Двигатель 4D56: характеристики, отзывы :: SYL.ru
В данной статье объектом нашего внимания станет двигатель 4D56, который был разработан в 1986 году японской автомобильной компанией Mitsubishi. Дадим общее описание и рассмотрим технические характеристики данного двигателя, уделим время возможным неисправностям и подскажем способ их устранения, для любителей более быстрой езды приведём два варианта тюнинга.
Общее описание
На протяжении 10 лет японские мотористы разрабатывали двигатель 4D56, в конечном результате им удалось осуществить задуманное. Они представили вниманию автолюбителей новый дизельный двигатель, мощности которого хватало для преодоления бездорожья на автомобиле марки Mitsubishi Pajero, это был оптимальный вариант и для езды по городу.
4D56 разработан по стандартной компоновке, головки цилиндров выполнены из алюминия, а блок — из чугуна. Именно использование таких сплавов позволило разработчикам добиться наименьшей массы и обеспечить отличную температурную устойчивость.
Коленчатый вал мотора изготовлен из стали и опирается на пять подшипников. Однако хотелось бы отметить, что при выполнении капитального ремонта нет возможности снять или демонтировать гильзы сухого типа, так как они запрессованы в блок цилиндров.
Поршни сделаны из алюминиевого сплава, но при этом они немного легче обычных, хотя долговечностью и надежностью отличаются от предшественников в лучшую сторону.
Для повышения экологичности и мощности автомобиля двигатель «Митсубиси» 4D56 имеет вихревую форму камеры сгорания. При помощи такого решения разработчики добились того, что топливо сгорает полностью. Это повышает КПД двигателя, а также одновременно уменьшает выброс вредных веществ в атмосферу.
Модернизация
В начале 1991 года двигатель был немного усовершенствован. На новые двигатели Mitsubishi 4D56 была добавлена система обогрева авто перед запуском, что позволило решить проблему, связанную с эксплуатацией мотора в зимний период. Теперь владельцам Mitsubishi Pajero не стоило волноваться о том, что при минусовых температурах их топливо попросту замерзнет.
Также двигатель получил турбонаддув, система охлаждения которого являлась воздушно-водной. Благодаря этому машина получала уверенную тягу уже при запуске, а сама турбина, как показало время, оказалась достаточно надежной. Вывести турбину из строя, как оказалось, можно только при неправильной эксплуатации либо при проведении некачественных сервисных работ.
Конечный вариант двигателя
Конструкция двигателя 4D56 у японских мотористов в итоге получилась надежной, мотор был экономичен и не доставлял особых проблем. Мощности также было предостаточно, поэтому внедорожники Pajero быстро завоевали доверие среди автолюбителей.
Неприхотливость обслуживания является следующим плюсом данного двигателя: замену масла необходимо осуществлять через каждые 15 тысяч километров. Топливный насос (ТНВД) выделялся среди своих одноклассников долговечностью, а его замена осуществлялась не чаще одного раза на 300 тысяч километров.
Данная марка двигателя обеспечивала внедорожнику, который по массе был внушительно тяжёлым, резвое ускорение.
Технические характеристики
Двигатель 4D56, характеристики которого приведены в списке ниже, имеет четыре цилиндра и устанавливался на автомобили марки Mitsubishi 1990-х годов.
- Год выпуска — 1986.
- Блок цилиндров — чугунный.
- Система питания — впрыск.
- Тип расположения цилиндров — рядный.
- Рабочий объем (в литрах) — 2,5.
- Мощность (в лошадиных силах) — 95.
- Число цилиндров — четыре.
- Количество клапанов — два.
- Ход поршня — 95.
- Диаметр цилиндра (сантиметры) — 91,1.
- Крутящий момент (Нм/об.мин) — 201/2000.
- Экологические нормы — по стандарту ЕВРО 1.
- Применяемое масло — 5W-30-5W40.
- Максимальная вместимость масла (литры) — 4,5.
- Рекомендуемое количество при замене масла (литры) — 4,2.
- Замена масла осуществляется через (километры) — 15 тысяч.
- Расход топлива (расчёт на 100 км) — дизель, 9 литров.
Двигатель 4D56, помимо Mitsubishi Pajero, также устанавливался на такие марки автомобилей от этого же производителя, как L200, Montero, Delica.
Тюнинг двигателя при помощи электроники
Тюнинговать данную марку двигателя можно при помощи так называемого чип-тюнинга, то есть можно произвести настройку блока управления, что позволит повысить мощность на 20 лошадиных сил.
Также существует вариант экстремального тюнинга по такому же методу, который позволяет довести мощность двигателя до максимума, от изначальных 95 до 140-150 лошадиных сил. Но не стоит зацикливаться на этом моменте, если вы бережёте свой автомобиль, так как данная регулировка блока управления отрицательно скажется на длительности эксплуатации двигателя.
Тюнинг при помощи установки новой турбины
Двигатель «Паджеро» 4D56 можно улучшить, а именно добавить ему мощность при помощи установки новой турбины, которая обеспечивает более высокое давление. В данном случае ее показатели увеличатся до 150 лошадиных сил.
