Какое масло заливать в АКПП Фольксваген Туарег (GP/NF)
Опытные автомобилисты знают, что менять масло АКПП Фольксваген Туарег необходимо с особой регулярностью, ведь оно отвечает не только за охлаждение внутренних элементов коробки, но и за ее работу в целом. Соответственно, большая часть поломок автоматов немецких автомобилей связано именно с уровнем и состоянием трансмиссионной жидкости, и в данной статье мы подробно рассмотрим, какое масло необходимо заливать в автомат Фольксваген Туарег в кузовах GP и NF и в каком количестве.
Масла в коробку автомат Фольксваген ТуарегО допусках
За время своего существования, линейка автомобилей Фольксваген Туарег прошла через несколько поколений, самыми популярными из которых являются первое поколение в кузове GP и второе поколение в кузове NF. Соответственно из автоматических трансмиссий стоит выделить шести и восьмиступенчатые гидромеханические автоматы TR-60SN (09D) и TR-80SD(0c8) от японской фирмы Aisin.
Какое масло заливать в АКПП Фольксваген Туарег 3.0 TDI
Компанию трехлитровым двигателям Фольксваген Туарег составляли как шестиступенчатый, так и восьмиступенчатый автоматы. Все напрямую зависит от года выпуска той или иной модели. Так шестиступку можно лицезреть на Туарегах первого поколения в кузове GP с дизельными моторами:
- 3.0 л, 224 л.с.
- 3.0 л, 240 л.с.
- 3.0 л, 225 л.с.
Кроме этого она присутствует и на моделях с двигателями:
- 2.5 л, 163 л.с.
- 2.5 л, 174 л.с.
- 3.2 л, 220 л.с.
- 3.2 л, 241 л.с.
- 3.6 л, 280 л.с.
- 4.2 л, 310 л.с.
- 5,0 л, 313 л.с.
- 6.0 л, 450 л.с.
Восьмиступенчатую гидромеханику устанавливали на трехлитровые Туареги с 2010 года, в кузовах NF, FL и CR:
- 3.0 л, 204 л.с.
- 3.0 л, 245 л.с.
- 3.0 л, 249 л.с.
- 3.0 л, 333 л.с.
- 3.0 л, 340 л.с.
Также она устанавливалась с моторами:
- 2.0 л, 249 л.с.
- 3.6 л, 249 л.с
- 3.6 л, 280 л.с.
- 4.1 л, 340 л.с.
- 4.2 л, 360 л.с.
Что же касается трансмиссионной жидкости, то производитель использует в данных автоматах собственное оригинальное трансмиссионное масло VAG ATF G055025A2. Однако многие автомобилисты прибегают к использованию менее дорогостоящего аналога Toyota TIV.
| Масло VAG ATF G055025A2 — 1600р. | Масло Toyota ATF T-IV — 700р. |
Какое масло заливать в Фольксваген Туарег 3.6 бензин
Анализируя информацию предоставленную выше, можно прийти к мнению, что на Туареги с объемом мотора 3,6 литров также устанавливались как шестиступенчатый автомат TR-60SN (09D), так и восьмиступенчатая гидромеханика TR-80SD.
TR-60SN (09D) работает в тандеме с бензиновым мотором мощностью в 280 лошадиных сил.
В то время как TR-80SD(0c8) можно увидеть на Туарегах с атмосферниками мощностью в 249 и 280 лошадок.
Трансмиссионное масло в данные коробки применяются такое же, как и на трехлитровых Туарегах. А именно заводской оригинал VAG ATF G055025A2 и его аналогом Toyota WS.
| Масло VAG ATF G055025A2 — 1600р. | Масло Toyota WS — 700р. |
Необходимое количество масла для замены в АКПП Фольксваген Туарег
Сколько литров заливать?
TR-60SN (09D)
Замена масла в АКПП Туарег данной модификации требует от 6 до 10 литров соответствующей трансмиссионной жидкости. Так частичная замена обойдется 6 литрами, а полная — 10 литрами масла для коробки. Кроме этого к замене подлежит и масляный фильтр под артикулом 09D-325-435.
TR-80SD(0c8)
Меняя масло в данной восьмиступенчатой гидромеханике Фольксваген Туарег, необходимо запастись шестью литрами трансмиссионной жидкости. А также заменить масляный фильтр 0C8 325 435 и прокладку поддона 0C8 321 371.
С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Туарег
Усредненный регламент замены масла акпп touareg составляет порядка 60 000 километров. Однако не лишней будет регулярная проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости, которая поможет определить период замены масла АКПП Туарег в индивидуальном порядке.
Не забывайте о двигателе!
Современные двигатели концерна VAG группы довольно требовательны к качеству смазочного материала, а учитывая наличие подделки на рынке, а так же количество сомнительных производителей, автовладельцу необходимо уделять особое внимание подбору правильного продукта как в бензиновый (FSI), так и в дизельный (TDI) агрегаты. Подробней о том, какое масло заливать в двигатель Фольксваген Туарег, а так же об установленных заводом изготовителем интервалах обслуживания и способах самостоятельной замены Вы узнаете перейдя по ссылке.
Проверка уровня масла в АКПП Фольксваген Туарег
Проверить уровень масла в автомате Фольксваген Туарег можно единственным способом, так как данные АКПП не обладают масляным щупом. Для этого необходимо:
- ровно выставить автомобиль
- нагреть трансмиссионку до 35%
- выкрутить нижнюю сливную пробку коробки
Если масло течет тонкой струей, то его уровень в норме. Обильная течь трансмиссионной жидкости со сливного отверстия свидетельствует о переизбытке масла и требует его слива. А вот отсутствие течи жидкости и вовсе говорит о нехватке масла в АКПП и требует его доливки.
Проверка уровня масла в АКПП без щупаЗамена масла в АКПП Volkswagen Touareg
Произвести частичную замену масла в коробке автомат Туарег не составит особого труда. Для этого потребуется
- установить автомобиль на ровную смотровую яму
- выкрутить сливную пробку
- произвести слив отработанного масла в приготовленную емкость
- заменить фильтр и прокладки
- залить приобретенное масло
Замена масла в АКПП Фольксваген Туарег GP
Замена масла в АКПП Фольксваген Туарег (VW Touareg 7l), фото и видео инструкция
На плановом техническом обслуживании у нас находится автомобиль Фольксваген Туарег (VW Touareg 7l), 2009 года выпуска, с пробегом 170 тыс.км. на котором необходимо выполнить замену масла в АКПП (автоматической коробке переключения передач). Покажем вам подробную фото и видео инструкцию как это сделать своими руками по шагам.
Поднимаем машину, по периметру очищаем поддон АКПП, продуваем по возможности сжатым воздухом, чтобы минимизировать попадание мусора. Шестигранником на 17 срываем заливную пробку:
Звёздочкой Т40 откручиваем сливную пробку:
Сливаем масло в заранее подготовленную ёмкость. Пока сливается масло мы снимем кронштейн защиты, откручиваем две гайки по краям и болт по центру:
Откручиваем болты поддона автомата, оставляем только 2 на конце:
Так как сливная пробка сделана на небольшом возвышении, в поддоне остаётся ещё большое количество масла. Отпускаем немного болты на конце, отдираем поддон от старой прокладки, в результате чего он наклоняется в сторону и масло начинает снова интенсивно стекать.
Теперь поддон можно снимать полностью. Выкручиваем 3 болта под ключ на 10, которые удерживают фильтр коробки:
В нём остаётся некоторое количество масла, будьте осторожны. Тщательно очищаем поддон, особое внимание обратите на его магниты (их 5 штук), там скапливается выработка автомата. Новая прокладка (Kunde KD2267-1) и фильтр АКПП у нас оригинальные от Фольксваген.
На фильтр обязательно ставим новое уплотнительное кольцо:
Перед установкой поддона, тщательно очищаем посадочное место уплотнительной прокладки, для этого очень удобно использовать канцелярский нож. Прикручиваем новый фильтр АКПП, сильно его затягивать не нужно!
На поддон устанавливаем новую уплотнительную прокладку, герметиком мы не пользуемся, аккуратно прикладываем его к посадочному месту, и закручиваем болты, которые мы предварительно почистили.
Резьбу болтов рекомендую смазать графитовой или медной смазкой. Болты затягиваем крест на крест. Ставим обратно кронштейн защиты, сливную пробку.
Заливать новое масло будем при помощи длинного шланга с диаметром 22-23.
Такой вариант подходит для гаражных условий, идеальным вариантом был бы вакуумный нагнетатель. Всю конструкцию мы выводим под колесо, там же заливаем новое масло. Заливать необходимо точно такой же объём какой мы слили. В нашем случае удалось слить 7.5 литров отработанного масла.
Далее заводим автомобиль, ждём несколько минут. Затем переключаем селектор АКПП во всех режимы, держим в каждом из них несколько секунд. Снимаем наше заливное приспособление, ждём когда из заливной пробки стекут последние капли масла. После этого затягиваем сливную/уровневую пробку, если у вас есть динамометрический ключ то уровень затяжки 70 Hm.
1 часть видео замены масла в АКПП Фольксваген Туарег:
2 часть видео замена масла в автомате АКПП VW Touareg 7l:
Прочитано раз: 1 239; За сегодня: 1
Какое масло лучше заливать в АКПП Фольксваген Туарег
Volkswagen Touareg – внедорожник от известного немецкого бренда. Данная модель считается лучшей в своем сегменте, так как по большинству показателей обходит ближайших конкурентов. Высокий спрос на VW Touareg объясняется не только отличными ездовыми качествами и репутацией бренда, но и довольно простой конструкцией, что позволяет своими силами выполнять некоторые ремонтные работы. Например, менять масло в коробке передач. Это одна из самых элементарных процедур, с которой справится даже неопытный владелец VW Touareg. Но сперва необходимо выбрать подходящее масло, что является более сложной и ответственной задачей. В этом статье рассмотрим, как правильно выбирать качественный смазочный состав для коробки передач на примере VW Touareg с АКПП.
Подбор масла
Ниже приведены данные о подходящем трансмиссионном масле отдельно для каждого модельного ряда VW Touareg с автоматической КПП.
Самые популярные статьи на сайте:
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
2.5 дизель. Модельный ряд 2003-2010
- Двигатель – дизельный, BAC; BPE, 2,5 R5 TDI, 174 л. с.
- Тип АКПП – 09D
- Параметры рекомендуемого масла – G 055 025 A2, либо G 055 025 A6
2.5 дизель. Модельный ряд 2003-2010
- Двигатель – дизельный, 2,5 R5 TDI, 163 л. с., BLK; BPD
- Тип АКПП – 09D
- Тип масла – G 055 025 A2, либо G 055 025 A6
3.0 дизель. Модельный ряд 2006-2010
- Двигатель – дизельный, 3.0, BUN; CASB, 211 л. с.
- Тип АКПП – 09D
- Тип масла – G 055 025 A2; G 055 025 A6
3.0 дизель. Модельный ряд 2007-2010
- Двигатель – дизельный, CASA; CASC, 3.0, 240 л. с.
- Тип АКПП – 09D
- Тип масла – G 055 025 A2, либо G 055 025 A6
Дизель. Модельный ряд 2004-2010
- Двигатель – дизельный, V6 TDI, BKS, CATA, 225 л. с.
- Тип АКПП – 09D
- Тип масла – G 055 025 A2, либо G 055 025 A6
3.2 бензин. Модельный ряд 2004-2006
- Двигатель – бензиновый, BMW, 3,2, 241 л. с.
- Тип АКПП – 09D
- Тип масла – G 055 025 025, A2, либо G 055 025 A6
3.2 бензин. Модельный ряд 2002-2006
- Двигатель – бензиновый, 3,2 V6, AZZ, BAA, BKJ, BMX, BRJ, 220 л. с.
