Автомобильный двигатель на воде: Как работает машина на воде, автомобиль с водяным двигателем — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

В Малайзии изобретен двигатель, работающий на воде :: Autonews

www.adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Газета

Pro

Инвестиции

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Конференции

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

www.

adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Машина на воде — неразгаданный трюк американского мошенника

В 1980 году некий Стенли Мейер представил публике чудо. Его лёгкий внедорожник — багги — ездил на обычной воде. По сути, Мейер создал вечный двигатель. Изобретатель даже запатентовал открытие. Правда, через 26 лет двигатель признали фальшивкой.

Очень долго никто не мог разгадать секрет Мейера. Люди верили, что он — будущий нобелевский лауреат. Споры вокруг открытия не утихают до сих пор. Как и дискуссии о причине смерти Мейера.

Стенли Мейер и его автомобиль

Тайна автомобиля на воде

В 1980 году Стенли Мейер представил публике уникальное устройство. Сконструированный им багги ехал по песку без бензина. Стенли утверждал, что двигатель способен извлекать энергию из чистой воды. И всё благодаря супердвигателю. Изобретатель заявил, что его багги легко преодолеет расстояние от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса всего лишь на 83 литрах воды. В конце XX века это заявление прозвучало громогласно. Люди собственными глазами лицезрели научную революцию. Кто-то говорил о перевороте в автомобилестроении. Изобретатель взломал автомобильный двигатель, не меньше.

Однако не всё в конструкции Мейера было просто и понятно.

Сначала конструктор утверждал, что заменил в машине свечи зажигания. Вместо них он поставил «водные сплиттеры». Именно благодаря «сплиттерам» двигатель вырабатывал энергию из воды. Но вскоре изобретатель сделал другое заявление. Главный компонент чудо-двигателя — «топливная ячейка». Конструкция вырабатывала энергию за счёт расщипления воды на составляющие: водород и кислород. После этого газообразный водород сжигался. Выбрасывалось огромное количество энергии. По заявлению Мейера, его устройству требовалось минимальное количество энергии для проведения электролиза — выделения водорода. В этом и была главная инновация учёного. В результате Мейер успешно запатентовал открытие.

Любопытно, что изобретатель не называл своё детище двигателем. Вместо этого Мейер употреблял термин «топливный элемент». Но даже это название противоречит основам механики. Соотечественники Мейера из мира науки утверждали, что он «изобрёл» обычный электролизёр. Кроме того, у учёных, критиковавших Мейера, была масса других вопросов к его изобретению. Люди до сих пор спорят о том, было ли открытие Мейера прорывом или же ловким трюком. К разговорам об изобретении американца добавляются также дискуссии о причинах его смерти — Мейер скончался при весьма загадочных обстоятельствах. А последними его словами было заявление о том, что его отравили.

Автомобиль на воде — грандиозное надувательство

Двигатель от водного автомобиля Стэнли Мейера. За основу был взят обыкновенный двигатель Volkswagen

После демонстрации Мейера общественность разделилась на два лагеря. Первые называли учёного будущим нобелевским лауреатом. Вторые — критиковали и задавали вопросы. В частности, Филипп Бол, автор научного журнала Nature, обозвал открытие Мейера лженаукой. Несмотря на громкие заявления оппонентов, учёный успешно запатентовал изобретение. Он также получил от инвесторов деньги на разработку новых моделей двигателя. Мейер не позволил провести открытые испытания перед независимой группой экспертов. Он заявил, что его двигатель уже прошёл патентно-техническую проверку в Департаменте энергетики США. И, судя по выданному патенту, прошёл успешно. Из-за невозможности проведения дополнительных исследований феномен водяного двигателя тогда так и остался загадкой.

В 1998 году Стенли Мейер неожиданно скончался от аневризмы. Однако до этого он успел предстать перед судом. Бывшие инвесторы обвинили его в нецелевой растрате и мошенничестве. В итоге правосудие встало на сторону обманутых вкладчиков. Мейера признали виновным. Конструктор должен был вернуть 25 тысяч долларов, которые инвесторы вложили в его безделушку.

Неожиданная смерть изобретателя вызвала бурные обсуждения в обществе. Некоторые были убеждены, что изобретателя отравили из-за гениальной идеи. Мол, двигатель на воде больно ударил бы по карманам нефтяников. Официальная причина смерти — церебральная аневризма. Страдающий от высокого давления Мейер просто не справился с очередным приступом. Однако его брат настаивал на том, что Стенли отравили. Во время ужина с бельгийскими инвесторами Мейер вдруг выбежал на улицу с криками: «Они меня отравили».

