Замена масла вариатора ниссан кашкай: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

замена масла на CVT или АКПП в условиях автосервиса в Санкт-Петербурге

Японские автомобили пользуются повышенным спросом среди автолюбителей. Это машины различного назначения. Среди модельного ряда выделяются кроссоверы, автомобили повышенной проходимости. Среди них спросом пользуется средний кроссовер Ниссан Кашкай. Эта просторная машина имеет хорошие ходовые качества, при этом ее стоимость не высока. Автомобиль выпускается с двумя видами трансмиссии: механическая коробка передач и CVT (вариатор).

Завод-изготовитель рекомендует производить замену масла в вариаторе Ниссан Кашкай через каждые 60 тысяч пробега. Но если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, замену производят через 30 тысяч.

СПРАВКА. Бытует мнение, что Кашкай выпускается и с автоматической коробкой. Это не совсем верно. На рынке продавалась небольшая партия автомобилей с дизельным двигателем, где в комплектации устанавливалась коробка-автомат. Но партия была очень маленькая. В любом случае замена масла в АКПП Ниссан Кашкай, как и в любом другом виде коробок, должна осуществляться квалифицированными специалистами в условиях автосервиса.

Поэтому можно утверждать, что Кашкай имеет два варианта: механика и вариатор. Коробка CVT требует повышенного внимания со стороны водителя. Этот механизм достаточно нежный, и чтобы он не подвел в самый неподходящий момент, следует регулярно менять масло в механизме.

Как осуществляется замена масла на Ниссан Кашкай: вариатор в руках профессионалов

ВНИМАНИЕ! Для того чтобы поменять масло, рекомендуется обратиться в автосервис. Для выполнения на Кашкай замены масла в вариаторе требуются специальные знания и опыт. Любая ошибка, даже небольшая, приведет к выходу вариатора из строя.

Стоимость вариатора в несколько раз выше цены работы по замене в автосервисе, поэтому рисковать не стоит. Поменять масло можно двумя способами:

1. Частичная замена жидкости, при этом не меняется фильтр грубой очистки;
2. Полная замена.
   В этом случае демонтируется поддон, и производится очистка фильтра и магнитных уловителей.

Специалисты автосервиса рекомендуют производить полную смену жидкости. Для этого выполняют подготовительные работы. Поднимают автомобиль на подъемнике. Демонтируют защиту двигателя и переднее левое колесо. Удаляют защиту. После этого приступают к замене по следующему алгоритму:

• Сливают отработку в емкость, для чего откручивают сливную пробку;

ВАЖНО! Отработанная жидкость должна сливаться только с прогретого автомобиля. В противном случае всё слить невозможно.

• После того как жидкость сольется, откручивают поддон. В поддоне остается немного отработки, поэтому при его демонтаже следует соблюдать осторожность;
• Снимают фильтр грубой очистки и промывают. Если отложения не отмываются, сеточку фильтра меняют;
• Поддон вычищают от отложений, а с магнитов удаляют металлическую стружку;
• Поддон промывают в ультразвуковой ванне;
• Фильтр устанавливают на место. Прежде чем смонтировать поддон, необходимо поменять прокладку. При закручивании болтов поддона следует соблюдать осторожность. Нельзя прилагать большую силу при закручивании;
• Обязательно меняют медную прокладку пробки;
• Сливают жидкость с радиатора CVT. Для доступа к нему снимают воздушный фильтр, аккумулятор и площадку под него. Колесо демонтируют ещё в процессе подготовки;
• Снимают хомуты и с помощью компрессора удаляют жидкость из радиатора;
• Откручивают охладитель и меняют в нем фильтр тонкой очистки;

СПРАВКА. Некоторые механики утверждают, что этот фильтр вообще не нужен. Это заявление неверное: если фильтр будет отсутствовать, то отложения нефтепродуктов очень быстро забьют каналы, что приведет к выходу вариатора из строя.

• Охладитель промывают в ванне с помощью ультразвука;
• Собирают устройство в обратной последовательности;
• После того как вариатор будет собран, через отверстие контроля жидкости заливают масло в устройство;
• Контролируют уровень масла. В холодном вариаторе он должен находиться между рисок. Следует учитывать, что при проверке уровня масла щуп протирают только безворсовой тряпкой.

