Замена масла на весте: Замена масла в двигателе Лада Веста 1.6 и 1.8

Замена масла в двигателе Lada Vesta. Перечень работ, цена.

Услуги

153 отзыва

+49 бонусов

10 отзывов

1 700 ₽

+85 бонусов

9 отзывов

2 900 ₽

+145 бонусов

2 отзыва

+47 бонусов

3 отзыва

+47 бонусов

1 отзыв

+47 бонусов

11 отзывов

+27 бонусов

17 отзывов

+18 бонусов

15 отзывов

от 730 ₽

+36 бонусов

1 отзыв

1 940 ₽

+97 бонусов

2 900 ₽

+145 бонусов

18 отзывов

1 460 ₽

+73 бонусов

5 отзывов

1 460 ₽

+73 бонусов

13 отзывов

+42 бонусов

15 отзывов

+2 бонусов

от 910 ₽

+45 бонусов

5s»>Почему «На колесах.ру»

Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием автомобилей более 10 лет. Доверить свой автомобиль для ремонта можно только в сервисный центр, в котором четко налажены все процессы делопроизводства начиная от онлайн записи до своевременного заказа запчастей.

Справедливые цены

Бонусная система (экономия до 20%)

Запчасти в наличии и под заказ

Гарантия на работы и запчасти

Записаться в сервис

Выбор сервисного центра

Выберите сервисный центр

• Кутузовский проспект, 36, стр. 15 +7 (495) 380-10-10 доб. 5060
• проспект Вернадского, 12д +7 (495) 380-10-10 доб. 5170
• Северное Чертаново, 5, к. Д, стр. 7 +7 (495) 380-10-10 доб. 5150
• ул. Академика Королева, 8, к. 3 +7 (495) 380-10-10 доб. 5010
• ул. Балтийская, 11 (Сокол) +7 (495) 380-10-10 доб. 5120
• ул. Дубининская, 76 +7 (495) 380-10-10 доб.
  5140
• ул. Крылатская, 30, стр. 3 +7 (495) 380-10-10 доб. 5220
• ул. Привольная, 70, к. 1 (Жулебино) +7 (495) 380-10-10 доб. 5240
• ул. Профсоюзная, 144 +7 (495) 380-10-10 доб. 5190

Ключевые этапы

1

Звонок или онлайн запись

2

Консультация и помощь

• Поможем разобраться с услугами
• Определим цены для вашего автомобиля
• Запишем на точную дату
• Напомним за день звонком или по СМС

3

Выполнение работ

• Приезд в сервисный центр
• Осуществление работ
• Составление рекомендаций
• Начисление бонусов

4

Гарантия и документы

• Оформление документов
• Заполнение сервисной книжки
• Гарантия на работы

5s»>Отзывы клиентов

Александр

64 отзыва

Автосервис

Кутузовский проспект, 36, стр. 15

Достоинства

Качественный шиномонтаж, но долго. Четыре колеса ранфлэт с перебортировкой около 1, 5 часов. То есть рассчитывать на положенные полчаса достаточно опрометчиво.

Читать отзыв

Вячеслав

141 отзыв

Автосервис

проспект Вернадского, 12д

Достоинства

сервис находится недалеко от проспекта вернадского, обычно есть свободная парковка, есть клиентская зона, не навязывают дополнительные услуги

Читать отзыв

Анатолий

153 отзыва

Автосервис

Северное Чертаново, 5, к. Д, стр. 7

Достоинства

Квалифицированный персонал. Профессиональные менеджеры. 1. марта сделали диагностику ходовой и тормозной. 2-го все поменял по рекомендациям. Доволен!

Читать отзыв

Иванович

142 отзыва

Автосервис

ул. Академика Королева, 8, к. 3

Достоинства

сервис отличный сделали качественно и быстро, при покупки 4 шин , шиномонтаж бесплатно. По ценам вполне приемлемо, порадовало наличие бонусной программы

Читать отзыв

Олег

122 отзыва

Автосервис

ул. Балтийская, 11 (Сокол)

Достоинства

Приезжал на ТО в этот сервис. Достаточно все прилично. Просторно, светло, советуют по некоторым проблемам в авто. Крупных работ здесь не проводил, а вот по обслуживанию проблем нет.

