Запрещается выполнять обгон транспортного средства: Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы:

48.В каком случае запрещается выполнить обгон транспортного средства, имеющего нанесённые на наружные поверхности специальные цветографические схемы?

В данной инструкции изложены основные функции сайта, и как ими пользоваться

Здравствуйте,  

Вы находитесь на странице инструкции сайта Тестсмарт.
Прочитав инструкцию, Вы узнаете  функции каждой кнопки.
Мы начнем сверху, продвигаясь  вниз, слева направо.
Обращаем Ваше внимание, что в мобильной версии  все кнопки располагаются, исключительно сверху вниз. 
Итак, первый значок, находящийся в самом верхнем левом углу, логотип сайта. Нажимая на него, не зависимо от страницы,  попадете на главную страницу.
«Главная» —  отправит вас на первую страницу.
«Разделы сайта» —  выпадет список разделов, нажав на один из них,  попадете в раздел интересующий Вас.

На странице билетов добавляется кнопка «Билеты», нажимая — разворачивается список билетов, где выбираете интересующий вас билет.

«Полезные ссылки» — нажав, выйдет список наших сайтов, на которых Вы можете получить дополнительную информацию.

 

 

 

В правом углу, в той же оранжевой полосе, находятся белые кнопки с символическими значками.

• Первая кнопка выводит форму входа в систему для зарегистрированных пользователей.
• Вторая кнопка выводит форму обратной связи через нее, Вы можете написать об ошибке или просто связаться с администрацией сайта.
• Третья кнопка выводит инструкцию, которую Вы читаете. 🙂
• Последняя кнопка с изображением книги ( доступна только на билетах) выводит список литературы необходимой для подготовки.

Опускаемся ниже, в серой полосе расположились кнопки социальных сетей, если Вам понравился наш сайт нажимайте, чтобы другие могли так же подготовиться к экзаменам.
Следующая функция «Поиск по сайту» — для поиска нужной информации, билетов, вопросов. Используя ее, сайт выдаст вам все известные варианты.
Последняя кнопка расположенная справа, это селектор нажав на который вы выбираете, сколько вопросов на странице вам нужно , либо по одному вопросу на странице, или все вопросы билета выходят на одну страницу.

На главной странице и страницах категорий, в середине, расположен список разделов. По нему вы можете перейти в интересующий вас раздел.

На остальных страницах в середине располагается сам билет. Выбираете правильный ответ и нажимаете кнопку ответ, после чего получаете результат тестирования.
Справой стороны (в мобильной версии ниже) на страницах билетов располагается навигация по билетам, для перемещения по страницам билетов.
На станицах категорий расположен блок тем, которые были добавлены последними на сайт.
Ниже добавлены ссылки на платные услуги сайта. Билеты с ответами, комментариями и результатами тестирования.
В самом низу, на черном фоне, расположены ссылки по сайту и полезные ссылки на ресурсы, они дублируют верхнее меню.
Надеемся, что Вам понравился наш сайт, тогда жмите на кнопки социальных сетей, что бы поделиться с другими и поможете нам.
Если же не понравился, напишите свои пожелания в форме обратной связи. Мы работаем над улучшением и качественным сервисом для Вас.

С уважением команда Тестсмарт.

Можно ли Вам выполнить обгон?

Можно ли Вам выполнить обгон? Обгон запрещён, так как видимость ограничена. Подчас возникает естественное желание обогнать «еле плетущееся» транспортное средство. … Наиболее опасными являются обгоны при значительно меньшей скорости обгоняемого по сравнению со скоростью встречного транспортного средства.

Можно ли Вам выполнить обгон при наличии данный Размётки?

Нельзя. Со стороны сплошной линии разметку 1.11 можно пересекать только при завершении обгона или объезда. Поэтому начать обгон Вам запрещено независимо от скорости движения трактора.

Можно ли выполнить обгон мотоцикл?

Разметка важнее знака Теперь в зоне действия знака «обгон запрещен» можно обгонять гужевые повозки, мотоциклы без колясок и тихоходные транспортные средства. Однако это исключение может оказаться очень коварным на дороге. … Если такого обозначения на тракторе нет, значит, под знаком «обгон запрещен» его обгонять нельзя.

Можно ли выполнить обгон на подъеме?

Запрещено ли выполнить обгон на подъеме? Конец подъёма — это место перелома продольного профиля дороги. … Поэтому, Правилами обгон в конце подъёма, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью запрещён.

Можно ли Вам выполнить обгон грузового автомобиля?

(Пункт 11.2 ПДД). Можно ли Вам начать обгон грузового автомобиля в данной ситуации? В данной ситуации Вам обгон грузового автомобиля начинать нельзя, хотя зона запрещения обгона заканчивается. Причина – водителю запрещается выполнять обгон, если ТС, движущееся впереди, в данном случае грузовик, уже производит обгон.

Можно ли Вам выполнить обгон при наличии данной разметки Билет № 9 Вопрос № 5?

Можно ли Вам выполнить обгон при наличии данной разметки? 1) Можно.

В каком случае обгон запрещен?

Водителю запрещается выполнять обгон: 93.1. если водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе движения, подал сигнал левого поворота; 93.2.

Когда можно обгонять когда обгон запрещен?

На самом деле, у вас есть полное право обогнать снегоуборочную машину только при одном условии — если на ее кузове установлен знак в виде красного треугольника, обрамленного желтой или оранжевой полосой. Именно так, согласно ПДД, должны быть обозначены тихоходные транспортные средства.

В каком случае водитель может начать обгон если такой маневр на данном участке дороги не запрещён?

Водитель может начать обгон, если не создаст помех не только встречным, но и обгоняющим его ТС (пп. 11.1 и 11.2).

На каком участке подъема запрещен обгон?

Согласно Правилам дорожного движения, обгон запрещается на подъёмах, обозначенных дорожным знаком 1.14 «Крутой подъём» . В конце подъёма обзорность дороги ограничена преломлением продольного профиля дороги. Как правило, на таких участках применяются дорожные знаки, в зоне действия которых обгон запрещается.

Можно ли Вам обогнать грузовой автомобиль?

Разрешается ли Вам обогнать грузовой автомобиль в конце подъема? Перелом дороги ограничивает видимость в конце подъёма. Поэтому обгон запрещён. (Пункт 11.4 ПДД).

Можно ли выполнить обгон на повороте?

При поворотах налево можно совершать обгон на перекрестке в том случае, если этот участок не регулируется и движение осуществлялось по главной дороге, о чем речь пойдет ниже. Важно отлеживать пересечение траекторий на других участках, где нет перекрестков, но разрешается сворачивать налево.

ПДД.Обгон и встречный разъезд — Автошкола АНО ДО ТГУТЦ г. ТУТАЕВ.

 

Для начала давайте вспомним, что такое ОБГОН.

 

Правила. Раздел 1.

Обгон – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения, и последующим возвращением на

 ранее занимаемую полосу.

 

То есть обгон – это всегда выезд на «встречку», а выезд на «встречку» разрешён Правилами только в следующих трёх случаях.

 

Либо это двухполосная дорога с прерывистой осевой линией 

разметки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Либо это двухполосная дорога с комбинированной осевой 

линией разметки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Либо это трёхполосная дорога с двумя продольными 

прерывистыми линиями разметки.

На таких дорогах, как вы уже знаете, средняя полоса 

может использоваться для обгона водителями обоих направлений.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обгон, несомненно, самый опасный из всех манёвров. Поэтому Правила содержат ряд жёстких ограничений, которым должен следовать водитель, совершающий 

обгон.

 

 

Общие принципы безопасности при выполнении обгона.

 

Правила. Раздел 11. Пункт 11.1.

Прежде, чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

 

По сути, это требование Правил означает, что перед тем, как 

принять решение о возможности (или невозможности) 

обгона, водитель обязан проделать ёмкую аналитическую работу:

1. Необходимо оценить скорость обгоняемого автомобиля.

2. Необходимо оценить скорость встречного автомобиля и

 расстояние до него.

3. Необходимо оценить состояние дорожного покрытия 

(сухое, влажное, скользкое).

4. Необходимо вспомнить о реальных динамических 

возможностях собственного автомобиля (насколько чутко он 

реагирует на педаль акселератора).

 

Приступить к обгону разрешается только в том случае, если в 

процессе обгона не возникнет ни малейшей угрозы, ни для 

встречного, ни для обгоняемого.

 

Правила. Раздел 11. Пункт 11.2.

Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

— транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия.

 

 

Почему в показанной ситуации Правила запрещают водителю серого автомобиля выполнить обгон?   1. Только потому, что его не видит водитель встречного автомобиля.   2. Только потому, что он сам не видит встречный автомобиль.   3. Одинаково опасно и то, и другое. Необходимо дождаться, пока красный автомобиль освободит среднюю полосу, после чего принимать решение о возможности обгона.

 

 

Более того, заботясь о безопасности, Правила запретили приступать к обгону уже с момента, как только едущий впереди включил левые указатели поворотов.

 

Правила. Раздел 11. Пункт 11.2.

Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

— транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево.

Почему в показанной ситуации Правила запрещают водителю серого автомобиля выполнить обгон?   1. Потому, что у красного автомобиля непрозрачное заднее стекло.   2. Потому, что водитель красного автомобиля уже включил левые указатели поворотов. Теперь надо подождать, пока он завершит обгон.

 

 

Правила. Раздел 11. Пункт 11.2.

Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

— движущееся за ним транспортное средство начало обгон.

Конечно, прежде чем начать обгон, водитель должен оценить ситуацию сзади, а также сбоку — слева от себя.

 

Как должен поступить водитель красного автомобиля, намереваясь выполнить обгон в данной ситуации?   1. Можно приступить к обгону, так как встречная полоса свободна.   2. Водитель красного автомобиля обязан видеть, что едущий сзади уже включил левые «поворотники» и приступил к обгону. Поэтому ему сейчас надо подождать, пока серый автомобиль завершит обгон.

 

 

Если кому-то из вас на экзамене достанется вот такая задача, то не мудрствуйте лукаво. Правильный ответ — второй. Авторы этой задачи считают, что водитель грузовика не только включил указатели левого поворота, но уже и приступил к обгону.   Имеет ли право водитель легкового автомобиля начать обгон?   1. Да.   2. Нет.

 

 

 

Безопасность обгона зависит не только от действий обгоняющего, но и от действий обгоняемого. Водитель, увидев, что его обгоняют, может «обидеться» 

(такое, к сожалению, бывает) и тоже нажмёт на педаль акселератора, не давая обгоняющему завершить обгон.

А вот это по-настоящему опасно, а потому недопустимо!

Правила сформулировали требования к водителю обгоняемого автомобиля следующим образом.

 

Правила. Раздел 11. Пункт 11.3.

Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости или иными действиями.

 

Обратите внимание – Правила не обязывают водителя обгоняемого автомобиля уступать дорогу обгоняющему (например, когда обгоняющий возвращается на

 свою полосу). Наоборот, это обгоняющий должен позаботиться, чтобы не «подрезать» обгоняемого.

Другое дело, что обгоняемый не должен повышать скорость, когда его обгоняют. Или, скажем, включать левые «поворотники», или смещаться влево, 

пугая обгоняющего. Это, кстати, и в его интересах – если произойдёт ДТП, то всем мало не покажется — и обгоняющему, и обгоняемому.

 

 

Ну, а теперь самое главное – где обгон запрещён!

