Двигатель 3ce: Дизельный двигатель Тойота 3С-Е 2.2 литра — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

3C 3CE 3CT 3CTE 2.2L

**Технические характеристики 3CE:**
Производитель: TOYOTA	Точный объем: 2184
Система питания: Форкамерный	Гидрокомпенсаторы: Нет
Мощность ДВС: 79 л.с.	Привод ГРМ: Ремень ГРМ
Крутящий момент: 147 Нм	Фазорегулятор: Нет
Блок цилиндров: Чугунный R4	Турбинаддув: Нет
Головка блока: Алюминиевая	Какое масло лить: 4.9 литра 5W-40
Количество цилиндров: 4	Количество клапанов на цилиндр: 2
Диаметр цилиндра: 86мм.	Ход поршня: 94мм.
Экологический класс: ЕВРО 2	Степень сжатия: 23:1

2.2-литровый дизельный двигатель Toyota 3С-Е производился концерном с 1998 по 2007 годы и ставился на микроавтобусы Lite Ace, Town Ace и три поколения Corolla для японского рынка. Этот агрегат выделялся в своей серии наличием электронно-управляемого ТНВД фирмы Denso.

**На какие автомобили ставился двигатель 3CE**
Caldina T190: 1998 — 2002	Corolla E100: 1998 — 2002
Corolla E110: 1998 — 2000	Corolla E120: 2000 — 2002
LiteAce M80: 1999 — 2007	TownAce R40: 1998 — 2006
Sprinter E110: 1998 — 2002	Sprinter E120: 1998 — 2000

**Технические характеристики 3CT:**
Производитель: TOYOTA	Точный объем: 2184
Система питания: Форкамерный	Гидрокомпенсаторы: Нет
Мощность ДВС: 88 — 100 л.с.	Привод ГРМ: Ремень ГРМ
Крутящий момент: 185 — 195 Нм	Фазорегулятор: Нет
Блок цилиндров: Чугунный R4	Турбинаддув: Обычный
Головка блока: Алюминиевая	Какое масло лить: 5 литра 5W-40
Количество цилиндров: 4	Количество клапанов на цилиндр: 2
Диаметр цилиндра: 86мм.	Ход поршня: 94мм.
Экологический класс: ЕВРО 2	Степень сжатия: 23:1

2.2-литровый турбо дизельный двигатель Тойота 3СТ собирался концерном с 1992 по 2001 год и ставился на легковые модели типа Camry, минивены Estima, а еще микроавтобусы Town Ace. Этот мотор получил распространение на нашей вторичке благодаря завозу праворульных авто.

**На какие автомобили ставился двигатель 3CT**
Camry V40: 1994 — 1998	Estima XR10: 1992 — 1993
TownAce R20: 1992 — 1996	TownAce R40: 1996 — 2001
Vista V40: 1994 — 1998

**Технические характеристики 3CTE:**
Производитель: TOYOTA	Точный объем: 2184
Система питания: Форкамерный	Гидрокомпенсаторы: Нет
Мощность ДВС: 90 — 105 л.с.	Привод ГРМ: Ремень ГРМ
Крутящий момент: 195 — 225 Нм	Фазорегулятор: Нет
Блок цилиндров: Чугунный R4	Турбинаддув: Обычный
Головка блока: Алюминиевая	Какое масло лить: 5.2 литра 5W-40
Количество цилиндров: 4	Количество клапанов на цилиндр: 2
Диаметр цилиндра: 86мм.	Ход поршня: 94мм.
Экологический класс: ЕВРО 2	Степень сжатия: 22.6:1

2.2-литровый турбо дизельный двигатель Toyota 3C-TE собирался в Японии с 1993 по 2004 годы и ставился на различные универсалы, компактвены и минивены типа Caldina, Estima или Picnic. Этот силовой агрегат отличало от мотора 3C-T наличие электронно-управляемого ТНВД Denso.

**На какие автомобили ставился двигатель 3CTE**
Caldina T210: 1997 — 2002	Carina T210: 1998 — 2001
Corona T210: 1997 — 2001	Estima XR10: 1993 — 1999
Gaia XM10: 1998 — 2004	Ipsum XM10: 1996 — 2001
Picnic XM10: 1996 — 2001	TownAce R40: 1996 — 2001

Двигатели 3C-E, 3C-T, 3C-TE Toyota: характеристики, особенности

Дизельные двигатели серии 3C-E, 3C-T, 3C-TE для модельного ряда автомобилей Тойота производятся непосредственно на японских заводах, выпускающих данные машины. Серия 3С пришла на смену сериям 1С и 2С. Мотор является классическим вихрекамерным дизелем. Блок цилиндров выполнен из чугуна. На каждый цилиндр предусмотрена установка двух клапанов. Привод ГРМ осуществляется с помощью ременной передачи. Для работы механизма использована схема SONS с толкателями.

Описание двигателя

История дизельного двигателя начинается 17 февраля 1894 года. В этот день инженер из Парижа Рудольф Дизель создал первый в мире мотор на дизельном топливе. За 100 лет технического развития дизельный двигатель претерпел колоссальные технологические и конструктивные изменения. Современный дизель представляет собой высокотехнологичный агрегат и используется во всех сферах промышленности.

Концерн Toyota устанавливал серию двигателей 3С-Е, 3С-Т, 3С-ТЕ в одноименные автомобили с января 1982 года по август 2004 года. Машины Тойота крайне различаются по сериям используемых силовых агрегатов. Даже внутри одной серии моторы имеют большой разброс данных и значительно различающиеся технические характеристики. Серия С представляет собой модельный ряд объемом 2,2 литра.

Технические характеристики

Двигатель 3С-Е

Объем двигателя, см³	2184
Мощность max, л. с.	79
Крутящий момент max, Нм (кгм) при об/мин	147 (15) / 2400
Используемый вид горючего	Дизельное топливо
Расход, л/100 км	3,7 – 9,3
Тип	Четыре цилиндра, ОНС
Сечение цилиндра, мм	86
Мощность max	79 (58) / 4400
Устройство изменения объема цилиндров	Нет
Система старт-стоп	Нет
Степень сжатия	23
Ход поршня, мм	94

Ресурс двигателя Toyota 3C-E 300 000 км.

Номер двигателя выбит по ходу сзади на левой стенке блока цилиндров.

Двигатель 3С-Т

Объем двигателя, см³	2184
Мощность max, л. с.	88 – 100
Крутящий момент max, Нм (кгм) при об/мин	188 (19) / 1800 188 (19) / 2200 192 (20) / 2200 194 (20) / 2200 216 (22) / 2600
Используемый вид горючего	Дизельное топливо
Расход, л/100 км	3,8 – 6,4
Тип	Четыре цилиндра, SONC
Дополнительная информация о двигателе	Система изменения газораспределительных фаз
Сечение цилиндра, мм	86
Мощность max	100 (74) / 4200 88 (65) / 4000 91 (67) / 4000
Устройство изменения объема цилиндров	Нет
Нагнетатель	Турбина
Система старт-стоп	Нет
Степень сжатия	22 – 23
Ход поршня, мм	94

Ресурс двигателя 3С-Т 300 000 км.

Номер двигателя выбит по ходу сзади на левой стенке блока цилиндров.

Двигатель 3С-ТЕ

Объем двигателя, см³	2184
Мощность max, л. с.	90 – 105
Крутящий момент max, Нм (кгм) при об/мин	181 (18) / 4400 194 (20) / 2200 205 (21) / 2000 206 (21) / 2200 211 (22) / 2000 216 (22) / 2600 226 (23) / 2600
Используемый вид горючего	Дизельное топливо
Расход, л/100 км	3,8 – 8,1
Тип	Четыре цилиндра, ОНС
Дополнительная информация о двигателе	Система изменения газораспределительных фаз
Сечение цилиндра, мм	86
Выброс СО2, г/км	183
Количество клапанов каждого цилиндра, шт.	2
Мощность max	100 (74) / 4200 105 (77) / 4200 90 (66) / 4000 94 (69) / 4000 94 (69) / 5600
Нагнетатель	Турбина
Степень сжатия	22,6 – 23
Ход поршня, мм	94

Ресурс двигателя 3С-ТЕ 300 000 км.

Номер двигателя выбит по ходу сзади на левой стенке блока цилиндров.

Надежность, слабые места, ремонтопригодность

Отзывы о надежности двигателей 3С различаются. Серия 3С более надежная, чем предыдущие модификации 1С и 2С. Двигатели 3с имеют отличные показатели мощности в 94 лошадиные силы. Благодаря высокому крутящему моменту, машины с установленным мотором 3C отличаются великолепными динамическими характеристиками и обеспечивают отличное ускорение авто.

В двигателях установлена система облегчения запуска, турбина, предусмотрена регулировка дроссельной заслонки.

Однако, имеются свои слабые места. Двигатели 3С заслужили славу самых странных и нелогичных силовых агрегатов за всю историю автомобиля Toyota последних 20 лет. Бывалые пользователи машин Тойота отмечают следующие негативные моменты конструкции моторов:

отсутствие балансировочного вала;
ненадежный масляный насос;
невыполнение экологических норм;
разрушение ремня привода механизма газового распределения из-за невыполнения сроков замены.

В результате разрыва ремня наступают катастрофические последствия для владельца автомобиля Toyota. Сгибаются клапана, ломается распределительный вал, возникают трещины в направляющих втулках клапанов. Ремонт после такого события очень длительный и дорогостоящий. Во избежание разрыва ремня владельцу следует тщательно следить за ременными передачами двигателя, соблюдая сроки их замены.

Ремонтопригодность данных двигателей удовлетворительная. Последние версии моторов оснащены ТНВД с электронным управлением. Это позволило:

снизить расход горючего;
существенно уменьшить токсичность выхлопа;
обеспечить плавность, равномерность, тихую работу агрегата.

Одновременно есть и недостатки. Подавляющее большинство отечественных сервисов не укомплектовано профессиональными специалистами для ремонта, наладки, обслуживания подобных ТНВД. Отсутствует оборудование для диагностики, необходимые комплектующие изделия, ремонтная база. Вследствие этого общая ремонтопригодность авто Тойота страдает.

Список автомобилей Toyota, на которые устанавливаются данные двигатели

Двигатель ЗС-Е устанавливался на модели:

Caldina CT216 с августа 1997 года;
Corolla СЕ101,102,107 с апреля 1998 года по август 2000 года;
Corolla/Sprinter CE113,116 с апреля 1998 года по август 2000 года;
Sprinter CE102,105,107 с апреля 1998 года;
Lite/Town -Асе СМ70,75,85 с июня 1999 года;
Lite/Town — Асе CR42.52 с декабря 1998 года.

Двигатель ЗС-Т устанавливался на модели:

Camry/Vista CV40 с июня 1994 года по июнь 1996 года;
Lite/Town — Асе CR22,29,31,38 с сентября 1993 года по октябрь 1996 года;
Lite/Town — Асе CR40;50 с октября 1996 года по декабрь 1998 года;
Estima Emina/Lucida CXR10,11,20,21 с января 1992 года по август 1993 года.

Двигатель ЗС-ТЕ устанавливался на модели:

Caldina CT216 с августа 1997 года;
Carina CT211,216,211 с августа 1998 года;
Corona CT211,216 с декабря 1997 года;
Gaia СХМ10 с мая 1998 годя;
Estima Emina/Lucida CXR10,11,20,21 …. с августа 1993 года по август 1999 года;
Lite/Town — Асе CR40,50 с декабря 1998 года;
Ipsum СХМ10 с сентября 1997 года.

3C-TE под капотом Toyota Caldina

Используемые марки масла

Для дизельных двигателей Toyota серии 3С-Е, 3С-Е, 3С-ТЕ необходимо выбирать масла по классификации API для дизельных двигателей – СЕ, СF либо еще лучше. Замена масла осуществляется в сроки, указанные в таблице внизу.

Таблица технического обслуживания двигателей Тойота серий 3С-Е, 3С-Т, 3С-ТЕ:

Механизм		Пробег или период в месяцах – что раньше наступит										Рекомендации
х1000 км	10	20	30	40	50	60	70	80	Мес.
1	Ремень привода ГРМ		Замена каждые 100 000 км									—
2	Клапанные зазоры		—	—	—	П	—	—	—	П	24
3	Ремни привода агрегатов		—	П	—	П	—	З	—	П	24	—
4	Моторное масло		З	З	З	З	З	З	З	З	12	Примечание 2
5	Масляный фильтр		З	З	З	З	З	З	З	З	12	Примечание 2
6	Патрубки отопительной и охлаждающей систем		—	—	—	П	—	—	—	П	24	Примечание 1
7	Жидкость системы охлаждения		—	—	—	З	—	—	—	З	24	—
8	Крепеж приемной трубы выпускной системы		—	П	—	П	—	П	—	П	12	—
9	АКБ		П	П	П	П	П	П	П	П	12	—
10	Топливный фильтр		—	З	—	З	—	З	—	З	24	Примечание 2
11	Водоотстойник		П	П	П	П	П	П	П	П	6	Примечание 2
12	Воздушный фильтр		—	П	—	З	—	П	—	З	24/48	Примечание 2,3

Расшифровка символов:

П — проверка, регулировка, ремонт, замена по необходимости;

3 — замена;

С — смазка;

МЗ — необходимый момент затяжки.