После замены масла необходимо обнулить датчик старения масла. Если его не обнулить, то масляный насос будет выдавать повышенное давление, что не продлит работоспособность вариатора.

СОВЕТ. Рекомендуется производить промывку вариатора. Для этого после замены следует проехать несколько километров и слить масло через сливную пробку в поддоне. Залить новое масло и установить защиту двигателя.

Исправный вариатор Ниссан Кашкай: замена масла с последующими рекомендациями по эксплуатации машины

Для того, чтобы исправно работал вариатор Ниссан Кашкай, замена масла производится на СТО, где так же нашими специалистами будут даны полные рекомендации автолюбителю. При эксплуатации автомобиля с вариатором следует соблюдать следующие правила:

1. Нельзя злоупотреблять активной ездой, это плохо отражается на механизме вариатора;
2. При езде по бездорожью нужно соблюдать осторожность;
3. Нельзя долго буксовать;
4. Не следует использовать автомобиль с прицепом, потому что CVT не переносит повышенных нагрузок;
5. Необходимо регулярно менять масло, а заливать только рекомендованное.

Гарантии для владельцев Кашкай: замена масла в вариаторе качественно и по доступным ценам

Если придерживаться рекомендаций, то механизм не подведет и прослужит долго. Автосервис при проведении работ применяет только те расходные материалы, которые рекомендует производитель.

После проведенного ремонта автолюбитель получает гарантийные обязательства на выполненные работы, стоимость которых складывается из стоимости материалов и времени, затраченного на выполнение работы.

Т.к. материалы и запасные части автосервис закупает у дилера с большими скидками, минуя посредников, то это отражается на конечной цене. Она выходит не выше, чем у наших конкурентов, а качество всегда остаётся на высоте.

Замена масла в вариаторе Nissan Qashqai J10 1.6 литров – пошаговая инструкция

Приветствую вас дорогие друзья на нашем сайте! В сегодняшней статье я хотел бы вам рассказать про то, как заменить масло Nissan Qashqai J10 1. 6 литров. Но, перед тем, как перейти к самой пошаговой инструкции рекомендуем ознакомиться с некоторыми техническими регламентом процедуры замены.

Содержание

1. Когда следует заменить масло в вариаторе Nissan Qashqai
2. Советы по выбору масла в вариатор Nissan Qashqai
3. Пошаговая процедура замены масла в вариаторе Nissan Qashqai
4. Видео: Замена масла в вариаторе Nissan Qashqai

Когда следует заменить масло в вариаторе Nissan Qashqai

Согласно техническим рекомендациям проводить замену масла в вариаторе Nissan Qashqai рекомендуется каждые 50 тысяч километров пробега, но бывают случаи когда замена масла в вариаторе просто необходима.

Для проверки состояния масла в вариаторе рекомендуется выполнить следующие действия:

1. Вытащите щуп, и капните на чистую салфетку каплю масла. Помутнение скажет вам о, том, что в технической жидкости присутствует много продуктов износа. Кроме, того присутствующий запах гари скажет вам о частом перегреве рабочей жидкости, что случается вследствие неисправности системы охлаждения вариатора либо падения давления в системе смазки
2. В работе ЭБУ автомобиля Nissan Qashqai присутствует присутствует математический алгоритм вычисления остаточного ресурса рабочей жидкости. В расчете учитывается общее время работы вариатора, температура масла и режимные нагрузки.

Описанные выше методы – единственные способы проверки состояния масла. Но цвет, запах, консистенция, а тем более счетчик старения, не позволяют проверить реальные физические свойства трансмиссионной жидкости в вариаторе.

Поэтому мы рекомендуем придерживаться следующих правил:

• производить замену масла в вариаторе после покупки б/у автомобиля. Ремонт вариаторных КПП – слишком дорогое удовольствие, чтобы полагаться на слова бывшего владельца и даже чеки об оплате заказ-нарядов по замене жидкости на СТО. Нередки случаи, когда мастера пренебрегают снятием поддона, заменой фильтрующих элементов;
• придерживаться рекомендованных интервалов замены. Не исключено, что вам придется идти наперекор производителю автомобиля. Во многих руководствах по эксплуатации указано, что масло в коробку CVT залито на весь срок службы и не требует замены.

