Замена масла коробка автомат: когда, как часто меняют, какое масло лить :: Autonews

полная замена масла в коробке автомат, цена

АКПП — это узел автомобиля, позволяющий регулировать передачи, самостоятельно выбирая соотношение механических параметров. Благодаря этому машине удается подстраиваться под особенности дороги. Смазочные материалы помогают нормализовать работу механизмов, уменьшая силу трения, и препятствуя разрушению деталей авто.

Назначение масла для АКПП:

• защитная функция снижает силу трения между деталями;
• охлаждает узлы во время езды. Шестеренки, изготовленные из металла, нагреваются в процессе работы до 250 градусов. Рабочая жидкость не может нагреваться выше температуры 150. Все детали охлаждаются, что благотворно сказывается на их работе;
• препятствует коррозии и защищает от воздействия влаги, пыли.

Стоимость услуги

Услуга	Цена
Замена масла в коробке автомат	от 1380 pуб.

* Срок выполнения работы — от 25 мин.
** Цена замены масла в АКПП зависит от возраста авто, пробега и марки, а также вида масла.
*** Гарантия на все услуги — до 1 года.

Причины частой замены масла в АКПП

Неблагоприятные условия существенно сказываются на состоянии смазочных материалов внутри узлов автомобиля, требуя их смены.

Частая замена смазочных материалов в АКПП требуется в следующих случаях:

• езда в режиме города. Этот режим подразумевает резкое торможение, частые остановки, АКПП дергается, необходимо осуществлять переключение скорости;
• горная местность, подъемы и резкие спуски;
• перемещение по ухабистой дороге с большим количеством грязи и пыли.

Периодичность замены масла в автоматической коробке

Согласно технической документации, процедура проводится раз на 60-70 тыс.

км.  Определить на слух износ или поломку нельзя. Никаких посторонних звуков, стуков во время работы на плохих смазочных материалах не наблюдается. Водитель определяет наличие поломки поздно, когда необходим полный демонтаж или капитальный ремонт коробки передач и трансмиссии.

Как проверить качество и уровень масла

Чтобы определить качество смазочных материалов, необходимо их протестировать, нанеся каплю рабочей жидкости на белую салфетку. Если жидкость не прозрачная, мутная, имеется осадок или хлопья, требуется ее полный слив. Если масса прозрачная, то процедура не проводится.

Не стоит переживать, если смесь из ярко-красной превратилась в черную. Главное, чтобы она была полностью прозрачной. Осадок, наличие хлопьев, металлической стружки говорит о разрушении КП.

Некоторые водители сталкиваются с необходимостью полного капитального ремонта именно в процессе очередной заливки смазочных материалов.

Жидкость по своей консистенции становится вязкой, в ней появляются хлопья металла или окалины. Это говорит о том, что узлы устройства трутся друг о друга с образованием металлической пыли, стружки. Если в субстанции хлопья длиной больше 1 мм, необходимо срочно обращаться в автосервис. Но в таком случае замена масла в автоматической коробке передач может не устранить проблему.

Определить количество рабочего смазочного материала можно при помощи щупа.

Этапы проведения обслуживания

• Частичная, постепенная замена. Сливается лишь часть жидкости, и наливается 2 л новой. Процедура повторяется через каждые 1000 км. Смазка обновляется постепенно.
• Второй способ подразумевает снятие поддона и слив жидкости. В таком случае удаляется лишь половина, а вторая часть остается в узлах.
• Полная замена масла в АКПП в Арзамасе выполняется с использованием специального оборудования, которое под высоким давлением вытеснит старую жидкость из узлов. Манипуляцию называют аппаратной из-за использования компрессорного оборудования.

Преимущества «БестВей»

Сервисный центр «БестВей» осуществляет обслуживание иномарок. В арсенале специалистов имеется профессиональное оборудование, позволяющее качественно провести диагностику и устранить поломку. На все услуги предоставляется гарантия. В наличие свой склад автозапчастей. Действует бонусная программа для постоянных клиентов.

Вас может заинтересовать

Замена масла бесплатно

Замена масла в МКПП

Замена масла в вариаторе

Записаться на сервис Вы можете по телефону:

8 (83147) 7-17-05

Наш рейтинг: 4.59 (Отзывов: 50)

ЗАМЕНА МАСЛА АКПП в Иваново

Выполняем полную замену масла в автоматической коробки передач (АКПП) в Иваново и Шуе.

Масло выступает смазочным материалом, который играет важную роль в работе АКПП. Благодаря маслу смягчается трение деталей друг о друга и коробка служит дольше и меньше нагревается. Своевременная замена масла продлевает срок службы не только коробки передач, но и автомобиля в целом.

Как часто менять масло в коробке автомат?

