Шины Matador MP-50 Sibir Ice отзывы, тесты шин Матадор МР50 от автовладельцев
- Matador MP-50 Sibir Ice
Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.
- Средняя оценка шин Matador MP-50 Sibir Ice пользователями сайта: 4.27 из 5
- Количество отзывов на шины Matador MP-50 Sibir Ice: 138 шт.
- Место в рейтинге: 324
- Место в рейтинге (шипованные): 73
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей
Оценки шин Matador MP-50 Sibir Ice по месяцам
Купить шины Matador MP-50 Sibir Ice Сравнить с другими шинами
- Оценка
- 4.8
- Автомобиль:
- Kia Carens
- Размер:
- 205/65 R15 94T
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Россошь
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
- 4.7
- Автомобиль:
- Suzuki Grand Vitara
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
- 5
- Автомобиль:
- Peugeot 408
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
- 5
- Автомобиль:
- Honda CR-V 2,0L 2000-2003
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
- 3.1
- Автомобиль:
- Volkswagen Polo Sedan
- Купите опять?:
- Точно нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
- 4.6
- Автомобиль:
- Nissan Almera
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
Роман Баранов о шине Matador MP-50 Sibir Ice
- Оценка
- 4.
6
Отъездил на таких колесах три зимы (размерность 235/70/16). Хорошая резина. Если у вас спокойный стиль езды, а я думаю, что зимой он у многих такой, то машину они держат хорошо. После первой зимы не вылетел ни один шип. После третьей зимы уже есть достаточное количество вылетевших шипов.
Скорее всего, взял бы еще раз, но думаю о переходе на другую размерность, а ее в линейке Матадора нет.
- Автомобиль:
- УАЗ Patriot
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
- 4.5
- Автомобиль:
- Toyota Town Ace
- Размер:
- 205/70 R14 95T
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
- 3.8
- Автомобиль:
- Renault Duster
- Размер:
- 215/65 R16 98T
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
- 4.4
- Автомобиль:
- Chevrolet Aveo
- Размер:
- 175/70 R14 84T
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Смоленск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
Павел о шине Matador MP-50 Sibir Ice
Товар куплен в Мосавтошине
Откатал зиму 16_17 г. устанавливал новыми. В целом шинами доволен. Брал 205/65 r15, рисунок протектора отличается от показанного на сайте. Напоминает чем то гиславед нф3. Зима порадовала и снегом и гололедом, сменяющим оттепелью. Управление на любом покрытии прогнозируемо. В нечищеных дворах не разу не сел, гребет что танк. При обкатке шумновата после 60, что проходит по достижению 1000км. Торможение уверенное на любом покрытии, единственное при троганьи на гололеде в гору возможно срывание в небольшой букс. Пробег около 3000 км, износ отсутствует, шипы на месте, хотя приходилось и побуксовать. По трассе 130 без проблем, быстрее не ездил. Одним словом отличная бюджетная резина.
org/Review»>Михаил М. о шине Matador MP-50 Sibir Ice
при покупке брали сомнения, но они вскоре рассеялись. на предыдущей машине (шевроле нива) зимняя была нордман-4 215х65х16, MP-50 Sibir Ice SUV превосходит её в разы. в общем доволен как слон.))) отличная резина за свои деньги.
org/Review»>Михаил о шине Matador MP-50 Sibir Ice
два года назад возникла необходимость покупать зимние шипованные колеса, при покупке машины брал комплект мишлен IX-3, все бы ничего на через 2 зимы не осталось ни одного шипа на передних колесах — их просто ломало, поменял с зада на перед — ещё две зимы и такая же картина. Решил взять подешевле и ни чуть не пожалел — устойчивость превосходная, дорогу держат прекрасно, из снега выбирается хорошо — только положительные эмоции, и за два сезона не потерял ни одного шипа — так что остался доволен, когда придет пора менять — не задумаюсь что брать — дешево — надежно — комфортно
org/Review»>Василий о шине Matador MP-50 Sibir Ice
Жду второй зимы с этими шинами. Первую откатал отлично, очень хорошее торможение на снегу, без скольжения. Плюс, на мой взгляд, шины достаточно тихие. Да и производятся они в Германии, а для меня это всегда залог качества и комфорта.
org/Review»>Андрей о шине Matador MP-50 Sibir Ice
Не бывает видимо дешёвой и одновременно хорошей резины.Не шумная, износостойкая,не плохо идёт по снегу.Всё остальное слабо! Шип дешманский в форме стопки долго продержаться физически не может ,поэтому потери большие.Резина протектора жёсткая потому и износостойкая (на жёсткой твёрдой скользкой поверхности никакая.).Под двумя шипами на одном колесе травил воздух.Не вселяют уверенности.ГОВНО!!!
org/Review»>Дмитрий о шине Matador MP-50 Sibir Ice
Проездил сезон по Москве. Все шипы на месте. Шумновата на скорости больше 80.На снегу вытягивает, на льду так себе.
