Замена тормозных дисков ваз 2114 видео: Замена тормозных дисков на ВАЗ 2114 своими руками: установка вентилируемых

Содержание

ВАЗ 2114, 2115, 2113 замена передних тормозных колодок. Видео и фото инструкция

Покажем как правильно и быстро заменить передние тормозные колодки на автомобилях ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2113 в полевых условиях.

Срываем колёсные болты, поднимаем одну сторону машины на домкрате, откручиваем болты и снимаем колесо.

Ставим противооткатные упоры под задние колёса, при их отсутствии сгодятся обычные кирпичи. Чтобы старые колодки можно было легко вытащить, необходимо при помощи крепкой отвёртки или другого подходящего предметах их разжать, задавив цилиндр:

Отгибаем шайбу, отпускаем немного нижний болт, верхний выкручиваем полностью, при помощи ключа на 13:

Отводим суппорт немного в сторону, вытаскиваем старые тормозные колодки. Тщательно очищаем посадочные места от накопившейся там грязи, стружки и т.д. Для этих целей мы использовали отвёртку и наждачку, но лучше всего подходит щётка по металлу:

Проверяем работу направляющих, они должны ходить плавно. В любом случае при каждой замене колодок, лучше их вытаскивать очищать и заново смазывать, много времени и сил это не займёт, зато вы будете уверены в их работе. Не используйте в качестве смазки литол, нужна специальная высокотемпературная смазка для суппортов и направляющих, некоторые производители кладут небольшой пакетик вместе с комплектом новых колодок.

Пыльники удобно натягивать при помощи отвёртки, заодно проверьте их целостность, чтобы не было никаких даже мелких дырочек, при необходимости поменяйте, стоят они копейки. Теперь нам необходимо полностью вдавить вовнутрь тормозной цилиндр, делаем мы всё в полевых условиях своими руками, поэтому используем для этих целей баллонный ключ, но гораздо удобнее это делать при помощи обычной струбцины.

Ставим новые колодки на свои места, опускаем суппорт. Собираем в обратной последовательности. Резьбу болтов рекомендую смазать медной смазкой, чтобы в процессе эксплуатации они не прикипели и их всегда можно было легко открутить.

Перед тем как начать движение, несколько раз до упора нажмите на педаль тормоза

Видео замена передних тормозных колодок в ВАЗ 2115, ВАЗ 2114, ВАЗ 2113:

Резервное видео как заменить передние тормозные колодки в ВАЗ 2115, 2114, 2113:

Когда необходимо менять передние тормозные колодки? Точного количества пройденных километров пробега для колодок нет, многое зависит от производителя, манеры езды водителя, общей исправности тормозной системы и т.д. Самое главное правило которое необходимо соблюдать, толщина накладки не должна быть меньше 1,5 мм. Если вы будете ездить на стёртых накладках, помимо того что возрастает риск попасть в аварию, у вас ещё может заклинить суппорт, а его замена дорогое и трудоёмкое удовольствие.

Прочитано раз: 2 376; За сегодня: 1

Замена передних тормозных колодок на Ваз 2107

Про замену передних тормозных колодок в простой и доступной форме рассказывает Роман Романов…

Приветствую всех читателей в блоге RtiIvaz. ru! Сегодня рассмотрим операцию — замена передних тормозных колодок ваз классических моделей ваз 2101-07. На предыдущем видео Роман Романова мы рассматривали процесс замены тормозного цилиндра на левом суппорте и попутно с цилиндром были приобретены Романом и передние тормозные колодки, процесс замены которых мы сегодня и рассмотрим.

Для замены Роман Романов приобрел тормозные колодки «DAFMI». Исходя из авто опыта, можно посоветовать для замены передние тормозные колодки ДАФМИ (Украина) или БЕСТ, либо ФИРАДО (Англия). Данные передние накладки оправдывают себя в эксплуатации и не пищат при торможении. Не стоит это принимать за рекламу данных колодок, просто многие не могут выбрать товар для замены, который бы соответствовал соотношению цена – качество от нормального производителя.