 

 

Прежде всего, обгон может быть просто запрещён 

соответствующим дорожным знаком.

Только следует помнить, что в зоне действия знака 3.20 

«Обгон запрещён» разрешается обгонять гужевые повозки, 

мопеды, двухколёсные мотоциклы без коляски, а также 

любые тихоходные транспортные средства.

А что такое тихоходное транспортное средство? А 

тихоходное транспортное средство – это транспортное 

средство, обозначенное соответствующим опознавательным знаком.

На этом транспортном средстве нет никакого опознавательного 

знака и, следовательно, с какой бы скоростью оно ни «ползло», 

обгон запрещён!

 

 

 

А вот теперь другое дело – на заднем борту опознавательный 

знак «Тихоходное транспортное средство». И, следовательно, с 

какой бы скоростью оно ни «летело», его можно обгонять и в

 зоне действия знака 3.20 «Обгон запрещён».

Хотя летать такое транспортное средство не может, так как 

рождено именно ползать.

По Правилам такой опознавательный знак должен быть 

установлен сзади механических транспортных средств, для 

которых предприятием-изготовителем установлена 

максимальная скорость не более 30 км/ч.

 

 

 

 

 

Знак 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещён» 

не распространяет своё действие на транспортные средства

 категории «В».

Так что если вы управляете легковым автомобилем или грузовиком

 с максимальной разрешённой массой не более 3,5 тонн, 

можете заниматься обгоном в зоне действия этого знака.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Помимо этого Правила содержат перечень мест, где обгон запрещён и без всяких знаков.

 

Правила. Раздел 11. Пункт 11.4.

Обгон запрещён:

— на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов.

 

 

Разрешено ли водителю коричневого автомобиля выполнить обгон?   1. Да, разрешено.   2. Нет, не разрешено.

 

Разрешено ли водителю коричневого автомобиля выполнить обгон?   1. Да, разрешено.   2. Нет, не разрешено.

 

 

 

Правила. Раздел 11. Пункт 11.4.

Обгон запрещён:

— на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях.

 

Если вы ещё не забыли, на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях запрещены разворот и движение задним ходом. Ну, и обгон, 

естественно, тоже запрещён.

 

 

 

Правила. Раздел 11. Пункт 11.4.

Обгон запрещён:

— в конце подъёма, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

Обращаю ваше внимание – обгон запрещён не вообще на подъёмах, а именно в конце подъёма! То есть там, где обгон действительно опасен, поскольку 

видимость встречной полосы в конце подъёма очень даже ограничена.

По той же причине Правила запрещают обгон и на других участках дорог с ограниченной видимостью. При этом водители должны самостоятельно оценивать, что это 

за участок дороги, и какая тут видимость – ограниченная или нет.

 

 

Нарушает ли водитель Правила, приступая к обгону в конце подъёма?   1. Да, нарушает.   2. Нет, не нарушает.

 

 

Сейчас даже и не важно, идёт ли дорога на подъём или нет, сейчас важно, что дорога делает поворот, и видимость встречной полосы очень даже ограниченная.     Нарушает ли водитель Правила, приступая к обгону на этом участке дороги?   1. Да, нарушает.   2. Нет, не нарушает.

 

 

Дорога делает поворот направо и, в принципе, видна хорошо на безопасном расстоянии. Это так, если двигаться по своей (правой) полосе. Но если на этом участке приступить к обгону, то видимость сразу же станет ограниченной. А точнее, видимость станет никакой. Даже на открытой местности, если дорога поворачивает направо, обгоняемый автомобиль – это непрозрачный экран для водителя, совершающего обгон!   Нарушает ли водитель Правила, приступая к обгону на этом участке дороги?   1. Да, нарушает.   2. Нет, не нарушает.

 

 

 

Правила. Раздел 11. Пункт 11.4.

Обгон запрещён:

— на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними.

 

Правила совершенно оправданно хотят дисциплинировать транспортный поток, подъезжающий к железнодорожному переезду. Уже за 100 метров до

 переезда водители обязаны прекратить всяческие обгоны и далее должны двигаться строго по своей половине проезжей части.

И такой порядок необходимо соблюдать до тех пор, пока переезд не будет пройден!

После переезда начинается обычный участок дороги, не содержащий каких-либо специальных ограничений на обгон.

 

 

К сожалению Правила не предложили никакого 

знака, информирующего водителей о том, что до переезда 

осталось 100 метров.

По идее в этом случае водителей должна выручить дорожная 

разметка – за 100 метров до переезда осевая линия обязана 

быть сплошной.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Но разметка – дело ненадёжное. Её попросту может не быть. И 

как тогда прикажете определять эти 100 метров?

В таком случае водители обязаны определять эти 100 м, 

что называется «на глаз».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Но если стоят знаки «Приближение к железнодорожному переезду»

, тогда у водителей есть вполне чёткий ориентир. Второй по ходу знак 

(с двумя красными наклонными полосами) всегда стоит на

 расстоянии минимум 100 метров до переезда.

Так что, если вы закончите всяческие обгоны до этого знака, точно

 не ошибётесь, выполняя требования Правил.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В населённых пунктах предупреждающие знаки устанавливаются на расстоянии 50 — 100 метров до начала опасного участка.   Нарушает ли водитель коричневого автомобиля, приступая к обгону в этом месте?   1. Да, нарушает.   2. Нет, не нарушает.

 

 

Если переезд недостаточно хорошо просматривается, знаки могут продублировать. При этом первый знак устанавливаю на расстоянии ровно 100 метров до переезда, второй – на расстоянии ровно 50 метров от переезда.   Нарушает ли водитель Правила, приступая к обгону в этом месте?   1. Да, нарушает.   2. Нет, не нарушает.

 

 

Вне населённого пункта водителей предупреждают о приближении к железнодорожному переезду, как правило, трижды. При этом первый по ходу знак (с тремя красными наклонными полосами) устанавливают на расстоянии 150 – 300 метров до переезда.   Нарушает ли водитель Правила, приступая к обгону в этом месте?   1. Да, нарушает.   2. Не нарушает, если обгон будет завершён за 100 метров до железнодорожного переезда.

 

 

 

Правила. Раздел 11. Пункт 11.4.

Обгон запрещён:

— на регулируемых перекрёстках, а также на нерегулируемых перекрёстках при движении по дороге, не являющейся главной.

 

Обгон на перекрёстке – это отдельная тема, и она требует отдельного разговора.

Во-первых, необходимо помнить, что перекрестки могут быть регулируемыми и нерегулируемыми.

В свою очередь нерегулируемые перекрёстки могут быть перекрёстками равнозначных дорог и перекрёстками неравнозначных дорог.

При этом любой перекрёсток – это концентратор опасности, и Правила вполне закономерно запретили заниматься обгоном на перекрёстках. Исключение 

сделано только для случая, когда водитель пересекает перекрёсток по главной дороге.

 

 

На перекрёстках продольные линии дорожной разметки 

разрываются, и, казалось бы, на самом перекрёстке ничто не 

мешает выехать на сторону дороги, предназначенную для 

встречного движения.

Но если водитель двигается по многополосной дороге, то на ней 

выезд на «встречку» с целью обгона запрещён вообще – и

 до перекрёстка, и на перекрёстке, и после перекрёстка.

И в этом случае совершенно не важно, какой это 

перекресток (регулируемый, нерегулируемый, главная 

дорога, неглавная) – на многополосных дорогах выезд на 

полосу встречного движения с целью обгона или объезда

 запрещен на всём её протяжении!

 

 

 

 

 

Если дорога двухполосная, то обгон и до перекрестка, и 

после перекрёстка не запрещён. А как быть на самом 

перекрёстке? Вот тут вопрос.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Правила ответили на это вопрос следующим образом.

Если водитель двигается по дороге, не являющейся главной, то ему надо заботиться о том, чтобы не создать помех тем, кто на перекрёстке имеет преимущество

 в движении. И тут не до обгонов.

 

При движении по дороге, не являющейся главной, обгон на перекрёстке запрещён!

 

 

Перекрёсток равнозначных дорог. Нарушает ли водитель красного автомобиля, приступая к обгону на таком перекрёстке?   1. Да, нарушает.   2. Нет, не нарушает.

 

 

Перекрёсток неравнозначных дорог. Нарушает ли водитель красного автомобиля, приступая к обгону на таком перекрёстке?   1. Да, нарушает.   2. Нет, не нарушает.

 

 

Светофоры поставят на перекрёстке в том случае, если здесь наблюдается интенсивное движение во всех направлениях. Вполне естественно, что Правила категорически запретили обгон на любом регулируемом перекрёстке.   Нарушает ли водитель красного автомобиля, приступая к обгону на таком перекрёстке?   1. Да, нарушает.   2. Нет, не нарушает.

 

 

Знак предупреждает водителей о том, что впереди, через 150-300 метров, регулируемый перекрёсток.   Какие ограничения на обгон вводятся Правилами на таком участке дороги?   1. Обгон запрещён на всём перегоне от места установки знака и до перекрёстка.   2. Обгон запрещён на перекрёстке.

 

 

Знак предупреждает водителей о том, что впереди, через 150-300 метров, перекрёсток равнозначных дорог.   Какие ограничения на обгон вводятся Правилами на таком участке дороги?   1. Обгон запрещён на всём перегоне от места установки знака и до перекрёстка.   2. Обгон запрещён на перекрёстке.

 

 

Знак предупреждает водителей о том, что впереди, через 300 метров, перекрёсток неравнозначных дорог.   Какие ограничения на обгон вводятся Правилами на таком участке дороги?   1. Обгон запрещён на всём перегоне от места установки знака и до перекрёстка.   2. Обгон запрещён на перекрёстке.

 

 

Знак предупреждает водителей о том, что впереди, через 150 — 300 метров, перекрёсток неравнозначных дорог.   Какие ограничения на обгон вводятся Правилами на таком участке дороги?   1. Обгон запрещён на всём перегоне от места установки знака и до перекрёстка.   2. Обгон запрещён на перекрёстке.   3. Обгон разрешён и до перекрёстка, и на перекрёстке.

 

 

 

 

Опережение.

 

Опережение и обгон, с точки зрения Правил, понятия принципиально разные.

 

Правила. Раздел 1.

«Опережение» – движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.

 

 

 

Формально, это тоже опережение. Только Правила 

любое опережение, связанное с выездом на встречную 

полосу, опережением не называют, а называют обгоном.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Получается, что опережение в чистом виде – это манёвр, 

выполненный в пределах своей половины проезжей части 

(без выезда на полосу встречного движения).

При этом опережение, в отличие от обгона, возможно, как слева…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

… так и справа.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Более того, опережение, в отличие от обгона, вообще нигде и никогда не запрещено!

 

 

Хотя, виноват! Правила запрещают заниматься опережением в условиях интенсивного движения, когда все полосы 

данного направления плотно забиты транспортными средствами.

Перестроение, как таковое, не запрещено. Но только с целью 

поворота или разворота, или если нужно припарковаться! А 

вот перестраиваться с целью опережения в данной ситуации 

Правила запрещают.

И это единственное ограничение, касающееся опережения.

При этом, конечно же, один ряд может двигаться быстрее другого. И 

по Правилам это тоже опережение! Но вот такое опережение 

(без выезда из занимаемой полосы) точно нигде и никогда

 не запрещено!

 

 

 

В сборнике задач ГИБДД вам может встретиться такая задача.

