Присадка для промывки топливной системы: Очиститель топливной системы бензинового двигателя «СУПРОТЕК» | SUPROTEC

Очиститель инжекторов, 310 мл LAVR Ln2109 от производителя

Описание очистителя инжекторов

Надоел большой расход?

Промой инжекторы! Очиститель инжекторов LAVR для бензиновых двигателей – это присадка уровня профи, которая восстанавливает факел распыла и полностью очищает форсунки, а также улучшает работу всей топливной системы. Средство активируется в зонах высоких температур прогретого двигателя и гарантированно не засоряет форсунки загрязнениями из топливного бака, топливопроводов и фильтров. Присадку рекомендуется применять каждые 3 000 км пробега.

---

Когда использовать

Просто залейте состав в бак и устраните все проблемы загрязненного впрыска:

• трудный запуск
• неровную работу двигателя
• повышенный расход топлива
• провалы на холостых и малых оборотах
• рывки при разгоне
• ухудшение динамики
• дымность

---

На что воздействует

Очиститель инжекторов LAVR обладает комплексным оздоравливающим действием на всю топливную систему автомобиля, а именно

• полностью восстанавливает факел распыла форсунок
• способствует выведению воды из топлива, за счет чего предупреждает коррозию и образование льда
• повышает смазывающие свойства бензина
• увеличивает срок службы элементов топливной системы
• снижает расход топлива
• облегчает холодный запуск

Сбалансированный состав очистителя инжекторов LAVR подходит для всех типов систем впрыска бензиновых двигателей. Средство активируется в зонах высоких температур прогретого двигателя и гарантированно не засоряет форсунки загрязнениями из топливного бака, топливопроводов и фильтров.

Применение

---

Как использовать

Высококонцентрированный состав. Перед применением прогреть до комнатной температуры и встряхнуть.

1. Залить в топливный бак непосредственно перед заправкой.
2. Израсходовать бензин без дозаправки.

УПАКОВКА ПРЕПАРАТА РАССЧИТАНА НА 40-60 ЛИТРОВ БЕНЗИНА

---

Состав

Базовый алифатический сольвент, пакет моющих присадок LAVR ISP/DET™, спирт алифатический, функциональные ПАВ.

Очиститель топливной системы Супротек (бензин)

Топливная система постоянно находится в «зоне риска» — даже одна случайная заправка некачественным топливом способна повредить и даже вывести из строя топливную аппаратуру. Однако даже при использовании более или менее нормального топлива в системе неизбежно образуются отложения. Это нарушает поток в топливопроводах, снижает работоспособность насосов, нарушает впрыск, приводит к образованию сажи в камерах сгорания.

Многие производители современных двигателей рекомендуют регулярные процедуры очистки топливной системы, поскольку нарушения в ее работе сказываются на работе других узлов мотора и снижают их срок службы. Самый простой способ сделать это — использовать специальной топливной присадки, какой является «Очиститель топливной системы» от «Супротек».

«Очиститель» — комплексное средство, которое связывает конденсат в топливном баке, постепенно растворяет отложения в холодной части топливной системы и способствует выжиганию органических компонентов сажи. За счет такого комплексного воздействия:

• нормализуется давление топлива, улучшается впрыск, а следовательно полнота сгорания топлива.
• снижается расход топлива.
• продлевается срок службы насосов и форсунок, откладывается необходимость в их ремонте и замене.
• улучшается приемистость двигателя, за счет своевременного повышения давления в системе при смене режима езды.
• выравнивается работа двигателя, за счет равномерного сгорания топлива по цилиндрам.
• продлевается срок службы моторного масла, за счет уменьшения загрязнения его несгоревшими частицами топлива.
• снижается нагрузка на турбину, катализаторы, дожигатели топлива.

«Очиститель» является средством одноразового применения. Его рекомендуется использовать один раз в 2,5-3 тысячи километров пробега. Он подходит для любых топливных систем — карбюраторных, инжекторных, а также систем непосредственного впрыска.

При постоянном использовании топливной присадки SGA, «Очиститель» рекомендуется использовать раз в 10-12 тысяч.

 

Diesel System Purge (Промывка топливной системы)

DIESEL TURBO SERVE

Wynn’s Diesel Turbo Serve, профессиональный продукт для дизельных двигателей который очищает горячую часть турбины и разблокирует лопатки изменяемой геометрии крыльчатки.

DIESEL AIR INTAKE CLEANER

Очиститель воздухоприемной системы дизельного двигателя — чрезвычайно мощное средство для очистки и удаления сажи и прочих загрязнений. Эти отложения и грязь уменьшают поступление воздуха, ухудшают работу клапана рециркуляции отработанных газов (EGR), что в итоге может привести к его неисправности. Все это приводит к неэффективному сгоранию, неровным холостым оборотам, в некоторых случаях двигатель самопроизвольно глохнет.

DPF OFF-CAR CLEANING FLUSH

Wynn’s DPF Off-Car Cleaning Flush, для профессионального использования, быстро и эффективно очищает заблокированные сажевые фильтры со снятием.

Ice Proof (АНТИГЕЛЬ)

Wynn’s Ice Proof для дизельного топлива предназначен для:
1) улучшения текучести дизельного топлива при низких температурах
2) предотвращения появление, роста и оседания парафиновых кристаллов

Dry Fuel (Осушитель топлива)

Wynn’s Dry Fuel удаляет конденсат в топливной системе (применяется для бензиновых и дизельных двигателей).

Turbo Cleaner (Очиститель турбины)

Wynn’s Turbo Cleaner очищает и разблокирует грязные турбокомпрессоры. При распылении образуется пена, которая позволяет произвести более длительное и качественное «откисание» и очистку турбокомпрессора.

Diesel Clean-Up

Wynn’s Diesel Clean-Up концентрированный продукт для очистки дизельной топливной системы, который добавляется в фильтр тонкой очистки.

Diesel EGR 3

Wynn’s Diesel EGR 3 — аэрозольный продукт разработанный для очистки воздухоприёмной системы всех дизельных двигателей.

Топливные присадки в бензин характеристики

Присадки в топливо в бензин, основные характеристики и понятия. Очень интересная тема, и попробуем рассмотреть куда и зачем применять те или иные добавки в автомобиль, и главное есть ли эффективность от этих присадок. Какие проблемы реально может решить добавка, не прибегая к ремонту.

Ни для кого не секрет, что качество топлива очень сильно разнится по регионам, где — то лучше, где-то хуже. И зачастую, при использовании такого топлива не самого лучшего качества, возможно появление нагара на клапанах, из-за образования углеродистых отложений, нагар на поршнях, и самая распространенная проблема — это нагар на форсунках.

В результате происходит , постепенное ухудшение работы двигателя, и в итоге: машина плохо едет, начинает брыкаться, плохо заводится, не держит холостой ход. И вот именно эти проблемы можно решить с помощью топливных присадок. 

Типичные проблемы, которые создает некачественное топливо

Самые распространенные и типичные симптомы проблем, которые возникают после неоднократной заливки топлива:

Затруднение с пуском при первоначальных загрязнениях, присутствие детонации в двигателе из-за неправильного сгорания топлива.

Большая потеря мощности, и при этом, водитель пытается компенсировать потерю нажиманием газа в большем кол-ве, отчего увеличивается расход бензина и камера сгорания будет давать плохую компрессию.

Все эти проблемы можно решить с помощью добавок о которых мы и поговорим в этой статье.

Для начала хотелось бы отметить, что присадки в бензин lqiui moly абсолютно безвредны и безопасны для двигателя, мотора, топливной аппаратуры, за счет того, что активация присадок начинается только там, где это необходимо, то есть работаю они по температуре.

Давайте тут же разберемся с вопросом, поднимает ли присадка всю грязь со дна бака?!

