Двигатель тойота ленд крузер: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Виды двигателей Toyota Land Cruiser 200 — Сарай

Выхлопные насадки самые популярные на рынке тюнинга. 3 года назад

Выхлопная система — ее настройка означает лучший звук и производительность Hyundai Santa Fe: полный привод (Ремонт полного привода Хендай Санта Фе) Обзор Toyota RAV 4 Cruiser Hybrid AWD 2019 года Skoda Kamiq начинает производство Что делать если передача проскальзывает ремонт акпп ниссан патрол

Тип статьи:

Авторская

Toyota Land Cruiser 200 выпускается с различными видами двигателей. Самый распространённый — 8-ка 2UZ-FE объемом 4,7 л, узнаваемая по другим машинам этой компании. После обновления 2012 года лидировать стал 4,6-литровый 1UR-FE мощностью 309 л.с. 4,5-литровый турбодизель 1VD-FTV Land Cruiser 200 получал с самого начала.

С 2UZ-FE автомеханики знакомы с положительной стороны. Отлично заводится в холода, не ест масло. Из негативных моментов — зависимость подшипников обводных роликов ремня от наличия или отсутствия защиты снизу. Если ее нет, то они сломаются достаточно быстро со всеми вытекающими отсюда проблемами. Срыв ремня может спровоцировать подтекающая помпа. Находится она глубоко в развале блока цилиндров, привязана на привод ГРМ и приводится в действие благодаря изгибающему моменту. Первые проблемы могут начаться задолго до 100 тыс. км. Но увидеть это получается далеко не всегда, только если по уровню антифриза. Необходимо контролировать его! В противном случае при кристаллизации охлаждающей жидкости из-за больших температур есть риск обрыва ремня.

1UR-FE с комбинированным впрыском так же впервые появился не на TLC 200, а на Lexus GS. Здесь на неё отсутствуют двойные форсунки, без изменений оставили систему изменения распределения газа, полые распредвалы и, к сожалению, схожие с 2UZ неполадки. Помпа в новой 8-ке запускается отдельным ремнем но это не мешает её по-прежнему быть источником течей и проблем. В остальных моментах новая «восьмёрка» похожа на старую. Так же обладает отличными качествами пуска, отсутствием масляного переедания и хорошим ресурсом. Не подкачали ни гидрокомпенсаторы клапанов, ни цепь, по которой определение «на долгий срок службы» более-менее походит на реальность.

Удивляет, что и у дизеля 1VD-FTV уязвимое место — это водяной насос. Может работать долго, но также теряет герметичность до 50 тысяч км. До 2009 года у этого мотора была еще одна проблема — расход масла. Правда, информация по этому довольно противоречивая. Есть те, кто жалуется, а есть те, кто нет. Дилеры заявляют о таком расходе — примерно 1 литра на 2-3 тыс. км. Сваливали то на вакуумный насос, то на поршневые кольца. Официальных комментариев по этому поводу нет.

Зато в другом дизельная 8-ка с чугунным блоком и двумя турбинами хороша. Мелкими проблемами не мешает, сажевого фильтра на ней нет. EGR только нужно чистить и заправляться на достойных заправках. Приятно, что у топливного насоса есть система индикации его загрязнённости. Чтобы «обновить» элемент, достаточно просто удалить конденсат. Не будет лишним и Сепар, но перед установкой стоит выяснить не скажется ли это на вашей гарантии. Впрочем, я считаю, что именно этот двигатель наиболее хорош и с ним будет меньше всего проблем.

Комментарий редакции:

+1

Авто:

Cadillac Escalade

Войти на сайт

• СарайКлуб © 2015
• Работает на InstantCMS

Двигатели Toyota Land Cruiser 100, 200, Prado и других поколений

Легендарные автомобили зарождались десятки лет назад. Военное время, необходимость в надежной технике, спрос на автомобили, способные проехать везде – все это привело к тому, что японский концерн решил воплотить в жизнь смелую затею. Так появился Toyota Land Cruiser, который с 1954 года является популярным внедорожником, а сегодня еще и олицетворяет статус владельца. Последние модификации этого автомобиля стали иконами бездорожья, до которых не удается дотянуться сотням других автомобильных производителей.