1. По прошествии пробега длительностью 80 000 км, либо 48 месяцев, необходима проверка через каждые 20 000 км, либо 12 месяцев.

2. Постоянно эксплуатируя двигатель в тяжелых условиях, техническое обслуживание осуществляется в 2 раза чаще.

3. В условиях пыльных автодорог проверки осуществляются каждые 2500 км либо 3 месяца.

Основные регулировки

Правильная регулировка начинается с выставления метки ГРМ. Затяжка ГБЦ осуществляется по регулировочной схеме. Обвязка ЭБУ производится в соответствии с правилами, которые предусматривает электросхема, а также схема ЭСУ двигателя. Одновременно осуществляется расшифровка выходов и ремонт ЭБУ.

Капиталим двигатель только после полной выработки ресурса, если он греется выше нормы. При этом очищаются каналы антифриза. При этом может наблюдаться затрудненный запуск, нет впрыска, в результате чего необходимо удалить ЕГР.

Тойотовские дизеля 3C, 3C-L, 3C-E, 3C-TL, 3C-TLE, 3C-TLC

Двигатель 3C один из самых странных и нелогичных за всю историю Тойоты в последние 20 лет! Напомню, что тройка в начале названия двигателя обозначает, что это третья модификация, а две предыдущих — 1С и 2C. Логично предположить, что все недостатки предыдущих двух модификаций в этом двигателе устранили. Однако, вот что я заметил:

1. Модификация 2C имела максимальную мощность 68кВт и имела почти идеальные соотношения диаметра цилиндра и хода поршня (85мм Х 86мм). А 3C прибавил всего 1кВт (до 69кВт) и стал самым длинноходным дизелем в истории Тойоты (86мм Х 94мм) — понятно, что в максимальном моменте он добавил более существенно, но много ли вы слышали про длинноходные моментные дизеля!?

2. По канонам двигателестроения для 4х цилиндровых рядных моторов объемом более 2.0 литра уже желательно иметь балансировочные валы…. Здесь их почему-то нет.

3. Спецификация завода утверждает, что эти моторы могли быть установлены на огромное число моделей:

3C-E (степень сжатия 23.0, 58кВт/ 4400 об./мин., 147Н*м / 2400 об./мин.)
CT197/199 Caldina 1998-2002 (Праворучка)
CE101/102/105/107 Corolla 1998-2002 (Праворучка)
CE113/116 Corolla 1998-2000 (Праворучка)
CE121 Corolla 2000-2002 (Праворучка)
CM70/75/80/85 LiteAce / TownAce 1999–present (Праворучка)
CR42/52 LiteAce / TownAce 1998-2006 (Праворучка)
CE102/105/107 Sprinter 1998-2002 (Праворучка)
CE113/116 Sprinter 1998-2000 (Праворучка)
3C-T (версия с турбочарджером)
CV40/43 Camry 1994-1998 (Праворучка)
CXR10/11/20/21 Estima 1992-1993 (Праворучка)
CR22/29/31/38 LiteAce / TownAce 1993-1996 (Праворучка)
CR40/50 LiteAce Noah / TownAce Noah 1996-2001 (Праворучка)
CV40/43 Vista 1994-1998 (Праворучка)
3C-TE (степень сжатия 22.6, 69кВт/ 4000 об./мин., 211Н*м / 2200 об./мин.)
CT216 Caldina 1998-2002 (Праворучка)
CT211/216 Carina 1998-2001 (Праворучка)
CT211/216 Corona 1997-2001 (Праворучка)
CXR10/11/20/21 Estima 1993-1999 (Праворучка)
CXM10 Gaia 1998-2004 (Праворучка)
CXM10 Ipsum 1997-2001 (Праворучка)
CXM10 Picnic 1997-2001 (Европейка)

Но, честно говоря, я видел эти моторы от силы раз пять в жизни — то ли спецификация врет, то ли их не очень охотно покупали и потом они поумирали быстрее, чем до меня их довезли….

4. В целом серия C просуществовала с января 1982 года по август 2004, т.е. 22 года! При этом двигатель был простейшей конструкции с вихревой камерой сгорания, одним распредвалом и 8 клапанами на 4 цилиндра. С ременным приводом ГРМ и ненадежным масленным насосом с приводом от этого же ремня! Как он без взяток выполнял экологические нормы (даже в Японии) я не представляю. А учитывая его низкие мощностные характеристики, мне совершенно не верится, что его покупали люди в здравом рассудке….

Если у Вас есть собственные материалы о негативных сторонах этого двигателя, пожалуйста, пришлите их на мой адрес для публикации.

Отзывы читателей:

27 05 10 00:03 А что тут негативного? Отъездил 6 лет на Town Ace Noah с двигателем 3C-T. Проехал 100т.ыс. км. (авто брал без пробега по РФ, на спидометре было 70 тыс.км.) По двигателю только масло менял каждые 5 тыс. км., да топливный фильтр два раза, когда топливо плохое продали на заправке. Уровень масла почти не менялся. Расход 8-10 л. на 100 км. (Питер)

Описание двигателя

Самый надежный дизельный двигатель

Есть у японских производителей надежные дизельные двигатели. И какой же самый надежный дизельный двигатель из всех надежных в Японии?

Давайте рассмотрим наиболее распространенные современные дизельные двигатели японского автопрома.

Японские дизельные двигатели

Что из себя представляют эти дизеля, какие слабые и сильные стороны японских дизелей. Они сейчас доминируют в основном в Европе, но довольно часто стали появляться и в России.

Но, к сожалению у них тоже есть проблемы, когда их пробеги переваливают за сто тысяч километров пробега, и даже у некоторых до ста тысяч.

Осторожность поставок дизельных моторов из Японии обусловлена их капризному отношению к топливу. Их топливная система довольно слабая к применению нашего дизельного топлива.

Еще одна проблема, это наличие запасных частей. Не оригинальных зап.частей от надежных производителей практически нет. Китайские появляются, но качество их оставляет желать лучшего и совсем не соответствует японскому качеству.

Отсюда и продиктована их очень высокая цена, много выше чем на немецкие зап.части. В Европе много заводов, выпускающих запасные части достойного качества и по ценам, значительно ниже, чем оригинальные.

Самый надежный дизельный двигатель из Японии

Так всё же какой самый надежный дизельный двигатель из Японии? Давайте выстроим по ранжиру ТОП-5 самых лучших дизельных двигателей.

5 место

На пятое место смело можно поставить двигатель объемом 2,0 литра Субару (Subaru). Четырехцилиндровый, турбированный, оппозитный, 16-ти клапанный. Система впуска Common Rail.

Нужно сказать, это единственный в мире оппозитный дизельный двигатель.

Оппозитный двигатель, это когда взаимные пары поршней работают в горизонтальной плоскости. В такой компоновке не требуется тщательная баласировка коленвалов.

Слабые стороны этого двигателя, это двухмассовый маховик, он выходил из строя даже до пяти тысяч километров пробега. Растрескивание коленчатого вала, до 2009 года разрушались коленчатые валы и опоры вала.

Этот двигатель очень интересен по своей конструкции, с хорошими характеристиками, но отсутствие на такие двигатели зап.частей сводит на нет его преимущества. Поэтому ему в японском ряде дизелей отводим пятое почетное место.

4 место

На четвертое место воодрузим двигатель Mazda 2,0 MZR-CD. Этот дизель стали выпускать с 2002 года, и устанавливать на автомобиль Mazda 6, Mazda 6, MPV. Это был первый мотор Мазды с системой Common Rail.

Четыре цилиндра, 16 клапанов. Две версии — 121 л.с. и 136 л.с., причем оба развивали момент силы 310 Нм при 2000 об/мин.

В 2005 году пережил модернизацию, с усовершенствованной системой впрыска и новым ТНВД. Снижена степень сжатия и адаптация мотора с катализатором выброса вредных газов. Мощность стала 143 л.с.

Через два года вышла версия с мотором в 140 л.с., в 2011 году этот двигатель исчез из линейки устанавливаемых двигателей по неизвестным причинам.

Этот двигатель спокойно выхаживал 200 000 километров, после чего надо было менять турбину и двухмассовый маховик.

При покупке следует внимательно изучать его историю, а лучше снять поддон и посмотреть маслосборник.

3 место

Тоже маздовский двигатель, Mazda 2,2 MZF-CD. Тот же двигатель увеличенного, но увеличенного объема. Инженеры постарались устранить все косяки старого двухлитрового двигателя.

Кроме увеличенного объема, модернизрована система впрыска Common Rail, установлена другая турбина. На этом моторе они поставили пьезофорсунки, изменили степень сжатия и кардинально подвергли изменениям сажевый фильтр из-за которого были все проблемы предыдущей модели двухлитрового двигателя.

Но всемирная борьба за экологию, как в Европе так и в Японии, добавляет гимороя всем двигателям, так и на этом устанавливается система, с добавлением мочевина в дизельную топливную смесь.

Это все снижает выхлоп до Евро5, но как всегда, у нас в России это прибавляет проблем всем без исключения современным дизельным двигателям. Это просто решается у нас, выкидывается сажевый фильтр и глушится клапан дожигания несгоревшего выхлопа.

В остальном двигатель надежный и неприхотливый

2 место

Двигатель Toyota 2.0/2.2 D-4D.

Первый двухлитровый Toyota 2.0 D-4D CD появился в 2006 году. Четырехцилиндровый, восьми-клапанный, чугунный блок, ременный привод ГРМ, 116 л.с. Двигателя шли с индексом «CD».

Жалобы на этот двигатель были очень редки, все они сводились только к форсункам и к системе рециркуляции выхлопных газов. В 2008 году был снят с производства, а взамен был пущен новый, с объемом 2,2 литра.

Toyota 2.0/2.2 D-4D AD

Привод ГРМ уже стали делать цепным, на четыре цилиндра уже 16 клапанов. Блок стали делать алюминиевый с чугунными гильзами. Индекс этого двигателя стал «AD».

Двигателя выпускаются как 2,0 литров, так и 2,2.

Самые хорошие отзывы о таком двигателе, и хорошая отдача, и малый расход топлива. Но были и жалобы, основная из них, это окисление алюминиевой головки в месте прикосновения с прокладкой ГБЦ, примерно в период 150-200 тыс.км. пробега.

Замена прокладки головки блока не помогает, только шлифовка ГБЦ и блока, а эта процедура возможна только со снятием двигателя. И такой ремонт возможен только один раз, второй шлифовки головки и блока мотор не выдержит, глубина будет критичной с возможностью встречи клапанов с головкой. Поэтому, если мотор проходил 300-400 тысяч километров, с одной шлифовкой, его только на замену. Хотя это очень приличный ресурс.

Toyota в 2009 году решила эту проблему, с такими неисправностями они даже меня ли по гарантии моторы на новые за свой счет. Но проблема, очень редко, но встречается. В основном у тех, кто не слабо зажигает на самой сильной версии этой модели двигателя 2,2 литра.

Такие двигатели до сих пор выпускаются и устанавливаются на различные модели автомобилей: Raf4, Avensis, Corolla, Lexus IS и другие.

Технические характеристики

Двигатель 3С-Е

Объем двигателя, см³	2184
Мощность max, л. с.	79
Крутящий момент max, Нм (кгм) при об/мин	147 (15) / 2400
Используемый вид горючего	Дизельное топливо
Расход, л/100 км	3,7 – 9,3
Тип	Четыре цилиндра, ОНС
Сечение цилиндра, мм	86
Мощность max	79 (58) / 4400
Устройство изменения объема цилиндров	Нет
Система старт-стоп	Нет
Степень сжатия	23
Ход поршня, мм	94

Ресурс двигателя Toyota 3C-E 300 000 км.
Номер двигателя выбит по ходу сзади на левой стенке блока цилиндров.

Двигатель 3С-Т

Объем двигателя, см³	2184
Мощность max, л. с.	88 – 100
Крутящий момент max, Нм (кгм) при об/мин	188 (19) / 1800 188 (19) / 2200 192 (20) / 2200 194 (20) / 2200 216 (22) / 2600
Используемый вид горючего	Дизельное топливо
Расход, л/100 км	3,8 – 6,4
Тип	Четыре цилиндра, SONC
Дополнительная информация о двигателе	Система изменения газораспределительных фаз
Сечение цилиндра, мм	86
Мощность max	100 (74) / 4200 88 (65) / 4000 91 (67) / 4000
Устройство изменения объема цилиндров	Нет
Нагнетатель	Турбина
Система старт-стоп	Нет
Степень сжатия	22 – 23
Ход поршня, мм	94

Ресурс двигателя 3С-Т 300 000 км.
Номер двигателя выбит по ходу сзади на левой стенке блока цилиндров.