Затем для замены изношенных тормозных передних колодок необходимо утопить поршни тормозных цилиндров до упора, так как в противном случае не удастся вставить новые колодки. Эту операции удобно выполнять с использованием прижимного ключа с боковыми губками, что хорошо видно на видео Романа.

Одной губкой ключ захватывает стальное основание колодки, а другую губку заводит под тормозной цилиндр и затем ручки ключа сводятся, заставляя поршень утопиться в тело цилиндра. Утопив цилиндры, колодка передняя вынимается. По рекомендации завода – изготовителя тормозные колодки передние подлежат замене, когда тело самой накладки составляет 1.5 мм.

Лучше, конечно же, не докатываться до предела, так как можно пропустить этот момент и полностью истертая накладка «уступит» место самому стальному основанию колодки, которое быстро начнет «уничтожать» тормозной диск. Да, существует непреложное правило, тормозные детали меняются попарно сразу с обеих сторон, чтобы не нарушать эффективность торможения.

Перед установкой передних новых тормозных колодок еще раз проверяем, до конца ли утопился поршень в цилиндр, легко ли ходят направляющие пальцы в приливах тормозных цилиндров. Для профилактики нужно прочистить их внутреннюю часть с помощью круглого напильника или надфиля, или же, в крайнем случае, с помощью куска наждачной бумаги свернутой в трубочку.

Бумагу кстати можно намотать на любой круглый предмет (гвоздь, штырь и т.д.) перед установкой направляющих их нужно смазать тонким слоем смазки, например ЛИТОЛ -24 и убедиться, что палец свободно ходит в приливах и «играет» на пружине. Если ставятся на место «старые» пальцы, то их нужно пройти шкуркой, для снятия неровностей и следов ржавчины и износа. Затем вставляются новые колодки, верхний палец и фиксируем стопором.

Далее вставляются прижимные пружины колодок и нижний палец, который фиксируется стопором. Прижимные пружины колодок устанавливаются ножками на тело накладок, прижимая ушком саму колодку со стороны цилиндра. Это хорошо видно на видео Роман Романова.

Кстати наглядно видно на видео как «выстрелила» новая пружина прижима колодок при неаккуратном надавливании на нее.

Далее устанавливаются на место фиксаторы, попав шплинтом в тело направляющих пальцев…

Выезд после работы по замене колодок

Перед выездом после замены передних колодок нужно несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы поднялась рычаг педали. Затем не забывайте друзья, что колодки должны притереться после пробега 300 -500 км, поэтому в этот период желательно не превышать скоростной режим.

В прикаточный период эффективность тормозов минимальная, поэтому ездить нужно крайне аккуратно. Притирка не займет много времени, но осторожность сохранит Вас и Ваш автомобиль от неприятностей на дороге. Как видно из видео ролика Роман Романова в замене тормозных колодок ваз нет ничего сложного.

Замена передней тормозной колодки ваз 2101-07 по плечу любому автолюбителю знакомому с инструментом и предпочитающему все ремонтировать своими руками.

Как заменить передние тормозные колодки на автомобиле ваз 2107 видео

Передние тормозные колодки Ферадо на Ваз 2107 видео

Удачи Вам и до скорых встреч на страницах блога RtiIvaz.ru!

Покраска авто своими руками пошаговая

Замена передних тормозных дисков.

Как поменять передние тормозные диски. Сделай сам в машине!

Как долго служат тормозные колодки и диски Mini Paceman?

Тормозные колодки могут служить от 30 000 до 70 000 миль, в зависимости от качества тормозных колодок. Ваши роторы прослужат около 70 000 миль, потому что они плотнее. Если вы считаете, что пришло время заменить тормозные колодки или диски вашего автомобиля, запишитесь к нам на сервисное обслуживание уже сегодня.

Испортятся ли тормозные колодки Mini Paceman, если на них попадет тормозная жидкость?