Однако не всё так просто: помимо турбины, потребуется заменить коленчатый вал, приобрести новый масляный насос, а также поменять блок управления двигателем.
Хотелось бы предупредить, что такой тюнинг, даже если его выполнит профессионал, всё равно рано или поздно приведет к ухудшению надежности и к уменьшению срока службы двигателя.
Основные неисправности и их устранение
В данной главе обсудим основные неисправности двигателя 4D56:
- Появление вибрации и детонации топлива: данная проблема могла возникнуть, если ремень балансира растянулся либо порвался. Решение проблемы не вызывает особых трудностей — нужно просто заменить ремень, снимать двигатель нет необходимости.
- Расход топлива резко увеличился. Одной из самых распространённых причин является топливный насос высокого давления, в данном двигателе ТНВД необходимо менять через каждые 200-300 тысяч км пробега, так как из-за износа в ТНВД возникает недостаточное давление.
- Появление протечек из-под клапанной крышки. В данной ситуации, скорее всего, необходимо просто заменить прокладку крышки. Двигатель 4D56 отличается от своих одноклассников повышенной устойчивостью к высоким температурам, поэтому износ головки блока из-за высоких температур является большой редкостью.

- Появление вибраций, которые становятся более выраженными под нагрузкой. Из-за большого веса двигателя очень часто возникают проблемы с подушками, в среднем их ремонт должен проводиться через каждые 200 тысяч километров, а если воспользоваться специальным стендовым оборудованием, данную процедуру можно провести и без снятия двигателя.
Заключение
В заключение хотелось бы сказать, что двигатель 4D56, отзывы о котором в интернете сложились неоднозначные, долгое время оставался незаменимым для внедорожника Mitsubishi Pajero. Его экономичность и долговечность радуют владельцев, а лёгкость в обслуживании — ещё один большой плюс данного мотора.
Большой недостаток данного двигателя, со слов автолюбителей, заключается в том, что мотор очень плохо переносит длительную работу на высоких оборотах, что приводит к его преждевременному износу и заставляет проводить капитальный ремонт.
На автомобилях марки Mitsubishi двухтысячных годов двигатели марки 4D56 уже не устанавливаются.
Ведь на технический прогресс не стоит на месте, поэтому на смену нашему дизельному 4D56 пришли новые, пусть менее экономичные, зато более мощные бензиновые двигатели.
Если вы любитель не очень быстрой езды, но всё же пробираетесь иногда по бездорожью, и вам необходим семейный автомобиль, то «Митсубиси Паджеро» с данным вариантом двигателя — очень хороший выбор.
Да и цены на авто не очень высокие, а экономичность быстро даст понять, что вы не ошиблись.
Старт-М для Mitsubishi L200 с двигателем 4D56
| № п/п | Модель транспортного средства | Мощность*, кВт | |||
| «Старт-М» для легковых и среднетоннажных отечественных автомобилей | |||||
| 1 | Старт-М без монтажного комплекта (котел) | 1,5; 2,0 | |||
| 2 | ВАЗ 2101-2107, ВАЗ 2121-21214, ВАЗ 2129-2131 с карбюраторным двигателем | 1,5 | |||
| 3 | ВАЗ 2108-2110 с карбюраторным двигателем | 1,5 | |||
| 4 | ВАЗ 2108-2110, 2113-2115 с 8-кл. инжекторным двигателем |
1,5 | |||
| 5 | ВАЗ 2108-2110 с 16-кл. инжекторным двигателем | 1,5 | |||
| 6 | ВАЗ 2104-2107 с инжекторным двигателем | 1,5 | |||
| 7 | ВАЗ 1117,1118,1119 Лада-Калина, дв. V 1.6, 8-клап | 1,5 | |||
| 8 | ВАЗ 1117,1118,1119 Лада-Калина, дв. V 1.4, 16-клап. | 1,5 | |||