 

Может ли водитель легкового автомобиля в населённом пункте выполнить опережение грузовых автомобилей по такой траектории?   1. Да.   2. Нет.               Ответ очевиден – конечно, может. Правила не содержат никаких ограничений на опережение в данной ситуации. Правда вас может смутить комментарий, данный к этой задаче на сайте AVTO-RASSIA.RU: «Поскольку водитель легкового автомобиля приближается к перекрёстку, двигаясь по главной дороге, имеющей две полосы в данном направлении, ему не запрещено совершить опережение обоих грузовых автомобилей по любой траектории (п. 11.4)». Не берусь судить, почему авторы так сформулировали вопрос и дали такой комментарий, но уверяю вас – «населённый пункт» здесь ни при чём и «главная дорога» здесь тоже ни при чём. Да и пункт 11.4 Правил целиком и полностью посвящён обгону, но никак не опережению. Опережение (в отличие от обгона) просто не запрещено Правилами нигде — ни до перекрёстка, ни после перекрёстка, ни на самом перекрёстке.

 

 

 

 

Встречный разъезд.

 

 

В любом месте любой дороги может образоваться локальное

 сужение проезжей части, например, из-за внезапно 

возникшего препятствия.

Если это многополосная дорога, то объехать препятствие можно

 и справа, и слева (если правая полоса занята).

Но ни в коем случае по встречной полосе, или по тротуару, или 

по обочине!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если же дорога двухполосная, тогда объезд препятствия 

возможен только по встречной полосе.

И здесь не надо иметь семи пядей во лбу, чтобы понять, что

 водитель, выезжающий на чужую полосу, должен уступить 

дорогу встречному автомобилю.

 

Тем не менее, Правила сочли необходимым зафиксировать 

это очевидное требование.

 

Правила. Раздел 11. Пункт 11.7.

В случае если встречный разъезд затруднён водитель, на стороне которого находится препятствие, должен уступить дорогу.

 

 

 

А теперь представьте, что дело происходит на участке дороги

 с уклоном. Трогаться после остановки на подъёме 

существенно труднее, чем трогаться на спуске.

Правила учли это обстоятельство и уточнили требование пункта 11.7.

 

Правила. Раздел 11. Пункт 11.7.

Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

 

Обратите внимание – это требование действует, только если 

участок дороги обозначен знаками 1.13 «Крутой подъём» и 

1.14 «Крутой спуск». В этом случае при затруднённом 

разъезде уступить дорогу должен тот, кто двигается вниз. И 

правильно – ему легче выполнить это требование.

 

 

 

В сборнике экзаменационных задач ГИБДД на эту тему имеется шесть задач. Все они однотипные и просты в решении.

Я только хочу обратить ваше внимание на одну из этих задач.

 

При затрудненном встречном разъезде на таком участке дороги преимущество имеет:   1. Водитель легкового автомобиля.   2. Водитель грузового автомобиля.                 Прочитаем ещё раз внимательно пункт 11.7.   Правила. Раздел 11. Пункт 11.7. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.   В данном случае на проезжей части никакого препятствия нет, и это обстоятельство некоторых из вас сбивает с толку. Отвлекитесь от картинки и прочитайте ещё раз вопрос. Вас спрашивают: «В принципе, если на таком участке дороги будет препятствие, кто имеет преимущество при затруднённом встречном разъезде?».

ПДД РБ глава 12. Обгон, встречный разъезд

83. До начала обгона водитель должен убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна и маневр не создаст препятствия для движения другим участникам дорожного движения, не заставит их изменять направление движения или скорость.

Обгон транспортного средства производится с левой стороны.

84. Водителю запрещается выполнять обгон, если:

84.1. водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе, подал сигнал левого поворота;

84.2. следующие за ним водители начали обгон.

85. Объезд транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.

86. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону увеличением скорости движения или иными действиями.

87. Обгон запрещен:

87.1. на обозначенных перекрестках;

87.2. на пешеходных переходах;

87.3. на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

87.4. транспортного средства, производящего обгон или объезд;

87.5. в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной обзорностью;

87.6. в условиях недостаточной видимости.

88. Вне населенных пунктов водитель крупногабаритного и(или) тяжеловесного транспортного средства или транспортного средства, конструкция которого, перевозимый груз или техническое состояние затрудняют его обгон, должен принять как можно правее, а при необходимости и остановиться, чтобы пропустить скопившиеся за ним транспортные средства.

89. Если встречный разъезд транспортных средств затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие для дорожного движения, обязан уступить дорогу.

Если на дороге, имеющей две полосы и более в одном направлении, из-за препятствия на одной из них движение невозможно и образовалась очередь транспортных средств, водитель каждого транспортного средства, движущегося по соседней полосе, должен дать возможность перестроиться на его полосу одному из стоящих в очереди транспортных средств.

90. На уклонах, обозначенных дорожными знаками 1.13 и 1.14, при наличии препятствия уступить дорогу обязан водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Другие главы ПДД Республики Беларусь

Глава 1 ПДД РБ Общие положения Глава 2 ПДД РБ Права участников дорожного движения Глава 3 ПДД РБ Обязанности водителей Глава 4 ПДД РБ Обязанности водителей и иных участников дорожного движения в особых случаях Глава 5 ПДД РБ Обязанности пешеходов Глава 6 ПДД РБ Обязанности пассажиров Глава 7 ПДД РБ Сигналы дорожных светофоров и регулировщика Глава 8 ПДД РБ Применение аварийной световой сигнализации и знака аварийной остановки Глава 9 ПДД РБ Начало движения, маневрирование Глава 10 ПДД РБ Расположение транспортных средств на проезжей части дороги Глава 11 ПДД РБ Скорость движения Глава 13 ПДД РБ Остановка и стоянка Глава 14 ПДД РБ Проезд перекрестков Глава 15 ПДД РБ Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств Глава 16 ПДД РБ Железнодорожные переезды Глава 17 ПДД РБ Движение по автомагистрали Глава 18 ПДД РБ Движение в жилых зонах Глава 19 ПДД РБ Приоритет маршрутных транспортных средств Глава 20 ПДД РБ Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами транспортных средств Глава 21 ПДД РБ Буксировка механических транспортных средств Глава 22 ПДД РБ Обучение вождению механического транспортного средства Глава 23 ПДД РБ Перевозка пассажиров Глава 24 ПДД РБ Перевозка грузов Глава 25 ПДД РБ Движение на велосипедах и мопедах Глава 26 ПДД РБ Движение гужевого транспорта и прогон животных Глава 27 ПДД РБ Основные положения по допуску транспортных средств к участию в дорожном движении, их техническое состояние, оборудование Глава 28 ПДД РБ Обязанности должностных и иных лиц автотранспортных и других организаций по обеспечению безопасности дорожного движения

ПДД – Обгон, опережение, встречный разъезд

29.11.2014

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
следующее за ним транспортное средство начало обгон;
по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

11.4. Обгон запрещен:

на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Перейти к следующему разделу ПДД:

11. Обгон, опережение, встречный разъезд [ПДД РФ] — последняя редакция

11. Обгон, опережение, встречный разъезд

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

следующее за ним транспортное средство начало обгон;

по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

11.4. Обгон запрещен:

на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

на пешеходных переходах;

на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, крупногабаритного транспортного средства или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Что такое обгон транспортного средства?

Что является обгоном транспортного средства?

В пункте 1,2 ПДД сказано, что «опережение – это движение транспортного средства (ТС) со скоростью, большей скорости попутного ТС», а «обгон – это опережение одного или нескольких ТС, связанное с выездом на полосу проезжей части, предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую …

Что называется опережением транспортного средства?

«Опережение» — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства. Опережение чаще всего связано с перестроением из полосы или ряда. 2) обгон – опережение, связанное с выездом на полосу (или сторону дороги) для встречного движения.

Что такое обгон и опережение?

Дело в том, что обгон – это опережение одного или нескольких транспортных средств с выездом на полосу встречного движения и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу. …

Когда запрещен обгон транспортных средств?

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия; … по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

Что называется опережением?

Опережение – это движение с превышением скорости относительно попутных автомобилей, которое выполняется в пределах своей полосы движения.

В каком случае можно обгонять справа?

Понятие «обгон справа» в российских Правилах дорожного движения действительно было. До 20 ноября 2010 года обгонять справа разрешалось только в случае, когда транспортное средство перед вами приступило к повороту налево. В остальных ситуациях обгонять разрешалось только слева.

В чем различие между обгоном и опережением?

Важнейшее отличие опережения от обгона состоит в том, что обгон – это опережение, связанное с выездом на встречную полосу, а простое опережение осуществляется без выезда на встречку.

Как отличить обгон и опережение?

2.31): обгон — это опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом на встречную полосу движения (сторону проезжей части дороги). То есть если выезд на полосу встречного движения не осуществляется — это не обгон, а просто опережение.

Что такое маневр по пдд?

В ПДД определение маневру не дано, но под маневром понимаются перечисленные в главе 8 действия водителя на дороге. … Маневрирование ТС – это любое (сознательное) изменение режима его движения водителем». Слово «сознательное» – ключевое. Водитель изменяет режим движения по своей воле.

Что такое обгон определение?

В Правилах дорожного движения говорится, что обгон — это такой маневр, при котором водителю нужно выехать на полосу встречного движения, чтобы объехать впереди идущее авто, а потом снова занять свою полосу.

Можно ли обгонять при одностороннем движении?

Поэтому совершить обгон можно только на дороге с двусторонним движением. Если вы едете по дороге с односторонним движением, либо двусторонним, но не выезжаете на встречную полосу, то это не обгон, а опережение. Возможность совершить обгон в конкретной ситуации регулируется правилами дорожного движения.

Когда можно опережать справа?

Маршрутным транспортным средствам, выполняющим городские перевозки в регулярном сообщении, разрешается опережение транспортных средств, движущихся по крайней правой полосе движения со скоростью менее 40 км/ч, по второй справа полосе движения; 79.6.

Можно ли обгонять несколько транспортных средств?

Двойным обгоном многие ошибочно называют обгон нескольких транспортных средств подряд, двигающихся в одной полосе друг за другом. Этот маневр Правилами не запрещен.

В каком случае обгон не запрещен?

при недостаточной видимости дороги; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними; на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними.

Где разрешен и запрещен обгон?

на пешеходных переходах; на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях; в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

Когда и где запрещен обгон?

Во время движения многие маневры совершаются в условиях плохой видимости, что может создать опасные ситуации для других участников дорожного движения. Чтобы избежать происшествий и опасных ситуаций на дорогах, напомним, в каких ситуациях запрещен обгон .

Ситуации, когда обгон запрещен

Обгон — один из маневров, вызывающих наибольшее количество аварий, поэтому он запрещен в местах с плохой видимостью.Особенно опасны повороты, изменение уклона без видимости, железнодорожные переезды и перекрестки. Ниже мы объясним каждую из ситуаций, в которых вам не следует обгонять, поскольку это запрещено статьей 7 Королевского законодательного указа 6/2015.

1. Повороты и изменения уклона

Кривые и изменения уклона с ограниченной видимостью не позволяют вам видеть встречный автомобиль. По этой причине они обозначены непрерывной линией и знаком запрета проезда для всех транспортных средств, движущихся по дороге.

Исключение только одно: обгон мотоцикла, но при условии, что вы не выезжаете на другую полосу встречного движения, начиная с места расположения знака до конца запретной для обгона зоны. Другими словами, вы можете обгонять, пока не выезжаете на другую полосу движения.