(внутри барабана и всех тормозных деталей) Ваша обувь не испорчена, она просто засаленная. P.S. Вы можете купить очиститель тормозов в большинстве магазинов запчастей. опрыскать детали, продуть сжатым воздухом и повторить.

Может ли низкий уровень тормозной жидкости вызывать лампочку ABS?

Одной из причин, по которой горит индикатор ABS вашего автомобиля, является обнаружение аномально низкого уровня тормозной жидкости. Вы сможете заметить низкий уровень тормозной жидкости по тому, как тормозит ваш автомобиль. Торможение может показаться мягким или губчатым.

Что такое перетяжка тормозов на Mini Paceman?

Замена тормозных колодок заменяет фрикционные накладки, которые вызывают остановку механизма. Накладки барабанного тормоза считаются расходным материалом и подлежат замене в рамках планового технического обслуживания. В качестве тормозных накладок используется множество различных материалов.

Сколько стоит замена тормозов на Mini Paceman?

Тормозные колодки для Mini Paceman могут стоить от 150 до 450 долларов за ось в зависимости от желаемого типа тормозных колодок. Замена ротора Mini Paceman Brake может стоить от 300 до 750 долларов за все четыре ротора, подлежащие замене.

Есть ли у Mini Paceman передние и задние тормоза?

Точно такие же задние тормозные колодки, передние тормозные колодки вашего Mini Paceman обычно изнашиваются с одинаковой скоростью как с правой, так и с левой стороны автомобиля. В отличие от задних тормозных колодок, большинство передних тормозных колодок изнашиваются медленнее из-за особенностей заднеприводных автомобилей.

Сколько стоит обслуживание Mini Paceman?

В целом — ежегодные расходы на техническое обслуживание автомобиля Mini Paceman составляют 9 долларов США.13.

Как работают двойные ведущие тормоза на Mini Paceman?

Этот тип барабанного тормоза имеет два колесных цилиндра и две ведущие колодки. Каждый колесный цилиндр давит на одну колодку, так что обе колодки действуют как ведущие, когда автомобиль движется вперед, обеспечивая превосходное тормозное усилие.

Сколько стоит замена тормозных колодок и дисков на Mini Paceman?

Как правило, цена четырех тормозных колодок составляет от 20 до 100 долларов, а затраты на рабочую силу колеблются от 70 до 130 долларов на ось, поясняет AutoChimps. Роторы, которые обычно стоят от 40 до 9 долларов.0 каждый, установка занимает немного больше времени, поэтому вы можете рассчитывать на оплату труда в размере от 100 до 150 долларов.

Как отрегулировать барабанные тормоза после замены колодок на Mini Paceman?

Как отрегулировать барабанные тормоза — внутри, так что все, что вам нужно сделать, это воткнуть отвертку. В вы собираетесь указать его на вершину. И тогда вы собираетесь приспособиться, потянув. Задняя рукоятка отвертки.

Добавить комментарий

Комментарии к теме Замена передних тормозных дисков Mini Paceman

Арго
Слушай, друг, а не судьба сразу новые колодки воткнуть

Мазенков Тельман
На Ниссан р’несса тоже?

Сивак
… у вас волосатая рука

Рауль
Молодец правильно объяснил

Мед Мариков
Обратите внимание на канавку возле седла к тормозному цилиндру, но она есть на оригинале, но она есть на оригинале не на АТА и скрип колдока при торможении на АТА запрограммирован. Может быть, скрип появится не сразу, но появится. А это либо замена, либо разборка и смазка, короче я снова попал по деньгам.

Манон
Эти диски конкретно dba gold лиды обязательно, нужно ставить dba t3

Мелия
Читаю коменты и вижу что-то типа ‘Стрикаловское дерьмо, а ты прекрасна’… где находятся аргументы Стрикаловский все делает с умом и не командой из десяти человек, а двумя людьми

Пэрриш
хорошее видео, думаю многим владельцам V3 и B4 будет полезно… Сделал похожее видео, Я думаю, что посмотрев уже два похожих ролика, люди без страха подойдут к этой работе —

Василий
Ключ к правилам гриндера!