6
org/Review»>Игорь о шине Matador MP-50 Sibir Ice
Товар куплен в Мосавтошине
Очень жёсткий корд. На шиномонтаже мастеру пришлось изрядно понервничать, чтобы надеть её на диск, но в итоге у одной шины корд всё-таки порвался, пришлось покупать новую шину. А в остальном цена-качество вполне себе неплохо.
org/Review»>Дмитрий о шине Matador MP-50 Sibir Ice
Товар куплен в Мосавтошине
Своих денег стоят.
org/Review»>Юрий Сергеевич о шине Matador MP-50 Sibir Ice
Товар куплен в Мосавтошине
Понравилась цепкость на льду и обледенелом снегу.Курсовая устойчивость отличная. Шумная. Соотношение цены-качество отличное
Matador MP-50 Sibir Ice отзывы и тесты
Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин.
Очень часто это не облегчает, а затрудняет выбор, особенно в тех случаях когда несколько моделей шин отличаются друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.
Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. При этом очень часто указанные в отзывах недостатки могут быть отнесены к конкретным условиям эксплуатации. Поэтому важно ознакомиться по возможности с большим их количеством. Это даст возможность более объективно оценить эксплуатационные качества интересующих вас моделей.
Представленные на нашем сайте отзывы о Matador MP-50 Sibir Ice индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте.
Бывают такие ситуации, когда на определённую модель отзывов ещё нет, в таких случаях вы всегда вправе рассчитывать на информационную поддержку со стороны наших консультантов. Выбирая услуги нашего интернет-магазина, вы выбираете качество.
Отзывы о зимних шинах «Матадор Ермак», обзор 🦈 avtoshark.com
Компания «Матадор» заявляет, что эти покрышки имеют уникальное сочетание достоинств фрикционной и шипованной резины», подразумевая, что в регионах с мягкой зимой их можно использовать «как есть», а в более северных – провести ошиповку. Шипы продаются отдельно, посадочные места на самих колесах полностью готовы и в доработке не нуждаются.
От правильности выбора зимних покрышек напрямую зависит безопасность и комфорт езды в холодное время года. Отзывы о зимней резине «Матадор Ермак» доказывают, что шины отвечают предпочтениям российских автомобилистов.
Обзор шин «Матадор Ермак»
Для осознанного выбора нужно иметь представление о полных характеристиках модели.
Производитель
Компания немецкого происхождения. Шины производятся на заводах самой Германии, а также Чехии, Словакии и Португалии. До 2013 года включительно «Матадор» развивал производственные мощности на базе Омского шинного завода.
Резина «Матадор Ермак»
Сейчас все реализуемые на территории России шины «Ермак» выпускаются исключительно в ЕС. Это одна из причин популярности покрышек у российских автомобилистов, не слишком доверяющих продукции иностранных брендов, выпускаемой на мощностях отечественных шинных заводов. Покупатели, оставлявшие отзывы о шинах «Матадор Ермак», уверяют, что в таких случаях качество резины намного хуже.
Характеристики модели
| Особенности | |
| Скоростной индекс | T (190 км/ч) – с шипами, V (240 км/ч) – без шиповки |
| Максимальная нагрузка на колесо, кг | 925 |
| Технология Runflat («нулевое давление») | — |
| Протектор | Симметричный, направленный |
| Типоразмеры | 205/70R15 – 235/70R16 |
| Наличие камеры | — |
| Страна происхождения | Чехия, Словакия, Португалия (в зависимости от завода) |
| Шипы | Нет, но покрышка с возможностью ошиповки |
Описание
Не принимая пока во внимание отзывы о зимней резине «Матадор Ермак», рассмотрим описание преимуществ модели, представленное производителем:
- низкая шумность;
- эластичность резиновой смеси, сохраняющаяся вплоть до -40 °С и ниже, что актуально для российского климата;
- шины всегда можно ошиповать – производитель
- прочность и долговечность;
- проходимость и уверенное сцепление с обледеневшей зимней дорогой.
