Двигатель жигули 2104: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Двигатель ВАЗ 2104. Характеристика. Обзор. Технические характеристики. Мощность. Вики

Двигатели ВАЗ.

Выберите модель двигателя ВАЗ

11183-100026011194-10002602103-10002602104-10002602106-100026021083-1000260532111-100026021114-100026021116-100026021124-100026021126-100026021128-100026021213-100026021214-10002602123-10002602130-1000260

Двигатель четырехтактный, с распределенным впрыском топлива, рядный, с верхним расположением распределительного вала. Система охлаждения двигателя — жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Двигатель имеет комбинированную систему смазки: под давлением и разбрызгиванием.

Двигатель 2104-1000260 может применяться для установки на автомобили ВАЗ 2103, 2104, 2106, 21053, 2107.

Изначально двигатель ВАЗ 2104 выпускался только в карбюраторном исполнении. В дальнейшем он был модифицирован под использование системы впрыска топлива и получил обозначение ВАЗ 2104-21.

Двигатель ВАЗ 2104 создан на основе предыдущей модели — ВАЗ 2103. В конструкции использованы: блок цилиндров, шатунно-поршневая группа, привод ГРМ и коленчатый вал от двигателя 2103.

Блок цилиндров от двигателя ВАЗ 2103. Диаметр цилиндра — 76,00 мм. Приняты межремонтные размеры — 76,40 и 76,80.(смотреть «Блок цилиндров»)

На двигатель устанавливается коленчатый вал 2103 или взаимозаменяемый вал модели 21213.

Для обеспечения работы системы впрыска, потребовалась установка узлов и деталей с других двигателей, которые изначально разрабатывались под инжекторную схему подачи топлива.

Применяется новая крышка привода распределительного вала, на которой имеется место под установку датчика контролирующего положение коленчатого вала.

Потребовалась установка головки цилиндров 2104-1003015, оригинальной конструкции , с увеличенными площадками под впускной коллектор. Конструкция головки предусматривает установку форсунок.

Распределительный вал, клапана и пружины соответствуют установленным на двигателе ВАЗ 2103. Установка гидроопор рычагов клапанов не предусмотрена.

Привод ГРМ осуществляется от двухрядной втулочно-роликовой цепи 2103-1006040 . Механизм натяжения цепи механический, аналогичный устройству на двигателе ВАЗ 2103.

На коленвал устанавливается шкив с демпфером и задающим диском 21214-1005058-11. Для привода генератора применяется ремень 2107-1308020(длина — 944мм).

Инжекторная модификация 2104 имеет оригинальную систему питания. Система включает в себя электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива, топливные магистрали, топливный фильтр топливную рампу с форсунками, воздушный фильтр, рукава подвода воздуха, дроссельную заслонку и систему улавливания паров топлива.

Для очистки поступающего в двигатель воздуха предусмотрена установка воздушного фильтра модели 2112. Вместе с впускным коллектором устанавливается ресивер модели 2104 или модели 2123-1008027.

Для регулировки объема поступающего воздуха установлен дроссельный патрубок 2112.

Модуль электробензонасоса 21073-1139009 устанавливается в бак и обеспечивает подачу топлива к топливной рампе и форсункам. Используется оригинальная топливная рампа 2104-1144010, коробчатого типа с регулятором давления и обратным сливным трубопроводом. Впрыск осуществляется с помощью четырех форсунок попарно-параллельного действия. Возможна установка форсунок BOSCH 0 280 158 502 (чёрные, тонкие ), SIEMENS VAZ 6393 (бежевые, толстые) или других типов с соответствующими параметрами.

Система зажигания включает в себя: модуль зажигания модели 2112, установленный на специальном кронштейне на блоке цилиндров, свечи зажигания и провода высокого напряжения. В состав модуля зажигания входит две катушки зажигания и два электронных устройства управления. В соответствии с управляющими сигналами от блока управления , модуль зажигания формирует и подает высоковольтные импульсы на свечи зажигания.