Альхан Переходенко
А почему Ниссан новый меньше?

Sammit
Все жевали… Молодцы ребята???

Ильнар
кеп не спит!

Джеки Корезов
поехать в Латвию и купить там машину и привезти дом

Скрастын Гази
12:55 наоборот, ленточные хомуты понравились, работал с ними первый раз, поменял пыльники на внутреннем и наружном пыльниках.

Vaso
Я бы фото скинул, у меня диск треснул на 2 части, думал такого быть не может. И я думаю это реальный повод поменять диск,

Эмануил
можно было бы показать в обратном порядке

Миха
все понятно спасибо

Марика
как снять? снизу или сверху?

Назим
стандартные колодки от газели японца =)

ипат
добрый вечер есть видео как поменять помпу???

Мишка Аушников
А смазка для суставов подойдет? Вроде тоже высокотемпературный

Мара
это в северном Чертаново?

Малек
Самое грамотное видео что я видел

Амброзиус
отличное видео. и рассказано грамотно, и снято грамотно, в том числе и сам процесс разборки.

Albertina
Я тоже ставил колодки этой фирмы, проехал на них около восьми тысяч, и езжу дальше, намеков на скрип нет. Они мне нравятся! Спасибо за видео!

Агния
В чем причина не сильной вибрации с 55 км и далее немного увеличивается. Все резиновые муфты на кардане заменены и подвеска тоже, крестовина в порядке, кардан промаркирован. Из-за износа выкинул гаситель крутильных колебаний, который стоял рядом с резиновой муфтой из коробки (пишут, что без нее можно ездить), судя по видео, в вашей машине его тоже нет. С момента покупки машины вибрация присутствовала, но после замены всех резинок, снятия демпфера и установки карданного подвеса на метки вибрация уменьшилась но все же осталась. Заранее спасибо!

Замена сцепления на ВАЗ 2114 без ямы

Шевроле Нива! Решение проблемы с тормозами. Замена колодок и тормозных дисков

Смазка задней ступицы, замена тормозных дисков.

Замена задних тормозных колодок на Рено Меган 2

HYUNDAI I30 2 Масляный фильтр

Тормозные колодки BMW x3

Bayzel Brake Jaguar Dimler XJR 1998 (Реставрация,подвески,тюнинг тормозной системы)

Замена тормозных колодок MINI COOPER 1 (R50, R53) (АВТОДОК ВИДЕО ОБУЧЕНИЕ)

Как заменить воздушный фильтр на MINI COOPER 1 (R50, R53) (АВТОДОК ВИДЕО ОБУЧЕНИЕ)

Замена тормозной системы VW Golf mk4 256-312 от Audi mk1 Gear Force 700 полный | Видео обзор | Отзыв от Mototek

Замена передних тормозных колодок Опель Астра н.

Замена задних тормозных колодок Opel Astra H
Диагностика тормозной системы от 250 рублей
Замена тормозной жидкости от 600 рублей
Замена передних колодок от 600 рублей
Сменные диски задних колодок от 600 рублей
Сменный барабан задних колодок от 1100 рублей
Замена передних дисков от 1200 рублей
Сменный передний тормозной цилиндр от 750 рублей
Замена переднего тормозного шланга от 450 рублей
Замена заднего тормозного цилиндра от 550 рублей
Замена тормозных трубок от 400 рублей
Замена тросов ручного тормоза при разрыве задних колодок от 900 рублей
Замена главного тормозного цилиндра от 1000 рублей

Поменять тормозные колодки на своем автомобиле может любой водитель. Но у этого правила есть исключения. Я замена колодок opel В принципе возможно — но за счет того, что производитель внедрил в тормозную систему ряд конструктивных особенностей, довольно хитро. поэтому тормозные колодки opel обычно меняют на сотку не только потому, что не хочется тратить свое время. Важной причиной является необходимость знания особенностей тормозной системы и способа установки необходимой детали, а также наличие специализированного инструмента.