Содержание

• Военное начало – Toyota BJ для войны в Корее
• Land Cruiser 40 – самый взрослый
• Появление на ринге тяжеловеса Prado
• Начало нашей эры – 80 series
• Юбилейный «Сотый» Land Cruiser
• Последнее поколение – сразу плюс 100
• Постоянный рост популярности

Военное начало – Toyota BJ для войны в Корее

Toyota BJ

Стартовала история внедорожника в 1953 году, когда в японской компании начали производить Toyota BJ – первый внедорожник в истории концерна.

Уже через год его переименовали в Land Cruiser. Изменение имени отчасти стало перекличкой с британским Land Rover.

Двигатели Ленд Крузер поначалу были не слишком разнообразны. Приводился в движение первый внедорожник от японцев двигателем в 3.4 литра, способным выдавать 98 лошадиных сил. Конечно, немного, но для того времени это был настоящий прорыв. К тому же, это был первый случай использования шестицилиндрового двигателя в легковом автомобиле. Продолжалось производство до 1960 года.

Land Cruiser 40 – самый взрослый

Land Cruiser 55

В нескольких модификациях этот автомобиль продержался на японском конвейере целых 26 лет. С 1960 по 1984 год модель сменила индекс 40 на 55 и 60, но функционально в автомобиле практически ничего не изменилось. Все тот же бензиновый двигатель был усовершенствован и оптимизирован. В 40 серии внедорожника он выдавал уже 125 лошадиных сил, а в 55 и 60 сериях – 130.

Выносливость и неприхотливость военного двигателя порождали минус, который начал значить все больше – агрегат потреблял слишком много топлива. Стало ясно, что двигатели Тойота Ленд Крузер требуют обновлений. Поэтому в 1970 году руководство Toyota приняло решение ввести в линейку силовых агрегатов дизельный двигатель. 3-литровый агрегат на 4 цилиндра, устанавливаемый на Toyota Land Cruiser BJ40, стал первым в мире дизельным двигателем на гражданском легковом автомобиле. Это нововведение японцев изменило ход истории автомобилестроения.

Появление на ринге тяжеловеса Prado

Land Cruiser Prado

В результате четырехлетней напряженной работы с модернизацией силовых агрегатов компания не осуществляла особых модельных обновлений. Ленд Крузер FJ 62, который был выпущен в 1985 году, можно считать переходной моделью. На нем тестировались популярные и ныне двигатели Toyota Land Cruiser. Наконец произошло усовершенствование бензинового агрегата 3F (и 3F-E для автоматической коробки). Он получил 4 литра объема, уменьшил расход топлива, а также изрядно сбросил вес.

145 лошадиных сил стали рекордом мощности для концерна на то время. Двигатель 2F на 4.2 литра был менее мощным — 140 лошадиных сил.

Дизельная история компании развивалась мощной параллельной струей. Произведенный в 1982 году двигатель 2H имел 6 цилиндров и 4 литра рабочего объема. Он активно использовался во всем модельном ряду начала 80-х годов. В 1985 он получил турбонаддув и увеличил мощность до 135 лошадиных сил. Венцом успеха данного агрегата стала первая модель Prado, выпущенная в 1987 году. К силовому агрегату добавили электронное управление и приписали новый индекс – 2H-E. Также на Land Cruiser устанавливали 4-литровый дизельный агрегат 12H-T, который вместил на 20 лошадей больше. Был и менее сильный агрегат 3В на 98 лошадок и объемом всего 3.4 литра.

Начало нашей эры – 80 series

Land Cruiser 80

Выпуск Toyota Land Cruiser 80 ознаменовал начало новой эры в японском автомобильном производстве. 10 лет выпуска модели (1988-1998) стали годами становления марки Тойота такой, которой мы ее знаем сегодня. И не последнюю роль в этом сыграл Land Cruiser, который начал предлагать разнообразные варианты двигателей.

Бензиновая семья до 1992 года была представлена карбюраторным 4-литровым агрегатом 3F-E на 155 лошадиных сил и 4.5-литровой 195-сильной новинкой 1FZ-F, которая впоследствии была переделана на инжекторный двигатель 1FZ-FE мощностью до 215 лошадей.

Атмосферник в 4.2 литра 1HZ стал легендой концерна. Владельцы автомобиля с таким агрегатом утверждали, что ресурс двигателя Toyota Land Cruiser невозможно исчерпать. 120-136 лошадиных сил атмосферника стали любимцами американских фермеров. Также присутствовали и турбированные дизельные двигатели на 4.2 литра 1HD-T и 1HD-FT. Мощность в 170 лошадиных сил сопровождалась невиданно низким расходом топлива, но в страны СНГ такие автомобили практически не экспортировали. На коммерческий транспорт ставили простенький двигатель 1PZ на 3.5 литра и 115 лошадей. Land Cruiser Prado удостоили меньших дизельных агрегатов: 2L-T и 2LT-E 2. 4 литра и 85 и 97 лошадей соответственно, а также 3-литровый 1KZ-TE на 130 лошадок.

