Ремонт трещины гбц: Ремонт трещин, сколов головок блока цилиндров двигателя (ГБЦ) — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

Ремонт трещин ГБЦ в Твери

В процессе эксплуатации автомобиля на головке блока цилиндров со временем образуются трещины. И явление это вовсе не уникальное, а довольно распространенное. Чаще всего трещины возникают в ГБЦ дизельных двигателей, так как они во время работы испытывают большие нагрузки, нежели бензиновые. Но даже если они образовались, не следует торопиться и выбрасывать головку – ремонт трещин ГБЦ производится весьма успешно, так что восстанавливаются практически все ее первоначальные свойства. Естественно, что производить ремонт головки блока цилиндров нужно только в сервисном центре, так как для этого потребуется специальное оборудование.

Более всего подвержены образованию трещин ГБЦ из чугуна, поскольку в плане пластичности они существенно уступают алюминиевым. Тем не менее, в последних также трещины не являются редкостью. Поэтому некоторые известные производители достаточно спокойно относятся к наличию трещин в ГБЦ дизельных моторов, но только при условии, что их размеры находятся в установленных пределах и они не сквозные.

Но что бы производители не говорили, любая трещина, независимо от размера, это потенциальная опасность для всего мотора, поскольку неизвестно, как она дальше себя поведет. Ведь в ней имеются напряжения, под действием которых она с течением времени начинает увеличиваться. И если вовремя не заняться ремонтом, то механическая прочность головки будет постоянно снижаться. Более того, в зависимости от ее нахождения, трещина может ослабить посадку запресованных деталей – направляющих втулок клапанов, форкамер, клапанных седел. Но самое неприятное случается тогда, когда нарушается герметичность каналов охлаждения и смазки, которые располагаются внутри ГБЦ.

Следует сказать, что определить необходимость ремонта ГБЦ обычным визуальным осмотром вряд ли удастся, поскольку трещины надежно спрятаны под слоем нагара, да и размеры их очень маленькие, так что можно и не заметить. Кроме того, зачастую трещины расположены не на внешней стороне, а внутри, где их вообще никак не видно.

Но в любом случае, если Вы занялись ремонтом двигателя, следует проверить ГБЦ на герметичность, даже если не замечалось никаких подозрительных симптомов. Ведь даже если на данный момент с ней все в порядке, то нет никакой гарантии, что после окончания ремонта трещины не начнут проявляться. Следовательно, лучше не рисковать.

Ремонт трещин ГБЦ можно быстро выполнить, используя специально предназначенные для этого установки, которые выпускают многие зарубежные фирмы. Прежде всего, данная установка проверяет герметичность, используя для этого сжатый воздух. Для этого привалочная плоскость ГБЦ герметизуется, также ставятся заглушки на все отверстия. К одной из заглушек присоединяют через штуцер шланг, по которому подается сжатый воздух. Головка помещается в ванну с нагретой до 70-ти градусов водой. Благодаря тепловому расширению становятся видны все трещины, даже те, которые были незаметны при комнатной температуре, так что можно заняться ремонтом.

Смотрите также:

Ремонт двигателей Skoda
Полировка коленвала – важный и ответственный процесс
Ремонт двигателя УАЗ
Восстановление головки блока цилиндров
Протяжка головки блока цилиндров

Все статьи >>

Сварка ГБЦ в Минске.

Ремонт Трещин Головки Блока Цилиндров

Образование трещин в головке блока цилиндров довольно распространенное «заболевание» ГБЦ. Его причиной, чаще всего, становится резкий перепад температур. Проще говоря – перегрев мотора.

Современные модели «голов двигателей», для уменьшения веса авто, сегодня производят из легких сплавов. Это, при ошибках в эксплуатации двигателя, ещё больше способствует образованию дефектов в головке. Как правило, появление трещин в ГБЦ сопровождается рядом неприятных симптомов.

Признаки трещины в ГБЦ:

Густой сизый дым из выхлопной трубы. Сигнализирует о том, что из-за трещины или пробоя в прокладке ГБЦ антифриз попадает в цилиндры двигателя. Быстро падает уровень ОЖ;

Вспенивание моторного масла. Когда охлаждающая жидкость через трещину попадает в масло, оно теряет свою вязкость, а также меняет цвет. В расширительном бачке образуется масляная пленка;

Образование пузырей в бачке ОЖ во время работы двигателя.
Свидетельствует о том, что выхлопные газы попадают в систему охлаждения.

ВАЖНО! Автопроизводители, к слову, допускают наличие трещин в головке, если они не соединяют масляные и каналы с антифризом. В большинстве случаев образование свищей в ГБЦ происходит в определенных местах. Порой, обнаружить трещины можно даже невооруженным глазом. Однако, для точной диагностики без опрессовки все же не обойтись.

В каких местах ГБЦ чаще всего образуются трещины:

Между седлами клапанов. Как правило, видны на глазок;
В районе свечного канала;
Между форкамерой и клапаном;
В канале направляющей клапана. Обнаружить без опрессовки практически невозможно.

