Кгб сигналка – инструкция по эксплуатации и установке, фото, видео и отзывы об автосигнализации

Инструкция противоугонной системы КГБ состоит из нескольких страниц. Только вдумчиво изучив её, вы можете полноценно использовать все функции сигнализации. Одним из важных разделов является программирование передатчиков (можно записать до четырёх пультов). Но если, прочитав инструкцию, вы всё равно сомневаетесь в своих действиях, то давайте вместе разберёмся, как настроить брелок сигнализации КГБ.

Содержание

1. Программирование нового пульта КГБ с обратной связью
2. Настройка автозапуска с брелка KGB
3. Инструкция прописи старых пультов
4. Почему не привязывается
5. Как установить время на брелке КГБ

Программирование нового пульта КГБ с обратной связью

Замена поломанного коммуникатора KGB GX 3, FX 3, G 2, EX 7 подразумевает его запись в памяти блока управления. Для этого.

1. Ключ зажигание переведите в положение «Включено».
2. Нажмите клавишу «Валет» и удерживайте её шесть секунд. После того как прозвучат четыре сигнала, отпустите сервисную кнопку.
3. Одновременно нажмите клавиши 1 и 2. Сирена издаст один писк.
4. Таким же способом внесите коды оставшихся передатчиков. Программирование каждого пульта сопровождается соответствующим количеством звуков.
5. Если вы в течение шести секунд не будете нажимать кнопки на брелке, то блок управления выйдет из режима настройки. Габариты вспыхнут пять раз.
6. Деактивируйте зажигание.

Запомните, что записывая новые пейджеры, не забудьте перепрописать старые, во избежание их удаления из памяти системы.

Настройка автозапуска с брелка KGB

Завести двигатель с коммутатора сигнализации КГБ FX 5, G 5, ФХ 10, GX 5 RS, Ф Икс 8, FX 7 (фикс 7) можно двумя способами.

1. Переведите курсор на символ «START» и нажмите кнопку 2.
2. Зажмите клавишу 1 на три секунды. Двигатель запустится. Габаритные огни вспыхнут три раза, на брелке проиграет мелодия. Светодиод загорится постоянно.
3. На экране отобразится символ «Дым из выхлопной трубы» и установленное время прогрева двигателя (5, 10, 15, 20 минут).
4. За одну минуту до окончания прогрева на дисплее отобразится надпись r01, последует звуковой сигнал, габаритные огни загорятся четыре раза.
5. После остановки двигателя на экране появится надпись r00, символ «Дым из выхлопной трубы» пропадёт.

Для того чтобы запрограммировать автозапуск двигателя по температуре сделайте так.

1. Переведите курсор на иконку «START с термометром» и надавите на кнопку 2.
2. Сирена прозвучит один раз, габаритные огни сработают единожды, на пульте проиграет мелодия.
3. На экране отобразится символ «Термометр», свидетельствующий об активации автозапуска по градусам на улице и значение температуры (-5, -10, -20 -30). Светодиод замигает.
4. Для выключения автозапуска по температуре переведите курсор на «START с термометром» и зажмите кнопку 2. Сирена прозвучит дважды, габариты моргнут два раза. На пейджере заиграет мелодия. Символ «Термометр» исчезнет.

Инструкция прописи старых пультов

Активация коммутаторов противоугонной системы KGB VS 5000, MX-9, ex 8 серии, VS 4000, тфх 5 (tfx 5), ex 7, VS 130, AX-5 начинается с входа в режим программирования.

1. Активируйте зажигание.
2. Трижды нажмите на кнопку «Валет» для привязки пульта с однокнопочной конфигурацией.
3. Шесть раз кликните по клавише «Valet» для записи двухклавишного брелка.
4. Сирена прозвучит единожды. Выполнен вход в режим настройки.

Запись пейджеров выполните по следующей инструкции.

1. Надавите на любую клавишу первого пульта. Проиграет один сигнал.
2. Нажмите любую кнопку второго дистанционного устройства. Сирена прозвучит дважды.
3. Следуя предыдущим пунктам, пропишите остальные передатчики.
4. Выйдите из режима настройки, выключив зажигание или ничего не нажимая в течение пятнадцати секунд. Система подтвердит выход тремя сигналами сирены.

Почему не привязывается

Прошивка брелков охранной системы КГБ VS 100, 5500, 200, 5900, 300, 5700, 400, 250, 500, ВС 150, tfx 7 не всегда удаётся с первого раза. По какой причине не получается перепрограммировать пульт и как выйти из этой ситуации.

1. Случайно активирован сервисный режим. Выключите его нажатием кнопки «Валет» и повторите процедуру прошивки.
2. Команда «Зажигание активировано» не определяется блоком управления сигнализацией. Обратитесь на станцию технического обслуживания.
3. Поломка коммутутора. Отремонтируйте его своими силами или отдайте специалисту.
4. Выход из строя блока управления. Отгоните автомобиль в сервисный центр.

Как установить время на брелке КГБ

Настройка часов на пульте дистанционного управления противоугонной системой KGB начинается с входа в режим установки нажатием и удерживанием кнопки «SET».

1. Через одну секунду последует короткий сигнал передатчика. Подсветка экрана включится на пять сек.
2. Продолжайте удерживать клавишу «SET».
3. После двух сек прозвучат два писка брелока. Совершён вход в режим установки текущего времени.
4. Отпустите кнопку «СЕТ».
5. Установите показания часов. Кнопка «Открытие багажника» увеличивает значения, кнопка «Динамик» уменьшает.
6. Для перехода к установке минут коротко нажмите «SET».
7. Настройте количества минут.Клавиша «Багажник» поднимает числа, клавиша «Сирена» понижает.
8. Для выхода зажмите на две секунды «СЕТ».

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

daciaclubmd.ru

инструкции по эксплуатации для различных моделей автосигнализации, настройка брелока и отзывы

В новом поколении сигнализации КГБ (с 2013 года) используется код типа «сдвоенный диалог» (Duplex Dialog), который построен на способе шифрования AES с использованием индивидуальных ключей для каждой из систем. Однако независимо от модели, комплексы имеют примерно одинаковые характеристики и могут быть установлены только на машины, напряжение в бортовой сети которых составляет 12 вольт.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Основные характеристики сигнализации КГБ

Характеристики автомобильных противоугонных систем:

• параметр тока, который охранный комплекс потребляет в режиме защиты авто, составляет меньше 20 мА, что позволяет предотвратить быстрый разряд даже севшего аккумулятора;
• диапазон температур, в котором работает система, составляет от -40 до +85 градусов;
• в режиме передачи сигналов диапазон работы комплекса — около 600 метров;
• в режиме получения уведомлений на пульт управления дальность действия составляет около 1200 метров.