Управление зажиганием возлагается на электронную систему управления двигателем. Данная система обеспечивает контроль количества воздуха и топлива, подающегося в цилиндры, контролирует работу топливного насоса, управляет подачей высоковольтных импульсов от катушки зажигания на свечи зажигания и корректирует угол опережения зажигания, регулирует частоту вращения коленвала на холостом ходу. Основным управляющим элементом системы служит электронный блок управления(ЭБУ)-контроллер.

Двигатель соответствует нормам токсичности ЕВРО-2.

Читайте еще про блок цилиндров ваз .

Двигатель ВАЗ 2104 инжекторный 8 клапанный 1,5 л.

Технические характеристики двигателя модели 2104

Данный рядный двигатель является четырехтактным, и имеет распределенный топливный впрыск. Оригинальный распределительный вал находится вверху. Охлаждается посредством жидкости, которая циркулирует принудительно.

Сколько цилиндров:	4
Рабочий объем цилиндров, л:	1,45
Уровень сжатия:	8,5
Цилиндрический диаметр, мм:	76
Поршневой ход, мм:	80
Сколько клапанов:	8
Минимум частоты вращения коленчатого вала , об/мин:	820-880
Максимум крутящего момента при 4100 об/мин. , Н*м:	112
В какой последовательности функционируют цилиндры:	1-3-4-2
Октановое число бензина:	95 (неэтилирован.)
Метод получения бензина:	Распределенный впрыск

Обзор показателей и составляющих частей

Модель 2104, со временем подверглась модифицированию. В качестве основы для создания данного движка, послужил двигатель «тройки». Поэтому, он пригоден для эксплуатации на таких моделях АвтоВАЗ как:

1. 2103
2. 2104
3. 2106
4. 2107.

Основой составляющей конструкцию 2104 является

1. газораспределительный привод
2. группа цилиндров
3. вал коленчатый
4. группа поршней и шатунов.

Цилиндрический диаметр равен 76 мм. На данный двигатель возможна установка схожего вала.

Чтобы обеспечить нормальный процесс подачи бензина, во время изготовления были установлены элементы и узлы с инжекторных моделей движков.

Вал коленчатого типа контролируется специальным датчиком, монтируемый на поверхности вала распределительного типа.

Под оригинальный коллектор установлена головка цилиндров с большей площадью. Конструкция данной головки, в отличии от других видов, предусматривает установку дополнительных форсунок. Распределительный вал, все пружины и клапана полностью идентичны двигателю «тройки». Конструкция двигателя 2104 не предусматривает установку гидравлических опор для рычагов клапанов.

При помощи двухрядной роликовой цепи, осуществляется привод газораспределительного механизма. Принцип работы цепи точно такой, как у 2103 — механический. Задающий диск вместе демпферным шкифом устанавливается на коленвал.

Система питания установлена на инжекторной модификации, состоит из

1. установка для улавливания топливных паров
2. фильтра воздуха
3. заслонки дроссельной
4. топливного датчика
5. топливного фильтра и рампы
6. сист. магистралей топлива
7. рукава для подвода воздуха.

Так же устанавливается воздушный фильтр, выполняющий функцию очищения воздуха, поступившего в двигатель. Вмонтирован патрубок дроссельный. С его помощью происходит регулировка интенсивности поступления воздуха. Также устанавливается специальный ресивер.

Вмонтированный в бак электро-бензонасосный модуль, нужен для топливной подачи.

Рампа, имеет коробчатый подвид. Система зажигания данного двигателя состоит из:

1. модуля зажигания
2. свечей зажигания
3. провода высоко напряжения.

КУПИТЬ ❲ДВИГАТЕЛЬ ПОРШНЕВОЙ ВАЗ 1200-1600 | ЖИГУЛИ❳

Безопасный онлайн-платеж

7 д. гарантия возврата

Забрать в Вильнюсе БЕСПЛАТНО

Быстрая доставка по всему миру

Количество: Осталось 338 шт.

