Двигатель лады гранты: Экран двигателя для 16-кл. двигателей 21127 Лада Гранта / Калина / Приора / Веста / XRAY / Ларгус

габаритные размеры, вес, двигатель, клиренс, расход топлива

Рабочий объем, л	1.6
Рабочий объем, см3	1596	1597	1596
Диаметр цилиндра	82
Количество клапанов	8	16
Количество цилиндров	4
Максимальная мощность, кВт	64	72	78
Максимальная мощность, л. с.	87	98	106
Номинальный крутящий момент, Н•м	140		145
Об/мин КВТ	5100		5800
Об/мин ЛС	5100		5800
Об/мин НМ	3800		4000
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Расположение распределительного вала			DOHC
Расположение цилиндров	в ряд
Степень сжатия	10. 5		11
Тип топлива	Бензиновый
Требования к топливу	АИ-95
Ход поршня	75.6
Тип наддува	Нет
Экологический класс	EURO5
Передняя подвеска	Независимая, «Мак-Ферсон», винтовые пружины, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Торсионная балка, винтовые пружины		Независимая, многорычажная, винтовые пружины, со стабилизатором поперечной устойчивости
Передний амортизатор	Гидравлические
Задний амортизатор	Гидравлические

габаритные размеры, вес, двигатель, клиренс, расход топлива

Рабочий объем, л	1. 6
Рабочий объем, см3	1596
Диаметр цилиндра	82
Количество клапанов	8	16
Количество цилиндров	4	0	4
Максимальная мощность, кВт	64	72	78
Максимальная мощность, л.с.	87	98	106
Номинальный крутящий момент, Н•м	140	145	148
Об/мин КВТ	5100	5600	5800
Об/мин ЛС	5100	5600	5800
Об/мин НМ	3800	4000
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Расположение цилиндров	в ряд
Степень сжатия	9. 8
Тип топлива	Бензиновый
Требования к топливу	АИ-95
Ход поршня	75.6
Тип наддува	Нет
Экологический класс	EURO5
Передняя подвеска	Независимая, «Мак-Ферсон», винтовые пружины, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная, винтовые пружины, со стабилизатором поперечной устойчивости
Передний амортизатор	Гидравлические
Задний амортизатор	Гидравлические

Лада Гранта: описание, двигатели, АКПП, технические характеристики

Двигатель ВАЗ 21126 1. 6 л предназначен для автомобиля ВАЗ 2170 Приора. В основе этого двигателя модель 21124. Целью конструкторов было увеличение надёжности двигателя и повышение его мощности. Двигатель четырехтактный, с распределенным впрыском топлива, рядный, с верхним расположением распределительного вала. Система охлаждения двигателя — жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Двигатель имеет комбинированную систему смазки: под давлением и разбрызгиванием. Читать больше проДвигатель ВАЗ 21126 1.6 …

Двигатель ВАЗ-21127 может применяться для установки на автомобилях Лада Приора, Лада Калина 2 и Лада Гранта. На автомобилях LADA Vesta и LADA Xray данный мотор идет с индексом 21129 (новый блок управления под Евро-5 и адаптацией под КПП от Renault). ДВС ВАЗ-21127 это усовершенствованная модификация 1,6-литрового мотора ВАЗ-21126. Эти ДВС практически не отличаются. Главная особенность заключается в том, что двигатель ВАЗ-21127, в отличие от ВАЗ-21126, оснащен регулируемым впуском (оригинальной системой впуска с резонансной камерой и системой заслонок).

Читать больше проДвигатель ВАЗ-21127 …

Двигатель 120 автомобиля Лада Гранта-Спорт — ничуть не менее долговечен и надежен, чем прототип (21126-й мотор «второй Калины»). Для повышения мощности, здесь установлены другие распредвалы (с измененным профилем кулачков). Снижение сопротивления выпуска-впуска – еще одно и последнее «механическое» изменение. Достичь максимальной мощности удалось, изменив прошивку. Читать больше проДвигатель Гранта Спорт 120 …

Двигатель ВАЗ 21114 — это модифицированный вариант двигателя 2111. Целью модификации было увеличение объема ДВС до 1600 см куб. и повышение экологических показателей до требований европейских стандартов. Существует несколько вариантов комплектации. Двигатель 21114, в зависимости от комплектации, может соответствовать экологическим требованиям Евро 2, Евро 3, или Евро 4. Читать больше проДвигатель ВАЗ 21114 1,6л …

Двигатель 21116 – это доработанный вариант мотора 21114 модификации, с рабочим объемом в 1,6 литра и мощностью в 87 лошадиных сил. Этот мотор зарекомендовал себя в эксплуатации как достаточно надежный вариант, который сочетает приемистость и отличные показатели экономичности. Мотор прост в обслуживании и позволяет проводить необходимые ремонтные работы автовладельцу самостоятельно. Читать больше проДвигатель ВАЗ 21116 1,6л …

Моторные масла для Lada Granta

Lada Granta – бюджетный переднеприводный автомобиль, который разработан и производится ОАО «АвтоВАЗ». Модель построена на платформе Лады Калина и выпускается с 2011 года в кузове седан и с 2013 года в кузове лифтбэк. Автомобили оснащаются двигателями объемом 1.6 литра, 8-клапанными на 87 л.с. и 16-клапанными на 98, 106 или 118 (в версии «Спорт») л.с. В зависимости от мотора Granta комплектуется тремя типами трансмиссий: 5-ступенчатой механической, 4-ступенчатым автоматом Jatco или 5-ступенчатой роботизированной.

Моторные масла для Lada Granta должны иметь уровень эксплуатационных свойств API SL, SM или SN, согласно указанным в инструкции по эксплуатации рекомендациям автопроизводителя. Какое масло заливать в двигатель Lada Granta зависит от условий использования автомобиля. 

TOTAL QUARTZ 9000 5W40

Масло TOTAL QUARTZ 9000 5W40 создано по синтетической технологии и соответствует стандартам качества ACEA A3/B4 и API SN/CF. Оно рекомендуется TOTAL в качестве моторного масла для Lada Granta со всеми модификациями двигателей, где производителем требуется данный уровень свойств. Благодаря высокому уровню эксплуатационных свойств это масло гарантирует надежную защиту мотора от износа в тяжелых условиях эксплуатации, в том числе при городском или спортивном вождении, а также при холодном пуске. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 имеет низкую температуру застывания и повышенную текучесть, поэтому можно использовать это масло в Lada Granta даже условиях сильного мороза. За счет стойкости к окислению это оно имеет стабильные характеристики в течение всего рекомендованного автопроизводителем межсервисного интервала.

TOTAL QUARTZ 9000 5W40

TOTAL QUARTZ 7000 10W40

Моторное масло TOTAL QUARTZ 7000 10W40 произведено на синтетической основе и может применяться для замены масла в Lada Granta при сервисном обслуживании. Благодаря высокому качеству базовых масел в его составе, а так же специальным моюще-диспергирующим присадкам, это масло предотвращает преждевременный износ двигателя и образование вредных отложений на его деталях. TOTAL QUARTZ 7000 10W40 обладает повышенным индексом вязкости, что обеспечивает максимальную эффективность работы этого масла в двигателе Lada Granta со значительным пробегом, в котором вследствие естественного износа увеличены зазоры между деталями. TOTAL QUARTZ 7000 10W40 отвечает современным международным требованиям ACEA A3/B4 и API SN/CF. По предписанию масло в Lada Granta вязкостью 10W40 рекомендуется использовать при температуре окружающего воздуха не ниже -25 ̊С.

TOTAL QUARTZ 7000 10W40

TOTAL QUARTZ 9000 0W30

100% синтетическое моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 0W30 имеет отличные противоизносные свойства и соответствует стандартам ACEA A5/B5 и API SL/CF. Специалисты TOTAL рекомендуют это масло для Lada Granta при эксплуатации автомобиля в суровых климатических условиях: зимний класс вязкости 0W гарантирует его текучесть и легкий запуск двигателя даже при очень низких температурах (до -45 ̊С) (когда согласно автоинструкции применим данный уровень свойств).

TOTAL QUARTZ 9000 0W30 повышает эффективность работы двигателя и обеспечивает экономию топлива до 2,6% по сравнению с обычными маслами, по результатам официального теста Ассоциации европейских автопроизводителей ACEA M111FE.

TOTAL QUARTZ 9000 0W-30

При подборе масла для Lada Granta используйте указанные в инструкции по эксплуатации рекомендации автопроизводителя.

 

Узнайте подробнее о моторных маслах TOTAL. 

Lada Granta — обзор, цены, видео, технические характеристики Лада Гранта

Обновленная Lada Granta предстала перед отечественными автолюбителями на подиумах московского международного автосалона, прошедшего в конце лета и начале осени 2018 года. Технически, новинка является очередным плановым рестайлингом, однако, благодаря обилию нововведений, может по праву считаться вторым поколением. Самым существенным отличием можно назвать слияние модельной линейки. Отныне, хэтчбеки и универсалы, выпускавшиеся под названием Kalina будут принадлежать Гранте. Помимо этого, производитель слегка модернизировал техническую начинку, использовал перекроенный салон от второй калины и примерил фирменный X-образный дизайн, перекликающийся с флагманскими моделями. В глаза бросаются вытянутые, более узкие фары головного освещения с небольшими секциями дневных ходовых огней и крупными отражателями галогеновых ламп. Светотехника визуально примыкает к решетке радиатора. Она прикрыта несколькими крупными ребрами и плавно перетекает в узкий вытянутый воздухозаборник на переднем бампере. Он оформлен в похожем стиле, а по бокам от него можно увидеть небольшие секции противотуманных фар.

Размеры

Лада Гранта- это бюджетный субкомпактный автомобиль B класса. Он выпускается в четырех различных кузовах: седан, лифтбек, универсал и хэтчбек. В первом варианте исполнения, его габаритные размеры составляют: длина 4268 мм, ширина 1700 мм, высота 1500 мм, а колесная база- 2476 мм. Клиренс у отечественных моделей традиционно высокий. В стандартном положении, под днищем модели остается около 190 миллиметров. Такая посадка, вкупе с длинноходной энергоемкой подвеской, позволяет без проблем перемещаться по дорогам с разбитым или неровным покрытием. Сама платформа изменений не претерпела и имеет классическую, для данного класса, компоновку. На передней оси расположилась конструкция с независимыми стойками McPherson и стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- упругая полузависимая балка. Тормоза выполнены в бюджетном стиле- спереди вентилируемые дисковые механизмы, а сзади- барабаны.

Технические характеристики

Гранта будет оснащаться тремя различными двигателями, механическими, автоматическими и роботизированными коробками переменных передач, а также исключительно передним приводом. Простота, доступность, а также широкий выбор альтернативных агрегатов делают модель относительно универсальной. Более того, механика получила модернизированную главную пару с передаточным соотношением 3,9, а робот может похвастаться новой прошивкой.

Под капотом базовых версий Lada Granta расположился рядный четырехцилиндровый восьмиклапанный мотор на 1,6 литра. Благодаря облегченной поршневой группе, он выдает 87 лошадиных сил и 140 Нм крутящего момента. Двигатель стыкуется исключительно с механикой, ускоряет автомобиль до сотни за 11,9 секунды и максимально способен развить 170 километров в час. Расход топлива составит 9,1 литра по городу, 5,3 по трассе и 6,8 в смешанном цикле.

Более дорогие версии получат мотор с шестнадцатиклапанной головкой блока. В зависимости от варианта исполнения, он выдает 98-106 лошадиных сил и 145-148 Нм крутящего момента. Силовой агрегат может работать с механическими, роботизированными и автоматическими коробками. С таким мотором, разгон до сотни займет 10,5-13,1 секунды, а максимальная скорость составит 176-182 км/ч. Что касается расхода топлива, то автомобиль будет потреблять 8,7-9,9 литра по городу, 5,2-6,1 литра по трассе и 6,5-7,2 литра в комбинированном цикле.

оснащение

Lada Granta- самый бюджетный автомобиль на нашем рынке и его базовое оснащение довольно скудное, однако, за дополнительную плату, производитель предлагает широкий список опций. Модель может оснащаться двумя подушками безопасности, центральным замком, климатической системой, регулировкой руля, бортовым компьютером, полным электропакетом, подогревами стекол, зеркал и сидений, мультимедийным центром с сенсорным дисплеем, а также датчиками света и дождя.

Видео

Лада Гранта двигатель | Масло в двигатель Лада Гранта тюнинг

Описание Лады Гранты

Lada Granta — удешевленный вариант Калины, вышедший в 2011 году. Изначально этот автомобиль позиционировался как замена заднеприводной классики, а также серии Самара 2 (2113, 2114, 2115). От Калины, база которой была использована, Гранта отличается немного измененным внешним видом и более бедными комплектациями. Сделано это для более плотного покрытия рынка максимально доступных автомобилей. В модельном ряде АвтоВАЗ, Гранта занимает место под Приорой и Вестой.

На рынке Гранта конкурирует с Renault Logan, дешевыми комплектациями Hyundai Solaris, KIA Rio, Skoda Fabia и прочими автомобилями европейского класса В в базовой комплектации.

Двигатели Лада Гранта 1,6 литровые, бюджетные варианты 8 клапанные. На таких версиях использованы две модификации: с легкой поршневой (помощнее, мотор 11186) и со старой тяжелой (слабее, 11183). Модели Гранты подороже шли со 106 л.с. (127 мотор) и 98 л.с. (126 мотор), 16 клапанными, от Приоры. Топовый двигатель Гранта ставился на наиболее дорогую и быструю модель — Granta Sport. Это приоровский двигатель с некоторыми доработками, позволившие ему поднять отдачу до 120 л.с. и придать автомобильчику некоторую динамику.

Какой двигатель на Лада Гранта выбрать? Все эти вышеперечисленные силовые установки давно на виду, они известны, по ним собрана масса интересной и содержательной информации. Здесь вы узнаете каков их ресурс, основные неисправности, характеристики двигателя Лада Гранта и какой двигатель лучше, конечно же правильный тюнинг без потери ресурса.

А также какое масло в двигатель Гранта лить, сколько заливать, температура движка, ремонт, при возникновении основных проблем и прочее. 

Модель Лада Гранта:

1 поколение (2011 — н.в.):
Лада Гранта (81 л.с.) — 1,6i л.
Лада Гранта (87 л.с.) — 1,6i л.
Лада Гранта (126 мотор) (98 л.с.) — 16V 1,6i л.
Лада Гранта (127 мотор) (106 л.с.) — 16V 1,6i л.
Лада Гранта Спорт (126-77 мотор) (118 л.с.) — 16V 1.6i л.