Компания «Матадор» заявляет, что эти покрышки имеют уникальное сочетание достоинств фрикционной и шипованной резины», подразумевая, что в регионах с мягкой зимой их можно использовать «как есть», а в более северных – провести ошиповку.
Шипы продаются отдельно, посадочные места на самих колесах полностью готовы и в доработке не нуждаются.
Отзывы автовладельцев
Картина будет неполной без мнений покупателей. Отзывы о зимней резине «Матадор Ермак» подчеркивают положительные качества этих покрышек:
- мягкость, низкий уровень шумности;
- уверенное сцепление с сухим промерзшим асфальтом;
- хорошая проходимость по рыхлому снегу и каше из реагентов;
- умеренная стоимость;
- простота балансировки – больше 15 г на колесо требуется редко;
- уверенный разгон и торможение;
- устойчивость к ударам на скорости;
- долговечность – за два или три сезона потеря шипов не превышает 6-7%.
Характеристики резины «Матадор Ермак»
По отзывам заметно, что покупателям нравится их выбор.
Но к покрышкам, произведенным в России (до 2013 года), есть нарекания по долговечности ошиповки.
Но отзывы о шинах «Матадор Ермак» раскрывают и негативные стороны модели:
Читайте также: Рейтинг летних шин с крепкой боковиной — лучшие модели популярных производителей
- при температурах ниже -30 °С покрышки становятся существенно жестче;
- через 2-3 года с момента начала эксплуатации резиновая смесь «дубеет», отчего появляется шум при езде;
- шины не любят колейности;
- чистый лед и хорошо укатанный снег не подходят для этих покрышек, в таких условиях колеса легко срываются в юз.
Обзор резины «Матадор Ермак»
Основные претензии владельцев связаны с тем, что в холода резина дубеет, отчего появляется сильный гул при движении.
В итоге можно сказать, что резина Matador Ermak неплоха, но рекомендуется для использования в южных регионах. Шиповать ее нецелесообразно, так как за совокупную стоимость покрышек и работ по шиповке лучше купить автошины другого производителя.
Вы можете использовать наши уникальные ФОТО, при указании активной ссылки — https://avtoshark.com/
шины Матадор
0
MP93 Нордикка | Матадор
Назад к результатам
Обзор Технические подробности Маркировка шин ЕС Ассортимент продукции Скачано
Совершенно новый зимний опыт.
Новая флагманская зимняя шина от Matador отличается совершенно новым рисунком рисунка и отличными зимними характеристиками.
Впечатляющее сцепление и управляемость в зимних условиях
Надежная защита на мокрой и слякотной дороге
Очень равномерный износ протектора и легкое качение
Tyrefinder
Tyrefinder
Технические характеристики
Технические детали
Впечатляющее сцепление и управляемость в зимних условиях.
Новый рисунок протектора разработан с большим количеством ребер для значительного увеличения сцепления вашего автомобиля на заснеженных дорогах. Каждый блок и прорези предназначены для повышения эффективности торможения и надежного прохождения поворотов. В совокупности это делает поездку более безопасной и приятной.
Надежная защита на мокрой и слякотной дороге.
V-образная структура канавок с непрерывными открытыми канавками создает водяные каналы и повышает эффективность предотвращения аквапланирования и слешпланирования.
Это помогает поддерживать постоянный контакт с дорогой на мокрой и слякотной поверхности.
Очень равномерный износ протектора и легкое качение.
Равномерное распределение по поверхности приводит к равномерному износу. Для вас это означает более комфортную и спокойную езду. Добавьте к этому тот факт, что равномерный износ протектора означает больший пробег и более легкое качение, и ваша поездка станет более эффективной.
Маркировка шин ЕС
Этикетка ЕС для шин
Сцепление с мокрой дорогой
Рейтинг сцепления с мокрой дорогой показывает, насколько хорошо шина будет вести себя на мокрой дороге, при этом производительность оценивается от класса A до класса E. Высокая оценка означает короткий тормозной путь на мокрой дороге.
Топливная эффективность
Уменьшенное сопротивление качению экономит топливо и снижает выбросы CO 2 . Шины класса A обеспечивают наилучшую топливную экономичность, при этом расход топлива увеличивается для каждого последующего класса вплоть до E.
Уровень шума
Это внешний шум от качения шины, измеряемый в децибелах. На этикетке указан уровень шума для классов от A до C.
