Закидывает свечи: Что делать, если залило свечи зажигания?

Вконтакте

Facebook

Одноклассники

Twitter

Почему заливает свечи автомобиля

Свечи с черным нагаром – признак перелива топлива

Когда двигатель заливает свечи возникает неприятная ситуация с нестабильной работой ДВС, невозможностью запуска в мороз и повышенным расходом топлива. Разумеется, любому автовладельцу такое поведение автомобиля придется не по душе. Кстати, чаще всего такая проблема с авто замечается в холодную погоду и при запуске в экстремальный «минус». Однако, может она возникать и в любое другое время года, тогда будьте готовы к серьезной диагностике и ремонту. Проблема же с заливанием свечей при холодном запуске достаточно легко решается своими силами.

Видео

Обратите внимание:

Мы делаем качественный ремонт двигателей Ниссан – подробнее тут.

Причин, того, почему заливает свечи в автомобиле, может быть очень много от банально разряженного аккумулятора в совокупности с низкой температурой до неполадок датчиков и форсунок. В большинстве случаев найти конкретную неисправность не составит труда, достаточно обратиться в грамотный сервис. Однако бывают и «тяжелые» случаи, когда требуются значительные разбирательства. Кстати, как правило, причины избыточной подачи топлива и на инжекторе, и на карбюраторе идентичны. Разница лишь в том, что в первом случае топливо подают форсунки, а во втором – карбюратор.

Почему заливает свечи

 Для того, чтобы удостовериться в излишней подаче топлива, выньте свечу из колодца и осмотрите на предмет черного нагара

Итак, разберемся, почему заливает свечи. Самый распространенный вариант – это недостаточная компрессия двигателя при холодном пуске. Дело в том, что при минусовой температуре ЭБУ подает сигнал на усиленную подачу топлива к свечам (кислорода в холодном воздухе значительно больше). Если аккумулятор слаб и не может дать достаточное напряжение для запуска двигателя, то форсунки исправно подают топливо и заливают свечи.

Однако, есть и другие причины того, почему заливает свечи зажигания. Более подробно об этом в следующей таблице:

Если вы затрудняетесь с самостоятельной диагностикой неисправности, обратитесь в специализированный сервис по ремонту двигателей. А если ситуация с переливом топлива повторяется регулярно, то обратиться к специалистам просто необходимо!

Перелив топлива может возникать из-за неисправности одной или нескольких форсунок

Заливает свечи на инжекторе?

Процесс прокаливания свечей на огне

Что же делать, если заливает свечи на инжекторе? Ответ прост, если это происходит при холодном пуске, то у вас три варианта:

• попытаться запустить авто в режиме продувки свечей с выжатой в пол педалью газа,
• вынуть, просушить и прочистить свечи и повторить запуск на заряженном АКБ,
• поменять свечи.

Ну а если дело не в холодном запуске, и вы не знаете, почему заливает свечи на инжекторе, то самое время обратиться к профессионалам. Современные методы диагностики позволяют с высокой точностью определить неисправность. Кроме этого, специалисты после определения причины без промедления будут готовы предоставить качественный ремонт ДВС.

Сравнение новой свечи и свечи после заливки топливом

ОСТАВЬТЕ ВАШ ТЕЛЕФОН
и мы свяжемся с вами через 15 минут

С уважением, команда специалистов engine-repairing

Почему зимой заливает свечи зажигания и что делать владельцу

04 января 2019 Категория: Секреты автомобилей.

Морозным утром машина может не завестись с первой попытки. Прокручивая стартер каждый последующий раз, владелец рискует залить свечи зажигания бензином. Не всегда это симптом серьезной поломки, но такая ситуация требует немедленных мер.

Как мы знаем, работу двигателя обеспечивают три процесса:

• подача топливовоздушной смеси в цилиндр;
• сжатие смеси в цилиндре, когда клапана закрыты, а поршень идет вверх;
• воспламенение смеси от искры на свече зажигания.

При пуске мотора на холодную проблема возникает на этапе воспламенения смеси бензина и воздуха. То есть смесь поступает в цилиндры, но не воспламеняется, бензин заливает свечи, и они не могут выдать искру — замкнутый круг.

Если свечи уже влажные, а владелец продолжает попытки запуска двигателя, они намокают еще больше — и мотор не заведется при таких исходных в принципе.

Перечислим основные признаки проблемы:

• стартер прокручивает коленвал, но двигатель «не схватывает»;
• из выхлопной трубы пахнет бензином, особенно в момент прокручивания стартером;
• после выкручивания свечей резьба и электроды в бензине, а нижняя часть свечи покрыта темным нагаром.

Основная причина, по которой свечи зажигания не могут воспламенить топливовоздушную смесь в мороз — слабый аккумулятор. В разряженной более чем на 40-60% батарее тока не хватит, чтобы запустить стартер и чтобы на свечи подавалось напряжение, которого хватит до образования искры. В результате топливо исправно подается в цилиндры, но не воспламеняется от слишком слабой искры — и свечи заливает.

Другая причина, по которой зимой заливает свечи — неисправности самой системы зажигания. Либо свечи отработали свой ресурс — и тогда за счет неправильных зазоров, дефектов корпуса и электродов не способны выдать нормальную искру, либо повреждены высоковольтные провода и их контакты. Также стоит обратить внимание на другие элементы системы, в частности, состояние катушек зажигания.