<<НАЗАД

Сколько литров масла нужно заливать в двигатель Лады Гранты

Для выбора моторного масла не требуется сложных теоретических познаний. Достаточно знать минимальный набор параметров, указанных в руководстве пользователя автомобиля. Также надо знать, сколько заливать масла, а также лучшие виды и производителей расходных материалов. В выборе подходящего масла вряд ли ошибется даже неопытный автолюбитель, если внимательно изучит инструкцию. В этой статье на примере популярного автомобиля Lada Granta рассмотрим, на что в первую очередь надо обратить внимание в процессе выбора моторного масла.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Периодичность замены

Производитель рекомендует производитель замену каждые 10 тысяч километров. Это вполне оптимальный регламент замены, с учетом сложных условий эксплуатации в нашей стране. В крайних случаях периодичность замены можно сократить и вовсе до 5 тысяч километров, если в этом есть необходимость – например, если машина часто подвергается высоким нагрузкам, и эксплуатируется в непростых погодных и дорожных условиях. К тому же, масло может быстро прийти в негодность из-за агрессивного стиля вождения, резкого маневрирования или даже нарушений ПДД. Любой негативный внешний фактор может сократить срок действия полезных свойств масла, даже если используется самый качественный продукт. Если автолюбитель будет своевременно менять масло, тогда компоненты двигателя прослужат как можно дольше.

Признаки, указывающие на срочную замену масла

Выделим восемь основных факторов, при обнаружении которых можно с уверенностью сказать, что масло пришло в негодность:

1. Масло изменило цвет – с прозрачного на темно-коричневый
2. Масло содержит грязевые отложения, в том числе металлическую стружку
3. Масло издает специфический запах
4. Возникают проблемы с пуском, двигатель работает не на полную мощность
5. Мотор не способен развивать максимальные обороты
6. Высокий уровень шумов и вибраций
7. Коробка передач работает с задержками, при переключении на следующую скорость возможны запаздывания
8. Перегрев двигателя

Сколько заливать

Lada Granta оснащается тремя силовыми установками на выбор. Все они имеют одинаковый 1,6-литровый объем. Это означает, что для всех моторов требуется одинаковое количество масла – 3,5 литра.

Скорее всего, полный объем 3,5 литра влить не получиться, если выполняется частичная замена масла. Дело в том, что данная процедура не предполагает комплексной промывки блока от остатков старого масла и грязевых отложений. В связи с этим может потребоваться полная замена, которая проводится в дилерском центре. Такую дорогостоящую процедуру может позволить не каждый владелец бюджетного автомобиля. Опытные автолюбители разработали проверенный способ, позволяющий даже при частичной замене полностью очистить мотор от старого масла. Для этого частичная замена проводится в несколько этапов. Так, в ходе промывки старая жидкость постепенно выйдет из двигателя, и на четвертый этап замены уже можно будет влить новое масло в полном объеме (3,5 литра).

Лучшие моторные масла для Lada Granta

Для Lada Granta подходят следующие моторные масла:

1Лукойл Плюс

• Вязкость SAE: 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Стандарт API: SL, CF

2.Новойл Супер

• Вязкость SAE: 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-30, 15W-40, 20W-40, 20W-50
• Стандарт API: SJ, CF

3.

Роснефть Максимум

• Вязкость SAE: 5W-40, 10W-40
• Стандарт API: SL, CF

4.Роснефть Премиум

• Вязкость SAE: 5W-40
• Стандарт API: SM, CF

5.ТНК Магнум Супер

• Вязкость SAE: 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40, 15W-50
• Стандарт API – SJ, SL, CF

6.Татнефть Синтетик

• Вязкость SAE: 5W-30, 5W-40, 10W-40
• Стандарт API: SM, CF

7.Татнефть Ультра Оптима

• Вязкость SAE: 5W-30, 5W-40, 10W-40
• Стандарт API: SL, CF

8.Экстра

• Вязкость SAE – 5W-30, 10W-40, 15W-40
• Стандарт API – SL, CF

9.G-Energy S SYNTH

• Вязкость SAE – 10W-40, 15W-40
• Стандарт API – SL, CF

10.SIBIMOTOR Super (Lux)

• Вязкость SAE: 10W-40, 15W-40
• Стандарт API: SJ, SF

11.Esso Ultra

• Вязкость SAE – 10Ц-40
• Стандарт API – SJ, SL, CF

12.GT Turbo SM

• Вязкость SAE – 10W-40
• Стандарт API – SM

13.

Mobil 1 ESP Formula

• Вязкость SAE – 5W-30
• Стандарт API – SJ, SL, SM, CF

14.Mobil 1 New Life

• Вязкость SAE – 0W-40
• Стандарт API – SM, SL, SJ, CF

15.Mobil 1 Peak Life

• Вязкость SAE – 5W-50
• Стандарт API – SJ, CF

16.Mobil Super 2000 X1

• Вязкость SAE – 10W-40
• Стандарт API – CF, SM, SL

17.Super 3000 X1

• Вязкость 5W-40
• Стандарт API – SM, SL, SJ, CF

18.Шелл Хеликс Плюс

• Вязкость SAE – 10W-40
• Стандарт API – SL, CF

19.Шелл Хеликс Плюс Экстра

• Вязкость – 5W-40
• Стандарт API – SM, CF

20.Шелл Хеликс Ультра

• Вязкость – 5W-40
• Стандарт API – SM, CF

21.Шелл Хеликс H7

• Вязкость – 5W-40, 10W-40
• Стандарт API – SM, CF

22.Шелл Хеликс HX8

• Вязкость – 5W-40
• API – SM, CF.

Виды масел

В завершении статьи рассмотрим наиболее распространенные виды масел, и назовем подходящие для Lada Granta. Их всего три:

• Синтетическое – лучшее моторное масло, рекомендуется для иномарок и других современных машин, к которым относится и Lada Granta. Это самое текучее масло, не боящееся низких температур. За счет этого оно хорошо адаптировано для зимних условий. Отличная адаптация к резким температурным перепадам объясняется текучими свойствами масла. Синтетика – самое жидкое масло, которое никогда не застынет в отличие от минерального масла.
• Минеральное – самое дешевое и самое густое масло, не приспособленное к низким температурам. Его желательно заливать только в крайних случаях, например при нехватке средств на качественную синтетику, либо при большом пробеге
• Полусинтетическое – смесь синтетического и минерального масел. И все же, последнего в нем гораздо больше (около 70% от всего объема). Полусинтетика обладает более длительным сроком службы, лучше адаптирована к морозам, и имеет невысокую стоимость.

Можно сделать вывод, что лучшим вариантом для Lada Granta будет синтетическое масло. Если использовать полусинтетику, ее придется заливать немного чаще. Что касается минерального масла, владельцам Lada Granta его использовать не рекомендуется, либо только по разрешению дилерского центра Lada.

Фильтр топливный «Лады Грантс»: описание, замена и фото

Чем руководствуются люди при покупке отечественных авто? Кому-то подкупает дешевизна, другим нравится хорошая ремонтопригодность и наличие большого количества запчастей в автосалонах. На самом деле российский автопром давно начал выпускать хорошие автомобили. Например, Lada Granta уверенно заняла одно из первых мест в сегменте популярных автомобилей. Славится особой популярностью у наших автомобилистов.Невысокая цена, небольшой расход топлива, большой выбор запчастей, ремонтопригодность — все эти качества подкупают автомобилистов, заставляя их все больше присматриваться к автомобилям российского производства. Эта статья даст несколько советов по ремонту автомобиля, например, что делать, если неисправен топливный фильтр Лада Грантс.

Причины замены фильтрующего элемента

Сердце любого автомобиля — двигатель. От его ресурса будет зависеть, сколько он вам прослужит, и хотя этот ресурс четко прописан в технических характеристиках, срок службы до капремонта будет зависеть от самого автомобилиста.Соблюдение сроков технического обслуживания играет важную роль в продлении срока службы двигателя. Одним из важных факторов обслуживания станет замена топливного фильтра на Лада Грант.

В чем могут быть причины замены фильтрующего элемента? В чем опасность эксплуатации автомобиля со старым топливным фильтром? Любой фильтр — это очищающий элемент. В нашем случае топливный фильтр фильтрует бензин, поступающий в двигатель из топливного бака. Бензин — это не прозрачная и чистая жидкость, как думают некоторые.Да, возможно, что на нефтеперерабатывающих заводах при перегонке нефти бензин окажется качественным, как дистиллированная вода, но при транспортировке, при переливании из одной емкости в другую в него может попасть грязь или ржавчина. Именно поэтому большинство автомобилей оснащено топливными фильтрами.

Несвоевременная замена фильтра может сказаться на ресурсе двигателя. Механические частицы, находящиеся в бензине, проникая из топливного бака, попадают в блок цилиндров. Они не горят при воспламенении смеси, а оседают на стенках цилиндров и поршнях.Попадая на трущуюся поверхность, они постепенно разрушают ее, сокращая тем самым ресурс двигателя. Во избежание износа важно не перетягивать фильтр.

Назначение фильтров

Назначение фильтрующих элементов — механическая очистка от твердых частиц, попадающих в жидкости или воздух. Топливные фильтры делятся на фильтры грубой и тонкой очистки. Первые используются в наливных горловинах топливных баков — это фильтры, очищающие бензин от крупных примесей, поступающих непосредственно из заправочного пистолета.

Фильтр тонкой очистки устанавливается непосредственно между топливным баком и двигателем автомобиля. Очищает бензин из бака от примесей. Топливный бак автомобиля, несмотря на его кажущуюся чистоту, может содержать механические примеси, такие как пыль, грязь, ржавчина, нерастворимые частицы краски. Автомобиль Lada Grant — не исключение. Своевременная замена топливного фильтра — необходимая мера для увеличения срока службы двигателя.

Как устроен фильтрующий элемент

Топливный фильтр представляет собой неразборную конструкцию с фильтрующим элементом внутри.Сам элемент представляет собой мембрану из пористого картона, свернутую по спирали. На корпусе фильтра есть штуцеры, к которым подсоединяются шланги. Поскольку мембрана уложена определенным образом, вход и выход фильтра разные. Поэтому при замене важно следовать направлению. Обычно направление движения топлива указано стрелкой на корпусе фильтра. У Lada Grants топливный фильтр имеет аналогичную конструкцию, и замена его не вызывает никаких затруднений.

Рекомендуемое время замены фильтра

Практически всегда автомобилисты задают такой вопрос. На каком пробеге нужно менять фильтр? У разных машин разные пути. На Лада Грант обычно меняют топливный фильтр после 30 тысяч километров пробега, хотя некоторые автолюбители рекомендуют заменять его досрочно. Почему? Всем известно, что качество отечественного бензина нельзя даже сравнивать с общеевропейскими показателями. Даже несмотря на то, что цены на газ растут с каждым днем, и все массово переходят на евро 5, никто не может гарантировать улучшение его качества.Механические примеси, неизбежно попадающие в процессе транспортировки, никуда не исчезают, поэтому многие автосалоны советуют заменять топливные фильтры раньше сроков, рекомендованных производителем.

Как узнать, что фильтр вышел из строя

Можно ли узнать, что фильтр забит и требует замены? Новичку вряд ли удастся выявить такую ​​неисправность, а вот опытному автомобилисту симптомы загрязнения фильтра, вероятно, известны.Если вдруг машина стала плохо заводиться, особенно при холодном пуске, стала «троить», нестабильно работать на холостом ходу, глохнуть — все это говорит о том, что фильтр уже забит. При наличии загрязнений фильтр не пропускает бензин хорошо: давление в топливной системе падает, машина ходит с перебоями. Этому подпадают все автомобили без исключения, в том числе российские. Как поменять топливный фильтр на Лада Гранта будет рассказано ниже.

Как заменить самому

Рассмотрим замену топливного фильтра на примере той же «Лады Гранты».Замена этой детали — простой процесс. С этим справится даже начинающий водитель, не обращаясь в автосервис. Чтобы узнать, где находится топливный фильтр Лада Грантс, машину необходимо установить на смотровой яме или на эстакаде. Поднять на подъемнике можно, но вряд ли у любителя есть профессиональное оборудование.

Снятие и установка фильтра

Обычно топливный фильтр находится рядом с бензобаком автомобиля. Если у «Лада Гранта» 8-клапанный, то топливный фильтр находится за баком сзади.Для его безопасного снятия необходимо сбросить давление в топливной системе. Для этого найдите предохранитель, отвечающий за включение бензонасоса, и вытащите его. Чтобы не мучиться с предохранителем, можно просто вытащить клемму бензонасоса. Запускаем двигатель. После небольшой работы он сам вымрет, так как топливо из бака больше не будет поступать — это значит, что в системе нет давления.

К топливному фильтру прикреплены два шланга, на концах которых расположены хомуты.Немного надавив на них, забираем шланги с фильтра. Снимаем фильтр с кронштейна и ставим новый. Надеваем шланги в обратном порядке, ждем характерного щелчка. После замены фильтра нужно вставить ключ в замок зажигания, повернуть его и, не запуская стартер, дождаться, пока насос откачит давление в систему. Теперь можно запустить двигатель.

Вывод

Замена топливного фильтра Лада Грант не составила большого труда.По такому принципу можно произвести замену на любой другой автомобиль.

Однако при выборе топливного фильтра нужно сказать несколько слов. Остерегайтесь подделок! Сейчас авторынок наводнен дешевыми китайскими подделками. Покупая некачественную продукцию, вы рискуете своим автомобилем. Подделка может привести к дорогостоящему ремонту, поэтому приобретайте запчасти только у официальных дилеров и обязательно запрашивайте у продавца сертификат на продукт.

Фильтр топливный «лады гранты»: описание, замена и фото

Чем руководствуются люди, покупая отечественные автомобили? Кому-то подкупает дешевизна, кому-то нравится хорошая ремонтопригодность и наличие большого количества запчастей в автомагазинах.На самом деле российский автопром давно начал выпускать хорошие автомобили. Например, «Лада Гранта» уверенно заняла одно из первых мест в сегменте народных автомобилей. Он славится особой популярностью среди наших автолюбителей. Невысокая цена, небольшой расход топлива, наличие большого выбора запчастей, ремонтопригодность — все эти качества увлекают автолюбителей, заставляя следить за автомобилями российского производства. Эта статья даст несколько советов по ремонту автомобиля, например, что делать, если неисправен топливный фильтр Лада Грантс.

Причины замены фильтрующего элемента

Сердце любого автомобиля — двигатель. От его ресурса будет зависеть, как долго он вам прослужит, и хотя этот ресурс четко прописан в технических характеристиках, срок службы до капремонта будет зависеть от самого автомобилиста. Соблюдение сроков технического обслуживания играет важную роль в продлении срока службы двигателя. Одним из важных факторов обслуживания станет замена топливного фильтра на Лада Гранта.

В чем могут быть причины замены фильтрующего элемента? Чем опасна машина со старым топливным фильтром? Любой фильтр — это очищающий элемент. В нашем случае топливный фильтр фильтрует бензин, поступающий в двигатель из топливного бака. Бензин — это не прозрачная и чистая жидкость, как думают некоторые. Да, возможно, что на нефтеперерабатывающих заводах бензин при перегонке окажется качественным, как вода дистиллированная, но при транспортировке при переливании из одной цистерны в другую в него может попасть грязь или ржавчина.Именно поэтому большинство автомобилей оснащено топливными фильтрами.