- Тип АКПП – 09D
- Тип масла – G055 025 A2 либо G 055 025 A6
3.6 бензин. Модельный ряд 2007-2009
- Двигатель – бензиновый, 3,6 V6 FSI, BHK, BHL, 280 л. с.
- Тип АКПП – 09D
- Тип масла – G 055 025 A2 либо G 055 025 A6
4.2 бензин. Модельный ряд 2007-2009
- Двигатель – бензиновый, 4,2 FSI 4Motion, BAR, 314 л. с.
- Тип АКПП – 09D
- Тип масла – G 055 025 A2 либо G 055
4.2 бензин. Модельный ряд 2002-2006
- Двигатель – бензиновый, 4,2 V8, 320 л. с.
- Тип АКПП – 09D
- Тип масла – G055 025 A2 либо G 055 025 A6
4.2 бензин. Модельный ряд 2006-2010
- Двигатель – бензиновый, 4,2 V8 FSI, BAR, 350 л. с.
- Тип АКПП – 09D
- Тип масла – G 055 025 A2 либо G 055 025 A6
5.0 дизель. Модельный ряд 2007-2010
- Двигатель – дизель, 5.0 R50 TDI, CBWA, 350 л. с.
- Тип АКПП – 09D
- Тип масла – G 052 798 A2
4.9 дизель. Модельный ряд 2002-2010
- Двигатель – дизельный, AYH, BKW, BLE, BWF, 4,9 литра, 313 л. с.
- Тип АКПП – 09D
- Тип масла – G 055 025 A2 либо G 055 025 A6
6.0 бензин. Модельный ряд 2004-2010
- Двигатель – бензиновый, 6.0 W12, BJN, CFRA, 450 л. с.
- Тип АКПП – 09D
- Тип масла – G055 025 A2 либо G 055 025 A6
3.0 гибрид. Модельный ряд 2010 – н. в.
- Двигатель – бензиновый, 3.0 V6 Hybrid, CGFA, 385 л. с.
- Тип АКПП – 0C8
- Тип масла – G 055 540 A2
3.0 дизель. Модельный ряд 2014 – н. в.
- Двигатель – дизель, 3.0 V6 TDI, CVVA, 262 л. с.
- Тип АКПП – 0C8
- Тип масла – G 055 540 A2
3.0 дизель. Модельный ряд 2011 – н. в.
- Двигатель – дизельный, 3.0 V6 TDI, 245 л. с., CJGD, CRCA, CRCA
- Тип АКПП – 0C8
- Тип масла – G 055 540 A2
3.0 дизель. Модельный ряд 2010 – н. в.
- Двигатель – дизель, 3.0 V6 TDI, CATA, 225 л. с.
- Тип АКПП – 0C8
- Тип масла – G 055 540 A2
3.0 дизель. Модельный ряд 2010 – н. в.
- Двигатель – дизельный, 3.0 V6 TDI, 240 л. с., CNRB, CASA
- Тип АКПП – 0C8
- Тип масла – G 055 540 A2
3.0 бензин. Модельный ряд 2010 – н. в.
- Двигатель 3.0 V6 TSI, бензиновый, CJTA, 290 л. с.
- Тип АКПП – 0CB
- Тип масла – G 055 540 A2
3.0 гибрид. Модельный ряд 2010 – н. в.
- Двигатель – гибридный, 3.0 V6 TSI Hybrid, 333 л. с.
- Тип АКПП – 0C8
- Тип масла – G 055 540 A2
3.6. Модельный ряд 2010 – н. в.
- Двигатель – 3.6 V6 FSI, CGRA, 280 л. с.
- Тип АКПП – 0C8
- Тип масла – G 055 540 A2
3.6 бензин. Модельный ряд 2010
- Двигатель – бензиновый, 3.6 V6 FSI, 249 л. с., CMTA
- Тип АКПП – 0C8
- Тип масла – G 055 540 A2
4.2 бензин. Модельный ряд 2011-н. в.
- Двигатель – бензиновый, 4.2 V8 FSI, CGNA, 360 л. с.
- Тип АКПП – 0C8
- Тип масла – G 055 540 A2
4.2 дизель. Модельный ряд 2010 – н. в.
- Двигатель – дизельный, 4,2 V8 TDI , CKDA, 340 л. с.
- Тип АКПП – 0C8
- Тип масла – G 055 540 A2
В приведенном списке можно подобрать масло для определенной модификации VW Toureg, в зависимости от модельного года и двигателя. Обратим внимание, что в таблице представлены только оригинальные каталожные номера, то есть оригинальные трансмиссионные масла. Однако для VW Touareg можно подобрать и аналогичные варианты, которые по качеству и полезным свойствам будут не хуже оригиналов.
Оригинальные масла и их аналоги для АКПП VW Touareg
VAG ATF G 055 025 A2 – оригинальный смазочный состав, используемый для залива в шестиступечнчатые АКПП VW Touareg. Такое масло можно найти только в фирменных магазинах или у официальных дилеров. Заказать его можно на сайте производителя. Доставка занимает порядка 6-7 дней.
Рассмотрим аналоги этой жидкости:
- Mobil JWS 3309, Petro-Canada DuraDrive MV – это более дешевые масла, которые отличаются в цене в два-три раза по сравнению с оригиналом. Оба масла также доступны для заказа через интернет магазин, либо в фирменном представительстве в городе. Кроме того, не менее качественным вариантом будет Febi ATF 27001, а также SWAG ATF 81 92 9934. Это признанные масла, имеющие сертификат соответствия. В случае их заказа срок доставки займет 5-7 дней.
Из представленного перечня многие опытные владельцы выбирают масло Mobil JWS 3309, которое считается лучшим по цене, качеству и сроку действия полезных свойств. - VAG ATF G 055 540 A2 – оригинальное масло для VW Touareg. Его заливают в восьмиступенчатые автоматические КПП VW Touareg. Эти коробки передач поставляет компания Aisin. Указанное масло хорошо оптимизировано для компонентов коробки передач Aisin. Стоит отметить, что сама компания Aisin рекомендует для своих коробок масло Aisin ATF AFW+, либо CVTF CFEx. В теории такая жидкость должна быть совместимой с коробкой, которая оснащается VW Touraeg. Но к сожалению, концерн Volkswagen эту информацию на подтверждает. Обратим внимание на тот факт, что VAG ATF G 055 540 A2 стоит значительно дороже, чем Aisin ATF AFW+.
В качестве альтернативы дорогой смазке можно порекомендовать масло Ravenol T-WS с каталожным номером 4014835743311.
Вывод
Правильный выбор трансмиссионного масла – залог надежности коробки передач, а также уверенности в ее долгом сроке службы. Для автомобиля такого уровня рекомендуется использовать только оригинальные смазки. Аналоги есть смысл заливать в том случае, если оригинала нет в наличии.
Видео по замене
Замена масла в АКПП Volkswagen
Официальный дилер Volkswagen
Замена масла в АКПП Volkswagen
Своевременное обновление трансмиссионной жидкости (ATF) в коробке-автомат обеспечит стабильность и долговечность эксплуатации узла. Поэтому замена масла в АКПП Фольксваген должна быть регулярной и проводиться силами квалифицированного персонала автосервиса. Важно делать её не только в соответствии с регламентом производителя, но и использовать одобренные автопроизводителем составы.
По какой схеме лучше менять ATF
Замена масла в АКПП Фольксваген Джетта, Гольф, Туарег, Тигуан или Пассат может быть проведена по двум схемам:
- Частичное обновление, в процессе которой замещается 40–60% трансмиссионного масла. В рамках процедуры также меняются отдельные комплектующие: фильтры, сливные и заливные пробки с уплотнительными кольцами, прокладка картера КПП.
- Полное замещение. В этом случае не только без остатка удаляется старое трансмиссионного масла, но и выполняется промывка внутренностей агрегата от отложений и металлической стружки, неизбежно возникающей в процессе эксплуатации.
Порядок работ аналогичен для всех моделей. К примеру, на Фольксваген Поло замена масла в АКПП по второй схеме проводится следующим образом:
- Снимаются патрубки с радиатора охлаждения КПП.
- Шланги подключаются к специальному насосу, нагнетающему жидкость в трансмиссию под давлением.
- Запускается оборудование, осуществляющее мойку агрегата и обновление трансмиссионного масла.
- Меняются фильтры коробки-автомат.
На замену масла в АКПП цена для Фольксваген практически не зависит от модели, комплектации или модификации авто, типа привода — большую роль здесь играет выбранная процедура. Учитывая большое количество заливаемой ATF и необходимость в применении специализированного оборудования, 100% замещение трансмиссионного масла обходится дороже, но и положительнее отражается на сроке службы и стабильности работы агрегата.
Замена масла в АКПП Фольксваген в Москве
Производители КПП для Volkswagen рекомендуют менять трансмиссионную жидкость с интервалом в 60–80 тысяч километров. Мастерами официального дилерского сервиса осуществляется как полная, так и частичная замена масла в АКПП Фольксваген Туарег, Пассат и других легковых и коммерческих машин.
При техобслуживании автомобилей мы применяем только оригинальные расходные материалы и комплектующие.
Если вам нужна замена масла в АКПП Фольксваген Пассат, Поло или на любой другой модели Volkswagen, оставьте заявку представителям официального дилера «Фольксваген РОЛЬФ Север» по телефону или воспользовавшись формой обратной связи на странице.
Запись на сервис Volkswagen
Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.
Фольксваген Touareg Замена масла АКПП
Замена масла в автоматической коробке переключения передач процедура плановая. Регламентировано входит в одно из технических обслуживаний. Механики техцентра «ПИК» рекомендуют менять масло в АКПП при пробеге в 60-80 тысяч километров. Владелец Фольксвагена Touareg обратился в наш автосервис с просьбой заменить масло в АКПП. Машина уже девять лет колесит по стране, пробег – 128 тысяч километров. Масло в АКПП уже меняли, один раз. Автомобиль Фольксваген Touareg выставляется на подъемник, автомеханик приступает к замене масла в АКПП. Кроме этого нужно будет поменять фильтр и прокладку поддона. Все необходимое есть у нас на складе.
Фольксваген Touareg Как поменять масло в АКПП
У автосервиса «ПИК» есть собственный склад запчастей и расходников. Какое масло выбрать? Лучше – оригинал, либо качественный аналог, который соответствует спецификации автомобиля. Владелец Фольксвагена Touareg решил не покупать оригинальное масло АКПП, а приобрел SWAG № 10 92 28 06. Прокладка поддона АКПП и фильтр – производства компании Meyle.
Заказать любые оригинальные запчасти для автомобилей Фольксваген, а также их аналоги можно по телефону +7 (812)
Автомобиль Фольксваген Touareg находится на подъемнике. Автомеханику нужно снять поддон АКПП и слить использованное масло. Затем, при помощи специального оборудования, под давлением закачивается новое масло. Осталось поменять фильтр, кстати говоря, пользы от него не так уж и много, обычная сетка. Затем меняется прокладка поддона АКПП, и проверяется уровень масла в АКПП. Поддон устанавливается на место. На этом все. Механик заменил масло в АКПП, Фольксваген Touareg покидает ремонтную зону специализированного автосервиса «ПИК».
Интересный факт: согласно регламенту масло в АКПП меняется через 60 тысяч километров пробега.
Остались вопросы? Звоните:
Мы работаем с понедельника по воскресенье с 09:00 до 21:00
добро пожаловать
Замена масла в акпп Volkswagen Touareg. Замена и долив масла в акпп ZF 5HP19 VW, Audi, Skoda, BMW и др.
Комментарии к теме Замена масла в акпп Volkswagen Touareg
Килина
У сына на фольксвагене с маслом в акпп до сих пор проблем не было! спасибо за видео! очень полезная информация!
Тофик
Ты крут чувааак! Рахмет тебе большой! Что б жил и не тужил. Чисто от сердца!
