Характеристики опель астра g: Технические характеристики автомобилей Opel Astra / Опель Астра

Технические характеристики автомобилей Opel Astra / Опель Астра

Марка и модификация	Тип кузова	Объем	Мощность	Выпуск
Opel Astra G 1.2	хэтчбек (3 дв.)	1199 см3	75 л.с.	06. 2000 — 06.2003
Opel Astra G 1.2	хэтчбек (5 дв.)	1199 см3	75 л.с.	06.2000 — 06.2003
Opel Astra G 1.2	хэтчбек (3 дв.)	1199 см3	65 л. с.	01.1998 — 06.2000
Opel Astra G 1.2	хэтчбек (5 дв.)	1199 см3	65 л.с.	01.1998 — 06.2000
Opel Astra G 1.2	седан (4 дв. )	1199 см3	65 л.с.	01.1998 — 06.2000
Opel Astra G 1.4	седан (4 дв.)	1389 см3	90 л.с.	1998 — 01.2004
Opel Astra G 1. 4	хэтчбек (3 дв.)	1389 см3	90 л.с.	01.1998 — 03.2004
Opel Astra G 1.4	хэтчбек (5 дв.)	1389 см3	90 л.с.	1998 — 03. 2004
Opel Astra G 1.6	хэтчбек (3 дв.)	1598 см3	85 л.с.	06.2000 — 01.2004
Opel Astra G 1.6	хэтчбек (5 дв.)	1598 см3	85 л. с.	06.2000 — 01.2004
Opel Astra G 1.6	седан (4 дв.)	1598 см3	85 л.с.	06.2000 — 01.2004
Opel Astra G 1.6	хэтчбек (5 дв. )	1598 см3	101 л.с.	01.1998 — 01.2004
Opel Astra G 1.6	седан (4 дв.)	1598 см3	101 л.с.	07.1998 — 01.2004
Opel Astra G 1. 6	хэтчбек (3 дв.)	1598 см3	101 л.с.	01.1998 — 01.2004
Opel Astra G 1.6	хэтчбек (5 дв.)	1598 см3	75 л.с.	01. 1998 — 06.2003
Opel Astra G 1.6	хэтчбек (3 дв.)	1598 см3	75 л.с.	01.1998 — 06.2002
Opel Astra G 1.6	седан (4 дв.)	1598 см3	75 л. с.	07.1998 — 06.2000
Opel Astra G 1.7 TD	хэтчбек (3 дв.)	1686 см3	80 л.с.	02.2003 — 01.2004
Opel Astra G 1.7 TD	хэтчбек (5 дв. )	1686 см3	80 л.с.	02.2003 — 01.2004
Opel Astra G 1.7 TD	седан (4 дв.)	1686 см3	80 л.с.	06.2000 — 01.2004
Opel Astra G 1. 7 TD	седан (4 дв.)	1686 см3	75 л.с.	10.1999 — 06.2003
Opel Astra G 1.7 TD	хэтчбек (5 дв.)	1700 см3	68 л.с.	01. 1998 — 11.1999
Opel Astra G 1.7 TD	седан (4 дв.)	1700 см3	68 л.с.	07.1998 — 11.1999
Opel Astra G 1.8	хэтчбек (3 дв.)	1796 см3	125 л. с.	06.2000 — 01.2004
Opel Astra G 1.8	хэтчбек (5 дв.)	1796 см3	125 л.с.	06.2000 — 01.2004
Opel Astra G 1.8	седан (4 дв. )	1796 см3	125 л.с.	06.2000 — 01.2004
Opel Astra G 1.8	купе (2 дв.)	1796 см3	125 л.с.	01.2000 — 12.2004
Opel Astra G 1. 8	купе (2 дв.)	1796 см3	115 л.с.	08.1999 —   2004
Opel Astra G 1.8	хэтчбек (3 дв.)	1796 см3	115 л.с.	01. 1998 — 06.2000
Opel Astra G 1.8	хэтчбек (5 дв.)	1796 см3	115 л.с.	01.1998 — 06.2000
Opel Astra G 1.8	седан (4 дв.)	1796 см3	116 л. с.	07.1998 — 06.2000
Opel Astra G 2.0	хэтчбек (3 дв.)	1598 см3	101 л.с.	01.1998 — 01.2004
Opel Astra G 2.0	хэтчбек (3 дв. )	1998 см3	136 л.с.	01.1998 — 06.2000
Opel Astra G 2.0	хэтчбек (5 дв.)	1998 см3	136 л.с.	01.1998 — 06.2000
Opel Astra G 2. 0	седан (4 дв.)	1998 см3	136 л.с.	07.1998 — 06.2000
Opel Astra G 2.0 T	купе (2 дв.)	1998 см3	190 л.с.	05. 2000 — 12.2004
Opel Astra G 2.0 T	купе (2 дв.)	1998 см3	200 л.с.	12.2002 — 12.2004
Opel Astra G 2.0 T OPC	хэтчбек (3 дв.)	1998 см3	200 л. с.	10.2002 — 01.2004
Opel Astra G 2.0 TD	хэтчбек (3 дв.)	1995 см3	101 л.с.	07.1999 — 01.2004
Opel Astra G 2.0 TD	седан (4 дв. )	1995 см3	101 л.с.	07.1999 — 01.2004
Opel Astra G 2.0 TD	хэтчбек (3 дв.)	1995 см3	82 л.с.	06.2000 — 06.2002
Opel Astra G 2. 0 TD	хэтчбек (5 дв.)	1995 см3	82 л.с.	06.1997 — 06.2002
Opel Astra G 2.0 TD	хэтчбек (5 дв.)	1995 см3	101 л.с.	07. 1999 — 12.2002
Opel Astra G 2.0 TD	седан (4 дв.)	1995 см3	82 л.с.	07.1998 — 06.2001
Opel Astra G 2.2	хэтчбек (3 дв.)	2198 см3	147 л. с.	01.2001 — 01.2004
Opel Astra G 2.2	хэтчбек (5 дв.)	2198 см3	147 л.с.	01.2001 — 01.2004
Opel Astra G 2.2	седан (4 дв. )	2198 см3	147 л.с.	01.2001 — 01.2004
Opel Astra G 2.2	купе (2 дв.)	2198 см3	147 л.с.	01.2000 — 12.2004
Opel Astra G 2. 2 TD	хэтчбек (3 дв.)	2171 см3	125 л.с.	06.2002 — 01.2004
Opel Astra G 2.2 TD	седан (4 дв.)	2171 см3	125 л.с.	06. 2002 — 01.2004
Opel Astra G 2.2 TD	хэтчбек (5 дв.)	2171 см3	125 л.с.	06.2002 — 01.2004
Opel Astra G 2.2 TD	купе (2 дв.)	2171 см3	125 л. с.	06.2002 — 12.2004
Opel Astra G Cabrio 1.6	кабриолет (2 дв.)	1598 см3	103 л.с.	01.2003 — 12.2005
Opel Astra G Cabrio 1.6	кабриолет (2 дв. )	1598 см3	101 л.с.	01.2001 — 01.2003
Opel Astra G Cabrio 1.8	кабриолет (2 дв.)	1796 см3	125 л.с.	01.2001 — 12.2005
Opel Astra G Cabrio 2. 0 T	кабриолет (2 дв.)	1998 см3	200 л.с.	12.2002 — 12.2005
Opel Astra G Cabrio 2.0 T	кабриолет (2 дв.)	1998 см3	192 л.с.	01. 2002 — 12.2002
Opel Astra G Cabrio 2.2	кабриолет (2 дв.)	2198 см3	147 л.с.	01.2001 — 12.2005
Opel Astra G Cabrio 2.2 TD	кабриолет (2 дв.)	2171 см3	125 л. с.	06.2002 — 12.2005
Opel Astra G Caravan 1.2	универсал (5 дв.)	1199 см3	65 л.с.	01.1998 — 06.2000
Opel Astra G Caravan 1.4	универсал (5 дв. )	1389 см3	90 л.с.	1998 — 2004
Opel Astra G Caravan 1.6	универсал (5 дв.)	1598 см3	85 л.с.	06.2000 — 06.2004
Opel Astra G Caravan 1. 6	универсал (5 дв.)	1598 см3	101 л.с.	01.1998 — 06.2004
Opel Astra G Caravan 1.6	универсал (5 дв.)	1598 см3	75 л.с.	01. 1998 — 06.2000
Opel Astra G Caravan 1.7 TD	универсал (5 дв.)	1686 см3	80 л.с.	06.2000 — 06.2004
Opel Astra G Caravan 1.7 TD	универсал (5 дв.)	1686 см3	75 л. с.	10.1999 — 06.2004
Opel Astra G Caravan 1.7 TD	универсал (5 дв.)	1700 см3	68 л.с.	01.1999 — 11.1999
Opel Astra G Caravan 1.8	универсал (5 дв. )	1796 см3	125 л.с.	06.2000 — 06.2004
Opel Astra G Caravan 1.8	универсал (5 дв.)	1796 см3	116 л.с.	01.1998 — 06.2000
Opel Astra G Caravan 2. 0	универсал (5 дв.)	1998 см3	136 л.с.	01.1998 — 06.2000
Opel Astra G Caravan 2.0 T	универсал (5 дв.)	1998 см3	200 л.с.	10. 2002 — 06.2004
Opel Astra G Caravan 2.0 TD	универсал (5 дв.)	1995 см3	101 л.с.	07.1999 — 06.2004
Opel Astra G Caravan 2.0 TD	универсал (5 дв.)	1995 см3	82 л. с.	01.1998 — 06.2001
Opel Astra G Caravan 2.2	универсал (5 дв.)	2198 см3	147 л.с.	01.2001 — 06.2004
Opel Astra G Caravan 2.2 TD	универсал (5 дв. )	2171 см3	125 л.с.	06.2002 — 06.2004
Opel Astra G OPC 2.0	седан (4 дв.)	1998 см3	160 л.с.	11.1999 — 01.2004
Opel Astra G OPC 2. 0	хэтчбек (3 дв.)	1998 см3	160 л.с.	11.1999 — 05.2001

Технические характеристики автомобиля Opel Astra G Caravan 1.6 (G)

Технические характеристики Opel Astra G Caravan 1.6

Opel Astra G Caravan 1.6

1. Фотографии Opel Astra G Caravan 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 9

2. Фотографии Opel Astra G Caravan 1.

   6 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 9

3. Фотографии Opel Astra G Caravan 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 9

4. Фотографии Opel Astra G Caravan 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 9

5. Фотографии Opel Astra G Caravan 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 9

6. Фотографии Opel Astra G Caravan 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 9

7. Фотографии Opel Astra G Caravan 1.

   6 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 9

8. Фотографии Opel Astra G Caravan 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 9

9. Фотографии Opel Astra G Caravan 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 9

Благодаря широкой колее и длинной колесной базе Opel Astra отличается более просторным салоном и комфортабельностью. Изолировав силовой агрегат и подвеску от кузова, конструкторы Opel также сумели защитить пассажиров от шумов и вибраций, возникающих во время движения. Множество конструктивных и дизайнерских решений не только придают Opel Astra эффектную внешность и высокие эксплуатационные характеристики. Они позволяют этому автомобилю выполнять любую задачу, независимо от того, какой стиль жизни предпочитает его владелец.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Opel Astra G Caravan 1.6.

Продажа подержанных автомобилей Opel Astra

Отзывы владельцев автомобиля Opel Astra

• 09.04.2008

  Ёркин Виталий Анатольевич

  Оценка автора

  Объективность

  В общем, я доволен. Но довольно жестковата для наших дорог. Аппетит очень умеренный. Салон из класса выше.

