Шины Bridgestone Blizzak REVO GZ: обзор, размеры, тесты, отзывы
Bridgestone – японская компания, основанная в далеком 1931 году. Сейчас данный бренд лидирует в производстве и продаже шин для автобусов, автомобилей, грузовиков, строительной техники и даже самолетов. Также компания изготавливает аксессуары для транспортных средств – например, сидения.
Головной офис компании расположился в Японии, но с 2016 года производство Bridgestone есть и на территории России – в Ульяновской области. Завод был построен совместно с Mitsubishi Corporation. Также бренд поставляет специализированные шины для мото- и автогонок.
Особенности
Содержание
- 1 Особенности
- 2 Размерности
- 3 Тесты
- 4 Преимущества и недостатки
- 5 Отзывы
Зимние шины Blizzak REVO GZ подходят для легковых автомобилей, отличаются отсутствием шипов. Конструкция резины – радиальная, по способу герметизации она бескамерная. Дизайн проектора строгий, каждый из элементов рисунки изменяется в зависимости от выбранного режима движения.
Установлены 3D-ламели и поддерживающие стойки. Сами шины выполнены из микропористой смеси Multicell Compd GZ.
Дизайн протектора резины разрабатывался с учетом зон, которые подвергаются максимальным нагрузкам при езде. В производстве используется RC-полимер – он сохраняет изначальное состояние шины. Уникальный контур изгибов боковин шины снижает уровень вибрации и колебаний кузова. Такая форма позволила заметно уменьшить боковой снос при движении по льду и снегу.
Ассиметричный рисунок протектора идеально удерживает авто на любых дорогах: мокрых или сухих, обледеневших или заснеженных. Состояние дорожного покрытия и погодные условия практически не играют роли. Сами шины выполнены из особого вида полимеров, благодаря чему при перепадах температур они не станут мягче или тверже. Эксплуатационные характеристики у данной резины стабильны. Соответственно, приобретая Blizzak REVO GZ, водитель может быть уверен в тихой и комфортной езде, устойчивости на дороге и управляемости.
По мере износа шин, их состав твердеет. При этом открываются новые микроканалы, расположенные во всем составе резиновой смеси, из которой выполняется протектор. Это было предусмотрено для максимально эффективного сцепления с дорогой вне зависимости от уровня износа.
Поворот машины становится четким и уверенным. При разгоне автовладелец будет чувствовать себя уверенно, путь торможения предсказуем. Отдельно стоит отметить длительные сроки службы и небольшой расход топлива.
Размерности
Производитель выпустил шины в семи стандартных размерностях от R13 до R20. Максимальный индекс нагрузки у данной линейки – 100S, минимальный – 82S.
Тесты
Издательство «За рулем» отметило, что данная модель отличается слабыми сцепными свойствами на льду. Также при торможении на зимней дороге происходит резкий срыв в блокировку колес. Удобство управления разгоном, проходимость и курсовая устойчивость – средние. Специалисты оценили торможение на льду, высокий уровень комфорта и понятную управляемость.
Журнал «Авторевю» также проводит тест-драйв данных шин. Специалисты выделили хорошие сцепные свойства на льду, ударопрочность и управляемость на асфальте. А вот управляемость на льду и снегу, а также тормозные свойства на снегу отметили как недостатки данного комплекта. По факту, по продольным сцепным свойствам рассматриваемая модель шин уступила только Pirelli и Nokian.
Время прохождения круга у Blizzak лучшее среди аналогов. На снегу чувствуется нехватка сцепления, протектор показывает себя хуже. При наезде на препятствие резина держит удар.
Преимущества и недостатки
Подводя итоги, рассмотрим плюсы и минусы данного комплекта шин. Blizzak REVO GZ отличились целым рядом характеристик, делающих каждую поездку комфортной и безопасной:
- понятная управляемость;
- минимальный расход топлива даже на высоких скоростях;
- хорошие тормозные свойства на льду и снегу;
- курсовая устойчивость на зимней трассе.
Среди серьезных минусов автовладельцы и тестировщики выделяют:
- среднее торможение на мокром асфальте;
- проходимость, удобство управления разгоном требуют незначительных доработок;
- низкий уровень проходимости, особенно по мокрому и рыхлому снегу;
- при торможении на зимней дороге колеса резко блокируются;
- слабое поперечное сцепление на льду.