Дополнительные пиктограммы для условий снега и льда
В дополнение к этим трем значениям на этикетке имеются также пиктограммы, если применимо, относящиеся к характеристикам в тяжелых снежных условиях (3PMSF). ) и/или сцепление на льду (последнее относится только к шинам легковых автомобилей).
С помощью генератора этикеток ЕС вы можете получить доступ к конкретным значениям этикеток для ваших шин Continental.
Для получения дополнительной информации о новой маркировке шин ЕС (2020/740) нажмите здесь.
Ассортимент продукции
Загрузки
Загрузки
Матадор. Торговая марка Континенталь.
WinterContact™ TS 860: самый опытный немецкий эксперт по зимним условиям
Шины Continental
Обзор Технические подробности Технологии Результаты теста Маркировка шин ЕС Отзывы Пользователей Размеры
Когда вы не можете доверять зиме, просто доверьтесь своим шинам.
Немецкая инженерная безопасность для любой зимы.
Максимальная эффективность торможения в дождливые зимние дни
Короткий тормозной путь на заснеженных дорогах
Оставайтесь на ходу благодаря безопасному прохождению поворотов на заснеженных дорогах
94 покупателей рекомендовали этот товар
Сцепление на снегу очень хорошее, купил эти шины перед поездкой в Финляндию. Так что они были протестированы должным образом, даже температура была -28 по Цельсию. Я был очень доволен этими шинами.
Сцепление в сухих условиях
Сцепление во влажных условиях
Разрыв в сухих условиях
Разрушение во влажных условиях
Комфорт при езде
Звуковое излучение
Износ шин
Сцепление со снегом
Потребление топлива
Посмотреть все
Tirefinder
Tirefinder
Технические детали
Технические детали
Дождь не помешает вам остановиться.
Всякий раз, когда зимой земля становится скользкой, эта шина вас не удивит: благодаря нашему компаунду CoolChili™ вы всегда можете рассчитывать на выдающиеся характеристики торможения на мокрой поверхности.
Не нужно трястись всякий раз, когда приходится тормозить.
В действительно хорошей зимней шине зимой почти не замечаешь. Как этот. Благодаря технологии Liquid Layer Drainage™ тормозной путь заметно сокращается на покрытых инеем и обледенелых дорогах.
Всякий раз, когда вы входите в поворот, эта шина проходит его легко.
Не стесняйтесь ехать по извилистой дороге зимой: благодаря нашей технологии Snow Curve+ для безопасного прохождения поворотов вы всегда будете оставаться на трассе, даже когда она извилиста и покрыта снегом.
Технологии
Результаты испытаний
Результаты испытаний
Немецкий журнал Auto Zeitung опубликовал превью
теста зимних шин 2020 онлайн .
Тестируемый размер шин
был 205/55 R16 91 H , тестовым автомобилем был VW Golf 8 .
Публикация в печатном журнале последует в номере 24/2020, доступен
С 28 октября -й . Этот предварительный просмотр содержит только рейтинг, рейтинг
и небольшой обзор свойств каждой шины.
Тест проводился с помощью Auto Zeitung на следующих условиях прохождения:
- Pirelli, Elvsbyn, Sweden (Snow Tests)
- Contidrom, Jeversen).
О нашем WinterContact TS 860
+ Неограниченная рекомендация
+ Одна из лучших шин на мокрой дороге
Немецкая шина ACE (Auto Club Europa) вместе с GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) и Австрийский партнерский клуб ARBÖ (Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs) опубликовали тест зимних шин 2020 .
Тестируемый размер шин был 225/50 R17 98 H , тестируемым автомобилем был BMW 3 серии.
Испытание проводилось на следующих полигонах:
Arvidsjaur, Швеция для испытаний на снегу
Contidrom Jeversen, Германия для испытаний на сухом и мокром покрытии.
О нашей шине WinterContact TS 860 (производится в Аахене)
+ Хорошее торможение на мокрой и сухой дороге
+ Лучший результат на сухом покрытии
+ Очень хорошее сопротивление качению
— Высокая цена
https://www.gtue. de/Presse/Pressemitteilungen/98995.html?nav=55959https://www.ace.de/epaper/al2020/epabo10/
Маркировка шин ЕС
Маркировка шин ЕС
Сцепление с мокрой дорогой
Рейтинг сцепления с мокрой дорогой показывает, насколько хорошо шина будет вести себя на мокрой дороге, при этом производительность оценивается от класса A до класса E. Высокая оценка означает короткий тормозной путь на мокрой дороге.