Восьмидесятое поколение культового внедорожника продержалось на рынке до 1998 года, когда дизайн уже морально устарел, а двигатели требовали обновления.

Юбилейный «Сотый» Land Cruiser

Land Cruiser 100

Выпуск 100 поколения внедорожника начался за год до снятия с конвейера 80 series – в 1997 году. Этот автомобиль стал настоящим прорывом марки в рынок элитного транспорта.

Линейку двигателей представили как бензиновые, так и дизельные агрегаты. Восьмицилиндровые бензиновые двигатели имели объем 4.7 литра, 235 лошадей под капотом и маркировку 2UZ-FE. Дизельные агрегаты были представлены 4.2 литровым двигателем 1HD-FTE на 204 лошадки с невероятным КПД, низким расходом и очень надежной конструкцией, а также младшим братом 1HZ на 135 лошадиных сил. Один или два турбонаддува придавали большому рамному внедорожнику драйва.

Специальная версия Land Cruiser 100 – Toyota Land Cruiser Cygnus.

Она предлагала лишь один вариант двигателя – 4.7 литровый бензиновый монстр 2UZ-FE, мощностью 235 лошадиных сил. Автоматическая коробка настроена идеально, так что динамика и ходовые качества авто были на высшем уровне. Prado и здесь выделился другими агрегатами. Бензиновый 3RZ-FE на 150 лошадей и 2.7 литра (сменен на 2TR-FE, добавлено 13 лошадок), 3 литровые дизели 1KZ-TE и 1KD-FTV на 145 и 170 лошадок. Ну и корона марки — 3.4-литровый 185-сильный бензиновый агрегат 5VZ-FE, который в будущем был сменен 4-литровым 1GR-FE на 249 лошадок.

В 2007 году выпуск сотого поколения Ленд Крузера подошел к концу. Сегодня это один из наиболее популярных внедорожников на вторичном рынке, который очень условно утратил в цене.

Последнее поколение – сразу плюс 100

Land Cruiser 200

Вероятно, японцы и сами были удивлены, насколько высоко им удалось прыгнуть в разработке нового Land Cruiser 200, выпуск которого начался в 2007 году. Ведь добавили к индексу автомобиля не десять пунктов, как было до этого, а целых сто.

В автомобиле остались все преимущества, которые годами обеспечивали популярность семейству японских внедорожников. Рамная конструкция, непробиваемая подвеска, высокий клиренс и невероятный комфорт – все это осталось на высшем уровне.

В страны СНГ импортируют автомобили с автоматической коробкой передач. Предложен один дизельный агрегат на 235 лошадиных сил, 4.5 литра объемом 1VD-FTV. И два бензиновых: 4.6-литровый двигатель 1UR-FE с рекордными 309 лошадками и менее мощный 4.7 литровый 2UZ-FE на 288 лошадей. Toyota LC Prado продолжает использовать культовые агрегаты бензиновые 2TR-FE и 1GR-FE.

Пока японцы не объявляли о смене поколений, хотя есть сомнения, что 200 series продержится на конвейере слишком долго. Темпы развития внедорожников в мире настолько выросли, что обновления придется делать намного чаще.

Постоянный рост популярности

С момента выпуска первой модели Toyota BJ и до последних версий Land Cruiser популярность автомобиля только возрастала. Внедрение самых новых технологий, японская дотошность в самых мелких деталях, качество сборки и материалов – все это дает результат.

О популярности автомобиля в мире говорит то, что найти контрактный двигатель Toyota Land Cruiser оказывается легче, чем агрегат к любому другому автомобилю.

Качество японского концерна и его отношение к делу делает автомобили Тойота желанным приобретением для каждого человека. Будем надеяться, что грядущие поколения серии внедорожников будут не менее привлекательны во всех отношениях.

2021 Toyota Land Cruiser Обзор, цены и характеристики Силовой агрегат V-8 со стандартными роскошными функциями.

Минусы Топливная экономичность — это второстепенная мысль, менее престижная, чем у конкурентов класса люкс, качество салона не соответствует его цене.