В целом, Bridgestone Blizzak REVO GZ (Бриджстоун Близак) оправдывает свою цену и подойдет для езды по российским дорогам в зимнее время года. Вариант идеален для тех, кому не нужны шипы, и кто не хочет сильно переплачивать, плюс – хочет сэкономить на топливе и обслуживании машины в целом. Отзывы владельцев о данных зимних шинах в большинстве своем положительные.
Отзывы
Леонид: Езжу на данных шинах четвертую зиму.
Суммарный износ сейчас не более двадцати процентов, так что резина бы продержалась еще пару-тройку сезонов точно. По сравнению с другими моделями — Bridgestone Blizzak REVO GZ однозначно комфортнее, она фактически бесшумная и очень мягкая. С заносами, сносами не сталкиваюсь. Расход топлива не особо повысился – на пол литра. Гололед, дождь тоже хорошо пережила. Короче, вариант очень привлекательный за свою цену, тут ничего не скажешь.
Григорий: Езжу на Логане. В том году была отвратительная зима, причем улицы чистились редко и слабо. Несмотря на то, что за тридцать лет стажа я перепробовал уже много разной резины, остановился именно на этой и пока покупать новую не хочу. Почему? Во-первых, -машина не застревает даже в глубоком и рыхлом снегу, можно лопату с собой не возить. Во-вторых, шины идеально подошли для моего агрессивного типа вождения – гоняю по укатанному льду только так, но управление остается предсказуемым и простым.
Мария: По большей части езжу на заднем приводе, конкретно этой резиной два года пользуюсь.
Среднее качество, на сухом асфальте хороша, но на льду стоит вести себя аккуратнее, что при поворотах, что при торможении. Бывает, что заносит. На снегу тоже показала себя неплохо, вроде даже лучше, чем по асфальту. Шумит, как и любая другая зимняя резина, но главное, что незначительно. Дорогу держит. Скорее всего, еще один-два сезона отъезжу и что-то новое приобрету, уже не этой марки.
Владислав: Категорически не понравилась. Как минимум потому, что шины Bridgestone Blizzak REVO GZ неоправданно жесткие и шумные. Управляемость тоже никакая – заносит, из снега на ней тяжело выбираться, машина туда-сюда по дороге рыщет. Ожидал большего от этой марки, ожидания мои не оправдались. Продаю, и однозначно беру новую. Никому не посоветую.
Дарья: Езжу очень аккуратно, авто бюджетное – у нас еще и климат мягкий, живу в Краснодаре. По уровню шума – максимально тихая, тише чем летняя у этого же производителя. Шины комфортные, мягкие, ездить на них одно удовольствие.
Но да, без шипов по льду особо не подтормозишь, начинает заносить. В целом – линейка неплоха, если изношу – снова такую же резину закажу.
Иван: Как минимум, Bridgestone Blizzak REVO GZ требуется укатка, поэтому лучше ставить ее раньше. Но шины оттармаживаются хорошо, на укатанном снегу авто четко входит в повороты. Уже третий год на одном комплекте, протектор как новый, никаких внешних повреждений. Это при том, что я ее изначально б/у покупал. За свои деньги – отлично.
BRIDGESTONE BLIZZAK REVO GZ 195/65 R15 91S. Честные отзывы. Лучшие цены.
На этой странице вы найдёте описание, продавцов и цены, чтобы купить дешевле, видеообзоры и отзывы владельцев о шинах BRIDGESTONE BLIZZAK REVO GZ 195/65 R15 91S. И можете оставить свой отзыв о модели в комментариях внизу страницы.
Быстрый Переход к Нужному Месту:
Технические характеристики
| Размер | 195/65 R15 91S |
| Производитель | Bridgestone (Япония) |
| Тип автомобиля | Легковые автомобили |
| Сезонность | Зимние |
| Шипы | — |
| В продаже с | 2010 г. |
| Место в рейтинге | 3 |
| Класс шин | A |
Компания Bridgestone давно зарекомендовала себя на рынке производителей шин. Ей верят и доверяют. Она постоянно радует новинками. Шина Blizzak Revo GZ представляет новую линию зимних шин. Ее поверхность оснащена ассиметричным рисунком, ламелями, изгибами на боковой части. Все это позволяет водителю уверенно чувствовать себя на дороге в любую погоду на любом дорожном покрытии. Нововведения в шине Revo GZ Шины, которые позиционируются на рынке, как новинка грядущего зимнего сезона, Blizzak Revo GZ имеют уникальный строгий дизайн протектора с ассиметричным рисунком. Такая структура позволяет автомобилю балансировать на дороге, четко отвечать на все команды управления. Каждый элемент рисунка изменяется в зависимости от режима движения. Так обеспечивается наиболее оптимальный набор параметров, которые помогают водителю в различных ситуациях на дороге. Особенности Бриджстоун Рево GZ Симметричный рисунок протектора, специальные ламели 3D с применением поддерживающих стоек, ассиметричный изгиб боковин позволяет обеспечить наиболее оптимальный набор свойств шин.
