Закидывает свечи бензином: Почему бензин заливает свечи зажигания?

не заводится на холодную и в мороз

Владельцы ВАЗ 2110, 2111 или 2112 нередко сталкиваются с тем, что двигатель не желает запускаться. Это может быть связано с тем, что свечи заливает бензином или маслом. В данной статье мы расскажем, как определить и устранить эту неисправность.

Содержание:

• 1 Признаки неисправности
• 2 Основные причины заливания свечей топливом или маслом
• 3 Действия при заливании свечей

Признаки неисправности

При заливании свечей топливом или моторным маслом двигатель обычно не запускается вовсе. При этом стартер крутит и присутствует запах бензина. Распознать данную проблему можно только, выкрутив эти элементы. На них обязательно будут заметны следы бензина, смазки или нагар. Выполнить диагностику свечей необходимо, если причина не запуска неясна. Особенно актуально это зимой, ранней весной или поздней осенью.

Основные причины заливания свечей топливом или маслом

Причины, по которым свечи на ВАЗ 2110 и аналогичных моделях автомобилей заливает маслом или топливом, являются типовыми и присущими практически всем современным машинам. Основными из них считаются:

1. Слабый заряд аккумулятора. При сильном разряде АКБ мотор запускается с трудом или перестаёт запускаться вовсе, что сопровождается загрязнением элементов накаливания топливом. Проблема особенно часто встречается в прохладную или морозную погоду. Решается она заменой или подзарядкой батареи.
2. Конденсат в топливе или низкое качество бензина. При наличии конденсата или низком качестве топлива может происходить заливание. Эта неполадка часто возникает во влажную или прохладную погоду. Иногда конденсат не в топливе, а в баке. Удалить его помогают специальные химические средства – вытеснители влаги.
3. Слишком вязкое масло. Для автомобилей данной модели лучше использовать синтетическое или полусинтетическое масло, указанное в руководстве по эксплуатации автомобиля. Применять смазку с другими параметрами не следует, особенно в зимнее время. Замена автомасла поможет избавиться от проблемы.
4. Несвоевременная замена свечей зажигания. Менять их рекомендуется не реже, чем каждые 30 000 километров пробега, а при наличии дефектов на элементах – и чаще. После замены неполадки должны исчезнуть.

5. Поломки системы зажигания. Неисправности катушки зажигания, высоковольтных проводов и других составляющих. Определяют поломку по внешнему виду или с помощью проверки мультиметром. Обычно опытным автомобилистам не составляет труда провести такую диагностику. Но, если самостоятельная проверка затруднительна, следует обратиться на СТО.
6. Нагар в камере сгорания. Он нередко образуется у водителей, которые часто ездят по городу на небольшой скорости и на малые расстояния. Избавиться от него позволяет езда по трассе или промывка системы, сделать которую можно своими руками или в автосервисе.
7. Износ прокладки крышки клапана. При этой неисправности на свечах появляется не топливо, а моторное масло. Замена элемента позволяет решить данную проблему. А определяется она при визуальном осмотре детали.
8. Неисправности двигателя. Они характерны для многих автомобилей с большим пробегом. При этом на свечах может обнаруживаться как бензин, так и смазка. Для устранения проблемы рекомендуется обратиться к опытному мотористу. Он определит степень износа силового агрегата, измерит компрессию и проведёт капитальный ремонт мотора. Чтобы предотвратить возникновение столь серьёзных поломок, рекомендуется своевременно проводить плановое техническое обслуживание с заменой масла и масляного фильтра, а также вовремя устранять мелкие неполадки. Владельцам возрастных авто желательно регулярно проходить профессиональную диагностику двигателя в автосервисе.

Заливает свечи и при иных поломках. Но они чрезвычайно редки для этой модели машины. Обнаруживают их только в условиях СТО.

Действия при заливании свечей

Если свечи залило топливом или маслом, необходимо найти и устранить причину неполадки своими руками или в автосервисе. Но попробовать запустить мотор можно и до решения проблемы. Для этого необходимо:

• выкрутить элементы;
• высушить их феном или прокалить горелкой;
• прокрутить силовой агрегат примерно 10 секунд без установки деталей;
• установить просушенные или новые элементы;
• попробовать запустить мотор.