  подробнее

• 05.05.2008

  zimnii_05052008

  Оценка автора

  Объективность

  Выбирал между цивиком и лансером, по причине очередей купил астру enjoi 23700. Сначало о хорошем. Двигло в 140 кобыл тяговит и хватает для хорошего старта, удобное управление магнитолой, климатом. Хорошо читаемый циферблат и приятная передняя панель. Подвеска жёсткая, но проглатывает неровности и повороты. Тормоза класс. Макс. скорость по прямой 210 плюс запас ещё км. на 10.Приятный внешний вид и посадка в салон (непачкаю штаны). Промежуточное то (по желанию в районе 5000км. не влияет на гарантию) замена масла и перепрошивка компа обошлись в районе 4500 т.р.(теперь показыва…

  подробнее

• 17.03.2008

  ЗАГАДКА_17032008

  Оценка автора

  Объективность

  ПРЕКРАСНАЯ МАШИНКА ДЛЯ ЖЕНЩИН!!! Но вот с ценой хотелось бы поспорить-не тянет она на столько, а точнее грустно от того, что куплю я «японку»

  подробнее

Технические характеристики автомобиля Opel Astra G 1.6 (G)

Технические характеристики Opel Astra G 1.6

Opel Astra G 1.

6

1. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 14

2. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 14

3. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 14

4. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 14

5. Фотографии Opel Astra G 1.

   6 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 14

6. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 14

7. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 14

8. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 14

9. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 14

10. Фотографии Opel Astra G 1.

    6 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 14

11. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 14

12. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 14

13. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 14

14. Фотографии Opel Astra G 1.6 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 14

Opel Astra II поколения – одна из самых популярных моделей в Европе. Полностью оцинкованный кузов позволил фирме дать гарантию от сквозной коррозии. Хорошая аэродинамика позволяет машинам развивать большую максимальную скорость при относительно скромных показателях двигателя и экономить топливо при движении по автобанам. К общим плюсам этой модели относятся качественная отделка салона, удобные сиденья, простота обслуживания и комфортабельность подвески. Достаточно большой багажник хэтчбека при необходимости можно увеличить, сложив задние сиденья.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Opel Astra G 1.6.

Продажа подержанных автомобилей Opel Astra

Отзывы владельцев автомобиля Opel Astra

• 09.04.2008

  Ёркин Виталий Анатольевич

  Оценка автора

  Объективность

  В общем, я доволен. Но довольно жестковата для наших дорог. Аппетит очень умеренный. Салон из класса выше.

  подробнее

• 05.05.2008

  zimnii_05052008

  Оценка автора

  Объективность

  Выбирал между цивиком и лансером, по причине очередей купил астру enjoi 23700. Сначало о хорошем. Двигло в 140 кобыл тяговит и хватает для хорошего старта, удобное управление магнитолой, климатом. Хорошо читаемый циферблат и приятная передняя панель. Подвеска жёсткая, но проглатывает неровности и повороты. Тормоза класс. Макс. скорость по прямой 210 плюс запас ещё км. на 10.Приятный внешний вид и посадка в салон (непачкаю штаны). Промежуточное то (по желанию в районе 5000км. не влияет на гарантию) замена масла и перепрошивка компа обошлись в районе 4500 т.р.(теперь показыва…

  подробнее

• 17.03.2008

  ЗАГАДКА_17032008

  Оценка автора

  Объективность

  ПРЕКРАСНАЯ МАШИНКА ДЛЯ ЖЕНЩИН!!! Но вот с ценой хотелось бы поспорить-не тянет она на столько, а точнее грустно от того, что куплю я «японку»

  подробнее

габариты, клиренс (дорожный просвет) и другие параметры Opel Astra J Hatchback

Модификация	1,6	1,4 TURBO	1,6 TURBO
Объем двигателя, см3	1 598	1 364	1 598
Мощность двигателя, л. с.	115	140	180
Привод	Передний	Передний	Передний
Тип трансмиссии	5-МКПП/6-АКПП	6-АКПП	6-АКПП
Максимальная скорость, км/ч	188/182	202	211
Разгон 0-100 км/ч, сек.	11,7/13,3	9,9	9,0
Расход топлива (город/трасса/смешаный цикл), л/100км	8,3/5,1/6,3	9,0/5,3/6,7	9,9/5,6/7,2
Емкость топливного бака, л	56	56	56

Размеры
Длина, мм	4419
Ширина, мм	1814
Высота, мм	1510
Колесная база, мм	2685
Объем багажника, л	370/1235

Тактико-технические характеристики (ТТХ) Опель Астра подчеркивают практичность и надежность модели. Ее длина составляет почти 4,5 м, клиренс – 16 см, что позволяет парковаться даже на бордюрах. А если свернуть боковые зеркала – такая опция предусмотрена буквально во всех модификациях – можно уменьшить ширину на 20 см, что очень удобно в городских условиях. То есть и дорожный просвет, и габариты Opel Astra соответствуют самым высоким требованиям современных автомобилистов. Что касается размера шин (диаметр), он может варьироваться в пределах от 15 до 17.

Объем багажника модели составляет 370 литров. Если же говорить о техническом оснащении автомобиля, то на него устанавливаются атмосферные и турбо двигатели мощностью от 115 до 180 л.с. И этого достаточно для быстрого старта и уверенной езды. При объеме двигателя 1,4-1,6 литра на разгон до 100 км/ч турбированной версии Опель Астра требуется всего 9 секунд, средний расход топлива в смешанном цикле – от 6.3 литров.

Видеообзор Opel Astra от менеджера отдела продаж

Opel Astra — обзор, цены, видео, технические характеристики Опель Астра

Пятое поколение Opel Astra с литерой K дебютировало в 2015 году, когда марка еще принадлежала General Motors. Затем, в 2017, её выкупил концерн PSA. Несмотря на то, что французы оперативно стараются внедрить свои технологии, жизненные циклы Астры и Инсигнии еще не закончились и переводить их на новые платформы со всеми вытекающими экономически невыгодно. Более того, рестайлинг модели был начат специалистами GM еще до смены руководства. В итоге, обновленная модель увидела свет в июле 2019, а новую генерацию на французской платформе EMP2 не стоит ожидать раньше 2021 года. Отличить новинку от предшественника можно по передней части. Вместо двойной хромированной накладки, решетка радиатора получила две одиночные. Центральный воздухозаборник стал немного больше и получил ярко выраженную трапецеидальную форму. По бокам от нее расположились другие углубления с противотуманными фарами. Помимо прочего, для снижения лобового сопротивления, передняя часть оборудуется шторками в радиаторной решетке, причем верхняя и нижняя части управляются отдельно. Помимо этого, производитель установил множество щитков под днище, борющихся с завихрениями и изменил форму рычагов задней подвески. В результате, автомобиль получил лучший, среди своих прямых конкурентов, показатель лобового сопротивления. Коэффициент Cd у хэтчбека составляет 0,26, а у универсала 0,25. В салоне также произошло несколько изменений. Перед глазами водителя расположилась новая приборная панель. Она отличается виртуальной секцией по центру, отвечающей за показания спидометра. На центральной консоли можно увидеть восьмидюймовый сенсорный экран новой мультимедийной системы.

Размеры

Опель Астра – это пятиместная модель Гольф класса. Доступно два варианта исполнения кузова: пятидверный хэтчбек и универсал. В первом случае, автомобиль насчитывает 4370 мм в длину, 1871 мм в ширину, 1485 мм в высоту и 2662 мм между колесными парами. Универсал на 332 мм длиннее и 25 мм выше. В основе автомобиля лежит платформа D2XX разработки General Motors. У нее полузависимая компоновка шасси. Спереди стойки McPherson, а сзади упругая торсионная балка. Французы перенастроили амортизаторы с целью повышения комфорта. За дополнительную плату, будет доступен опциональный спортивный пакет с уменьшенным клиренсом и более зажатыми стойками.

Технические характеристики

Двигатели Opel Astra также достались от прошлого владельца компании. Бензиновая линейка состоит из двух моторов. Базовый представляет из себя 1,2-литровую рядную турбированную тройку, доступную в трех вариантах исполнения: на 110, 130 и 145 лошадиных сил. Коробка передач исключительно механическая шестиступенчатая. В качестве альтернативы, можно выбрать 1,3-литровый мотор с аналогичной компоновкой. Он способен выдавать до 145 лошадей и комплектуется бесступенчатым вариатором. Для любителей тяжелого топлива доступен 1,5-литровый трехцилиндровый агрегат с турбонаддувом. На выбор предлагаются версии на 105 и 122 лошадиные силы. Младшие варианты исполнения идут только с механической трансмиссией, а старшие могут оснащаться классическим гидромеханическим автоматом на 9 ступеней.

Видео

Технические характеристики Опель Астра универсал и других моделей

Автомобили Опель Астра благодаря своим высоким техническим показателям и повышенной комфортности популярны и в России. Производство этой модели было начато в начале 90-х и до сих пор происходит совершенствование моделей Астра.

Наиболее популярны среди автовладельцев кузова Опель Астра универсал, технические характеристики которого рассмотрим ниже.

Технические характеристики Опель Астра универсал

Опель Астра универсал обладает высокими показателями по сравнению с авто того же класса. Богатое и комфортное оснащение автомобиля начинается уже в салоне. Астра универсал имеет климат-контроль и автоматическое управление освещением. Также в автомобиле реализована система помощи при парковке и информационно-развлекательная программа.

У Опель Астра универсал технические характеристики двигателя позволяют сочетать высокую производительность с удобством управления. У авто двигатель имеет объем 1.6 литра с мощностью 115 л. с. Он позволяет экономно расходовать топлива и минимизирует вредные выбросы. Трансмиссия авто представлена 5-ступенчатой КПП.

Технические характеристики Опель Астра хэтчбек

Автомобиль Опель Астра хэтчбек не менее популярен, чем предыдущая модель. Это авто среднего класса с кузовом хэтчбек, 5 дверями и 5 посадочными местами. У Опель Астра хэтчбек технические характеристики двигателя имеют следующие показатели. Объем двигателя 1.4 литра. Двигатель четырехцилиндровый 16-клапанный, бензиновый с распределенным впрыском. Мощность составляет 90 л. с. при 5600 об/мин.

Объем топливного бака составляет 52 литра, а багажника – 380 литров. Показатели трансмиссии авто: автоматическая 5-ступенчатая коробка передач, передний привод. Руль авто имеет электрогидравлический усилитель. Тормозная система представлена дисковыми механизмами. Максимальная скорость составляет 176 км/ч.

Технические характеристики Опель Астра GTC

Новенькая модель Опель Астра GTC привлекает своим динамичным, эффектным исполнением купе со спортивными элементами. Говорить о совершенном дизайне авто можно долго. Более интересно взглянуть под капот Опель Астра GTC, технические характеристики, несомненно, порадуют. Динамика автомобиля выполнена на высоте.

Это достигается благодаря новому исполнению передней и задней подвесок. В этой модели реализована возможность адаптации к дороге и стилю вождения с помощью нажатия одной кнопки на панели.

Если говорить о характеристиках двигателя, то здесь успешно реализована высокая мощность наряду с экономичным расходом топлива. В этой линейке авто можно выбирать из трех бензиновых и одного дизельного двигателей. Бензиновые двигатели имеют объем 1.4, 1.6, 1.8 литров.

Двигатель 1.4 обладает мощностью 140 л. с. и турбонаддувом, 6-ступенчатой АКПП. Двигатель 1.6 обладает мощностью 180 л. с. и турбонаддувом. Двигатель 1.8 обладает мощностью 140 л. с. и 6-ступенчатой АКПП.

Технические характеристики Опель Астра G

Это второе поколение в линейке Астра. В данной модели улучшение было реализовано с помощью использования более качественных материалов. Кузов авто более прочный по сравнению с предшествующими моделями.

Технические характеристики Опель Астра G также улучшены. Модель предлагается с различным исполнением двигателя. Двигатель может быть бензиновый и дизельный. Бензиновый двигатель имеет объем 1.2-2.2 литра, дизельный – 1.7 и 2.2 литра.

Эта модель довольно популярна в нашей стране. Отличные технические характеристики Опель Астра G, плавный ход, надежность, высокая шумоизоляция – все это повышает спрос на авто.

