Двигатель дымит: Почему дымит двигатель: диагностика, ремонт, профилактика

Машина периодически дымит — Двигатель и трансмиссия

26.10.2008, 19:10 #1

Машина периодически дымит

Странно, иногда замечаю, что дымит, то на холодном, то на горячем двигателе. Масло тоже ест, но я не замеряла сколько, поэтому не знаю, много ли это. Не понимаю, почему дымит иногда, а не всё время? Подскажите, пожалуйста, что мне надо менять: маслосъёмные колпачки или кольца? И сколько это стоит примерно?

---

---

26.10.2008, 20:26 #2

Машина периодически дымит

везде отнесутся к этому индивидуально, и каждый накрутит цену по своему, лучше сразу поехать в добросовестный сервис и пускай оценят ситуацию. А проблему лучше на потом не откладывать

---

26.10.2008, 20:44 #3

Машина периодически дымит

Дым дыму рознь. При падении температуры на улице машина всегда дымит из выхлопной трубы сильнее. Другое дело, если дым явно сизого цвета или летит копоть. И сколько машина «ест» масла ? Разговоры про необходимость ремонта двигателя можно вести только на основании этого….
P.S. Вспоминая Ваши предыдущие сообщения ( про прыгание оборотов на ХХ и т.д.) можно, всё-таки, предположить, что ремонт двигателя придётся делать. Надо померять компрессию в цилиндрах- наверняка она упала….

---

26.10.2008, 21:21 #4

Машина периодически дымит

Дым белый, густой. За неделю машина съела примерно 150 грамм масла, езжу я каждый день, но недалеко, дорога на работу занимает минут 15…

---

26.10.2008, 21:24 #5

Машина периодически дымит

Дым белый, густой. За неделю машина съела примерно 150 грамм масла, езжу я каждый день, но недалеко, дорога на работу занимает минут 15…

У Вас проблемы. :'( Посмотрите в бачок с охлаждающей жидкостью. Наверняка падает уровень антифриза. Если так, то пробило прокладку ГБЦ и двигатель разбирать всё-равно придётся. Так ездить нельзя…странно, что в сервисах этого не заметили….

---

26. 10.2008, 21:26 #6

Машина периодически дымит

Андрей, да, было такое, что пробило прокладку и антифриз потёк в двигатель. На сервисе двигатель разобрали и поменяли прокладку. Но дымила она ещё до этого случая…

---

26.10.2008, 21:32 #7

Машина периодически дымит

Андрей, да, было такое, что пробило прокладку и антифриз потёк в двигатель. На сервисе двигатель разобрали и поменяли прокладку. Но дымила она ещё до этого случая…

Ничего удивительного, что она дымила до этого случая. Скажем так- сначала она задымила, а потом уже обнаружили, что антифриз попадает в двигатель. Белый дым однозначно указывает, что антифриз попадает в двигатель. То, что поменяли прокладку, ни о чём не говорит. Возможно, что так поменяли. Возможно, что повело ГБЦ и её надо было шлифовать или менять.

---

26.10.2008, 21:48 #8

Машина периодически дымит

А если горит масло, то какой дым будет?

---

26.10.2008, 21:50 #9

Машина периодически дымит

А если горит масло, то какой дым будет?

Сизый или синий. …или будет копоть лететь….

---

26.10.2008, 21:58 #10

Машина периодически дымит

А про ГБЦ мастера на сервисе сказали, что не повело, всё нормально. Неужели разбирать опять и смотреть?..

---

Сильно дымит двигатель 1.4 TSI-белый дым-SOS!!!!! — Эксплуатация и обслуживание

1. 09.05.2009, 22:00 #1

   Всем привет. В ноябре купил б\у TOURANA1.4TSI-07года,ездил не нарадовался,пока дым не повалил.А беда вот какая-недели три назад заметил ,что валит белый дым из глушителя.Начинает дымить когда прогреется на холостом ходу когда стоишь и сильно когда трогаешься с места.На хорошем ходу кажется не дымит.

