности

Нови Мичиган Dish Network Hopper ™ DVR

• Жесткий диск 2 ТБ = 2000 часов хранения
• Primetime Anytime записывает 3 часа ABC, CBS, FOX и NBC и пропускает рекламу!
• С помощью приложения DISH переносите свои записи на телефон или планшет и смотрите в автономном режиме!
• Наши клиенты Novi Dish TV Service любят свои передовые приемники!

Потоковое вещание в сети «Блюдо» на ходу
Итак, как сеть «Блюдо» подключается к вашему смартфону? Это просто; подключите свой новый видеорегистратор Hopper ™ HD к домашней сети Интернет и загрузите приложение Dish Network на свой телефон, и вы в деле.Еще одно преимущество для наших клиентов в дороге — это возможность смотреть шоу или фильмы, когда вы в дороге. Слишком круто! Если у вас есть соединение Wi-Fi, вы можете смотреть телевизор на своем устройстве одним нажатием кнопки. Теперь, когда ваш рейс в аэропорту задерживается, вы можете посмотреть фильм или игру. Технологии быстро меняются, и Dish Network стремится предоставить вам самые лучшие и новейшие технологии.

Служба спутникового телевидения и кабельное телевидение в Нови, штат Мичиган

Вашей семье понравится телевизионная служба Dish Network в Нови, штат Мичиган.Больше цифровых каналов, больше спортивных состязаний, больше каналов HD и супер крутые HD-видеорегистраторы Dish Network, которые могут записывать в любой комнате.

Теперь 24 часа в сутки вы можете получить доступ к программированию 4K.

Showtime

Герберт Уэллс Война миров
Рейтинг: R Продолжительность: 94 минуты
В ролях: Томас Хауэлл, Джейк Бьюзи

ABC	Как жить с родителями (до конца жизни) Как встать с дивана	Самые смешные домашние видео Америки	ABC 7 Новости в 17:00
NBC	Предсезонный бейсбол MLB Окленд Атлетикс в Сан-Франциско Джайентс	Новости NBC: 5	Внутри Клуба
CBS	Народный суд сначала встречался с моей сестрой и никогда не говорил, что деньги были ссудой	Мозаика	Postgame
FOX	Теория большого взрыва Психический вихрь	Seinfeld Куртка	Frasier Автор, Автор
PBS	Cliffords Puppy Days Клиффордс Винтер Спирит; Flo-Motion	Джулия и Жак готовят дома рыбу	Урок кулинарии Джоанн Вейрс Летняя фасоль-паста и итальянский хлебный салат
ТБС	По словам Джима, не преступление, а наказание	Обустройство дома встревожено грабителями	Американский папа, космонавт
WGN	моет моих соседей по комнате	Правила помолвки дважды	Закон и порядок: Преступное намерение семян
A&E	Чистка весеннего понга Duck Dynasty	Совиньонная борода утиной династии	Собака Молитвы охотника за головами и туз
AMC	CSI: Майами, рожденный убивать	Джерри Магуайр	Сексуальные прессы с изгибом
BIO	Джоэл Рифкин	Список знаменитостей Николь Миллер	Платное программирование
ШО	Нортфорк	Кровотечение	№1 лагерь поддержки
МАКС	Занес: Помехи в прыжке с места	Орел	Флетч

Вам понравятся шоу природы в формате 4K, киноканалы в формате 4K и спортивные состязания в формате 4K.

Dish TV Service имеет высокие рейтинги среди спутниковых провайдеров. Местный провайдер кабельного телевидения Нови — еще одна веская причина перейти на Dish Network. Просто поставил. У вас будет; Больше вариантов, больше каналов и лучшая цена. Спутниковые предложения Dish Network в Нови, штат Мичиган, потрясающие!

Сравните Dish Network, DirecTV и услуги кабельного телевидения
Мы можем рассказать вам, какие провайдеры кабельного и спутникового телевидения есть в вашем районе, и расскажем о различиях между провайдерами.Одно из различий между спутниковым и кабельным подключением заключается в том, что в вашем регионе есть только один провайдер кабельного телевидения. Кабельным компаниям в Нови не нужно конкурировать, поэтому они не должны быть конкурентоспособными. Будь то Cox, Charter, Comcast, Time Warner другого провайдера, у них есть права на эти кабельные линии. Рынок еще не дерегулирован. Dish Network и DirecTV предлагают конкурентоспособные национальные цены. Для вас это большое преимущество. Позвоните нам сегодня, и мы поможем вам принять правильное решение и сэкономить.

Новички, радуйтесь!