Несоблюдение замены фильтра может снизить срок службы двигателя. Механические частицы, находящиеся в бензине, проникая из топливного бака, попадают в блок цилиндров. Они не горят при воспламенении смеси, а оседают на стенках цилиндров и поршнях. Попадая на трущуюся поверхность, они постепенно разрушают ее, тем самым сокращая срок службы двигателя. Во избежание износа важно не перетягивать фильтр.

Назначение фильтров

Назначение фильтрующих элементов — механическая очистка от поступающих в них твердых частиц, жидкостей или воздуха. Топливные фильтры делятся на фильтры грубой и тонкой очистки. Первые используются в наливных крышках топливных баков — это сетчатые фильтры, очищающие бензин от крупных примесей, поступающих прямо из пистолета ТРК.

Фильтр тонкой очистки устанавливается непосредственно между топливным баком и двигателем автомобиля. Очищает бензин от загрязнений, поступающих из бака.Топливный бак автомобиля, несмотря на кажущуюся чистоту, может содержать механические примеси, такие как пыль, грязь, ржавчина, нерастворимые частицы краски. Не исключение и автомобиль «Лада Гранта». Своевременная замена топливного фильтра — необходимая мера для увеличения срока службы двигателя.

Как работает фильтрующий элемент

Топливный фильтр представляет собой неразъемную конструкцию, внутри которой проложен фильтрующий элемент. Сам элемент представляет собой мембрану из пористого картона, свернутую по спирали. На корпусе фильтра имеются патрубки, к которым крепятся шланги.Поскольку мембрана уложена определенным образом, вход и выход фильтра разные. Поэтому при замене важно соблюдать направление. Обычно направление движения топлива указано стрелкой на корпусе фильтра. Топливный фильтр Lada Grants имеет аналогичную конструкцию, и его замена не вызывает никаких затруднений.

Рекомендуемое время замены фильтра

Практически всегда этим вопросом задаются автомобилисты. На каком пробеге нужно менять фильтр? Разные машины по-разному.На Лада Грант обычно меняют топливный фильтр после 30 тысяч километров пробега, хотя некоторые автолюбители рекомендуют замену раньше времени. Почему? Всем известно, что качество отечественного бензина даже не сравнить с европейскими показателями. Даже несмотря на то, что цены на бензин растут с каждым днем, и все массово переходят на Евро-5, никто не может гарантировать улучшение его качества. Механические примеси, неизбежно попадающие при транспортировке, никуда не исчезают, поэтому многие автосалоны советуют менять топливные фильтры раньше сроков, рекомендованных производителем.

Как узнать, что фильтр пришел в негодность

Можно ли узнать, что фильтр забит и подлежит замене? Новичку вряд ли удастся выявить такую ​​неисправность, но автолюбителю со стажем загрязнения фильтра известно наверняка. Если вдруг машина стала плохо заводиться, особенно при холодном запуске, стала троить, нестабильно работать на холостом ходу, глохнуть — все это говорит о том, что фильтр уже забит.При наличии загрязнений фильтр не пропускает бензин: падает давление в топливной системе, машина ходит нерегулярно. Этому подвержены все машины, в том числе и российские. Как поменять топливный фильтр на «Лада Гранта» будет рассказано ниже.

Как заменить себя

Замена топливного фильтра рассмотрим на примере той же «Лады Гранты». Замена этой детали — простой процесс. С ней справится даже начинающий водитель, не обращаясь в автосервис.Чтобы узнать, где находится топливный фильтр Лада Грантс, установите машину на смотровую яму или на эстакаду. Поднимать и поднимать можно, но вряд ли у любителя есть профессиональное оборудование.

Снятие и установка фильтра

Обычно топливный фильтр находится рядом с бензобаком автомобиля. Если Lada Granta 8-клапанная, то топливный фильтр находится за баком сзади. Чтобы его безопасно снять, нужно сбросить давление в топливной системе. Для этого найдите предохранитель, отвечающий за включение бензонасоса, и выньте его.Чтобы не мучиться с предохранителем, можно просто вытащить клемму бензонасоса. Запускаем двигатель. Немного поработав, он заглохнет сам, так как топливо из бака перестанет течь — это значит, что в системе нет давления.

К топливному фильтру прикреплены два шланга с зажимами на концах. Немного надавив на них, снимаем шланги с фильтра. Снимите фильтр с кронштейна и установите новый. Надеваем шланги на насадку в обратном порядке, дожидаясь характерного щелчка.После замены фильтра нужно вставить ключ в замок зажигания, повернуть его и, не запуская стартер, дождаться, пока помпа нагнетает давление в систему. Теперь можно запустить двигатель.

Заключение

Замена топливного фильтра на Лада Гранта оказалась несложной задачей. По этому принципу можно произвести замену и на любом другом автомобиле.

Однако при покупке нужно сказать несколько слов о выборе топливного фильтра. Остерегайтесь подделок! Сейчас авторынок наводнен дешевыми китайскими подделками.Покупая некачественную продукцию, вы рискуете своим автомобилем. Подделки могут привести к дорогостоящему ремонту, поэтому приобретайте запчасти только у официальных дилеров и обязательно запрашивайте у продавца сертификат на продукцию.

Через сколько поменять ремень ГРМ и какой лучше в Lade Grant. Процесс замены ремня ГРМ на Lade of Grant Замена ролика ГРМ на Grant 8 Valve

Ремень ГРМ на Lade Grande с восемью сколами представляет собой звено, связывающее распределительный вал с коленчатым валом.Работает практически без шума. В некоторых двигателях используются металлические цепи. У них, конечно, есть свои плюсы, но все же издают приличный шум.

Ремень ГРМ на Grande не может внезапно оборваться. Обрыву предшествует довольно длительный разрушительный процесс. Если открытие происходит во время движения, это точно будет причиной столкновения клапанов с поршневой системой. Из-за этого точно будут бояться клапаны, а это дорогостоящий ремонт. Чтобы не нанести такой ущерб, необходимо вовремя менять ремни, а чтобы замена была своевременной, нужно диагностировать их состояние в процессе эксплуатации.Специалисты утверждают, что замена ремня ГРМ Лада Грант нужна после 60 000 км пробега. Конечно, это всего лишь рекомендация, и ни в коем случае нельзя забывать о диагнозе.

Другие знатоки говорят, что ремни начинают разрушаться после 40000 км, а потом их менять .. И все же довольно часто ремни рвутся не из-за того, что они полностью изношены, а из-за поломки катков или насосов. В случае сильного износа или обрыва ремня его необходимо заменить.Для этого можно обратиться в автосервис, а можно сделать это самостоятельно. Хотя эта операция достаточно сложная, но все же под силу она и непрофессионалу. Для этого нам понадобится крепление, большая отвертка и ключи на 10 и 17. Замена ремня на 8-клапанный од практически идентична замене этого узла на 16-клапанный.

Конечно, причины обрыва могут быть самые разные, в том числе, это может произойти и из-за низкого уровня качества сборки на заводе.Некачественный материал тоже вполне может иметь место. Одна из основных причин износа — неправильная работа станка. Производители Lada Grand утверждают, что всерьез осматривать ГРМ следует только после 200000 километров пробега, но это, мягко говоря, не совсем соответствует действительности. А если вспомнить про российские дороги, становится совершенно ясно, что это точно не так.

Процесс замены

Прежде всего, вам необходимо снять клеммы аккумулятора.Затем демонтируется ремень привода генератора. Чтобы произвести разборку интересующего вас узла, нам необходимо обеспечить максимально полный доступ к нему. Из-за этого придется снимать правое переднее колесо. На этом подготовку замену можно считать завершенной, и начинается сама замена.

Перед непосредственной заменой необходимо демонтировать механизм ГРМ. Это необходимо сделать для того, чтобы первый поршень установить в верхнее положение. Для этого ослабьте гайку натяжного механизма.После этого пояс точно будет стыдно и поведет.

Теперь нам нужно открутить главный болт крепления шкива генератора.

Сделайте это возможным с помощью самого обычного ключа. Вполне может случиться так, что болт не выйдет из скифа. Если это произойдет, не волнуйтесь, а просто сделайте следующее: Выньте заглушку из муфты сцепления. При этом не забудьте закрепить зубья маховика. Для этого можно использовать обычное крепление. Теперь болт шкива больше не прокручивается, т. К. Коленчатый вал находится в состоянии фиксации.И тогда легко снимается шкив генератора.

Помните, что шкив следует снимать только после того, как будет извлечено крепление.

Внимание! После снятия шкива наденьте что-нибудь чистое, например, тряпку. Помните, что если агрегатный узел получает мусор, он вполне может быть причиной инкаминации.

Теперь пора снять верхнюю крышку привода ГРМ. Чтобы снять нижнюю часть крышки, придется открутить 3 болта крепления.После этого можно будет произвести прямое снятие ремня ГРМ. Если не поддается, пусть легко с установкой. После демонтажа ремня необходимо проверить состояние натяжного ролика. Особо надо смотреть на уровень бэкапа. Внешний вид тоже может многое сказать о состоянии этого узла. Чтобы ремень снимать было удобнее, сначала нужно снять его с распределительного шкива, а потом уже с коленвала.

Сборка узла производится в обратной последовательности, при этом стоит правильно отрегулировать натяжение ремня.

Видео под замену (на примере калины с таким же двигателем)

Замена ГРМ Лада Грант 8 клапанов Проходит каждые 75 тыс. Км пробега. Если проигнорировать плановую замену ремня, натяжного ролика и иногда помпы (помпы охлаждающей жидкости), то можно нарваться на серьезный ремонт двигателя Лада Гранта. Ведь размах ремня газораспределительного механизма практически всегда приводит к повреждению клапанов, седла клапанов и даже поршней.Поэтому с расчетом времени нужно быть очень осторожным. Раз в 15 тысяч необходимо осмотреть ремень на предмет обрывов, трещин, отслоений или притирки.

Подробная временная диаграмма Lada Grant .

• 1 — шкив коленчатого вала зубчатый
• 2 — шкив шестерни насоса охлаждающей жидкости
• 3 — Натяжной ролик
• 4 — Задняя защитная крышка
• 5 — шкив переключателя распределительного вала
• 6 — ремень ГРМ
• A — отлив на задней защитной крышке
• B — метка на шкиве распределительного вала
• C — табличка на крышке масляного насоса
• D — метка на шкиве коленчатого вала.

Для замены ремня привода газораспределительного механизма необходимо демонтировать ремень привода генератора или ремень привода вспомогательных агрегатов на грант с кондиционером. Шестигранником «На 5» отверните четыре винта крепления передней верхней крышки ГРМ и снимите пластиковый кожух.

Во избежание повреждения датчика положения коленчатого вала необходимо его снять. При выключенном зажигании нажмите на колодку жгута проводов и отсоедините колодку от разъема датчика.Головкой «На 10» поверните болт крепления датчика.

Вынимаем датчик из приливного отверстия крышки маслонасоса и кладем на место, где нет стальных опилок, способных впоследствии нарушить работу датчика.

Перед демонтажем ремня необходимо проверить фазы газораспределения двигателя — установить поршень 1-го цилиндра в положение НМТ (верхняя мертвая точка) такта сжатия. Головкой «на 17» повернуть коленчатый вал по часовой стрелке за болт крепления ведущего шкива генератора до установки метки 1 на шестерне шкива распределительного вала с приливом 2 на задней крышке синхронизатора газораспределения.

Чтобы убедиться в правильности положения коленчатого вала, выньте резиновую заглушку смотрового окна в верхней части картера сцепления. Риск 2 на маховике должен располагаться напротив прорези 1 шкалы, которая видна в окошке крышки картера сцепления.

Перед тем, как повернуть шкив привода теплообменника, просим помощника зафиксировать коленвал от проворачивания, вставив отвертку через картер сцепления через окошко.

Головка «На 17» переворачивает болт крепления шкива привода генератора, снимает шкив и шайбу.

Шестигранник «На 5» переворачиваем три винта крепления передней нижней крышки ГРМ. Снимаем крышку.

Ключ-ключ «на 15» ослабляющий затяжку болта крепления натяжного ролика.

В этом случае натяжной ролик ослабит натяжение ремня.Снимите ремень ГРМ со шкивов коленчатого и распределительного валов. Вытаскиваем ремень из Моторного отсека Гранты.

Внимание! После снятия ремня ГРМ нельзя проворачивать коленвал и распределительные валы во избежание попадания поршней в клапаны. Размеры ременного привода ГРМ Lada Granta с 8-ми клапанным двигателем — ширина 17 мм, количество зубьев 113.

Для снятия натяжного ролика ремня ГРМ поверните болт его крепления и снимите натяжной ролик вместе с болтом.

Поверните пластмассовый роликовый зажим, удерживая его за эксцентрик. Ролик должен вращаться бесшумно, равномерно, без заеданий. В противном случае ролик необходимо заменить.

Заодно можно проверить исправность насоса охлаждающей жидкости, закручивания и сотрясения за шкив. Устанавливаем натяжной ролик на место, окончательно не затягивая болт его крепления. Для разных модификаций двигателя в головке блока цилиндров выполнены два резьбовых отверстия под болт крепления натяжного ролика.Болт крепления ролика вкручивается в верхнее отверстие ГБЦ. На фото ниже отверстие обозначено красной стрелкой.

Устанавливаем гранту ремень ГРМ в обратной последовательности. Перед установкой ремня убеждаемся в совмещении установочных меток коленвала и распределительных валов. Одеваем ремень на зубчатый шкив коленчатого вала, затем натягивая обе ветви ремня, надеваем заднюю ветвь на шкив насоса охлаждающей жидкости и заводим ее за натяжной ролик, а переднюю — надеваем шкив распредвал.

При необходимости распечатываем шкив распределительного вала в сторону наименьшего хода до совпадения зуба ремня с впадинами шкива. Для натяжения ремня нужно повернуть натяжной ролик против часовой стрелки. Для этого вставляем внешний диск стержня стержня (диаметр 4 мм, расстояние между стержнями 9 мм) специального ключа (для наглядности показан на снятом ролике).

Такой ключ использовался при регулировке натяжения ремня во всех переднеприводных вазах, купить его можно в любом магазине автозапчастей.

Также для регулировки натяжения ремня ГРМ Lada Granta можно использовать щипцы для снятия стопорных колец. Натягиваем ремень, поворачивая натяжной ролик против часовой стрелки до совпадения внешнего роликового диска с прямоугольным выступом его внутренней втулки, и затягиваем болт крепления ролика с моментом 34-41 нм.

Чрезмерное натяжение ремня снижает срок его службы, а также подшипников насоса охлаждающей жидкости и натяжного ролика.Недостаточное натяжение ремня также приводит к его преждевременному выходу из строя и может стать причиной нарушения фаз газораспределения. Вращаем коленвал на два оборота по часовой стрелке. Проверяем натяжение ремня и совпадение установочных меток коленчатого и распределительного валов. Когда шкив привода генератора снят, правильное положение коленчатого вала удобно контролировать, совмещая метку 1 на шкиве коленчатого вала с краем крышек масляного насоса. Фото для наглядности далее.