На самом деле это не так. В низких температурах топливная присадка не активируется, а работает там где необходимо, где рабочая температура.

Линейка присадок в топливо

Присадки можно разделить на три части:

1. Основная масса присадок направлена на очищение системы питания .
2. Защитно-модифицирующие комплексы, созданные для обеспечения долговременной работы топливной системы.
3. И специальные добавки для решения конкретных проблем.

Очистители системы питания

Первый продукт, который мы рассмотрим долговременный очиститель инжектора, с которым уже многие знакомы. А применяется очиститель для профилактики и постоянного применения, работает он эффективно и мягко по форсункам, очищая их и убирая нагары, в общем постепенно чистит систему. В составе присутствует полный пакет присадок для работы по очищению топливной системы. Работает с любыми видами топлива от 76 бензина до 98.

Флакон дозированный и очень удобен в применении, без проливания добавляется в бак до заправки. ДОбавка прекрасно смешивается с топливном и начинает работать по температуре именно там, где это необходимо.

Следующие продукты — это номерные очистители.

«Единичка» самая мягкая, бережная для форсунок, подходит для любых систем распределенного впрыска, соответственно используется при первоначальных признаках некорректной работы мотора, например нестабильные холостые и затрудненный пуск двигателя. А так же применяется, в случае покупки автомобиля с неизвестной историей, и непонятно в каком состоянии топливная система, поэтому спокойно ее используете.

Мягкий очиститель уберет нагар с форсунок, и поработает немного с камерой сгорания, убирая образованный нагар, после чего это все уберется и догорит в камере и с выхлопом уйдет из двигателя.

Эффективный очиститель инжектора (двоечка) работает с более выраженными проблемами с двигателем: плохой запуск, постоянно нестабильный холостой ход, машина подергивается, плохо тянет.

 

Поэтому данный продукт актуален при таких симптомах и легко применим, где мягко, но с усилием почистит форсунки, камеру сгорания, уберет нагар.

Применятся так же просто, заливает на бак до 60 л, до заправки, присадка на отлично смешивается с топливом и делает свое дело.

И «троечка» из этой серии, эффективный очиститель инжектора — самый сильный очиститель именно для распределенного впрыска.

 

Когда ее применить? Бывает момент, когда в сервисе сделали диагностику, посмотрели послушали, проверили автомобиль и написали приговор, что форсунки нужно срочно чистить, а именно снимать и чистить ультразвуком. «Тройка» очиститель примерно равна действию ультразвука, то есть не разбирая автомобиль, мы можем спокойно почистить, залив просто в бак, присадка где нужно поработает и с двигателем будет все в порядке.

В следующей статье, мы поговорим о добавках для непосредственного впрыска.

Промывка топливной системы бензинового двигателя

АКТИВНАЯ ПРОМЫВКА ИНЖЕКТОРА и КАРБЮРАТОРА ЭДИАЛ — специальная топливная присадка усиливающая моющие свойства бензина. Её применение позволяет самостоятельно быстро и качественно промыть инжектор или карбюратор своими силами не прибегая к услугам СТО.

Почему АКТИВНАЯ ПРОМЫВКА ЭДИАЛ ?

• Очищает инжектора: удаляет вредные отложения из распылителей и фильтров форсунок, промывает управляющий редукционный клапан.
• Очищает карбюратор: промывает жиклеры, форсунки ускорительного насоса.

По эффективности очистки от углеродистых отложений систем питания бензиновых двигателей не уступает профессиональной промывке инжектора в условиях автосервиса, которые используют специальное оборудование и агрессивные химические сольвенты, но в отличие от них не «убивает» сальники топливных насосов и свечи зажигания, а увеличивает их моторесурс.

АКТИВНАЯ ПРОМЫВКА инжектора бензинового двигателя тщательно промывает и очищает инжектора или карбюратор, бензонасосы, топливную рампу от углеродистых отложений. Её периодическое применение позволяет поддерживать в чистоте детали топливной аппаратуры и камеры сгорания, благодаря этому не будет проблем с перерасходом бензина, увеличится моторесурс деталей и снизятся расходы на ТО.

Промывка Edial добавляется в бензин любой марки для всех типов бензиновых двигателей легковых и грузовых автомобилей, мототехники, строительных машин и стационарных двигателей электрогенераторных установок.

Промывка топливной системы бензинового двигателя Эдиал

• Защищает камеру сгорания, клапана, свечи зажигания, поршни от нагарообразования, обеспечивает подвижность поршневых колец
• Очищает и восстанавливает работоспособность катализатора дожига выхлопных газов
• Предупреждает залегание поршневых колец, образование отложений нагара и металлов на инжекторах
• Улучшает динамику и приемистость автомобиля
• Предотвращает образование «красного налета» на свечах зажигания
• Увеличивает срок службы катализатора дожига
• Экономит до 7% бензина; Снижается токсичность выхлопа в 1,5-3 раза
• Уменьшает температуру в камере сгорания
• Повышает крутящий момент и КПД двигателя; Предотвращает детонацию в двигателе
• Связывает воду, предупреждает коррозию и обледенение
• Уменьшает требования к октановому числу бензина

Промывка и очистка топливной системы двухтактных двигателей

Применение АКТИВНОЙ ПРОМЫВКИ ЭДИАЛ на скутерах, мотоциклах, мотопомпах, бензиновых электростанциях, двигателях моторных лодок и бензинового инструмента позволяет очистить от углеродистых отложений и улучшить работоспособность топливоподающей аппаратуры двухтактных двигателей, очистить от нагара и содержать в чистоте детали камеры сгорания и существенно увеличить их моторесурс.

Девять причин применить АКТИВНУЮ ПРОМЫВКУ ЭДИАЛ

1. Снижение нагарообразования в камере сгорания. Применение промывки EDIAL позволяет поддерживать в чистоте поверхности деталей камеры сгорания, впускные и выпускные клапана, свечи зажигания, клапана, форсунки и катализатор дожига выхлопных газов, значительно продлив срок его службы.

2. Очистка свечи зажигания. Почти каждый сталкивался с отложениями красного цвета на свечах зажигания — это отложения ферроценов, продукта добавляемого производителями топлива для повышения октанового числа. Эти отложения выводят из строя систему зажигания. Свечи приходится часто менять. Хорошо, если это происходит в автомобилях с легким доступом к свечам, а бывает так, что в некоторых моделях иномарок, чтобы заменить свечи приходится разобрать половину двигателя. Само собой это довольно затратно. Более экономный способ — применять АКТИВНУЮ ПРОМЫВКУ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ для бензиновых ДВС. Свечи будут чистые (как будто двигатель работает на «бедной смеси»), отложения ферроценов станут рыхлыми и не будут прочно держаться на электродах.

3. Очистка катализатора дожига выхлопных газов. Вторая проблема для автомобиля, возникающая от нестабильного по качеству топлива это вредное воздействие на катализатор дожига выхлопных газов. Чем хуже топливо, тем больше нагрузка на катализатор, он быстрее засоряется и выходит из строя гораздо раньше чем бы этого хотелось. Катализатор стоит уже гораздо дороже свечей зажигания. И его замена дорога. Чтобы предотвратить преждевременный выход из строя катализатора дожига выхлопных газов нужно применять АКТИВНУЮ ПРОМЫВКУ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ. Ею же можно почистить и восстановить работоспособность уже начавший отказывать катализатор, только если он уже не полностью забит и не начал оплавляться.