Такие моменты прописаны в инструкции к автомобилю. Как правило, замена масла в АКПП рекомендуется после пробега каждых 50 тысяч километров. Однако эти цифры могут сдвигаться как в меньшую, так и в большую сторону – все зависит от конкретного автомобиля и условий, в которых он эксплуатируется.

Если автомобиль преимущественно ездит по ухабистым некачественным дорогам, если часто бывает перегружен, если водитель предпочитает агрессивный стиль вождения или часто стоит в пробках, замена масла может потребоваться на 10 тыс. км раньше срока, рекомендованного производителем автомобиля.

Как самостоятельно определить необходимость замены масла?

Определить, достаточно ли масла в АКПП можно с помощью щупа. Щуп коробки передач обычно располагается правее щупа проверки уровня масла двигателя либо рядом с ним на одной стороне. Щуп АКПП может иметь желтую или красную рукоятку.

При осмотре щупа уровень масла должен быть выше минимума, от щупа не должно пахнуть гарью. В противном случае все указывает на необходимость замены масла в коробке автомат в ближайшее время.

Типы трансмиссионных жидкостей

Для замены предлагаются три основных типа масел:

• Минеральное. Доступная стоимость, но быстро теряет свои свойства.
• Синтетическое. Дороже, но лучше сохраняет характеристики и реже требует замены.
• Полусинтетическое. «Универсальный», средний вариант между описанными выше.

Кроме того, масла делят на оригинальные, универсальные и рекомендованные изготовителем АКПП. Универсальные и оригинальные масла разнятся количеством содержащихся в них присадок. Масла, рекомендованные изготовителем АКПП, могут иметь как доступную, так и высокую стоимость, но зато в них можно не сомневаться: они точно подойдут вашей коробке передач.

Как рассчитать нужное количество масла для АКПП?

Для того чтобы определить нужное количества трансмиссионной жидкости, которое предстоит залит, можно воспользоваться двумя способами:

• Прочитать информацию в инструкции;
• Руководствоваться правилом – заливать столько же, сколько отработано.

Способы замены масла и их особенности

Выделяют три способа замены масла:

• Частичная замена. Отработанное масло удаляется без разборки и прочистки АКПП и без замены фильтра. Какая-то часть старого масла по-прежнему остается внутри. Самый дешевый вариант.
• Замещение. В данном случае с использованием давления происходит вытеснение старого масла и его замещение новым. Фильтр также не меняется, коробка не разбирается. Вариант средней стоимости.
• Полная замена. Производится разборка и прочистка коробки, замена фильтра, замена старого масла на новое. Более дорогостоящий вариант.

Полная замена масла хоть и обходится дороже, но существенно увеличивает время до следующей замены и положительно сказывается на работе всех элементов АКПП.

Во сколько обойдется смазка для АКПП

Сумма, в которую обойдется замена масла в автоматической коробке, напрямую зависит от способа замены масла. Так, в первом случае понадобится 4-5 литров, во втором – около 20 литров, в третьем – порядка 7-8 литров плюс новый фильтр. Масла разных брендов сильно варьируются по стоимости. Но если уже и делать полную замену масла, то лучше выбирать качественную продукцию — оригинальную или рекомендованную изготовителем АКПП .

Автосервис «Штурман» является официальным представителем бренда LIQUI MOLY. 

Осуществляем замену масла в коробке автомат автомобилей:

Audi, Citroen, Kia, Ford, Toyota, Mercedes-Benz, Opel, BMW, Peugeot,
Renault, Volkswagen, Subaru, Mazda, Fiat, Volvo, Honda, Nissan, Hyundai и других.

Когда и как менять масло в коробке передач Saab?

Чтобы шестерни внутри трансмиссии Saab вращались плавно, они полагаются на Трансмиссионное масло для выполнения своей работы. Большинство автовладельцев не задумываются об уровне масла в коробке передач. Единственное, что вы, возможно, слышали от некоторых владельцев автомобилей с АКПП, это то, что важно следить за тем, чтобы уровень масла не был низким и что необходимо менять трансмиссионное масло с рекомендуемой периодичностью .

Замена масла в автоматической коробке передач является частью регулярного периодического обслуживания и должна выполняться через установленные промежутки времени. Профилактическая замена масла улучшает работу коробки передач, повышает комфорт и эффективность вождения, а также может предотвратить серьезные и очень дорогостоящие поломки.