   проверил уровень о\ж -в норме на той же отметке как в день покупки.Масло после 6тыс.пробега сейчас добавил 0.5литра до нормы-при покупке было меньше т.е ушло грамм 350. Вот такая беда со мной произошла.Может у кого была такая проблема?Или кто совет дельный даст-прошу помощи!!! :help:

   ---

2. ---

3. 09.05.2009, 22:05 #2

   контролируй уровень антифриза.. если из выхлопной трубы капает, значит конденсат парит, со временем пройдет в Архангельске поди ещё перепады дневные/ночные наблюдаются

   ---

4. 09.05.2009, 22:17 #3

   Антифриз в норме,если конденсат ,то уж очень его много.Запах вонючий похоже горит или выпаривается масло или бензин, но расход бензина вроде в норме.

   ---

5. 10.05.2009, 17:01 #4

   Теоретически белый дым на бензиновой машине возможен только при сгорании воды. бензин при переливе даст черный, масло- сизый или черный.

   . странно конечно, у меня такое было один раз на первом гольфе карбюраторном. Утром при прогреве стал сильно «пускать пар»- я доехал до метро и там его оставил, поехал на работу и весь день думал как уже буду снимать головку и менять прокладку. Приехал вечером (на улице значительно потеплело)- завел, а он уже не парИт.. Видимо всетаки конденсат, раз ОЖ не падает

   ---

6. 10.05.2009, 18:32 #5

   похоже на воду.когда прогрет посмотри в расширительный бачёк на предмет пузырьков.(пробивают газы)также водяные шланги должны быть очень жёсткие,если пробивают газы.

   ---

7. 10.05.2009, 19:48 #6

   Дымит машинка ,на светофорах народ у виска палец крутят!!Сгонял к официалам АВТО ЗИГЕР,там с моих слов сделали предположение, что возможно гонит мосло в турбине и нужна диагностика хотят погонять турбину на стенде.Записался,завтра поеду к 11.Вся радость будет стоить 2200-сказали ,что причину определят обязательно. Если интересно потом результаты отпишу. Всем спасибочки.

   ---

8. 11.05.2009, 07:19 #7

   Конечно интересно! Если б масло горело с таким эффектом- был бы отчетливый запах. Хотя все возможно.. Обязательно отпишитесь

   ---

9. 11.05.2009, 23:39 #8

   Побывал у официалов,турбуну даже не снимали,сняли только резиновый потрубок,посмотрели и сказали что турбина масло не гонит т.е турбина исправна,свечи чистые И нужно снимать голову,разбираться с двигателем.Вот так ещё больше напустили туману. И конечно,как гарантия кончилась совсем другое отношение стало,Правда денег за такую диагносику невзяли и на том спасибо.Жалко только потерянного времени.За работу с движком просят 15000 и2 дня равоты.Вобшем причины дыма не выявлены. Может просто заменить масло ? Завтра проедусь по Кулибиным,может чего присоветуют

   ---

10. 12.05.2009, 10:18 #9

    Сообщение от BYLAT

    Побывал у официалов,турбуну даже не снимали,сняли только резиновый потрубок,посмотрели и сказали что турбина масло не гонит т. е турбина исправна,свечи чистые И нужно снимать голову,разбираться с двигателем.Вот так ещё больше напустили туману. И конечно,как гарантия кончилась совсем другое отношение стало,Правда денег за такую диагносику невзяли и на том спасибо.Жалко только потерянного времени.За работу с движком просят 15000 и2 дня равоты.Вобшем причины дыма не выявлены. Может просто заменить масло ? Завтра проедусь по Кулибиным,может чего присоветуют

    За какую работу просят 15000р?(ремонт движка или снять голову, заменить прокладку и собрать?) что входит в эти деньги? Может сначала диагностику сделать?
    Да и симптомы вроде бы говорят о пробитой прокладке, но с другой стороны антифриз вроде не уходит, шланги не дует и масла в антифризе вроде со слов автора нет. Странно всё как то. Может автору поподробнее симптомы описать?