Советы по выбору масла в вариатор Nissan Qashqai

Масло в вариатор Ниссан Кашкай бывает лишь двух видов. Это трансмиссионная жидкость Nissan CVT Fluid NS-2 или Ниссан CVT Fluid NS-3, а также аналоги этих жидкостей от других производителей.

Как уже было сказано выше, масло в вариатор Нисан Кашкай должно соответствовать допуску NS-2 или NS-3. Так какое же нужно?

В более ранние модели Nissan Qashqui подходит масло NS-2, а в последние – жидкость NS-3. С этим будем разбираться подробно.

• Трансмиссионная жидкость Nissan CVT Fluid NS-2
• Артикул: 0.946 л – 999MP-NS200P / 4 л – KLE52-00004 / 20 л – KLE52-00002
• Объем для полной замены 8,3 л

Пошаговая процедура замены масла в вариаторе Nissan Qashqai

Ну, теперь приступим к самой процедуре замены масла в вариаторе Ниссан Кайшкай:

1. Откручиваем пыльник левого колеса, чтобы удобнее было снять корпус фильтра тонкой очистки вариатора и сам фильтр.
2. Естественно снимаем пластиковую защиту днища.
3. Откручиваем сливную пробку в поддоне вариатора, и ждем пока сольется первая порция масла (порядка 1 литра).
4. Далее откручиваем несколько болтов, которые держат поддон вариатора. Ждем пока начинает, сливаться вторая партия масла.
5. По мере стекания масла, откручиваем все остальные болты и снимаем поддон. В итоге слилось порядка 4,5 литра масла.
6. С помощь так называемого осушителя чистим все элементы (магниты, поддон вариатора, корпус фильтра тонкой очистки, фильтр грубой очистки).
7. С помощью того же осушителя смываем с элементов подвески и корпуса вариатора подтеки от масла.
8. И начинаем ставить все в обратном порядке.
9. Заливаем новое масло

Видео: Замена масла в вариаторе Nissan Qashqai

Помогла статья? Оцените её

☆☆☆☆☆ 4. 5/5

Возможно вас заинтересует:

Замена масла в двигателе Ниссан Кашкай. Фото и инструкция по замене моторного масла в Кашкае.

Трудно найти однозначный ответ на вопрос «Как часто менять масло в двигателе Кашкай?» вопрос. Рекомендуется замена масла каждые 15 000 км, а при тяжелых условиях эксплуатации – каждые 7-8 тыс. км на ТО данной модели. Однако большинство водителей руководствуются своей логикой в ​​решении текущего вопроса.

Рекомендуется заливать 9Моторное масло 0004 NISSAN 5W40 с каталожным номером KE900-

. Продается в канистрах по 5 литров.

Кроме того, масло всегда меняется вместе с масляным фильтром. Номер масляного фильтра NISSAN 15208-9F600 или 15208-65F0A.

Шайба сливной пробки, которую можно найти в каталоге под артикулом 11026-01M02, также подлежит замене.

Актуальная фотоинструкция по самостоятельной замене моторного масла будет полезна всем желающим самостоятельно обслуживать автомобиль.

1

Что потребуется для замены масла:

Первое масло NISSAN Motor Oil 5W-40, 1 канистра 5 литров.

2

Второй масляный фильтр NISSAN, оригинальный код 15208-9F6OO (производство Великобритании) или 15208-65F0A (производство Японии).

3

Третий — прокладка сливной пробки NISSAN Plate Lock-Kit, исходный код 11026-01M02.

4

В первую очередь необходимо снять защиту картера/трансмиссии согласно инструкции производителя или снять заднюю часть заводского щитка. Демонтаж производится на яме, эстакаде или элеваторе.

5

Открутить 2 болта по бокам для 10 креплений к передней части подрамника, затем снять 4 пистона с боковых частей и 1 поршень с передней части подрамника.

