Технические характеристики ВАЗ-2107 и других модификаций семерки
ВАЗ-2107 за все годы выпуска претерпел массу изменений, вплоть до установки с 2006 года инжекторного двигателя. Мы предлагаем вам ознакомиться с основными модификациями семерки и ее техническими характеристиками. Ниже приведена таблица технических характеристик основных модификаций, а именно ВАЗ-2107, ВАЗ-2107-20,ВАЗ-21074 и ВАЗ-21074-20. Мы указали там основные параметры модификаций семерки — тип кузова ВАЗ-2107, укзанный заводом расход топлива с тем или иным типом двигателя, различные типы двигателей, которые устанавливались на семерки, их мощность, и т.д.
Итак, таблица технических характеристик ВАЗ-2107 и модификаций семерки:
Технические показатели моделей ваз 2107 | 2107 | 2107-20 | 21074 | 21074-20 |
Общие технические данные | ||||
Тип кузова | Седан, четырехдверный | |||
Количество мест, включая место водителя | 5 | |||
Грузоподъемность, кг | 400 | |||
Снаряженная масса, кг | 1060 | |||
Разрешенная максимальная масса, кг | 1460 | |||
Допустимая масса груза, перевозимого на багажнике, установленном на крыше, кг | 50 | |||
Минимальный дорожный просвет (клиренс) | ||||
— до поддона картера двигателя | 164 | 164 | 164 | 164 |
— до поперечины передней подвески | 159 | 159 | 159 | 159 |
— до корпуса нейтрализатора | — | 90 | — | 90 |
— до корпуса дополнительного глушителя | 120 | — | 120 | — |
— до балки заднего моста | 154 | 154 | 154 | 154 |
Максимальная скорость, км/ч: | 148 | |||
Время разгона с места до скорости 100 км/ч, с: | 17 | 16 | ||
Расход топлива на 100 км пути, не более, л: | 6,9 | 6,8 | ||
Наименьший радиус поворота по оси следа внешнего переднего колеса, м | 5,6 | |||
Полная масса буксируемого прицепа, кг: | 300 | |||
Тормозной путь автомобиля ваз 2107 с разрешенной максимальной массой при экстренном торможении со скорости 80 км/ч, не более, м | 43,2 | |||
Двигатель моделей автомобиля лада ваз 2107 | ||||
Модель | ваз 2103 | ваз 2104 | ваз 2106 | ваз 21067 |
Тип двигателя | Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный | |||
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 76×80 | 79×80 | ||
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |||
Система питания | Карбюратор | Распределенный впрыск | Карбюратор | Распределенный впрыск |
Октановое число бензина | 92 | |||
Свечи зажигания | А17ДВР | А17ДВРМ | А17ДВР | А17ДВРМ |
Рабочий объем, л | 1,5 | 1,6 | ||
Степень сжатия | 8,5 | |||
Максимальная мощность по ГОСТ 14846 (нетто), не менее, кВт (л. с.) | 52,5 (71,4) | 50,0 (68,0) | 54,8 (74,5) | 54,2 (73,7) |
Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, об/мин | 5600 | 5000 | 5400 | 5000 |
Минимальная частота вращения коленчатого вала, об/мин | 850-900 | 820-880 | 850-900 | 820-880 |
Направление вращения коленчатого вала со стороны радиатора | По часовой стрелке | |||
Система смазки | Комбинированная, под давлением и разбрызгиванием | |||
Система охлаждения | Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией и электровентилятором | |||
Система вентиляции картера | Принудительная, с отводом картерных газов во впускной трубопровод | |||
* (для бесконтактной системы зажигания) | ||||
Трансмиссия моделей автомобиля лада ваз 2107 | ||||
Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом выключения и центральной диафрагменной пружиной | |||
Коробка передач | Механическая, пятиступенчатая, трехвальная с синхронизаторами на всех передачах переднего хода | |||
Передаточные числа на передачах: | 3,67 | |||
Карданная передача | Двухвальная, с промежуточной опорой и эластичной муфтой | |||
Главная передача | Коническая, гипоидная | |||
Передаточное число главной передачи | 3,9 или 4,1 | 3,9 | ||
Ходовая часть автомобиля ваз 2107 | ||||
Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||
Задняя подвеска | Зависимая, с жесткой балкой, соединенной с кузовом одной поперечной и четырьмя продольными реактивными штангами, с цилиндрическими пружинами и телескопическими гидравлическими амортизаторами | |||
Колеса, размер обода | Дисковые, штампованные 5Jxl3h3 с вылетом обода 29 мм (допустима установка колес 5 ‘/2Jxl3h3 с вылетом обода 25—30 мм) | |||
Шины, конструкция и размер | Радиальные, бескамерные или камерные 175/70R13 или 165/70R13 | |||
Рулевое управление | ||||
Рулевой механизм | Глобоидальный червяк с двухгребневым роликом, передаточное число — 16,4 | |||
Рулевой привод | Трехзвенный, состоит из одной средней и двух боковых симметричных тяг, сошки, маятникового и поворотных рычагов | |||
Тормоза | ||||
Рабочая тормозная система ваз 2107: | Дисковый, с двухпоршневой скобой и автоматической регулировкой зазора между колодками и диском | |||
Привод рабочей тормозной системы | Ножной, гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем, регулятором давления в гидроприводе тормозных механизмов задних колес и датчиком аварийного состояния тормозной системы | |||
Стояночный тормоз | Ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес | |||
Электрооборудование автомобиля лада ваз 2107 | ||||
Схема электропроводки | Однопроводная, отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с кузовом автомобиля ваз 2107 («массой») | |||
Номинальное напряжение, В | 12 | |||
Аккумуляторная батарея | 6СТ-55П, емкость 55Ач при 20-часовом режиме разряда | |||
Генератор | Переменного тока, трехфазный, со встроенными выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения | |||
Модель генератора | 372. 3701 или 9412.3701 | |||
Стартер | Постоянного тока, со смешанным возбуждением и электромагнитным тяговым реле | |||
Модель стартера | 4216.3708-02 или 5722.3708 |
Применяемость деталей двигателей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Карбюраторные и инжекторные двигатели автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 (2108, 21081, 21083, 2111) имеют много одинаковых взаимозаменяемых деталей. Ниже приведен перечень основных деталей этих двигателей и их взаимозаменяемость. Более полный перечень деталей двигателей можно узнать в автомобильном каталоге запасных частей по данной марке.