Также причина сбоя может быть в комплексе датчиков и ЭБУ: в холода в электронный блок управления с датчиков (ДМРВ, лямбда-зонд и др.) поступает информация, что форсунки должны подавать больше бензина для обогащения смеси. И если какой-то датчик врет, а блок управления обогащает смесь, форсунки переливают топливо — и свечи тонут в излишках бензина, не в состоянии поджечь его.

Топливо низкого качества либо с примесью воды из-за конденсата на стенках пустого бака тоже не дает воспламенить смесь, при этом искра на свечах может быть нормальной. Поэтому зимой рекомендуется держать топливный бак полным и перейти на бензин с октановым числом повыше: АИ-95 вместо АИ-92, например.

В реальной жизни типично, когда свечи заливает из-за совокупности всех факторов.

Представим себе не новый двигатель с некоторым износом ЦПГ (компрессия еще в норме, но уже неидеальная), подсевшую на морозе АКБ, загустевшее масло в картере, уставшие свечи, полупустой бак бензина. И мороз с утра.

Когда владелец пытается запустить мотор, ЭБУ отслеживает температуру снаружи и температуру двигателя, количество кислорода в воздухе, который поступает на впуск и т.д. и «понимает», что снаружи мороз, а двигатель нужно запустить так, чтобы он не заглох — и подает форсункам команду увеличить количество подаваемого бензина — чтобы обогащенной смеси хватило на «прогревочные обороты холостого хода».

В результате форсунки подают топливо с примесью воды в цилиндры, стартер медленно прокручивает коленвал в загустевшем масле от полусевшей АКБ, в холодном двигателе с увеличенными зазорами и не идеальной компрессией от слабой искры свечи пытаются поджечь топливо. Итогом такого сценария станут залитые свечи.

• Если бензином заливает только одну свечу, проблема может быть в конкретном цилиндре двигателя — в частности, стоит проверить его компрессию.
• Если стартер крутит, искра есть, но свечи заливает все равно, нужна отдельная проверка свечей. Если выкрученная свеча дает нормальную искру, а под давлением в камере сгорания не может воспламенить топливо, имеет смысл проверить фазы газораспределения, перепускной клапан в топливной рейке и исправность датчиков ЭСУД.
• Если свечи зажигания заливает моторным маслом, важно определить, сверху это происходит или снизу. Если масло скапливается в свечных колодцах (сверху), вероятны проблемы с прокладкой клапанной крышки. Если маслом заливает свечу снизу — нужно проверять компрессию в двигателе, состояние маслосъемных колец и колпачков, целостности ГБЦ и другие причины, которые ведут к протечкам масла в камеру сгорания.

Что делать владельцу

Если двигатель с утра зимой не завелся с первого-третьего раза, не нужно делать больше попыток. Если вы уверены, что причина в залитых свечах зажигания, можно принять меры:

Способ 1. Выкрутить свечи зажигания из ГБЦ при помощи свечного ключа и просушить. Затем прокрутить стартером двигатель без свечей секунд 10, вкрутить свечи обратно и снова попытаться запустить двигатель.

Способ 2. Можно применить технику «продувки» свечей, не снимая их с мотора. Для этого нужно выжать педаль газа до упора, а затем стартером прокрутить коленвал около 10 секунд, затем педаль можно отпустить. Таким образом при открытой дроссельной заслонке в цилиндр попадает много воздуха, который и просушивает свечи.

Способ 3. Если двигатель после экспресс-продувки не завелся, свечи придется выкрутить и сушить вручную. Не рекомендуется чистить свечи наждачной бумагой или щеткой с металлической щетиной: так легко повредить защитное напыление и поцарапать электроды.

Для бережной очистки свечей от нагара лучше применять мягкие бытовые средства для очистки налета и ржавчины, в форме геля и мягкая зубная щетка или кисточка. Свечи помещают резьбой в раствор на полчаса, пока налет не размягчится, а затем чистят кисточкой и промывают в воде. Сушат, вытирая насухо, строительным или бытовым феном или на батарее, до полного высыхания. Отдельные владельцы — прокаливают в духовке или на плите. И вкручивают обратно.

Способ 4. Лучше стратегией будет не чистить и сушить залитые свечи, а купить новые. Потому что чистка и прокаливание свечей сокращает их ресурс. Стоят эти детали не так дорого, а служат не более 15-25 тыс. км. Конечно, если новые свечи зажигания все равно продолжает заливать, нужно проводить углубленную диагностику датчиков и других элементов системы ЭСУД, в частности, катушек.

Для нормальной работы системы зажигания нужно создать определенные условия двигателю, особенно зимой, в условиях холодного пуска:

• перед холодами менять свечи зажигания (исправный старый комплект лучше возить с собой, для замены на случай заливки), менять топливный фильтр, обслуживать АКБ;
• следить за зарядом АКБ, заряжать батарею;
• следить за исправностью стартера, не допускать его подклинивания;
• своевременно, раз в 100 тыс. км, чистить инжекторные форсунки на специальном стенде;
• менять моторное масло по регламенту, при необходимости — проводить промывку системы смазки с раскоксовкой поршневых колец;
• регулярно проверять состояние свечей зажигания, менять их на платиновые или иридиевые раз в 15-20 тыс. км;
• выбирать качественный бензин с максимально допустимым октановым числом, держать бак зимой полным;
• помнить, что продолжительная работа двигателя в РХХ, езда на низких оборотах, с малой скоростью, недостаточный прогрев двигателя приводят к нагару. Выезжать на скоростные магистрали, «крутить» двигатель до 3500-5000 об /мин, чтобы нагар и отложения сгорели в камере и свечи очистились.