Спросите о DISH Multi-Sport Pack

• НФЛ Красная зона
• Сеть NFL
• NBA TV
• Сеть НХЛ
• Сеть MLB
• MLB Strike Zone
• FOX Soccer и многое другое

Позвоните, чтобы узнать цены и каналы для мультиспортивных пакетов

Нови Мичиган Спорт — это потрясающе!

Да, в Michigan Dish Network есть все, что вам нужно. Это так просто.Среди них — NFL RedZone, MLB Network, NBA TV, Outdoor Channel и Neo Cricket. Время игры стало просто захватывающим!

Шоу и фильмы по запросу с Dish Network
Теперь вы можете получить доступ к каналам по запросу с Dish Network. Любите ли вы Showtime или реалити-шоу, теперь вы можете просматривать их «по запросу». Расслабьтесь и посмотрите свои любимые шоу, когда будете готовы, с Dish Network. Выберите свои каналы, сериалы или посмотрите фильм, который вы так долго ждали. По запросу — замечательная функция в Dish Network.Расслабьтесь в комфортной семейной комнате и просматривайте киноканалы. У тебя есть любимый сериал или актер? Требуйте их на экране в любое время.

По запросу меняет способ просмотра телевизора. Доступ к функциям по запросу сети тарелок очень прост. Просто подключите HD-DVR к Интернету и будьте готовы транслировать самые свежие шоу, доступные сегодня.

Установка системы обслуживания Novi MI Dish TV

Раньше спутниковые тарелки были большими и громоздкими.Вы бы не хотели, чтобы эти блюда были где-то там, где ваши соседи или даже вы могли их видеть, но у вас не было выбора. Современные спутниковые антенны имеют небольшие размеры и могут быть установлены практически в любом месте. Вы можете скрыть их из поля зрения и убрать за пределы сайта. Многие из ваших соседей в Нови, возможно, уже имеют Сеть Блюда. Выберите место, похожее на их, и вперед.

В день установки квалифицированный обученный техник прибудет вовремя и будет готов помочь вам. Он знает все аспекты установки, новейшие технологии.Он проведет вас через обзор площадки, объяснит установку и порекомендует, где следует разместить антенну. На установку большинства установок уходит от одного до трех часов. После установки и настройки вашего нового сервиса Dish Network ваш обученный установщик проведет вам демонстрацию и ответит на любые ваши вопросы. Мы знаем, что вам понравится ваш новый спутниковый сервис в Нови, штат Мичиган. Позвоните нам сегодня, чтобы запланировать установку на завтра.

Спутник A&M — ваш источник спутниковой сети тарелок Нови, штат Мичиган

У вас есть выбор относительно того, какой розничный продавец будет продавать вам услугу DISH TV.A&M Satellite продает спутниковое телевидение более двадцати лет. Это хорошая новость для вас, потребителя. Позвоните нам и спросите об отличных предложениях Dish Network в Нови. Мы вежливы и хорошо осведомлены о спутниках и индустрии высоких технологий. Мы честно предоставим вам лучший рекламный план и оборудование, которое будет соответствовать вашим потребностям, без чрезмерных продаж дополнительных надстроек. На сегодняшнем рынке у вас есть выбор между провайдерами. Ну, почти! Возможно, вам следует знать одну вещь: между поставщиками кабельного телевидения нет конкуренции.Если вы выбираете услуги кабельного телевидения, вам остается только выбрать поставщика услуг кабельного телевидения в вашем районе. Будь то Comcast Xfinity, Cox Cable, Time Warner Cable, Media Com или другая кабельная компания, у них есть права на эти линии. Они могут предложить вам любые каналы и цены, которые захотят. Dish Network и DirecTV в Нови конкурируют друг с другом и с компаниями кабельного телевидения за ваш бизнес. Это делает их цены более конкурентоспособными. Они имеют национальные цены и очень доступны. Позвоните нам сегодня, чтобы сравнить цены.Мы честны и осведомлены об услугах, доступных в вашем районе и близлежащих городах: Oak Park Oakland Ortonville Oxford Pleasant Ridge Pontiac Rochester Royal Oak South Lyon. Другие районы округа Окленд 42,48 ° северной широты и 83,49 ° западной долготы

Xiaomi 70mai Dash Cam. Руководство пользователя. Английский.

Установка

1. Электростатическая наклейка
Очистите лобовое стекло и наклейте электростатическую наклейку на рекомендованное место, как показано на рисунке ниже.Убедитесь, что вы удалили пузырьки воздуха между наклейкой и стеклом.

2. Прикрепите крепление камеры к лобовому стеклу
Снимите защитную крышку с крепления и приклейте основание крепления к центру электростатической наклейки. Убедитесь, что корпус видеорегистратора параллелен земле.