Производитель запчастей:

Мастер-Спорт Германия

Тип автомобиля:

Автомобили/автомобили

Номер детали производителя:

76. 00-T-SET/4/-МС

Каталожный номер оригинала:

ВАЗ 2101-1004015

Ciężar brutto [кг]:

2,02

Номер серийный:

76-00-T-SET/4/-МС

Ciężar netto [кг]:

2

Версия ТехДока:

2119

Тело:

Седан

Тело:

Вагон

Кроме того:

Налоги

Объем двигателя:

1,0

Объем двигателя:

2,0

Объем двигателя:

3,0

Объем двигателя:

4,0

Объем двигателя:

5,0

Объем двигателя:

5. 1

Объем двигателя:

6,0

Объем двигателя:

6.1

Объем двигателя:

6.1

Объем двигателя:

7,0

Объем двигателя:

8,0

Вин:

требуется

Отметка:

Мужчина

Применимость:

Поршни двигателя Man

Категория:

Поршни двигателя

Другие запчасти продавца в категории Поршни двигателя

Выберите категорию

• • 1200-1500 Комби 1200 (2102)
    • (2101) 1198 см3 60 км/44 кВт 1973/09-1984/08
  • 1200-1500 Комби 1500 (2102)
    • (BA3 2103) 1452 см3 75 км/55 кВт 1973/09-1985/06
  • 1200-1600 1200 л/с (2101)
    • (2101) 1198 см3 60 км/44 кВт 1970/01-1986/06
  • 1200-1600 1300 (ВАЗ2101)
    • (ВА3 21011 ВАЗ-21011) 1294 см3 65 км/48 кВт 1978/05-1987/01
  • 1200-1600 1300 (WAS21011)
    • (BA3 2105) 1294 см3 69 км/51 кВт 1974/08-1984/08
  • 1200-1600 1500 (WAS2103, WAS2106)
    • (BA3 2103) 1458 см3 75 км/55 кВт 1972/09-1984/08
  • 1200-1600 1500 Н/С (ВАЗ2103)
    • (BA3 2103) 1452 см3 75 км/55 кВт 1975/11-1986/10
  • 1200-1600 1600 (2106)
    • (BA3 2106) 1569 см3 79 км/58 кВт 1972/09-1984/08
  • НОВА (2105)
    • 1200 Юниор/Л (2105) (2101) 1198 см3 60 км/44 кВт 1981/09-2012/04
    • 1300 Spezial/L (2105) (BA3 2105) 1294 см3 65 км/48 кВт 1981/05-2012/04
    • 1700 я классический (ВАЗ2107) (B032123) 1690ccm 84км/62кВт 1996/06-2012/04
  • НОВА Комби (2104)
    • 1300 (BA3 2105) 1294 см3 65 км/48 кВт 1985/09-1994/12
    • 1500 (BA3 2103) 1452 см3 67 км/49 кВт 1994/08-2012/04
    • 1500 (BA3 2103) 1452 см3 75 км/55 кВт 1985/09-1993/02
    • 1700 (21044) (B032123) 1690 см3 84 км/62 кВт 1994/08-2012/04
  • ТОСКАНА (2107)
    • 1300 (BA3 2105) 1294 см3 65 км/48 кВт 1985/12-2012/05

ДЕТАЛИ MASTER ГЕРМАНИЯ 76.

00-T-SET/4/-MS ПОРШЕНЬ ОПИСАНИЕ:

Описание автоматически переведено с иностранного языка, возможны грамматические и логические ошибки:
Бывшие в употреблении детали имеют царапины и следы использования. Пожалуйста, всегда проверяйте состояние детали на фотографиях, это реальные фотографии продаваемой детали. На товаре могут быть вмятины, потертости, следы коррозии или подобные признаки, могут быть небольшие повреждения, например поврежден держатель, разъем, что видно на фото. Пожалуйста, всегда сопоставляйте номера деталей и внимательно просматривайте фотографии перед покупкой детали. Если вам нужна дополнительная информация об этой детали, свяжитесь с нами.