Вердикт Land Cruiser предлагает атрибуты массового внедорожника по цене роскошного внедорожника, но при этом остается законно пригодным для бездорожья.

Эрик Стаффорд и Уоррен Кларк

Обзор

Toyota Land Cruiser имеет легендарную репутацию внедорожника, но текущая модель производит впечатление скорее роскошной, чем авантюрной. Тем не менее, этот большой двух- или трехрядный внедорожник по-прежнему имеет прочную конструкцию и обладает огромными возможностями. Несмотря на то, что он не такой роскошный, как его корпоративный аналог Lexus LX, Land Cruiser был оснащен множеством высококлассных функций в попытке оправдать его высокую цену. Мы не особенно впечатлены внутренними атрибутами большой Toyota, но нам нравится, что она оснащена серьезным, готовым к бездорожью оборудованием, таким как двухступенчатая раздаточная коробка и блокируемый межосевой дифференциал. Его стандартный двигатель V-8 мощностью 381 л.с. не является чем-то особенным, и он, конечно, не экономит топливо, но он уверенно ведет машину. Land Cruiser 2021 года не имеет престижа столь же дорогого металла, но он намного более эффективен, чем большинство из них в глуши — о чем следует подумать тем немногим покупателям, которые действительно решатся туда.

Что нового в 2021 году?

В 2021 году Land Cruiser переносится в основном без изменений. Единственное обновление заключается в том, что в Heritage Edition теперь можно выбрать третий ряд сидений. Топовая модель теперь также доступна в цветах металлик Classic Silver и Magnetic Grey. Land Cruiser не вернется в 2022 модельном году, но может появиться в будущем с более современным дизайном, обновленными технологиями и более роскошным салоном.

Цены и какой из них купить

Base

87 030 долл. США

Heritage Edition

89 240 долл. США

Land Cruiser невероятно функционален, но он также невероятно дорог, особенно по сравнению с другими большими нероскошными внедорожниками. Тем не менее, если бы мы потратили деньги на самый большой трехрядный внедорожник Toyota, мы бы выбрали более роскошную версию Heritage Edition. В стандартную комплектацию входит множество желаемых функций, включая аудиосистему JBL с 14 динамиками и систему камер, которая имеет несколько видов для навигации по препятствиям. Каждый Land Cruiser также имеет стандартный четырехзонный климат-контроль, подогрев и вентиляцию передних сидений, кожаную обивку, 90,0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы и беспроводная зарядка. Версия Heritage Edition поставляется исключительно с уникальным дизайном решетки радиатора и багажником на крыше, бронзовыми 18-дюймовыми колесами BBS и темными внешними акцентами. Модель 2021 года теперь имеет вариант третьего ряда, который мы выбираем, чтобы максимизировать количество людей, которых мы можем взять с собой, когда мы исследуем неизвестные части.

Двигатель, трансмиссия и технические характеристики

Land Cruiser оснащен 5,7-литровым двигателем V-8, работающим в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Эта установка генерирует 381 лошадиную силу и 401 фунт-фут крутящего момента. Постоянный полный привод входит в стандартную комплектацию. Обладая плавным ходом и хорошей посадкой, Land Cruiser обеспечивает комфортную динамику вождения. Однако ощущение руля легкое, и крен кузова довольно велик. Соперничающие внедорожники в этом ценовом диапазоне предлагают более приятную управляемость. Несмотря на внушительный внешний вид, Land Cruiser относительно быстро сходит с конвейера. Он также способен буксировать до 8100 фунтов, что значительно, но все же немного ниже, чем у некоторых конкурентов, таких как Chevy Tahoe и Ford Expedition.

Подробнее о Land Cruiser

• Toyota Land Cruiser мертв для 2022 года
• Протестировано: Land Cruiser заново открывает свои корни размеры сказываются на экономии топлива. По данным EPA, Land Cruiser расходует всего 13 миль на галлон в городе и 17 миль на галлон на шоссе. Вы добьетесь большего успеха с такими соперниками, как Lincoln Navigator (до 16/22 миль на галлон по городу/шоссе) и Mercedes-Benz GLS-класса (19/23 миль на галлон город/трасса). Land Cruiser, который мы тестировали, заработал 17 миль на галлон на нашем реальном 200-мильном маршруте по шоссе.