2. Туннели и подземные переходы с одной полосой движения

Независимо от того, освещены они или нет, когда вы путешествуете по туннелю или подземному переходу с одной полосой движения в каждом направлении, вы не можете проехать.Однако это разрешено, если в вашем направлении есть более одной полосы движения.

3. Железнодорожные переезды

Железнодорожные переезды и прилегающая к ним территория — это места, где вы должны проявлять особую осторожность и никогда не проезжать мимо других транспортных средств. В идеале нужно постепенно сбавлять скорость, останавливать автомобиль и подчиняться звуковым и визуальным сигналам. Как только вам разрешат снова начать движение, вы должны безопасно пересечь железнодорожные пути.

4. Велосипедные полосы

Вблизи велосипедной полосы обгон категорически запрещен из-за высокого риска наезда велосипедистов, едущих параллельно дороге.Кроме того, велосипедные дорожки обычно имеют участки пересечения с обычными улицами, на которых также запрещен обгон.

5. Перекрестки

Перекрестки — очень опасные места, где запрещен обгон. Есть большая вероятность, что вы найдете поблизости другой автомобиль, дорожку для велосипедистов или пешеходов. Обгонять можно только в 4 случаях:

• Если можно обгонять справа.
• Предпочтение на дороге перекрестка, на котором находится транспортное средство, при условии, что это обозначено знаком.
• Обгонять можно только двухколесные автомобили.
• На круге или кольцевой развязке.

Вам следует помнить о каждом из этих обстоятельств, садясь за руль. Хотя вы должны знать, что существует исключение для обгона транспортных средств в каждой из этих ситуаций: когда обездвиженный автомобиль блокирует всю или часть дороги в том же направлении, в котором вы движетесь, его могут обгонять. Это разрешено, если вы заранее убедитесь, что маневр не опасен.В этих же условиях вы можете обогнать велосипеды.

Код транспортного средства 21750 CVC — Обгон и обгон

Правила дорожного движения Калифорнии, касающиеся неправильного обгона и обгона транспортных средств, содержатся в разделах кодов транспортных средств 21750-21759 VC.

В каждом разделе кода приводятся особые правила обгона транспортных средств, проезжающих транспортных средств или того и другого.

Вкратце:

• Код транспортного средства 21750 VC требует, чтобы автомобилисты проезжали слева.
• Код транспортного средства 21751 VC требует, чтобы водители проезжали слева от центра только при наличии достаточного зазора.
• Код транспортного средства 21752 VC запрещает водителям обгонять и обгонять слева при определенных обстоятельствах.
• Код транспортного средства 21753 VC требует, чтобы проезжающие автомобилисты уступали проезжающему транспортному средству.
• Код автомобиля 21754 VC позволяет водителям обгонять и обгонять вправо только в определенных ситуациях.
• Код автомобиля 21755 VC предусматривает дополнительные ограничения для правостороннего обгона.
• Код транспортного средства 21756 VC ограничивает, когда водители могут проезжать автобусы и трамваи.
• Код транспортного средства 21757 VC устанавливает дополнительные ограничения для автобусов и трамваев и запрещает левостороннее движение в определенных ситуациях.
• Код транспортного средства 21758 VC устанавливает правила безопасности при проезде тихоходных транспортных средств, движущихся по уклонам.
• Код транспортного средства 21759 VC требует от всех водителей соблюдать осторожность при проезде животных.
• Код транспортного средства 22454 запрещает проезжать мимо школьного автобуса, когда мигает красный свет.

В приведенной ниже статье наши поверенные по автомобильным авариям в Калифорнии обратятся по адресу:

1.Каковы законы об обгоне и обгоне в Калифорнии?

В Калифорнии существует несколько важных правил дорожного движения, касающихся обгона и обгона при вождении автомобиля.

В них содержатся конкретные указания о том, когда безопасно и правильно обгонять и обгонять транспортные средства, автобусы, трамваи и животных. Они также указывают, где и когда должен проехать водитель.

1.1 Могут ли автомобилисты проехать слева под кодом автомобиля 21750 VC?

VC 21750 по существу требует, чтобы водители обгоняли и обгоняли других автомобилистов по левой стороне проезжей части и на безопасном расстоянии.

Код транспортного средства 21750 (a) гласит:

Водитель транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в том же направлении, должен пройти налево на безопасное расстояние, не мешая безопасной эксплуатации обгоняемого транспортного средства, с учетом ограничений и исключения, изложенные в этой статье. ¹

1.2 Могут ли водители в Калифорнии проезжать слева от центра под кодом транспортного средства 21751 VC?

Согласно VC 21751, водители на двухполосном шоссе могут проезжать налево только при наличии достаточного просвета. ²

Код транспортного средства 21751 гласит, что имеется достаточный зазор, когда «левая сторона хорошо видна и свободна от встречного транспорта на достаточном расстоянии впереди…». ³

1.3 Существуют ли обстоятельства, при которых водители не могут проехать налево в соответствии с кодом транспортного средства 21752 VC?

Код транспортного средства 21752 VC устанавливает особые условия, при которых водители не могут обгонять и проходить налево.

Согласно VC 21752, ни одно транспортное средство не должно выезжать на левую сторону проезжей части, когда:

• Приближается, или на вершине уклона, или на повороте, и обзор затруднен;
• Обзор затруднен, если он находится в пределах 100 футов от моста, виадука или туннеля;
• Приближается к железнодорожному переезду на расстояние менее 100 футов;
• Приближается на расстояние менее 100 футов от перекрестка. ⁴

1.4 Должны ли проезжающие автомобилисты уступать дорогу в соответствии с кодом транспортного средства 21753 VC?

VC 21753 гласит, что водители должны уступать дорогу проезжающим автомобилям.

Язык кода транспортного средства 21753 предусматривает:

За исключением случаев, когда правый обгон разрешен, водитель обгоняемого транспортного средства должен безопасно перейти на правую сторону шоссе в пользу обгоняющего транспортного средства после звукового сигнала. или кратковременная вспышка фар от обгоняющего транспортного средства, и не должно увеличивать скорость его или ее транспортного средства до тех пор, пока полностью не обгонит обгоняющее транспортное средство. ⁵

Водителю обгоняемого транспортного средства не требуется выезжать на обочину шоссе, чтобы уступить дорогу. ⁶

1.5 Существуют ли ситуации, когда водители в Калифорнии могут переходить на праве под кодом транспортного средства 21754 VC.

В соответствии с кодом транспортного средства 21754, водители могут обгонять и обгонять транспортные средства справа. Но они могут делать это только при определенных условиях. ⁷

VC 21754 перечисляет пять условий. Это когда автомобиль:

1. Обгон автомобиля, поворачивающего налево;
2. На автомагистрали в пределах делового или жилого района с беспрепятственным покрытием достаточной ширины и с четкой разметкой для двух или более полос движущегося транспорта в направлении движения;
3. На любой автомагистрали за пределами делового или жилого района с беспрепятственным покрытием достаточной ширины и с четкой разметкой для двух или более полос движущегося транспорта в направлении движения;
4. На улице с односторонним движением; и,
5. На шоссе, разделенном на две дороги, где движение ограничено в одном направлении на каждой из таких дорог. ⁸

1.6 Могут ли водители в Калифорнии проезжать справа, выезжая с дороги в соответствии с кодом транспортного средства 21755 VC?

Код транспортного средства 21755 устанавливает дополнительные правила, когда водители проезжают справа. VC 21755 гласит:

Водитель транспортного средства может обгонять и обгонять другое транспортное средство справа только при условиях, допускающих это движение в условиях безопасности. Это движение ни в коем случае не должно осуществляться путем съезда с асфальтированной или проезжей части проезжей части. ⁹

1,7 Существуют ли ограничения на то, когда водители могут проезжать остановленные автобусы и трамваи в соответствии с кодом транспортного средства 21756 VC?

VC 21756 VC заявляет, что водители могут проезжать остановленные автобусы или трамваи (которые загружают или выгружают пассажиров) только в зонах безопасности или на перекрестках, контролируемых офицерами или сигнальными устройствами. ¹⁰

Код транспортного средства 21756 также требует от водителей скорости не более 10 миль в час при проезде автобусов или троллейбусов, которые останавливаются и загружают или выгружают пассажиров. ¹¹

1.8 Могут ли водители проезжать слева автобусы и трамваи в соответствии с кодом транспортного средства 21757 VC?

Согласно VC 21757, водители могут проезжать движущиеся или остановленные автобусы и трамваи слева, но только в ограниченных случаях. ¹²

VC 21757 заявляет, что эти обстоятельства включают, когда водитель:

• Направлен таким образом офицером; или,
• На улице с односторонним движением. ¹³

1.9 Существуют ли ограничения на обгон и обгон медленных транспортных средств на уклонах в соответствии с кодом транспортного средства 21758 VC? Код

VC 21758 применяется к автомобилистам, которые обгоняют и обгоняют тихоходные транспортные средства, движущиеся по уклону за пределами делового или жилого района.

Код транспортного средства 21758 гласит:

В случае, если какое-либо транспортное средство эксплуатируется на любом уровне за пределами делового или жилого района со скоростью менее 20 миль в час, никто из других транспортных средств не должен пытаться обгонять и обгонять такое медленно движущееся транспортное средство, если обгоняющее транспортное средство не движется со скоростью, по крайней мере, на 10 миль в час, превышающей скорость обгоняемого транспортного средства, или если обгон не завершается на общем расстоянии, не превышающем четверть милю. ¹⁴

1.10 Могут ли водители проезжать животных по дорогам Калифорнии в соответствии с кодом транспортного средства 21759 VC?

VC 21759 требует от водителей соблюдать осторожность при проезде животных. ¹⁵

К животным в этом разделе относятся лошади, домашний скот и любые животные, на которых ездят верхом. ¹⁶

Что касается животных, проезжающих верхом, проезжающие автомобилисты должны подчиняться сигналам, подаваемым человеком, едущим на животном, чтобы не напугать животное. ¹⁷

2.Существуют ли средства правовой защиты, если водитель нарушает разделы кодов транспортных средств 21750-21759 VC?

Есть правовая защита, если автомобилист обвиняется в незаконном обгоне или обгоне транспортного средства. Однако в лучших интересах автомобилиста проконсультироваться с адвокатом, прежде чем привлекать его к себе.

2.1 Какие защиты являются наиболее распространенными?

Существует пять основных способов защиты, если водитель обвиняется в нарушении разделов 21750-21759 кодов транспортных средств. Это то, что водитель:

1. не проехал небезопасно и не мешал работе другого транспортного средства во время смены полосы движения;
2. Имел достаточный просвет для проезда слева;
3. Прошло в строгом соответствии с правилами транспортных средств Калифорнии (в соответствии с VC 21752, 21754, 21756 и 21757).
4. Проехал автобус или трамвай в зоне безопасности или по указанию сотрудника полиции.
5. Проехал мимо животного, но сделал это с достаточной осторожностью.

2.2 Нужен ли мне поверенный?

Автомобилисты могут представлять себя при борьбе с калифорнийским билетом за неправильный проезд. Но рекомендуется нанять опытного юриста, который будет представлять их интересы.

Нанять адвоката выгодно по трем основным причинам. Это:

1. Прокуроры, как правило, предлагают обвиняемым более выгодные сделки с адвокатами.
2. Адвокаты защиты знают, как добиться сокращения расходов и увольнения.
3. Подсудимые с защитниками в суд не обращаются.