Как мы ремонтируем трещины в ГБЦ с помощью аргонной сварки

1. Первоначально проводится опрессовка ГБЦ (проверка на герметичность) в специализированной ванне с подогретой жидкостью. Перед тем, как опустить в неё головку, в ней герметизируют все отверстия системы охлаждения кроме одного, куда под давлением подаётся воздух.

При наличии в ГБЦ трещин и свищей из них начинают выходить пузырьки воздуха.

2. После того как проблемное место выявлено производится его зачистка или разделка на специализированном станке на всю глубину трещины.

3. Сварка ГБЦ. На сегодняшний день это самый качественный и эффективный способ ремонта трещин. Перед сваркой головка нагревается в специальной печи до 200-250°C, чтобы снизить напряжение в металле. Наплавление сплава алюминия, схожего по составу с материалом головки, производится с применением высоких токов в среде инертного газа аргон. Такой ремонтный шов способен выдержать высокие температуры и, при нагреве двигателя не будет деформироваться, а будет расширяться вместе с телом ГБЦ.

4. После окончания сварочных работ «голова» мотора снова подвергается проверке. Лишь после того, как наши специалисты убедятся в её полной герметичности, ГБЦ отправляется на фрезеровку и шлифовку.

По предварительной договоренности с клиентом, мы также производим и другие ремонтные работы с головкой блока цилиндров. С полным перечнем услуг можно ознакомиться ЗДЕСЬ.

Почему заваривать трещины в ГБЦ выгодно у нас?

Это приводит к тому, что в некоторых случаях они начинают трескаться примерно через пять лет использования, особенно если это алюминиевые головки верхних кулачков. Но если у вас чугунные головки, то со временем образуются трещины.

Основной причиной образования трещин на головках цилиндров является то, что седла клапанов затвердевают в результате процесса концентрированного нагрева. Это приводит к увеличению нагрузки на головки цилиндров, что со временем приводит к образованию небольших трещин.

Стоимость ремонта треснувшего цилиндра зависит от модели автомобиля. Минимальная стоимость, которую вы можете заплатить, составляет 500 долларов, но с учетом затрат на запчасти и рабочую силу она может легко возрасти до 1000 долларов. Затем, в зависимости от вашей марки, модели, серьезности и того, где вы отправляете свои автомобили на ремонт, это может стоить вам 2000 долларов или даже больше.

Если ваш автомобиль все еще находится на гарантии, вы должны иметь возможность покрыть эти расходы у своего дилера. Иногда новые автомобили продаются с двигателями, внутри которых используется смесь металлов. Например, у автомобиля может быть прочный чугунный блок двигателя, который будет казаться прочным.

Но чего сразу и не узнаешь, так это то, что ГБЦ сделана из алюминия, а не из железа. Это увеличивает вероятность образования слабых мест в металле и неправильной установки компонентов двигателя. Как только это произойдет, головки цилиндров сразу же начнут трескаться, даже если автомобиль новый.

Если ваш автомобиль перегревается, вам может потребоваться заменить прокладку головки блока цилиндров и проверить головки на наличие трещин. В этот момент ваш механик сможет дать наилучшие рекомендации относительно того, нужно ли вам заменить головки цилиндров или нет.

Рубрики Двигатель Метки трещина, ГБЦ
Задай вопрос, получи ответ как можно скорее!
Что делать, если в двигателе моего автомобиля треснула головка блока цилиндров
Должен ли я продать автомобиль с треснувшей головкой блока цилиндров или отремонтировать?
Ваша машина не ахти. На самом деле, вы хромаете уже несколько месяцев. Двигатель не раз перегревался – большой шлейф белого пара, лужа зеленой охлаждающей жидкости и вызов ААА стал второй натурой. Это настолько плохо, что вы можете рассчитывать на то, что ваш двигатель перегреется в любой поездке дальше продуктового магазина. Вы даже наметите, где вам нужно будет остановиться, чтобы охладить двигатель.
Из-за частых перегревов у вас пробита прокладка ГБЦ. Но, скорее всего, дело не в размере ущерба. У вашего автомобиля, вероятно, тоже треснула головка блока цилиндров.
Но что именно это означает? Как это происходит, стоит ли ремонтировать треснувшую ГБЦ и что такое ГБЦ вообще?