  Интерьер, комфорт и груз

  Что касается салона Land Cruiser, то все дело в исполнении и впечатляющем внимании к деталям. Хотя кабина не так роскошна, как у конкурентов, таких как Mercedes GLS-класса, она сделана из первоклассных материалов. Качество сборки превосходное, а ручки и переключатели двигаются с весом, который передает качество. В первом ряду расположены комфортабельные номера и великолепные виды. Во втором ряду много места, но третий ряд лучше всего подходит для детей. Со стандартной рассадкой на восемь человек Land Cruiser обеспечивает 16 кубических футов грузового пространства за третьим рядом и 41 кубический фут за вторым. В конкурирующих моделях, таких как Lincoln Navigator, больше грузового пространства, которое обеспечивает около 20 кубических футов места для ваших вещей за третьим рядом.

  Разница между автомобилем и водителем

  • Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
  • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

  Информационно-развлекательная система и возможности подключения

  Land Cruiser поставляется с множеством привлекательных технических функций. Стандартное подключение Bluetooth облегчает телефонные разговоры без помощи рук, когда вы находитесь за рулем. Все модели поставляются с беспроводной зарядкой устройств и встроенной навигационной системой с 9,0-дюймовым сенсорным экраном. Спутниковое радио входит в стандартную комплектацию, а также аудиосистема JBL с 14 динамиками. В списке опций есть развлекательная система для задних пассажиров с парой беспроводных наушников и двумя 11,6-дюймовыми экранами.

  Как купить и обслуживать автомобиль

  • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
  • Как купить подержанный автомобиль
  • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

  Функции обеспечения безопасности и помощи водителю

  Land Cruiser не прошел краш-тесты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Тем не менее, каждая модель стандартно поставляется с набором технологий помощи водителю. Основные функции безопасности включают в себя:

  • Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
  • Стандартный адаптивный круиз-контроль
  • Стандартный мониторинг слепых зон

  Гарантия и техническое обслуживание

  гарантии, предлагаемые многими роскошными внедорожниками, с которыми Land Cruiser обычно перекрёстно покупают. На такие модели, как Lincoln Navigator и Infiniti QX80, предоставляется более длительная гарантия.

  • Ограниченные гарантийные покрытия на три года или 36 000 миль
  • Гарантийные покрытия на трансмиссию пять лет или 60 000 миль
  • Бесплатное обслуживание покрывается для двух лет или 25 000 миль

  Спецификации

  Спецификации

  13 20203 20201

  9000 9000 20203 20203 202011

  9000 9000 20203 20203 20203 20203 20202

  9000 9000 20203 20203 20203 20201

  9000 13 20203 202011

  Издание

  ТИП АВТОМОБИЛЯ
  переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

  ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
  89 409 долл. США (базовая цена: 89 110 долл. США)

  ТИП ДВИГАТЕЛЯ
  DOHC, 32-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, впрыск топлива через порт
  Рабочий объем
  346 дюймов ³ , 5663 см ³
  Мощность
  381 л.с. при 5600 об/мин
  Крутящий момент
  401 фунт-фут при 3600 об/мин

  ТРАНСМИССИЯ
  8-ступенчатая автоматическая

  ШАССИ
  Подвеска (передняя/правая): рычаги/ведущая ось
  Тормоза (F/R): 14,0-дюймовый вентилируемый диск/13,6-дюймовый вентилируемый диск
  Шины: Dunlop Grandtrek AT23, 285/60R-18 116V M+S

  РАЗМЕРЫ
  Колесная база: 112,2 в
  Длина: 194,9 дюйма
  Ширина: 78.0 в
  Высота: 74,0 в
  Объем пассажиров: 105 футов ³
  Объем груза: 41 фут ³
  Снаряженная масса: 5851 фунт

  C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
  60 миль/ч: 7,0 сек 90 122 100 миль в час: 19. 8 сек
  120 миль в час: 36,9 сек
  Разгон, 5–60 миль/ч: 7,1 с 90 122 Высшая передача, 30–50 миль в час: 4,1 с 90 122 Высшая передача, 50–70 миль в час: 5,5 с 90 122 1/4 мили: 15,4 секунды при скорости 90 миль в час 90 122 Максимальная скорость (ограниченная регулятором): 123 мили в час
  Торможение, 70–0 миль в час: 190 футов 90 122 Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,73 г
  Время разгона с места без учета времени выкатывания на 1 фут за 0,2 с.