Почему автомобиль на воде — хитрый трюк и ловкое надувательство?

Топливные ячейки, работающие на водороде, — вполне реальные конструкции. Но в них заправляют не воду, а чистый водород. Внутри двигателя водород и кислород пережигаются. На выходе получается энергия и вода. Проблема у таких двигателей одна — необходимо много водорода. Никто не будет пользоваться баллонами с потенциально опасным газом. Двигатели на воде — удел фантастики. Для электролиза — расщепления воды на элементы — необходима энергия. И её требуется гораздо больше, чем вырабатывается во время разделения, так как электролиз происходит не в вакууме. То есть двигатели не в состоянии обеспечивать сами себя. Таким образом, требуется источник питания извне. В итоге получается обычный водородный двигатель со встроенным генератором. И работает он не на воде, а на тех самых баллонах. Ну или от аккумулятора.

К такому заключению пришли учёные-критики конца XX века.

Именно этот довод использовал суд Огайо, когда назвал Мейера «наглым мошенником». Однако из-за того, что после учёного остались лишь чертежи и патенты, сложно сказать, как именно он запустил свой багги. Получается, автомобиль на воде — несбыточная мечта человечества?

Существуют ли заменители бензина?

На самом деле Стенли Мейер был не первым, кто попытался открыть «водяной» двигатель. До него в 1935 году это сделал Чарльз Гаррет. И он также использовал электролиз. Машина с его двигателем внутри продержалась несколько минут. Из-за незначительных результатов открытие Гаррета не вызвало столь бурного интереса.

После скандала вокруг открытия Мейера к идее безбензинового двигателя вернулись в 2002 году. Компания Hydrogen Technology Applications объявила о создании электролизёра нового поколения. Устройство работало на газовой смеси «Аквиген», которая состояла из водорода и кислорода. Это не совсем водный двигатель, но его близкий аналог. Изначально двигатель планировали использовать вместо ацетиленовой сварки.

Но затем компания заявила, что может изготавливать безбензиновые двигатели. Более того, производители уверяли публику, что правительство США заказало установку двигателей на несколько «Хаммеров». Однако вскоре компания приостановила работу.

В 2008 году фирма Genepax Water Energy System представила публике машину, работающую на воде и воздухе. Технологию компания раскрывать отказалась, лишь отметив, что в двигателе используется «сборка мембранных электродов». При детальном изучении оказалось, что невероятная машина — всего лишь электромобиль.

В 2012 году о прорыве заговорили в Пакистане. Некий Ага Вакар Ахмад объявил, что собрал механизм, работающий на воде, который можно установить в любую машину. Его устройство включало в себя цилиндрический сосуд с водой и кучу трубок, ведущих к двигателю. Как и предшественники, пакистанец утверждал, что его аппарат извлекает из воды водород. Учёный даже запатентовал изобретение. Однако его коллеги убеждены, что устройство — не более, чем очередное надувательство.

Читайте также: Видеотелефон «Тошиба» — первый Скайп» 1968 года

Что произойдет, если в двигатель попадет вода?

Не нужно быть автомобильным экспертом, чтобы сделать вывод, что воде не место в двигателе вашего автомобиля. Известно, что вода, огонь и электричество не очень хорошо сочетаются. К сожалению, вода попадает в двигатели, особенно в автомобили, владельцы которых живут в районах, подверженных наводнениям.

Попадание воды в двигатель может вызвать гидроблокировку, что в конечном итоге приведет к отказу двигателя. Вода в двигателе также может вызвать загрязнение масла, бензина или трансмиссионной жидкости, электрические неисправности или ржавчину. Эти потенциальные проблемы очень опасны и могут привести к неисправности двигателя.

Ниже я подробно объясню, как каждый из них приводит к катастрофе, и что нужно делать, чтобы избежать повреждения двигателя при попадании воды в двигатель.

» БЫСТРАЯ НАВИГАЦИЯ «

Почему вода в двигателе вызывает гидроблокировку

Гидроблокировка происходит, когда вода попадает в цилиндры, вызывая отказ двигателя.

Автомобильные двигатели сжигают топливо для выработки лошадиных сил, которые двигают автомобиль вперед. Для оптимизации сгорания топлива поршни сжимают воздушно-топливную смесь внутри цилиндров.