Показатели работы новинки от Bridgestone Шины Bridgestone Blizzak Revo GZ не один раз подвергались проверкам на дорогах. Во время тест драйвов они зарекомендовали себя с лучшей стороны. Поведение автомобиля на дороге легко можно предсказать. На поворотах машина абсолютно устойчива. Такие же свойства проявляются и при сложном маневрировании. Но специалисты отмечают, что разгон и торможение на среднем уровне. Шины представлены в 52 типоразмерах. Во время прохождения змейки сносы в сторону задней оси были минимальны. При том, что тест проводился на переднеприводном автомобиле Toyota Camry. Во время теста скоростной режим полностью соблюдался. Поворот автомобиля очень уверенный, четкий, без дополнительных раскачек. Управление можно сравнивать с обычным перемещением по дороге.
Легко можно предсказать путь торможения и уверенно себя чувствовать при разгоне.
Основные характеристики шины, которые выделяют их среди множества других автомобильных шин – это длительный срок эксплуатации, отличное сцепление на льду и другом покрытии дороги.
Видео
Отзывы и обзоры
Смотрите видео (выше) и обзоры (ниже), они часто лучше текстовых отзывов. Прочитать больше отзывов или оставить свой вы можете в комментариях к этой странице. Спасибо за ваш отзыв или оценку!
Иван
Хорошие шины. Езжу второй год, тысяч по 15. Весь срок службы положительные эмоции. Отлично ведут себя на дороге и не доставляют проблем при сервисе.
Оцените эту модель:
Рейтинг модели: 4.3 / 5. Количество оценок: 12
Цены и продавцы
⬆️Все цены и скидки
Bridgestone Blizzak WS80 Тесты, обзоры и рейтинги.
Является ли Bridgestone WS80 хорошей зимней шиной?Перейти к содержимому
Искать:
Главная » Зима
Bridgestone Blizzak WS80 — зимняя нешипованная шина Premium Touring с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей.
Шина пришла на замену Bridgestone Blizzak WS70.
Содержание
- Ключевые характеристики
- 2018 Autofil Bridgestone WS80 test
- 2018 Moottori Bridgestone Blizzak WS80 Test
- 2017 Vi Bilägare Bridgestone WS80 Test 90 018
- 2016 Tuulilasi Bridgestone Blizzak WS80 Test
- 2016 AMS Bridgestone Blizzak WS80 Test
- Общий Обзор Bridgestone Blizzak WS80
Основные характеристики
90,31%
88,11%
93,76%
96,74%
94,16%
95,72%
95,21%
- 2018 Автофил
- 2018 Мооттори
- 2017 Ви Билагаре
- 2016 Туулиласи
- 2016 АМС
2018 Autofil Bridgestone WS80 тест
В 2018 году эксперты норвежского журнала Autofil протестировали зимние шины Bridgestone WS80 Blizzak в размере 205/55 R16 и сравнили их с девятью аналогичными нешипованными шинами бюджетного, среднего и премиум класса.
Обработка снега852,1сек+1,4сек97,31%
| Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч | 1-2 | 31,4 м | -0,1 м | 100% | |
| Тем. Сухая обработка | 6-7 | 7 баллов | -1 балл | 85,71% | |
Тем. Курсовая устойчивость | 8-10 | 7 баллов | -3 балла | 70% | |
| Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч | 6-7 | 39,1 м | +3,9 м | 90,02% | |
| Влажная обработка | 8 | 42,1 сек | +2сек | 95,25% | |
| Тем. Обработка на мокрой дороге | 7-10 | 6 баллов | -3 балла | 50% | |
| Стрейт бирюзовый | 5 | 80,20 | -2,9 км/ч | 93,76% | |
| Торможение на снегу на скорости 80 км/ч | 3 | 51,6 м | +0,7 м | 98,64% | |
| Тем. Обработка снега | 5-10 | 8 баллов | -2 балла | 80% | |
| Сцепление со снегом | 5-9 | 5,9 с | +0,2 сек | 96,61% | |
| Торможение на льду на скорости 50 км/ч | 7 | 53,5 м | +1,6 м | 97% | |
| Обработка льда | 7 | 71,7 с | +5,8 с | 91,91% | |
Тем. Работа со льдом | 6 | 6 баллов | -1 балл | 83,3% | |
| Ледяная тяга | 7-8 | 5,5 с | +0,4 сек | 92,73% | |
| Шум | 2-3 | 9 баллов | -1 балл | 90% | |
| Сопротивление качению | 9-10 | 2,1% | +2,1% | 97,9% |
2018 Moottori Bridgestone Blizzak WS80 Test
Тест финского журнала Mottori в 2018 году.
