Замена помпы ваз 2115 8 клапанов инжектор: 2113, 2114, 2115 8 | , ,

Замена помпы ВАЗ-2115 своими руками: специфические особенности проведения ремонта

Замену помпы ВАЗ-2115 необходимо проводить при ее чрезмерном износе либо же ориентироваться на пробег автомобиля. При нормальной эксплуатации помпа может прослужить не более 90 000 км. Необходимо ориентироваться и на ресурс ремня ГРМ — он составляет около 50 000 км пробега. Следовательно, водяная помпа меняется одновременно с каждым вторым ремнём. Такая схема замены наиболее приемлема, так как помпа приводится в движение этим ремнем.

Для чего нужна помпа

При помощи жидкостного насоса обеспечивается принудительная циркуляция антифриза по контурам системы охлаждения. При помощи этого простого механизма намного лучше охлаждаются элементы поршневой группы, ГБЦ. Ресурс жидкостного насоса на автомобиле ВАЗ-2115 может быть практически любым, зависит он от многих факторов. Максимальный срок службы может составить чуть более 100 000 км.

Ремень ГРМ — определение. Зачем менять ремень ГРМ?

Наверняка некоторые начинающие водители не знают такую вещь: ремень ГРМ — что это такое, для чего. ..

Помпа состоит из легкого алюминиевого корпуса и фланца. Во внутренней части находится подшипник, который смонтирован на валу. Для предотвращения вытекания антифриза установлен в корпусе сальник. На внутренней части вала находится крыльчатка, с ее помощью антифриз перекачивается по системе охлаждения. С внешней стороны располагается шестерня привода жидкостного насоса.

Особенности жидкостной помпы ВАЗ-2115

Устанавливается помпа на правой части двигателя, со стороны ремня ГРМ. На автомобилях с 8- и 16-клапанными моторами конструкция одинакова, но жидкостные насосы не взаимозаменяемы. Поэтому при покупке детали обязательно удостоверьтесь в том, что он подходит для вашего автомобиля.

При неисправности сальников охлаждающая жидкость выходит наружу, загрязняет ремень газораспределительного механизма. Вследствие этого он начинает очень быстро изнашиваться. В том случае, если жидкостный насос выработал свой ресурс и заклинил, неизбежно рвется ремень ГРМ. При этом поршни встречаются с клапанами, из-за чего эти механизмы разрушаются. Ремонт двигателя в такой ситуации просто неизбежен.

Не работает вентилятор охлаждения. Причины, ремонт

В статье рассказывается о причинах, по которым не работает вентилятор охлаждения автомобильного…

Благодаря интегрированию в ГРМ, уменьшились размеры двигателя. На автомобилях ВАЗ-2101 и подобных помпа находится над генератором, приводится в движение ремнём его привода. Это увеличивает размер силовой установки.

Как провести диагностику

Прежде чем приступать к поиску неисправностей, необходимо снять пластиковую крышку, которой закрыт механизм газораспределения. Но можно распознать некоторые признаки, которые говорят о неполадках в функционировании помпы:

1. Посторонние звуки при работе мотора. Обычно они свидетельствуют о том, что пришел в негодность подшипник насоса. Но необходимо удостовериться, что источником звука является именно насос. Так как при чрезмерном износе натяжной ролик тоже может подобным образом сигнализировать о поломке.
2. Со стороны ремня ГРМ при длительной стоянке появляются следы охлаждающей жидкости.
3. В том случае, когда резко повышается температура мотора при движении, можно говорить, что внутри системы дефицит жидкости. Это может произойти вследствие неисправности радиатора, патрубков, а также жидкостной помпы.
4. Одна из популярных неисправностей — перекос шкива привода. В этом случае ремень ГРМ начинает наезжать на внешнюю кромку натяжного ролика. На внешней стороне ремня появится небольшая выработка. В этом случае необходимо как можно быстрее произвести замену помпы ВАЗ-2115 8 клапанов (инжектор).