  C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
  Наблюдаемый: 14 миль на галлон

  EPA ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЯ
  Комбинированный/город/шоссе: 14/13/17 миль на галлон

  Дополнительные характеристики и характеристики

  Инструменты для покупок

  Сколько стоит мой автомобиль?

  Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.

  Рынок страховых услуг

  Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.

  Автокредиты и финансирование

  Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.

  2024 Toyota Grand Highlander

  2023 Toyota Mirai

  2023 Toyota Prius

  2023 Toyota Sequoia

  Advertisement — Continue Reading Below

  2024 Toyota bZ3X

  2023 Toyota Prius Prime

  2023 Toyota GR Corolla

  2023 Toyota Crown

  2023 Toyota Corolla

  2023 Toyota RAV4

  2023 Toyota Highlander

  2023 Toyota RAV4 Hybrid

  Реклама — продолжить чтение ниже

  Наглядная история Toyota Land Cruiser

  Производитель автомобиля и водитель

  Рождение Toyota Land Cruiser связано с войной в Корее. После вторжения Северной Кореи в Южную Корею в июне 1950 года Соединенные Штаты Америки стремились поддержать прозападную Южную Корею против поддерживаемых Советским Союзом агрессоров. Требовались военные грузовики, и США, которые тогда еще оккупировали Японию, призвали островное государство разработать для этой цели автомобиль отечественного производства. Идея заключалась в следующем: США могли бы использовать такой грузовик местного производства в конфликтах по всему региону.

  К началу 1951 года Toyota разработала прототип военного грузовика. Toyota Jeep BJ, как она была первоначально известна, была основана на 3,4-литровом рядном шестицилиндровом двигателе компании B-типа и отличалась стилем, вдохновленным внедорожными военными джипами, которыми управляли американские силы, дислоцированные в Япония. Несмотря на то, что военный грузовик японской марки будет передан резервным силам национальной полиции страны для джипа Willys, Toyota произвела достаточное впечатление, и вскоре он был введен в эксплуатацию в качестве патрульной машины для Национального полицейского управления Японии.

  Toyota Jeep BJ вскоре оказалась в центре внимания юридической команды Willys, поскольку американский автопроизводитель заявил о своем праве на название «Jeep» и считал, что Toyota нарушает права на его товарный знак. В ответ Toyota переименовала автомобиль в Land Cruiser и начала продавать его как таковой в середине 1954 года. Однако только в 1958 году американские потребители получили возможность заполучить его. Нажмите, чтобы узнать больше об истории культового внедорожника Toyota в Америке.

  Производитель автомобилей и водителей

  1 из 15

  Toyota Land Cruiser 20-й серии

  Компания Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. основана 31 октября 1957 года, продажи автомобилей компании в Америке начались в 1958 году. В первый год своего существования на рынке США бренд продает в общей сложности 288 автомобилей: 287 седанов Toyopet Crown и один Land Cruiser, который считается 20-й серией. Мощность внедорожника, похожего на джип, исходит от рядного шестицилиндрового двигателя Toyota F-type рабочим объемом 3,9 литра.литров.

  ИзготовительАвтомобиль и водитель

  2 из 15 1961–1965. Знаменитый Land Cruiser 40-й серии представлен в 1960 году; модель также носит название FJ40 (F для типа двигателя, J для Jeep), и последующие поколения следуют этому соглашению об именах. По словам Дэна Бьюзи из Музея наследия Land Cruiser, Land Cruiser 40-й серии изначально продается одновременно с 20-й серией. Хотя внешний вид 40-й серии эволюционный, это революционный продукт.

  Новые методы сборки улучшают качество конечного продукта, а добавление двухступенчатой ​​раздаточной коробки улучшает внедорожные качества полноприводного внедорожника. В 1975 году к модели был добавлен более крупный 4,2-литровый рядный шестицилиндровый двигатель типа 2F, и этот двигатель приводил в действие Land Cruiser 40-й серии до тех пор, пока Toyota не прекратит продавать модель в США после 1983 модельного года. Десятилетия спустя компания FJ предоставила нам тщательно отреставрированный и модернизированный Land Cruiser FJ43 1981 года выпуска с первоклассным качеством сборки и начальной ценой в 200 000 долларов.