Топливно-воздушная смесь в основном газообразная, которую поршни легко сжимают. Вода, с другой стороны, предлагает сильное сопротивление сжатию.

При попадании воды в цилиндр коленчатый вал будет вращать поршень как обычно, но вместо воздушно-топливной смеси поршень найдет воду. Производители плотно упаковывают поршни в цилиндры, чтобы свести к минимуму потери энергии.

Следовательно, сжатой воде некуда будет деваться. Однако энергия должна куда-то деваться.

Если повезет, двигатель заглохнет и остановится. Если вам не так повезло, части камеры сгорания могут начать отлетать.

Мощные двигатели сгибают или ломают шатуны, в результате чего они пробивают отверстия в вашем двигателе.

Вода попадает в цилиндры через воздухозаборник автомобиля. Это может произойти, если вы едете по затопленному участку дороги или если вы просыпаетесь и обнаруживаете реку вместо своей главной улицы.

Поэтому, если вы не уверены в уровне воздухозаборника, избегайте пересечения затопленного участка на автомобиле. Для гидроблокировки двигателя не требуется много воды в цилиндрах.

Двигатель с гидрозамком может возобновить работу после длительного и дорогостоящего ремонта. Однако, если компрессия пробила дыры в вашем двигателе, начните копить на другой двигатель или автомобиль.

Вода может загрязнить масло, бензин или трансмиссионные жидкости

Герметики в вашем двигателе могут пропускать воду, особенно если автомобиль находится под водой в течение нескольких часов.

Загрязненное масло не будет эффективно охлаждать или смазывать движущиеся части автомобиля, если оно загрязнено водой. Вы можете не заметить этого сразу, но двигатель с загрязненным маслом приведет к повреждению частей двигателя.

Перед тем, как зажечь машину, проверьте маслоизмерительный щуп. Если вы заметили капли воды на конце, масло необходимо слить и заменить.

На всякий случай снимите масляный поддон и промойте грязь, которая могла скопиться.

Загрязненная трансмиссионная жидкость также может повредить детали вашей трансмиссии. Если вы заметили воду на щупе коробки передач, слейте и замените жидкость.

Редко можно найти автомобиль, построенный за последние пару десятилетий, с загрязнением топлива из-за наводнения. Однако, если ваш автомобиль провел несколько часов под водой, было бы разумно проверить.

Просто слейте топливо из бака и проверьте наличие следов воды. Если вы их обнаружите, почистите бак и замените топливный фильтр.

Вода может привести к сбоям в электроснабжении

Вода и электричество редко сочетаются с хорошим эффектом; поэтому затопление может привести к значительному повреждению электрической системы вашего двигателя. Автомобильные цепи должны быть водонепроницаемыми, но провода должны быть оголенными.

Залитые водой крышки распределителей не передают ток на свечи зажигания. Вода также может препятствовать попаданию электричества на свечи зажигания.

Блок предохранителей двигателя очень подвержен затоплению. Предохранители регулируют токи, подаваемые на различные части двигателя.

Вода может повредить предохранители, что приведет к хаосу внутри вашего двигателя. Легко определить, когда ваш блок предохранителей загрязнится водой, так как различные функции двигателя начнут работать со сбоями.

Чрезмерное количество воды может вызвать ржавчину двигателя

Если вода попадет в двигатель, детали двигателя, скорее всего, начнут ржаветь. Последствия ржавчины варьируются в зависимости от места скопления воды.

Например, если вы не удалите воду из топливного бака, в топливной системе образуется дыра из-за ржавчины.

Проблема может появиться раньше, если ваш автомобиль залит соленой водой.

Что делать, если в двигатель попала вода

Вода в двигателе может вызвать серьезные проблемы, самой серьезной из которых является гидроблокировка. Если не принять меры немедленно, ваш двигатель и другие системы могут быть непоправимо повреждены. Поэтому нужно знать, что делать, если двигатель залило водой.

Любой ценой избегайте движения по воде, если вы считаете, что уровень воды слишком высок, но если при неблагоприятных обстоятельствах вода попала в ваш двигатель, вот что вам следует сделать:

Постарайтесь выбраться из воды, и проверьте, не глохнет ли ваша машина сразу после этого. Если да, то у вас гидроблокировка двигателя. Вам понадобится эвакуатор, чтобы выехать на обочину.