Аликсей
падскажите у меня ауди а4 1995года пенает дергает на д за ране спасибо
Гота ⚠Предупреждение за CapsLock
КОРОТКО, ЯСНО И ВСЕ ПО ДЕЛУ. СПАСИБО!
Кабазин Батлер
У меня VW Polo 2016 г. 110 л.с. Автомат. Какая маркировка на моей коробке? Спасибо… О масле в акпп все ясно )))
Pax
Красавчик спасибо помог
Бурон
Мне приятель сказал и без масла в акпп на ФОЛЬЦЕ много чем заняться можно 😉 А когда 5 литров масла то заливать?
Кирин
подскажите, какое масло лить в туарег 3.2, хочу открыть термостат так как после прогрева коропка дёргается, и думаю что масло прольётся. От старого хозяина осталось 700 мл масло как у вас на видео, может его и долить?
Трегуб
Заливная пробка находится с правой стороны акпп рядом с шрузом,а большая это просто контрольная
Joris
Хотелось бы, чтобы подробнее по маслу в акпп на фольксваген объяснил бы 🙂 а рекомендованное Вами масло подойдет мне в акпп vw b5 tdi 2.5??? какие на ней цифры не знаю…
Zuberi
Спасибо брат
Замир
Добрый день!в акпп быль красний масло но я налыло желтое, будит ли вазникать проблема.кагда селектор ставиш на задни ход чувствуется талчок. Буду блогодарен если ответите на моёо смс
Жермен
У меня на фольксваген с маслом в акпп пока все зашибись ))) отличное видео! все понятно! спасибо за разъяснения!
Таб
а как на коробке ckx vw b4 пассат поменять.и температуру ловить как зарание спасибо
Малец
Благодарность за видос! Все четко и по делу! Насколько понял, эта коробка ставиться на Ауди А4 б5? (1998 год)
Видная Аризона
Офигенное видео. Всё ясно, чётко, подробно. Ну наконец-то попался вменяемый блоггер. Спасибо брателло!
Ladislav
Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по маслу в акпп на фольце ) автор сможете мне ответить
Вячеслав
Спасибо большое, очень помогло) Годный видос)
Jamaal
Владислав доброе время суток подскажи пожалуйста менял масло в каробке 5hp-19 ауди А6 но не помню марку масла хочу частично поменять масло но в гидреке останется старое масло я коробку не ушатаю >) По маслу в акпп и так куча информации в интернете!
Karmel
Добрый день! Что делать если масло уже меняли в коробке, но я не знаю какое масло туда заливалось?! Там же после слива с падона остается еще масло, как все слить? или отдельно смешать мобил с со слитым и посмотреть нет ли свертывание
Асламбек
достойное видео +5
Мариан
Здравствуйте!!! У нас Ауди А6, 1998 г.в. 2,4 л. Резко начала дёргаться АКПП, а сейчас с трудом переключается, хочем поменять масло, подскажите пожалуйста какое и сколько масла надо??? И ещё подскажите имеется ли там какой-нибудь щуп для АКПП, чтобы проверить уровень масла? Заранее спасибо!
Jeffry
Лучше что-то конкретное по маслу в акпп на фольксваген посоветовал бы! По мануалу от самой фирмы ZF нужно прогреть масло до 35 градусов и после замены попереключать до 3 передачи держа каждую по 3 секунды. Далее смотреть уровень как сказано в данном видео. То что сказано в видео про 10 секунд относится к коробкам 6HP90
Грач
А зачем нужно менять каждый раз болты на новые? почему старые нельзя использовать? как обычно на движке. один и тот же болт пожизненно.?!?!?!
Похожие видео по ремонту
Масло в коробку Фольксваген Туарег 2 автомат и механика. Масло в АКПП Фольксваген Туарег 2 1.6 — 1.8 — 2.0
Как выбрать и купить масло в коробку на Фольксваген Туарег 2
Работа любой современной коробки передач, будь-то МКПП или АКПП, невозможна без наличия в ней смазочного состава. Им и является трансмиссионное масло, обеспечивающее смазку всех элементов и увеличение срока службы силового агрегата. Выбор масла акпп на Фольксваген Туарег 2 должен осуществляться на основе спецификаций того или иного транспортного средства. Для подбора нужного состава масла лучше воспользоваться ВИН-номером автомобиля и найти подходящий вариант в каталоге нашего магазина. Здесь представлены все мировые бренды, поэтому вы всегда сможете купить любой тип трансмиссионного масла для коробки МКПП или АКПП.
Когда менять трансмиссионное масло на Фольксваген Туарег 2 (АКПП, МКПП)
Замена масла коробку должна проводиться после истечения определенного срока или пробега. Эти показатели указываются в технической документации к автомобилю. Помимо этого, причиной замены может быть нестандартное поведение коробки передач во время ее работы (рывки, подергивания и др.). Такие симптомы лучше не игнорировать, а начать именно с замены масла. В ряде случаев эта недорогая «процедура» помогает существенно продлить срок службы силового агрегата и избежать дорогостоящего ремонта. Понадобилось трансмиссионное масло в АКПП на Фольксваген Туарег 2 – закажите его в нашем интернет-магазине по низким ценам с доставкой. Масла на автомобили с любым объём двигателя: 1.6 — 1.8 — 2.0, дизель и бензин.
Масло для АКПП на VW TOUAREG Touareg II
Независимо от того, с какой трансмиссией связан ваш двигатель, мы предоставим вам лучшие трансмиссионные масла для АКПП на Фольксваген Туарег 2, которые помогут снизить преждевременный износ деталей трансмиссии, вызванный нагревом и трением. Трансмиссионные масла предлагаемые в «Деталика», обеспечивают превосходную смазку зубчатых передач и защиту от воды и аномальных температур, одновременно предотвращая коррозию. Продлите срок службы компонентов трансмиссии с помощью продуктов в нашем каталоге, которые обеспечивают высочайшее качество и функциональность, чтобы ваша трансмиссионная система работала наилучшим образом.
Трансмиссия VW Touareg
Трансмиссия VW Touareg
Услуги трансмиссии VW Touareg, предлагаемые Nalley Volkswagen of Alpharetta:
- Промывка трансмиссии
- Замена жидкости трансмиссии
- Ремонт трансмиссии
- Замена фильтра трансмиссии
- Полная замена трансмиссии
- Обслуживание трансмиссии Touareg включает в себя промывку, прокладку, замену жидкости, замену фильтра, проверку шланга и поддона, а также бесплатную многоточечную проверку всех других компонентов.
В Nalley Volkswagen из Alpharetta наши технические специалисты специализируются на ремонте трансмиссии Volkswagen Touareg и имеют сертификаты OEM. Ознакомьтесь с отзывами нашего сервисного отдела в Интернете, чтобы узнать, почему тысячи владельцев Volkswagen Touareg выбирают нас для внезапного, доступного и надежного ремонта автомобилей.
Фильтр коробки передач VW Touareg
Замена фильтра коробки передач VW Touareg не столь очевидна, как установка дополнительных фильтров в вашем автомобиле. Фильтр трансмиссии состоит из нескольких компонентов, включая сам фильтр, который обычно представляет собой металлическую пластину с волокнистым материалом, улавливающим загрязняющие вещества.Ваш Volkswagen Touareg также будет содержать всасывающую трубку, прокладку и резиновое уплотнение, которые, возможно, потребуется заменить вместе с фильтром. Фильтр трансмиссии Volkswagen Touareg необходимо будет заменять каждые 30 000 или 50 000 миль. Ознакомьтесь с руководством по техническому обслуживанию вашего автомобиля для получения дополнительной информации о пробеге и временных интервалах. Вы также можете позвонить компании Nalley Volkswagen из Alpharetta для получения совета. Если вы хотите, чтобы мы занимались вашим обслуживанием трансмиссии, мы постоянно предлагаем купоны на услуги трансмиссии, начиная от скидок на фильтры и заканчивая специальными предложениями на жидкости на ежемесячной основе.Нажмите здесь, чтобы узнать больше о специальных услугах и запчастях.
VW Touareg Transmission Fluid
Замена трансмиссионной жидкости обычно вдвое дешевле промывки трансмиссии, поскольку для ее работы требуется намного меньше жидкости и времени. Замена трансмиссионной жидкости VW Touareg необычайно колоссальна, чтобы трансмиссия вашего автомобиля оставалась приятной и смазанной. Если вы не меняете жидкости регулярно, по крайней мере, каждые 30 000 миль или около того, вы можете обнаружить, что трансмиссия Volkswagen Touareg проскальзывает.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения дополнительной информации о точных интервалах пробега, в которых ваша трансмиссия нуждается в замене жидкости. В Nalley Volkswagen из Alpharetta мы продаем различные специальные трансмиссионные жидкости. Вы также можете запланировать услугу передачи онлайн и сэкономить еще больше. Если вам нужна помощь с учетом уровней жидкости, цен или поиска сервисного центра, позвоните нам по телефону 7706299081, и один из наших наставников с радостью поможет.
VW Touareg Transmission Flush
Промывка трансмиссии обычно в два раза дороже замены жидкости из-за количества времени, необходимого для обслуживания, и того факта, что промывка не только заменяет жидкость в поддоне, но и удаляет жидкость из охладителя. линии и контрастные части вашей передачи.Промывка трансмиссии Volkswagen Touareg также требует около 10 литров жидкости для точной очистки и промывки системы.
Как узнать, нужна ли вам замена трансмиссионной жидкости или промывка трансмиссии?
Промывка коробки передач необходима только в том случае, если ваша система содержит грязь или мусор. Если жидкость очень темная или содержит характерные отложения, мы рекомендуем полную промывку системы вместо простой замены жидкости. Если вы хотите, чтобы один из наших опытных технических специалистов VW Touareg проверил вашу трансмиссионную жидкость, закажите услугу трансмиссии онлайн или позвоните компании Nalley Volkswagen из Alpharetta по телефону 7706299081.
VW Touareg Автоматическая трансмиссия и механическая коробка передач
Для автоматической и механической трансмиссии постоянно требуются разные жидкости. Жидкости для автоматических трансмиссий всегда тоньше и имеют постоянный красный или зеленый цвет. Жидкость для механической трансмиссии или трансмиссионное масло гуще из-за добавок и добавок, которые можно использовать для смазки коробки передач и дополнительных компонентов. Механические трансмиссии имеют более высокое трение из-за способа пополнения шестерен, поэтому смазка несопоставима.
Не только жидкость является альтернативой между механической и автоматической коробкой передач, но и уровень нагрева жидкости является исключительно альтернативным. Автоматические трансмиссии выделяют намного больше тепла, поэтому жидкость в трансмиссии необходимо менять чаще. Если вы не замените трансмиссионную жидкость Volkswagen Touareg, ваша трансмиссия будет иметь сломанную металлическую стружку, а коррозионные вещества распространятся по любопытным компонентам вашего VW Touareg. Вам следует часто проверять уровни жидкости между интервалами обслуживания жидкости и промывки коробки передач.В некоторых случаях механические коробки передач не оснащены щупом для измерения уровня жидкости, поэтому сделать это может быть исключительно сложно. Позвоните или посетите Nalley Volkswagen из Alpharetta для получения дополнительной информации, если в вашей коробке передач нет щупа.
Стоимость трансмиссии VW Touareg
Стоимость новой трансмиссии Volkswagen Touareg может составлять более 3500 долларов в зависимости от автомобиля, однако услуги трансмиссии, такие как замена и промывка трансмиссионной жидкости, значительно дешевле, в некоторых случаях их стоимость составляет менее 150 долларов. .Эти услуги необходимы для продления срока службы трансмиссии Volkswagen Touareg. В Nalley Volkswagen of Alpharetta мы предлагаем различные специальные предложения по ремонту трансмиссии и скидки на детали трансмиссии. Позвоните 7706299081 или запишитесь на прием онлайн, чтобы узнать больше!
