Двигатель на 2114: Автомобильные объявления — Доска объявлений

alexxlabОпубликовано

Все самые критичные и скрытые проблемы подержанной LADA 2114 — Автомобили

  • Автомобили
  • Автопром

Фото: АВТОВАЗ

В декабре 2013 года с конвейера в Тольятти сошел последний автомобиль LADA Samara 2 — пятидверный хетчбэк ВАЗ-2114. На вторичном рынке этих машин до сих пор много, и они являются самыми популярными среди всех «бэушек» вообще. Портал «АвтоВзгляд» расскажет про откровенно слабые места и скрытые недостатки машины.

Виктор Васильев

Обновленное семейство Samara 2 сменило до боли знакомые переднеприводные ВАЗы — «восьмерку», «девятку» и «девяносто девятую». Технических революций при смене поколений не было. Модель не изменилась, если не считать появления передних тормозов и рулевой рейки от «десятки». Кроме этого установили 1,5-литровые двигатели с распределенным впрыском и доработанную коробку передач. Давайте разберемся, на что обратить внимание при покупке подержанной машины.

Кузов

Очень часто ржавчина появляется на кромке капота и рамке лобового стекла, также нередко ржавеет дверь багажника. Зимой от дорожных реагентов окисляются контакты и концевики. Особенно достается фонарям, контактные платы которых сразу выходят из строя. Нередко перегорают и лампочки. К счастью, их довольно легко заменить.

Двигатель

Под капот машины, как уже было сказано, устанавливали 1,5-литровый мотор с распределенным впрыском, мощностью 77 л. с., а в конце 2007 года его сменил 1,6-литровый агрегат в 82 л. с. Их общая «болезнь» кроется в частом обрыве ремня ГРМ. К счастью, при этом клапаны не встречаются с поршнями. Ремень положено менять на 75 000 км, но до этого срока он обычно не доживает. Поэтому лучше провести замену через 40 000 — 50 000 км. Если, конечно, вы найдете столь свежие экземпляры.

Из других недостатков отметим, что частенько вылетает пробка расширительного бачка, в которую вмонтирован клапан, регулирующий давление в системе охлаждения. Да и сам бачок лопается регулярно. К сожалению, это не лечится, так как связано с высоким давлением в системе охлаждения, которое характерно для двигателей этого семейства.

Фото: Drive2.ru

Трансмиссия

Сцепление — настоящий «кот в мешке». Оно может прослужить и 200 000 км, а может потребовать замены уже после 40 000 км. Уж лучше сразу поменять «корзину» вместе с выжимным подшипником на изделие от одного из именитых иностранных производителей. Так качество будет стабильнее.

Ходовая часть

Подвеска ВАЗ-2114 переняла все детские болезни предшественников. От верхних опор амортизаторных стоек отслаивается резина, трескаются алюминиевые кронштейны растяжек. Что касается задней подвески, то тут нередко текут амортизаторы, а также невелик ресурс ступичных подшипников.

Покупать или нет

Достоинство ВАЗ-2114 в его доступности, дешевизне запчастей и обслуживания. По этим показателям у модели просто нет конкурентов. Отсюда вывод: у матерого рукастого шоферюги эта машина прослужит долго, а вот современного водителя, не желающего возиться с автомобилем, он может быстро разочаровать.

  • Общество
  • Социум

Излюбленные машины терроистов

11925

  • Общество
  • Социум

Излюбленные машины терроистов

11925

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

  • Telegram
  • Яндекс. Дзен

АВТОВАЗ, Тольятти, двигатель, седан, дешевые машины, подержанные авто, ремонт, запчасти, продать машину, купить машину, техническое обслуживание, дорога

Какой Двигатель На Ваз 2114 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Каждая автомобильная деталь имеет свой запас хода. Двигатель ВАЗ-2114, в отличие от других компонентов автомобиля, необходимо ремонтировать, если он не получил гидравлический удар или повреждение кузова: как внешнего, так и внутреннего.