Читать отзыв

Александр

95 отзывов

Автосервис

ул. Дубининская, 76

Достоинства

Добьрый день. Хочу оставить свой отзыв о данном сервисном центре. Работают отличные ребята, все делают быстро и качественно. Лишнего ничего не навязывают. Менял тормозную жидкость и колодки, еще был вопрос по заклинившему суппорту. .. Все быстро сделали и на высшем утровне. Обязательно вернусь сюда. Спасибо!

Читать отзыв

Кирилл

181 отзыв

Автосервис

ул. Крылатская, 30, стр. 3

Достоинства

Обращался по замене ГРМ. Очень признателен предоставленной скидкой на работы. Отдельное спасибо менеджеру Исламу. Ремзона оставила очень приятные впечатления в плане чистоты и оборудования рабочего места. Вежливый персонал. Грамотные механики. Работой однозначно доволен. Рекомендую к обращению!

Читать отзыв

Олег

175 отзывов

Автосервис

ул. Привольная, 70, к. 1 (Жулебино)

Достоинства

Довольно часто приезжаю, раз в несколько месяцев обязательно. Команда толковая работает, к выполненным работам пока претензий нет. Сейчас только с сервиса, заменили масло в ДВС с фильтром, а также сделали полную замену тормозной жидкости и замену задних тормозных колодок с электроручником. Все оперативно, наглядно и на вопросы-комментарии по ходу работ не стесняются отвечать.

Читать отзыв

Игорь

118 отзывов

Автосервис

ул. Профсоюзная, 144

Достоинства

Приезжал в сервис поменять масло в двигателе и АКПП. Все сделано быстром четко. Еще ребята провели диагностику ходовой ( по собственной инициативе) и составили для меня список проблемных мест. Просчитали стоимость устранения… Абсолютно адекватные мастера, человеческий подход к каждому! Раньше я обслуживал машину в другом сервисе, теперь только к ним! Всем рекомендую данный сервис!

Читать отзыв

Замена масла в двигателе на Лада Веста

Главная » Двигатель

Масло, которое заливается в двигатель, предназначено для создания специальной защитной пленки, создающей оптимальные условия для функционирования всех движущихся деталей в моторе Лады Весты. Помимо смазки, масло промывает двигатель, очищает его от накопленной грязи и нагара. Чем чаще производится замена этого расходного материала в моторе, тем дольше прослужит автомобиль, также важно какое масло вы заливаете.

Для того, чтобы автовладельцы знали, когда производить замену масла, завод дает рекомендации по этому поводу. На Ладе Весте первая смена масла в двигателе производится после пройденных 30 000 км. Новый автомобиль способен значительно дольше обходится без замены, по сравнению с другими продуктами АвтоВАЗа. После первой замены в двигателе Лада Веста, масло следует обновлять каждые 15 000 км. В зависимости от того, какая нагрузка идет на мотор, сроки смены расходных материалов могут варьироваться.

Подготовительный этап

Прежде всего, вы должны определиться с тем, какое масло вы будете заливать в свой двигатель. Затем Лада Веста загоняется на эстакаду, благодаря чему вы сможете легко подобраться ко всем необходимым компонентам системы.

Вам понадобится:

• масло, какое конкретно зависит от ваших предпочтений и рекомендаций производителя;
• шестигранник, предназначенный для выкручивания сливной пробки;
• устройство для демонтажа фильтра;
• емкость, в которую вы будете сливать отработку;
• воронка для залива масла;
• фильтр.

Лада Веста показывает более низкий уровень потребления масла, по сравнению прочими предшествующими моделями.

Руководство по выполнению замены масла

Вне зависимости от того, какое масло вы выберете, какой у вас объем двигателя и сколько в него входит, выполняются следующие действия:

• Снимите защиту картера мотора, для этого выкручиваются нижние крепежные болты щитка. Защита Лады Весты имеет специальное отверстие, поэтому вывинчивать болты щитка приходится не всегда. Однако в процессе эксплуатации крышка прикипает или покрывается слоем коррозии. В таких случаях вам может понадобиться какое-либо дополнительное оборудование, вплоть до пассатижей и молотка.