Технические характеристики Опель Астра H

Данная модель Опель Астра одна из популярных в классе С. Тип кузова седан. У Опель Астра H технические характеристики двигателя такие: объем 1.6 литра, мощность 115 л. с. при 6000 об/мин. Механическая КПП. Привод передний. Двигатель бензиновый с расходом топлива в городе до 8,7 литра.

Технические характеристики Опель Астра фэмили

Это продолжение линейки Н, которая создана специально для семейных поездок и реализована в трех исполнениях кузова: седан, хэтчбек, универсал. Машина может быть использована как для индивидуальных поездок, так и для семейных. Для этого используется два бензиновых двигателя объемом 1.6 и 1.8 литра в каждом из исполнений.

У Опель Астра фэмили технические характеристики двигателя такие: двигатель четырехцилиндровый с мощностью 90-240 л. с. Используются 5-ступенчатые МКПП, 4-ступенчатая АКПП, 6-ступенчатые МКПП.

Здесь можно посмотреть обзор обновленной Opel Astra J:

Также на эту тему вы можете почитать:

Поделитесь в социальных сетях

Alex S 17 ноября, 2013

Опубликовано в: Немецкие автомобили, Полезные советы и устройство авто

Метки: Как устроен автомобиль, Немецкие автомобили, Советы автомобилистам

Технические характеристики Opel Astra

Описание автомобиля Opel Astra

Выпуск актуального четвертого поколения хэтчбеков Opel Astra осуществляется с 2012 года. Данная модель предлагается в вариантах комплектации Essentia, Enjoy и Cosmo, причем базовое оснащение является самодостаточным, включает в себя комплекс средств активной безопасности состоящий из EBD, EBA, ESP и ABS. Кроме этого в список начальных опций автопроизводитель включил комплекс мультимедиа, штатную аудиоподготовку, кондиционер с парой автоматических режимов работы.

Машина имеет динамичный профиль, практически на всех кузовных элементах выполнены ребра или полосы штамповки. Передним нишами бампера и головному свету придана ромбовидная форма, на корме и в носовой части присутствуют элементы декора, представленные серебристыми полимерными и хромированными вставками. При осмотре салона обращает на себя внимание крупная растянутая по вертикали консоль насыщенная клавишами и регуляторами управления, включающая в свой состав дисплей информационной системы. Дизайн приборного щитка исполнен в спортивной стилистике, шкалы подсвечены красными светодиодами. Имеющиеся в линейке силовые агрегаты способны работать с автоматической или механической трансмиссией, отличаются экономичностью в потреблении топлива, что не мешает им быстро набирать или сбрасывать обороты.

Экстерьер

На крыше Opel образован купол, имеющий пологий уклон к корме Astra. В центре и по краям капота исполнены вертикальные ребра штамповки, передние крылья расширяются к носовой части, на их плоскости смонтированы блоки фронтального света. Им придана форма ромба с несколько искаженным гранями, они подчеркнуты узкими полосами LED-элементов. На боковых плоскостях бампера сформированы ниши повторяющие форму головного света. В ниши встроены декоративные вкладыши и противотуманные огни, пространство между нишами выделено под компоновку широкой сетки воздухозаборника. Над порогами простирается расширяющаяся к корме полоса штамповки, под порогами подвешена защита, средние стойки крыши окрашиваются в цвет отличный от основного оттенка корпуса. Задние крылья существенно расширяются, незаметно для глаз переходят в контуры кормового бампера. На его плоскости присутствует рельефная штамповка, в ее обводы вписаны элементы декора. Выпуклая дверь багажника используется под установку фирменных атрибутов, объемные стоп-сигналы обладают 6-угольной формой. Габариты корпуса составили 4419/1814/1510 мм, диаметр полного разворота — 11,4 метров, объем багажника — 370 литров. Высота дорожного просвета — 165 мм, передняя/задняя колея — 1544/1558 мм, база — 2685 мм, снаряженная масса — 1373 кг, полная — 1870 кг.

Интерьер

Консоль, спицы руля, ручки дверей Opel отделываются вставками серебристого цвета, поверхность посадочных мест Astra обшита кожей, сформирована из парных вертикально уложенных подушек прижатых валиками боковой и подколенной поддержки. Спинка заднего дивана может в целях увеличения объема багажного отсека складываться посекционно. От подлокотников дверей в передней части отходят массивные ручки, под ними образованы небольшого размера карманы, штатно встроены динамики автозвука. Пассажирам, сидящим сзади, предоставлена возможность осуществлять управления кондиционером, самостоятельно активировать сервопривод окон. Кроме этого к задним местам подведена пара разъемов для подключения мобильных гаджетов, за дополнительную плату они дополняются площадкой беспроводной зарядки мобильных устройств. На консоли центрального тоннеля располагается шайба навигации по меню информационной системы, селектор коробки передач. Далее начинается подъем консоли передней панели оборудованной многочисленными клавишами и регуляторами управления микроклиматом, бортовыми системами, автозвуком, указанные элементы венчает HD-дисплей информационной системы. Щиток приборов оборудован четырьмя шкалами разного диаметра с красной подсветкой и дисплеем бортового процессора.

Технические характеристики

В начальном исполнении под капотом Опель Астра монтируется агрегат объемом 1598 см³ работающий на топливе АИ-95. Он развивает мощность до 115 л. сил, крутящий момент — 155 Нм, динамика разгона — 11,7 секунды, расход горючего в смешанном цикле эксплуатации — 6,3 литров. Более продвинутая модификация автомобиля поставляется со 180-сильным агрегатом, он развивает 230 Нм крутящего момента, динамика ускорения – 9 секунд, расход бензина в смешанном цикле эксплуатации – 7,2 литров.

Opel Astra G 1.

6i Технические характеристики и размеры

Opel Astra G 1.6i Технические характеристики двигателя
Тип двигателя — Количество цилиндров:	Рядный 4
Код двигателя:	X16SZR
Тип топлива :	Бензин
Топливная система :	MPI — GM Multec-ZE
Регулировка двигателя:	Поперечный
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя:	1598 см3 или 97.5 у.е.
Диаметр цилиндра x ход поршня:	79,0 x 81,5 мм 3,11 x 3,19 дюйма
Количество клапанов:	8 клапанов
Стремление:	Нет данных
Коэффициент сжатия :	9,6
Максимальная мощность — Выход — Мощность:	75 л. с. или 74 л.с. или 55 кВт при 5200 об / мин
Максимальный крутящий момент:	128 Нм или 94 фунта.фут при 2800 об / мин
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия:	FWD
Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей:
Opel Astra G 1.6i Расход топлива (экономичный), выбросы и запас хода
Расход топлива — Экономия — Комбинированный:	7.2 л / 100 км 39 миль на галлон Великобритания / 33 миль на галлон США
Расход топлива — Экономия — Открытая дорога:	5,8 л / 100 км 49 миль на галлон Великобритания / 41 миль на галлон США
Расход топлива — Экономия — Город:	9,7 л / 100 км 29 миль на галлон UK / 24 миль на галлон США
Классифицировать :	722 км или 449 миль
Емкость топливного бака :	52 л 11. 4 галлона Великобритании 13,7 галлона США
Выбросы CO2:	173 г / км (Opel)

Opel Astra G 1.7 CDTI (80 л.с., дизель, 2002 г.)

Главная ›Opel› Opel Astra G 1.7 CDTI (2002) — Технические характеристики

седан (седан), 4 двери, 5 мест, размеры: 4252.00 мм x 1709.00 мм x 1425.00 мм, масса: 1205 кг, объем двигателя: 1686 куб.см, двухместная верхний распределительный вал (DOHC), 4 цилиндра, 4 клапана на цилиндр, максимальная мощность: 80 л.с. при 4400 об / мин, максимальный крутящий момент: 170 Нм при 1800 об / мин, ускорение (0-100): 14.00 с, макс скорость: 173 км / ч, передачи (механика / автомат): 5 / -, тип топлива: дизель, расход топлива (городской / загородный / комбинированный): 6,0 л / 3,8 л / 4,6 л, колесные диски: R15 , шины: 195/60 R15

производства

Производитель	Opel
Series	Astra
Модель	G 1. 7 CDTI
Первый год выпуска	2002
2004

Тип кузова	седан (седан)
Кол-во дверей	4 (четыре)
Кол-во мест	5 (пять)
Колесная база	2606.00 мм (миллиметры) 8,55 футов (футов) 102,60 дюйма (дюймов) 2,6060 м (метров)
Колея передняя	1484,00 мм (миллиметры) 4,87 футов (футов) 58,43 дюйма (дюймов) 1,4840 м (метры)
Колея задняя	1460,00 мм (миллиметры) 4,79 футов (фут) 57,48 дюйма (дюймы) 1,4600 м (метры)
Длина	4252,00 мм (миллиметры) 13,95 футов (футы) 167,40 in (дюймы) 4.2520 м (метры)
Ширина	1709,00 мм (миллиметры) 5,61 фут (фут) 67,28 дюйма (дюймы) 1,7090 м (метры)
Высота	1425,00 мм (миллиметры) 4,68 футов (футы) 56,10 дюйма (дюймы) 1,4250 м (метры)
Дорожный просвет	130,00 мм (миллиметры) 0,43 фута (футы) 5,12 дюйма (дюймы) 0,1300 м (метры)
Минимальная емкость багажника / багажника	460. 0 л (литров) 16,24 фута 3 (кубических футов) 0,46 м 3 (кубических метров) 460000,00 куб. См (кубических сантиметров)
Максимальный объем багажника / багажника	—
Бордюр вес	1205 кг (килограммы) 2656,57 фунта (фунта)
Максимальный вес	1725 кг (килограммы) 3802,97 фунта (фунта)
Емкость топливного бака	52,0 л (литра) 11.44 британских галлона (британских галлонов) 13,74 американских галлонов (американских галлонов)

Тип топлива	дизельное топливо
Тип топливной системы	common rail
Модель двигателя	Z17DTL
Расположение двигателя	поперечное, переднее
Объем двигателя	1686 кубических сантиметров
Тип клапанного механизма	двойной верхний распредвал (DOHC)
Степень сжатия	18. 40: 1
Расположение цилиндров	рядный / прямой двигатель
Количество цилиндров	4 (четыре)
Клапанов на цилиндр	4 (четыре)
Диаметр цилиндра диаметр цилиндра)	79,00 мм (миллиметры) 0,26 фута (фут) 3,11 дюйма (дюймы) 0,0790 м (метры)
Ход (длина хода поршня)	86,00 мм (миллиметры) 0.28 футов (футов) 3,39 дюйма (дюймов) 0,0860 м (метров)

Максимальная мощность	80 л.с. (мощность) 59,7 кВт (киловатт) 81,1 л.с. (метрическая мощность)
Максимальная мощность создается при	4400 об / мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент	170 Нм (ньютон-метр) 17,3 кгм (килограмм-метр) 125,4 фут-фунт (фут-фунт)
Максимум крутящий момент достигается при	1800 об / мин (оборотов в минуту)
Время разгона от 0 до 100 км / ч	14. 00 с (секунды)
Максимальная скорость	173 км / ч (километров в час) 107,50 миль / ч (миль в час)
Коэффициент аэродинамического сопротивления	0,29

Расход топлива (городской)	6,0 л / 100 км (литров на 100 км) 1,32 галлона Великобритании / 100 км (галлонов Великобритании на 100 км) 1,59 галлона США / 100 км (галлонов США на 100 км) 39,20 миль на галлон (миль на галлон) 10,36 миль на галлон ( миль на литр) 16.67 км / л (километров на литр)
Расход топлива (за городом)	3,8 л / 100 км (литров на 100 км) 0,84 британских галлонов / 100 км (британских галлонов на 100 километров) 1,00 галлонов США / 100 км (Галлонов США на 100 километров) 61,90 миль на галлон (миль на галлон) 16,35 миль на литр (миль на литр) 26,32 км / л (километров на литр)
Расход топлива (комбинированный)	4,6 л / 100 км (литров на 100 километров) 1,01 британских галлонов на 100 км (британских галлонов на 100 километров) 1. 22 галлона США / 100 км (галлонов США на 100 км) 51,13 миль на галлон (миль на галлон) 13,51 миль на литр (миль на литр) 21,74 км / л (километров на литр)
CO 2 выбросов	122 г / км (граммы на километр)