4. Защита от некачественного топлива. При заправке некачественным бензином детали топливной аппаратуры и камеры сгорания быстро обрастают углеродистыми отложениями, падают обороты и двигатель перестаёт тянуть. Применение активной промывки позволяет улучшить качество бензина и не допустить засорение инжектора или карбюратора и деталей камеры сгорания смолистыми отложениями, даже такой бензин полностью сгорит в камере сгорания. Еще один момент возникающий на современных автомобилях, выполненных по требованиям ЕВРО-3, ЕВРО-4 — это значительное падение мощности при некачественном топливе, происходящее вследствие того, что датчики контроля следящие за качеством выхлопа ограничивают подачу топлива в двигатель, если вредные выбросы превышают допустимую норму. Особенно это ощутимо на малолитражных автомобилях. Добавленный в присадку АКТИВАТОР ТОПЛИВА ЭДИАЛ для БЕНЗИНА позволяет избежать всех этих проблем, так как он увеличивает полноту сгорания топлива любого качества, снижая количество вредных выбросов до 60 процентов. В этом случае датчики контроля не ограничивают подачу топлива в двигатель, и машина не теряет мощность.

5. Увеличение мощности двигателя. Достигается это за счет увеличения полноты сгорания и изменения режима горения топливной смеси, который получается согласованным с работой кривошипно-шатунного механизма. Давление поршневых газов отдаёт свою энергию в оптимальной зоне углов поворота коленчатого вала. Те углеводороды, которые раньше выбрасывались двигателем в атмосферу или дожигались катализатором, сгорают в цилиндрах двигателя, давая ему дополнительную мощность и экономию топлива. Наша АКТИВНАЯ ПРОМЫВКА ЭДИАЛ хорошо смешивается с другими моющими присадками находящимися в топливе и усиливает эффект очистки двигателя и выхлопной системы. Загрязнения которые смывают другие моющие присадки сжигаются в камере сгорания двигателя, а не усиливают загрязнение катализатора.

6. Экономия топлива. Гарантированное снижение удельного расхода топлива от 5 (на новых автомобилях) до 10 (на авто с пробегом)%, повышение КПД от 4 до 20%, повышение крутящего момента до 5%.

7. Увеличить срок службы деталей двигателя. Уменьшение нагара в камере сгорания и низкий расход топлива — все это результат использования АКТИВНОЙ ПРОМЫВКИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ЭДИАЛ, которая позволяет уменьшить износ цилиндропоршневой группы в 1,5 раза.

8. Снижение расходов на ремонт двигателя. При применении присадки в бензин увеличивается время межремонтного периода так как уменьшается износ цилиндропоршневой группы. Опыт эксплуатации автомобилей на топливе с нашими топливными присадками показал уменьшение случаев «прогорания» выхлопных труб и клапанов в следствии уменьшения температуры в камере сгорания и увеличения полноты сгорания топлива. Топливо не проскакивает в выхлопной тракт, не загорается в нем.

9. Улучшение динамики автомобиля. При работе на бензине с присадкой происходит постепенная очистка камеры сгорания. Двигатель начинает работать с чистой, очищенной от нагара камерой сгорания и выдает мощность нового двигателя. При постоянной эксплуатации автомобиля на топливе с нашей присадкой не происходит загрязнения камеры сгорания и двигатель выдает максимальную мощность в соответствии со своими конструкционными особенностям.

Результаты применения промывки EDIAL для бензиновых ДВС

• Применение промывки ЭДИАЛ на инжекторных и карбюраторных бензиновых двигателях способствует увеличению их моторесурса и защите деталей от коррозии.
• Устраняется проблема с запуском двигателя (особенно зимой).
• Восстанавливается равномерность оборотов холостого хода (на карбюраторных двигателях это происходит почти сразу после введения промывки в бак), пропадают провалы при разгоне.
• Проходят перебои в работе двигателя и другие нарушения, вызванные засорением системы топливоподачи.
• Присадка понемногу связывает воду, предупреждая процессы коррозии и обледенения.
• Применение промывки инжектора или карбюратора позволяет получать повышенную отдачу от двигателя, не меняя его рабочие характеристики вмешательством в конструкцию.
• Восстанавливается мощность и экономичность двигателя, сокращаются вредные выбросы.
• Устраняется детонация в двигателе, повышается его мощность и приемистость.
• Применение присадки не только безопасно для каталитического нейтрализатора выхлопных газов и кислородного датчика, но и улучшает их работу.

Рекомендуем каждые 3-5 тыс/км пробега применять промывку, это позволит исключить затраты связанные с профессиональной промывкой топливной системы в условиях автосервиса, а деньги затраченные на её покупку окупятся за счет экономии топлива.

Для того что бы оформить заказ на нашем сайте необходимо:

1 — Выбрать интересующий Вас товар и добавить его в корзину.

2 — В корзине заполните все необходимые данные для доставки, далее выбираете способ оплаты и нажимаете на галочку «пользовательские соглашения» далее на кнопку «Все данные верны, оформить заказ«.

3 — При выборе способа оплаты «Банковской картой» после подтверждения заказа Вы автоматически перейдете на выбранный способ оплаты. Далее Вам останется только оплатить заказ по средствам вашей банковской карты.

ВНИМАНИЕ! Все диагностическое оборудование и инструмент отгружаются только по полной оплате!

Оплатить заказ в нашем интернет-магазине возможно 5 способами:

1. Банковская карта (Visa, MasterCard и МИР)
2. Сбербанк Онлайн (номер карты Вы увидите при оформлении заказа)
3. VK Pay (платежная система Вконтакте) оплата производится через соц. сеть ВКонтакте. Вы должны быть подписаны на нашу группу в VK
4. Безопасная сделка (подробнее читайте на сайте safecrow.ru) комиссию оплачивает покупатель
5. Наличными курьеру (если доставка по Москве в пределах МКАД)

При оплате через «Банковскую карту» Вы будете перенаправлены на платежный шлюз банка для ввода реквизитов вашей карты. Пожалуйста, приготовьте вашу пластиковую карту заранее. Соединение с платежным шлюзом и передача информации осуществляется в защищенном режиме с использованием протокола шифрования SSL.

Доставка по Москве и регионам РФ:

• Доставка по Москве — осуществляется курьером на следующий рабочий день или ТК СДЭК до ПВЗ 1-3 дня
• Доставка по Московской Области — осуществляется курьером (до 10км от МКАД), ТК СДЭК до ПВЗ 2-3 дня или почтой РФ в любой населенный пункт.
  
• Доставка по России — отправка возможна только после полной оплаты заказа. Наложенным платежом отправки больше не возможны т.к некоторые клиенты не забирают свои заказы и нам приходится оплачивать пересылку сначала туда, а потом обратно. К плюсам оплаченного заказ можно отнести снижение цены за доставку на 10-15% т.к у посылки нет налога на ценность.

Отправка заказов происходит на следующий рабочий день (при условии, что товар у нас в наличии), если товар заказной, то отправка через 2-3 дня.

Цены на доставку и приблизительные сроки можно увидеть при оформлении заказа указав нужный регион.

Как очистить топливную систему с помощью присадок

Автомобиль со временем теряет свои функции, его возможности становятся всё более узкими, особенно если не смотреть на техническое состояние транспортного средства. Любая техника может прийти в негодность, если годами не заботиться о её элементах и деталях. Что касается топливной системы машины, то вне зависимости от типа используемого топлива, периодически следует делать её промывку.

Правильно подобранная присадка может очистить топливную систему.

Как показывает практика, ни одно «проверенное» и сертифицированное топливо не может не загрязнять систему, при систематической заправке авто в него попадают такие вещества, которые способны скапливаться на стенках проводного устройства. Загрязняющие элементы имеют структуру смол, накапливаясь в виде нарастаний. Стоит отметить, что подобные отложения с течением времени накапливаются непосредственно на самих форсунках, что негативно сказывается на характеристиках и возможностях машины. Рассмотрим принцип «омоложения» некоторых систем авто, узнаем о том, какая присадка в бензин для очистки топливной системы может аккуратно и быстро справиться с образовавшейся проблемой.