    ---

11. 12.05.2009, 21:07 #10

    Сделал диагностику движка у частника-двигатель в норме,компессия хорошая,свечи почти чистые-без мха по электронике ошибок нет,есть две ошибки по лямбда датчику и катализатору-но это не причина это уже следствие. Частник сказал причина всётаки наверно в турбине .Ему ещё не понравилось что в режиме паркингобороты доходят только до4000,а между3и4тыс.еле заметный толчек или провал. Попробовал в спорт 150км-5000об.Стало сильно гнать масло с 8мая литруха улетела.Дал советзавязать сездой и ехать к официалам всётаки проверить турбину.P/S.Загнал в гараж стал проверять уровень масла и обнаружил протечку масла по оси заслонки-wa
    stegate-стоит сразу за турбиной в сторону катализатора и соеденина с ограничителем давления наддува.Вот и вылезла шляпа. У кого какие есть предположения???? Я думаю что турбина :shock:

    ---

Двигатель дымит после замены масла — 4 возможные причины

Вы только что заменили моторное масло, и двигатель дымит? Ну, ты не единственный.

Причин может быть множество, от неподходящего типа моторного масла до пробитых прокладок ГБЦ. Это руководство охватывает все возможные причины и выделяет способы устранения дыма.

Читайте дальше, чтобы узнать больше о дыме двигателя, чтобы предотвратить его повторение.

Содержание

1. Типы выхлопных газов
2. Причины дымления двигателя после замены масла
3. Как устранить дымление двигателя после замены масла?
4. Заключительные мысли: Дымление двигателя после замены масла
5. Часто задаваемые вопросы

Типы выхлопных газов 

Существуют различные типы выхлопных газов.

Синий дым

Синий дым указывает на сжигание моторного масла. Это связано с износом поршневых колец. Это также свидетельствует о подтекании масла в камеру сгорания, сгорающего вместе с топливом.

Если ваш автомобиль оснащен двигателем с турбонаддувом, неисправные вентиляторы также могут вызывать сизый дым, который необходимо заменить. Горящее моторное масло приведет к неравномерному воспламенению автомобиля, что приведет к выходу из строя свечей зажигания.

.

Источник изображения: 91Колеса

Черный дым

Черный дым указывает на чрезмерное сжигание топлива в вашем автомобиле. Это происходит из-за засорения воздушных фильтров грязью и мусором. Таким образом, двигатель получает недостаточное количество воздуха для бесперебойной работы.

Черный дым возникает по неограниченным причинам, от неисправных топливных форсунок до поврежденных датчиков.

Неисправный регулятор давления, неспособный правильно отрегулировать правильное давление топлива, также способствует образованию черного дыма.

Наконец, забитые топливные каналы также могут способствовать появлению дыма двигателя после замены масла.

Источник изображения: CarTreatments.com

Белый дым

Горящая охлаждающая жидкость является основной причиной появления белого дыма. Утечка охлаждающей жидкости неизбежна, если это треснутый блок двигателя или поврежденный цилиндр.

Утечка охлаждающей жидкости может быть вызвана трещинами в прокладке головки блока цилиндров, образующими белый дым.

В случае возникновения такой ситуации следует немедленно доставить автомобиль к механику.

Так как это приводит к перегреву двигателя, что приводит к серьезным повреждениям. Кроме того, это может привести к смешиванию охлаждающей жидкости и моторного масла.

Источник изображения: Quora

Серый дым

Неисправный турбокомпрессор может стать причиной появления серого дыма из выхлопной трубы автомобиля. Это связано с неправильным сжатием воздуха в турбокомпрессоре вашего двигателя.

Неполное сгорание топливно-воздушной смеси также вызывает выброс несгоревшего топлива через выхлоп. Горящее масло и трансмиссия — еще одна причина появления серого дыма из выхлопной трубы вашего автомобиля.

Причины дымления двигателя после замены масла

Вот четыре возможные причины, по которым ваш автомобиль может дымить после замены масла.

1. Использование неподходящего типа моторного масла

Двигатель вашего автомобиля будет дымить, если вы используете неподходящий тип масла. Некоторым автомобилям требуется синтетическое масло, в то время как другим требуется обычное масло. Поэтому перед покупкой обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя.

2. Перелив моторного масла

При замене масла техники, обслуживающие ваш автомобиль, могут перелить масло в двигатель. Заливка лишнего масла приводит к дымлению двигателя.

Излишнее масло может просачиваться через уплотнения и прокладки двигателя, вызывая повреждения и дорогостоящие счета за ремонт, а также дым от двигателя.

3. Пролитое моторное масло

Масло может вызвать дым, если попадет на горячие поверхности, такие как выпускной коллектор или каталитический нейтрализатор.