Функционал охранной системы

Новые модели противоугонных систем КГБ имеют опцию автоматического дистанционного запуска двигателя.

Функция автозапуска позволяет заблаговременно завести силовой агрегат и прогреть его перед началом движения. Пуск может быть реализован по команде с пульта или при определенной температуре воздуха. Реализация этой опции возможна на всех автомобилях, независимо от типа мотора — бензинового или дизельного.

Обзор основных опций «сигналки»:

1. Активация световых и звуковых тревожных сигналов при срабатывании контроллеров, если включена охрана авто. Имеются в виду сирена и фары автомобиля — габариты или световая сигнализация.
2. Передача оповещений и предупреждений о работе сигнализации на пульт с жидкокристаллическим экраном.
3. Удаленное включение режима «Паника». Эта функция позволяет по команде произвести активацию сигналов тревоги, чтобы отпугнуть потенциальных злоумышленников от авто.
4. Наличие опции блокиратора двигателя. При попытке несанкционированного запуска мотора происходит разрыв электроцепей, отвечающих за его старт. Это приводит к невозможности начала движения.
5. Режим «Антиограбления», активирующийся удаленно с помощью пульта или посредством специальной кнопки. Данная опция позволяет также заблокировать работу двигателя, только при других условиях — в случае насильственного захвата. Пользователь включает функцию при нападении на транспортное средство. Мотор останавливается через определенное время, когда преступник отъедет на безопасное расстояние от автовладельца.
6. Блокировка силового агрегата и ее сохранение при снятии противоугонной системы. Отключение аккумулятора не позволит деактивировать работу охранного комплекса.
7. Бесшумная защита транспортного средства. При срабатывании тревожных сигналов не включается сирена, только световые приборы.
8. Охрана автомобиля с запущенным двигателем. Полезная функция при кратковременной остановке.
9. Бесшумная активация защиты. При активации сигнализации световые приборы и сирена срабатывать не будут.
10. Возможность автоматического повторного включения охраны. Если произойдет случайное отключение защитного режима, сигнализация сможет это распознать. Для этого используются датчики, установленные в дверях. Если ни один замок не откроется, то через определенное время произойдет повторное включение охраны.
11. Возможность удаленного отключения и активации контроллера чувствительности по уровням. Это позволяет произвести регулировку основного параметра, не приближаясь к автомобилю.
12. Самодиагностика при активации и отключении режима защиты. Противоугонная система выполняет тестирование всех основных узлов и охранных зон автомобиля. Если в работе одной из них появились сложности, сообщение об этом отправится на коммуникатор с дисплеем.
13. Возможность управления центральным замком от системы зажигания. Если водитель начинает движение, все двери будут автоматически заблокированы, и наоборот, они откроются при остановке авто.
14. Наличие сервисного режима «Валет». При его активации пользователь сможет передать транспортное средство на ремонт, не оставляя пульт от сигнализации. Это сделано в целях безопасности, чтобы сотрудники СТО не смогли скопировать коммуникатор.
15. Определение уровня температуры в салоне транспортного средства. Для этого используется специальный контроллер, встроенный в блок управления.
16. Возможность экстренного отключения защитного режима с применением персонального пароля. Позволяет управлять сигнализацией при отсутствии или потере пульта.
17. Опция сброса всех рабочих параметров до заводских значений.
18. Наличие четырех каналов для подключения и управления дополнительным оборудованием. Пользователь может подсоединить выходы замков электрических стеклоподъемников, люка, боковых зеркал.
19. Наличие системы контроля заряда источников питания в основном пульте. Информация касательно этого отображается на дисплее.
20. При автозапуске двигателя пользователь может настроить время прокручивания стартерного механизма. В зимнее время года его рекомендуется увеличить.
21. Отображение времени работы мотора при дистанционном старте на дисплее коммуникатора.

Комплектация

Комплект поставки:

1. Основной микропроцессорный модуль.
2. Трехкнопочный коммуникатор, оснащенный жидкокристаллическим экраном и имеющий функцию оповещения.
3. Запасной брелок. На его корпусе имеется 4 клавиши для управления.
4. Приемопередатчик. Устройство оснащается кнопкой вызова автовладельца, а также кабелем с разъемом для подключения.
5. Двухуровневый контроллер чувствительности с проводом.
6. Сервисное руководство по установке, программированию и обслуживанию сигнализации. В мануале имеется электросхема, которая позволит правильно подключить противоугонную систему.
7. Сирена с кронштейном для фиксации в моторном отсеке.
8. Светодиод с кабелем и колодкой.
9. Сервисная клавиша «Валет» для входа в аварийный режим.
10. Один концевой переключатель для монтажа на капот.
11. Комплект проводов и разъемов для выполнения монтажа и подключения.
12. Кнопка активации режима «Антиограбления».
13. Два элемента питания для установки в основной и дополнительный коммуникаторы.
14. Наклейка для стекла авто.
15. Памятка потребителя.
16. Гарантийный талон.

В комплект поставки систем КГБ ТФХ с автозапуском входит один концевой переключатель, устройства для дверей и багажника приобретаются отдельно.

Подробный обзор элементов сигнализации КГБ рассмотрен в видеоролике, снятом каналом «LIVE Видеоблог».

Разновидности моделей и их технические особенности

Все противоугонные системы KGB TFX можно условно разделить на два класса — с обратной связью и без нее. Во втором случае в комплектацию входят только односторонние коммуникаторы.

Односторонняя система безопасности

Из этой линейки устройств в продаже можно найти только сигнализации VS-130. Потребителю предлагается 16 функций, работу которых он настраивает самостоятельно. Пользователь может удаленно включить режим защиты на автомобиле с заведенным двигателем.

В комплект поставки входит трехкнопочный коммуникатор, который передает сигналы по специальному защищенному радиоканалу.

Двухсторонняя охранная система КГБ

К таким сигнализациям относятся следующие модели:

1. FX 5 — имеет весь перечисленный функционал и оснащается пультом с обратной связью. Диапазон действия сигнализации при идеальных условиях местности составит 1,2 км. У пользователя есть возможность самостоятельно увеличить этот показатель, установив более мощный приемопередатчик сигнала. Противоугонная система выполняет защиту моторного отсека, всех дверей, системы зажигания и т. д.
2. FX 7 — сигнализация с автозапуском, комплектуется коммуникатором, характеризующимся стильным дизайном и высокопрочным корпусом. Имеется система оповещения пользователя, а также огромный функционал, включающий в себя бесшумную защиту. Передача импульсных данных производится с использованием модернизированной динамической кодировки.
3. Модели GX-3 и GX-5RS относятся к категории охранных комплексов, работающих с применением индивидуальных 128-битных ключей шифрования. В основе системы используется сдвоенная диалоговая кодировка. Все сигналы, передающиеся между пультом и блоком управления, дублируются одновременно на различных каналах.

Фотогалерея

Фото противоугонных систем КГБ:

Как установить?

Руководство по монтажу сигнализации КГБ:

1. Отключается напряжение в бортовой сети автомобиля, для этого под капотом надо найти аккумулятор и отсоединить от него клеммы.
2. В салоне автомобиля устанавливается блок управления сигнализацией. Его монтаж должен быть осуществлен в сухом и скрытом месте, не подверженном воздействию температурных перепадов и влаги. Чтобы не допустить стекания капель конденсата внутрь устройства, модуль надо разместить разъемом вниз. Для крепления устройства можно выбрать свободное место за панелью приборов, так длина проводов будет минимальной. Фиксация блока производится на ровной поверхности.
3. Под капотом устанавливается сирена авто, она размещается рупором вниз. Нельзя устанавливать устройство рядом с блоком цилиндров или на других металлических поверхностях, примыкающих к двигателю. После монтажа надо убедиться, что провода от сирены не свисают и к ним нет доступа из-под днища.
4. В салоне автомобиля на внутренней поверхности лобового стекла устанавливается модуль приемопередатчика. Антенный адаптер необходимо разместить как можно выше, но подальше от металлических частей кузова. Такое расположение может привести к ухудшению качества сигнала. Приемопередатчик размещает так, чтобы он не мешал обзору водителя. Для фиксации устройства используется двусторонний скотч либо клей, провода прокладываются под декоративной облицовкой.
5. На капот, двери и багажник устанавливаются концевые переключатели. Монтаж осуществляется в специальных отверстиях, при отсутствии которых их придется сделать самостоятельно. «Концевики» нельзя размещать на водостоках.
6. Сервисная кнопка устанавливается в салоне автомобиля скрытым образом и поближе к месту водителя. Можно спрятать ее в один из жгутов с проводкой под панелью приборов. Провод с разъемом выводится к блоку управления сигнализацией.
7. Установка датчика удара и чувствительности производится в салоне авто, в его центральной части. Фиксация должна осуществляться на ровной поверхности с применением саморезов или пластиковых стяжек.
8. Укладка проводов выполняется под декоративной облицовкой салона. В месте прокладки не должно находиться движущихся механизмов и электронных устройств — элементов системы зажигания, трамблера и т. д.

Перед началом процесса рекомендуется произвести сборку всех компонентов системы и подключить ее к аккумулятору. Это позволит убедиться в исправности охранного комплекса.

Настройка и программирование модуля

Подключение 6-пиновой колодки:

Настройка и программирование модуля

Изменение параметров производится в соответствии с техническим руководством по эксплуатации.

Программирование кодов пейджеров

Привязка нового коммуникатора:

1. Режим охраны деактивируется, все электрооборудование и зажигание в автомобиле должны быть отключены. Кнопка входа в сервисный режим «Валет» нажимается семь раз.
2. В течение пяти секунд после этого пользователь должен установить ключ в замок. Он прокручивается, чтобы включить систему зажигания.
3. Сирена сигнализации сработает несколько раз, это говорит об успешном входе в меню программирования коммуникаторов.
4. В течение 10 секунд после звуковых сигналов надо «кликнуть» на первую клавишу пульта. При успешной привязке брелока сирена сработает один раз.
5. На протяжении последующих 10 с надо нажать на вторую кнопку коммуникатора. Подтверждением будут два звуковых сигнала.
6. В течение десяти секунд пользователь «кликает» на третью клавишу брелока. При успешной распознавании устройства сработает сирена. Аналогичные действия производятся по привязке элемента управления 4 коммуникатора.

Настройка кнопок основного пейджера

Программирование назначения клавиш:

1. Сначала настраивается первый элемент управления устройством. Для этого надо несколько раз «кликнуть» на 3 кнопку с индикатором в виде звездочки, чтобы переместить курсор на экране пульта. Он выставляется в соответствии с командой, которая настраивается. Затем та же клавиша зажимается и удерживается в течение шести секунд, пока не раздастся пять звуковых сигналов. После выбора опции нажимается первая кнопка.
2. Назначение элемента управления 2 определяется текущим положением курсора на экране коммуникатора. Для его перемещения используется клавиша с индикатором в виде звездочки. После выбора опции надо «кликнуть» на вторую кнопку.

Настройка режима программирования при помощи кнопки Валет

Алгоритм действий:

1. Зажигание в автомобиле отключается.
2. Кнопка входа в сервисный режим нажимается несколько раз. Количество «кликов» должно соответствовать настраиваемой опции. Светодиодный индикатор при этом мерцает.
3. Включается зажигание в автомобиле, сирена срабатывает, издавая несколько звуковых сигналов.
4. Кнопка «Валет» нажимается один или два раза, чтобы включить или отключить настраиваемый режим.
5. После настройки функции зажигание в автомобиле отключается. Габаритные огни транспортного средства моргают пять раз.

Активация энергосберегающего режима

Для включения выполняются следующие действия:

1. Кнопка с индикатором в виде звездочки нажимается и удерживается до момента, пока брелок не издаст два звуковых сигнала.
2. Последовательными «кликами» курсор на дисплее коммуникатора переводится в положение символа с надписью «Save».
3. Нажимается первая кнопка на пульте для активации функции энергосбережения. Если требуется отключить опцию, то используется элемент управления под номером 2.
4. Чтобы покинуть меню программирования, клавиша со звездочкой нажимается и удерживается.

Настройки защитного режима

Особенности управления охранными функциями:

1. При активации сигнализации все дверные замки должны быть заперты, а рычаг ручного тормоза — поднят. Включение защиты производится путем кратковременного «клика» на первую клавишу брелока. Предварительно эта кнопка должна быть настроена на работу с соответствующей опцией. В подтверждение сигнализация должна сработать один раз габаритными огнями и сиреной.
2. Если требуется включение бесшумной охраны, то курсор брелока надо перевести в положение индикатора с надписью «ARM» и перечеркнутым символом ноты. Активация производится посредством второй клавиши коммуникатора. Сирена не сработает, моргнут только фары автомобиля.
3. Для активации защитного режима при заведенном двигателе необходимо поднять рычаг ручного тормоза. Пока мотор заведен, нажимается и удерживается первая клавиша пульта до появления мелодичного сигнала. На экране коммуникатора отобразится индикатор в виде дыма из глушителя. Зажигание отключается, ключ извлекается из замка, мотор должен остаться в рабочем состоянии. На протяжении тридцати секунд водитель выходит из салона и запирает все двери, нажимая первую кнопку пульта.

Канал «Sigmax69» подробно рассказал об аварийном отключении сигнализации КГБ с помощью сервисной кнопки.

Настройка функции антиограбления

Особенности использования этого режима:

1. Активация опции производится путем перевода курсора на экране брелока в положение индикатора с символом в виде пистолета. Двигатель или зажигание должны быть включены. После выбора знака нажимается вторая клавиша. В течение тридцати секунд система сработает световыми и звуковыми сигналами. Дверные замки запираются, а мотор автомобиля блокирует свою работу.
2. Для отключения режима курсор на экране пульта переводится в положение того же индикатора. При отключенном зажигании пользователю нужно последовательно с интервалом в 3-5 с нажать сначала на вторую, а затем на первую кнопки пульта. Это приведет к отключению блокировки двигателя.
3. Если коммуникатора нет, то можно использовать штатную клавишу для включения режима. Для активации она просто нажимается один раз. Чтобы отключить функцию, выполняются аналогичные действия с использованием брелока.

Активация дистанционного пуска

Есть два вариант настройки:

1. Для включения опции можно перевести курсор на дисплее в положение индикатора в надписью «Start». Затем нажимается вторая кнопка коммуникатора. Это приведет к удаленному включению двигателя.
2. Клавиша 1 брелока «кликается» и удерживается в течение трех секунд. Если мотор запустится, сирена и габаритные фары автомобиля срабатывают трижды. На дисплее коммуникатора отображается время, в течение которого двигатель будет работать.

Восстановление заводских настроек

Для сброса всех параметров выполняются следующие действия:

1. Ключ вставляется в замок. Производится активация зажигания.
2. Кнопка входа в сервисный режим нажимается десять раз.
3. Затем ключ прокручивается в положение «OFF». Это приведет к отключению зажигания. Сирена воспроизведет десять звуковых сигналов, сообщая о входе в меню сброса параметров.
4. Сервисная клавиша нажимается один раз.
5. «Кликается» первая кнопка коммуникатора. Если настройки обнулятся, сработает один звуковой сигнал.
6. Чтобы покинуть меню программирования, необходимо включить зажигание в автомобиле. В подтверждение коммуникатор воспроизведет мелодию, а фары транспортного средства моргнут пять раз.

Инструкция по эксплуатации

Перед использованием автосигналки в пульт нужно установить рабочую батарейку. Источник питания вставляется в специальный отсек, скрытый под защитной крышкой.

Обозначение кнопок на брелоке

Описание назначения элементов управления на коммуникаторах.

Описание индикации на ЖК-экране главного пейджера:

1. Состояние элемента питания в коммуникаторе.
2. Работа дополнительного второго канала связи.
3. Индикатор автоматического старта мотора по показаниям температурного контроллера.
4. Символ включенного двигателя.
5. Открытая дверь багажного отделения.
6. Включена опция вибровызова.
7. Один или несколько замков дверей не заперты.
8. Сервисный режим работы автосигнализации.
9. Опция автоматического включения защиты.
10. Бесшумная охрана транспортного средства.
11. Защитный режим со звуковым сопровождением.
12. Открытый капот автомобиля.
13. Сработал контроллер чувствительности кузова.
14. Отключен рычаг стояночного тормоза.
15. Закрытие замков дверей.
16. Открытие дверных замочных изделий.
17. Включен приемник коммуникатора.
18. Индикация наличия связи с транспортным средством.
19. Опция вызова автовладельца.
20. Включен режим сбережения энергии в источнике питания брелока.
21. Активация системы зажигания в авто.
22. Работает будильник.
23. Индикация первой половины дня.
24. Значок второй части суток часов.
25. Опция ежедневного запуска мотора.
26. Текущее время и температура окружающей среды.
27. Индикация температурной шкалы.
28. Таймер.

Символы:

• A — опция «Антиограбление», включена либо выключена;
• B — активирован третий дополнительный канал связи;
• С — автоматический пуск мотора в соответствии с показаниями температурного датчика;
• D — ежедневный старт силового агрегата;
• Е — удаленный запуск двигателя и его остановка;
• F — бесшумная защита транспортного средства;
• G — охрана авто со звуковым сопровождением;
• Н — удаленная деактивация контроллера удара;
• J -индикация входа в сервисный режим управления сигнализацией;
• К — второй дополнительный канал;
• L — удаленное открытие двери багажного отсека.

Карта индикаторов на экране пульта

Настройка брелока

Алгоритм действий:

1. Изменение параметров часов производится путем нажатия на третью кнопку коммуникатора. Ее надо удерживать до появления двойного звукового сигнала. Чтобы увеличить показания, используется первая клавиша пульта, для снижения — вторая. Кнопка 3 используется для перехода от настройки часов к минутам. После изменения значения нажимается элемент управления 3 и удерживается до воспроизведения сигнала.
2. Третья клавиша зажимается и удерживается, чтобы перевести курсор в положение индикатора в виде будильника. На дисплее начнет моргать поле с часами. Увеличение и уменьшение показаний выполняется с использованием первой и второй кнопок.

Настройка функции ежедневного автозапуска и пуска по температуре

Особенности изменения параметров:

1. Включение опции автоматического старта, в соответствии с температурным режимом, производится путем перемещения курсора на индикатор в виде ключа. После выбора нажимается вторая клавиша брелока. На дисплее коммуникатора отобразится уровень температуры воздуха, при котором произойдет активация силового агрегата. Чтобы отключить данную опцию, пользователь должен перевести курсор в положение того же индикатора и нажать вторую кнопку.
2. Ежедневный автозапуск мотора можно настроить, включив значок с надписью «Start» на экране пульта. После выбора индикатора «кликается» клавиша 2.

Канал «Incognito9323» подробно рассказал о настройке автозапуска на примере сигнализации KGB FX 5 и показал процесс реализации опции.

Техника безопасности при использовании системы

Особенности эксплуатации и правильного монтажа автосигнализации:

1. Если автомобиль еще на гарантии, сверлить отверстия в его кузове нужно только после консультации с дилером. Такие действия могут привести к тому, что новое транспортное средство будет снято с гарантийного обслуживания.
2. Не допускается монтаж микропроцессорного модуля в местах нагрева — под ультрафиолетовыми лучами или рядом с воздуходувами печки. Не рекомендуется ставить блок там, где он будет подвержен вибрациям.
3. При мойке транспортного средства в салоне надо быть аккуратным, чтобы влага не попала на управляющее устройство.
4. Не рекомендуется самостоятельный разбор микропроцессорного модуля при появлении неисправностей.
5. Нельзя чистить коммуникатор и другие устройства противоугонной системы с применением агрессивных жидкостей. Прочистка должна выполняться с применением сухих хлопчатобумажных салфеток.

Плюсы и минусы

Достоинства противоугонных систем КГБ:

1. Выбор моделей, различающихся по ценам и классам.
2. Огромный функционал при относительно доступной стоимости.
3. При разработке сигнализаций используются уникальные технологии производителя, обеспечивающие максимальную защиту сигналов от взлома.
4. Наличие подробной технической документации в комплекте поставки. Изучив сервисное руководство, установить противоугонную систему сможет даже неопытный пользователь.

Недостатки, характерные для сигнализации КГБ:

1. Низкая дальность действия коммуникатора, несоответствующая той, что заявлена производителем. Обычно этот минус связан с неправильной установкой системы, размещением приемопередатчика рядом с металлическими изделиями или электроникой.
2. Хрупкость коммуникатора. Некоторые модели «автосигналок» оснащаются брелоками в высокопрочном защищенном корпусе, но есть системы, пульты которых ломаются даже при незначительном падении.
3. Еще один недостаток, в соответствии с отзывами потребителей — быстрый разряд батарейки в коммуникаторе. Решить такую проблему можно, настроив режим энергосбережения.

Скачать инструкции по установке и эксплуатации в формате pdf

Сколько стоит

Средняя стоимость противоугонных систем КГБ:

Видео

Пользователь Александр Шкуревских подробно рассказал о диагностике работы противоугонных систем КГБ.

autodvig.com

Автосигнализация KGB модели FX7. Тестируем правильность установки

Автосигнализация KGB модели FX-7 – современное охранное устройство, позволяющее программно включать и настраивать большое число опций. Эту систему могут устанавливать даже на новые авто, и тогда монтаж проводится в дилерском центре. При эксплуатации системы на первых порах у владельцев возникают вопросы, и касаются они в основном автозапуска. Сигналку или сам автомобиль повредить неправильными действиями нельзя, но потерять возможность пользоваться автозапуском – можно.

«Механика» или «автомат»?

Допустим, сигнализация была установлена на автомобиль с механической коробкой. Тогда на дисплее должна постоянно гореть надпись «Manual». Если это не выполнено, не используйте автозапуск ни при каких условиях.

Элементы комплекта

Пусть монтаж был проведен без ошибок и надпись на дисплее присутствует. Тогда в ходе эксплуатации нужно будет выполнять подготовку:

1. Оставляя авто на стоянке, задействуют ручной тормоз.
2. Изымают ключ, но мотор работает. Если этого не происходит, добавьте в последовательность новое действие: перед «шагом 2» нажимают и отпускают клавишу 2.
3. После изъятия ключа или после нажатия на кнопку, если оно выполнялось, за 30 секунд нужно покинуть салон и закрыть двери.
4. Можно включить режим охраны, нажав кнопку 1.

Проводите указанную последовательность, чтобы мотор можно было завести автозапуском.

Итак, повторим, как нужно поступать в разных случаях:

1. Если монтаж был выполнен на авто с АКП, надпись должна отсутствовать, а подготовку проводить не требуется;
2. Для машин с МКП возможны два варианта: надпись есть – подготовку проводят, надписи нет – автозапуском не пользуются.

В ходе выполнения процедуры подготовки на дисплее появляется значок «дым». Его появление означает то, что поддержка зажигания включилась. Повторим, что для машин с АКП эти сведения не актуальны: поддерживать зажигание не нужно, так как «подготовка» не проводится в принципе.

Есть отзывы, где владельцы говорят, что после нажатия кнопки 2 значок «дым» не появляется, а вместо этого следуют сигнал и моргание «габаритами». Значит, поддержка зажигания будет включаться при изъятии ключа – так в данном случае были сделаны настройки (параметр 12).

Как управлять автозапуском

Дистанционный запуск двигателя выполняется так: длительно жмут клавишу 1, затем кнопку 3 нажимают коротко. Длительное нажатие – это удерживание кнопки до мелодичного сигнала (1-2 секунды). Все же, перед тем как выполнять дистанционный запуск, рекомендуется провести обязательную проверку:

1. Мотор должен быть заведен. В этом случае по нажатию кнопки 3 дисплей отображает значок «дым».
2. Если двигатель заглушен, нажатие кнопки 3 не приводит к появлению пиктограммы дыма.

Проверку выполняют один раз, чтобы убедиться в правильности монтажа.

Дисплей брелока

Если мотор уже работает

Заглушить двигатель будет просто: клавишу 2 нажимают длительно, а кнопку 3 затем – коротко. Мотор можно и не глушить, а просто отключить охрану (клавиша 2) и в течение 30 секунд включить зажигание. Затем нужно обязательно снять авто с ручника или нажать педаль тормоза. Первое действие подходит для машин с МКП.

Здесь рассматривались действия, выполняемые после старта двигателя автозапуском. В штатной инструкции все шаги будут перечислены тоже.

Автозапуск по температуре и таймеру

Можно настроить запуск, срабатывающий при выполнении одного из условий: температура понизилась, прошло заданное время и т.д. Все опции доступны в курсорном режиме:

1. Клавишу 3 удерживают, пока не последует мелодичный и короткий сигнал;
2. Начинает мигать курсор – эту функцию в ходе эксплуатации используют часто;
3. Чтобы включить запуск по таймеру, курсор сдвигают к значку Fixed Start и нажимают клавишу 1;
4. Значок Temp Start соответствует запуску по температуре – выберите опцию и задействуйте ее кнопкой 1;
5. Можно настроить и разовый запуск, выполняемый в заданное время: опции соответствует символ Clock Start.

Перемещать курсор нужно нажатиями кнопки 3. А выключить любую из опций можно так: включают курсор, выбирают значок, коротко жмут на клавишу 2. Ничего сложного.

Задействуем курсорный режим

В инструкции сказано, что перед тем, как задействовать опцию Clock Start, всегда выполняют два действия: устанавливают время срабатывания и проверяют, правильно ли были настроены часы. Обе функции рассматриваются дальше.

Настройка часов и времени автозапуска

Взяв брелок, нажмите и удерживайте кнопку 3. Последуют звуковые сигналы: мелодичный, короткий, два коротких. Кнопку отпускают, а затем выставляют показания часов:

1. Увеличивают или уменьшают значение нажатием кнопки 1 или 2;
2. Переключиться между часами и минутами можно нажатием третьей клавиши;
3. Можно будет подождать или нажать кнопку 3 длительно – значение сохранится.

Будильник настраивают похожим способом, но до шага 1, когда индикатор начнет мигать, нужно будет дважды нажать клавишу 3. А шаг 3 должен выглядеть по-другому: кнопку 3 нажимают коротко. Затем первой клавишей включают звук зуммера либо клавишей 2 его отключают.

Когда будильник уже настроен, можно будет задействовать символ Clock Start (разовый запуск).

Сам брелок допустимо настраивать вне зоны действия сигналки, о чем говорят почти все отзывы. Затем, чтобы включить ту или иную опцию, брелок располагают уже в области действия системы. Но для срабатывания запуска, в том числе по будильнику, подносить пульт к автомобилю будет не обязательно. В штатной инструкции сказано это же.

Скриншот книжки-руководства

Программирование

Опции, связанные с автозапуском, настраиваются программно. Они собраны в таблице, которую приводят в инструкции:

Параметры автозапуска

Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют действия:

1. Зажигание отключают;
2. Кнопку Valet нажимают 6 раз, затем включают зажигание;
3. Следуют 6 сигналов;
4. Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции.

Взяв брелок и нажимая на клавишу, задают новое значение.

Для выбора цифры 4 поступают так: кнопку 1 жмут длительно и коротко.

Не нужны отзывы, чтобы понять следующее:

1. Значение функции 11 менять не рекомендуется;
2. Для функции 9 запрет будет более сильным;
3. Опции 12 присваивают значение 2 или 3, чтобы устранить проблемы, возникающие при срабатывании поддержки зажигания.

Вообще сигналка КГБ рассматриваемой модели – доработанная копия «Старлайна B9». Претензий к указанным системам нет, за исключением медлительности брелока. Впрочем, эффект проявляется только в ходе настройки. Выбор оставим за пользователем.

«FX-7» и дальность связи

autolocked.ru

Сигнализация кгб с автозапуском

КГБ FX-7

Модель автосигнализации KGB FX-7 представляет собой новую 12-вольтовую систему с автозапуском и обратной связью. В нашей стране эта марка представляется компанией ММС. Выпускают KGB FX-7 в Тайвани – на том же заводе, где производят популярные автосигнализации марки StarLine. Этим объясняется большая схожесть KGB FX-7 со Старлайном Б9.

В отличие от популярной модели KGB FX-5, новая сигнализация для автомобилей имеет новый оригинальный брелок с обратной связью и очень информативный жидкокристаллический дисплей.

При приеме обратного сигнала от машины брелоком активизируется световая сигнализация выполнения отправленной команды.

Видео: Видеообзор автомобильной сигнализации KGB FX-7.

При срабатывании сигнализации КГБ брелок информирует автовладельца световыми и звуковыми сигналами, включая при этом вибросигнал. Теперь вы никак не пропустите сигнал тревожного оповещения.

В брелоках к сигнализации KGB FX-7 для обзора и сравнения используется новый динамический код радиоуправления с надежной защитой от интеллектуального взлома на базе диалогового алгоритма идентификации своего брелока и разнесением команд включения или отключения режима охраны на разные кнопки. При этом посылаемые с других брелоков команды, прописанные в память, дублируются брелоком с обратной связью при том условии, что он расположен в зоне действия связи.

Простота и удобство дополнительного брелока

Дополнительный брелок

Дополнительный эргономичный брелок не имеет обратной связи и входит в комплект в виде запасного. Он имеет влагозащищенный корпус. Брелок имеет 3-вольтовый литиевый элемент питания, который обеспечивает бесперебойную работу устройства в течение года. Мембранные кнопки и пиктограммы покрыты особым составом, который светится в темноте.

Двухцветный светодиод брелока имеет высокую яркость свечения. Для удобства запоминания комбинация нажатия на копки при выборе команд управления функциональное назначение кнопок основного и дополнительного брелоков совпадают.

Особенности

Видео: Проблема KGB FX-7

Эта новая модель автосигнализации с автозапуском отличается наличием специальных каналов и программируемых функций, которые упрощают процесс установки. Не нужны никакие дополнительные реле для реализации работы охранных комплексов любой степени сложности. Вместе с сигнализацией KGB FX-7 вы можете устанавливать дополнительные системы, имеющие разное назначение, характеристики и алгоритм работы. За счет этого подхода к проектированию в сигнализации имеется возможность использования следующих устройств:

1. Модуль поднятия стекол на 2 или 4 стекла.
2. Модуль передачи сигналов на большие расстояния, которые зависят от зоны покрытия GSM сети.
3. Возможность использования дополнительного АКБ.

Функциональность сигнализации КГБ

Комплектация

Также автомобильная сигнализация с автозапуском KGB FX-7 обладает рядом функциональных новинок, среди которых:

• автозапуск двигателя по временным интервалам;
• работа с бензиновыми моторами внутреннего сгорания и дизельными моторами;
• улучшенный интерфейс контроля процесса запуска и работы силового агрегата;
• запуск мотора по таймеру;
• запуск двигателя по снижению температуры;
• независимые датчики температуры мотора и воздуха в салоне;
• двухшаговое разблокирование мотора при отключении режима охраны;
• независимая индикация срабатывания всех датчиков по уровням;
• возможность подключения дополнительных датчиков;
• разные варианты экстренного отключения сигнализации, в том числе с возможностью установки персонального кода;
• четыре дополнительных канала управления с возможностью программирования.

Центральный блок

Видео: Установили сигнализацию с автозапуском KGB FX-7 на Infinity

В центральном блоке установлено семь реле управления такими системами:

• климат-контроль;
• стартер;
• аксессуары;
• аварийная сигнализация;
• центральный замок;
• зажигание.

Независимо от функциональности, корпус центрального блока управления KGB FX-7 с автозапуском стал меньших размеров, по сравнению с предыдущей моделью. Это позволяет монтировать его более скрытно.

Высокая надежность автосигнализации KGB FX-7 определяется применением при производстве инновационных технологий и решений в сочетании с оптимальным набором электронных компонентов от известных мировых производителей. Рабочий диапазон системы сигнализации – от -40 до +85 градусов.

avtozvuk.info

Сигнализация КГБ – защита за приемлемые деньги

Прежде чем вы продолжите изучать наш сайт, я рекомендую вам скачать и прочитать нашу книгу «Руководство по защите от угона», которую мы сделали специально для вас. Там вы найдете ответы на 90% вопросов, связанных с защитой от угона.

Сигнализация КГБ начала продаваться на отечественном рынке с 2001 года. Сначала выпускались только моноблочные модели, и только потом появились сигнализации с двухсторонней связью.

Эти автосигнализации достаточно неприхотливые в использовании. При этом надёжность их работы обычно не подводит. И, как приятное дополнение, они имеют доступную для большинства автовладельцев стоимость.

В 2011 году компания-производитель провела обширную модернизацию своего ассортимента. Полностью обновилась техническая база. Это значительно увеличило качество производимой продукции.

А с 2013 года стал применяться новый принцип работы сигнализаций КГБ. Их оснастили новым диалоговым кодом, который получил название «Сдвоенный диалог». С тех пор электронный взлом автосигнализациям КГБ не грозит.

Сигнализация КГБ

Вся продукция КГБ рассчитана на эксплуатацию в течение нескольких лет. Она не нуждается в ремонте или замене. Это довольно сложное электронное устройство. Поэтому его установку нужно проводить очень аккуратно. Происходит вмешательство в электронику автомобиля.

Конечно, в процессе данной процедуры очень легко случайно повредить какую-нибудь деталь машины. Или же неправильно поставить саму автосигнализацию, что приведёт к некачественной работе всей системы.

Поэтому данную процедуру стоит выполнять только у профессионалов. Мастер должен иметь опыт работ по установке автосигнализаций. И в этом случае он сможет верно установить на автомобиль охранную систему.

Сигнализация КГБ предохраняет многие части автомобиля от несанкционированных действий. С помощью блокировочного реле она защищает мотор автомобиля от запуска. На дверях, капоте и багажнике машины ставятся кнопочные выключатели.

Такой же кнопочный выключатель устанавливается и на стояночный тормоз. Двухуровневые датчики удара располагаются на кузове машины и её стёклах. Они позволяют отличить целенаправленный удар от случайного прикосновения. Также имеется контроль за напряжением на замке зажигания. Это предохраняет зажигание транспортного средства от включения.

Большинство современных моделей сигнализации КГБ являются двухсторонними. Поэтому в комплект такой системы входит брелок. Именно на него и передаётся сигнал с автомобиля.

Брелок имеет экран, на который и выводится вся требуемая информация. Работа такой системы основана на диалоговом коде управления. Она получила название «свой-чужой», и надёжно защищена от подбора кода, или от его перехвата.

Также большинство моделей КГБ способны запоминать исходное состояние при отключении питания. Поэтому без проблем возвращаются в исходное состояние при возобновлении питания. Также сигнализации данного производителя обычно способны прерывать сигналы тревоги, но без выключения режима охраны.

По желанию владельца сигнализация может быть оснащена и рядом других дополнительных функций. Хотя их большинство и не направлено на увеличение степени защиты транспортного средства, однако комфорт при их использовании заметно улучшается.

Сигнализация КГБ хоть и появилась сравнительно недавно, уже успела зарекомендовать себя своей надёжной и качественной работой.

elauto-spb.ru

Сигнализация KGB – секретная защита

Прежде чем вы продолжите изучать наш сайт, я рекомендую вам скачать и прочитать нашу книгу «Руководство по защите от угона», которую мы сделали специально для вас. Там вы найдете ответы на 90% вопросов, связанных с защитой от угона.

Российской разработки и собираемая на Тайване сигнализация KGB является как бы последователем сигнализации StarLine и, несомненно, что подтверждается и мнением профессионалов, имеет схожесть с этой маркой.

Сигнализация KGB оснащена практически всеми функциями своей «старшей сестры», но набор функций в разных моделях скомпонован по-своему и она обладает брелоком своего дизайна.

Оснащается система KGB двумя брелоками:

– основным – с жидкокристаллическим дисплеем, хорошо передающим изображение при солнечном свете и с разных наклонов,

– дополнительным – со светящимися от люминесцентного покрытия кнопками.

Обратная связь обеспечивается передатчиком радиосигналов, защищенным динамическим кодом от попыток сканирования или постороннего вмешательства с целью перекодировки сигналов.

Под охрану сигнализации ставятся сразу семь зон автомобиля, независимых друг от друга, о тревожной ситуации, которых возвещает сирена с шестью тонами настройки.

Сигнализация KGB имеет функцию «Anti-HiJack» или «Против нападения», представленная в трех вариантах:

– активная защита – если захват автомобиля произошел на глазах водителя с изъятием ключа зажигания и расстояние от него в этот момент около двадцати метров. Нажатием кнопки, находящейся у водителя отдельно от ключей для автомобиля, запускается функция, при которой движение автомобиля происходит примерно одну минуту, затем включается аварийная сигнализация и заглохшая машина останавливается посреди дороги. Такое действие рассчитано на то, что в присутствии свидетелей никто не будет искать блокиратор и угонщики оставят автомобиль.

– взводимый режим – начиная движение и опасаясь, что может произойти нападение на него во время пути, водитель заранее нажимает секретную кнопку. Если произошло насильственное высаживание водителя из машины, и его дверь открылась, система потребует подтверждение о продолжение движения, что передается повторным нажатием кнопки. Не получив необходимой информации автомобиль через некоторое время движения глохнет.

– пассивный режим – наличие радиофицированной метки, которая должна всегда находиться при водителе, но не на брелоке автомобильных ключей. Включается зажигание, датчик считывает сигнал метки о наличие водителя за управлением и автомобиль движется. На очередной остановке, водитель открыл и закрыл свою дверь, и перед началом движение происходит обязательное считывание метки. Отсутствующий радиосигнал метки подталкивает сигнализацию к запуску всего противоугонного арсенала: сирена включает звук, двигатель прекращает работу.

Последний из перечисленных алгоритмов защиты от нападения считается самым надежным.

Работа всей системы сигнализации зависит от брелока, питание которого обеспечивают литиевые элементы. Несмотря на то, какую гарантию на элемент дает производитель, строго следите за их зарядкой. Малейшие сбои в работе какой-либо функции охранной сигнализации, напрямую могут связанными с разряжающимися элементами питания, элементы необходимо вовремя заменить, а не дожидаться момента, их полного отказа передавать команды.

Чтобы сигнализация KGB работала с использованием всех своих технологических ресурсов, внимательно изучайте инструкцию и самостоятельно не «усовершенствуйте» ее функциональные возможности. Доверьте это специалистам.

elauto-spb.ru

Как настраивать сигналку KGB TFX 5 и как подключать ее

Знакомая проблема: купили авто, а в нем установлена сигналка KGB, к которой приложен брелок с надписью TFX 5. Руководство к сигнализации указанной модели найти будет сложно. Обычно инструкцию ищут по названию брелока. Заметим сразу: брелок с названием TFX 5 может находиться в комплекте с одной сигнализацией. Ее предлагают под брендом FX-5, а буква T обозначает «трансмиттер», и ничего больше. В доказательство этого приводится видео, где показаны все элементы комплекта. Обратите внимание, как выглядит надпись на брелоке.

Реализация автозапуска

Откроем инструкцию и посмотрим на базовую схему:

Силовой и сигнальный разъемы

Вряд ли здесь можно что-то понять без дополнительных пояснений. Перечислим основные моменты:

1. Для управления обходчиком иммобилайзера нужно использовать «выход 3» (черно-красный провод). В инструкции сказано, что он активируется в двух случаях: при работе автозапуска либо турботаймера.
2. Красный провод подключают к 30-й клемме замка, желтый – к 15-й клемме. Если автозапуск не нужен, желтый провод подключается все равно.
3. Два шнура, включаемые в разрыв стартерного кабеля – это черно-белый и черно-желтый провода. Первый из них должен соединяться с клеммой «50» напрямую.

Напряжение на проводе ACC пропадает при срабатывании стартера. А назначение зеленого провода можно менять программно. По умолчанию он дублирует «выход 1-й цепи» (желтый шнур), но еще может дублировать «выход ACC».

Ваша автосигнализация должна отслеживать положение ключа. Один кабель из «силового» разъема подключают в любом случае. Здесь говорится о шнуре в желтой изоляции. Не пропускайте его подключение, иначе не сможете выполнить настройку.

Автозапуск не будет работать, если не подключить сигнальные провода. Из них первый и девятый – это «питание». Вообще же система KGB FX отслеживает состояние концевиков:

• Шнур 16 соединяют с выходом концевика ручного тормоза или педали тормоза (см. схему). Потенциал на проводе должен меняться от «12 Вольт» до «ноля». Постоянный нулевой потенциал подавать бесполезно!
• Провод триггера дверей тоже нужно подключить корректно. При открытой двери автозапуск запрещается. Можете не подключать 7-й и 17-й кабель, но тогда теряется смысл от установки сигналки.
• Очень желательно будет подключить контрольный провод под номером «6». Возможны два варианта: контроль по лампе заряда либо по таходатчику. В настройках изначально задан первый вариант.

Схема подключения 16-го провода выглядит так:

Контроль педали либо ручника

Для авто с механической коробкой подходит второй вариант, показанный на рисунке снизу.

Корпус сигналки KGB FX-5 снабжен пластиковой крышкой. Под ней находится петля выбора КПП. Если речь идет о машинах с «механикой», подключение с автозапуском нельзя выполнять, не разрезав эту петлю.

Можно подсоединить только два силовых кабеля – желтый и красный. Так делают, чтобы пользоваться турботаймером. Ваша охранная система оснащена таймером-полуавтоматом. Работает он так:

1. Сначала, пока мотор не заглушен, шнур 16 должен получить потенциал «0»;
2. Затем ключ можно изъять, а двигатель продолжит работать установленное в настройках время.

Пропустив «шаг 1», вы отмените включение таймера. Что верно, даже если петля КПП осталась неразрезанной.

Настройка системы «с нуля»

Открыв инструкцию к сигналке КГБ, можно сразу найти таблицу:

Настраиваемые функции

Настройки, отвечающие за автозапуск, чередуются с охранными опциями, но ничего страшного в этом нет. Можете скачать фото и распечатать его на принтере – изменений при копировании не вносилось. Не забудьте подключить модуль Valet, а также «шнур 5» силового разъема. Брелок KGB TFX вам понадобится тоже.

Порядок программирования

Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют набор шагов:

1. Включают зажигание, 6 раз нажимают кнопку Valet, затем зажигание выключают;
2. Должны последовать 6 звуковых сигналов и 6 вспышек светодиода;
3. Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции;
4. Нажатием клавиши на брелоке устанавливают новое значение;
5. Шаги «3» и «4» можно повторять;
6. В завершение зажигание включают.

Еще можно выполнить «сброс». Поправки будут следующими: на шаге 1 вам нужны не 6, а 10 нажатий, и на шаге 3 выбирают «опцию 1». Затем на брелоке жмут «клавишу 1», как при выборе «значения 1». Настройки сбрасываются к «заводским значениям».

Пульты управления системой

В брелоке TFX 5 установлена пальчиковая батарейка. Проводите все действия по замене вблизи самой сигнализации. Изъяв «старый» элемент, клавишу 1 нажимают коротко. Затем устанавливают «новую» батарейку.

Обучение холостым оборотам

Если контрольный шнур был подключен к таходатчику, функции 8 придают значение 3 либо 4. Но этого будет недостаточно. Потребуется выполнить обучение:

1. Сначала зажигание включают, жмут кнопку Valet 9 раз и выключают зажигание;
2. Должны последовать 9 звуковых сигналов;
3. Зажигание включают, мотор заводят, дожидаются установления постоянных оборотов;
4. Нажимают и удерживают кнопку Valet до звукового сигнала или до погасания светодиода.

В результате сигнализация станет распознавать обороты двигателя.

Контролировать двигатель лучше именно по сигналу тахометра. В разрыв провода можно установить две детали: конденсатор емкостью 1мКф (47 Вольт) и резистор 400-600 кОм.

Конденсаторы МБМ 0,5 мКф

Можно ли провести доработку

Давайте посмотрим, как выглядит автосигнализация в разборе:

Печатная плата FX-5

Главным элементом здесь является микросхема PIC16F77. В ней содержится процессор, память, а также ПЗУ с прошивкой. Скачать прошивку в Интернете нельзя, и нельзя даже прочитать ее, установив микросхему в программатор.

В рознице сейчас доступен комплект FX-5 ver 2. От «первой версии» он отличается прошивкой. Но выполнить обновление можно единственным способом – заменой микросхемы.

Сигналка KGB рассматриваемой модели – это копия другой охранной системы. Ее выпускают под брендом Starline и обозначают, как Twage A8. Она тоже оснащена автозапуском, а брелоки A8 и FX-5 – взаимозаменяемы. Суть в том, что контроллер Starline с прошивкой A8 при желании можно купить.

Сайта поддержки для охранных систем КГБ пока что нет. А базовое руководство, которое можно скачать, придется искать на сайте продавцов. Чаще размещают скан книжки, доступной в комплектах новой версии (ver 2). Желаем успехов.

Комплект с брелоком «TFX-5»

autolocked.ru