Почему необходимо промывать топливную систему транспортного средства?

Иногда автомобилист не берёт во внимание первые признаки засорения системы, полагая, что авто начало вести себя «не так» ввиду того, что использовался некачественный бензин, и все проблемы исчезнут после последующей заправки. Однако если есть хотя бы одна из нижеуказанных проблем, промывку топливной системы не стоит откладывать на длительное время.

Автомобилист должен обратить внимание на: потерю силовым агрегатом привычной резвости, захлёбывание машины при резком нажатии на газ, появившиеся провалы (особенно ощутимые в момент набора скорости). Зачастую проблема засорения топливной системы влияет на усложнившуюся активацию мотора, тупую работу транспортного средства, увеличившийся расход топлива. Некоторые автомобилисты видят среди проблем и неполноценную работу форсунок, в чём убедиться поможет исключительно специальный стенд.

Метод очищения топливной системы посредством присадок, которые добавляются в бензобак

Если признаки засорения топливной системы авто налицо, следует задуматься о приобретении соответствующих присадок. Производителями предусмотрены различные типы присадок для топливной системы, которые отличны друг от друга свойствами и функциями. На рынке можно приобрести вещества, которые:

Присадки, которые добавляются в бензин для очистки инжектора, должны покупаться грамотно, по воздействию вещества могут быть как комплексными, так и «мягкими», иметь своё узконаправленное действие.

Самые известные типы присадок

Присадки для очистки топливной системы бензинового двигателя разделяются на несколько групп, первая из которых максимально эффективно чистит абсолютно всё устройство, убирая накопления как с бака, так и с форсунок. Правда, данный тип очистительной жидкости можно использовать исключительно в машинах, имеющих незначительный пробег, находящихся под регулярным осмотром. В противном случае углеродистые отложения, в большом количестве покидающие систему, засорят её настолько сильно, что приведут к отказу от работы. Подобные присадки применяются каждый раз, когда в авто заливается топливо. К средствам комплексного действия можно отнести очистители Ln 2101, Injektor-Reiniger, а также продукцию фирмы Pingo.

На рынке также широким спросом пользуются вещества, посредством которых повышается октановое число, такие средства заливаются непосредственно в бензин, при этом экономя до 25 – 30% топлива. Более «мягкие» химические очистители способны избавить устройство от лаковых и мазеобразных накоплений, при этом не затрагивая твёрдого осадка. Такие вещества особенно эффективны при использовании в старых транспортных средствах. Благодаря замедленному действию, они не способны навредить системе, хотя произвести такое средство на порядок сложнее. Автомобилисты предпочитают приобретать средства: 78340US, ST-2088. Неплохим качеством характеризуется товар фирмы Ликви Моли.

К третьей группе относятся присадки, действие которых регулируется по типу химических реакций. Они проявляют себя, например, только при температуре в восемь десятков градусов. Благодаря этому они эффективны при удалении широкого спектра загрязнений во всей системе.

Принцип действия присадок для двигателей внутреннего сгорания

Если автолюбитель не знает, какая присадка в бензин пригодится для промывки инжектора, можно рассмотреть продукцию компании Liqui Moly. Перечень представленных этой фирмой средств помогает быстро и качественно чистить инжектор. Типовые вещества выпускают компании LAVR и FENOM, причём последняя организация предлагает автовладельцам нано-присадки, которые отличны от других препаратов своими уникальными свойствами.

В общей сложности на рынке можно приобрести абсолютно разные средства, практически любая добавляемая в бак присадка для промывки топливной системы бензинового двигателя обладает многофункциональным действием. Такие вещества одновременно чистят всю систему, промывая всё от топливопроводов до камеры сгорания и впускных клапанов.

Какая присадка лучше?

Многие автомобилисты для чистки топливной системы бензобака предпочитают использовать присадку универсального действия. Такими свойствами, как правило, обладают средства немецкой компании Liqui Moly. Изобретённые данной организацией вещества способны надёжно защищать систему, создавая антикоррозионную плёнку. Используются они практически всеми бензиновыми движками, при этом их применять следует при каждой заправке. Карбюраторные и инжекторные моторы нуждаются в веществах для их очистки в профилактических целях каждые 2000 км. Средства для карбюраторных устройств помогают движку не обмерзать, отталкивая воду из бензина.

Существуют ещё и однофункциональные жидкости, которые способны очистить клапаны и камеры сгорания, способствуя удалению нагара и увеличению мощности силового агрегата. Такими свойствами обладают присадки Speed Tec, которые действуют на двух- и четырёхтактных моторах, в спортивных авто.

Что касается вещества Benzin Stabilisator, то оно способно сохранять качество топлива в период его хранения. Средство Blei Ersatz способно улучшить отвод тепла от клапанов в моторах, которые эксплуатируются на протяжении пары пятилетий, кроме того, эти движки будут сбережены от прогара и растрескивания, что используется в коллекционных машинах.

Важно понимать, что к подбору присадок следует относиться крайне осторожно. Автомобилист должен искать именно то средство, которое не сможет навредить не только системе топливоподачи, но и самому движку. Предпочтительно останавливаться на сертифицированных продуктах, как RVS Master IC. Это вещество состоит из специальных частиц, антиокислителей и биобактерий. Кроме того, в их составе предусмотрены разные смазывающие компоненты. Средство эффективно очищает движок и всю систему от примесей. Отличие данной жидкости заключается в возможности восстанавливать рабочие поверхности деталей, нормализуя теплобаланс перегруженных частиц.

Положительные и отрицательные стороны в использовании присадок

Прежде чем приступать к процессу, следует учесть все существующие преимущества и недостатки присадок. Как показывает практика, на рынке представлено огромное множество самых разнообразных присадок, позволяющих промывать систему при их добавлении в бензин. Однако многие производители, стараясь завоевать всё большую долю рынка, упоминают исключительно преимущества, «забывая» донести до автомобилиста недостатки существующих средств.

Следует начать с того, что вещества по очистке топливной системы созданы для того, чтобы растворять многолетнюю смоляную плёнку на стенках устройства, ввиду чего убранная грязь проходит через топливную форсунку, улучшая работоспособность силового агрегата. Видимый практически сразу же эффект быстро исчезнет, ведь положительные качества достигаются за счёт того, что увеличивается октановое число топлива. Проблема в том, что после нескольких заправок ситуация только ухудшится.

Применяемые для очистки топливной системы бензинового двигателя присадки, придуманные на современных нефтеперерабатывающих заводах, могут преобразовать топливо А-92 в А-95. Однако, по мнению специалистов, подобные вещества можно назвать вредоносными, так как они напрямую повышают износ элементов системы, негативно воздействуя на свечи авто.

Заключение

Сказать однозначно, что промывочные добавки для топливной системы бензинового двигателя обладают положительными чертами нельзя. Каждая из них имеет свои недостатки, так или иначе впоследствии сказывающиеся на работе силового агрегата. Однако зачастую своевременное применение добавок помогает улучшить работу нового мотора или стабилизировать функционирование старого. При выборе следует руководствоваться не только мнением продавца, но и отзывами пользователей, на деле проверивших то или иное средство.

какую выбрать и как использовать

Существует большое количество разнообразных двигателей, которые разделены на группы по типу потребляемого топлива, способу впрыска и многим другим параметрам, но можно уверенно утверждать, что бензиновые инжекторные двигатели одни из самых распространенных. Их популярность обусловлена более высоким КПД и мощностью двигателя при меньшем расходе топлива. Инжекторы пришли на смену карбюраторам, основное отличие в том, что карбюратор готовит смесь откуда она попадает в цилиндр, инжектор обеспечивает точное дозирование и подачу топлива непосредственно в цилиндр, принцип работы аналогичный применяемому в дизельных двигателях, разница только в способе зажигания топлива, в инжекторном двигателе смесь воспламеняется искрой от свечи, а в дизельном за счет сжатия.