Качественные запчасти для вашего автомобиля предлагает наша разборка

Перейти к поиску 

Метки: диагностика неисправностей

Заливает свечи на карбюраторном двигателе, причины

Залитые, мокрые свечи зажигания после пуска – такая ситуация знакома практически всем владельцам автомобилей с карбюраторными двигателями.

При этом запустить двигатель с залитыми свечами зажигания очень проблематично, он глохнет. Если в этот момент вывернуть свечи зажигания, то они будут мокрые, залиты бензином, что в большинстве случаев является следствием очень сильного обогащения топливной смеси на режиме пуска.

Естественно ни о какой нормальной искре в такой ситуации не может быть и речи. Такая ситуация может возникнуть как при пуске холодного двигателя, так и горячего. Рассмотрим причины заливания свечей зажигания на примере карбюраторного двигателя 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099.

Заливает свечи зажигания — причины неисправности

— Пуск горячего двигателя на «подсосе»

Пуск прогретого двигателя с вытянутой на себя рукояткой «подсоса» и закрытой воздушной заслонкой приведет к сильному обогащению топливной смеси на этом режиме и как следствие заливу свечей так как доступ воздуха перекрыт и топливная смесь сильно переобогащается.

— Пусковое устройство карбюратора неисправно или не отрегулировано

В большей степени проблема касается холодного пуска. Необходимо, чтобы в точности были выставлены пусковые зазоры «А» и «Б», то есть пусковое устройство было отрегулировано. Помимо этого диафрагменный механизм ПУ должен иметь целую, не пробитую диафрагму и иметь герметичный корпус. В противном случае воздушная заслонка карбюратора при пуске холодного двигателя не будет приоткрываться на некоторый угол (в этом весь смысл работы ПУ), принудительно обедняя топливную смесь порцией дополнительного воздуха. Отсутствие такого приоткрытия приведет к излишнему обогащению топливной смеси на режиме пуска холодного двигателя и свечи зальет.

— Неисправны свечи зажигания

«Пробитые», имеющие черный нагар, с неправильным зазором между электродами свечи зажигания не смогут поджечь богатую топливную смесь, поступающую в цилиндры, на режиме пуска и будут тут же залиты бензином. Желательно иметь запасной комплект свечей, чтобы в случае необходимости быстро поменять их. Неисправные свечи зажигания могут быть залиты топливом, как при холодном, так и при горячем пуске.

— Неисправен игольчатый запорный клапан в поплавковой камере карбюратора

Игольчатый клапан поплавковой камеры может быть негерметичным (либо от износа, либо от дефекта) и пропускать лишнее топливо в поплавковую камеру, что в свою очередь опять же приводит к переобогащению топливной смеси на режиме пуска. Причем из-за неисправного игольчатого клапана свечи могут быть залиты и при холодном пуске и при горячем. Очень часто негерметичный клапан выдает постоянный запах бензина в подкапотном пространстве и потеки топлива на карбюраторе. Рекомендуется проверить исправность игольчатого клапана и при необходимости заменить новым.

— Перекачивает бензонасос

Бензонасос может перекачивать из-за неправильно отрегулированного привода. Созданное им избыточное давление топлива на игольчатый клапан приведет к переливу топлива и повышению его уровня в поплавковой камере, что в свою очередь повлечет за собой излишнее обогащение топливной смеси. Необходимо проверить и отрегулировать его привод.

— Засорены воздушные жиклеры ГДС

Воздушные жиклеры ГДС подают воздух в топливную смесь, позволяя ей иметь нужную пропорцию (бензин/воздух), требующуюся для уверенного пуска двигателя. Снижение количества поступающего воздуха либо вообще его отсутствие из-за засоренных воздушных жиклеров приводит к сильному переобогащению топливной смеси и последующему заливу свечей. См. «Безразборная прочистка карбюратора».

См. «Признаки засорения воздушных жиклеров ГДС карбюратора Солекс».

— Плохая испаряемость паров топлива в мороз

В сильный мороз испаряемость топлива (пары топлива воспламеняются при пуске) сильно снижена. Топливо оседает на стенках впускного коллектора и попадая в камеры сгорания заливает свечи. Рекомендуется перед пуском несколько раз нажать на педаль «газа» и выждать секунд 15-20 и только потом пускать двигатель. Некоторые водитель проливают впускной коллектор снаружи кипятком и только потом пускают двигатель автомобиля.

Примечания и дополнения

— Если свечи зажигания залиты топливом, а запустить двигатель все же нужно прямо сейчас, причем без поиска и устранения неисправности, то рекомендуется сделать следующее. Утапливаем «подсос», нажимаем до отказа на педаль «газа» и прокручиваем двигатель стартером несколько секунд. В таком случае дроссельные заслонки обеих камер карбюратора будут полностью открыты, смесительные камеры подвергаются сильной продувке, свечи быстро сохнут. Можно повторить такую «продувку» пару-тройку раз с интервалом через минуту (если АКБ позволит) и потом повторить попытку пуска двигателя.