Тип трансмиссии	механическая
Количество механических передач	5 (пять)
Тип привода	передний привод (FWD)

Тип рулевого управления	зубчатая рейка
Тип гидроусилителя	гидравлический
Диаметр круга поворота	11.00 м (метры) 36,09 ft (фут) 433,07 дюймов (дюймы)

Тип передней подвески	— стойка амортизатора / демпфер
Тип задней подвески	— поперечные рычаги

Тип передних тормозов	вентилируемых дисков
Тип задних тормозов	барабанных
ABS (антиблокировочная тормозная система)	Да

Размер обода	R815
Код шины	195/60 R15

Колесная база	— 2%
Колея передняя	— 2%
Колея задняя	— 3%
— 5%
Ширина	— 4%
Высота	— 5%
Минимальная крышка багажника / багажника acity	+ 2%
Снаряженная масса	— 15%
Максимальный вес	— 12%
Емкость топливного бака	— 16%
Объем двигателя	— 25%
Максимальная мощность	— 50%
Максимальный крутящий момент	— 36%
Ускорение от 0 до 100 км / ч	+ 37%
Максимальная скорость	— 14%
Коэффициент лобового сопротивления	— 10%
Расход топлива (городской)	-40%
Расход топлива (загородный)	— 39%
Расход топлива ( комбинированная)	— 38%

технические характеристики, обзор, фото, видео, описание, комплектация, модификация.

Основная информация о производителе, серии и модели автомобиля. Данные о годах его выпуска

В большинстве случаев при выборе подержанной машины нужно брать не очень мощный атмосферный двигатель с МКПП, и тогда машина будет долго ездить. Но с Opel Astra H дела обстоят немного иначе.

Механические коробки

Механические коробки в Opel Astra N не отличаются особой надежностью, потому что со временем они преподносят некоторые сюрпризы, тем более что к механическим коробкам идут довольно мощные моторы.
Astra комплектуется 5-ступенчатыми коробками передач F17 и F13, которые устанавливались на Opel Cadet, выпускавшийся в конце 90-х годов. Начала увеличиваться мощность моторов и нагрузка на коробку, поэтому подшипники стали выходить из строя.

На автомобили Vectra B еще можно установить более прочную и надежную коробку передач серий F16, F18 и F23, так же необходимо установить новые ступицы и приводы. Но более надежные коробки в Astra N не влезут, потому что рулевая рейка не позволяет.

Так огромное количество владельцев Astra H ремонтируют коробку или меняют ее на б / у. Если страдают подшипники выходного вала, это приводит к разрушению картера коробки передач, после чего появляются металлические крошки, которые затем повреждают все остальные элементы. А вообще коробку придется капремонтировать, что стоит недешево. Новая МКПП стоит около 200000 рублей, поэтому многие берут подержанные, но есть риск, что вскоре вся эта ситуация повторится снова.

Решение проблемы

Но не все так печально, как может показаться, решить эту проблему можно.Точки крепления двигателя можно перемещать. Если сдвинуть мотор на несколько сантиметров, можно установить более надежную коробку — F23. Еще можно поставить МКПП от Шевроле, она такая же, как у Опеля, становится понятно, и переделывать конструкцию нет необходимости.

Перед покупкой определить, что с коробкой передач проблемы, несложно — нужно просто поднять машину, запустить двигатель и начать крутить колеса. Включите 4-ю или 5-ю передачу, затем выключите двигатель и внимательно прислушайтесь.Если подшипники повреждены, характерный звук будет слышен очень хорошо. Ремонт коробки на начальных этапах обойдется примерно в 70 000 рублей. Ремонт стандартной коробки — пустая трата времени и денег.

Чтобы коробка прослужила дольше, нужно следить за уровнем масла, а еще можно периодически его менять. В коробку лучше заливать масло ATF DEXTRON II, а не рекомендованное дилерами масло. Особенно велика вероятность выхода из строя МКПП на автомобилях с 1.8 и 1.3 дизеля.

Более 1/3 автомобилей с этими двигателями уже ремонтировали или меняли механическую коробку передач на 60 000 км пробега. На автомобилях с двигателем 1,6 л риск выхода коробки из строя немного меньше, так как двигатель не такой мощный и коробка сможет с ним лучше работать.

А вот если вдруг со светофора трогаться, при обгоне включать пониженную передачу, то и коробку придется ремонтировать. Есть конфигурации с 2.0 двигатель с турбонаддувом, к нему идет механическая коробка М32, ломается как и другие. Но ломается не так часто, ведь есть более прочный дифференциал, а машин в такой комплектации не так уж и много.

Владельцы Opel до сих пор недовольны двухмассовым маховиком, служит он недолго, но стоит довольно дорого. Коробка имеет более-менее надежный тросовый привод, но со временем звено изнашивается, поэтому первая и вторая передачи включаются хуже. Чтобы исправить эту ситуацию, достаточно просто поменять коромысло или установить новые вкладыши шарового шарнира рычага.

Коробки автомат

На автомобилях с малым объемом двигателя вместо автоматической коробки передач устанавливалась коробка робота EasyTronic. У нее те же проблемы, что и в МКПП F17 — M20, плюс еще есть автоматическое сцепление.

Если водить спокойно, не убивай коробку специально, то она какое-то время будет тренироваться. Но если часто ездить в пробках, то быстрее выйдут из строя исполнительные механизмы сцепления. В целом сцепление в таких авто около 60 000 км.Да и цена на новые запчасти довольно высока. Вообще, при покупке автомобиля от комплектации роботизированной коробки EasyTronic лучше отказаться.

Настоящая надежная автоматическая трансмиссия устанавливается в сочетании с более мощным двигателем: 1,8 или 2,2 бензиновый. Эти моторы комплектуются 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Aisin. Это японская коробка с прочной конструкцией. Служит долго, не ломается и не доставляет проблем своему владельцу, особенно если менять масло так, как указано в инструкции.

Если коробку специально не убивать, то ее хватит минимум на 300 000 км. Да и ремонт АКПП стоит не особо дорого — нужно просто почистить, заменить резинки и изношенные муфты. Все остальное по-прежнему может служить. Необходимо проверить АКПП на исправность с помощью ATF «гликоль-тест», либо поставить галочку на эмульсию.

Двигатели

Двигатели Opel традиционно производятся качественно, служат долго, потребляют мало топлива и отличаются особой неприхотливостью.До рестайлинга Astra H оснащалась двигателями объемом 1,6 и 1,8 литра, их конструкция такая же, как у более старых двигателей, устанавливаемых на Кадеты и Асконы. Иногда встречаются и двигатели объемом 1,4 л. У них 16 клапанов, конструкция простая, легко прослужат более 250 000 км. Из недостатков этого мотора — немного слабоватый блок управления, он может перегреваться, также бывают случаи появления трещин в местах пайки.

Дроссельная заслонка и зажигание имеют большой срок службы, достаточно периодически чистить эти узлы, тогда проблем точно не будет.В двигателях используется система рециркуляции отработавших газов, клапан которой со временем загрязняется и не закрывается. Регулируемый впускной коллектор тоже плохо переносит обилие пыли и грязи на дорогах, он покрыт копотью и маслом, поэтому за этими вещами желательно следить.

Но все же у двигателя большой запас прочности, если вовремя поменять ремень ГРМ и масло, то этот двигатель прослужит долго. Гарантированно обслуживает 250 000 км, есть экземпляры с пробегом 400 000, разве что расход масла небольшой в районе 200 грамм на 1000 км.пробег. Даже если двигатель выйдет из строя, его капитальный ремонт обойдется недорого, поскольку стоимость запчастей для этого автомобиля невысока.

Более современные двигатели серий Z16XEP и Z16XER объемом 1,6, а также Z18XER объемом 1,8 л тоже надежны, но в них уже используется новая ГБЦ, фазовращатель в системе ГРМ. Все эти нововведения увеличивают крутящий момент на низких оборотах, да и мощность двигателя тоже стала больше. На тот момент для двигателя 1,8 мощность составляла 140 л.из. Это хороший показатель.

У этих моторов нет гидроподъемников, поэтому регулировку клапана придется каждые 60 000 км, хотя по паспорту это нужно делать каждые 150 000 км. Поэтому, если в моторе появился посторонний шум, значит, пора регулировать зазоры. Среди нововведений — управляемый термостат, масляный теплообменник, повысилась рабочая температура двигателя, поменяли масляный фильтр.

Двигатель по-прежнему надежен, если ТО будет проведено вовремя.Правда претензии к фазовращателям и их клапанам, через время появляются стуки и плавающие обороты. Но теперь системы EGR нет, поэтому впускной тракт не пачкается. Для тех, кто резко заводится, не прогревая машину, теплообменники со временем могут дать течь.

Можно найти Opel Astra H с двигателями A16XER и A18XER, по сути, это одни и те же моторы, только они по-разному настроены и немного туповаты. По европейским нормам замену масла нужно производить через довольно большие промежутки времени, это плохо сказывается на двигателе, поэтому состояние двигателей из Европы зачастую хуже, чем из России.Независимо от того, что прописано в регламенте, масло следует менять чем чаще, тем лучше. Но хотя бы раз в 10 000 км. В этих моторах используется масло с вязкостью SAE 40. И никаких добавок добавлять не нужно, потому что они приводят к закоксовыванию колец.

Есть и более мощные моторы серии Z20LEH / Z20LER / Z20LEL. Их объем 2 литра, ресурс достаточно высокий — 300000 км. послужит легко. Отремонтировать их несложно, да и цена на запчасти невысока. Минусы 2-х литровых моторов в том, что они встречаются довольно редко, да и проводка не особо удачная.

Дизельные моторы

В большинстве случаев дизельные двигатели серии Astra Z13DTH достаточно экономичны, при этом мощность большая, крутящий момент хороший. Но со временем возникают проблемы с топливными элементами, на головке блока цилиндров появляется коррозия, часто выходит из строя турбина, система рециркуляции отработавших газов деформируется, катализатор забивается, впускной канал становится негерметичным, а сажевый фильтр забивается.

Седан Опель Астра 2012 технические характеристики

Двигатели и трансмиссия.

Линейка двигателей Opel Astra J Sedan включает семь вариантов двигателей — три дизельных и четыре бензиновых двигателя внутреннего сгорания.

Седан Опель Астра дизель:

Линейка Astra Diesel состоит из трех турбодвигателей Opel Astra TDI мощностью от 95 до 130 лошадиных сил. Однако из-за высокой стоимости на российском рынке они не будут продаваться. Однако ходят упорные слухи о том, что со следующего года российским ценителям по-прежнему будет доступен дизельный седан Opel Astra, оснащенный новейшим топовым 195-сильным твин-турбомотором рабочим объемом 2 дюйма.0 литров.

Sedan Opel Astra бензин:

Каждый бензиновый двигатель Opel Astra J Sedan интересен по-своему. На российском рынке автомобиль предлагается с тремя бензиновыми двигателями:

А 1.6 XER. 115-сильный атмосферный бензиновый мотор рабочим объемом 1,6 л. Этот двигатель нельзя отнести к категории новинок. Он уже хорошо зарекомендовал себя в других моделях Opel. Вместе с этим двигателем на выбор предлагается два варианта трансмиссии: 5-ступенчатая механическая коробка передач, базовая для автомобилей семейства Opel Astra, и 6-диапазонная автоматическая трансмиссия Opel Astra — современная, удобная и надежная.Седан с таким двигателем — хороший выбор для тех, кто ищет достойный семейный автомобиль. Динамика от 0 до 100 километров в час — 13,3 секунды. Комбинированный расход топлива — 7,1 л.