Во избежание этого немедленно убирайте любые разливы масла во время замены масла.

4. Пробитая прокладка головки блока цилиндров

Пробитая прокладка головки блока цилиндров является одной из самых серьезных проблем с двигателем. Это приводит к тому, что ваш двигатель дымит, перегревается и теряет давление масла.

Прокладка головки блока цилиндров герметизирует блок цилиндров, предотвращая утечку масла и охлаждающей жидкости.

Если пробита прокладка головки блока цилиндров, масло попадает в камеру сгорания, в результате чего двигатель дымит.

Как устранить дымление двигателя после замены масла?

Вот как можно устранить дымление двигателя после замены масла.

Затяните масляный фильтр двигателя

Дым, исходящий из двигателя вашего автомобиля, создает проблемы. Виновником может быть ослабленный масляный фильтр.

Проверьте масляный фильтр, если заметили, что двигатель дымит после замены масла. Затяните фильтр, если он ослаблен.

Очистка моторного отсека

Грязный моторный отсек вашего автомобиля часто может вызывать дым двигателя. Накопление жира и грязи с течением времени может привести к появлению дыма.

Удалите рыхлую грязь и грязь влажной тканью, чтобы очистить моторный отсек. Затем используйте обезжириватель, чтобы удалить стойкую смазку или грязь.

После этого тщательно промойте область. Наконец, используйте шланг высокого давления, чтобы удалить оставшуюся грязь или мусор.

Проверка на наличие утечек

Если вы заметили какие-либо утечки масла, затяните пробку слива масла и все другие негерметичные соединения. Наконец, запустите двигатель на несколько минут и снова проверьте на наличие утечек. Если проблема не устранена, обратитесь к механику для дальнейшей диагностики.

Слив лишнего моторного масла

Часто причиной дымления двигателя становится перелив моторного масла, что требует слива лишнего масла. Проверьте уровень масла. В случае превышения уровня слейте его, ослабив сливную пробку.

Заключительные мысли: Дымление двигателя после замены масла

Дымление двигателя после замены масла может быть неприятно. Хотя это довольно стандартно, но требует внимания.

Но в следующий раз, когда это произойдет, вы можете устранить проблему, используя советы в этом руководстве. Дайте нам знать, как это было в комментариях.

Посетите наш блог, чтобы получить дополнительную информацию о моторных маслах.

Часто задаваемые вопросы

Нормально ли, что автомобиль дымит после замены масла?

Да, автомобиль дымит после замены масла – это нормально, потому что поток нового масла через двигатель собирает мусор и частицы, оставшиеся от старого масла.
Затем эти частицы сгорают во время работы двигателя, в результате чего из выхлопной трубы выделяется небольшое количество дыма. Кроме того, замена масла может привести к разливу или переливу масла, что приведет к задымлению.

Безопасно ли ездить, если двигатель автомобиля дымит после замены масла?

Если вы заметили, что двигатель вашего автомобиля дымит вскоре после замены масла, не беспокойтесь об этом. Обычно это происходит из-за конденсата и должно пройти через некоторое время.
Однако, если дым продолжается или сопровождается другими симптомами, это может указывать на более серьезную проблему, и вам следует обратиться к механику для дальнейшей диагностики.

Как долго следует ждать, пока масло не осядет после обслуживания?

После замены масла желательно подождать 5-10 минут для оседания масла. За это время масло смазывает двигатель, чтобы предотвратить повреждение вашего автомобиля.

Почему двигатель моей машины дымит?

Не пренебрегайте дымящим двигателем вашего автомобиля и не столкнитесь с полной потерей и отсутствием транспорта. Есть много причин, по которым ваш двигатель дымит, каждая из которых потребует вашего немедленного внимания.

autobahn-performance.com собрал информацию о том, почему двигатель может начать дымить, на что может указывать цвет дыма и почему необходимо как можно быстрее отремонтировать вашу машину.