Еще статьи по неисправностям двигателя автомобиля

— Мокрые свечи зажигания

— Карбюратор Солекс «льет» во вторую камеру

— «Переливает» карбюратор

— Холодный карбюраторный двигатель не пускается, причины

— Установка момента опережения зажигания на карбюраторных двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— «Троит» двигатель

— Провал при резком нажатии на педаль газа

Заливает свечи бензином — причины неисправности и способы устранения

Современный автомобиль — это сложный набор из десятков взаимодействующих между собой систем с тысячами отдельных узлов. Некорректная работа даже одной детали может привести к неожиданным капризам. Одна из часто встречающихся проблем — это заливание свечей зажигания бензином. Причиной возникновения такого факта могут быть совершенно разные обстоятельства. В частности, было подмечено, что залив происходит в холодную пору намного чаще, чем в тёплое время года. Попробуем выяснить, почему это происходит в двигателях инжекторного типа, которых сейчас абсолютное большинство, и которые практически уже вытеснили с рынка более архаичные карбюраторные.

Причина чаще всего находится в электронной части оборудования машины. Например, когда за бортами автомобиля температура минусовая, для того, чтобы проходило дальнейшее обогащение воздухом топливной массы, двигателю нужно тратить больше энергии. Холодный воздух содержит большее количество кислорода, а значит для смеси нужно брать значительно больше топлива. Электроника подаёт соответствующую команду, и форсунки её выполняют. Если аккумулятор достаточно уже изношенный, то при запуске форсунки включается стартер, который имеет две базовые функции: ему нужно сгенерировать искру, а также достигнуть нужного уровня компрессии внутри цилиндров.

Важную роль играет и качество подаваемого топлива, именно оно зачастую и становится причиной заливания свечей или низкой воспламеняемости. Если уровень компрессии в двигателе достаточный, то даже при самой минимальной искре смесь получит импульс взрыва и мотор заработает. Соответственно, если компрессия недостаточна, форсунки вводят достаточное количество топлива, а искра слишком слабая для того, чтобы воспламенить воздушно-топливную смесь, то слишком большое количество топлива заливает свечи зажигания, которые после этого вообще отказываются как-то реагировать на происходящее.

Лучше всего просто достать свечи, а потом — просушить. Без установки свечей прокручивается стартер на протяжении 15 минут, после чего свечи можно поставить на место и запустить ещё раз. Но можно и просто «продуть» свечу, чтобы освободить её. Для этого нужно выдать газ до максимума, после чего на 10 или 12 сек. запустить стартер, и отпустить газ. В результате такого продувания свеча также просушивается, и сможет выдать искру, чтобы запустить работу мотора. Если этот более быстрый способ не может помочь, тогда действительно нужно вынимать и сушить свечи, как и рекомендуют это делать производители.

Устранение проблем с заливом свечей:

Что такое горячий и холодный бросок? от Candle Mart

Свеча Опубликовано 21 сентября 2017 г.

Вопрос: Вы можете мне объяснить, что такое бросок?

Да!

Когда свеча никогда не зажигалась (или расплав никогда не плавился), аромат, который исходит от воска, называется холодным запахом или «холодным броском».И наоборот, когда фитиль свечи зажигается (или расплав воска нагревается), ароматный запах, который исходит из ванны с расплавленным воском, называется выбросом горячего аромата или «горячим выбросом». И горячий, и холодный аромат очень важен для свечей и тает.

Вопрос: Когда люди оценивают бросок на 4/5, что они делают? Это личное мнение? Или есть установленное правило для идеального броска 5/5?

Это все личное мнение. Они оценивают, насколько сильным был аромат для той области, в которой они его сжигали / расплавляли.Если аромат очень легкий, переместите его в меньшую комнату, чтобы уменьшить площадь покрытия (большая концентрация аромата на квадратный фут), поэтому аромат может казаться более сильным для носа на меньшей площади. Вообще говоря, броски должны передаваться вдоль той области, где продукт был зажжен / плавлен.

Например: «Я испытал свечу Mood Indigo как 5/5 — очень сильный бросок в очень большой комнате». или «Коричневые цветы на 2/5 ширины в большой комнате, но на 4/5 в маленькой комнате или ванной»

Каждый воспринимает запахи по-своему.Нет стандартной шкалы или правила, хотелось бы, чтобы их было! Это значительно упростило бы нашу работу по созданию универсально совершенной свечи! Один человек может оценить аромат на 5/5 баллов, а другой — на 0/5. Это трудно передать, потому что люди не часто связывают обоняние с таким уникальным обонянием, как, скажем, с чувством вкуса. Мой босс находит его отталкивающим только потому, что я считаю, что вкус кетчупа идеально подходит для картошки фри. Или то, что я не переношу много специй в еде, для меня все всегда слишком остро.Но мой сосед по комнате любит острое и не испытывает такой же остроты. Люди понимают оба этих сценария: он не любит кетчуп / она не любит острую пищу. То же самое и с ароматами, и многие люди этого не осознают.

свечей: что это такое и почему это важно?