Текущая последовательность наиболее удобна. Для снятия поршней необходимо взять центральную часть поршня и потянуть вниз примерно на 8 мм. Тогда вам удастся легко извлечь поршень из отверстия.

6

Болты удобно откручивать головкой, так как они утоплены внутрь щитка. Но можно и без головки с помощью обычного рожкового ключа.

7

Начните процедуру замены масла, открыв доступ в моторный отсек.

8

Замена масла при полностью прогретом двигателе . Запустите двигатель и подождите, пока температура не достигнет рабочего уровня или не включится вентилятор охлаждения.

9

Масло становится более жидким, что позволяет ему слить максимальный объем за более короткий период времени в горячем состоянии.

10

Отвинтить крышку заливной горловины двигателя из моторного отсека.

Затем подставьте емкость под сливную пробку поддона двигателя и полностью отвинтите ее. Отработанное горячее масло будет течь под хорошим давлением. Имейте это в виду при настройке емкости.

11

Отвинтите масляный фильтр после того, как масло полностью стечет из поддона. К нему можно легко добраться из ямы с передней части двигателя.

Можно использовать съемное приспособление для мелких масляных фильтров или попытаться открутить масляный фильтр, т. е. обмотав его старым ремнем, если не удалось открутить масляный фильтр руками.

Необходимо установить бак для работы под фильтром, так как фильтр сдвинется со своего места, так как будет небольшое количество масла, которое обязательно потечет.

12

Установите новый фильтр после снятия старого при подготовке его к установке.

Заполните фильтр свежим маслом примерно наполовину и смочите в нем фильтрующие элементы, вращая фильтр по кругу.

Кроме того, этим же маслом необходимо промазать уплотнительную резинку фильтра.

13

Фильтр должен быть затянут наполовину и не более чем на три четверти оборота после касания его уплотнительной резинкой. То же правило указано и на корпусе масляного фильтра. Больше тянуть не имеет смысла, так как при следующей замене выкрутить будет достаточно тяжело.

14

Заменить уплотнительное кольцо сливной пробки и закрутить пробку.

15

После этого можно заливать новое моторное масло через заливную горловину. Основной принцип — не переливать . Следовательно, требуется проверять уровень щупа каждые 100 граммов, когда он заполнен 4 литрами.

16

Уровень должен находиться между двумя рисками зонда. Вам нужно снять воронку и закрутить масляную пробку и поставить щуп на место после достижения нормального уровня.

17

Затем проверьте уровень масла по бортовому компьютеру. Для этого включите зажигание и нажмите кнопку «i» на руле или TRIP на приборной панели, как только появится надпись Oil Good.

Уровень должен быть 4-5 делений из 5.

18

Далее требуется обнулить ресурсный пробег, который отображается по БК при включении зажигания.

Сбрасывается через соответствующее меню при включении TRIP на рестайлинговой версии.

На дорестайлинговой версии выполните следующие действия:

1. Нажмите и удерживайте кнопку TRIP на приборной панели при выключенном зажигании;
2. Включить зажигание, продолжая удерживать кнопку TRIP;
3. Необходимо отпустить TRIP и снова нажать, как только начнет мигать значение межсервисного пробега с гаечным ключом. Но значение межсервисного пробега будет сброшено до 15 000 км;
4. В зависимости от значения необходимо вращать TRIP в разных направлениях, чтобы изменить значение интервала обслуживания.

Текущая процедура завершена.

См. также

• Масло для дизеля
• Тест моторного масла
• Почему моторное масло со временем чернеет
• Почему горит лампочка масла на приборной панели
• Высокий расход моторного масла
• Как часто нужно менять масло

Стоимость замены масла Nissan Qashqai

Стоимость замены масла Nissan Qashqai

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Оценка цена возле ME

Место обслуживания

Рейтинг клиентов

(1 607)

Включено бесплатно с этой услугой

онлайн-бронирование

Механик

12-Month / 12K-Mile Warranty

12-Month / 12K-Mile Warranty

Бесплатная 50-точечная проверка безопасности

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00.

Посмотреть наличие

Рейтинг клиентов

(1,607)

---

Замена масла

Сколько стоит замена масла?