Преимущества инжектора в сравнении с карбюратором:

• увеличение мощности двигателя до 10% без изменения конструкции;
• меньший расход топлива;
• меньшее количество токсичных и вредных веществ в выхлопных газах;
• точное дозирование топлива и обеспечение оптимального количества в зависимости от режима работы двигателя.

Появление инжектора — это новый этап в развитии бензиновых двигателей, поднимающий его характеристики на более высокий уровень и снижающий отрицательное влияние на природу.

Причины загрязнения инжектора и форсунок

Главная причина из-за которой снижается стабильность работы инжекторного двигателя достаточно очевидна, это низкое качество отечественного бензина. Режим работы двигателя, условия эксплуатации, стиль вождения и многие другие факторы на которые любят грешить автовладельцы по сути не оказывают никакого влияния.

Физически процесс выглядит следующим образом: большая часть марок отечественного бензина по сравнению с импортным содержит слишком большое количество примесей и присадок, которые повышают октановое число и улучшают другие показатели топлива. Бензин содержит примеси бензола, серы, олефина, воды и даже газоконденсата. При сгорании в цилиндре подобный коктейль способствует образованию смолистых и лаковых отложений которые трудно удаляются, они откладываются в системе подачи топлива, цилиндре. Даже тончайший слой в 5 мкм способен заметно повлиять на пропускную способность форсунки и уменьшить ее на 25%, в результате двигатель начинает работать нестабильно.

Как понять, что ухудшение работы двигателя связано с загрязнением инжектора?

• потеря мощности и приемистости;
• сложности с запуском двигателя;
• увеличенный расход топлива;
• неустойчивая работа двигателя на холостых оборотах и переходных режимах;
• повышение СО и других токсичных веществ в выхлопе;
• детонация.

Способы чистки инжектора

На сегодняшний день наиболее актуальны два способа промывки инжектора — химический и ультразвуковой, в обоих случаях используются специальное оборудование.

Химическая промывка инжектора подразумевает использование химикатов и специальной установки, которая подключается напрямую к системе впрыска и под давлением подает моющий раствор в двигатель и обеспечивает его циркуляцию. Плюс этого способа в том, что кроме форсунок и инжектора промываются и остальные системы двигателя, также нет необходимости в частичной разборке двигателя и демонтаже форсунок действие химического способа промывки основано на растворении отложений и засоров.

Ультразвуковая промывка требует частичной разборки двигателя и снятие форсунок, при этом способе промывки инжектора промываются только форсунки. Они помещаются в ультразвуковую ванну, заполненную специальным раствором, который под действием ультразвуковых колебаний производит очищение. Ультразвуковая чистка форсунок требует более сложного оборудования и квалифицированного персонала, поэтому ее цена заметно выше.

Присадки для чистки инжектора и топливной системы автомобиля

Многие автопроизводители учитывают условия эксплуатации своих автомобилей в тех или иных условиях и рекомендуют, а иногда и регламентируют применение различных присадок в топливо для очистки инжектора и топливной системы. Присадки бывают направленного действия и комплексного, их можно разделить на несколько групп:

• присадки очищающие отдельные элементы топливной системы;
• присадки для прочистки форсунок;
• cприсадки для изменения свойств топлива.

Присадки для промывки топливной системы и инжектора бывают:

• комплексные;
• с мягким очищающим эффектом;
• направленного действия (очищают только те детали, для которых предназначены).

Для получения от применения присадки желаемого эффекта, необходимо знать о различиях и особенностях применения. Комплексные присадки полностью очищают топливную систему, начиная с топливного бака и заканчивая форсунками, их минус в том, что применение такой присадки на старом автомобиле с большим количеством отложений может привести к ситуации, когда скопившаяся за годы грязь попадет в топливную систему и приведет к ее поломке. Комплексные присадки нужно применять регулярно, в идеале при каждой заправке.

Присадки с мягким очищающим эффектом действуют не так агрессивно в отношении отложений, поэтому могут применяться на любом автомобиле, они удаляют относительно мягкие отложения — лаки, смолы, не разрушая твердые углеродистые, поэтому их действие более мягкое и щадящее.

Присадки направленного действия обычно имеют некоторые особенности, например, начинают действовать только при определенной температуре или при совпадении других условий. Они эффективно очищают конкретные места в двигателе для которых предназначены — топливопроводы, форсунки, камеру сгорания, клапана и другие узлы.

Prolong выпускает присадки как для промывки инжектора (Prolong® Injector Cleaner), так и для комплексной очистки топливной системы (Prolong® Fuel System Cleaner). Присадки для очистки топливной системы Prolong эффективнее, чем очистка ультразвуком. Они совместимы со всеми типами бензина. Мы рекомендуем использовать нашу продукцию каждые 3-5 тысяч километров.

Мы рекомендуем использовать

JLM Быстрая очистка топливной системы

JLM Rapid Fuel System Clean J02330 — это высококонцентрированный очиститель дизельной системы, который в неразбавленном виде поступает в двигатель через топливный фильтр и удаляет отложения сажи в топливной рампе, с форсунок, клапанов, поршней и из камеры сгорания.

Сажа образуется в дизельных двигателях в результате сгорания дизельного топлива. Среди прочего, сажа прилипает к клапанам, поршням и дизельным форсункам. Из-за строгих экологических норм сгорание в дизельных двигателях регулируется с максимальной точностью с помощью электроники.Из-за отложений сажи на дизельных форсунках сгорание топлива постепенно ухудшается.

В первую очередь вы не заметите внутреннего накопления грязи, но по мере того, как двигатель стареет и увеличивается его пробег, происходит потеря мощности, и двигатель начинает работать все менее и менее эффективно. Среди прочего, скопление грязи приводит к тому, что поршневые кольца начинают прилипать к поршню и больше не могут прижиматься к стенке цилиндра.В результате между поршнями и стенкой цилиндра возникают утечки, уменьшается компрессия в цилиндрах и увеличивается расход масла, поскольку маслосъемное кольцо больше не удерживает масло.

Помогите автомобилю пройти общий периодический осмотр.

Накопление сажи в двигателе неразрывно связано с выбросами сажи через выхлопные газы. Дизельные автомобили проверяются на выбросы сажи во время общего периодического осмотра (ТО). Если количество сажи слишком велико, машина выйдет из строя.

Поскольку промывка дизельной топливной системы JLM J02330 обеспечивает ускорение очистки, удаляются отложения сажи и уменьшаются выбросы сажи. Промывка дизельной топливной системы JLM может иметь решающее значение между успешным или неудачным результатом. Сверхвысококонцентрированный очиститель состоит из специально разработанной и уникальной комбинации присадок. Эти присадки быстро очищают топливную систему и помогают двигателю улучшить его характеристики. Промывка дизельной топливной системы также предотвращает проблемы с двигателем, такие как детонация при частичной нагрузке и нерегулярный холостой ход.

Промывка дизельной топливной системы JLM J02330 подходит для внутренней очистки всех (сильно) загрязненных старых и новых дизельных двигателей, а также для устранения менее известных неисправностей дизельных двигателей и проблем двигателя. Промывка системы дизельного топлива также предотвращает быстрое последующее накопление грязи на деталях двигателя. Чтобы поддерживать двигатель в чистоте и обеспечивать его оптимальную производительность, вы можете использовать средство для очистки дизельной топливной системы Pro — J02320.

Также замените топливный фильтр.
Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем вам заменить топливный фильтр перед использованием системы промывки дизельной топливной системы.Заполните новый фильтр жидкостью Diesel Fuel System Flush и дайте двигателю поработать неразбавленным с добавкой. Оставшуюся промывку дизельной системы можно добавить в топливо в баке.