Вы когда-нибудь замечали, что запахи одних свечей распространяются дальше, чем другие? Возможно, вы зажгли свою любимую ароматическую свечу в гостиной и заметили, что она доносится наверх, в вашу спальню.Используя другую свечу, вы можете заметить, что запах, кажется, не распространяется далеко, а задерживается лишь в нескольких футах от пламени. Это острые наблюдения, которые можно объяснить с помощью концепции броска свечи.

Источник: Jordan Lye / Shutterstock.com

В нескончаемом поиске того, как сделать так, чтобы в вашем доме приятно пахло, никогда не помешает использовать немного науки! В ароматологии (также известной как ароматология) разброс ваших ароматов — большая тема для обсуждения.Знание принципов броска свечей может помочь вам извлечь максимальную пользу из покупок парфюмерии и создать нужную атмосферу в вашем доме или на работе. Это также поможет вам сэкономить деньги, уменьшив количество свечей, необходимых для получения нужного эффекта.

Бросок свечи означает расстояние, на котором определенная свеча может распространять свой аромат. Другими словами, это относится к тому, как далеко путешествует аромат. Это понятие может относиться как к зажженным, так и к незажженным свечам и называется горячим и холодным выбросом соответственно.На то, как далеко распространится аромат свечи, влияет ряд факторов, в том числе способ ее изготовления, из чего она сделана и где ее зажигать.

Конечно, мы все хотим быстро путешествующих, сильных ароматов, и наличие более широкого и сильного свечей может сэкономить нам деньги, уменьшив количество свечей, необходимых в определенном пространстве. Тем не менее, более ограниченный свет свечи тоже может быть хорошей вещью. Например, вы можете сохранить расслабляющие ароматы в спальне и более яркие ароматы в домашнем спортзале или офисе.

Наиболее очевидная вещь, которая может повлиять на то, насколько далеко распространяется аромат свечи, — это ее ингредиенты. Естественно, дешевые разбавленные эфирные масла не будут такими яркими и насыщенными, как чистые высококачественные. Но это еще не все. Вот некоторые другие факторы, влияющие на короткий или длинный ход свечи.

• Wax Type — Вы можете заметить, что свеча из смеси соевого и кокосового воска хорошего качества, кажется, приятно доносится по всему дому, в то время как свеча из дешевого долларового магазина почти не излучает запаха.Это не случайно! Любят соевый воск, потому что он горит чище, чем другие варианты, например парафин. Это также дает явное преимущество более широкого и равномерного распределения аромата.
• Ингредиенты для свечей — Как упоминалось ранее, свечи, изготовленные с использованием высококачественных масел, будут источать свой аромат дальше, чем дешевые, менее качественные. Ароматические свечи премиум-класса обычно изготавливаются из более богатых и натуральных масел, которые выделяются медленно в течение определенного периода времени, что позволяет им равномерно заполнять пространство сильным ароматом.
• Размещение свечей — Конечно, воздушный поток и ограниченность комнаты будут иметь большое влияние на то, насколько далеко может распространяться запах свечи. Поместите свою любимую свечу в маленькую ванную комнату и закройте дверь, и ее свет по большей части останется ограниченным этим пространством. С другой стороны, поместите его в место с большим естественным потоком воздуха или с потолочным вентилятором, и естественное движение воздуха увлечет его дальше и расширит его распространение по всему дому.
• Дизайн свечи — Способ изготовления свечи также повлияет на то, насколько хорошо она будет циркулировать в вашем окружении.Например, если свеча предназначена для создания широкой лужи воска — это лужа расплавленного воска, которая образуется на вершине вашей горящей свечи, — это даст вам более широкий разброс. Таким образом, свечи с более чем одним фитилем имеют тенденцию бросать дальше, чем свечи с одним фитилем, как и свечи с более широкими сосудами.

Источник: easyshutter / Shutterstock.com

В конце концов, бросок свечи может для вас вообще не иметь значения (и это совершенно нормально)! Но если вы хотите получить максимальную отдачу от покупки свечи и найти варианты, которые равномерно заполняют все ваше пространство, кое-что о броске может помочь вам принять более обоснованные решения.Лучшее, что вы можете сделать, — это купить свечи, рассчитанные на широкий, равномерный свет, например, свечи Homesick.

Подогреватели свечей и т. Д. | Оригинальная альтернатива свечи

Вообще говоря, парафиновый воск обладает лучшими характеристиками, чем соевый воск. Парафин лучше связывается с маслом, поэтому, когда оно теплое, выделяется больше аромата. Соевые свечи иногда сильнее пахнут в холодном состоянии, но их разброс в горячем виде не такой широкий.

Есть некоторые опасения по поводу возможных загрязнителей, связанных с горением парафиновой свечи.Использование грелки для свечей для нагрева парафинового воска вместо того, чтобы сжигать его, позволяет наслаждаться ароматом без риска возникновения пламени, сажи или других загрязняющих веществ.

Подогреватели свечей и фонари от Candle Warmers Etc. используют технологию подогрева сверху вниз для создания широкой ванны воска, сохраняя при этом слои воска под ней для будущего использования. Этот метод дает вам лучшее из обоих миров: максимальное распыление аромата и более долговечные свечи.

Получите сильную холодную и горячую струю от ваших соевых свечей — NIGHT SKY CANDLES

Читатели нашего блога получают скидку 10% на первый заказ! — используйте код CANDLE10

Соевые свечи известны своим упрямством, когда дело доходит до хорошего холодного и горячего броска, но это возможно.Холодный бросок — это запах свечи, когда она не зажжена, а горячее — когда она горит. Оба эти фактора очень важны, так как холодный бросок — это то, что заставляет людей покупать ваши свечи, а горячий бросок заставляет их возвращаться.