Если двигатель запустился нормально, можно продолжать эксплуатировать автомобиль. Но при повторении проблемы или появлении других признаков неисправности следует в разумные сроки провести диагностику авто для выявления причины такого поведения. Опытные автовладельцы зачастую решают проблему самостоятельно. Но при возникновении сложностей с проверкой или устранением поломки необходимо в кратчайшие сроки посетить автосервис.

Рубрики Проблемы и поломки

На бензопиле заливает свечу: почему и что делать

Одной из наиболее распространенных проблем бензопил является залитие свечей. При этом подобные ситуации характерны для различных типов пил и неважно, держит инструмент в руках новичок или профессионал. Разумеется, такого быть не должно, ведь на мокрой свече невозможно появление искры, следовательно, не произойдет возгорание топливной смеси.

Содержание

1. Почему заливает свечу на бензопиле: причины
2. Что делать, когда заливает свечу на бензопиле
3. Некачественное топливо
4. Неправильный запуск
5. Забитый фильтр
6. Сбой системы зажигания
7. Неправильный зазор
8. Проблема в катушке зажигания
9. Сбой регулировки карбюратора
10. Что делать, если на бензопиле залита свеча
11. Советы по устранению неисправности
12. Сейчас читают

Почему заливает свечу на бензопиле: причины

Ключевой причиной залитой свечи на бензопиле является чрезмерное количество топлива и вызвано это может быть разными причинами, в частности:

• Плохим качеством бензина.
• Неправильным алгоритмом запуска бензопилы, чем часто «грешат» неопытные владельцы.
• Засорением воздушного фильтра, который уже не справляется со своей функцией.
• Сбоем системы зажигания.
• Ненастроенной работой карбюратора.

Что делать, когда заливает свечу на бензопиле

Прежде чем направиться в сервисный центр нелишним будет самостоятельно попробовать устранить текущую неисправность заливания свечи на бензопиле. Разумеется, это актуально лишь при наличии «прямых» рук, так как, в противном случае, велика вероятность повысить стоимость ремонтных работ.

Некачественное топливо

В химический состав низкооктанового бензина входят различные спиртовые компоненты. Для их полного сгорания требуется больше времени, нежели при использовании качественного топлива, соответственно это и становится основной причиной выхода из строя свечи бензопилы.

К сожалению, многие граждане наивно полагают, что топливо с включением спирта положительно сказывается на расходе бензина и приобретают топливные суррогаты. В ряде случаев экономичность действительно имеет место быть, однако подобное топливо негативно сказывается на двигателе бензопилы, сокращая его срок эксплуатации.

Неправильный запуск

Как правило, во время первого запуска бензопилы неопытные мужчины пропускают «хлопок» при закрытой заслонке воздуха и продолжают дергать стартер. Из-за этого в камере сгорания скапливается большое количество топлива, а вот воздуха критически не хватает. Свеча заливается излишками бензина и уже ни о какой искре и речи быть не может.

Забитый фильтр

В связи с сильным загрязнением бумажного фильтра бензопилы, в топливную камеру не поступает достаточное количество кислорода. Топливная смесь не успевает воспламениться и бензин заливает свечу.

Если фильтр уже выработал свой ресурс (это будет заметно по его внешнему виду), то его необходимо заменить.

В случае если нового фильтра под рукой нет, а работать все же необходимо, то можно попробовать продуть фильтр обратным воздушным потоком.

Бензопилы различных производителей и модельных рядов отличаются друг от друга. Чтобы очистить или поменять фильтр нелишним будет изначально посмотреть руководство по эксплуатации. Ну, или заглянуть туда, если не удается извлечь фильтр без подсказок.

Сбой системы зажигания

Пожалуй, это одна из самых сложных проблем, которую необходимо будет побороть для дальнейшего использования бензопилы. Причин появления неисправности здесь также может быть несколько.

Также рекомендуем почитать про устройство бензопилы, эта информация существенно поможет при решении проблем.

Неправильный зазор

В большинстве своем, зазор на свече зажигания бензопилы должен находиться в пределах 0,5 – 1,2 миллиметра (более точные данные должны быть отражены в руководстве пользователя). Для того чтобы проверить так ли это, необходимо произвести следующие действия:

1. При помощи отвертки или специальных ключей откручиваются болты, фиксирующие крышку бензопилы.
2. Получив доступ к маховику и магнитопроводу, проверяется уровень зазора.
3. Если он не соответствует заявленным производителям характеристикам, то при помощи специальной прокладки или подручных средств (отлично подойдет обычный лист формата А4, сложенный в несколько раз) выставляется нужное расстояние.