A 1,4 НЕТТО. Четырехцилиндровый турбомотор объемом 1,4 л с тяговой мощностью 140 лошадиных сил. Этот двигатель наделен функцией кратковременного повышения давления наддува. Это мгновенно увеличивает мощность двигателя на 10%. В паре с двигателем A 1.4 NET работает современная автоматическая коробка передач Opel Astra — шестиступенчатый «автомат» с функцией Active Select.Динамика от 0 до 100 километров в час — 10,3 секунды. Комбинированный расход топлива — 6,6 л.

А 1.6 ЛЕТ. Четырехлитровый силовой агрегат с турбонаддувом рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 180 лошадиных сил. Выступает в дуэте с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Мощный двигатель обеспечивает динамику разгона от 0 до 100 километров в час за 8,3 секунды. При этом расход топлива седана A 1.6 LET Opel Astra практически идентичен A 1.6 XER и равен 7.2 литра на сотню километров в смешанном цикле.

Шасси

Технические характеристики, продемонстрированные Опель Астра, напрямую связаны с конструктивными решениями, воплощенными в шасси автомобиля.

По доброй семейной традиции в оснащении нового седана Опель Астра традиционно используется привод на передние колеса. Формула подвески автомобиля следующая: передние независимые стойки Макферсон и полунезависимая балка с механизмом Ватта.Главное преимущество этого механизма — надежная защита задних колес от бокового смещения. Это приводит к более плавной поездке и лучшей управляемости седана.

Кроме того, доступно мехатронное адаптивное шасси FlexRide. Электронный блок управления шасси FlexRide мгновенно реагирует на изменение условий движения и постоянно подстраивается под ваш стиль вождения. Система изменяет жесткость амортизаторов в реальном времени. FlexRide имеет 3 режима работы — Standart, Tour и Sport.Настроек достаточно, чтобы подобрать оптимальное сочетание жесткости и устойчивости на любом дорожном покрытии. Четырехканальная АБС с электронным распределением тормозного усилия, антипробуксовочная система и ESP Plus обеспечивают автомобилю отличные ходовые качества.

Передние тормоза в Opel Astra J Sedan — дисковые вентилируемые. Задние тормоза тоже дисковые. В базовую комплектацию седана входят литые диски R17. Также возможно оснащение эксклюзивными колесами R18.

Кузов и салон Опель Астра J

Opel Astra Jay Sedan построен на глобальной платформе Delta II, разработанной конструкторами корпорации General Motors.Силуэт Opel Astra J Sedan выполнен в соответствии с новой идеологией дизайна Opel. В нем органично сочетаются спортивность и практичность, элегантность и узнаваемость.

Опель Астра габариты, длина 4658 мм;

Опель Астра габариты, ширина 2013 мм;

Opel Астра Габариты, высота 1500 миллиметров.

Вслед за другими представителями семейства Opel Astra J седан получил новую решетку радиатора и иную головную оптику. Центральный воздухозаборник в переднем бампере стал шире и дополнен широкой пластиковой накладкой.Кроме того, изменились секции противотуманных фар. В кормовой части стоит отметить подретушированные фары, а также эффектный бампер с измененными габаритными огнями и штампом под номерным знаком. Также машина обзавелась колесами нового дизайна. Аэродинамические характеристики седана впечатляют. Коэффициент сопротивления воздуха Сх 0,29.

Благодаря своим размерам и солидной колесной базе (2685 миллиметров) седан выделяется просторным салоном и практичным багажником. Объем багажного отделения автомобиля (460 литров) на целых 90 литров больше, чем у 5-дверной версии хэтчбека Astra.

Пассивные системы безопасности для водителя и пассажиров включают в себя преднатяжители ремней безопасности передних сидений, подушки безопасности, шторные подушки безопасности, а также модуль аварийного отпускания педали PRS. Система адаптивного освещения поворотов AFL доступна в качестве опции. Подвижные оптические элементы ксеноновых фар (9 возможных режимов) самостоятельно адаптируются к различным дорожным и погодным условиям, обеспечивая повышенный уровень безопасности и комфорта во время движения. Гарантия на кузов Opel Astra J Sedan от сквозной коррозии составляет 12 лет.

Даже в базовой комплектации салон Opel Astra J Sedan выглядит достаточно солидно. Однако сегодня мало кого можно удивить наличием удобных регулируемых сидений (одобрены и рекомендованы Немецкой медицинской ассоциацией AGRe.V), бортового компьютера, навигатора, парктроника, многозадачного руля и других удобств. уже обычное дело для автомобилей такого класса. Даже уникальная информационно-развлекательная система не выглядит выдающейся. Вы можете выбрать головное устройство CD 300 (3-строчный дисплей, показывающий время, температуру и т. Д.) или еще более продвинутый CD 400 (опция). Интересна также навигационная система Navi 900 Europe с 7-дюймовым цветным дисплеем, обеспечивающим трехмерное изображение местности, и навигатор с SD-картой на 8 ГБ, способной хранить картографические данные и подробный путеводитель. Двухзонный климат-контроль тоже одно удовольствие. Но мы это уже видели. Но степень шумоизоляции салона резко отличает Astra J Sedan от всех конкурентов. Уровень шума в автомобиле уменьшен вдвое по сравнению с его предшественниками поколения N.Теперь ничто не помешает вам спокойно поговорить с пассажирами за рулем. Уровень шума Opel Astra J Sedan составляет чуть более 3 дБ.

Комплектация и цены Опель Астра Дж.

При покупке Opel Astra J Sedan вы можете выбрать один из трех вариантов комплектации: Essentia, Enjoy или Cosmo. Кроме того, с 2013 года доступны новые дополнительные пакеты — Driver Assistant-1, Comfort и Cosmo Plus. В зависимости от выбранной комплектации и наличия дополнительных опций цена автомобиля варьируется от 674900 до0 рублей.

Технические характеристики двигателя

Z16XER / A16XER

Производство — Завод Сентготтхард
Марка двигателя Z16XER A16XER
Годы выпуска — (с 2005 г. по настоящее время)
Материал блока цилиндров — чугун
Система питания — инжектор
Тип — рядный
Количество цилиндров — 4
Клапанов на цилиндр — 4
Ход поршня — 81,5 мм
Диаметр цилиндра — 79 мм
Степень сжатия — 10,8
Объем двигателя — 1598 куб.
Мощность двигателя — 115 л.с. / 6000 об / мин
Крутящий момент — 155 Нм / 4000 об / мин
Топливо — 95
Экологические нормы — Евро 5/4
Масса двигателя — н. а.
Расход топлива — город 8,3 л. | трасса 5,1 л. | смешанное 6,3 л / 100 км
Расход масла — до 0,6 л / 1000 км
Масло для двигателя Astra / Insignia 1.6 Z16XER / A16XER:
5W-30
5W-40
0W-30 (Области с температурой ниже -25 C )
0W-40 (Участки с температурой ниже -25 С)
Сколько масла в двигателе A16XER: 4,5 л.
При замене залить примерно 4-4,5 л.
Замена масла проводится каждые 15000 км.
В городских условиях каждые 7500 км.
A16XER / Z16XER Astra Ресурс двигателя:
1.По заводу — н / д
2. Практически — 200-250 тыс. Км

ТЮНИНГ
Потенциал — неизвестен
Без потери ресурса ~ 130 лс

Z16XER (A16XER) надежность, проблемы и ремонт двигателя

Двигатель A16XER — популярный и проверенный временем двигатель Opel. Первоначально он носил название Z16XER и устанавливался на Opel Astra N.
. Нынешний A16XER является развитием модели Z16XEP / Z16XE1, оснащенной 1,8-литровой головкой блока цилиндров Z18XER с системой изменения фаз газораспределения на двух валах.
Мотор выпускается в двух вариациях, по экологическим нормам Евро-4 и называется Z16XER, по Евро-5 он называется A16XER, не ищите много двух отличий, это один двигатель.
Между прочим, этот двигатель производился в Южной Корее, для родственной марки Chevrolet, называется и соответственно все проблемы полностью повторяются.

У этого мотора есть собрат с большим рабочим объемом и, соответственно, большей мощностью -.

Тюнинг двигателя Opel A16XER

Чип-тюнинг двигателя A16XER

Нормальная калибровка мотора сути дела не изменит, прибавка на 5 л.с.это сложно пощупать, поэтому чтобы ваша тележка повалилась, нужно установить паук выхлопа 4-2-1, тем самым убрав катализатор, купить ресивер, сшить его и получить мотор с более спортивным характером и мощностью примерно 125-130 л.с.

Компрессор и турбина

Эта идея изначально была не совсем адекватной, из-за того, что штатный автомобиль потребует слишком серьезных вмешательств, доработки подвески, тормозной системы, замены поршневой группы и т. Д. Но если вам нужно чем-то занять руки, тогда купите кованую ШПГ со степенью сжатия около 8.5, турбина TD04L, интеркулер, продувка, коллектор, патрубки, строим выхлоп на трубе 63мм, расходники, откатываем обратно и получаем свои ~ 200 л.с. из. Цена удовольствия очень высока.

Opel Astra h 1.6 Двигатель , ставший основой для ряда моделей Opel. Помимо Astra h, бензиновый силовой агрегат можно встретить и на более свежих моделях Astra j. Неплохая конструкция с прочным чугунным блоком и ремнем ГРМ с фантастической надежностью. Наличие гидравлических подъемников в 16-клапанном механизме DOHC и система изменения фаз газораспределения практически не доставляют хлопот.

Опель Астра n с двигателем 1,6 л 115 л.с. довольно популярный силовой агрегат в нашей стране. Надежный атмосферный двигатель разработан немецкими инженерами с учетом всех современных тенденций. Рядный 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель Opel Astra h является развитием серии Ecotec. Эти бензиновые агрегаты можно встретить не только на Opel, но и на других моделях глобального концерна General Motors.

Двигатель, соответствующий экологическим стандартам Euro 4, имеет маркировку Z16XER, если это двигатель с ремонтом для Euro 5, то его имя — A16XER.Хотя конструктивно это тот же мотор. Теперь поговорим об особенностях конструкции.

Устройство двигателя Опель Астра ч 1.6 л.

Основа конструкции двигателя — чугунный блок цилиндров. Цилиндры обрабатываются непосредственно в блоке. Механизм с 16 клапанами обычно не доставляет проблем, так как есть гидроподъемники и регулировка теплового зазора клапанов не требуется. В основе ремня ГРМ лежит ремень. Но о ременной передаче мы поговорим ниже.Главной особенностью мотора можно считать систему изменения фаз на обоих распредвалах. Именно эта система доставляет массу хлопот. особенно если заливать некачественное масло. Ведь фазовращатели работают исключительно за счет давления масла, ориентируясь на различные датчики. Если из-под капота слышен странный дребезжащий звук (звук дизеля), то не торопитесь грешить на гидроподъемники, скорее всего вышли из строя исполнительные механизмы системы газораспределения CVCP.

Принцип работы системы изменения фазы CVCP схематично показан на следующем рисунке

Устройство синхронизации Opel Astra h 1.6 литров

ГРМ двигателя Astra A16XER на следующем фото.

Характеристики двигателя Опель Астра h 1,6 л

• Рабочий объем — 1598 см3
• Количество цилиндров — 4
• Количество клапанов — 16
• Диаметр цилиндра — 79 мм
• Ход поршня — 81,5 мм
• Привод ГРМ — ремень
• Мощность л.с. (кВт) — 115 (85) при 6000 об / мин. в мин.
• Крутящий момент — 155 Нм при 4000 об / мин в мин.
• Максимальная скорость — 191 км / ч
• Разгон до первой сотни — 11,7 секунды
• Тип топлива — бензин АИ-95
• Степень сжатия — 10,8
• Расход топлива по городу — 8,8 л.
• Расход топлива по трассе — 5,5 л.
• Расход топлива смешанный — 6,8 л.