  ПроизводительАвтомобиль и водитель

  3 из 15

  Toyota Land Cruiser 55-й серии

  В 1967 году Toyota представляет универсал Land Cruiser 55-й серии как более удобную и удобную для пассажиров альтернативу прочной 40-й серии. Благодаря удлиненной на 16 дюймов колесной базе Land Cruiser 55-й серии может похвастаться рядом изменений, характерных для модели, по сравнению с самым маленьким внедорожником 40-й серии. Его 3,9-литровая рядная шестерка отличается новой формой головки и распределительным валом, смоделированным по образцу меньшего четырехцилиндрового двигателя 2R, комбинация которых улучшает способность большого внедорожника двигаться на скоростях по шоссе.

  Как и Land Cruiser 40-й серии, в 55-й серии старый двигатель F-type заменен на новый 4,2-литровый рядный шестицилиндровый двигатель 2F-type в 1975 году. Наряду с новым двигателем новая четырехступенчатая механическая коробка передач заменяет трехступенчатая до 75 года.

  ПроизводительАвтомобиль и водитель

  4 из 15

  Toyota Land Cruiser 60-й серии

  В 1980 году Toyota заменяет Land Cruiser 55 совершенно новой моделью 60-й серии. -серия разработана для большего комфорта на дороге. Тем не менее, 60-я серия очень похожа на Land Cruiser, а внедорожник сохраняет свой стандартный полный привод и ведущие мосты спереди и сзади. Модель рестайлинговая на 1988, заменив пару круглых фар на четыре квадратных. Кроме того, новая приборная панель переносит интерьер внедорожника в современную эпоху, а старый 4,2-литровый рядный шестицилиндровый двигатель 2F заменен новым 4,0-литровым двигателем 3F. Хотя рабочий объем нового двигателя меньше, показатели мощности и крутящего момента выросли со 125 лошадиных сил и 200 фунт-фут крутящего момента до 155 лошадиных сил и 220 фунт-фут.
  

  ПроизводительАвтомобиль и водитель

  5 из 15

  Toyota Land Cruiser 70-й серии

  В то время как Land Cruiser 40-й серии формально не заменяется в Соединенных Штатах, другие части мира получают преемника крутого внедорожника Toyota. Land Cruiser 70-й серии сохраняет дух своего предшественника и ставит внедорожные качества выше личного комфорта. Он предлагается в различных вариантах кузова, включая двухдверный и более длинный вариант универсала; последний претерпевает основательную реконструкцию в 1990 году и становится первым Land Cruiser Prado. Хотя ряд вариантов 70-й серии продолжает производиться и по сей день, на смену Prado пришли 19 моделей.96 на новом Land Cruiser Prado 90-й серии. 90-я серия также не продается в США.

  ПроизводительАвтомобиль и водитель

  6 из 15

  Toyota Land Cruiser 80-й серии

  Более длинный и широкий, чем его предшественник, новый Land Cruiser 80-й серии представлен в марте 1990 года как автомобиль 1991 модельного года. Мощность снова поступает от 155-сильного 4,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя, но система полного привода теперь является постоянной установкой (способной двигаться по сухому асфальту без заеданий), которая включает в себя блокировку межосевого дифференциала. Toyota поднимает планку в 1993, а Land Cruiser получает новый 4,5-литровый рядный шестицилиндровый двигатель типа 1FZ-FE, который производит 212 лошадиных сил и 275 фунт-фут крутящего момента. Готовность к бездорожью повышается за счет новых опциональных переднего и заднего блокируемых дифференциалов.

  The ManufacturerCar and Driver

  7 из 15

  Lexus LX450

  После легкого фейслифтинга модели 1995 года, который включает обновленную решетку радиатора и стандартные двойные подушки безопасности, Land Cruiser 80-й серии принят Lexus как предмет роскоши флагманский внедорожник LX450 с подкладкой. Несмотря на общую механику и стиль, Land Cruiser и LX450 продаются одновременно. Одно дороже другого, конечно.
  

  ПроизводительАвтомобиль и водитель

  8 из 15

  Toyota Land Cruiser 100-й серии

  Toyota заменяет Land Cruiser 80-й серии новой 100-й серии 1998 года. Обновленный Land Cruiser не сильно отличается от стиля, но может похвастаться серьезными изменениями внутри. Новый 4,7-литровый двигатель V-8 мощностью 230 л.с. заменяет предыдущий рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 212 л.с., жесткость конструкции увеличивается на 50 процентов, а независимая передняя подвеска заменяет ведущий передний мост предыдущей модели. Мягкий фейслифтинг в 2003 году добавил пять лошадей к конюшне V-8, а еще одно обновление для модели 2006 года увеличило мощность V-8 Land Cruiser до 275 лошадиных сил.
  