Вот несколько рекомендаций, которым мы следуем, чтобы наши свечи горели должным образом и в то же время оставались очень ароматными.

1. Добавление ароматического масла при правильной температуре

Добавление ароматического масла в соевый воск при правильной температуре — это критический шаг в процессе изготовления свечей.

Я экспериментировал с рядом различных температурных вариаций и обнаружил, что для нашего парафина (GB 464) горячее / холодное разбрасывание было оптимальным, когда FO добавляли при температуре 185 ° F и перемешивали в течение полных двух минут.

Если температура воспламенения вашего аромата ниже 185 ° F, я все же рекомендую добавлять его при этой температуре, иначе он может не связываться должным образом с воском.

Вам не нужно беспокоиться о «потере запаха» при добавлении при этой температуре. Точка воспламенения представляет собой температуру, при которой масло может воспламениться под воздействием открытого пламени, а не при которой оно испаряется.

2. Использование правильного% ароматизатора в соевом воске

Количество аромата, которое может удерживать ваш воск, зависит от типа используемого воска.

Мы используем GB 464 для наших соевых свечей, максимальная ароматическая нагрузка которых составляет 10% на фунт воска, хотя мы сочли, что лучше не перегружать воск самым большим количеством.

Добавление слишком большого количества масла может фактически повредить ваш холодный / горячий бросок и вызвать проблемы с впитыванием (как горит фитиль) и внешним видом свечи.Вы увидите, как капли масла (скопление) образуются на верхней части свечи при ее сжигании, если в воске слишком много ароматического масла. Это также может вызвать потенциальную проблему возгорания, если на поверхности слишком много масла.

Наступает определенный момент, когда добавление большего количества ароматического масла не способствует усилению аромата. Я знаю, что это трудная для понимания концепция, но это правда.

Поиск идеального баланса парфюмерного масла / воска — это процесс проб и ошибок, но мы рекомендуем хотя бы для начала следовать рекомендациям производителя FO.

Стандартное количество ароматического масла обычно составляет 1 унцию / 1 фунт воска, что составляет чуть более 6%, но вам может потребоваться отрегулировать это количество в зависимости от силы вашего аромата.

Свеча с сильным запахом возможна с ароматическим маслом 6%.

ПРЕДЛОЖЕНИЕ

8% -ное содержание ароматизатора кажется оптимальным количеством для 464 Soy Wax. Это около 1,3 унции FO / фунт воска.

4. Использование ароматического масла для соевого воска

Некоторые виды ароматических масел плохо сочетаются с соевым воском.Убедитесь, что ароматические масла, которые вы используете, прошли испытания и прошли испытания на использование в соевом воске.

Я рекомендую использовать только высококачественные ароматические масла из надежных источников.

ОБНОВЛЕНИЕ 13.10.2020

После тестирования множества различных ароматов я обнаружил, что некоторые ОС имеют относительно легкий запах. Это снова сводится к тестированию, чтобы выяснить, какие из них действительно могут заполнить комнату.

ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Наши Black Sea Soy Candle & Oakmoss и Amber Candle очень прочны, даже если они находятся в банках меньшего размера.Эти ОС можно приобрести на сайте candlescience.com.

3. Выбор подходящего фитиля

Выбор подходящего фитиля для соевых свечей — это снова то, что может потребовать нескольких попыток и может быть несколько разочаровывающим.

Использование неправильного фитиля может привести к:

• Плохой выброс аромата
• Неравномерное горение
• Туннелирование
• Курение / избыток сажи

Важно провести тест на горение с несколькими типами фитилей, чтобы определить, что лучше всего подходит для ваших свечей.

Идеальный фитиль должен обладать следующими характеристиками:

• Пламя должно быть от 1/2 «до 1», когда оно горит, и не должно чрезмерно мерцать
• Примерно через 2 часа горения плавильная ванна свечи должна достигать стенок сосуда
• Бассейн плавления должен быть примерно 1/4 — 1/2 дюйма глубиной
• Фитиль не должен дымиться или образовывать черную сажу.

Обязательно проверьте свою свечу на протяжении всего сеанса горения (т.е. воск до 1/4 дюйма). Я рекомендую делать это с шагом в 4 часа. Это позволит вам гарантировать, что ваш фитиль горит правильно и безопасно на протяжении всего использования свечи.

См. Изображение выше для примера достаточной ванны расплава воска.

Candle Science предлагает отличную информацию о выборе правильного фитиля.

4. Подождите, пока свечи застынут.

Важно дать свечам достаточно времени для застывания, чтобы соевый воск и ароматическое масло успели склеиться.

Свечи следует сушить с закрытыми крышками, вдали от солнечного света и в помещении с комнатной температурой.

Минимальное время отверждения может составлять от 3 дней до нескольких недель.

Я обнаружил, что чем дольше они затвердевают, тем сильнее эффект горячего броска. Я стремлюсь прожить как минимум целую неделю (7 дней) перед записью / продажей.