При правильном и своевременном обслуживании этот силовой агрегат может работать долгое время без каких-либо проблем. Сборка двигателя производится на заводе Opel в Венгрии в городе Сентготтхард.Двигатель A16XER / Z16XER можно встретить на Opel Astra, Mokka, Insignia и, конечно же, на Chevrolet Cruze (правда, там он выдает 124 л.с. за счет других настроек).

Двигатель Опель Астра , который устанавливается на российскую версию автомобиля, в основном бензиновый, атмосферный из серии EcoTec. Конечно, есть турбо-версии и даже дизель. Так уж получилось, что сегодня в нашей стране одновременно продаются два поколения Opel Astra. Текущая «J» и предыдущая «H» называются «Семья».Двигатели двух поколений автомобилей отличаются только настройками, определяющими экологический стандарт. Новое поколение двигателей соответствует стандарту Euro 5 (A), старому поколению двигателей Euro 4 (Z).

Сегодня мы подробно расскажем вам о маршевых двигателях Опель Астра. Это проверенные временем бензиновые атмосферные моторы рабочим объемом 1,6, 1,8 и новые турбомоторы объемом 1,4 и 1,6 л.

Бензиновый атмосферный двигатель Opel Astra Z16XER (Евро 4) и A16XER (Евро 5) — рядный 4-цилиндровый 16-клапанный силовой агрегат с чугунным блоком цилиндров. Головка блока цилиндров изготовлена ​​из алюминиевого сплава. В головке блока цилиндров имеется два распредвала, которые через толкатели открывают впускной и выпускной клапаны. Подъемники клапана одновременно действуют как гидрокомпенсаторы. Таким образом, нет необходимости регулировать зазор клапанов, это происходит автоматически, с помощью гидроподъемников двигателя Opel Astra 1.6.

Мотор Astra 1.6 также оборудован системой изменения фаз газораспределения (VVT) на обоих распредвалах. Что касается привода ГРМ, то синхронное вращение коленчатого вала с распределительными валами обеспечивает ремень. Ремень ГРМ двигатель Опель Астра достаточно прочен и спокойно выхаживает более 100 тысяч километров. В системе питания используется распределенный впрыск топлива. Далее характеристики двигателя.

Двигатель Опель Астра 1.6 16V (бензин) характеристики, расход топлива, динамика

• Рабочий объем — 1598 см3
• Количество цилиндров — 4
• Количество клапанов — 16
• Диаметр цилиндра — 79 мм
• Ход поршня — 81. 5 мм
• Мощность л.с. / кВт — 115/85 при 6000 об / мин
• Крутящий момент — 155 Нм при 4000 об / мин
• Степень сжатия — 10,8
• Марка топлива — бензин АИ 95
• Экологический класс — Евро-4 / Евро-5
• Расход топлива по городу — 8,3 л.
• Расход топлива смешанный — 6,3 литра
• Расход топлива по трассе — 5,1 л.

Очередной двигатель, атмосферник рабочим объемом 1,8 л. В основном он устанавливается на Астра Фамили (Astra H).Это довольно мощный силовой агрегат, выдающий до 140 л.с. Рядный 4-цилиндровый, 16-клапанный силовой агрегат с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров. Ремень ГРМ все тот же ремень … Есть два распредвала, типичный DOHC. Свечи зажигания вкручиваются сверху по центру камеры сгорания. Этот двигатель имеет гидравлические подъемники, которые автоматически регулируют зазор клапана. Поддон двигателя Opel Astra Z18XER сделан из алюминия, поэтому на наших дорогах нужно быть осторожнее. Далее характеристики двигателя Astra 1.8 XER .

Двигатель Опель Астра 1.8 16V (бензин) характеристики, расход топлива, динамика

• Рабочий объем — 1796 см3
• Количество цилиндров — 4
• Количество клапанов — 16
• Диаметр цилиндра — 80,5 мм
• Ход поршня — 88,2 мм
• Мощность л.с. / кВт — 140/103 при 6300 об / мин
• Крутящий момент — 175 Нм при 3800 об / мин
• Степень сжатия — 10,5
• Тип привода ГРМ / Привод ГРМ — DOHC / Ремень
• Марка топлива — бензин АИ 95
• Экологический класс — Евро-4
• Расход топлива по городу — 9.9 литров
• Расход топлива смешанный — 7,3 литра
• Расход топлива по трассе — 5,8 л.

Следующие 2 мотора представляют собой современные агрегаты с турбонаддувом. При рабочем объеме 1,4 и 1,6 они выдают 140 и 170 лошадиных сил соответственно. Турбомоторы Opel Astra обеспечивают очень впечатляющий крутящий момент, доступный уже на низких оборотах. И что самое главное, это небольшой расход топлива. Но у этих моторов есть большой недостаток, это небольшой ресурс мотора, особенно при постоянной работе на пределе.Так что покупка Opel Astra с турбомоторами на вторичном рынке, да еще с приличным пробегом, — плохой вариант вложения средств.

Двигатель Opel Astra A 1.4 NET имеет чугунный блок, алюминиевую головку блока цилиндров с 16 клапанами. А вот в приводе стоит цепь ГРМ ! Используется система изменения фаз газораспределения с фазовращателями на обоих распредвалах. Нет необходимости вручную регулировать клапан, есть гидроподъемники. Кстати, такой же двигатель установлен на Шевроле Круз.Кроме того, топливная система имеет непосредственный впрыск в камеру сгорания. Далее характеристики этого мотора.

Opel Astra 1.4 16V turbo (бензин) характеристики, расход топлива, динамика

• Рабочий объем — 1364 см3
• Количество цилиндров — 4
• Количество клапанов — 16
• Диаметр цилиндра — 72,5 мм
• Ход поршня — 82,6 мм
• Мощность л. с. / кВт — 140/103 при 4900-6000 об / мин
• Крутящий момент — 200 Нм при 1850-4900 об / мин
• Степень сжатия — 9.5
• Марка топлива — бензин АИ 95
• Экологический класс — Евро-5
• Расход топлива по городу — 9 литров
• Расход топлива смешанный — 6,7 л.
• Расход топлива по трассе — 5,3 литра

Опель Астра Двигатель 1.6 XHT также имеет чугунный блок, алюминиевую ГБЦ с 16 клапанами. Еще есть цепь в приводе ГРМ! Используется система изменения фаз газораспределения с фазовращателями на обоих распредвалах.Есть подъемники с гидрораспределителями. Топливная система с непосредственным впрыском в камеру сгорания. Ниже приведены характеристики этого двигателя Опель Астра.

Опель Астра 1.6 16V турбомотор (бензин) технические характеристики, расход топлива и динамика

• Рабочий объем — 1598 см3
• Количество цилиндров — 4
• Количество клапанов — 16
• Диаметр цилиндра — 79 мм
• Ход поршня — 81,5 мм
• Мощность л. с. / кВт — 170/125 при 4250 об / мин
• Крутящий момент — 280 Нм при 1650-4250 об / мин
• Степень сжатия — 10.5
• Тип привода ГРМ / Привод ГРМ — DOHC / Цепь
• Марка топлива — бензин АИ 95
• Экологический класс — Евро-5
• Расход топлива по городу — 9,2 л.
• Расход топлива смешанный — 6,8 л.
• Расход топлива по трассе — 5,4 л.

На самом деле силовых агрегатов на Опель Астра разных поколений устанавливалось довольно много. В этой статье мы постарались рассказать вам о самых популярных в России. Конечно, нашу статью можно было бы дополнить характеристиками дизелей Опель Астра.Но об этом уже в следующей статье.

Технические характеристики Vauxhall Astra | Верхняя передача

— цена: + 0 руб.

Vauxhall Astra 1.2 Turbo SE 5dr	10.2с	99,0 г / км	110		18 700 фунтов стерлингов
Vauxhall Astra 1. 2 турбо 130 SE 5dr	9.9 с	99,0 г / км	130		19 000 фунтов стерлингов
Vauxhall Astra 1.2 Turbo Business Edition Nav 5dr	10.2с	99,0 г / км	110		19 400 фунтов стерлингов
Vauxhall Astra 1.2 Turbo 130 Business Edition Nav 5dr	9. 9 с	99,0 г / км	130		19 700 фунтов стерлингов
Vauxhall Astra 1.4 Турбо SE 5dr Авто	9.3с	115.0г / км	145		20 700 фунтов стерлингов
Vauxhall Astra 1.4 Turbo Business Edition Nav 5dr Авто	9.3с	115. 0г / км	145		21 400 фунтов стерлингов
Vauxhall Astra 1.2 Турбо SRi 5dr	10.2с	99,0 г / км	110		21 710 фунтов стерлингов
Vauxhall Astra 1.2 турбо 145 SRi 5dr	9,7 с	99,0 г / км	145		£ 22 260
Vauxhall Astra 1. 2 Турбо SRi Nav 5dr	10.2с	99,0 г / км	110		£ 22 410
Vauxhall Astra 1.2 Турбо 145 SRi Nav 5dr	9,7 с	99,0 г / км	145		£ 22 960
Vauxhall Astra 1.4 Турбо SRi 5dr Авто	9.3с	115. 0г / км	145		23 710 фунтов стерлингов
Vauxhall Astra 1.2 Turbo Elite Nav 5dr	9,7 с	99,0 г / км	145		23 770 фунтов стерлингов
Vauxhall Astra 1.2 Turbo SRi VX Line Nav 5dr	9,7 с	99,0 г / км	145		£ 24 010
Vauxhall Astra 1. 4 Турбо SRi Nav 5dr Авто	9.3с	115.0г / км	145		£ 24 410
Vauxhall Astra 1.4 Turbo Elite Nav 5dr Авто	9.3с	115.0г / км	145		25 220 фунтов стерлингов
Vauxhall Astra 1.4 Turbo SRi VX Line Nav 5dr Авто	9. 3с	115.0г / км	145		£ 25 460
Vauxhall Astra 1.2 Turbo Ultimate Nav 5dr	9,7 с	99,0 г / км	145		26 570 фунтов стерлингов
Vauxhall Astra 1.4 Turbo Ultimate Nav 5dr Авто	9.3с	115. 0г / км	145		£ 28 020

Дебют Opel Astra Facelift с тонким обновлением дизайна и крупными техническими обновлениями

• Двигатели нового поколения: минимальный расход и низкий уровень выбросов
• Новый стандарт выбросов: все силовые агрегаты уже соответствуют будущим требованиям Euro 6d
• Новый эталон: лучшая аэродинамика при минимальном коэффициенте лобового сопротивления
• Новая верхняя трансмиссия: эффективная девятиступенчатая автоматическая коробка передач для пятидверных автомобилей и Sports Tourer
• Новое спортивное шасси: прямое рулевое управление, переработанные амортизаторы, Watts link
• Новые передовые технологии: оптимизированная передняя камера и цифровые инструменты
• Новый комфорт: лобовое стекло с подогревом, улучшенная информационно-развлекательная система, беспроводная зарядка
• Доказанные преимущества: матричный светильник Intellilux LED ^® и эргономичные сиденья AGR

Рюссельсхайм. Благодаря отличной аэродинамике, а также новым высокоэффективным двигателям и трансмиссиям новое поколение Opel Astra устанавливает стандарты эффективности и низкого уровня выбросов. По сравнению с предыдущей моделью, CO ₂ был сокращен на 19 процентов, что поставило Astra на первое место в классе компактных автомобилей. Нынешнее поколение Astra уже открыло новую эру на своей премьере и было признано европейским автомобилем года 2016. Обладая легким дизайном (на 200 кг легче предшественника) и передовыми технологиями более высокого класса, Astra установила стандарты.Opel продолжает придерживаться этой стратегии, предлагая ультрасовременные новые поколения высокоэффективных и легких бензиновых и дизельных двигателей. Трехцилиндровые силовые агрегаты объемом 1,2-1,5 литра производят от 77 кВт (105 л.с.) до 107 кВт (145 л.с.), что делает как пятидверный Astra, так и Sports Tourer реальной экономией топлива и чемпионами по CO ₂ (расход топлива NEDC ¹ : городской 6,1-4,5 л / 100 км, загородный 4,0-3,1 л / 100 км, комбинированный 4,8-3,6 л / 100 км, 115-96 г / км CO ₂ ; WLTP ² комбинированный: 5. 9-4,4, 139-117 г / км CO ₂ ; предварительные цифры). Противовращающийся балансирный вал в блоке трехцилиндровых двигателей компенсирует колебания. Базовые силовые агрегаты в стандартной комплектации уже имеют шестиступенчатую механическую коробку передач. Плавная автоматическая коробка передач с девятью скоростями не является обязательной.