Если вы не уверены в своих силах, то работу по замене ремня можно доверить сервису Lada Grant Car. Для двигателя с 8-клапанным механизмом GHM это дешевле, чем для версии с 16-клапанным мотором.

Начиная с модели ВАЗ-2108, Волжский автомобильный завод перешел на использование ременного привода газораспределительного механизма, и продолжает использовать его на современных моделях, в том числе на Lada Grant.

Этот тип привода имеет ряд преимуществ перед цепным, в том числе:

• отсутствие необходимости в смазке, из-за чего возможно удаление синхронизатора при синхронизации с внешней стороной двигателя;
• беспрерывность работы и более простой процесс замены.

Но ремень ходит значительно меньше цепи. Поэтому основа длительной и бесперебойной работы силовой установки — своевременная проверка состояния ремня и его замена.

Периодичность замены

В технокаменте производителя указано, что ГРАНТ Лада Ремень ГРМ подлежит обязательной замене каждые 60 тыс. Км пробега.

Но здесь стоит отметить, что это граничная величина и лучше заменить, чтобы добиться такого пробега, примерно — на 50 тыс. Км, но бывают случаи, когда привод требует замены на 40, а то и 30 тыс. Км, и все. зависит от качества ремня и условий его работы.

В любом случае лучше периодически проверять состояние привода (рекомендуется каждые 15 тыс. Км) и при появлении следов износа немедленно заменять.

Если этого не сделать, возможно его поломка, что чревато серьезными последствиями — двигатели стоят перед открытыми клапанами поршнями, что приводит к их поломке и последующему дорогостоящему ремонту.

Конструктивные особенности привода различных двигателей

Чтобы понять, как проводятся работы по техническому обслуживанию привода ГРМ, сначала рассмотрим его конструкцию.

Итак, привод газораспределительного механизма осуществляется от коленчатого вала. При этом фазы газораспределения в цилиндрах двигателя имеют 4 цикла и выполняются за два полных оборота коленчатого вала.

Но 2 из этих циклов происходят при закрытых клапанах, поэтому распределительный вал должен обеспечивать только одноразовое закрытие и открытие клапанов для всех 4 циклов.

Следовательно, за два оборота коленчатого вала выполняется только один оборот распредвала. Причем достигается это довольно просто — за счет разного диаметра шкивов ведущей шестерни.

Ремень имеет зубчатую рабочую поверхность, что исключает его проскальзывание на шкивах. Помимо передачи усилий от коленчатого вала, ремень выполняет еще одну функцию — приводит в движение систему охлаждения.

При этом привод необходимо постоянно растягивать, чтобы исключить сброс зубьев на шкивах, поэтому натяжной ролик в его конструкции включен.

Это вся конструкция привода, то есть всего два зубчатых шкива (коленчатый и распределительный валы), шестерня помпы, натяжной ролик и сам ремень.

Все это находится сбоку от двигателя, а не внутри. Но чтобы исключить попадание грязи и технических жидкостей, способных повредить ремень, все элементы закрыты защитными щитками.

Но здесь описывается конструкция газораспределительного механизма на 8 клапанов, для которого используется только один распредвал.

Но некоторые модели Lada Grant комплектуются моторами с 16-клапанным распределительным механизмом и двумя распредвалами. Но из-за этого конструкция привода не сильно изменилась.

В отличие от 8-клапанного здесь не один, а распредвал и соответственно два зубчатых шкива, а так же в конструкцию добавлена ​​конструкция еще одного ролика, он тоже поддерживается. На этом все отличия и закончились.

Проверка состояния и растяжка

Поскольку уже отмечалось, что обрыв ремня не привел к серьезным проблемам, необходимо периодически проверять его состояние и натяжение.

Проверка состояния ремня выполняется достаточно просто и ее можно сделать самостоятельно.

Для этого необходимо отвинтить и снять защитные кожухи привода, демонтировать правое переднее колесо, включить повышенную передачу и покрутить колесо.

Трансмиссия включается через контрольную точку вращения коленчатого вала и синхронизацию газораспределения.

При вращении необходимо внимательно осмотреть ремень. Если замечены какие-либо дефекты или следы износа — загрязненные зубы, отслоение резины от резьбы, трещины, значительные потертости, то ремень необходимо заменить независимо от пробега.

Дополнительно при проверке состояния привода следует оценить его и его растяжение.

Хоть на гранте и применяется ролик с автоматической натяжкой, но нельзя надеяться, что он нормально работает и лучше натяжку проверить, тем более что очень просто.

Ремень нужно взять двумя пальцами на середине площадки напротив натяжного ролика, то есть на промежутке между шкивами валов и повернуть по часовой стрелке.

При этом, если даже при значительном усилии невозможно крутить на угол более 90 градусов, то ремень натягивается нормально. Если он закручен на больший угол, то необходимо отрегулировать его растяжку.

Что нужно для замены ремня

Итак, для выполнения работ потребуется такой инструмент, приспособления:

1. Набор клаксонов и точных ключей самых распространенных размеров;
2. Набор шестигранников;
3. Мощная отвертка или монтажное полотно, монтажное;
4. Специальный ключ для растяжения натяжных колец или хотя бы круглых колец для снятия стопорных колец;
5. Маркер;
6. Вестес.

Естественно, вам понадобится новый ремень подходящего размера, а также новый натяжной ролик, так как он подлежит замене вместе с ремнем. Подготовить все, к этому можно приступать.

Разборка

Последовательность работ следующая:

Особенности разборки 16-клапанного мотора

Что касается 16-ти клапанного мотора, то последовательная разборка полностью идентична описанной, за исключением одного пункта — настройки этикеток. Так как в этом двигателе используются два распредвала, то метки нужно совмещать на обоих, и не забываем про метки на маховике.

Также при разборке необходимо демонтировать как за натяжной ролик, так и за гидроизоляцию, так как это тоже замена.

После снятия ремня следует также проверить задний фонарь на насосе. Если он значительный, лучше сразу заменить. В противном случае возможен выход из строя, если это возможно после замены ремня и необходимости повторной разборки привода, так как помпа меняется только после разборки привода.

Обратите внимание, что после снятия ремня важно убедиться, что он случайно не проворачивает один из валов во время установки нового.

Сборка, проверка

Сборка привода выполняется в обратной последовательности, но с соблюдением определенных нюансов. Вначале ставим натяжной ролик и запугиваем болт его крепления, но не медлим.

В 16-клапанном двигателе перед надеванием ремня ставим оба ролика на место, но в отличие от натяжения можно сразу затянуть.

Ремень надевается снизу вверх. То есть сначала на пологий шкив коленчатого вала устанавливаются зубья ремня, потом его накидывают на насос, после того как он заводится за роликами, и только потом надевает шкив распредвала.

После установки ремня производится его растяжка. Для этого в специальные отверстия во внешней обойме натяжного ролика устанавливают специальный ключ или круглые выступы, после чего он поворачивается по часовой стрелке до совмещения выреза на этом зажиме с прямоугольным образцом на внутренней втулке.

Удерживая каток в этом положении, затягивается болт его крепления.

При затяжке устанавливаем нижнюю защитную крышку, шайбу и шкив привода генератора.После этого проверьте правильность работы.

Для этого сначала проверяем совпадение всех меток, затем проворачиваем коленвал на несколько оборотов, после чего снова совмещаем все метки. Если они сходятся — работы по замене выполнены правильно и можно собирать дальше. Здесь отметим, что на любых этикетках допускается небольшое отклонение, но не более пары миллиметров.

При проверке совпадения меток на 16-клапанном моторе этому действию нужно уделять больше внимания, так как распредвалов два, и непонятность пометок на любом из них может привести к значительным перебоям в работе мотора .

Популярный двигатель ВАЗ 21116 (11186) устанавливается в том числе на Lada Grant. Этот мотор отсутствует с неба, но он приятен тем, что его обслуживание и ремонт можно смело проводить своими руками в гаражных условиях. У него есть несколько проблем, однако они решаются тщательным и своевременным уходом. Замена ремня ГРМ на 8-ми клапанную гранту не доставляет никаких проблем, если менять ремень по технологии, не забывая о выборе качественного ремня.

Дамы довольно много говорят о том, что будет, если ремень ГРМ порвется при работающем двигателе.К сожалению, относительно мотора ВАЗ 21116 большинство из них не далеко от истины. Для этого мотора обрыв ремня привода распредвала более чем критичен. Встреча поршней с клапанами, как правило, заканчивается не слишком радужно: погнутые клапаны, рваные шатуны, пробитые блоки цилиндров и набегающие поршни — все это, действительно, может произойти, если вовремя не заменить ремень ГРМ.

Баллонные клапаны в головке блока

Чтобы двигатель служил долго и надежно, достаточно один раз при 10-15 тысячах пробега осмотреть приводной ремень распредвала и при обнаружении тревожных симптомов не полениться и сразу поменять Это.Признаки того, что ремешок просит сдать, даже чайник:

1. На поверхности ремня хорошо видны трещины, участки, баночка, другие механические повреждения.
2. Зубья могут быть повреждены или вообще отрезаны.
3. Ремень имеет следы попадания эксплуатационных жидкостей — масел, бензина, антифриза, тормозной жидкости. Но прежде чем менять ремень, нужно обнаружить и устранить причину протечки жидкостей.
4. Связка резина.
5. Ремень растяжной.

Следовательно, замена ремня в нормальных условиях, когда все остальные агрегаты и системы исправно работают и не вызывают нареканий, проводится через каждые 40-50 тысяч километров , а проверка состояния ремня не проводится реже раз в 10-15 тыс км .При этом двигатель ВАЗ 21116 откатывает свой ресурс в 180-200 тысяч до капремонта без проблем.

То же касается двигателей с 8-клапанной головкой ВАЗ 11186, которые абсолютно идентичны ВАЗ 21116, но имеют цилиндро-поршневую группу Federal Mogul.

Какой ремень лучше купить на гранту и на каком двигателе

С завода на все двигатели ВАЗ устанавливают фирменные ремни Gates. . Комплект для замены на головках с 8 клапанами имеет каталожный номер K015670XS.. Мы подробно остановились на теме выбора лучшего ремня ГРМ для двигателей ВАЗ и, так что повторяться особого смысла нет. Там же можно узнать, как отличить подделку от хорошего качественного комплекта для замены ремня ГРМ, а также все необходимые статьи для поиска на местных сайтах по продаже запчастей ВАЗ.

Итало-китайский бренд Trialli с артикулом GD 790 получил хорошие отзывы владельцев

Еще хорошие ремни. Что подходит на 8-ми клапанную гранту

Что касается нашей гранты, то сложность в выборе ремней для восьмиперчаточного мотора состоит в том, что старинный, но надежный восьмиклапанный двигатель устанавливается на старые автомобили и на машины ВАЗ 11183 ., Аналог ВАЗ 21083. Этот двигатель хорош тем, что в нем не горит клапан при разрезании ремня. Для него необходимо купить ремень с каталожным номером 2108-1006040-10. , тенти ролик 2108-1006120 .

Новый ремень Gates

На два других Моторс гранта с 8-ми клапанными варочными блоками (это двигатели ВАЗ 11186 и ВАЗ 21116 ) Покупаем на замену следующие позиции: ;

ролик натяжной 21116-1006226 ;

при желании можно купить специальный переключатель для удобства регулировки натяжения ремня 67.7812.9573-01 .

Ремень от Continental

Конечно, и для этого мотора есть аналоги других производителей и их довольно много. Самые популярные:

• GAtes — 5670xs как бы оригинал, но в родной коробке;
• TRIALLI GD 790, итальянская марка, китайская сборка;
• CONTITECH — CT1164, ремень отличный от Continental, если не подделка;
• Кварц с каталожным номером Qz-5670xs, немецкие ремни хорошего качества;
• INA 530053610, один из самых качественных и дорогих наборов;
• Dayco KTB944, хороший итальянский комплект;
• Производственный комплект Bosch 1987 948 286.

Важно, чтобы ремень соответствовал геометрическим параметрам — длина ремня 1305 мм, количество зубцов 113, ширина ремня 17 мм.

Замена ремня ГРМ на гранте своими руками

Когда проверяем лицевую сторону ремня или собираемся его менять, нужно после поездки остыть. Оптимальная температура для замены около 20 градусов. По словам АвтоВАЗа, замена 75-го пробега критична, но, по мнению водителей, менять нужно чаще.На замену нам понадобится стандартный набор инструментов и специальные соединения для протягивания ролика.

Если все это есть, приступайте к работе.

000

000

000

000

000

000

000

Газораспределительный механизм — одна из важнейших систем двигателя внутреннего сгорания.GDM управляет клапанами двигателя, обеспечивая нормальное функционирование впуска и выпуска. На впуске топливно-воздушная смесь попадает в камеры сгорания через открывающийся клапан. Следующая фаза открывает выпускной клапан, и газораспределительный механизм выводит отработанные газы из камеры сгорания. На ВАЗ 2190 используется штатный газораспределительный агрегат, который отличается только количеством клапанов двигателя.

Характеристики ТГР Лада Грант

Газораспределительный механизм Lada Granta имеет ременную передачу.Автолюбителям такое устройство знакомо давно. Ведь конструкция ТРМ перешла от двигателя ВАЗ 2108, ставшего основой для всех последующих модификаций силовых установок ВАЗа. На гранту устанавливаются два типа двигателей: 8-клапанный и моторный на 16 клапанов. Система газораспределения 16-клапанного силового агрегата имеет сложное устройство и увеличенные габариты по сравнению с 8-клапанным. Соответственно, замена гранат ремня ГРМ усложняется.

Основная особенность 16-клапанного устройства в наличии двух распредвалов, работающих синхронно, параллельно коленчатому валу.Конструкция находится в головке блока цилиндров. Все три вала синхронизируются с помощью ремня с зубчатыми передачами. Главный недостаток ремня ГРМ — в ненадежности самого ремня. При его обрыве или при выходе клапаны сталкиваются с поршнями и прогибаются. Наглядно конструкция 16-клапанного ГДМ представлена ​​на фото.

16-клапанный агрегат

1. Установочная табличка на крышке привода.
2. Кап.
3. Шкив распредвала впускной.
4. Фазовый диск (датчик).
5. Метка NMT на распредвале.
6. Шкив выпускного распредвала.
7. Опорный ролик.
8. Роликовый натяжитель.
9. Ремень приводной.
10. Шкив насоса (помпа помпа).
11. Установочная табличка на масляном насосе.
12. Монтажная табличка коленвала.
13. Шкив коленчатого вала.

Комплект ГРМ можно поменять своими руками. Главное знать о наличии и правильности размещения установочных табличек.Кстати, на большинстве иномарок таких шильдиков нет, так что в этом случае преимущество за автомобилями ВАЗ.