Если вы выбрались из воды, но машина колебалась, прежде чем вы перешли дорогу, найдите место для парковки и дайте двигателю высохнуть. Проверьте тормоза, чтобы убедиться, что они все еще работают. После того, как автомобиль остынет, проверьте, не загрязнены ли масло, трансмиссионная жидкость или бензин водой. Если они есть, слейте и замените.

Не путешествуйте на большие расстояния, не проверив наличие загрязнения воды. Отказ от проверки может вызвать дополнительные проблемы.

Если вы проснетесь и обнаружите, что ваш автомобиль затоплен, начните с проверки уровня воды. Большинство экспертов заявляют, что если уровень воды выше приборной панели, позвоните в свою страховую компанию, чтобы забрать машину. Скорее всего, это означает, что весь ваш двигатель залит.

Устранение такой поломки требует много времени и денег. Уровень воды, который вы наблюдаете, может не соответствовать максимальному достигнутому уровню воды. Грязная вода оставит пятно там, где оно было выше.

Если вы уверены, что вода не попала в цилиндры, проверьте, не попала ли вода в масло, трансмиссионную жидкость или бензин, и не запускайте двигатель. Начните с отсоединения аккумуляторной батареи и проверки уровня масла и трансмиссионной жидкости. Если в них есть вода, слейте масло и трансмиссионную жидкость и замените их свежими жидкостями.

Опорожните топливный бак и проверьте его на наличие следов воды. Промойте топливный бак специалисту.

В случае затопления я рекомендую вам проконсультироваться со специалистом, прежде чем поворачивать ключ от машины. Следующим шагом является проверка электроники, и для этого вам, возможно, придется включить двигатель.

Если в цилиндрах вода, двигатель выходит из строя. Итак, прежде чем продолжить, проконсультируйтесь с механиком или страховым оценщиком, а пока ждите, вытрите всю воду, которая попала в ваш автомобиль. Вода может вызвать ржавление и способствовать росту плесени.

Используйте пылесос, чтобы удалить всю воду. Убедившись, что у вас есть вся вода, откройте двери и дайте машине проветриться и высохнуть. Помните о любой сырости, которую вы пропустили.

Заключение

Вода наносит значительный ущерб двигателю. В худшем случае может понадобиться новый двигатель из-за гидроблокировки.

В легких случаях вы будете бороться с ржавчиной через несколько лет, поэтому старайтесь избегать вождения автомобиля в воде, которая может попасть в воздухозаборник.

В случае затопления начните с проверки на наличие признаков загрязнения масла, бензина и трансмиссионной жидкости, но дождитесь прибытия механика, прежде чем заводить машину.

Если паводковая вода поднимается выше приборной панели, молитесь, чтобы ваша страховка покрыла ущерб от наводнения. Дешевле вызвать свою страховую, чем механика.

СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:

Что произойдет, если вода попадет в ваш бензобак?
Перегрев двигателя автомобиля: причины, симптомы, ремонт

ПОДЕЛИТЬСЯ НА:

