Пять пугающих проблем с машиной, при которых можно не обращаться в автосервис — Лайфхак
- Лайфхак
- Эксплуатация
Фото hlps.ru
Загорелась лампочка на панели приборов, из под капота доносится подозрительный звук, автомобиль не заводится? Не спешите звонить дилеру, который гарантированно обдерет до нитки. Некоторые из, казалось бы, серьезных проблем вполне можно решить самостоятельно и за гораздо меньшие деньги, чем попросят в сервисе.
Лика Затворная
Масленка
Пиктограмма «Масленка» может загореться как при критических проблемах (не работает масляный насос, датчик давления масла, а то и вовсе при неполадках в двигателе), так и при низком уровне масла. В любом случае, лучше остановиться и, вооружившись чистой салфеткой, смело лезть под капот. Затем необходимо найти масляный щуп, протереть и снова установить на место до упора, а затем снова вытянуть. На нижней части щупа есть разметка с минимальным и максимальным уровнем смазки. Если он уровень ниже минимального значения, нужно его просто долить до среднего значения.
При этом стоит доливать порционно — по 200—300 грамм, после чего подождать пару минут и повторить проверку уровня. Заливать с запасом не стоит — это чревато другими, вполне серьезными, проблемами.
Фото mbworld.org.
Когда уровень масла в норме, можно завести мотор, но продолжать пристально следить за лампочкой с «Масленкой». Если не горит — едем дальше. Но все равно поглядывайте на панель приборов. Если горит, заглушите двигатель, вызывайте эвакуатор и двигайтесь в сторону сервиса — тут нужна серьезная диагностика и, возможно, ремонт.
Check Engine
Как правило, эта контрольная лампа загорается, когда электроника обнаружила в работе двигателя или трансмиссии ошибку и сохранила ее код в своей памяти. Для начала необходимо проверить, насколько плотно закручена крышка бензобака. Если она повреждена или вы забыли ее на заправке, это станет причиной не герметичности топливной системы, что повлияет на расход топлива. В свою очередь, электроника незамедлительно на это среагирует, включив Check Engine.
Если с крышкой порядок, нужно смотреть код ошибки. Как правило, сделать это можно практически в любом профильном сервисе. А уже после результатов сканирования принимать решение. Например, введя код ошибки, а также марку и модель автомобиля в поисковую строку, можно найти причину неисправности и методы ее устранения. Поверьте, заменить свечи, датчик лямбда зонда или массового расхода воздуха совсем несложно.
Фото businessinsider.com.
Фары потускнели
Решить эти проблемы самостоятельно очень легко. Как правило, фары горят тускло из-за окислившихся контактов. Поэтому, прежде чем хвататься за голову, отсоедините лампу от питающего ее разъема и внимательно осмотрите соприкасающиеся поверхности. Если виден налет и признаки коррозии, стоит зачистить контакты специальной жидкостью и стальной щеткой. Затем смазать смазкой, исключающей возникновение коррозии и улучшающей контакт.
Фото avtovzglyad.ru
Если контакты в порядке, ищите причину в предохранителях либо, если предохранители целы, в генераторе.
Для этого нужно вооружиться вольтметром либо мультиметром, и измерить напряжение, которое выдает генератор на аккумулятор без нагрузки и под нагрузкой — с включенными фарами, аудиосистемой, климат-контролем. Без нагрузки нормальные значения генератора колеблются от 13,8 до 14,5 В, при силе тока от 80 до 140 Ампер. Под нагрузкой — от 13,7 до 14 В. Показатель ниже 13 В говорит о неисправности генератора. Скорее всего, проблема решиться с заменой щеток генератора.
Быстро моргают поворотники
Быстро моргающая лампочка поворотника говорит о том, что какая-то из ламп в другой фаре или задних фонарях перегорела. Просто визуально проверьте работоспособность всех ламп и замените испорченную.
Фото arrowflorida.com.
Щелчки, да сверчки
Эта проблема особенно актуальна в зимний период. В морозы химическая реакция в аккумуляторе замедляется, из-за чего энергии батареи для запуска двигателя может не хватить. Значит, аккумулятор нужно разогреть. Проверните ключ зажигания, но не до конца.