Проблема в катушке зажигания

Чтобы удостовериться в исправности катушки зажигания необходимо уметь пользоваться мультиметром. Этот прибор позволяет измерить степень сопротивления катушки. В исправной катушке будет сопротивление. В сгоревшей – обрыв или КЗ.

Если катушка исправна, то возможно нарушен зазор между катушкой и маховиком. Чтобы настроить его, необходимо выполнить ряд несложных действий:

1. Разборка корпуса пилы и ослабление болтов, на которые зафиксирована система зажигания. К самой катушке нужно подвести магнит (магнето) маховика.
2. Регулировочная пластина вставляется между магнето маховика и самой катушкой. Зазор должен находится в пределах 0,2 мм.
3. После затягивания болтов пластина для регулировки достается.
4. Обязательно необходимо полностью и несколько раз (2-3 будет достаточно) прокрутить маховик. При этом он не должен цепляться к катушке.
5. Заключительный этап – сборка корпуса бензопилы.

Также рекомендуем почитать статью про систему зажигания и способы проверки ее катушки мультиметром, в ней разобраны все нюансы и даны советы по устранению неисправностей своими руками.

Сбой регулировки карбюратора

Часто свечу на бензопиле заливает из-за неправильной работы карбюратора. Для большей наглядности рекомендуем посмотреть данное видео

Если вы впервые будете самостоятельно настраивать карбюратор, то обратите внимание на следующие факторы:

1. Наличие встроенных компенсаторов и прочих элементов автоматического управления делает невозможным регулировку без специального оборудования. В связи с этим придется обращаться в специализированный сервисный центр.
2. При отсутствии должного эффекта от регулировки карбюратора, причиной заливания свечи будет, является зависание поплавка или отсутствие герметичности клапана.

Что делать, если на бензопиле залита свеча

При подозрении на залитую свечу необходимо осмотреть ее. При помощи свечного ключа она выкручивается и внимательно изучается. Если свеча мокрая, но при этом искра есть, то она точно была залита.

Правильное приготовление топливной смеси также влияет на продолжительность жизни свечи и также может вывести ее из строя, о том в каких пропорциях смешивать бензин с маслом, читайте здесь.

Множество опытных владельцев способны с большой долей вероятности определить текущее состояние свечи по ее цвету. Подобную процедуру рекомендуется осуществлять регулярно.

1. Светло-коричневый нагар – это именно то, что хотят увидеть все владельцы. В таком случае функциональность бензопилы не нарушена.
2. Нагар черного цвета сигнализирует о несбалансированной смеси, а именно о нехватке кислорода в топливной камере. Если ситуация не исправится, велика вероятность повторного заливания свечи бензопилы.
3. В случае выявления коррозии на вилке или слишком большого расстояния между электродами, то, скорее всего, используется обедненная топливная смесь.

Советы по устранению неисправности

Если свеча бензопилы все же была залита, и вы не желаете ждать, пока топливо стечет, существует довольно действенный и оперативный метод очистки.

1. Если ремонт проходит в полевых условиях, то пила устанавливается на ровную поверхность (в мастерской все проще – стол в помощь), после этого вытягивается ВВ провод от свечи и при помощи ключа достается свеча, ее электроды свечи протираются насухо. При этом система размыкания цепи должна быть включена.
2. Откручивается крышка воздушного фильтра, который очищается от грязи.
3. После этого рычаг управления устанавливается на минимальное положение дросселя, а пусковой шнур дергается до 10 раз, но не менее 5. Тем самым, камера сгорания прочищается от излишка топлива.
4. Вернув обратно воздушный фильтр, установив свечу зажигания и подключив провод, следует потянуть пусковой шнур еще несколько раз. При этом дроссельная заслонка должна оставаться открытой.

При правильности выполнения этих действий пила снова «оживет».

Большинство владельцев бензопил не раз заливали свечи и при этом сами не раз возвращали инструменту функциональность. Не стоит бояться этой проблемы: прямо растущие руки и наличие руководства пользователя помогут без обращения в специализированный центр продолжить пользоваться инструментом.