Восьмипахнущий привод ГРМ у Лады Гранты, по сравнению с предыдущими машинами, выглядит проще. Схема простая, потому что нет заливного ролика и есть только один распредвал. ГРМ Вители ГРМ 8 клапанов можно посмотреть на фото.

Если есть сомнения насчет собственных, не нужно пытаться заменить ремень ГРМ своими руками, так как можно навредить еще больше.К тому же в автосервисе такая процедура, выполняемая на 8-клапанном двигателе, стоит недорого. Но в случае с мотором на 16 клапанов ценник обычно намного выше.

Замена ремня ГРМ на 16-ти клапанном двигателе Гранта

Доступ к приводу газораспределительного устройства закрыт пластиковым кожухом. Чтобы снять крышку, нужно отвернуть пять винтов шестигранным ключом на 5. Обратите особое внимание на расположение этих винтов. На фото цифрой 1 показаны винты крепления верхней крышки, а цифрой 2 — винты крепления нижней крышки.После откручивания пяти винтов верхнюю крышку следует поднять и снять с двигателя.

Если у автомобиля механическая коробка передач, нужно включить пятую скорость, выжать правое переднее колесо и повернуть его по часовой стрелке. При этом требуется осмотреть ремень на предмет трещин, подметальных машин, связок и т. Д. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, нужно снять правое переднее колесо и правый пыльник (защитный щиток). Головка крепления шкива исполнительного механизма вращает головку дополнительного оборудования (кондиционер, генератор) и осматривается ремень. Если выявлены различные дефекты и повреждения ремня, его необходимо срочно заменить. Замена потребуется также в случае высот ячеек, неисправности водяного насоса и ролика натяжителя.

На 16-клапанном моторе ременная передача приведет к несоответствию углового расположения коленвала и распредвалов. В результате возникнет поршневая группа с клапанами. В итоге потребуются ремонтные работы.

Стенд

с Фондом Остина | Фонд Сообщества Остина

AFS планирует выделить средства для кинематографистов из Остина, которые устроили полнометражный фильм для мировой премьеры на SXSW.Из этого пула будут выделены гранты в размере от 3000 до 5000 долларов на каждого режиссера, которые будут использоваться для обновления рекламных пакетов, чтобы представить работы режиссера непосредственно индустрии в различных возможных условиях.

Это финансирование позволяет Austin International Drag Foundation присуждать стипендии на аренду / проживание в размере 500 долларов каждая. Право на участие будет ограничено исполнителями из списков Austin International Drag Festival Class 2018 и Class 2019.

Фонд помощи артистам

Big Medium предоставит неограниченные гранты в размере 500, 1000 и 1500 долларов США на каждого артиста или группу за раунд, исходя из финансовых потребностей заявителя, самостоятельно определенных, с несколькими раундами подачи заявок в зависимости от имеющихся средств.

Black Fret создаст 100 онлайн-возможностей для выступлений (транслируемых из дома исполнителя), каждая из которых заплатит 500 долларов в качестве компенсации непосредственно нанятой группе.100% средств, предоставленных от Stand With Austin, пойдут непосредственно выбранным музыкантам и будут распределены до конца второго квартала 2020 года. Все выступления запланированы на конец третьего квартала 2020 года.

bossbabesatx работает над тем, чтобы вывести в Интернет две крупные программы по оказанию помощи, основываясь на опыте участников их программы. Эти усилия по оказанию помощи включают виртуальные программы и распределение ресурсов для фрилансеров, предпринимателей и креативщиков в программах bossbabesatx, столкнувшихся с убытками, и цифровую торговую площадку для более чем 50 владельцев малого бизнеса, которые сообщили о значительных потерях из-за отмены SXSW.

В это беспрецедентное время соседний малый бизнес Beerland поддержал Front Steps, наняв своих клиентов, чтобы помочь им зарабатывать деньги, развивать навыки и переходить к стабильному жилью. Это финансирование помогает внести предоплату для донорского мероприятия в Beerland и обеспечивает активы их команды во время этого продолжительного периода упущенной выгоды.

Программа

HAAM по оказанию помощи для удовлетворения основных потребностей обеспечивает жизненно важные потребности, в том числе продукты питания, рецептурные лекарства, ежемесячную страховую помощь и комплексную точную навигацию к ресурсам сообщества.

Housing Opportunities for Musicians and Entertainers обязуется предлагать экстренные субсидии в размере 500 долларов каждая квалифицированным музыкантам. HOME планирует работать с HAAM, чтобы выявить музыкантов, наиболее нуждающихся в финансировании и поддержке.

Funding поддерживает онлайн-платформу Long Center Create in Place, которая объединяет жителей Остина с местными талантами и позволяет артистам получать компенсацию за свою работу, несмотря на отмену SXSW и закрытие концертных площадок.

Это финансирование будет поддерживать художников, подрядчиков, креативщиков и персонал Mexic-Arte, пострадавших от отмены SXSW 2020, путем предоставления средств для продолжения работы и контрактов.

Этот грант позволяет PeopleFund предоставлять отсрочку на 90 дней каждому существующему клиенту, который нуждается в помощи.PeopleFund также собирает гранты для выплаты процентов и основной суммы долга тем, кто серьезно пострадал от кризиса.

Финансирование культурного квартала Ред-Ривер поддерживает рабочих, музыкантов, креативщиков, работников сферы услуг и производственников, которые для выживания полагаются на регулярные программы и постоянный доход.

Six Square стремится использовать этот грант, чтобы создать мост между художниками, проектами и предприятиями, принадлежащими черным, чтобы поддержать их в это время неопределенности.

Финансирование от Stand With Austin будет предоставлено через Southern Smoke Foundation лицам, работающим в сфере баров и ресторанов в районе Остина, включая владельцев, официантов, поваров, поваров, поставщиков, производителей спиртных напитков, барменов и вспомогательный персонал.

Финансирование от Stand with Austin позволяет проекту Workers Defense Project создать новый фонд, специально предназначенный для работников сферы услуг и гостеприимства, на которых повлияла отмена SXSW.

Беседа с основателями Black Fret — Underground Music Network Остина

На недавнем мероприятии Austin Music People мы встретили основателей Black Fret Мэтта Отта и Колина Кендрика и сразу же захотели узнать больше.

Как вы бы описали Black Fret человеку на улице?

В нашем сердце Black Fret — это социальное и взаимосвязанное сообщество любителей музыки, приверженных хорошей музыке, хорошему времени и устойчивому успеху местных музыкантов Остина. Вместе наши участники находят отличные группы, собираются, чтобы увидеть их на интимных шоу, и награждают их грантами, чтобы помочь им создавать и исполнять новую музыку. (Эрин Айви на вечеринке по случаю запуска Black Fret, январь 2013 г.)

Почему так важна миссия Black Fret?

В 2012 году музыкальная индустрия Остина была экономическим двигателем стоимостью почти 1,7 миллиарда долларов. Он поддерживает более 18 000 рабочих мест **. Остин является домом для тысяч замечательных музыкантов. Тем не менее, многие музыканты борются за создание и распространение своего искусства.Существует заблуждение, что цифровая революция сделала создание музыки недорогим и легким делом. Несмотря на то, что технический прогресс сделал запись музыки более доступной для большего числа людей, создание «профессиональной» высококачественной музыки с последующими тратами денег на гастроли, производство, распространение и продвижение этой музыки остается чрезвычайно дорогостоящим делом. Гранты Black Fret имеют большое значение для успеха наших местных артистов и, надеюсь, уберегут Остина от опасности потерять талант, который делает нашу креативную экономику такой уникальной.

Откуда взялось название?

Именование — это всегда увлекательная задача. После создания Austin Music Foundation более десяти лет назад мы искали что-то более характерное. Мы хотели название, которое не походило бы на традиционную благотворительность, потому что мы им не являемся. Мы хотели что-то, что отражало бы нашу миссию — поддерживать местную музыку. Мы хотели чего-то моложе, острее и немного тайного общества, которое соответствовало бы нашей модели ограниченного членства.Итак, мы начали мозговой штурм и исследования. В процессе обнаружил в Интернете малоизвестную ветку о поисках блэк-метала, который мог бы служить ладом на грифе гитары. Оказывается, нет металла, который мог бы выдержать вибрацию металл о металл и остаться черным. Так что на самом деле «черного лада» не существует. В этом смысле это своего рода единорог музыкального мира. Мы решили, что это хорошее место для жизни. Так родился Black Fret.

Как мне стать участником Black Fret?

Наш бизнес-план прост и проверен: найти 1333 человека, которые будут жертвовать 1500 долларов в год… собирая 2 000 000 долларов каждый год. После вычета налогов это может стоить вам менее 100 долларов в месяц (50 долларов, если у вас есть доступ к корпоративному матчу). Это позволяет нам создать благотворительную некоммерческую организацию, способную поддерживать более 50 художников каждый год. Эти гранты будут направлены лучшим из лучших из международно признанных музыкантов Остина, что позволит нам создать всемирно признанный бренд на основе Black Fret Artists, что позволит этим артистам создать собственный бренд за пределами Остина.

В обмен на свои ежегодные взносы наши участники проходят ежегодный процесс обучения, слушания, просмотра и распространения лучших музыкантов Остина, что в конечном итоге приводит к голосованию по отбору артистов для получения грантов. Во время этого процесса участники будут участвовать в регулярных и удивительно интимных музыкальных мероприятиях, получая личное представление о музыкальной сцене Остина. Членский опыт в равной степени является покровителем искусств, инсайдером музыкальной индустрии, разведчиком талантов и связным Austinite.

Если вы не хотите становиться участником или спонсором, самое простое и действенное, что можно сделать, чтобы помочь, — это рассказать об этом своим друзьям, семье, коллегам и любимым группам.Если вас пригласили на мероприятие, мы будем рады, если вы пригласите людей, которые заинтересованы и могут присоединиться. В конечном итоге, чем раньше мы наберем 1333 члена, тем скорее мы сможем полностью раскрыть свой потенциал. На нашем веб-сайте также указан уровень поддержки (ежегодные взносы в размере 300 долларов США), и любые пожертвования приветствуются. Наконец, нам нужно несколько избранных волонтеров на наших мероприятиях. Если вы хотите помочь, напишите нам по адресу support@nullblackfret. org.

Для получения дополнительной информации о Black Fret, членстве и предстоящих событиях посетите BlackFret.орг.

** Источник: БЕЛАЯ БУМАГА «СОСТОЯНИЕ МУЗЫКАЛЬНОЙ ИНДУСТРИИ ОСТИНА»; ОСТИН МУЗЫКАЛЬНЫЕ ЛЮДИ, ФЕВРАЛЬ 2013

За кулисами Саммита по гражданским правам

Вчера завершился саммит по гражданским правам, на котором присутствовало множество влиятельных игроков, чтобы распространить послание «Мы победим» и отпраздновать 50 ^{годовщину} года. Закон о гражданских правах 1964 года. Аудитория и программа спикеров, подготовленная Autumn Rich & Co., были составлены из тех, кто знает, кто из Остина и Вашингтона Д.C. включить нынешних и бывших президентов, спортсменов, общественных деятелей, маркетологов, политиков и других. Вот несколько моментов за кулисами, которых вы больше нигде не найдете.

(Боб Шиффер и Люси Бейнс Джонсон, CBS News)

(преподобный Джесси Джексон)

(основатель и генеральный директор переводческой компании Стив Стаут и член Зала славы НБА Дэвид Робинсон)

(бывший президент Джордж Буш)

(Мария Шрайвер и Дэвид Робинсон)

На недавнем мероприятии Austin Music People мы встретили основателей Black Fret Мэтта Отта и Колина Кендрика и сразу же захотели узнать больше.

Как вы бы описали Black Fret человеку на улице?

В нашем сердце Black Fret — это социальное и взаимосвязанное сообщество любителей музыки, приверженных хорошей музыке, хорошему времени и устойчивому успеху местных музыкантов Остина. Вместе наши участники находят отличные группы, собираются, чтобы увидеть их на интимных шоу, и награждают их грантами, чтобы помочь им создавать и исполнять новую музыку. (Эрин Айви на вечеринке по случаю запуска Black Fret, январь 2013 г.)

Почему так важна миссия Black Fret?

В 2012 году музыкальная индустрия Остина стоила почти 1 доллар.Экономический двигатель за 7 миллиардов долларов. Он поддерживает более 18 000 рабочих мест **. Остин является домом для тысяч замечательных музыкантов. Тем не менее, многие музыканты борются за создание и распространение своего искусства. Существует заблуждение, что цифровая революция сделала создание музыки недорогим и легким делом. Несмотря на то, что технический прогресс сделал запись музыки более доступной для большего числа людей, создание «профессиональной» высококачественной музыки с последующими тратами денег на гастроли, производство, распространение и продвижение этой музыки остается чрезвычайно дорогостоящим делом.Гранты Black Fret имеют большое значение для успеха наших местных артистов и, надеюсь, уберегут Остина от опасности потерять талант, который делает нашу креативную экономику такой уникальной.

Откуда взялось название?

Именование — это всегда увлекательная задача. После создания Austin Music Foundation более десяти лет назад мы искали что-то более характерное. Мы хотели название, которое не походило бы на традиционную благотворительность, потому что мы им не являемся.Мы хотели что-то, что отражало бы нашу миссию — поддерживать местную музыку. Мы хотели чего-то моложе, острее и немного тайного общества, которое соответствовало бы нашей модели ограниченного членства. Итак, мы начали мозговой штурм и исследования. В процессе обнаружил в Интернете малоизвестную ветку о поисках блэк-метала, который мог бы служить ладом на грифе гитары. Оказывается, нет металла, который мог бы выдержать вибрацию металл о металл и остаться черным. Так что на самом деле «черного лада» не существует.В этом смысле это своего рода единорог музыкального мира. Мы решили, что это хорошее место для жизни. Так родился Black Fret.

Как мне стать участником Black Fret?

Наш бизнес-план прост и проверен: найти 1333 человека, которые будут жертвовать 1500 долларов в год… собирая 2 000 000 долларов каждый год. После вычета налогов это может стоить вам менее 100 долларов в месяц (50 долларов, если у вас есть доступ к корпоративному матчу). Это позволяет нам создать благотворительную некоммерческую организацию, способную поддерживать более 50 художников каждый год.Эти гранты будут направлены лучшим из лучших из международно признанных музыкантов Остина, что позволит нам создать всемирно признанный бренд на основе Black Fret Artists, что позволит этим артистам создать собственный бренд за пределами Остина.

В обмен на свои ежегодные взносы наши участники проходят ежегодный процесс обучения, слушания, просмотра и распространения лучших музыкантов Остина, что в конечном итоге приводит к голосованию по отбору артистов для получения грантов. Во время этого процесса участники будут участвовать в регулярных и удивительно интимных музыкальных мероприятиях, получая личное представление о музыкальной сцене Остина.Членский опыт в равной степени является покровителем искусств, инсайдером музыкальной индустрии, разведчиком талантов и связным Austinite.