Нажмите на крепление, чтобы плотно прикрепить его к электростатической наклейке.

3. Подключите кабель USB к гнезду прикуривателя
Совместите кабель с верхним краем лобового стекла и закрепите его вдоль стороны пассажира и перчаточного ящика, как показано ниже.Подключите кабель к адаптеру питания и вставьте адаптер в гнездо прикуривателя.

Гнездо прикуривателя может быть расположено в вашем автомобиле по-другому. Изображение предоставлено только для справки.

Голосовое управление

Видеорегистратор 70mai поддерживает голосовое управление. Когда видеорегистратор работает, вы можете управлять им с помощью следующих голосовых команд:

• Сделать снимок : Сделать снимок.
• Запись видео : Запишите аварийный видеоклип и сохраните отдельно в папку событий
• Запись без звука : Остановите запись звука, видео записывается без звука.
• Запись со звуком : начало записи звука, включая звук внутри автомобиля.
• Отключить Wi-Fi : выключить точку доступа Wi-Fi видеорегистратора.
• Включить Wi-Fi : включить точку доступа Wi-Fi на видеорегистраторе.

В следующей ситуации голосовое управление не работает:

• Приложение 70mai для видеорегистратора обращается к устройству;
• Индикатор мигает.

Активируйте видеорегистратор при первом использовании

Включите видеорегистратор
Когда видеорегистратор загружается в первый раз, вы слышите голосовую подсказку «70mai загружается, пожалуйста, активируйте устройство, подключившись к своей сотовой. телефон »В это время индикатор отображает состояние дыхания синим цветом.
(Если индикатор горит синим, но постоянно горит, нажмите кнопку питания, чтобы открыть точку доступа Wi-Fi на видеорегистраторе.)

Используйте приложение для подключения к видеорегистратору
1. Откройте приложение 70mai для видеорегистратора, подпишите в вашей учетной записи.
2. На главной странице приложения нажмите «Добавить новую видеорегистратор» и следуйте инструкциям по установке подключения к видеорегистратору. Пароль видеорегистратора по умолчанию — 12345678.
3. Когда вы услышите запрос «Нажмите кнопку питания для авторизации», нажмите кнопку питания, чтобы принять запрос на подключение от вашего мобильного телефона.
4. При первом подключении к видеорегистратору в приложении вы увидите новую ориентацию пользователя. Пожалуйста, прочтите его внимательно, чтобы узнать об основных навыках использования видеорегистратора, а также отрегулировать угол наклона видеорегистратора.

Функции приложения

ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА

1. Список устройств
Если вы не добавляли видеорегистратор, список устройств будет пустым. Нажмите кнопку «Добавить» или значок «+» в правой части заголовка, чтобы добавить новый видеорегистратор.
Если вы добавили видеорегистратор, щелкните изображение устройства, чтобы перейти на страницу подключаемого модуля видеорегистратора.
Если в вашем списке устройств несколько видеорегистраторов, вы можете выбрать другое устройство, сдвинув изображение устройства.

2. Проверьте обновление микропрограммы
Если доступна новая микропрограмма, на кнопке «Обновление микропрограммы» внизу главной страницы появится красная точка.
Щелкните «Обновление прошивки», чтобы проверить обновление прошивки. Если есть новая прошивка, нажмите «Загрузить», чтобы загрузить пакет обновлений на свой мобильный телефон.После загрузки пакета обновления вам необходимо перейти на страницу подключаемого модуля видеорегистратора, чтобы отправить пакет на свое устройство.
Если ваше устройство обновлено до последней версии, вы можете удалить пакет обновления, щелкнув значок «удалить» в заголовке страницы обновления прошивки.

DASH CAM PLUG-IN

Перед тем, как перейти на страницу плагина, вы должны подключить свой мобильный телефон к точке доступа Wi-Fi видеорегистратора. Когда вы выйдете со страницы плагина, соединение будет автоматически прервано.

1. Предварительный просмотр
Получите предварительный просмотр в реальном времени с видеорегистратора. Вы можете переключиться на полноразмерный предварительный просмотр, щелкнув значок «увеличить» в правом нижнем углу предварительного просмотра.

2. Сделайте фото
Нажмите кнопку «Сделать фото», чтобы сделать снимок. Когда вы слышите звук срабатывания затвора и голосовую подсказку «Фотография сохранена», фотография была сделана и сохранена в обоих альбомах видеорегистратора и мобильного телефона.

3. Просмотрите альбом видеорегистратора
На странице плагина видеорегистратора щелкните значок «Альбом», чтобы войти в альбом устройства.Вы можете найти видео и фотографии, сохраненные на TF-карте.
В альбоме устройства есть три подпапки:

• Обычные (видео)
• Событие (видео)
• Фото

Вы можете воспроизводить или загружать видео и фотографии, когда вы входите в определенный список.