Эта статья будет посвящена ресурсам движка, а также некоторым нюансам работы и улучшения этого.

Ресурс и работа двигателя

Двигатель ВАЗ-2114 в разрезе с описанием внутренних элементов

Чтобы не ходить, перейдем к вопросу ресурса двигателя.

Таким образом, согласно технической документации, двигатель, установленный на ВАЗ-2114, имеет ударный потенциал 150 000 км.

При нормальном использовании и уважении срок службы этого устройства может быть увеличен до 200 000 км.

Когда ждать капитальный ремонт?

Что дальше? Автомобильные новички могут задать себе вопросы. Далее идет капитальный ремонт, так как большинство внутренних деталей истощены. Основы этой операции будут обсуждаться ниже.

Прежде чем рассмотреть, что будет включено в ремонт двигателя, рассмотрим факторы, которые влияют на износ основного источника питания:

  • Стиль вождения На этот фактор влияет в первую очередь, так как частые перегрузки двигателя приведут к увеличению износа внутренних частей силового агрегата. Следовательно, умеренная езда может значительно продлить срок службы этого конструктивного элемента. Как показывает практика, водители, которые водят осторожно и осторожно, реже ремонтируют автозапчасти. Особенно те, которые более дружелюбны к двигателям, чем те, кто любит кататься.
  • Своевременный ремонт Ремонт потока. очень важный фактор ресурса юнита. Да, несвоевременная регулировка клапанов или задержка прокладки головки цилиндров может значительно сократить срок службы цилиндров.
  • Обслуживание Своевременное техническое обслуживание, такое как замена масла, может продлить срок службы двигателя. Это потому, что смазочная жидкость заботится обо всех физических и химических процессах в двигателе. Разработка одной из частей, а именно части металлической стружки, все пойдет на моторное масло.
  • Качество используемых деталей От того, какую часть вы устанавливаете, зависит не только динамика и мощность, но и мощность основного блока питания. Таким образом, высококачественный компонент обладает не только большим потенциалом, но и меньшей производительностью, которую можно оставить в виде остатков.

ВАЗ-2114 16-ти клапанный двигатель

Теперь, когда мы рассмотрели основные причины, влияющие на потенциал двигателя, мы можем рассмотреть основные концепции, которые будут включены в капитальный ремонт силового агрегата после окончания срока службы:

  • Шлифовка коленчатого вала для ремонта размеров для подшипников основного и шатунного подшипников.
  • Цилиндр скучный и точильный.
  • Установка нового поршня в соответствии с размером отверстия блока.
  • Замена комплекта прокладок двигателя.
  • Отремонтируйте или замените масляный насос.
  • Замена клапанов и направляющих втулок.
  • Замена распредвала
  • Замена водяного насоса и других элементов системы охлаждения.
  • Шлифовка поверхности блока и головки блока цилиндров.
  • Замена масляного фильтра и моторного масла.
  • Реставрационные работы. Например, аргонная сварка головки блока в трещинах.
  • Другие работы, направленные на восстановление ресурса двигателя.

Как показывает практика, после капитального ремонта срок службы силового агрегата сокращается. Обычно это число составляет 120-130 тысяч километров.

Увеличение ресурсов

Увеличение срока службы основного блока является задачей, с которой сталкиваются многие опытные автомобилисты. Это связано с тем, что зарубежные аналоги ВАЗ-2114 реальный потенциал двигателя составляет 250000 км и выше. Поэтому каждый владелец этого автомобиля задается вопросом, как увеличить срок службы двигателя.

Физически это сделать практически невозможно, за исключением того, что можно заменить большинство деталей спортивного типа, которые по качеству превосходят стандартные детали.

Но этот вариант может не работать для всех, потому что цена такого обновления слишком высока.

