Двигатель ЯМЗ-236БЕ
- Главная
- Двигатели
- ЯМЗ-236
236БЕ-1000186
236БЕ-1000186
Двигатель ЯМЗ-236БЕ
Входит в состав семейства шестицилиндровых V-образных дизелей производства Ярославского моторного завода. Дизель четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом, жидкостным охлаждением, жидкостно-масляным теплообменником, механическим регулятором частоты вращения, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух», установленном на изделии.
Дизельные моторы ЯМЗ-236БЕ могут комплектоваться коробкой переключения передач и сцеплением.
Обозначение 236БЕ-1000186 / 236БЕ-1000016 с КПП и сцеплением.
Двигатель ЯМЗ-236БЕ предназначен для установки на бортовые автомобили, шасси, седельные тягачи, самосвалы МАЗ-533603, МАЗ-630303, МАЗ-543203, МАЗ-543403, МАЗ-551603 и их модификации.
Двигатель ЯМЗ-236БЕ
Входит в состав семейства шестицилиндровых V-образных дизелей производства Ярославского моторного завода. Дизель четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом, жидкостным охлаждением, жидкостно-масляным теплообменником, механическим регулятором частоты вращения, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух», установленном на изделии.
Дизельные моторы ЯМЗ-236БЕ могут комплектоваться коробкой переключения передач и сцеплением.
Обозначение 236БЕ-1000186 / 236БЕ-1000016 с КПП и сцеплением.
Двигатель ЯМЗ-236БЕ предназначен для установки на бортовые автомобили, шасси, седельные тягачи, самосвалы МАЗ-533603, МАЗ-630303, МАЗ-543203, МАЗ-543403, МАЗ-551603 и их модификации.
Предлагаемые к поставке двигатели и их комплектующие новые (не ранее 2021 года выпуска), не бывшие в эксплуатации, не восстановленные, не снятые с производства, соответствуют требованиям стандартов по качеству.
Мы не обманываем потребителей и не предлагаем двигателей: «индивидуальной» или «сервисной» сборки, «с хранения», «контрактных», «из экспериментального цеха» и т.д. — это отремонтированные Б/У моторы, как бы их не называли.
| Основные характеристики | |
|---|---|
| Мощность, кВт (л.с.) | 184 (250) |
| Частота вращения, мин-1 | 2000 |
| Макс. крутящий момент, Н.м (кгс.м) | 1030 (105) |
Частота при макс. крут. моменте, мин-1 | 1200-1400 |
| Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч) | — |
| Габаритные размеры, мм (длина/ ширина/ высота) | — |
| Масса, кг | 980 |
| Назначение, потребитель | — |
Модификации двигателя
ЯМЗ-236БЕ
КПП: ЯМЗ-238ВМ7
Основные конструктивные отличия: ЯМЗ-236НЕ (база) ТНВД (регулировка)
Сцепление: ЯМЗ-182
ЯМЗ-236-БЕ V-образный мотор, 6 цилиндров, Евро-1
Скоро начало шиномонтажного сезона, готовься всесте с нами.
У нас уже действуют сезонные АКЦИИ. В наличии разные варианты шиномонтажных комплектов по выгодным ценам.
ЯМЗ-236БЕ мотор, который произведен в соответствии с экологическим стандартам под ЕВРО-1. Относится к семейству 6-ти цилиндровых V-образных моторов, 4-х тактный с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, жидкостным охлаждением, промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух» на изделиях. Всегда можно купить данную модель двигателя ЯМЗ в ТехАвто.
Конструктивные составляющие мотора ЯМЗ-236БЕ:
— Система топливоподачи: разделенного типа, производства ЯЗДА. ТНВД – шестисекционный, плунжерный (рядный 607.5-10). Регулятор частоты вращения – центробежный, всережимный. Топливоподкачивающий насос – поршневой с насосом ручной прокачки топлива.
— Топливные фильтры — грубой очистки со сменным фильтрующим элементом; тонкой очистки со сменным фильтрующим элементом.
— Система охлаждения: жидкостная, закрытого типа с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости.