Opel: Замена тормозных колодок

Несмотря на эти особенности Замена колодок opel В Москве Москва стоит довольно дёшево, к тому же они не так уж и часто бывают, что их цена очень бьет по карману. В зависимости от стиля езды, а так же обычной загруженности машины замена колодок opel Может производиться раз в полтора-два года. Однако это в том случае, когда водитель едет аккуратно, редко попадая в пробки, и без частых перемещений с полностью загруженной машиной. Для любителей динамичных поездок, с частыми разгонами и торможениями этот срок составляет не более полугода.

Динамика торможения является основным фактором, влияющим на скорость износа колодки.

Замена тормозных колодок

Помимо достаточно большого интервала между заменами колодок, дополнительным облегчением будет то, что указанные выше сроки относятся, в первую очередь, к элементам передних тормозов. Ведь основное тормозное усилие приходится на них. Однако одновременно с любым обслуживанием колес или шасси стоит проверять и задние колодки — даже если они способны ходить в три раза дольше, чем передние.

Также следует немедленно проверить состояние элементов торможения, если при торможении в сторону обнаружен двигатель. Скорее всего, дело в неравномерном износе, который может быть вызван проблемами в тормозной системе – например, заеданием направляющих.

Замена тормозных колодок на автомобилях Опель в Москве

Всем автолюбителям необходимо помнить одно: Замена колодок (Опель Или любой другой автомобиль) должна производиться своевременно. В процессе работы тормозов колодки постепенно изнашиваются, что снижает их способность останавливать движение. Поэтому можно без преувеличения утверждать, что откладывая замену колодок на потом, водитель рискует собственной жизнью и жизнью пассажиров своего автомобиля: каждая поездка на изношенных колодках может оказаться фатальной.

О том, что тормозные колодки пора заменить, могут сообщить многие факторы. В первую очередь на работу тормозов следует обращать внимание после 50-60 тысяч километров пробега: многие производители, в том числе и Opel, рекомендуют после такого пробега менять тормозные колодки.

Сигналом тревоги также является металлический лязг или скрежет при торможении: этот датчик износа сигнализирует о том, что тормозные колодки износились и пора их заменить.

Поскольку механизмы большинства автомобилей Opel довольно хрупкие, независимые Замена колодок opel — Дело рискованное. Гораздо надежнее заменить колодки в автомастерской под контролем опытных специалистов.

В сервисном центре «Стро-Авто» ( Москва ) возможна недорогая и оперативная замена колодок opel .

После осмотра и диагностики мы сразу приступаем к ремонту. По вашему желанию мы поставим новые оригинальные колодки Opel или подберем аналог, который прослужит вам максимально долго. Мы сотрудничаем с проверенными поставщиками запчастей для автомобилей со всего мира — немецкими, французскими, корейскими. Обратившись к нам, вы получите первоклассный сервис и гарантию на нашу работу. Вы останетесь довольны работой наших мастеров, при этом ваш бюджет сильно не пострадает.

Подготовил видео урок который облегчит работу. Смотреть нужный вам урок от 5 мин. 18 секунд.

1. Откройте капот и отвинтите крышку бачка тормозной жидкости.

2. Откручиваем руль и фокусируем машину. (Для безопасности)

3. Подставить упоры под передние колеса, чтобы машина не ехала.

Отпустите ручной тормоз и отсоедините трос ручного тормоза. Отсоединить кабель Подпевая его и отвести в сторону.

4. Возьмите рожков, ключи Семнадцать и Тринадцать.

Окружите две направляющие. Ключ на семнадцать держим гайку, болт на тринадцать откручиваем.

5. Вскрыть суппорт И достать отработанные колодки.

6. Очистите место посадки новых тормозных колодок.