• Подставьте подготовленную емкость для отработки под сливное отверстие Лады Весты, такой сосуд должен иметь объем свыше 4-х литров.
• Открутите пробку слива и слейте содержимое бачка.

• Очистите и протрите отсек двигателя Лады Весты в нижней части.
• Используя специальное устройство для снятия фильтра, демонтируйте его и установите новый, это рекомендуется делать с такой же периодичностью, какую вы используете для замены масла.

• Закрутите сливную пробку с вулканизационной пробкой, благодаря которой достигается максимальная герметичность и исчезает вероятность возникновения утечки. В случае обнаружения деформации крышки или возникновения на ней других дефектов, ее следует заменить.
• Залейте масло в том объеме, который предполагает тип двигателя вашей Лады Весты. Подробнее об объемах будет написано далее в статье. Следите за наполнением системы, так как в моторе может остаться немного старого масла, в результате чего неизбежен перелив. Закройте крышку. Как правило, во все последние вазовские модели, в том числе Весту, входит около 4 л.

• Произведите запуск мотора на холостых оборотах. Пусть поработает до тех пор, пока не прекратит гореть датчик уровня масла, затем долейте столько, сколько потребуется. Закрутите пробку, это нужно выполнить максимально плотно. После чего необходимо тщательно проверить пространство отсека, в котором расположен мотор, на наличие протечек.

Необходимый объем масла в зависимости от модели двигателя

Веста может требовать различное количество заливаемого масла, в зависимости от модели мотора.

ВАЗ-21129

• Этот мотор имеет объем в 1,6 л. При этом, Vesta оснащенная таким двигателем с роботизированной коробкой передач вмещает 3,2 л масла.
• Этот же мотор с механической коробкой передач вмещает 2,9 л.

ВАЗ-21179

• Движок объемом в 1,8 л, на трансмиссии АМТ обладает объемом в 4,4 л.
• Аналогичный мотор на механике требует 4,1 л, на одну полную заливку.

HR16DE

• Этот мотор-разработка зарубежных заводов, вмещающий объем масла 4 литра.

Итог

Замена масла на LadaVesta, является простой операцией, которая ничем не сложнее аналогичных действий на других российских автомобилях, поэтому выполнять ее можно самостоятельно без какого-либо риска.

Рейтинг

( Пока оценок нет )

Как заменить масло в самоходной косилке | Серия эндуро

1. Центр помощи
2. Как

Регулярная замена масла имеет решающее значение для поддержания двигателя газонокосилки в наилучшем состоянии и продления срока ее службы. Посмотрите это видео, чтобы узнать, как заменить масло в газонокосилке Cub Cadet. В зависимости от модели косилки инструкции в этом видеоуроке могут немного отличаться от инструкций в руководстве по эксплуатации. Перед началом работы всегда обращайтесь к руководству оператора за подробными инструкциями по замене масла в газонокосилке.

ИНСТРУКЦИИ

Шаг 1: Подготовьте самоходную косилку к техническому обслуживанию. Установите газонокосилку на плоскую ровную поверхность. Выключите газонокосилку и убедитесь, что двигатель остыл. Выньте ключ зажигания, отсоедините провод зажигания свечи зажигания и включите стояночный тормоз. Это помогает гарантировать, что машина не запустится случайно и не причинит вреда вам или окружающим вас людям.

Шаг 2: Поместите кусок картона под рабочую зону для сбора капель масла.

Шаг 3: Используйте подходящую масляную ванну для сбора отработанного масла при его сливе из двигателя.

Шаг 4: Очистите области заливки и слива масла. Используйте тряпку или хозяйственное полотенце, чтобы очистить место заливки и слива масла, чтобы предотвратить попадание мусора в двигатель.

Этап 5: Слейте масло. Извлеките щуп и поместите сливной шланг над масляным резервуаром. Снимите сливную пробку, чтобы начать слив масла из двигателя.

Шаг 6: Дайте моторному маслу полностью стечь.

Шаг 7: После слива масла установите на место сливную пробку.

Шаг 8: Замените масляный фильтр. Используя ключ для масляного фильтра, открутите масляный фильтр от двигателя.