5 место в торможении на мокрой дороге. Тормозной путь +4 м. 6 место в управляемости на мокрой дороге. +1,5м тормозной путь.6-7 место в Subj. Управляемость на мокром покрытии. 1-е место в торможении на сухом покрытии. -0,2 м тормозной путь. 1-3 место в Subj. Управляемость на сухой дороге. 3 место в торможении на льду. Тормозной путь +0,2 м. 7 место в управляемости на льду. +6,6сек время обработки.
6-8 место в Subj. Управляемость на льду. 7 место в сцеплении на льду. Время разгона +0,45 сек. 2-4 место в торможении на снегу. Тормозной путь +0,1 м. 7 место в управляемости на снегу. +1.3сек время обработки.7-8 место в Subj. Управляемость на снегу. 7 место в сцеплении на снегу. Время разгона +0,16 сек. 4-7 место в Subj. Шум.Обработка снега734,9сек+1,3сек96,27%
| Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч | 1 | 28,5 м | -0,2 м | 100% | |
| Тем. Сухая обработка | 1-3 | 8,5 балла | +0,5 балла | 100% | |
| Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч | 5 | 37 | +4 м | 89,19% | |
| Обработка на мокрой дороге | 6 | 31,2 с | +1,5 сек | 95,19% | |
Тем. Обработка на мокрой дороге | 6-7 | 7,5 | -1,5 балла | 80% | |
| Торможение на снегу на скорости 30 км/ч | 2-4 | 13,1 м | +0,1 м | 99,24% | |
| Тем. Обработка снега | 7-8 | 7,5 балла | -1,5 балла | 80% | |
| Сцепление со снегом | 7 | 4,27 с | +0,16 с | 96,25% | |
| Торможение на льду на скорости 25 км/ч | 3 | 13,3 м | +0,2 м | 98,49% | |
| Обработка льда | 7 | 55,6 с | +6,6 с | 88,13% | |
| Тем. Работа со льдом | 6-8 | 5 баллов | -2 балла | 60%% | |
| Ледяная тяга | 7 | 6,82 с | +0,45 с | 93,4% | |
| Шум | 4-7 | 9 баллов | -0,5 балла | 94,4% |
2017 Vi Bilägare Bridgestone WS80 Тест
Тест шведского журнала Vi Bilägare в 2017 году.
Также они включили в тест одну зимнюю шину европейского типа для сравнения результатов.
Обработка снега197сек-0,5сек100%
| Торможение на сухой дороге при скорости 100 км/ч | 7 | 48,7 м | +3 м | 93,84% | |
Тем. Сухая обработка | 7 | 2 балла | -3 балла | 60% | |
| Торможение на мокрой дороге со скоростью 100 км/ч | 7 | 73,3 м | +28,3 м | 61,39% | |
| Обработка на мокрой дороге | 7 | 41сек | +3,6 с | 91,22% | |
| Торможение на снегу на скорости 25 км/ч | 2 | 6,27 | +0,15 м | 97,6% | |
| Сцепление со снегом | 6 | 2,72 с | +0,06 с | 97,79% | |
| Торможение на льду на скорости 25 км/ч | 4-5 | 10,45 м | +0,83 м | 92,05% | |
| Обработка льда | 2-3 | 77,3 с | +1,7 сек | 97,8% | |
| Ледяная тяга | 6 | 5,51 с | +0,33 с | 94% | |
| Шум | 2-4 | 65 дБ | +1 | 98,46% | |
| Сопротивление качению | 6 | 7,01 л/100 км | +0,43 л/100 км | 93,86% |
2016 Tuulilasi Bridgestone Blizzak WS80 Тест
Тест финского журнала Tuulilasi в 2016 году.