Сейчас читают

• Все про карбюратор мотоблока, от регулировки до ремонта
• Основные причины, почему мотоблок глохнет при нагрузке в работе, наклоне, открытии воздушной заслонке и других случаях
• 3 лучших мотоблока Нева серии МБ, их плюсы и минусы, а также история компании
• Основные отличия мотоблока от культиватора и что лучше для участка 10 соток, дома и дачи
• 7 популярных способов изготовления культиватора своими руками

Блог Qhue Lifestyle, чтобы узнать больше об ароматах для дома — QHUE LIFESTYLE | Свечи из соевого воска

Возникли проблемы с танцующим пламенем? Копоть или дымящиеся свечи? Ниже вы найдете несколько полезных советов, вопросов и советов.

Почему моя свеча дымится?

Основной причиной черного дыма является слишком длинный фитиль. Когда горит свеча, воск рядом с пламенем тает, и жидкий воск поднимается по фитилю, питая пламя. Если фитиль слишком длинный, баланс тепла и топлива будет нарушен. Это сбрасывает химическую реакцию и может привести к образованию избыточного количества сажи и дыма.

Что такое свечной дым или копоть?

Дым – это несгоревшие частицы углерода, выделяющиеся при разрушении углеводородной цепочки свечного воска. Когда свеча зажжена, большая часть углерода сгорает до углекислого газа, но часть улетучивается.

При горении свечи более 4 часов появляется дым от свечи?

Если вы будете жечь свечу более 4 часов подряд, на фитиле будет скапливаться сажа, и ваш фитиль начнет «грибиться». Это может привести к тому, что фитиль станет нестабильным, пламя станет слишком большим, ваша свеча начнет дымиться, а сажа попадет в воздух и вокруг контейнера для свечи.

Почему на моей свече мерцает пламя?

Любые выбросы воздуха, которые заставляют пламя вашей свечи танцевать, также приводят к тому, что ваш фитиль расходует топливо с непостоянной скоростью. Фитиль вытягивает масло из воска свечи в качестве топлива, и внутри фитиля создается отложение. Порывы воздуха заставляют пламя сжигать меньше масла, чем поглощает фитиль.

Другими словами, когда горит свеча, тепло пламени плавит воск возле фитиля. Этот жидкий воск затем поднимается по фитилю за счет капиллярного действия. Если в пламя поступает слишком мало или слишком много воздуха или топлива, оно может мерцать или вспыхивать, а несгоревшие частицы углерода (сажа) вылетают из пламени, прежде чем они смогут полностью сгореть.

Что я могу сделать, чтобы предотвратить дымление, копоть, мерцание и танцующее пламя на моих свечах?

Для достижения наилучших результатов:

1. Обрежьте фитили до ¼ дюйма, чтобы уменьшить выделение сажи. Убедитесь, что ваша свеча горит слабо и даже для более чистого горения. Зажигайте свечи в контейнерах до тех пор, пока на верхней части свечи не появится восковая лужа, которая не должна продолжаться более 4 часов.

2. Обратите внимание на пламя свечи. Он не должен быть высоким и диким. Если это так, посмотрите, не нужно ли обрезать фитиль. Если она мерцает или коптит/дымит, проверьте, нет ли рядом с свечой ветерка, сквозняка или другого движущегося источника воздуха. Никогда не жгите свечи без присмотра.

3. Погасите пламя гасителем, что уменьшит выброс черного дыма.

4. Для достижения наилучших результатов, включая; самый высокий расход воска, лучший аромат и самое продолжительное время горения — пожалуйста, зажигайте свечи (все фитили) в течение 3-4 часов за один раз, пока не появится восковая лужа по всей верхней части свечи, затем погасите и дайте свече охлаждайте в течение примерно 1 часа и обрезайте фитили между каждым циклом сжигания. Это устанавливает «память» свечи и обеспечивает наилучшее потребление воска (в банке остается очень мало воска, нет туннелирования) и наилучшее выделение аромата. Следование этому значительно уменьшит копчение/сажу при горении, а также поможет уменьшить рост фитилей, что более вероятно при использовании сильно ароматизированных свечей. Аромат, который мы ощущаем в воздухе, исходит от расплавленного воскового бассейна, поэтому важно дать этому бассейну развиться.

Как работают свечи? • Armatage Candle Company

Опубликовано Kevin Fischer на 7 марта 2020 г. 7 марта 2020 г.

Танец из трех частей

На самом деле удивительно сидеть и думать о том, как работают свечи. Это одна вещь, которая делает эту сделку очень уникальной. Римляне изготавливали и жгли свечи давным-давно, но у нас не было научного объяснения того, что происходит, только две тысячи лет спустя! (Спасибо @michaelfaraday).