3. Каковы наказания за нарушение законов Калифорнии об обгонах и обгонах?

Водители, нарушающие разделы 21750-21759 VC Калифорнийского транспортного кодекса, получат:

1. Штраф в размере 238 долларов США; и,
2. Один балл, установленный для водительского стажа DMV. ¹⁸

Обратите внимание, что баллы, начисленные в личном деле автомобилиста, сообщаются страховой компании этого автомобилиста.В результате, как правило, страховые ставки водителя на несколько лет увеличиваются.

Если человек набирает определенное количество баллов в течение 1-, 2- или 3-летнего периода в Калифорнии, DMV может объявить этого человека небрежным оператором. Если это будет сделано, DMV может приостановить или даже отозвать водительские права этого человека. Любое действие требует слушания в DMV Калифорнии.

4. Обязательно ли мне посещать школу дорожного движения, если я незаконно проезжаю мимо другого транспортного средства?

Автомобилистам, которые незаконно обгоняют или проезжают мимо, не обязательно посещать школу дорожного движения.

Драйверы, однако, могут сделать это добровольно. Как правило, вы можете пойти в школу дорожного движения, если:

1. У вас есть действующие водительские права;
2. Правонарушение произошло при управлении транспортным средством некоммерческого назначения; и,
3. Ваш билет предназначен для нарушения, которое является движущимся нарушением. ¹⁹

Если водитель решает пойти в школу дорожного движения, он все равно должен заплатить штраф за нарушение правил дорожного движения. ²⁰ Тем не менее, водитель, как правило, не должен получать никаких баллов в своем водительском послужном списке, если он заканчивает школу. ²¹

5. Является ли нарушение кодов транспортных средств разделами 21750-21759 преступлением?

Это не является преступлением, если автомобилист нарушает закон Калифорнии об обгонах или обгонах.

Эти нарушения являются нарушениями в соответствии с законодательством штата Калифорния, и преступник не подлежит тюремному заключению.

6. Что произойдет, если я проигнорирую билет за нарушение разделов кода транспортного средства 21750-21759?

Две вещи произойдут, если вы проигнорируете билет из-за неправильной передачи. Это:

1. Вы нарушаете новый закон, Код транспортного средства 40508 VC, из-за того, что не явились в Калифорнию в дорожной справке; и
2. Вы можете получить штрафы за нарушение VC 40508.

6.1 Что является нарушением кода транспортного средства 40508 VC?

Когда вам выдадут штраф за нарушение правил дорожного движения в Калифорнии, офицер попросит вас подписать письменное обещание явиться в указанное время и в указанном месте.

Если вы умышленно не явитесь, как обещали, вы нарушаете Код транспортного средства 40508 VC. ²² Вы умышленно не явитесь, если добровольно не явились. Неважно, если вы не собирались нарушать закон. ²³

Также не имеет значения, виновны вы или невиновны в указании трафика. ²⁴ Вы нарушаете Код транспортного средства 40508, просто нарушая обещание:

• Явиться в суд,
• Явиться для внесения залога,
• Оплатить залог в рассрочку,
• Оплатить штраф в отведенный срок или
• Выполнить с любым условием суда. ²⁵

6.2 Каковы штрафы за нарушение кода транспортного средства 40508 VC?

Нарушение кода транспортного средства 40508 VC является правонарушением. Наказания:

• До шести месяцев в окружной тюрьме и / или
• Штраф до 1000 долларов. ²⁶

7. Какое влияние оказывает нарушение разделов 21750-21759 Кодекса о транспортных средствах на иск о травмах?

Водитель, нарушивший разделы 21750-21759 VC Кодекса транспортных средств и тем самым вызвавший аварию, может быть признан небрежным в судебном иске о травмах.

Закон штата Калифорния определяет «халатность» как непринятие разумных мер предосторожности для предотвращения причинения вреда себе или другим. В случае автомобильной аварии виноват в аварии нерадивый водитель, которому, возможно, придется заплатить за любой причиненный ущерб.

Доказать халатность в случае травм иногда бывает сложно. Однако в Калифорнии водитель считается «небрежным как таковым», если он нарушает закон.

Халатность «per se» — это правовая теория, в которой предполагается, что халатность основана на нарушении ответчиком закона или постановления.

Это означает, что водитель проявит халатность как таковую, если он нарушит разделы 21750-21759 Кодекса транспортных средств.

Обратите внимание, однако, что даже если водитель проявил халатность как таковую, он все равно может получить компенсацию за любой понесенный им ущерб.Это из-за сравнительных законов Калифорнии.

8. Существуют ли в Калифорнии законы об обгонах и обгонах?

Есть три закона, связанных с разделами 21750-21759 кодов транспортных средств. Это:

1. Калифорнийские «законы о превышении скорости»;
2. Закон Калифорнии о движении по неправильной стороне дороги; и
3. Закон Калифорнии о безответственном вождении.

8.1 Что такое «законы о превышении скорости» в Калифорнии?

«Законы о превышении скорости» относятся к тем законам Калифорнии, которые налагают штрафы на автомобилистов за слишком быстрое движение.Некоторые из них включают:

Штрафы за нарушение этих законов о превышении скорости обычно включают штраф и баллы, начисляемые в водительском послужном списке автомобилиста DMV.

Что касается штрафов, то точная сумма штрафа за превышение скорости будет зависеть от скорости, с которой ехал водитель. Сумма также будет включать базовый штраф, сборы и начисление штрафа.

Если водитель превысил ограничение скорости, но не двигался со скоростью более 100 миль в час, то базовый штраф билета составит:

• 35 долларов США, если скорость превышает ограничение на 1-15 миль в час
• 70 долларов, если быстрее лимита на 16-25 миль в час
• 100 долларов, если быстрее лимита на 26 миль в час

8.2 Каковы законы Калифорнии о движении по неправильной стороне дороги?

Кодекс транспортных средств Калифорнии Раздел 21651 описывает, как движение транспорта должно проходить по разделенным дорогам общего пользования Калифорнии. ²⁷

В соответствии с кодом транспортного средства 21651 (b):

Вождение любого транспортного средства по шоссе является незаконным, кроме как справа от непостоянного барьера или разделительного участка, разделяющего две или более противоположные полосы движения. ²⁸

Этот язык понятен.Все автомобили на автомагистралях Калифорнии должны двигаться справа от шлагбаума или разделительной секции. Это означает, что они должны двигаться по правой стороне дороги.

Движение слева от шлагбаума или разделительного участка означает движение по левой стороне дороги. В этом случае автомобилист едет по неправильной стороне дороги.

В соответствии с законодательством Калифорнии, движение по неправильной стороне дороги является «воблером». «Воблер» — это преступление, которое может быть наказано как проступок или уголовное преступление.

Приведет ли нарушение VC 21651 (b) к правонарушению или уголовному преступлению, зависит от того, был ли кто-либо ранен или убит из-за нарушения.

Автомобилист, виновный в движении по неправильной стороне дороги, также получит баллы в своем послужном списке.

8.3 Что такое безрассудное вождение в соответствии с законодательством Калифорнии?

Код транспортного средства штата Калифорния 23103 — это закон штата о неосторожном вождении. Это делает преступлением вождение автомобиля с бессмысленным пренебрежением к безопасности людей или собственности. ²⁹

Если в инциденте не пострадал никто, кроме безрассудного водителя, VC 23101 является правонарушением в Калифорнии. Максимальное наказание за это:

1. от пяти до 90 дней в окружной тюрьме и / или
2. штраф в размере от 145 до 1000 долларов. ³⁰

Но возможное тюремное заключение и штраф увеличиваются, если неосторожное вождение приведет к травме. ³¹

И любое осуждение за безрассудное вождение добавит два балла к рекордам Калифорнийского DMV.

Для дополнительной помощи…

Если вы или кто-то из ваших знакомых были привлечены к ответственности за нарушение разделов 21750 — 21759 кодов транспортных средств или получили травму в результате аварии в Калифорнии, мы приглашаем вас связаться с нашей юридической фирмой для получения бесплатной консультации и юридические консультации. Мы находимся в Лос-Анджелесе, но у нас есть юридические бюро по всему штату.

Если ваш билет находится в Неваде, посетите нашу страницу с билетами NRS 484B.203 Лас-Вегас, Невада, для небезопасного проезда.

Юридические справки:

Неправильный проезд транспортного средства в Орегоне

Обгон другого транспортного средства — нормальное явление при вождении, но может быть очень опасным.Перед тем, как начать обгон, убедитесь, что у вас достаточно места для выполнения маневра. Если вам придется слишком рано свернуть на полосу движения, вы рискуете задеть машину, которую пытаетесь обогнать. Если вы не вернетесь на полосу движения достаточно быстро, вы рискуете столкнуться с другим транспортным средством. Итак, когда вы пытаетесь обогнать и обогнать другой автомобиль на двухполосной дороге, вам следует обгонять автомобиль только слева. При определенных обстоятельствах проходящий слева [ ORS 811.410 ] или переход вправо [ ORS 811.415 ], небезопасно и незаконно. В этом разделе мы обсудим детали каждого из этих маневров.

В других случаях более медленный водитель должен уступить обгоняющему транспортному средству [ ORS 811.425 ]. Кроме того, запрещен проезд в запретной зоне, за исключением поворота на перекресток, переулок, частную дорогу или проезжую часть или с них. Это же правило применяется, когда препятствие требует движения слева от центра проезжей части, если это не сделано таким образом, чтобы создать непосредственную опасность [ ORS 811.420 ]. Все эти обстоятельства и законодательные акты, регулирующие эти ситуации, будут рассмотрены в этом разделе.

Как избежать неприятностей при прохождении

Согласно руководству для водителя Oregon , существует ряд важных советов по безопасности, которые следует учитывать при обгоне. Вот эти советы по безопасности:

1. Узнайте скорость и способность вашего автомобиля к ускорению. Кроме того, вы должны иметь возможность оценить скорость проезжаемого вами транспортного средства и любых встречных транспортных средств.Как правило, если вы можете распознать любое движение встречного транспортного средства, это означает, что вы слишком близко, чтобы рискнуть обойти его. Так что, если сомневаетесь, лучше держитесь своей полосы.
2. Следите за перекрестками и не проезжайте на перекрестках.
3. Держитесь подальше от транспортного средства, которое вы хотите обойти, особенно от крупных транспортных средств, таких как грузовики и прицепы, чтобы хорошо видеть дорогу впереди.
4. Подайте сигнал и проверьте зеркала заднего вида и боковые зеркала перед тем, как сменить полосу движения.Также проверьте слепое пятно. Двигайтесь влево только тогда, когда это безопасно.
5. Завершите свой пропуск как можно скорее. Когда вы сможете увидеть в зеркало заднего вида весь проезжаемый вами автомобиль, подайте сигнал и возвращайтесь на свою полосу движения.
6. Не превышайте указанное ограничение скорости при проезде другого транспортного средства. Превышение установленных ограничений скорости запрещено законом.
7. Не мигайте яркими огнями, чтобы сигнализировать о том, что вы хотите обойти. Запрещается мигать яркими фарами при следовании за транспортным средством на расстояние менее 350 футов.