4. Измените настройки устройства
Вы можете изменить настройки устройства с помощью приложения 70mai dash cam. На странице плагина видеорегистратора щелкните значок «Настройки устройства», чтобы перейти на страницу настроек.
Здесь вы можете изменить следующие настройки устройства:

Rogers, Shaw стремятся защитить свою территорию с помощью потокового сервиса Shomi, чтобы конкурировать с Netflix

Breadcrumb Trail Links

1. FP Tech Desk

Rogers Communications Inc.и Shaw Communications Inc. заявили во вторник, что запускают новую службу потоковой передачи контента под названием Shomi

Автор статьи:

Джон Гринвуд

Дата публикации:

26 августа 2014 г. • 26 августа 2014 г. • 4 минуты чтения • Присоединяйтесь к разговору

Содержание статьи

Канадцы все больше любят смотреть телевизор через Интернет, и две крупнейшие телекоммуникационные и вещательные компании страны обещают дать им то, что они хотят.

[np_storybar title = ”Познакомьтесь с оттавским стартапом, стоящим за дизайном интерфейса Шоми” ссылка = ”http://financialpost.com/2014/08/26/meet-the-ottawa-startup-behind-shomis-interface-design/? __lsa = 72f8-9c3b ”]

Shaw Communications Inc. и Rogers Communications Inc. выбрали разработчика программного обеспечения You.i из Оттавы для разработки пользовательского интерфейса для новой службы потокового видео по запросу, которая, как они надеются, превзойдет Netflix в своем собственная игра.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

[/ np_storybar]

Rogers Communications Inc. и Shaw Communications Inc. объединились, чтобы запустить сервис потокового видео, чтобы конкурировать с так называемыми сверхпрофессиональными игроками, такими как Netflix, которые захватывают рыночная доля обычных игроков за последние несколько лет.

Роджерс и Шоу объявили во вторник, что их новая услуга под названием Shomi будет доступна их клиентам широкополосного и кабельного доступа в первую неделю ноября по цене 8 долларов.99 в месяц.

Сообщается, что два коммуникационных гиганта подписали сделки на сумму более 100 миллионов долларов с ведущими американскими киностудиями и дистрибьюторами, включая Warner Bros., NBC Universal и 20th Century Fox.

Однако, когда наступит время запуска, может быть задействовано больше вещателей, поскольку партнеры заявили, что они ведут переговоры с другими потенциальными игроками.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

«Мы прекрасно понимаем, что медиа-ландшафт быстро меняется и что зрители стремятся к большей гибкости, когда дело касается того, что они смотрят и как они это смотрят», — сказала Барбара Уильямс, старший вице-президент Shaw по контенту. в заявлении. «Shomi — это наш первый шаг в новый мир потокового контента, и мы очень рады, что можем вывести на рынок эту услугу, сделанную в Канаде».

Shomi изначально будет доступен на планшетах, мобильных устройствах, в Интернете, Xbox 360 и телеприставках.В нем будут представлены предыдущие сезоны популярных телешоу и фильмов, в том числе «Современная семья», «Сыны анархии», «Сонная лощина», «Бесстыдники», «Чикаго Файр», «Штамм» и «Американская история ужасов».

На момент запуска каталог Shomi будет включать 14 000 эпизодов и названий, 11 000 часов телешоу, 1 200 фильмов и 340 телесериалов.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

С момента своего появления в Канаде в 2010 году Netflix зарегистрировал более четырех миллионов клиентов, что составляет значительную часть 14 миллионов телезрителей страны и серьезную проблему для кабельных компаний, включая Rogers and Shaw.

J.P. Moczulski для National Post

Отчасти влияние можно увидеть в замедлении роста абонентов ТВ по сравнению с устойчивым ростом абонентов широкополосного доступа. Примерно 20% домохозяйств не подписывались на обычные телевизионные услуги в конце прошлого года, и ожидается, что к концу этого года это число вырастет до 21%, по словам Брам Эйли, президента Convergence Consulting Group Ltd.

Спекуляция То, что Роджерс и Шоу работали над сервисом потокового видео, существует уже больше года, и отраслевые обозреватели заявили, что ответ на Netflix традиционных кабельных и вещательных компаний был лишь вопросом времени.(Сообщается, что Bell Canada работает над собственным сервисом потокового видео.)

Реклама

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Shomi представляет большие возможности для канадских компаний по увеличению доходов от подписчиков, но в то же время один из больших вопросов, на который еще предстоит ответить, — это то, как отреагируют их клиенты.