Код продукта: 76.00-Т-СЕТ/4/-МС

ДАНСКИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕХНИК:

• Серийный номер: 76-00-T-SET/4/-MS
• Ciężar нетто [кг]: 2
• Ciężar brutto [кг]: 2,02

——————————————— УВАГА! ——————————-

Ченсто с тым самой моделью самоходу и рокснику производенци стосуйэ чешцы о розныч параметрах.

Przed zakupem przygotuj niezbędne informacje o swoim samochodzie:

• марка
• модель
• pojemność
• мок
• Рок продукции
• Пелен номер — VIN (17 знаков)

A następnie porównaj je z offerą.

Застосования:

ВАЗ

• 1200-1500 Комби | ЖИГУЛИ 1200 (2102) Комби | 1198 куб.см 44 кВт / 60 л.с. | 1973.09 — 1984.08
• 1200-1500 Комби | ЖИГУЛИ 1500 (2102) Комби | 1452 куб.см 55 кВт / 75 л.с. | 1973.09 — 1985.06
• 1200-1600 | ЖИГУЛИ 1200 л/с (2101) седан | 1198 куб.см 44 кВт / 60 л.с. | 1970.01 — 1986.06
• 1200-1600 | ЖИГУЛИ 1300 (WAS21011) седан | 1294 куб.см 51 кВт / 69 л.с. | 1974.08 — 1984.08
• 1200-1600 | ЖИГУЛИ 1500 (WAS2103, WAS2106) седан | 1458 куб.см 55 кВт / 75 л.с. | 1972.09 — 1984.08
• 1200-1600 | ЖИГУЛИ 1600 (2106) седан | 1569 куб.см 58 кВт / 79 л. с. | 1972.09 — 1984.08
• 12:00-16:00 | ЖИГУЛИ 1500 Н/С (ВАЗ2103) седан | 1452 куб.см 55 кВт / 75 л.с. | 1975.11 — 1986.10
• 1200-1600 | ЖИГУЛИ 1300 (ВАЗ2101) седан | 1294 куб.см 48 кВт / 65 л.с. | 1978.05 — 1987.01
• НОВА (2105) | КАЛИНКА | RIVA 1200 Junior/L (2105) седан | 1198 куб.см 44 кВт / 60 л.с. | 1981.09 — 2012.04
• НОВА (2105) | КАЛИНКА | RIVA 1300 Spezial/L (2105) седан | 1294 куб.см 48 кВт / 65 л.с. | 1981.05 — 2012.04
• НОВА (2105) | КАЛИНКА | РИВА 1700 i Классик (ВАЗ2107) седан | 1690 куб.см 62 кВт / 84 л.с. | 1996.06 — 2012.04
• НОВА Комби (2104) | КАЛИНКА | РИВА 1300 Комби | 1294 куб.см 48 кВт / 65 л.с. | 1985.09 — 1994.12
• НОВА Комби (2104) | КАЛИНКА | RIVA 1500 Комби | 1452 куб.см 55 кВт / 75 л.с. | 1985.09 — 1993.02
• НОВА Комби (2104) | КАЛИНКА | RIVA 1500 Комби | 1452 куб.см 49 кВт / 67 л.с. | 1994.08 — 2012. 04
• НОВА Комби (2104) | КАЛИНКА | РИВА 1700 (21044) Комби | 1,690 см3 62 кВт / 84 л.с. | 1994.08 — 2012.04
• TOSCANA (2107) 1300 седан | 1294 куб.см 48 кВт / 65 л.с. | 1985.12 — 2012.05

Оригинальный номер:

LADA — 2101-1004015 |

Заменники:

MASTER-SPORT ГЕРМАНИЯ — MSCR00000 |

ДОСТАВКА

Доставка осуществляется в города: Бирмингем, Лидс, Шеффилд, Манчестер, Брэдфорд, Ливерпуль, Бристоль, Ньюкасл, Сандерленд, Вулверхэмптон, Тирана, Вена, Брюссель, Сараево, София, Загреб, Прага, Копенгаген, Хельсинки, Париж, Берлин, Афины, Будапешт, Рейкьявик, Дублин, Рим, Вадуц, Люксембург, Валлетта, Кишинев, Монако, Подгорица, Амстердам, Скопье, Осло, Варшава, Лиссабон, Бухарест, Сан-Марино, Белград, Братислава, Любляна, Мадрид, Стокгольм, Берн и другие.