Небезопасный пас слева

Согласно положениям ORS 811.410 , лицо совершает преступление небезопасного проезда слева, если:

(a) Водитель, обгоняющий другое транспортное средство, движущийся в том же направлении, не может проехать слева от другого транспортного средства на безопасном расстоянии. Кроме того, водителю не следует снова двигаться по правой стороне проезжей части, пока он не окажется на безопасном расстоянии от обгоняемого транспортного средства.

(b) За исключением случаев, когда обгон и правый обгон разрешены согласно правилу ORS 811.415 , водитель обгоняемого транспортного средства должен уступить дорогу обгоняющему транспортному средству и не должен увеличивать скорость обгоняемого транспортного средства до тех пор, пока полностью не обгонит обгоняющее транспортное средство.

(c) Водитель не должен двигаться влево по центру проезжей части при обгоне и обгоне другого транспортного средства, когда оно движется в том же направлении , за исключением случаев, когда левая сторона четко видна и свободна от встречного движения. Это необходимо для того, чтобы впереди было достаточное расстояние, чтобы можно было завершить обгон и обгон, не создавая помех движению транспортного средства, приближающегося с противоположной стороны, или обгоняемого транспортного средства.

(d) Обгоняющее транспортное средство должно вернуться на разрешенную полосу движения как можно скорее.

Небезопасный пас справа

Согласно положениям ORS 811.415 (1) (a) (b), лицо совершает преступление небезопасной передачи права, если лицо:

(a) Управляет транспортным средством для обгона и обгона другого транспортного средства с правой стороны в любое время, не разрешенное данным разделом.

(b) Управляет транспортным средством для обгона и обгона другого транспортного средства с правой стороны в любое время, выезжая с асфальтированного участка шоссе.

Согласно ORS 811.415 (2) (a) (b) (c), человек может обгонять и обгонять другое транспортное средство справа от другого транспортного средства при любом из следующих обстоятельств:

(a) Обгоняемое транспортное средство делает — или водитель подал сигнал — намерение повернуть налево;

(b) участок дороги с твердым покрытием имеет достаточную ширину, чтобы две или более полосы движения транспортных средств могли двигаться в том же направлении, что и обгоняющее транспортное средство; и

(c) Дорожное полотно впереди обгоняющего транспортного средства не имеет препятствий на достаточном расстоянии для обеспечения безопасного проезда обгоняющего транспортного средства.

Советы по безопасности при проходе справа

Вы можете пройти направо, когда:

1. Обгоняющий вас водитель делает или подал сигнал о повороте налево. Справа должно быть достаточно места, чтобы вы могли проехать, не покидая мощеную часть проезжей части, и проезжая часть перед автомобилем должна быть чистой.
2. Вы едете по проезжей части с двумя или более полосами движения, а транспортное средство, которое вы проезжаете, находится в левой полосе. Вы можете пройти по правой полосе.

Запрещается проехать направо, если какая-либо часть вашего автомобиля будет выезжать за пределы асфальтированной дороги или выезжать на велосипедную полосу. Поэтому будьте особенно осторожны при проходе справа. Другие водители не рассчитывают, что их обгонят справа.

Прохождение запрещено

Не переходите центр линии для проезда, когда:

1. Вы находитесь в зоне, запрещенной для проезда, сплошной желтой линией на вашей полосе движения. Также может быть размещен знак « Не проходи» .
2. Ваш обзор встречного транспорта может быть заблокирован из-за того, что вы находитесь на холме или повороте.
3. Вы приближаетесь к перекрестку, железнодорожному переезду или другому месту, где ваш обзор встречных транспортных средств ограничен.
4. Вы находитесь на перекрестке или находитесь на перекрестке.
5. Вы находитесь на железнодорожном переезде или находитесь на нем.
6. Автомобиль впереди вас стоит на пешеходном переходе, чтобы пешеход мог перейти дорогу.

Вы можете пересечь центральную линию в запретной зоне только в том случае, если правая сторона дороги заблокирована или если вы поворачиваете налево на перекресток, переулок, частную дорогу или подъездную дорожку или поворачиваете налево.

Проходит

В пройденной обработке очень много шансов на столкновение. Водитель может слишком резко вмешаться, вы можете сменить полосу движения, или водитель может быть вынужден вернуться на вашу полосу движения, если расстояние до встречного транспорта было неверно оценено. Что ты можешь сделать? Вы можете помочь другому водителю безопасно обойти вас, проверив встречное движение и отрегулировав скорость, чтобы водитель как можно скорее вернулся на правую полосу. Итак, когда другой водитель начинает обгонять, держитесь правой стороны и не увеличивайте скорость, пока другой водитель не обгонит. НЕ используйте руки или фонари, чтобы сигнализировать другим водителям, когда нужно обгонять. Закон запрещает мигать любым из ваших огней на водителях, чтобы сообщить им, когда нужно обгонять.

Правила дорожного движения — Imperial Road Safety K53

Главное правило дороги:

Держись левее, проходи направо

Обгон

Вы можете проезжать впереди себя автомобили, только если:

• Дорожный знак или дорожная разметка не запрещают обгон, и только если обгон безопасен.
• Водитель впереди вас указывает, что он собирается повернуть направо, а у вас достаточно места, чтобы обойти слева.
• Вы едете по улице с односторонним движением, которая достаточно широка, чтобы два или более транспортных средства могли проезжать рядом друг с другом, независимо от того, нарисованы полосы на поверхности дороги или нет.

При обгоне необходимо:

• Сообщите о своем намерении совершить обгон до смены полосы движения с помощью указателей или сигналов рукой.
• После обгона укажите, что вы собираетесь вернуться на полосу, по которой вы двигались изначально.

При обгоне стационарного транспорта, особенно автобусов, необходимо:

• Притормозить.
• Внимательно следите за пассажирами, садящимися или выходящими из транспортных средств.
• Внимательно следите за пешеходами и детьми.

При обгоне:

• Держитесь как можно левее.
• Не разгоняться.
• На многополосной дороге вы должны перейти в левую полосу, когда водитель позади вас указывает на свое намерение обогнать вас.

Нет обгона:

• На левой обочине дороги.
• Автомобиль, остановившийся на пешеходном переходе, или научный патруль.
• Автомобиль, который замедляет движение из-за знака YIELD.
• Автомобиль, который замедляется при приближении к холму или слепому подъему.
• На повороте или повороте, за исключением случаев, когда дорога достаточно широкая для безопасного обгона.
• Если обгон может создать опасность для встречного транспорта или обгоняемого автомобиля.
• Если обгон может создать опасность для пешеходов.

Следующее расстояние

• Необходимо держаться на безопасном расстоянии позади идущего впереди автомобиля.
• Этого расстояния должно быть достаточно, чтобы можно было полностью остановить автомобиль, если движущийся впереди автомобиль сделает аварийную остановку.
• Безопасное расстояние будет зависеть от скорости, с которой вы путешествуете.
• Всегда двигайтесь с задержкой не менее 2 секунд позади идущего впереди автомобиля или держитесь на расстоянии не менее трех машин позади автомобиля, идущего впереди. ты.

Дети

• Водитель автотранспортного средства должен обеспечить посадку ребенка на сиденье.
• По возможности используйте соответствующее детское удерживающее устройство; или при отсутствии детского удерживающего устройства пристегивается ремнем безопасности, если таковой имеется.
• Если сиденье, оборудованное ремнем безопасности, недоступно, водитель должен обеспечить, чтобы ребенок, если такой автомобиль оборудован задним сиденьем, сидел на заднем сиденье.
• Не обязательно пристегиваться ремнем безопасности при движении задним ходом, въезде или выезде из парковочного места или зоны.
• Водитель транспортного средства должен обеспечить, чтобы все лица, путешествующие на таком транспортном средстве, были пристегнуты ремнем безопасности.

Ремни безопасности

• Ремни безопасности обязательны для детей и взрослых.Лица в возрасте 3 лет и младше должны сидеть в автокресле, соответствующем весу
.
• Если ремни безопасности пристегнуты, пассажиры на задних сиденьях должны пристегиваться ремнями безопасности во время движения автомобиля.
• Ребенком считается лицо в возрасте от 3 до 14 лет, за исключением случаев, когда рост такого человека превышает 1,5 метра, тогда он или она считается взрослым независимо от возраста. Взрослым считается лицо старше 14 лет. Ни один взрослый не имеет права:
• Занять место в любом автомобиле, если такое лицо не пристегнуто ремнем безопасности.
• Занять место в ряду сидений, которые не пристегнуты ремнем безопасности, за исключением случаев, когда все другие места в этом ряду, оборудованные ремнями безопасности, уже заняты.

Сирена аварийного оповещения

Водитель автотранспортного средства должен немедленно уступить дорогу всем автомобилям экстренных служб, включающим сирену и световым сигналом аварийной сигнализации.

Сотовые телефоны

Запрещается управлять транспортным средством по дороге общего пользования, держа сотовый или мобильный телефон или любое другое устройство связи одной или обеими руками или любой другой частью тела.

Запрет на движение по обочине дороги, кроме определенных обстоятельств

Запрещается водить легковой автомобиль по обочине дороги общего пользования в период между восходом и заходом солнца. Такое транспортное средство может двигаться по обочине дороги общего пользования, которая предназначена для одной полосы движения в каждом направлении. когда такое транспортное средство обгоняет другое транспортное средство; а также;

• , если он или она может сделать это, не подвергая опасности себя, других транспортных средств, пешеходов или имущество на такой дороге общего пользования; е.грамм.
• , когда у вас спустило колесо.
• , если люди и транспортные средства на такой дороге общего пользования четко различимы на расстоянии не менее 150 метров.

Несчастные случаи

Любой водитель / водитель автотранспортного средства, попавший в аварию или участвующий в аварии, должен —

• немедленно остановить свой автомобиль;
• установить характер и степень травм;
• оказать пострадавшему такую ​​помощь, какую он может оказать;
• установить характер и размер любого причиненного ущерба;
• , если этого требует любое лицо, имеющее разумные основания для запроса, указать свое имя и адрес, имя и адрес владельца транспортного средства, которым он управляет, а также регистрационный номер транспортного средства;
• : водитель или владелец транспортного средства, которое было повреждено в результате столкновения / аварии, должен дать разрешение, прежде чем такое транспортное средство может быть удалено с места аварии / столкновения.

Пешеходы переходят дорогу

Водитель транспортного средства должен уступить дорогу, при необходимости снизить скорость или остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть в пределах пешеходного перехода.

Каждый раз, когда какое-либо транспортное средство останавливается на пешеходном переходе, водитель / водитель другого транспортного средства не имеет права проезжать стоп-линию или светофор.

Световой сигнал «красный человек» указывает пешеходам, что они не могут переходить дорогу на перекрестке, пока не загорится зеленый светофор.Пешеходы должны оставаться на тротуаре до тех пор, пока не загорится световой сигнал «зеленый человечек». отображается. Если мигает световой сигнал «красный человек», пешеходы, не выехавшие на проезжую часть, должны дождаться, пока не загорится световой сигнал «зеленый человек». Пешеходы, которые уже находятся на перекрестке, должны пересекать перекресток как можно быстрее. возможный.

Вождение автомобиля под воздействием алкогольного опьянения

Запрещается водить автомобиль по дороге общего пользования, если концентрация алкоголя в организме человека составляет:

• 0,05 грамма на 100 мл крови и более;
• 0,02 грамма на 100 мл крови или более для профессионального водителя.

Никто не имеет права:

• управлять транспортным средством по дороге общего пользования; или
№
• занимать водительское сиденье автомобиля с работающим двигателем, находясь под воздействием одурманивающих спиртных напитков или наркотиков, обладающих наркотическим действием.