«[Мне] будет интересно посмотреть, как [их] подписчики решат заплатить дополнительно 8 долларов».99 в месяц за контент, который в противном случае, особенно в случае предыдущих сезонов существующих сериалов, мог бы обогатить предложения VOD и связанных с ним TV Everywhere в рамках существующих подписок », — сказал Адам Шайн, аналитик National Bank Financial.

Одна из задач поставщиков видеоуслуг, будь то по запросу или через Интернет, — это создание эффективного абонентского интерфейса. Роджерс и Шоу обещают создать современный продукт, который позволит клиентам легко получать доступ к фильмам и шоу, которые они хотят смотреть.Еще важнее содержание, и партнеры уверены, что у них есть то, что оценят канадцы.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

«Успех Netflix — это его оригинальное программирование, и для того, чтобы добиться успеха Шоми, им придется [соответствовать этому]», — сказал аналитик, попросивший не называть его имени.

Кейт Пелли. , президент Rogers Media, сказал, что его не беспокоит опоздание на место происшествия, заявив, что их исследование показало, что потребители «могут поддерживать два, три, даже четыре SVOD (видео по запросу по подписке).”

Компании надеются привлечь зрителей, добавив к ним кураторство со стороны экспертов — человеческое прикосновение, подобное тому, что когда-то было в видеомагазинах, — вместо того, чтобы полагаться исключительно на алгоритмы, предлагая фильмы и шоу.

«Есть еще один SVOD. (…) Я думаю, что пользовательский интерфейс, который у нас есть, лучше, я думаю, что контент, который у нас есть, очень привлекателен для канадцев, и я думаю, что кураторство, которое мы сделали с нашими коллекциями, более сильное », — сказал г-н Пелли в интервью The Canadian Press. интервью.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Снимок экрана / shomi

Г-н Пелли сказал, что борьба за контент обеспечит место для более чем одной услуги видео по запросу на канадском рынке.
«Я думаю, что невозможно, чтобы одна служба имела весь контент», — сказал он.

Shomi будет содержать 30% канадского контента, и обе компании заявили, что готовы работать с другими партнерами по распространению.По их словам, «довольно много названий» поступит от CBC.

Служба будет оставаться в бета-режиме от шести месяцев до года, пока они дорабатывают платформу и обновляют свой каталог, сказали они.

«Мы хотели выпустить его сейчас, мы чувствовали, что это был достаточно сильный продукт, чтобы выпустить его, с отличным контентом, который действительно найдет отклик», — сказал Пелли.

«Но в то же время он будет развиваться».

С файлами из The Canadian Press

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Реклама

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Программные решения и услуги, помогающие организациям ориентироваться в тысячах грантов и поощрений по всей Северной Америке.

Главные новости Financial Post

Подпишитесь, чтобы получать ежедневные главные новости от Financial Post, подразделения Postmedia Network Inc.

Нажимая кнопку регистрации, вы даете согласие на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки в нижней части наших электронных писем.Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск главных новостей Financial Post скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Как подключить беспроводные камеры к PoE NVR / камерам видеонаблюдения Всемирная база знаний

Системы беспроводных камер видеонаблюдения требуют дополнительных настроек и конфигурирования, чем системы проводных камер.Системы проводных камер CCTV Camera World включают технологию plug and play, что упрощает подключение. Однако для приложений, в которых прокладка кабеля невозможна, у нас есть безопасные беспроводные системы, которые избавят вас от хлопот с прокладкой кабеля.

Имейте в виду, что, как и у любого приложения камеры видеонаблюдения, у беспроводных систем есть свои ограничения. К нам часто обращаются клиенты с просьбой добавить беспроводную камеру в их систему или спрашивать о полной беспроводной системе. Члены группы поддержки CCTV Camera World проактивно объясняют, что неправильная настройка беспроводной сети приведет к ненадежной или даже несуществующей передаче видео.Мы также обязаны проинформировать клиентов о том, что в желаемом месте расположения беспроводных камер необходим источник питания переменного тока 110 В, поскольку камеры постоянно включены.

CCTV Camera World предлагает 4-канальные беспроводные системы, которые отлично подходят для небольших одноэтажных домов. В этих системах и NVR, и IP-камеры имеют встроенные точки доступа Wi-Fi. Для беспроводной передачи видео на большие расстояния вам необходимо использовать более мощные беспроводные радиомодули, которые добавляются к сетевому видеорегистратору и IP-камерам отдельно.Эта установка обеспечит передачу на расстоянии до 1000 футов при отсутствии прямой видимости с меньшим расстоянием при наличии препятствий.