Любой хороший огонь содержит кислорода , тепла и топлива . Уберите любой из этих компонентов, и огонь погаснет. Это тщательно сбалансированный акт трех частей, который приводит к яркому свету и обильным (надеюсь, ХОРОШИМ) запахам. Свечи очень похожи на костры… если бы у костра был гигантский фитиль посередине. Давайте поговорим об этом.

Пламя, фитиль и воск играют важную роль в структуре свечи. Вы когда-нибудь пробовали жечь фитиль без воска или чего-то еще? Это работает просто отлично. На самом деле это происходит очень быстро! Это потому, что хлопковый фитиль (помните, что почти все современные фитили сделаны из хлопка, кроме деревянных) является единственным топливом для пламени, а хлопок очень хорошо горит.

Воск — это топливо

Так зачем вообще класть фитиль в воск? Разница в том, что мы можем воспользоваться преимуществами использования воска в качестве ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ДЛЯ СВЕЧЕЙ. Вместо того, чтобы использовать фитиль в качестве топлива, свеча перепрофилирует его в причудливую транспортную машину. Благодаря невероятной силе науки жидкий воск естественным образом поднимается через фитиль прямо в огонь, где он нагревается до тех пор, пока не испарится.

Если бы мы могли каким-то образом взять горящую свечу и вырвать пламя, под ней оказался бы фитиль, пропитанный жидким воском. Возврат пламени позволяет жидкости внутри фитиля нагреваться до тех пор, пока она не превратится в пар. Поскольку пар легко воспламеняется, он немедленно вступает в реакцию с источником тепла (мы поговорим об этой «реакции» чуть позже). Жидкость, превращенная в пар, немедленно пополняется внутри фитиля, что делает систему заправки чрезвычайно эффективной.

Ароматические свечи

Хорошо. Так как же эти восхитительные ароматы органично служат запахам?

Все дело в упомянутой ранее «реакции». Пар (который в значительной степени является газом) немедленно воспламеняется, потому что он легко воспламеняется (и вокруг много кислорода), и превращается в свет, тепло и другие продукты (двуокись углерода и воду, когда все идет хорошо). Ученые называют это сгоранием , и человечество использовало это явление для питания автомобилей и отправки людей на Луну. Мы используем его для изготовления скромных маленьких огоньков.

Ароматические свечи используют весь этот процесс, добавляя ароматические масла непосредственно в воск. Поскольку часть жидкого воска ТОПЛИВА перемещается в фитиль и превращается в пар, сгорание пара, в котором присутствуют частицы ароматического масла, дает аромат (в дополнение к обычным побочным продуктам свечи).

Безопасность превыше всего

Целью является сгорание, но реальность такова, что дисбаланс топлива, кислорода и тепла создает нечто большее, чем просто обычные твари (CO2, H3O и ароматы). Эта незавершенность сжигания вызывает больше побочных продуктов. Не все из них имеют теплые нечеткие названия, но они не настолько концентрированные или крупные, чтобы вызывать беспокойство (независимо от типа воска).

Но важно, чтобы топливо, созданное воском, сгорало вовремя, чтобы контролировать накопление тепла и количество пара. Если свеча горит недостаточно быстро И все же выделяет большое количество тепла, пар может накапливаться и создавать значительный риск возгорания… этот пар легко воспламеняется! Помните, мы полагаемся на то, что этот пар легко воспламеняется. Но мы также предполагаем, как пользователи свечей, что производитель разработал систему сгорания, подходящую для парафинового топлива, и что свеча безопасна для горения.

К сожалению, это не всегда надежное предположение. Известно, что плохо спроектированные (а иногда и плохо хранящиеся) свечи вызывают пожары в доме. настолько важно, чтобы свечи, особенно розничные свечи, соответствовали стандарту безопасности. На самом деле относительно сложно разработать свечу, которая действует как пожарная опасность, но это возможно.

Истории, которые я читал и слышал о взрывающихся свечах, имеют общую тему свечей, установленных возле горячей поверхности во время работы… тепло расплавляет больше парафина, чем может быть сожжено естественным образом через фитиль, и увеличивает вероятность образования большего количества пара быть создан. Больше пара = больше горючего газа = больше риск. Именно для таких ситуаций на дне каждой свечи есть наклейка с рекомендациями по сжиганию и инструкциями.