Важно также установить ожидания при оценке яркости соевой свечи. Свеча с одним фитилем на 8 унций хорошо подойдет для ванной, небольшой комнаты или кухни, но, скорее всего, не заполнит большую комнату открытой планировки.Мы сделали три фитильные свечи, которые превосходят все, что мы покупали в магазинах, из-за большого количества расплавленного воска и ароматизаторов. Итак, если ваша свеча не дает достаточно аромата, я предлагаю попробовать контейнер большего размера с 2–3 фитилями для оптимального аромата.

Надеюсь, эти советы помогут вашим соевым свечам пахнуть сильнее.

Если вы хотите попробовать одну из наших ароматных соевых свечей, вы можете посмотреть их здесь!

Горячий бросок лучше — Armatage Candle Company

Новички часто думают, что можно добавить больше ароматического масла, чтобы получить более горячий бросок.

Это кажется правдоподобным, учитывая, что ароматическое масло является источником запаха, но помните, что ароматическое масло не передает аромат, а свеча.

Свечи — это законченная система, в которой почти каждый фактор влияет как минимум на один другой.

Ароматизирующее масло значительно изменяет характеристики горения свечей. Свечи, которые можно было гореть до добавления ароматического масла, могли потребовать совершенно другой фитиль после добавления ароматизатора.

Это может быть больший размер, чтобы приспособиться к новым свойствам смеси, или даже может потребоваться другая серия фитилей.

Дополнительный ароматизатор может изменить температуру горения пламени.

В некоторых случаях большее количество масла увеличивает температуру свечи настолько, что основные компоненты аромата сгорают, оставляя за собой смрад реактивного топлива.

Уф.

Поэтому очень важно понимать, что ароматическое масло является «топливом», а свеча — «средством доставки» аромата.

В этом случае добавление топлива влияет на систему подачи.Вот почему итеративное тестирование необходимо для успешного изготовления свечей.

Оптимальный выброс горячего воздуха достигается за счет правильного баланса содержания ароматизатора, температуры ванны расплава, конструкции контейнера, температуры пламени и воздушных потоков в помещении.

Некоторые сильные свечи содержат довольно минимальную ароматическую нагрузку.

Ключевым моментом является хорошо продуманная система доставки, которая эффективно подбрасывает каждую молекулу аромата в свечу.

Грелки без фитилей.Вместо этого они в значительной степени полагаются на окружающую комнату, чтобы распространять аромат. Нагреватели могут немного повысить температуру воздуха , но не в первую очередь ответственны за это, как пламя свечи.

Таяние воска также может сойти с рук при более высоком содержании ароматизаторов, поскольку они менее подвержены риску возгорания, чем свеча.

К сожалению, у многих нагревателей воска есть двоичные настройки температуры — включено или выключено.

Переменные настройки температуры позволяют более дискретно регулировать температуру плавильной ванны для оптимизации выброса, а горячие лампочки могут испортить молекулы ароматизатора до того, как они начнут разбрасываться, особенно если плавильная ванна слишком долго подвергается воздействию высоких температур.

Как я могу получить сильный аромат?

Это тема, по которой мы получаем много вопросов. Есть много факторов, которые могут повлиять на аромат готовых свечей. Ниже приведен список некоторых переменных, которые могут повлиять на выброс аромата:

Тип используемого воска — Ароматические масла, даже самые качественные, могут работать по-разному в зависимости от типа используемого воска. Некоторые ароматические масла, независимо от того, сколько проб и ошибок, просто не смешиваются с определенными типами восков.Соевые воски, как известно, более «разборчивы» в отношении ароматических масел, которые в них хорошо работают. Как правило, парафиновые воски по-прежнему обеспечивают лучший аромат, чем соевые воски.

Торговая марка ароматических масел — Некоторые ароматические масла производятся сильнее, чем другие, с использованием большего количества натуральных ингредиентов и меньшего количества растворителя, что снижает интенсивность аромата.

Примечания к аромату — Не все ароматические масла обладают непреодолимой силой. Некоторые из них предназначены для создания мягкого, тонкого аромата.

Количество использованного ароматического масла — Использование слишком малого количества ароматического масла приведет к получению свечи с очень слабым выбросом аромата. Мы рекомендуем использовать наши ароматические масла в количестве 1 унции. на фунт для оптимального выброса аромата. На рынке есть ароматические масла, которые производятся с более низким уровнем крепости и могут потребовать от 1,5 до 2 унций. ароматизатора на фунт. Кроме того, использование слишком большого количества ароматического масла не обязательно означает усиление аромата готовой свечи. Добавление слишком большого количества ароматического масла может привести к ухудшению характеристик горения.

Температура, при которой был добавлен ароматизатор. — Добавление ароматического масла слишком высокой температуры может привести к его растворению или возгоранию в расплавленном воске. Добавление ароматического масла при слишком низкой температуре может помешать распределению ароматического масла и его равномерному связыванию в расплавленном воске. Мы рекомендуем добавлять ароматическое масло при температуре 180 ° — 185 °, что, как мы обнаружили, является хорошей температурой, не слишком жаркой или слишком холодной.

Используемые добавки — Использование добавок, таких как выбар, может позволить воску удерживать большее количество ароматизаторов.Однако многие воски, представленные сегодня на рынке, поставляются в виде готовых смесей и уже содержат добавки. Они способны удерживать ароматизаторы от 8% до 12%, и использование добавок, как правило, не требуется, поскольку это достаточное удержание аромата. Существуют определенные воски, такие как парафиновый воск, в которых добавки могут помочь воску удерживать большее количество ароматического масла.