В описании ниже мы покажем вам, как настроить беспроводной канал связи точка-точка с большим радиусом действия. Мы возьмем обычную проводную IP-камеру безопасности (без встроенной точки доступа) и подключим ее к внешней точке доступа. Мы сделаем то же самое с сетевым видеорегистратором, подключив внешнюю точку доступа к задней части сетевого видеорегистратора. Точки доступа в этом сценарии уже предварительно настроены, и два радиомодуля автоматически соединятся друг с другом после включения.Вот видео о настройке:

Как подключить беспроводные камеры к PoE NVR








Шаг 1: Настройка IP-камеры

1. Наденьте антенну на верхнюю часть доступа точка, которая будет подключена к вашей IP-камере.
2. Подключите сетевой кабель к точке доступа и защелкните корпус, чтобы защитить сетевое соединение от воды.
3. Подключите другой конец сетевого кабеля от точки доступа к стороне PoE инжектора питания.
4. Используя порт LAN инжектора питания, подключитесь к IP-камере с помощью сетевого кабеля.
5. Если вы используете набор пассивных адаптеров PoE, подключите источник питания к адаптеру PoE с помощью гнездового разъема питания, подключенного к порту LAN инжектора питания, и подключите штекер питания второго адаптера PoE к разъему IP-камеры. гнездовой разъем питания. Сетевой кабель соединит два пассивных адаптера PoE, передающих видео, питание, данные и функции PTZ. Если вы не используете адаптеры PoE, просто подключите блок питания прямо к гнезду питания камеры.
6. Подключите шнур питания инжектора питания PoE к розетке переменного тока 110 В.
7. Подключите блок питания камеры к розетке переменного тока 110 В.
8. Если все подключения были выполнены правильно, точка доступа загорится.

Шаг 2: Настройка сетевого видеорегистратора

1. Подключите сетевой кабель к стороне PoE инжектора питания, который будет использоваться для точки доступа, подключенной к вашему сетевому видеорегистратору.
2. Подключите другой конец сетевого кабеля к стороне PoE инжектора питания точки доступа.
3. С помощью сетевого кабеля подключите сторону LAN инжектора PoE точки доступа к сетевому видеорегистратору. Вы можете использовать либо порт PoE, либо сетевой порт, расположенный на задней панели сетевого видеорегистратора.
4. Подключите шнур питания точки доступа к розетке переменного тока 110 В.
5. Включите сетевой видеорегистратор от источника питания, предназначенного для сетевого видеорегистратора, подключив его шнур питания к настенной розетке переменного тока 110 В.

Шаг 3. Просмотр беспроводной IP-камеры через NVR / DVR

1. Подключите монитор и мышь к NVR.
2. Если все подключения были выполнены правильно, у вас нет препятствий между беспроводными радиомодулями и точки доступа были предварительно настроены, тогда ваши камеры должны автоматически появиться на NVR.
3. На экране сетки камеры в сетевом видеорегистраторе щелкните правой кнопкой мыши и выберите «Регистрация». Вы должны увидеть свою IP-камеру с ее IP-адресом и зеленым светом, указывающим, что она подключена к сети правильно.
4. Если ваша камера имеет функции PTZ или моторизованного масштабирования, вы сможете управлять камерой удаленно через беспроводной сетевой видеорегистратор.

Устранение неполадок

Если вы уверены, что ваши подключения правильные, но вы по-прежнему не можете просматривать свои камеры через видеорегистратор, вам может потребоваться выполнить некоторые дополнительные действия:

1. Войдите в свой сетевой видеорегистратор.
2. На экране главного меню выберите «Камера» в правом нижнем углу, а затем выберите «Регистрация».
3. Найдите свое устройство, нажав кнопку «Поиск устройства». В зависимости от модели вашего сетевого видеорегистратора это может быть успешным в поиске вашего устройства.
4. Если «Поиск устройства» не сработал, выберите «Добавить вручную». Введите соответствующие учетные данные IP-камеры, включая IP-адрес, порт TCP, пользователя и пароль, и выберите «Подключить», «Применить» и «ОК».
Мэтт Росси — менеджер технической поддержки в CCTV Camera World, ведущем дистрибьюторе камер видеонаблюдения, расположенном в Буффало, штат Нью-Йорк. Он является специалистом по технической поддержке всего, что связано с видеонаблюдением.

Связаться с Мэттом через: Facebook

Atunwo, awọn ẹya ara rọ ati agbeyewo

Марка Sho-Me ni nkan ṣe pẹlu ọpọlọpọ awọn автомобилистов pẹlu Reda aṣawari ati DVRs.Ати авọн ти о дзё охун адаеба ти апẹẹро ко ле фоджу конбо иринṣẹ ти о дарапọ орисириси ти иṣẹ-ṣiṣe ya ара ẹrọ.