Шаг 9: Очистите область вокруг двигателя от пролитого масла.

Шаг 10: Замените масляный фильтр. Добавьте немного масла на уплотнение нового масляного фильтра. Это помогает при установке.

Шаг 11: Рукой накрутите новый масляный фильтр на двигатель. Не затягивайте слишком сильно.

Шаг 12: Используйте ключ для масляного фильтра, чтобы затянуть его. Не затягивайте слишком сильно.

Шаг 13: Добавьте новое масло. Используйте масло, рекомендованное производителем двигателя. Заполните до рекомендованных уровней.

Шаг 14: Снова вставьте щуп. Проверьте двигатель на надлежащий уровень масла.

Шаг 15: Завершение и очистка. Удалите пролитое масло и утилизируйте отработанное масло в надлежащем месте.

Шаг 16: Подсоедините провода зажигания свечи зажигания

Оригинальные детали Cub Cadet

При обслуживании оборудования всегда используйте оригинальные запасные части OEM. Воспользуйтесь нашей системой поиска запчастей, чтобы найти и заказать любые запасные части, которые могут вам понадобиться для технического обслуживания. Дополнительную информацию по техническому обслуживанию см. в руководстве пользователя.

Поделиться этой статьей

 

Если у вас возникли проблемы с доступом к этому веб-сайту, позвоните нам по телефону 1-877-428-2349. за помощью.

Двигатель Отказ от ответственности: Информация о мощности двигателя предоставляется производителем двигателя и используется только в целях сравнения. Подробную информацию о гарантии можно получить у местного дилера Cub Cadet. Отказ от ответственности за ценообразование: Указанная цена указана в долларах США и является рекомендованной производителем ценой продажи. Модели и цены могут различаться в зависимости от региона. Налоги, фрахт, установка и доставка не включены. Дополнительное оборудование, аксессуары и приспособления продаются отдельно. Для получения подробной информации обратитесь к своему продавцу. Image Отказ от ответственности: Продукты могут отличаться от изображенной на изображении модели по дизайну, требуемым приспособлениям, функциям безопасности и нефункциональному внешнему виду, а также могут не отражать товарные запасы дилера или технические характеристики устройства. Технические характеристики Отказ от ответственности: Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Изображения могут не отражать инвентарь продавца и/или характеристики товара. Руководство оператора Заявление об ограничении ответственности: Опубликованное руководство оператора предназначено для общего ознакомления и использования. Чтобы обеспечить загрузку руководства по эксплуатации, относящегося к вашему устройству, нам требуются модель и серийный номер. Скорость Отказ от ответственности: Фактическая скорость автомобиля зависит от нагрузки, использования и условий окружающей среды. Аккумулятор Отказ от ответственности: Производительность аккумулятора и продукта с питанием от аккумулятора зависит от нагрузки, использования и условий окружающей среды. Отказ от ответственности за программное обеспечение: Программное обеспечение, доступное на веб-сайтах Компании, предоставляется на условиях «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Загрузка и использование любого программного обеспечения осуществляется пользователем на свой страх и риск. Профессиональные продукты: 9Коммерческие продукты 0016 Cub Cadet предназначены для профессионального использования. UTV: Внедорожники Cub Cadet (UTV) предназначены только для взрослых. Более подробную информацию см. в руководстве по эксплуатации и на предупреждающих табличках, размещенных на самом автомобиле. Отказ от ответственности по электронной почте: Зарегистрируйтесь, чтобы получать сообщения об услугах, продуктах и ​​специальных предложениях. Вы можете отменить подписку в любое время. Пожалуйста, обратитесь к нашему .

 

Как заменить масло в газонокосилке

Правильный способ проверки и замены масла в четырехтактном двигателе

К

Давид Болье

David Beaulieu

David Beaulieu — эксперт по ландшафтному дизайну и фотограф растений с 20-летним опытом.

Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс

Обновлено 09.08.22

Ель / Almar Creative

Обзор проекта

Газонокосилки, работающие от двигателей внутреннего сгорания, используют в качестве топлива бензин, и, как и любому двигателю с металлическими деталями, вашей газонокосилке требуется масло для смазки поршней и других движущихся частей. Масло уменьшает трение между движущимися металлическими частями и продлевает срок службы вашего двигателя. Но в отличие от автомобильного или другого более крупного двигателя, в газонокосилке есть два способа подачи моторного масла.