Двигатель 3С-ТЕ

Объем двигателя, см³	2184
Мощность max, л. с.	90 – 105
Крутящий момент max, Нм (кгм) при об/мин	181 (18) / 4400 194 (20) / 2200 205 (21) / 2000 206 (21) / 2200 211 (22) / 2000 216 (22) / 2600 226 (23) / 2600
Используемый вид горючего	Дизельное топливо
Расход, л/100 км	3,8 – 8,1
Тип	Четыре цилиндра, ОНС
Дополнительная информация о двигателе	Система изменения газораспределительных фаз
Сечение цилиндра, мм	86
Выброс СО2, г/км	183
Количество клапанов каждого цилиндра, шт.	2
Мощность max	100 (74) / 4200 105 (77) / 4200 90 (66) / 4000 94 (69) / 4000 94 (69) / 5600
Нагнетатель	Турбина
Степень сжатия	22,6 – 23
Ход поршня, мм	94

Ресурс двигателя 3С-ТЕ 300 000 км.
Номер двигателя выбит по ходу сзади на левой стенке блока цилиндров.

Ставим трубки топливопроводов (под сами трубки проложим кусочки пористой резины между шпильками крепежными снизу трубок и сверху трубок), начинаем с нижних (3-ей и 4-ой) и заканчивая верхними (1-ой и 2-ой), клеммеры на форсунках не затягиваем, как только мы подсоединим все правильно по электрической части, мы будем наполнять ручным топливоподкачивающим насосом корпус ТНВД с отсоединенной «обраткой» (до тех пор, пока с нее не пройдет пена и не польется солярка). Затем подсоединяем клемму аккумулятора и вращаем двигатель до тех пор, пока у нас из под приотданных клеммеров на форсунках не будет брызгать топливо, замечено, что быстрее наполняются короткие трубки 3-его и 4 цилиндров и т.д. Как только из-под всех крышек начнет пробиваться топливо, — затягиваем клеммеры моментом 29НМ
. Двигатель к запуску готов, требуется собрать его окончательно, установив шланги ОЖ, воздуховоды, где надо, – ставим прокладки, если их нет, закупаем паронит и сами вырезаем их, где-то садим их с герметиком. По окончании сборки убедитесь, что все шланги ОЖ подцеплены (особенно на автомат прогрева), заливаем охлаждающую жидкость, смотрим, чтобы не было протечек. Не закрывая крышку заливной горловины с перепускным
0,9 Бар
запускаем двигатель, выгоняя воздушную пробку доливаем ОЖ, как только уровень установится дадим двигателю поработать, прогреться. В первые запуски наблюдается много дыма из выхлопной, поскольку в двигателе выгорают масла на рабочих поверхностях, химия, которой мы пользовались для очистки и т.д. Двигатель должен работать ровно, если троит, — искать причины, попробовать пораньше выставить зажигание (наклонить максимально близко к двигателю ТНВД, если двигатель стал работать поровнее, а регулировок положения ТНВД не хватает, то необходимо передвинуть на один зуб по часовой стрелке зубчатое колесо ТНВД). Еще возможной причиной троения или тряски двигателя могут быть форсунки, плохо отрегулированные или с сильно изношенным распылителем. В этом случае покупается новый распылитель, перекручивается на старую форсунку и проверяется на стенде перед установкой.

Еще на неустойчивую работу и троение могут влиять частички грязи или инородные тела, попавшие

в канал подачи топлива в плунжер, и далее в напорные клапана. Это, а так же забитые фильтр-сеточки сильно уменьшают подачу топлива, и тут автолюбители делают большую ошибку, — не устраняют проблему, а крутят винт номинальной подачи, — добавляют топлива. Расход конечно повысят, динамика приподнимется, но проблема со временем только усугубится.

С форсунками встречается еще проблема с забитым каналом обратки в них, обычно после сборки двигателя, трубку обратки я не ставлю, прокачиваю ТНВД и наполняю трубки до клеммеров у форсунок и запускаю двигатель. По тому, как летят капельки солярки из канала обратки каждой форсунки можно судить о прохождении излишков топлива с канала «обратки» форсунки в металлическую линию сбора и отвода излишков дизельного топлива. Та форсунка, откуда излишки топлива не летят, требует чистки и регулировки.

Тряску двигателя могут вызвать так же порванные подушки двигателя или АКПП (МКПП).

Надежность, слабые места, ремонтопригодность

отсутствие балансировочного вала;
ненадежный масляный насос;
невыполнение экологических норм;
разрушение ремня привода механизма газового распределения из-за невыполнения сроков замены.

снизить расход горючего;
существенно уменьшить токсичность выхлопа;
обеспечить плавность, равномерность, тихую работу агрегата.

Возможно безумная идея Toyota 3CE — Сообщество «Diesel Power (Дизельные ДВС)» на DRIVE2

Привет.

Есть машина с двигателем 3CE (электронное тнвд). Много читал как люди ставят дополнительный насос в дополнение к тнвд чтобы компесировать износ тнвд, то что солярка зимой густеет и к примеру когда машине тяжко (прицеп с кучей вещей и ещё подробные ситуации). Думаю сделать также, но возникла мысль — а можно ли сделать чтобы он не работал на полную мощь всегда.

Варианты что есть в голове от простого к сложному: Простой — Кнопка на 3 позиции чтобы было грубо говоря три скорости; Сложные — чтобы он регулировался сам — либо по дроссельной заслонке либо от оборотов двс (тахометра нет на машине к сожалению).

Первый вариант отец мой говорит можно сделать без существенных проблем, а вот остальные варианты это уже что пришло в голову пока читал интернет — на форуме уазоводов чел собирался какую-то плату с процессором запрограммировать (ну это вообще жестокий вариант с установкой датчиков и прочего) и на дроме на двигатель 1S человек смог такую вещь реализовать именно от заслонки — от контактов разъема.

Подскажите пожалуйста по этому вопросу как можно какие варианты реализовать.

P.s.: заслонка электронная — внутри электропривод. Был небольшой косяк (сам создал его и сам решил в последствии) и двигатель из-за ее клина (внутри гайка раскрутилась и упиралась в корпус) переходил в аварийный режим. Когда ее проверяли на сто к контактам цепляли мультиметр и при повороте заслонки менялись значения цифр на нем. Сам в электроннике не смыслю, только отец что может помочь с реализацией этой части. Насос на пробу взял от ЗМЗ 405 магистральный — ставить буду до топливного фильтра.

18 ноября 2020 в 00:06 Метки: caldina, ct197, toyota, 3ce

www.drive2.ru

Список автомобилей Toyota, на которые устанавливаются данные двигатели

Двигатель ЗС-Е устанавливался на модели:

Caldina CT216 с августа 1997 года;
Corolla СЕ101,102,107 с апреля 1998 года по август 2000 года;
Corolla/Sprinter CE113,116 с апреля 1998 года по август 2000 года;
Sprinter CE102,105,107 с апреля 1998 года;
Lite/Town -Асе СМ70,75,85 с июня 1999 года;
Lite/Town — Асе CR42.52 с декабря 1998 года.

Двигатель ЗС-Т устанавливался на модели:

Camry/Vista CV40 с июня 1994 года по июнь 1996 года;
Lite/Town — Асе CR22,29,31,38 с сентября 1993 года по октябрь 1996 года;
Lite/Town — Асе CR40;50 с октября 1996 года по декабрь 1998 года;
Estima Emina/Lucida CXR10,11,20,21 с января 1992 года по август 1993 года.

Двигатель ЗС-ТЕ устанавливался на модели:

Caldina CT216 с августа 1997 года;
Carina CT211,216,211 с августа 1998 года;
Corona CT211,216 с декабря 1997 года;
Gaia СХМ10 с мая 1998 годя;
Estima Emina/Lucida CXR10,11,20,21 …. с августа 1993 года по август 1999 года;
Lite/Town — Асе CR40,50 с декабря 1998 года;
Ipsum СХМ10 с сентября 1997 года.

3C-TE под капотом Toyota Caldina

Обслуживание

Техническое обслуживание моторов 2TR-FE ничем не отличается от стандартных силовых агрегатов этого класса. ТО моторов проводится с интервалом в 15 000 км. Рекомендованное обслуживание проводить необходимо каждые 10 000 км. Итак, рассмотрим подробную техническую карту обслуживания:

Процесс ремонта двигателя 2TR-FE

ТО-1: Замена масла, замена масляного фильтра. Проводиться после первых 1000-1500 км пробега. Этот этап ещё называют обкаточный, поскольку происходит притирка элементов мотора.

ТО-2: Второе техническое обслуживание проводиться спустя 10000 км пробега. Так, Снова меняются моторное масло и фильтр, а также воздушный фильтрующий элемент. На данном этапе также проводится замер давления на двигателе.

ТО-3: На данном этапе, который выполняется спустя 20000 км, проводиться стандартная процедура замены масла, замена топливного фильтра, а также диагностика всех систем мотора.

ТО-4: Четвёртое техническое обслуживание, пожалуй, самое простое. Спустя 30000 км пробега меняется только масло и масляный фильтрующий элемент.

ТО-5: Пятое ТО для двигателя, как второе дыхание.

Используемые марки масла

Таблица технического обслуживания двигателей Тойота серий 3С-Е, 3С-Т, 3С-ТЕ:

Механизм		Пробег или период в месяцах – что раньше наступит										Рекомендации
х1000 км	10	20	30	40	50	60	70	80	Мес.
1	Ремень привода ГРМ		Замена каждые 100 000 км									—
2	Клапанные зазоры		—	—	—	П	—	—	—	П	24
3	Ремни привода агрегатов		—	П	—	П	—	З	—	П	24	—
4	Моторное масло		З	З	З	З	З	З	З	З	12	Примечание 2
5	Масляный фильтр		З	З	З	З	З	З	З	З	12	Примечание 2
6	Патрубки отопительной и охлаждающей систем		—	—	—	П	—	—	—	П	24	Примечание 1
7	Жидкость системы охлаждения		—	—	—	З	—	—	—	З	24	—
8	Крепеж приемной трубы выпускной системы		—	П	—	П	—	П	—	П	12	—
9	АКБ		П	П	П	П	П	П	П	П	12	—
10	Топливный фильтр		—	З	—	З	—	З	—	З	24	Примечание 2
11	Водоотстойник		П	П	П	П	П	П	П	П	6	Примечание 2
12	Воздушный фильтр		—	П	—	З	—	П	—	З	24/48	Примечание 2,3

Расшифровка символов:
П — проверка, регулировка, ремонт, замена по необходимости;

3 — замена;

С — смазка;

МЗ — необходимый момент затяжки.

3. В условиях пыльных автодорог проверки осуществляются каждые 2500 км либо 3 месяца.

Характеристики и особенности моторов

Для нового двигателя 2TR-FE был взят оригинальный блок цилиндров 3RZ, оснастили его двумя балансирными валами. А вот головку блока пришлось модифицировать.

Мотор 2TR-FE внешний вид на автомобиле

На этой головке была использована система изменения фаз газораспределения на впускном распредвалу VVTi, и гидрокомпенсаторы.

Цепь ГРМ заменили на новую. На 2TR-FE был применён другой пластиковый впускной коллектор и электронная дроссельная заслонка. Блок управления полностью изменён.

С 2020 года на 2TR стали устанавливать систему изменения фаз газораспределения на обоих распредвалах Dual-VVTi, а степень сжатия возросла до 10.2. В общем и целом, 2TR это глубоко модернизированный 3RZ.

Рассмотрим, основные технические характеристики 2TR-FE:

Наименование	Характеристики
Производитель	Kamigo Plant Toyota Motor Manufacturing Indonesia
Марка мотора	2TR-FE
Объём	2.7 литра (2693 см куб)
Мощность	160-163 л.с.
Диаметр цилиндра	95 мм
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16
Расход топлива	10.5 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме
Масло для мотора	5W-20 0W-20
Ресурс	400+ тыс. км
Применяемость	Toyota 4Runner Toyota HiAce Toyota Hilux Toyota Land Cruiser Prado Toyota Tacoma Toyota Fortuner Toyota Innova

Двигатель 2TR-FE

капитальный ремонт двигателя тойота 3c-e 2.2 td спринтер 3, замена ремня (цепи) грм 2.2 sprinter 3, ремонт гбц, блока цилиндров 2.2 td тойота |

EngineDoctor выполнит капитальный ремонт двигателя 3ce 2.2 td тойота спринтер 3 1991-2002. Специалисты нашего автотехцентра осуществят поиск и устранение неисправностей в работе двигателя. Квалифицированная диагностика двигателя 3c-e 2.2 td toyota sprinter 3 позволяет найти неисправности в механической части мотора и проверить работу электронной системы мотора (датчики, форсунки, блок управления и т.д.). Проведем необходимые регламентные работы по обслуживанию двигателя: замена масла, фильтра, форсунок, замена сальника коленвала и распредвала, замена ремня грм или цепи грм, помпы, термостата, прокладки гбц и многие другие работы. У нас вы можете купить запчасти для двигателя тойота 3ce 2.2 td спринтер 3 различных производителей, а так же расходные материалы: масла, фильтра, грм и прочие детали. Выполним капремонт двигателя 3ce 2.2 td тойота sprinter 3 различной сложности с гарантией! Стоимость ремонта двигателя 3c-e 2.2 td тойота спринтер 3 зависит от повреждений мотора и вида работ, которые нужно провести, а так же от используемых запчастей! Узкая специализация позволяет выполнять квалифицированный капремонт двигателя 3c-e 2.2 td тойота спринтер 3 по невысокой цене, применяя только качественные запчасти и расходные материалы! В работе мы используем современное оборудование, которое позволяет выполнять высококачественный ремонт двигателя!