Facebook
Twitter
Reddit
By CarRoar
How to Fix a Flood Engine
Раскрытие информации: Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.
Вода является одним из худших элементов, воздействию которых может подвергаться ваш автомобиль, особенно если она просачивается через двигатель из-за возможных повреждений. Существует обходной путь для устранения неполадок с залитым водой двигателем, но время имеет решающее значение, поэтому вы должны сделать это как можно скорее. Вы можете устранить проблему самостоятельно или обратиться к профессиональному механику.
Итак, как починить залитый двигатель и когда снова можно будет эксплуатировать машину? Низкая вероятность починки погружных двигателей. Большинство из них не подлежат ремонту из-за серьезных повреждений и длительного и глубокого погружения. Тем не менее, для мелких проблем, когда он очищен от воды и правильно устранен, вы уже можете его использовать.
Если ваш автомобиль был затоплен паводком или водоемом, всегда помните, что нельзя вставлять ключ в замок зажигания автомобиля и пытаться его завести . Если это бессолевая вода, вы найдете приведенные ниже решения полезными. Вы найдете способы слить воду из автомобиля, высушить его и завести автомобиль после устранения проблем.
Что произойдет, если в двигатель попадет вода?
Если вода попадает в двигатель вашего автомобиля, особенно в течение продолжительного времени, самые серьезные повреждения, которые вы можете ожидать, включают:
Гидроблокировка
Гидроблокировка — это состояние, при котором большое количество воды попадает в цилиндры двигателя вашего автомобиля. В этот момент это приведет к повреждению не только цилиндров, но и поршней. Эти повреждения усугубляются, когда вы запускаете двигатель.
Если вам повезет, профессионал все же сможет исправить поломку, но, конечно, это будет стоить вам больше денег, чем устранение мелких неполадок. К сожалению, большинство двигателей с гидрозамком приводят к тому, что автомобиль полностью разваливается.
Проблемы с электричеством
Общеизвестно, что электричество и вода не работают вместе. В двигателе вашего автомобиля есть много электрических частей, таких как аккумулятор, генератор переменного тока и провода. Они могут повредиться при длительном воздействии воды. Они также могут привести к поражению электрическим током или даже к пожару, если с ними неправильно обращаться или когда с ними обращаются влажными.
Образование ржавчины
Подобно электричеству, металл и вода не работают вместе. Большинство автомобильных двигателей, особенно старых моделей, все еще имеют металлические детали, которые ржавеют на поверхности при воздействии воды и не сразу высыхают.
Теперь, когда у вас есть представление о наихудшем сценарии залитого двигателя автомобиля, как только вы обнаружите, что ваш автомобиль погрузился в воду, вы должны вытащить его из воды , не запуская двигатель . Затем начните делать то, что необходимо, и это то, чему вы научитесь дальше.
Как отремонтировать двигатель, залитый водой
Ниже приведены рекомендуемые большинством экспертов шаги, которые необходимо предпринять, если двигатель вашего автомобиля подвергся воздействию воды, не содержащей солей.
1. Безопасность превыше всего!
Перед тем, как что-либо делать с автомобилем, обязательно отсоедините аккумулятор во избежание поражения электрическим током. Снимите пластиковую крышку вашего двигателя, а затем, насколько это возможно, высушите каждую деталь чистым магазинным полотенцем.
2. Удалите воду и проветрите автомобиль
Судя по всему, двигатель вашего автомобиля — не единственное, о чем вам нужно беспокоиться, если ваш автомобиль погрузился в воду. Итак, прежде чем приступить к действиям по ремонту залитого двигателя, вам необходимо слить всю воду, присутствующую внутри вашего автомобиля. Затем проветрите автомобиль, чтобы предотвратить рост плесени, ржавчины и других повреждений, обычно вызываемых водой.
Как удалить воду
Если в вашем автомобиле образовались лужи воды, вы можете использовать пылесос для влажной или сухой уборки, чтобы удалить воду. Если у вас есть автомобильный пылесос , который трансформируется в воздуходувку (проверьте цену на Amazon), тем лучше, поскольку воздуходувка может помочь ускорить процесс сушки и удалить влажный и сухой мусор. Вы также можете рассмотреть возможность размещения использованных полотенец или ткани, чтобы они впитывали воду.
Наконец, вы можете снять ковер с автомобиля, так как вы можете либо переустановить его, либо заменить новым ковром или другими альтернативами. Затем все, что вам нужно сделать, это помочь воде добраться до сливных отверстий пола автомобиля.
Как проветрить салон автомобиля
После того, как вы успешно удалили воду, опустите окна (пропустите, если у вас электрические стеклоподъемники, поскольку, опять же, вам не следует пытаться завести машину ), откройте двери , и дайте воздуху и/или солнечному свету помочь вашему автомобилю высохнуть. Вы также можете переключить стоячий или настольный вентилятор и направить его на свой автомобиль. Также лучше снять сиденья и дать им высохнуть отдельно; таким образом, они быстро высохнут.
3. Проверка деталей двигателя и устранение проблем
Пока вы проветриваете машину, попутно проверьте детали двигателя на наличие воды и по возможности устраните неполадки.
Бензобак или топливный бак
Если ваш автомобильный двигатель заполнен водой, высока вероятность попадания воды в топливную систему. Что вам нужно сделать, так это откачать небольшое количество газа со дна бензобака. Если при осмотре слитого топлива вы видите водомасляную смесь, слейте топливную систему вашего автомобиля.
Как опорожнить топливную систему
Поскольку в данный момент вы не можете завести или управлять автомобилем, чтобы опорожнить топливный бак, вам необходимо слить топливо из бака, независимо от того, сколько топлива в нем еще осталось. Это можно сделать двумя способами:
Использование сифонного насоса
Для этого метода вам потребуются следующие
Сифонный ручной насос
Длинная тонкая отвертка
Тряпка для хранения
6
6
6
6
/s
Шаги, которые необходимо предпринять:
1. Вставьте трубку сифонного насоса в бензобак вашего автомобиля:
Откройте лючок топливного бака и снимите крышку.
Ввод одного конца сифонной трубки вниз через заливную горловину, по одному небольшому шагу за раз, пока он не достигнет самой нижней части резервуара. Если в вашем автомобиле есть крошечная металлическая дверца, которая может препятствовать подаче трубки в бак, медленно откройте дверцу с помощью отвертки, прежде чем продолжать проталкивать трубку вниз.
Используйте тряпку, чтобы вытереть пролитое масло.
2. Закачайте топливо:
Вставьте другой конец трубки в бак, а затем качайте ручным насосом до тех пор, пока топливо не начнет поступать в трубку.
Продолжайте качать до полного слива топлива или до тех пор, пока топливо не начнет течь по трубке сифонного насоса.
3. Надлежащим образом утилизируйте перекачиваемое топливо. Вы можете обратиться в любой центр переработки и утилизации отходов в вашем районе.
Через сливную пробку бензобака
Для слива загрязненного топлива через бензобак автомобиля необходимо иметь под рукой следующие предметы:
Основной ручной инструментальный набор
Дренажная кастрюля
ДЛЯ ДЕЙКА И ГАМЕТ
Шины или деревянные блоки
Безопасные очки или стаканы. поднимите одно из задних колес вашего автомобиля до уровня, удобного для работы под ним.
Закрепите его на подставке домкрата или домкрате.
Установите автомобиль на стояночный тормоз.
Поместите клинья или блоки под колеса вашего автомобиля.
Наденьте защитные очки или очки и найдите сливную пробку под автомобилем. Обычно вы можете найти его на дне бензобака.
Поместите поддон под сливную пробку и ослабьте сливную пробку вашего автомобиля. Для некоторых автомобилей вам может понадобиться трещотка и розетка.
Полностью снимите сливную пробку и дайте топливу стечь в поддон. Используйте тряпку, чтобы вытереть любые разливы.
После полного слива загрязненного топлива установите на место сливную пробку автомобиля.
Надлежащим образом утилизируйте перекачиваемое топливо. Вы можете обратиться в любой центр переработки и утилизации отходов в вашем районе.
Электрическая система
Единственным решением для электрической системы вашего автомобиля является замена любой детали, погруженной в воду, чтобы обеспечить вашу безопасность. Обычно, если электрическая часть находится ниже линии паводка, ее необходимо заменить. Что касается разъемов, вы можете удалить их и дать им высохнуть.
Резервуары для жидкости и фильтры
Чтобы проверить, не загрязнен ли двигатель вашего автомобиля водой, проверьте маслоизмерительные щупы как для двигателя, так и для трансмиссии. Если капли воды прилипают к щупу/ам, необходимо заменить масло и масляный фильтр. Влажный воздушный фильтр также означает, что в вашем двигателе есть вода, поэтому замените и его. Вы также должны заменить их после нескольких сотен миль вождения вашего автомобиля.
Также разумно проверить бачок жидкости вашего автомобиля для гидроусилителя руля, охлаждающей жидкости и тормозной жидкости, если вода просочилась. Если это так, промойте жидкость и замените ее.
Если ваш двигатель был погружен в мутную воду, вам необходимо снять масляный поддон двигателя и промыть его, чтобы очистить его от мусора или грязи. Как только вы закончите делать все это, вы можете начать проворачивать свою машину. Однако, если вы хотите быть более уверенным, вы можете рассмотреть возможность использования инспекционной камеры с двумя объективами 9.0075 (проверьте цену на Amazon), чтобы проверить двигатель.
Как запустить залитый двигатель
Выполнив описанные выше шаги и убедившись, что вы слили всю или большую часть воды, вы можете сделать следующее:
Отсоедините свечи зажигания и катушки зажигания автомобиля для вода для выброса через выхлопную систему вашего автомобиля и головку двигателя.
Медленно проворачивайте двигатель, следя за тем, чтобы из него брызгала вода.
Остановитесь и распылите небольшое количество масла в цилиндры, а затем снова запустите коленчатый вал.
Повторите примерно четыре-пять раз или когда вы больше не видите никаких признаков воды или масло не выглядит молочным или мутным. Теперь можно поставить катушки и свечи обратно.
Заведите машину, и если двигатель заработает, подождите несколько минут, а затем выключите его.