Aṣáájú-brand ni yi apa je awọn awoṣe Sho-Me Konbo 1. Ати лори oja ni akoko ti o wà nibẹ iru kan ipinle ti àlámrí ti o se Reda aṣawari mọ bi ọpọlọpọ, did iugbn pölüp, сделал iugbn pau. Ni igba akọkọ ти awoṣe jade wá, diẹ ẹ sii tabi kere si aseyori ninu awọn ero ti awọn gajeti onihun ati nipa awọn alariwisi. Никан ни охун ти исẹ фово авọн гбале ти авọн титун ẹrọ — лодзиджи си фо ни авọн дола, Абаджаде ни разумное ово фу йи гаджети ти пọ босипо, ати пулу оṣубу ати элетан.

да

Брэнда ти о ли латы gbekele лори IBI-ап, ра ohun lalailopinpin kekere OWO ти Авон Эро, атите нип Авон Igba Irẹdanu ти одун к Koja, ти с igbekale nigbamii ти иран ти arabara — DVR Ред oluwari Sho-Me Конбо 3. Авọн iṣẹ-ṣiṣe aaju ki awọn titun gajeti wà lẹwa o rọrun: куку дзю-ропо акọкọ авоṣэ ти би о лати ṣe авọн ти о сиваджу сии лати авọн pọ нийян. Eleyi jẹ awọn ile-besikale sele: nini fere kanna awọn aṣayan bi akọkọ awoṣe, awọn titun «Konbo 3» bẹrẹ sí na 1-2 gbẹrun rub din owo.

дизайн Awọn ẹya ara ẹrọ

Radar DVR Sho-Me Konbo 3 ти ва ни ṣе ни ибаму си авọн киласика эни весело иринṣẹ би авọн ифилелẹ ти авọн быть ти ва ни гбэ лори акọкọ эриали Реда олувари.

Ninu awọn oniwe-deede ipo, awọn iwakọ wulẹ a jo mo tobi iboju, labẹ eyi ti o jẹ ee ṣe lati ri awọn mẹrin iṣẹ bọtini ti o sin lati lilö kiri awọn akojọ aṣayan atije iṣakoso ga. Быстрый Iṣakoso kuro bọtini fi ni awọn osi apa ti awọn ẹrọ. Ni to kanna ipo bi awọn iṣakoso kuro ni a Iho fun a kaadi iranti bošewa, bulọọgi SD (soke to 32 GB) fidio o wu asopo pẹlu HDMI, iranti si ipilẹ bọtini ati ki o a USB-ni wiwo fun asopọ kọmputa.Agbara ni lori pada ẹgbẹ ti awọn ara, ки ко ни dabaru pẹlu awọn miiran bọtini tabi wiwọle si kaadi iranti.

Awọn julọ o lapẹẹr ati awon apakan ti Sho-Me Konbo 3 ni a lẹnsi ti o ti wa, стилизованный под би иру камура. О ти о ти ле ри гбогбо она ти зазубрины, авọн бётини фи иṣу, ти о джаган игба были недоумными пользователями Интернета. Gbogbo awọn bọtini lori awọn lẹnsi nilo nikan to wa — ati gbogbo. Dajudaju, si fẹ gidigidi lati ni a ti iṣẹ-ṣiṣe isakoso, bi yi lẹnsi, sugbon alas, Sho-Me Konbo 3 — Video iyara pakute Ikilọ, ko kan kamẹra.

Awọn Lapapo le ri iṣẹt logan akọmọ eyi ti o ti ni awọn iṣọragsin lori oke ti gajeti ati ki o tun ni oluyipada agbara si siga fẹẹrẹf iho. Ати авọн ти о дзё тọ а киеси вайп охун ти нму бадọгба ти ва ни ṣэ ни кан пато марка матрошечном ара: ину нибẹ ни миран ни виво си мииран о бэ весело.

Àgbáye Sho-Me Konbo 3

Awọn fidio awotẹlẹ ti awọn agbegbe ati ti wa ni sori afefe ni laibikita fun Sipiyu Ambarella A2S60. Акоко йи-ни иданво ёрун ти ирав лати ọрун ни ко ти то, сугбон о дзё охун дииди лати бава пулу авọн фидио сан.Lẹhin ti awọn mefa-Layer gilasi lẹnsi Agein OmniVision ni oye sensọ lati jara 2710 лати песе кан ти о дара ни виво игун (нипа 135 ивọн наа ати ни инаро).