  ПроизводительАвтомобиль и водитель

  9 из 15

  Lexus LX470

  Lexus также получает собственную версию Land Cruiser 100-й серии. Ультра-роскошный внедорожник, получивший название LX470, имеет кузов, характерный для конкретной модели, который лучше отличает его от его механически похожего брата под маркой Toyota. Lexus также включает регулируемую по высоте подвеску и адаптивные амортизаторы.

  ПроизводительАвтомобиль и водитель

  10 из 15

  Toyota Land Cruiser 120-й серии

  Продаваемый за границей как Land Cruiser Prado, 120-я серия адаптирована для рынка США как Lexus GX470 2003 года. Платформа также лежит в основе Toyota 4Runner, но именно Lexus использует большую часть кузова Land Cruiser Prado. Унаследовав свой 235-сильный 4,7-литровый V-8 от более дорогого LX470, GX470 на 4,3 дюйма короче своего старшего брата. Система постоянного полного привода входит в стандартную комплектацию, хотя ее распределение крутящего момента с задним смещением противоречит корням Land Cruiser GX470.

  Джон ЛаммАвтомобиль и водитель

  11 из 15

  Концепт Toyota FJ Cruiser

  Спустя двадцать лет после того, как Land Cruiser 40-й серии был закрыт, Toyota представляет концепт FJ Cruiser на автосалоне в Детройте в 2003 году. Концепт FJ заметно меньше, чем гигантский Land Cruiser 100-й серии, и его стиль вдохновлен классическим внедорожником 40-й серии.

  Морган Дж. Сегал Автомобиль и водитель

  12 из 15

  Toyota FJ Cruiser

  Концепция FJ Cruiser порождает Toyota FJ Cruiser 2007 года. Выглядящий так же, как концепт, появившийся в начале десятилетия, FJ Cruiser — причудливая ода классическому Land Cruiser 40-й серии. Особенности включают в себя три стеклоочистителя, задние двери-раскладушки, как у пикапа с удлиненной кабиной, и доступную двухцветную окраску. Оснащенный модифицированной рамой Land Cruiser Prado/Lexus GX470/Toyota 4Runner 120-й серии, FJ Cruiser поставляется с 4,0-литровым V-6 в паре с шестиступенчатой ​​механической или пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Задний привод является стандартным, но доступны две системы полного привода — каждая с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой. Несмотря на шикарный стиль и внедорожные качества, FJ Cruiser взял бронзу в сравнительном тесте с четырьмя внедорожниками. Несмотря на то, что кататься по тропам весело, FJ Cruiser имеет тесную заднюю зону для сидения, большие слепые зоны и плохое поведение на дороге, которое слишком сложно игнорировать. Потребители чувствуют то же самое, и FJ Cruiser снят с производства после модели 2014 года.

  Джордан БраунАвтомобиль и водитель

  13 из 15

  Toyota Land Cruiser 150-й серии

  Land Cruiser Prado переработан и поступает в США в виде Lexus GX460 2010 года. Мощность для GX обеспечивается 4,6-литровым двигателем V-8 мощностью 301 л.с. в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Рестайлинг модели 2014 года знаменует собой серьезный сдвиг в связке GX460 и Land Cruiser Prado. Хотя оба автомобиля по-прежнему имеют одни и те же панели кузова, Lexus принимает более четкий вид передней части, который включает спорный дизайн решетки радиатора роскошного бренда. Несмотря на первоклассное качество сборки обновленного GX460, мы, как правило, не впечатлены автомобилем, который страдает средней динамикой на дороге, неудобным сиденьем третьего ряда и небольшим грузовым отсеком.

  Крис Доан AutomotiveCar and Driver

  14 из 15

  Toyota Land Cruiser 200-й серии

  Land Cruiser 200-й серии дебютирует в 2008 модельном году. Развиваясь на принципах Land Cruiser 100-й серии, новый Land Cruiser роскошнее своего предшественника и оснащен 5,7-литровым двигателем V-8 мощностью 381 л.с. в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Ряд готовых к бездорожью электронных игрушек гарантирует, что внедорожник длиной 194,9 дюйма соответствует своему названию и способен адекватно путешествовать по любой земле на своем пути. Обновление 2016 модельного года приносит обновленный внешний вид и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, помогая 5926-килограммовый Land Cruiser разгоняется до 60 миль в час всего за 6,7 секунды.