| 9 | ВАЗ 1117,1118,1119 Лада-Калина, КПП с троссовым приводом | 1,5 | |||
| 10 | ВАЗ 21701, 21713, 21721 Лада-Приора | 1,5 | |||
| 11 | ВАЗ 21701, 21713, 21721 Лада-Приора, КПП с троссовым приводом | 1,5 | |||
| 12 | ВАЗ 2190 «LADA Granta» с 8-клапанным двигателем | 1,5 | |||
| 13 | ВАЗ 2190 «LADA Granta» с 16-клапанным двигателем, КПП с троссовым приводом | 1,5 | |||
| 14 | ВАЗ «LADA Largus» с 16-клапанным двигателем | 1,5 | |||
| 15 | ВАЗ 21230 Chevrolet Niva | 1,5 | |||
| 16 | ВАЗ 21214 «Нива» с инжекторным двигателем | 1,5 | |||
| 17 | ГАЗ «Волга», двиг. 560 (дизель) Styer |
1,5 | |||
| 18 | ГАЗ-31105 «Волга» c двигателем Chrysler 2.4L-DOHC | 1,5 | |||
| 19 | ГАЗ с карбюраторным двигателем ЗМЗ 402 («Волга») | 1,5 | |||
| 20 | 1,5 | ||||
| 21 | Газель с двигателем ЗМЗ-402 и его модификации | 1,5 | |||
| 22 | Газель Бизнес с двигателем УМЗ 4216 | 1,5 | |||
| 23 | ГАЗель, Соболь с двигателем ЗМЗ-40524 ( ЕВРО-3) | 1,5 | |||
| 24 | ГАЗель, Соболь с двигателем УМЗ-4216 ( ЕВРО-3) | 1,5 | |||
| 25 | ГАЗель, Соболь с двигателем ЗМЗ-405,406 | 1,5 | |||
| 26 | ГАЗ-330202 «ГАЗель», с двигателем Chrysler 2. 4L-DOHC |
1,5 | |||
| 27 | ГАЗ-3302 «ГАЗель», с двигателем ISF2 «CUMMINS» (Евро-3) | 1,5;2,0 | |||
| 28 | ГАЗ-3302 «ГАЗель», с двигателем ISF2 «CUMMINS» (Евро-4) | 1,5;2,0 | |||
| 29 | «ГАЗель NEXT с двигателем ISF2 «CUMMINS» | 1,5;2,0 | |||
| 30 | ГАЗ-53А, 3307 и его модификации с карбюраторным дв.ЗМЗ 53 | 2,0 | |||
| 31 | ГАЗ-3309 с дизельным двигателем Д245 | 2,0 | |||
| 32 | ГАЗ-331041 «Валдай» с двигателем Д245.7Е3 | 2,0 | |||
| 33 | ГАЗ 3310 «Валдай» с двигателем Cummins | 2,0 | |||
| 34 | ЗИЛ-130 с карбюраторным двигателем | 2,0 | |||
| 35 | ЗИЛ-Бычок с дизельным двигателем Д245.![]() |
2,0 | |||
| 36 | Москвич 412 с двигателем УМЗ 412 | 1,5 | |||
| 37 | УАЗ с карбюраторным двигателем | 1,5 | |||
| 38 | УАЗ-315195 «Хантер» с двигателем ЗМЗ-409 | 1,5 | |||
| 39 | УАЗ-315195 «Хантер» с двигателем ЗМЗ-409 (Евро-3) | 1,5 | |||
| 40 | УАЗ-315195 «Хантер» с двигателем ЗМЗ-514, дизель | 1,5 | |||
| 41 | УАЗ-3163 «Патриот» с двигателем ЗМЗ-409 (Евро-3) | 1,5 | |||
| 42 | УАЗ «Фермер» с двигателем ЗМЗ-409 (евро-3) | 1,5 | |||
| 43 | Трактор МТЗ-80, 82 с двигателем Д245 | 2,0 | |||
| «Старт-М» для легковых и среднетоннажных зарубежных автомобилей | |||||
| 44 | Старт-М без монтажного комплекта (котел) | 1,5; 2,0 | |||
| 45 | CHEVROLET Aveo, двигатель F14D3 | 1,5 | |||
| 46 | CHEVROLET Aveo, двигатель F14D4 | 1,5 | |||
| 47 | CHEVROLET Aveo, двигатель B12S1 | 1,5 | |||
| 48 | CHEVROLET Cruze, двигатель F16D3 | 1,5 | |||
| 49 | CHEVROLET Captiva, двигатель LE5 | 1,5 | |||
| 50 | CHEVROLET Lacetti, двигатель F16D3 | 1,5 | |||
| 52 | CHEVROLET Epica, двигатель X20D1 (V-2,0) | ||||
| 53 | CHEVROLET Lanos с 8-кл, 16-кл. двигателем |
1,5 | |||
| 54 | Cherry Bonus, V= 1,5 л | 1,5 | |||
| 55 | Cherry INDIS V=1,3 л. | 1,5 | |||
| 56 | Cherry Tiggo, V= 1,6 л | 1,5 | |||
| 57 | Cherry Tiggo FL 2013 г.в. с двигателем SQRE4G16 | 1,5 | |||
| 58 | CITROEN C4 с двигателем EP6 | 1,5 | |||
| 59 | CITROEN Jamper | 1,5 | |||
| 60 | DAEWOO Espero, двигатель C20LE (V-2,0) | 1,5 | |||
| 61 | DAEWOO Matiz с двигателем B10S1 (1,0 л) | 1,5 | |||
| 62 | DAEWOO Matiz с двигателем F8CV (0,8 л) | 1,5 | |||
| 63 | DAEWOO Nexia с 8-кл, 16-кл. двигателем |
1,5 | |||
| 64 | FAW BESTURN B50 с двигателем 1,6 | 1,5 | |||