Правильный выбор фитиля / размер — Наличие фитиля правильного размера для получения правильной ванны для сжигания может помочь с разбрызгиванием аромата.Слишком маленький фитиль создаст небольшую лужу ожога, что приведет к плохому запаху. Слишком большой фитиль может загореться слишком сильно и фактически испортить аромат, что также может привести к плохому запаху. Поиск фитиля, который имеет хорошее устойчивое пламя и создает полную лужу горения приблизительно от 1/4 дюйма до 1/2 дюйма глубиной, может помочь в достижении хорошего аромата.

Время, отведенное для отверждения — Хотя на этот счет существует множество школ, мы пришли к выводу, что для достижения наилучших результатов мы пришли к следующему:

• Парафиновый воск — дать высохнуть не менее 24-48 часов
• Соевый воск — дать высохнуть в течение как минимум 1-2 недель

Common Candle Lingo | Бриджуотер Кэндл Компани

13 июля 2018 г.

Истинные энтузиасты свечей могут быть знакомы с такими терминами, как «холодный бросок» и «плавильный бассейн».«Для тех из вас, кто только увлекается свечами, и для тех, кто просто хочет немного пополнить свой словарный запас, мы создали краткое руководство по популярному жаргону свечей.

ВРЕМЯ ГОРЕНИЯ

Время горения — это время, за которое воск в свече полностью израсходуется. Чем дольше время горения, тем больше удовольствия вы получите от свечи.

ХОЛОДНЫЙ И ГОРЯЧИЙ ВЫБРОС

«Холодный бросок» означает, как пахнет свеча до того, как она зажжена.Это первое впечатление, которое вы получаете, когда снимаете крышку одной из наших свечей и из нее выходит аромат. «Горячий бросок» означает, как пахнет свеча, когда она зажжена. Это то, что наполняет комнату вашим любимым ароматом.

АРОМАТЫ

«Нота» — это шикарное слово, используемое для описания различных ароматов, входящих в состав аромата. Каждый из наших ароматов тщательно продуман из верхних, средних и базовых нот.

ВЕРХНИЕ НОТЫ

Верхние ноты — это очень важное первое впечатление, которое производит свеча.Эти записки первыми обращаются к вам и говорят: «Привет!» Обычно они легкие и свежие, но, как и любой увлеченный, но слегка взбалмошный человек, эти заметки уходят первыми. Их молекулы меньше, чем средние и базовые ноты, но не бойтесь! Эти ноты не исчезают из общего аромата свечи.

СРЕДНИЕ НОТЫ

Средние ноты иногда называют «сердечными нотами», и они, как и наши сердца, сложны и полны.Эти ноты часто выступают в качестве поддержки для верхних или нижних нот, придавая им импульс и обеспечивая баланс. Общие средние ноты — это легкие фрукты и пряные или травяные ароматы.

БАЗОВЫЕ НОТЫ

Базовые ноты — это здоровенные баритоны мира ароматов. Они помогают закрепить аромат и остаются дольше благодаря своим большим молекулам. Они придают аромату последний штрих, последнее, длительное впечатление от аромата. Базовые ноты часто состоят из древесных ароматов, ванили или амбры.

БАССЕЙН ДЛЯ РАСПЛАВА ИЛИ ВОСКА

Бассейн с воском, расположенный ближе к горячему источнику, чем бассейн, означает, что размер бассейна расплавленный воск образуется вокруг горящего фитиля. По мере того, как восковая лужа становится больше, горячий бросок свечи (помните это ранее?) Становится лучше. Важно, чтобы восковая лужа свечи доходила до края емкости, чтобы предотвратить образование туннелей.

ГРИБЫ

Фитили иногда могут накапливаться наверху, что называется грибовидным ростом.Это накопление может быть вызвано типом используемого фитиля, ароматических масел или некоторыми другими причинами, вызывающими грибки. Если после того, как вы потушили пламя, ваш фитиль выглядит как садовый гриб, возьмите триммер для фитиля или ножницы и отрежьте верхушку. Идеальная длина фитиля — 1/4 дюйма, так что используйте это время для обрезки грибов, чтобы подготовить фитиль к следующему ожогу.

ТУННЕЛИРОВАНИЕ

Туннелирование может быть самой страшной проблемой, с которой сталкивается любитель свечей. Туннелирование происходит, когда свеча горит прямо через середину, оставляя излишки воска по краям.Самая частая причина этого — неправильное горение, особенно при первом ожоге. Лучшая профилактика прокладки туннелей — это гореть свечой, пока она не растечется по всему воску при первом прожиге. Свечи имеют память, и если первые горят только на полпути к свече, более вероятно, что именно здесь свеча перестанет гореть в следующий раз, когда вы ее зажжете.

Теперь вы готовы выйти и покорить мир свечей! Или, по крайней мере, теперь вы можете говорить так, будто знаете, о чем говорите во время этих необычных разговоров о свечах.Для получения дополнительной информации о том, как правильно зажечь свечу, посетите наш блог Candle Burning 101.

Рекомендовано для вас:

🕯Блог: Candle Burning 101

🛍Магазин: Свечи в Банке

👼Sweet Grace: Знакомьтесь, наш лучший продавец