ДВИГАТЕЛЬ ПОРШНЕВОЙ ВАЗ 1200-1600 | жигулевская деталь находится на складе поставщика и продается через интернет

Обращаем ваше внимание, что в связи с максимальной загруженностью посылочных служб возможны задержки доставки.

Стоимость доставки товара можно узнать, нажав кнопку КУПИТЬ на странице корзины и указав точный адрес и страну доставки.

Товары доставляются по всей Литве в течение 1-2 рабочих дней (после доставки на склад в Вильнюсе).

Доставка осуществляется курьерскими службами DPD, VENIPAK и DHL.

Для получения дополнительной информации о доставке см. страницу доставки.

Мы отправляем товары по всему миру (если вашей страны нет в списке, пожалуйста, уточняйте стоимость доставки напрямую). Пожалуйста, свяжитесь с нами перед заказом, чтобы получить подтверждение того, что мы можем отправить товар на ваш адрес. За острова или труднодоступные районы может взиматься дополнительная плата. Пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой, если вы находитесь в труднодоступном месте.

Заказ будет обработан в течение 1-2 рабочих дней после подтверждения оплаты. Заказ будет доставлен примерно через 2-7 дней. на склад в Вильнюсе или Польше, где вы можете забрать его БЕСПЛАТНО. Если вы не получили товар в течение 10 дней, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Стандартный срок доставки в города Литвы 1-2 рабочих дня. Стандартный срок доставки в страны Евросоюза составляет 3-10 рабочих дней. Стандартный срок доставки в другие страны составляет 7-20 рабочих дней. Сроки доставки могут быть больше из-за задержек в таможенных процедурах или почтовой службе вашей страны.

ГАРАНТИЯ

На бывшие в употреблении детали распространяется 7-дневная гарантия возврата, если изделие повреждено или доставлено не так, как было заказано. Необходимо проконсультироваться с нашими консультантами, чтобы проверить, подходит ли деталь. Гарантийный срок на восстановленные детали может составлять до 4 лет в зависимости от их поставщика, а на новые детали — до 6 лет. Гарантийный срок исчисляется с даты получения детали. Согласно правилам ЕС, поставщик должен отремонтировать, заменить приобретенный вами товар, снизить его цену или вернуть деньги, если товар неисправен, выглядит не так, как указано в описании, или не работает так, как рекламируется. Следует отметить, что в некоторых странах ЕС продавец должен быть уведомлен о дефекте не позднее, чем через два месяца после его обнаружения. В противном случае вы можете потерять гарантию. Свяжитесь с консультантами Srotas24.co.uk по телефону +370 654 28028 или с помощью «Помощь онлайн», которые свяжутся с поставщиком и уточнят продолжительность и условия гарантийного срока на выбранную деталь.

Если возврат произошел по нашей вине (если товар не работает, отличается от описанного), покупатель получит полный возврат средств. Во всех остальных случаях взимается дополнительная плата в размере 20%, и покупатель оплачивает расходы по доставке и возврату. Электронные детали (форсунки, помпы, компьютер) или аналогичные детали требуют выписки из нормального специализированного сервиса для доказательства неисправности товара.

Быстро и легко выбирайте и заказывайте запчасти через Srotas24.co.uk

1.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ и выберите ПОДХОДЯЩУЮ ЗАПЧАСТЬ

2.

ПРОВЕРЬТЕ И ЗАПОЛНИТЕ ФОРМУ ПОКУПАТЕЛЯ И ДОСТАВКИ

3.

ВЫБЕРИТЕ ПОДХОДЯЩИЙ СПОСОБ ОПЛАТЫ

ОПЛАЧЕННЫЙ ЗАКАЗ БУДЕТ ПОДТВЕРЖДЕН И ДОСТАВЛЕН В ТЕЧЕНИЕ 1-2D *

* ПОДРОБНЕЕ О ДОСТАВКЕ ТОВАРА Доставка товара.