Оборудована термостатическим устройством для автоматического поддержания теплового режима двигателя. Водяной насос – центробежного типа с ременным приводом. Жидкостно-масляный теплообменник – пластинчатого или трубчатого типа.
— Генератор – переменного тока с клиноременным приводом, с напряжением 28В.
— Пусковое устройство – электрический стартер, номинальное напряжение 24В
— Сцепление – сухое фрикционное, однодисковое, с диафрагменной вытяжной пружиной и накладками на безасбестовой основе.
— Коробка передач — восьмиступенчатая, механическая
Узнать наличие, цену модификаций дизельного двигателя ЯМЗ-236БЕ, можно у менеджеров компании.
Технические характеристики:
| Диаметр и ход поршня, мм | 130 х 140 |
| Рабочий объем двигателя, л | 11,15 |
Номинальная мощность, брутто, кВт (л. |
184 (250) |
| Номинальная частота вращения, мин-1 | 2000 |
| Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м) | 1030 (105) |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1200-1400 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) | 206 (152) |
| Ресурс до капитального ремонта, тыс.км пробега ТС | 800 |
| Габаритные размеры, мм ДхШхВ | 1045 / 1045 / 1080 |
| Масса двигателя, кг | 980 |
| Экология (Правила ООН) | № 49-02A |
Китайский цилиндр головы YAMZ 236 Производители, поставщики — заводской прямой оптом
Описание
Новая головка цилиндра YAMZ 236 Основные спецификации
Облизости
Dali является производителем и дистрибьютором деталей и двигателей для тяжелых условий эксплуатации.
Мы специализируемся на запасных частях и двигателях для Deutz и Perkins Cummins. мы занимаем стратегическое положение, чтобы обеспечить быструю и эффективную поддержку продаж и обслуживания для наших клиентов. наши клиенты наслаждались превосходным качеством и обслуживанием высшего уровня за часть цены OEM. Мы храним все товары на нашем складе для быстрой доставки по всему миру.
Перечень моделей головки блока цилиндров
Полная головка блока цилиндров и головка блока цилиндров
KUBOTA, ISUZU, GM, HYUNDAI, NISSAN, TOYOTA, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, PERKINS, PEUGEOT, SCANIA, V , МЕРСЕДЕС-БЕНЗ, ХОНДА, ФОРД, КУММИНЗ, ЯМЗ, ГРУЗОВИК и др.;
| Alfa Romeo | Карта Ruth | Hyundai | Opel | |
Audi 9005 | ||||
Audi 9005 | ||||
Audi | 0031CUMMINS | ISUZU | PERKINS | |
BENZ (MERCEDES-BENZ) | DAEWOO | JAC | PEUGEOT | |
BMW | Daihatsu | Jeep | Renault | |
Buick | Deutz | 002 KIA | SCANIA | |
CATERPILLAR (CAT) | FIAT | KOMATSU | SUZUKI | |
CHERY | FOCUS | KUBOTA | ТОЙОТА | |
ШЕВРОЛЕ | ФОРД | ЛЭНД РОВЕР 90 02CK 9 02CK9 | 505 | |
CHRYSLER | FUKANG | MAZDA | VW (Volkswagen) | |
CUMMINS | GM | MITSUBISHI | YAMZ | |
FIAT | HONDA | NISSAN | Другие |
Стандартная экспортная упаковка
Истинным обновлением это назвать сложно, т.к. почти все было сделано заново: почти полностью новые модели, новые текстуры для них, новые настройки и анимация. И, конечно же, все новые возможности Mudrunner. Наслаждаться!
Модификация 509А пошла в серию в 1977 году. Колесная формула 4х4, двигатель ЯМЗ-236. Предварительно устанавливается лесовозная платформа и доступны три типа роспуска: длинный складной, длинный управляемый (на канатах) и короткий управляемый (на канатах). Из аддонов — доп. бак, запаска на раму и запаска на кабину. Позволяет перевозить 4/6 очков бревен. Может цеплять дефолтные трейлеры. Отличная проходимость.