| 65 | FIAT Albea с двигателем 178B2 (350A100) (1,4i) | 1,5 | |||
| 66 | FIAT DOBLO с двигателем 178B2 (350A100) (1,4i) | 1,5 | |||
| 67 | FIAT Doblo с дизельным двигателем V-1,2 литра | 1,5 | |||
| 65 | FIAT DUCATO, двигатель F1A 2.3 JTD | 1,5 | |||
| 66 | FORD C-Max, двигатель QQDA Duratec (V 1,8 л) | 1,5 | |||
| 67 | FORD c двигателем QQDC | 1,5 | |||
| 68 | FORD c двигателем QQDB | 1,5 | |||
| 69 | FORD Focus 2, двигатель SHDA | 1,5 | |||
| 70 | FORD Focus 2, двигатель SHDB (V 1,6 л) | 1,5 | |||
| 71 | FORD Focus 3, (V 1,6 л; V 2. 0 л) |
1,5 | |||
| 72 | FORD Fiesta, (V 1,6 л) | 1,5 | |||
| 73 | FORD Mondeo 2012 г.в с дизельным двигателем V-2,0 литра | 1,5 | |||
| 74 | FORD Transit с двигателем JXFA | 1,5 | |||
| 75 | GREAT WALL, двигатель 491QЕ | 1,5 | |||
| 76 | GREAT WALL Hover 5, двигатель G469S4N | 1,5 | |||
| 77 | HONDA Accord с двигателем F20B5 | 1,5 | |||
| 78 | HONDA Accord 2008 г.в. с двигателями К24 | 1,5 | |||
| 79 | HONDA CR-V с двигателем B20 | 1,5 | |||
| 80 | HYUNDAI Аccent двигатель G4EA | 1,5 | |||
| 81 | HYUNDAI Аccent двигатель G4EC, МКПП | 1,5 | |||
| 82 | HYUNDAI Elantra с двигателем D4EA | 1,5 | |||
| 83 | 1,5 | ||||
| 84 | HYUNDAI Galloper, с двигателем D4BF | 1,5 | |||
| 85 | HYUNDAI Galloper, с двигателем D4BH | 1,5 | |||
| 86 | HYUNDAI Gets, двигатель G4EH, МКПП | 1,5 | |||
| 87 | HYUNDAI Gets, двигатель G4EА | 1,5 | |||
| 88 | HYUNDAI HD65 с двигателем D4DD | 1,5 | |||
| 89 | HYUNDAI HD72 с двигателем D4AL | 1,5 | |||
| 90 | HYUNDAI Porter, двигатель D4BF | 1,5 | |||
| 91 | HYUNDAI Santa Fe с двигателем 6GBA | 1,5 | |||
| 92 | HYUNDAI Santa Fe с двигателем D4EA | 1,5 | |||
| 93 | HYUNDAI Sonata с двигателем 6GBA | 1,5 | |||
| 94 | HYUNDAI Grand Starex двигатель D4CB | 1,5 | |||
| 95 | HYUNDAI Trajet с двигателем D4EA | 1,5 | |||
| 96 | HYUNDAI Tucson с двигателем 6GBA | 1,5 | |||
| 97 | HYUNDAI Tucson с двигателем D4EA | 1,5 | |||
| 98 | HYUNDAI Tucson с двигателем G4GC | 1,5 | |||
| 99 | HYUNDAI i30 с двигателем D4EA | 1,5 | |||
| 100 | HYUNDAI i30 с двигателем G4FC | 1,5 | |||
| 101 | HYUNDAI с двигателем D4BH | 1,5 | |||
| 102 | HYUNDAI с двигателем D4EA | 1,5 | |||
| 103 | HYUNDAI с двигателем G4EA | 1,5 | |||
| 104 | ISUZU с двигателем 4HF1 | 1,5 | |||
| 105 | KIA Bongo 2 с двигателем J3, с П-образной рамой автомобиля | 1,5 | |||
| 106 | KIA Bongo с двигателем J3 с полой рамой автомобиля | 1,5 | |||
| 107 | KIA Bongo с двигателем J3 с сливной пробкой на блоке двигателя | 1,5 | |||
| 108 | KIA (Ceed, Cerato) с двигателем G4FC | 1,5 | |||
| 109 | KIA Ceed с двигателем D4FB | 1,5 | |||
| 110 | KIA Magentis с двигателем G4KE | 1,5 | |||
| 111 | KIA Optima с двигателем G4KE | 1,5 | |||
| 112 | KIA RIO с двигателем 4G | 1,5 | |||
| 113 | KIA Soul с дизельным двигателем V-1,6 литра, с АКПП | 1,5 | |||
| 114 | KIA Sorento с двигателем D4CB – дизель | 1,5 | |||
| 115 | KIA Sorento с двигателем D4HB | 1,5 | |||
| 116 | KIA Sorento с двигателем G4KE | 1,5 | |||
| 117 | KIA Spectra, двигатель S6 | 1,5 | |||
| 118 | KIA Sportage, двигатель G4KE | 1,5 | |||
| 119 | KIA Picanto, двигатель G4LA | 1,5 | |||
| 120 | MAZDA 3, двигатель Z6 | 1,5 | |||
| 121 | MAZDA 3, двигатель ZL | 1,5 | |||
| 122 | MAZDA с двигателем B3 | 1,5 | |||
| 123 | MAZDA 323 с двигателем FP (DOHC 1. 8 16V) |
1,5 | |||
| 124 | MAZDA 323 с двигателем Z5 | 1,5 | |||
| 125 | MAZDA 626 с двигателем FP (DOHC 1.8 16V) | 1,5 | |||
| 126 | MAZDA BT-50, двигатель WL (дизель) | 1,5 | |||