Если вы не хотите становиться участником или спонсором, самое простое и действенное, что можно сделать, чтобы помочь, — это рассказать об этом своим друзьям, семье, коллегам и любимым группам. Если вас пригласили на мероприятие, мы будем рады, если вы пригласите людей, которые заинтересованы и могут присоединиться. В конечном итоге, чем раньше мы наберем 1333 члена, тем скорее мы сможем полностью раскрыть свой потенциал.На нашем веб-сайте также указан уровень поддержки (ежегодные взносы в размере 300 долларов США), и любые пожертвования приветствуются. Наконец, нам нужно несколько избранных волонтеров на наших мероприятиях. Если вы хотите помочь, напишите нам по адресу [email protected].

Для получения дополнительной информации о Black Fret, членстве и предстоящих событиях посетите BlackFret.org.

** Источник: БЕЛАЯ БУМАГА «СОСТОЯНИЕ МУЗЫКАЛЬНОЙ ИНДУСТРИИ ОСТИНА»; AUSTIN MUSIC PEOPLE, ФЕВРАЛЬ 2013

В последнем обзоре предстоящих мероприятий ACL Live вы могли видеть объявление о выставке All ATX в Moody Theater 24 сентября.Особенностью этого мероприятия является то, что легенды музыки Остина Джимми Воган, Эрик Джонсон, Рэй Бенсон и Кристофер Кросс и многие другие собираются вместе на однодневный концерт, все в поддержку HAAM.

Вдобавок ко всему, Гэри Келлер продюсирует альбом с участием всех великих артистов этого мероприятия, который можно купить на Waterloo Records и на веб-сайте HAAM, а также в других местных горячих точках.

В дизайне альбома, созданном помешанными на музыке творцами GSD&M Беном Ходжином, Шоном ЛаБаунти, Хайденом Гилбертом и Джастином Миллером, используются два тона, чтобы взглянуть на музыкальную дорожную карту.

«HAAM обратились к нам с заданием сделать альбом« лучшее из »для продвижения их концерта и концерта», — сказал Шон ЛаБаунти, креативный директор GSD&M. «Они знали, что мы не сможем вместить все лучшее из« Мировой столицы живой музыки »в один альбом. Это был бы гигантский бокс-сет. Слишком много великих будет оставлено без внимания ».

«Итак, мы придумали крутой способ помочь миру немного лучше узнать эпическую музыкальную сцену Остина — ежегодный список всех звезд, если хотите,« ALL-ATX »с винтажным дизайном через современные линзы — чистый, смелый и мощный », — добавил ЛаБаунти.«И мы надеемся, что скоро появится бейсбольная команда [ALL-ATX]».

Неудивительно, что за этим альбомом стоит страсть. GSD&M начала свои отношения с HAAM более десяти лет назад и с тех пор найдет любой способ помочь в маркетинге организации.

«Нет другой организации, которая предлагает доступное медицинское обслуживание местным музыкантам, как HAAM. Это также наш родной город, поэтому вклад в музыкальную сцену Остина и ее культуру имеет решающее значение для ее выживания », — сказал Дэвид Роквуд, вице-президент по сообществу GSD&M.

«Когда к нам подошла идея создания компакт-диска с преимуществами, наши творческие группы ухватились за шанс стать частью такого важного проекта», — добавил Роквуд.

Билеты на это мероприятие поступят в продажу в пятницу, 2 августа.

Поскольку новости о невероятной и ужасающей трагедии Бостонского марафона продолжают разворачиваться, трудно не приклеиться к ноутбуку или телевизору. Подпишитесь на #BostonMarathon или #PrayforBoston в Твиттере, и вам внезапно захочется помочь. Как сообщает журнал Austin Women Magazine в Твиттере, из Остина было 187 бегунов, так что эта новость затрагивает как близких, так и дальних.

Просматривая различные социальные платформы, я наткнулся на несколько брендов, которые используют свои услуги, чтобы помочь нуждающимся.

Некоторые из них:

Путешествие

Авиакомпании отказываются от платы за отмену и поездки благодаря Boston.com: American Airlines, AirTran, Delta, JetBlue, Southwest Airlines, United Airlines, US Airways, Virgin America

Отели, отменяющие плату за повторное бронирование в последнюю минуту: Fairmont Hotels, Four Seasons, Hilton Hotels, Hyatt Hotels, InterContinental Hotels, Kimpton, Marriott, Preferred Hotels, Ritz-Carlton, Sheraton Hotels, W Hotels, Westin Hotels, Wyndham Hotels

Airbnb и HomeAway предложили отказаться от сборов для бегунов и семей, которым нужно место для проживания.

Сотни людей пришли предложить свои дома и комнаты всем нуждающимся в Документах Google и #BostonHelp в Твиттере.

Благотворительность и общественные интересы

Помимо распространения информации о потребностях в донорстве крови, Красный Крест рекламирует свой сайт Safe and Well, где люди могут сообщить своим близким о своем статусе.

Медиа

Google запускает «Поиск людей» — инструмент, с помощью которого люди могут искать или предоставлять информацию о своих близких.

The New York Times сегодня приостановила цифровой платный доступ, чтобы любой читатель мог воспринимать новости.

Eat Love Savor Журнал стал «черным» до конца дня в свете сегодняшних событий.

Финансы

IRS предложило дать жителям Бостона больше времени для подачи налоговой декларации.

Спорт

«Бостон Селтикс» отменили, а «Бостон Брюинз» отложили свои игры.

Посмотрите на хорошие, плохие и уродливые моменты Суперкубка этого года.

Спойлер: вам понадобится салфетка для пятна Budweiser.

Samsung Mobile США

Go Daddy «Идеальное совпадение»

Дандер Миффлин «Бумажная война с кошкой»

E * TRADE «Спаси это»

Сапфир Бека

Kia «Космические младенцы»

Speedstick «Прачечная без присмотра»

Будвайзер «Братство»

Топор «Аполлон»

Volkswagen «Садитесь. Get Happy »

Век 21 «Свадьба»

Audi «Пром»

Тако Белл «Вива Янг»

Toyota «Желание исполнено»

Hyundai «Застрял»

Автомобили.com «Театрализованная фокус-группа»

Bud Light «Lucky Chair»

Тизер Calvin Klein

Mercedes-Benz «Душа»

Рекламный ролик Tide Stain Save

RIM Blackberry тизер

SodaStream International «Эффект»

Skechers Man vs. Cheetah тизер

Coca-Cola «Coke Chase»

Лучшая покупка Sneak Peak

Gildan Activewear «Getaway»

Мио «Свисток»

Pepsi NEXT «Вечеринка»

Doritos: 2 фаворита фанатов пройдут

«Экспресс-касса»

«Папочка-модница»

«Fetch» ​​

«Коза на продажу»

«Road Chip»

Неудивительно, что GSD & Mers быстро подняли руки, когда пришло время подписаться на праздничную благотворительную деятельность. В этом году агентство оказало еще большее влияние, и вот как это сделать:

· Волонтеры агентства: 60+

· Отведенное время: 125+ часов

· Продовольствие, отсортированное в Capital Area Food Bank: 7 200 фунтов еды / 5 800 обедов

· Подарки для детей, приобретенные для гала-вечера SuperHero Kids: 300

· Деревья, обрезанные на Tree People: 30

· Приобретено подарков для Центра помощи Саутвуд: 89+

· Денежный взнос в Blue Santa и Mobile Loaves & Fishes

Сегодняшний день.Вы неделями откладывали создание костюма на Хэллоуин.

Не бойся. Посетите местный магазин Walgreens, чтобы купить любую из этих идей костюмов:

1. Hall (s) и (Quaker) Oats: возьмите оба логотипа и прикрепите их к рубашке.

2. Фишка на плече: поднимитесь по проходу с игрой и прикрепите одну покерную фишку к плечу.

3. Как видно по телевизору, парень: товары, которых ты всегда избегаешь. Наденьте Snuggie, возьмите с собой пульт от телевизора 11 × 17 и раздавайте PedEggs.

4. Проход с клеймом: возьмите несколько своих лучших карточек клеймения и прикрепите их к одежде.Становится эмоциональным, просто думая об этом.

5. Все яйца в одной корзине. Зайдите в продуктовый отдел Walgreens, купите дюжину яиц и корзину. Легкий.

А теперь повеселимся.

Новинка в нашем агентском сегменте — «Знакомство с Я.» Сходите к бассейну, чтобы познакомиться с нашим генеральным директором Даффом Стюартом.

Источники:
Дэвид Хьюз — интервьюер
Колин Грей — писатель
Лэндон Петерсон — редактор

Вместо скучного описания мы решили развлечь вас видеоинтервью с участием нашего нового ECD Джея Рассела.Большое спасибо Cut + Run за его навыки редактирования и Дэвиду Хьюзу из GSD&M за его непоколебимое желание сделать жизнь Джея несчастной.

Гранта большая гранта 8 клапанный расход топлива. Расход топлива Лада Грантс с коробкой автомат

Автоматические коробки передач (АКПП) начали производить серийно в мире с середины прошлого века. За прошедшее время многое изменилось. Машины стали другими, а сама трансмиссия стала намного совершеннее.Мировые автогиганты все это время не переставали удивлять своими новинками.
Только в России слово «автомат» устойчиво ассоциировалось с именем Великого конструктора оружия. Так и случилось. В 2012 году с конвейера сошла первая отечественная машина такого типа — Lada. Подобное событие у автомобилистов вызвало неоднозначную реакцию.

Одни владельцы с восхищением рассказывали об отличных характеристиках этой машины, другие выражали недовольство ее недостатками, главным из которых считали «прожорливость».Правда, как всегда, где-то рядом. Попробуем объективно разобраться во всех достоинствах и недостатках данной модели, а также выяснить, действительно ли он завышен автомобилем в автомате Lada Grant по расходу топлива? Если да, то по каким причинам.

Особенности гранты с АКПП

При проектировании автомобиля с АКПП АвтоВАЗ не стал изобретать байк, а приобрел готовую трансмиссию Jatco. Эта коробка устанавливается на многие японские автомобили и очень надежна.Производитель без ложной скромности заявляет о ресурсе, превышающем срок службы автомобиля. Время покажет. Однако также очевидно, что импортный узел вряд ли испортит отечественную машину.

Скорее наоборот, Лада выиграет. Для адаптации потребовалось уменьшить клиренс машины на 2 см. Кроме того, из-за того, что такая машина была тяжелее обычного, необходимо было увеличить жесткость кузова и усилить подвеску. Всего конструкторам АвтоВАЗа потребовалось установить 30 новых узлов.

Что особенно приятно, применили массивную ручку КПП, оснастив тем самым мужскую часть автомобилистов. Но индикация включенного режима видна только на панели приборов, дополнительная подсветка на ручке привела бы к некоторому удорожанию. Коробка четырехступенчатая. Кроме того, он имеет позицию «1» для бездорожья и «2» для эксплуатации в городских условиях.

Также есть кнопка отключения ускоренной передачи. Однако он незаменим на протяженных трассах и существенно влияет на расход топлива. Этот параметр — больная тема для всех владельцев Lada Grant с АКПП. Актуально для автомобилей с классической трансмиссией. Очень часто это субъективный критерий, так как он зависит от многих причин.

Факторы, влияющие на

Ни один автолюбитель не скажет, что именно у его машины. Перед цифрой обязательно будет наречие «где-то» и будет указано, при каких условиях. Конечно, совершенно верно. Расход автомобильного топлива величина непостоянна и зависит от многих условий.

1. Техническое состояние двигателя. Казалось бы, для новой машины это неактуально. Он должен быть идеальным, и в 99 случаях из 100 так оно и есть. Однако есть такое понятие, как прошивка ЭБУ. Специалисты уверяют, что если он заводской, расход возрастет. Это совсем не значит, что нужно все закидывать и бежать менять заливку. Это стоит делать, только хорошо все взвесив, и только у опытного специалиста.
2. Автомобиль груз. В особых пояснениях не нуждается.Чем больше вещей вы поместите в багажник, тем больше энергии потребуется, чтобы доставить их по назначению. А где кричит, как не из топливного бака?
3. Большое количество устройств с подключением к потребителю приводит к тому, что двигателю труднее крутить нагруженный генератор. В результате перерасход бензина.
4. Использование кондиционера приводит к перерасходу по той же причине.
5. Скорость движения. Оптимальным считается 90-120 км / ч. Именно с этими цифрами рассчитывается загородный цикл.
6. Качество бензина и его противоречие. Не последний фактор, влияющий на частоту посещения АЗС. Кроме того, использование некачественного топлива существенно влияет на ресурс двигателя. Следуйте только на проверенных станциях.

1. Стиль езды. Не секрет, что навыки вождения существенно влияют на расход топлива. Если вы перейдете на вторую передачу, где сможете использовать четвертую, показания бортового компьютера вас сильно удивят.То же самое произойдет с водителями, которые считают себя опытными и придерживаются агрессивного стиля вождения.
2. Трансмиссия. Не только состояние, но и его вид. В случае с механической — можно влиять на расход топлива. Правда, не всегда в меньшую сторону. Владельцы машин с автоматической коробкой практически лишены этого. Может поэтому так часто можно услышать высказывания о прожорливости автомобиля Лада Грант Автомат.

Real Flow Lada Granta с автоматом

Производитель выпускает.В зависимости от этого меняется расход бензина. Самое большое — это просто машина с автоматической коробкой передач. По паспорту расход должен составлять 7,4 л на 100 км. Сдавая эти номера, АвтоВАЗ имеет в виду смешанный цикл. Кроме того, они получены в полигональных условиях, которые существенно отличаются от реальных.

Реально расход топлива будет совсем другим. Это связано не только с факторами, которые приведены выше, но и с особенностями работы АКПП.Многие владельцы механики для экономии бензина используют простой прием. Разгонялась машина перед длительным спуском и переключилась на нейтраль. В случае с автоматом все иначе. Здесь так не спустишься из города.

Вернее, можно, но насколько это уместно с точки зрения ресурса коробки? К тому же расход сильно увеличивается от резкого нажатия на педаль газа. Так что с изменением трансмиссии автомобиля вам придется изменить стиль вождения.Обобщив все жалобы водителей на повышенный расход и проанализировав стиль их вождения, стало возможным разделить их на следующие категории:

• расход бензина около 7 л на 100 км. Около 10%. Эти автомобилисты живут в основном в небольших городах, редко попадают в пробки, катаются в основном по трассе. К тому же скорость они не превышают, лишних потребителей не включают и кикдаун не используют. Последнее объяснение. Дело в том, что Lada Grant с АКПП имеет функцию резкого разгона.Это просто необходимо при обгоне в том случае, если вам придется это делать после движения на небольшой скорости. Это называется кикдаун;
• следующая категория — те, у кого расход автомобиля 9 литров на 100 км. Их уже больше 25%. Также никогда не берут резких обгонов, не используют кондиционер. Но ехать с довольно ощутимой нагрузкой и периодически попадать в небольшие пробки;
• 40% автомобилистов расходуют 10-12 литров бензина на 100 км. Обычно они бывают в крупных городах и довольно много времени проводят в пробках.Периодически пользуйтесь кондиционером. Кто-то любит водить машину, и его работа попадает в компанию друзей или родственников;

,

,
• и последняя категория — жители крупных мегаполисов. Вилки здесь многочасовые, расстояния приходится преодолевать большие, при длительном простое в них, в жаркое время использование кондиционера неизбежно. Отсюда расход — 15 литров. Количество таких автомобилистов от общего числа составляет 25%. Сразу стоит оговориться, что вряд ли эту цифру считать объективной.Дело в том, что Лада Грант Машину покупают большей частью жители крупных городов. Ездить на нем здесь намного комфортнее.