Srotas24.co.uk, один из крупнейших интернет-магазинов автозапчастей, продает новые и подержанные автозапчасти, такие как ПОРШЕНЬ ДВИГАТЕЛЬ LADA 1200-1600 | жигули таких известных автопроизводителей, как Audi, BMW, VW, Volvo, Mercedes-Benz, Opel, Ford, Renault, Nissan и других производителей.

product-tabs.inf-01

Интересует цена на автомобильную деталь онлайн?

Цена и описание автозапчастей, без учета стоимости доставки автозапчастей на дом, указаны выше.

Бывшие в употреблении автозапчасти: предметы, бывшие в употреблении ранее. Деталь может иметь признаки косметического износа, но функционировать безупречно и функционировать должным образом. Пожалуйста, проверьте деталь и ее номер перед покупкой. Деталь будет продана, как показано на фотографиях.

Читать характеристики и коды детали ДВИГАТЕЛЬ ПОРШНЕВОЙ ВАЗ 1200-1600 | жигули , просмотрите все предоставленные фото и сравните свои с той запчастью, которую вы меняете. Изображенный объект – это тот, который вы получаете именно таким, каким вы его видите, никакие другие части или детали не будут представлены вместе с ним.

Покупка автомобилей на всей территории Литвы. Мы покупаем подержанные и битые автомобили или новые автомобили из Америки, как подержанные, так и нет. ВНИМАНИЕ: Во многих автомобилях используются похожие на вид детали, но их выбор очень широк.

Перед покупкой Maserati убедитесь, что эта запчасть подходит вам и совместима с вашей конкретной моделью — ПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ LADA 1200-1600 | жигули. Ответственность за соблюдение лежит на покупателе. Пожалуйста, используйте предоставленную информацию, чтобы убедиться, что эта деталь подходит для вашего автомобиля. Вы получите товар, как показано. Более подробную информацию о продукте предоставят наши менеджеры по телефону +370 654 28028 или напишите в INTERNET HELP или на электронную почту. электронная почта: [email protected].

Купить ДВИГАТЕЛЬ ПОРШНЕВОЙ ВАЗ 1200-1600 | жигули

Srotas24.ru — один из крупнейших интернет-магазинов новых и подержанных автозапчастей, таких как ДВИГАТЕЛЬ ПОРШЕНЬ ВАЗ 1200-1600 | жигули, самых популярных автопроизводителей и т.д. Деталь, бывшая в употреблении, может иметь следы использования, но ее работоспособность сохранена должным образом. Состояние видно на фото.

Интересует цена на ДВИГАТЕЛЬ ПОРШНЕВОЙ ВАЗ 1200-1600 | жигули?

ПОРШЕНЬ ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ 1200-1600 | жигули вы можете заказать недорого в нашем интернет-магазине запчастей. Стоимость и описание автозапчасти приведены выше (без учета стоимости доставки на дом).

Перед заказом ДВИГАТЕЛЬ ПОРШНЕВОЙ ВАЗ 1200-1600 | Жигули, пожалуйста, убедитесь, что эта деталь подходит вам и совместима с вашей моделью автомобиля. Для этого сравните характеристики и оригинальные номера вашей детали и той, которую вы хотите приобрести. Также посмотрите на все предоставленные фотографии и сравните свои с той деталью, которую покупаете. Вы должны понимать, что на фото изображен именно тот товар, который вы получаете, никакие другие запчасти к нему поставляться не будут. Покупатель несет ответственность за соблюдение.

ПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ 1200-1600 | Жигули отправляются практически в любую точку мира. Заказ будет доставлен на склад в Вильнюсе через 3-7 рабочих дней после оплаты. Наш менеджер свяжется с вами по прибытии (по телефону или смс). Оттуда вы можете забрать его самостоятельно. Доставка в другие города Литвы занимает в среднем 1-2 рабочих дня.