Замена трансмиссии Volkswagen Touareg
Трансмиссии автомобилей чрезвычайно сложны. Выбор между ремонтом или заменой неисправной трансмиссии может быть совершенно неубедительным. Фактором выбора всегда является определение того, какие компоненты неисправны или выходят из строя.Во время ремонта Nalley Volkswagen из Alpharetta полностью разбирает вашу трансмиссию VW Touareg, очищает и диагностирует каждую деталь. Это требует захватывающих знаний не о компонентах трансмиссии, а о стоимости ремонта по сравнению с заменой. Также необходимо знать, какие части совместимы. Наши сертифицированные технические специалисты VW специализируются на трансмиссиях и могут выполнить этот процесс быстро и эффективно.
Замена трансмиссии Volkswagen Touareg — это гораздо более простой выбор, однако в краткосрочной перспективе он может оказаться более дорогостоящим.Цена не должна быть вашей единственной проблемой при поиске замены трансмиссии, особенно в Volkswagen Touareg. Наличие новейших и наиболее совместимых деталей, собранных обученным на заводе техническим специалистом, может сэкономить вам огромную сумму денег в долгосрочной перспективе. Выбор, который лучше всего подходит для вас, — это полностью ваше решение. Позвоните консультантам по обслуживанию в Nalley Volkswagen из Alpharetta, и мы поможем вам. Чтобы помочь вам сэкономить, мы часто предлагаем сочетание специальных предложений по замене трансмиссий и специальных услуг по трансмиссиям.
Проблемы с трансмиссией VW Touareg
Распространенные предупреждающие признаки того, что ваша трансмиссия имеет проблемы:
- Странные запахи — это признак того, что трансмиссионная жидкость горит внутри ваших компонентов.
- Заметным знаком будет, если горит сигнальная лампа трансмиссии Volkswagen Touareg.
- Один из самых респектабельных признаков — когда ваша трансмиссия переключает передачи, но результат этих переключений задерживается.
- Если вы замечаете странный шум или скрежет при переключении передач, или если вы чувствуете, что ваша передача заедает, когда вы меняете их, то ваша трансмиссия, вероятно, нуждается в дополнительной смазке или может быть виновато что-то более опасное.
- Утечки трансмиссионной жидкости — наиболее веский признак того, что вам нужна замена трансмиссионной жидкости или, возможно, даже полная промывка. Это необычно, но утечки также могут означать, что есть проблема с вашим трансмиссионным шлангом.
Если вы испытываете или думаете, что у вас может возникнуть какая-либо из этих проблем, позвоните компании Nalley Volkswagen из Alpharetta сегодня, и мы проведем вас через пошаговый процесс проверки уровня жидкости, или вы можете принести свой VW Touareg в с нашими техническими специалистами, прошедшими заводское обучение, и мы можем бесплатно проанализировать любые проблемы, которые могут возникнуть у вашего автомобиля, в рамках нашего процесса многоточечного осмотра.Запланируйте услугу передачи онлайн сегодня!
Volkswagen Touareg Замена жидкости в коробке передач | Стоимость и услуги
Диапазон для всех автомобилей
Бесплатная мгновенная цитата
220 долларов США Диапазон для всех автомобилей 560 долл. США
Средняя цена магазина 428 долл. США
РемонтСмит Прайс 243 долл. США
Средняя цена магазина РемонтСмит Прайс $ Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на тормоза от RepairSmith.
Этот диапазон охватывает среднюю замену трансмиссионной жидкости. Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену от RepairSmith.
Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на тормоза от RepairSmith.
В наш ремонт входит: Сертифицированные механики •
12 месяцев | Гарантия на 12000 миль
Легкое онлайн-бронирование • 7 дней в неделю
Когда нужно менять трансмиссионную жидкость?
Жидкость низкая
Здесь нет ничего сложного.Низкий уровень жидкости может быть признаком потребности в новой жидкости. Трансмиссия не должна легко терять жидкость, но со временем может, особенно в случае утечки. Если уровень трансмиссионной жидкости ниже, чем должен быть, пора слить остатки и повторить процедуру.
Утечки жидкости
Этот вид идет рука об руку с низким уровнем жидкости, за исключением того, что вы с большей вероятностью обнаружите утечку, чем залезете под капот и проверьте уровни.Это нормально. Теперь утечки — это не весело, ни под вашей машиной, ни где-либо еще. Это признак проблемы. Для вашего автомобиля этой проблемой может быть негерметичная коробка передач.
Жидкость темного цвета
Давайте установим здесь базовый уровень. Жидкость для автоматических коробок передач обычно бывает розовой или красной для начала, что выглядит довольно круто. Однако, если он начинает выглядеть грязным, коричневым или черным, ну, Хьюстон, у нас проблема с трансмиссионной жидкостью.
Проблемы с производительностью
Ваша автоматическая коробка передач ведет себя так, как если бы вы пытались переключить рычаг переключения передач, думая, что это не может быть так сложно? Что ж, это плохой знак. Если ваша трансмиссия издает странные шумы или просто не может переключать передачи, возможно, у вас проблема с трансмиссионной жидкостью.
Получить цитату 12 месяцев | Гарантия на 12000 миль Комплект фильтров прокладки поддона коробки передач0C8321371 0C8325435 НОВИНКА ДЛЯ Volkswagen Touareg Audi Q7 2011-2017: автомобильный
В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- 100% новые товары, никогда ранее не использовались, неоткрытые, новая упаковка.
- Пожалуйста, убедитесь, что ваш номер оригинального оборудования и модель автомобиля совпадают с номером товара.
- Розничная торговля по оптовой цене с качеством и гарантией возврата денег.
- Конкурентоспособная цена напрямую с завода с хорошим качеством.
- Если есть какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Volkswagen Touareg Замена масла DIY (2011-2017 V6 FSI)
Главная »Транспортные средства» Замена масла Volkswagen Touareg DIY (2011-2017 V6 FSI)
Моторное масло жизненно необходимо для двигателя вашего автомобиля.Его основная функция — защита внутренних движущихся частей путем обеспечения смазки для уменьшения трения и контакта металла с металлом. Со временем масло теряет свои критические свойства, поэтому регулярная замена масла и фильтра имеет важное значение для обслуживания двигателя вашего автомобиля.
Volkswagen рекомендует менять моторное масло и фильтр каждые 10 000 миль или 1 год. Однако мы рекомендуем заменять моторное масло каждые 5000 миль, если вы хотите сохранить свой двигатель здоровым на долгие годы.Хотя работа на вашем Volkswagen может показаться пугающей, замена масла и фильтра не сильно отличается от замены масла на других автомобилях. Это отличная процедура технического обслуживания начального уровня, которую вы можете выполнить самостоятельно и из года в год экономить деньги.
Чтобы сделать это своими руками, ознакомьтесь с инструкцией выше на канале YouTube HowToDoYourself. В то время как видео для Touareg V6 первого поколения, шаги почти идентичны для Touareg второго поколения. Подробные инструкции можно найти ниже.
Найдите рекомендованного механикаКрутящий момент и объем жидкости:
Объем моторного масла: 7,3 кварты / 7 литров
Сливная пробка масляного поддона: 22 фут-фунт / 30 Нм
Корпус масляного фильтра: 17 фут-фунт / 23 Нм
Сливная крышка масляного фильтра: 7 фут-фунт / 10 Нм
Пошаговые инструкции:
- Проехать на автомобиле 5 минут, чтобы прогреть двигатель.Это облегчит слив моторного масла.
- Поставьте автомобиль на ровную поверхность.
- Собрать необходимые инструменты и детали
- Наденьте перчатки и защитные очки.
- Откройте капот и снимите крышку маслозаливной горловины, чтобы моторное масло могло течь легче.
- Если у вас пневмоподвеска, просто поднимите автомобиль на максимальную высоту дорожного просвета.
- В противном случае поднимите переднюю часть автомобиля с помощью пандусов или домкратов.
- Обязательно используйте противооткатные упоры и стояночный тормоз, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.
- Чтобы установить домкраты в точках передних домкратов, домкратите автомобиль за центральную поперечину, как показано на фотографиях.
- НИКОГДА не полагайтесь на домкрат для поддержки вашего автомобиля.
- Примечание. Если у вашего автомобиля есть пневматическая подвеска, переведите его в «режим домкрата», удерживая кнопку пневматической подвески вверх в течение 10 секунд.Вы увидите подтверждающее сообщение на панели приборов.
- Снимите передний поддон днища, который удерживается несколькими винтами T30 и T15 Torx.
- Найдите пробку для слива масла и поместите под нее поддон.
- Выверните пробку маслосливного отверстия с помощью торцевого ключа на 19 мм; обязательно беритесь за пробку, чтобы она не упала в сливной поддон.
- Дайте машинному маслу стечь в течение 15 минут.
- Пока масло сливается, найдите крышку масляного фильтра, которая находится под двигателем и перед поддоном для слива масла.
- Подставьте под него небольшой дренажный поддон, чтобы собирать капающее масло.
- Слейте пробку масляного фильтра в течение 1 минуты, сняв сливную пробку с помощью шестигранного ключа на 5 мм.
- Снимите крышку масляного фильтра с помощью торцевого ключа 36 мм.
- Снимите старый масляный фильтр двигателя.
- Замените уплотнительное кольцо крышки масляного фильтра на новое, которое должно было входить в комплект нового масляного фильтра двигателя.
- Установите на место сливную пробку масляного фильтра с новым уплотнительным кольцом и затяните ее вручную с усилием 7 фунт-футов или немного.
- Вставьте новый масляный фильтр в крышку корпуса масляного фильтра.
- Слегка смажьте уплотнительное кольцо на крышке корпуса масляного фильтра свежим маслом.
- Добавьте небольшое количество моторного масла в крышку корпуса масляного фильтра, которое поможет смазать двигатель при первом запуске.
- Установите на место новый масляный фильтр и крышку и затяните их с усилием 19 фунт-футов.
- После того, как масло стечет в течение 15 минут, сначала вверните новую пробку маслосливного отверстия и отожмите шайбу вручную.
- Затяните сливную пробку с усилием 22 фунт-сила-футов.
- Обязательно используйте новую дробильную шайбу, иначе моторное масло может вытечь.
- Теперь пора добавить моторное масло.
- Чтобы предотвратить переполнение, начните с добавления 6.5 литров нового масла.
- Убедитесь, что из-под автомобиля нет утечек.
- Совершите небольшую поездку на автомобиле и прогрейте моторное масло до рабочей температуры.
- Припаркуйте машину, выключите двигатель и дайте машине постоять 5 минут.
- Откройте капот и проверьте уровень масла в двигателе с помощью щупа.
- Для этого вытащите масляный щуп и насухо вытрите наконечник чистым бумажным полотенцем.
- Вставьте щуп до упора, выньте его и проверьте уровень масла.
- Разница между «минимальным» и «максимальным» уровнями составляет ~ 1,5 кварты.
- При необходимости доливайте масло с шагом 0,25 кварты и повторно проверяйте уровень масла, пока уровень моторного масла не окажется между минимальным и максимальным уровнями.
- Сбросьте индикатор обслуживания, как показано в видео Ремонт автомобилей.
- При включенном зажигании нажмите кнопку CAR Infotainment.
- Коснитесь функциональной клавиши «Сервис» на экране.
- Затем нажмите функциональную кнопку Reset Interval Service и подтвердите.
- Слейте отработанное моторное масло в контейнер и отнесите в ближайший магазин автозапчастей для переработки во время следующей поездки.
- Приведите в порядок свое рабочее место и установите инструменты. Все готово!