Чтобы поставить точный диагноз, необходимо при помощи ключа на «10» выкрутить болты, которыми крепится защитная крышка механизма ГРМ. После этого нужно ключом на «17» ослабить натяжение ремня. Для этого выкручиваете гайку на ролике.

Регулятор давления топлива ВАЗ-2114: признаки…

В статье рассказывается о том, что такое регулятор давления топлива ВАЗ-2114. Описана конструкция…

Возьмитесь рукой за шкив привода жидкостного насоса. Если имеется люфт, помпу необходимо заменить. Но если нет люфта, зато присутствуют следы антифриза под кожухом механизма газораспределения, обязательно проведите замену помпы ВАЗ-2115 (8 клапанов). Старайтесь при каждой замене ремня механизма газораспределения проводить диагностику жидкостного насоса.

Этапы работы и материалы

В целом весь ремонт можно разбить на следующие этапы:

1. Подготовительная часть. В неё можно включить подготовку инструмента и места для проведения ремонта.
2. Слив из системы охлаждения жидкости.
3. Демонтаж старого, пришедшего в негодность устройства.
4. Покупку и установку нового насоса охлаждающей жидкости

Для проведения замены помпы на ВАЗ-2115 своими руками, вам потребуются следующие инструменты и материалы:

1. Накидные и рожковые ключи.
2. Торцовые головки и трещотка.
3. Домкрат, опоры, противооткатные башмаки.
4. Конусообразные плоскогубцы.
5. Отвертка.
6. Емкость не менее 10 литров.
7. Чистая ветошь.

Также вам потребуется наличие герметика. Но использовать его необходимо аккуратно, в малых количествах.

Как снять жидкостный насос

Для демонтажа придется выполнить следующие действия:

1. Выкрутить болты, которыми крепится кожух механизма газораспределения. Снять этот кожух.
2. На шестерне распредвала необходимо совместить риску с выступом, которая находится на левой стороне корпуса мотора. Для этого необходимо при помощи домкрата приподнять правую сторону автомобиля, после чего при включенной пятой скорости, вращая колесо, добиться совмещение меток.
3. Обязательно перед снятием приводного ремня нужно совмещать метки. Это облегчит дальнейшую сборку.
4. Ключом на «17» необходимо выкрутить гайку, которой крепится натяжной ролик. После этого нужно снять ремень и убрать его в сторону. Ролик также необходимо демонтировать. Если не планируется замена ремня газораспределения, снимать шкив коленчатого вала нет необходимости.
5. После этого нужно отключить у аккумулятора отрицательную клемму.
6. Теперь снимите модуль зажигания, провода отключать не нужно.
7. Выкрутите болт, который находится в рубашке охлаждения двигателя. Слейте жидкость. Обязательно выкрутите пробку расширительного бачка, без этого жидкость не будет выливаться.
8. Далее необходимо полностью снять кожух из металла. Для этого выверните 5 болтов его крепления.
9. Помпа закреплена на блоке двигателя при помощи трех болтов. Их необходимо выкрутить с помощью ключа на «10». Предварительно необходимо обстучать корпус, чтобы облегчить демонтаж узла.

Посадочное место под помпу на двигателе необходимо тщательно очистить, чтобы там не осталось следов герметика и старой прокладки. Желательно на ВАЗ-2115 замену ремня ГРМ, помпы проводить одновременно. Это облегчит ремонт.

Установка новой помпы

Прежде чем приступать к установке, необходимо на прокладку нанести тонкий слой герметика. Отверстия в блоке и фланцы совпадают лишь в одном положении. Достаточно совместить их, после чего наживить болты. Окончательную затяжку болтов необходимо проводить примерно через 20 минут, чтобы герметик немного застыл.

В этом случае вы обеспечите максимальную герметичность собранного узла. Дальнейшая сборка осуществляется в порядке, обратном демонтажу. Старайтесь установить все крепежные элементы, ничего остаться не должно. На этом замена помпы ВАЗ-2115 окончена, система охлаждения будет функционировать в нормальном режиме.