| 127 | MAZDA Demio, двигатель B3 | 1,5 | |||
| 128 | MAZDA Demio, двигатель ZJ | 1,5 | |||
| 129 | MAZDA Familia, двигатель ZL | 1,5 | |||
| 130 | MAZDA Premacy с двигателем FP (DOHC 1.8 16V) | 1,5 | |||
| 131 | MERCEDES BENZ Sprinter, OM611 | 1,5 | |||
| 132 | MERCEDES BENZ Viano, с двигателем OM646 | 1,5 | |||
| 133 | MERCEDES BENZ Vito, с двигателем OM611 | 1,5 | |||
| 134 | MITSUBISHI ASX с двигателем 4B10 | 1,5 | |||
| 135 | MITSUBISHI Fuso с двигателем 4M50 | 1,5 | |||
| 136 | MITSUBISHI Lancer, двигатель 4A91 | 1,5 | |||
| 137 | MITSUBISHI Lancer, двигатель 4B10 | 1,5 | |||
| 138 | MITSUBISHI Lancer, двигатель 4B11 | 1,5 | |||
| 139 | MITSUBISHI Lancer, двигатель 4G 13/15 | 1,5 | |||
| 140 | MITSUBISHI Lancer, двигатель 4G18 | 1,5 | |||
| 141 | MITSUBISHI Lancer, двигатель 4G18 | 1,5 | |||
| 142 | MITSUBISHI с двигателем 4D56 (L200) | 1,5 | |||
| 143 | MITSUBISHI с двигателем 4B10 | 1,5 | |||
| 144 | MITSUBISHI с двигателем 4B11 | 1,5 | |||
| 145 | MITSUBISHI с двигателем 4D56 | 1,5 | |||
| 146 | MITSUBISHI с двигателем 4G63 | 1,5 | |||
| 147 | MITSUBISHI с двигателем 4G93 | 1,5 | |||
| 148 | NISSAN Almera, двигатель QG15; QG18 | 1,5 | |||
| 149 | NISSAN Almera 2013, двигатель K4M | 1,5 | |||
| 150 | NISSAN Almera Classic, двигатель GA16 | 1,5 | |||
| 151 | NISSAN Almera Classic, двигатель QG16, AKПП | 1,5 | |||
| 152 | NISSAN Avenir, двигатель QG15; QG18 | 1,5 | |||
| 153 | NISSAN Cefiro, двигатель VQ-20 | 1,5 | |||
| 154 | NISSAN Juke с двигателем HR16 | 1,5 | |||
| 155 | NISSAN NP300 с двигателем YD25 | 1,5 | |||
| 156 | NISSAN (Note, Tiida) с двигателем HR16 | 1,5 | |||
| 157 | NISSAN Pathfinder c двигателем YD25 | 1,5 | |||
| 158 | NISSAN Patrol, двигатель RD28 | 1,5 | |||
| 159 | NISSAN Patrol, двигатель ZD30 | 1,5 | |||
| 160 | NISSAN Presage с двигателем YD25 | 1,5 | |||
| 161 | NISSAN Primera, двигатель QG15; QG18 | 1,5 | |||
| 162 | NISSAN Qashqai MR20 | 1,5 | |||
| 163 | NISSAN Sunny, двигатель QG 13-15 | 1,5 | |||
| 164 | NISSAN Sunny с двигателем YD22 | 1,5 | |||
| 165 | NISSAN Terrano с двигателем TD 27 | 1,5 | |||
| 166 | NISSAN Terrano с двигателем ZD30 | 1,5 | |||
| 167 | NISSAN Tiida с двигателем HR15 | 1,5 | |||
| 168 | NISSAN Wingroad, двигатель QG15; QG18 | 1,5 | |||
| 169 | NISSAN X-Trail, двигатель M9R | 1,5 | |||
| 170 | NISSAN X-Trail, двигатель QR25 | 1,5 | |||
| 171 | NISSAN X-Trail, двигатель QR20, MR20 | 1,5 | |||
| 172 | NISSAN с двигателем TD27 | 1,5 | |||
| 173 | NISSAN с двигателем ZD30 | 1,5 | |||
| 174 | NISSAN с двигателем QG15, QG18 | 1,5 | |||
| 175 | OPEL Astra, с двигателем Z14XEP | 1,5 | |||
| 176 | OPEL Astra, с двигателем Z16XEP | 1,5 | |||
| 177 | PEUGEOT 206, V=1,2 л | 1,5 | |||
| 178 | PEUGEOT 307, двигатель NFU, МКПП | 1,5 | |||
| 179 | PEUGEOT 308, двигатель EP6 | 1,5 | |||
| 180 | PEUGEOT 408 с дизельным двигателем, V-1,6 литра | 1,5 | |||
| 181 | PEUGEOT Boxer, двигатель PSA4HU | 1,5 | |||
| 182 | RENAULT Duster, двигатель F4R | 1,5 | |||
| 183 | RENAULT Logan, двигатель K7JA710 | 1,5 | |||
| 184 | RENAULT Master, двигатель M9T | 1,5 | |||
| 185 | RENAULT Megane, двигатель K4MT | 1,5 | |||
| 186 | RENAULT Symbol, двигатель K7JA700R | 1,5 | |||
| 187 | SSANG YONG Action Sport, двигатель 664951 (дизель) | 1,5 | |||
| 188 | SSANG YONG New Action , двигатель 671950 (D20DTF) | 1,5 | |||
| 189 | SSANG YONG New Action с двигателем G20D (бензин) | 1,5 | |||