Кроме того, они включили в тест одну зимнюю шину «европейского типа» для сравнения результатов.
Обработка снега 388,9 с+2,4 с97,3%
| Торможение на сухой дороге при скорости 100 км/ч | 1 | 47,9 м | -1,2 м | 100% | |
| Торможение на мокрой дороге со скоростью 100 км/ч | 7 | 65,7 м | +10,6 м | 83,87% | |
| Влажная обработка | 7 | 45,3 сек | +2,3 сек | 94,92% | |
| Торможение на снегу на скорости 20 км/ч | 7 | 7,18 м | +0,96 м | 86,63% | |
| Сцепление со снегом | 7-8 | 2,86 с | +0,15 с | 94,76% | |
| Торможение на льду на скорости 20 км/ч | 1 | 13,65 м | -0,58 м | 100% | |
| Обработка льда | 4 | 91сек | +7,9 сек | 91,31% | |
| Ледяная тяга | 1 | 5,5 с | -0,39 | 100% | |
| Шум | 1-6 | 65 дБ | -1 дБ | 100% | |
| Сопротивление качению | 7 | 5,67 л/100 км | +0,29 л/100 км | 94,88% |
2016 AMS Bridgestone Blizzak WS80 Тест
Тест шведского журнала Auto Motor & Sport в 2016 году.
. Также они включили в тест 8 комплектов шипованных шин для сравнения результатов.
| Торможение на сухой дороге при скорости 100 км/ч | 2 | 50,18 м | +0,11 м | 99,78% | |
| Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч | 6 | 40,26 м | +5,56 м | 86,19% | |
| Влажная обработка | 6 | 44,85 с | +2,75 с | 93,87% | |
| Торможение на снегу на скорости 30 км/ч | 1 | 90,53 м | -0,18 м | 100% | |
| Обработка снега | 6 | 29,22 с | +1,18 с | 95,96% | |
| Сцепление со снегом | 3 | 3,73 с | +0,12 с | 96,78% | |
| Торможение на льду на скорости 25 км/ч | 5 | 9,68 м | +0,52 м | 94,63% | |
| Обработка льда | 3 | 1,2 мин | +0,1 мин | 91,66% | |
| Ледяная тяга | 5 | 6,08 с | +0,65 с | 89,3% | |
| Сопротивление качению | 8 | 0,69 л/10 км | +0,04 л/10 км | 94,2% |
Общий обзор Bridgestone Blizzak WS80
| Торможение на сухой дороге | 100% | 100% | 93,84% | 100% | 99,78% | 98,72% | |
| Сухая обработка | 85,71% | 100% | 60% | – | – | 81,9% | |
| Торможение на мокрой дороге | 90,02% | 89,19 | 61,39% | 83,87% | 86,19% | 82,13% | |
| Влажная обработка | 95,25% | 95,19 | 91,22% | 94,92% | 93,87% | 94. 09 | |
| Прямой цвет морской волны | 93,76% | – | – | – | – | 93,76% | |
| Торможение на снегу | 98,64% | 99,24% | 97,6% | 86,63% | 100% | 96,42% | |
| Обработка снега | 97,31% | 96,27% | 100% | 97,3% | 95,96% | 97,37% | |
| Сцепление со снегом | 96,61% | 96,25% | 97,79% | 94,76% | 96,78% | 96,44% | |
| Торможение на льду | 97% | 98,49% | 92,05% | 100% | 94,63% | 94,43% | |
| Обработка льда | 91,91% | 88,13% | 97,8% | 91,31% | 91,66% | 92,16% | |
| Ледяная тяга | 92,73% | 93,4% | 94% | 100% | 89,3% | 93,89% | |
| Шум | 90% | 94,4% | 98,46% | 100% | – | 95,72% | |
| Сопротивление качению | 97,9% | – | 93,86% | 94,88% | 94,2% | 95,21% |
1.
2018 Автофил (205/55 R16) – 6-7 место.
Основные выводы:
- Лучшее торможение на сухом покрытии, средняя управляемость и курсовая устойчивость.
- Чуть хуже результаты на мокрой дороге: относительно длинный тормозной путь, средняя управляемость.
- Хорошие характеристики на снегу.
- Средне на льду, но безопасно.
- Максимальный расход топлива.
- Хороший уровень шума.