Двухтактные и четырехтактные двигатели

Двигатели газонокосилок бывают двух основных конструкций: двухтактные и четырехтактные.

В двухтактном двигателе полный цикл сгорания паров бензина при сжатии, воспламенении и выпуске осуществляется всего за одно возвратно-поступательное движение поршня. Такт сжатия, при котором поршень сжимает пары газа, происходит одновременно с искрой, воспламеняющей смесь. При обратном ходе поршня выхлопные газы выходят из поршня, а в цилиндр поступает свежая смесь паров топлива. Двухтактные двигатели требуют, чтобы вы смешивали масло прямо с бензином; нет масляного картера для заполнения или обслуживания.

В четырехтактном двигателе поршень совершает два полных цикла за каждый оборот двигателя:

1. Во время первого такта, то есть такта впуска, в цилиндр двигателя всасывается топливно-воздушная смесь.
2. Во время второго такта, называемого тактом сжатия, поршень сжимает топливно-воздушную смесь. В момент полного сжатия свеча зажигания воспламеняет смесь в цилиндре.
3. Третий такт — это рабочий такт, при котором взрывающаяся топливная смесь толкает поршень вниз к нижней части цилиндра.
4. Четвертый такт — такт выпуска, при котором поршень возвращается внутрь поршня в то же положение, что и такт зажигания, но на этот раз клапаны открываются, позволяя выхлопным газам выйти из цилиндра.

Для четырехтактных двигателей требуется резервуар для моторного масла для смазки шатунов и других деталей двигателя.

Фунт за фунтом, двухтактные двигатели имеют большую мощность, чем четырехтактные двигатели, поскольку на каждый оборот двигателя приходится рабочий ход. Таким образом, они могут быть легче четырехтактных двигателей и обеспечивать такую ​​же мощность. Однако четырехтактные двигатели постепенно становятся все более популярными, во многом благодаря тому, что двухтактные двигатели сжигают небольшое количество масла внутри цилиндров при каждом обороте зажигания. В интересах минимизации выбросов загрязняющих веществ производители постепенно переходят на четырехтактные конструкции двигателей.

Поэтому проверка, доливка и замена масла производится только на четырехтактном двигателе газонокосилки. В случае двухтактных двигателей смазка двигателя осуществляется путем надлежащего смешивания масла для двухтактных двигателей с бензином, используемым для работы газонокосилки.

Варианты косилок

Четырехтактные двигатели газонокосилок бывают нескольких вариаций. Простые и недорогие косилки могут даже не иметь щупа для проверки уровня масла; надо просто на глаз посмотреть уровень в картере, когда откручиваешь заливную пробку. Сложные, дорогие газонокосилки или самоходные косилки могут больше напоминать двигатели мотоциклов, в комплекте с щупом для измерения уровня масла и масляными фильтрами. Обратитесь к руководству пользователя вашего производителя, чтобы узнать подробности о том, как проверить уровень масла и как добавить или заменить масло в картере.

Почему уровень масла имеет значение для газонокосилок

Вы должны быть очень осторожны при заполнении двигателя маслом, будь то в процессе полной замены масла или просто добавления масла. К сожалению, неправильное определение уровня (будь то слишком много или слишком мало) может иметь серьезные последствия.

Несколько вещей могут пойти не так, если вы заполните двигатель недостаточно:

• Двигатель может перегреться, что приведет к повреждению поршня и стенок цилиндра.
• Двигатель может заклинить, так как между деталями больше нет смазки. Заклинивший двигатель потребует серьезной переборки, и есть шанс, что его вообще не удастся спасти.

Но и переполнение двигателя может вызвать проблемы. Лишнее масло должно куда-то деваться. Он неизбежно в конечном итоге просочится в части, которым он не принадлежит, что может привести к их неисправности.