| 190 | SSANG YONG Rexton с двигателем D27DT | 1,5 | |||
| 191 | SUBARU, двигатель EJ(15,20,25) | 1,5 | |||
| 192 | SUZUKI Grand Vitara с двигателем J24B | 1,5 | |||
| 193 | SUZUKI Sx4 с двигателем М16А | 1,5 | |||
| 194 | TOYOTA Avensis, двигатель 1AZ | 1,5 | |||
| 195 | TOYOTA Avensis, двигатель 3S | 1,5 | |||
| 196 | TOYOTA Avensis, двигатель 4A-FE | 1,5 | |||
| 197 | TOYOTA Avensis, двигатель 7A-FE | 1,5 | |||
| 198 | TOYOTA Caldina, двигатель 1ZZ-FE | 1,5 | |||
| 199 | TOYOTA Camry c двигателями 3S; 4S; 5S | 1,5 | |||
| 200 | TOYOTA Corolla, двигатель 1G | 1,5 | |||
| 201 | TOYOTA Corolla, двигатель 1 NZ | 1,5 | |||
| 202 | TOYOTA Corolla с двигателем 2C | 1,5 | |||
| 203 | TOYOTA Corolla, двигатель 2 Е | 1,5 | |||
| 204 | TOYOTA Corolla, двигатель 3ZZ | 1,5 | |||
| 205 | TOYOTA Corolla, двигатель 4-5А | 1,5 | |||
| 206 | TOYOTA Corona c двигателями 3S-FE; 4S-FE; | 1,5 | |||
| 207 | TOYOTA Gaia с двигателем 3S | 1,5 | |||
| 208 | TOYOTA Land Cruiser с двигателем 1HD | 1,5 | |||
| 209 | TOYOTA Land Cruiser с двигателем 1HD-FTE | 1,5 | |||
| 210 | TOYOTA Land Cruiser с двигателем 1HD-T | 1,5 | |||
| 211 | TOYOTA Land Cruiser с двигателем 1HZ | 1,5 | |||
| 212 | TOYOTA Land Cruiser с двигателем 3L | 1,5 | |||
| 213 | TOYOTA Land Cruiser Prado, двигатель 1KD | 1,5 | |||
| 214 | TOYOTA Land Cruiser Prado, двигатель 1KZ-TE (дизель), АКПП | 1,5 | |||
| 215 | TOYOTA Land Cruiser Prado, двигатель 2TR | 1,5 | |||
| 216 | TOYOTA Mark II, двигатель 1GFE | 1,5 | |||
| 217 | TOYOTA Premio, двигатель 1NZ | 1,5 | |||
| 218 | TOYOTA Probox, двигатель 1NZ | 1,5 | |||
| 219 | TOYOTA 4RUNNER с двигателем 1GR | 1,5 | |||
| 220 | TOYOTA RAV4, двигатель 1AZ | 1,5 | |||
| 221 | TOYOTA Spacio с двигателем 1ZZ-FE | 1,5 | |||
| 222 | TOYOTA Vitz, двигатель 1SZ | 1,5 | |||
| 223 | TOYOTA Yaris с двигателем 1SZ-FE | 1,5 | |||
| 224 | TOYOTA с двигателями 1G | 1,5 | |||
| 225 | TOYOTA с двигателем ZR | 1,5 | |||
| 226 | TOYOTA с двигателем 3L | 1,5 | |||
| 227 | TOYOTA с двигателями 3S, 4S, 5S | 1,5 | |||
| 228 | TOYOTA с двигателями 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE | 1,5 | |||
| 229 | VOLKSWAGEN golf с двигателем CBZB | 1,5 | |||
| 230 | VOLKSWAGEN Passat B7 с двигателем CDAB | 1,5 | |||
| 231 | VOLKSWAGEN polo с двигателем CFNA | 1,5 | |||
| 232 | VOLKSWAGEN Transporter T5 с двигателем AXA | 1,5 | |||
| 233 | VOLVO S40 двигатель В5244S | 1,5 | |||
| 234 | ZAZ Chance A15SMS (1,5i) | 1,5 | |||
| 235 | ZAZ Chance MEMЗ 307 (1,3i) | 1,5 | |||
| 236 | Старт-М «Универсал» (КМУ, Комплект монтажный универсальный) Комплект предназначен для установки на двигатели автомобилей которых нет в прайсе. В комплекте большое кол-во различных штуцеров, тройников, переходников для того чтобы была возможность установки абсолютно на любой двигатель, (автомобили иностранного производства) |
1,5;2,0 | |||
– Rojan Engine КПП
Перейти к информации о продукте- СМИ: products/152333520_1340797362961113_4561759501627486437_n.jpg ЗАПОЛНИТЕЛЬ: //cdn.shopify.com/s/files/1/0618/6509/9457/t/3/assets/image-coming-soon-placeholder.png?v=11714807513804479041658741337 ИЗОБРАЖЕНИЕ: //cdn.shopify.com/s/files/1/0618/6509/9457/t/3/assets/image-coming-soon-placeholder_small.png?v=11714807513804479041658741337
- СМИ: products/152151684_1340797202961129_7873264795512413496_n.jpg
ЗАПОЛНИТЕЛЬ: //cdn.shopify.com/s/files/1/0618/6509/9457/t/3/assets/image-coming-soon-placeholder.