Верить обещаниям повышения производительности или избегать этого?

Средства и услуги по очистке топливных форсунок — это в основном умная реклама, так как бензин в любом случае требует наличия моющих средств

25 апреля 2021 г.

Мы все видели рекламу очистителя топливных форсунок по телевидению, в журналах и в автомобильных отделах наших местных магазинов.Рекламные объявления обычно обещают повышение производительности и лучшую экономию топлива, не говоря уже об очень убедительной фотографии сравнения до и после, показывающей, насколько чище могут стать ваши топливные форсунки. Но насколько правдивы вся эта шумиха и реклама?

у этих маленьких бутылочек есть свои пределы

Честно говоря, добавление очистителя топливных форсунок в бензобак мало что дает. Хотя можно удалить некоторые отложения в топливной системе, просто вылив содержимое контейнера в бензобак, на самом деле это не так эффективно, как вам кажется в маркетинге.

Чтобы правильно очистить часть топливной системы с сильными отложениями, необходимо слить воду из системы и разобрать ее части. Только тогда компоненты топливной системы, такие как несколько форсунок, могут быть должным образом и тщательно очищены. Для эффективной очистки загрязненной топливной форсунки необходимо пропустить через нее высокую концентрацию очистителя с помощью специального оборудования. Вы просто не можете получить эти концентрации, добавив в бензобак контейнер с очистителем на 3 унции.

Вам нужна профессиональная очистка, чтобы сразу изменить ситуацию

В магазинах можно заказать концентрированный очиститель через всю систему впрыска топлива.Некоторые из них могут быть полезными, но только если вы действительно испытываете проблемы, вызванные депозитами. Если вы сталкиваетесь с кодами неисправностей, которые указывают на пропуски зажигания, которые диагностируются как забитые топливные форсунки, эта услуга может быть полезной. Но, в конце концов, правильный способ очистить любую топливную форсунку — это снять ее, и даже в этом случае вам все равно придется заменить ее, если очистка не удалась. Если вы используете качественный очиститель топливных форсунок, возможно, вам придется использовать много этих маленьких бутылочек, прежде чем отложения исчезнут.

отказаться от услуг по очистке топливных форсунок

В следующий раз, когда вы придете в автосервис и в магазине вам сообщат, что вам нужно прочистить систему впрыска топлива, подумайте, что это на самом деле означает. Испытываете ли вы какие-либо проблемы, или это одна из тех тактик продаж, когда вам показывают образец до и после и сообщают, что ваша система такая же грязная.

Скорее всего, дело не столько в профилактическом обслуживании и ремонте, сколько в потере 200–300 долларов в магазине.Вы, вероятно, услышите это утверждение в независимом магазине, а не у франчайзингового дилера. На самом деле, это очень популярная допродажа в небольших магазинах, помимо промывки жидкости. По правде говоря, большинство франчайзинговых дилеров, которые продают новые автомобили, не предлагают эту услугу по очень веским причинам.

Производители часто советуют дилерам не выполнять очистку топливных форсунок.

Многие производители теперь инструктируют своих дилеров не предлагать очистку топливных форсунок или даже контейнеры с очистителем для добавления в бензобак.До середины 1990-х годов этот тип услуг или продуктов мог быть полезен для правильной работы транспортного средства. Но сегодня в этом нет необходимости и даже можно навредить.

Удаление компонентов в рамках «планового» обслуживания может привести к непреднамеренному повреждению. Некоторые из этих химикатов могут даже повредить топливные форсунки и компоненты выбросов, такие как кислородные датчики и каталитические нейтрализаторы. На самом деле никто не проверяет многие утверждения на упаковке продукта. Фактически, действительно невозможно определить, что входит в состав этих очистителей, не отправив их на лабораторные испытания.

Очистка топливных форсунок не входит в число наиболее рекомендуемых услуг.

Топливные системы спроектированы таким образом, чтобы они оставались закрытыми, а не открывались регулярно. Но они также разработаны, чтобы быть надежными. Многие автомобили теперь даже имеют топливные фильтры, срок службы которых продлевается. Производители больше не включают замену топливного фильтра в список рекомендуемых услуг, и практически никто никогда не рекомендовал чистку топливных форсунок, будь то профессионально или путем добавления емкости в топливный бак. Производитель перечислит определенные процедуры, которые вы должны регулярно выполнять.Но если производитель не требует очистки топливной системы, она вам, вероятно, не нужна.

Весь бензин содержит моющие средства, которые в любом случае очищают вашу систему

Агентство по охране окружающей среды (EPA) требует весь бензин, продаваемый в США. с 1996 года, чтобы иметь минимальный уровень моющих средств для очистки вашей системы, поэтому вы получаете чистку топливной системы уже с каждой каплей газа, проходящей через вашу систему. Бензин и дизельное топливо высшего уровня идут еще дальше. Top Tier — это стандарт, применяемый к топливу, который был разработан основными производителями транспортных средств, чтобы выйти за рамки минимального уровня моющих средств, установленных EPA, а также запретить использование металлических присадок, которые могут повредить систему выбросов и компоненты топлива.Бензин высшего уровня обычно содержит примерно в два-три раза больше моющего средства по сравнению с минимальными требованиями EPA, и стоит около дополнительных пенни за галлон.

Итак, стоит ли использовать очиститель топливных форсунок?

Для сравнения: добавление небольшого контейнера очистителя топливных форсунок в бензобак — это все равно что добавить небольшое количество моющего средства в полную ванну и слить ее в надежде, что это очистит канализационные линии. Эти маленькие бутылочки могут помочь прочистить топливные форсунки и топливную систему.Опять же, они не могли. Мы знаем, что современный бензин не только очистит ваши критически важные компоненты, но и сохранит их в чистоте. Фактически, мы посетили местный склад утилизации и разобрали несколько различных компонентов и не обнаружили никаких существенных наростов.

Но если вы действительно беспокоитесь, убедитесь, что вы используете бензин высшего качества или дизельное топливо, которое используется почти у всех основных поставщиков топлива по всей стране.

Полный очиститель топливной системы 3M ™

• Предназначен для очистки впускных клапанов и камер сгорания
• Удаляет отложения в топливной форсунке за время, необходимое для израсходования одного бака газа
• Защищает от накопления нагара и детонации двигателя
• Устраняет заглохание, колебания и снижение производительности из-за грязной топливной системы.
• Восстанавливает мощность и экономию топлива

Очиститель топливной системы 3M ™ Complete Fuel System Cleaner — это высококачественная присадка для топливного бака, которая эффективно очищает топливные форсунки, впускные клапаны и камеры сгорания, удаляя нагар, смолу, смолу и лаковые отложения, помогая снизить расход топлива и восстановить мощность.

Очиститель топливной системы 3M ™ Complete Fuel System Cleaner работает за время, необходимое для израсходования одного бака бензина (15-20 галлонов). Помимо удаления смол, смол и отложений, наш очиститель топливной системы также может защитить от накопления углерода, которое происходит с течением времени.

С увеличением использования низкокачественного и смешанного бензина со скидкой потребность в очистке двигателя изнутри становится все более важной. Накопление отложений влияет на производительность двигателя, вызывая плохую экономию топлива, потерю мощности, резкую работу на холостом ходу и колебания при нажатии на педаль газа.Эти проблемы часто впервые замечаются при запуске автомобиля, после поездки на короткие расстояния или движения на более низких скоростях.

Добавляя качественную топливную присадку / очиститель, такую ​​как 3M Fuel System Cleaner, он может предотвратить и даже устранить проблемы. Использование нашего очистителя топливной системы каждые 3000-4000 миль может поддерживать чистоту и эффективность двигателя. Очистители топливной системы — это небольшое вложение в улучшение характеристик автомобиля.