2. 2018 Moottori (205/55 R16) – 4-5 место.
- Средние характеристики на мокрой дороге.
- Короткий тормозной путь на сухом покрытии и лучшая управляемость.
- Короткий тормозной путь на льду, но плохая управляемость.
- Хорошие результаты на снегу.
- Низкий уровень шума.
3. 2017 Vi Bilägare (205/55 R16) – 5-6 место.
- Самый длинный тормозной путь на мокрой дороге и самая низкая скорость управления.
- Худшие характеристики на сухой поверхности.
- Хорошие результаты на льду.
- Короткий тормозной путь на снегу, хорошее сцепление и лучшая управляемость.
- Низкий уровень шума.
4. 2016 Туулиласи (205/55 R16) – 6 место.
- Длинный тормозной путь на мокрой дороге и низкая управляемость.
- Самый короткий тормозной путь на сухой дороге среди аналогичных шин.
- Лучший тормозной путь и сцепление на льду, хорошая управляемость.
- Хорошие характеристики на снегу.
- Хорошее сопротивление качению.
- Низкий уровень шума.
Похожие шины из теста:
- Sava Eskimo Ice
- Pirelli Ice Zero FR
- Goodyear UltraGrip Ice 2
- Нокиан Нордман RS2
- Hankook Winter i*cept iZ2 W616
- Мишлен X-Ice Xi3
- Continental VikingContact 7
- Нокиан Хаккапелитта R3
- Фалькен Эспия EPZ II
- Yokohama iceGUARD iG60
Бриджстоун
Оценить автора
Bridgestone Blizzak WS90.
Обзоры и рейтинги шин. продукции на рынок.И Blizzak, одна из самых популярных линеек продукции Bridgestone, отлично справляется с задачей зимних шин. Если вы не знаете, насколько хорошо эти шины ведут себя в суровых условиях, эта статья даст вам удовлетворительный ответ.
Японский производитель показал отличные результаты в производстве и улучшении зимних шин. В Blizzak WS90 более продвинутые материалы, технологии и функции по сравнению с предыдущей моделью WS80. С этими особенностями он, несомненно, может конкурировать с высококачественными продуктами других известных брендов.
Содержание
Выдающиеся характеристики Bridgestone Blizzak WS90«Лидер в управлении на льду» — так Bridgestone говорит о Blizzak WS9.0. И действительно, эти продукты предназначены для обеспечения наилучшего контроля в самых суровых зимних условиях.
Безопасность всегда в приоритете, особенно при вождении зимой из-за суровых условий. Модель WS90 обеспечит вам душевное спокойствие благодаря пакету технологий EdgePerformance.
Площадь контакта протектора больше, а края блоков на 15% больше, чем у WS80, для увеличения сцепления на льду. У вас будет более короткий тормозной путь, что обеспечит более безопасное и уверенное вождение на льду и снегу.
Bridgestone изготавливает этот продукт на основе своей новейшей технологии – многоячеистого компаунда с частицами укуса. Этот материал помогает избавиться от тончайшего слоя воды, образующегося между рисунком протектора и обледенелыми поверхностями. Таким образом, это обещает лучшее и более прочное сцепление со льдом и позволяет безопасно управлять автомобилем на скользкой дороге.
В рисунок протектора Blizzak WS90 добавлено на 30% больше жесткости блоков, что повышает отзывчивость и срок службы. Так вы получите крепкие шины для комфортного управления зимой и долгий срок службы.
Плюсы и минусы
Плюсы
- Невероятное ускорение, управляемость и торможение на снегу
- Исключительная управляемость и торможение на обледенелых дорогах
- 9 1253 Отличные характеристики на мокрой дороге
- Очень комфортное вождение на сухих дорогах
- Долгий срок службы протектора
Минусы
- Достаточно жесткая на неровной дороге
- Плохо на бездорожье и каменистой местности
Blizzak WS90 показал отличные результаты во влажных и скользких условиях.
Мы ехали под проливным дождем и снегом с большой уверенностью, стабильностью и безопасностью.
Состав Multi-Cell действительно показал свою эффективность в удалении водного слоя с рисунка протектора для уверенного вождения. Вы будете чувствовать себя в безопасности при каждом ускорении во время дождя и по лужам. Нет ощущения избыточной или недостаточной поворачиваемости.