Содержание

• 1 Коробки передач автомобилей Saab последнего поколения
• 2 Почему необходимо менять масло (автоматической) коробки передач?
  • 2. 1 Как часто производится замена масла в АКПП?
  • 2.2 Как часто нужно менять масло в механической коробке передач?
• 3 Как заменить масло в коробке передач Saab 9-3 F40 — замена масла в 6-ступенчатой ​​механической коробке передач GM
• 4 Как заменить масло в автоматической коробке передач Saab 9-3 AF-40

Трансмиссии, используемые в автомобилях Saab последнего поколения

Однако владельцы Saab с механической коробкой передач должны уделять больше внимания своей трансмиссии. Если масло в коробке передач изношено, в нем будет скапливаться шлам и металлическая стружка. В автомобилях Saab последних поколений, времён владения GM, наиболее распространенными механическими коробками передач были F35 и F40 , которые автомобили Saab делили с автомобилями групп GM и Fiat. Следует знать, что за разработкой обеих коробок передач стояла компания SAAB Powertrain, и эти коробки передач устанавливались на модели Saab (9-3 и 9-5) и на все остальные модели других марок strophe.

В автомобилях Saab с автоматической коробкой передач, а это почти все автомобили Saab, ориентированные на рынок Северной Америки, наиболее распространенной автоматической коробкой передач является AF-40 / TF-80SC от японского производителя AISIN . Его также называют AWF21, AF40-6, AM6, AW6A-EL и TF-81SC (AF21). Согласно руководству производителя, а также запросу Saab, в этой трансмиссии используется масло Life Long , т. е. это герметичный агрегат с пожизненной маркировкой, в котором используется защищенная трансмиссионная жидкость с маркировкой , не требующая технического обслуживания ?! Это правильно?

Почему необходимо менять масло (автоматической) коробки передач?

Существует множество причин необходимости замены масла в коробках передач, как механических, так и автоматических. Оптимальная смазка обеспечивает бесперебойную работу компонентов автоматической коробки передач, защищает коробку передач от преждевременного износа и поломок, а также обеспечивает эффективное и комфортное переключение передач.

Отработанное масло недостаточно смазывает детали АКПП, поэтому быстрее изнашиваются узлы, сложнее переключаются передачи, сокращается срок службы и образуются отложения, препятствующие нормальной работе трансмиссии.

Замена масла может решить следующие проблемы:

• Задержка при переключении передач;
• Грубая или ненадежная передача;
• Вибрация автомобиля под нагрузкой;
• тряска при остановке или парковке

Как часто производится замена масла в АКПП?

Однако для автомобилей Saab с автоматической коробкой передач , которые в основном используются для буксировки, вождения по городу или в горной местности, рекомендуется замена трансмиссионной жидкости каждые 60 000 км . В коробках передач AF40, выпущенных до 2011 года (поколение 1), используется стандартное масло JWS 3309, а в коробках передач, произведенных после 2011 года (поколение 2), используется стандартное масло JWS 3324. Однако в версиях трансмиссии Saab используется минеральное масло AW-1 , что и это говорит. руководство пользователя для автомобилей Saab.

93 165 147 Жидкость для автоматических трансмиссий на минеральной основе. Синтетическое масло имеет коэффициент трения, отличный от масла на основе минерального масла, и поэтому не должно использоваться. Использование синтетического масла может привести к неисправности из-за чрезмерного износа.

Как часто нужно менять масло в механической коробке передач?

С другой стороны, как и для автоматических коробок передач – с механическими коробками передач, Saab рекомендует: Для нормальной работы техническое обслуживание не требуется . Тем не менее, лучшие знатоки автомобилей рекомендуют менять масло в коробке передач и в классических «механиках», а также . В F40 MT2/MU9 используется жидкость для механической коробки передач Castrol Burmah (BOT 0063) или трансмиссионное масло GM 88862472. Это трансмиссионное масло обозначено в документации GM как 9.0003 синтетическое 75W-85 GL-4 .

Свежее масло лучше смазывает подшипники, хотя большинство производителей, в том числе Saab, не предписывают замену масла в коробке передач. Однако во избежание необходимости замены подшипников примерно через 150 тысяч километров пробега масло следует менять еще чаще, а каждые 60 000 км, если автомобиль часто эксплуатируется под какой-либо нагрузкой .

Не забывайте, что когда производитель пишет «на весь срок службы автомобиля», имеется в виду не 20 лет и 500 тысяч километров, а половина этого времени и расстояния. В процессе эксплуатации (или со временем) масло теряет свои свойства – помимо смазывания (нужна еще и правильная вязкость), его нужно еще охлаждать, защищать от коррозии и т. д. Хотя оно имеет лучшие условия работы, чем моторное масло (более низкая температуры, без выхлопных газов), этот тип масла также стареет . Последним аргументом в пользу замены может быть низкая цена замены масла, и то, что можно сделать своими руками в гараже .