Причины повышенного расхода топлива

Отдельно стоит остановиться на отключении Overdrive. Как уже упоминалось, в новом фрике есть такая функция. Это необходимо на затяжных трассах, чтобы машина не пересекала 4 передачи. Это, по отзывам владельцев, благотворно сказывается на ресурсе двигателя и самой коробки, но значительно увеличивает расход бензина.Более того, очень часто неопытные водители забывают об этом и продолжают эксплуатировать автомобиль с отключенным ОД в нормальных условиях.

Некоторые с автоматической коробкой передач, пытаясь самостоятельно разобраться в причинах увеличения расхода, используют средства контроля, способные отслеживать изменения расхода топлива в реальном времени. При этом заметили одну интересную особенность. Получается, если на светофоре не перевести на нейтраль, а ручку оставить в положении «D», то расход топлива в эти моменты увеличивается на 30%.

Конечно, с короткой остановкой там делать не стоит. Но ведь на некоторых агрегатах приходится довольно долго стоять без движения. Теперь поговорим о методологии измерения. Некоторые особо привередливые и щепетильные автолюбители, увидев на экране БК цифру, существенно отличающуюся от заявленной, начинают паниковать. Между тем, делать это раньше не обязательно. Просто оцените потребление следующим образом.

Дождитесь, пока в баке не загорится лампочка остатка топлива, и переходите к заправке.Заполните бак до отказа и продолжайте заниматься своими обычными делами, соблюдая свой стиль вождения. Проводим эксперимент до того момента, пока свет снова не вернется. После этого рассчитывать расход — не лучший способ. Скорее всего, она не будет сильно отличаться от приведенной документации.

Приобретая Lada Grant Automatic, каждый преследовал свои цели. Как правило, это комфортная езда. За все нужно платить, в том числе за удобство, в данном случае — бензин.

Особенности и технические характеристики автомобилей Лада Грант.
Как снизить расход топлива Лада Грант

Существуют определенные методы определения среднего расхода топлива автомобильным двигателем. Кстати, они утверждены законом. Автомобиль не тестируют на полигонах, а ездят в специальных лабораториях с «идеальными» условиями. Далее устанавливаем на барабан колеса машины, имитирующие городские и загородные условия эксплуатации. Поэтому в большинстве случаев реальный расход не совпадает с заводским.

К этому добавим тот факт, что манера езды отличается от большинства водителей.

Факторы, влияющие на расход топлива

Расход топлива 8-ми клапанные двигатели

Двигатель (модель)	Мощность двигателя (л.с.)	Объем двигателя (куб. Куб.)	Расход топлива Б. Городской цикл (л / 100 км)	Расход топлива за городом (л / 100 км)	Расход топлива в смешанном цикле (л / 100 км)
11183	82	1596	9.7	6,1	7,4
11186	87	1596	9	5,8	7,0
21116	87	1596	9	5,8	7,0

16 клапанные двигатели расход топлива

Данные представлены для автомобилей Lada Grant, оснащенных MCPP.

Как видно из таблиц, расход 16 клапанных двигателей чуть ниже 8 клапанов. А есть версия с более мощным двигателем подороже. Поэтому мы хотим узнать ваше мнение.

Методы для контрольной лампы

Самый простой из них, и, как мне кажется, самый назойливый, осуществляется по контрольной лампе подачи топлива. Его суть такова:

1. как только вы утопили бензоколонную контрольную лампу, нужно залить 20 литров топлива.
2. Сброс дневного пробега.
3. Дождитесь, пока контрольная лампа «АЗС» развернется и разделит путь на 2. Например, если вы проехали 300 км, необходимо 300 делить на 2 (300/2 = 150 км). Так что на 10 литров вы проезжаете 150 км. Или разделите 20 на 300 и умножьте на 100, получится, что в данном случае Ваш расход топлива составил 6,6 литра на сотню км пути .

На 20 литров машина проехала 412 км

Этот метод нельзя назвать точным, особенно с учетом того, что контрольная лампа на Лада Грант загорается тогда, когда хочет, с любого скольжения может загореться даже от резкого нажатия на педаль тормоза (экстренное торможение).

Из бака в бак

Этот метод самый точный, если соблюдать все правила. Его суть такова:

1. с минимальным остатком топлива в баке, необходимо до первой «стрельбы» из пистолета заправки залить полный бак.
2. Сброс дневного пробега.
3. Дождитесь, пока уровень топлива упадет до минимальной отметки (чем меньше уровень, тем точнее измерение) и снова заправьтесь до полного бака, до первого «выстрела» пистолета заправочной станции.
4. Далее сравните показания суточного пробега и. Например, если вы проехали 500 км, а израсходовано 41 литр топлива, то расход топлива на машине будет (41/500) * 100 = 8,2 (8,2 литра на 100 км.)

Средний расход топлива на бортовой компьютер

Основные мировые методы измерения потока новых автомобилей

Как мы писали выше, существует несколько методик измерения среднего расхода топлива в автомобилях. Расскажем о них подробнее.

Nedc.

В Европе чаще всего используется цикл типа NEDC, который был разработан около сорока лет назад. Об этом говорят специалисты, которые говорят о неадекватном методе.

Структура нэдк. структура алгоритма

Основными особенностями можно считать то, что производителям разрешено использовать селективный метод выбора машины. Речь идет о том, что тестирование проводится с автомобилями с уже закрученными узлами, смазками специальной вязкости, а также с самыми компактными шинами, которые можно установить на автомобиль.

Кроме того, при желании можно пройти тестирование с выключенным радио, подогревом и тд. Это позволяет «подобрать» те результаты, которые лучше всего подходят производителю.

Измерения проводятся в городском (NEDC UDC) и деревенском (NEDC EUDC) цикле. Продолжительность «городского теста» составляет 780 секунд, тогда как пригородное движение подразумевает промежуток времени, равный 400 секундам. В первом случае средняя скорость будет чуть больше 18 километров, а во втором — около 62.6 километров в час.

Этот метод критикуют по той причине, что многие модели с дополнительным электродвигателем могут проехать большую часть этого короткого расстояния практически без двигателя внутреннего сгорания. Это становится источником потрясающих результатов при чрезвычайно низком расходе топлива даже для спортивных автомобилей.

FTP-75

Но эти стандарты уже не удовлетворяют требованиям рынка, поэтому производители все чаще обращаются к американскому стандарту FTP-75. Считается наиболее приближенным к реальности, хотя специалисты говорят о проблемах с отсутствием участков, где движение происходит равномерно.

Зависимость алгоритма FTP-75 от скорости

Похоже на европейский NEDC, в том числе на средней скорости, равной 34,1 километра в час. Плюсом также можно считать то, что продолжительность теста составляет 1874 секунды, так что гибридным моделям автомобилей сложнее показывать «нереально низкие» показатели расхода топлива. Но, самое главное, это то, что американская версия теста обязывает производителей включать кондиционер, если он предусмотрен в комплектации.

В результате расход топлива для этого теста выше, чем в NEDC на 10 и даже 20 процентов.

Япония, цикл JC08.

В случае с JC08 разница будет еще больше. Дело в том, что в нем количество ускорений и торможений максимальное, а длительных участков с плавными скоростными параметрами вообще нет.

Кроме того, максимальная скорость не превышает 80 километров в час. На одном из участков протяженностью 8,2 километра средняя скорость не достигает даже 25 километров в час.

Последний «медленный» из известных методик расчета среднего расхода

Конечно, можно говорить о жесткости теста, но при этом учитывается повышенная загрузка улиц, что характерно для островной страны Япония.К тому же в таких условиях находятся водители большинства крупных городов мира. Так что эту методику стоит рассматривать как наиболее приближенную к реальности.

Вообще оптимального метода тестирования пока не существует. Существующие варианты — это компромисс, который производители автомобилей пытаются использовать сами. Следовательно, вы всегда должны стараться учитывать конкретную методологию, которая дала результаты, указанные в технических характеристиках автомобиля.

Основные технические факторы, влияющие на расход топлива

В основном на расход топлива автомобилем влияет:

1. Качество самого топлива.Если не повезло и вместо хорошего горючего в машину залили «Бадаг», то придется.
2. фильтров чистоты. Неисправность данных можно диагностировать самостоятельно. Наиболее частые причины — несоблюдение сроков замены фильтра.
. Это очень обычная ситуация. Вино к этому плохая вода, вода попадает в тормозные механизмы и нарушает их работу, выбивает оттуда смазку, в результате чего происходит «закис» механизмов.
3. . Это, безусловно, спорный вопрос.За счет особенностей конструкции системы охлаждения. Раньше это явление считалось поломкой, теперь АвтоВАЗ наоборот выписал рецепт и.

В 2011 году Волжский автомобильный завод запустил в серийное производство бюджетный переднеприводный автомобиль Lada Granta. Созданная на базе, она изменила семейство Самара в модельном ряду, став первой машиной с серийной установкой на конвейер АКП. Имея небольшой моторчик, Lada Granta очень экономно расходует топливо.

Каковы затраты на потребление?

Расход топлива, то есть количество израсходованного бензина на 100 км пути, во многих странах признано одной из важнейших характеристик. Масса автомобиля, КПД двигателя, КПД трансмиссии, энергопотребление дополнительного оборудования, качество шин, работа топливного насоса, торможение и другие факторы влияют на удельный расход топлива. Агрессивная, чрезмерно активная езда тоже подразумевает большее.

В недалеком прошлом расчет расхода топлива определялся водителями-профессионалами при заводских испытаниях на специально оборудованных трассах.В настоящее время новый принцип таких апробаций показывает высокую воспроизводимость результатов. Но при выполнении стандартизированного теста в лаборатории для тестирования автомобиля автомобиль питается, ориентируясь на эталонное топливо, все дополнительное электрооборудование, кондиционер и освещение отключаются. На стенде в автоматическом режиме выполняются циклы равномерного движения и разгона-торможения.

Производители публикуют данные, полученные на испытательном стенде, что не является нормой. Агрессивный стиль езды на автомобиле и второе ускорение, неисправность двигателя и системы распределения топлива, низкое давление в шинах и нагрузка на автомобиль, заклинивание тормозов и неисправности трансмиссии — далеко не все причины неполного сгорания топлива и, как следствие, значительного увеличения расхода бензина.Если машина работает по технической части, то в штатном режиме движения опытный водитель сможет снизить расходы на топливо.

Следует знать, что расход топлива увеличивается зимой, на горных дорогах, при перевозке крупногабаритных грузов. Машины с конвейером, с работающим кондиционером, а также двигатели после капитального ремонта больше потребляют топлива.

Факторы, влияющие на расход топлива в грантах

В технических параметрах Lada Granta АвтоВАЗ указывает расход бензина на 100 км пути в количестве 6 штук.8-7,8 литров (все зависит от комплектации авто). Однако в процессе эксплуатации автомобиля водители часто сталкиваются с тем, что реальный расход топлива выше заявленного производителем почти вдвое. Основным параметром, влияющим на реальный расход топлива, является ездовой цикл.

Это виртуальный маршрут, по которому машина проезжает в соответствии со строго прописанной схемой разгона и торможения, минимальной и максимальной скорости в определенном режиме, а трансмиссия определяется ручной коробкой для каждого времени цикла.То есть, имитируя движение по городской дороге или трассе, определяется расход топлива. В действительности на расход бензина LADA GRANTA влияют разные факторы.

1. В зависимости от сезона в морозные зимние месяцы топливо идет на обогрев салона. На прогрев двигателя требуется больше времени. Процесс торможения в Холлидице тоже не способствует экономии топлива. Однако летом при использовании кондиционера также увеличивается расход топлива минимум на 1 литр.
2. Качество бензина, то есть какой бензин заливается в машину. Судя по результатам тестов и наблюдению водителей, на Lada Granta гораздо экономичнее использовать АИ-95, чем АИ-92.
3. Манера вождения. Расход топлива увеличивается в несколько раз при агрессивном стиле вождения с резким торможением и разгоном.
4. Пляж большого города — пробки. Из-за неравномерного городского движения у водителей Lada Grant в городах затраты на бензин всегда выше.
5. Неисправные системы и узлы. Работая в усиленном режиме, машина расходует больше топлива.

Особенности расхода в зависимости от коробки передач

Расход топлива больше, так как водитель управляет водителем, а машина переключается самостоятельно, с небольшой задержкой. Для Lada Granta с МКП очень важна трансмиссия в момент движения. Анализируя ваш повседневный путь, водитель может определить реальный расход бензина своей машины. По словам владельцев автомобилей Lada Granta, получается, что на 100 км израсходовано:

• по городу — АКПП 9-12 л, МКПП 7-11 л;
По трассе
• — АКПП 8-9. 5 л, МКПП 6-7 л.

Зимой максимальные показатели летом минимальны. Таким образом, объем бака в 50 литров позволяет проехать более 500 км. В городском режиме водители вынуждены сочетать агрессивную и тихую езду, отсюда и средний расход бензина прокатанной Lada Granta 8 л / 100 км. Уменьшить расход топлива на 1,5-2 литра поможет использование торможения двигателем, правильный выбор трансмиссии (на механике) и езда только в крайнем правом ряду для общественного транспорта.В рустикальной трассе, с ровным дорожным покрытием соблюдается величина 5 литров. Однако при резком торможении и быстром старте, при постоянных обгонах расход увеличивается до 6-7 литров.

Принципы экономии топлива

Уменьшить расходы на бензин Лада Гранта достаточно просто. В первую очередь нужно понимать, что чем глубже и чаще вы нажимаете на педаль акселератора, тем выше расход бензина. И чем реже вы нажимаете педаль газа, тем больше экономите топливо. Главный навык, который тренируется со временем, — это умение тормозить двигатель. Любой водитель при желании легко привыкнет редко пользоваться педалью тормоза.

При торможении двигателя нагрузка на тормозную систему заметно снижается, запас топлива экономится, тем самым прослужат тормозные колодки и вся тормозная система будет служить. При замедлении двигателя расход топлива равен нулю. По отзывам опытных водителей, экономия составляет не менее 10 процентов.