Замени масло в акпп, раздатке и коробке vw touareg самостоятельно. Какое масло заливать в акпп фольксваген туарег Лучшее масло в коробке туарег
Volkswagen Touareg — внедорожник от известной немецкой марки.Эта модель считается лучшей в своем сегменте, поскольку по большинству показателей превосходит ближайших конкурентов. Высокий спрос на VW Touareg объясняется не только отличными ходовыми качествами и репутацией бренда, но и довольно простой конструкцией, позволяющей проводить некоторые ремонтные работы самостоятельно. Например, поменять масло в коробке передач. Это одна из самых простых процедур, с которой может справиться даже неопытный владелец VW Touareg. Но для начала нужно правильно выбрать масло, что является более сложной и ответственной задачей.В этой статье мы рассмотрим, как правильно выбрать состав смазки для коробки передач на примере VW Touareg с АКПП.
Выбор масла
Ниже приведены данные о подходящем трансмиссионном масле для каждого модельного ряда VW Touareg с автоматической коробкой передач.
- Двигатель — дизель, ВАС; BPE, 2.5 R5 TDI, 174 л. С.
- Автоматический тип — 09D
- Параметры рекомендованного масла — G 055025 A2, или G 055025 A6
2.5 дизель. Модельный ряд 2003-2010
- Двигатель — дизель, 2.5 R5 TDI, 163 л. с., BLK; Ппд
- Автоматический тип — 09D
3.0 дизель. Модельный ряд 2006-2010
- Двигатель — Дизель, 3,0, БУН; CASB, 211 л. С.
- Автоматический тип — 09D
- Тип масла — G 055 025 A2; G 055 025 A6
3.0 дизель. Модельный ряд 2007-2010
- Двигатель — Дизель, CASA; CASC, 3.0, 240 л. С.
- Автоматический тип — 09D
- Тип масла — G 055025 A2 или G 055025 A6
Дизель.Модельный ряд 2004-2010 гг.
- Двигатель — дизель, V6 TDI, BKS, CATA, 225 л. из.
- Автоматический тип — 09D
- Тип масла — G 055025 A2 или G 055025 A6
3,2 бензин. Модельный ряд 2004-2006 гг.
- Двигатель — бензин, БМВ, 3,2, 241 л. из.
- Автоматический тип — 09D
- Тип масла — G 055025 025, A2 или G 055025 A6
3,2 бензин. Модельный ряд 2002-2006 гг.
- Двигатель — бензиновый, 3.2 V6, AZZ, BAA, BKJ, BMX, BRJ, 220 л.из.
- Автоматический тип — 09D
3,6 бензин. Модельный ряд 2007-2009 гг.
- Двигатель — бензиновый, 3,6 V6 FSI, BHK, BHL, 280 л. из.
- Автоматический тип — 09D
4,2 бензин. Модельный ряд 2007-2009 гг.
- Двигатель — бензиновый, 4.2 FSI 4Motion, BAR, 314 л. из.
- Автоматический тип — 09D
- Тип масла — G 055025 A2 или G 055
4,2 бензин. Модельный ряд 2002-2006 гг.
- Двигатель — бензиновый, 4.2 V8, 320 л. из.
- Автоматический тип — 09D
- Тип масла — G055 025 A2 или G 055 025 A6
4,2 бензин. Модельный ряд 2006-2010
- Двигатель — бензиновый, 4.2 V8 FSI, BAR, 350 л. из.
- Автоматический тип — 09D
- Тип масла — G 055025 A2 или G 055025 A6
5.0 дизель. Модельный ряд 2007-2010
- Двигатель — дизель, 5.0 R50 TDI, CBWA, 350 л. из.
- Автоматический тип — 09D
- Тип масла — G 052798 A2
4.9 дизель. Модельный ряд 2002-2010
- Двигатель — дизель, AYH, BKW, BLE, BWF, 4,9 л., 313 л. из.
- Автоматический тип — 09D
- Тип масла — G 055025 A2 или G 055025 A6
бензин 6.0. Модельный ряд 2004-2010 гг.
- Двигатель — бензиновый, 6.0 W12, BJN, CFRA, 450 л. из.
- Автоматический тип — 09D
- Тип масла — G055 025 A2 или G 055 025 A6
- Двигатель — бензиновый, 3.0 V6 Hybrid, CGFA, 385 л. из.
- Автоматический тип — 0C8
- Тип масла — G 055 540 A2
3.0 дизель. Модельный ряд 2014 — н. дюймы
- Двигатель — дизель, 3.0 V6 TDI, CVVA, 262 л. из.
- Автоматический тип — 0C8
- Тип масла — G 055 540 A2
3.0 дизель. Модельный ряд 2011 — н. дюймы
- Двигатель — дизель, 3.0 V6 TDI, 245 л. С., CJGD, CRCA, CRCA
- Автоматический тип — 0C8
- Тип масла — G 055 540 A2
- Двигатель — дизель, 3.0 V6 TDI, CATA, 225 л. из.
- Автоматический тип — 0C8
- Тип масла — G 055 540 A2
3.0 дизель. Модельный ряд 2010 — н. дюймы
- Двигатель — дизель, 3.0 V6 TDI, 240 л. С., CNRB, CASA
- Автоматический тип — 0C8
- Тип масла — G 055 540 A2
3,0 бензин. Модельный ряд 2010 — н. дюймы
- Двигатель 3.0 V6 TSI, бензин, CJTA, 290 л. из.
- Автоматический тип — 0CB
- Тип масла — G 055 540 A2
3.0 гибрид. Модельный ряд 2010 — н. дюймы
- Двигатель — гибридный, 3.0 V6 TSI Hybrid, 333 л. С.
- Автоматический тип — 0C8
- Тип масла — G 055 540 A2
3,6. Модельный ряд 2010 — н. дюймы
- Двигатель — 3.6 V6 FSI, CGRA, 280 л. из.
- Автоматический тип — 0C8
- Тип масла — G 055 540 A2
3,6 бензин. Модельный ряд 2010
- Двигатель — бензиновый, 3.6 V6 FSI, 249 л. С., ЦМТА
- Автоматический тип — 0C8
- Тип масла — G 055 540 A2
4.2 бензина. Модельный ряд 2011-н. дюймы
- Двигатель — бензиновый, 4.2 V8 FSI, CGNA, 360 л. из.
- Автоматический тип — 0C8
- Тип масла — G 055 540 A2
4.2 дизель. Модельный ряд 2010 — н. дюймы
- Двигатель — дизель, 4.2 V8 TDI, CKDA, 340 л. из.
- Автоматический тип — 0C8
- Тип масла — G 055 540 A2
В списке ниже вы можете выбрать масло для конкретной модификации VW Toureg в зависимости от модельного года и двигателя.Обратите внимание, что в таблице указаны только оригинальные каталожные номера, то есть оригинальные трансмиссионные масла. Однако для VW Touareg можно выбрать аналогичные варианты, которые по качеству и полезным свойствам будут не хуже оригиналов.
Масла оригинальные и их аналоги для АКПП VW Touareg
VAG ATF G 055 025 A2 — оригинальная смазка, используемая для заправки шестиступенчатых автоматических трансмиссий VW Touareg. Такое масло можно найти только в фирменных магазинах или у официальных дилеров.Заказать его можно на сайте производителя. Доставка занимает около 6-7 дней.
Рассмотрим аналоги этой жидкости:
- Mobil JWS 3309, Petro-Canada DuraDrive MV — это более дешевые масла, которые отличаются по цене в два-три раза по сравнению с оригиналом. Оба масла также доступны для заказа через интернет-магазин или в представительстве компании в городе. Кроме того, не менее удачным вариантом будет Febi ATF 27001, а также SWAG ATF 81 92 9934. Это признанные масла, имеющие сертификат соответствия.В случае их заказа срок доставки составит 5-7 дней.
Из представленного списка многие опытные владельцы выбирают масло Mobil JWS 3309, которое считается лучшим по цене, качеству и сроку эксплуатации. - VAG ATF G 055 540 A2 — оригинальное масло для VW Touareg. Он переливается в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач VW Touareg. Эти редукторы поставляются Aisin. Указанное масло хорошо оптимизировано для компонентов коробки передач Aisin. Стоит отметить, что сама Aisin рекомендует для своих боксов Aisin ATF AFW + или CVTF CFEx.По идее такая жидкость должна быть совместима с коробкой, идущей в комплекте с VW Touraeg. Но, к сожалению, Volkswagen эту информацию не подтверждает. Отметим, что VAG ATF G 055 540 A2 значительно дороже, чем Aisin ATF AFW +.
В качестве альтернативы дорогостоящей смазке можно порекомендовать масло Ravenol T-WS с каталожным номером 4014835743311.
В данной статье мы выберем масло в АКПП Фольксваген Туарег.
Вопрос казалось бы банальным.Что в этом сложного? И нет! В сопроводительной документации на машину такой информации нет, в зонд Туарег никто ничего не пишет. Иногда у Toureg вообще нет датчиков АКПП. Да и само масло в замене вроде не нуждается. Тогда зачем эта статья? Все очень просто. Масло в коробке Туарег обычно меняют в двух случаях. Во-первых, когда машину забрал заботливый хозяин. Такой автовладелец понимает, что масло в коробке не может работать вечно и со временем теряет свои качества.Во-вторых, при незапланированном ремонте. Например, вы пробили масляный радиатор автоматической коробки передач, и масло вылилось. Тогда хозяин Туарега начинает искать масло в коробке. Просто зайдите к офицеру Яламу и купите там масло. Но это не значит, что дешевле. Вы знаете, сколько стоит оригинальное масло в коробке автомата Фольксваген Туарег у официальных дилеров? 3000-3500 рублей за литр! А в коробке такого масла нужно 7-9 литров. Что ж, считайте сами.Такое масло вряд ли можно купить в магазинах. Все только под заказ от недели и более. Кстати, подробный у нас есть на сайте. Пригодится всем, кто планирует самостоятельно менять масло в коробке. И продолжим нашу тему.
Итак, вопрос выбора масла АКПП VW Toureg достаточно сложный и многогранный, ведь нельзя просто ввести в поисковике фразу: «Какое масло заливать в АКПП Туарег» и сразу получите точный ответ.Все зависит от того, какая коробка установлена. И своих 13 лет выпуска модели было мало, поверьте.
Я лично столкнулся с такой проблемой. Был вечер пятницы. До конца рабочего дня оставалось около часа. Звонит молодой парень и спрашивает:
— В коробке Туарега масло есть?
Меня не шокировал вопрос, какая коробка установлена. Мало кто об этом знает и сразу может ответить. Обычно ответ на этот вопрос: «Угу… Ну это … Не знаю … Автомат … 4-х ступенчатый … «. Поэтому сразу спросил год выпуска, объем, мощность. В большинстве случаев этой информации достаточно, чтобы Определили модель коробки.Мы определили коробку, забрали масло, отдали мужчине, и он уехал довольный и довольный на замену.Снаружи так казалось.На самом деле выбор масла был более сложным. номер коробки был, масло оригинальное было, но цена и сроки доставки оставляли желать лучшего.Подходящий аналог был найден.Цена договорная, но срок доставки — от двух недель. Очень долгое время. Мы начали искать аналоги из тех, что есть в наличии. Мне пришлось позвонить в большинство крупных магазинов, чтобы проконсультироваться. И эти консультации оставляли желать лучшего.
Получился вот такой диалог:
— Есть ли масло в коробке Фольксваген Турег?
— Да, есть. Присоединяйся.
— А что там?
— Toyota ATF Type T-IV.
— А как вы определили, какое масло мне нужно?
«Ну, обычно мы продаем в Туареги.»
— Ясно. Те. неважно какая коробка, везде ли подходит?
— Конечно. Есть еще лучший WS. Также подходит. Обычно это долгая жизнь. Менять можно реже.
— Разобрался, спасибо.
Получив несколько таких консультаций, я понял, что продавцы, мягко говоря, не совсем правы в этом вопросе. Я так понимаю, может быть, от Toyota Type T-IV коробка Туарег сразу не выйдет из строя. Но все же необходимо учитывать тот факт, что изначально коробка Туарега рассчитана на большую мощность и больший крутящий момент, чем у большинства средних Тойот.А это значит, что нагрузка на саму жидкость будет больше. И он выйдет из строя намного быстрее. Соответственно увеличивается износ деталей АКПП.