Таблица применяемости и взаимозаменяемости деталей двигателей 2108, 21081, 21083, 2111
Наименование детали | Номер детали | Двигатель ВАЗ 2108 | Двигатель ВАЗ 21081 | Двигатель ВАЗ 21083 | Двигатель ВАЗ 2111 |
Блок цилиндров | 1002011 | 2108 | 21081 | 21083 | 2110 |
Поршень | 1004015 | 2108 | 2108 | 21083 | 2110 |
Палец поршневой | 1004020 | 2108 | 2108 | 21213 | 2110 |
Кольца поршневые | 1000100 | 2108 | 2108 | 21083 | 21083 |
Шатун | 1004045 | 2108 | 2108 | 2108 | 2110 |
Головка блока | 1003011 | 2108 | 21081 | 21083 | 21083 |
Прокладка по головку | 1003020 | 2108 | 21081 | 21083 | 21083 |
Коленчатый вал | 1005015 | 2108 | 21081 | 2112 | 2112 |
Сальник передний | 1005034 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Сальник задний | 1005160 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Вкладыши коренные | 1000102 | 2108 | 2108 | 2110 | 2108 |
Вкладыши шатунные | 1000104 | 2101 | 2101 | 2101 | 2101 |
Маховик | 1005115 | 2108 | 2108 | 2110 | 2110 |
Полукольцо переднее | 1005183 | 2101 | 2101 | 2101 | 2101 |
Полукольцо заднее | 1005183 | 2106 | 2106 | 2106 | 2106 |
Прокладка поддона | 1009070 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Распределительный вал | 1006010 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Корпус подшипников | 1006033 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Клапан впускной | 1007010 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Клапан выпускной | 1007012 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Втулка впускного клапана | 1007032 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Втулка выпускного клапана | 1007033 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Колпачок маслосъемный | 1007026 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Втулка верхней головки шатуна | 1004047 | нет | нет | 21213 | 21213 |
Ремень ГРМ | 1006040 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Ролик натяжной | 1006120 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Шкив коленчатого вала | 1005030 | нет | нет | нет | 2108 |
Шкив распределительного вала | 1006020 | нет | нет | нет | 2110 |
Масляный насос | 1011010 | 2108 | 2108 | 2108 | 2108 |
Насос водяной («помпа») | 1307010 | 2108 | 2108 | 2108 | 2110 |
Бензонасос | 1106010 | 2108 | 2108 | 2108 | 2110 |
Примечания и дополнения
— Блок цилиндров 2110 идентичен 21083.
— Поршневая группа 21083 и 2110 идентичны (разница лишь в креплении пальца, в 2110 стопорными кольцами, в 21083 горячей посадкой) и взаимозаменяемы.
— В двигатель 2111 так же могут устанавливаться распределительные валы 2110, 2111 (со штифтом для датчика фаз под нормы ЕВРО-3).
— На двигателях 21083 и 2111 при обрыве ремня ГРМ клапана не гнет, на 2108 и 21081 гнет. См. «На каких двигателях ВАЗ гнет клапана при обрыве ремня ГРМ?».
Еще статьи по двигателям автомобилей ВАЗ
— Двигатели автомобилей ВАЗ
— Двигатели 21083 и 2111 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Замена ремня ГРМ на двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Толщина вкладышей коленчатого вала двигателей 2108, 21081, 21083
— Признаки неисправности цилиндро-поршневой группы двигателя
— Признаки неисправности натяжного ролика ремня ГРМ
Подписывайтесь на нас!
Автор MechanikОпубликовано Рубрики Двигатели автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099Метки 2108, 2109, 21099, 2111, ВАЗ, двигатель, детали, применяемость 8 800 viewsLada Vaz — Etsy.de
Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность данных пользователей. Пожалуйста, обновите до последней версии.
Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.
Найдите что-нибудь памятное, присоединяйтесь к сообществу, делающему добро.
( 125 релевантных результатов, с рекламой Продавцы, желающие расширить свой бизнес и привлечь больше заинтересованных покупателей, могут использовать рекламную платформу Etsy для продвижения своих товаров. Вы увидите результаты объявлений, основанные на таких факторах, как релевантность и сумма, которую продавцы платят за клик.