Тщательная разработка аэродинамической трубы также внесла значительный вклад в снижение расхода топлива и выбросов CO ₂ . В результате новая Astra является одним из самых аэродинамических компактных автомобилей на рынке.

При 0,25 C _d Sports Tourer относится к универсальным автомобилям с самым низким коэффициентом лобового сопротивления в мире, а пятидверный автомобиль лидирует в классе хэтчбеков с показателем 0,26 C _d .

Аэродинамические стандарты были достигнуты благодаря многочисленным мерам, включая крышку моторного отсека, рычаги управления задней оси в форме дефлектора и закрывающуюся шторку. Верхняя и нижняя части решетки радиатора новой Astra автоматически открываются и закрываются независимо друг от друга, дополнительно улучшая фронтальный воздушный поток.Оптимизация днища улучшает коэффициент лобового сопротивления за счет уменьшения турбулентности.

Динамическое шасси Astra было усовершенствовано. Новые амортизаторы повышают комфорт. Дополнительное спортивное шасси оснащено более жесткими амортизаторами, более прямым рулевым управлением и рычагом Watts на задней оси.

«Мы сосредоточились на снижении расхода топлива и выбросов при разработке новой Astra», — сказал Кристиан Мюллер, управляющий директор по разработке. «Благодаря превосходной аэродинамике, а также двигателям и трансмиссиям нового поколения мы снизили выбросы CO ₂ на 19 процентов.Это огромный шаг на благо наших клиентов, которые также могут получить прибыль от более низких эксплуатационных расходов. Все это ставит новую Astra на первое место в своем классе ».

Благодаря новейшим технологиям снижения выбросов, таким как бензиновый сажевый фильтр (GPF) и дизельное избирательное каталитическое восстановление (SCR), все новые силовые агрегаты Astra уже соответствуют стандарту Euro 6d. Строгий стандарт выбросов впервые вступает в силу для всех новых регистраций в 2021 году. Полностью алюминиевые дизельные и бензиновые двигатели в стандартной комплектации оснащены топливосберегающей технологией остановки / запуска.

Но новый Opel Astra, который можно заказать уже через несколько недель, может похвастаться не только образцовой аэродинамикой и технологией двигателя. Он также оснащен множеством других передовых технологий, от новой камеры переднего и заднего вида до цифрового спидометра и информационно-развлекательной системы следующего поколения. Также на борту есть система экстренного вызова E-Call. Опционально доступно беспроводное зарядное устройство в центральной консоли для смартфонов.

Передняя часть новой Astra впечатляет трехмерной решеткой радиатора.И в то время как интерьер трансформируется в концертный зал с опциональной высококачественной аудиосистемой Bose, Astra привлекает внимание опциональным пакетом High Gloss Black Pack.

Победители эффективности: снижение выбросов CO до 19% ₂ Выбросы

Новые бензиновые и дизельные двигатели с турбонаддувом, столь же экономичные, сколь и живые, в первую очередь ответственны за образцовый КПД. Низкий расход топлива и показатели CO ₂ также обеспечиваются современными шестиступенчатыми механическими коробками передач, семиступенчатой ​​бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT) и — впервые в Opel — новым девятиступенчатым автоматом.

Компактные трехцилиндровые бензиновые агрегаты с турбонаддувом доступны с рабочим объемом 1,2 и 1,4 литра. Благодаря выходной мощности от 81 кВт (110 л.с.) до 107 кВт (145 л.с.) и максимальному крутящему моменту от 195 до 236 Нм, они достигают отличного баланса между производительностью и эффективностью (расход топлива NEDC ¹ : в городе 6,1-5,4 л / 100 км, за городом 4,0-3,8 л / 100 км, в смешанном цикле 4,8-4,4 л / 100 км, 110-101 г / км CO ₂ ; WLTP ² в смешанном цикле: 5,9-5,2, 136-120 г / км CO2; предварительный цифры).Astra 1.2 комбинируется с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач с плавным переключением, в то время как Astra 1.4 доступна исключительно с новой семиступенчатой ​​бесступенчатой ​​коробкой передач (CVT). С CVT водители Astra могут наслаждаться удобством автоматического переключения передач или самостоятельно выбирать передачи с помощью рычага переключения.

Установка выпускного коллектора с водяным охлаждением в головку блока цилиндров способствует быстрому прогреву двигателя, что снижает выбросы после холодного пуска.

Бензиновые двигатели	1.2	1,2	1,2	1,4
Мощность (кВт / л.с.) при об / мин	81/110 при 4500	96/130 @ 5,500	107/145 @ 5 500	107/145 @ 5 500
Крутящий момент (Нм при об / мин)	195 @ 2000–3500	225 @ 2 000–3500	225 @ 2 000–3500	236 @ 1500–3500
Выбросы	Евро 6d	Евро 6d	Евро 6d	Евро 6d
Трансмиссия	6-ступенчатая МКПП	6-ступенчатая МКПП	6-ступенчатая МКПП	Вариатор 7-ступенчатый
Предварительный NEDC 1 Расход топлива (л / 100 км)
Городской Загородный Комбинированный CO 2 г / км	5. 6-5,4 4,0–3,8 4,6-4,4 105-101			6,1 4,0 4,8-4,7 110
Предварительный WLTP 2 расход топлива, смешанный
	5,5-5,2 127-120			5,9–5,7 136-132

По сравнению с предыдущей моделью, показатели расхода топлива и выбросов CO ₂ для Astra мощностью 81 кВт (110 л.с.), 96 кВт (130 л.с.) и 107 кВт (145 л.с.) были снижены более чем на пять процентов, примерно на 19 процентов и более чем на 15. процентов соответственно.

Типичным для Opel является превосходный переходный отклик дроссельной заслонки бензиновых двигателей — при 1500 об / мин 90% максимального крутящего момента достигается уже через 1,5 секунды после нажатия педали акселератора.

Высокая эффективность: менее 100 г / км CO ₂ от нового турбодизеля Astra

1,5-литровый трехцилиндровый дизельный двигатель Astra предлагает 77 кВт (105 л. с.) и 90 кВт (122 л.с.), а также крутящий момент от 260 до 300 Нм (NEDC ^{1 Расход топлива} : городской 5.5-4,5 л / 100 км, за городом 3,7-3,1 л / 100 км, в смешанном цикле 4,3-3,6 л / 100 км, 115-96 г / км CO2; WLTP ² в сочетании: 5,3-4-4, 139-117 г / км CO2; предварительные цифры). Система впрыска Common Rail работает под давлением до 2000 бар.

Дизельные двигатели	1.5D	1.5D	1.5D
Мощность (кВт / л.с.) при об / мин	77/105 @ 3250	90/122 @ 3500	90/122 @ 3500
Крутящий момент (Нм при об / мин)	260 @ 1,500-2,500	300 @ 1,750-2,500	285 @ 1500–2750
Выбросы	Евро 6d	Евро 6d	Евро 6d
Трансмиссия	6-ступенчатая МКПП	6-ступенчатая МКПП	9-АКПП
Предварительный NEDC 1 Расход топлива (л / 100 км)
Городской Загородный Комбинированный CO 2 г / км	4. 6-4,5 3,1 3,6 96		5,5-5,3 3,7–3,5 4,3–4,2 115-110
Предварительный WLTP 2 смешанный расход топлива
	4,7-4,4 124-117		5,3–4,9 139-130

По сравнению с предыдущей моделью, показатели расхода топлива и CO ₂ дизелей Astra мощностью 77 кВт (105 л.с.) и 90 кВт (122 л.с.) были снижены на 17% и примерно на 10% соответственно.

Вместо точной шестиступенчатой ​​механической коробки передач опционально предлагается самый мощный дизельный двигатель с плавным переключением передач новой девятиступенчатой ​​автоматической коробки передач, которая дебютирует на Opel в версии Astra.

Дизельные двигатели оснащены турбонагнетателем с электрическим приводом с лопатками турбины с изменяемой геометрией (VGT) и, как и их бензиновые аналоги, балансирным валом в блоке для дополнительной доработки. Точно так же выпускной коллектор также встроен в головку блока цилиндров.

Оптимальная доочистка выхлопных газов дизельного двигателя Astra 1.5 обеспечивается системой снижения выбросов, состоящей из пассивного катализатора окисления, инжектора AdBlue, катализатора SCR и дизельного сажевого фильтра (DPF).

Полностью цифровая: новая камера переднего и заднего вида, цифровой спидометр

Opel Astra уже предлагает портфель новейших технологий и вспомогательных систем, не имеющий себе равных в этом классе автомобилей, — в первую очередь интеллектуальный матричный светильник IntelliLux LED ^® без бликов.Обширное предложение также включает такие системы, как адаптивный круиз-контроль, отслеживание расстояния, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, распознавание дорожных знаков и помощь в удержании полосы движения, и это лишь некоторые из них. Также доступны сертифицированные AGR ( Aktion Gesunder Rücken e. V. ) эргономичные сиденья с функцией вентиляции и массажа. Astra также сильно оцифрована с новой дополнительной высокотехнологичной передней камерой, а также камерой заднего вида.

Новая передняя камера меньше, но мощнее, чем раньше, благодаря более быстрому процессору.Теперь он распознает не только автомобили, но и пешеходов — важный бонус безопасности. Кроме того, благодаря камере с высоким разрешением функция распознавания дорожных знаков теперь может обрабатывать еще больше дорожных знаков и отображать их в виде символов на дисплее. Цифровая камера заднего вида , доступная в сочетании с новой информационно-развлекательной системой Multimedia Navi Pro, также более мощная. Вид трафика позади транспортного средства на мониторе более отчетлив и точен; контрасты более заметны в темноте.

Клиенты Astra могут наслаждаться лучшими возможностями подключения к системам, совместимым с Apple CarPlay и Android Auto Multimedia Radio, Multimedia Navi и Multimedia Navi Pro . Они принадлежат к новейшему поколению информационно-развлекательных систем — умнее, быстрее и интуитивно понятнее. Новейшая система Multimedia Navi Pro — как и флагманская модель Opel Insignia — оснащена 8-дюймовым цветным сенсорным экраном и может управляться голосом. Подключенные навигационные сервисы с информацией о дорожной обстановке в реальном времени и обновлениями онлайн-карт делают путешествие более расслабленным.Сам навигационный дисплей выглядит с переработанными символами в более свежем и современном виде. То же самое и с комбинацией приборов: водители нового Опель Астра первыми имеют цифровой спидометр .

Опционально доступна функция экстренного вызова E-Call . Если необходимо, помощь будет через несколько секунд, нажав красную кнопку. При срабатывании натяжителей ремней безопасности или подушки безопасности система автоматически выполняет экстренный вызов.

Удовольствие от вождения: беспроводная зарядка и аудиосистема Bose

Комфорт — главный приоритет новой Astra. Практичная функция во время путешествий: совместимые смартфоны теперь также можно заряжать индуктивно с помощью беспроводной зарядки . Все, что вам нужно сделать, это вставить смартфон в отверстие на центральной консоли — разряженный аккумулятор ушел в прошлое.