Для получения дополнительной информации о продукте, пожалуйста, свяжитесь с нашими менеджерами по телефону +370 654 28028 или напишите в онлайн-чат/электронную почту: sales@srotas24. lt.

Лада — Вики | Золотой

Знаменитый орден «На всех ветрах» нашел свое отражение в товарном знаке самого известного российского производителя машин. Капот автомобилей этой марки украшает белая шторка на голубом фоне. В обновленной версии иконка приобрела визуальный вид, а предмет выполнен в серебристом цвете.

Lada

Lada — торговая марка АвтоВАЗа, российского производителя автомобилей. Его предпочли на экспорт отечественной марке «Жигули», но с 19В 80-х годах это имя использовалось на советском, а затем и на российском рынке. Lada сделала себе имя в Западной Европе, продавая Lada Riva в больших количествах в 1980-х годах, но последующие модели не пользовались таким успехом, как Riva. Штаб-квартира находится в Тольяттиграде (Самарская область или область).

Страны

Бразилия

Автомобили Lada начали импортироваться в Бразилию в 1990 году, когда правительство сняло запрет на ввоз автомобилей. Первоначально модели Lada 2105 (седан) и 2104 (универсал) (под маркой Lada Laika) и Lada Samara были очень успешными моделями из-за их низкой цены. Вскоре после этого была представлена ​​Нива. Популярность моделей Лайка и Самара пошла на убыль в 1993, когда правительство снизило налоги на бразильские автомобили с рабочим объемом менее 1000 куб.см (и Volkswagen Beetle, несмотря на наличие двигателя объемом 1600 куб.см). Тем не менее, «Нива» продолжала оставаться сильной на рынке внедорожников, даже имея ограниченную серию исключительно для бразильского рынка (Нива Пантанал), и продолжала продаваться до 1997 года. Большинство Нив, проданных в Бразилии, остаются в рабочем состоянии и используются. автомобили по-прежнему имеют высокие цены на рынке подержанных автомобилей.

Канада

LadaCanada начала импорт автомобилей российского производства в 1979. Первой моделью была Лада 2106 с двигателем 1500 куб.см. Затем Нива, 1,6-литровая Lada 4×4, добилась очень хороших результатов: за первый год было продано более 12 000 автомобилей.

Великобритания

АвтоВАЗ начал экспорт автомобилей в Великобританию в 1974 году под торговой маркой Lada. Модельный ряд на базе Fiat 124 планировался из-за устаревших технологий, плохой экономии топлива и устойчивости на дороге, но он завоевал популярность благодаря своей прочности, просторному салону, массивному багажнику и низкой запрашиваемой цене. Многие владельцы Lada клялись своими автомобилями. После появления линейки Riva в 1980, продажи в течение 1980-х годов были особенно высокими: продажи в Великобритании достигли пика в 1988 году и составили 33 000 единиц (что составляет около 2% продаж автомобилей в Великобритании). АвтоВАЗ создал сеть дилеров Lada в Великобритании через своего партнера по маркетингу Satra Motors. Некоторые дилерские центры принадлежали напрямую, а некоторые были агентствами. Все дилерские центры, принадлежащие Satra, были распроданы в 1987 и 1988 годах.

Lada стала жертвой политических и экономических проблем России в конце 80-х и начале 90-х годов. Было невозможно адекватно инвестировать в разработку продуктов и услуг. К 1990-е годы, эпоха базового дизайна Riva, проявилась как никогда. Даже цены ниже 5000 фунтов стерлингов на базовые модели не было достаточно, чтобы замаскировать винтажный дизайн 1966 года. Продажи в Великобритании сократились до 8000 единиц в 1996 году, последнем полном году, когда автомобили Lada продавались в Великобритании. В этот период многие дилеры Lada либо прекратили свою деятельность, либо переключились на автомобили других марок. Столкнувшись с необходимостью соответствовать новым требованиям ЕС по контролю за выбросами и с нехваткой некоторых импортных компонентов, АвтоВАЗ решил уйти с рынков Великобритании и большинства других западноевропейских стран. Автомобили Lada сохранили свое присутствие на рынках ряда стран Африки, Карибского бассейна и Латинской Америки.