Подержите пять секунд, затем выключите зажигание. Через пять минут повторите процедуру снова (раз пять-шесть). И после этого проверните ключ в замке зажигания до конца. Скорее всего, автомобиль заведется.
Фото carused.jp
Но что делать, если это произошло летом? Сперва проверьте контакты на аккумуляторе. Если есть отвертка и гаечный ключ — подтяните крепление. Если нет, снимите ботинок и постучите по клеммам. Так они просядут чуть глубже и контакт с батареей улучшиться. Если и это не помогло, проверьте генератора и натяжение приводного ремня.
- Прилавок
- Гаджеты
Устройства, которые окупаются за одну поездку в Сочи
65825
- Прилавок
- Гаджеты
Устройства, которые окупаются за одну поездку в Сочи
65825
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс.Дзен
автосервис, ремонт, техническое обслуживание, моторное масло
Значок «масла» — Диагностика, Ремонт и Удаление с приборной панели
Привет всем, снова вернемся к приборной панели и ее индикаторам.
Разберемся с причинами появления значка масла или масленки, а также подходами к решению возникших проблем.
Что означает значок «масленка»?
Индикатор с изображенной масленкой отвечает за уровень и давление масла в системе. В зависимости от марки, модели и года выпуска транспортного средства на приборной панели могут появляться:
- желтая масленка;
- красный индикатор;
- значки с капельками или волнами в нижней части;
- дополнительная надпись min, senso, oil level;
- буквы L и H, свидетельствующие о низком и высоком уровне масла соответственно.
Как выглядит значок масленки в разных марках и моделях авто?
| ВАЗ 2114 | |
| Ауди А4 | |
| Nissan Qashqai, 1.6 л., 2012 года | |
| Шевроле Круз | |
| ВАЗ 2110 | |
| Фольксваген | |
| ВАЗ-2112 | |
| ВАЗ 2114/2115 | |
| Ланос | |
| Opel |
Горит сигнал масла – основные причины и пути решения
Первым делом, обнаружив индикатор масленки на приборной панели, важно проверить наличие моторного масла.
Это – самая частая причина появления сигнала. Проверка проводится с помощью масляного щупа. Оптимальный уровень – между отметками с минимальным и максимальным значением. Увидели, что смазки меньше, чем нужно? Доливаем и радуемся погасшей лампочке. Далее не забываем добавлять масло вовремя во избежание серьезных проблем.
Важно: при контроле уровня масла щупом проверьте, нет ли постороннего запаха: топлива или антифриза. Также проверку можно провести опытным путем – опустив щуп в чистую воду и оценив, не образовываются ли бензиновые разводы или всплывающие капли охлаждающей жидкости. В этом случае проблема серьезнее, чем кажется и необходимо срочно обратиться в сервис.
Кроме того, в числе ситуаций, провоцирующих появление значка масленки:
- забитые поры масляного фильтра, снижающие давление и повышающие нагрузку на насос с последующим износом деталей;
- низкое качество масла или масляного фильтра;
- несоответствие масла техническим требованиям производителя или сезонности;
- неисправность редукционного клапана насоса из-за поломок пружины или засорения просвета клапана;
- проблемы с датчиком давления;
- забитая сетка насоса;
- поломка самого насоса;
- пробитые прокладки или уплотнительные кольца, и, как следствие, течь масла;
- забитые каналы (особенно актуальны для машин с большим пробегом).
Для решения этих проблем требуется предварительная диагностика всей системы и помощь квалифицированного специалиста.
Важно: уровень и давление масла – серьезные показатели влияющие как на работоспособность системы, так и на ее долговечность. Не пренебрегайте сигналом масленки на приборной панели и обращайтесь в сервис при первом обнаружении проблемы.
Чаще всего, в наш автосервис обращаются люди на таких авто:
- ВАЗ: 2114, 2110
- Лада: калина, гранта, приора
- Киа: спортейдж
- Опель: астра h, корса
- Хонда: аккорд 8, цивик
- БМВ: е46
- Фольцваген: пассат б6, гольф 5, тигуан
- Шкода: октавия
- Мазда: 3, 6, 626
- Митсубиси: лансер 10
- Пежо: 308
- Рено: меган 2, дастер, меган 3
- Шевроле: круз
Почти итог
Увидев значок масла на панели первым делом проверьте его наличие в системе.