Так что, думаю, хватит лирики. Пора переходить к делу. Так какое масло заливать в АКПП Туарег? Ответ в следующей части.
Масло в АКПП и МКПП Toureg (Турег)
Мы решили, что Volkswagen Toureg начал свое существование в 2002 году и производится по сей день.За это время сменилось два поколения. Но разновидностей ящиков было не так уж и много. Это 6-ступенчатая механика, 6-ступенчатый и 8-ступенчатый автомат. Сами модели АКПП несколько отличаются. Но это никак не влияет на используемое в них масло.
| Модификация | Тип двигателя | Модель двигателя | Объем двигателя л | Мощность | Даты выпуска | Ящик | Модель коробки передач | Рекомендуемое масло |
| 2.5 R5 TDI | Дизель | ВАС BPE | 2,5 | 174 | 2003 — 2010 | 6АКПП | 09D | |
| 6МКПП | 08D | G 052 798 A2 | ||||||
| 2,5 R5 TDI | Дизель | BLK; БПД | 2,5 | 163 | 2003 — 2010 | 6АКПП | 09D | G 055025 A2 или G 055025 A6 |
| 6МКПП | 08D | G 052 798 A2 | ||||||
| 3.0 TDI | Дизель | BUN; Casb | 3 | 211 | 2006 — 2010 | 6АКПП | 09D | G 055025 A2 или G 055025 A6 |
| 3,0 V6 TDI | Дизель | CASA; Casc | 3 | 240 | 2007 — 2010 | 6АКПП | 09D | G 055025 A2 или G 055025 A6 |
| 6МКПП | 08D | G 052 798 A2 | ||||||
| 3.0 V6 TDI | Дизель | 3 | 284 | 2008 — 2010 | ||||
| 3,0 V6 TDI | Дизель | БКС; Ката | 3 | 225 | 2004 — 2010 | 6АКПП | 09D | G 055025 A2 или G 055025 A6 |
| 6МКПП | 08D | G 052 798 A2 | ||||||
| 3.2 V6 | Бензиновый | BMV | 3,2 | 241 | 2004 — 2006 гг. | 6АКПП | 09D | G 055025 A2 или G 055025 A6 |
| 6МКПП | 08D | G 052 798 A2 | ||||||
| 3,2 V6 | Бензиновый | AZZ; БАД; BKJ; BMV; BMX; BRJ | 3,2 | 220 | 2002 — 2006 гг. | 6АКПП | 09D | G 055025 A2 или G 055025 A6 |
| 6МКПП | 08D | G 052 798 A2 | ||||||
| 3.6 V6 FSI | Бензиновый | BHK; Bhl | 3,6 | 280 | 2005-2010 | 6АКПП | 09D | G 055025 A2 или G 055025 A6 |
| 6МКПП | 08D | G 052 798 A2 | ||||||
| 4,2 FSI 4 движения | Бензиновый | Бар | 4,2 | 314 | 2007-2009 гг. | 09D | G 055025 A2 или G 055025 A6 | |
| 4.2 V8 | Бензиновый | AXQ; Bhx | 4,2 | 310 | 2002 — 2006 гг. | 6АКПП | 09D | G 055025 A2 или G 055025 A6 |
| 6МКПП | 08D | G 052 798 A2 | ||||||
| 4,2 V8 FSI | Бензиновый | Бар | 4,2 | 350 | 2006 — 2010 | 6АКПП | 09D | G 055025 A2 или G 055025 A6 |
| 6МКПП | 08D | G 052 798 A2 | ||||||
| 5.0 R50 TDI | Дизель | CBWA | 4,9 | 350 | 2007 — 2010 | 6АКПП | 09D | |
| 6МКПП | 08D | G 052 798 A2 | ||||||
| 5,0 V10 TDI | Дизель | Ayh; BKW; BLE Bwf | 4,9 | 313 | 2002-2010 | 6АКПП | 09D | G 055025 A2 или G 055025 A6 |
| 6МКПП | 08D | G 052 798 A2 | ||||||
| 6.0 W12 | Бензиновый | BJN; CFRA | 6 | 450 | 2004 — 2010 | 6АКПП | 09D | G 055025 A2 или G 055025 A6 |
| 3.0 V6 Гибрид | Бензиновый | Cgfa | 3 | 385 | 2010 — настоящее время | 8АКПП | 0C8 | |
| 3.0 V6 TDI | Дизель | 3 | 284 | 2010 — настоящее время | ||||
| 3.0 V6 TDI | Дизель | CVVA | 3 | 262 | 2014 — настоящее время | 8АКПП | 0C8 | |
| 3.0 V6 TDI | Дизель | CJGD; CRCA; CRCA | 3 | 245 | 2011 — настоящее время | 8АКПП | 0C8 | |
| 3.0 V6 TDI | Дизель | Ката | 3 | 225 | 2010 — настоящее время | 8АКПП | 0C8 | |
| 3.0 V6 TDI | Дизель | CNRB; Casa | 3 | 240 | 2010 — настоящее время | 8АКПП | 0C8 | |
| 3.0 V6 TDI | Дизель | CASD Cjma | 3 | 204 | 2010 — настоящее время | 8АКПП | 0C8 | |
| 3.0 V6 TSI | Бензиновый | Cjta | 3 | 290 | 2010 — настоящее время | 8АКПП | 0C8 | |
| 3.0 V6 TSI Гибрид | Гибрид | CGEA; Cgfa | 3 | 333 | 2010 — настоящее время | 8АКПП | 0C8 | |
| 3,6 V6 FSI | Бензиновый | CGRA | 3,6 | 280 | 2010 — настоящее время | 8АКПП | 0C8 | |
| 3,6 V6 FSI | Бензиновый | CMTA | 3,6 | 249 | 2010 — настоящее время | 8АКПП | 0C8 | |
| 4.2 V8 FSI | Бензиновый | Cgna | 4,1 | 360 | 2011 — настоящее время | 8АКПП | 0C8 | |
| 4,2 V8 TDI | Дизель | Ckda | 4,1 | 340 | 2010 — настоящее время | 8АКПП | 0C8 |
Итак, в приведенной ниже таблице вы быстро найдете рекомендованное производителем масло в коробке от Volkswagen Tuareg.Обратите внимание, что в таблице указаны только номера деталей оригинальных жидкостей. Аналоги будут рассмотрены позже в статье.
Масла оригинальные в АКПП и МКПП Туарег и их аналоги
- Масло трансмиссионное VAG «ATF» 1л G 055 025 A2
Оригинальное масло для 6-ступенчатой АКПП Фольксваген Туарег. Кроме офицеров, это масло на складе практически никто не держит. Его можно заказать онлайн, срок доставки около недели.Цена на такую канистру 1200 — 1500р.
Есть много аналогов этой жидкости, например Mobil JWS 3309 или, которые стоят в 2-3 раза дешевле. Эти два масла можно купить у нас в интернет-магазине. Также среди аналогов можно найти Febi ATF 27001, SWAG ATF 81 92 9934. Эти масла находятся в той же ценовой категории и стоят порядка 600-700 рублей. В наших магазинах таких жидкостей тоже не встречал, но заказать и получить за 5-7 дней вполне возможно. Но лично я бы предпочел масло Mobile 3309.Это больше вселяет уверенность.
- Трансмиссионное масло для МКПП Volkswagen Tuareg — VAG G 052798 A2
Полностью синтетическое масло для механических трансмиссий Volkswagen Toureg. Оригинальная артикул VAG G052 798 A2. Имеет очень низкую вязкость. Сделано специально для VW и Audi. Аналогов этому маслу найти не удалось. Это не значит, что их нет, но информация в сети пока не появлялась.Оригинальная канистра выглядит так:
- Масло трансмиссионное VAG «ATF» 1л G 055 540 A2
А вот и самое интересное! На VW Toureg последнего поколения устанавливаются 8-ступенчатые автоматы японского производителя AISIN. Возможно, вы уже слышали такое название. А если нет, я вам в двух словах объясню. Aisin — крупнейший поставщик автоматических трансмиссий для таких автомобильных гигантов, как Toyota, Opel, Nissan и других.Примечательно, что Aisin производит два вида масел для своих коробок — это и. Но в литературе нет сведений о применимости масла AFW + в 8АКПП Volkswagen Tuareg.
Полный аналог оригинальной жидкости VAG G055540A2 — немецкое масло Ravenol T-WS. Заводской артикул: 4014835743311. На официальном сайте Ravenol.su есть такая информация по данному маслу: VW / AUDI Transmission 0C8 to Q7 2010 / Transmission 0C8 to Touareg 2011, VW G055540A2
Стоимость Ravenol T-WS составляет очень гуманно — всего 500-600 рублей при сроке доставки 5-10 дней.Среди допусков этой жидкости еще много допусков для других автопроизводителей, но нас это не интересует. Важно то, что Ravenol T-WS подходит для АКПП Туарега. Внешний вид канистры показан на фото ниже. Статья дана в самом начале абзаца. Кроме того, Ravenol T-WS доступен в объеме 60 литров.
- Масло оригинальное для АКПП Volkswagen Tuareg G 055540 A2:
И, наконец, самое интересное.Заявленное оригинальное масло для коробки Туарег имеет артикул G 055 540 A2. Стоимость 1 литра 3000-3500 рублей! Для полной замены нужно 10-12 литров! Так что подумайте сами, сколько денег нужно потратить на замену масла в АКПП Фольксваген Турег!
Вот и все! Спасибо за внимание, до скорых встреч!
Функции масла ATF в АКПП Volkswagen Tuareg:
- эффективная смазка трущихся поверхностей и механизмов;
- снижение механической нагрузки на узлы;
- отвод тепла;
- удаление микрочастиц, образовавшихся в результате коррозии или износа деталей.
- износ сальников АКПП;
- износ поверхностей валов, возникновение зазора между валом и уплотнительным элементом;
- износ уплотнительного элемента АКПП и приводного вала спидометра;
- зазор первичного вала автоматической коробки передач;
- повреждение уплотнительного слоя в стыках между деталями АКПП: поддон, картер АКПП, картер, картер сцепления;
- ослабление болтов, обеспечивающих соединение указанных деталей АКПП;
Из-за отсутствия масла или некачественного масла в АКПП Volkswagen Touareg:
- плунжеры и каналы гидроблока забиты механическими частицами, что приводит к нехватке масла в пакетах и провоцирует износ гильзы, трение деталей насоса и т. Д.;
- стальные диски коробки передач перегреваются и быстро изнашиваются;
- прорезиненные поршни, упорные диски, барабан сцепления и др. Перегреваются и выгорают;
- корпус клапана изнашивается и изнашивается.
Для проверки уровня масла в автоматической коробке передач Volkswagen Touareg используйте щуп. Масляный щуп имеет две пары меток — верхняя пара Max и Min позволяет определять уровень в горячем масле, нижняя пара — в холодном. С помощью щупа проверить состояние масла несложно: нужно капнуть масло на чистую белую ткань.
При выборе масла для АКПП Volkswagen Touareg для замены следует руководствоваться простым принципом: лучше всего использовать масло, рекомендованное Volkswagen. В этом случае вместо минерального масла можно заливать полусинтетическое или синтетическое, но ни в коем случае нельзя использовать масло «класса ниже» от предписанного.
Синтетическое масло для АКПП Фольксваген Туарег называют «несменным», оно заливается на весь срок эксплуатации автомобиля. Это масло не теряет своих свойств под воздействием высокой температуры и рассчитано на очень длительный период использования Volkswagen Touareg.Но нельзя забывать о появлении механической подвески в результате износа фрикционов при очень значительном пробеге. Если АКПП какое-то время эксплуатировалась в условиях нехватки масла, необходимо проверить степень загрязнения и при необходимости заменить.