Есть второй вариант, который не требует вложений и продлит срок службы не только двигателя, но и других частей автомобиля. Итак, мы смотрим на условия, при которых срок службы двигателя может быть увеличен до 250000 км:

  • Тщательная работа.
  • Своевременный текущий ремонт.
  • Регулярное обслуживание по всем правилам.
  • Не перегружайте двигатель. Рывки и другие нагрузки отрицательно влияют на внутренние детали.
  • Избегайте катастрофических неисправностей, таких как перегрев.
  • Установка только качественных запчастей.

выводы

Как видно из статьи, срок службы двигателя ВАЗ-2114 во многом зависит от владельца автомобиля. Производитель установил средний моторесурс, который оценивается в 150 тысяч километров. Но каждый автомобилист может продлить срок службы основного агрегата до 250 000 км, следуя правилам эксплуатации и заботясь о своем автомобиле.

Источник

Beck/Arnley 104-2114 Крепления двигателя Beck/Arnley

Напишите первый отзыв

Номер детали: BCK-104-2114

  • Картинки

Обзор

Марка:

Бек/Арнли

Номер детали производителя:

104-2114

Тип детали:

Крепления и вставки двигателя

Линейка продуктов:

Крепления двигателя Beck/Arnley

Summit Racing Артикул:

БСК-104-2114

СКП:

049797934433

Тип крепления двигателя:

Полное крепление

Тип крепления крепления двигателя:

Винт

Материал втулки:

Резина

Цвет втулки:

Черный

Кронштейн в комплекте:

№

Крепление коробки передач В комплекте:

№

Количество:

Продается по отдельности.

Крепления двигателя Beck/Arnley

Опоры двигателя Beck/Arnley — это оригинальные запчасти, на которые вы можете рассчитывать. Изготовленные из качественных материалов, они эффективно гасят вибрацию и шум. Крепления доступны в многочисленных конфигурациях для конкретных транспортных средств и двигателей.

Рекомендуется для вас

Приложения

Вопросы и ответы Задать вопрос о продукте

Задать вопрос

Вопрос какого типа вы хотите задать?

У меня есть Служба поддержки клиентов вопрос
(заказ, доставка, возврат и т.д.). Вопрос по обслуживанию клиентов

— ИЛИ —

Я хотел бы задать другим клиентам
вопрос об этом продукте . Вопрос, связанный с продуктом

отзывов Написать обзор

Некоторые детали не разрешены к использованию в Калифорнии или других штатах с аналогичными законами/правилами.

Позвоните для заказа

Это заказная часть. Вы можете заказать эту деталь, связавшись с нами.

Варианты для международных клиентов

Варианты доставки

Если вы являетесь международным покупателем и отправляете товар на адрес в США, выберите «Доставка по США», и мы соответствующим образом оценим даты доставки.

  • Международный доставка
  • Доставка в США

Валютные опционы

Если вы являетесь международным клиентом и хотите изменить валюту, в которой отображаются цены, вы можете сделать это здесь. Обратите внимание, что расчетные цены будут указаны в долларах США.

AUD Австралийский долларBGN Болгарский левBRL Бразильский реалCAD Канадский долларCHF Швейцарский франкCNY Юань РенминбиCZK Чешская кронаDKK Датская кронаEUR ЕвроGBP Фунт стерлинговHKD Гонконгский долларHUF ФоринтIDR рупияILS Новый израильский шекельINR Индийская рупияISK Исландская кронаJPY ИенаKRW WonMXN Мексиканский песоMYR Малайзийский ринггитNOK Норвежская кронаNZD Румыния KRONuSE Шведский долларPHP ФилиппиныSGDZlotn ZlotnПесоPLN Сингапурский долларTHB БатTRY Турецкая лираUSD Доллар СШАZAR Rand

Siku Super MAN Пожарная машина с воздушной лестницей 2114 Масштаб 1:50


Ваше имя

Ваш адрес электронной почты

Я прочитал и согласен с Условия и положения и Политика конфиденциальности. Установите этот флажок, чтобы продолжить.

  • Описание
  • Характеристики
  • Отзывы