Двигатель вашего автомобиля дымит по нескольким причинам. Распространено мнение, что двигатель начинает дымить из-за перегрева. Если ваш автомобиль перегревается, дым может быть вызван одним из следующих факторов или их комбинацией:

• Плавление кожухов проводов
• Короткое замыкание, вызванное контактом оголенных проводов друг с другом
• Перегретые отложения на блоке двигателя
• Перегрев масла, трансмиссионной жидкости или тормозной жидкости

Перегрев двигателя является признаком неисправности системы охлаждения. Другие причины могут заключаться в том, что ваш двигатель или трансмиссия не смазаны или не работают должным образом, или что ремни или цепь ГРМ не работают в тандеме.

Если ваш двигатель перегревается при любых условиях эксплуатации или на панели индикаторов загорается индикатор температуры, как можно быстрее доставьте автомобиль к надежному механику.

Посмотрите это видео, чтобы узнать о пяти распространенных причинах перегрева двигателей.

Из моего двигателя идет белый дым

Белый дым из вашего двигателя является признаком утечки охлаждающей жидкости. Утечка охлаждающей жидкости часто сопровождается перегревом двигателя и может быть вызвана следующими причинами:

• Дефектные, изношенные или поврежденные шланги охлаждающей жидкости/радиатора
• Треснувший блок цилиндров или головка
• Негерметичная прокладка головки блока цилиндров
• Утечка охлаждающей жидкости в камеру сгорания

Если вы видите белый дым, идущий из вашего двигателя или выхлопной трубы, катастрофа двигателя неудача не за горами. Даже если двигатель не перегревается, любая из перечисленных выше проблем может нанести непоправимый ущерб вашему автомобилю.

Из моего двигателя идет черный дым

Черный дым из вашего двигателя или выхлопа является типичным признаком того, что сжигается слишком много топлива. Проблемы с расходом топлива относительно легко решить, если их решить быстро, и они могут возникнуть из-за любой из следующих неисправностей:

• Неисправная или негерметичная топливная форсунка
• Поврежденный регулятор давления топлива
• Неисправный карбюратор
• Засоренный коллектор
• Неправильный угол опережения зажигания

Ваш автомобиль должен проверить доверенный механик. Черный дым также может быть вызван чем-то простым, например, забитым воздушным фильтром или другими компонентами впуска.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эксплуатация автомобиля с неисправностями, из-за которых топливо попадает на двигатель или рядом с ним, может привести к возгоранию этого топлива и полной гибели автомобиля в результате пожара.

Из моего двигателя идет синий дым

Синий дым из выхлопной трубы вашего двигателя является явным и безошибочным признаком того, что ваш двигатель сжигает масло. Синий или темно-серый дым возникает, когда масло просачивается в камеру сгорания и сгорает вместе с топливом (так называемый прорыв газов). Эти утечки могут быть вызваны:

• Износом поршней
• Изношенными поршневыми кольцами
• Изношенными сальниками клапанов
• Неисправным клапаном PCV
• Изношенными сальниками двигателя
• Негерметичностью прокладки впускного или выпускного коллектора
• Неисправность прокладки головки блока цилиндров

Утечка масла в камеру сгорания может привести к неровной или трясущейся работе двигателя на холостом ходу, пропускам зажигания или загрязнению свечей зажигания. По мере ухудшения ситуации увеличивается и нагрузка на двигатель, что в конечном итоге приводит к потере мощности, сильной тряске и, в конечном итоге, отказу двигателя.

Прочитайте это для получения дополнительной информации о тряске и потере мощности двигателя autobahn-performance. com/audi-vw/why-is-my-car-shaking-engine-losing-power/

ПРИМЕЧАНИЕ. Клапан PCV направляет воздух и топливо, выходящее из картера, возвращается во впускной коллектор и цилиндры, предотвращая их выход в атмосферу. Когда система PCV на транспортном средстве выходит из строя, могут возникнуть утечки масла и накопление шлама.

Посмотрите это видео, чтобы узнать, какие виды дыма может производить ваш автомобиль.

Почему моя машина дымит

В этой статье вы узнали о потенциальных причинах того, почему машина может дымить, о том, на что указывает цвет этого дыма, и о последствиях непринятия немедленных мер по ремонту автомобиля.

Когда двигатель автомобиля дымит, это уже свидетельствует о повреждении некоторых компонентов двигателя. Прежде чем обвинять в дымлении перегретый двигатель, имейте в виду, что (если ваш автомобиль перегревается) причиной перегрева может быть и дым.