Что делает этот продукт более надежным, так это тормозная способность, которая намного лучше, чем у других зимних шин премиум-класса. Это помогает вашему автомобилю останавливаться на более коротком расстоянии, чем обычно, и, таким образом, устанавливает новый стандарт для шин для дождливой погоды.
В снежную погодуКак уже говорилось, шины Bridgestone Blizzak WS90 предназначены для покорения дорог в зимних условиях. Снежная или ледяная поверхность не является проблемой.
Большинство из нас боятся выезжать на улицу во время сильного снегопада, так как могут застрять, но с Blizzak WS9 этого не происходит.
0. Мы можем легко двигаться, разгоняться и тормозить даже на толстом слое снега благодаря рисунку протектора. Управление настолько отзывчивое и удобное, что мы не чувствуем себя неуверенно из-за избыточной поворачиваемости.
А ледяная поверхность? Преемник WS80 отлично работает как при торможении, так и при ускорении.
Если вы заметили, на 15% больше кромок блоков и на 30% больше их жесткости действительно обеспечивают выдающиеся характеристики торможения. Мы столкнулись с неожиданными ситуациями на обледенелой дороге и не поскользнулись благодаря тормозной способности WS9.0.
Между тем, материал протектора помогает увеличить сцепление на льду и обеспечивает отличное сцепление со льдом. Это позволяет плавно и безопасно ускоряться на обледенелой поверхности.
В некоторых обзорах не упоминаются какие-либо проблемы во время вождения, но у нас были некоторые проблемы с поворотами на немного высокой скорости. Blizzak WS90 действительно хорош на длинном и прямом шоссе.
Когда дело доходит до поворотов на обледенелой дороге, вы должны быть осторожны и двигаться со стабильной средней скоростью. Бриджстоун Близзак WS90 Тест зимних шин
В вашем районе часто бывают снегопады и проливные дожди? Если ваш ответ да, то вам подходит Bridgestone Blizzak WS90. Это зимняя шина, которая хорошо работает как на сухой, так и на мокрой дороге. Шины совместимы с седанами, купе, минивэнами, хэтчбеками и малогабаритными кроссоверами.
Можете не сомневаться, что эта модель Blizzak может конкурировать даже с зимними шинами премиум-класса, поскольку обладает исключительными характеристиками по более экономичной цене.
ЗаключениеЭтот пост-обзор дал вам общее представление об этой впечатляющей зимней шине.
Японский производитель всегда знает, как сделать отличные, компактные и специфические продукты на рынке. Эта шина Blizzak WS90 установила новые стандарты для шин, работающих в суровых зимних условиях, с выдающимися характеристиками.
Гарантия
Размер шин
Диапазон цен
Конкуренты и альтернативы
| Гарантия Treadlife: | Нет |
| Гарантия однородности: | 1 год / первые 2/32″ износа |
| 5 лет / пропорционально до 2/32″ оставшаяся глубина. | |
| Гарантия производителя на безопасность дорожного движения: | Нет |
| Специальная гарантия производителя: | Нет |
| 14 | 15 | ||
|---|---|---|---|
| 185 /65R14 | 175/65R15 | 195/60R15 | |
| 185/55R15 | 195/ 65R15 | ||
| 185/60R15 | 205/65R15 | ||
| 185/65R15 9 0072 | 215/70R15 |
| 16 | 17 | ||
|---|---|---|---|
| 185/55R16 | 215/60R16 | 205/40R17 | 225/50R17 9007 2 |
| 195/55R16 | 215/65R16 | 205/50R17 | 225/55R17 |
| 195/60R16 | 225/60R16 | 215/45R17 | 225/65R17 |
| 205/55R16 | 225/65R16 | 215/50R17 | 235/45R17 |
| 205/60R16 | 235/60R16 | 215/55R17 | 235/55R17 |
| 205/65R16 | 235/65R16 | 215/60R17 | 235/60R17 |
| 215/55R16 | 215/65R17 | 245/45R17 | |
| 225/45R17 | P 245/50R17 |
| 18 9 1382 | 19 | ||
|---|---|---|---|
| 215/55R18 | 235/45R18 | 235/50R19 | 245/45R19 |
| 225/40R18 | 235/50R18 | ||
| 225/45R 18 | 245/40R18 | ||
| 225/50R18 | 245/45R18 | ||
| 225/55R18 | 245/50R18 | ||
| 235/40R18 | 255/35R18 | 913 93 |
Цены на Blizzak WS90 варьируются от до приблизительно от от 79,15 до 232,9 долларов США.