С 1979 года Лада выпускала полноприводную Ниву. Он хорошо конкурировал с японскими конкурентами, такими как Suzuki SJ, с точки зрения практичности и устойчивости, и, прежде всего, внедорожных способностей. Также «Нива» была существенно дешевле своих конкурентов. Это была одна из областей, где Lada добилась определенного успеха на рынке в 1990-х годах. Niva была принята на вооружение несколькими британскими полицейскими силами и привлекла к себе нечто вроде культа в братстве энтузиастов полноприводных автомобилей в Великобритании и других странах. После ухода Lada из Великобритании в 19В 97 году несколько дилеров продолжали приобретать «Нивы» по специальному импорту для продажи в Великобритании. Это потребовало некоторой местной модификации, чтобы соответствовать действующим в Великобритании правилам контроля выбросов. Несколько энтузиастов Lada едут в Таллинн, где они могут купить новые Lada с правым рулем (сделанные для рынка Западной Африки) всего за 2500 долларов США.

Первая попытка Lada создать современный автомобиль была предпринята в 1984 году с хэтчбеком Samara (выпущенным в Великобритании в 1987 году), в котором использовалась совершенно новая механическая конструкция. Но многие экономные покупатели просто остановились на старой Riva, которая, по мнению многих, была на самом деле лучше (несмотря на ее древний дизайн), а также продавалась значительно дешевле.

В 1997 году модельный ряд Lada был снят с британского и большинства других европейских рынков, но продолжал пользоваться огромным успехом в России. Еще одна попытка создать современный автомобиль была предпринята в 1996 году с моделью 2110, которая по размеру похожа на Ford Mondeo или Opel Vectra. Эта модель никогда не продавалась в Великобритании. Он выглядел и был намного современнее, чем остальная часть модельного ряда Lada, но в первые годы своего существования оказался катастрофически ненадежным, из-за чего компания, и без того испытывающая финансовые трудности, потратила миллионы на устранение множества неисправностей, о которых сообщалось.

После прекращения деятельности Lada (Великобритания) в 1997 году остатки британской сети дилеров Lada обслуживала Lada (Франция). Лады быстро исчезли с британских дорог. У них была минимальная подержанная стоимость в Великобритании, и рынок реэкспорта в Россию развивался. Многие автомобили Lada, зарегистрированные в Великобритании и Ирландии, были проданы обратно в Россию для разборки на запчасти или продажи российским покупателям, которые оценили автомобили с превосходными экспортными характеристиками.

Было предпринято несколько попыток повторно вывести Lada на рынок Великобритании, но пока они не дали результата.

Модели

• LADA 110, 111, 112, 113, 114, 115
• Lada Kalina (2004-Present)
• Lada Niva (1977-Present)
• LADA NIVA (1977-PRESENT)
• LADA NIVA (1977-PRESENT)
• 68. Riva (VAZ 2104, 2105, 2107) (1980-)
• Lada Oka
• Lada Priora
• Lada C
• Lada Granta
• Lada Vesta
• Lada X-Ray
• Lada Largus

Timeline

December 2, 2020

Lada привлекает венчурный раунд на 3 100 000 000 долларов.

1 февраля 2019 г.

Лада была основана Чуан Ван, Де Лю, Хун Фэн, Хуан Цзянцзи, Цзюнь Лей, Лей Цзюнь, Ли Ваньцян, Линь Бинь, Поляков Виктор Николаевич и Чжоу Гуанпин.

14 апреля 2018 г.

Лада привлекает венчурный раунд на 800 000 долларов.

8 февраля 2018 г.

Лада привлекает венчурный раунд на 27 000 000 долларов.

28 июля 2017 г.

Lada привлекает венчурный раунд в размере 1 000 000 000 долларов США от Bank of China, Deutsche Bank, Morgan Stanley и NGP Capital.