Знаете ли вы?
Ремонт или замена головки блока цилиндров может быть одним из самых дорогостоящих ремонтов, которые может выдержать ваш автомобиль. Если нет смысла тратить так много, исходя из стоимости вашего автомобиля, лучшим вариантом может быть продажа.
Продажа поврежденного или неработающего автомобиля частным продавцам может быть сложной задачей, но на DamagedCars.com мы делаем вам мгновенное предложение и бесплатно эвакуируем ваш автомобиль! Посмотрите, сколько вы можете получить здесь.
Как работает головка блока цилиндров?
Если вы не водите машину с дурацким роторным двигателем Ванкеля, у вашей машины есть как минимум одна головка блока цилиндров. Автомобили с V-образной конструкцией – V6, V8 и подобные – имеют две головки цилиндров, по одной с каждой стороны V.
Головка цилиндра содержит клапаны, управляющие подачей воздуха и топлива, а также клапаны, выпускающие выхлопные газы. из камеры сгорания.
Распределительный вал также входит в головку блока цилиндров, обычно сверху. Их также может быть больше одного для двигателей с DOHC или двойными верхними распредвалами. Распределительный вал вращается, когда двигатель работает, идеально синхронно с коленчатым валом, поэтому двигатель работает плавно.
Прокладки. Сверху находится прокладка клапанной крышки, препятствующая разбрызгиванию масла во все стороны. Под головкой блока цилиндров, где она соединяется с блоком цилиндров, находится прокладка головки блока цилиндров. Он герметизирует камеры сгорания, масляные каналы и каналы охлаждающей жидкости в головке блока цилиндров.
Как трескается головка блока цилиндров
На самом деле существует три основных способа, при которых головка блока цилиндров может треснуть, и все три — чушь.
Болты крепления головки блока цилиндров к блоку цилиндров перетянуты. Это вещь, и это случается очень редко. Когда болты затянуты слишком сильно, это нагружает головку блока цилиндров. В сочетании с сильными взрывами, происходящими внутри двигателя, и выделяемым теплом напряженный металл прогибается и трескается.

Двигатель зависает. Очевидно, это происходит только в холодном климате и когда смесь охлаждающей жидкости слишком легкая, чтобы предотвратить замерзание. Когда вода замерзает, она расширяется внутри двигателя. Деваться ему некуда, поэтому он освобождает место, выдавливая наружу, раскалывая головку блока цилиндров. Однако обычно повреждается не только это.
Двигатель перегревается. Горячее и холодное, потом снова горячее и холодное. Частые экстремальные перепады температуры вызывают расширение и сжатие материала головки блока цилиндров. После нескольких раз или какого-то действительно сильного перегрева головка блока цилиндров выходит из строя и трескается.

После того, как ваша головка блока цилиндров треснет, вам придется решить, стоит ли ее ремонтировать или просто продать машину.
Как я могу мгновенно получить расчет стоимости моего автомобиля?
Это просто и это займет менее 90 секунд… нажмите на кнопку ниже, чтобы начать и узнать, сколько стоит ваш хлам!
Доставка автомобиля БЕСПЛАТНА по всей стране. Без торга. Без комиссии. Нас Бизнес с рейтингом A+ на BBB.
Симптомы трещины в головке блока цилиндров
Если у вас есть трещина в головке блока цилиндров, вы можете узнать об этом несколькими способами.
Вы можете обнаружить охлаждающую жидкость двигателя или моторное масло, капающие на землю . Это тот случай, когда ГБЦ трескается снаружи, а это смотря где трескается ГБЦ.
Возможно, у вас горит индикатор Check Engine, и двигатель работает с перебоями. Это тот случай, когда головка блока цилиндров трескается таким образом, что в камеру сгорания попадает охлаждающая жидкость или масло. У вас также будет ненормальный дым из выхлопной трубы.
Головка блока цилиндров может треснуть через пару клапанов или между цилиндрами. Когда это происходит, двигатель имеет более низкую компрессию и вообще не будет работать очень хорошо.
Также двигатель может легко перегреться. Это самый распространенный симптом, о котором вы услышите.
Сколько стоит ремонт головки блока цилиндров с трещиной?
Как и при ремонте большинства двигателей, стоимость ремонта треснувшей головки блока цилиндров зависит от степени повреждения. На самом деле вариантов ремонта всего два: восстановление ГБЦ или замена ГБЦ.
Восстановление головки блока цилиндров Стоимость
Восстановление головки блока цилиндров включает в себя снятие ее с двигателя и испытание для определения точного местоположения трещины. Незначительные трещины можно исправить в нескольких местах, а именно там, где нет высокого давления.
Честно говоря, случаев восстановления головки блока цилиндров из-за трещины не так много. Стоимость запасных частей и трудозатрат чрезвычайно высока. Вы можете ожидать от 1050 до 2600 долларов США , если головка блока цилиндров может быть восстановлена.
Замена треснутой головки блока цилиндров
Почти в каждом случае замена треснувшей головки цилиндров является лучшим способом. Это может стоить больше, в диапазоне от 1850 до 4400 долларов , но успех ремонта лучше. Кроме того, нет никаких шансов, что детали, которые были повторно использованы, не выйдут из строя.
Возможно, вам лучше продать свой автомобиль
Стоимость ремонта треснувшей головки блока цилиндров значительна. Если вы не хотите ехать по этой дороге, вы можете вместо этого продать свой автомобиль DamagedCars и получить правильную цену за свой старенький автомобиль.
Это просто и бесплатно. Все, что вам нужно сделать, это запросить гарантированную цену для вашего автомобиля в том виде, в каком он есть. Неважно, течет или треснута ГБЦ — все равно купим как есть. Мы дадим вам гарантированное предложение для вашего автомобиля.
Если вы примете предложение, DamagedCars быстро заплатит вам, а затем заберет вашу машину с того места, где она стоит. Плата за услугу не взимается, за эвакуацию тоже. Что еще лучше, у вас будут наличные деньги! Получите гарантированное предложение, чтобы узнать, сколько сейчас стоит ваш автомобиль.