Awọn sensọ ara ni o ni kan ti o dara ifamọ, nigba ti ìmúdàgba ibiti ti wa ni значительно недооценен. Гаджет ни ипесе pẹlu ọkan гигабайт ти абẹну иранти эй ти о ти ти тẹдо ни о тоби апа ти авọн ониве-инфомесону радары, би дарадара би джо ти о дара гбигба агбара батири (-itumọ ти ни мах).

iṣẹ-

Reda oluwari Sho-Me Konbo 3 wa ni apẹrẹ fun awọn fidio ijabọ ipo, предупреждая awọn eni ti ilẹ-orisun радары ти о šakoso iyara ifilelẹ lọ, ки о си ijabọ-mamrajuto kamimojuto.

Gadget ni idapo na nlo ifọwọsi ipo iwadi: база данных ти ṣi awọn kamẹra, iyara Iṣakoso, awọn mimọ ibudo DPS ati olugba ti makirowefu Ìtọjú ni gigahertz ibiti o. Йи окееру оджуту файе гба о лати ни киакия ати дарадара се айво авọн ипо лори ни опопона ки о си авọн иṣẹ ти мииран камẹра Иакосо.

Gbogbo ibaranisọrọ pẹlu awọn база данных ти ва ни ти гбе нефрит нипа ọna ти авọн itumọ-ni GPS-olugba. Гбогбо алайе ти ва ни фипамо ни авọн ти абẹну иранти шо-ме Конбо 3 ати авọн олумуло ле ва ни имудодзюйвọн о ба фẹ.Agbeyewo ti awọn onihun tun akiyesi awon miran ojuami, eyi ti o finnufindo ọpọlọpọ awọn аналоги: awọn satẹlaiti data lo ninu awọn eto ti fidio-Yaworan ẹrọ, eyi ti o jẹ незаменимый di ni.

ẹrọ iṣeto ni

Iṣẹ-ṣiṣe Sho-Me Konbo 3 ти ва ни ти вон ко ни иру кан ọна ти авọн DVR акоджọ ки о си Реда аṣавари ва лори ятọ си ботини. Reda устанавливает горячие клавиши lori awọn ẹgbẹ osi ti awọn gajeti. DVR isakoso ni labẹ awọn àpapọ.

agbohunsilẹ fidio

Ni akoko ti akọkọ agbara pataki ayẹwo tabi снимите флажок fífàye gba awọn Akọsilẹ ati ni akoko kanna han fidio ti o ga (сокэ до 1920 x 1080 awọn piksẹli).Далее он нило лати это авн фидио гбигбасилійе (лати ọкан си iṣẹju марун). Lati fi awọn aago j ko wulo, o jẹ to lati tokasi rẹ akoko ibi kan ni GMT bošewa, ki o si awọn adaṣiṣẹ yoo fi awọn ti o tọ akoko (полный amuṣiṣẹpọ pẹlu awọn satẹlaiti).

Adajo nipa awọn agbeyewo ti onihun, àpapọ ifamọ jẹ loke apapọ jẹ ko wulo, bi nibẹ ni a ewu ti ė tite. О дзё вуло лати айẹво бойа авọн онтẹ титẹ сита анайан ти ва ни тан-ан нину авọн фильм, ати бойа авọн ọкọ айọкẹло нọмба ти ва ни ву. Диẹ нину авọн кэрора ти ки утомительный ати гигун акọкọ ибере ти авọн Шо-Ме Конбо 3, сугбон се гбогбо авọн вọни илана йио никан нило локан.

Reda oluwari

Akọkọ ti o nilo lati pinnu lori awọn Reda-oluwari mode, ati fun eyi ti yoo jẹ awọn ifilelẹ ti awọn eto ohun «orin», «City 1», ati «City 2». Gbogbo awọn ti awọn ohun ti wa ni eto leyo ati ki o da lori ọpọlọpọ awọn ita ifosiwewe.

Ki o si le eto iwọn didun iye titaniji ati ki o yan awọn ara ti ikini. Би афикун иве это ле йи авọн пинги охун весело режим кокан ати иру ти ло джеки ибити о. Ọpọlọpọ awọn olumulo ni wọn agbeyewo ти ва ни niyanju lati fi кан ijinna ti ewu ibaraẹnisọrọ ni awọn ipo ti «laifọwọyi».Ki o si awọn ijinna yoo si yato ti o da lori awọn ti isiyi iyara ti awọn ọkọ: diẹ sii ju 71 км / ч — 1 км, kere ju 69 км / ч — 800 м, ати 29 км / ч — 600 м.

суммируя сокэ

Ti awọn anfani ti awọn awoṣe ni wiwa ti gangan database ti iyara kamẹra ati радары adaduro opopona iṣẹ.