Способы замены масла в АКПП Фольксваген Туарег:
- Частичная замена масла в коробке Фольксваген Туарег;
- Полная замена масла в коробке Фольксваген Туарег;
Полная замена масла АКПП Фольксваген Туарег осуществляется с помощью узла замены масла в АКПП, специалистов автосервиса.В этом случае требуется больше масла ATF, чем может вместить автоматическая коробка передач Volkswagen Touareg. Для промывки требуется полтора или два объема свежей ATF. По стоимости это будет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис предоставляет такую услугу.
Частичная замена масла ATF в АКПП Фольксваген Туарег по упрощенной схеме:
- Отверните сливную пробку, слейте старое масло ATF;
- Откручиваем поддон АКПП, который помимо удерживающих его болтов обработан по контуру герметиком.
- Получаем доступ к фильтру АКПП, желательно его менять при каждой замене масла, либо промывать.
- Внизу поддона находятся магниты, которые нужны для сбора металлической пыли и стружки.
- Магниты чистим и сковороду промываем, вытираем насухо.
- Установите фильтр автоматической коробки передач на место.
- Устанавливаем поддон АКПП на место, заменяя при необходимости прокладку поддона АКПП.
- Закручиваем сливную пробку, заменяя прокладку сливной пробки АКПП.
Любое транспортное средство, даже самое надежное (например, как Volksagen Touareg), имеет свой ресурс, детали, механизмы и расходные материалы постепенно теряют свои качества, а в какой-то момент могут прийти в негодность. Его владелец может продлить жизнь автомобиля за счет своевременной замены «расходных материалов», охлаждающих и смазочных жидкостей. Один из важнейших компонентов автомобиля — коробка передач — также требует периодической замены масла.За время своего существования Volksagen Touareg сменил несколько типов коробок передач — от 6-ступенчатой механики первых моделей до 8-ступенчатого автомата Aisin, устанавливаемого на автомобили последнего поколения. Процедура замены масла в АКПП имеет свои особенности, которые необходимо учитывать автовладельцу, решившемуся самостоятельно проводить данный вид обслуживания. Также потребуется определенная сноровка для замены масла в КПП и распределителе Volkswagen Touareg.
Особенности замены масла в АКПП VW Touareg
Существует множество мнений относительно необходимости замены масла в коробке Фольксваген Туарег. Стоит ли открывать АКПП и менять масло? Для заботливого автовладельца ответ на этот вопрос очевиден — однозначно да. Любые, даже самые качественные материалы и механизмы, даже при самом бережном использовании, не вечны, и никогда не помешает убедиться, что с ними все в порядке через определенное количество тысяч километров.
Когда менять масло в коробке VW Touareg
Среди особенностей Volksagen Touareg — отсутствие в технической документации требований относительно сроков замены масла в коробке передач. Официальные дилеры, как правило, заявляют, что замена масла в АКПП Туареги вообще не требуется, так как это не предусмотрено регламентом работы завода-производителя. Однако практика показывает, что такая процедура будет полезна даже в профилактических целях после пробега от 150 тысяч км и более.В случае возникновения проблем с коробкой специалисты рекомендуют приступить к поиску причин и устранению проблем с заменой масла. Неисправности в этом случае проявляются в виде рывков при переключении передач. Следует сказать, что замену масла в этом случае можно считать легким испугом: замена гидроблока будет намного труднее и дороже. Кроме того, необходимость замены масла в АКПП может быть вызвана, например, поломкой маслоохладителя или другой аварийной ситуацией при утечке масла.
Какое масло заливать в АКПП VW Touareg
Тип масла, которое используется в АКПП Фольксваген Туарег, также не указывается в технической документации, поэтому следует знать, что марка масла зависит от модификации коробки передач.
Оригинальное масло для 6-ступенчатой АКПП — «ATF» G 055 025 A2 ёмкостью 1 литр, его можно приобрести только у официальных дилеров или по заказу через Интернет. Стоимость одной канистры от 1200 до 1500 рублей.Аналоги этого масла:
- Mobil JWS 3309;
- Petro-Canada DuraDriye MV;
- Febi ATF 27001;
- SWAG ATF 81 92 9934.
Такие масла могут стоить 600-700 рублей за канистру и, конечно, не могут считаться равноценной заменой ATF, так как это «родное» масло, рассчитанное на большую мощность и крутящий момент двигателя Туарег. Любой аналог намного быстрее потеряет свои качества и потребует новой замены или приведет к перебоям в работе коробки передач.
Для 8-ступенчатой автоматической коробки передач японского производства Aisin производитель этих агрегатов выпускает масло Aisin ATF AFW + и CVTF CFEx CVT. Есть аналог Aisin ATF — масло немецкого производства Ravenol T-WS. Довольно серьезным аргументом в пользу выбора того или иного типа масла в данном случае является стоимость: если Ravenol T-WS можно купить по 500-600 рублей за литр, то один литр оригинального масла может стоить от 3 до 3,5. тысяча рублей. На полную замену может потребоваться 10-12 литров масла.
Пробег 80000, все что есть у дилера, кроме замены масла в АКПП. Вот и ввязался в эту тему. И я многому научился, когда решил поменять масло. Вообще цены на замену разные, И ЗАМЕНА НА ЗАМЕНУ РАЗНАЯ — от 5000 до 2500, а главное на 5 тысяч — это частичная замена и 2500 — полная. Ну и самое главное было определиться с заменой, толчков в коробке не было, работало как надо, кроме S-режима: в нем дергался.Ну начал я с поиска масла оригинальное масло — 1300 на литр, на (zap.net) -z и 980 можно найти. Что ж, решил поискать альтернативу и, кстати, нашел хорошую Liquid-Moth 1200 ATF. С допусками на этот год и АКПП. У жидких моль есть на сайте эта программа подбора масла, очень понравилась. До этого купил КАСТРОЛ, пришлось возвращаться в магазин брать на допуски не прошел. Купил оригинальный фильтр — 2700 рублей, а прокладку — 3600 рублей, оригинал.И начались поиски достойного автосервиса, предлагающего ПОЛНУЮ замену масла на Юге Москвы и в Москве. И, О ЧУДО, нашли в 300 метрах от дома. Если от МКАД — 20 км от МКАД. Записались в 9 утра, приехали, встретили добродушно, объявили цену 3000 руб., 3 часа работы. Я еще раз спросил, что была полная замена, ответили, что у них есть специальный прибор, который подключается к АКПП и под давлением выдавливает масло. Я выхожу из машины и иду домой.Кстати, мастер — очень добродушный и пожилой человек, который исследовал каждый болт, как артефакт. Я прихожу и вижу эту картину. Блин, парням за такую работу надо давать ЗА ЧАЙ С ЧЕРНОЙ ИКРОЙ. Что было сделано на моем лице. МАСТЕР — ПРОСТО СУПЕР. Забыл о самом главном: АКПП не узнать — ни толчков, ни дискомфорта. Все стало как НОВОЕ.
слава 363363
https://www.drive2.com/l/5261616/
Как производится замена масла в автоматической коробке передач Volksagen Touareg
Замена масла в автоматической коробке передач Aisin, используемой в трансмиссии Volksagen Touareg, удобнее всего проводить на подъемнике, так что есть свободный доступ к поддону автоматической коробки передач.Если гараж оборудован ямой — этот вариант тоже подойдет, если ямы нет, понадобится пара хороших домкратов. Летом работы можно вести на открытой эстакаде. В любом случае возможно выполнение качественной замены, если ничего не мешает визуальному осмотру, демонтажу и установке оборудования.
Перед тем, как приступить к замене, необходимо купить необходимое масло, новый фильтр и прокладку на поддон . Некоторые специалисты рекомендуют заменять термостат, который чаще всего находится в агрессивной среде и подвергается воздействию высоких температур.
Дополнительно для выполнения данного вида работ потребуется:
- набор ключей
- ;
- канцелярский нож; отвертки
- ;
- бак для сбора отработанного масла;
- шланг и воронка для заливки нового масла;
- любой уборщицы.
В первую очередь потребуется очиститель: перед началом работ необходимо удалить всю грязь с поддона. Кроме того, периметр поддона продувается воздухом, чтобы предотвратить попадание даже мелких частиц мусора в коробку в процессе замены масла.
После этого пробка уровня откручивается шестигранным ключом на 17, а сливная пробка откручивается звездочкой Т40. Отработанное масло переливается в заранее подготовленную емкость. Затем следует снять так называемую защиту в виде двух поперечных скоб, и можно приступать к откручиванию болтов крепления по периметру поддона. Для этого понадобится ключ на 10 и трещотка, чтобы добраться до двух передних болтов, находящихся в труднодоступном месте. Все болты сняты, кроме двух, максимально отпущены, но не откручены до конца.Эти два болта оставлены на месте, чтобы удерживать поддон, когда он наклоняется для слива оставшейся в нем жидкости. При снятии поддона может потребоваться некоторое усилие, чтобы оторвать его от корпуса ящика: это можно сделать отверткой или креплением. Крайне важно не повредить стыковые поверхности корпуса и поддона.
Отчитываюсь. Сегодня поменял масло в коробке, раздатке и дифференциалах. Пробег 122000 км. Поменял впервые, в принципе ничего не напрягало, но решил перестараться.
Поменял масло в коробке со снятием поддона, слил, снял поддон, заменил фильтр, поставил поддон на место и залил новое масло. Влезло примерно 6,5 литров. Масло в коробке и раздатку взял оригинал. Кстати, на Туареге есть прокладка коробки и фильтра коробки производителя Meile, по цене в 2 раза дешевле оригинала. Внешних отличий не обнаружил.
Конструкция поддона сделана таким образом, что сливное отверстие и пробка уровня находятся в определенной выемке, поэтому после слива масла в поддоне все равно останется некоторое количество жидкости, а чтобы не чтобы вылить его на себя, нужно аккуратно снимать кастрюлю.
Перед установкой поддона с помощью канцелярского ножа тщательно очистите посадочную поверхность от грязи, стараясь не повредить корпус ящика. Перед установкой болты необходимо промыть и смазать; болты следует зажимать по диагонали, двигаясь от центра к краям поддона. Затем защитные скобы возвращаются на место, сливное отверстие закручивается и можно приступать к заливке масла.
Проверка уровня масла
Масло в коробке можно заливать под давлением с помощью специальной емкости VAG-1924, либо с помощью подручных средств типа шланга и воронки.В конструкции АКПП Aisin нет щупа, поэтому масло заливается через стекло уровня. Один конец шланга плотно входит в отверстие уровня, на другом конце ставится воронка, в которую стекает масло. Если производится полная замена с установленным новым термостатом, может потребоваться до 9 литров масла. Залив в систему необходимое количество жидкости, следует завести машину, не разбирая конструкцию, и дать ей поработать несколько минут. Затем следует вынуть шланг из отверстия уровня и подождать, пока температура масла не достигнет 35 градусов.Если при этом масло будет капать из отверстия уровня, то его количества в коробке вполне достаточно.
Я не рискнул и взял оригинальное масло в коробку и раздатку. Для частичной замены в коробку входило 6,5 л. Я взял 7 литров по цене 18 евро за литр. Из подходящих неоригиналов нашелся только Мобил 3309, но продается это масло только в емкостях по 20 литров и 208 литров — это много, мне столько не нужно.
Для раздатки понадобится всего 1 банка (850 мл) оригинального масла, она стоит 19 евро.Думаю, что нет смысла заморачиваться и искать что-то другое, так как никто не может однозначно сказать, что оно залито.
В дифференциалах Etka предлагает оригинальное масло или масло API GL5, поэтому я взял трансмиссионное масло Liqui Moli, которое соответствует API GL5. Спереди нужно — 1 литр, сзади — 1,6 литра.
Кстати, масло в коробке и дифференциале на пробеге 122000 км было вполне нормальным с виду, а вот в раздатке оно действительно было черным.