На все дополнительные вопросы отвечаем в комментариях. Пишите – не стесняйтесь.
Категория: Ремонт
Детали: Датчики, Электрика, Автоэлектроника, Проводка,
Автор: Виктор
2022-09-04 13:27:12
Бортжурнал автора
Оцените запись
Подписка на:
Что делать, если в автомобиле загорается индикатор уровня масла
Индикатор уровня масла на приборной панели вашего автомобиля мигает красным цветом.
Что теперь?Во-первых, не нужно паниковать. Если вы водите новый автомобиль, имейте в виду, что на приборной панели могут быть две масляные лампочки. Одним из них является оранжевый индикатор «напоминания» о том, что пора заменить масло. Если это тот, который включен, нет проблем; просто знайте, что скоро нужно менять масло. Но если горит «настоящая» красная масляная лампочка, скорее всего, есть проблема, к которой нужно подходить более критично.
Что означает красный индикатор уровня масла
Красный индикатор уровня масла на приборной панели может означать одно из нескольких событий, например:
- Низкий уровень масла.
- Низкое давление масла.
- Ваш датчик давления масла неисправен.
- Ваш масляный насос нуждается в замене.
Любой из них в лучшем случае сложен, а в худшем опасен. Не игнорируйте этот красный свет.
Что делать
Подъезжайте к бордюру или обочине, как только это станет безопасно, и остановитесь.
Выключите двигатель. Опасно продолжать движение с горящим индикатором масла, потому что возможно, хотя и маловероятно, что у вас полностью закончилось масло. Если это так, ваш двигатель может внезапно остановиться во время вождения и стать причиной аварии.
Откройте капот и проверьте уровень масла. Если мало, добавьте еще масла, если оно у вас есть. Если вы не знаете, как проверить уровень масла, позвоните в службу помощи на дорогах, расскажите им, что случилось, и попросите их прислать вам кого-нибудь на помощь.
Уровень масла показывает, сколько масла осталось в вашем автомобиле; Давление масла — это то, насколько хорошо ваш масляный насос циркулирует масло через двигатель. Если давление масла низкое, либо насос не качает достаточное количество масла, либо масла недостаточно для циркуляции. Очень важно, чтобы через двигатель циркулировало достаточное количество масла под давлением для смазки его деталей. Без него ваш двигатель может быть поврежден.
Если вы проверили уровень масла и при необходимости добавили еще масла, вернитесь в автомобиль, запустите двигатель и проверьте, горит ли по-прежнему красный индикатор уровня масла.
Если это не так, все в порядке, если только двигатель не шумит. Если это так или индикатор масла все еще горит красным, не ездите. Вызовите буксир.
Выясните, почему загорелась лампочка масла
Даже если лампочка масла погасла после того, как вы добавили масло, тот факт, что вам пришлось его долить, может указывать на то, что где-то есть утечка. Начните проверять наличие явных масляных пятен или луж под автомобилем, особенно после того, как он был припаркован на ночь. Кроме того, будьте чувствительны к запахам горелого масла, исходящим из вашего двигателя, или к синему дыму, выходящему из выхлопной трубы. Любой из них сигнализирует об утечке масла или внутреннем потреблении. Отвезите свой автомобиль в сервисный центр для проверки и устранения любых утечек или проблем с расходом масла.
Если вас нужно было отбуксировать, компетентный механик уже проверил вашу машину, чтобы выяснить, почему загорелась лампочка уровня масла. Если ваш датчик давления масла был неисправен, возможно, он был отсоединен, загрязнен или сломан и нуждается в замене.
Если проблема была в масляном насосе, вам, вероятно, нужен новый. Это недешево, но гораздо предпочтительнее, чем покупать новый двигатель. Кто знал, что эта маленькая красная масляная лампочка так важна?
Почему горит индикатор моторного масла?
Если вы видите маленькую лампочку моторного масла на приборной панели вашего автомобиля, это обычно означает одно: что-то не так! И хотя эти огни редко загораются, когда они появляются, это пугает, особенно когда это надоедливая капающая масляная банка. У тебя масло закончилось или это утечка? Как давно горит свет? Как часто это чрезвычайная ситуация? Прежде чем паниковать, узнайте, что означает индикатор масла на вашем автомобиле, в чем может быть проблема и как ее устранить.