Оборудование/инструменты

Инструменты

• Торцевой ключ
• Поддон для масла
• Старая газета или картон
• Ключ для масляного фильтра

Материалы

Расходные материалы

• Свежее моторное масло SAE 30
• Воронка

Ель / Almar Creative

Как проверить и долить масло в картер двигателя

1. Подготовка газонокосилки

   Лучше всего проверять уровень масла в двигателе перед запуском газонокосилки перед каждым использованием, пока двигатель еще холодный. Если вы проверяете его после использования, обязательно дайте двигателю полностью остыть, чтобы случайно не коснуться двигателя и не обжечься. При проверке масла убедитесь, что ваша машина стоит на ровной поверхности; вы получите ложное показание, если машина не выровнена.

   Ель / Almar Creative

2. Проверьте щуп

   Извлеките щуп, протрите его чистой тряпкой, вставьте обратно в заливное отверстие и проверьте показания. На всякий случай сделайте это еще раз, чтобы подтвердить показания. Осматривая щуп, вы проверяете не только уровень масла, но и чистоту или загрязненность масла. Ваша проверка может дать любой из трех возможных результатов, каждый из которых диктует определенный порядок действий:

   • Если уровень масла в норме и масло выглядит чистым и имеет темно-янтарный цвет, можно приступать к стрижке газона; у тебя масло в двигателе нормальное.
   • Если масло выглядит чистым, но его показания низкие, добавьте масло перед стрижкой.
   • Если масло в вашей газонокосилке выглядит грязным, пришло время заменить масло. Можно сначала подстричь газон, прежде чем выполнять это техническое обслуживание, так как теплое масло будет стекать из газонокосилки намного легче. Если уровень моторного масла низкий, долейте небольшое количество масла в картер перед скашиванием, а затем замените масло после завершения работы.

   Ель / Almar Creative

3. Добавить моторное масло

   Чтобы долить масло в картер при низком уровне масла, вставьте штуцер воронки в заливное отверстие, затем залейте в картер газонокосилки небольшое количество моторного масла SAE 30 (или того, что рекомендует производитель). Будьте осторожны, чтобы не переполнить картер, так как переполнение также может вызвать проблемы.

   Заправляя двигатель газонокосилки маслом, вливайте его понемногу, а затем повторно проверяйте уровень. Вы, скорее всего, совершите ошибку, если поторопитесь с этой задачей обслуживания. Используйте только тот тип масла, который подходит для вашей газонокосилки (в случае сомнений обратитесь к руководству).

   Ель / Almar Creative

4. Завинтить заливную пробку

   Закрутите заливную пробку обратно в картер. Теперь вы готовы косить газон. Проверяйте двигатель газонокосилки перед каждым использованием. Особенно по мере того, как двигатели газонокосилок стареют, они могут начать немного подтекать и «сжигать масло» во время работы.

   Ель / Almar Creative

Как заменить масло в двигателе четырехтактной газонокосилки

Замена масла в двигателе газонокосилки должна производиться как минимум ежегодно. И если вы интенсивно используете косилку или если она довольно старая, возможно, вам придется менять ее чаще. Лучшее эмпирическое правило — регулярно проверять качество масла на щупе и менять масло, когда оно кажется черным и грязным, а не полупрозрачным и темно-янтарным цветом.

Новые газонокосилки должны заменять масло довольно рано. Некоторые производители рекомендуют менять масло после первых пяти часов использования. После этого меняйте масло через каждые 50 часов работы или перед началом каждого сезона покоса.

1. Подготовка газонокосилки

   Накройте рабочее место газетами или картоном. С меньшими косилками проще всего поставить косилку на верстак для замены масла, или вы можете работать на полу гаража или на подъездной дорожке, покрытой газетой или картоном. Для больших самоходных косилок вам могут понадобиться пандусы для подъема косилки, чтобы вы могли добраться до сливной пробки под косилкой. Убедитесь, что у вас есть масляный поддон для сбора масла, когда вы сливаете его из картера.

   Запустите газонокосилку и дайте ей прогреться в течение примерно 1 минуты. Это немного нагреет масло и облегчит его слив.