В холодные месяцы автомобилю требуется больше времени на прогрев. Однако современная Lada Granta обладает способностью греться в движении, и прогревать ее слишком долго нет необходимости.На холодном двигателе надо не только резко разгоняться. Да, и если есть цель сэкономить на бензине, следует избегать проб и ускоряться плавно и равномерно.

Значительно больше бензина расходуется на неровных или грунтовых дорогах. Увеличьте расход топлива. Дополнительные килограммы в багажнике вашей машины, поэтому ничего лишнего не возите. Автомобильные масла соснового качества приводят к различным неисправностям двигателя и систем Lada Granta и повышают расход топлива автомобилем. Своевременно проводить технический осмотр автомобиля.Следуя этим приемопередатчикам, вы можете снизить расходы на бензин.

Отечественные машины всегда славились скромным аппетитом к расходу топлива, но многих до сих пор интересует вопрос, сколько расходует топливо Лада Грант, особенно на фоне того, что вдобавок стандарт требует использовать исключительно бензин, а не бензин. ниже АИ-95 по конструктивным особенностям. . Сегодня мы с вами и обсуждаем этот вопрос.

Какой расход топлива на Лада Грант?

Производитель в лице АвтоВАЗа регулирует расход топлива на Lada Grant в смешанном цикле от 6.7 литров на 100 км, до 7,6. Самой «прожорливой» ожидается версия с «автоматом», а самым скромным аппетитом отличилась Гранта с новым мотором ВАЗ 21127 мощностью 106 л.с. Но паспортные данные не всегда значимы, поскольку достигаются в условиях «тепличного» полигона. Мы заинтересованы в реальных тестах.

Поскольку все моторы ВАЗ похожи по своему аппетиту, примером будет мотор ВАЗ 21116, который агрегатируется на версии «норма». Имеет облегченную поршневую группу, что положительно сказывается на расходе топлива. Опытный автомобиль прошел на данный момент 13-14 тысяч километров пробега по городу с населением 800 тысяч человек и 2 тысячи по трассе. При всем этом пробеге расход на момент написания статьи 7,4 л. Напомню, в смешанном цикле для этого мотора регулируется расход 7 литров на 100 км пути. У нас режим не совсем смешанный, трасс не так много, поэтому считаем правильным сказать, что в голове единичные показатели расхода этого мотора были соблюдены.Следует отметить тот же факт, что при замере расхода топлива на машине я подошел к машине, экономия топлива стояла на последнем месте. Хозяин, то есть автора этой статьи, не отказывал себе в удовольствии кататься «с ветерком» и не рвал машину на морозе.

Почему моя Лада Гранта потребляет много топлива?

На профильных форумах можно встретить сообщения от людей, которые жалуются, что их Lada Grant на бортовом компьютере расходует 12, а иногда и 13 литров топлива на 100 километров пути. Почему тогда, спрашивает, на одной машине расход 7,4 литра, а на другой 12? Ответ очень простой. Для более точного измерения расхода топлива нужно проехать не менее тысячи километров и проверить расход, что называется «по чекам» или «от лампочки». Как это сделать? Ждем лампочки остатка топлива — это значит, что в баке у вас меньше 7 литров топлива. Заправьте полный бак или при необходимости количество топлива, измерьте пробег и подождите, пока лампа остатка топлива не загорится снова.Таким образом, заправляемся и измеряем, пока не проедем тысячу километров пути. Далее рассчитываем расход по простой формуле: (количество топлива / пробег) * 100 = средний расход.

Пример: залили 100 литров топлива и проехали 1000 километров пути. Наш средний расход будет следующим: (100/1000) * 100 = 10 литров на 100 километров.

Между прочим, городской стиль езды будет очень сильно варьироваться от загруженности дорог, в соответствии с которой машина едет, от продолжительности поездки, времени прогрева, продолжительности стоянки с двигателем. на.Не забываем, расход на холостом ходу стремится к бесконечности. И даже если по расчетам вы получили в результате более 10 литров топлива на 100 километров городской езды, не отчаивайтесь, это еще не говорит о неисправности систем автомобиля. Для проверки исправности систем необходимо провести несложный тест: сбрасываем показания бортового компьютера, выезжаем на свободную трассу и едем 5-10 километров с постоянной скоростью 80- 90 км / ч. Если результат был 4.5-5,5 литров, значит, все системы вашего автомобиля исправно работают, а причина «большого аппетита» вашего автомобиля в городе кроется в стиле езды, загруженности дорог и длительности самих поездок.

Также не стоит забывать, что показатели расхода топлива Завод регулирует исключительно при использовании топлива с октановым числом не менее 95. При применении любого другого топлива производитель экономит топливо своих моторов.

Наиболее полно на этот вопрос смогут ответить следующие видео, в которых будет показан летний и зимний расход топлива Lada Grant.

Зима:

Лето:

Снижение расхода топлива на Lade Grant

Для современного мира постоянные, приятные и не очень, изменения, затрагивающие самые разные стороны жизни людей. Рост цен в целом, и, в частности, рост цен на топливо нельзя отнести к положительным изменениям.

Естественно, изменение цен на бензин в сторону их повышения заставляет абсолютное большинство автовладельцев всерьез задуматься об экономии.Отказ от использования автомобиля — крайняя мера, на которую решаются очень немногие автомобилисты, но попытки снизить расход топлива не только допустимы, но и вполне осуществимы. Ниже мы постараемся разобраться в вопросах, затрагивающих тему снижения расхода топлива по грантам.

Технические аспекты, провоцирующие расход топлива

В последние годы ВАЗ предпринял много попыток усовершенствовать собственную продукцию, однако и количество других нерешенных проблем также достаточно велико. Целый перечень этих проблем напрямую влияет на количество потребляемого топлива. Эти факторы условно делятся на «железные» и «программные», такая классификация появилась в результате использования инжекторного мотора и появления большого количества датчиков в конструкции автомобиля. Теперь остановимся на каждой проблеме отдельно.

1. Неправильный выбор топлива

Очень многие автолюбители в нашей стране считают, что отечественный автомобиль можно заправить любым доступным топливом.Это утверждение имеет давние корни, но не отражает нынешнего положения дел. Любая машина, производимая сегодня на АвтоВАЗе, оснащена множеством электронных систем, требующих своевременного ухода и бережного отношения. Естественно, это касается и марки бензина, залитого автовладельцем в бак своей машины.

По официальным документам ВАЗа, гранты должны заправляться только бензином марки А-95, так как их мотор разрабатывался именно под этой маркой топлива.Естественно, такой двигатель сможет работать на бензине с другим октановым числом, но он также будет сжимать его, как и А-95, потому что это позволит системе управления производить правильные расчеты для производства топливной смеси. Таким образом, заправка бензина с октановым числом менее 95 неизбежно приведет к увеличению расхода топлива.

2. Ошибки электронной системы

Эти ошибки относятся к самым простым и легко устранимым неисправностям, с которыми владелец автомобиля может столкнуться в любом сервисном центре.Причина их возникновения — неправильная работа некоторых датчиков, участвующих в приготовлении рабочей смеси. В такой ситуации на панели приборов автомобиля загорится «Check Engine», и речь пойдет о нарушениях в работе датчика положения дроссельной заслонки и массового расхода воздуха, а также о неисправности температуры. датчики.

Неисправность датчика расхода воздуха часто связана с загрязнением и несвоевременной заменой воздушного фильтра. Так как многим автолюбителям этот элемент не относится к важной детали, то он мало апеллирует, а потому его просто забывают вовремя менять.Однако именно очистка воздуха является одним из определяющих факторов при эксплуатации автомобиля. Воздух является важным компонентом рабочей смеси (составляет более 90% этой смеси), и если он плохо очищен, работа двигателя значительно затрудняется.

Но неправильные показатели могут быть результатом ложных данных, полученных с кислородного датчика. Все это часто приводит как к приготовлению обедненной, так и к приготовлению слишком богатой топливной смеси. Результатом будет либо потеря мощности, либо повышение нормативов расхода топлива.Выявить неисправность поможет диагностика всех датчиков, причем осмотр каждого из них следует производить отдельно.

3. Уровень давления в топливной системе

Данная неисправность относится к общей и встречается довольно часто. Давление может быть как слишком низким, так и слишком высоким, но в большинстве случаев отмечается именно низкое давление. Неисправность проявляется в потере мощности мотором, из-за чего водителю приходится повышать скорость при движении на машине, что, естественно, приводит к переливу топлива. А в случае проблем с топливным каркасом машину можно и вовсе остановиться.

4. поломка форсунки

Если автовладелец не будет следить за двигателем своего автомобиля, он рано или поздно столкнется с проблемами, связанными с его работой. Как правило, неисправности возникают из-за загрязнения форсунок, что влечет за собой снижение качества подачи топливной смеси и мотор начинает «тронуться». Попытка водителя компенсировать указанный недостаток увеличением оборотов спровоцирует рост расходуемого бензина.

5. Неисправен катализатор

Проблемы, подобные описанным ранее, могут возникнуть во время тренировки или разрушения катализатора, что спровоцирует приготовление слишком богатой топливной смеси. Это приведет к чрезмерному нагреву катализатора, что сократит срок его эксплуатации и снизит мощность двигателя. В результате расход бензина достигнет максимальных показателей.

6. Нарушения, связанные с температурой двигателя

Каждый автовладелец должен своевременно отслеживать температуру мотора своего автомобиля. Помните — при температуре B 103 C топливная смесь сильно обедняется и силовой агрегат, теряя мощность, вынужден принимать бензин. Достаточно ощутимая проблема — отсутствие на панели приборов выдачи информации о температурных показателях мотора, выдаваемой водителем в режиме реального времени. Непрерывный прогрев двигателя приводит к приготовлению чрезмерно обогащенной смеси, что также приведет к увеличению расхода топлива примерно на 20%. Чаще всего корень этих проблем кроется в неисправном термостате.

7. Отказ электродвигателя

Повышенный расход топлива часто приводит к износу двигателя. В этом случае у владельца авто следующие симптомы:

• Сжатие пропадает;
• Увеличивает расход масла;
• Ухудшается динамика;
• Двигатель работает нестабильно и нестабильно.

К факторам, способным значительно снизить рабочий ресурс двигателя:

• Ошибки, допускаемые владельцем при выборе масла;
• Кратковременная эксплуатация новых автомобилей;
• Двигатель не нагревается до рабочей температуры. В этот момент вам нужно задержаться еще немного. Рабочая температура Моторной гранты — 90 С, но подавляющая часть владельцев этих машин утверждает, что температура редко поднимается выше 80 С даже при плюсовой температуре на улице. В такой ситуации основная проблема — повышенный расход бензина, прибавляется повышенный риск неисправностей и плохая заточенность механического цеха.
• Загрязненный воздушный фильтр

Неисправности При прохождении воздушного потока через воздушный фильтр, возникает так называемое «кислородное голодание», и его естественным результатом будет высокий расход бензина.

Поможет ли «экономичная прошивка» с проблемой пересчета бензина?

Оснащение каждого гранта полноценным комплектом электросистемы и бортового компьютера позволяет любому владельцу данного автомобиля перепрошить эти системы, заменив установленные производителем настройки на те, которые считает необходимыми для активации самим владельцем.

Естественно, такая манипуляция относится к числу достаточно рискованных, однако производитель автомобиля изначально не может предположить, в каких условиях будет эксплуатироваться тот или иной автомобиль. Перепрошивка позволит достаточно существенно снизить расход бензина (сэкономит до 20%), а если полученный результат не устроит автовладельца, то он без проблем сможет вернуться к стандартным настройкам.

Замену оригинальных настроек рекомендуется производить только в том случае, если у владельца есть действующая гарантия на автомобиль, а сама процедура должна доверять квалифицированному специалисту. При желании вы можете изменить настройки самостоятельно, но перед этим следует подробно разобраться во всех вопросах указанного процесса.

Одна из простейших рекомендаций для тех, кто хочет сэкономить на топливе автовладельцев — Совет по переводу автомобилей на природный газ. Это не приведет к значительному уменьшению объема расходуемого топлива, но почти вдвое дороже каждого километра пути. Этот вариант предполагает один недостаток — быстрый износ ряда деталей. Следует отметить, что такой перевод будет достаточно низким в финансовом отношении, чтобы редко пользоваться вашими водителями.

Можно сэкономить на топливе в ущерб собственному комфорту при переезде — отказаться от использования всех электроприборов (кондиционер, магнитолы и т. Д.)). Такая мера сэкономит вам от 0,5 до 1 литра топлива на каждые 100 км пробега.

Многие считают, что при переходе от скользящего катка бензина расходуется меньше, и это чистая правда. Но не стоит забывать об ослаблении контроля над автомобилем при таком движении, в котором опасность несет и водитель, и пассажиры, и пешеходы. К тому же результатом такой езды могут быть отказавшие тормоза.

Отмечено, что движение близко позади тяжелого грузовика снижает расход бензина, но это правило работает только при быстром движении впереди едущего фургона.На скорости 50 км / ч движение будет происходить на пониженной передаче, а расход бензина наоборот только увеличится.

Важный аспект — давление в шинах. При пониженном давлении расход топлива будет увеличиваться из-за увеличения площади контакта колеса с полотном дороги, что усложняет процесс прокатки. Следовательно, повышая давление в шинах, вы уменьшаете количество топлива, потребляемого вашей машиной. Главное, чтобы она не превышала рекомендуемые производителем параметры, ведь очень высокое давление повысит жесткость движения, кроме того, риск поломки шин на сложных участках пути.

Важную роль в вопросе экономии играет качество используемого топлива. Выбрав более качественный бензин, можно немного снизить расход топлива, однако высокая стоимость такого топлива способна нивелировать возможную экономию. Кроме того, желающим сэкономить на бензине водителям рекомендуется перейти на максимально плавный стиль вождения и попробовать по возможности ездить на перегруженных участках дорог с альтернативными путями.

Факторы, приводящие к топливу

Если оставить за скобами возможные поломки и неисправности автомобиля, то провоцирующих большой расход бензина факторов останется очень мало.К такому можно отнести движение с постоянными фарами, приводящее к увеличению расхода бензина на 5-10%. То же самое можно сказать и о качестве работы коробки передач — если она не может тянуть на заторможенных оборотах, то расход топлива хоть и незначительно, но увеличится.

Не стоит экономить на бензине, покупая малолитражное топливо — это закончится быстрым износом некоторых элементов двигателя и бензиновой системы, приносящим лишь дополнительные расходы и проблемы.

Не слишком очевидная причина перерасхода бензина — плохо отрегулированное подобие-развал. Регулировка этой системы проводится два раза в год, с сезонной сменой резины. Чаще всего вопросы возникают при выборе обладательницы «спортивного» типа развалов, также могут возникнуть проблемы с неправильно поставленными свечами зажигания из зазоров.

A очень сильно зависит от стиля движения, выбранного каждым конкретным водителем — по этой причине не стоит ожидать умеренного расхода бензина по этой причине.Экономить топливо можно только при плавном движении, аккуратной установке скорости и удержании ее на высоких показателях при минимальном обводе мотора.