Невнимательное вождение

Никто не может управлять транспортным средством по дороге общего пользования без разумного уважения к другим лицам, использующим эту дорогу.

Ограничения скорости

• На всех дорогах действует общее ограничение скорости, которое не обязательно должно отображаться на дорожных знаках.
• Если иное не обозначено дорожным знаком, ограничение скорости:
  • 60 километров в час должно применяться в отношении каждой дороги общего пользования, расположенной в городской зоне;
  • 100 километров в час применяется в отношении всех дорог общего пользования, кроме автомагистралей, расположенных за пределами городской зоны; и
  • 120 километров в час применяется к каждой автостраде.
• Превышение скорости является правонарушением.

Ограничение скорости легковых автомобилей, перевозящих людей за вознаграждение.

Ограничение скорости 100 километров в час применяется в отношении: автобусов, такси и микроавтобусов.

Пешеходные переходы и блочный пешеходный переход

Где:	На любой дороге, особенно в городской черте, на перекрестках и недалеко от школ.
Назначение:	Информируем, что приоритет должен отдаваться пешеходам, переходящим дорогу или желающим перейти дорогу в этих местах.
Действие:	Остерегайтесь пешеходов, переходящих дорогу или желающих перейти дорогу, и уделите им приоритет, снизив скорость или остановившись.

Без обгона

Где:	На любой дороге с двусторонним движением (движение с противоположных сторон).
Назначение:	Информировать, что запрещено движение любой частью вашего транспортного средства справа от этой линии.
Действие:	Не переходите линию, кроме как для получения прямого доступа к входу на другой стороне линии, для получения прямого доступа от такого входа к дороге или для проезда стационарного препятствия. Во всех этих случаях вы должны убедиться, что это безопасно.

Линии не пересекаются

Где:	По любой дороге с двусторонним движением.
Назначение:	Чтобы сообщить вам, что вы не можете пересекать эту черту.
Действие:	Вы не можете ни при каких обстоятельствах двигаться с правой стороны или пересекать эти линии любой частью вашего транспортного средства, за исключением объезда неподвижного транспортного средства или неподвижного препятствия на дороге.

Обязательные стрелки светофора

Где:	На развязках и мини-кругах.
Назначение:	Чтобы указать направление, вы должны следовать по кругу или мини-кругу.
Действие:	Объезжайте круг только в направлении, указанном стрелками. Уступите трафику с правой стороны. На мини-круге уступите трафику, который достигнет своей линии доходности раньше, чем вы достигнете своей. Езжай медленее чтобы вы могли остановиться, если кто-то не уступит.

Перекресток

Где:	По любой дороге.
Назначение:	Предупредить, что впереди опасность в виде перекрестка.
Действие:	Подойдите осторожно, посмотрите внимательно, вы должны иметь возможность остановиться, если этого требует перекрестное движение. Широкая черная линия указывает, какой автомобиль имеет приоритет. Движение на второстепенной дороге должно уступать место.

Светофоры

Где:	Там, где плотность движения лучше контролировать с помощью светофоров на перекрестках, перекрестках, пешеходных переходах и т. Д.
Назначение:	Для регулирования движения со всех сторон.
Действие:	Эти огни должны всегда соблюдаться в следующем порядке:

Горит красный свет

Сбросьте скорость и полностью остановите автомобиль. Передняя часть транспортного средства должна находиться непосредственно за нанесенной на дороге стоп-линией.

Горит желтый (Янтарный) свет

Сбросьте скорость и полностью остановите автомобиль.Передняя часть автомобиля должна находиться непосредственно за линией движения, нарисованной на дороге.

Горит зеленый свет

Вы можете продолжить, если это безопасно. У роботов остерегайтесь пешеходов и транспортных средств.

Мигающая красная стрелка влево

После остановки водитель может повернуть, если нет движения. Не забывайте уступать дорогу пешеходам и встречным потокам, которые хотят повернуть направо, и движениям справа, проезжающим через перекресток.

Мигающие зеленые стрелки

Полоса отвода в направлении мигающей стрелки.

Постоянная зеленая стрелка

Показывает направление движения транспорта, например, улицы с односторонним движением.

Красный человек с подсветкой

Пешеходам не разрешается переходить дорогу, когда этот человек горит. Прежде чем продолжить, они должны дождаться зеленого человечка.

Тройник

Где:	На любой дороге, прежде чем вы доберетесь до места пересечения двух дорог.
Назначение:	Чтобы предупредить, что вы приближаетесь к перекрестку, где вам нужно резко повернуть направо или налево.
Действие:	Остерегайтесь перекрестного трафика. Снизьте скорость и будьте готовы остановиться и завернуть за угол на безопасной скорости. Будьте начеку, нет ли стоп-сигналов, знаков урожайности или роботов.

Боковая развязка

Где:	На любой дороге до того, как вы доберетесь до места, где другая дорога присоединяется к вашей дороге слева или справа.
Назначение:	Предупредить, что движение транспорта может приближаться к вам с левой / правой стороны.
Действие:	Притормозите, чтобы вы могли остановиться, завернуть за угол или проехать перекресток на безопасной скорости. Обратите внимание на другой транспортный поток на перекрестке, который может не уступить дорогу.

Извилистая дорога

Где:	На любых дорогах общего пользования, особенно в горных районах.
Назначение:	Для предупреждения о серии поворотов впереди.
Действие:	Снизьте скорость, чтобы безопасно пройти повороты, или остановитесь на таком расстоянии, которое вы видите. Помните, что после первой может быть любое количество кривых без дополнительного предупреждения.

Пешеходный переход

Где:	По любой дороге, особенно в сельской местности.
Назначение:	Предупредить, что впереди разграниченный пешеходный переход.
Действие:	Снизьте скорость и остановитесь, если на переходе ждет пешеход. Не обгонять другие транспортные средства, остановившиеся на пешеходном переходе.

Детский переход

Где:	По любой дороге.Особенно возле школ, детских и спортивных площадок.
Назначение:	Предупредить, что дорогу могут переходить дети.
Действие:	Немедленно снизьте скорость и обратите внимание на детей, которые могут неожиданно перейти дорогу. Также будьте начеку для детей, играющих на дороге.

Уступ перед пешеходами

Где:	На перекрестках железнодорожных переездов и пешеходных переходов.
Назначение:	Чтобы заставить вас отдавать приоритет пешеходам, переходящим дорогу или желающим перейти дорогу.
Действие:	Если к перекрестку приближаются другие транспортные средства, снизьте скорость и, при необходимости, остановитесь. Остерегайтесь пешеходов, переходящих дорогу или около дороги, и будьте готовы остановиться

Нет записи

Где:	Обычно находится в конце улицы с односторонним движением, в конце съезда или на перекрестках, где дороги с двусторонним движением переходят в одностороннее движение.
Назначение:	Указывает, что движение транспорта не может проходить мимо знака на дороге, проезжей части или полосе движения.
Действие:	Не выезжайте на проезжую часть, где установлен этот знак.

Остановка управления движением — символический знак

Где:	На любой дороге до перекрестка со знаком «Стоп».
Назначение:	Предупредить, что впереди знак остановки, который нельзя увидеть вовремя.
Действие:	Своевременно сбавьте скорость и будьте готовы остановиться.

Ученый патруль впереди

Где:	По любой дороге возле школ.
Назначение:	Укажите, что впереди действует патруль ученых.
Действие:	Притормозите и обратите внимание на знак остановки, показанный ученым патрулем. Всегда обращайте внимание на детей, которые могут внезапно перейти дорогу.

3-х или 4-х ходовой стопор

Где:	На перекрестках.
Назначение:	Для остановки движения со всех 4 сторон.
Действие:	Остановите автомобиль за стоп-линией. Если стоп-линия отсутствует, передняя часть вашего транспортного средства должна быть остановлена ​​в соответствии со знаком «Стоп». Действуйте только тогда, когда это безопасно. Если на таком перекрестке останавливается более одного автомобиля, то первым должно трогаться с места транспортное средство, которое остановилось первым.

Разворот запрещен

Где:	Остановка на дороге общего пользования.Перед перекрестком или на дальней стороне перекрестка.
Назначение:	Чтобы автомобиль разворачивался в противоположном направлении.
Действие:	Не разворачивайте автомобиль так, чтобы он смотрел в противоположную сторону.

Парковка запрещена

Где:	На дороге общего пользования, где дорога узкая, рядом с перекрестком или где припаркованный автомобиль может ухудшить обзор для других водителей.
Назначение:	Запретить водителям парковаться в любое время дня и ночи.
Действие:	Не паркуйтесь там, где отображаются эти знаки.

Автострада с односторонним движением

Где:	В начале автострады с односторонним движением.
Назначение:	Указывает, что автострада с односторонним движением начинается у знака и что отсюда действуют все правила, применимые к автострадам.
Действие:	Соблюдайте все правила, действующие на автострадах.

§ 46.2-804. Особые правила, действующие на автомагистралях, по которым проложено движение; штраф

Для целей этого раздела «линии движения» включают любые временные устройства управления движением, используемые для имитации линий и разметки на участках 6 и 7.

Каждый раз, когда какая-либо проезжая часть была разделена на четко обозначенные полосы движения, водители транспортные средства должны соответствовать следующему:

1.Любое транспортное средство, движущееся со скоростью ниже нормальной в то время и в месте и в существующих условиях, должно двигаться по полосе, ближайшей к правому краю или правому бордюру шоссе, если такая полоса доступна для движения, за исключением случаев обгона и обгона. другое транспортное средство, или в процессе подготовки к левому повороту, или если правая полоса зарезервирована для тихоходного транспорта, как это разрешено в этом разделе;

2. Транспортное средство должно двигаться, насколько это практически возможно, полностью в пределах одной полосы движения и не должно покидать эту полосу движения до тех пор, пока водитель не убедится в том, что такое движение может быть безопасным;

3.Если иное не предусмотрено в подразделе 5, на шоссе, которое разделено на три полосы движения, ни одно транспортное средство не должно двигаться по центральной полосе, кроме как при обгоне и обгоне другого транспортного средства, или при подготовке к левому повороту, или если такая центральная полоса не находится в это время. выделен исключительно для движения, движущегося в направлении движения транспортного средства, и подписан или помечен, чтобы уведомить о таком распределении. Могут быть установлены устройства управления дорожным движением, направляющие определенное движение для использования определенной полосы движения или определяющие эти полосы для движения транспорта, движущегося в определенном направлении, независимо от центра проезжей части, и водители транспортных средств должны подчиняться указаниям каждого такого устройства;

4.Комиссар по шоссейным дорогам или местные власти в их соответствующих юрисдикциях могут обозначать правые полосы движения для медленно движущихся транспортных средств, а Министерство транспорта Вирджинии должно вывешивать знаки, требующие от грузовых автомобилей и комбинированных транспортных средств держаться правой стороны на компонентах системы автомагистралей между штатами с не более чем две полосы движения в каждом направлении, где местность может замедлить скорость таких транспортных средств при подъеме на холмы и уклонах до скорости, которая меньше установленного ограничения скорости;

5.Если автомагистраль обозначена двойной полосой движения, состоящей из сплошной линии, непосредственно примыкающей к прерывистой линии, ни одно транспортное средство не должно двигаться слева от такой линии, если сплошная линия находится справа от прерывистой линии, за исключением (i) когда поворот налево с целью въезда или выезда на общественную, частную или коммерческую дорогу или подъезд, или (ii) для того, чтобы обойти пешехода или устройство, перемещаемое силой человека, включая велосипед, скейтборд или самокат, при условии, что движение можно сделать безопасно.Если средняя полоса автомагистрали обозначена с обеих сторон сплошной линией, непосредственно примыкающей к пунктирной линии, такая средняя полоса считается полосой для поворота влево или полосой ожидания, и разрешается движение слева от такой линии, если сплошная линия находится справа от пунктирной линии с целью поворота налево на любую дорогу или подъезд, при условии, что транспортное средство не может двигаться по такой полосе дальше, чем на 150 футов;

6. Везде, где шоссе обозначено двойной полосой движения, состоящей из двух смежных сплошных желтых линий, ни одно транспортное средство не должно двигаться слева от этих линий, за исключением (i) при повороте налево или (ii) для проезда пешеход или устройство, перемещаемое силой человека, включая велосипед, скейтборд или самокат, при условии, что такое движение может быть выполнено безопасно; и

7.Если автомагистраль обозначена двойной полосой движения, состоящей из двух смежных сплошных белых линий, ни одно транспортное средство не должно пересекать такие полосы.