   Выключите газонокосилку, затем отсоедините провод свечи зажигания от свечи зажигания. Используйте ветошь, чтобы вытереть область вокруг заливной и сливной пробки.

   https://www.thespruce.com/mower-maintenance-for-four-cycle-engine-2131183

2. Слить масло

   При работе с толкающими косилками подпирайте косилку так, чтобы свеча зажигания была направлена ​​вверх. Это предотвратит вытекание бензина из машины. Поместите масляный поддон под газонокосилку.

   С помощью торцевого ключа отвинтите пробку сливного отверстия по часовой стрелке. Дайте маслу стечь в масляный поддон. Вставьте сливную пробку в сливное отверстие, убедившись, что она плотно затянута.

   Перелейте старое масло в контейнер, который можно закрыть для надлежащей утилизации. Никогда не выливайте отработанное моторное масло на землю или в канализацию. Любой продавец, продающий моторное масло, может утилизировать старое масло — просто отнесите контейнер с отработанным моторным маслом на заправочную станцию ​​или в пункт замены масла.

   https://www.thespruce.com/mower-maintenance-for-four-cycle-engine-2131183

3. Замена масляного фильтра

   В газонокосилках, оснащенных масляными фильтрами, может потребоваться реже менять масло, так как фильтр улавливает крупные частицы грязи и мусора. Но фильтр следует менять не реже одного раза в год или всякий раз, когда это рекомендует производитель.

   Найдите масляный фильтр и снимите его, повернув картридж против часовой стрелки до тех пор, пока он не ослабнет. Часто вы можете сделать это вручную, но ключ для фильтров может облегчить эту задачу.

   Аккуратно протрите металлический обод в том месте, где масляный фильтр прилегает к двигателю. Осмотрите резиновое уплотнение на новом масляном фильтре. Если он совсем грязный, протрите его начисто, затем нанесите тонкий слой масла на резиновое уплотнение.

   Накрутите новый фильтр на двигатель и затяните его рукой, пока резиновое уплотнение слегка не прижмется к металлическому ободу держателя фильтра. Слегка затяните фильтр с помощью ключа для фильтров.

4. Долейте моторное масло

   Снимите пробку маслозаливной горловины косилки. (Некоторые косилки могут иметь две пробки; для заполнения картера можно использовать любую из них.) Вставьте кончик воронки в заливное отверстие и медленно залейте свежее моторное масло в картер двигателя. Используйте только то количество масла, которое рекомендовано производителем, и избегайте перелива.

   Когда уровень приблизится к полному, используйте щуп для проверки уровня масла. Перед каждой проверкой обязательно протирайте стержень наполнителя.

   Когда картер будет заполнен, завинтите заливную пробку обратно в заливное отверстие и вытрите масло, пролитое на пол или корпус газонокосилки. Снова подсоедините провод свечи зажигания.

   Ель / Almar Creative

5. Приготовьтесь к скашиванию

   Масло в вашей газонокосилке заменено. Обязательно проверяйте уровень масла и состояние масла перед каждым использованием. Заправлять двигатель чистым маслом и поддерживать его на должном уровне, пожалуй, самое важное, что вы можете сделать, чтобы газонокосилка работала эффективно долгие годы.

   Ель / Almar Creative

Смазка двигателей двухтактных газонокосилок

Обслуживание газонокосилок с двухтактными двигателями — совсем другое дело. Смазка двухтактных двигателей (называемых также двухтактными ) достигается за счет подмешивания рекомендованного масла в топливо. Таким образом, в двухтактных двигателях нет масла для проверки с помощью щупа, поскольку топливо и масло смешиваются друг с другом. Единственная проверка заключается в том, чтобы убедиться, что вы используете рекомендуемый тип масла и используете его в рекомендуемом соотношении. Следуйте рекомендациям производителя относительно используемого типа масла и рекомендуемых соотношений, а также обязательно тщательно смешивайте масло и газ.

Используйте приложение, чтобы следить за своим маслом

Как и в любой другой сфере жизни, в обслуживании газонокосилок теперь помогают компьютерные технологии. Для некоторых косилок высокого класса уже есть приложение Bluetooth, которое вы можете загрузить на свой телефон, чтобы напоминать вам, когда пришло время заменить масляный и воздушный фильтры, а также выполнять другие задачи, связанные с настройкой косилки и поддержанием ее в рабочем состоянии.