• Очищает всю топливную систему, включая топливные форсунки, впускные клапаны и камеры сгорания
• Легко наливаемая бутылка снижает вероятность разлива
• Помогает восстановить потерянную мощность и экономию топлива
• Помогает устранить помпаж, остановку двигателя и колебания из-за грязных топливных форсунок
• Предназначен для использования каждые 3000 миль для поддержания производительности
• Также очищает системы прямого впрыска бензина (GDI)

признаков того, что вам необходимо обслуживание топливной системы, и как часто это следует делать

Чтобы ваш автомобиль работал должным образом, необходимо профилактическое обслуживание.Вам необходимо выполнять рутинные услуги, такие как замена масла, а также другие услуги, чтобы двигатель работал правильно и не выходил из строя. Топливная система вашего автомобиля — важный компонент, который необходимо регулярно обслуживать. Очистка топливной системы в прямом и переносном смысле может помочь избежать серьезных проблем в будущем.

Знаки проблем

Правильное обслуживание топливной системы помогает выявить распространенные проблемы, такие как неисправные датчики или скопление отложений на компонентах.Накопление может привести к выходу компонентов из строя и к их прекращению работы или к засорению, которое препятствует правильной работе системы. Следите за своим автомобилем на наличие следующих индикаторов, указывающих на необходимость очистки топливной системы:

• Начинается примерно
• Дрожит на холостом ходу
• Теряет мощность при движении в гору или буксировке
• Медленный отклик двигателя при нажатии на педаль газа
• Медленный разгон

Обслуживание автомобиля

Как только вы заметите признаки того, что ваша топливная система не работает должным образом, вам следует отремонтировать ее, чтобы избежать серьезных проблем с эксплуатацией вашего автомобиля.Когда топливная система забивается, это влияет на производительность вашего автомобиля. У вас могут быть не только проблемы с ускорением и остановкой, но вы также можете заметить, что ваши расходы на топливо увеличиваются. Неспособность правильно регулировать расход топлива напрямую связана с засоренной или грязной топливной системой. Очистив систему, ее можно восстановить до состояния как нового, и ваш автомобиль снова сможет работать эффективно.

Процесс

Когда вы садитесь в свой автомобиль для очистки топливной системы, техники тщательно проверяют систему, обеспечивая надлежащую очистку и обслуживание каждого компонента, используя комплексный процесс очистки топливной системы.Этот процесс позволяет техническим специалистам тщательно очищать вашу систему, не повреждая хрупкие компоненты.

Вот что они будут делать, выполняя четыре этапа процесса очистки:

1. Очистите форсунки
   Топливные форсунки забирают бензин, залитый в автомобиль, и распыляют его в виде тумана. Требуется тщательная работа, чтобы убедиться, что форсунки очищены от любого возможного мусора, который может засорить их и помешать работе.Техник удалит весь мусор и скопившееся топливо. Форсунки нуждаются в чистке в среднем каждые 30 000 миль.

2. Удалите топливный лак с корпуса дроссельной заслонки
   Лак может легко накапливаться в вашей топливной системе. Это может привести к заеданию дроссельной заслонки, что сделает невозможным управление впуском воздуха. Часть корпуса дроссельной заслонки, главный дроссельный клапан, может застрять в открытом положении из-за отложений. Когда техник чистит дроссельную заслонку, он или она также очищает соответствующие датчики, чтобы убедиться, что они работают эффективно.

3. Очистите клапаны от лака
   Лак также влияет на правильную работу клапана. Это может привести к их прилипанию и образованию слоя на клапанах, который не позволит им полностью герметизировать. Клапаны и уплотнения тщательно очищаются техником.

4. Замена топливного фильтра
   Топливный фильтр, как следует из названия, фильтрует топливо в вашем автомобиле, чтобы предотвратить попадание загрязнений в хрупкие детали. Со временем фильтр загрязняется, поэтому его приходится менять.Он похож на масляный фильтр, который нужно менять каждые несколько километров. Техник снимет старый фильтр и вставит новый. Обратите внимание, что некоторые новые модели автомобилей не имеют съемного топливного фильтра. Он является частью топливного насоса, поэтому вашему автомобилю может не потребоваться замена топливного фильтра.

5. Добавка к топливу
   Присадка к топливу поступает непосредственно в топливный бак и помогает избавиться от влаги в системе, а также поддерживает форсунки и другие детали, чтобы продлить эффект очистки топливной системы.Техник добавит это в качестве последнего шага в процессе очистки.

Запланировать уборку сегодня

Выполнение этих шагов в процессе позволяет технику убедиться, что ваша топливная система полностью чиста. Этот процесс выполняется с осторожностью, вниманием и использованием правильных инструментов, чтобы гарантировать отсутствие повреждений и надлежащее обращение с вашим автомобилем. Благодаря чистке ваш автомобиль будет работать более плавно и эффективно. Если вы не уверены, когда планировать очистку, просто поговорите со своим Sun Devil Auto Service Writer, чтобы разработать план технического обслуживания, который включает очистку топливной системы.

Преимущества использования очистителя топливной системы

Что такое очиститель топливной системы?

Топливная система играет одну из самых важных ролей в автомобиле и обеспечивает двигатель питательными веществами, необходимыми для его работы — и это топливо. Без топлива двигатель не может работать. Поэтому топливная система вашего автомобиля всегда должна быть в отличном состоянии для эффективной работы. Очиститель топливной системы — это продукт, который помогает очистить всю топливную систему от вредных отложений углерода, которые могут негативно повлиять на производительность вашего автомобиля и состояние двигателя в течение долгого времени.

Нужен ли очиститель топливной системы?

Вы не хотите, чтобы ваш двигатель был поврежден или дрожал от перебоев в подаче топлива или остановился в критический момент. Без очистителя топливной системы ваш автомобиль может испытывать некоторые или даже все эти симптомы. Накопление углерода не происходит в одночасье. В новом автомобиле может потребоваться всего месяц для образования отложений, вызывающих снижение эффективности сгорания. Если его не остановить, он может полностью заблокировать систему, что является основной причиной того, что старые автомобили не работают так, как когда были новыми.Следовательно, использование очистителя топливной системы также является хорошей профилактической практикой, которая может препятствовать образованию в вашей топливной системе этих отложений, снижающих мощность.

Преимущества очистителя топливной системы

Хотя очистители топливной системы могут помочь восстановить потерянные рабочие характеристики и продлить срок службы двигателя, эффективность топливных присадок зависит как от качества, так и от количества ингредиентов. В очистителях топливной системы Gumout используются составы премиум-класса, которые помогают очищать отложения уже после одного использования и сразу же улучшают работу двигателя.Наши продукты имеют специально разработанные составы и обладают разнообразными очищающими, кондиционирующими и профилактическими свойствами.

Может помочь очиститель топливной системы:

• Максимальная экономия топлива
• Борьба с ржавчиной и коррозией
• Уменьшение трения и износа
• Повышение мощности и производительности
• Устранение жесткого запуска
• Продление срока службы двигателя

Как использовать очиститель топливной системы

Добавьте целую бутылку в почти пустой бензобак, затем залейте бензин.Для достижения наилучших результатов не наполняйте бак почти полностью.

Как часто следует использовать очиститель топливной системы

Вы должны использовать очиститель топливной системы каждые 3000 миль в рамках регулярного графика технического обслуживания и профилактического ухода.

Купите очиститель топливной системы Gumout прямо для себя https://gumout.com/our-products/.

5 ненужных процедур технического обслуживания автомобиля: Scam Watch

1: Промывка двигателя (100-200 долларов США)

При промывке двигателя используется большая дорогая машина и патентованные химические вещества для очистки двигателя от шлама.Двигатель, который работает слишком горячо или запущен, может засориться, и в этом случае указывается промывка. Быстро заглянув в крышку маслозаливной горловины, вы увидите любые отложения. Это не обычный элемент обслуживания.