png?v=11714807513804479041658741337
ИЗОБРАЖЕНИЕ: //cdn.shopify.com/s/files/1/0618/6509/9457/t/3/assets/image-coming-soon-placeholder_small.png?v=11714807513804479041658741337 - МЕДИА: products/152151684_1340797202961129_7873264795512413496_n_796a5796-d026-49c5-bcf5-d509be84a24e.jpg ЗАПОЛНИТЕЛЬ: //cdn.shopify.com/s/files/1/0618/6509/9457/t/3/assets/image-coming-soon-placeholder.png?v=11714807513804479041658741337 ИЗОБРАЖЕНИЕ: //cdn.shopify.com/s/files/1/0618/6509/9457/t/3/assets/image-coming-soon-placeholder_small.png?v=11714807513804479041658741337
- СМИ: products/152130402_1340797319627784_1594681455938982083_n.jpg
ЗАПОЛНИТЕЛЬ: //cdn.shopify.com/s/files/1/0618/6509/9457/t/3/assets/image-coming-soon-placeholder.png?v=11714807513804479041658741337
ИЗОБРАЖЕНИЕ: //cdn.shopify.com/s/files/1/0618/6509/9457/t/3/assets/image-coming-soon-placeholder_small.
png?v=11714807513804479041658741337
1 / из 4
Почему выбирают РОДЖАН
Продажа импортных подержанных автомобильных двигателей. Мы являемся ведущим импортером подержанных двигателей и коробок передач в Южной Африке. Мы имеем обширный опыт работы более 20 лет, импортируя и поставляя двигатели, и мы стремимся поставлять качественные подержанные двигатели, импортные двигатели с малым пробегом. Мы поставляем высококачественные подержанные двигатели и коробки передач из-за рубежа.
В двигателях и коробках передач Rojan мы стремимся поддерживать хорошую репутацию, поставляя отличные, хорошо работающие двигатели. Наши двигатели проходят стендовые испытания и проверяются на качество перед поставкой заказчику. Проверка качества дает нам привилегию поставлять бывшие в употреблении двигатели хорошего качества с небольшим пробегом 9 км.0 000 км и ниже. Мы импортируем и поставляем исправные двигатели со всего мира. Европа, Азия и т. д. Наши двигатели — это хорошие подержанные агрегаты, которые поставляются с гарантией и со всеми навесными частями, такими как стартеры, генераторы, насос кондиционера, впускной коллектор, турбо, форсунки и т. д.
Наш ассортимент
Мы поставляем новые двигатели, а также запасные части двигателя, такие как турбины, головки цилиндров, блоки, коленчатые валы, форсунки, дизельные насосы и т. д. Наши подержанные двигатели доступны по низкой цене и в хорошем состоянии.
Мы оставляем за собой лучший запас подержанных двигателей по более низкой цене, чтобы обеспечить нашим клиентам счастливую и мирную покупку. Мы поставляем бывшие в употреблении двигатели и коробки передач хорошего качества с небольшим пробегом для большей части Южной Африки, например, мы поставляем Зимбабве, Малави, Замбию, Намибию, Свазиленд, Лесото и соседние страны SADC. Наша огромная клиентская база делает нас крупнейшими импортерами двигателей в Африке. Мы поможем вам получить разрешение полиции, необходимое для экспорта двигателей через Африку. В Rojan Engines мы стремимся поставлять качественные двигатели, поскольку мы стремимся поддерживать хорошие и здоровые отношения с нашими клиентами. Мы понимаем суету или стресс, связанные с ремонтом автомобиля, поэтому мы гарантируем вам счастливую покупку. У нас есть широкий выбор марок и моделей автомобильных двигателей, например, Audi, BMW, Chevrolet, Daihatsu, Fiat, Geely, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Mitsubishi, Mazda, Mercedes-Benz, Mini-Coopers, Nissan, Opel, Пежо, Тойота, Сузуки, Фольксваген и т.