Замена саксофона ВАЗ 2110 — фото, описание на VAZ-2110.net

Разборка двигателя

При сборке заменяем прокладку новой.

…сначала думал что это подводящая труба (термостат-помпа(в народе известн…

Как заменить задний сальник коленвала двигателя.

устройство печки ваз 2109.

Снятие и установка приемной трубы глушителя Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099.

Самостоятельная замена масляного насоса ваз 2110.

как снять сапун кпп ваз 2108.

СИСТЕMА ОХЛАЖДЕНИЯ разное ВАЗ.

Автозапчасти: Трубка помпы 2110 отводная к термостату металл — «Паскер…

Водяной насос ваз 2109 ремонт.

Замена вут.

система отопления ваз 210990.

Замена жидкости.

2112-1303055 Трубка ВАЗ-2112 подводящая к термостату АвтоВАЗ.

Разборка и сборка двигателя Ваз-2110-7.

Снятие замена помпы Ваз-2110-5.

Труба подводящая тосола ВАЗ-2110-2112 (16 кл. двигатель) в Чебоксарах в Нов…

Замена деталей уплотнения двигателя ВАЗ 2110.

Процедура замены.

Труба подводящая тосола ВАЗ-2110-2112 в Чебоксарах в Новочебоксарске.

…см. Снятие и разборка головки блока цилиндров). верхнюю крышку картера с…

2.3.6 Снятие, установка и натяжение зубчатого ремня привода ГРМ ВАЗ 2115.

Замена форсунки регулирующего клапана Hydrotech серии 89

• Найдите КРАСНЫЕ ручки обхода.

• org/HowToDirection»>

  С помощью шестигранного ключа или плоскогубцев поверните ручки так, чтобы выштампованные стрелки были обращены друг к другу.

• ОСТОРОЖНО: Ручки байпаса могут отсоединиться, если это произойдет, запомните положение ручки, верните ручку в это положение и нажмите вниз, чтобы снова установить ее на место.

Редактировать

• Активировать ручную регенерацию

• org/HowToDirection»>

  После того, как клапан будет разблокирован, нажмите кнопку [MENU] еще раз, чтобы вызвать подсказку меню.

• Несколько раз нажмите кнопку {ВНИЗ], пока не будет выбрано «Ручная регенерация».

• Нажмите Набор

• Используйте стрелку [ВВЕРХ], чтобы выбрать «Regen Now», и нажмите {SET}, чтобы начать процесс регенерации.

Редактировать

• org/HowToDirection»>

  Нажмите и удерживайте любую кнопку в течение примерно 3 секунд, чтобы перейти вперед, делайте это до тех пор, пока клапан не перейдет в режим ОБРАТНОЙ ПРОМЫВКИ или ПРОМЫВКИ.

• Подождите, пока не начнется обратный отсчет времени, чтобы убедиться, что давление сброшено

• Примечание: Если у вас есть клапан нисходящего потока или вы используете этот клапан на фильтре, ваш первый цикл регенерации будет ОБРАТНОЙ ПРОМЫВКОЙ, вам не нужно будет пропускать его.

• Примечание : Клапану может потребоваться несколько минут для перемещения между циклами, пожалуйста, будьте терпеливы.

Редактировать

• Снимите горловину форсунки ( A31 )

• С помощью плоской отвертки 3/16 (или плоской насадки iFixit #4) поверните горловину инжектора против часовой стрелки, чтобы отвинтить ее.

• org/HowToDirection»>

  Используя пару обратных пинцетов, удалите горловину инжектора.

Редактировать

• ПОВТОРНАЯ СБОРКА

• Для повторной сборки вставьте горловину форсунки, сопло форсунки и сетку форсунки в порядке, обратном снятию.

• Перед повторной установкой крышки инжектора ( A36 ) и повторной установкой винтов нанесите слой силиконовой смазки на уплотнительное кольцо ( A35 ), это позволит уплотнительному кольцу снова плотно прилегать к корпусу клапана.