2: Очистка системы впрыска топлива (125-200 долларов США)

Это справедливая цена за услугу, в которой используется еще одна впечатляющая машина — но только если ваши топливные форсунки действительно грязные и из-за этого у вас проблемы с управляемостью. Если ваш индикатор Check Engine не горит, а ваша машина работает нормально, пройдите.

3: Присадки к маслу (от 5 долларов США)

На рынке представлены все виды тигрового молока, от веществ, снижающих трение и повышающих экономию топлива, до продуктов, которые обещают, что вы можете запустить двигатель без масла без повреждения подшипников. Правильно. Поверьте, если бы оно было таким хорошим, оно уже было бы в моторном масле нефтяной компании и в вашем картере, когда вы покупали новую машину.

4: Экономия газа (10-400 долларов)

Мы протестировали множество устройств — от магнитов до вихревых генераторов и водяных форсунок и (я не шучу) ловушек для эктоплазмы — которые утверждают, что улучшают экономию топлива по разным псевдонаучным причинам.Ничего не помогло, а некоторые даже повредили производительности. Ваш магазин может быть недобросовестным или просто введенным в заблуждение, но вас предупредили. Любое устройство, предназначенное для увеличения пробега, не будет. Агентство по охране окружающей среды провело более сотни тестов, и их результаты совпадают с нашими.

5: Антифриз с длительным сроком службы (4-8 долларов за кварту)

Хорошо, некоторые автомобили GM поставляются с заводскими заправками с пятилетней охлаждающей жидкостью, и мы рекомендуем владельцам этих автомобилей оставаться с ней. Возможно, ваш автомобиль был разработан без использования пакета присадок GM Dex-Cool.В настоящее время почти каждый производитель указывает какой-либо запатентованный пакет присадок, и в системах охлаждения могут возникнуть проблемы с коррозией, если они этого не сделают. Заливка неподходящей охлаждающей жидкости в автомобиль, предназначенный для конкретного типа, может вызвать проблемы. Смешивание двух видов без промывки практически гарантирует это.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Как выбрать подходящую топливную присадку

Агентство по охране окружающей среды (EPA) требует, чтобы все топливо, продаваемое в Соединенных Штатах, содержало определенный уровень присадок, предотвращающих образование отложений. Эти присадки предотвращают опасное накопление отложений в топливной системе. По мере роста цен на газ водители часто пытаются сэкономить на бензине, покупая самое дешевое топливо. Некоторые виды топлива могут соответствовать минимальным федеральным стандартам, но не обеспечивают достаточной защиты вашего двигателя и топливных систем.Даже самое лучшее топливо может оставлять отложения на жизненно важных компонентах топливной системы. Работающие топливные присадки — это эффективный способ сэкономить деньги и защитить ваш автомобиль.

Знайте компоненты двигателя

Отложения могут привести к проблемам сгорания и снижению производительности двигателя. Портовые топливные форсунки имеют микроскопическое отверстие, предназначенное для распыления распыленного топлива. Когда частицы накапливаются на этом компоненте, форма распыления становится неравномерной, и туман образует большие капли, которые труднее сгорать.В дополнение к потере экономии топлива двигатель может колебаться, глохнуть и испытывать общее снижение производительности. В системах прямого впрыска топлива порты находятся внутри камеры сгорания, где тепло может спекать отложения на компонентах топливной системы. В этой ситуации требуется моющее средство более высокой концентрации. Грязные форсунки прямого впрыска топлива могут вызвать перегрев двигателя, что приведет к предварительному сгоранию и увеличению степени сжатия.

Знай свои формулы

Присадки к топливу содержат одно или несколько моющих средств, которые очищают эти детали и предотвращают накопление новых или дополнительных частиц.Эти моющие средства созданы для удаления отложений с впускных клапанов, топливных форсунок и карбюраторов, а также других компонентов топливной системы. Помимо дополнительной защиты, эти присадки могут восстановить общую производительность двигателя и снизить выбросы углекислого газа. Если в инструкциях на этикетке указано, что продукт следует добавлять при каждой заправке, моющее средство, как правило, будет слабее, чем продукты, мощность дозировки которых имеет более длительный интервал между нанесениями, например, при каждой замене масла.

Присадки к топливу, которые влияют на другие области работы двигателя, помимо удаления отложений, могут также содержать дополнительные ингредиенты помимо моющих средств, такие как смазочные материалы и модификаторы трения. Вы должны убедиться, что конкретная формула подходит для использования в вашем конкретном двигателе. Понимание формул, скорости обработки, очищающей способности и других компонентов поможет вам получить максимальную отдачу от ваших денег при выборе топливных присадок, которые работают для очистки топливных систем и улучшения характеристик двигателя.

Типы присадок к топливу

Существует несколько типов топливных присадок, которые подходят для различных областей применения. Каждый продукт предназначен для решения конкретных проблем. Прочтите этикетку, чтобы определить количество и тип чистящего средства в каждой марке топливной присадки.

Очистка газа

Газоочистки содержат полиизобутен или ПИБ. Они разработаны для улучшения качества используемого газа, избавляя топливо от вредных веществ, таких как отложения углерода и воды, которые могут разбавлять топливо.Эти продукты разработаны для повышения экономии топлива за счет увеличения миль на галлон, а также помогают предотвратить замерзание топливопровода. Обработка газа, как правило, является самой дешевой добавкой, и ее добавляют в резервуар перед заполнением.

Очиститель топливной форсунки

Очистители топливных форсунок содержат полиизобутиленамин (ПИБА). Эти формулы являются шагом вперед по сравнению с газовой обработкой и предлагают дополнительные преимущества. Эти топливные присадки предназначены для удаления засоров и других отложений внутри топливной форсунки двигателя, что помогает восстановить производительность до оптимального уровня.Очистители топливных форсунок обычно обладают превосходной очищающей способностью и служат дольше между применениями по сравнению с очисткой газа. Очистители форсунок добавляются в топливный бак при замене масла.

Очиститель топливной системы

Очистители топливной системы обычно содержат полиэфирамин или ПЭА и являются первоклассными топливными присадками. PEA — сильнейшее чистящее средство. Он очищает и защищает больше деталей, чем PIB или PIBA, особенно прямые топливные форсунки. Эти чистящие средства созданы для удаления засоров и других отложений, одновременно восстанавливая всю топливную систему в исходное состояние.Эти чистящие средства могут быть единственным моющим средством, способным решить серьезную проблему. Добавляйте очистители топливной системы в бензобак при замене масла.

Топливный стабилизатор

Топливо начинает разрушаться вскоре после того, как оно залито в ваш бак. По мере разложения топлива образуются смолы, лаки и другие отложения, которые могут закупоривать топливопроводы, а также прилипать к впускным клапанам и жиклерам карбюратора. Если вам нужно хранить топливо, используйте стабилизатор топлива, чтобы защитить топливный бак и систему от коррозии.

Октановый бустер

Хотя они не содержат сильных чистящих средств, октановые бустеры улучшают работу двигателя за счет повышения октанового числа топлива, а также очистки системы впуска топлива. Перед заправкой добавьте в бензобак октановые бустеры.

Присадки

могут помочь с многочисленными типичными проблемами. Хотя они предлагают множество преимуществ, не переусердствуйте. Использование слишком большого количества определенного продукта может привести к повреждению датчиков и других органов управления двигателем. Вы также должны выбрать присадку, подходящую для вашего двигателя и топливной системы.Не забудьте использовать добавки в соответствии с инструкциями на их этикетках. При правильном использовании топливные присадки, которые работают, могут помочь вам сэкономить время, деньги и сэкономить на ремонте двигателя в долгосрочной перспективе.