Как заменить масло в коробке передач Saab 9-3 F40 – Замена жидкости в 6-ступенчатой ​​механической коробке передач GM

Ниже вы можете ознакомиться с инструкциями по самостоятельной замене масла в коробке передач Saab 9-3. Замена жидкости в 6-ступенчатой ​​механической коробке передач GM распространена во многих автомобилях GM, в которых используется коробка передач GM F40. Автор видео — известный механик Saab и автомобильный инженер с 40-летним стажем, подробно показывает, как заменить масло в коробке передач и оценивает необходимое количество масла для коробки передач GM F40.

Как заменить масло в автоматической коробке передач Saab 9-3 AF-40

Как и в механической коробке передач, в автоматической коробке передач Saab AF40 можно самостоятельно заменить масло.

Замена масла в автоматической коробке передач рекомендуется, если вы не знаете, менялось ли масло и когда, например, при покупке подержанного автомобиля. Также в качестве первого шага желательно заменить масло, если вы заметили какие-либо нарушения в работе АКПП.

Замена масла в АКПП не означает, что она решит проблемы или неисправности в работе АКПП . Есть вероятность того, что коробка передач не обслуживается или имеет место механическая неисправность, так что замена масла сама по себе не дает желаемых результатов.

Что такое коробка передач и каковы ее потребности в обслуживании?

Наша специальная акция от февраля 2017 г. для гостей Jiffy Lube of Indiana – Gearbox: купите две услуги и получите одну бесплатно! И скидка 7,50 долларов на фирменную замену масла! SMFEB7 | SMBGFREE

ЧТО ТАКОЕ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И В ЧЕМ ТРЕБУЕТСЯ ЕГО ОБСЛУЖИВАНИЕ?
Ваша коробка передач состоит из трех компонентов, каждый из которых требует замены жидкости через разные промежутки времени. Эти компоненты включают 1) дифференциал, 2) раздаточную коробку (в полноприводных и полноприводных автомобилях) и 3) трансмиссию.

ДИФФЕРЕНЦИАЛ
Дифференциал позволяет ведущим колесам вращаться с разной скоростью, что необходимо при повороте автомобиля. Смазочная жидкость внутри дифференциала отводит тепло от шестерен, помогая сохранить срок службы и производительность вашего дифференциала. Однако со временем рабочие температуры и износ могут привести к разрушению жидкости. Когда жидкость разрушается, загрязняется или возникает утечка, шестерни внутри могут работать неравномерно из-за повышенного трения и перегрева. Если шестерни начинают скрежетать, продолжение движения может привести к дорогостоящему ремонту.

Обслуживание дифференциала с заменой жидкости может помочь избежать преждевременного износа шестерен в дифференциале. Большинство полноприводных автомобилей имеют как передний, так и задний дифференциал.

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
Раздаточная коробка используется в полноприводных и полноприводных автомобилях. Он передает крутящий момент от двигателя на переднюю и заднюю оси. В полноприводных автомобилях раздаточная коробка помогает переносить мощность с одной оси на другую в зависимости от тяговых условий. Смазочная жидкость в раздаточной коробке помогает шестерням охлаждаться и плавно вращаться. Замена этой жидкости через соответствующие промежутки времени может помочь предотвратить преждевременный износ и повреждения, вызванные загрязнением или разрушением смазочных материалов.
Если вашему полноприводному или полноприводному (AWD) автомобилю трудно переключиться в режим полного привода или выйти из него, принесите его, чтобы один из обученных новая жидкость для раздаточной коробки, чтобы помыть ее шестерни. Удаление загрязненной или поврежденной жидкости и замена ее новой жидкостью помогает предотвратить преждевременный износ и дорогостоящий ремонт.
ПРОМЫВКА ТРАНСМИССИИ И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ
Трансмиссионная жидкость смазывает, охлаждает и очищает внутренние детали трансмиссии. Присадки в жидкости со временем могут истощаться, и многие производители рекомендуют ее периодически заменять. Замена трансмиссионной жидкости и фильтра в соответствии с рекомендациями производителя вашего автомобиля помогает продлить срок службы трансмиссии и сохранить гарантию на автомобиль. Независимо от того, оснащена ли ваша машина автоматической или механической коробкой передач, ваш технический специалист Jiffy Lube может помочь вам определить, какая из них необходима, основываясь на рекомендациях производителя автомобиля.

Признаки, что вашему автомобилю требуется обслуживание коробки передач:

#1) Вибрации, особенно при скорости более 80 км/ч
#2) Затрудненный поворот
#3) Странные звуки из-под автомобиля, такие как стук, скрежет или визг
#4) Утечка жидкости
#5) Задержка движения при попытке ускориться
#6) Неровное или резкое переключение передач

Ваш технический специалист Jiffy Lube может сказать вам, когда необходимо заменить жидкость в различных компонентах коробки передач.