В среднем стоимость замены масла Nissan Qashqai составляет 106 долларов, из них 34 доллара за запчасти и 71 доллар за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Что такое замена масла?

Моторное масло является источником жизненной силы двигателя. Масло находится в масляном поддоне, который находится под автомобилем и прикреплен к нижней части двигателя. Все внутренние (подвижные) части двигателя необходимо смазывать моторным маслом. Недостаточная смазка приведет к более быстрому износу деталей и, в конечном итоге, к отказу двигателя. Масляный фильтр очищает масло от мусора. Если фильтр не менять регулярно, он засорится и не сможет пропускать масло в двигатель.

Служба замены масла

Имейте в виду:

• При замене масла всегда следует заменять масляный фильтр.
Масло для замены
• всегда должно соответствовать требованиям, предъявляемым к вашему автомобилю.
• После замены масла рекомендуется запустить автомобиль на несколько минут, чтобы убедиться в отсутствии утечек.

Как это делается:

• Снять и заменить моторное масло и фильтр.
• Проверьте состояние всех жидкостей.
• Выполните базовую проверку безопасности.
• Запустите автомобиль и проверьте систему на наличие утечек.

Наша рекомендация:

• Лучше всего следовать графику технического обслуживания, предоставленному производителем (вы можете проверить свой график в своем профиле YourMechanic).
• Мы рекомендуем заменять масло и фильтр каждые 5000 миль или четыре месяца.
• Синтетическое масло (по сравнению с обычным) экономически выгодно. Его смазывающие свойства лучше, и вам не нужно будет менять масло так часто.
• Если вы заметили какие-либо жидкости на подъездной дорожке, вам следует немедленно проверить свой автомобиль.
• Не ездите на автомобиле с низким уровнем масла в двигателе. Это может серьезно повредить двигатель.

Какие общие симптомы указывают на необходимость замены масла?

• Количество времени, прошедшего с момента последней замены масла, превышает рекомендуемые мили.
• Индикатор техобслуживания горит.

Насколько важна эта услуга?

Регулярная замена масла, как правило, считается самым важным обслуживанием автомобиля. Во избежание серьезного повреждения двигателя необходимо регулярно планировать это простое и недорогое обслуживание.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

---

---

Последние статьи и вопросы

Справочник покупателя по Ford Mustang 2012 года

Ford Mustang уже полвека является культовым автомобилем, а его последний стиль и обновления делают его еще более привлекательным и популярным среди американских водителей. Хотя его внешний вид может быть не таким привлекательным, как. ..

10 главных автомобильных поломок в истории Top Gear

Премьера 23-го сезона Top Gear состоится в понедельник, 30 мая, в 18:00 по корейскому времени. PT / 21:00 ET на BBC America. Поскольку мы входим в этот новый сезон, есть несколько вещей, которые нужно отпраздновать. Мы вступаем в слегка спорный момент…

Как заменить датчик скорости ABS

Антиблокировочная тормозная система использует датчики скорости, чтобы обеспечить синхронизацию колес при торможении. Большинство современных автомобилей оснащены этим датчиком.

Щелчки при переключении передач — Mercedes-Benz CLS63 AMG 2012

Здравствуйте. Обычно хлопки коробки передач вызваны проблемами с коробкой передач, однако существует много возможностей. Первое, что я хотел бы проверить, это посмотреть, есть ли в этом автомобиле щуп, который позволяет вам проверять жидкость. I…

Сколько стоит заменить автоматическую коробку передач на механическую

Имеющиеся у вас PCM и TCM несовместимы с механической коробкой передач. Аппаратное обеспечение PCM и некоторые элементы управления двигателем, особенно в отношении скорости холостого хода и электронной «приборной панели», также будут другими. Единственный способ надежно сделать…

Здравствуйте. Недавно у меня были проблемы с коробкой передач на моем грузовике. У меня из-под него послышался шум, как будто шарики катались в гидротрансформаторе, и вскоре после этого у моего автомобиля возникли проблемы с переключением передач. Однако главное, что меня сейчас беспокоит, это то, что сегодня я попытался хотя бы завести свой автомобиль, и он больше не заводится. Может ли неисправная коробка передач или гидротрансформатор привести к отказу двигателя?