Советую менять жидкость в АКПП после пробега 500-1000 км.MERCURY
http://www.touareg-club.net/forum/archive/index.php/t-5760-p-3.html
Видео: Автоматическая заливка масла VW Touareg самодельным инструментом
После этого затяните пробку уровня и проверьте отсутствие течи под прокладкой поддона. На этом замену масла можно считать завершенной.
Если одновременно с заменой масла необходимо установить новый термостат, то, прежде чем приступить к демонтажу поддона, необходимо снять старый термостат.Он расположен спереди справа вдоль части автомобиля. Таким образом, большая часть масла будет выливаться через сливное отверстие поддона, а его остатки сливаются из маслоохладителя. Для того, чтобы полностью очистить радиатор от старого масла, можно использовать автомобильный насос, однако есть риск, что все вокруг может быть загрязнено маслом. Для снятия термостата может потребоваться демонтаж переднего бампера. При замене термостата обязательно поменять резиновые уплотнители на всех форсунках.
Замена масла в раздаточной коробке VW Touareg
Масло VAG G052515A2 предназначено для заливки в раздаточную коробку Volkswagen Touareg, в качестве альтернативы можно использовать Castrol Transmax Z. Для замены требуется смазка объемом 0,85 литра. Стоимость оригинального масла может быть от 1100 до 1700 рублей. Стоимость 1 литра Castrol Transmax Z составляет около 750 рублей.
Сливная и наливная пробки раздаточной коробки снимаются с помощью шестигранника на 6 штук. Герметик для заглушек не предусмотрен — используется герметик.Старый герметик удаляется с резьбы и наносится новый слой. Когда заглушки подготовлены, слив ставится на место, и через верхнее отверстие заливается необходимый объем масла. При зажатии заглушек не следует прилагать дополнительных усилий.
Для замены масла в АКПП машины Туарег понадобится
- Шестнадцатеричный на 17
- Головка 10 мм с удлинителем и малой трещоткой
- Звездочка T40
- Динамометрический ключ при необходимости
- Шланг резиновый диаметром 22-23 мм длиной 2 метра
- Масло АКПП VW ATF G055 025-8 литров
Перед началом работ поддон ящика необходимо тщательно очистить от грязи.Обратите особое внимание на стыковое соединение монтажных болтов, сливной пробки и пробки уровня.
Шестигранник 17 для ослабления пробки уровня масла
Снимите скобу для крепления поддона
Звездочкой Т-40 ослабляем и откручиваем сливную пробку
Головкой на 10 откручиваем все болты поддона оставляя два напротив друг друга
Откручиваем два болта вдвое и аккуратно отрываем приставший поддон с креплением
Наклоняем поддон, откручивая два болта постепенно, сливая оставшееся масло
Снять поддон АКПП
Головкой 10 мм откручиваем 3 винта крепления фильтра
Снять фильтр
Диагностируем фильтр на наличие в нем металлической стружки или других включений
Осматриваем магниты, на них обычно намагничивается металлическая стружка
Паллетная установка
Вымойте и обезжирьте противень
Оригинальная прокладка поддона номер
Оденьте подушку и установите магниты на место
Осторожно соскребите остатки грязи с коробки прокладки, удобно использовать канцелярский нож.При очистке поверхности нужно стараться не коробить ее.
Обезжирить поверхность ящика
На топливный фильтр ставим новое уплотнительное кольцо.
При установке фильтра необходимо убедиться, что уплотнительное кольцо установлено правильно. При неправильной установке на стыке фильтра и коробки образуются утечки воздуха и дальнейший сбой в работе. Из-за масляного голодания трущихся деталей выходят из строя скоростные пакеты. И как следствие дорогой ремонт.
Равномерно затяните болты фильтра. Сначала нужно завернуть его до упора, а затем удерживать, повернув ключ на четверть
.Ставим крышку, закручиваем сливное отверстие звездочкой Т-40. При затяжке поддона повредить прокладку невозможно, так как есть железные стойки с отверстием под болт.
Плотно вставьте шланг в заливное отверстие и вставьте дно в горловину масляной канистры на другом конце. По закону о сообщающихся сосудах залейте масло.Поскольку отверстие на корпусе сапуна слишком маленькое, и чтобы ускорить попадание масла в корпус, во впускной шланг можно вставить шланг меньшего диаметра для удаления лишнего воздуха.
После заливки масла необходимо завести автомобиль и дать ему поработать несколько минут, после чего установить автоматическую коробку передач с рычагом селектора последовательно во все положения селектора на 10-15 секунд. На нужном уровне. масло будет немного капать из отверстия. Вот и все, можно завернуть пробку, не забывая при этом менять уплотнительное кольцо.
Момент затяжки пробки уровня масла составляет 70 н / м.
После прогрева АКПП необходимо осмотреть все места подключения на предмет подтеков.
Удачи в собственном ремонте!
График технического обслуживания
VW Touareg | Норм Ривз Volkswagen
Volkswagen Touareg — это высококачественный внедорожник, о котором необходимо позаботиться, чтобы как можно дольше оставаться на дорогах Миссион-Вьехо, Ранчо Санта-Маргарита и Ньюпорт-Бич.
Чтобы обеспечить долгий срок службы, наша команда Norm Reeves Volkswagen Irvine предоставит вам руководство, которое поможет вам определить, когда ваш Touareg нуждается в техническом обслуживании. Ознакомьтесь с нашим графиком технического обслуживания Volkswagen Touareg, а затем свяжитесь с нами, если вам потребуется какое-либо обслуживание.
10 000 миль
Отметка в 10 000 миль обычно возникает при выполнении многих предварительных проверок. На этом этапе вы должны выполнить следующие работы на своем Touareg:
- Заменить моторное масло и фильтр.
- Осмотрите тормозную систему.
- Поверните шины.
- Проверить омыватели ветрового стекла, систему очистки фар и щетки стеклоочистителя на наличие повреждений и исправность; проверьте уровень жидкости и при необходимости долейте.
- Осмотрите шины / запасное колесо.
- Проверить автоматическую блокировку переключения передач.
- Осматривайте систему подушек безопасности (каждые 12 месяцев).
20000 миль
После 20000 миль на вашем автомобиле будут выполнены вышеупомянутые работы, а также несколько дополнительных элементов, например:
- Дорожно-испытательный автомобиль.
- Замена тормозной жидкости (каждые 24 месяца).
- Откройте люк и проверьте передние сливы воды и, при необходимости, очистите (если применимо).
- Проверить бортовую диагностику.
- Осмотреть фары.
- Осмотрите переднюю ось.
- Сбросить индикацию интервала обслуживания (если применимо).
40 000 миль
На отметке в 40 000 миль вы пройдете все проверки после 10 000 и 20 000 миль. Вам также будут проверены или заменены следующие элементы:
- Осмотрите точки контакта под днищем и сцепление.
- Проверить жидкость рулевого управления с гидроусилителем.
- Проверить масло главной передачи.
- Проверить ШРУС на герметичность и отсутствие повреждений.
- Заменить свечи зажигания.
- Заменить трансмиссионную жидкость прямого переключения передач и фильтр.
- Заменить воздушный фильтр салона.
60 000 миль и 120 000 миль
После 60 000 миль вы пройдете проверки на 10 000 и 20 000 миль. Единственное, что вам нужно сделать с Volkswagen Touareg 2017, это очистить воздухоочиститель / элемент.
Если вы преодолели отметку в 120 000 миль, значит, вы проделали отличную работу по техническому обслуживанию вашего VW Touareg. На этом этапе вам нужно будет пройти проверки на 10 000 и 20 000 миль, а также добавить следующие элементы в список:
- Проверить выхлопную систему.
- Проверить двигатель.
- Осмотрите пыльники карданного вала.
- Осмотрите систему охлаждения.
- Проверить жидкость автоматической / ручной коробки передач.
- Проверьте передние и задние фонари, освещение багажного отделения, указатели поворота и аварийную сигнализацию.
- Проверить аккумулятор.
- Проверьте наличие чрезмерного люфта на концах рулевой тяги и проверьте пыльники.
- Проверить состояние поликлинового ремня (если есть).
Расписание обслуживания вашего VW Touareg 2017 года сегодня!
VW Touareg 2017 года — надежный автомобиль, который при регулярном техническом обслуживании может прослужить много лет и миль. Чтобы гарантировать долгую жизнь, отнесите свой внедорожник Volkswagen к нашим специалистам по обслуживанию в Norm Reeves Volkswagen, недалеко от Миссии Вьехо, Ранчо Санта-Маргарита и Ньюпорт-Бич.
Наши сертифицированные специалисты работают в современном сервисном центре и используют только оригинальные запчасти, чтобы ваш Volkswagen Touareg работал как новый. Запишитесь на прием сегодня!
Если ваш автомобиль скоро подлежит ремонту, позвоните нам или назначьте встречу онлайн, и мы свяжемся с вами как можно скорее, чтобы подтвердить удобную дату и время.
Объем трансмиссионной жидкости Volkswagen TouaregОбъем
.Раскрытие информации: мы можем зарабатывать деньги или продукты от компаний, упомянутых в этом сообщении, через партнерские ссылки на продукты.Это не требует дополнительных затрат.
Volkswagen Touareg следующего поколения предстал перед широкой публикой 23 марта 2018 года на специальном мероприятии в Пекине. Стоит отметить, что это полноценное третье поколение, а не очередной рестайлинг. Модель получила новую платформу, революционную техническую начинку и потрясающий дизайн. Он очень напоминает концепт T-Prime GTE, дебютировавший двумя годами ранее. В первую очередь хотелось бы отметить угловатую, полностью светодиодную оптику для фар.Он оснащен несколькими фокусирующими линзами и визуально сливается с массивной хромированной решеткой.
Он простирается от края капота до номерного знака и состоит из нескольких горизонтально ориентированных хромированных ребер. Под ним, на переднем бампере, расположен небольшой воздухозаборник, оформленный в аналогичном стиле. В целом модель получила более динамичный и роскошный дизайн с обилием хромированных резких линий. Такие изменения подчеркнут новую идеологию автомобиля.
Volkswagen Touaregполучил новую модульную платформу MLB Evo от Cayenne последней модификации, довольно необычную силовую линию и систему полного привода с многодисковой муфтой.Из-за низкого спроса на внедорожную версию производитель решил отказаться от «честной» системы с механическим межосевым дифференциалом, множителем диапазона и блокировкой заднего моста. Именно поэтому новое поколение, несмотря на солидный клиренс, не может похвастаться серьезной проходимостью.
Впервые в истории модели она получила рядную четверку. Это двухлитровый двигатель TSI, развивающий на нашем рынке 249 лошадиных сил. Это также сердце гибридной трансмиссии.Он также будет впервые установлен на эту модель. Подробности производитель пока не уточняет, известно, что он будет развивать 367 сил. Для любителей тяжелого топлива есть более традиционная дизельная шестерка TDI V-образной формы с турбонаддувом. Кроме того, она выращивает 249 лошадей, что очень экономично. На вершине «палитры мощности» находится настоящий V8. Он также работает на дизеле и достался кроссоверу от Audi SQ7. Этот мотор развивает 421 лошадку и колоссальные 900 Нм крутящего момента.
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 Volkswagen Touareg Объем трансмиссионной жидкости
| Трансмиссия | Объем жидкости | Тип жидкости |
| 6 ступенчатая 09D АКПП | Total Fill 9 литров (9.5 кварт) | TIV |
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Volkswagen Touareg Объем трансмиссионной жидкости
| Трансмиссия | Объем жидкости | Тип жидкости |
| 8 ступенчатая 0C8 АКПП | Общая заправка 12,8 литра (13,5 кварты) | SL015 |
2018 2019 2020 2021 Volkswagen Touareg Объем трансмиссионной жидкости
| Трансмиссия | Объем жидкости | Тип жидкости |
| 8 ступенчатая 09P АКПП | Общая заправка 7 литров | SL015 |