Что означает загорание индикатора моторного масла?
Если на приборной панели загорается индикатор моторного масла, это может означать, что в вашем автомобиле низкое давление масла. Это падение давления масла может быть признаком ряда вещей: у вас низкий уровень масла, ваше масло грязное или у вас есть утечка масла.
Как я узнаю, что у меня низкий уровень масла?
Моторное масло не вечно. И хотя вы не сжигаете его, как с бензином, он в конечном итоге снизится после достаточного количества поездок. Хотя почти в каждом автомобиле есть система контроля давления масла, не все автомобили имеют датчики давления масла на приборной панели. Поэтому лучше всего проверять уровень масла у источника! К счастью, проверить уровень масла несложно! Начните с обращения к руководству пользователя. Он проведет вас через следующие шаги и даст вам знать, где искать различные части и детали. Откройте капот и найдите масляный щуп вашего автомобиля — обычно он имеет желтую или красноватую ручку. Вытащите щуп и протрите его чистой тканью. Снова вставьте и извлеките щуп, чтобы получить новые показания масла. Если оставшееся масло на конце щупа находится на отметке «добавить» или ниже, пришло время заменить масло.
Если во время торможения загорается индикатор уровня масла, это также может быть признаком того, что у вас заканчивается масло.
Ведь масло это жидкость. И если ваш бак не полностью заполнен, у масла есть место для выплескивания из датчика давления масла, особенно при торможении.
Как узнать, загрязнено ли мое масло?
В отличие от газовой лампочки, которая загорается, когда топливный бак почти пуст, горящая масляная лампочка не всегда означает низкий уровень масла. Это также может означать, что ваше моторное масло стало слишком грязным.
Как загрязняется моторное масло? Проходя через двигатель, он может собирать грязь, пыль и мелкий мусор, создавая грязь. Несмотря на то, что в вашем автомобиле все еще может быть достаточное количество масла, блокировка может активировать масляный индикатор.
Проверьте наличие грязного масла так же, как вы проверяете уровень масла: посмотрите на масло на щупе. Чистое масло должно быть прозрачным, янтарным и слегка жидким. Если ваше масло выглядит очень темным, имеет странный запах или кажется густым и неопрятным, возможно, оно старое и нуждается в замене.
Как я узнаю, что у меня течет масло?
Если индикатор масла в двигателе горит, но вы недавно меняли масло, возможно, имеется утечка. Чтобы проверить наличие утечек масла, припаркуйте автомобиль на ровной поверхности на несколько часов и осмотрите землю под ним на наличие луж.
Если вы не видите луж, но все же подозреваете утечку, попробуйте долить масло до отметки на щупе. (Вы можете прочитать, как это сделать для вашей конкретной марки и модели, в руководстве пользователя). Убедитесь, что индикатор масла не горит, когда вы включаете автомобиль. Проедьтесь и посмотрите, загорится ли снова масляная лампочка. Если да, то проверьте уровень масла. Когда они низкие, пора записаться на прием к устранению утечек масла.
Иногда утечки масла вызывают другие симптомы, такие как запах гари или дым из двигателя. Однако эти симптомы могут проявляться не всегда. Как правило, лучший способ исключить проблемы с моторным маслом — вернуть автомобиль для полной проверки.
Опытные технические специалисты местного автосервиса помогут вам определить, есть ли у вас утечка.
С маслом все в порядке, но индикатор уровня масла все еще горит
Индикатор уровня масла на приборной панели не всегда означает, что уровень масла низкий, протекает или загрязнен. Вместо этого это может означать замену датчика давления масла или масляного насоса.
Датчик давления масла неисправен?
Ваш датчик давления масла представляет собой небольшой штепсельный датчик, который контролирует давление масла в вашем автомобиле и предупреждает вас, если оно падает ниже определенного предела. Но, как и все остальное в вашем автомобиле, он может изнашиваться, посылая ложные сигналы, которые активируют индикатор уровня масла.
Чтобы проверить, не изношен ли ваш датчик давления масла, датчик необходимо снять, используя соединение датчика давления масла. Если у вас нет инструментов и опыта, чтобы сделать это самостоятельно, обратитесь к опытному специалисту для устранения неполадок датчика давления масла.