7. Далее Тормозной поршень . Сделать его можно особенным. инструмент. У нас его нет, поэтому написал решение проблемы.

Для прессовки поршня взял обычные ножницы по металлу. Вставьте края ножниц в отверстия на поршне и поверните поршень по часовой стрелке. Во время закрутки нужно немного надеть поршень.

Делайте это аккуратно, не сломайте ботинок.

  • Установка новых колодок
  • Возьмите суппорт и затяните направляющие.
  • Установите трос ручного тормоза.
  • Поставить колесо и закрутить крышку бачка с тормозной жидкостью.

После проделанной работы нажать на тормоз

2-3 раза.

А так же не забывайте, что колодки меняются только на одной оси.

Какие задние колодки поставить на Opel Astra H?

Количество оригинальных колодок: 1605122

Цена на них 1500 руб.

Тормозная система Опель Астра. Н (Семья) требует повышенного внимания со стороны службы. Особенно капризны передние колодки. Итак, если было обнаружено, что износились трущиеся пары, то передние колодки были заменены на Opel Astra N.

Обратите внимание на колодки на задних тормозах Меняйте аналогично передним за исключением одного момента. Приходится снимать трос стояночного тормоза. В остальном передний и задний блоки меняются по тому же принципу.

Диагностика

Проверить уровень износа тормозов можно несколькими способами:

  1. По тактильным ощущениям от нажатия на педали. Изношенные колодки Требуют более глубокого движения педали тормоза. Опытный водитель сразу почувствует, что замена передних тормозных колодок на Опель Астра Н, если на педаль нажать дальше.
  2. Проверка тормозной системы. Как правило, тормоза проверяются во время каждого плана. Если поверхность трения на колодках меньше 2 (мм), то необходимо немедленно менять колодки.


Если не менять колодки?

При уходе за колодками сам тормозной диск выйдет из строя. Замена всего комплекта тормозной системы (тормозные элементы на всех 4-х колесах) влетит в солидную сумму. Поэтому лучше периодически приобретать одну из колодок, чем покупать полностью всю тормозную систему Опель Астра Н (замена передних и задних колодок, а также всех дисков).


Что нужно для ремонта?

  1. Набор ключей (шестигранник, торцевой/колесный)
  2. Набор отверток
  3. Комплект тормозных колодок (для передней оси нужно 4 колодки, по 2 на каждое колесо)
  4. Джек

Стоит обратить внимание, что рекомендуется устанавливать оригинальные Opel Astra H (Family), которые идут под номером 16 05 992 Astra N. Инструкция то их и предписывает использовать. Но стоимость оригинала не всегда лежит по карману каждого автолюбителя, поэтому в крайнем случае можно обойтись более дешевыми аналогами.

Кстати, бюджетную альтернативу оригиналу предлагают такие торговые марки, как Bosch, Brembo и ATE. То есть это фирмы, в которых уверен практически каждый автолюбитель. Их тормозные колодки не страшны и установкой и установкой вместо оригинала.
Если замена передних колодок на Опель Астра Н, то используются колодки Бош 0 986 424 7 из бюджетных.


Ремонт

Специалист не ниже средней квалификации меняет колодки на передний мост (правое и левое колесо) за 40 минут.

  • Мусорная машина
  • Ослабление креплений колес. На некоторых моделях гайки закрыты колпачками
  • .


  • Домкратом поднимите переднюю сторону. Для подъема есть специальное место, в нем есть усиление. Выжимайте домкрат до тех пор, пока колесо не начнет свободно вращаться. Подставляем упоры

  • Открутите гайки и снимите колеса

Обратите внимание, что при замене передних тормозных колодок на Opel Astra H колесо может прилипнуть к ступице. Чтобы не тратить лишние силы на извлечение колеса, просто одержите домкрат так, чтобы вес машины испугал колесо лошади. Далее поднимаем домкрат до исходного уровня и спокойно достаем колесо