Новая Astra превращается в концертный зал с опциональной аудиосистемой Bose класса high-end . Всего семь динамиков, включая сабвуфер RichBass под багажником, обеспечивают оптимальное удовольствие от прослушивания. Водитель и пассажиры окружены богатым звуком — независимо от того, где они находятся в автомобиле.Кроме того, через цифровой усилитель можно сохранить до восьми различных звуковых профилей — в зависимости от вкуса и предпочтений меломана.

Наконец, что не менее важно, новая Astra представляет еще одну функцию комфорта, которая делает вождение в холодное время года более приятным и безопасным: ветровое стекло с подогревом . Тонкие, почти невидимые провода в лобовом стекле гарантируют, что водители Astra быстро будут видеть дорогу в морозные дни и что лобовое стекло больше не запотевает.

обзор и технические характеристики, сервисные данные

Opel X14XE — это четырехтактный рядный четырехтактный бензиновый малолитражный двигатель с естественным наддувом объемом 1,4 л (1389 куб. См, 84,76 куб. Дюймов), разработанный компанией Opel, в то время дочерней компанией General Motors. Двигатель производился с 1994 по 2000 год.

В X14XE используется чугунный блок цилиндров с чугунным коленчатым валом и алюминиевой головкой с двумя верхними распределительными валами с ременным приводом (DOHC) и четырьмя клапанами на цилиндр (всего 16 клапанов) .Двигатель комплектуется ЭБУ Multec-S (Евро II).

Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 77,6 мм (3,06 дюйма) и 73,4 мм (2,89 дюйма) соответственно. Степень сжатия 10,5: 1. Двигатель X14XE развивает мощность 90 л.с. (66 кВт; 88 л.с.) при 6000 об / мин максимальной мощности и 125 Н · м (12,7 кг · м, 92,1 фут-фунт) при 4000 об / мин максимального крутящего момента.

Код двигателя выглядит следующим образом:

• X — Двигатель Euro 2
• 14 — Рабочий объем 1,4 литра
• X — Степень сжатия от 10 до 11. 5: 1
• E — Система многоточечного впрыска топлива

Общая информация

, рядный

Технические характеристики двигателя
Код двигателя	Opel X14XE
Ход поршня	(Straight-4)
Тип топлива	Бензин (бензин)
Производство	1994-2000
Рабочий объем	1.4 л, 1389 см 3 (84,76 куб. Дюймов)
Топливная система	Многоточечный впрыск топлива (MFI)
Сумматор мощности	Нет
Выходная мощность	90 л.с. (66 кВт; 88 л.с.) при 6000 об / мин
Выходной крутящий момент	125 Н · м (12,7 кг · м, 92,1 фут · фунт) при 4000 об / мин
Порядок зажигания	1-3-4-2
Размеры (Д x Ш x В):	—
Масса	—

Блок цилиндров

В двигателе использовались чугунный полузакрытый блок цилиндров и чугунный пятицилиндровый коленчатый вал. система опор подшипников.Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 77,6 мм (3,06 дюйма) и 73,4 мм (2,89 дюйма). Степень сжатия 10,5: 1.

9007

Блок цилиндров
Сплав блока цилиндров		Чугун
Степень сжатия:		10,5: 1
Диаметр цилиндра 3,0168 77:
Ход поршня:		73,4 мм (2,89 дюйма)
Количество поршневых колец (компрессионных / масляных):		2/1
Внутренний диаметр цилиндра (стандартный):		77.575-77,585 мм (3,0541-3,0545 дюйма)
Диаметр юбки поршня (стандартный):		77,555-77,565 мм (3,0533-3,0537 дюйма)
Внешний диаметр поршневого пальца:		17,997-18,000 мм (0,7085 -0,7087 дюйма)
Боковой зазор поршневого кольца:	Верхний зазор	0,020-0,040 мм (0,0008-0,0016 дюйма)
	Второй	0,040-0,060 мм (0,0016-0,0024 дюйма)
	Масло	0,010-0,030 мм (0. 0004-0,0012 дюйма)
Торцевой зазор поршневого кольца:	Верхний	0,30-0,50 мм (0,0118-0,0197 дюйма)
	Второй	0,30-0,50 мм (0,0118-0,0197 дюйма)
	Масло	0,40-1,40 мм (0,0157-0,0551 дюйма)
Диаметр главной шейки коленчатого вала:		54,980-54,997 мм (2,1646-2,1652 дюйма)
Диаметр шатуна:		42,971-42,987 мм 1,6924 дюйма)

Головка блока цилиндров

Головка блока цилиндров изготовлена ​​из алюминиевого сплава.Двигатель X14XE имеет два верхних распредвала с ременным приводом. Клапаны приводятся в действие с помощью толкателей с роликовыми пальцами и гидравлическими толкателями.

Диаметр головки клапана

Головка цилиндра (после 2006 г.)
Расположение клапана:		DOHC, с ременным приводом
Клапаны:		16 (4 клапана на цилиндр)
	ВПУСКНОЙ	31,0 мм (1,2205 дюйма)
	ВЫПУСКНОЙ	27. 5 мм (1,0827 дюйма)
Длина клапана:	ВПУСКНОЙ	101,65 мм (4,002 дюйма)
	ВЫПУСКНОЙ	102,46 мм (4,034 дюйма)
Диаметр штока клапана16	INTAKE 5,995-5,970 мм (0,236-0,235 дюйма)
	ВЫХЛОПНЫЙ ГАЗ	5,935-5,950 мм (0,2337-0,2343 дюйма)

Процедура затяжки головки и характеристики крутящего момента:

• 25 Нм (2.5 кг · м, 18,4 фунт-футов)
• Шаг 2: Поверните все болты на 90 °
• Шаг 3: Поверните все болты на 90 °
• Шаг 4: Поверните все болты на 90 °

Технические данные

Давление сжатия
Стандарт:	15,0 бар (15,3 кг / м2; 218 фунтов на кв. Дюйм)
Минимум:	12,0 бар (12,2 кг / м2; 174 фунтов на кв. Дюйм)
Предел дифференциала сжатия между цилиндрами:	1.0 бар (1 кг / м2; 15 фунтов на кв. Дюйм)
Масляная система
Расход масла, л / 1000 км (кварт на милю)	до 0,5 (1 кварт на 1200 миль)
Рекомендуемое моторное масло	5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
Тип масла	ACEA A2-96 / A3-96
Объем моторного масла (заправочный объем)	С заменой фильтра: 3,25 л (3,43 амер. Кварты, 2,86 англ. Кварты)
Интервал замены масла, км (миль)	30 000 (18 000)
Система зажигания
Свеча зажигания	Bosch FLR8LDCU
Зазор свечи зажигания	1.0 мм (0,0394 дюйма)
Момент затяжки свечи зажигания	25 Нм (2,55 кг · м; 18,45 фут · фунт)

Применения в автомобилях

9007 Год выпуска33 9000

Модель
Opel Corsa B 1. 4i 16v	1994-2000
Opel Tigra 1.4i 16v	1994-2000
Opel Astra F 1.4i 16v	1996-1998
Opel Astra G 1 .4i 16v	1998-2000

ВНИМАНИЕ! Уважаемые посетители, данный сайт не является торговой площадкой, официальным дилером или поставщиком запчастей, поэтому у нас нет прайс-листов или каталогов запчастей. Мы информационный портал и предоставляем технические характеристики бензиновых и дизельных двигателей.

Мы стараемся использовать проверенные источники и официальную документацию, однако могут возникнуть расхождения между источниками или ошибки при вводе информации. Мы не консультируем по техническим вопросам, связанным с эксплуатацией или ремонтом двигателей.Мы не рекомендуем использовать предоставленную информацию для ремонта двигателей или заказа запчастей, используйте только официальные сервисные руководства и каталоги запчастей.

Новый седан Opel Astra поступил в продажу в ЮАР — характеристики и цены

Компания Opel выпустила совершенно новый седан Astra вместе с четырьмя новыми производными моделями, чтобы завершить модельный ряд Opel Astra в Южной Африке. Небольшой семейный автомобиль C-сегмента отличается визуальными изменениями передней и задней части, выполненными в соответствии с последними достижениями Opel.

Характеристики двигателя

Абсолютно новый седан Opel Astra представлен четырьмя моделями, включая три различных бензиновых двигателя и три коробки передач. Все три двигателя являются частью семейства двигателей Opel ECOTEC и не подпадают под действие норм Euro 5 по выбросам.

Новая Astra Essentia оснащена атмосферным 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 85 кВт при 6000 об / мин и 155 Нм крутящего момента при 4000 об / мин. В сочетании с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач этот переднеприводный седан имеет комбинированный расход топлива 6.6 литров / 100 км с выбросами CO2 154 г / км.

Остальные четыре новые модели доступны с шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В моделях Astra Turbo Essentia используется принудительный асинхронный двигатель, выдающий мощность 103 кВт в диапазоне от 4900 до 6000 об / мин и крутящий момент 200 Нм в диапазоне от 1850 до 4900 об / мин. Сниженный расход топлива в смешанном цикле составляет 5,9 л / 100 км с выбросами CO2 139 г / км в версии с механической коробкой передач и 6,6 л / 100 км с 154 г / км в автоматической версии.

Astra Turbo Cosmo, возглавляющая линейку, оснащена мощным 1,6-литровым двигателем, развивающим 132 кВт при 5500 об / мин и 230 Нм крутящего момента при 2200 об / мин. Разгон от 0 до 100 км занимает всего 8,7 секунды, а максимальная скорость составляет 223 км / ч. Помимо спортивной динамики, модель расходует впечатляющие 6,8 л / 100 км при выбросе CO2 159 г / км.

Комфортные ходовые качества

Opel заявляет, что новая серия седанов Astra была разработана для обеспечения коммуникативных, но комфортных ходовых качеств.Это можно увидеть в модели 1.6 Essentia, которая имеет сложную конструкцию задней подвески с кривошипом и разделяет конструкцию передней подвески стойки Макферсона с остальной частью модельного ряда. В то время как все модели Turbo имеют более коммуникативную настройку задней подвески Watt’s link и более спортивное шасси для 1. 6 Turbo Cosmo с пониженным дорожным просветом.

Превосходное место для багажа и лучшие в своем классе характеристики

Изюминкой нового седана Opel Astra является его лучший в классе багажник объемом 460 литров с поднятыми сиденьями и дополнительными металлическими элементами в задней части, которые увеличивают его общую длину на 230 мм.

Модели Essentia и Turbo Essentia оснащены боковыми зеркалами с электроприводом и подогревом, многофункциональным рулевым колесом с регулировкой угла наклона и вылета, передними и задними противотуманными фарами, галогенными дневными ходовыми огнями, регулировкой по высоте сиденья водителя, складывающимися задними сиденьями и тканевая отделка, а также кондиционер, передние электрические стеклоподъемники с тонировкой по всему периметру, круиз-контроль с ограничителем скорости, радио / CD-плеер с USB, дополнительными функциями и Bluetooth, семь динамиков, многофункциональный бортовой компьютер и центральный замок с дистанционным управлением с сигнализацией / иммобилайзером.

Топовый седан Cosmo оснащен тем же оборудованием, что и две другие модели, с добавлением 18-дюймовых колесных дисков, хромированных деталей на дверных ручках и профилях боковых окон, кожаного рулевого колеса, автоматических фар и дворников, спортивное сиденье водителя с электроприводом регулировки поясничной опоры, кожаная обивка, подогрев передних сидений, автоматический двухзонный климат-контроль, электрические стеклоподъемники по всему периметру, помощь при трогании с места, задний парктроник, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и умный электронный стояночный тормоз.

Элементы безопасности

Что касается безопасности, новый седан Opel Astra может похвастаться пятизвездочным рейтингом EuroNCAP, и все модели оснащены системой стабилизации ESP, системой стабилизации прицепа, активными подголовниками передних сидений и шестью подушками безопасности. А также крепления детских сидений ISOFIX, гидравлический тормозной усилитель и очистка тормозных дисков.