Комплексная диагностика двигателя тойота 3ce 2.2 td спринтер 3 включает в себя диагностику электронной системы управления двигателем, а так же механической части двигателя. Компьютерная диагностика двигателя тойота 3ce 2.2 td спринтер 3 позволяет оценить работу электронной части двигателя: различных датчиков (коленвала, распредвала, лямбда зонда, дроссельной заслонки, расходомера воздуха, и пр.), блока управления двигателем (ecu/эбу), топливных форсунок, бензонасоса, и в целом топливной системы. Так же диагностика двигателя 2.2 td тойота спринтер 3 так же включает в себя осмотр эндоскопом и стетоскопом, визуальный осмотр мотора, замер давления масла и топлива, замер компрессии двигателя. Диагностика эндоскопом двигателя 3ce 2.2 td тойота спринтер 3 позволит выявить наличие задиров и царапин стенок цилиндра, наличие в них масла и посторонних предметов (к примеру: обломки клапана). Стетоскоп позволит услышать посторонние и нехарактерные шумы при работе мотора и локализовать их. Выполним замер давления масла двигателя для определения качества работы масляного насоса. Комплексная диагностика мотора позволяет вывить неисправности мотора на ранней стадии, что позволяет сэкономить на ремонте мотора, не допуская глобальных поломок.

Обслуживание двигателя 3c-e 2.2 td — замена моторного масла и фильтра, свечей, сальников, прокладок. Замена термостата и помпы двигателя тойота 3c-e 2.2 td sprinter 3. Квалифицированная замена ремня грм, цепи грм двигателя 3ce 3c-e 2.2 td sprinter 3, стоимость замены грм и стоимость запчастей можно уточнить по телефону. Замена ремня грм включает замену роликов грм, замену натяжителя ремня грм. Замена цепи грм включает в себя замену натяжителя цепи грм, замена успокоителя цепи. При замене грм меняется передний сальник коленвала, сальник распредвала, помпа. Обслуживание топливной системы бензиновых и дизельных двигателей, чистка дроссельной заслонки (дросселя), замена прокладки впускного коллектора, замена прокладки выпускного коллектора, замена прокладки дросселя (дроссельной заслонки) 3ce 2.2 td тойота спринтер 3. Так же другие виды работ. Купить запчасти, ремень или цепь грм для двигателя 3c-e 2.2 td sprinter 3 и расходные материалы можно в нашем магазине. Если нужной запчасти нет в наличии, осуществим доставку на заказ, срок поставки от 1 дня.

Капитальный ремонт двигателя тойота 3c-e 2.2 td спринтер 3 различной сложности выполним быстро, качественно с гарантией! Основные поломки и неисправности мотора, при наличии которых необходимо делать капремонт двигателя : высокий расход масла (масложор), наличие картерных газов в антифризе (возможно пробита прокладка гбц или микротрещины гбц), наличие антифриза в моторном масле, низкая компрессия (загнут или прогорел клапан, износ поршневой), посторонние шумы в моторе (стук), загнуты клапана, перескочила цепь или ремень грм, износ поршневой части двигателя. Оценить стоимость капремонта тойота 3ce 2.2 td спринтер 3 можно после его демонтажа, разбора и дефектовки. Стоимость ремонта двигателя 3c-e 2.2 td тойота спринтер 3 зависит от вида поломки, внутренних повреждений и дефектов двигателя. Капремонт двигателя длится в среднем от 3-х до 10-ти дней, срок ремонта мотора зависит от объема и вида работ, которые необходимо выполнить, а так же наличия запчастей. Капремонт мотора 3c-e 2.2 td sprinter 3 состоит из ремонта блока цилиндров и головки блока цилиндров (гбц). Наши сотрудники проведут расчет и сообщат, какова будет цена капремонта двигателя 3c-e 2.2 td тойота спринтер 3 при различных возможных поломках и дефектов. На все работы предоставляется гарантия!

Ремонт головки блока цилиндров тойота 3ce 2.2 td спринтер 3 состоит из нескольких этапов. Первоначально выполняется мойка и дефектовка гбц, затем она проверяется на наличие микротрещин, а так же на искривление поверхности (возможно при перегреве гбц). Одной из частых поломок является перегрев головки блока цилиндров (гбц), пробитие прокладки гбц, загиб или прогар клапанов при обрыве или перескоке ремня/цепи грм, неисправность гидрокомпенсаторов и маслосъемных колпачков. При необходимости будет выполнена шлифовка головки блока цилиндров (гбц) 3ce 2.2 td тойота спринтер 3. Обязательно выполнена опрессовка головки блока цилиндров (гбц) тойота 3c-e 2.2 td . Так же проверяется состояние направляющих клапанов, при необходимости они будут заменены. Будет проверено состояние распредвала и постелей распредвала. После того как гбц будет проверена, специалисты приступят к ее ремонту. Ремонт гбц тойота 3c-e 2.2 td спринтер 3 включается в себя такие основные работы как притирка клапанов, замена маслосъемных колпачков, замена гидрокомпенсаторов, замена сальника распредвала, замена прокладки клапанной крышки. При перегреве, пробитии и просто при снятии будет выполнена замена прокладки головки блока цилиндров (гбц) тойота 3c-e 2.2 td спринтер 3. Обязательно используем новые болты гбц при замене прокладки или снятия гбц. На все работы предоставляется гарантия! По вашей просьбе на каждом этапе ремонты мы высылаем Вам фото/видео отчет ремонта вашего двигателя. Так же вы можете присутствовать на ключевых этапах сборки и ремонта мотора.

Ремонт блока цилиндров 3c-e 2.2 td тойота спринтер 3 начинается с разборки и дефектовки блока. Первоначально выполняется мойка блока цилиндров. Наши специалисты проверят блок на выработку и задиры в цилиндрах, проверят состояние постелей коленвала, проверят на наличие трещин и прочих дефектов. При наличии задиров и царапин на стенке цилиндра будет проведена либо гильзовка, либо расточка блока. При наличии не глубоких царапин или небольшой выработки (эллипса), будет проведена расточка блока цилиндров 3c-e 2.2 td тойота спринтер 3 под ремонтный размер поршня, если это предусмотрено. Так же выполняется хонинговка блока цилиндров 3c-e 2.2 td тойота спринтер 33c-e 2.2 td тойота спринтер 3. У нас возможна гильзовка чугунного блока цилиндров и гильзовка алюминиевого блока цилиндров. Капремонт двигателя 2.2 td тойота спринтер 3 обязательно включает проверку коленвала на осевое биение, выработку, микротрещины, сколы и другие дефекты. При необходимости и возможности, а так же наличия ремонтных вкладышей будет выполнена шлифовка коленвала 3c-e 2.2 td тойота спринтер 3. При сильном перегреве мотора возможно искривление плоскости блока, для ее устранения выполняется шлифовка блока цилиндров, после чего выполняется опрессовка блока цилиндров. Так же в капремонт двигателя 3c-e 2.2 td тойота спринтер 3 3c-e 2.2 td тойота спринтер 3 2.2 td тойота спринтер 3 3c-e 2.2 td тойота спринтер 3 входит замена масляного насоса, замена помпы, замена заднего сальника коленвала, замена переднего сальника коленвала, замена сливной пробки, замена прокладки поддона двигателя. Все необходимые запчасти можно купить у нас в магазине. При капремонте блока меняются поршни с кольцами, пальцами и шатунами номинального или ремонтного размера, меняются коренные вкладыши и шатунные вкладыши. На все работы предоставляется гарантия!

Toyosha 1.4l 3 cyl diesel parts

38 200 USD. Anuncio de venta de TOYOTA 1HZ 4.2L DIESEL 6 CYL ambulancia nueva de los Emiratos Árabes. Precio: 38.200 US$.

Unblocked fighting games 2 player

За даними Хмельницької ОДА, станом на 18:00 17 вересня в Хмельницькій області зареєстровано 4511 лабораторно підтверджених випадків covid-19.
3 518 На Хмельниччині завершили роботи на декількох об’єктах дорожньої інфраструктури У межах Хмельницької області відремонтовано 70 кілометрів автошляху, що веде, зокрема, до курортного …

A-1 Toyota has 6 pre-owned cars, trucks and SUVs in stock and waiting for you now! Let our team help you find what you’re searching for. Slate Metallic 2018 Toyota Corolla SE FWD CVT 1.8L I4 DOHC Dual VVT-i Radio: Entune Audio Plus w/Connected Navigation, SE Premium P … [ more ].

Buy Toyota Parts for your Toyota. Toyota avanza 1.5L 3SZTOYOTA hilux 2.4L 2LTOYOTA corolla/tazz 1.3L 2ETOYOTA camry 3.0L 3VZTOYOTA corolla 1.6L 16V (2KD)TOYOTA 2.7 HI-LUX (3RZ) CYLINDER HEADSTOYOTA QUANTUM DIESEL 3.0 D4D CYL…Read More.

Diesel Farm Tractor With Loader 4X4 Hydro Compact Tractor W Loader Hydrostatic Compact Compact Tractor W Cab Loader Compact Tractor W Cab 4X4 Compact Tractor Loader … The official Diesel Brothers website. Find top diesel gear, clothing, parts, & enter for free diesel giveaways! Prize: A 2020 Ford Transit 250, with atotal ARV of $60, 000 USD and a one-way trip for the winner to Salt Lake City,Utah to pick up the prize and meet the Diesel Power Crew.

Find complete Philippines specs and updated prices for the 2020 Toyota Innova 2.8 E Diesel AT. Easily connect with your local Toyota dealer and get a free quote with AutoDeal.

Categories. Baby & children Computers & electronics Entertainment & hobby Fashion & style

Logitech slim folio manual

We carry new, rebuilt and used MF 1030 tractor parts. Our inventory of Massey Ferguson 1030 tractor parts is always changing. Our inventory of Massey Ferguson 1030 tractor parts is always changing. If the part you need is not listed online, please call toll-free 877-530-4430.

Attachment: Massey Ferguson 1030, 26 HP, 4WD, diesel engine, starts great in cold weather, power steering, shuttle shift, Toyosha 1.4L 3-cyl diesel, 3 Point Hitch …

Search the Toyota parts catalog to find Toyota OEM parts made for your vehicle plus buy quality Toyota replacement parts you can trust. Create an account and get the most out of your Toyota today.

NW TeamYota & Toyota Parts Store. Location 5813 NE Landerholm Rd La Center, WA 98629. Toyota Weber Carburetors and Parts. Rebuilt Toyota Engines. Air Filter — Toyota 4Runner, Celica, Corona, Cressida, Pickup 4Cyl 2.2L 20R, 2.4L 22R (1975-1990) Air Filter 128-51-009 $12.99.

Pistons Piston Rings Cylinder Head Rear Linkage Chassis Parts Front-rear axle Drive Shaft Steering Seats Fuel Tank Rearaxle-transmission Propshaft Tires+Rims Exterior Ownersmanuals+partslists Decals Bodywork Spare parts Implements Engines 2-cylinder engine 3-cylinder engine 4-cylinder engine Used Parts / Second Hand

Service & Parts. Quick Lane; … 0 Intercooled Turbo Premium Unleaded I-4 1.3 L/81; 0 Gas I4 1.4L/ … 0 Turbocharged Gas 4-Cyl 1.6L/98; 0 7.3 Liter Diesel IHC; 0 … Oct 15, 2020 — Explore Diesel Parts’s board «Injector» on Pinterest. cummins common rail injector 0 445 120 123 replacement for Cummins ISLe 4CYL、6CYL jun GUIDE NEWS: Injector. Injector, a device for injecting liquid fuel into an internal-combustion engine.We have all your hard to find Japanese engine parts! Browse our engine parts listed below or call us at (601) 928-7491 for a quote. We have complete engine kits (major overhaul kits) and re-ring kits (minor overhaul kit) for Yanmar, Zen-Noh, Mitsubishi, Satoh, Kumiai, VST, Eurotrac, Ameritrac, Suzue, Iseki, Isuzu, Bolens, White, Field Boss, Cub Cadet, Toro, Case IH, International …

5l toyota diesel engine toyota diesel toyota town 2ct engine diesel montacarga toyota diesel used toyota land cruiser diesel toyota engine 3l diesel toyota hiace diesel toyota 2,931 toyota diesel parts products are offered for sale by suppliers on Alibaba.com, of which forklifts accounts for 12…

PREZZI VALUTATI da AutoUncle 10.306 Toyota Yaris usate valutate da AutoUncle Raccolte da oltre 447 siti Valutazioni obiettive dal 2010. 55.230 km. 1.0 Benzina 70 CV 4.3 L/100km. Rivenditore, 00137 Roma (RM), Lazio.