д.
Нашей основной целью является обеспечение доступных запасных частей для автомобильных двигателей, коробок передач и автозапчастей. Наши двигатели варьируются от частных до коммерческих, а также промышленных двигателей. Мы поставляем двигатели с очень низким пробегом; легкие и коммерческие двигатели. У нас также есть бывшие японские двигатели для грузовиков Toyota HINO J05C, HINO JO5C-T, HINO JO8C-T, JINO JO8E, HINO SO5C, HINO SO5D, HINO NO4C-T, WO4D, TOYOTA 4B и многие другие двигатели для грузовиков. Наша преданная команда техников также помогает нашим клиентам с информацией, техническими ноу-хау, чтобы запустить двигатель, чтобы обеспечить надежное и постоянное спокойствие с вашим автомобилем. Мы также проводим стендовые испытания наших дизельных двигателей, чтобы подтвердить качество, которое мы храним в нашем магазине. Наш широкий ассортимент двигателей бывает разных размеров и типов, таких как: 3-цилиндровые двигатели Ford, турбодвигатели для продажи, 6-цилиндровые двигатели для продажи, двигатели V6, Chevy, двигатели Toyota Leux V8 для продажи, конверсионные двигатели V8 для продажи, у нас есть широкий ассортимент двигателей v8 на продажу.
У нас также есть двигатели для автоспорта BMW M5 F10, двигатели BMW M6 V8, BMW 750I V8 и многие другие для продажи, двигатели Chevrolet — это двигатели LS1, LS2 и LS3 для продажи, двигатели Ford V8, Land-Rover TDV6, двигатели Range-Rover V8. для продажи, для продажи двигателей Porsche cayenne и для продажи двигателей Lexus/Toyota V8.
Гарантия
Наша сильная сторона заключается в обеспечении автомобильной промышленности качественными подержанными автомобильными двигателями и надежными коробками передач. Стоимость ремонта вашего автомобиля не должна быть проблемой, поэтому мы предлагаем вам дешевую качественную замену двигателя для вашего автомобиля. Мы импортируем подержанные двигатели, запасные части и автомобильные детали для продажи. Все наши двигатели тестируются перед поставкой клиенту и мы выдаем месячную гарантию. Мы поставляем дешевые подержанные двигатели, импортные двигатели, полные двигатели и качественные двигатели и трансмиссии.
Различные характеристики применимы к различным двигателям. Мы понимаем важность каждого двигателя для каждого автомобиля с точки зрения долговечности и пригодности к эксплуатации. Мы гарантируем вам отличный мотор и отличный сервис. Мы гордимся тем, что являемся импортерами подержанных комплектных двигателей. Мы являемся дилерами подержанных автомобильных запчастей и комплектных двигателей. Мы являемся импортером двигателей номер 1 в Гаутенге, Южная Африка. В Rojan Engines мы гарантируем вам качественные двигатели и отличный сервис.
купить Коленчатый вал ME102601 MD376961 двигателя Mitsubishi 4D56
Переключить навигацию
Поиск
Поиск
Поиск
с понедельника по пятницу: с 9:00 до 18:00 по восточному поясному времени
1-833-308-1855
или через онлайн-чат
Здравствуйте!
Моя учетная запись
Аккаунт
Настройки
Валюта
Язык
Соединенные Штаты
Перейти в конец галереи изображений
Перейти к началу галереи изображений
Коленчатый вал ME102601 MD376961 для двигателя Mitsubishi 4D56 для продажи на FridayParts, Купить запчасти для экскаваторов, фронтальных погрузчиков, бульдозеров, экскаваторов-погрузчиков, погрузчиков с бортовым поворотом и так далее.
Доставка
AfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua & BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia & HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo — BrazzavilleCongo — KinshasaCook IslandsCosta RicaCôte d’IvoireCroatiaCubaCyprusCzechiaDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEswatiniEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard & McDonald IslandsHondurasHong Kong SAR ChinaHungaryIcelandIndiaIndones iaIranIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao SAR ChinaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmar (Burma)NamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorth KoreaNorth MacedoniaNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoriesPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalPuerto RicoQatarRomaniaRussiaRwandaSamoaSan MarinoSão Tomé & PríncipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth KoreaSpainSri LankaSt.


инжекторным двигателем
560 (дизель) Styer
4L-DOHC
двигателем
двигателем
0 л)
8 16V)
В комплекте большое кол-во различных штуцеров, тройников, переходников для того чтобы была возможность установки абсолютно на любой двигатель, (автомобили иностранного производства)
png?v=11714807513804479041658741337
ИЗОБРАЖЕНИЕ: //cdn.shopify.com/s/files/1/0618/6509/9457/t/3/assets/image-coming-soon-placeholder_small.png?v=11714807513804479041658741337
png?v=11714807513804479041658741337