Нарушение этого раздела наказывается штрафом в размере 100 долларов США.

Code 1950, § 46-222; 1952, г. 671; 1958, г. 541, § 46.1-206; 1962, г. 87; 1979, г. 25; 1985, г. 481; 1989, г. 727; 2007, г. 501; 2013, см. 128, 400, 585, 646; 2015, г. 416; 2017, г. 795.

Устав | Законодательное собрание штата Канзас

8-1522. Движение по проезжей части, предназначенной для движения; требуется движение по правой полосе; исключения.Если какая-либо проезжая часть была разделена на две или более четко обозначенных полосы движения, применяются следующие правила в дополнение ко всем другим, согласованным с настоящим документом.

(a) Транспортное средство должно двигаться, насколько это практически возможно, полностью в пределах одной полосы движения и не должно покидать такую ​​полосу движения до тех пор, пока водитель не убедится в том, что такое движение может быть совершено безопасно.

(b) На проезжей части, которая разделена на три полосы и обеспечивает двустороннее движение транспорта, транспортное средство не должно двигаться по центральной полосе, кроме случаев обгона и обгона другого транспортного средства, движущегося в том же направлении, когда такая центральная полоса находится вне дорожного движения на безопасном расстоянии, или при подготовке к повороту налево, или если такая центральная полоса в это время выделена исключительно для движения, движущегося в том же направлении, что и транспортное средство, и такое распределение определяется официальным органом управления дорожным движением устройств.

(c) На автомагистрали, расположенной за пределами корпоративных границ любого города, разделенной на две полосы движения, идущей в одном направлении, все транспортные средства должны двигаться по правой полосе, кроме случаев, когда:

(1) Обгон и обгон другого транспортного средства ;

(2) подготовка к правильному повороту налево;

(3) иным образом предписывается официальными устройствами контроля дорожного движения; или

(4) в иных случаях, требуемых другими положениями закона.

(d) На автомагистрали, расположенной за пределами корпоративных границ любого города, разделенной на три или более полос движения, идущих в одном направлении, транспортные средства не должны двигаться по крайней левой полосе, кроме случаев:

(1) Обгон и проезжая мимо другого транспортного средства;

(2) подготовка к правильному повороту налево;

(3) иным образом предписывается официальными устройствами контроля дорожного движения; или

(4) в иных случаях, требуемых другими положениями закона.

(e) Положения подразделов (c) и (d) не применяются к авторизованным машинам экстренной помощи, машинам правоохранительных органов, транспортным средствам канзасской магистрали или отделам транспортных средств, выполняющим строительные или ремонтные работы.

(f) Могут быть установлены официальные устройства управления дорожным движением, направляющие определенное движение для использования обозначенной полосы или определяющие эти полосы, которые будут использоваться транспортными средствами, движущимися в определенном направлении, независимо от центра проезжей части, и водители транспортных средств должны подчиняться указаниям. каждого такого устройства.

(g) Могут быть установлены официальные устройства управления движением, запрещающие смену полосы движения на участках проезжей части, и водители транспортных средств должны подчиняться указаниям каждого такого устройства.

(h) С и после 1 июля 2009 г. и до 1 июля 2010 г. сотрудник правоохранительных органов должен выдать предупреждение любому, кто нарушает положения подраздела (c) или (d).

Ограничения на обгон и обгон — теория водительских прав

Белая машина сворачивает на дорогу слева.В этом случае вам разрешено пройти справа.

Есть три основных правила обгона:

• Обгон слева (за некоторыми исключениями, см. Ниже).
• Убедитесь, что между вами и автомобилем, который вы проезжаете, достаточно свободного пространства .
• Вы должны иметь возможность видеть всю дистанцию ​​обгона , и на ней не должно быть препятствий и встречного движения.

Обгон

1. Сдвиньте немного налево, чтобы увидеть, свободна ли дорога от встречного движения.
2. Убедитесь, что вас не обгоняют:
   1. Зеркало заднего вида
   2. Зеркало левое
   3. Слепая зона
3. Укажите слева.
4. Увеличьте скорость (в пределах установленной скорости) и поверните налево, чтобы иметь достаточное расстояние до обгоняемого автомобиля.
5. Как только вы проехали мимо другого транспортного средства, вы должны указать направо и как можно скорее вернуться на исходную полосу движения. Однако не заходите слишком рано, так как это может привести к столкновению с другим транспортным средством.Хорошее практическое правило — возвращаться в машину только тогда, когда вы видите в правом боковом зеркале машину, которую проезжали.

Обгон запрещен

• Где стоит знак Обгон запрещен .
• Где существует опасность.
• Если кто-то позади вас догоняет или собирается это сделать.
• В очередях с коротким расстоянием между машинами, если цель — набрать несколько метров.
• Если автомобиль, который вы собираетесь обгонять, показывает налево.
• В случае встречного движения, если вы пересечете осевую линию.
• В случае ограниченной видимости, если вы пересечете центральную линию.
• В сочетании с неохраняемыми пешеходными переходами, пешеходными переходами, велосипедными переходами и велосипедными переходами.
• Исключение: Разрешено движение на низкой скорости (чтобы вы могли остановиться), если в вашем направлении более одной полосы движения и выполняется одно из следующих условий:
  • Дорожки имеют разные направления.
  • На всех полосах движения большие очереди.
  • Это происходит на перекрестке.
• С правой стороны.
  • Исключение 1: Разрешено, если полосы имеют разные места назначения.
  • Исключение 2: Разрешено, если на всех полосах стоит большая очередь.
  • Исключение 3: Разрешено, если автомобили имеют отдельные полосы движения на перекрестке.
  • Исключение 4: Разрешено, если ограничение скорости не превышает 70 км / ч и есть как минимум 2 обозначенные полосы движения в одном направлении.
  • Исключение 5: Разрешено проехать справа от транспортного средства, намеревающегося повернуть налево.
• В сочетании с правосторонним соединением.
  • Исключение: Обгон двухколесной техники разрешен.
• В сочетании с железнодорожными переездами без ворот и светофоров (красный, желтый, зеленый).
  • Исключение: Обгон двухколесной техники разрешен.

Обгон запрещен, так как при ограниченной видимости вам придется пересекать центральную линию.

При обгоне

В этой ситуации уместно ехать по твердой обочине, чтобы помочь серебряной машине вас обогнать.

• Посмотрите направо (если жесткая обочина пуста, вы можете проехать по ней, чтобы упростить задачу).
• Разгоняется ли , а не (при необходимости замедляйтесь).
• Вы обязаны помочь обгоняющему вас автомобилю, даже если обгон запрещен и опасен.

Прочие проблемы

• Сложно судить о расстоянии до встречных машин и их скорости, особенно на прямой дороге.Извилистые дороги облегчают задачу, так как вы видите машины сбоку.
• Трамваи обычно обгоняют справа.
• Дорожные транспортные средства можно обгонять с наиболее подходящей стороны.
• Вам не разрешено нарушать ограничение скорости при обгоне.

Посчитайте

Время, затрачиваемое на обгон, зачастую минимально. Это делает многие обгоны ненужными с точки зрения рисков. В целом можно сказать, что выигрыш во времени на 10 км составляет:

• 1 минута на 10 км при скорости до 90 км / ч.
• 30 секунд на 10 км при скорости более 90 км / ч.

Важное разъяснение по исчислению выигранного времени

Должен ли я выполнять расчеты, подобные приведенным ниже, во время фактического теоретического теста?
— Скорее всего, , а не . Разница между альтернативными ответами часто бывает достаточно велика, чтобы вы могли сделать оценку, подобную приведенной выше, т.е. что вы выиграете 1 минуту / 10 км на скорости менее 90 км / ч и 30 секунд / 10 км на скорости более 90 км / ч. час

Пример расчета выигрыша по времени

Если вы едете со скоростью 100 км / ч и увеличиваете скорость до 110 км / ч, сколько времени вы выигрываете на 10 км?

Метод 1

Цветовые коды цифр (их легче отслеживать)
Исходная скорость	100 км / ч
Новая скорость	110 км / ч
Минут в час (так как скорость км / ч, километров за час )	60 мин
Километров	10 км

Сначала подсчитаем, сколько минут нужно, чтобы проехать 1 км на обеих скоростях:

• 60/100 = 0.60 минут до конца 1 км
• 60/110 = 0,55 минуты до пути 1 км

Следовательно, на более высокой скорости требуется немного меньше времени. Разница:

• 0,60 — 0,55 = 0,05 минуты на 1 км быстрее при движении со скоростью 110 км / ч по сравнению со 100 км / ч.

Однако вопрос в том, сколько времени вы выигрываете на 10 км , а не на км. Поэтому пересчитаем выигрыш по времени на 10 км:

• 0,05 * 10 = 0,5 минуты на каждые 10 км

Вот и готово.Однако легче понять, если ответ пересчитан в секунды:

• 0,5 * 60 = 30 секунд (32,73, если оно не округлено)

Метод 2

Цветовые коды цифр (их легче отслеживать)
Исходная скорость	100 км / ч
Новая скорость	110 км / ч
Расстояние	10 км = 10000 метров
Фиксированная скорость преобразования км / ч в м / с	3.6 раз

Формула для расчета времени:

Чтобы формула работала, нам необходимо использовать метры вместо 10 км и метры в секунду (м / с) вместо километров в час (км / ч). Поэтому скорости пересчитываются в м / с:

• 100 / 3,6 = 27,78 м / с
• 110 / 3,6 = 30,56 м / с

Только теперь мы можем использовать формулу Расстояние / скорость = время :

• 10,000 / 27,78 = 360 с
• 10 000/30.56 = 327 с

Затем мы можем вычислить разницу во времени между обеими скоростями:

• 360-327 = 33 секунды (32,73, если оно не округлено)

Словарь терминов по обгону

• Застежка-молния / принцип зубчатого колеса означает, что транспортные средства с каждой соединительной дороги идут по очереди, независимо от применимых правил уступки. Это пример эффективного спонтанного сотрудничества водителей.
• Ускоренный обгон означает, что вы едете вплотную за автомобилем с той же скоростью.Когда вы собираетесь обгонять, вы выезжаете и быстро увеличиваете скорость (в пределах установленной скорости), чтобы обогнать машину.