Lobo how can i tell her about you lyrics chords

Three fifths compromise lesson plan

Bright Silver Metallic Clearcoat 2007 Chrysler Town & Country FWD 4-Speed Automatic VLP 3.3L V6 OHV Medium Slate Gray w/Cloth Low-Back Bucket Seats.Recent Arrival! 19/26 City/Highway MPGReviews: * If you appreciate the touches of a premium sedan, but need the ability to haul half a soccer team to the park and then pick up a stack of two-by …
Today we are taking a look at how to replace the engine oil and filter for a 2005-2015 Toyota Tacoma with the 2.7L I4. This is something at anyone could do…
PREZZI VALUTATI da AutoUncle 10.306 Toyota Yaris usate valutate da AutoUncle Raccolte da oltre 447 siti Valutazioni obiettive dal 2010. 55.230 km. 1.0 Benzina 70 CV 4.3 L/100km. Rivenditore, 00137 Roma (RM), Lazio.
Двигатель: A — 2.0L I4 CYL 16V DOHC Diesel B — 2.0L I4 CYL 16V DOHC Dual VVT C — 1.8L I4 CYL 16V DOHC Dual VVT D — 3.0L V6 CYL Turbo Diesel E — 2.4L Pontiac porsche range rover renault rolls-royce saab saturn seat skoda smart subaru tesla toyota…

Nissan rogue lug nut torque specs

Toyota Genuine Parts are spare parts available exclusively from Toyota Dealerships. Whether you have a HiLux, HiAce, Corolla or anything in between, all Toyota Parts are made to the same high-quality standards and are designed specifically for your model.

Pioneer radio wiring harness color codeArkansas 2020

Apartments that accept felons in michigan1.06 virtual microscope lab

Samsung refrigerator inverter_ twin cooling

Saturn transit dates 2021John deere 54 snowblower impeller kit

Grocy barcode buddy As9101f pdf	Random button	Diggy 2 mathplayground	Gold ore price osrs
	The official Diesel Brothers website. Find top diesel gear, clothing, parts, & enter for free diesel giveaways! Prize: A 2020 Ford Transit 250, with atotal ARV of $60, 000 USD and a one-way trip for the winner to Salt Lake City,Utah to pick up the prize and meet the Diesel Power Crew.
Shimano stradic 2000 fg schematic How to record on spectrum tv app on samsung tv	Zico torch lighter refill	Pakedge wk 1 review	Interpreting linear equations (linear models) answer key
	Parts 200 Series & LX570 2008-Current 70 Series Tools, Fluids, And Cleaning Other Toyota Online Order Form Differentials/Gears/Parts 0_Staging Area Gift Ideas Suit Toyota Landcruiser with 3B 3.4L 4 Cyl diesel, H 3.6L or 2H 4.0L 6 Cyl diesel engines Models include: Landcruiser BJ42 HJ45…
Bidprime competitors Moen 1222 cartridge low pressure	Arrma outcast roller	Avner kaufman	Briggs and stratton 21 hp engine specs
	Case IH 255 3 cyl Mitsubishi K3E diesel. Full description of symptoms and detailed tear down, order part, and reinstall of head gasket.
Amp shares dividend yield Does co2 contain both ionic and covalent bonds	Labella spa makati review	Sig p320 armorers course	Mailbird exchange
	Tell us about your vehicle to find the right parts faster S I p Z o J n W M s Y X o 6 r 7 e d I Q NEW ALTERNATOR ALLIS CHALMERS TRACTOR 5020 5030 6140 TOYOSHA DIESEL 1978-1985 Find the complete Diesel cars list 2020 in Philippines at Zigwheels.ph. Toyota Hilux, Ford Ranger Raptor, Ford Ranger and Toyota Innova are among the best Diesel Cars in the segment. The cheapest Diesel Cars is Tata ACE 2021, priced at ₱369,000 and the most expensive one is Land Rover Range…
Vampire last name generator Unifi realtime bandwidth	Snap cut knife	Download gb whatsapp for iphone 6 plus	M5stack micropython example
	Find toyota hiace 4wd diesel ads in our Cars & Vehicles category. Buy and sell almost anything on Gumtree classifieds. 72 Results: toyota hiace 4wd diesel in Australia.Notes: (1) TOYOTA Genuine Gear Oil LT Capacities: With Part time Front 3.4 pints. AMSOIL synthetic lubricants are the solution for drivers who want the most from their 2018 Toyota 4-RUNNER. How good are they?

Felony 3 theft paSims 4 atf mods

10000 robux code Chomei chakra mode shinobi life 2	Ct license renewal extension	D Psychology chapter 3 study guide	Memphis drum kit reddit Rafflestime
	Buy John Deere 3 Cylinder Engines Rebuild Kits — HDKits. Quality Parts, 2 Years Warranty, Call Our John Deere Parts specialist at 888-642-6460.
Best obs settings for recording 720p Nhl 95 sega genesis	Tractor paint colors	Cfm56 7 maintenance manual 3	Gnosis armor tank fit
	Case IH 255 3 cyl Mitsubishi K3E diesel. Full description of symptoms and detailed tear down, order part, and reinstall of head gasket.
Ap stats chapter 4 Install cups on windows	Opencv videocapture non blocking	Dewalt 20v max xr vs m18 fuel Rehoboth reporter	Bluebeam reduce file size

Big daddy chef recipes Ge type tr 2020	3 bedroom 2 bath section 8 rentals	Class 2 transformer 120v 60hz output 12v 6	Omscs cs6290 github

Lennox code 201 3ds homebrew browser	Ww2 icdrama sec	Smart charge alternator Dean stealth usa	Halo bolt 57720 vs 58830
	Your Toyota 4Runner will be happy to know that the search for the right Automatic Transmission Fluid products you’ve been looking for is over! Here at Advance Auto Parts, we work with only top reliable Automatic Transmission Fluid product and part brands so you can shop with complete confidence.Buy John Deere 3 Cylinder Engines Rebuild Kits — HDKits. Quality Parts, 2 Years Warranty, Call Our John Deere Parts specialist at 888-642-6460.

Examples of conduction heat transferJlg tilt sensor bypass

1955 movies High warlord dagger vanilla
Insta story viewer Modlite plh v2 handheld	Blasocut bc 25 md sds	School administrative assistant resume objective	Classification of plants with examples ppt
	Antique & Vintage Equipment Parts; Adapters; … Massey Ferguson MF 3 & 4 cyl Engine 35 135 65 165 240 Tractor Oil Filler Cap. … Diesel Engine, Front Loader, and a …

Jefferson iowa arrestsWinchester steel case 9mm

Urn ball probability What is pre catalyzed waterbased epoxy used for
The sum of the first 30 terms of the sequence an6n+5 is Decrypt md5	125 class buck	French bulldog puppies for sale shellharbour 2	Mybb template

Whirlpool stove buzzing sound

Какие системы действительно снижают мощность двигателя — Российская газета

После нескольких лет езды на автомобиле водитель может заметить, будто мотор стал хуже тянуть. И это может быть правдой: плохая работа некоторых систем снижает мощность двигателя.

Для начала стоит проверить топливный насос и фильтр. Для этого нужно замерить давление на выходе насоса и в системе тонкой очистки. Если проблема подтвердится, то решить ее можно очисткой магистрали или фильтра, а также заменой насоса, если ремонт невозможен.

Еще одна возможная причина — неисправность датчика положения коленвала. Датчик может отправлять команду на подачу топлива несвоевременно, возникают проблемы с зажиганием. В этом случае может загореться лампочка Check engine. Нужно убедиться, правильная ли величина зазора между зубчатым венцом и датчиком, не сдвинулся ли первый, пишет aif.ru. Проблема решается восстановлением нормального контакта. В крайнем случае — заменой датчика.

На мощности мотора могут сказываться засоренные форсунки, которые снижают тягу. Однако бывают и электронные сбои. Их наличие проверяют в мастерской с помощью мультиметра.

Неправильная работа дроссельной заслонки — еще один фактор, влияющий на работу двигателя. Мощность падает из-за снижения поступления воздуха. В этом случае также загорится Check engine» Эта проблема определяется просто: обороты двигателя не падают ниже полутора тысяч. Дроссель можно почистить, а затем восстановить контакты по всей цепи. В редких случаях его придется заменить.

Также лампа Check engine может загореться при поломке датчиков кислорода и топлива, нарушении их контактов. Они связаны с катализатором. Возможно, что барахлит и датчик детонации. Проблема решается простой чисткой контактов. Но в целом стоит проверить всю электроцепь.

Причиной снижения мощности двигателя может быть неисправность клапанного механизма. Компрессия падает в результате того, что газы пробиваются через клапаны. В этом случае стоит отрегулировать зазоры, для этого нужно снимать головку блока цилиндров и смотреть пружины под нагрузкой и без. К поломке могут привести изношенные кулачки распределительного вала.

Низкий уровень компрессии в цилиндрах неизбежно приводит к потере мощности: виной тому — износ колец и выработка в камерах сгорания.

Ну и самая безобидная причина снижения мощности двигателя — это включенный кондиционер. О чем «РГ», кстати, не так давно рассказывала.

Технические характеристики и обзор

, сервисные данные

Toyota 3C-E представляет собой четырехцилиндровый четырехцилиндровый четырехтактный двигатель внутреннего сгорания с водяным охлаждением и водяным охлаждением от Toyota. Семейство C, производившееся Toyota Motor Corporation с 1998 по 2006 год.

Дизельный двигатель 3C-E имеет чугунный блок цилиндров с отверстиями цилиндров 86,0 мм (3,39 дюйма) и ходом поршня 94,0 мм (3,7 дюйма). Степень сжатия 23,0: 1.

Двигатель Toyota 3C-E имеет алюминиевую головку блока цилиндров с одинарным верхним распределительным валом (SOHC) с ременным приводом и 2 клапана на цилиндр (всего 8).

Двигатель Toyota 3C-E развивал 79,0 л.с. (58,0 кВт; 78,0 л.с.) при 4400 об / мин максимальной выходной мощности и 147,0 Н · м (15 кг · м) при максимальном крутящем моменте 2400 об / мин.

Код двигателя выглядит следующим образом:

3 — Двигатель 3-го поколения
C — Семейство двигателей
E — Электронный впрыск топлива (EFI)

Общие информация

Технические характеристики двигателя
Код двигателя	3C-E
Компоновка	Прямо-4, вертикальный
Тип топлива	Дизель
Производство	1998- 2006
Рабочий объем	2.2 л, 2184 куб.
Выходной крутящий момент	147,0 Н · м (15 кг · м, 108,3 фут · фунт) при 2400 об / мин
Порядок зажигания	1-3-4-2
Размеры (Д x В x Вт):	—
Масса	—

Блок цилиндров

Блок цилиндров изготовлен из чугуна.Коленчатый вал имеет 8 противовесов и опирается на 5 подшипников. Диаметр цилиндра 86,0 мм (3,39 дюйма) и ход поршня 94,0 мм (3,7 дюйма) дают двигателю 3C общий рабочий объем 2184 куб. Степень сжатия 23: 1.

Поршни изготовлены из жаропрочного алюминиевого сплава. Поршневой палец полностью плавающий. Каждый поршень оснащен двумя компрессионными кольцами и одним масляным кольцом. Верхнее кольцо изготовлено из нержавеющей стали, второе кольцо — из чугуна.

Блок цилиндров
Блок цилиндров из сплава		Чугун
Степень сжатия:		23.0: 1
Диаметр цилиндра:		86,0 мм (3,39 дюйма)
Ход поршня:		94,0 мм (3,7 дюйма)
Количество поршневых колец (сжатие / масло):		2 / 1
Количество коренных подшипников:		5
Внутренний диаметр отверстия цилиндра:		86,000-86,001 мм (3,3858-3,3859 дюйма)
Диаметр юбки поршня		85,875-85,885 мм (3,3809 -3,3813 дюйма)
Боковой зазор поршневого кольца:	Верхняя часть	0.062-0,111 мм (0,0024-0,0044 дюйма)
	Второй	0,070-0,110 мм (0,0028-0,0043 дюйма)
	Масло	0,030-0,070 мм (0,0012-0,0028 дюйма)
Поршневое кольцо торцевой зазор:	Верхний	0,270-0,390 мм (0,0106-0,0154 дюйма)
	Второй	0,400-0,450 мм (0,0157-0,0177 дюйма)
	Масло	0,200-0,400 мм (0,0079-0,0157 дюйм)
Внешний диаметр поршневого пальца		27.000-27,012 мм (1,063-1,0635 дюйма)
Диаметр главной шейки коленчатого вала:		56,985-57,000 мм (2,2435-2,2441 дюйма)
Диаметр шатуна:		50,482-50,500 мм (1,9877-1,9882 дюйма) )

Головка блока цилиндров

Головка блока цилиндров
Сплав головки блока цилиндров	Алюминий
Расположение клапанов:	SOHC, с ременным приводом
Клапаны:	8 (2 клапана на цилиндр)
Диаметр впускных клапанов:	—
Диаметр выпускных клапанов:	—
Длина впускных клапанов:	105.70 мм (4,1614 дюйма)
Длина выпускных клапанов:	105,35 мм (4,1476 дюйма)
Диаметр штока впускного клапана:	7,975-7,990 мм (0,314-0,3146 дюйма)
Шток выпускных клапанов диаметр:	7,960-7,975 мм (0,3134-0,314 дюйма)
Свободная длина пружины клапана:	47,5 мм (1,8701 дюйма)
Диаметр шейки распредвала:	27,979-27,995 мм (1,1015-1,1022 дюйма) )
Высота кулачка распредвала (впуск):	47.62 мм (1,8748 дюйма)
Высота выступа распредвала (выпускной):	48,35 мм (1,9035 дюйма)

Процедура затяжки головки и характеристики крутящего момента:
Шаг 1 : 44 Нм; 4,5 кг · м; 33 фут-фунт
Шаг 2 : Поверните все болты на 90 °
Шаг 3 : Поверните все болты еще на 90 °

Технические данные

Клапанный зазор *
Впускной клапан	0.20-0,30 мм (0,0079-0,0118 дюйма)
Выпускной клапан	0,25-0,35 мм (0,0098-0,0138 дюйма)
Давление сжатия
Стандартное	30,0 бар / 250 об / мин
Минимум	25,0 бар / 250 об / мин
Предел перепада давления между цилиндрами	5,0 бар / 250 об / мин
Масляная система
Тип масла:	API: CE или CF
Рекомендуемое масло:	SAE 5W-30, 10W-30, 15W-40
Объем моторного масла	Со сменой масляного фильтра: 5.1 л (5,39 амер. Кварты, 4,49 англ. Кварты)
Интервал замены масла:	10000 км (6000 миль)

* — Подъемники клапана доступны в 25 размерах в диапазоне от 2,20 мм (0,0866 дюйма) до 3,40 мм (0,1338 дюйма) с шагом 0,05 мм (0,0020 дюйма).

Применение в автомобилях

Модель	Год выпуска
Toyota Caldina (CT197 / 199)	1998-
Toyota Corolla (CE101 / 102/105/107)	1998 -2002
Toyota Corolla (CE113 / 116)	1998-2000
Toyota Corolla (CE121)	2000-2002
Toyota LiteAce / TownAce (CM70 / 75/80/85)	1999-
Toyota LiteAce / TownAce (CR42 / 52)	1998-2006 гг.
Toyota Sprinter (CE102 / 105/107)	1998-2002 гг.
Toyota Sprinter (CE113 / 116)	1998-2000

ВНИМАНИЕ! Уважаемые посетители, данный сайт не является торговой площадкой, официальным дилером или поставщиком запчастей, поэтому у нас нет прайс-листов или каталогов запчастей.Мы информационный портал и предоставляем технические характеристики бензиновых и дизельных двигателей.
Мы стараемся использовать проверенные источники и официальную документацию, однако могут возникнуть расхождения между источниками или ошибки при вводе информации. Мы не консультируем по техническим вопросам, связанным с эксплуатацией или ремонтом двигателей. Мы не рекомендуем использовать предоставленную информацию для ремонта двигателей или заказа запчастей, используйте только официальные сервис-мануалы и каталоги запчастей.

ШКИВ КОЛЕНВАЛА ДВИГАТЕЛЬ 2C / 3CE
Детали
TOYOTA DELIBOY KXC10 1989-1995; TOYOTA DELIBOY CXC10 1989-1995; TOYOTA LITEACE SR50 4WD 1996-2007; TOYOTA LITEACE CR4 # 1996-2007; TOYOTA LITEACE SR40 1996-2007; TOYOTA LITEACE KR52 4WD 1996-2007ACE; TOYOTA LITEACE KR52 4WD 1996-2007ACE; TOYOTA LITEACE KR52 4WD 1996-2007ACE; 1996-2007; TOYOTA LITEACE SR40 1996-2004; TOYOTA LITEACE KR4 # 1996-2004; TOYOTA LITEACE CR4 # 1996-2004; TOYOTA LITEACE YM4 # 1988-1998; TOYOTA LITEACE KM3 # 1988-1998; TOYOTA LITEACE YM3 # 1988-1998. ; TOYOTA LITEACE CM36 1988-1998; TOYOTA LITEACE TRUCK CM6 № 1986-1999; TOYOTA LITEACE TRUCK CM5 № 1986-1999; TOYOTA LITEACE TRUCK YM55 1986-1999; TOYOTA LITEACE TRUCK KM5 № 1986-1999; TOYOTA LITEACE TRUCK № 1986-1999; TOYOTA LITEACE TRUCK № 1986-1999; TOYOTA LITEACE TRUCK 1999; TOYOTA LITEACE VAN YR2 # 1992-1996; TOYOTA LITEACE VAN CR2 # 1992-1996; TOYOTA LITEACE VAN KR27 1992-1996; TOYOTA LITEACE VAN CR3 # 1992-1996; TOYOTA LITEACE VAN YR30 1992-1996; TOYOTA LITEACE # VAN 1992-2000; TOYOTA LITEACE VAN KR2 # 1992-2000; TOYOTA LITEACE VAN CR2 # 1992-2000; TOYOTA LITEACE VAN YR39 1992-2000; TOYOTA LITEACE VAN YR2 # 1992-1996; TOYOTA LITEACE WAGON CR2 # 1992-1996; TOYOTA L ITEACE WAGON KR27 1992-1996; TOYOTA LITEACE WAGON CR3 # 1992-1996; TOYOTA LITEACE WAGON YR30 1992-1996; TOYOTA LITEACE WAGON YR39 1992-2000; TOYOTA LITEACE WAGON CR2 # 1992-2000; TOYOTA LITEACE WAGON KR2 # 1992-2000; TOYOTA LITEACE WAGON KR2 1992-2000; TOYOTA LITEACE WAGON KR2 TOYOTA LITEACE WAGON YR2 # 1992-2000; TOYOTA NOAH CR5 # 4WD 1996-2007; TOYOTA NOAH SR40 1996-2007; TOYOTA NOAH CR4 # 1996-2007; TOYOTA NOAH SR50 4WD 1996-2007; TOYOTA NOAH KR52 4WDOTA 1996-2007; TOYOTA NOAH KR52 4WDOTA 1996-2007; TOYOTA NOAH KR52 TOWNACE SR50 4WD 1996-2007; TOYOTA TOWNACE KR52 4WD 1996-2007; TOYOTA TOWNACE CR5 # 4WD 1996-2007; TOYOTA TOWNACE CR4 # 1996-2007; TOYOTA TOWNACE SR40 1996-2007; TOYOTA TOWNACE CR4 # 1996-2004; TOYOTA TOWNACE CR4 # 1996-2004; TOYOTA TOWNACE CR4 # 1996-2004 1996-2004; TOYOTA TOWNACE KR4 № 1996-2004; TOYOTA TOWNACE TRUCK CM6 № 1986-1999; TOYOTA TOWNACE TRUCK CM5 № 1986-1999; TOYOTA TOWNACE TRUCK YM55 1986-1999; TOYOTA TOWNACE TRUCK YM6 № 1986-1999; KM5 № 1986-1999; TOYOTA TOWNACE VAN KR27 1992-1996; TOYOTA TOWNACE VAN CR2 № 1992-1996; TOYOTA TOWNACE VAN YR2 № 1992-1996; TOYOTA TOWNACE VAN YR30 1992-1996; TOYOTA TOWNACE VAN CR3 1992-1996; TOYOTA TOWNACE VAN CR3 1992-1996 гг.TOWNACE WAGON KR27 1992-1996 гг .; TOYOTA TOWNACE WAGON YR2 № 1992-1996; TOYOTA TOWNACE WAGON CR2 № 1992-1996; TOYOTA TOWNACE WAGON CR3 № 1992-1996; TOYOTA TOWNACE WAGON YR30 1992-1996 гг .; TOYOTA VOXY SR50 4WD 1996-2007; TOYOTA VOXY CR5 # 4WD 1996-2007; TOYOTA VOXY SR40 1996-2007; TOYOTA VOXY CR4 # 1996-2007
ШКИВ КОЛЕНВАЛА ДВИГАТЕЛЬ 2C / 3CE.
Цена: 45.60 — В наличии
Продается Febest Europe Distribution OU
Цена: 38 фунтов стерлингов.69
Всего: $ 45.68
Бренд: Febest
Gtin13: 4056111034744
Артикул: TDS-3CE
Легкий коммерческий автомобиль Toyota Liteace van 2.2 дизель (cr42v) [1998-2004], двигатель: 3ce Diagnostics
Тип машины TruckBusLight коммерческий автомобиль
Марка ASHOK LEYLANDBAWCDWCITROËNDACIADODGEFIATFORCE MOTORSFORDFOTONGMC / CHEVROLETGREAT WALLHOLDENHYUNDAIINTERNATIONALISUZUIVECOKIAMAHINDRAMAZDAMERCEDES-BENZMITSUBISHINISSANOTENPELPELPU0005
Модель Подстаканник 4.0 Дизель [2004-2007], двигатель: N04CCoaster 4.0 Diesel Turbo [2004 -…], двигатель: N04CCoaster 4.1 Diesel Turbo (BB58) [1999-2004], двигатель: 15BFTECorolla Van 1.3i (EE102V) [1994-2002 ], двигатель: 4EFECorolla Van 1.5i (EE103V) [1994-2002], двигатель: 5EFECorolla Van 1.6i 4WD (AE109V) [1996-2002], двигатель: 4AFECorolla Van 2.2 Diesel (CE107V) [1998-2002], двигатель: 3CECorolla Van 2.2 Diesel 4WD (CE105V) [1998-2002], двигатель: 3CEDyna 100 3.0 D-4D (KDY221 / KDY231) [2006 -…], двигатель: 1KDFTVDyna 150 3.0 D-4D (KDY231 / KDY251 / KDY261) [2006-…], двигатель: 1KDFTVDyna 2.0i (RZY220 / RZY230) [2001-2007], двигатель: 1RZEDyna 2.0i (TRY220 / TRY230) [2003 -…], двигатель: 1TRFEDyna 2.5 D-4D (KDY220 / 30 / 40V / 70/80 / 90V) [2001-2006], двигатель: 2KDFTVDyna 2.7i (TRU3 / TRU5) [2007 -…], двигатель: 2TRFEDyna 2.7i (XZC6 / XZU6) [2011 -…], двигатель: 2TRFEDyna 3.0 Diesel Turbo (KDY221 / KDY231) [2007 -…], двигатель: 1KDFTVDyna 3.0 Diesel Turbo 4WD (KDY271 / KDY281) [2007 -…], двигатель: 1KDFTVDyna 3.7 Diesel (BU301 / BU306 / BU306 ) [1999-2004], двигатель: 4BDyna 4.0 Diesel (XZU3 #) [2003-…], двигатель: N04C (110 кВт) Dyna 4.0 Diesel (XZU3 #) [2004 -…], двигатель: N04C (77 кВт) Dyna 4.0 Diesel Turbo (XZC6 / XZU6) [2011 -…], двигатель: N04C-UPDyna 4.6 Diesel (XZU-404 / -414 / -424 / -434) [2001-2008], двигатель: SO5CTBDyna 4.6 Diesel 4WD [1999-2004], двигатель: S05CDyna 4.9 Diesel (XZU3 #) [1999 -…], двигатель: S05DDyna 7-145 (XZU423R) [2008 -…], двигатель: JO5CHiace 2.0 (h27) [1996-2000], двигатель: 3YHiace 2.4 (RCh32) [1997-2008], двигатель : 2RZEHiace 2.4i (РЧ22) [1995-2008], двигатель: 2RZEHiace 2.4i (RCh22R / SBV) [1995-2008], двигатель: 2RZEHiace 2.4i (RCh28 / 28) [1996-1998], двигатель: 2RZEHiace 2.4i 4WD (RCh28 / 28) [1996-1998], двигатель: 2RZEHiace 2.4i Van (RZh203) [1993-2005], двигатель: 2RZEHiace 2.4i Van (РЖ213) [1989-2005], двигатель: 2RZEHiace 2.4i Wagon (РЖ204) [1989-2002], двигатель: 2RZEHiace 2.4i Wagon (РЖ215) [1989-2002], двигатель: 2RZEHiace 2.5 D-4D (KLh22 / 22 ) [2001 -…], двигатель: 2KDFTVHiace 2.5 D-4D 4×4 (KLh28 / 28) [2001 -…], двигатель: 2KDFTVHiace 2.5 Diesel Turbo (KDh300) [2001 -…], двигатель: 2KDFTVHiace 2.5 Дизель Turbo 4×4 (KLh22 / 22) [2001-…], двигатель: 2KDFTVHiace 2.7 (РЧ23) [1998-2009], двигатель: 3RZFEHiace 2.7 (RCh29 / 29) [1998-2009], двигатель: 3RZFEHiace 2.7 (RCh33) [1998-2009], двигатель: 3RZFEHiace 2.7 ( TRH 201, 221, 223) [2005 -…], двигатель: 2TRFEHiace 2.7 4×4 (RCh29 / 29) [1998-2009], двигатель: 3RZFEHiace 3.0 [2005-2014], двигатель: 5LEHiace 3.0 Diesel Wagon (Lh262 / 172) [2001-2006], двигатель: 5LEHiace Commuter 2.0i (РЖ224Б) [1993-2003], двигатель: 1RZEHiace Commuter 2.0i (TRh224B) [2003-2005], двигатель: 1TRFEHiace Commuter 2.4i (РЖ225Б) [1998- 2003], двигатель: 2RZEHiace Commuter 2.5 Diesel Turbo (KDh322B) [2005-2007], двигатель: 2KDFTVHiace Commuter 2.5 Diesel Turbo 4WD (KDh327B) [2005-2007], двигатель: 2KDFTVHiace Commuter 2.7i (TRh323B) [2005 -…], двигатель: 2TRFEHiace Commuter 2.7i 4WD (TRh328B) [2005 -…], двигатель: 2TRFEHiace Commuter 3.0 Diesel Turbo (KDh323B) [2007 -…], двигатель: 1KDFTVHiace Commuter 3.0 Diesel Turbo [2005 -…], двигатель: 1KDFTVHiace Микроавтобус 2.0i (RZH 102V / 112V / 112K / 182K) [1993-2003], двигатель: 1RZEHiace Van 2.0i (TRh202V / TRh212K / TRh212V) [2003-2004], двигатель: 1TRFEHiace Van 2.0i (TRh300K / TRh300V) [2004 -…], двигатель: 1TRFEHiace Van 2.4i (RZh283K) [2000-2003], двигатель: 2RZEHiace Van 2.5 Diesel Turbo (KDh300K / KDh300V / KDh320K) [2004-2007], двигатель : 2KDFTVHiace Van 2.5 Diesel Turbo 4WD (KDh305K / KDh305V / KDh325K) [2004-2007], двигатель: 2KDFTVHiace Van 2.7i (TRh321K) [2005 -…], двигатель: 2TRFEHiace Van 2.7i 4WD (TRh326K) [2005- …], двигатель: 2TRFEHiace Van 3.0 Diesel Turbo (KDh301V / 01K / 11V / 21K) [2007 -…], двигатель: 1KDFTVHiace Van 3.0 Diesel Turbo (KZh232V) [1995-2004], двигатель: 1KZTEHiace Van 3 .0 Diesel Turbo [2005 -…], двигатель: 1KDFTVHiace Van 3.0 Diesel Turbo 4WD (KDh306V / KDh306K) [2007 -…], двигатель: 1KDFTVHiace Van 3.0 Diesel Turbo 4WD (КЖ238В / КЖ238S) [1995-1999] , двигатель: 1KZTEHilux 2.4 [2015 -…], двигатель: 2GDFTVHilux 2.5 Diesel [2005-2011], двигатель: 2KDFTVHilux 2.8 Diesel [2015 -…], двигатель: 1GDFTVHilux 3.0 16V Turbo Intercooler [2005-2011], двигатель: 1KDFTVHilux 3.0 16V Turbo Intercooler [2012 -…], двигатель: 1KDFTVHilux 3.0 D [2002-2005], двигатель: 5LEHilux 3.0 Diesel […- 2011], двигатель: 5LEHilux 3.0 Diesel Turbo [2004 -…], двигатель: 1KDFTVHilux 3.0 TD [2002-2005], двигатель: 5LEHilux SW4 2.8 4×4 [2016 -…], двигатель: 1GDFTVHilux SW4 3.0 16V D Turbo Intercooler 4×4 [2005-2011 ], двигатель: 1KDFTVHilux Vigo 2.7 4×4 [2005 -…], двигатель: 2TRFEKijang Innova 2.5 Diesel [2004 -…], двигатель: 2KDFTVLand Cruiser 2.8 D-4D (J15) [2015 -…], двигатель : 1GDFTVLand Cruiser 3.0 D-4D (J15) [2009 -…], двигатель: 1KDFTVLand Cruiser 3.0 D-4D 4×4 (J15) [2009 -…], двигатель: 1KDFTVLand Cruiser 3.0 Diesel (J12), двигатель: 1KZTELand Cruiser 3.0 Дизель (J12), двигатель: 5LELand Cruiser 4.2 Дизель 4×4 [1999-2004], двигатель: 1HZLand Cruiser 4.5 4×4 (VDJ 76,78) [2007 -…], двигатель: 1VDFTVLand Cruiser 4.5 4×4 (VDJ 79) [ 2007 -…], двигатель: 1VDFTVLand Cruiser 4.5 D-4D (J20) [2007 -…], двигатель: 1VDFTVLand Cruiser Prado 2.8 Diesel Turbo 4WD (J15) [2015 -…], двигатель: 1GDFTVLiteace Truck 1.5i (S402U) [2008 -…], двигатель: 3SZVELiteace Truck 1.5i 4WD (S412U) [2010 -…], двигатель: 3SZVELiteace Truck 1.8i (KM70 / KM75) [1996-2007], двигатель: 7KELiteace Truck 1.8i 4WD (KM80 / KM85) [1999-2007], двигатель: 7KELiteace Truck 2.2 Дизель (CM70 / CM75) [1999-2004], двигатель: 3CELiteace Truck 2.2 Diesel 4×4 (CM80 / CM85) [1999-2004], двигатель: 3CELiteace Van 1.5i (S402M) [2008 -…], двигатель: 3SZVELiteace Van 1.5i 4WD (S412M) [2010 -…], двигатель: 3SZVELiteace Van 1.8i (KR42V) [1998-2007], двигатель: 7KELiteace Van 1.8i 4WD [2004-2007], двигатель: 7KELiteace Van 2.2 Diesel (CR42V) [1998-2004], двигатель: 3CELiteace Van 2.2 Diesel 4WD (CR52V) [1998-2004], двигатель: 3CEProace 1.6 D-4D (K0) [2016-2019], двигатель: 3WZProace 2.0 D-4D (G9 ) [2013-2016], двигатель: 4WZFProace 2.0 D-4D (K0) [2016-2019], двигатель: 4WZFProbox Van 1.3i (NCP50V) [2002 -…], двигатель: 2NZFEProbox Van 1.4 Diesel Turbo [2002-2007], двигатель: 1NDTVProbox Van 1.5i [ 2002 -…], двигатель: 1NZFEProbox Van 1.5i 4WD [2002 -…], двигатель: 1NZFEQuantum 2.5 D-4D (KDh300R; KDh312R; KDh320R) [2005 -…], двигатель: 2KDFTVQuantum 2.5 D- 4D (KDh312R, KDh322R) [2005 -…], двигатель: 2KDFTVQuantum 2.7i (TRh301R, TRh321R) [2005 -…], двигатель: 2TRFEQuantum 2.7i (TRh301R; TRh313R; TRh321 / 3R), двигатель: 2TRFEQu Поставка 4.0 (XKU280K) [2006-…], двигатель: NO4CTNQuick Delivery 4.0 (XZU280K / XZU281K) [2004-2006], двигатель: N04CRegiusace 2.0i (TRh202V / TRh212K / TRh212V) [2003-2004], двигатель: 1TRFERegiusace 2.0i (TRh300K / 2004 TRh300V) [ -…], двигатель: 1TRFERegiusace 2.4i [2000-2003], двигатель: 2RZERegiusace 2.5 Diesel Turbo [2004-2007], двигатель: 2KDFTVRegiusace 2.5 Diesel Turbo 4WD [2004-2007], двигатель: 2KDFTVRegiusace 2.7i (TRh321K) [2005 -…], двигатель: 2TRFERegiusace 2.7i 4WD (TRh326K) [2005 -…], двигатель: 2TRFERegiusace 3.0 Diesel Turbo (KDh301V / 01K / 11V / 21K) [2007-…], двигатель: 1KDFTVRegiusace 3.0 Diesel Turbo 4WD (KDh306V / KDh306K) [2007 -…], двигатель: 1KDFTVSequoia 4.6 [2009 -…], двигатель: 1URFESequoia 4.6 4×4 [2009 -…], двигатель : 1URFESequoia 4.7 (UCK 35) [2000-2007], двигатель: 2UZFESequoia 4.7 [2007-2009], двигатель: 2UZFESequoia 4.7 4×4 (UCK 45) [2000-2007], двигатель: 2UZFESequoia 4.7 4×4 [2007 -…] , двигатель: 2UZFESequoia 5.7 (USK 60) [2007 -…], двигатель: 3URFESequoia 5.7 [2008 -…], двигатель: 3URFBESequoia 5.7 4×4 (USK 65) [2007 -…], двигатель: 3URFESequoia 5.7 4×4 [2008-…], двигатель: 3URFBESprinter Van 1.3i (EE102V) [1994-2002], двигатель: 4EFESprinter Van 2.2 Diesel 4WD (CE105V) [1998-2002], двигатель: 3CESucceed Van 1.4 Diesel Turbo [2002-2007], двигатель: 1NDTVSucceed Van 1.5i [2002 -…], двигатель: 1NZFESucceed Van 1.5i 4WD (NCP55V) [2002 -…], двигатель: 1NZFETownace Truck 1.5i (S402U) [2008 -…], двигатель: 3SZVETownace Truck 1.5i 4WD [2010 -…], двигатель: 3SZVETownace Truck 1.8i (KM70 / KM75) [1999-2007], двигатель: 7KETownace Truck 1.8i 4WD (KM80 / KM85) [1999-2007], двигатель: 7KETownace Грузовик 2.2 Дизель (CM70 / CM75) [1999-2004], двигатель: 3CETownace Truck 2.2 Diesel 4WD (CM80 / CM85) [1999-2004], двигатель: 3CETownace Van 1.5i (S402M) [2008 -…], двигатель: 3SZVETownace Van 1.5i 4WD [2010 -…], двигатель: 3SZVETownace Van 1.8i (KR42V) [1998-2007], двигатель: 7KETownace Van 1.8i 4WD [2004-2007], двигатель: 7KETownace Van 2.2 Diesel (CR42V) [1998-2004], двигатель: 3CETownace Van 2.2 Diesel 4WD (CR52V) [1998-2004], двигатель: 3CEToyoace 2.5 Diesel (KDY220 / 30 / 40V / 70/80 / 90V) [2004-2007], двигатель: 2KDFTVToyoace 2.7 i (TRU3 / TRU5) [2007-…], двигатель: 2TRFEToyoace 2.7i (XZC6 / XZU6) [2011 -…], двигатель: 2TRFEToyoace 3.0 Diesel Turbo (KDY221 / KDY231) [2007 -…], двигатель: 1KDFTVToyoace 3.0 Diesel Turbo 4WD (KDY271 / KDY281) [2007 -…], двигатель: 1KDFTVToyoace 3.7 Diesel (BU301 / BU306) [1999-2004], двигатель: 4BToyoace 4.0 Diesel (XZU3 #) [2003 -…], двигатель: N04C (110 кВт ) Toyoace 4.0 Diesel (XZU3 #) [2004 -…], двигатель: N04C (77 кВт) Toyoace 4.0 Diesel Turbo (XZC6 / XZU6) [2011 -…], двигатель: N04C-UNToyoace 4.9 Diesel (XZU3 #) ) [1999 -…], двигатель: S05DTundra 5.7 [2008 -…], двигатель: 3URFBETundra 5.7 4×4 [2008 -…], двигатель: 3URFE
Легенда
Система ADAS
Ручной процесс
Диагностика
Значения измерения
Привод компонентов
Данные ЭБУ
Параметры
Калибровка
Сброс
Технические характеристики системы
Схема подключения
Технические данные автомобиля
Техническое обслуживание автомобилей
Функция диагностики с доступной помощью
Процесс ручной диагностики системы с помощью кодов на дисплее, мигающих кодов…
Позволяет читать память отказов ЭБУ, предоставляя пользователю информацию об обнаруженных в ней кодах ошибок.Эта функция позволяет пользователю выполнять стирание памяти ошибок; логически, если ошибка присутствует, она будет снова обнаружена ЭБУ и отобразится в следующей диагностике.
Отображает на экране значения различных датчиков, подключенных к ЭБУ. Это зависит от каждой системы.
Это прямые тесты, которые можно проводить с компонентами системы.Например, активировать модулятор ABS, активировать электромагнитные клапаны подвески, чтобы поднять или опустить шасси автомобиля, … Это активная диагностика, которая, например, для двигателя, позволяет проводить тесты, калибрующие его состояние, например балансировка цилиндров, вырез цилиндров или сжатие. Зависит от каждой системы.
Это технические данные ЭБУ, серийный номер, версия программного обеспечения, ссылка производителя и т. Д.Это зависит от каждой системы.
Некоторые ЭБУ могут работать с разными конфигурациями. С помощью этой опции вы можете копировать конфигурации и параметры в блок управления, чтобы блоки управления можно было программировать при его первой установке. Для некоторых систем допускается даже изменение некоторых параметров, не влияющих на безопасность транспортных средств.
Некоторые системы требуют калибровки некоторых компонентов для правильной работы.Лучшим примером являются электронные подвески, в которых должны храниться эталонные значения, чтобы ЭБУ мог правильно работать.
Эта точка относится к сбросу счетчиков технического обслуживания блоков управления. Если операции по техническому обслуживанию завершены, но сигнал о техническом обслуживании не отменен, предупреждающее сообщение, относящееся к техническому обслуживанию, будет отображаться. Это не имеет ничего общего с очисткой кодов ошибок из памяти, что является частью диагностики.
Техническая информация о системе с указанием контрольных значений, описания, графики, диаграммы…
Подробная схема системы, содержащая дополнительную информацию о конфигурации, компонентах, расположении и примечания, которые упрощают диагностику.
Техническая информация о транспортных средствах, включая все технические характеристики моторизации, моменты затяжки, грузоподъемность, графики и другие контрольные значения…
Раздел, в котором отображаются интервалы технического обслуживания с указанием операций, которые необходимо выполнить на транспортном средстве, и с помощью которых можно получить отчеты, которые упрощают управление клиентами для СТО.
TOYOTA LITEACE VAN 2.2 ДИЗЕЛЬНЫЙ (CR42V) [1998-2004], ДВИГАТЕЛЬ: 3CE
Противоугонная
WFS 9.12.1, Противоугонная система
Тормоза
АБС 1.0, антиблокировочная тормозная система
Тормоза
ESP 1.0, Электронная программа стабилизации
Центральный компьютер
г. до н.э. 9.12.1, Бортовой компьютер
Центральный компьютер
г. до н.э. 9.12.2, Бортовой компьютер
Центральный компьютер
г. до н.э. 9.12.3, Бортовой компьютер
Центральный компьютер
BCv 1.0, Бортовой компьютер
Климат ОВК
Кондиционер 1.0, система климат-контроля
Климат ОВК
Кондиционер 9.12.1, Климат-контроль
Климат ОВК
У.е. 9.12.2, Климат-контроль
Климат ОВК
Клима 9.12.1, Климат-контроль
Электронный модуль
6K08, Система определения занятости сиденья
Электронный модуль
Шлюз 1.0, шлюз
Электронный модуль
LS 9.12.1, Инмобилайзер, Подрулевой переключатель
Электронный модуль
ПДК 9.2.1, Система помощи при парковке
Электронный модуль
ТСГ 9.2.1, Дверной модуль
Электронный модуль
WL 9.12.2, Электростеклоподъемники
Комбинация приборов
INS 9.12.1, Комбинация приборов
Комбинация приборов
INS 9.12.2, Комбинация приборов
Безопасность
Подушка безопасности 1.0, дополнительная удерживающая система
Безопасность
Подушка безопасности 2.0, дополнительная удерживающая система
Безопасность
Подушка безопасности 3.0, дополнительная удерживающая система
Безопасность
Темпомат 9.12.1, Система контроля скорости
Безопасность
Темпомат 9.12.2, Система контроля скорости
Безопасность
Темпомат 9.12.3, Система контроля скорости
Безопасность
Темпомат 9.12.4, Система контроля скорости
Рулевое управление
PWS 9.11.1, Электрогидравлическая система рулевого управления
Рулевое управление
PWS 9.6.1, Электрогидравлическая система рулевого управления
Регулятор давления в колесе
РДК 1.0, система контроля давления в шинах
Система классификации товарных кодов
в бизнесе и финансах от AcronymsAndSlang.com
3CE означает механизм классификации товарных кодов

Какое сокращение означает «Механизм классификации товарных кодов»?
Commodity Code Classification Engine можно обозначить как 3CE
.
Самые популярные вопросы, которые люди ищут перед тем, как перейти на эту страницу
Q:
A: Что означает 3CE?
3CE означает «Механизм классификации товарных кодов».
Q:
A: Как сократить «Механизм классификации товарных кодов»?
«Механизм классификации товарных кодов» может быть сокращен до 3CE.
Q:
A: Что означает аббревиатура 3CE?
Аббревиатура 3CE означает «Механизм классификации товарных кодов».
Q:
A: Что такое аббревиатура 3CE?
Одно из определений 3CE — «Механизм классификации товарных кодов».
Q:
A: Что означает 3CE?
Аббревиатура 3CE означает «Механизм классификации товарных кодов».
Q:
A: Что такое стенографическая система классификации товарных кодов?
Наиболее распространенное сокращение «Механизм классификации товарных кодов» — 3CE.
Сокращения или сленг с аналогичным значением

13711-64020, оригинальный впускной клапан Toyota 1C 2C 3CE
Проверенный поставщик: Hilux Diesel Company Limited
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
Контакт: Mr.Майкл
Телефон: 0086-139-2246-2247
Тел .: 0086-20-373-528-85
Электронная почта отдела продаж:
[email protected],
[email protected]
Адрес: № 2 Yuanquan Street, Guang Yuan East Road, Гуанчжоу, Китайская Республика. Почтовый индекс: 510500
Да! Компания TOYOTA Parts Co. Решение проблем Toyota.
Http://www.ToyotaPartsCo.com
Как быстро получить предложение?
Уважаемые покупатели, загрузите файл Excel «Список запросов» и отправьте нам свой заказ через этот файл по электронной почте, мы ответим вам в ближайшее время! Спасибо !
Скачать список запросов
Как сделать заказ в нашей компании?
1.Электронная почта Контакт → 2. Получить коммерческое предложение → 3. Оплата → 4. Ожидание отправки → 5. Доставка груза → 6. Груз прибыл → 7. Заказ выполнен
Подробнее об экспортных продуктах
Возможность поставки: 400 ~ 5000 штук / месяц,
Порт отгрузки: 1.Гуанчжоу, Китай 2.Нагоя, Япония
Доставка: воздух, море, экспресс
Время выполнения: 2 дня ~ 30 дней
Условия Платежа: T / T, WesternUnion, Business Account
1.Конкурентоспособная цена и быстрая доставка
2. Сертификаты качества и репутация
3. Принимаются небольшие заказы
4. Комплексное обслуживание закупок, консолидации контейнеров; Международная служба доставки.
5. Предоставление запасных частей Toyota на вторичном рынке Китая и 100% подлинных запасных частей Toyota в Японии.
6. Торговая марка фабрик: (1).Запасные части Toyota не являются торговыми марками.
(2). Подлинные запчасти Toyota являются оригинальным брендом TOYOTA.
Наши запчасти Toyota подходят для 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016,2017,2018 моделей Toyota машины.
Мне нужны референтные метки ГРМ для двигателя corolla 2000
ИСТОЧНИК: нужна схема марки ремня ГРМ для 95 corolla 4afe
malibluert: УДАЧИ! Движок этой серии прост, и ссылки найти несложно.ГОТОВЫ???????
ЕСЛИ вы просто пытаетесь переустановить ремень вверху и не снимаете шкив кривошипа, переведите кривошип в верхнюю мертвую точку на цилиндре №1. На шкале временной отметки будет отображаться ноль градусов.
Вверху внимательно посмотрите на шестерню кулачка. Вы увидите, что есть 5 спиц, которые поддерживают реальную шестерню. Присмотритесь, и вы увидите, что в одной из этих спиц есть небольшое отверстие примерно на 3/4 расстояния по направлению к внешней стороне шестерни. Поместите шестерню туда, где это отверстие в 12:00.СЕЙЧАС, если вы внимательно посмотрите на отверстие, вы должны увидеть небольшую выемку, по которой отверстие должно располагаться по центру. Если нет, перемещайте шестерню до тех пор, пока не увидите отверстие, а выемка не упадет в мертвую точку. В этот момент у вас есть коленчатый и распределительный вал в идеальное время друг с другом.
Когда вы надеваете ремень, убедитесь, что ослабленная сторона является стороной натяжителя. Вы должны быть в состоянии надеть ремень, совместив зубья с зубьями на шестернях, где одна сторона будет довольно тугой, и вы не сможете вращать кулачок против часовой стрелки.
ЕСЛИ вы заменяете ремень, у вас отключен шкив коленчатого вала и вы устанавливаете шпонку прямо вверх в 12:00, и все процедуры остаются такими же, кроме этого. когда вы устанавливаете напряжение. Хорошее практическое правило — найти самый длинный пролет ремня и крутить его большим и указательным пальцами. если он поворачивается на 45 градусов по направлению к блоку, это прекрасно. Все более или менее необходимо сбросить.
Надеюсь, моего ответа хватит. Картина не была бы более четкой.
Дай мне знать, как ты это сделал.
ПРИМЕЧАНИЕ: Этот двигатель НЕ изгибает клапаны при выходе из строя ремня газораспределительного механизма.
Отправлено: 6 мая 2009 г.
PartSouq — Ошибка
Страна * AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBrazilBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCanary IslandsCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика theCook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuracaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea BissauGuyanaHaitiHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, NorthKorea, SouthKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMariana IslandsMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands, AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint BarthelemySaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint MaartenSaint MartinSaint VincentSaipanSamoaSan MarinoSao Tome и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSomalilandSouth AfricaSouth Sandwich IslandsSpainSri LankaSudanSudan, SouthSurinameSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTahitiTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTimorTogoTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Caico s Острова ТувалуУгандаУкраинаВеликобританияСоединенные ШтатыУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамВиргинские острова, Британские Виргинские острова, США Острова УоллисЙеменЗамбияЗимбабве
.

3C 3CE 3CT 3CTE 2.2L

Двигатели 3C-E, 3C-T, 3C-TE Toyota: характеристики, особенности

Описание двигателя

Технические характеристики

Двигатель 3С-Е

Двигатель 3С-Т

Двигатель 3С-ТЕ

Надежность, слабые места, ремонтопригодность

Список автомобилей Toyota, на которые устанавливаются данные двигатели

Используемые марки масла

Основные регулировки

Тойотовские дизеля 3C, 3C-L, 3C-E, 3C-TL, 3C-TLE, 3C-TLC

Двигатель 2TR-FE

Описание двигателя

Самый надежный дизельный двигатель

Японские дизельные двигатели

Самый надежный дизельный двигатель из Японии

5 место

4 место

3 место

2 место

Технические характеристики

Двигатель 3С-Е

Двигатель 3С-Т

Двигатель 3С-ТЕ

Надежность, слабые места, ремонтопригодность

Возможно безумная идея Toyota 3CE — Сообщество «Diesel Power (Дизельные ДВС)» на DRIVE2

Список автомобилей Toyota, на которые устанавливаются данные двигатели

Обслуживание

Используемые марки масла

Характеристики и особенности моторов

капитальный ремонт двигателя тойота 3c-e 2.2 td спринтер 3, замена ремня (цепи) грм 2.2 sprinter 3, ремонт гбц, блока цилиндров 2.2 td тойота |

Toyosha 1.4l 3 cyl diesel parts

Three fifths compromise lesson plan

Nissan rogue lug nut torque specs

Samsung refrigerator inverter_ twin cooling

Какие системы действительно снижают мощность двигателя — Российская газета

, сервисные данные

Общие информация

Блок цилиндров

Головка блока цилиндров

Технические данные

Применение в автомобилях

ШКИВ КОЛЕНВАЛА ДВИГАТЕЛЬ 2C / 3CE

Детали

Легкий коммерческий автомобиль Toyota Liteace van 2.2 дизель (cr42v) [1998-2004], двигатель: 3ce Diagnostics

Легенда

в бизнесе и финансах от AcronymsAndSlang.com

3CE означает механизм классификации товарных кодов

Какое сокращение означает «Механизм классификации товарных кодов»?

Самые популярные вопросы, которые люди ищут перед тем, как перейти на эту страницу

Сокращения или сленг с аналогичным значением

13711-64020, оригинальный впускной клапан Toyota 1C 2C 3CE

Мне нужны референтные метки ГРМ для двигателя corolla 2000

PartSouq — Ошибка

Добавить комментарий Отменить ответ