  • Откройте капот и откачайте жидкость из тормозной системы (не всю, понемногу, чтобы новые колодки установились нормально, так как они более толстые фрикционные). Для этого используют медицинский шприц на 20 (мл) с трубкой длиной 30-40 (мм). Тюбик можно взять от капельницы


  • Езжу с техподдержкой Opel Astra H, замена передних колодок продолжается. Отверткой нажимаем на пружинный фиксатор (сверху и снизу суппорта) и достаем. На фото видно где у него заканчивается


  • Откручиваем фиксирующие крепления (2 болта). Крепления чаще всего прикрыты колпачками (они стягивающие). Для болтов нужен шестигранник на 7


  • Отожмите поршень отверткой (буду в смотровом окошке суппорта) и снимите суппорт


  • Вынимаем тормозные колодки и чистим металлическую щетку посадки
  • Ставим новые блоки. Стрелки на колодках указывают направление вращения колес при движении вперед. То есть поставить колодки стрелка вперед


  • Обратите внимание, на оригинальных колодках (снаружи) может стоять защитная пленка. Его необходимо удалить перед установкой
  • .
  • Собрать тормозную систему в обратном порядке

По инструкции Астры Н колодки нужно менять с противоположной стороны переднего моста.

Вот доходчивое видео, как можно самостоятельно поменять колодки в Opel Astra H (Family):

H () начинается со снятия колеса. Затем снимаем пружину на тормозном суппорте И поворачиваем направляющие (ключ-шестигранник на «7»).

Для снятия суппорта нужно немного выжать поршень. Затем чистим щеткой металл на посадочном месте колодки и, утопив поршень , устанавливаем новые колодки. Собираем все в обратном порядке.

Замена задних тормозных колодок происходит по аналогии, есть небольшие отличия, так как необходимо будет снять тросик ручного тормоза (ручника). Также направляющая суппорта откручивается шестигранником, но рожковым ключом на «13», ключом на «17» держим. Подробнее о замене колодок (задних и передних колес) Опель Астра Н с двигателем 1.8 смотрите в видео инструкции.

Каталожные номера и цены на тормозные колодки Astra H

Оригинальные передние тормозные колодки Astra H имеет артикул Opel 16 05 992; Цена находится в районе 2500 рублей. Вместо них часто покупают такие аналоги:

  1. TRW GDB 1668 — средняя цена 1600 руб .
  2. REMSA 1036.02 — средняя цена 1160 руб .
  3. Brembo P 59 045 — средняя цена 1620 руб .
  4. Бош 0 986 424 707 — Средняя цена 1200 рублей .
  5. АТЭ 13.0460-7116.2 — Средняя цена 1650 руб .

Оригинальные задние тормозные колодки Astra H имеет артикул Opel 16 05 995; Цена находится в районе 3200 рублей. Вместо них часто покупают такие аналоги:

  1. TRW GDB 1515 — средняя цена 1175 руб.
  2. Sangsin SP 1536 — средняя цена 950 рублей .
  3. REMSA 0957.02 — средняя цена 740 руб .
  4. АТЭ 13.0460-2868.2 — Средняя цена 1460 руб .
  5. НИБК ПН-0329 — средняя цена 1650 руб .

Стоимость указана по цене лета 2017 года для Москвы и области

Сегодня мы покажем как можно заменить задние тормозные колодки на автомобиле Opel Astra H. В начале есть наглядное фото инструкция, в конце видео, посмотрев которое можно без проблем все повторить в гаражных условиях.

Поднимаем машину на домкрат, ломаем колеса и демонтируем колесо. Откручиваем направляющие двумя ключами для этого на 17 и 13:

Руляя из стороны в сторону, снимаем суппорт:

Если не получается его демонтировать, пробуем ругать колодки между собой. Выдергиваю старые колодки, в нашем случае они сильно поощряются, пришлось выковыривать их с помощью девичьего инструмента, он наглядно показывает, что с заменой не стоит, доводя тормозную систему до критического состояния.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *