Ремонт блока питания ноутбука | Срочная замена блока питания на ноутбуке
Александра Кривенкова
Недавно заглючил телефон, провод перестал заряжать. Нашла рядом данный сервисный центр, ребята оперативно оказали помощь, подобрали новый зарядный шнур и подзарядили сам телефон! Мастера вежливые, доброжелательные и клиентоориентированые. Спасибо
Полина Владимировна солодова
Здравствуйте хотела посоветовать данную компанию так как тут очень приятные цены и качественное обслуживание. я не раз буду обращаться в эту компанию так как она мне очень нравиться как клиенту
Елена
Сегодня обратилась в филиал возле м. Чеховская. Очень благодарна Андрею и Илье за оперативную помощь.
Сотрудники проявили высокий профессионализм, оперативность и мастерство. Всем советую!
Расулжон
Стекло бесплатно поклеили, отличный сервис рекомендую, буду обращаться ещё не раз
Сергей
Отличный сервис!!!! Мастер Влад профессионал своего дела. Сделал всё быстро качественно. Фирме Педант, в лице мастера Влада огромное спасибо за работу!
Иваненков Роман
Не могу назвать этот сервис хорошим…. Это слишком бледное слово. Сервис на Домодедовской — СУПЕР ВОСХИТИТЕЛЬНЫЙ!!! Мастер Игорь просто маг и волшебник! Чётко, буквально за минуту сделал предположение об неисправности. Сориентировал по цене. Не успел доехать до дома, после сдачи телефона в ремонт, как поступило сообщение об успешном выполнении ремонта.
Алина Сатюкова
Первое что хочу сказать — спасибо за оперативное решение моего вопроса и за стремление ребят максимально помочь. Ремонтировала свой любимый Samsung. Шла из соседнего бара по утру и разбила телефон. Подняла голову в слезах и увидела вывеску Pedant.ru через дорогу. В обед я уже была там и на следующий день забрала свой телефон как новый. Были разные варианты по цене / качеству дисплея, но ребята посоветовали именно оригинал — то есть точь в точь, что стоял у меня. Еще, мне кажется, я понравилась менеджеру и он мне сделал какую то защиту дисплея в подарок — она практически не заметна, но уже, после этого, роняла телефон моя дочь, я с замиранием сердца подняла его и дисплей оказался жив.
VM
Стал плохо работать динамик на телефоне, кого-то хорошо слышу при разговоре, некоторых просто отвратительно. Думал уже менять телефон, но зашел в ваш центр на Новослободской. За 2 минуты почистили динамик и стало все отлично. Был очень приятно удивлен. Спасибо! Так держать!
Ольга
Телефон починили быстро за небольшую стоимость. Очень довольна, спасибо большое.
Виктор Петрович
Выражаю огромную благодарность Сервису! И, лично, мастеру Алексею! Прекрасно разобрался и решил мою проблему! Спасибо! Отремонтировали два смартфона Samsung.
Николай
Мне понравился интерьер офиса.
Сотрудники грамотные.Решают все вопросы по гаджету.Сделали ремонт в течении часа.Понравилась гарантия: у меня 3 месяца.Так что рекомендую.Цена , кстати, вменяемая.
Илья
Огромное спасибо сервису на м. Новослободская! Обратился 24.04.2022. Все как для себя сделано! Честно, быстро, качественно с гарантией!
Olga
Cпасибо большое, за отличное обслуживание. Довольна ремонтом. Все оперативно и доброжелательно.
Анастасия
Спасибо большое сервисному центру. Удобный график работы. Можно записаться через социальные сети. Дают гарантию,что самое главное при ремонте телефона. Сломался телефон мастер приехал в назначенное время и место. Оценил поломку и предпринял все меры по устранению причины поломки.
Мастер вежливый и видно грамотный. Время его работы заняло не больше 20 минут.
Ирек
Обратился сегодня с банальной проблемой для спеца, коим я не являюсь) Реакция на обращение моментальная, так сказать «бросив все». Получил обратно свой смартфон исправным буквально через 5 минут. Мастер одним словом! Спасибо. Рекомендую, зачёт!
Евгения
Добрый день! Рекомендую сервис на Маяковской. Профессиональные, отзывчивые и неравнодушные сотрудники, готовые прийти на помощь «блондинке со смартфоном». Настроили, актуализировали и подробно объяснили что к чему, за что заслуживают большого человеческого спасибо!
Александр
Приятный сервис, вежливые сотрудники работают качественно и оперативно.
Нареканий нет, всё классно.
Артем
После падения телефон начал постоянно выключаться,пришел в данный сервис,специалист оперативно нашел проблему,быстро и качественно все сделал,за что ему огромная благодарность.причем даже денег не взял.пол года назад я менял корпус и аккумулятор в этом же сервисе, тогда тоже скидку большую сделали)))в общем сервис рекомендую,лучше специалистов в городе у нас не найти!!!
Алиса
Хочу выразить благодарность сотруднику Тимофею за качественную и быструю работу.Хороших вам клиентов!
Тимур
Добрый день! Спасибо большое за быструю и качественную работу по замене дисплея на iphone и защитное стекло в подарок, очень приятно, теперь мой телефон как новенький.
Игорь
Большое спасибо Ростиславу за быстро выполненную работу, за честность и качество. Не ожидали, что так быстро все сделают и даже денег не возьмут.
Лариса
Сервис действительно хорош, помощь своевременная, хорошее обслуживание, всё объяснил и рассказал, маленький минус что не укладываются в заявленные 90 минут, но всё равно сделали всё на высшем уровне. Естественно буду обращаться ещё раз и всем так же советую. Цены оправдывают себя и усилия сотрудников. Всё вполне народно и доступно.
Светлана
всего за несколько минут снова ожил в мой телефончик!!!! спасибо,молодой человек!Вы очень внимателен и толковый в своем деле!!! рекомендую в ТЦ Арена!!!!
Алексей
Доброго всем дня! Еще зимой обратилась в этот сервис с серьезной проблемой своего тогда еще нового Xiaomi Redmi-8 (полгода со дня покупки) В моем мобильном глючил экран, причем так, что некоторые операции совершались сами по себе и не поддавались контролю.
Максим
К счастью редко пользуюсь услугами ремонта смартфонов, но….все бывает в первый раз. И очень важен первый положительный опыт в этом деле. Первый раз пришел с тем что не заряжался телефон от зарядки.
За 2 минуты !!! мастер почистил разъем на телефоне и не взял за это ни копейки. Шок . На радиорынке сказали бы наверное что ты парень попал — там полно работы с заменой полтелефона. Поэтому выбор центра во второй раз ( утопил айфон в бассейне ) был очевиден, хотя ехать на машине из Одинцово в центр Москвы ещё то удовольствие. И снова всё супер. И дело не только в стоимости старенького уже айфона, а в том что я очень не люблю процесс переноса данных на новый. В общем быстро, качественно и за разумные деньги. И огромная благодарность Коноваловой Лидии за то , что постоянно держала меня в курсе этапов ремонта. Так приятно когда такие симпатичные люди помогают решить твои временные жизненные неприятности.
С телефоном пока всё нормально. Надеюсь что надолго. Спасибо, ребята.
Андрей
Добрый день! В который раз обратился в Ваш сервисный центр и остался в очередной раз доволен.
Детали всегда в наличии, ремонт занимает минимум времени, не успеешь кофе до пить как уже все будет готово. Отличные мастера, благодарю! Всем советую!
Лали
Грамотный и вежливый персонал, качественный ремонт! Лучшая точка в городе, всем рекомендую!
Николай Юрьевич Полянский
Очень приятный коллектив, цены не кусаются) Мастера своего дела! Советую всем сервис
Екатерина Романова
Очень рада что попала именно к ним
Лилия
Очень вежливый персонал, все быстро и оперативно, оказанными услугами осталась довольна
Anastasia
Пришла заменить вход для зарядки.
Молодой человек посмотрел, и просто почистил его. Заняло меньше 5 минут. Денег не взяли. Очень рекомендую
Кира
Сильно разбила телефон, перед походом в салон проконсультировалась по телефону о ценах и времени работы, очень понравилось общение в чате, вежливость и быстрый ответ на любые вопросы. Сам ремонт занял меньше обещанного времени. На сайте и в салоне написано, что в подарок бесплатное защитное стекло, к сожалению, стекло мне не поставили, потому что его не было в наличии, но сделали бонусом чистку телефона. Больше всего меня удивили бумаги, которые я подписывала, в предыдущем салоне, в котором я ремонтировала уже другой телефон, не было никаких гарантий и договоров, мне очень понравилась ответственность работы салона! Цены средние, но качество работы замечательное! Я смело могу рекомендовать данный салон
Иван
Обратился с проблемой на iPhone 7, не заряжался телефон, на месте все объяснили и рассказали, очень компетентный сотрудник Александр, ответил на все вопросы, предложил альтернативные варианты, сделал свою работу качественно и быстро, обязательно обращусь ещё раз
Денис
Обращались в сервис на Алексеевской неоднократно, всегда быстро, качественно, доброжелательно.
Всем рекомендую
Карим
Очень понравилось качество обслуживания в этом сервисном центре. За пару минут устранили проблему с зарядкой телефона, бесплатно, вежливо и качественно. Рекомендую этот центр.
Ремонт блока питания компьютера в Томске
РЕМКОМ — выездная служба по ремонту компьютеров и ноутбуков в Томске, Северске и Томской области. Быстро и надежно! Большинство видов работ выполняются у заказчика на дому.
Наши преимущества:
- Вызов мастера в течение 45 мин
- Бесплатный выезд и диагностика
- Гарантия на услуги до 12 мес
- Качественный ремонт в срок
- Более 10 лет опыта
- Скидка 15% при заказе через сайт
Наш центр в состоянии произвести любые ремонтные работы, но, надо отметить, что в случае выхода из строя дешёвого блока питания неизвестного (noname), либо малоизвестного производителя, как правило, маломощного и низкого качества, его ремонт просто экономически нецелесообразен.
Ремонт брендовых, мощных блоков питания, безусловно целесообразен, поскольку стоимость восстановления работоспособности, существенно ниже стоимости нового блока питания. В ряде случаев, ремонт блока питания является единственным решением, поскольку достать новый, для брендового компьютера, бывает очень сложно.
В области ремонта блоков питания мы производим следующие работы:
- Замена разъемов питания
- Ремонт высоковольтной части блока питания
- Ремонт схемы управления блока питания
- Перепайка или замена повреждённых компонентов платы блока питания
- Восстановление токоведущих дорожек
- Адаптация блоков питания к стандартам российской сети
Признаки выхода из строя блока питания:
- Компьютер не включается с первого раза
- Появился свистящий звук
- Запах сгоревшей проводки
- Компьютер не включается вообще
Причины выхода из строя блока питания:
- Перепад напряжения в сети
- Попадания внутрь пыли, воды, насекомых и других посторонних предметов
- Перегрузки или работы источника питания в половину и меньше номинальной мощности
- Старение полупроводниковых элементов и высыхание электролитических конденсаторов
- Всплески напряжения и тока при включении/выключении
- Механических повреждений (сгорела или сломалась кнопка, разъем, шнур)
- Заводской брак (плохая пропайка элементов, дешевые или некачественные компоненты, неудовлетворительная вентиляция или система охлаждения, которые не позволяют длительно работать)
- Частые включения и выключения
Что делать, чтоб блок питания прослужил дольше?
- Стабильное напряжение 220 В.
Для подключения компьютера используйте сетевой фильтр, а лучше – источник бесперебойного питания (ИБП). При возможности подключите компьютер к заземленной линии. - Температурный режим в пределах нормы (не больше 70°С). На температурный режим влияет мощность блока питания и состояние его вентилятора. Делайте чистку от пыли не реже раза в год и смазывайте вентиляторы. Так же можно воспользоваться нашей услугой чистки от пыли.
Для подключения компьютера используйте сетевой фильтр, а лучше – источник бесперебойного питания (ИБП). При возможности подключите компьютер к заземленной линии.Порядок выполнения работ:
- Сдаете вышедший из строя блок питания в наш сервисный центр самостоятельно или наш курьер забирает его у вас
- Инженерами проводится диагностика блока питания
- Оглашается стоимость и сроки выполнения ремонта
- С согласия клиента блок питания ремонтируется. В случае согласия на ремонт, диагностика бесплатна
Перед тем, как выбросить это, прочтите это!
Блоки двигателя жесткие. Они имеют дело с тысячами фунтов силы, тянущей во всех направлениях тысячи раз в минуту на сотни тысяч миль.
Добавьте к этому жаркие температуры, постоянные изменения оборотов и большие нагрузки, которым подвергаются эти чугунные корпуса, и удивительно, как они вообще работают. Проблема в том, что иногда они этого не делают. Если будет слишком жарко, вещи начнут деформироваться, если слишком холодно, вода внутри них может замерзнуть. В конце концов, это приводит к отказам, таким как трещины. Блок двигателя может треснуть где угодно, но результат тот же — это хлам. Либо это?
Если немного поискать и послушать старожилов, починить чугун можно, но это непросто. Сварка чугуна требует серьезных навыков, инструментов и давно забытых методов. Свариваемую деталь необходимо предварительно нагреть перед сваркой и дать ей очень медленно остыть, иначе ремонт просто снова треснет или, что еще хуже, рассыплется. При сварке чугуна палкой металл затвердевает, поэтому окружающий металл остается мягким. Это создает целый ряд других проблем, так как мягкий металл будет утомляться там, где более твердый металл, снова выходя из строя.
Существует метод, называемый сваркой пламенным распылением, в котором буквально используется порошковый металл и паяльная лампа, чтобы расплавить порошковый металл в чугун. Это сложный метод для изучения, и немногие учреждения больше предлагают эту услугу, но когда все сделано правильно, это работает.
Вы всегда можете использовать эпоксидную смолу, такую как JB Weld, так как на упаковке указано, что она способна. По нашему опыту, этот материал действительно работает, но хотели бы вы доверить ремонт редкого блока двигателя с помощью эпоксидной смолы за 5 долларов? Есть другое решение, и первоначальный принцип существует со времен самого чугуна. Это называется закрепление и это работает.
Есть несколько вариантов закрепления; гладкие штифты в виде дюбелей (оригинальная версия), метод самодельных болтов и винтов и современная версия под названием Lock-n-Stitch. Гладкие штифты требуют сверления отверстий в трещине, вбивания латунных или стальных штифтов, а затем зачистки концов для их герметизации.
Это сложно сделать, и для освоения требуется некоторая практика. Так было сделано с самого начала. Поскольку штифты настолько сложны, многие старожилы модифицировали этот метод, используя болты и винты, чтобы сделать то же самое, за исключением того, что штифты удерживались с помощью резьбы. Проблема этого метода, как и метода дюбеля, заключается в том, что это оказывает внешнее напряжение на металл, что может привести к дальнейшему распространению трещины, и если вы потеряли часть блока, забудьте о его замене. Использование этих методов ремонта на чем-либо, кроме области с относительно низким напряжением, вероятно, приведет к дальнейшему отказу.
Гэри Рид, владелец Lock n Stitch, разработал новый современный подход к ремонту чугуна. Основанный на традиционном методе закрепления и сшивания, Lock n Stitch (или сокращенно LNS) использует специально разработанные резьбовые штифты для герметизации трещин и разрывов в чугуне. Запатентованная конструкция резьбы фактически стягивает металл, а не раздвигает его.
Это позволяет методу LNS делать вещи, которые раньше считались невозможными. Штифты LNS обычно используются для замены целых секций блока цилиндров, соединяя листовую сталь с чугуном. Фактически методом LNS был отремонтирован чугунный купол здания US Capital, который весит более 9 тонн.миллионов фунтов стерлингов. Если бы у Пасса и Стоу были значки LNS, Колокол Свободы все еще звонил бы.
Для вас это означает, что если двигатель вашего кабриолета 396 SS Camaro Pace Car сломается, вы сможете его починить. Области с высоким напряжением, такие как сломанная основная ткань, могут быть отремонтированы; контакты LNS не выйдут из строя, если они установлены правильно. На веб-сайте LNS есть примеры штифтов LNS, используемых в массивных машинах, которые должны выдерживать нагрузку в сотни тысяч фунтов. Самое приятное, что вы можете сделать это самостоятельно.
Мы обнаружили этот продукт после того, как привезли домой двигатель Chrysler High-Performance 1969 года выпуска 383 года выпуска для проекта уличной полосы.
Как только мы получили его в магазине, мы обнаружили секцию в долине лифтера, которая была обработана шлифовальной машиной. При дальнейшем осмотре мы обнаружили трещину длиной 4 дюйма. Блок был куплен по хорошей цене и так как тратить деньги на ветер нехорошо, мы искали решение по ремонту. После того, как мы очнулись от наших запавших сердец, началось исследование, и мы наткнулись на LNS. Было сделано несколько звонков, и мы попросили наш план исправить это с помощью булавок Lock N Stitch в нашем магазине.
Процесс звучит сложнее, чем есть на самом деле — найдите трещину и отметьте ее (мы использовали набор SpotCheck от Maganflux), просверлите отверстие в блоке, раззенкуйте отверстие, нарежьте отверстие специальным метчиком, вставьте штифт и затем просверлите еще одно отверстие рядом с первым, перекрывая первый штифт, и повторите. Другими словами, кажется, что это займет вечность, вызовет настоящую головную боль и очень разочарует. Как только мы вошли в это, это было действительно легко.
LNS предоставляет шаблон для расстановки, который позволяет вам установить ряд полностью подготовленных отверстий и вставить штифты, затем вы просверлите отверстия, которые проходят между ними, чтобы выполнить задачу. За три часа мы заделали 4-дюймовую дыру с помощью 26 штифтов от начала до конца. После того, как сверление и закрепление штифтов завершены, ремонт становится заподлицо, и вы даже используете игольчатый скейлер, чтобы воспроизвести первоначальную отделку, так что создается впечатление, что ремонт никогда не производился. Если ремонт должен производиться на масляном или водяном камбузе, его следует испытать под давлением перед повторным вводом в эксплуатацию. Вы даже можете отремонтировать стенки цилиндра, используя эту технику, так как этот ремонт можно расточить и отточить. Швы LNS — лучший способ ремонта треснутой головки блока цилиндров или седла клапана.
Возможности LNS практически безграничны. Существует несколько типов штифтов LNS, и их можно использовать на любом типе металла, включая алюминий.
Это реальное решение проблемы, с которой столкнулись многие реставраторы и любители. Он действительно работает и намного дешевле, чем менее надежный метод Flame-Spray. Lock n Stitch доступен в виде отдельных компонентов или в виде комплекта, который мы использовали. В комплект входили сверла, метчики, штифты и даже жидкий герметик (похожий на резьбовой фиксатор) и жидкость для врезки. Примерно за то, что свалка заплатила бы за мусорный блок, мы починили наш 383 всего за несколько часов. Просто подумайте о возможностях. Сколько раз вы сдавали редкий двигатель или головки блока цилиндров на обменке из-за трещины?
Когда мы доставили двигатель домой, мы обнаружили, что камбуз подъемника был пробит шлифовальной машиной, вероятно, для того, чтобы скрыть эту трещину. Его трудно увидеть невооруженным глазом, но Он есть.
Чтобы сделать всю трещину видимой, мы использовали метод неразрушающего контроля компании Magnaflux под названием SpotCheck. Этот метод работает на черных и цветных материалах, даже на пластике.
Первым делом необходимо очистить поверхность с помощью прилагаемого чистящего средства.
После того, как поверхность была чистой, мы распылили пенетрант, который должен подействовать не менее 10 минут. Мы оставили его на 15, чтобы получить хорошее проникновение. После этого мы его отполировали. Иногда вам понадобится тряпка с чистящим средством, чтобы удалить пенетрант.
Затем распылили проявитель. Этот материал очень чувствителен, требуется только легкий туман. Крупные трещины проявляются мгновенно, для появления мелких трещин требуется некоторое время.
Белая область — место высыхания проявителя. К этому моменту материалы Spotcheck сохли около часа, поэтому они растеклись по окрестностям. Мы пометили трещину маркером, затем отполировали поверхность.
Первым шагом в процессе LNS является сверление торца. С помощью входящего в комплект сверла был просверлен конец трещины. Вы не хотите использовать для этого сетевую дрель, которая слишком мощная и в конечном итоге сломает сверла.
В этом случае лучшим выбором будет пневматическая дрель, поскольку беспроводная дрель будет слишком тяжелой и может погнуть или сломать биты.
Отверстие должно быть раззенковано для буртика штифта. Блок здесь очень тонкий, чуть более 1/4 дюйма. 3\16” — это минимальная толщина для работы этих штифтов, поэтому мы использовали прилагаемый ограничитель сверла и установили глубину на 1/3 глубины заплечика, минимально допустимую.
Медленно и уверенно выигрывает гонку с этим процессом. Слишком быстрое резание приведет к затуплению сверла, которое невозможно заточить в домашних условиях. Мы использовали аккумуляторную дрель.
С помощью аккумуляторной дрели нарезана резьба в отверстии с использованием специального метчика и смазочно-охлаждающей жидкости, поставляемых в комплекте. Аккумуляторная дрель — лучшее решение для скорости и простоты использования.
Штифт устанавливается с гнездом, и как только приложен правильный крутящий момент, головка просто отщелкивается, это не может быть проще.
Тем не менее, если вы зенкуете слишком глубоко, вы рискуете сорвать резьбу.
Самое сложное — просверлить следующий штифт. В инструкции новичкам предлагается использовать метод с одним штифтом, который показан здесь, устанавливая один штифт за другим. Мы нашли это трудным.
В комплект входит распорный шаблон. Вставили кондуктор во второе отверстие и начали сверлить. Это более точный метод, и мы нашли его более простым.
Мы просверлили каждое отверстие, чтобы покрыть примерно половину трещины. Каждое отверстие мы не просверливали полностью, а сделали ямочки. После этого мы вернулись и полностью просверлили каждое отверстие. Затем каждое отверстие было заглублено и нарезано резьба.
Перед установкой штифтов мы использовали чистящую щетку для очистки отверстий. Вам не нужен там мусор.
Вот так выглядят утопленные отверстия. Вы можете видеть нити и то, что слишком глубокая резка будет проблемой.
Для каждого отверстия нужен небольшой фиксатор резьбы.
Это действует, чтобы зафиксировать резьбу на месте и обеспечить небольшое дополнительное уплотнение.
После установки штифтов просверлить центральные отверстия будет непросто. Мы сломали одно сверло, просверливая два отверстия, поэтому нам пришлось переосмыслить наш процесс.
Мы использовали твердосплавный наконечник (часть комплекта, который мы получили от компании Eastwood) и шлифовальную машину, чтобы вырезать центр, где каждая пара штифтов соприкасается. Это убрало точки захвата из уравнения, и бурение стало легким.
Каждое отверстие было раззенковано (необходимо отрегулировать упор сверла, так как буртик штифта выше поверхности блока), нарезана резьба и установлены штифты. Вы можете видеть, как каждый штифт сцепляется с другим.
Вторую половину трещины зашили таким же образом. Это почти конец, но не совсем.
С помощью молотка со сферическим бойком на каждом штифте была нарезана резьба для герметизации резьбы. Нажимайте только на края, а не на центр.
Затем мы использовали шлифовальную машину, чтобы зашлифовать штифты заподлицо.
Готовый ремонт выглядит хорошо, но нам нужно его протестировать.
Из куска оргстекла (у нас валяется куча, но можно использовать сталь или толстый алюминий) мы сделали пластину для герметизации отверстий водяного насоса. Мы использовали штуцер клапана шредера из нашего набора для тестирования штуцеров Summit Racing AN. Тарелка была залеплена глиной. Это позволяет накачивать воздух в водяные рубашки. Блок был загерметизирован поролоном, установлена головка блока цилиндров и затянута вручную.
В блоке было создано давление 30 фунтов на квадратный дюйм, и ремонт был опрыскан мыльной водой. Большая часть ремонта прошла, но у нас было три места, где образовались утечки.
Используя молоток со сферическим бойком или небольшой пробойник и молоток, мы постучали по негерметичным местам, еще немного проковав их. Потребовалось несколько попыток, но мы все их запечатали. Это отличный метод ремонта исправного двигателя.
Блок для ремонта фундамента
Эпоксидная морилка
Включите JavaScript
Epoxy Deck Stain
Ремонт блочного фундамента встречается чаще, чем думает большинство людей. Фундаменты из бетонных блоков высотой около 8 футов имеют историю развития горизонтальных трещин примерно в 4 футах от пола. Вы редко видите, что это происходит в литых или залитых бетонных стенах фундамента.
Бетонный блок = полые стены
Важно понимать причину образования трещин. Стены из бетонных блоков редко заполняют сплошным слоем.
Обычный бетонный блок высотой 8 дюймов, толщиной 8 дюймов и длиной 16 дюймов имеет два гигантских пустоты внутри блока. Есть центральная перемычка, которая соединяет две плоские грани, которые вы видите по обеим сторонам блока. На каждом конце есть две дополнительные паутины с ушками, которые в конечном итоге создают узкое пустое пространство между двумя соприкасающимися блоками.
Вы можете видеть пустотелые блоки бетонных блоков под горизонтальной водосточной трубой из ПВХ.
Это далеко от залитой бетонной стены! Copyright 2017 Tim Carter
Другим ключевым моментом является то, что единственное, что скрепляет блок, — это тонкий 3/8-дюймовый растворный шов.
У раствора проблемы с прочностью
Хотя бетонный блок может быть сделан хорошо и очень прочен, если он вылечен и в смеси достаточно портландцемента, вы не можете сказать то же самое о растворе, который использовали каменщики.
Строительный раствор может иметь следующие дефекты:
- в смеси было использовано слишком много песка
- раствор был частично затвердевшим перед использованием
- раствор был подвергнут повторному отпуску путем добавления воды, что ослабило его
- раствор замерз до того, как он затвердел
Суть в том, что раствор является самым слабым звеном, и у вас есть только узкая 1-дюймовая полоса, чтобы противостоять горизонтальному давлению грунта, прижимающегося к стене.
Если вам интересно узнать больше о расчетах стоимости ремонта фундамента, у меня есть статья здесь.
Ссылки по теме
открывается в новом окнеОсновы бетонных блоков
открывается в новом окнеРемонт рушащегося бетонного блока
Бесплатные и быстрые предложения
открывается в новом окнеНАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы получить БЕСПЛАТНЫЕ И БЫСТРЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ от местных подрядчиков по бетонным блокам, которые могут сделайте ремонт, который я показываю в этой колонке.
Более прочные заливные стены
Фундаментная стена из монолитного или заливного бетона является сплошной. Обычно это 8 дюймов толщиной. Требуется гораздо большее горизонтальное давление, чтобы треснуть или сломаться в такой стене.
Чтобы отремонтировать фундамент из пустотелых бетонных блоков, один из вариантов — превратить его в сплошную стену через каждые 24 дюйма в центре.
Типичная стена блочного фундамента на начальной стадии разрушения. Красная стрелка указывает на трещину в стыке известкового раствора горизонтального слоя между двумя рядами блоков. Давление на другую сторону стены со стороны почвы толкает стену внутрь.
Результатом является сила изгиба, такая же, как если бы вы сломали ветку или тонкий соленый крекер пополам. Copyright 2017 Тим Картер
Ремонт блочного фундамента с использованием гороха
Проще всего заполнить пустоты бетоном при строительстве нового блочного фундамента. Кроме того, бетон должен содержать мелкие камни размером не больше зеленой горошины.
Этот гравий обычно называют мелким гравием по очевидной причине. Его можно было бы также назвать бетоном, разрушающим челюсть, поскольку та леденец, которую я помню ребенком, была размером с большую зеленую горошину. Но я отвлекся.
Заполнить пустоты несложно, и это не займет много времени, если вы заметите машину для производства бетона вокруг фундамента. Если вы можете сделать это здание новым, вы хотите заполнить все пустоты бетоном из мелкого гравия.
При этом ваша стена из бетонных блоков будет максимально приближена к стене из литого или монолитного бетона.
Стальная арматура в сердечниках блоков
Вставьте 1/2-дюймовый кусок арматуры во влажный бетон через каждые 24 дюйма по центру, чтобы получить максимально прочную стену.
Лучше всего, если эта сталь имеет соединение с залитым бетонным основанием. Это потребует установки стальных стержней в фундамент при его заливке.
Требуется большое мастерство, чтобы разместить эти стальные стержни именно там, где они окажутся в центре пустот в бетонных блоках. Стальные стержни выступают примерно на 2 фута от верхней части фундамента. Стержни, установленные в блоке, перекрывают эти более короткие стержни.
открывается в новом окне НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы получить БЕСПЛАТНЫЕ И БЫСТРЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ от местных подрядчиков по бетонным блокам, которые могут выполнить ремонт, который я показываю в этой колонке.
Ремонт существующей стены из блоков
Проделайте то же самое для ремонта существующей стены из бетонных блоков. Проблема в том, что это гораздо сложнее сделать, потому что верхняя часть блока закрыта конструкцией дома.
Ремонт блочного фундамента начинается снаружи. Каждые 24 дюйма вы должны разбивать бетонный блок, чтобы обнажить пустоты между стропами.
Затем вы создаете что-то вроде воронки, чтобы засыпать мелкий гравийный бетон в это отверстие. Это не просто. Вам также следует установить стальной стержень, но вам может оказаться гораздо проще использовать стержень № 3 диаметром всего 3/8 дюйма. Легче будет вдавливаться в пустоты под углом.
На этом фото много чего происходит. Красные линии показывают, где вы найдете полые ядра в обычном блоке. Синие овалы — это места, где вы должны взломать блок снаружи, чтобы вы могли заполнить пустоты бетоном с мелким гравием. Я вставил только два овала. Вам нужно взломать блок каждые 24 дюйма. Пунктирные желтые линии — это наиболее распространенные места, где вы увидите, что фундамент начинает разрушаться — швы горизонтального слоя на высоте от 3 до 4 футов от цокольного этажа. Copyright 2017 Тим Картер
Младшие стальные балки
Есть еще один метод, который используют инженеры для ремонта фундаментных стен из изогнутых блоков. Можно установить вертикальные небольшие двутавровые балки, поддерживающие криволинейные блочные стены.